La Defensa Civil de Arabia Saudita emitió este jueves una alerta en La Meca, sede de los principales lugares sagrados del islam, en el mismo momento en que el reino informaba de nuevos ataques de los hutíes de Yemen. Las defensas sauditas interceptaron seis misiles balísticos, según la coalición militar que Riad lidera desde 2015. Las alertas se levantaron a los pocos minutos.

La coalición precisó que los proyectiles apuntaban a la ciudad de Taif y al puerto de Yanbú, en el mar Rojo. No informó de que La Meca fuera un objetivo. Los avisos alcanzaron también a Yeda, Tabuk y la gobernación de Yanbú. En las últimas semanas, las alertas de ese tipo han precedido con frecuencia a los ataques.

El antecedente inmediato explica el peso de la advertencia. El miércoles 16 de septiembre, Riad denunció que un dron hutí había apuntado a La Meca y fue derribado. Sería el primer intento de ese tipo desde 2017. Los hutíes lo negaron. Las autoridades sauditas calificaron la seguridad de la ciudad santa de línea roja.

Días después, un misil balístico se dirigió contra Riad, en el primer ataque a la capital en años. La coalición dijo que lo interceptó. Vecinos oyeron una explosión y vieron humo cerca del aeropuerto. Los hutíes aseguraron, sin pruebas, que habían alcanzado instalaciones de la petrolera estatal Aramco en Yanbú. La compañía no respondió a las consultas.

El portavoz de la coalición, Turki al Maliki, advirtió en la red social X que se responderá con decisión a las acciones de la milicia, a la que calificó de terrorista. Los hutíes no comentaron la acusación sobre Taif y Yanbú. Horas después reivindicaron una ofensiva con misiles y drones contra centros de mando y depósitos de armas en el sur saudita, en la provincia de Jazán. Afirmaron que murieron combatientes yemeníes y sudaneses junto con personal saudita. Esa versión no fue verificada de forma independiente.

Mientras tanto, los combates dentro de Yemen dejaron al menos 150 muertos en 24 horas entre los rebeldes y las fuerzas del Gobierno que respalda Riad, según fuentes de ambos bandos. Cinco fuentes militares contabilizaron 98 bajas gubernamentales, en su mayoría por misiles y drones. Entre ellas hay decenas de soldados yemeníes que custodiaban el lado saudita de la frontera. Dos fuentes hutíes admitieron 52 combatientes muertos.

Los choques se concentran en las colinas que dominan el estrecho de Bab el Mandeb, en las montañas de Kahboub y en la franja entre Lahj y Taiz. Los rebeldes buscan asegurar los territorios conquistados en la costa del mar Rojo, donde tomaron el puerto de Moca y varias islas del estrecho. Esas posiciones les permiten vigilar mejor el paso de buques.

La ofensiva actual rompió una tregua informal vigente desde 2022, que nunca se formalizó pero duró cuatro años y fue la calma más prolongada desde la intervención saudita de 2015. El 13 de julio, un ataque contra el aeropuerto de Saná impidió el aterrizaje de un avión iraní que devolvía a una delegación hutí del funeral del ayatolá Ali Khamenei. El aparato aterrizó en otro aeropuerto yemení.

El Gobierno de Yemen asumió la autoría del ataque y lo justificó por la llegada no autorizada de la aeronave. Los hutíes responsabilizaron a Arabia Saudita. Reconstrucciones posteriores sostienen que Riad había permitido el vuelo como excepción a sus restricciones sobre el espacio aéreo yemení, lo que deja abierta la causa exacta del episodio.

El 20 de julio, el grupo declaró un bloqueo naval contra el reino, que presentó como respuesta de ojo por ojo. El 24 de julio, aviones sauditas bombardearon Hodeida, ciudad bajo control hutí, y el 26 los rebeldes atacaron instalaciones de Aramco en Jizán y Yanbú, según su propio comunicado.

El conflicto se inscribe en la guerra que enfrenta a Estados Unidos e Israel con el régimen iraní. Con el tráfico por el estrecho de Ormuz prácticamente detenido, Riad exporta buena parte de su crudo por un oleoducto que termina en el mar Rojo, y Teherán ha presionado a los hutíes para que cierren Bab el Mandeb. Eso explica la insistencia de los ataques sobre Yanbú.

Funcionarios regionales aseguraron que el reino tiene pocos interceptores y pidió apoyo antiaéreo a Francia, Reino Unido, Pakistán y Egipto. Washington ha dado a entender que no tiene ahora un enfrentamiento propio con los hutíes.

Riad ha fijado en La Meca el límite que no tolerará cruzar, y cada alerta sobre la ciudad obliga a la coalición a decidir si responde a una amenaza real o a una señal de presión. Con interceptores escasos y el puerto de Yanbú bajo fuego, esa línea roja se ha vuelto también la más costosa de defender.

Emiratos Árabes Unidos condenó con dureza los recientes ataques de los rebeldes hutíes, respaldados por Irán, contra Arabia Saudita, y reclamó un enfoque regional para “gestionar” a los actores no estatales que amenazan la estabilidad de Medio Oriente, dijo la ministra de Estado, Lana Nusseibeh, en una entrevista con el medio The National en Nueva York.

“Hemos estado pidiendo la gestión de los actores no estatales en la región durante más de una década, incluso cuando formábamos parte de una coalición en Yemen, y por eso los ataques de los hutíes durante el fin de semana contra la estabilidad y la soberanía de Arabia Saudita son un escándalo”, sostuvo Nusseibeh. “Los condenamos enérgicamente, como lo hemos hecho de manera consistente. La ONU no puede estar ausente en algunas de estas crisis centrales de nuestra época. Necesitamos que el sistema internacional funcione mejor para ayudar a mediar en esto”, agregó.

El avance del grupo armado, que tomó el control de la costa oeste de Yemen y domina el estratégico estrecho de Bab al Mandeb, generó crecientes pedidos de acción para frenar su expansión en Yemen y su creciente alcance hacia el Cuerno de África, en momentos en que la guerra entre Estados Unidos e Irán sigue afectando a países de toda la región, con ataques contra buques que transitan el estrecho de Ormuz y una amenaza creciente sobre el propio Bab al Mandeb.

Un mensaje de optimismo pese a “uno de los períodos más desafiantes”

Emiratos Árabes Unidos, que este año sufrió un ataque directo de Irán, insistió pese a ello en la vía diplomática, buscando no solo el fin de la guerra con Teherán sino también de otros conflictos que atraviesan la región. “Estamos muy concentrados en la desescalada y el diálogo”, afirmó Nusseibeh. “Aunque parece que este es un momento realmente incierto (...) un momento desafiante, no es momento de perder la esperanza. No es momento de perder el optimismo sobre el futuro. No es momento de abandonar la diplomacia y el compromiso renovado con el multilateralismo”, agregó.

“Llegamos a la Asamblea General de este año orgullosos y confiados por lo que atravesamos durante el último año. Aprendimos algunas lecciones que nos gustaría seguir utilizando en las conversaciones que tendrán lugar esta semana”, sostuvo.

Una ONU con menor peso en la mediación de conflictos

Más de 1.000 reuniones bilaterales entre Estados miembros se desarrollan esta semana en Nueva York, en un contexto en el que la ONU jugó un rol más limitado en la mediación de conflictos, con los países del Golfo y otros actores de Medio Oriente asumiendo cada vez más un papel directo en la resolución de crisis. “La ONU no ha estado a la vanguardia de los esfuerzos de paz y mediación de la manera en que tradicionalmente estábamos acostumbrados a verla en décadas anteriores”, reconoció Nusseibeh. “Hay una crisis de confianza y un déficit en la capacidad de la ONU para mediar entre grandes potencias, actores no estatales (y) un nuevo y complejo abanico de actores en el escenario mundial actual para lograr la resolución de conflictos”, añadió.

Sudán: un pedido de alto el fuego humanitario inmediato

Nusseibeh también puso el foco en la guerra en Sudán, donde el enfrentamiento entre las Fuerzas Armadas Sudanesas (SAF) y las paramilitares Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF) devastó al país de 50 millones de habitantes. La funcionaria pidió una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU que imponga un alto el fuego humanitario inmediato, en paralelo a una propuesta estadounidense —que calificó de “iniciativa muy positiva”— para extender a todo el país el embargo de armas actualmente vigente solo para Darfur, luego de que surgiera nueva evidencia sobre el uso de armas químicas por parte de las SAF.

“Necesitamos ver un movimiento hacia un gobierno civil independiente”, sostuvo Nusseibeh, y rechazó que la causa de la guerra civil sudanesa recaiga únicamente en otros países. “Es un país enorme que atravesó décadas de guerra civil. Esta es otra iteración, otro ciclo de eso”, explicó, y remarcó la necesidad de “rendición de cuentas y justicia para todas las víctimas” y de estabilizar al país: “Es demasiado grande para fracasar”.

Los hutíes afirman controlar Bab el-Mandeb tras una ofensiva en la costa del mar Rojo de Yemen, mientras Arabia Saudita intensificó sus ataques aéreos sobre zonas bajo control del grupo. La escalada dejó cientos de muertos, desplazamientos masivos y nuevas presiones sobre las rutas energéticas y comerciales de la región.

El G7 pidió a los hutíes que detengan de inmediato los ataques transfronterizos contra Arabia Saudita y las amenazas contra la navegación civil. El grupo, respaldado por Irán, también atacó durante el fin de semana objetivos en Riad, la capital saudita, según informó AFP.

La ofensiva hutí sobre la costa yemení del mar Rojo amenaza el tránsito por el estrecho de Bab el-Mandeb, una vía marítima utilizada para el transporte mundial de petróleo, gas y mercancías. El avance del grupo también consolidó la influencia de Irán y sus aliados sobre ese paso y el estrecho de Ormuz, según el reporte.

Ataques sauditas y víctimas civiles en Mocha

Arabia Saudita lanzó decenas de bombardeos contra áreas controladas por los hutíes para frenar su avance. La agencia de noticias Saba, vinculada al movimiento, informó que seis civiles, entre ellos dos niños, murieron en un ataque sobre la ciudad portuaria de Mocha.

Los ataques no impidieron que los hutíes ampliaran sus operaciones. Durante el fin de semana, el grupo atacó por primera vez en años la capital saudita, Riad, de acuerdo con el informe de AFP.

La agencia de Defensa Civil saudita emitió una alerta por un posible peligro en el sur del país y pidió a la población que permaneciera bajo techo y evitara las zonas abiertas. El aviso fue levantado poco después.

Las fuentes militares hutíes dijeron a AFP que 118 personas murieron por bombardeos sauditas, combates y fuego de artillería en las gobernaciones de Taiz, Al Jawf, Marib y Saada. Fuentes gubernamentales reportaron 36 muertos entre sus filas durante los dos últimos días.

Desplazamientos en siete gobernaciones de Yemen

La violencia obligó a miles de familias a abandonar sus hogares, en muchos casos por segunda o tercera vez. La Organización Internacional para las Migraciones (OIM) indicó que casi 130.000 personas fueron desplazadas en siete gobernaciones yemeníes como consecuencia de los enfrentamientos.

La guerra civil en Yemen comenzó antes del actual conflicto regional, pero se convirtió en los últimos días en uno de sus frentes más activos. El enfrentamiento en Medio Oriente se inició en febrero, tras ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, que respondió con operaciones en la región y mediante la movilización de sus aliados, según el reporte.

El G7 exige detener los ataques y retomar las negociaciones

Los líderes del G7, integrado por Canadá, Francia, Alemania, Italia, Japón, Reino Unido y Estados Unidos, reclamaron a los hutíes que “cesen inmediatamente todas las acciones militares”, según una declaración conjunta.

El grupo pidió el fin de “todas las amenazas y ataques contra la navegación civil” y solicitó a los hutíes volver al proceso político “de buena fe”. También exhortó a Irán a terminar con el suministro de armas y el respaldo al movimiento yemení.

Solicitudes de apoyo a Estados Unidos

El oleoducto Este-Oeste, una ruta de exportación de crudo saudita, fue cerrado tras ataques con drones lanzados desde Irak, según Riad. La interrupción afectó una de las vías utilizadas por Arabia Saudita para transportar petróleo hacia la costa del mar Rojo.

El jefe del órgano de gobierno de Yemen, Rashad al-Alimi, habló con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para solicitar apoyo frente a los combatientes respaldados por Irán.

Los precios del petróleo subieron este martes por primera vez en cinco sesiones, mientras los inversores aguardaban novedades sobre posibles conversaciones entre Estados Unidos e Irán durante la Asamblea General de Naciones Unidas de esta semana, después de que durante el fin de semana aumentaran los suministros a través del estrecho de Ormuz.

El contrato de futuros del Brent para noviembre subió 1,14 dólares, un 1,1%, hasta los 101,48 dólares por barril, mientras que el WTI para octubre, que vence este martes, avanzó 87 centavos, un 0,9%, hasta los 96,65 dólares.

El contrato de WTI para noviembre, que registra una mayor actividad comercial, ganó 85 centavos, un 0,9%, hasta los 93,22 dólares por barril.

Estados Unidos e Irán intercambiaron amenazas el domingo, aunque el presidente estadounidense, Donald Trump, afirmó que estaría dispuesto a reunirse con el presidente iraní, Masud Pezeshkian, quien se espera que esté esta semana en Nueva York para la reunión de Naciones Unidas.

“El movimiento al alza del WTI y la apertura más fuerte del Brent tienen la apariencia de un rebote típico por cobertura de posiciones cortas después de la reciente caída, más que de un cambio fundamental”, afirmó Tim Waterer, analista jefe de mercados de KCM Trade. “Los operadores que estaban posicionados para nuevas caídas están reduciendo parte del riesgo mientras se desarrolla el escenario diplomático”, agregó.

Durante el fin de semana, Irán también comunicó a mediadores sus condiciones para volver a entablar negociaciones, según informó Al Jazeera, que citó al responsable de seguridad iraní, Mohsen Rezaei.

Waterer afirmó que los precios del petróleo probablemente se mantendrán dentro de un rango y serán sensibles a las noticias hasta que exista un avance claro o un retroceso en los esfuerzos diplomáticos entre Estados Unidos e Irán.

Las tensiones en Medio Oriente continuaron después de que los hutíes, respaldados por Irán, afirmaran que atacaron Riad y una instalación de Saudi Aramco en Yanbu, además de intensificar sus esfuerzos para cortar el acceso de las fuerzas respaldadas por Arabia Saudita a la costa del mar Rojo.

China pidió en privado a Teherán que ayude a frenar los ataques de los hutíes, según tres fuentes iraníes citadas por Reuters. El pedido se produjo después de que Arabia Saudita apelara a Beijing por un reciente aumento de las operaciones militares del grupo.

Saudi Aramco incrementó sus exportaciones a través del estrecho de Ormuz después de que los ataques contra su oleoducto Este-Oeste obligaran a la compañía a detener algunos envíos a través de Yanbu.

Los datos de seguimiento de buques mostraron que unos 14 millones de barriles de crudo de Saudi Aramco fueron cargados en siete superpetroleros dentro del golfo el domingo.

“Las preocupaciones sobre el suministro están disminuyendo a medida que los envíos a través del estrecho de Ormuz alcanzan un máximo de seis meses y Arabia Saudita trabaja para restablecer su oleoducto Este-Oeste”, señalaron analistas de Saxo Bank en una nota para clientes.

La volatilidad implícita del crudo cayó un 3,3%, hasta 50,39, aunque permanece en niveles históricamente elevados, según los analistas de Saxo Bank.

Por separado, un grupo armado cerró el lunes la válvula siete del oleoducto de crudo Sharara, que llega hasta el puerto de Zawiya, en Libia, según informó la Corporación Nacional de Petróleo de Libia en un comunicado.

La producción del yacimiento Sharara cayó unos 200.000 barriles por día y se encuentra actualmente entre 100.000 y 105.000 barriles diarios, según dos ingenieros del yacimiento citados por Reuters.

El yacimiento Sharara produce crudo que se transporta a través del oleoducto hasta el puerto de Zawiya. La interrupción de la válvula siete provocó una caída significativa de la producción del campo, de acuerdo con la Corporación Nacional de Petróleo de Libia y los dos ingenieros citados.

(Con información de Reuters)

Los ministros de Asuntos Exteriores del G7 exigieron el lunes por la noche a los hutíes de Yemen el cese inmediato de sus acciones militares, amenazas y ataques contra el transporte marítimo, mientras pidieron a Irán que termine con el suministro de armas y el apoyo al grupo respaldado por Teherán.

En una declaración difundida al margen de la Asamblea General de las Naciones Unidas, los cancilleres de Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y el Reino Unido reclamaron a los hutíes que pongan fin a sus ataques contra embarcaciones civiles y retomen el proceso político.

“Cesen inmediatamente todas sus acciones militares, amenazas y ataques” contra el transporte marítimo, señalaron los ministros del G7 en el documento.

Los países también instaron a los hutíes a “cesar inmediatamente todas las acciones militares”, así como “todas las amenazas y ataques contra el transporte marítimo civil, y regresar de buena fe al proceso político”.

El G7 pidió además a Irán que “ponga fin a su suministro de armas y apoyo a los hutíes” y sostuvo que ese respaldo supone una violación de resoluciones anteriores del Consejo de Seguridad de la ONU.

Los ministros advirtieron que las acciones del grupo proiraní “constituyen una peligrosa trayectoria de escalada que corre el riesgo de agravar aún más el conflicto, perjudicar el comercio internacional y crear inestabilidad económica a escala mundial”.

En ese contexto, el G7 reclamó garantías para una “seguridad marítima permanente, así como los derechos y libertades de navegación en todo el mundo”.

Los hutíes consolidaron su control sobre el estratégico estrecho de Bab el Mandeb, un paso marítimo que conecta Europa con Asia a través del mar Rojo y el canal de Suez. En las últimas semanas, el grupo lanzó una ofensiva para ampliar su control sobre toda la costa yemení del mar Rojo, incluida la ciudad portuaria de Mokha.

La situación también afecta a Arabia Saudita, principal exportador mundial de crudo, cuyas exportaciones registraron una fuerte caída del tráfico en la zona. Bab el Mandeb adquirió una importancia adicional para Riad desde que Irán bloqueó el estrecho de Ormuz, ubicado en el otro extremo de la península arábiga.

Los avances de los hutíes reforzaron el control de Irán y sus aliados sobre dos vías marítimas estratégicas para el transporte de petróleo de los países del Golfo, entre ellas Ormuz.

La guerra en Yemen comenzó en 2014, cuando los hutíes tomaron la capital, Saná. El conflicto permaneció prácticamente congelado desde 2022, pero las hostilidades se reanudaron en julio en el marco del conflicto regional iniciado por la ofensiva de Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero.

Arabia Saudita lidera desde 2015 una coalición que respalda al Gobierno yemení reconocido internacionalmente. La intervención saudí elevó la intensidad de una guerra que provocó una de las crisis humanitarias más graves del mundo.

El martes, ataques saudíes contra el estratégico puerto yemení de Mokha, en el mar Rojo, causaron al menos seis muertos y ocho heridos, según informó la agencia Saba, vinculada a los hutíes.

Los bombardeos se produjeron después de un ataque hutí contra Riad el sábado, el primero dirigido contra la capital saudí en varios años y un nuevo episodio de escalada entre el grupo proiraní y Arabia Saudita.

(Con información de AFP)

El líder de los rebeldes hutíes de Yemen, Abdelmalik al Huti, advirtió a Turquía y Pakistán que no intervengan militarmente junto a Arabia Saudita en el conflicto yemení, en un mensaje dirigido a dos países que firmaron con Riad un pacto de defensa colectiva el pasado 7 de agosto.

Al Huti formuló el mensaje durante un discurso televisado por el aniversario de la toma de Saná por los hutíes en 2014. El dirigente pidió a ambos gobiernos que no entren en la guerra y los acusó de exponerse a los intereses de Riad.

“Les aconsejamos a los turcos y pakistaníes que no se dejen enredar por las ganancias políticas y materiales del enemigo saudí”, afirmó.

El dirigente también sostuvo que Arabia Saudita busca incorporar nuevos aliados a la campaña militar. Según su versión, Riad ha solicitado respaldo a Turquía, Pakistán, Estados Unidos e Israel.

“El enemigo saudí quiere traer a los turcos y pakistaníes y clama por su ayuda día y noche”, dijo.

La amenaza se produce apenas semanas después de que los tres países formalizaran el Acuerdo de Defensa Conjunta de La Meca. El documento establece que un ataque armado contra cualquiera de sus integrantes será considerado una agresión contra los tres y prevé ampliar la cooperación en seguridad y defensa.

La confrontación se intensificó después de años de relativa calma tras la tregua negociada por Naciones Unidas en 2022. Los hutíes, que controlan Saná y amplias zonas del norte y oeste del país, lanzaron en septiembre una ofensiva que les permitió avanzar por la franja costera del mar Rojo y aproximarse al estrecho de Bab el Mandeb.

Ese corredor conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y es una ruta esencial para el transporte marítimo entre Europa, Asia y Oriente Medio.

Los hutíes han combinado la ofensiva terrestre con ataques mediante misiles y drones contra instalaciones militares y energéticas sauditas. Riad, a su vez, sostiene una campaña aérea en respaldo de las fuerzas del Gobierno yemení reconocido internacionalmente.

El portavoz militar hutí, Yahya Sarea, denunció 28 ataques sauditas contra Taiz, Al Jawf y Marib. Según su comunicado, fueron empleados aviones F-15 y Typhoon. Sarea elevó a 760 el número acumulado de incursiones aéreas desde el inicio de la actual escalada. Las cifras corresponden al balance presentado por los hutíes.

La costa del mar Rojo, en el centro de la disputa

El avance rebelde convirtió a Bab el Mandeb en uno de los principales puntos estratégicos de la guerra. Los hutíes sostienen que el tránsito marítimo permanece permitido, con la excepción de embarcaciones vinculadas a Arabia Saudita, mientras sus operaciones han aumentado la presión sobre las rutas utilizadas por buques comerciales.

La ofensiva provocó un nuevo desplazamiento de población. La Organización Internacional para las Migraciones registró 118.086 personas desplazadas entre junio y el 17 de septiembre por la escalada en la costa occidental. Taiz concentró el 57% de esos desplazamientos y Lahj otro 26%.

La presión militar llevó al presidente del Consejo de Liderazgo Presidencial de Yemen, Rashad al Alimi, a solicitar apoyo estadounidense durante una conversación telefónica con Donald Trump el domingo. Alimi encabeza la autoridad reconocida internacionalmente y cuenta con respaldo militar saudita.

La petición se produjo después de ataques hutíes contra territorio saudita, incluida la zona de Riad. Trump no comprometió asistencia militar directa durante la llamada.

El pedido de Al Alimi se suma a los esfuerzos de Riad para contener el avance hutí y evitar que el grupo consolide posiciones sobre la costa occidental. Washington ya considera a los hutíes una organización terrorista extranjera y ha establecido como política cooperar con socios regionales para limitar sus capacidades y ataques contra la navegación en el mar Rojo.

El primer ministro británico, Keir Starmer, anunció este lunes que la Real Fuerza Aérea (RAF) reabastecerá en vuelo aviones de Arabia Saudita. Lo dijo a los periodistas durante el viaje a Nueva York, donde asistirá a la Asamblea General de la ONU. La decisión amplía la cooperación militar con Riad desde que los hutíes yemeníes, respaldados por Irán, reactivaron su ofensiva.

El acuerdo durará unas semanas y quedará sujeto a revisión. Funcionarios británicos precisaron a AP que comenzará en los próximos días, con un único avión Voyager y en misiones “defensivas”. Según PA, se limita a asistir a aparatos saudíes que defienden el país de drones y misiles, sin apoyar ataques contra los hutíes. El Reino Unido ya tenía desplegado en territorio saudí el sistema antiaéreo Sky Sabre.

Starmer explicó que Riad presentó una solicitud formal y que la aprobó la noche anterior, tras consultar con el ministro de Defensa, Wes Streeting, y el de Exteriores, Ed Miliband. Según PA, pesó el temor de que la crisis regional encarezca aún más la vida de los hogares británicos. De acuerdo a AP, dijo que actúa para “garantizar los intereses de Reino Unido y de la región” y que hay que mantener abiertas las rutas del petróleo.

Londres condenó los ataques hutíes y afirmó que trabajará con sus socios por la estabilidad regional, la protección de civiles y el acceso humanitario. Hasta ahora, las autoridades británicas evitaban comentar “asuntos operativos” y se limitaban a recordar la estrecha relación de defensa con Arabia Saudita.

El conflicto yemení tiene raíces anteriores. Los hutíes descendieron desde su feudo del norte en 2014 y tomaron Saná y buena parte del norte del país. Arabia Saudita intervino al año siguiente y los combates duraron hasta el alto el fuego de 2022. El regreso de los enfrentamientos ocurrió en julio, después de que la coalición saudí intentara impedir el aterrizaje en Saná de un avión con hutíes que volvían de Teherán.

El golpe mayor llegó el jueves 10 de septiembre, cuando los rebeldes tomaron el puerto de Mokha, en manos de fuerzas aliadas del Gobierno reconocido por la ONU. Un día después capturaron la isla de Mayun, también llamada Perim, en la entrada meridional del mar Rojo. Por el estrecho de Bab el Mandeb pasa en tiempos normales 12% del comercio mundial. Los hutíes declararon además un bloqueo al tráfico marítimo saudí.

El avance se inscribe en la guerra que Estados Unidos e Israel iniciaron contra Irán a fines de febrero. Teherán cerró de hecho el estrecho de Ormuz, por el que circulaba 20% del petróleo mundial, y provocó la mayor interrupción energética registrada.

Arabia Saudita dependía cada vez más del mar Rojo como alternativa a Ormuz, una ruta que los movimientos hutíes complican. El 11 de septiembre, Riad cerró preventivamente el oleoducto Este-Oeste, atacado por drones lanzados desde Irak.

Según AP, Estados Unidos, que bombardeó a los hutíes con Biden y con Trump, no muestra interés en intervenir esta vez. Euronews, recogió informaciones de medios estadounidenses según las cuales Trump rechazó una petición del príncipe heredero Mohamed bin Salmán de atacar posiciones hutíes. Ni Riad ni la Casa Blanca las habían comentado. AP publicó la semana pasada que Riad pidió a Francia, Reino Unido, Pakistán y Egipto desplegar defensa aérea en la región.

El reabastecimiento aéreo tiene precedentes en esta guerra. En 2018, la coalición saudí puso fin a un acuerdo con Washington por el que el Pentágono reabastecía a 20% de sus aviones, tras el asesinato de Jamal Khashoggi. El compromiso británico es de escala muy inferior, con un solo aparato y carácter defensivo.

Las fuentes consultadas no aclaran si el Gobierno llevará la decisión al Parlamento ni con qué criterios revisará la misión. Los combates se concentran ahora en Marib, ciudad de una provincia petrolera que los hutíes no lograron capturar en ofensivas anteriores. La cláusula de revisión medirá si un apoyo concebido como limitado puede seguir siéndolo si la campaña hutí gana terreno.

Las fuerzas gubernamentales de Yemen frenaron este lunes la ofensiva de los rebeldes hutíes en las provincias de Taiz y Marib, donde los combates se concentraron en posiciones montañosas, carreteras de abastecimiento y varios distritos disputados, según fuentes militares consultadas por EFE.

Las fuerzas del Gobierno reconocido internacionalmente lograron contener la ofensiva hutí en Taiz y Marib mediante contraataques terrestres, apoyo aéreo de la coalición encabezada por Arabia Saudí y el respaldo de combatientes tribales. Pese a ello, los rebeldes mantuvieron presión cerca de la carretera Taiz-Turbah y en varios sectores de Marib.

En las montañas del suroeste de Taiz, las tropas gubernamentales y combatientes locales resistieron ataques contra crestas estratégicas y rutas de suministro. Las fuentes señalaron que los hutíes intentaron avanzar hacia zonas elevadas desde las que se dominan valles y carreteras.

El terreno accidentado y la resistencia de las fuerzas progubernamentales impidieron el avance. Las líneas defensivas se mantuvieron, en contraste con los “rápidos colapsos” registrados en partes de la costa del mar Rojo, de acuerdo con las fuentes.

Las tropas gubernamentales recuperaron posiciones en los montes Al Rasin y Noman, en el distrito de Al Shamayatain. También aseguraron accesos montañosos en las tierras altas del sur y conservaron el control de rutas de suministro.

Fuentes locales explicaron a EFE que, al cierre del domingo, los combatientes hutíes se encontraban a pocos kilómetros de la carretera Taiz-Turbah, que conecta Taiz con la ciudad portuaria de Adén, capital provisional del Gobierno reconocido internacionalmente. Los medios militares gubernamentales difundieron imágenes de ataques aéreos y misiles guiados Kornet contra vehículos hutíes, sin informar una cifra de bajas.

Ofensivas en Marib y ataques denunciados por los hutíes

En Marib, las fuerzas gubernamentales repelieron ofensivas hutíes en varios frentes, según las fuentes militares. Los ataques alcanzaron las afueras del distrito de Harib y zonas de Al Jubah, Al Kassarah y Al Mashjah, además de áreas del noroeste de la provincia.

Las fuentes indicaron que los bombardeos de artillería, los drones y los ataques aéreos de la coalición tuvieron como objetivo posiciones hutíes fijas y móviles. Taiz y Marib permanecen divididas desde hace gran parte de la guerra, con enfrentamientos por el control de ciudades y distritos.

El portavoz militar del grupo armado rebelde, Yahya Sarea, denunció “28 nuevos ataques” de Arabia Saudí en las últimas 24 horas contra distintos puntos del país. En un comunicado publicado en Telegram, sostuvo que los bombardeos alcanzaron Taiz, Al Jawf y Marib con “aviones F15 y Typhoon que despegaron de las bases aéreas (saudís) de Khamis Mushait y Taif”.

Sarea no precisó los lugares impactados ni informó víctimas o daños. El portavoz afirmó que los bombardeos elevaron a 760 el total de ataques aéreos desde el inicio de la escalada entre los hutíes, Riad y el Gobierno yemení reconocido internacionalmente.

El ejército de Irán advirtió el domingo que responderá con ataques devastadores contra las bases de Estados Unidos en la región si Washington “comete un error” en su trato con la república islámica, en medio de un estancamiento de siete meses en el conflicto entre ambos países.

“Advertimos que si Estados Unidos comete un error en su trato con el Irán islámico, todas las bases e intereses de ese país en la región se convertirán en blanco de ataques continuos, efectivos y dolorosos, sin ningún límite ni restricción”, señaló el Comando Central Khatam al-Anbiya en un comunicado difundido por la televisión estatal iraní, sin precisar qué tipo de acción de Washington consideraría una “equivocación” ni qué medidas concretas tomaría en respuesta.

Un mensaje en medio de la disputa por el estrecho de Ormuz

La advertencia militar se produce el mismo día en que el principal negociador de Irán confirmó que Teherán trasladó a Washington, a través de mediadores, sus condiciones para reabrir el estrecho de Ormuz, una vía marítima vital para el comercio mundial de petróleo y gas que la república islámica mantiene bloqueada desde el inicio de la guerra en Medio Oriente, tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán a fines de febrero.

“Nuestros mensajes y la explicación de nuestras condiciones han sido transmitidos con claridad a la otra parte a través de mediadores”, dijo el presidente del Parlamento iraní, Mohamad Baqer Qalibaf, quien actúa como negociador principal en las conversaciones para poner fin a la guerra. “Mientras no se cumplan las condiciones... y no se respeten los compromisos de Estados Unidos, será imposible volver a la situación previa a las negociaciones y a un estrecho abierto”, agregó.

El titular del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, Mohsen Rezaei, había dicho el sábado que Teherán trasladó sus condiciones a Washington a través del mediador Qatar: “Nuestras condiciones son el fin de la guerra en todos los frentes, la liberación de nuestros fondos congelados y el fin del bloqueo naval”, afirmó en una entrevista con Al Jazeera. Las autoridades iraníes indicaron además que el ministro del Interior de Pakistán, Mohsin Naqvi, otro de los mediadores, viajaría el domingo a Teherán para mantener conversaciones.

“Luchar y negociar al mismo tiempo”

Ante el Parlamento, Qalibaf defendió la estrategia de “luchar y negociar al mismo tiempo” y sostuvo que “durante los últimos siete meses hemos demostrado que no nos rendimos ante la agresión”.

“Rechazar cualquier interacción o diplomacia, sin sopesar las probabilidades, conduce en la práctica al país hacia el desgaste y a una guerra sin fin”, advirtió, según la agencia Fars.

El presidente del Parlamento también advirtió que Irán tiene la capacidad de “hacer retroceder al enemigo y asestarle golpes contundentes” como paso previo a cualquier negociación, con el objetivo de “consolidar esas ventajas” en una eventual mesa de diálogo. Cuestionó, además, a quienes subestiman la capacidad de las Fuerzas Armadas iraníes y apuestan por la rendición, dos errores que, según dijo, mantienen a Irán “en una crisis permanente” y “entregan los recursos nacionales y la dignidad al enemigo”. “El antiguo orden estadounidense en Asia Occidental se ha derrumbado y los países islámicos de la región deben consolidar uno nuevo (...) demostraremos que el camino del futuro no se determinará mediante súplicas, sino con racionalidad, valor y lucha”, enfatizó.

Una guerra que ya lleva siete meses

El conflicto entre Irán y Estados Unidos, que comenzó con ataques israelíes y estadounidenses contra instalaciones nucleares iraníes a fines de febrero, ha derivado en un prolongado pulso económico y militar sin resolución a la vista. El bloqueo iraní sobre el estrecho de Ormuz, por el que transita gran parte del petróleo y gas que se comercializa a nivel mundial, se combina con la campaña naval estadounidense destinada a asfixiar los puertos y la economía de la república islámica, en un enfrentamiento que hasta ahora no muestra señales claras de acercamiento pese a los canales diplomáticos abiertos a través de Qatar y Pakistán.

“En respuesta a los intentos criminales del enemigo saudí de atacar la capital, Saná... las Fuerzas Armadas yemeníes llevaron a cabo con éxito dos operaciones militares utilizando un gran número de misiles balísticos y de crucero, así como drones”, declaró el portavoz militar hutí, Yahya Saree, en un comunicado publicado en Telegram. “La primera tuvo como objetivo lugares sensibles de la capital saudí, Riad, y la segunda, las instalaciones de Aramco en Yanbu”.

Este sábado temprano, las autoridades saudíes habían activado una alerta aérea en Riad durante la madrugada, la primera desde que se reanudaron los combates en Yemen, después de que residentes oyeron explosiones en la capital.

Las autoridades advirtieron de una “amenaza aérea hostil” tras emitir una serie de alertas de emergencia. En tanto, según informó el sitio especializado FlightRadar24, el aeropuerto internacional de Riad experimentó “perturbaciones importantes”, con vuelos cancelados o retrasados.

