Un tren de la Línea 1 del metro de Bogotá salió por primera vez al viaducto en una prueba con remolque. De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, inició su recorrido a las 10:46 a. m. desde el patio taller y llegó hasta las inmediaciones de Estación 2, que está ubicada en la avenida Villavicencio con avenida Ciudad de Cali.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, fue testigo del momento y, desde Gibraltar, en la parte occidental de la estación, explicó de qué se trató la prueba que se llevó a cabo.
“En este momento está siendo jalado por dos carros multipropósito, que son carros que trajeron también para toda la operación. Pero estamos presenciando en este momento la primera vez que un tren de los 30 que vamos a tener, llega a y se monta al viaducto”, indicó el mandatario local.
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Las siguientes pruebas que se realizarán son de energizado, las cuales se ejecutarán en los próximos días. Posteriormente, el tren operará automáticamente, según indicó la alcaldía local.
En una publicación en X, Carlos Fernando Galán calificó como “emocionante” el hecho de ver el primer tren del metro de Bogotá rodando por el viaducto. Aseguró que simboliza la materialización de un “sueño” de los ciudadanos de la capital, que llevan más de 80 años esperando la construcción y entrada en operación de un metro.
“Este es el Metro de Bogotá, de toda la ciudad. No importan las diferencias políticas, es un proyecto de todos y para todos. Con las pruebas que arrancaron hoy en el viaducto, entramos en #BogotaModoMetro”, escribió el alcalde en la red social.
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En otra publicación, el mandatario local invitó al presidente Gustavo Petro a subirse al metro, para que viva la experiencia de movilizarse en él. Su comentario surgió luego de que el jefe de Estado se pronunciara sobre la realización de estudios para la construcción del tren interocéanico más corto posible en Colombia.
“Buena idea, presidente. Mientras se hace realidad, lo invito a subirse al Metro de Bogotá, que hoy ya empezó las pruebas en el viaducto. Escoja usted el día y vamos. El Metro, por fin, es una realidad”, indicó Galán.
La noticia del desarrollo de la primera prueba de rodamiento en el viaducto generó entusiasmo entre la población y en el país político bogotano, pero también derivó en señalamientos en contra del presidente Gustavo Petro. El jefe de Estado no está del todo de acuerdo con el diseño de la Línea 1 del metro; nunca quiso que el metro fuera elevado y, en su momento, propuso que fuera subterráneo.
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“Si a Petro le va mal, a Bogotá le va bien, y el Metro es una muestra de eso. La ciudad avanza a pesar del Pacto Histórico”, señaló.
Al igual que Briceño, la representante Catherine Juvinao celebró los avances en las obras del metro y las pruebas de funcionamiento de los trenes. Agradeció públicamente a los mandatarios locales que contribuyeron al proyecto.
“Gracias por construir sobre lo construido a pesar de sus diferencias políticas, @EnriquePenalosa @ClaudiaLopez @CarlosFGalan. Cuando hay continuidad gobierno tras gobierno, más allá de sus ideologías, la ciudad y el pueblo ganan. ¡70 años después, Bogotá lo logró!”, escribió.
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Avances en las obras del metro: construcción del viaducto
De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, la Línea 1 del metro de Bogotá completó 14 kilómetros de viaducto construido. Además, en abril de 2026, se alcanzó un 77,53% en avance general de la obra. Ese progreso se evidencia en lugares donde ya es visible la construcción del viaducto y de las 16 estaciones que conforman el proyecto.
Las estructuras se observan en la avenida Villavicencio, la avenida Primero de Mayo, la avenida NQS, la calle Octava Sur, la calle Primera y la avenida Caracas. Del total de estaciones, 10 tendrán conexión directa con TransMilenio, según explicó la administración distrital.