Anato espera que con la integración de Avianca y Viva Air se beneficien los consumidores y las agencias de viajes

La decisión de la Aeronáutica Civil (Aerocivil) frente al caso de solicitud de integración entre Avianca y Viva Air parar contrarrestar la crisis económica de esta última y evitar que desaparezca del mercado aéreo colombiano, beneficiaría a los usuarios y a las agencias de viajes que han sido grandes impactadas por el cese de operaciones de la aerolínea.

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Así lo manifestó la Asociación Nacional de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) que mostró satisfacción con el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y Superintendencia de Transporte por la insistencia y logro de la recuperación de los dineros de los consumidores y de las agencias de viajes depositados en Viva Air.

Cabe destacar que de acuerdo con una encuesta que Anato hizo a sus asociados, cerca de $20.000 millones están en riesgo, además de una afectación a más de 41.000 usuarios, por la crisis que llevó a Viva Air a cerrar operaciones. A pesar de ello, estas cifras son únicamente de las agencias que brindaron información, por lo que seguramente superarán los $35.000 millones, mostrando el impacto que generó la suspensión de actividad de dicha aerolínea.

Agencias devolverían dineros

Una de las más persistentes peticiones que la Asociación Nacional de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) hizo al Gobierno nacional en los últimos meses es la verificación o análisis del músculo financiero de las aerolíneas que en la actualidad tienen actividades en Colombia o que entrarían al país a operar. La base de esta solicitud la anteceden los hechos ocurridos con otras compañías aéreas que al conocerse que dejaron de laborar, afectaron a los usuarios y a las agencias de viajes.

Dicha petición se retomó tras lo sucedido con Viva Air, que con la suspensión de su operación dejó a la expectativa el desarrollo de los viajes que los consumidores habían adquirido con la aerolínea y dejaron la responsabilidad en manos de las agencias de viajes, que ya habían remitido el dinero de las ventas a la aerolínea.

La dirigente gremial recordó que la Superintendencia de Transporte ya informó que someterá a control a la aerolínea Viva Air y solicitará a la Superintendencia de Sociedades la admisión a proceso de reorganización empresarial para superar las situaciones críticas que dieron origen a la imposición de la medida.

Asimismo, que la compañía aérea deberá definir a los pasajeros el estado de reservas emitidas y confirmadas.

Dentro de las medidas tomadas por las entidades se encuentra también la exigencia de preservar el pasivo recibido por los recursos recaudados por la venta anticipada de tiquetes, tiqueteras y por aviación no regular de pasajeros, de lo cual deberá presentar reporte en el término de tres días calendario y, en lo sucesivo, el último día hábil de cada mes, hasta cuando se superen las condiciones que dieron origen a la presente decisión.