Los habitantes recibieron poco antes de las 03:00 un mensaje que advertía que la zona enfrentaba una amenaza aérea hostil y les pedía permanecer bajo techo. Periodistas de la agencia oyeron dos explosiones, y la defensa civil saudí levantó la alerta media hora después.

Un periodista de AFP informó que un depósito de carburante de la petrolera estatal saudita Aramco, situado cerca del aeropuerto internacional, se incendió después de que los habitantes de la capital escucharan explosiones. Según este reportero, los bomberos estaban intentando apagar las llamas del depósito, en el que se veía el logotipo del gigante petrolero saudita.

Un hombre de 27 años que vive en el norte de Riad relató que sus ventanas temblaron tras la alarma. Otro vecino de la zona central describió el episodio como “aterrador” y dijo que la demora de la señal de seguridad aumentó su ansiedad.

La guerra civil yemení comenzó en 2014, cuando los hutíes tomaron Saná y otras regiones. Arabia Saudita encabezó una intervención militar en marzo de 2015 para respaldar al Gobierno reconocido internacionalmente.

El control hutí del estrecho de Bab al-Mandab

Los hutíes avanzaron este mes sobre extensas áreas de Yemen y anunciaron la toma de toda la costa del mar Rojo, una operación que les dio el control del estrecho de Bab al-Mandab. La ofensiva dejó bajo presión al Gobierno yemení respaldado por Riad y añadió un nuevo riesgo al comercio marítimo internacional, ya afectado por el bloqueo iraní del estrecho de Ormuz.

El grupo, apoyado por el régimen de Irán, sostuvo que la ruta marítima no enfrenta amenazas salvo para los buques saudíes. Arabia Saudita es uno de los principales exportadores mundiales de crudo, y sus envíos a través del estrecho disminuyeron desde julio, según datos de la firma de seguimiento marítimo Kpler.

Riad acusó esta semana a los hutíes de atacar La Meca y calificó el hecho como un “cobarde ataque terrorista” contra la ciudad sagrada del islam. Los rebeldes rechazaron la acusación y la definieron como una “mentira gastada”.

La respuesta militar saudí y el respaldo estadounidense

Arabia Saudita lanzó decenas de ataques aéreos contra posiciones hutíes, pero no logró detener su avance. El reino pidió apoyo militar a Estados Unidos, aunque Washington rechazó la semana pasada atacar a los rebeldes a pedido de Riad, según Axios.

El Departamento de Estado estadounidense aprobó el jueves la venta de 48 cazas F-35 por USD 24.300 millones al reino para ayudarlo a disuadir amenazas presentes y futuras. La decisión llegó en medio de casi siete meses de guerra entre Estados Unidos e Irán.

Los hutíes informaron que instalaron radares y excavaron túneles en los territorios costeros recién conquistados. Dos fuentes del grupo dijeron a AFP que miembros de la Guardia Revolucionaria iraní visitaron la zona durante los últimos días.

Los combates renovados desplazaron a más de 112.000 personas y llevaron a casi 3.000 yemeníes a cruzar el mar hacia Djibouti, según Naciones Unidas.

Pakistán prometió defender a Arabia Saudita “hasta donde sea necesario” ante la escalada de ataques de los hutíes de Yemen, mientras el reino denunció la interceptación de un dron al sur de La Meca.

La posición de Islamabad se apoya en el acuerdo de defensa suscrito con Riad y Turquía, que contempla una respuesta conjunta ante una agresión contra cualquiera de los tres países. Las autoridades paquistaníes no confirmaron que Arabia Saudita haya solicitado nuevos refuerzos ni una intervención militar directa contra los hutíes.

El portavoz militar paquistaní, el teniente general Ahmed Sharif Chaudhry, declaró a Arab News que Islamabad respaldará a Arabia Saudita “diplomáticamente y físicamente”. “Iremos a cualquier extremo”, afirmó al referirse a la seguridad del reino y de los dos lugares más sagrados del islam.

Chaudhry añadió que tropas paquistaníes ya se encuentran desplegadas para proteger La Meca y Medina. También señaló que cualquier ampliación de esa presencia dependería de lo que requieran las autoridades y la población saudíes.

El ministro de Defensa de Pakistán, Khawaja Asif, afirmó a Geo News que la situación ha llegado al punto en que debería aplicarse el pacto de defensa de La Meca. “Creo que esa situación ya ha llegado. Si el conflicto se agrava, apoyaremos a Arabia Saudita, tanto a nivel práctico como diplomático”, declaró.

Asif explicó que, si se vulnera la integridad territorial de cualquiera de los países firmantes, los otros dos deberán responder a la agresión. El ministro vinculó además la postura paquistaní con la defensa de las mezquitas de La Meca y Medina, que calificó como una “obligación religiosa”.

Pakistán, Arabia Saudita y Turquía todavía trabajan en los mecanismos necesarios para que sus fuerzas terrestres, navales y aéreas puedan operar juntas. Un diplomático turco dijo a AFP que Ankara no había recibido “ninguna solicitud oficial” de Riad y sostuvo que los contactos de inteligencia pueden ser más eficaces que los bombardeos.

La escalada ocurre después de que las defensas saudíes aseguraran haber derribado un dron hutí al sur de La Meca antes de que entrara en el espacio aéreo restringido de la ciudad. Los rebeldes yemeníes negaron haber intentado atacar el lugar santo.

El primer ministro de Pakistán, Shehbaz Sharif, calificó el supuesto ataque de “imperdonable” y afirmó que su país se mantiene “hombro con hombro” con Arabia Saudita. El Ministerio de Exteriores paquistaní había señalado la semana anterior que no se debatía una respuesta militar directa contra la milicia yemení.

El líder hutí, Abdel-Malik al-Houthi, negó haber atacado La Meca y describió la acusación como una “mentira atroz”, según Al Jazeera. El grupo afirmó que mantendrá sus operaciones contra bases y otros objetivos militares saudíes.

Los hutíes denunciaron cerca de 37 ataques aéreos saudíes en varias zonas de Yemen y prometieron responder con operaciones dentro del territorio saudí. Nabil al-Yousefi, corresponsal de Al Jazeera en Saná, informó que las autoridades hutíes atribuyeron a los bombardeos la muerte de cinco personas, entre ellas tres niños.

El grupo mencionó las bases aéreas Rey Khalid y Rey Fahd entre sus próximos objetivos. Un ataque nocturno contra la segunda dañó un avión de combate italiano, según declaró el ministro de Defensa de Italia, Guido Crosetto.

La circulación por Bab al-Mandab se redujo durante la última semana, con solo cinco buques cargados con productos saudíes que salieron del mar Rojo por esa vía, según datos de la firma de seguimiento marítimo Kpler.

La caída ocurre después de los avances de los hutíes en la costa yemení del mar Rojo. El grupo, respaldado por Irán, controla ahora el estrecho, una ruta utilizada para las exportaciones de energía saudíes mientras el tránsito por el estrecho de Ormuz continúa limitado por la guerra regional.

La reducción de los cruces por Bab al-Mandab afecta las exportaciones saudíes porque restringe la salida alternativa por el mar Rojo en un momento en que el estrecho de Ormuz no opera con normalidad. Desde el 11 de septiembre, el crudo enviado por esa vía promedió 3,4 millones de barriles diarios, frente a los 4,4 millones registrados desde el 1 de enero.

El flujo semanal de cargamentos saudíes desde comienzos de agosto se mantuvo por debajo de un tercio del promedio de siete días de este año. La última semana con una cifra superior fue la del 24 de julio, cuando 11 buques con productos saudíes abandonaron el mar Rojo por el estrecho.

El tránsito de petroleros tampoco se interrumpió por completo. Kpler contabilizó unos 24 barcos diarios en ambos sentidos durante los últimos siete días, frente a una media de 31 cruces al día desde enero.

Los hutíes sostienen que la navegación no corre riesgos salvo para los navíos saudíes. Sin embargo, los ataques en la vía marítima pueden desalentar a las compañías navieras y limitar aún más el transporte de materias primas.

Arabia Saudita y los hutíes intercambiaron nuevos ataques el jueves. La televisión controlada por el grupo informó de bombardeos saudíes en la provincia de Hajjah, cerca de la frontera y de la costa del mar Rojo, además de zonas próximas a Taiz.

La Defensa Civil saudí comunicó que un residente yemení murió por los restos de un dron interceptado sobre la ciudad de Taif. Fue la primera muerte anunciada por Riad desde que la ofensiva hutí se intensificó la semana pasada; las autoridades habían informado antes de más de 80 heridos.

La expansión de los combates llevó a civiles yemeníes a cruzar Bab al-Mandab en pequeñas embarcaciones hacia Yibuti. Wahida Omer, de 50 años, llegó a la costa africana después de abandonar Dhubab cuando los hutíes entraron en la zona. Su esposo permaneció en Yemen y ella dijo desconocer si estaba vivo, muerto o capturado.

“El mar era aterrador, difícil”, relató Omer en una entrevista filmada por la Organización Internacional para las Migraciones (OIM). La agencia indicó que más de 100.000 yemeníes fueron desplazados por los últimos enfrentamientos, la mayoría dentro de Yemen.

El líder hutí Abdul Malik al-Houthi reclamó en un discurso televisado el cese de las operaciones saudíes. “Queremos que los saudíes cesen su bloqueo y ocupación de nuestro país, y que detengan su agresión contra nosotros”, afirmó.

La Guardia Revolucionaria iraní informó, a través de medios estatales, que un petrolero con bandera de Togo se incendió tras ser alcanzado cuando intentaba realizar lo que calificó como un paso “ilegal” por el estrecho de Ormuz. El buque se detuvo después del incendio.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, rechazó las peticiones saudíes de apoyo militar contra los hutíes. En una entrevista con Axios, dijo que evaluaba una nueva ofensiva contra Irán: “Tengo una gran decisión por delante”.

Los precios internacionales del crudo bajaron levemente el jueves, aunque permanecían por encima de USD 100 por barril. El precio minorista promedio del diésel en Estados Unidos alcanzó un máximo cercano a USD 1,69 por litro (USD 6,40 por galón).

Los precios del petróleo cayeron a primera hora de este viernes por tercer día consecutivo, después de que disminuyeran las inquietudes por posibles interrupciones del suministro de Arabia Saudita, pese a los nuevos ataques entre el reino y los rebeldes hutíes de Yemen y las incertidumbre sobre la circulación en los estrechos de Ormuz y Bab el-Mandeb.

Los futuros del crudo Brent perdieron 79 centavos, un 0,75%, y el precio del barril cotizó a 104 dólares a las 03:19 GMT. El West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos bajó 70 centavos, un 0,69%, hasta los 101,20 dólares por barril. Ambos contratos terminaron el jueves con caídas cercanas al 1%. El Brent se dirige a su primera pérdida semanal en tres semanas, con un retroceso acumulado del 0,5%, mientras que el WTI mantiene una ganancia semanal del 1,2%.

El mercado redujo el impacto de las advertencias sobre nuevos riesgos para el abastecimiento, aun después de que Arabia Saudita y los insurgentes en Yemen, respaldados por el régimen iraní, intercambiaran ataques a través de la frontera el jueves. Los nuevos enfrentamientos ampliaron el frente de guerra en Medio Oriente y amenazan la circulación marítima del estrecho de Bab el-Mandeb.

A comienzos de semana, las cotizaciones alcanzaron máximos de casi cuatro meses. Según fuentes de la agencia Reuters, se suspendieron cargas de petróleo en Yanbu, el centro saudita de exportación en el mar Rojo, y Riad canceló parte de los envíos a Europa después de los daños sufridos por el oleoducto Este-Oeste en un ataque la semana pasada.

Los precios se moderaron después de versiones que señalaron que Arabia Saudita busca recuperar en pocos días cerca de la mitad de la capacidad del oleoducto Este-Oeste. El país también ofreció más cargamentos a refinerías asiáticas mediante transferencias de buque a buque desde el puerto omaní de Sohar, una alternativa para sostener las exportaciones mientras avanzan las reparaciones.

Los esfuerzos de Arabia Saudita para restablecer parte de su capacidad exportadora redujeron la preocupación inmediata por el suministro de crudo, aunque el transporte de petróleo a través del estrecho de Ormuz mantiene riesgos y los precios continúan por encima de los 100 dólares por barril.

Las fuentes consultadas por Reuters ofrecieron cálculos diferentes sobre el tiempo que requerirá la reapertura del oleoducto saudita dañado y la recuperación del flujo normal de petróleo.

“Los recientes esfuerzos por restablecer la capacidad de exportación saudí han reducido parte de la preocupación inmediata por el suministro”, afirmó Priyanka Sachdeva, responsable de análisis de mercado de Phillip Nova, y señaló que la atención del mercado se centra en la normalización de los suministros físicos: “La cuestión clave es si los flujos físicos podrán normalizarse y cuál podría ser el plazo. Si observamos una mejora sostenida en el tráfico del estrecho de Ormuz, parte de la presión geopolítica podría disminuir aún más”,.

El tránsito marítimo en la zona, sin embargo, permanece expuesto a incidentes. Medios estatales iraníes informaron este viernes que la Armada de la Guardia Revolucionaria de Irán afirmó que un petrolero con bandera de Togo recibió un impacto el jueves, cuando intentaba realizar un “paso ilegal” por el estrecho de Ormuz.

Estados Unidos e Irán no retomaron conversaciones de paz desde el colapso del Memorando de Entendimiento de Islamabad, el acuerdo provisional alcanzado en junio. La guerra en Medio Oriente formará parte de los debates de la próxima Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) el martes. El Departamento de Estado de Estados Unidos indicó que una delegación iraní podrá asistir a la reunión. Washington aprobó las visas necesarias para que el presidente iraní Masoud Pezeshkian, el canciller Abbas Araghchi y otros integrantes de la delegación del régimen de Irán sean recibidos en el país norteamericano.

(Con información de Reuters)

La Organización Mundial de la Salud (OMS) alertó de que el repunte de los combates en Yemen empujó al sistema sanitario del país “al borde del colapso”, mientras cerca de 20 millones de personas necesitan asistencia médica en medio de nuevos desplazamientos, falta de fondos y dificultades para llegar a las zonas afectadas.

El director general de la OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, advirtió que la escalada de violencia dejó más víctimas y obligó a miles de familias a abandonar sus hogares. La situación agravó la presión sobre hospitales y centros de salud que ya funcionaban con recursos limitados antes de la nueva ofensiva.

“Casi 20 millones de personas necesitan asistencia sanitaria, mientras que los brotes de cólera, sarampión, poliomielitis y dengue, así como la desnutrición, amenazan aún más vidas”, mencionó.

La crisis alcanzó a una población que arrastraba años de guerra, desplazamientos y deterioro de los servicios públicos. Unos 17,8 millones de personas carecieron de acceso adecuado a atención sanitaria, agua potable y saneamiento, según las cifras difundidas por Naciones Unidas.

“Hacemos un llamado a la protección del personal sanitario y los centros de salud, al acceso seguro y sin trabas para los socios humanitarios y a un mayor apoyo internacional para atender las necesidades que se agravan rápidamente. La paz es la mejor medicina”, señaló Ghebreyesus.

Solo el 60% de los centros sanitarios mantuvo su actividad a pleno rendimiento. El resto afrontó interrupciones parciales, falta de insumos, escasez de personal o daños derivados de la guerra. La atención a los heridos por los combates coincidió con la necesidad de sostener campañas de vacunación y servicios básicos para millones de habitantes.

La OMS señaló además que los brotes de cólera, sarampión, poliomielitis y dengue amenazaron a una población afectada también por la desnutrición. El organismo colaboró con el Ministerio de Salud y con los equipos de primera respuesta, aunque las limitaciones de acceso y la falta de financiación redujeron el alcance de esas operaciones.

En el caso de la colera en Yemen, según el Centro Europeo para la Prevención y Control de Enfermedades (ECDC), entre el 8 y el 29 de junio de 2026 se registraron 389 casos nuevos. En lo que iba del año, el total ascendió a 5.443 contagios y siete muertes, una cifra muy inferior a la de 2025, cuando para una fecha similar se contabilizaron 41.510 casos y 129 fallecimientos.

La advertencia sanitaria coincide con una nueva fase de enfrentamientos entre los rebeldes hutíes y las fuerzas leales al Gobierno yemení reconocido internacionalmente, respaldado por Arabia Saudíta.

Los hutíes lanzaron una ofensiva en áreas de las provincias de Taiz y Hodeida, donde lograron avances territoriales. Entre sus principales conquistas figuró la ciudad portuaria de Moca, situada en la costa del mar Rojo, además de posiciones próximas al estrecho de Bab el Mandeb.

La toma de Moca obligó a las tropas gubernamentales a reorganizar sus despliegues en la costa occidental. El presidente del Consejo de Liderazgo Presidencial, Rashad al Alimi, aseguró que las Fuerzas Armadas se reforzaron y reposicionaron para recuperar el terreno perdido.

Al Alimi afirmó que el Ejército mantuvo operaciones en diversos frentes, con atención en Taiz y Marib, y también en Lahj, Al Yauf, Hajjah, Al Bayda y Al Dhalea. Esas zonas formaron parte de la ofensiva rebelde, que reactivó la confrontación militar en varios puntos del país.

Las fuerzas gubernamentales intensificaron sus ataques contra posiciones y concentraciones de combatientes hutíes en Marib, Taiz y la costa occidental. Arabia Saudita aumentó a su vez las operaciones aéreas contra los rebeldes.

Los hutíes denunciaron que la aviación saudí efectuó más de 350 incursiones en pocos días. Los enfrentamientos provocaron una nueva ola de desplazados, que se contó por decenas de miles, y elevaron la demanda sobre los servicios médicos disponibles.

Los avances hutíes cerca de Bab el Mandeb aumentaron la inquietud por la seguridad de esta ruta marítima, una de las principales conexiones entre el mar Rojo y el golfo de Adén. El estrecho cobró mayor relevancia tras las alteraciones en la navegación por el estrecho de Ormuz.

Bajo este contexto, el Gobierno yemení solicitó a Naciones Unidas medidas para frenar a los hutíes y evitar que utilizaran Bab el Mandeb como instrumento de presión. Por esa vía circula más del 10% del comercio mundial, según las autoridades yemeníes.

Los rebeldes afirmaron que no interferirían en el tránsito marítimo, aunque su avance hacia la zona incrementó su capacidad de influir sobre la seguridad del estrecho. La ofensiva también incluyó la toma de varias islas, de acuerdo con la información difundida por la televisión estatal yemení.

Por otro lado, la Unión Europea condenó la campaña militar de los hutíes y los ataques contra Arabia Saudita, incluido uno dirigido contra La Meca. El bloque pidió el cese de las acciones armadas y expresó su respaldo a una salida negociada del conflicto.

(Con información de Europa Press)

Los combates entre las fuerzas del gobierno yemení, respaldado por Arabia Saudita, y los rebeldes hutíes dejaron este jueves al menos 63 muertos en ambos bandos, según fuentes militares cuyas cifras no pudieron ser verificadas de forma independiente. Un responsable militar gubernamental atribuyó veintitrés bajas propias a ataques con misiles y drones hutíes en las provincias de Taiz y Lahj, en el suroeste del país. Fuentes hutíes, por su parte, reconocieron cuarenta combatientes muertos en ataques aéreos sauditas y enfrentamientos terrestres.

El grueso de los choques se concentra en la cordillera de Kahbub, entre Taiz y Lahj, un enclave que domina las rutas hacia la costa occidental de Yemen, el estrecho de Bab el Mandeb y la ciudad de Dhubab. Las fuerzas gubernamentales aseguran haber tomado varias posiciones elevadas en la zona, mientras persisten los enfrentamientos en los frentes de Al Kadha y Jabal Habashi, al oeste de la ciudad de Taiz.

La disputa por ese territorio no es menor. Los hutíes se apoderaron en semanas recientes de la isla de Perim, en pleno estrecho de Bab el Mandeb, así como de la localidad de Dhubab —el último bastión costero occidental en manos del Gobierno— y del puerto de Mokha, ampliando su control sobre una vía por la que transita buena parte del comercio marítimo mundial. El avance coloca a Arabia Saudita, el mayor exportador de petróleo del planeta, en una posición delicada: el reino había reforzado su dependencia de esa ruta hacia el mar Rojo después de que Irán bloqueara el estrecho de Ormuz, en el otro extremo de la península arábiga.

Arabia Saudita, bajo fuego por primera vez

La escalada llegó esta semana hasta el corazón simbólico del reino. Arabia Saudita acusó a los hutíes de intentar atacar con un dron la ciudad santa de La Meca, y aseguró haber interceptado y destruido el aparato antes de que entrara en el espacio aéreo restringido sobre la cuna del profeta Mahoma. Los hutíes negaron el señalamiento y sostuvieron que sus operaciones se dirigen contra instalaciones petroleras y bases militares, no contra lugares sagrados.

Un día después, el jueves, la agencia de Defensa Civil saudí informó de la primera víctima mortal en territorio del reino desde que el grupo intensificó sus ataques. La caída de los restos de un dron interceptado en la provincia de Taif causó la muerte de un residente yemení y heridas a una mujer saudí y a un ciudadano paquistaní, este último en estado crítico, además de daños en edificios y vehículos, según el organismo. Las imágenes difundidas por medios estatales sauditas mostraron ventanas de comercios y automóviles destrozados por la metralla.

De la tregua rota a la guerra regional

La violencia actual tiene un origen preciso. Desde 2022 regía en Yemen una tregua informal, tras casi una década de guerra civil entre los hutíes —que controlan la capital, Saná, y buena parte del norte y el oeste del país desde 2014— y el Gobierno reconocido internacionalmente, apoyado por una coalición liderada por Riad desde 2015. Ese equilibrio se rompió en julio, cuando las fuerzas yemeníes bombardearon la pista del aeropuerto de Saná para impedir el aterrizaje de un avión iraní que trasladaba a una delegación hutí que regresaba del funeral del líder supremo Ali Khamenei, asesinado meses antes.

Ese episodio conectó de forma directa la guerra civil yemení con el conflicto de mayor escala que desde febrero enfrenta a Irán con Estados Unidos e Israel. El 28 de febrero de 2026, ambos países lanzaron una ofensiva militar contra Irán que terminó con la vida de Khamenei y provocó, como represalia, el bloqueo iraní del estrecho de Ormuz, ruta por la que hasta entonces circulaba una cuarta parte del petróleo transportado por mar en el mundo. Los hutíes, aliados de Teherán, aprovecharon ese contexto para reactivar su frente contra Riad y declarar un bloqueo naval contra buques sauditas, una presión económica adicional sobre un país ya golpeado por el conflicto regional.

Las consecuencias humanitarias se acumulan al mismo ritmo que los combates. Según cifras publicadas esta semana por el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), la escalada en la costa occidental yemení ha desplazado a más de 100.000 personas dentro del país, mientras miles más han cruzado el estrecho de Bab el Mandeb en embarcaciones hacia Yibuti en busca de refugio. El organismo advirtió que el acceso humanitario sigue siendo un problema mayor, agravado por carreteras dañadas, cortes de telecomunicaciones y restricciones de movimiento.

Yemen, el país más pobre de la península arábiga, vuelve así a convertirse en el tablero donde se libra, a través de milicias intermediarias, una parte de la disputa entre Riad y Teherán. Mientras la guerra abierta contra Irán no encuentra un desenlace claro y el estrecho de Ormuz sigue prácticamente cerrado al tráfico comercial, el control del paso alternativo del mar Rojo se ha transformado en la nueva línea roja que ninguno de los actores regionales parece dispuesto a ceder.

Un residente de nacionalidad yemení murió este jueves 17 de septiembre tras la caída de metralla de un dron hutí que las fuerzas saudíes interceptaron y destruyeron en la provincia de Taif, al este de La Meca, informó la Defensa Civil de Arabia Saudí.

Una mujer saudí sufrió heridas y un ciudadano pakistaní quedó en estado crítico, según la misma fuente. Los rebeldes hutíes del Yemen no habían reaccionado públicamente al incidente.

La caída de los restos en Taif

La Defensa Civil saudí señaló en su cuenta oficial de X que atendió la caída de restos del aparato después de su intercepción. El organismo indicó que el dron había sido lanzado por la milicia hutí.

Según la publicación, el hecho “causó la muerte de un residente de nacionalidad yemení”. La fuente no precisó las circunstancias de la víctima ni el lugar exacto donde impactó la metralla.

El ataque ocurrió más de 24 horas después de que Arabia Saudí acusara a los hutíes de dirigir otro dron hacia La Meca. Los insurgentes yemeníes negaron haber atacado la ciudad santa para el islam.

Un dron lanzado por los hutíes fue interceptado por Arabia Saudí antes de alcanzar el espacio aéreo restringido de La Meca, según las autoridades saudíes. Al día siguiente, los restos de otro aparato destruido cayeron en Taif y causaron la muerte de un residente yemení, además de dos heridos.

La denuncia saudí por un dron hacia La Meca

El miércoles 16 de septiembre, el portavoz de las Fuerzas Armadas de Arabia Saudí, Turki al Maliki, anunció la destrucción de un dron que, según afirmó, se dirigía hacia La Meca.

Al Maliki aseguró que los equipos saudíes “interceptaron y destruyeron un dron hostil” antes de que entrara en el área de espacio aéreo prohibido de la ciudad, situada al sur de la zona urbana.

El portavoz sostuvo que la acción buscaba aterrorizar a los peregrinos que visitan la Mezquita Sagrada y perjudicar a ciudadanos y residentes. También afirmó que la seguridad de las dos mezquitas sagradas y de los peregrinos constituye “una línea roja”.

La acusación se produjo un día después de que el Consejo de Ministros saudí reivindicara el derecho del país a defenderse de los ataques hutíes. Según las autoridades, ataques contra tres ciudades del sur de Arabia Saudí dejaron 13 heridos el lunes.

La escalada de ataques y el oleoducto cerrado

Los hutíes, respaldados principalmente por Irán, han intensificado sus ataques contra Arabia Saudí desde que en julio se rompió la tregua de facto entre las partes, mediada por la Organización de las Naciones Unidas en 2022.

El grupo insurgente sí se atribuyó ataques contra infraestructura energética y militar saudí. Los hutíes habían afirmado que lanzaron “decenas de misiles y drones” contra la base aérea Rey Khalid, en Khamis Mushait, y amenazaron con continuar las operaciones hasta que Riad detenga su intervención en el Yemen.

El oleoducto Este-Oeste seguía cerrado tras un ataque con drones ocurrido una semana antes, según las autoridades saudíes. Hasta el viernes previo, la infraestructura permitía transportar hasta siete millones de barriles diarios al mayor exportador mundial de crudo.

Riad aseguró que los drones procedían de Irak y que habrían sido lanzados por milicias alineadas con Irán. Esos grupos y Teherán se desvincularon del ataque.

Arabia Saudí interviene en la guerra del Yemen desde 2015 al frente de una coalición militar que respalda al Gobierno yemení reconocido internacionalmente. Los hutíes controlan Saná, la capital, desde 2014.

Las fuerzas del gobierno internacionalmente reconocido de Yemen lanzaron nuevos ataques contra posiciones de los rebeldes hutíes en la provincia de Marib, en el centro del país, mientras las tropas progubernamentales intentan frenar el avance de los insurgentes, respaldados por Irán, que durante las últimas semanas ampliaron su control sobre zonas estratégicas de la costa del mar Rojo y se aproximaron al estrecho de Bab el Mandeb. Naciones Unidas confirmó que los combates se intensificaron en varios frentes después de una ofensiva hutí hacia esa zona.

El Ejército yemení empleó drones y artillería contra posiciones utilizadas por los hutíes en distintos sectores de Marib. La ofensiva se produjo después de varios intentos de los rebeldes de avanzar sobre áreas bajo control de las fuerzas leales al gobierno, que cuentan con el respaldo militar de Arabia Saudita.

Marib ocupa una posición central en el conflicto debido a sus reservas de petróleo y gas y a su ubicación geográfica. La provincia conecta territorios del centro y el este de Yemen y se encuentra próxima a Saná, la capital controlada por los hutíes desde 2014. Mantener el dominio de Marib resulta además fundamental para conservar las principales rutas que comunican el norte con otras regiones del país.

Los enfrentamientos también alcanzaron Al Jawf, al norte de Marib y cerca de la frontera con Arabia Saudita. Las fuerzas gubernamentales intentan avanzar sobre posiciones hutíes en el sector de Al Labanat, desde donde buscan abrir una ruta hacia Al Hazm, capital provincial situada a unos 50 kilómetros.

El comandante de operaciones de la Quinta Brigada del Ejército yemení, Waleed Al Mahajeri, describió el avance de sus tropas durante las operaciones en la zona. “Las Fuerzas de Emergencia de la Primera División están avanzando en el frente de Al Labanat y, si Dios quiere, llegarán a las posiciones hutíes”, afirmó.

Los combates se desarrollan en paralelo con la ofensiva de los hutíes sobre el oeste del país. El grupo consiguió avances importantes a lo largo de la costa del mar Rojo y alrededor de Bab el Mandeb, uno de los pasos marítimos más importantes entre el mar Rojo y el golfo de Adén. Naciones Unidas señaló que también se registraron enfrentamientos en Marib, Lahj, Al Jawf, Hajjah, Al Bayda y Saada.

En el extremo suroccidental, las Brigadas de los Gigantes, una fuerza aliada del gobierno, informaron de nuevos combates contra los hutíes cerca de Bab el Mandeb. Según su versión, dos vehículos utilizados por los rebeldes fueron destruidos y sus ocupantes murieron.

La ofensiva rebelde también generó una nueva escalada de ataques aéreos sauditas. Los hutíes aseguraron que aviones F-15 de Arabia Saudita realizaron 40 bombardeos durante las últimas 24 horas sobre posiciones en Taiz, Marib y Hajjah. Riad no confirmó públicamente esa cifra.

Los hutíes también afirmaron haber derribado un F-15 saudita sobre Marib mediante un misil tierra-aire de fabricación local y difundieron imágenes que, según su versión, muestran los restos del aparato.

El grupo rebelde aseguró además haber lanzado misiles contra formaciones de aviones sauditas sobre la zona de Moca y reivindicó ataques contra instalaciones petroleras y militares dentro de Arabia Saudita. La escalada se produce después de varios días de enfrentamientos y ataques cruzados.

El conflicto había permanecido relativamente contenido desde 2022, pero la situación comenzó a deteriorarse nuevamente en julio. El avance hutí obligó al gobierno yemení y a sus aliados a desplegar una contraofensiva en varios frentes. Naciones Unidas advirtió que la intensificación de los combates alrededor de Bab el Mandeb aumenta los riesgos para la estabilidad regional, aunque por el momento el tráfico comercial por el mar Rojo no registra una interrupción generalizada.

La nueva fase de la guerra combina combates terrestres, ataques con drones, artillería y operaciones aéreas, con Marib y Bab el Mandeb convertidos en dos de los principales escenarios de la disputa por el control territorial y de las rutas estratégicas de Yemen.

La coalición militar liderada por Arabia Saudita aseguró este miércoles que destruyó un dron lanzado hacia La Meca por los rebeldes hutíes de Yemen, grupo terrorista apoyado por Irán, que negó haber atacado la ciudad santa.

La defensa aérea saudita destruyó el martes por la noche “un dron hostil lanzado por la milicia terrorista hutí antes de que ingresara al espacio aéreo restringido de la capital sagrada” del islam, según informó la alianza en un comunicado. La interceptación se produjo al sur de la ciudad.

“La seguridad de las dos mezquitas sagradas y de sus visitantes constituye una línea roja”, advirtió la coalición.

El portavoz de las fuerzas de la coalición liderada por Arabia Saudita, Turki al-Maliki, afirmó que el episodio representa el primer intento hutí de atacar La Meca en casi una década, después de que un misil balístico fuera interceptado en 2017. “Este intento hostil también seguirá siendo una mancha negra en el historial de violaciones de la milicia terrorista extremista hutí, como un acto deliberado destinado a provocar los sentimientos de millones de musulmanes”, escribió en X. También aseguró que se adoptarán “las medidas necesarias y disuasorias” contra los rebeldes.

La Organización para la Cooperación Islámica (OCI) condenó el ataque y afirmó que los intentos de ataque “violan la santidad de los lugares sagrados y las mezquitas” y “infunden miedo en civiles inocentes”. La organización, integrada por 57 países, representa a unos 1.500 millones de musulmanes.

Los hutíes, que intensificaron desde principios de septiembre sus ataques contra Arabia Saudita, negaron haber atacado La Meca. “Una mentira trillada”, escribió en la red social X uno de sus líderes, Hazm al Asad, al referirse a las acusaciones sauditas.

Las autoridades sauditas habían emitido el martes por la mañana una alerta aérea para La Meca, la primera de este tipo en este destino religioso que recibe a millones de peregrinos cada año.

El episodio se produjo en medio de una escalada de ataques. Los hutíes lanzaron esta semana misiles balísticos y drones contra varias ciudades sauditas, entre ellas Khamis Mushait, Abha y Taif, con un saldo de 13 civiles heridos. El domingo, el grupo también reivindicó un ataque contra una base militar saudita.

Los hutíes, por su parte, afirmaron que las fuerzas sauditas realizaron ataques aéreos contra zonas bajo su control en Yemen el sábado y el martes.

La Embajada de Estados Unidos en Arabia Saudita recomendó este miércoles a sus ciudadanos reconsiderar cualquier viaje al país y pidió que, bajo ningún concepto, se acercaran a la frontera con Yemen.

Los hutíes, aliados de Irán y pertenecientes a una rama del chiismo, ampliaron en las últimas semanas el territorio bajo su control en Yemen. La semana pasada tomaron una ciudad portuaria del mar Rojo y una isla próxima a una importante vía marítima que durante meses funcionó como alternativa al estrecho de Ormuz para la exportación de petróleo y productos refinados sauditas.

El avance hutí sobre las rutas marítimas del mar Rojo aumentó las preocupaciones sobre las vías de salida del petróleo de la región, en un contexto de enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán por el control del estrecho de Ormuz.

Los precios del petróleo volvieron a superar los 100 dólares por barril la semana pasada después de nuevos ataques estadounidenses contra petroleros iraníes en el Golfo y de los combates en Yemen, un escenario que también provocó protestas en distintos países ante los pedidos de medidas gubernamentales y alivio económico.

Las fuerzas del Gobierno de Yemen reconocido internacionalmente ampliaron este martes su ofensiva contra los rebeldes hutíes con ataques aéreos sobre posiciones, concentraciones de combatientes y rutas de abastecimiento en Marib y Taiz, mientras mantienen la presión en la costa del mar Rojo tras los recientes avances insurgentes hacia el estrecho de Bab el Mandeb.

