Agencias de viajes tendrían una reducción del 23% en ventas durante 2023 por la eliminación de la exención del IVA

La más reciente encuesta hecha por la Asociación Nacional de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) a afiliados mostró los resultados obtenidos por las compañías a lo largo de 2022, un año en el que convergieron varios hechos pero que al final los empresarios lograron sortear y obtener casi una recuperación en sus negocios.

De acuerdo con la presidenta ejecutiva de Anato, Paula Cortés Calle, el estudio mostró que en 2022 el valor en ventas de las agencias de viajes superó las de 2019 en un 1%. Sin embargo, esto no tiene en cuenta el efecto inflacionario y aumento de costos operacionales que se percibieron en 2022, por lo que en términos de ingresos reales para las agencias de viajes aún no se puede concluir una recuperación total.

La encuesta también reveló que los destinos nacionales más vendidos por fueron San Andrés, que tradicionalmente ha liderado la lista; seguido por Antioquia, Bolívar, Bogotá y Magdalena. Y con relación a los destinos internacionales, los más comercializados resultaron siendo México, Estados Unidos, España, República Dominicana y Turquía.

Uno de los aspectos que llamó la atención del estudio es que el 44% del valor de las ventas fue para el segmento vacacional y el 56%, para el corporativo, dando cuenta del regreso del interés de los viajes de negocios, un tipo de turismo que dentro del sector y tras la pandemia había sido de los más afectados y más lenta recuperación.

A pesar de los buenos resultados, también existen dudas sobre el futuro del turismo para 2023, ya que desde el gremio se estima una disminución del 23% en las ventas de las agencias de viajes por la eliminación de la exención del IVA en productos turísticos y del IVA preferencial en los tiquetes aéreos del 5%; así como también un aumento del 27% en los costos operacionales dadas las distintas coyunturas económicas como la inflación, la devaluación, el aumento del salario mínimo, entre otros.

Manifestó que si bien se vio que en 2022 estuvo cerca de lograrse las metas en temas de comercialización, el año 2023 se perfila complejo por estos aspectos y la problemática en el transporte aéreo.

Es de recordar que el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, dio a conocer el 25 de febrero que, tras el pedido del gremio, analizará con el equipo económico del Gobierno nacional la posibilidad de que el IVA en los tiquetes aéreos vuelvan a bajar del 19% al 5%.

Es de recordar que durante el gobierno de Iván Duque, por medio de la llamada “Ley de Turismo” se le otorgó una serie de beneficios al sector con el fin de que superara los estragos económicos ocasionados por la pandemia de covid-19. Las medidas, que incluían la reducción en el IVA de los tiquetes aéreos, estuvieron vigentes hasta el 31 de diciembre del 2022.

Reyes así confirmó que en conjunto con el equipo económico del Gobierno nacional y delegados de los diferentes sectores turísticos del país, comenzarán unas mesas de diálogo para evaluar que el IVA de los tiquetes aéreos vuelva a ser de un 5%.