El Concept GLB  es un prototipo de 4,63 metros de longitud
El Concept GLB  es un prototipo de 4,63 metros de longitud

Durante el Salón de Shanghái​, China, una de las estrellas en el stand de Mercedes-Benz fue el Concept GLB. Se trata de un prototipo de 4,63 metros de longitud que utiliza como base la plataforma que la marca ya aplica en los Clase A, Clase B y CLA, aunque se estiró la distancia entre ejes -hasta los 2,83 metros- en busca de un mayor habitáculo.

El Concept GLB tiene la capacidad para transportar a un máximo de siete personas distribuidas en tres filas de asientos, la segunda cuenta con respaldos divididos en tres partes -en proporciones 40:20:40- con ocho niveles de ajuste en inclinación y 14 cm de ajuste longitudinal. Para acceder a los últimos lugares se dispuso del sistema denominado Easy-Entry, que permite rebatir el respaldo y deslizar el banco de la segunda fila mediante un único mando situado en el lateral de la butaca.

Se destaca la instrumentación y el sistema multimedia, que muestran la información en dos pantallas casi unidas
Se destaca la instrumentación y el sistema multimedia, que muestran la información en dos pantallas casi unidas

El diseño del interior se mantiene alineado a lo visto en las generaciones actuales de los Clase A, Clase B y GLA. Se destaca la instrumentación y el sistema multimedia, que muestran la información en dos pantallas casi unidas. El dispositivo de entretenimiento es el MBUX, que entre sus funciones más destacadas tiene un avanzado reconocimiento por voz -se activa diciendo "Hola Mercedes"-.

Mecánicamente no se recurrió a ningún sistema alternativo, tiene un motor naftero de cuatro cilindros con turbo que desarrolla 224 CV y se asocia a una transmisión automática de ocho relaciones. Además, la tracción es total y varía el reparto de par entre los dos ejes en función de las condiciones de adherencia y del modo de conducción seleccionado. Así en los modos Eco y Comfort, el reparto es 80:20 -adelante/atrás-, con el Sport es de 70:30 y con el Offroad, 50:50.

El GLB concept tiene un motor naftero de cuatro cilindros con turbo que desarrolla 224 CV y se asocia a una transmisión automática de ocho relaciones
El GLB concept tiene un motor naftero de cuatro cilindros con turbo que desarrolla 224 CV y se asocia a una transmisión automática de ocho relaciones

Según Mercedes-Benz se trata de un prototipo que se podría ubicar entre los GLA y GLC actuales. Si bien en su estética tiene algunos elementos de concept que nunca llegarían a una línea de montaje, refleja con bastante exactitud el diseño y detalles técnicos que tendrá el modelo de producción que se lanzará al mercado en 2020.