En Marib, una de las principales zonas productoras de hidrocarburos del país, la aviación atacó instalaciones y agrupaciones hutíes al noroeste de la capital provincial. También fueron bombardeados refuerzos que, según fuentes locales, se dirigían al distrito de Al Juba, en el sur.

La ofensiva se extendió a Taiz, donde se registraron ataques en Al Ahkum, al sur de la provincia. Las incursiones también alcanzaron movimientos de tropas en Haifan y Al Janad. El objetivo es golpear las líneas utilizadas por los rebeldes para trasladar combatientes y material militar hacia la franja occidental.

En la costa del mar Rojo, el Ejército yemení informó de operaciones contra posiciones y vías de suministro en Moca y Dhubab. Ambos puntos adquirieron especial importancia después de que los hutíes avanzaran sobre la costa y se acercaran al Bab el Mandeb, paso marítimo que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén.

El portavoz militar Majed al Nazili afirmó que los ataques apuntaron contra emplazamientos y suministros insurgentes y difundió imágenes aéreas de vehículos alcanzados en una carretera entre Moca y Taiz.

Ante el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, el embajador yemení Abdulá Alí Fadhel al Saadi pidió que la protección del Bab el Mandeb sea considerada una responsabilidad internacional. Según el diplomático, aunque el estrecho pertenece a Yemen, su seguridad afecta al transporte de mercancías, energía y cadenas de suministro de países situados fuera de la región.

“Cada barco que cruza este estrecho, cada envío --incluidos los de energía-- y cada cadena de suministro que depende de él hacen que su seguridad forme parte de la seguridad económica de países situados a miles de kilómetros de Yemen”, declaró Al Saadi.

Al Saadi reclamó la aplicación del embargo de armas, el corte de las redes de financiación y contrabando y el refuerzo de las capacidades del Estado para proteger puertos y costas.

Naciones Unidas confirmó este martes que el avance hutí provocó una nueva ola de desplazamientos. Más de 100.000 personas abandonaron sus hogares dentro de Yemen y miles más huyeron por mar hacia Yibuti. La ONU advirtió que el acceso humanitario está condicionado por la inseguridad, los daños en las carreteras, las interrupciones de las comunicaciones y las restricciones de movimiento.

Los hutíes acusaron a Arabia Saudita de intensificar los bombardeos y afirmaron que la campaña causó víctimas civiles y daños materiales. Su portavoz Mohamed Abdulsalam cuestionó el argumento de Riad sobre la seguridad de la navegación en el mar Rojo.

La escalada ocurre después de la ruptura del relativo equilibrio militar establecido por la tregua de 2022. Naciones Unidas señaló que los combates se intensificaron tras los avances hutíes en la costa occidental y que el Gobierno yemení inició una contraofensiva en varias provincias. La organización también pidió proteger a los civiles, respetar el derecho internacional humanitario y garantizar el acceso seguro de la asistencia.

El control de sectores próximos al Bab el Mandeb añade una dimensión estratégica al conflicto, ya que cualquier deterioro de la seguridad en ese corredor puede afectar la navegación comercial entre el océano Índico, el mar Rojo y el Mediterráneo. La ONU indicó que, por ahora, el tráfico comercial continúa, aunque el avance hutí incrementó las preocupaciones sobre la seguridad marítima.

El petróleo alcanzó este martes su precio más alto en casi cuatro meses después de que Arabia Saudita cerrara el oleoducto de Yanbu en respuesta a ataques de los rebeldes hutíes de Yemen, un episodio que además golpeó a Wall Street y llevó el rendimiento de los bonos del Tesoro estadounidense a su nivel más alto en años.

El barril de Brent para entrega en noviembre subió un 2,90% en el mercado de futuros de Londres, hasta situarse en 108,75 dólares, tras haber tocado un pico intradiario de 109,41 dólares. La jornada previa había cerrado en 105,68 dólares, lo que representa una ganancia de 3,07 dólares en solo un día. Hay que remontarse a mediados de mayo para encontrar precios que hayan superado los 110 dólares durante varias jornadas consecutivas.

El comportamiento del crudo estadounidense fue similar: el West Texas Intermediate (WTI) para entrega en octubre se disparó un 4,38%, hasta 105,83 dólares, su precio de cierre más alto desde mayo pasado.

El aumento responde al cierre del oleoducto saudí de Yanbu tras ataques de los hutíes yemeníes, que se suma a las restricciones ya existentes en el estrecho de Ormuz por parte de Irán. Con las dos principales vías de salida del crudo de Oriente Próximo severamente reducidas, el mercado teme una prolongación del conflicto y un mayor encarecimiento de la energía.

Arabia Saudita prometió responder con “firmeza” a los nuevos ataques del movimiento hutí, que ha logrado golpes significativos contra las fuerzas gubernamentales yemeníes y sauditas, además de reforzar su control sobre el estrecho de Bab el Mandeb. Este paso marítimo conecta Europa con Asia a través del mar Rojo y se volvió esencial para Riad ante el bloqueo iraní en Ormuz.

Barbara Lambrecht, analista de Commerzbank, explicó que “el mercado petrolero sigue agitado” porque “la situación en Oriente Medio se ha recrudecido de nuevo”.

A esta tensión se sumó la suspensión sin fecha de la reunión prevista entre Irán y países del Golfo en Omán, que buscaba habilitar zonas seguras de tránsito en el estrecho de Ormuz.

El mercado también sigue de cerca el conflicto entre Rusia y Ucrania, en particular por los ataques mutuos contra infraestructuras energéticas. Un día después de arremeter contra Kiev por sus ataques contra refinerías de diésel rusas, el presidente Donald Trump afirmó el lunes que ambos países se habían comprometido a no atacar más las infraestructuras del adversario.

John Kilduff, analista de Again Capital, señaló a la agencia AFP que “los rusos tienen trabajo por delante para reparar sus infraestructuras dañadas” y que ese frente es “claramente su talón de Aquiles”.

La combinación de precios energéticos más altos y el avance de los rendimientos de bonos presionó a la baja a los principales índices bursátiles estadounidenses. El S&P 500 cayó 0,4%, hasta 7.585,73 puntos. El Dow Jones Industrial Average retrocedió 328 puntos, o 0,6%, hasta 52.093,11, y el Nasdaq Composite se hundió 0,8%, hasta 25.981,57.

El rendimiento del bono del Tesoro a 10 años, referencia central del mercado de bonos, escaló a 5,00% desde el 4,97% del cierre del lunes, con un pico nocturno de hasta 5,04%. El lunes había sido la primera vez que esa tasa superaba el 5% desde 2023, un nivel que no se mantenía de forma consistente desde comienzos de siglo.

Darrell Cronk, presidente de Wells Fargo Investment Institute, indicó que “el resultado es un mercado que debe esforzarse más para generar crecimiento de ganancias justo cuando los inversores se muestran menos dispuestos a pagar valuaciones elevadas por ese crecimiento”.

El repunte de los rendimientos se aceleró desde febrero, luego de que la guerra con Irán disparara los precios del petróleo, lo que alimentó temores de una inflación elevada y prolongada, sumados a preocupaciones ya existentes por el nivel de endeudamiento del Gobierno estadounidense.

La inflación se mantiene lo suficientemente alta como para que se espere que la Reserva Federal anuncie el miércoles una suba de la tasa de fondos federales, la primera en tres años. Aun así, algunos operadores mantienen una leve apuesta a que el organismo podría postergar el ajuste, lo que generaría volatilidad si el mercado lo interpreta como una señal de menor compromiso con bajar la inflación.

Entre las acciones más afectadas se encuentran las de compañías que dependen del gasto discrecional de los consumidores. Chipotle Mexican Grill cayó 5,9%. Darden Restaurants, dueña de Olive Garden y Longhorn Steakhouse, se hundió 4,3%. Dollar Tree retrocedió 5,4%, mientras que Dave & Buster’s Entertainment se desplomó 19% tras reportar resultados trimestrales más débiles de lo esperado por los analistas.

Las acciones vinculadas a criptomonedas también sufrieron pérdidas después de que el Senado de Estados Unidos votara en contra de una legislación que buscaba crear un marco regulatorio para el sector, además de exigir más límites a las inversiones del presidente Trump. Coinbase Global cayó 10,1% y Robinhood Markets perdió 3,4%.

En cambio, varias acciones de inteligencia artificial se mantuvieron más estables tras la caída generalizada del día anterior, luego de que líderes de la industria pidieran una desaceleración en el desarrollo para atender cuestiones de seguridad. Nvidia sumó 0,6% un día después de que su caída de 3,4% fuera el mayor lastre para el índice S&P 500. Advanced Micro Devices avanzó 2,2%.

En los mercados bursátiles fuera de Estados Unidos, los índices también cayeron en gran parte de Europa y Asia, aunque en varios casos las bajas fueron menos pronunciadas que las del lunes, provocadas por el desplome de las acciones vinculadas a la inteligencia artificial. El índice Kospi de Corea del Sur cayó 0,9%, tras el retroceso de 3,3% registrado el lunes.

Familias yemeníes huyeron alarmadas hacia el sur ante los ataques hutíes, después de que la ofensiva sobre la costa occidental desplazó a más de 100.000 personas dentro del país y llevó a miles a cruzar el estrecho de Bab el-Mandeb hacia Yibuti.

La avanzada hutí derrotó a fuerzas leales al gobierno reconocido internacionalmente, que contaron con respaldo de Arabia Saudita, y extendió el control del grupo sobre toda la franja yemení del mar Rojo. La operación alcanzó ciudades, pueblos e islas del oeste del país.

Entre quienes abandonaron sus hogares figura Muhammad Aiyash, que huyó de Mocha con sus tres hijos tras un ataque con drones que mató a su esposa. La metralla le alcanzó el pecho y la familia salió sin comida, ropa ni colchones. Aiyash, de unos 60 años, terminó en un campamento improvisado de Adén, en el sur de Yemen.

Familias enteras dejaron las zonas afectadas por carretera, a pie o con los escasos medios disponibles. Muchas buscaron refugio en asentamientos de Adén y de la provincia de Taiz después de escapar de bombardeos, disparos y ataques con drones.

Por otro lado, otro yemení, Tawfiq al-Kharij mostró una herida de metralla en la pierna cuando permanecía junto a sus familiares frente a una tienda. Salió de su localidad con la ropa que llevaba puesta. “Vivíamos en paz bajo el cuidado de Dios, pero entonces la guerra llegó de repente. Algunos murieron y otros sobrevivieron”, relató.

En los nuevos asentamientos, los desplazados levantaron refugios con los materiales disponibles. Los adultos trasladaron bolsas y recipientes, y algunos conservaron animales que lograron sacar de sus comunidades. Los niños permanecieron junto a sus padres durante la instalación en los campamentos.

Bajo este contexto, la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados (Acnur) informó el martes que más de 2.400 personas atravesaron Bab el-Mandeb durante los cuatro días anteriores. La mayoría fueron mujeres, niños y adultos mayores que buscaron seguridad en Yibuti tras salir de las zonas alcanzadas por los enfrentamientos. Los recién llegados llevaron pocas pertenencias y llegaron agotados, mientras la salida por mar elevó la demanda de alojamiento, alimentos, agua potable, atención sanitaria y servicios de protección en los puntos de recepción.

La violencia también expone a más de 65.000 refugiados y solicitantes de asilo que residían en Yemen, principalmente originarios de Somalia y Etiopía. Ese grupo quedó en riesgo por la expansión de los combates en un país que ya albergaba población desplazada y comunidades con recursos limitados.

Por su parte, Aisha Muhammad dejó una aldea próxima a Mocha, pero sus cinco hijos quedaron en el lugar cuando los hutíes tomaron el área. La mujer contó que sus familiares permanecieron encerrados en sus viviendas por los bloqueos y los disparos. Sus hijas solo consiguieron cocinar arroz ante la falta de pan y otros alimentos, y no pudieron reunirse con ella por las dificultades para salir.

En Taiz, al noroeste de Adén, un campamento levantado recientemente recibió a familias que escaparon de las zonas de combate. Mujeres y niños transportaron agua en bidones, lavaron ropa y buscaron provisiones alrededor de las tiendas instaladas en el lugar.

Taghreed Salem llegó con su familia después de escapar de ataques aéreos, misiles y bombardeos. “Llegamos huyendo de la guerra, de los bombardeos, de los misiles, de los aviones que atacan”, afirmó. La mujer pidió agua y cualquier tipo de ayuda para quienes acababan de instalarse en el campamento.

(Con información de Reuters)

Arabia Saudita emitió el martes alertas de seguridad en varias zonas, incluidas la ciudad santa de La Meca y Yeda, la segunda del país, tras una semana de ataques perpetrados por combatientes alineados con Irán que han sumido al país aún más en la guerra de Oriente Medio.

Las alertas se levantaron rápidamente y las autoridades saudíes no informaron de inmediato si algún proyectil había impactado, ni hubo ninguna reivindicación inmediata de la autoría de los ataques.

No obstante, las alertas fueron las de mayor alcance desde la escalada del conflicto la semana pasada, y la de La Meca fue la primera de la guerra en la ciudad, que alberga lugares sagrados para todos los musulmanes.

Los hutíes de Yemen, alineados con Irán, han anunciado una serie de ataques importantes contra Arabia Saudita durante la última semana, incluidos los lanzados el lunes contra una base aérea, que, dijeron, constituían una represalia por los ataques aéreos sobre Yemen.

Arabia Saudita ha culpado a otro movimiento proiraní, de Irak, de un ataque perpetrado el viernes que dejó fuera de servicio una de las rutas de transporte de petróleo más importantes del reino: el oleoducto Este-Oeste que atraviesa el desierto de Arabia.

Una coalición militar liderada por Arabia Saudita que lucha contra los hutíes en Yemen dijo que 13 civiles habían resultado heridos en los ataques perpetrados el lunes por los hutíes contra Arabia Saudita.

Los combatientes respaldados por Irán lanzaron la semana pasada un avance relámpago a lo largo de la costa occidental de Yemen, que culminó con la toma de una isla en la desembocadura del mar Rojo.

Escenario refuerza la posición de Irán

La escalada en un nuevo frente del conflicto de Oriente Medio ha reforzado la posición de Irán en su guerra con Estados Unidos y ha puesto aún más en peligro el suministro mundial de petróleo.

Funcionarios del Gobierno yemení respaldado por Arabia Saudita, en el sur del país y opositor a los hutíes, dijeron que las fuerzas aéreas saudíes y yemeníes habían respondido a los avances intensificando los bombardeos aéreos contra objetivos hutíes. Entre ellos, el histórico puerto de Mocha, en el mar Rojo, que los combatientes capturaron la semana pasada.

No obstante, los responsables yemeníes reconocieron que los hutíes habían asumido ya el control efectivo de casi toda la costa occidental del país en el mar Rojo.

“Los hutíes están sometidos a una fuerte presión. A su vez, están ejerciendo cada vez más presión sobre los saudíes, intensificando su campaña de ataques con misiles y drones”, dijo uno de los responsables yemeníes.

(Reuters)

Arabia Saudita y Egipto exigieron este martes que se garantice la libertad de navegación en el mar Rojo, después de que Riad prometiera una respuesta firme a los ataques de los rebeldes de Yemen, que controlan una de las entradas a esta estratégica ruta.

Tras años de tregua en la guerra civil en Yemen, los rebeldes hutíes, aliados de Irán, reanudaron en julio los combates contra las fuerzas del gobierno apoyadas por Arabia Saudita. En una ofensiva relámpago lograron tomar el control de todo el territorio yemenita en el mar Rojo y del estrecho de Bab el Mandeb, lo que puso en jaque a Arabia Saudita, que dependía de este paso que conecta el océano Índico y el mar Mediterráneo.

Para Arabia Saudita, el mayor exportador mundial de crudo, esta vía era vital desde que Irán impuso un bloqueo en el estrecho de Ormuz desde el inicio de la guerra contra Estados Unidos en febrero.

Riad busca apoyo diplomático en Egipto

Con sus infraestructuras petroleras bajo ataque de los hutíes, el príncipe heredero saudita, Mohamed bin Salmán, dirigente de facto del reino, viajó a El Cairo para reunirse con el presidente egipcio Abdel Fatah al Sisi y buscar apoyos diplomáticos. Los dos dirigentes “enfatizaron en la importancia de garantizar la libertad y la seguridad de la navegación marítima” a través de los estrechos de Ormuz y Bab el Mandeb, informó la presidencia egipcia.

Durante la reunión, Al Sisi reafirmó el apoyo de Egipto a las medidas adoptadas por Riad “para proteger su seguridad y estabilidad”, en un momento en que este cerco puede impactar económicamente a su país, que depende en gran medida de los ingresos del Canal de Suez para obtener divisas. Qatar advirtió este martes que el cierre del estrecho de Bab el Mandeb puede tener consecuencias “catastróficas”.

Al menos 100.000 desplazados en Yemen

Los rebeldes hutíes infligieron en los últimos días importantes reveses a las fuerzas gubernamentales yemeníes y también golpearon territorio de Arabia Saudita. En Yemen, los combates de las últimas semanas dejaron cientos de muertos y cerca de 100.000 desplazados, según el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR).

Arabia Saudita prometió este martes responder con “firmeza” a los últimos ataques de los hutíes, y la Defensa Civil saudí emitió por la mañana varias alertas de riesgo de ataque, una de ellas para la ciudad santa de La Meca, pero sobre todo para los alrededores de Yedá, a orillas del mar Rojo, y de Taif. Posteriormente, las autoridades levantaron la advertencia. Un ataque de los hutíes en el oeste de Yemen el lunes mató a ocho soldados de las fuerzas gubernamentales, según dos fuentes militares.

La reanudación de la guerra civil en Yemen, un conflicto que empezó en 2014, impactó en los precios de los derivados del petróleo, que ya cotizaban en niveles muy altos desde el inicio de la guerra en Oriente Medio. El diésel estadounidense registró este martes un nuevo récord de 6,27 dólares por galón, y el barril de Brent, el crudo de referencia en Europa, se acercó a los 110 dólares.

A petición de Francia, el Consejo de Seguridad de la ONU abordará el martes a las 19H00 GMT la situación en el estrecho de Bab el Mandeb, informaron a la AFP fuentes diplomáticas, que aseguran que Yemen y Arabia Saudita intervendrán en la reunión.

Reunión con Irán postergada

Arabia Saudita solicitó el aplazamiento de una reunión con Irán, que debía celebrarse el lunes en Omán con los países del Golfo. El portavoz de la diplomacia iraní, Esmail Baqai, lo criticó y aseguró que “Irán no interviene en los asuntos yemeníes”. Los hutíes son “actores totalmente independientes que toman sus decisiones en función de sus propios intereses”, afirmó.

Esa reunión debía tratar sobre el futuro del estrecho de Ormuz, otro punto de paso clave para el comercio mundial de hidrocarburos, que Irán mantiene bloqueado desde hace meses en su guerra con Estados Unidos. Los buques que intentan atravesar el estrecho de Ormuz sin la autorización de Teherán son blanco de ataques.

(Con información de AFP)

Los precios del petróleo subieron el martes ante la persistencia de las preocupaciones por las interrupciones en el suministro, después de que los ataques contra la infraestructura energética de Arabia Saudita dejaran fuera de servicio el oleoducto Este-Oeste y aumentaran la incertidumbre sobre el transporte marítimo en el Golfo.

Los futuros del Brent subieron 1,37 dólares, un 1,3%, hasta los 107,05 dólares por barril, mientras que los futuros del West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos avanzaron 1,53 dólares, un 1,51%, hasta los 102,92 dólares.

Las fuerzas hutíes respaldadas por Irán en Yemen lanzaron nuevos ataques contra Arabia Saudita el lunes, mientras que los estados árabes del Golfo pospusieron las conversaciones previstas con Irán, lo que aumentó la preocupación por una posible ampliación del conflicto en Medio Oriente y su impacto sobre el suministro mundial de petróleo.

Los hutíes realizaron un ataque con misiles y drones contra la base aérea militar de Khamis Mushait, en el sur de Arabia Saudita. Según las autoridades hutíes, los ataques alcanzaron hangares de aviones, sistemas de radar, pistas de aterrizaje y depósitos de municiones, en represalia por los ataques saudíes en Yemen.

Los ataques se produjeron después de los registrados el viernes contra Arabia Saudita, que Riad atribuyó a combatientes respaldados por Irán en Irak. Esas acciones interrumpieron el oleoducto Este-Oeste, una infraestructura que permite desviar exportaciones de petróleo para evitar el estrecho de Ormuz, que se encuentra bloqueado.

“Los operadores de petróleo consideran cada nuevo ataque o impacto en la infraestructura como un riesgo adicional para el suministro, al tiempo que se mantienen muy atentos a cualquier señal de que el oleoducto Este-Oeste o los flujos del estrecho de Ormuz puedan normalizarse”, dijo Tim Waterer, analista jefe de mercado de KCM Trade.

El tráfico de buques de mercancías a través del estrecho de Ormuz cayó a menos de 10 tránsitos diarios durante el fin de semana, frente a un promedio de 14 en los últimos 10 días. Antes del inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero, la ruta transportaba alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo.

Arabia Saudita podría comenzar a agotar el petróleo disponible para la exportación en cuestión de días si no restablece las operaciones del oleoducto Este-Oeste, según compradores y comerciantes saudíes. La interrupción podría retirar del mercado hasta un 4% del suministro mundial de petróleo.

El mayor exportador mundial utilizó el oleoducto para desviar alrededor de 4 millones de barriles diarios, aproximadamente el 4% del suministro mundial, hacia el puerto de Yanbu, en el mar Rojo.

“Persiste mucha incertidumbre sobre el alcance de los daños y la duración de la interrupción del gasoducto Este-Oeste en Arabia Saudita. Es probable que los precios se mantengan estables hasta que tengamos una visión más clara”, señalaron los analistas de ING en una nota.

Por otra parte, el presidente ucraniano, Volodimir Zelensky, declaró el lunes que Kiev estaba dispuesta a apoyar una propuesta estadounidense para un alto el fuego entre Rusia y Ucrania en las instalaciones energéticas solo si Washington podía garantizar que Moscú estuviera realmente dispuesto a poner fin a la guerra contra Ucrania.

(Con información de REUTERS)

Arabia Saudita advirtió este martes que responderá con firmeza a los hutíes después de una serie de ataques con misiles balísticos y drones contra el sur del país que dejaron 13 civiles heridos, mientras el grupo rebelde respaldado por Irán intensificó los combates contra las fuerzas del Gobierno de Yemen.

La coalición liderada por Riad confirmó que el lunes se produjeron ataques con misiles y drones contra Khamis Mushait, Abha y Taif, en el sur de Arabia Saudita, y reportó 13 personas heridas. Los hutíes, por su parte, afirmaron que realizaron un nuevo ataque de “gran escala” con “decenas de misiles balísticos y drones” contra la base aérea King Khalid, situada en Khamis Mushait.

Riad respondió con más de 50 ataques, según los hutíes, que aseguraron que la misma cantidad de ataques se produjo el día anterior. La coalición afirmó que responderá a los ataques “con firmeza para proteger la soberanía del Reino” y que adoptará “todas las medidas operativas necesarias para disuadir este enfoque hostil y extremista”.

Hazem al-Assad, integrante del buró político de los hutíes, declaró que la “respuesta yemení continuará y se intensificará mientras ellos (Arabia Saudita) persistan en su agresión contra nuestro pueblo”.

Durante las primeras horas del martes, la Defensa Civil saudita emitió alertas por ataques aéreos en seis regiones, aunque luego las levantó.

Los nuevos enfrentamientos entre los hutíes y las fuerzas del Gobierno yemení respaldadas por Arabia Saudita se producen después de la reanudación de los combates en julio, cuando los rebeldes declararon un bloqueo marítimo contra Riad y comenzaron a atacar sus barcos en el mar Rojo.

La semana pasada, los hutíes tomaron el control de la costa yemení del mar Rojo y del estrecho de Bab al Mandab, una zona que adquirió una importancia mayor debido a la guerra entre Estados Unidos e Irán y a las dificultades que atraviesa el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz. La ofensiva supuso un revés para las fuerzas del Gobierno yemení.

El grupo también atacó infraestructura petrolera de Arabia Saudita, principal exportador mundial de crudo, en acciones que llevaron los precios del petróleo por encima de los 100 dólares por barril.

En el oeste de Yemen, un ataque hutí contra las fuerzas gubernamentales dejó el lunes ocho soldados muertos, según dos fuentes militares. Las fuerzas del Gobierno, a su vez, afirmaron el domingo que recuperaron posiciones en la provincia suroccidental de Taiz y realizaron ataques aéreos que causaron la muerte de al menos 10 combatientes hutíes, según la agencia oficial Saba.

La escalada se produce mientras la guerra regional permanece en un punto muerto. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó el lunes que estaba dispuesto a mantener conversaciones con Irán.

“La fallida nación de Irán quiere llegar a un acuerdo, rápida y desesperadamente. Yo determinaré si Estados Unidos decide entablar conversaciones; el concepto es algo a lo que estamos abiertos”, escribió Trump en su red social Truth Social.

El jefe de seguridad de Irán, Mohsen Rezaei, respondió en X que “no habrá negociaciones hasta que se cumplan las condiciones de Irán. Eso es todo”.

Una reunión propuesta entre los países del Golfo e Irán sobre el futuro del estrecho de Ormuz fue aplazada el lunes. Teherán acusó a Riad de utilizar Yemen como un “pretexto” para retrasar las conversaciones.

Irán mantiene un respaldo histórico a los hutíes, integrantes de su denominado “eje de resistencia” contra Israel, con suministro de armas y tecnología. Sin embargo, analistas cuestionan el grado de influencia iraní sobre la nueva ofensiva.

“Irán no interfiere en los asuntos yemeníes”, afirmó el portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, Esmaeil Baqaei, quien describió a los hutíes como “actores completamente independientes que toman sus decisiones sobre la base de sus propios intereses”.

En paralelo, el príncipe heredero saudita Mohammed bin Salman tiene previsto reunirse este martes con el presidente de Egipto, Abdel Fattah al-Sisi, según informó El Cairo.

El lunes, el príncipe heredero recibió en Yeda al jefe del Comando Central de Estados Unidos, el almirante Brad Cooper, para abordar “los últimos acontecimientos en la región”, según la agencia oficial saudita SPA. Cooper había llegado a Arabia Saudita el jueves para mantener reuniones de coordinación de urgencia, según el medio estadounidense Axios.

Los hutíes tomaron la capital yemení, Saná, en 2014, al inicio de la guerra civil, y obligaron al Gobierno a trasladarse a Adén, en el sur. Al año siguiente, Arabia Saudita encabezó una coalición para intervenir en apoyo del Gobierno y lanzó una serie de ataques aéreos mientras el conflicto se intensificó.

La Organización Internacional para las Migraciones de Naciones Unidas informó el lunes que los nuevos combates obligaron a 93.864 personas a abandonar sus hogares.

(Con información de AFP)

Los rebeldes hutíes de Yemen intensificaron su ofensiva y lanzaron una nueva oleada de drones y misiles balísticos contra Arabia Saudita y advirtieron con extender los ataques si Riad no detiene sus operaciones militares en territorio yemení. El grupo, que se atribuyó el golpe a instalaciones militares saudíes, reforzó además su control sobre las islas Gran Hanish y Pequeña Hanish, en el mar Rojo.

El portavoz militar hutí, Yahya Saree, aseguró que la operación alcanzó objetivos en la base aérea King Khalid, en Khamis Mushait, entre ellos hangares, radares, pistas y depósitos de municiones. Según su versión, la ofensiva provocó “pérdidas significativas”.

La ofensiva llegó después de varios días de ataques aéreos sobre territorio controlado por los hutíes. Saree sostuvo que Arabia Saudita había realizado más de 300 bombardeos en Yemen y afirmó que parte de esas operaciones había partido de Khamis Mushait y Taif. El Gobierno yemení reconocido internacionalmente rechaza esa acusación y sostiene que son sus propios aviones los que atacan las posiciones insurgentes.

La escalada también elevó el tono de las amenazas. El Ministerio de Exteriores hutí advirtió que Arabia Saudita “no estará a salvo mientras continúe con sus operaciones hostiles” y advirtió que Riad no puede mantener su seguridad tras lanzar cientos de ataques. Los insurgentes acusaron además al reino de sostener durante años un bloqueo aéreo y económico sobre las zonas bajo su control.

Los hutíes afirmaron haber tomado Gran Hanish y Pequeña Hanish, dos islas del sur del mar Rojo. Su captura se produjo después de que el grupo se hiciera con el puerto de Moca y otra posición insular. Además, aseguraron que el control de estos puntos les permitirá vigilar el tránsito próximo al estrecho de Bab al Mandeb, conexión entre el mar Rojo y el golfo de Adén.

La importancia de esa zona aumentó desde el cierre de facto del estrecho de Ormuz durante la guerra entre Estados Unidos e Irán. Arabia Saudita utiliza Bab al Mandeb como una vía alternativa para trasladar crudo desde sus instalaciones del golfo Pérsico hacia terminales situadas en la costa del mar Rojo. Cualquier amenaza sobre esa ruta agrega presión a las exportaciones saudíes y al suministro internacional de petróleo.

El riesgo se suma al daño sufrido por el oleoducto saudí Este-Oeste, atacado el 10 de septiembre. Las reparaciones podrían prolongarse entre tres y cinco semanas. La infraestructura conecta las zonas petroleras del este con los puertos occidentales y permite enviar crudo hacia el mar Rojo para su exportación. Una parte de la conducción podría continuar operativa mientras se realizan los trabajos.

Riad también enfrenta una presión militar en su frontera sur. El domingo, los hutíes aseguraron haber atacado con drones y misiles la base de Sharurah, después de una ofensiva previa que, según las autoridades saudíes, dejó decenas de heridos. En paralelo, el príncipe heredero Mohammed bin Salman recibió en Yeda al comandante estadounidense para Medio Oriente, almirante Brad Cooper, para analizar la situación regional.

El recrudecimiento del conflicto ya tiene consecuencias humanitarias. La Organización Internacional para las Migraciones calculó que casi 94.000 personas abandonaron sus hogares en Yemen desde el aumento de los combates este mes, principalmente en Taiz y Lahj. Más de 2.000 cruzaron además el mar hacia Yibuti. La Organización Mundial de la Salud informó que más de 500 personas murieron durante una semana de enfrentamientos y que siete centros de salud resultaron dañados.

La nueva ofensiva se produce después de que los hutíes declararan un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita y comenzaran a atacar embarcaciones en el mar Rojo. Con el avance sobre la costa y las islas estratégicas, el grupo amplió su capacidad para presionar sobre posiciones militares, infraestructura energética y rutas comerciales.

El cierre temporal de un oleoducto clave en Arabia Saudita y una serie de ataques con drones en el golfo Pérsico dispararon el lunes los precios del petróleo, en una jornada que llegó a mostrar subas de casi el 5% antes de moderarse tras declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

El barril de Brent del mar del Norte, para entrega en noviembre, llegó a superar los 109 dólares durante la sesión y cerró finalmente en 105,68 dólares, con un avance del 1,02%. Su par estadounidense, el West Texas Intermediate (WTI) para entrega en octubre, ganó un 1,34% hasta ubicarse en 101,39 dólares.

El encarecimiento del crudo respondió a la creciente preocupación por el suministro proveniente de Oriente Medio tras nuevos ataques contra la infraestructura energética saudita y contra buques en la región, lo que reavivó el temor a una interrupción prolongada de las exportaciones globales. Los dos índices de referencia habían llegado a subir casi cinco por ciento al inicio de la rueda, antes de que se conocieran los comentarios del mandatario estadounidense sobre un posible acercamiento diplomático con Irán.

Las autoridades sauditas anunciaron el viernes el cierre temporal del oleoducto Este-Oeste, una vía de exportación crucial para sortear el bloqueo del estrecho de Ormuz, tras un ataque atribuido por Riad a combatientes respaldados por Irán en Irak. La agencia AFP citó a Arne Lohmann Rasmussen, analista de Global Risk Management, quien explicó que esta infraestructura “puede transportar alrededor de 7 millones de barriles por día desde el este de Arabia Saudita hasta Yanbu, en el mar Rojo, y constituye por tanto la ruta de desvío más importante del estrecho de Ormuz”.

David Morrison, de la firma de corretaje Trade Nation, agregó que esa ruta “ha desempeñado un papel esencial en la atenuación de la grave alteración del suministro de petróleo provocada por la guerra en Irán, por lo que su cierre es una preocupación mayor”.

Con el oleoducto fuera de servicio, el puerto de Yanbu, sobre el mar Rojo, debió recurrir a sus reservas de almacenamiento. Según tres fuentes del sector consultadas por la agencia Reuters, esas reservas alcanzan para cubrir entre cinco y siete días de exportaciones. El ataque contra el oleoducto amenazó hasta el 4% del suministro mundial de petróleo.

El jefe de gestión de relaciones con el cliente de la plataforma financiera kudo.com, Konstantinos Chrysikos, señaló en un análisis remitido a la agencia EFE que las preocupaciones por el suministro de crudo procedente de Oriente Medio se “agravaron” por las “crecientes amenazas a la infraestructura energética y los buques saudíes” en el golfo Pérsico. El analista anticipó que “cualquier deterioro adicional en las condiciones de tránsito o una interrupción prolongada del oleoducto reduciría la disponibilidad física e impulsaría los precios al alza”.

Los hutíes de Yemen, respaldados por Irán, lanzaron el lunes un nuevo ataque contra Arabia Saudita, en momentos en que los estados árabes del Golfo decidieron posponer las conversaciones previstas con Teherán. El grupo aseguró haber disparado decenas de misiles y drones contra una base aérea militar en Khamis Mushait, en el sur del reino saudí, con el objetivo de atacar hangares de aviones, sistemas de radar, pistas de aterrizaje y depósitos de municiones, en represalia por los ataques aéreos sauditas en Yemen.

El grupo armado venía de avanzar territorialmente en los días previos, tras haber capturado el viernes la isla de Perim, ubicada en la desembocadura del mar Rojo. Este movimiento se sumó a la serie de episodios que elevaron la tensión en la región durante el fin de semana, entre ellos nuevos ataques en el estrecho de Ormuz.

Arabia Saudita solicitó aplazar una reunión que estaba prevista para este lunes en Omán con Irán y los países del Golfo, según indicó la diplomacia iraní. En ese encuentro debía discutirse el futuro del estrecho de Ormuz y la habilitación de zonas seguras de tránsito, un asunto sensible dado que por esa vía circula buena parte del comercio mundial de crudo.

La postergación de la cita subrayó el temor a que el conflicto en Oriente Medio pueda extenderse aún más y amenazar el suministro global de petróleo, en un contexto donde los estados del Golfo buscan preservar canales de diálogo con Teherán pese a la escalada de ataques.

