Nuevo problema para los colombianos que utilizan gas tras decisión que tomó el Gobierno Petro

La situación política de Venezuela no es la mejor para empezar con la importación en 2025, aseguró el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho Morales

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Andrés Camacho Morales, ministro de Minas y Energía, reemplazó en el cargo a Irene Vélez - crédito Ministerio de Minas y Energía
Andrés Camacho Morales, ministro de Minas y Energía, reemplazó en el cargo a Irene Vélez - crédito Ministerio de Minas y Energía

El ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho Morales, le bajó el pulgar a la posible importación de gas desde Venezuela a partir de 2025.

En una intervención en la Cámara de Representantes, aseguró que en la actualidad, tras las elecciones presidenciales en las que el dictador Nicolás Maduro habría hecho fraude para vencer al candidato de la oposición, Edmundo González, no hay posibilidades ni políticas, ni técnicas, ni financieras, además de las sanciones que tiene el vecino país.

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Agregó que también tienen que ver decisiones ideológicas que se tomaron en su momento y la infraestructura se perdió: “El gasoducto que se había construido se perdió. Cerca de dos kilómetros del gasoducto se averiaron, se perdieron. Y hoy, en la práctica, no hay posibilidad de importar”.

Plan de Abastecimiento de Gas Natural

Según él, se ha intentado señalar que es ya un hecho que se importa gas desde Venezuela y que por favor se explique la calidad que se va a traer y que se explique por qué se toma esa decisión, a lo que respondió que lo que se hace es desarrollar algo que se llama el Plan de Abastecimiento de Gas Natural en el que, por medio de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg), se expidió, al tiempo de que el ministro comparecía en la corporación, una resolución que tiene que ver con la infraestructura.

Gustavo Petro, presidente de Colombia. había dicho en diferentes ocasiones que Colombia dejaría de explorar y explotar gas para importarlo desde Venezuela - crédito Colprensa
Gustavo Petro, presidente de Colombia. había dicho en diferentes ocasiones que Colombia dejaría de explorar y explotar gas para importarlo desde Venezuela - crédito Colprensa

Con esta, la entidad tomó decisiones regulatorias que fomentan el desarrollo de la infraestructura para garantizar la confiabilidad del suministro de gas natural y la seguridad del abastecimiento en Colombia. Además, se actualizó la normatividad de este eslabón de la cadena del servicio. Las decisiones incluyen la aprobación de ingresos para ampliar y mejorar la infraestructura del gas natural y el ajuste de la metodología de remuneración del transporte de gas.

Obras de infraestructura aprobadas

La Creg estableció un flujo de ingresos para remunerar las obras de infraestructura aprobadas por el Ministerio de Minas y Energía en el Plan de Abastecimiento de Gas Natural vigente. Entre las obras destacadas se encuentran las aprobadas para la empresa TGI, que incluyen:

  • La ampliación de la capacidad del tramo Mariquita - Gualanday (Resolución CREG 502 061 de 2024).
  • La ampliación del ramal Jamundí - Valle del Cauca (Resolución CREG 502 063 de 2024).
  • La obra de confiabilidad bidireccional Barrancabermeja - Ballena (Resolución CREG 502 062 de 2024).

TGI ya manifestó su voluntad irrevocable de ejecutar estos proyectos, que aumentan la capacidad de transporte en 123 millones de pies cúbicos día (mpcd).

Muchas facturas de gas podrían subir $123.000 en 2025 a causa de la importación de gas que pretendía Colombia desde Venezuela, advirtió el profesor asociado de la Universidad de los Andes Sergio Cabrales - crédito @SergioCabrales/X
Muchas facturas de gas podrían subir $123.000 en 2025 a causa de la importación de gas que pretendía Colombia desde Venezuela, advirtió el profesor asociado de la Universidad de los Andes Sergio Cabrales - crédito @SergioCabrales/X

“La Creg también aprobó los flujos de ingresos para la interconexión entre el sistema de transporte de gas de la costa y el del interior (Resolución CREG 502 064 de 2024). Para este proyecto, la empresa Promigas ya ha manifestado su voluntad irrevocable de ejecutarlo. Además, se aprobó el flujo de ingresos para la ampliación de la capacidad bidireccional entre Barranquilla y Ballena. En este caso, aún está pendiente de que Promigas exprese su voluntad irrevocable de ejecutar el proyecto. Estos planes aumentan la capacidad de transporte en 170 millones de pies cúbicos día (mpcd)”, informó.

Además, la Creg ajustó la metodología de remuneración del transporte de gas (Resolución CREG 175 de 2021) mediante la Resolución CREG 102 008 de 2024. El ajuste busca evitar el reemplazo prematuro de la infraestructura. Con estos cambios, la entidad continuará con la aprobación de cargos que sean eficientes para los sistemas de transporte de gas natural en Colombia y con el incentivo a la inversión.

Otros avances regulatorios de la Creg

Teniendo en cuenta las lecciones aprendidas de los procesos de aprobación para los proyectos del Plan de Abastecimiento de Gas, la Creg planteó ajustes en los procedimientos futuros para hacerlos más ágiles y alineados con los requerimientos del planeador del sistema, que es la Unidad de Planeación Minero-Energética (Upme). Los ajustes se establecieron mediante la Resolución CREG 702 008 de 2024.

Antonio Jiménez es el director ejecutivo de la Creg - crédito Creg
Antonio Jiménez es el director ejecutivo de la Creg - crédito Creg

Respecto a los proyectos propuestos por la Upme en el estudio técnico para la adopción del Plan de Abastecimiento de Gas Natural 2023-2038, una vez que sean aprobados por el Ministerio de Minas y Energía, se les aplicará la regulación definida por la comisión.

Análisis sobre la energía eléctrica

Finalmente, con relación al sector de energía eléctrica, la Creg reiteró que se hacen análisis del balance entre la oferta de energía firme y la demanda proyectada por la Upme para el período 2025-2029.

“Con estas medidas, seguimos avanzando hacia una regulación más dinámica en los sectores regulados, buscando lograr un equilibrio entre las señales de inversión y la eficiencia para los usuarios finales, con el objetivo de alcanzar una regulación sostenible a lo largo del tiempo”, afirmó el director de la Creg, Antonio Jiménez.

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