Video: este es el avance de los trenes que se usarán para el metro de Bogotá

La polémica construcción del metro de Bogotá sigue avanzando. Luego de que se propusiera en distintos mandatos este proyecto para mejorar la movilidad en la capital colombiana, finalmente, el 17 de septiembre de 2016, se firmó un consenso entre el expresidente de la República Juan Manuel Santos y el exalcalde Enrique Peñalosa.

Y aunque las obras para hacer realidad este proyecto iniciaron en 2020, durante el mandato de la exalcaldesa Claudia López, se ha preguntado por cómo serán los vagones que transporten a los ciudadanos desde sus inicios de operaciones, en 2028. Anteriormente se habían dado luces de cómo sería la forma y los colores que se utilizarían para las estructuras de los vagones. Pero no se conocían avances en la construcción de la estructura.

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En la tarde del 14 de noviembre de 2024, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, hizo una publicación vía X en el que compartió un video mostrando el proceso que lleva a cabo la empresa china CRRC.

En el metraje se puede ver que la estructura externa de los vagones está en proceso avanzado de pintura. Y ya como se había visto en imágenes compartidas en la semana del 3 de noviembre, el color rojo predomina.

Según comentó el mandatario, “desde China me envían este video mostrando cómo avanza el proceso de construcción de los vagones de la Línea 1 del Metro de Bogotá“.

A nivel interno, la estructura se encuentra siendo trabajada, razón por la que los vagones se encuentran vacíos. En el metraje, ingenieros chinos explican que están construyendo de manera externa para luego integrarlo a la estructura central.

Una de las profesionales internacionales menciona que se están realizando los bogies, un conjunto de ruedas para los articulados en las plataformas de un vagón que facilitan su adaptación en las curvas o cambios de vías.

Otro de los ingenieros que aparecen en el video, asegura que se está trabajando con los mejores materiales para garantizar la calidad de la construcción de estos vagones. Conjunto de dos o tres pares de ruedas articulados en la plataforma de un vagón o locomotora para facilitar su adaptación a las curvas o al cambio de vías.

La construcción de la primera línea, según se puede ver en la página oficial del metro, está avanzada en un 40,76% con corte a septiembre de 2024. Esta misma página informa que se han destinado un total de $2.555 billones en esta operación. El total de ejecución consta de $12.945 billones.

En cuanto a la segunda línea, que recorrerá desde la calle 72 con avenida Caracas, en Chapinero, hasta la calle 145 con carrera 141, informó Metro de Bogotá que aumentarán en un 65% la red del metro y reducirá emisión de CO₂. Este proyecto tiene un costo de $34.900 billones e iniciaría sus obras en el 2027 por retrasos en los trámites para ejecutar esta construcción.

En su momento, Leónidas Narváez, actual gerente de la empresa Metro, indicó que el “trámite nos ha tomado diez meses. En el tiempo real, constituye un retraso en la programación. No podemos manifestar que no. Es un retraso que no depende de la Empresa Metro”. También informó que aceptarían propuestas de las empresas que llevarían a cabo las obras hasta diciembre de 2024.

Finalmente, Narváez indicó que las obras se culminarían en 2033 con el 100% del metro en funcionalidad y ahorrando tiempo a los ciudadanos que usen este servicio de transporte público en hasta 46,3 millones de horas de tiempo de viaje al año, según se lee en la página de Metro Bogotá.