Los precios moderaron su avance durante la sesión después de que Trump publicara varios mensajes en su red Truth Social. El mandatario estadounidense señaló que Irán deseaba “cerrar un acuerdo rápida y desesperadamente”, una frase que fue interpretada por el mercado como una señal de apertura diplomática pese a la creciente tensión regional.

John Kilduff, de la firma Again Capital, sostuvo a la agencia AFP que ese mensaje “pareció calmar un poco la situación en el mercado”. El comentario contribuyó a que ambos índices de referencia recortaran gran parte de las subas de casi cinco por ciento que habían registrado al inicio de la jornada.

Trump también afirmó que Ucrania y Rusia se habían comprometido a no atacar más sus respectivas infraestructuras energéticas, un día después de haber criticado a Kiev por sus ataques contra refinerías de petróleo rusas. La semana previa, los ataques ucranianos a la infraestructura energética rusa habían contribuido a que el precio promedio del diésel en Estados Unidos alcanzara máximos históricos.

Sobre ese punto, el presidente estadounidense sostuvo que “el aumento del precio del diésel en el mundo está causado principalmente por la guerra entre Rusia y Ucrania, y no por Irán”, pese a que el conflicto en Oriente Medio también se tradujo en una subida de los precios en las gasolineras.

La reparación del oleoducto Este-Oeste, la arteria petrolera que Arabia Saudita utiliza para esquivar el bloqueo del estrecho de Ormuz, podría demorar entre tres y cinco semanas, según confirmaron dos funcionarios regionales a la agencia The Associated Press. El anuncio se produjo el mismo lunes en que los rebeldes hutíes de Yemen ampliaron su control sobre rutas marítimas clave del mar Rojo, un golpe adicional a la capacidad exportadora del mayor productor mundial de crudo.

Los precios del petróleo subieron más del 2% ante la creciente preocupación por el suministro global y el impacto de estos desarrollos en la capacidad saudí de colocar su crudo en el mercado. La guerra con Irán ya había obligado al reino a desviar sus exportaciones fuera del golfo Pérsico, después de que los ataques iraníes paralizaran el tránsito por el estrecho de Ormuz, única salida de esa vía marítima.

Ante el cierre de Ormuz, Arabia Saudita pasó a depender del oleoducto Este-Oeste, que recorre 1.200 kilómetros a través del país para trasladar la producción de crudo desde los puertos del golfo hasta el puerto de Yanbu, sobre el mar Rojo, desde donde se embarca hacia los mercados de exportación. Las autoridades debieron suspender su funcionamiento tras un ataque ocurrido el jueves, que Arabia Saudita atribuyó a drones lanzados por milicias iraquíes respaldadas por Irán.

Los funcionarios consultados por la agencia, que no fueron identificados por no estar autorizados a hablar con la prensa, señalaron que la reparación de los daños incluye una importante instalación de bombeo. Uno de ellos precisó que el oleoducto podría operar de forma parcial durante los trabajos, aunque no pudo estimar qué volumen de crudo lograría pasar.

El oleoducto había transportado un promedio semanal de entre 2,6 y 4 millones de barriles diarios desde fines de agosto, una cantidad que se perdería en el mercado si el flujo se detiene por completo, de acuerdo con un informe difundido el lunes por Rystad Energy, firma de análisis energético con sede en Noruega. La consultora indicó que el salto en el precio del crudo Brent, que llegó a USD 109, “es una señal clara de que el mercado está incorporando cada vez más una pérdida significativa de suministro”.

La petrolera estatal Aramco, operadora del oleoducto, no respondió de inmediato a un pedido de comentarios. El Centro para la Comunicación Internacional, organismo gubernamental que supervisa a la prensa extranjera en el reino, informó que estaba analizando la consulta de la agencia sobre los plazos de reparación.

El cierre prolongado del oleoducto Este-Oeste implica que Arabia Saudita pierde su principal vía alternativa para sacar crudo hacia Asia sin pasar por el estrecho de Ormuz ni por las rutas del mar Rojo hostigadas por los hutíes. Esa combinación deja al mayor exportador mundial de petróleo con opciones cada vez más limitadas para sostener sus envíos mientras persisten los ataques.

En paralelo, los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, ampliaron su amenaza sobre las rutas de navegación saudíes en el mar Rojo al capturar las estratégicas islas de Hanish Mayor y Hanish Menor, según confirmaron funcionarios gubernamentales y hutíes citados por la agencia. Los islotes se ubican a 160 kilómetros (100 millas) al norte del estrecho de Bab el-Mandeb, el paso obligado que conecta el mar Rojo con el océano abierto y con los principales mercados asiáticos de Arabia Saudita.

El avance también deja a los hutíes a apenas 32 kilómetros de la base militar de Estados Unidos en Yibuti, país del Cuerno de África ubicado del otro lado del estrecho. Desde hace más de un mes, el grupo viene atacando infraestructura petrolera saudí y buques en el mar Rojo, en una escalada que presiona los precios internacionales del crudo y refuerza el margen de maniobra de Irán en su guerra con Estados Unidos.

Según dos funcionarios gubernamentales y un vocero hutí, los rebeldes se desplegaron en el archipiélago de Hanish después de que cientos de efectivos aliados del gobierno yemení se retiraran de la zona, en lo que aparenta ser un patrón de escasa resistencia frente al avance rebelde. La semana pasada, los hutíes ya habían tomado el puerto de Mokha y la isla de Mayun, dentro del propio estrecho de Bab el-Mandeb.

Las fuerzas gubernamentales intentan ahora reorganizarse. El domingo, el ejército yemení informó que lanzó ataques aéreos contra posiciones hutíes en Mokha, la localidad costera de Dhubab y otros puntos de la provincia de Taiz. Un vocero rebelde, el brigadier general Yahya Saree, afirmó en un comunicado difundido el lunes que los hutíes dispararon decenas de misiles y drones contra la base aérea Rey Khalid, en la ciudad saudí de Khamis Mushait, con el objetivo de alcanzar hangares, instalaciones de radar y depósitos de municiones. El comunicado no precisó cuándo ocurrió el ataque, algo habitual en las reivindicaciones del grupo, que suele demorar horas o días en confirmarlas. Arabia Saudita no emitió comentarios inmediatos sobre el reclamo hutí.

La guerra con Irán ya había golpeado la producción petrolera saudí, que cayó a 6 millones de barriles diarios en agosto frente a los casi 10 millones registrados en septiembre del año anterior, según datos de la Agencia Internacional de Energía (AIE), organismo intergubernamental con sede en París.

Tras el inicio del conflicto, el oleoducto Este-Oeste pasó a transportar la gran mayoría de las exportaciones petroleras saudíes, de acuerdo con Rystad Energy. Cuando los ataques hutíes en el estrecho de Bab el-Mandeb comenzaron a fines de julio, la mayoría de los buques que partían del puerto de Yanbu giraron hacia el norte en el mar Rojo, en dirección al Mediterráneo, para enviar su carga a través del canal de Suez o de un oleoducto egipcio.

Esa alternativa, sin embargo, incrementó de forma notable el tiempo y el costo de entrega del petróleo a los principales clientes asiáticos de Arabia Saudita. Además, los hutíes extendieron sus ataques a embarcaciones saudíes también en el sector norte del mar Rojo.

El cierre del oleoducto amenaza con cortar por un período prolongado una de las últimas vías disponibles para el reino. Rystad Energy sostuvo que un cierre de un mes representaría una “gran disrupción” que alargaría los tiempos de entrega de crudo y encarecería su costo. La firma agregó que “el mercado podría manejarlo inicialmente”, pero que un cierre más extenso “exigiría una reasignación importante de los flujos globales de crudo”.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, condenó el lunes el ataque atribuido a los rebeldes hutíes contra una base militar de Arabia Saudita y expresó el respaldo de la Unión Europea a sus socios del Golfo. La declaración se produjo tras una nueva escalada de los combates en Yemen, que también ha provocado desplazamientos de civiles.

“Condeno el ataque hutí contra Arabia Saudita”, escribió Von der Leyen en X. La funcionaria sostuvo que los países de la región enfrentan ataques de aliados de Irán y que la situación afecta a la seguridad internacional.

La presidenta de la Comisión Europea afirmó que el bloque continuará coordinando acciones con sus socios para preservar la libre y segura navegación por el estrecho de Ormuz y promover la estabilidad en Oriente Medio. “Todos tenemos un interés en esto”, añadió.

Los hutíes dijeron haber usado drones y misiles en Sharurah

Los hutíes, un grupo de yemeníes rebeldes armados respaldados por el régimen de Irán, aseguraron el domingo que emplearon drones y misiles contra una instalación militar en Sharurah, en el sur saudí. El grupo sostuvo que la operación apuntó a depósitos de armas y centros de mando y control vinculados con las operaciones militares contra Yemen.

El portavoz militar hutí, Yahya Saree, difundió el anuncio en X, sin precisar cuándo se llevó a cabo el ataque ni informar sobre posibles víctimas o daños. Teherán mantiene desde hace años vínculos con el movimiento, aunque niega intervenir en la reanudación de la guerra civil yemení.

Horas antes, las autoridades saudíes habían comunicado que un proyectil lanzado desde territorio yemení dejó dos personas heridas en la provincia de Al-Tuwal, dentro de la región de Jazan, junto a la frontera. La Dirección de Protección Civil indicó que el impacto causó daños en una mezquita, edificios y vehículos.

Arabia Saudí promete defensa de su soberanía

El ministro de Exteriores de Arabia Saudí, Faisal bin Farhan, afirmó este domingo ante la cumbre de los BRICS en Nueva Delhi que la seguridad nacional y la integridad territorial saudíes son “intocables”, en medio de la escalada de tensiones con los rebeldes hutíes de Yemen y de la guerra entre Estados Unidos e Irán.

El jefe de la diplomacia saudí sostuvo que los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) no permitirán ataques contra sus territorios, infraestructuras ni intereses estratégicos, sin importar los argumentos con los que se justifiquen.

“El reino afirma que su seguridad nacional, su integridad territorial y sus activos son intocables, y que los Estados del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) no aceptarán que se atente contra sus territorios, instalaciones o intereses vitales, independientemente de los pretextos o etiquetas que se utilicen”, indicó Bin Farhan.

Arabia Saudí asistió al encuentro como país invitado. La posición de Riad dentro del bloque continúa sin definirse, ya que participa en sus reuniones, pero no ha formalizado su incorporación desde que recibió la invitación en 2024.

El primer ministro de Pakistán, Shahbaz Sharif, expresó en una llamada telefónica con el príncipe heredero saudí, Mohamed bin Salmán, el “pleno apoyo y solidaridad” de Islamabad frente a los ataques lanzados por los rebeldes hutíes de Yemen y desde Irak contra la monarquía saudí. Según la agencia oficial de noticias saudí SPA, Sharif “condenó los ataques perpetrados contra el reino por la milicia hutí” y denunció las “flagrantes violaciones de su soberanía e integridad territorial”.

La conversación se produjo en un momento de máxima tensión regional. Los hutíes —aliados de Irán— han intensificado sus ofensivas contra bases militares e infraestructura petrolera de Arabia Saudita, en el marco de una campaña para dominar la costa yemení del mar Rojo y consolidar el bloqueo marítimo que impusieron a mediados de julio contra el reino.

Ese bloqueo, por el que los rebeldes prometieron impedir el paso de buques saudíes, ha provocado severas pérdidas económicas a Riad, que encuentra crecientes dificultades para exportar su crudo a través del estrecho de Ormuz y las rutas del sur del mar Rojo.

El sábado, combatientes hutíes anunciaron que utilizaron drones y misiles para atacar instalaciones militares en el sur de Arabia Saudita. El portavoz del movimiento insurgente, Yahya Saree, declaró en X que el objetivo fue “depósitos de armas, así como centros de mando y control” en la base militar de Sharurah, próxima a la frontera saudí con Yemen. En respuesta, la aviación saudí lanzó al menos 129 ataques aéreos en las últimas 48 horas contra las provincias yemeníes de Taiz, Hodeida, Marib, Al-Jawf, Saada, Amran y Hajjah, según el propio Saree.

Uno de los golpes más significativos de la escalada hutí fue el ataque contra el oleoducto Este-Oeste, situado en las regiones de Riad y Medina, que transporta aproximadamente siete millones de barriles de crudo por día. Arabia Saudita anunció el cierre preventivo del oleoducto tras sufrir varios ataques con drones procedentes de Irak, cuyas autoridades investigan los hechos. La monarquía árabe, mayor productora de petróleo de la OPEP, enfrenta pérdidas sin precedentes por el bloqueo simultáneo del estrecho de Ormuz y las restricciones en el mar Rojo.

El Acuerdo de Defensa de La Meca, en el centro del debate

El trasfondo diplomático de la crisis es el Acuerdo de Defensa Conjunto de La Meca, firmado a principios de agosto entre Arabia Saudita, Turquía y Pakistán, que establece que cualquier agresión contra uno de los tres países será considerada un ataque contra los tres. El ministro de Defensa paquistaní, Khawaja Asif, advirtió días atrás que si los ataques hutíes continuaban derramándose en territorio saudí, el pacto quedaría “operativo”. “No hay ambigüedad ni duda: una agresión no provocada o un desbordamiento hacia Arabia Saudita definitivamente hará que este acuerdo entre en vigor”, afirmó Asif en declaraciones a medios paquistaníes recogidas por Al Jazeera.

Sin embargo, las autoridades de las tres naciones han subrayado el carácter defensivo del acuerdo. El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán, Sajjad Haider, descartó el jueves en rueda de prensa que Islamabad estuviera debatiendo una acción militar contra los hutíes en Yemen, después de que circularan rumores sobre posibles bombardeos a petición de Riad. “Pakistán se ha opuesto de forma constante a la escalada y ha abogado por la contención, el diálogo y la diplomacia”, señaló Haider, según Reuters.

Pakistán, en el difícil equilibrio entre Riad y Teherán

La crisis ha puesto a prueba el delicado papel mediador de Islamabad en la región. Según fuentes saudíes, paquistaníes e iraníes citadas por Reuters, Pakistán transmitió a Irán una advertencia de Arabia Saudita para que moderara a sus aliados hutíes. Teherán respondió que “no controla a los hutíes”, aunque dos fuentes iraníes confirmaron a la misma agencia que Irán había instado al movimiento a intensificar los ataques contra el reino la semana anterior, y que había prometido financiación adicional y armas, mientras varios comandantes de la Guardia Revolucionaria Islámica se desplazaron a Yemen para coordinar las operaciones.

El equilibrio que Pakistán ha mantenido durante años entre sus lazos con Arabia Saudita y con Irán se complica aún más por la presencia de soldados paquistaníes desplegados cerca de la frontera saudí con Yemen, según confirmaron a Reuters dos funcionarios paquistaníes en julio. Los tres países aliados acordaron que sus tropas no entrarían en Yemen y que cualquier respuesta se lanzaría desde territorio saudí.

La ofensiva hutí avanza por la costa yemení del mar Rojo

En el campo de batalla, los hutíes protagonizaron en los últimos días un avance fulminante por la costa occidental de Yemen. Desde el norte del país, donde ya controlaban la capital, Saná, y Hodeida, los rebeldes avanzaron en cuestión de días y capturaron la ciudad portuaria de Moca el jueves, para después tomar el control de las islas del mar Rojo y consolidar su dominio sobre el estratégico estrecho de Bab el Mandeb, por donde transita el tráfico marítimo hacia y desde el Canal de Suez.

Las fuerzas gubernamentales yemeníes respaldadas por Riad contraatacaron el sábado en Moca y sus alrededores. Arabia Saudita también lanzó ataques aéreos contra el aeropuerto de la ciudad, según el canal de televisión Almasirah, controlado por los hutíes. El portavoz de las fuerzas armadas yemeníes, Majid al-Nazali, confirmó operaciones en las afueras de la ciudad y en la carretera que conduce a Dhubab, más al sur.

El retorno de la guerra abierta en Yemen —tras años de relativa calma gracias a una tregua entre el gobierno reconocido internacionalmente y los hutíes— ha tenido consecuencias humanitarias graves. Los combates que se reanudaron en septiembre en el oeste del país han provocado el desplazamiento de 76.000 personas desde julio, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), y han dejado más de 500 muertos, de acuerdo con fuentes hutíes y gubernamentales.

Alrededor de 1.400 personas huyeron a la vecina Yibuti, informó el gobierno de ese país. La OIM advirtió el viernes de una “crisis de desplazamiento” en la región y alertó de que “las reservas de emergencia ya se han agotado tras las recientes operaciones de socorro por las inundaciones”, con una urgente necesidad de refugio, alimentos, agua y suministros esenciales.

El conflicto se enmarca en el contexto más amplio de la guerra entre Irán y Estados Unidos iniciada en febrero. El presidente estadounidense, Donald Trump, declaró el sábado que los hutíes le habían pedido que no interviniera en Yemen. Según el portal Axios, Mohamed bin Salmán llamó a Trump dos veces el jueves para solicitar que atacara a los combatientes yemeníes, pero la petición fue rechazada. Tras la toma de la costa esta semana, los hutíes liberaron a 210 prisioneros de guerra propios que llevaban años en cárceles gubernamentales, anunció el funcionario hutí Abdelkader al-Mourtada en una conferencia en Saná.

Los rebeldes hutíes controlan Saná y buena parte de las zonas más pobladas de Yemen, después de un ascenso que los llevó de ser una facción del noroeste a convertirse en un actor con capacidad de amenazar la navegación regional, a Arabia Saudita e Israel, con apoyo del régimen de Irán.

El grupo, conocido como Ansar Allah, consolidó además su presencia en la costa del Mar Rojo y en puntos estratégicos próximos al estrecho de Bab al-Mandeb. Esa reciente expansión elevó su capacidad para condicionar el tránsito de buques y atacar petroleros saudíes.

Los hutíes pertenecen a la comunidad zaidí, una rama del islam chií que constituye una minoría dentro de la población yemení, mayoritariamente suní. El movimiento surgió en la década de 1990 en el norte empobrecido del país, en respuesta a lo que denunciaba como discriminación sectaria contra los zaidíes.

El nombre del movimiento remite a Badreddin al-Houthi, su fallecido guía espiritual, y a Hussein al-Houthi, uno de sus hijos. Las fuerzas del Gobierno yemení abatieron a Hussein en 2004 y el liderazgo pasó a su hermano Abdul-Malik al-Houthi, aunque el movimiento se volvió más descentralizado. Sus discursos y su conducción política transformaron al grupo insurgente en una organización que pasó de estar aislada en el noroeste a controlar la capital y proyectarse fuera de Yemen.

La organización dispone de decenas de miles de combatientes entrenados, persistentes y habituados al terreno montañoso yemení. Aunque el Gobierno reconocido internacionalmente conserva una extensión territorial mayor, los hutíes dominan las áreas donde vive la mayor parte de la población.

Su arsenal de misiles y drones amplió el alcance de esa fuerza. Los ataques del grupo terrorista afectan a los países petroleros del Golfo y alcanzaron también a Israel tras el inicio de la guerra de Gaza. El enfrentamiento de los hutíes con el Estado yemení se prolongó durante años. Entre 2004 y 2010, libraron seis guerras contra el Gobierno que entonces dirigía el país.

El grupo también combatió contra Arabia Saudita entre 2009 y 2010, después de cruzar la frontera por la fuerza. Aquellos choques anticiparon una rivalidad que luego se trasladó a una escala regional.

Los hutíes participaron en las protestas que llevaron a la renuncia del ex gobernante Ali Abdullah Saleh en 2012, durante las movilizaciones de la Primavera Árabe. Más tarde, sellaron una alianza con él. Esa relación terminó con una ruptura. El movimiento se distanció de Saleh y lo asesinó en 2017.

La toma de Saná en 2014 fue el avance decisivo de los hutíes. La ocupación de la capital desencadenó la intervención encabezada por Arabia Saudí en marzo de 2015 y dio paso a una guerra civil que dejó cientos de miles de muertos y una crisis humanitaria masiva. En 2022, el grupo acordó una tregua con el Gobierno respaldado por Arabia Saudita. Pese a ese entendimiento, mantuvo el dominio sobre gran parte del norte yemení.

Las hostilidades volvieron a aumentar en julio, cuando los hutíes permitieron el aterrizaje de un avión iraní pese al control saudita sobre el espacio aéreo de Yemen. El Gobierno respondió con un ataque contra el aeropuerto.

La alianza con Irán combina apoyo militar y autonomía política

Los hutíes integran el “Eje de la Resistencia”, liderado por Teherán. En esa red figuran también el grupo terrorista Hezbollah en Líbano, Hamas en Gaza y facciones armadas iraquíes.

Arabia Saudita y Estados Unidos sostuvieron durante años que los rebeldes son una “herramienta” iraní. Ambos países acusan a Teherán de suministrarles armas, una acusación que Irán había rechazado.

La relación no replica por completo el modelo de Hezbollah. Los hutíes no consideran que el líder supremo iraní sea su máxima autoridad religiosa o política. Aun así, los vínculos con Irán se estrecharon con el paso de los años. El grupo depende sobre todo de ese respaldo para obtener apoyo militar, aunque conserva un margen de autonomía respecto de su patrocinador.

En 2024, los hutíes iniciaron ataques contra barcos en el Mar Rojo que, según afirmaban, mantenían vínculos con Israel. Presentaron la campaña como una acción de apoyo a los palestinos durante la guerra de Gaza. Esa ofensiva obligó a numerosas empresas navieras a rodear el extremo sur de África. El desvío evitó la ruta que conecta Europa y Asia a través del Canal de Suez.

En marzo, el movimiento volvió a involucrarse en la guerra de Medio Oriente en respaldo a Irán y reivindicó ataques con drones y misiles contra Israel, aunque no causaron daños significativos.

La captura de la costa reforzó la disputa por Bab al-Mandeb

El Mar Rojo y el estrecho de Bab al-Mandeb son una vía central para el comercio internacional. Los hutíes interrumpieron durante años esa circulación mediante ataques contra embarcaciones en esa zona.

La ruta también resulta relevante para Arabia Saudita. Riad recurrió a esa salida marítima para sostener sus exportaciones petroleras después de que Irán redujera en gran medida los envíos desde el Golfo con el bloqueo de facto del estrecho de Ormuz.

En julio, los hutíes anunciaron un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita. Desde entonces, atacaron en repetidas ocasiones a barcos saudíes en el Mar Rojo. El 3 de septiembre, poco después de la reanudación de los choques con las fuerzas gubernamentales yemeníes, el grupo lanzó una ofensiva centrada en Bab al-Mandeb.

Una semana más tarde, los hutíes se habían apoderado de parte de la costa yemení del Mar Rojo y de islas estratégicas situadas en el estrecho y sus alrededores. La operación reforzó su control sobre la navegación y su capacidad para golpear a los petroleros saudíes.

(Con información de AFP)

Los rebeldes hutíes afirmaron este domingo que utilizaron drones y misiles para atacar una base militar en el sur de Arabia Saudita, mientras los renovados combates con las fuerzas gubernamentales de Yemen obligaban a un número creciente de civiles a huir.

El ataque contra la base meridional de Sharurah tuvo como objetivo “depósitos de armas y centros de mando y control que gestionan la agresión contra nuestra nación y nuestro pueblo”, escribió en X el portavoz militar hutí, Yahya Saree.

No se especificó la fecha de la operación. Los enfrentamientos han aumentado esta semana entre los hutíes, aliados de Irán, y las fuerzas gubernamentales yemeníes, respaldadas por Riad.

Horas antes, Arabia Saudita había denunciado que un proyectil de los rebeldes hutíes hirió a dos personas en una zona situada a lo largo de la frontera sur del país con Yemen, luego de que el Gobierno emitiera alertas advirtiendo del riesgo de posibles ataques.

La Dirección de Protección Civil señaló que sus “equipos en la provincia de Al-Tuwal, en la región de Jazan, respondieron a un incidente relacionado con un proyectil lanzado por la milicia terrorista hutí, que causó dos heridos y daños materiales en una mezquita, varios edificios y vehículos”.

Este ataque tiene lugar luego de que las fuerzas yemeníes del gobierno respaldado por Arabia Saudita atacaron el sábado a combatientes hutíes cerca de la ciudad portuaria de Mocha, en el mar Rojo, mientras aumentaba el número de civiles obligados a huir por la reanudación de los combates.

Los enfrentamientos se producen después de una ofensiva de una semana en la que los hutíes capturaron el resto de la costa yemení del mar Rojo y varias islas estratégicas. El grupo consolidó así su control del estrecho de Bab al Mandab, una ruta relevante para las exportaciones de petróleo saudíes tras el bloqueo iraní del estrecho de Ormuz, y declaró un bloqueo marítimo contra los puertos de Arabia Saudita en el mar Rojo.

La agencia estatal Saba informó que las fuerzas yemeníes destruyeron vehículos y armas y mataron a integrantes de la milicia hutí cerca de Mocha. Un portavoz militar citado por la agencia aseguró que también fueron atacados objetivos del grupo en las afueras de la ciudad.

Los hutíes afirmaron que, durante las 48 horas previas, “las aeronaves del enemigo saudí realizaron 129 ataques aéreos” contra zonas bajo su control. Según Axios, el príncipe heredero saudí Mohammed bin Salman llamó dos veces la semana pasada al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para pedir ataques estadounidenses contra los hutíes, pero la solicitud fue rechazada.

Trump no explicó si Washington adoptaría alguna medida, pero dijo a periodistas que “todo va a salir bien y de maravilla” en la región. Estados Unidos llevó a cabo en 2025 una campaña de bombardeos de siete semanas contra los hutíes por sus ataques reiterados contra barcos en el mar Rojo, en apoyo de Hamás durante la guerra de Gaza.

La caída de Mocha ante los hutíes el jueves obligó a más residentes a abandonar sus hogares y dirigirse a Adén, sede del Gobierno yemení reconocido internacionalmente, en medio de la reanudación de la guerra civil.

La agencia migratoria de la ONU informó que 76.000 personas huyeron de los combates desde julio, una cifra que se cuadruplicó en una semana. La organización advirtió que las necesidades crecen mucho más rápido que su capacidad de respuesta y alertó que la situación empeora cada día.

En Saná, simpatizantes hutíes celebraron la liberación de 210 prisioneros retenidos en zonas que quedaron bajo control del grupo. Los hutíes dijeron que eran prisioneros de guerra y que algunos habían pasado hasta ocho años encarcelados.

La guerra civil yemení comenzó en 2014, cuando los hutíes tomaron la capital, Saná. El conflicto permaneció inactivo desde el alto el fuego de 2022 hasta que los combates se reanudaron en julio; Arabia Saudita intervino en 2015 para respaldar al gobierno reconocido internacionalmente, que mantiene su administración desde Adén.

Las Fuerzas Armadas de Yemen lanzaron este viernes una ofensiva aérea sobre la costa occidental del país, después de que los hutíes se hicieran con el control de Moca y otras localidades estratégicas próximas al estrecho de Bab el Mandeb. El Ejército yemení pidió a la población civil que evite las carreteras que conectan Taiz, Dhubab y Moca ante la intensificación de los combates.

El avance de la milicia respaldada por Irán sobre la franja costera del mar Rojo agrava el riesgo de colapso de la tregua vigente desde 2022 y reaviva los temores sobre la seguridad del tránsito marítimo internacional en la zona.

“La Fuerza Aérea ha iniciado los bombardeos en la zona de ataque previamente anunciada. Pedimos a la población civil que evite utilizar la carretera de Taiz a Moca, así como la de Moca a Dhubab”, señaló en redes sociales el portavoz del Ejército de Yemen, el coronel Majed Abdulá al Nuzaily.

El militar emplazó a los ciudadanos a que se abstengan de circular por “las carreteras prohibidas hasta nuevo aviso” y difundió un mapa que delimita la zona que las tropas del Gobierno reconocido internacionalmente pretenden arrebatar al grupo rebelde.

En una comunicación posterior, Al Nuzaily informó de nuevos ataques en las zonas de Al Mukha y Dhu Bab, donde, según sus propias informaciones, la aviación gubernamental alcanzó posiciones, vehículos y armamento de los rebeldes. Entre los objetivos figuran el entorno del puerto de Al Mukha, donde las fuerzas yemeníes aseguran haber destruido vehículos y material militar “de la milicia hutí terrorista” y haber causado bajas entre los combatientes.

Los bombardeos también alcanzaron concentraciones de milicianos próximas al centro comercial Zaid al Kharj, en Al Mukha, así como posiciones cercanas a la administración del proyecto de agua de la ciudad. Otro punto atacado fue una concentración de vehículos y combatientes en la carretera que conecta Al Mukha con Dhu Bab, en el punto conocido como “el matadero animal”, a unos once kilómetros de la ciudad. El Ejército señaló además la antigua sede de un dirigente militar hutí, situada al norte de Al Mukha, como objetivo de los ataques.

Los hutíes controlan ahora la totalidad de la franja costera del mar Rojo que restaba en manos del Gobierno reconocido internacionalmente, tras hacerse con Moca, Dhubab y Murad en los últimos días. La toma de estas localidades, situadas junto al estrecho de Bab el Mandeb, permite a la milicia proyectar capacidad de artillería sobre una de las rutas marítimas más transitadas del mundo.

El portavoz militar de la insurgencia, Yahya Sari, calificó de “éxito” la ofensiva lanzada la semana pasada contra las fuerzas respaldadas por Arabia Saudí. El vocero afirmó que sus tropas se hicieron con seis localidades en las provincias de Taiz y Hodeida, “abarcando una superficie total de 5.400 kilómetros cuadrados”, y sostuvo que “cientos de efectivos” de las tropas rivales han muerto, han resultado heridos o han sido capturados.

Según informaciones recogidas por la cadena de televisión qatarí Al Yazira, las fuerzas gubernamentales se vieron forzadas a retirarse ante la presión militar de los hutíes, que avanzaron después hacia las islas de Mayun y Zuqar, en Bab el Mandeb, donde continúan los combates. El aeropuerto de Moca ha sido objetivo de bombardeos saudíes durante las últimas horas, según medios yemeníes.

El estrecho de Bab el Mandeb, que separa la península Arábiga del Cuerno de África, tiene una extensión de unos 29 kilómetros. El control hutí sobre esta franja costera pone en riesgo la tregua alcanzada en 2022 entre las partes del conflicto abierto en Yemen desde 2014, uno de los más prolongados y con mayor impacto humanitario a nivel internacional, en medio de los intentos mediados por Naciones Unidas para alcanzar un acuerdo de paz definitivo.

La escalada del conflicto y el rápido avance de los hutíes tuvo un “profundo impacto” en las actividades de Médicos Sin Fronteras (MSF) en Yemen, así como en las necesidades de la población, según lamentó el coordinador de la organización en Adén, capital del Gobierno reconocido internacionalmente, Lou Cormack.

“Nuestros equipos llevan presentes en Moca y sus alrededores desde 2018. Nuestro trabajo se centra en mejorar el acceso a la atención sanitaria pediátrica y materna, un salvavidas para muchas mujeres y niños en una zona donde el acceso a dicha atención supone un reto diario”, señaló Cormack en un comunicado difundido por la organización.

En Moca, precisó, equipos de MSF brindan apoyo al Hospital General y a dos centros de atención materno-infantil situados fuera de la localidad, uno al este y otro al norte. Estas instalaciones se encuentran al “límite de su capacidad” debido a los crecientes combates y la llegada gradual de personas desplazadas, lo que obligó a trasladar a los pacientes en estado crítico hacia Adén.

La ofensiva hutí “ha cambiado radicalmente la situación”, advirtió Cormack. “En cuestión de horas, se evacuaron los hospitales que prestaban servicios de traumatología en la costa occidental, mientras que un gran número de personas huía de Moca hacia el sur y Adén, entre ellas personal sanitario de los hospitales de la ciudad”, relató el coordinador, quien indicó que el equipo de MSF permanece en la ciudad, con 30 de sus miembros en el Hospital General.

“Puede que no parezcan muchos, pero su trabajo está salvando vidas”, agregó Cormack ante una situación que calificó de “extremadamente difícil” y “estresante”, con casi la totalidad de los centros sanitarios sin funcionamiento debido a que su personal abandonó la ciudad. El coordinador de MSF alertó de que si las necesidades médicas de la población ya eran “enormes” antes de la última escalada de violencia, “ahora son aún mayores”.

El vicepresidente primero de Irán, Mohamad Reza Aref, celebró este viernes los avances militares de los hutíes en Yemen, después de que el grupo armado tomara el control de la totalidad de la franja costera del mar Rojo que aún no estaba en sus manos. Los territorios capturados rodean el estratégico estrecho de Bab al Mandeb, paso obligado del comercio marítimo internacional.

“Nos complace la victoria del valiente pueblo de Yemen”, escribió Aref en un mensaje difundido en redes sociales, en referencia a la toma de varias localidades en la zona.

En los últimos días, los hutíes protagonizaron una escalada militar en la costa occidental de Yemen y en el sur del mar Rojo, con avances que reforzaron su posición cerca de Bab al Mandeb. El viernes tomaron las localidades de Dhubab y Murad, además de la ciudad de Moca, una plaza estratégica en los alrededores del estrecho.

Con esas capturas, el grupo respaldado por Teherán se hizo con el control de toda la franja costera del mar Rojo que hasta entonces permanecía fuera de su dominio. Los hutíes son, junto con el régimen de Irán, protagonistas de una disputa territorial en Yemen que enfrenta al grupo con el Ejecutivo yemení reconocido internacionalmente y respaldado por Arabia Saudí.

La toma de la costa yemení del mar Rojo por parte de los hutíes implica que el grupo armado, aliado de Irán, consolidó el dominio territorial sobre las inmediaciones del estrecho de Bab al Mandeb, una de las rutas marítimas más sensibles para el comercio internacional entre Asia, Europa y África.

Aref aprovechó el mensaje para dirigirse a otros gobernantes de la región. Los invitó a “dejarse llevar por la razón” y a liberarse de “la dependencia” para “unirse bajo la bandera del islam”, en una aparente referencia a Estados Unidos, principal aliado de varios países de Oriente Medio.

El vicepresidente iraní fue más allá y reclamó la “formación de un bloque económico y político islámico poderoso” que “respete las consideraciones de vecindad y la cohesión regional”. Según Aref, esa unión constituiría “la garantía de los intereses de la comunidad islámica”.

Irán es el principal aliado de los rebeldes hutíes, aunque desde Teherán se insiste en que el grupo yemení opera de manera independiente y no recibe órdenes del país persa. La República Islámica considera a los hutíes los legítimos gobernantes de Yemen, en contraposición al Gobierno reconocido por la comunidad internacional.

Horas antes del mensaje de Aref, el Ministerio de Exteriores iraní pidió la reanudación del diálogo en Yemen como única salida al conflicto. “La República Islámica de Irán subraya la necesidad de reanudar de inmediato el diálogo”, indicó la cartera en un comunicado.

El respaldo de Teherán a los avances hutíes se produce en paralelo al bloqueo que Irán mantiene sobre el estrecho de Ormuz, en el marco de la guerra que lanzaron Estados Unidos e Israel el 28 de febrero. Ese bloqueo se convirtió en la principal medida de presión de Irán en el conflicto.

La medida logró paralizar casi todas las exportaciones de petróleo que transitan por esa vía. Irán exige además que los buques que quieran cruzar el estrecho obtengan su permiso previo y ataca a las embarcaciones que intentan sortear el bloqueo.

Los hutíes de Yemen tomaron este viernes una isla de gran valor estratégico en el estrecho de Bab el Mandeb, que da acceso al mar Rojo desde el océano Índico, indicó un responsable local, quien añadió que ahora controlan la zona.

Desde la semana pasada, este grupo rebelde proiraní que domina amplias partes de Yemen lanzó una ofensiva para controlar esa vía marítima crucial que conecta Asia y Europa a través del mar Rojo y el canal de Suez.

“Los barcos en los que iban los combatientes hutíes alcanzaron la isla de Perim, después de que las fuerzas del gobierno se retiraran ayer”, indicó el responsable.

“Los hutíes han completado la toma de la zona de Bab el Mandeb y la isla de Perim, situada en el centro del estrecho”, enfatizó el responsable, que habló a la agencia de noticias AFP bajo anonimato.

Un testigo dijo que los hombres armados “se estaban desplegando a lo largo de la costa de Bab el Mandeb”, con vehículos militares.

Los hutíes son un movimiento apoyado por Irán, que desde hace más de una década controla amplias zonas del oeste de Yemen y está en guerra contra el gobierno internacionalmente reconocido, respaldado por Arabia Saudita.

El estrecho de Bab el Mandeb ha cobrado aún más importancia desde que arrancó a fines de febrero la guerra en Irán, con los ataques de Estados Unidos e Israel.

Teherán ha usado como palanca de presión la práctica paralización del tránsito por el estrecho de Ormuz, al otro lado de la península arábiga.

Ante las graves perturbaciones en esa vía y para eludir el bloqueo iraní de Ormuz, Arabia Saudita ha optado por incrementar sus exportaciones de petróleo desde el puerto de Yanbu, en el mar Rojo, al norte de Bab el Mandeb.

Los hutíes aceleraron su ofensiva en los últimos días en torno a Bab el Mandeb, y el jueves tomaron la ciudad portuaria de Moca, a 70 km al norte del estrecho. Los precios del petróleo se resintieron y el barril de Brent volvió a rondar los 100 dólares.

Antes de la guerra en Medio Oriente, Bab el Mandeb ya era una arteria principal para el petróleo, con el 12% de los flujos mundiales en 2023, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA).

Los rebeldes chiíes hutíes del Yemen tomaron este jueves el control del estratégico puerto de Moca, en el mar Rojo, pocas horas después de haber completado la toma de toda la importante provincia de Al Hudeida, con lo que consolidan su presencia cerca del estrecho de Bab el Mandeb, clave para el comercio mundial, según dijeron a la agencia de noticias EFE fuentes militares.

La toma de Moca por los insurgentes, aún no confirmada por otras fuentes, se produce después de que testigos contactados por EFE afirmaran haber visto convoyes de las fuerzas leales al Gobierno yemení internacionalmente reconocido retirándose de la ciudad portuaria hacia el sur, pocas horas después de haberlo hecho también del distrito de Hays, en Al Hudeida, todo ello en el frente costero.

El avance hutí representa un cambio significativo en la costa occidental de Yemen, al poner uno de los puertos estratégicos del país en el mar Rojo bajo control de los insurgentes, respaldados por Irán, y abrir potencialmente el camino para nuevos avances hacia el Bab al Mandeb.

Fuentes militares aseguraron en la mañana de este jueves que los rebeldes chiíes completaron su control de toda la provincia de Al Hudeida, más al norte, tras tomar durante la noche el distrito de Hays.

Desde allí, se desplazaron hacia el oeste para capturar la localidad e Al Jauja y el monte Al Nar para luego avanzar hacia Moca desde dos direcciones.

Fuentes militares informaron posteriormente a EFE que unidades hutíes habían llegado a Yajtal, a unos 15 kilómetros al norte de Moca, mientras que otra fuerza se desplazaba desde el monte al Nar, a unos 20 kilómetros al este de la ciudad portuaria.

El Gobierno reconocido aún no ha confirmado la caída de Moca, si bien ha afirmado que el repliegue de sus fuerzas en la zona costera responde a un plan para reorganizar las tropas y preparar un operativo coordinado contra las posiciones hutíes.

Una fuente de las Brigadas de los Gigantes, leales al Gobierno reconocido, confirmó por su parte a EFE que algunas unidades de las fuerzas gubernamentales se han desplegado -tras su salida de Moca- en la zona de Dhubab, a 50 kilómetros de Bab al Mandab.

Dhubab alberga una base militar y una pista de aterrizaje de aviones militares de las fuerzas de la Resistencia Nacional, otra fuerza leal al Gobierno reconocido y respaldado por una coalición militar capitaneada por Arabia Saudí.

La escalada en Yemen, un empobrecido país del sur de la península Arábiga, se desató a mediados de agosto rompiendo el alto el fuego alcanzado en 2022 con la mediación de Naciones Unidas en busca de un entendimiento político que ponga fin a la guerra, iniciada en 2014.

Ese año, los insurgentes hutíes se alzaron en armas contra el Gobierno yemení y consiguieron tomar el control de amplias regiones del centro, norte y el oeste del Yemen, incluida la capital, Saná.

La coalición liderada por Arabia Saudí intervino un año más tarde en el conflicto en favor del Gobierno reconocido, y de cuando en cuando la aviación saudí ataca supuestas posiciones hutíes.

En represalia, los insurgentes yemeníes atacan instalaciones civiles y de energía en el sur de Arabia Saudí. Los últimos ataques tuvieron lugar en los últimos dos días y afectaron a instalaciones energéticas y civiles en cuatro provincias del reino saudí.

Equipos de rescate continuaban este miércoles la búsqueda de víctimas entre los escombros de una prisión controlada por los rebeldes hutíes en Yemen, después de que un bombardeo atribuido a la coalición liderada por Arabia Saudita elevara la cifra de muertos a 32, según el recuento difundido por las autoridades instauradas por la insurgencia. El ataque, ocurrido el lunes en la ciudad de Hazm, capital de la gobernación de Al Jauf, desató una nueva ronda de ataques entre ambos bandos que pone en riesgo la frágil tregua vigente en el país desde hace cuatro años.

La escalada amenaza además con afectar el tránsito de petróleo por el mar Rojo, en momentos en que la guerra entre Estados Unidos e Irán ya había reducido el flujo de embarcaciones a través del estrecho de Ormuz, en el extremo opuesto de la península arábiga.

El derrumbe de la cárcel de Hazm se produjo el lunes tras los bombardeos de la coalición sobre la zona. El primer balance oficial había hablado de al menos 23 muertos, entre ellos un menor, y siete heridos, pero el número ascendió a 32 este miércoles, de acuerdo con Anees Alasbahi, portavoz del Ministerio de Sanidad administrado por los hutíes.

Alasbahi difundió el nuevo balance en sus redes sociales y advirtió que se trata de cifras preliminares, ya que los equipos de rescate trabajan “día y noche” para localizar a las víctimas. El funcionario lamentó que “la mayoría de los cuerpos víctimas se encuentran despedazados”.

Hassan Saboula, director de la agencia de defensa civil de Al Jauf, había señalado previamente que los equipos seguían buscando a siete personas desaparecidas tras el bombardeo. Las identidades de los fallecidos todavía no habían sido determinadas, según citó el canal satelital al-Masirah. Entre los siete heridos se encontraba una mujer que visitaba a su esposo, precisó Alasbahi.

El vocero militar hutí, el general de brigada Yahya Saree, atribuyó el ataque a un avión F-15SA saudí que, según su versión, despegó de la base aérea Rey Khalid en Khamis Mushait, la quinta ciudad más grande del reino, a las 16.30 del lunes, alcanzó la prisión y regresó a la base 15 minutos después. El Gobierno saudí no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Tras el bombardeo del lunes, los hutíes respondieron el martes con ataques contra ciudades del sur de Arabia Saudita, entre ellos golpes a varias instalaciones petroleras que obligaron a suspender temporalmente algunas operaciones, según informó el Ministerio de Energía saudí. El reino hizo sonar sirenas en múltiples ocasiones el miércoles en distintas ciudades del sur para advertir a los residentes ante el riesgo de nuevos ataques.

La coalición respondió en la madrugada del miércoles con nuevos bombardeos sobre zonas controladas por los rebeldes. Las fuerzas del Gobierno respaldado por Arabia Saudita avanzaron ese mismo día en el sector oriental de Hazm, cortando las rutas de abastecimiento hacia los hutíes, según indicó la oficina de medios de las fuerzas militares.

Los rebeldes reportaron 48 ataques aéreos en 12 horas sobre las provincias de Al Jauf, Marib, Hodeida, Taiz, Bayda y Saada, este último su bastión fronterizo con Arabia Saudita. Los hutíes afirmaron que el martes habían atacado precisamente la base de Khamis Mushait como parte de su ofensiva contra varias ciudades del sur saudí.

La violencia registrada antes del bombardeo a la prisión, entre el 23 de agosto y el 5 de septiembre, había dejado ya al menos 194 muertos y más de 880 heridos, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS). Más de 21.000 personas fueron desplazadas en ese mismo período.

El deterioro actual se remonta a julio, cuando los hutíes intentaron hacer volar un avión desde Teherán, capital de Irán, hasta Saná, la capital yemení bajo control rebelde, en un desafío al bloqueo aéreo y naval que la coalición mantiene desde hace una década. La coalición bombardeó entonces la pista de aterrizaje en Saná para impedir que la aeronave tomara tierra.

A raíz de ese episodio, los hutíes anunciaron un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita, tras denunciar ataques de Riad contra sus posiciones en apoyo al Gobierno yemení reconocido internacionalmente. En respuesta, las autoridades saudíes anunciaron una misión para conformar una alianza internacional destinada a proteger el mar Rojo de los ataques rebeldes contra la navegación en la zona.

Desde entonces, los hutíes han atacado embarcaciones saudíes en el mar Rojo e infraestructura petrolera que contribuye a mantener el flujo de crudo por esa vía, justo cuando el conflicto entre Estados Unidos e Irán ya había reducido los envíos a través del estrecho de Ormuz. Los rebeldes también intensificaron sus ataques contra fuerzas gubernamentales aliadas de Arabia Saudita en varios frentes dentro de Yemen, aunque las tropas del Gobierno lograron a comienzos de este mes revertir parte del avance rebelde al golpear posiciones hutíes en la costa oeste del país, sobre el mar Rojo.

Yemen quedó sumido en una guerra civil en 2014, cuando los hutíes descendieron desde su bastión en el norte y tomaron la capital, Saná, obligando al Gobierno reconocido internacionalmente a huir hacia el sur y luego al exilio en Arabia Saudita. Un año después, una coalición liderada por Riad intervino en el conflicto con el objetivo de restituir al Gobierno.

Según estimaciones de las Naciones Unidas, la guerra ha causado la muerte de al menos 150.000 personas y en varios momentos llevó al país al borde de la hambruna. La actual escalada de violencia quebró una tregua de cuatro años que había logrado frenar en gran medida los enfrentamientos del conflicto civil.

En paralelo a la escalada con los hutíes, simpatizantes del ya disuelto grupo separatista del sur de Yemen bloquearon en la provincia de Dhale una comitiva del general Taher al Aqili, ministro de Defensa del Gobierno reconocido internacionalmente, según relataron residentes de la zona.

Los separatistas incendiaron varios vehículos de la comitiva, afirmaron los residentes Khaled Saleh y Hamoud Nasser. Las fuerzas de seguridad dispersaron rápidamente a los manifestantes, según los mismos testigos.

El Consejo de Transición del Sur, organización que agrupaba a distintos grupos que buscan restaurar la independencia del sur de Yemen y que contaba con el respaldo de los Emiratos Árabes Unidos, se disolvió en enero pasado tras varias semanas de enfrentamientos con fuerzas gubernamentales en el sur del país.

La nueva ofensiva amenaza con quebrar la tregua que desde 2022 había reducido la intensidad de un conflicto iniciado en 2014. Los hutíes controlan Saná y amplias zonas del norte y el oeste del país, mientras que las fuerzas del gobierno reconocido internacionalmente cuentan con el respaldo de Arabia Saudita y otros actores regionales.

El recrudecimiento de los combates tiene además una dimensión internacional. Los principales enfrentamientos se concentran en zonas próximas al mar Rojo y al estrecho de Bab el-Mandeb, una ruta estratégica para el comercio entre Asia y Europa. La situación se desarrolla, además, mientras el tránsito por el estrecho de Ormuz permanece bajo presión por la crisis regional.

Una guerra que comenzó en 2014 y nunca terminó

La guerra actual comenzó en 2014, cuando los hutíes tomaron Saná y expulsaron de la capital al gobierno de Abd Rabbuh Mansur al-Hadi. El movimiento rebelde, vinculado políticamente con Irán, consolidó desde entonces el control de buena parte del norte y el oeste de Yemen.

En marzo de 2015, Arabia Saudita encabezó una coalición militar para respaldar al gobierno reconocido internacionalmente y frenar la expansión hutí. La intervención no consiguió recuperar Saná y el conflicto se prolongó durante años, con enfrentamientos terrestres y ataques aéreos en distintos puntos del país.

En abril de 2022 entró en vigor una tregua auspiciada por Naciones Unidas que redujo de manera drástica los combates. El acuerdo no resolvió la disputa por el poder ni derivó en un tratado de paz, pero permitió varios años de relativa estabilidad.

Ese escenario comenzó a deteriorarse durante los últimos meses. Arabia Saudita incrementó sus operaciones contra posiciones hutíes y las fuerzas respaldadas por Riad avanzaron sobre distintos sectores del país. ACLED registró al menos 15 ataques saudíes entre el 3 y el 7 de septiembre, principalmente en la provincia de Taiz.

En ese mismo período, los enfrentamientos se extendieron por varias provincias y dejaron al menos 276 muertos, según ACLED, que calificó esos días como la mayor escalada entre ambos bandos desde la tregua de 2022.

Los hutíes llevaron el conflicto a territorio saudí

El enfrentamiento dio un nuevo salto el martes 8 de septiembre, cuando los hutíes lanzaron drones y misiles contra distintos puntos del sur de Arabia Saudita.

Los ataques alcanzaron Abha, Najrán, Jizán y Khamis Mushait, además de instalaciones vinculadas con Saudi Aramco y una base aérea. Las autoridades saudíes informaron 73 heridos, entre ellos mujeres y niños, y reportaron incendios y cortes temporales de operaciones en algunas instalaciones energéticas.

Los hutíes justificaron los ataques como una represalia por las operaciones saudíes en Yemen. La ofensiva amplió el escenario de combate fuera de las fronteras yemeníes y elevó el riesgo de nuevos ataques cruzados.

Arabia Saudita respondió con nuevas operaciones militares y mantuvo desplegados sus sistemas de protección ante la posibilidad de nuevos lanzamientos. Este miércoles, Riad levantó la alerta de emergencia que había regido en Khamis Mushait.

Bab el-Mandeb, una ruta estratégica bajo presión

La ubicación de Yemen explica buena parte de la relevancia internacional de la escalada. El país se encuentra frente al golfo de Adén y controla parte de la costa próxima al estrecho de Bab el-Mandeb, que conecta el mar Rojo con el océano Índico.

Por ese paso circulan buques que utilizan la ruta hacia el canal de Suez para conectar Asia con Europa. Los hutíes ya recurrieron en anteriores episodios del conflicto a ataques y amenazas contra embarcaciones, lo que obligó a compañías navieras a modificar recorridos y elevó los costos del transporte.

En julio, además, el grupo anunció un bloqueo contra la navegación vinculada con Arabia Saudita y volvió a amenazar las rutas del mar Rojo.

El tránsito por Bab el-Mandeb se mantiene por debajo de sus niveles habituales. El martes 8 de septiembre pasaron 25 embarcaciones, frente a un promedio de 27 en los diez días anteriores, según datos preliminares de Kpler.

La situación coincide con la caída del tráfico por el estrecho de Ormuz, otro corredor clave para el transporte de petróleo y gas. Ese mismo día, apenas seis buques de carga atravesaron el paso, frente a un promedio de 12 durante los diez días previos.

La combinación de ambos focos de tensión genera preocupación sobre el suministro energético mundial. El Brent llegó este miércoles a 99,22 dólares por barril y acumuló una suba cercana al 25% desde comienzos de agosto, impulsado por el temor a nuevas interrupciones.

Arabia Saudita e Irán, en el centro de la disputa

Los hutíes mantienen una alianza estratégica con Irán y forman parte de la red de movimientos respaldados por Teherán en Medio Oriente. Esa relación convirtió a Yemen en uno de los escenarios de la disputa regional entre Irán, Israel, Estados Unidos y sus aliados.

Sin embargo, la actual ofensiva también responde a la dinámica propia de la guerra yemení. El enfrentamiento entre los hutíes y Arabia Saudita comenzó antes de la actual crisis regional y está atravesado por la lucha por el control del territorio y por el futuro político del país.

En Infobae al Mediodía, Andrei Serbin Pont destacó que la guerra civil permanece activa desde 2014 y señaló que la nueva escalada está estrechamente vinculada con el deterioro de la relación entre los hutíes y Riad.

La combinación de ambos factores explica la dimensión del conflicto: los rebeldes mantienen una disputa interna por el poder, cuentan con el respaldo de Irán y controlan una franja territorial desde la que pueden amenazar una de las principales rutas marítimas del mundo.

Taiz y Saná, objetivos de la ofensiva

Mientras los hutíes buscan consolidar sus posiciones, las fuerzas respaldadas por Arabia Saudita intentan recuperar territorio y avanzar hacia Saná, la capital que los rebeldes ocupan desde 2014.

Uno de los principales focos de combate es Taiz, una ciudad estratégica ubicada entre el interior de Yemen y el corredor que conduce hacia Bab el-Mandeb. Su control puede facilitar el movimiento de tropas y mejorar las posiciones de ambos bandos sobre la costa occidental.

La intensificación de las operaciones ya produjo un nuevo desplazamiento de población. La Organización Mundial de la Salud informó que desde fines de agosto al menos 728 personas murieron o resultaron heridas y que unas 21.000 fueron desplazadas por los enfrentamientos.

Yemen arrastra además una de las crisis humanitarias más graves del mundo. La OMS estima que 19,3 millones de personas necesitarán asistencia sanitaria durante 2026, en un país donde millones continúan teniendo dificultades para acceder a alimentos, agua y servicios médicos.

La tregua de 2022 había reducido la violencia sin resolver las causas de fondo. Ahora, con los hutíes atacando territorio saudí, Riad reforzando su respuesta y las fuerzas gubernamentales intentando recuperar Saná, la guerra civil yemení vuelve a entrar en una fase de alta intensidad, mientras Bab el-Mandeb y las rutas energéticas de Medio Oriente quedan nuevamente expuestos a una escalada.

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La guerra en Yemen volvió a escalar tras varios años de relativa calma y convirtió nuevamente al país en uno de los principales focos de tensión de Medio Oriente. Más de 300 personas murieron en el último estallido de violencia entre los rebeldes hutíes, respaldados por Irán, y las fuerzas alineadas con el gobierno reconocido internacionalmente.

Pero la importancia de Yemen va mucho más allá de su conflicto interno. Su ubicación frente al estrecho de Bab el Mandeb (o Bab al Mandab), una de las principales rutas marítimas del mundo, lo convirtió en una pieza estratégica de la disputa regional. Desde allí, los hutíes pueden amenazar el tránsito de barcos por el mar Rojo y el golfo de Adén, y afectar una ruta fundamental para el comercio entre Asia y Europa.

Bab el Mandeb, la clave estratégica

Los combates se concentran en el suroeste de Yemen, cerca de Bab el Mandeb, el estrecho que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y permite el acceso al canal de Suez y al Mediterráneo.

En tiempos de paz, esta ruta permite acortar significativamente los viajes marítimos entre Asia y Europa. Cuando la navegación se vuelve insegura, los barcos deben rodear África por el cabo de Buena Esperanza, lo que aumenta los tiempos y costos del transporte.

Los hutíes ya demostraron durante la guerra de Gaza que pueden utilizar su posición para amenazar la navegación. Sus ataques contra buques obligaron a numerosas compañías a modificar sus rutas.

Ahora, la importancia de Bab el Mandeb es todavía mayor por la crisis en el estrecho de Ormuz, al otro extremo de la península Arábiga. Arabia Saudita ha desviado buena parte de sus exportaciones de petróleo hacia el mar Rojo para reducir su dependencia de Ormuz. Entre marzo y mediados de julio, sus exportaciones a través de Bab el Mandeb se multiplicaron por ocho.

El factor Irán

Los hutíes son una fuerza yemení con intereses propios, pero mantienen una estrecha relación con Teherán, que les proporciona apoyo militar y político.

En junio, medios iraníes advirtieron que Irán y sus aliados podían activar “otros frentes” contra Estados Unidos, entre ellos Bab al Mandab.

Para algunos analistas, la ofensiva hutí beneficia directamente a Irán porque aumenta la presión sobre Arabia Saudita y abre un nuevo punto de tensión en las rutas marítimas. El investigador yemení Ahmed Hazaa, consultado por la agencia AFP, consideró que la ofensiva está vinculada con el bloqueo iraní de Ormuz.

Otros expertos, consultados por el mismo medio, han sido más cautos. Farea Al Muslimi, de Chatham House, señaló que Irán puede beneficiarse de las operaciones hutíes sin necesariamente estar detrás de cada decisión militar.

Una guerra que nunca terminó

El conflicto actual tiene sus raíces en 2014, cuando los hutíes tomaron Saná y avanzaron sobre buena parte del norte y oeste del país. En 2015, Arabia Saudita encabezó una coalición militar para respaldar al gobierno reconocido internacionalmente.

Ocho años de guerra, entre 2014 y 2022, dejaron a Yemen sumido en una de las peores crisis humanitarias del mundo. Una tregua alcanzada en 2022 congeló las líneas del frente y redujo drásticamente los combates, aunque nunca se alcanzó un acuerdo de paz definitivo.

Ese equilibrio comenzó a romperse tras nuevos enfrentamientos vinculados con el control del espacio aéreo yemení. La llegada a Saná de un avión iraní sin autorización saudita fue seguida por ataques contra el aeropuerto, atribuidos a Riad, y posteriores represalias hutíes.

Un gobierno dividido frente a unos hutíes fortalecidos

Durante los años de tregua, los hutíes aprovecharon para entrenar a sus fuerzas, reforzar su arsenal y desarrollar nuevas tecnologías militares.

Del otro lado, las fuerzas progubernamentales siguen divididas entre distintas facciones y grupos con intereses propios. Esa fragmentación dificulta una respuesta coordinada frente a los rebeldes.

El resultado es un escenario particularmente peligroso: los hutíes controlan Saná y buena parte de los principales centros poblados, mientras el gobierno y sus aliados conservan posiciones en el sur, incluida Adén, y el puerto de Mokha, cerca de Bab al Mandab.

Por eso, Yemen puede convertirse nuevamente en mucho más que una guerra civil. El control de su territorio y de las aguas frente a sus costas puede afectar el petróleo, el comercio mundial y el equilibrio militar entre Irán, Arabia Saudita, Estados Unidos e Israel, convirtiendo al país en uno de los frentes más sensibles de la actual crisis regional.

La ofensiva se produjo tras una serie de bombardeos atribuidos a Riad en varias provincias yemeníes. La televisión hutí Almasirah informó de nuevos ataques saudíes en Al Waziyah, en Taiz, y de cuatro incursiones en Marib. Según fuentes locales, las milicias aislaron a un grupo de las fuerzas de Tariq Saleh -que combaten a los hutíes- y los enfrentamientos continuaron hasta la llegada de las fuerzas gubernamentales “Brigada de Gigantes”, lideradas por el general de brigada Hamdi Shukri. Éstas rompieron el cerco, capturaron a los rebeldes y luego aviones de guerra bombardearon los refuerzos de la milicia que llegaban en su apoyo provocando grandes bajas.

Los hutíes afirmaron que dispararon decenas de misiles balísticos y drones contra instalaciones de Aramco en Abha, Najran, la Ciudad Económica y Yizan, además de la base aérea de Khamis Mushait. Riad sostuvo que los ataques provocaron incendios en instalaciones energéticas e interrupciones temporales de operaciones, mientras los insurgentes los presentaron como una respuesta a los bombardeos saudíes en Yemen.

En un comunicado, los insurgentes aseguraron haber lanzado “decenas de misiles balísticos y drones” contra objetivos en el sur de Arabia Saudí. También indicaron que los ataques fueron “precisos y directos” y que causaron “daños significativos” en las instalaciones.

Fuentes oficiales y militares saudíes informaron que los ataques alcanzaron instalaciones civiles y económicas en las provincias de Abha, Khamis Mushait, Yizan y Najran. Las autoridades cifraron en 73 los heridos, entre ellos mujeres y niños.

El portavoz militar saudí, Turki al Maliki, dijo que el reino adoptará “todas las medidas operativas necesarias” para disuadir a los hutíes.

El Ministerio de Exteriores saudí acusó a los insurgentes, a los que describió como respaldados por Irán, de amenazar la seguridad regional y la navegación internacional en el mar Rojo.

Los bombardeos atribuidos a Riad en Yemen

Los hutíes señalaron que su operación respondió a 121 ataques aéreos atribuidos a Arabia Saudí durante los últimos tres días contra las provincias de Marib, Al Baida, Al Hudeida, Taiz y Al Yauf.

La televisión Almasirah reportó que “la agresión saudí lanza una serie de incursiones contra el distrito de Al Waziyah”, en Taiz, donde se han registrado combates durante los últimos días. El canal también informó de cuatro ataques en Marib.

Los insurgentes acusaron a Riad de una “escalada importante y generalizada” y denunciaron el bombardeo de una prisión en Al Yauf. Según sus autoridades, al menos 11 personas murieron y otras 20 permanecían desaparecidas bajo los escombros.

El lunes, los rebeldes habían informado inicialmente de siete muertos y siete heridos por el ataque contra la prisión, que atribuyeron a la coalición militar liderada por Arabia Saudí. La coalición no comentó esas acusaciones.

La amenaza de una nueva escalada bélica

Los hutíes advirtieron que responderán a cualquier nuevo ataque y que mantendrán sus operaciones en Arabia Saudí bajo la fórmula de “asedio por asedio”, hasta que cesen los bombardeos y se levante el bloqueo sobre Yemen.

La escalada reactiva una guerra que se mantuvo parcialmente contenida desde 2022, cuando expiró una tregua mediada por las Naciones Unidas que redujo los combates y permitió el intercambio de prisioneros.

El conflicto comenzó a finales de 2014, cuando los hutíes tomaron Saná y amplias zonas del norte y el centro de Yemen. Arabia Saudí intervino militarmente al año siguiente en apoyo del Gobierno reconocido internacionalmente.

En las últimas semanas, los combates se intensificaron en Marib, una provincia rica en petróleo, y en áreas de la costa del mar Rojo, mientras las fuerzas gubernamentales y los hutíes reivindican avances en distintos frentes.

Las instalaciones petroleras de Saudi Aramco en Jizan, en el suroeste de Arabia Saudita y cerca de la frontera con Yemen, fueron atacadas el lunes, apenas un mes después de otro incidente que provocó interrupciones temporales en parte de la producción de la refinería, según dos personas con conocimiento del episodio citadas por el Financial Times.

El nuevo ataque afectó infraestructura petrolera de la compañía y las autoridades evalúan el alcance de los daños, de acuerdo con las fuentes. Una de ellas señaló que la magnitud del incidente fue similar a la del ataque registrado el mes pasado. Saudi Aramco no respondió de inmediato a una solicitud de información sobre el episodio.

El medio de comunicación hutí Ansarollah, respaldado por Irán y con sede en Yemen, confirmó este martes los ataques contra objetivos en el sur Saudí. “Drones y misiles yemeníes bombardearon al enemigo saudí”, escribió el medio en Telegram.

En otra publicación, Ansarollah afirmó que los ataques alcanzaron el aeropuerto internacional de Abha, la base aérea Rey Khalid y las instalaciones de la petrolera estatal Aramco en Abha y Jizan. Sin embargo, los hutíes no reivindicaron hasta el momento el nuevo ataque contra las instalaciones saudíes.

Jizan es la ciudad industrial saudí más próxima a la frontera con Yemen y en el pasado fue objetivo de ataques de los hutíes, los rebeldes yemeníes respaldados por Irán. El complejo energético de la ciudad incluye una refinería con una capacidad de 400.000 barriles diarios, además de plantas asociadas e infraestructura vinculada al sector energético.

El consejero delegado de Saudi Aramco, Amin Nasser, afirmó el mes pasado que los ataques provocaron algunas interrupciones en la producción petrolera de la compañía, aunque señaló que no generaron un impacto operativo ni financiero significativo.

Jizan también adquirió una mayor importancia para las exportaciones saudíes durante los primeros meses de la guerra entre Estados Unidos e Irán. En ese período, la terminal exportó más productos petrolíferos refinados de lo habitual debido a las restricciones que afectaron las exportaciones saudíes desde el Golfo.

Sin embargo, los volúmenes cayeron de forma drástica después de que los hutíes retomaran sus ataques. Según datos recopilados por Kpler, durante agosto no se registraron exportaciones de productos petrolíferos desde Jizan.

La escalada coincide con una nueva fase del conflicto en Yemen. Arabia Saudita intervino en la guerra civil yemení en 2015 al frente de una coalición árabe contra los hutíes, después de que los rebeldes tomaran Saná, la capital del país, y expulsaran al Gobierno reconocido internacionalmente.

Hasta julio, no se habían registrado enfrentamientos de gran intensidad entre las partes desde el alto el fuego acordado en abril de 2022. La situación cambió con la reanudación de los ataques hutíes contra objetivos saudíes y con una ofensiva terrestre en la costa yemení del Mar Rojo.

Los hutíes, que controlan buena parte del norte de Yemen, amenazaron con cerrar el estrecho de Bab el-Mandeb, una ruta marítima estratégica para el transporte de mercancías y energía. El paso adquirió una importancia mayor para las exportaciones de petróleo saudí después de que Irán restringiera el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz.

Durante el fin de semana, los hutíes lanzaron una ofensiva terrestre a lo largo de la costa del Mar Rojo de Yemen, en un aparente intento de avanzar hacia Bab el-Mandeb. Los enfrentamientos se concentraron en las inmediaciones del histórico puerto de Mocha y de la ciudad de Taiz, según fuentes yemeníes citadas por Financial Times.

Los combates provocaron además el desplazamiento de miles de personas de sus hogares, mientras las fuerzas hutíes se enfrentaron a tropas respaldadas por Arabia Saudí y alineadas con el Gobierno yemení. Estas fuerzas también lanzaron contraofensivas en distintos puntos del frente.

La ofensiva representa la mayor escalada de los combates en Yemen en seis años en un momento de creciente tensión en torno a las rutas marítimas del Mar Rojo y el Golfo.

Antes del alto el fuego de 2022, los hutíes lanzaron de forma habitual misiles y drones contra Arabia Saudí. La mayoría de los proyectiles fueron interceptados por las defensas aéreas del reino, aunque algunos alcanzaron instalaciones energéticas y otras infraestructuras civiles.

Dos funcionarios militares de las fuerzas gubernamentales, respaldadas por Arabia Saudita, dijeron a la AFP que 84 de sus soldados murieron, la mayoría en ataques con misiles, mientras que cuatro fuentes militares hutíes reportaron 57 combatientes rebeldes muertos en el mismo período. Según un conteo elaborado por la agencia a partir de fuentes militares y médicas de ambos bandos, más de 300 combatientes y algunos civiles murieron desde el inicio de la ofensiva hutí, el jueves pasado.

Una batalla por el acceso al mar Rojo

Los hutíes lanzaron el jueves una ofensiva con el objetivo de cortar el acceso al puerto de Moca, bajo control gubernamental y bajo fuego desde hace semanas, y avanzar hacia las zonas fronterizas con el estrecho de Bab el Mandeb, en la entrada sur del mar Rojo. Esa vía ganó relevancia como ruta de tránsito para el petróleo saudita —el mayor exportador mundial de crudo— desde que Irán cerró el estrecho de Ormuz al tráfico comercial.

Un funcionario militar del gobierno yemení, con sede en Adén y reconocido internacionalmente, dijo que los combates se redujeron en las primeras horas del domingo. Según ese funcionario, las fuerzas gubernamentales “pudieron establecer posiciones al norte de Hays tras avanzar en la zona”, un distrito ubicado a menos de 30 kilómetros de la costa del mar Rojo, aunque reconoció que los hutíes avanzaron al oeste de Taiz, al sur de Hays, en su empuje hacia el Bab el Mandeb.

Recuperación de Hays y otros avances gubernamentales

El Ejército yemení, integrado por fuerzas leales al gobierno reconocido internacionalmente, aseguró haber recuperado el “control total” del distrito de Hays, en la provincia de Al Hudeida, según un comunicado de las Fuerzas Armadas en X, que además afirmó haber garantizado la seguridad de todas las zonas rurales circundantes y recuperado el cruce de Al Barah. Fuentes militares habían indicado además que las tropas gubernamentales retomaron cinco colinas consideradas estratégicas, por dominar un mercado central y las rutas de suministro que conectan zonas hutíes con dos frentes de combate.

El Ejército también informó haber “destruido y neutralizado” el campamento hutí de Al Labnat, en la provincia de Al Jawf (noreste), un punto clave para asegurar o amenazar los distritos del norte de la provincia petrolera de Marib. El vocero del Ministerio de Defensa, Majed al Nazili, calificó esos avances como la respuesta a “la escalada y las violaciones cometidas por la milicia terrorista hutí”.

Ataques hutíes contra civiles

En paralelo a los combates, los rebeldes lanzaron un misil balístico que impactó contra una reunión de civiles en la carretera de Haijat al Abed, al sur de la provincia de Taiz, y mató a cuatro civiles e hirió a otros nueve, según fuentes locales y médicas citadas por la agencia estatal Saba. Ese mismo medio informó que los hutíes atacaron la ciudad de Taiz con tres misiles balísticos la madrugada del domingo, que impactaron cerca de la Facultad de Medicina y la prisión central, sin causar víctimas, y que unas 1.400 familias de Taiz y Al Hudeida debieron desplazarse a zonas más seguras por los ataques rebeldes.

El presidente del Consejo de Liderazgo Presidencial de Yemen, Rashad al Alimi, respaldado por Arabia Saudita, celebró los “avances de las últimas horas en los frentes de Taiz y Hudeida”, en especial la “completa liberación de Hays”, y culpó a los hutíes por las consecuencias humanitarias de la escalada, incluido el desplazamiento de cientos de familias.

“Las Fuerzas Armadas, que repelieron los ataques y tomaron la iniciativa sobre el terreno, son capaces de recuperar el control total del territorio yemení”, afirmó, citado por la agencia Saba. Fuentes militares reportaron además un avance rebelde en la zona de Al Kadaha, al oeste de Taiz, donde los hutíes cortaron una carretera clave que conecta el puerto de Moca con la capital provincial, lo que obligó al gobierno a enviar refuerzos militares a ese frente.

Un nuevo frente en la guerra de Medio Oriente

El fragil cese el fuego de 2022 entre hutíes y el gobierno yemení ya se había roto en julio, después de que los rebeldes recibieran con honores un avión iraní en la capital, Saná, lo que desató una serie de ataques. La actual escalada entre los hutíes, respaldados por Irán, y las tropas gubernamentales, apoyadas por Arabia Saudita —aliada de Estados Unidos—, marca la aparición de un nuevo frente dentro de la guerra más amplia en Medio Oriente, que estalló a fines de febrero con los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán. Los hutíes anunciaron además un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita y comenzaron a atacar buques y territorio saudita.

El viernes, la cifra de muertos ascendió a 129, según un recuento de la AFP elaborado a partir de varias fuentes, frente a un recuento inicial de 81.

Un oficial militar yemení, que habló bajo condición de anonimato, declaró a la AFP que 66 de sus hombres habían muerto, mientras que fuentes médicas y militares cercanas a los hutíes afirmaron que al menos 62 milicianos habían fallecido. Otra fuente médica indicó que también había muerto un civil.

La tregua entre el gobierno yemenita y los hutíes alcanzada en 2022 colapsó en julio, en un contexto de creciente inestabilidad regional por la guerra entre Estados Unidos e Irán que comenzó el 28 de febrero.

Desde entonces, los rebeldes, aliados de Teherán, han intensificado sus ataques contra posiciones militares y zonas bajo control del gobierno reconocido por la comunidad internacional y respaldado por Arabia Saudita.

El jueves estallaron violentos combates tras el lanzamiento, por parte de los hutíes, de una ofensiva terrestre apoyada por disparos de cohetes y ataques de drones cerca de las costas del mar Rojo y en la región de Taiz.

Dos responsables militares yemenitas reportaron el viernes la muerte de 39 efectivos progubernamentales desde este jueves.

Del lado de los rebeldes, fuentes médicas informaron de al menos 42 combatientes muertos.

Ni los rebeldes ni el gobierno han anunciado por el momento un balance oficial.

Una fuente militar acusó a los rebeldes de querer apoderarse de zonas que bordean el estrecho de Bab el Mandeb, una vía estratégica utilizada para conectar Asia con Europa a través del canal de Suez.

Los hutíes no controlan actualmente ninguna zona con acceso directo al estrecho de Bab el Mandeb, pero sí dominan la ciudad portuaria de Hodeida, más al norte.

Después de que las fuerzas iraníes cerraran de facto el estrecho de Ormuz en febrero, Bab el Mandeb, en el extremo sur del mar Rojo, se convirtió en la única vía marítima para exportar el petróleo de Arabia Saudita.

Pero desde julio, los hutíes atacan con frecuencia navíos saudíes y anunciaron un bloqueo marítimo contra Riad.

Yemén está en guerra civil desde 2014, cuando los hutíes lanzaron desde su bastión de Sada, en el norte cerca de la frontera saudí, una gran ofensiva y tomaron el control de amplias zonas del territorio, incluida la capital Saná.

(Con información de AFP)

Las Fuerzas de Resistencia Nacional (FRN), la facción armada afín al Gobierno yemení internacionalmente reconocido, interceptaron y confiscaron este domingo un cargamento de componentes de fabricación iraní para drones que era transportado en una embarcación por el mar Rojo. El material iba destinado a los rebeldes hutíes, aliados de Irán y en control de buena parte del norte del país, incluida la capital, Saná.

El portavoz de las FRN, el general de división Sadiq Dowaid, declaró que la operación buscaba interrumpir las líneas de suministro de Teherán al grupo rebelde. Un video difundido por esta fuerza mostró cientos de piezas: cableado eléctrico, placas de control, receptores y unidades de transmisión y propulsión que, según los captores, corresponden a vehículos aéreos no tripulados de origen iraní.

La incautación no es un hecho aislado. Apenas cuatro días antes, el miércoles 26 de agosto, la Armada yemení había interceptado otra embarcación frente a la costa de Al Makha, en el mar Rojo, con equipo para la fabricación de drones presuntamente contrabandeado por el Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica de Irán, según reportaron medios locales citados por la agencia turca Anadolu.

Horas después de aquel operativo, las patrullas gubernamentales repelieron el acercamiento de cinco embarcaciones hutíes y derribaron un dron de reconocimiento.

Contexto: una tregua rota desde julio

El repunte de las interceptaciones marítimas coincide con la escalada militar que vive Yemen desde que hutíes y Gobierno alcanzaron en abril de 2022 una tregua auspiciada por la ONU. Aunque el acuerdo expiró formalmente meses después, sus términos de facto se mantuvieron vigentes hasta finales de junio de este año, cuando ambos bandos comenzaron a movilizar tropas en paralelo al estallido de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán.

Desde entonces, los hutíes han lanzado misiles balísticos y drones contra posiciones gubernamentales en las provincias de Marib y Hadramaut, en uno de los episodios más letales del conflicto en años: al menos 30 soldados murieron en ataques a comienzos de agosto, según fuentes gubernamentales citadas por Reuters. El grupo rebelde también declaró un bloqueo naval contra Arabia Saudita en el mar Rojo, una medida que Riad rechaza y atribuye a un intento hutí de justificar nuevas hostilidades.

El enviado especial de la ONU para Yemen, Hans Grundberg, advirtió a mediados de agosto ante el Consejo de Seguridad que el país afronta el mayor riesgo de retorno a una guerra a gran escala desde la tregua de 2022, ante la intensificación simultánea de los combates terrestres y los ataques contra el transporte marítimo comercial.

Red de suministro documentada

Investigaciones independientes, como la realizada por la organización Conflict Armament Research, han identificado en interceptaciones recientes en el mar Rojo más de 800 componentes armamentísticos y 750 toneladas de munición vinculados a los hutíes, con misiles y sistemas antibuque que antes no figuraban en su arsenal. Ese mismo estudio concluyó que solo el 5% de esas piezas procedía directamente de Irán, mientras el resto se rastreó hasta 16 jurisdicciones distintas, lo que apunta a una red de abastecimiento más amplia que la relación bilateral con Teherán.

Los hutíes han desarrollado capacidad propia de ensamblaje de armamento, pero continúan dependiendo de la importación de piezas específicas, un patrón que las sucesivas incautaciones en el mar Rojo y frente a las costas de Somalia han puesto en evidencia en los últimos años.

Mientras la ofensiva estadounidense e israelí ha debilitado a otros aliados regionales de Irán, los hutíes se mantienen como uno de los pocos actores con capacidad militar operativa dentro del eje que Teherán ha respaldado durante la última década, lo que convierte al mar Rojo en un frente donde se dirime tanto el control del territorio yemení como el alcance real de la influencia iraní en la región.

Los rebeldes hutíes de Yemen afirmaron este jueves que atacaron con drones el aeropuerto de Najrán y una planta de la petrolera estatal de Aramco en el sur de Arabia Saudita. Según la versión difundida por los insurgentes, la acción ocurrió en la zona fronteriza entre ambos países, en medio de una nueva escalada del conflicto regional.

El vocero militar hutí, Yahya Saree, sostuvo que el grupo ejecutó dos operaciones aéreas con drones contra la ciudad saudita de Najrán, ubicada cerca de la frontera con territorio yemení.

De acuerdo con los anuncios atribuidos a los hutíes, ambas operaciones alcanzaron sus objetivos. El movimiento insurgente presentó la acción como una represalia por lo que describió como una violación del espacio aéreo saudita sobre la provincia yemení de Saada, una zona del noroeste de Yemen donde en los últimos días denunció sobrevuelos de drones.

El ataque se produjo en un momento de aumento de las hostilidades entre los hutíes y Arabia Saudita, un actor en la guerra yemení desde 2015, cuando Riad intervino en apoyo del gobierno reconocido internacionalmente frente al avance del grupo rebelde, que había tomado el control de Saná y luego amplió su dominio sobre gran parte del norte del país.

La nueva reivindicación se sumó a otra operación anunciada por los insurgentes a comienzos de esta semana contra una refinería de Aramco en la región saudita de Jizán, también próxima a la frontera con Yemen.

La escalada cobró fuerza a fines del mes pasado, cuando los hutíes comunicaron un bloqueo marítimo contra la navegación saudita en el mar Rojo. El grupo justificó esa medida como respuesta a restricciones impuestas sobre áreas bajo su control en Yemen. A partir de entonces, lanzó ataques con misiles y drones contra buques mercantes en el mar Rojo y también contra territorio saudita.

Esos ataques dejaron daños materiales e incluso víctimas, según la información difundida por las fuentes citadas por el usuario. Frente a esa situación, Arabia Saudita respondió por medio de la coalición que encabeza con bombardeos sobre zonas controladas por los hutíes y con el anuncio de una coalición marítima multinacional destinada a reforzar la seguridad de la navegación en el mar Rojo y en el estrecho de Bab el Mandeb.

La tensión también se vinculó con movimientos militares sobre el terreno dentro de Yemen. Esta semana, un ministro yemení advirtió que los hutíes planeaban tomar territorio a lo largo de Bab el Mandeb, una vía marítima estratégica para el comercio internacional. Ese avance les permitiría ampliar su capacidad de amenaza sobre uno de los corredores más sensibles de la región.

La crisis se desarrolló además bajo presión política y militar del régimen de Irán, país señalado como respaldo de los hutíes. A primera hora de este jueves, la Guardia Revolucionaria iraní advirtió que Arabia Saudita sería “incapaz de contener” a los hutíes si continuaba el actual curso de los acontecimientos. Esa declaración apareció pocas horas antes de que el grupo insurgente difundiera su reivindicación sobre los ataques en Najrán.

(Con información de AFP, EFE y Reuters)

Los rebeldes hutíes de Yemen atacaron con drones una refinería de Aramco en Jizán, en el suroeste de Arabia Saudita, en un nuevo episodio de la escalada que enfrenta al movimiento insurgente con Riad y que volvió a golpear infraestructura energética cerca de la frontera entre ambos países.

Según reportaron los medios vinculados a los insurgentes, la ofensiva tuvo como blanco una instalación de la petrolera saudita en la región de Jizán. La agencia Saba, controlada por los hutíes, citó a una fuente militar que aseguró que las llamadas Fuerzas Armadas yemeníes atacaron “con varios drones” la refinería de Aramco y sostuvo que la operación fue precisa.

La misma fuente afirmó que el ataque constituyó “una respuesta a la violación del espacio aéreo yemení” sobre provincias del norte de Yemen, entre ellas Saada y Hayah. Hasta el momento, ni el gobierno saudita ni la compañía estatal habían reaccionado públicamente a esa versión.

El episodio se produjo pocos días después de otra acción reivindicada por los hutíes contra instalaciones de Aramco en la zona de Najrán, también en el sur saudita. La repetición de estos ataques expuso una intensificación de las operaciones contra objetivos petroleros sauditas en áreas próximas al límite con Yemen.

La nueva ofensiva se inscribe en un deterioro más amplio del escenario regional. El mes pasado cayó la tregua que regía desde 2022 entre los hutíes y el gobierno yemení respaldado por Arabia Saudita, lo que reabrió un frente de inestabilidad en una guerra que comenzó en 2014 y que ya dejó cientos de miles de muertos, además de una profunda crisis humanitaria en el país más pobre de la península arábiga.

En ese marco, los insurgentes anunciaron semanas atrás un bloqueo marítimo contra la flota saudita en el mar Rojo, al presentar esa medida como represalia por restricciones impuestas en las zonas bajo su control. Desde entonces, lanzaron ataques con misiles y drones contra buques mercantes e infraestructura saudita, en una ruta que ganó peso para el comercio de hidrocarburos ante el bloqueo iraní del estrecho de Ormuz.

La presión sobre ese corredor marítimo sumó preocupación internacional. El alto comisionado de la ONU para los Derechos Humanos, Volker Türk, pidió el lunes a las partes que “cesen inmediatamente” las ofensivas ante el riesgo de un retorno a un “conflicto a gran escala” en Yemen.

La guerra se agravó además por su cruce con la disputa regional entre Estados Unidos e Irán, país señalado como respaldo de los hutíes.

Frente a los ataques, Riad respondió a través de la coalición militar que lidera con bombardeos sobre áreas bajo control insurgente y con el anuncio de una fuerza marítima multinacional para reforzar la seguridad en el mar Rojo y el estrecho de Bab al Mandeb.

El puerto yemení de Moca, en el mar Rojo, ha suspendido sus operaciones marítimas y comerciales tras una serie de ataques con misiles y drones perpetrados por los rebeldes chiíes hutíes, que provocaron la muerte de siete empleados y daños estimados en 16 millones de dólares (unos 13 millones de euros).

Así lo indicó este sábado el director del puerto de Moca, Abdulmalik al Sharaabi, en una rueda de prensa transmitida por la televisión estatal, en la que apuntó que esa infraestructura había sido alcanzada por más de 25 misiles en los recientes ataques, lo que afectó gravemente a sus instalaciones y equipos, y paralizó la actividad comercial.

Explicó que el cierre ha dejado sin sustento a casi 1.300 trabajadores en el puerto, que es la puerta de entrada comercial para alimentos y otros bienes que llegaban a los yemeníes en varias provincias.

Los ataques de los hutíes

Los ataques comenzaron el 4 de agosto y se intensificaron en los días siguientes.

Al Sharaabi informó de que un carguero indio que transportaba mercancías civiles de Yibuti a Moca se hundió tras ser atacado por una embarcación cargada de explosivos, aunque sus 14 tripulantes fueron rescatados, mientras que otro ataque con embarcaciones cargadas de explosivos contra un petrolero anclado en el puerto fue frustrado.

Según relató, el 8 de agosto se produjeron 25 ataques con misiles y drones contra el puerto, mientras había empleados, estibadores y personal de carga presentes. Siete personas murieron, entre ellas tres civiles y cuatro miembros del personal de seguridad portuaria, y otras diez resultaron heridas.

El director del puerto también informó de un posterior ataque con cinco misiles contra el muelle, que causó la muerte de tres trabajadores civiles.

Al Sharaabi también mencionó el ataque contra el buque Tihama, alcanzado por tres misiles en la zona de Bab al Mandeb, lo que causó tres muertos, de nacionalidad paquistaní e indonesia, así como un marinero desaparecido.

Pérdidas millonarias

Todos estos ataques se produjeron mientras el puerto, controlado por el Gobierno yemení reconocido internacionalmente, se encontraba “en pleno proceso de rehabilitación y desarrollo, con un costo estimado de 130 millones de dólares”. El proyecto había alcanzado el 38 % de su finalización cuando los ataques interrumpieron las operaciones.

Las pérdidas totales para el puerto, los buques, la carga y el equipo se han cifrado en aproximadamente 16 millones de dólares.

Moca está controlada por fuerzas alineadas con el gobierno yemení reconocido internacionalmente y se encuentra cerca del estrecho de Bab al Mandeb, un punto estratégico marítimo que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén.

Los rebeldes hutíes controlan Saná, la capital del Yemen, y gran parte del norte y el oeste del país desde que tomaron la ciudad a finales de 2014.

Las fuerzas afines al gobierno, respaldadas por potencias regionales durante gran parte de la guerra, mantienen el control de zonas de la costa occidental.

Los hutíes y sus rivales han evitado en gran medida un retorno a los niveles de combate a nivel nacional que se registraron antes de la tregua negociada por la ONU en 2022, pero la escalada del conflicto por parte de los insurgentes ha continuado en varios frentes.

(Con información de EFE)

El Ejército de Yemen advirtió que responderá de forma “disuasoria y severa” contra los rebeldes hutíes tras el ataque registrado el viernes por la noche en la ciudad portuaria de Moca, al sur del país, donde murieron cuatro civiles y otras ocho personas resultaron heridas.

El portavoz de las Fuerzas Armadas de Yemen, coronel Abdulá Al Nuzaily, informó en un comunicado oficial que la agresión contra la infraestructura portuaria dejó como saldo cuatro víctimas fatales. El Gobierno yemení, reconocido internacionalmente, denunció que la acción busca “imponer un bloqueo asfixiante al pueblo yemení” y amenaza la seguridad alimentaria y la subsistencia en medio de la crisis humanitaria.

“Una vez más son visibles los implacables esfuerzos de las milicias hutíes por imponer un bloqueo asfixiante al pueblo yemení, amenazar su seguridad alimentaria, destruir sus capacidades y medios de subsistencia, y agravar la crisis humanitaria”, afirmó Al Nuzaily.

El coronel subrayó la rápida respuesta de las unidades desplegadas en la costa occidental, especialmente las Brigadas de Resistencia Nacional, cuya intervención permitió repeler el ataque. También enfatizó que el Ejército no permitirá el uso de instalaciones civiles como objetivos de guerra y reiteró que estos hechos “no quedarán impunes”.

“Recibirán una respuesta disuasoria y severa, acorde con la magnitud de la amenaza y los crímenes cometidos”, aseguró el vocero. La cúpula militar reiteró su compromiso de proteger las aguas territoriales, los recursos y la soberanía nacional.

Las autoridades señalaron que continuarán los esfuerzos para neutralizar la amenaza de la insurgencia hutí, que controla gran parte del territorio y cuenta con el respaldo de Irán, con el objetivo de garantizar la seguridad de la población.

Los insurgentes anunciaron también haber atacado con un dron una instalación de Saudi Aramco en Najrán, al suroeste de Arabia Saudita, y lanzaron cinco misiles contra barcos comerciales en el puerto de Moca, en el sur de Yemen, según informaron autoridades locales.

Un funcionario yemení detalló que los misiles impactaron en embarcaciones que descargaban en el puerto, dejando dos barcos en llamas. “Dispararon cinco misiles contra barcos comerciales que descargaban en el puerto, y dos barcos están en llamas”, declaró.

El ataque ocurrió días después de un episodio similar en la misma ciudad, que permanece bajo control de fuerzas alineadas con el Gobierno yemení reconocido internacionalmente.

Los hutíes afirman que sus acciones se dirigen contra objetivos militares y económicos vinculados con sus adversarios. No obstante, los recientes impactos en el puerto de Moca afectan directamente una infraestructura clave para la actividad comercial y pesquera, incrementando el riesgo para trabajadores y embarcaciones que operan en la zona.

La nueva ofensiva registrada en Yemen se produce tras el colapso el mes pasado de la tregua que, durante años, había disminuido la intensidad de la guerra civil entre los hutíes y las autoridades respaldadas por Arabia Saudita.

El conflicto, que supera la década, enfrenta a los rebeldes hutíes —quienes mantienen el control de Saná y extensas zonas del norte y el oeste del país— con el Gobierno reconocido internacionalmente y las fuerzas aliadas a Arabia Saudita. La tregua anterior contribuyó a reducir de forma significativa los enfrentamientos directos, aunque no resolvió las disputas políticas ni militares entre las partes. La escalada de violencia registrada durante el último mes se tradujo en nuevos ataques letales dirigidos contra áreas bajo control gubernamental, reavivando la inestabilidad en el territorio yemení.

(Con información de Europa Press)

Al menos ocho personas murieron este viernes en un nuevo ataque de los rebeldes hutíes contra el puerto de Moca, en la costa occidental de Yemen, según informó un funcionario militar del Gobierno reconocido internacionalmente. Entre las víctimas había dos integrantes de las fuerzas de seguridad. La ofensiva alcanzó además embarcaciones comerciales que se encontraban descargando en el puerto y provocó incendios en dos de ellas.

El ataque profundizó la escalada que afecta a Moca desde comienzos de semana y se produjo en paralelo a una ofensiva más amplia de los hutíes contra intereses vinculados con Arabia Saudita. Los rebeldes, respaldados por Irán, aseguraron también haber atacado con un dron una instalación de Saudi Aramco en Najrán, en el suroeste del territorio saudí.

De acuerdo con el funcionario yemení, los hutíes lanzaron cinco misiles contra los barcos comerciales que se encontraban en el puerto de Moca.

“Dispararon cinco misiles contra barcos comerciales que descargaban en el puerto, y dos barcos están en llamas”, declaró a la agencia AFP.

El ataque se produjo después de otro episodio registrado a comienzos de esta semana contra la misma ciudad, que permanece bajo control de fuerzas alineadas con el Gobierno yemení reconocido internacionalmente.

Los hutíes sostienen que sus operaciones están dirigidas contra objetivos militares y económicos vinculados con sus adversarios. Sin embargo, los nuevos impactos sobre el puerto de Moca afectan directamente una infraestructura utilizada para actividades comerciales y pesqueras y elevan el riesgo para los trabajadores y las embarcaciones que operan en la zona.

Los hutíes ampliaron sus ataques contra Arabia Saudita

Mientras se desarrollaba la ofensiva en Moca, medios de comunicación vinculados con los hutíes difundieron la versión de una fuente militar del grupo según la cual los rebeldes atacaron una instalación de Saudi Aramco en Najrán mediante un dron.

Según esa fuente, la operación “logró su objetivo”. Los hutíes no ofrecieron inicialmente detalles independientes sobre los daños ocasionados en la instalación saudita.

El anuncio se produjo apenas un día después de que el grupo afirmara haber atacado otra instalación de Aramco en Jizán, también en el suroeste de Arabia Saudita. Estas acciones forman parte de una campaña que los rebeldes han intensificado después de anunciar un bloqueo marítimo contra puertos sauditas.

Los hutíes han atacado embarcaciones en el mar Rojo y han reivindicado operaciones contra infraestructura petrolera saudita, mientras mantienen su presión sobre las rutas marítimas de la región.

El fin de la tregua agravó el conflicto

La nueva ofensiva ocurre después del aparente colapso, el mes pasado, de la tregua que durante años había reducido la intensidad de la guerra civil yemení entre los hutíes y las autoridades respaldadas por Arabia Saudita.

El conflicto enfrenta desde hace más de una década a los rebeldes, que controlan Saná y amplias zonas del norte y el oeste del país, con el Gobierno reconocido internacionalmente y las fuerzas que lo apoyan.

La tregua había reducido considerablemente los combates directos, pero no resolvió las disputas políticas ni militares. El deterioro registrado durante el último mes se tradujo nuevamente en ataques mortales contra áreas bajo control gubernamental.

Moca ocupa una posición estratégica en este escenario. La ciudad está situada en la costa del mar Rojo, cerca del estrecho de Bab al Mandeb, uno de los principales corredores marítimos entre el mar Rojo y el golfo de Adén. Cualquier interrupción prolongada en esta zona puede afectar las operaciones comerciales y elevar los riesgos para la navegación internacional.

La ofensiva hutí también se desarrolla en un contexto regional marcado por el enfrentamiento entre Irán y Estados Unidos. La amenaza sobre la navegación en el mar Rojo y los ataques contra instalaciones petroleras sauditas ocurren al mismo tiempo que Irán mantiene un bloqueo del estrecho de Ormuz.

Ese paso marítimo se convirtió en uno de los principales focos de tensión del conflicto entre Teherán y Washington. Por Ormuz circula una parte fundamental del comercio mundial de petróleo y gas, por lo que las restricciones a la navegación tienen consecuencias que exceden el ámbito militar.

Los rebeldes hutíes atacaron este jueves con dos drones la refinería de Aramco en Jizán, en el suroeste de Arabia Saudita, en la segunda acción del grupo yemení contra esa misma instalación en menos de una semana. El ataque se enmarca en una escalada que la ONU calificó como el mayor riesgo de guerra regional desde la tregua de 2022.

Una fuente militar citada por la agencia yemení Saba, controlada por los hutíes, afirmó que las fuerzas del grupo “atacaron una refinería de Aramco en la región de Jizán con dos drones, logrando un ataque preciso”. Según la misma fuente, la acción respondió a “la violación del espacio aéreo y la soberanía yemení por parte del enemigo saudí” y advirtió que los insurgentes seguirán respondiendo a cualquier agresión contra el país.

La refinería de Jizán, con capacidad para procesar unos 400.000 barriles de crudo al día, ya había sido blanco de los hutíes el pasado domingo, cuando un dron provocó un incendio que las autoridades sauditas lograron extinguir sin víctimas, según informó el Ministerio de Energía del reino. Aquel ataque se produjo dos días después de que Arabia Saudí firmara un pacto de defensa mutua con Turquía y Pakistán, orientado a reforzar la disuasión colectiva frente a nuevas agresiones en la región.

La actual escalada tiene su origen en la guerra civil yemení, iniciada en 2014 cuando los hutíes tomaron el control de Saná, y agravada en 2015 con la intervención de una coalición liderada por Arabia Saudí en apoyo del Gobierno reconocido internacionalmente, hoy con sede en Adén. Una tregua auspiciada por Naciones Unidas en abril de 2022 redujo de forma sustancial la violencia, aunque nunca derivó en un acuerdo político definitivo. Esa calma relativa se ha resquebrajado en las últimas semanas.

El detonante inmediato fue el bloqueo naval que los hutíes declararon el 20 de julio contra la navegación saudí en el mar Rojo, en represalia por lo que el grupo describe como un asedio de Riad contra las zonas bajo su control, una acusación que el Gobierno saudí niega. Desde entonces, los rebeldes han combinado ataques con misiles y drones contra buques mercantes en el mar Rojo y el golfo de Adén con ofensivas terrestres en Marib y Hadramaut, donde causaron numerosas bajas entre las fuerzas gubernamentales.

Arabia Saudí respondió con bombardeos de la coalición contra posiciones hutíes y con el anuncio de una fuerza naval multinacional para proteger el tráfico marítimo en el estrecho de Bab el-Mandeb, ruta sensible para el comercio mundial de hidrocarburos. La escalada coincide, además, con la guerra que libran Estados Unidos e Israel contra Irán, principal valedor de los hutíes, lo que añade riesgo regional a un conflicto hasta hace pocas semanas considerado contenido.

El enviado especial de la ONU para Yemen, Hans Grundberg, advirtió el pasado 7 de agosto de que el país afronta “un riesgo mayor de reanudación de un conflicto a gran escala que en cualquier otro momento desde la tregua negociada por la ONU en abril de 2022”. Grundberg pidió a todas las partes actuar con “la máxima moderación” y retomar las negociaciones bajo auspicio de Naciones Unidas. Ese mensaje de alarma fue reiterado este jueves en una sesión del Consejo de Seguridad dedicada a Yemen, en la que varios miembros condenaron los ataques hutíes contra infraestructura civil y buques comerciales.

El nuevo golpe contra Jizán confirma que ni el pacto de defensa entre Riad, Ankara e Islamabad ni las advertencias de la ONU han disuadido a los hutíes de sostener la presión sobre las instalaciones petroleras sauditas. Con el bloqueo naval en vigor y sin señales de una tregua a la vista, la disyuntiva para Yemen sigue siendo la que planteó Grundberg ante el Consejo de Seguridad: contener la escalada por la vía diplomática o arriesgarse a que el país vuelva a hundirse en una guerra a gran escala, enredada esta vez en la confrontación regional que enfrenta a Irán con Estados Unidos e Israel.

La red social X suspendió la cuenta de Yahya Sarea, portavoz militar de los hutíes en Yemen, quien utilizaba ese canal para informar sobre las operaciones militares del grupo rebelde en el mar Rojo, así como contra el gobierno reconocido internacionalmente y Arabia Saudita.

Al intentar ingresar en el perfil @Yahya_Saree, que contaba con 121.000 seguidores, ahora la plataforma muestra el mensaje: “Cuenta suspendida. X suspende las cuentas que infringen nuestras normas”. Hasta el momento, se desconoce cuáles

La medida coincide con el momento de mayor escalada desde 2022 entre los hutíes y las fuerzas gubernamentales yemeníes, apoyadas por Arabia Saudita, que lidera desde 2015 una coalición militar contra el grupo insurgente. El enviado especial de la ONU para Yemen, Hans Grundberg, advirtió la semana pasada del riesgo de reactivación de la guerra iniciada en 2014, tras una tregua acordada en 2022 que se mantenía hasta ahora.

El martes, las Fuerzas Armadas yemeníes informaron de un ataque con misiles balísticos lanzado por los hutíes contra la ciudad y el puerto de Moca, en el mar Rojo, bajo control gubernamental. El lunes, el Ejército yemení bombardeó posiciones hutíes en la provincia oriental de Marib, en respuesta a los ataques rebeldes del domingo contra el puerto de Moca, que incluyeron decenas de misiles y varios drones lanzados desde áreas bajo control hutí en la provincia de Taiz.

Sarea confirmó que sus unidades realizaron “una operación militar a gran escala y de alta precisión contra concentraciones de tropas saudíes y depósitos de armas en la zona de Moca”. Moca, ciudad portuaria histórica ubicada en la provincia de Taiz y próxima al estrecho de Bab al Mandeb, es un enclave estratégico que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén.

“Yemen enfrenta hoy un riesgo mayor de reanudación de un conflicto a gran escala que en cualquier otro momento desde la tregua negociada por la ONU en abril de 2022”, advirtió el diplomático Grundberg de Naciones Unidas.

El enviado especial señaló que en las últimas semanas mantuvo “un diálogo intenso” con las partes en conflicto y otros actores regionales —cuyos nombres no especificó— para “explorar opciones concretas de desescalada”. Grundberg recalcó que la vía diplomática permanece abierta siempre que haya voluntad política y compromiso de los involucrados.

Ante el repunte de las hostilidades, el funcionario de la ONU instó a las partes a actuar “con la máxima moderación”, a poner fin a las acciones militares y a sumarse a negociaciones para avanzar hacia “una solución negociada”.

Los rebeldes hutíes, respaldados por el régimen de Irán, mantienen desde el 20 de julio un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita en el estrecho de Bab el Mandeb. En este escenario, los insurgentes también atribuyeron al gobierno saudita la responsabilidad por el bombardeo al aeropuerto internacional de Saná ocurrido a mediados de julio.

Por su parte, el Ministerio de Defensa yemení afirmó que sus fuerzas apuntaron contra la pista después de que, según su versión, las milicias hutíes impidieran el aterrizaje de aeronaves nacionales yemeníes en el aeropuerto de la capital.

“La milicia hutí terrorista, respaldada por el régimen iraní, impidió que aviones nacionales yemeníes aterrizaran en el aeropuerto de la capital, Saná, mientras insistía en permitir que un avión iraní violara el territorio yemení; en consecuencia, la pista del aeropuerto fue atacada”, sostuvo el ministerio.

La guerra en Yemen comenzó en 2014, cuando los hutíes tomaron la capital, Saná. El conflicto se intensificó en 2015 con la intervención militar saudita, sumiendo al país en una de las peores crisis humanitarias del mundo, según la ONU.

El frente sur de Yemen volvió a escalar este miércoles después de que el Ejército del gobierno reconocido internacionalmente atacó posiciones de los hutíes en Al Dhalea y causó varias bajas, en una ofensiva lanzada sobre concentraciones insurgentes cerca de Qatabah en medio del repunte de los combates.

La operación se desarrolló en el oeste de esa ciudad, en las inmediaciones del mercado de Al Fajir, donde fuerzas leales al Ejecutivo golpearon con artillería y drones a combatientes hutíes que, según la versión militar oficial, se habían concentrado durante la noche del martes con la intención de avanzar sobre las posiciones gubernamentales.

El día anterior, los hutíes de Yemen atacaron en el puerto de Moca, sobre el estrecho de Bab el-Mandeb, un buque saudita que, según la versión difundida por medios del grupo insurgente, transportaba equipo militar. La información fue publicada por la agencia Saba, controlada por los rebeldes, mientras que Arabia Saudita no confirmó de inmediato el episodio.

El Centro Conjunto de Información Marítima, un organismo de seguridad naval supervisado por la Marina de Estados Unidos, informó que un carguero no identificado recibió el impacto de un proyectil cuando estaba fondeado en aguas territoriales yemeníes, dentro del estrecho. La televisión hutí Al-Masirah difundió imágenes en las que se alcanzó a ver el nombre Tihamah en el casco de la embarcación.

Bab el-Mandeb une el mar Rojo con el golfo de Adén y es una ruta central para el comercio mundial, porque por allí pasan petróleo y cargas que conectan Asia, Europa y el Atlántico a través del canal de Suez. En su tramo más angosto tiene solo 29 kilómetros, una característica que lo vuelve un paso estratégico y muy sensible para la navegación.

Después del ataque, el ministro de Asuntos Exteriores de Pakistán, Ishaq Dar, informó que tres ciudadanos pakistaníes murieron y otro resultó herido. El funcionario condenó lo ocurrido y advirtió que el hecho puso en riesgo vidas civiles, además de afectar la seguridad marítima y la libertad de navegación en una zona clave para el tránsito comercial.

Por su parte, el secretario general de la Organización Marítima Internacional, Arsenio Domínguez, condenó el ataque hutí contra el buque mercante Tihama frente a Yemen y advirtió que este tipo de acciones pone en riesgo el comercio mundial y las cadenas de suministro. También recordó que proteger a los marineros es una obligación básica del derecho internacional.

En el plano político, el presidente del Consejo de Liderazgo Presidencial de Yemen, Rashad al-Alimi, afirmó en X que no existía contradicción entre las operaciones de disuasión emprendidas por el Ejército y el objetivo oficial de alcanzar la paz.

Al-Alimi sostuvo además que los ataques hutíes no quedarían impunes y rechazó la posibilidad de una nueva tregua que reprodujera experiencias previas, al considerar que el grupo utilizó esos períodos para recomponer su capacidad militar.

(Con información de EFE)

Los hutíes de Yemen, alineados con Irán, atacaron este martes un buque saudita que transportaba equipo militar en el estrecho de Bab el-Mandeb, informó la agencia de noticias Saba, controlada por el grupo insurgente. Arabia Saudita no confirmó de manera inmediata el incidente.

El Centro Conjunto de Información Marítima (JMIC, por sus siglas en inglés), organismo de seguridad naval supervisado por la Marina de Estados Unidos, informó que un carguero no identificado fue alcanzado por un proyectil mientras permanecía fondeado en aguas territoriales yemeníes, dentro del estrecho. La televisión hutí Al-Masirah difundió fotografías y un video breve en los que se distingue el nombre Tihamah en el casco.

El ministro de Asuntos Exteriores de Pakistán, Ishaq Dar, reportó que tres ciudadanos paquistaníes murieron y otro resultó herido tras el ataque perpetrado por los insurgentes. El funcionario condenó el incidente y señaló que la hostilidad puso en riesgo vidas civiles y amenazó la seguridad marítima y la libertad de navegación en la región.

Los hutíes habían advertido el mes pasado que atacarían cualquier embarcación saudita que intentara cruzar el estrecho, en respuesta a lo que definen como un asedio saudita sobre las zonas del norte de Yemen bajo su control. El 20 de julio declararon formalmente un embargo naval contra Arabia Saudita en el mar Rojo, acusación que Riad ha negado.

El bloqueo tuvo efectos inmediatos: según la firma Windward, varios petroleros con carga saudita revirtieron su ruta antes de llegar a Bab el-Mandeb, y la plataforma Kpler registró caídas de más del 30% en el tránsito de buques por el estrecho. El 25 de julio, dos superpetroleros de la naviera estatal Saudi National Shipping Co. sufrieron ataques que obligaron a Arabia Saudita a suspender temporalmente sus exportaciones por esa vía.

Bab el-Mandeb conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y es uno de los pasos marítimos más transitados del mundo, clave para el petróleo y los contenedores que unen Asia, Europa y el Atlántico a través del canal de Suez. Su punto más estrecho mide apenas 29 kilómetros, lo que limita el paso a dos canales de navegación y lo convierte en un cuello de botella estratégico para el comercio global.

El contexto inmediato de este ataque incluye una escalada notable dentro de Yemen. El viernes pasado, los hutíes lanzaron misiles y drones contra campamentos de desplazados y barrios residenciales en Marib, ciudad en poder del Gobierno yemení reconocido internacionalmente, en un ataque que dejó dos muertos y catorce heridos, según Saba. Un día antes, ataques contra campamentos militares en Marib y Hadramaut habían dejado al menos 30 soldados gubernamentales muertos, una de las escaladas más letales registradas en meses.

El enviado especial de la ONU para Yemen, Hans Grundberg, advirtió el viernes que estos episodios, sumados a la reanudación de la ofensiva contra la navegación comercial en el mar Rojo, colocan al país en su mayor riesgo de retorno a un conflicto de gran escala desde la tregua auspiciada por Naciones Unidas en abril de 2022. Yemen atraviesa una guerra civil desde finales de 2014, cuando los hutíes tomaron el control del norte del país, incluida la capital, Saná, lo que derivó en 2015 en la intervención militar de una coalición liderada por Arabia Saudita en apoyo del Gobierno reconocido internacionalmente. La tregua de 2022 redujo los combates directos, pero el conflicto nunca se resolvió y las hostilidades se han reactivado de forma intermitente en los últimos meses.

Rashad al-Alimi, presidente del Consejo Presidencial de Liderazgo yemení, advirtió esta semana que las fuerzas gubernamentales ya no permitirán que los hutíes “dicten” el ritmo de la confrontación, según Saba, tras días de ataques hutíes intensificados en las provincias petroleras de Marib, Hadramaut y Shabwa. La escalada marítima se produce, además, en paralelo a la tensión en el estrecho de Ormuz, donde petroleros han sufrido ataques atribuidos a Irán en las últimas semanas, mientras se diluyen las expectativas de un acuerdo entre Teherán y Washington.

Sin confirmación saudita ni detalles sobre eventuales daños, el episodio se suma a una cadena que erosiona progresivamente la viabilidad del tránsito comercial por Bab el-Mandeb. La combinación de un bloqueo naval no resuelto y una ofensiva terrestre en expansión anticipa mayor presión sobre una de las arterias comerciales más sensibles del planeta.

El ataque constituye el último ataque mortal contra un buque en las disputadas aguas del mar Rojo, después de que los hutíes anunciaran el mes pasado un bloqueo naval contra Arabia Saudita.

El ministerio de Transporte del gobierno yemení acusó a los hutíes de lanzar la salva que alcanzó a un buque de carga llamado Tihamah con “tres ataques sucesivos con misiles balísticos mientras navegaba por el estrecho de Bab el Mandeb”.

“El ataque hutí contra el buque, que transportaba suministros alimentarios, provocó un incendio a bordo, causó la muerte de cuatro tripulantes -tres paquistaníes y un indonesio- e hirió a otros cuatro, además de a un miembro del equipo de rescate”, señaló el ministerio.

Una fuente de las fuerzas del gobierno yemení con base en la ciudad portuaria de Mokha afirmó que cinco personas habían muerto en el incidente.

Anteriormente, la empresa británica de seguridad marítima Vanguard había informado de que al menos dos personas habían muerto en el incidente a bordo del Tihamah, pero no proporcionó información sobre un posible responsable.

El incidente se produce después de que el mes pasado se derrumbara una tregua de varios años en la guerra civil de Yemen entre los hutíes y el gobierno reconocido internacionalmente y respaldado por Arabia Saudita, en un momento en que se intensificaron los enfrentamientos entre Irán y Estados Unidos.

El colapso del acuerdo de 2022, respaldado por la ONU, se produjo cuando los hutíes anunciaron un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita y atacaron petroleros saudíes en el mar Rojo y las infraestructuras petroleras del reino, en paralelo al cierre del estrecho de Ormuz adoptado por Irán.

Un pequeño buque de carga fue atacado por los hutíes yemeníes, aliados de Irán, en el estrecho de Bab el-Mandeb el martes 11 de agosto, causando la muerte de tres tripulantes, según informaron dos fuentes de la guardia costera yemení y dos oficiales militares del gobierno.

De confirmarse, las muertes en el Tihamah, con bandera de Tanzania, serían las primeras en un ataque hutí contra un buque desde que el conflicto en Oriente Medio se desencadenó por los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán a finales de febrero.

Los hutíes, que aún no han reivindicado el ataque, declararon un bloqueo naval contra Arabia Saudí en el Mar Rojo el mes pasado en respuesta a lo que describieron como un asedio saudí. Riad niega haber asediado Yemen.

Los ataques contra buques en el estrecho de Bab el-Mandeb han aumentado la incertidumbre para las navieras, ya afectadas por el cierre del estrecho de Ormuz.

Según datos de Kpler, la semana pasada transitaron por el estrecho de Bab el-Mandeb un promedio de 32 buques diarios. Antes del bloqueo, un promedio de 50 barcos transitaban diariamente por el estrecho.

Ambrey señaló que el buque no era propiedad ni estaba operado por Arabia Saudí en el momento del ataque, y añadió que había zarpado de Al-Mokha el sábado.

La empresa egipcia que, según los datos de LSEG, es propietaria y gestora del Tihamah no respondió a los correos electrónicos ni a las llamadas telefónicas en busca de comentarios.

(Con información de AFP y Reuters)

Los precios del petróleo mostraban una jornada volátil este martes, impulsados por un nuevo clima de inquietud en el mercado, que contempla una prolongación del bloqueo del estrecho de Ormuz ante demandas que los analistas consideran irreconciliables entre Irán y Estados Unidos.

Hacia las 09H00 GMT, el barril de Brent del mar del Norte llegó a avanzar 2,55% hasta los 89,96 dólares, superando brevemente la barrera de los 90 dólares —con un máximo intradiario de 90,03—. Sin embargo, el crudo cedió terreno en las horas siguientes: según las cotizaciones más recientes de los mercados de futuros, el Brent retrocedía 0,40% hasta los 87,37 dólares, con un último precio operado en torno a 87,72 dólares. El West Texas Intermediate también mostraba una leve baja, de 0,19%, hasta los 81,97 dólares.

El crudo ya había arrancado la semana con una fuerte suba el lunes —de hasta 5% en el caso del Brent—, impulsada por las condiciones que Teherán exige para reabrir el estrecho, una vía estratégica para el comercio de hidrocarburos que Washington considera difíciles de aceptar.

La respuesta de Trump reaviva la incertidumbre

Irán “está pidiendo una compensación por los daños que se le han causado durante el conflicto militar de los últimos cinco meses”, había escrito el presidente estadounidense, Donald Trump, en Truth Social, “aunque esto nunca se haya mencionado en ninguna de nuestras negociaciones o reuniones”. “De la misma manera, yo también exijo compensaciones a Irán por todas las personas que han matado y herido”, agregó, en referencia al atentado contra el buque de guerra estadounidense USS Cole en Yemen en el año 2000, además de las familias de “miles de manifestantes inocentes muertos en los últimos 50 años, además de los 52.000 de los últimos cinco meses”.

“Este mensaje refuerza la idea, en el mercado, de que hay pocas posibilidades de una reapertura inminente del estrecho de Ormuz”, afirmó a la AFP Arne Lohmann Rasmussen, analista de Global Risk Management. Según el especialista, esto se traduce en precios del petróleo más altos, en momentos en que “los hutíes intentan bloquear el tráfico marítimo en el mar Rojo y las reservas mundiales de petróleo siguen disminuyendo”.

Los analistas de ING describieron un patrón que se repite: “un entusiasmo inicial cuando las negociaciones parecen prometedoras, y luego ese optimismo se evapora igual de rápido” cuando no se constata ningún progreso. Según John Evans, analista de PVM, los inversores reaccionan con tanta intensidad a las declaraciones políticas porque esperan “un salto de la oferta de crudo si el estrecho de Ormuz se reabriera”, algo que podría hacer desplomar los precios.

Caen las reservas estratégicas de Estados Unidos

La volatilidad del petróleo coincide además con un dato adicional que preocupa al mercado: la Reserva Estratégica de Petróleo de Estados Unidos cayó por debajo de los 300 millones de barriles, su nivel más bajo en años, en momentos en que se desvanecen las esperanzas de un acuerdo entre Washington y Teherán. Ese colchón, pensado para amortiguar shocks de oferta como el actual bloqueo de Ormuz, se redujo de forma sostenida durante los cinco meses de guerra.

Bolsas mixtas en Asia y futuros en baja en Wall Street

El vaivén del petróleo se dio en una jornada de mercados accionarios mixtos en Asia. El Kospi surcoreano subió 0,7%, impulsado por un salto de 4,1% en Samsung Electronics, mientras el Hang Seng de Hong Kong cayó 1,1% y el Shanghai Composite retrocedió 0,8%. El ASX 200 australiano avanzó 0,2% después de que el Banco de la Reserva de Australia mantuviera sin cambios su tasa de referencia en 4,35%. Los mercados de Tokio permanecieron cerrados por feriado.

En Europa, el CAC 40 parisino y el DAX alemán cedían 0,2% a mitad jornada, mientras el FTSE 100 británico perdía la misma proporción. Los futuros del S&P 500 y del Dow Jones bajaban 0,1%, tras una jornada del lunes en la que Wall Street se alejó levemente de sus máximos históricos.

El mercado también aguarda el dato de inflación de julio en Estados Unidos, previsto para el miércoles, que los economistas esperan que muestre una desaceleración a 3,4% desde el 3,5% de junio, un factor que podría aliviar la presión sobre la Reserva Federal para subir las tasas de interés.

(Con información de AFP y AP)

Los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, afirmaron este domingo haber atacado a “tropas enemigas sauditas” y su equipamiento en la ciudad costera de Mokha, sobre el mar Rojo, después de que residentes locales reportaran haber escuchado explosiones. El ataque llegó apenas horas después de que el grupo reivindicara otra operación contra una refinería de Aramco en territorio saudita, en lo que constituye un doble golpe contra el reino en un mismo día.

El vocero militar del grupo, Yahya Saree, dijo que los hutíes “llevaron a cabo una operación militar de gran escala y precisión dirigida contra concentraciones de tropas enemigas sauditas y depósitos de armas en la zona de Mokha”, utilizando “un gran número de misiles balísticos y drones”.

Un funcionario del gobierno yemení, Fayed al-Noman, subsecretario adjunto del ministerio de Información, confirmó el ataque contra Mokha, uno de los principales puertos bajo control del gobierno yemení reconocido internacionalmente, renovado en los últimos años para manejar el tráfico marítimo que evita los puertos controlados por los hutíes en Hodeida.

Un ataque que sigue al golpe contra Aramco

Horas antes del ataque a Mokha, los hutíes habían atacado con un dron una refinería de Aramco en la ciudad de Jazan, en el suroeste de Arabia Saudita, en represalia —según Saree— por incursiones de drones sauditas sobre las provincias yemeníes de Hajjah y Saada. El Ministerio de Energía saudita reportó un incendio en la instalación sin víctimas, que fue extinguido, aunque no precisó su causa.

La secuencia de ataques —primero contra una instalación petrolera clave y luego contra un puerto estratégico— refleja una escalada deliberada del grupo yemení contra Arabia Saudita en un mismo período de 24 horas.

Los hutíes ya habían declarado a fines de julio un bloqueo naval contra el reino saudita en el estrecho de Bab el Mandeb —uno de los pasos marítimos más estratégicos del mundo, por donde transita cerca del 12% del comercio global—, prohibiendo la carga y descarga de buques en puertos sauditas. La amenaza sobre ese corredor, sumada al bloqueo persistente de Ormuz por parte de Irán, podría afectar hasta una cuarta parte del suministro mundial de petróleo y gas.

El nuevo frente de tensión amenaza además con reavivar la guerra civil yemení, más de cuatro años después de que una tregua de 2022 detuviera los combates de mayor intensidad en el empobrecido país árabe.

Irán y Omán, cerca de un acuerdo parcial para Ormuz

En paralelo, trascendieron nuevos detalles sobre las negociaciones entre Irán y Omán para reabrir de forma temporal el estrecho de Ormuz. Según dos fuentes con conocimiento de las conversaciones, el acuerdo contemplaría que los buques ingresen al estrecho por una ruta cercana a la costa iraní y salgan por una ruta próxima a la costa omaní, sin pago de peajes durante el período interino.

El pacto buscaría restablecer un entendimiento previo entre Washington y Teherán y reactivar un plazo de 60 días para negociar sobre el programa nuclear iraní. El acuerdo, respaldado por miembros del Consejo de Cooperación del Golfo, sería anunciado conjuntamente por Irán, Omán, Estados Unidos y la Organización Marítima Internacional de la ONU, aunque las fuentes advirtieron que los términos aún podrían cambiar.

Sin embargo, el canciller iraní Abás Araqchi matizó el alcance de ese avance: “Esto no significa que el estrecho de Ormuz vaya a reabrirse. Puede alcanzarse un acuerdo sobre las rutas, pero la reapertura del estrecho está sujeta a una serie de condiciones adicionales, que fueron transmitidas a través de intermediarios”.

Según el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM), el bloqueo ya desvió a 53 buques comerciales, inhabilitó a dos y abordó otros dos hasta el sábado.

La guerra en Yemen enfrenta su mayor riesgo de reactivación desde 2022, según alertó el viernes Hans Grundberg, enviado especial de Naciones Unidas (ONU) para el país árabe, en un comunicado difundido tras el aumento de enfrentamientos entre el Gobierno reconocido internacionalmente y los rebeldes hutíes.

“Yemen enfrenta hoy un riesgo mayor de reanudación de un conflicto a gran escala que en cualquier otro momento desde la tregua negociada por la ONU en abril de 2022”, advirtió el diplomático. El pacto logró reducir la violencia, aunque los recientes choques en varias provincias han elevado la tensión, informó el organismo internacional.

Los ataques lanzados por los hutíes en los últimos días contra las provincias de Marib y Hadramut causaron la muerte de decenas de militares yemeníes, así como de civiles y personas desplazadas, según el comunicado de Grundberg. El diplomático señaló que esta ofensiva se suma a la escalada regional de tensión registrada en el mar Rojo y el golfo de Adén.

Los rebeldes, respaladados por el régimen iraní, mantienen desde el 20 de julio un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita en el estrecho de Bab el-Mandeb , país que lidera la coalición militar internacional en respaldo al Gobierno yemení desde 2015. Los insurgentes responsabilizan al gobierno saudita por el bombardeo del aeropuerto internacional de Saná ocurrido a mediados de julio.

Grundberg subrayó: “En conjunto, estos acontecimientos amenazan con poner en peligro los logros de la tregua de 2022, reflejados en la relativa calma que reinó en Yemen en los últimos años, al tiempo que arrastran al país a una confrontación regional más amplia, con consecuencias devastadoras para su población”.

El enviado especial informó que en las últimas semanas sostuvo “un diálogo intenso” con las partes enfrentadas y con otros actores regionales, cuyos nombres no detalló, “para explorar opciones concretas de desescalada”. Grundberg subrayó que la vía diplomática sigue disponible si existe voluntad política y compromiso de los bandos.

Ante el repunte de las hostilidades, el funcionario de la ONU instó a las partes a actuar “con la máxima moderación”, a poner fin a las acciones militares y a sumarse a negociaciones bajo mediación de Naciones Unidas para avanzar hacia “una solución negociada”.

La guerra en Yemen comenzó en 2014, cuando los rebeldes hutíes tomaron la capital, Saná. El conflicto se agravó en 2015 tras la intervención militar de Arabia Saudita, lo que situó al país en una de las peores crisis humanitarias del mundo, según datos de la ONU.

Una nueva alianza contra la crisis en Medio Oriente

Turquía, Arabia Saudita y Pakistán firmaron este viernes en La Meca un acuerdo de defensa conjunto, en un contexto de agitación regional derivada de los bombardeos contra Estados del Golfo por parte de Irán, ocurridos después de los ataques de Estados Unidos e Israel al país persa.

El encuentro en La Meca reunió al segundo mayor Ejército de la OTAN (Turquía), a la principal potencia del Golfo y custodio de los lugares más sagrados del islam (Arabia Saudita) y al único país musulmán con armas nucleares (Pakistán). De acuerdo con la información difundida tras la reunión, el pacto refuerza la cooperación entre estas tres potencias suníes, todas con lazos cercanos a Estados Unidos, aunque no se precisaron los compromisos específicos asumidos ni el posible impacto inmediato sobre la crisis regional.

La firma del acuerdo se produce tras casi un año de negociaciones. En enero, el ministro de Exteriores de Turquía, Hakan Fidan, expresó el respaldo de Ankara a la creación de una plataforma regional de seguridad para fortalecer la cooperación y la estabilidad en Medio Oriente.

Arabia Saudita y Pakistán mantienen desde antes un pacto de defensa mutua que contempla que un ataque contra uno de ellos se considera un ataque contra ambos, incluyendo “todos los medios militares”. Pese a este acuerdo, Islamabad ha buscado evitar una participación militar directa en el conflicto con Irán y optó por explorar mecanismos de mediación.

(Con información de EFE)

El Ejército de Yemen anunció la ejecución de una operación militar contra posiciones, efectivos y equipamiento de los rebeldes hutíes en distintos puntos de las líneas de contacto, en respuesta a los recientes ataques atribuidos a los insurgentes contra fuerzas gubernamentales y civiles en las provincias de Marib y Hadramaut, que dejaron al menos tres soldados muertos.

El portavoz oficial de las Fuerzas Armadas yemeníes, coronel Majed al Nuzayli, informó sobre la operación a través de un comunicado difundido por los canales oficiales y en una intervención televisiva. Según su declaración, la acción se dirigió contra “elementos y equipamiento de los hutíes en distintos frentes”.

El Ejército justificó la ofensiva como respuesta a los “repetidos, traicioneros y terroristas” ataques perpetrados por la milicia hutí, que, de acuerdo con las autoridades yemeníes, provocaron muertes y lesiones tanto a militares como civiles.

Al Nuzayli destacó la coordinación entre las diferentes unidades de las Fuerzas Armadas en la realización de la operación y advirtió que cualquier ataque contra uno de sus frentes será considerado una agresión contra todo el ejército. “Si alguien os agrede, respondedle en la misma medida en que os haya agredido, y temed a Dios; y sabed que Dios está con los que le temen”, citó el portavoz, recurriendo a un versículo del Corán en su mensaje.

En su mensaje, las autoridades militares de Yemen hicieron un llamado a la población y a las tribus locales para que respalden a las fuerzas gubernamentales y mantengan la cohesión social ante lo que describen como intentos de involucrar al país en conflictos regionales promovidos por intereses externos, en relación a la actual guerra en Medio Oriente.

El comunicado acusó a los hutíes de agravar la crisis económica en Yemen a través del control de recursos, la recaudación de impuestos y otras medidas que, según el Gobierno yemení, perjudicaron aún más a la población.

El Ejército aprovechó la transmisión para rendir homenaje a sus efectivos desplegados en los diferentes frentes y destacó su “coraje, firmeza y disciplina”. Asimismo, expresó condolencias a las familias de los militares fallecidos y deseó pronta recuperación a los heridos.

Las Fuerzas Armadas yemeníes atribuyeron a los hutíes y a sus aliados la responsabilidad por la escalada de hostilidades en el país y la región, y reiteraron su disposición a responder a cualquier nuevo ataque. Advirtieron que cualquier violación adicional será contestada con las medidas militares que consideren necesarias, en línea con las directrices de las autoridades políticas y militares del país.

Los rebeldes lanzaron el viernes misiles balísticos y drones contra campamentos de desplazados y barrios residenciales en Marib, según reportaron las autoridades locales a través de la agencia estatal de noticias SABA. El ataque dejó dos personas muertas y 14 heridas, de acuerdo con el balance oficial.

El Consejo de Seguridad de Naciones Unidas expresó este viernes su preocupación por el aumento de las tensiones en Yemen y llamó a evitar acciones que pongan en peligro los esfuerzos diplomáticos para la paz o comprometan la seguridad regional e internacional.

En un comunicado, los miembros del Consejo condenaron los aterrizajes no autorizados de aeronaves ocurridos el 3 de julio en el Aeropuerto Internacional de Saná y el 13 de julio en Hudaydah, calificándolos como violaciones de las normas internacionales de aviación civil por haberse realizado sin consentimiento del Gobierno reconocido de Yemen.

El organismo también condenó los ataques con misiles atribuidos a los hutíes contra Arabia Saudiya desde el 13 de julio y las acciones dirigidas contra buques comerciales a partir del 22 de julio, en un contexto de tensión creciente en la región.

El Consejo de Seguridad reiteró su respaldo a la soberanía, independencia, unidad e integridad territorial de Yemen, subrayando que estos principios deben observarse también en el espacio aéreo. Destacó que todos los vuelos hacia aeropuertos yemeníes deben coordinarse y contar con la autorización previa de las autoridades reconocidas.

Los miembros del Consejo defendieron la necesidad de mantener un acceso aéreo “seguro, protegido y sostenible” para fines humanitarios y civiles, siempre en coordinación con el Gobierno yemení y bajo el marco del Derecho Internacional y las normas de aviación civil.

El Consejo de Seguridad reiteró su apoyo al enviado especial de la ONU para Yemen, Hans Grundberg, y a sus gestiones para alcanzar un acuerdo político negociado que sea inclusivo y protagonizado por los propios yemeníes, conforme a las referencias acordadas y resoluciones pertinentes.

Esta declaración sigue a la advertencia de Grundberg sobre el riesgo de reactivación del conflicto a gran escala en Yemen, considerado el momento de mayor peligro desde la tregua auspiciada por la ONU en abril de 2022. El conflicto, que se ha extendido por más de una década, enfrenta al Gobierno reconocido, con base en Adén, contra los hutíes, que controlan Saná y amplias zonas del norte y oeste yemení, en un escenario con fuerte proyección regional.

En medio de este panorama interno en Yemen, Arabia Saudita también reforzó su defensa ante los hutíes al firmar un nuevo pacto con Pakistán y Turquía. Los primeros ministros de dichos países firmaron el viernes en La Meca un acuerdo de defensa conjunto, en un contexto de creciente agitación en Medio Oriente.

La reunión reunió al segundo mayor Ejército de la OTAN (Turquía), a la principal potencia del Golfo y custodio de los lugares más sagrados del islam (Arabia Saudí) y al único país musulmán con armas nucleares (Pakistán). El acuerdo conecta tres capacidades estratégicas: el peso militar turco, el poder energético y religioso saudí, y la capacidad nuclear paquistaní.

Aunque el pacto refuerza la cooperación entre estas tres potencias suníes aliadas de Estados Unidos, no se precisaron los compromisos concretos que asumirá cada Estado ni el impacto inmediato que podría tener en la crisis regional.

(Con información de Europa Press)

Al menos tres soldados del Ejército yemení murieron este viernes en la estratégica provincia petrolera de Marib, situada en el norte del Yemen y bajo control del Gobierno internacionalmente reconocido, durante una nueva ofensiva con drones de los rebeldes hutíes contra las fuerzas gubernamentales.

Otros cuatro militares resultaron heridos cuando los insurgentes, que dominan gran parte del noroeste del país árabe, lanzaron una serie de aviones no tripulados contra posiciones del Ejército en el distrito de Harib, en la misma provincia, según informó la televisión estatal Yemen TV.

La cadena señaló que el Ejército también derribó “varios drones” lanzados por los hutíes contra la ciudad de Marib, la capital provincial y último bastión del Gobierno en el norte del país, que acoge a cientos de miles de desplazados internos desde el comienzo de la guerra en 2014.

Además, indicó que los rebeldes, respaldados por el régimen de Irán, atacaron la ciudad con misiles y drones, aunque no detalló si hubo víctimas civiles o daños materiales. Los hutíes no se han pronunciado sobre el ataque.

La ofensiva ocurre en un contexto de escalada de violencia en Marib, la principal provincia productora de petróleo y gas de Yemen, después de que los insurgentes lanzaran uno de los ataques más letales contra las tropas regulares desde la tregua mediada por la ONU en 2022.

El Gobierno yemení afirmó el jueves que 17 soldados murieron en ataques con misiles balísticos y drones en Marib y Hadramut, aunque fuentes de seguridad declararon a la agencia de noticias EFE que la cifra ascendía al menos a 35.

Tras los ataques, el Ejecutivo yemení ordenó interrumpir los servicios de telecomunicaciones e internet en Marib para impedir que los hutíes interfirieran en las comunicaciones y movimientos de tropas, según confirmaron a EFE fuentes de seguridad del Ejército.

El aumento de los combates ocurre después de que los hutíes impusieran un bloqueo marítimo el 20 de julio a Arabia Saudita, país que participa en la guerra desde 2015 liderando una coalición militar en apoyo al Gobierno internacionalmente reconocido.

Al menos 11 civiles, entre ellos un niño de cuatro años, resultaron heridos el jueves en un ataque “indiscriminado” atribuido a los rebeldes hutíes contra la región saudita de Najrán, fronteriza con Yemen, en medio de una nueva escalada de violencia entre el grupo terrorista respaldado por Irán y Arabia Saudita. Horas antes, los hutíes reivindicaron una ofensiva con misiles balísticos y drones contra campamentos militares del Gobierno yemení en Marib y Hadramut, que dejó al menos 58 soldados y oficiales muertos, según confirmó el Ministerio de Defensa de Yemen.

El portavoz de las Fuerzas de la Coalición para el Apoyo a la Legitimidad en Yemen, el general de división Turki al Maliki, informó que entre los heridos en Najrán figuran siete ciudadanos sauditas, un yemení, dos egipcios y un ciudadano pakistaní. Además, las autoridades sauditas indicaron que entre las víctimas se encuentra un niño de cuatro años.

“La milicia terrorista hutí llevó a cabo estos ataques mediante el lanzamiento indiscriminado de proyectiles contra bienes e instalaciones civiles”, afirmó Al Maliki en un comunicado. El portavoz sostuvo que la acción constituye “una flagrante violación” del derecho internacional humanitario por atacar deliberadamente a civiles e instalaciones vitales.

Asimismo, aseguró que la coalición encabezada por Arabia Saudita “continuará adoptando las medidas disuasorias necesarias contra estos ataques terroristas para garantizar la protección de los ciudadanos”.

El portavoz saudita no precisó el lugar exacto donde impactaron los proyectiles ni informó sobre los daños materiales ocasionados. Los rebeldes hutíes tampoco emitieron un comunicado sobre el ataque contra Najrán.

De acuerdo con las autoridades sauditas, esta es la primera vez desde el inicio del intercambio de ataques entre los hutíes y Arabia Saudita, a mediados del mes pasado, que Riad informa sobre civiles heridos en un ataque contra su territorio.

Horas antes del ataque en Najrán, los hutíes reivindicaron una oleada de ataques con cohetes, misiles balísticos y drones contra campamentos militares del Gobierno reconocido internacionalmente en las gobernaciones de Marib y Hadramut.

El portavoz militar hutí, Yahya Sari, aseguró en redes sociales que “nuestras Fuerzas Armadas han llevado a cabo una operación militar cualitativa y de gran escala contra concentraciones del enemigo saudí en las zonas de Al Ruaik, Al Abr, Al Zanih y otros campamentos pertenecientes a las llamadas Primera y Tercera Divisiones de Emergencia”.

El vocero afirmó que la ofensiva causó la muerte de “cientos de mercenarios saudíes” y permitió “destruir y quemar un gran número de campamentos, almacenes y armamento del enemigo”, aunque no aportó cifras verificadas.

En paralelo, el secretario general de la ONU, António Guterres, pidió moderación a las partes. Su portavoz adjunto, Farhan Haq, advirtió que “la reanudación de los combates podría revertir los avances logrados con tanto esfuerzo en la reducción de la violencia en los últimos años”.

“Las partes deben priorizar el diálogo y colaborar de forma constructiva con los esfuerzos liderados por la ONU para alcanzar una solución política negociada”, agregó.

La Embajada de Estados Unidos en Yemen también condenó la ofensiva y expresó “sus más sentidas condolencias a las familias de los valientes soldados yemeníes fallecidos hoy en Hadramut y Marib”. En el mismo comunicado sostuvo que “los cobardes ataques de los hutíes, respaldados por Irán, representan un ejemplo más de su terrorismo contra el pueblo yemení” y deseó una pronta recuperación a los heridos.

(Con información de AFP, AP y EFE)

El Gobierno de Yemen anunció este jueves que tomará represalias contra los rebeldes hutíes luego de una serie de ataques con misiles y drones que provocaron la muerte de al menos 58 soldados, según fuentes médicas. Se trata del golpe más mortífero sufrido por las fuerzas oficiales desde la entrada en vigor de la tregua de 2022, un acuerdo que redujo considerablemente los enfrentamientos a gran escala, aunque nunca puso fin al conflicto.

En un comunicado, el Ministerio de Defensa yemení aseguró que las Fuerzas Armadas responderán a la ofensiva insurgente. La cartera no precisó cuándo ni cómo se llevará a cabo esa reacción, aunque dejó claro que habrá una contestación militar.

“Nuestras Fuerzas Armadas responderán a estos ataques con misiles y drones en el lugar y el momento apropiados”, señaló el Ministerio de Defensa en su declaración oficial.

La advertencia del gobierno llega después de una jornada marcada por ataques simultáneos contra posiciones militares en distintas zonas del país. Las autoridades consideran que la ofensiva representa una nueva escalada del conflicto interno y un desafío directo al frágil equilibrio alcanzado tras el cese de hostilidades de hace cuatro años.

Los rebeldes hutíes reivindicaron la operación. Su portavoz militar, el general de brigada Yahya Saree, afirmó que los bombardeos estuvieron dirigidos contra concentraciones de tropas respaldadas por Arabia Saudita en el este de Yemen y sostuvo que fueron ejecutados mediante misiles balísticos y drones.

Según Saree, la ofensiva dejó “cientos de mercenarios enemigos saudíes” muertos o heridos y destruyó instalaciones militares, depósitos de armas y vehículos utilizados por las fuerzas gubernamentales. Esa versión, sin embargo, no ha sido confirmada por las autoridades yemeníes.

El dirigente hutí también lanzó una advertencia ante la posibilidad de una respuesta militar del gobierno y sus aliados.

“Llamamos a todo nuestro pueblo a permanecer vigilante y enfrentar cualquier agresión saudí y a atacar las concentraciones de tropas saudíes dondequiera que estén”, declaró Saree.

Mientras tanto, la misión diplomática de Estados Unidos para Yemen expresó sus condolencias por la muerte de los militares y condenó la ofensiva insurgente.

En un mensaje difundido en la red social X, la representación estadounidense afirmó que los ataques hutíes “representan otro ejemplo más de su terrorismo contra el pueblo yemení”, al tiempo que transmitió su solidaridad con las familias de los soldados fallecidos.

La ofensiva insurgente impactó campamentos pertenecientes al ejército del gobierno reconocido internacionalmente en las provincias de Marib y Hadramut, dos zonas estratégicas donde permanecen desplegadas fuerzas leales al Ejecutivo.

Funcionarios yemeníes informaron que los bombardeos causaron al menos 58 muertos y alrededor de 50 heridos. El ejército confirmó públicamente la existencia de bajas entre sus efectivos, pero evitó divulgar un balance oficial de víctimas.

Yemen permanece inmerso en un conflicto desde 2014, cuando los rebeldes hutíes tomaron el control de Saná, la capital del país, obligando al gobierno reconocido internacionalmente a instalarse en el exilio en Arabia Saudí.

Un año después, una coalición militar liderada por Riad intervino para respaldar al gobierno y recuperar los territorios ocupados por los insurgentes. Sin embargo, tras más de una década de enfrentamientos, ninguno de los dos bandos ha logrado imponerse de manera definitiva.

En los últimos meses, los hutíes han intensificado además sus acciones contra Arabia Saudita y el tráfico marítimo en el mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb. El movimiento sostiene que esas operaciones responden al bloqueo aéreo y naval impuesto por el reino saudí sobre Yemen desde 2015, mientras el gobierno y sus aliados las consideran una amenaza para la estabilidad regional.

Al menos 38 militares murieron este jueves y 29 más resultaron heridos en una serie de ataques con misiles balísticos y drones lanzados por los rebeldes hutíes contra posiciones de las fuerzas del Gobierno de Yemen en las provincias orientales de Hadramut y Marib, según informaron fuentes militares.

Los insurgentes, que cuentan con el respaldo del régimen iraní, dispararon al menos nueve misiles balísticos y un número no determinado de drones contra varias bases militares situadas al oeste de ambas provincias, controladas por el gobierno reconocido internacionalmente. Más tarde señalaron que se trató de una represalia contra Arabia Saudita, que combate a las milicias por su “despliegue militar”.

Un oficial militar citado por AFP señaló, bajo condición de anonimato por razones de seguridad, que uno de los proyectiles impactó durante la formación matutina de tropas en un campamento de Marib, provocando al menos 45 bajas entre muertos y heridos, sin precisar el número de fallecidos.

El ataque constituye uno de los más letales perpetrados por los hutíes contra las fuerzas gubernamentales desde la tregua auspiciada por la ONU, que entró en vigor en abril de 2022 y, aunque expiró formalmente seis meses después, mantuvo congelados la mayoría de los frentes terrestres del conflicto.

Hasta el momento, el movimiento insurgente no ha reivindicado oficialmente la ofensiva. Sin embargo, su portavoz militar, Yahya Sarea, anunció que las Fuerzas Armadas hutíes emitirán en las próximas horas un comunicado para informar sobre una “operación militar amplia y cualitativa”.

Previamente, las Fuerzas de Emergencia del Yemen, una formación militar y de seguridad respaldada por Arabia Saudí, denunciaron ataques contra “varios campamentos militares y unidades de las Fuerzas Armadas” gubernamentales, incluidas sus propias posiciones en la zona de Al Ruwaik, en Hadramut, y confirmaron que la ofensiva causó “pérdidas materiales y humanas”.

La escalada ocurre en un contexto de creciente deterioro de la seguridad en Yemen. En las últimas semanas, los hutíes han reivindicado repetidos ataques con misiles y drones contra objetivos marítimos vinculados a Arabia Saudí en el mar Rojo, mientras que el gobierno yemení anunció nuevas medidas militares y de seguridad para contener al grupo respaldado por Irán.

El mes pasado, los insurgentes mataron a 16 soldados en un ataque contra fuerzas alineadas con el gobierno al sur del puerto de Hodeidah, uno de los episodios más mortíferos entre ambos bandos en los últimos años.

La guerra civil en Yemen comenzó a finales de 2014, cuando los hutíes tomaron la capital, Saná, lo que llevó a una intervención militar liderada por Arabia Saudí al año siguiente en apoyo del gobierno reconocido internacionalmente.

Aunque la tregua negociada por Naciones Unidas redujo significativamente los combates desde 2022, el equilibrio se ha deteriorado durante 2026. Los hutíes mantienen el control de Saná y de gran parte del norte y noroeste del país, mientras que las fuerzas gubernamentales dominan extensas zonas del sur y el este, incluidas las provincias donde se registraron los ataques de este jueves.

La confrontación también se ha visto agravada por el recrudecimiento de las tensiones regionales entre los hutíes, respaldados por Irán, y Arabia Saudí, lo que ha devuelto al conflicto yemení a un escenario de creciente intensidad tras varios años de relativa contención.

Un buque mercante con bandera de India se hundió este martes en el mar Rojo después de ser alcanzado por un proyectil frente a la costa occidental de Yemen.

La embarcación, identificada como MSV Faize Noore Oliya, naufragó tras el impacto sufrido mientras navegaba cerca del puerto de Al Hudeida, un enclave estratégico bajo control de los rebeldes hutíes. Según las autoridades indias, entre los ocupantes había 13 ciudadanos de ese país y un marinero yemení, todos rescatados con vida y trasladados al puerto de Mokha.

El ministro de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables de India, Sarbananda Sonowal, informó que los marinos fueron auxiliados por la Guardia Costera de Yemen y puestos a salvo tras el hundimiento del barco.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de India confirmó posteriormente el incidente y aseguró que mantiene una coordinación permanente con las autoridades yemeníes a través de su representación diplomática para garantizar la seguridad de la tripulación.

En un comunicado oficial, la cancillería expresó una firme condena por lo ocurrido. “Condenamos el ataque contra el buque mercante con bandera india MSV Faize Noore Oliya, que se hundió en el mar Rojo, frente a la costa de Yemen el 4 de agosto de 2026”, señaló el texto.

La cartera diplomática agradeció el apoyo brindado por las autoridades yemeníes durante la operación de salvamento.

Además, India manifestó su preocupación por la creciente inseguridad en esa ruta marítima.

“Los continuos incidentes de ataques contra el transporte marítimo comercial en la región son profundamente preocupantes”, afirmó el Ministerio de Exteriores. Agregó que “los ataques contra la navegación comercial deben cesar” y reclamó que se restablezcan “la navegación y el comercio libres y sin obstáculos a través de las vías navegables internacionales de la región, de conformidad con el derecho internacional”.

Hasta el momento, ningún grupo se ha reivindicado la autoría del ataque. Sin embargo, las fuerzas de la Resistencia Nacional Yemení, alineadas con el Gobierno reconocido internacionalmente, sostuvieron que la embarcación fue alcanzada por un artefacto lanzado desde una embarcación cargada con explosivos cuando navegaba a unas 13 millas náuticas al sur de Al Hudeida.

El episodio ocurre en medio de un nuevo deterioro de la seguridad en el mar Rojo, donde los rebeldes hutíes, respaldados por Irán, han intensificado las amenazas contra el tráfico marítimo. En las últimas semanas, el grupo anunció su intención de bloquear las exportaciones sauditas por esa vía, ampliando la presión sobre una de las principales arterias del comercio energético mundial.

La situación también se desarrolla en un contexto de creciente tensión regional vinculado al enfrentamiento entre Estados Unidos e Irán, que ya había provocado alteraciones en el tránsito por el estrecho de Ormuz, paso estratégico para las exportaciones de petróleo de los países del Golfo.

Las acciones contra embarcaciones comerciales han generado un impacto directo sobre las cadenas de suministro internacionales. Desde el inicio de la campaña hutí contra el tráfico marítimo en el mar Rojo, numerosas compañías navieras optaron por modificar sus rutas y rodear el continente africano para evitar el riesgo de nuevos ataques, una decisión que incrementó significativamente los tiempos de viaje y los costos del transporte de mercancías.

India también ha debido adaptar parte de su comercio energético. Ante la inseguridad en la zona, varias refinerías del país comenzaron a privilegiar cargamentos de petróleo provenientes de Medio Oriente bajo contratos de entrega directa, reduciendo la exposición de sus buques a las áreas de mayor riesgo en el mar Rojo.

Un ataque con un dron obligó a suspender las operaciones del aeropuerto de Najrán, en el suroeste de Arabia Saudita y a pocas decenas de kilómetros de la frontera con Yemen, después de que los rebeldes hutíes reivindicaran la ofensiva. El grupo, respaldado por Irán, aseguró haber alcanzado un objetivo “sensible” de la terminal.

El portavoz militar hutí, Yahya Saree, atribuyó el ataque a una represalia por la violación del espacio aéreo yemení. En un comunicado difundido en redes sociales, sostuvo que aeronaves saudíes sobrevolaron con drones las provincias de Saada y Hayya, ambas bajo control hutí y limítrofes con territorio saudí.

Saree advirtió de que el movimiento responderá a lo que calificó de “futuras violaciones del espacio aéreo yemení”. Arabia Saudita no confirmó el ataque ni ofreció una versión propia de lo ocurrido.

La terminal de Najrán, que cuenta con una única pista y recibe un número reducido de vuelos diarios, mostraba en su sitio web oficial el estado de sus próximos itinerarios como “desconocido”. Una fuente del golfo Pérsico indicó que el radar principal del aeropuerto resultó dañado, lo que provocó la suspensión de las operaciones.

El incidente se produce en un contexto de tensión creciente entre los hutíes y Arabia Saudita, tras años de relativa calma en la frontera común. El 20 de julio, el grupo yemení anunció un bloqueo naval contra los puertos y buques saudíes en el mar Rojo, en represalia por lo que definió como un asedio saudí a las zonas bajo su control.

La escalada se originó tras un bombardeo atribuido a fuerzas del Gobierno yemení, aliado de Riad, contra el aeropuerto de Saná para impedir el aterrizaje de un avión procedente de Irán. Los hutíes responsabilizaron a Arabia Saudita por esa acción y la interpretaron como una forma de bloqueo sobre la capital yemení, que controlan desde 2014.

Desde entonces, el grupo reivindicó ataques con drones y misiles contra los petroleros Encelia y Layla, y forzó el desvío de al menos seis buques saudíes hacia la ruta del cabo de Buena Esperanza para evitar el mar Rojo, con un sobrecosto de al menos 25 días de navegación. Arabia Saudí respondió con ataques aéreos contra posiciones militares hutíes en el puerto de Hodeida, el mayor de los controlados por el grupo insurgente.

El nuevo frente se inserta en la guerra regional que enfrenta a Irán con Estados Unidos y sus aliados desde finales de febrero, cuando Israel lanzó una ofensiva contra el programa nuclear y militar iraní que derivó en represalias de Teherán contra bases estadounidenses en Qatar, Bahréin y los Emiratos Árabes Unidos. Irán cerró además el estrecho de Ormuz, principal vía de salida del petróleo del Golfo.

El cierre de Ormuz obligó a Arabia Saudita a desviar más del 70% de sus exportaciones petroleras hacia el puerto de Yanbu, en el mar Rojo, que en las últimas semanas llegó a embarcar más de cuatro millones de barriles diarios, frente a los cerca de 973.000 que movía antes de la crisis. El bloqueo hutí amenaza ahora esa ruta alternativa.

Riad busca desde finales de julio conformar una coalición internacional para proteger el tráfico marítimo en el mar Rojo, según fuentes citadas por la agencia Reuters, aunque la composición del grupo aún no se ha definido.

Arabia Saudita lidera desde 2015 una coalición militar en apoyo al Gobierno yemení reconocido internacionalmente, tras siete años de una ofensiva que no logró desalojar a los hutíes del norte del país. Un alto el fuego auspiciado por la ONU en 2022 redujo de forma significativa la intensidad del conflicto, una tregua que la crisis actual pone ahora en entredicho.

El ataque a Najrán confirma que el frente yemení, latente durante años, se reactiva como una pieza más de la confrontación entre Irán y sus adversarios regionales. La capacidad de los hutíes para golpear infraestructuras saudíes con drones de bajo costo, pese a carecer de fuerzas navales o aéreas convencionales, obliga a Riad a sostener a la vez su defensa aérea, la protección de sus exportaciones petroleras y la contención de un aliado de Teherán dispuesto a ampliar el conflicto.

Los rebeldes hutíes de Yemen afirmaron este viernes haber desviado hasta ocho petroleros saudíes que intentaban cruzar el estrecho de Bab el Mandeb, en el marco del bloqueo naval impuesto a Arabia Saudita.

El portavoz militar de la insurgencia hutí, Yahya Sari, anunció en redes sociales que “se obligó a ocho buques petroleros saudíes a cambiar su rumbo hacia Al Raya al Salé”, en una acción que enmarcó dentro de la política rebelde de “bloqueo por bloqueo”.

“Las Fuerzas Armadas confirman que continúan con la operación de bloqueo contra el enemigo saudí y que su mano alcanzará a sus buques siempre que sea posible (...) No escatimaremos esfuerzos para poner fin al bloqueo y recuperar todos los derechos” del pueblo yemení“, declaró Sari.

Según los últimos datos de la empresa de seguimiento de buques Kpler, el tráfico a través de Bab el Mandeb se mantuvo prácticamente sin cambios en los últimos días, con 41, 39 y 47 cruces registrados el martes, miércoles y jueves, respectivamente.

Por su parte, Arabia Saudita anunció el jueves la creación de la Alianza Multinacional de Defensa Marítima con el objetivo de proteger el tráfico marítimo en el mar Rojo, una ruta clave para la exportación de petróleo que en las últimas semanas ha sido objeto de bloqueos y ataques por parte de los hutíes de Yemen.

El Ministerio de Defensa saudita formalizó la nueva organización tras una reunión con jefes de Estado Mayor y representantes de 43 países y la Unión Europea (UE). De los participantes, 14 naciones suscribieron el documento fundacional. Medios saudíes identificaron entre los firmantes a Kuwait, Qatar, Bahréin, Turquía, Pakistán, Jordania, Egipto, Sudán, Somalia y Yibuti, aunque el ministerio no publicó una lista oficial.

Según la declaración difundida por la agencia oficial SPA, la coalición operará en el mar Rojo, el golfo de Adén y el estrecho de Bab al Mandeb con el objetivo de “mejorar la seguridad marítima, proteger la libertad de navegación, asegurar las rutas comerciales internacionales y las líneas de suministro de energía, y salvaguardar los intereses marítimos comunes”. Las acciones conjuntas contemplan operaciones coordinadas, intercambio de inteligencia y ejercicios militares conjuntos.

La alianza, con sede en territorio saudita, fue definida como de “carácter puramente defensivo” y actuará en pleno cumplimiento del derecho internacional. Los países firmantes deben completar procedimientos internos antes de la incorporación formal, y otros Estados están invitados a sumarse en el futuro.

La escalada que precipitó el anuncio inició el 13 de julio, cuando el aeropuerto de Saná, capital yemení bajo control hutí, fue bombardeado. Arabia Saudita no confirmó su responsabilidad en ese ataque, mientras que la milicia atribuyó la acción a Riad y respondió con ataques contra instalaciones energéticas y petroleros saudíes.

El 20 de julio, los hutíes declararon un bloqueo marítimo formal en el mar Rojo. La medida tiene una dimensión estratégica particular, ya que, ante el cierre de facto del estrecho de Ormuz, Arabia Saudita había reorientado sus exportaciones de crudo hacia el mar Rojo a través de un oleoducto hasta la costa occidental. Con ambas rutas bajo amenaza simultánea, la capacidad exportadora del mayor productor de la OPEP quedó comprometida.

Respaldada por el régimen de Irán, la milicia hutí ataca buques mercantes en el mar Rojo desde 2023, lo que llevó al despliegue de dos misiones internacionales previas: la operación Aspides, encabezada por la UE, y la operación Prosperity Guardian, liderada por Estados Unidos. Pese a compartir preocupaciones de seguridad en la región, Emiratos Árabes Unidos y Omán no forman parte de la nueva iniciativa saudí.

(Con información de AFP)

Un expediente consular del Ministerio de Relaciones Exteriores al que Infobae Colombia tuvo acceso revela detalles adicionales sobre la detención de tres ciudadanos colombianos en Arabia Saudita. Los connacionales fueron identificados como:

• Héctor Eduardo Romero Ramírez, de 53 años: es un ingeniero electrónico, especialista en telecomunicaciones satelitales y fundador y presidente de la empresa Fihiza Solutions Inc.
• Luis Eduardo Romer Jiménez, de 30 años: hijo de Héctor Romero. Es un ingeniero de telecomunicaciones y trabaja en la empresa Fihiza Solutions Inc. como ingeniero de campo.
• Mauricio Patiño Gallego, de 62 años: es un ingeniero electrónico, especialista en comunicaciones satelitales y presidente de la empresa MP Integral Telecommunications Inc.

Los ciudadanos viajaron a Yemen, país de Oriente Medio, en abril de 2025, con el fin de cumplir un contrato civil. Su responsabilidad era instalar antenas satelitales comerciales, tarea que hacía parte de un proyecto de telecomunicaciones. La empresa contratante es ST Engineering iDirect, Inc., de Virginia, Estados Unidos. El cliente final era la empresa Vegasoft.

La naturaleza del trabajo que realizarían los colombianos fue ratificada en tres cartas oficiales firmadas por el director de Operaciones (COO) de Engineering iDirect. Además, se aclaró que su labor sería netamente civil, por lo que “no existió en ningún momento vinculación con actividades militares, de inteligencia, ni con ninguna facción del conflicto yemení”.

Ahora bien, los ingenieros tenían planeado regresar a Colombia tras culminar el trabajo. Sin embargo, en mayo de 2025, el aeropuerto de Saná (Yemen) fue atacado y quedó destruido, lo que imposibilitó su salida del país. Según el expediente, en agosto, iniciaron un trámite para adquirir una visa de salida, entregaron sus pasaportes a Seguridad de Adén, pero allí les fueron retenidos sus documentos.

Por eso, gestionaron la expedición de pasaportes de emergencia y trataron de salir del país en noviembre de ese años. Sin embargo, fueron detenidos por el Departamento de Seguridad Pública de Adén, sin que se les explicara qué cargos había en su contra.

Su situación fue evaluada por un fiscal del Distrito de Adén en diciembre de 2025, que determinó que no existía una base legal para mantener a los ingenieros detenidos. Pese a ello, presuntamtene, el director de Seguridad, Mutahar Ali Naji Al Shuabi, se negó a dejarlos en libertad. Además, al parecer, fueron obligados a firmar documentos en árabe sin contar con la ayuda de una persona que les explicara su contenido.

El 27 de enero de 2026, fueron trasladados de maneraz “forzosa” por la Coalición Árabe a Arabia Saudita. En esta diligencia, que no fue debidamente notificada a Colombia, no contó con ninguna orden judicial que la soportora. Fue hasta febrero que Arabia Saudita reconoció que los tres colombianos estaban detenidos por una presunta “conexión con un caso de seguridad”.

El caso de los ciudadanos fue estudiado por el Tribunal Criminal de Adén. El 28 de abril de 2026, ese tribunal decidió cerrar oficialmente la investigación. De acuerdo con el expediente conocido por Infobae Colombia, no existía ninguna base legal para que los ciudadanos hubieran sido detenidos en Yemen. No obstante, al parecer, nueve días después de que fuera cerrado el caso, Arabia Saudita advirtió que había “procedimientos penales en curso” en contra de los tres connacionales.

Un documento del Tribunal Criminal de Adén indica que la investigación sobre la situación de los colombianos quedó suspendida hasta que fueran devueltos a Adén. Sin embargo, eso no pasó. La información que recibió la Corte precisaba, que, supuestamente, los ciudadanos habían sido devueltos a su país de origen, cosa que tampoco pasó, puesto que siguen detenidos en Arabia Saudita.

“Según nuestra información, fueron repatriados a su país de origen por orden de autoridades superiores a través de la Coalición Árabe (KSA). Por lo tanto, no tiene sentido seguir esperando, ya que el caso ya ha sido retrasado y ha cumplido con el periodo de espera correspondiente. En consecuencia, procederemos con el expediente y los documentos del caso. Por lo tanto: se cerró el expediente después de acreditar lo anterior y se decidió lo siguiente: proceder con el expediente y los documentos del caso”.

Consultado al respecto, el viajero Nicolás Pasquali -que fue el primer argentino en visitar todos los países del mundo- llegó a una conclusión similar. Contó que su experiencia no solo estuvo marcada por la tensión permanente, sino también por una realidad que parece extraída de otro tiempo: controles militares cada pocas horas, pueblos enfrentados entre sí, ausencia de servicios básicos, presencia constante de gente armada y una guerra civil que atraviesa todos los aspectos de la vida cotidiana.

El conflicto en Yemen está marcado por una devastadora guerra civil iniciada en 2014 tras la Primavera Árabe de 2011. Enfrenta al movimiento de los hutíes (respaldados por Irán) contra el gobierno reconocido y una coalición árabe liderada por Arabia Saudí, desatando una grave crisis humanitaria global.

“Lo primero que vi cuando crucé la frontera fue mucha pobreza, algo extremo que nunca había visto en lugares en guerra”, recordó Nicolás en diálogo con Infobae, quien a medida que avanzaba por la ruta costera, se encontró con un paisaje que mezclaba escenarios naturales de enorme belleza con una realidad social devastadora.

“Del lado izquierdo de la ruta veía un paisaje alucinante, conformado por los acantilados que dominan el Mar Rojo; mientras que del lado derecho observaba pueblos devastados por las bombas”, describió.

El ingreso a Yemen

La aventura comenzó en Salalah, la última ciudad de Omán antes de la frontera yemení. Allí contactó a un “fixer”, un intermediario perteneciente a la etnia hutí, quien sería responsable de trasladarlo, conseguir la documentación y acompañarlo durante toda la travesía.

“Las autoridades omaníes me interrogaron durante más de media hora. No entendían por qué quería abandonar uno de los países más seguros y desarrollados de la región para ingresar voluntariamente en una zona de guerra”, relató Nicolás. Incluso, llegaron a separarlo del conductor para asegurarse de que no estuviera siendo obligado o secuestrado.

Una vez superados los controles, llegó el momento más extraño: la obtención de la visa. “Entré a una garita donde había un policía. Mi fixer (solucionar de problemas) le dio unos papeles, estuvo hablando un rato y logró que le pusieran un sello a mi pasaporte”, recordó. Según contó, nunca vio una computadora, un sistema migratorio o una oficina formal como las que existen en la mayoría de las fronteras del mundo. “Lo primero que le pregunté a mi guía fue si era legal porque parecía todo bastante improvisado”, dijo sobre la dudosa situación migratoria que le tocó atravesar.

Con el pasaporte sellado y sin posibilidad de dar marcha atrás, comenzó el recorrido. “Lo que más me llamó la atención fueron los checkpoints militares distribuidos a lo largo de las rutas. Cada dos o tres horas aparecía un nuevo control donde soldados verificaban documentos y autorizaban o rechazaban el paso de los viajeros”, detalló.

Lejos de transmitir tranquilidad, esos controles eran la evidencia de una realidad inquietante. “Según me explicaron los propios habitantes, los militares no solo están para combatir organizaciones terroristas, sino para evitar enfrentamientos entre pueblos vecinos. En Yemen, una disputa aparentemente menor (como lo puede ser el robo de una gallina) puede escalar rápidamente hasta convertirse en un conflicto armado entre comunidades enteras”, especificó.

Dormir escuchando disparos

Aunque durante el día pudo recorrer pueblos, acantilados y sitios históricos, las noches eran diferentes. “Me iba a dormir y se escuchaban los tiros”, contó.

Los disparos formaban parte del paisaje sonoro habitual. No se trataba de un episodio aislado ni de una excepción. Para los habitantes de la zona, convivir con detonaciones y enfrentamientos es una realidad cotidiana.

No se encontró con un solo visitante extranjero. “Yemen no cuenta con infraestructura turística convencional y los pocos viajeros que llegan dependen de redes informales de contactos. Yo me alojé en una casa de familia, que eran conocidos de mi fixer”, aclaró.

Durante su estadía de tres días, Nicolás se la pasó arriba de una camioneta 4x4 visitando pueblos. La imagen se repetía una y otra vez. No encontró centros urbanos modernos ni zonas comerciales activas. Tampoco plazas, espacios recreativos o lugares que transmitieran una sensación de normalidad. “No hay centro, no hay plaza, no hay absolutamente nada para el esparcimiento. Es tierra de nadie”, resumió con crudeza.

Otro de los aspectos que le llamó la atención fue el estado de ánimo de muchas personas que veía durante los recorridos por los pueblos. “La gente caminaba muy cabizbaja”, recordó. Solo se cruzaba con hombres armados, viviendas deterioradas y comunidades enteras intentando sobrevivir en medio de una guerra que parece no tener fin, y donde los insumos hospitalarios son escasos por los bloqueos comerciales de los países de occidente.

Los peligros de Yemen

La presencia de misiles, drones, minas terrestres, secuestros, grupos armados, detenciones arbitrarias y enfrentamientos permanentes entre facciones convirtieron cada desplazamiento de Nicolás en una operación de riesgo.

Y a eso se suma la ausencia de consulados operativos en el país. Por eso, los gobiernos de todo el mundo desaconsejan categóricamente cualquier tipo de visita al país bajo cualquier circunstancia. “El aislamiento es absoluto para el visitante. No hay posibilidad de rescate legal si llegás a un lugar y caés justo en el medio de un enfrentamiento entre civiles”, precisó. “No se trata solamente de un país en guerra. Es un territorio donde prácticamente todas las estructuras que garantizan la seguridad de una persona directamente no existen”, remarcó.

El momento de mayor tensión

El episodio más delicado ocurrió cuando el vehículo en el que circulaba Nicolás quedó varado entre dos pueblos. “Al intentar avanzar, los militares nos informaron que se había producido un tiroteo en la siguiente población y que el camino estaba cerrado. Y cuando decidimos regresar, descubrimos que detrás también había enfrentamientos entre civiles. Durante varias horas quedamos literalmente atrapados entre dos focos de conflicto locales, ajenos a la guerra general”, explicó.

Finalmente, él y su guía se refugiaron en la vivienda de otra familia local, que fue contactada por su “fixer”, mientras esperaban novedades. “Cuando la situación se calmó pudimos continuar viaje. Pero el episodio dejó en evidencia la fragilidad de cualquier desplazamiento dentro del país”, señaló Nicolás.

Saná, la capital prohibida

Uno de los objetivos de Nicolás cuando ingresó a Yemen era conocer Saná, la histórica capital del país y una de las ciudades más antiguas del mundo árabe. Sin embargo, rápidamente entendió que ese deseo era imposible de concretar.

La razón está directamente vinculada con la guerra civil que desde hace más de una década divide al país. Saná se encuentra bajo control de los hutíes, el movimiento rebelde respaldado por Irán que mantiene un enfrentamiento con el gobierno reconocido internacionalmente y con otros grupos armados que operan en distintas regiones.

La imposibilidad de llegar a la capital no fue una cuestión burocrática ni turística. Se trató de un problema de seguridad. “Las rutas que conducen hacia esa zona atraviesan territorios donde los enfrentamientos armados, los controles militares y los cambios de autoridad son frecuentes. Incluso para los propios yemeníes, desplazarse entre algunas regiones puede convertirse en una tarea compleja”, señaló.

“Podés tener problemas serios si intentás entrar sin autorización o sin los contactos adecuados”, contó. Por esa razón, su recorrido quedó restringido a la región oriental del país, una de las pocas áreas donde los extranjeros pueden moverse bajo la supervisión de guías locales.

La otra cara de Yemen

Paradójicamente, el recuerdo más positivo que se llevó Pasquali no tiene relación con los paisajes ni con la aventura. Tiene que ver con la gente.

A pesar de la pobreza, la violencia y las privaciones, destaca la hospitalidad de los yemeníes. Familias que apenas tienen recursos compartieron comida, alojamiento y tiempo con un extranjero que apareció inesperadamente en sus vidas. “Esa tradición hunde sus raíces en la cultura beduina y en las enseñanzas del Corán, que obligan a recibir y proteger al viajero”, sintetizó.

Esa contradicción resume quizás mejor que ninguna otra la realidad de Yemen: un país donde la hospitalidad convive con la guerra, donde la solidaridad resiste en medio de la destrucción y donde “un visitante puede compartir un té con una familia local mientras, a pocos kilómetros, dos pueblos se enfrentan a tiros”.

Para Nicolás Pasquali, que recorrió cada rincón del planeta, Yemen fue mucho más que una casilla pendiente en el mapa. Fue la confirmación de que todavía existen lugares donde la incertidumbre domina cada minuto del día.

Y también la prueba de que, cuando expertos en seguridad internacional lo señalan como el país más peligroso del mundo, no están exagerando.

Un ministro del gobierno yemení reconocido internacionalmente acusó el miércoles a los rebeldes hutíes de operar bajo la dirección de Irán para establecer un sistema que imponga tarifas a los buques que transitan por el Mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb.

Esta estrecha vía marítima ha sido crucial para el suministro de grandes cantidades de crudo saudí al mercado internacional, después de que las exportaciones de energía se vieran interrumpidas en gran medida por los combates en el estrecho de Ormuz.

El ministro de Información, Moammar al-Eryani, calificó la medida como “una peligrosa escalada destinada a transformar uno de los corredores marítimos más estratégicos del mundo en una fuente permanente de financiación para las actividades militares y terroristas de la milicia”.

Eryani afirmó que esta evaluación se basaba en “información de inteligencia confirmada” obtenida recientemente, que indicaba que la Guardia Revolucionaria iraní estaba colaborando en la gestión de la operación.

“La información de inteligencia indica que expertos y asesores de la Guardia Revolucionaria están directamente involucrados en el diseño del marco técnico y administrativo del proyecto”, añadió el ministro en declaraciones exclusivas a la AFP.

Añadió que esto incluiría “el establecimiento de una entidad específica responsable de la recaudación de pagos de las navieras y los buques comerciales”.

Crece la preocupación en el Golfo ante la posibilidad de que los hutíes intenten imitar la estrategia de Irán en el estrecho de Ormuz, monetizando el acceso al estrecho de Bab al-Mandeb, una medida que probablemente desestabilizará aún más los mercados energéticos mundiales.

La semana pasada, los hutíes anunciaron un bloqueo marítimo a Arabia Saudí y desde entonces han reivindicado ataques contra petroleros e infraestructura petrolera saudíes.

El bloqueo ha amenazado la capacidad de Arabia Saudí para exportar millones de barriles de crudo al día, interrumpiendo la única otra ruta marítima del reino tras el bloqueo paralelo iraní del estrecho de Ormuz.

Los rebeldes hutíes del Yemen afirmaron este martes haber obligado a dar la vuelta al petrolero saudí NCC Ghazal, contra el que lanzaron una andanada de misiles balísticos mientras navegaba por el mar Rojo, en el marco del bloqueo marítimo que han impuesto los insurgentes contra Arabia Saudí.

El portavoz militar de los hutíes, Yahya Sarea, dijo en un comunicado que el movimiento chií, aliado de Irán, efectuó “una operación militar que tuvo como objetivo el buque petrolero saudí NCC Ghazal”, al que acusó de “infringir el embargo marítimo impuesto sobre el enemigo saudí”.

Según Sarea, los rebeldes lanzaron “un número de misiles balísticos” después de que el petrolero ignorara las llamadas de advertencia emitidas por los hutíes, y afirmó que el buque se vio obligado “a retroceder”, aunque no especificó en qué punto del mar Rojo se encontraba.

El portavoz confirmó “la continuidad de la aplicación del bloqueo marítimo sobre Arabia Saudí”, impuesto el pasado día 20 en el marco de una escalada en el Yemen iniciada una semana antes tras el bombardeo del aeropuerto internacional de Saná, una acción reivindicada por el Ejército yemení pero de la que los hutíes acusaron a Riad.

(Con información de AFP y EFE)

Los rebeldes hutíes de Yemen lanzaron misiles balísticos contra el petrolero saudí NCC Ghazal en el mar Rojo, obligándolo a dar media vuelta, en el marco del bloqueo naval que el grupo impuso contra Arabia Saudí el 20 de julio, según afirmó el portavoz militar de la insurgencia, Yahya Saree, en un comunicado difundido este martes.

El NCC Ghazal, abanderado en Arabia Saudí, realizaba un trayecto entre los puertos de Yanbu y Yeda, ambos en la costa saudí del mar Rojo, según varios portales de monitoreo marítimo. Saree indicó que los rebeldes dispararon “un número de misiles balísticos” tras ignorar el buque las llamadas de advertencia, aunque no precisó en qué punto de la ruta se produjo el ataque.

La Agencia Británica de Operaciones de Comercio Marítimo (UKMTO, por sus siglas en inglés) informó el mismo martes de que el capitán de un petrolero reportó haber oído una explosión mientras navegaba por el sur del mar Rojo. La UKMTO precisó que la tripulación y el buque estaban a salvo y que no se registraron daños medioambientales, aunque Reuters no pudo verificar de inmediato si ese aviso correspondía al incidente reclamado por los hutíes.

Los hutíes declararon el bloqueo naval contra Arabia Saudí el 20 de julio, en respuesta a lo que describieron como un asedio saudí a Yemen, acusación que Riad ha rechazado. El grupo ya había reivindicado el 23 de julio ataques contra otros dos petroleros saudíes, el Encelia y el Layla, en aplicación de esa misma medida.

La iniciativa ha generado alarma en los mercados energéticos mundiales, dado que dificulta la capacidad de Riad para exportar su crudo por el mar Rojo. Esa ruta cobra especial peso ahora que Irán impuso un bloqueo paralelo en el estrecho de Ormuz tras la reanudación de hostilidades en la guerra de Oriente Medio, cortando la otra salida marítima del reino.

El portavoz hutí subrayó el “compromiso” del grupo con garantizar el cumplimiento del embargo, “adhiriéndose al principio de responder al embargo —de Riad— con una escalada integral”, según la nota difundida en redes sociales. El Gobierno yemení reconocido internacionalmente sostiene que los hutíes actúan en favor de Irán y que el episodio no obedece únicamente a la dinámica interna del conflicto yemení.

En paralelo al incidente en el mar Rojo, el portavoz del Ministerio de Defensa saudí, Turki al-Maliki, informó el martes por la noche de que las defensas aéreas del reino “interceptaron y destruyeron varios drones que intentaron atacar instalaciones petroleras” en el este del país. Al-Maliki atribuyó los ataques a “milicias vinculadas a Irán” que operan desde territorio iraquí, en lo que constituía la segunda jornada consecutiva con acusaciones en ese sentido.

La Resistencia Islámica en Irak, red paraguas de milicias chiíes respaldadas por Irán, calificó el lunes las acusaciones saudíes de “fabricaciones” destinadas a “justificar su incapacidad de responder a los dolorosos golpes yemeníes”. Arabia Saudí y otras naciones del Golfo ya habían señalado a esas mismas milicias por ataques previos durante la guerra de Oriente Medio, aunque los grupos no habían reivindicado ninguna acción en la región desde la reanudación de las hostilidades.

Arabia Saudí encabeza desde 2015 una coalición militar contra los hutíes en apoyo del Gobierno yemení reconocido internacionalmente, y ejerce desde entonces el control del espacio aéreo y marítimo del país. La semana pasada, esa coalición llevó a cabo operaciones contra objetivos militares hutíes en la gobernación yemení de Hodeida, en respuesta a los ataques del grupo contra buques mercantes en el mar Rojo.

El actual intercambio de golpes entre ambas partes representa la primera vez en años que se enfrentan directamente, poniendo en riesgo la tregua alcanzada en 2022 en el conflicto previo, que se había mantenido pese a haber expirado formalmente. La escalada se enmarca en un contexto regional más amplio, impulsado por la reanudación de los ataques estadounidenses contra Irán y los bombardeos iraníes posteriores contra posiciones e intereses de Washington en la región.

En un comunicado, el portavoz militar Yahya Saree declaró que el grupo había atacado instalaciones operadas por la petrolera saudí Aramco en Jizan y Yanbu utilizando drones y misiles.

Además, amenazó con “ampliar los movimientos y escalar la situación en las próximas horas y días”.

El Yemen registró este sábado nuevos ataques aéreos contra posiciones militares hutíes en dos provincias clave para la producción de petróleo y gas natural, según informaron medios estatales, en medio de una fuerte escalada entre los rebeldes y Arabia Saudita.

Una fuente militar del Gobierno yemení internacionalmente reconocido declaró a la agencia de noticias EFE bajo anonimato que la Fuerza Aérea llevó a cabo los ataques aéreos.

Aseguró que los ataques tuvieron como objetivo plataformas de lanzamiento de misiles y drones hutíes, así como depósitos de armas y refuerzos militares ubicados a lo largo del frente en las provincias de Marib y Al Jawf, en el centro-norte del país.

Asimismo, añadió que los objetivos atacados estaban siendo preparados para realizar ataques y que las fuerzas gubernamentales buscan debilitar la capacidad de los rebeldes para lanzar ataques con misiles y drones contra Arabia Saudita y las zonas bajo control gubernamental.

La televisión estatal yemení había informado antes que los ataques alcanzaron refuerzos hutíes, incluyendo plataformas de lanzamiento de misiles y depósitos de armas.

En Marib, los ataques se dirigieron contra objetivos en el distrito de Mahliyah y el Monte Harrah, en el distrito de Al Jubah, al sur de la capital provincial, así como contra posiciones en las zonas de Majzar y Al Safra, en el noroeste de la provincia, según las fuentes.

En la vecina provincia de Al Jawf, fronteriza con Arabia Saudita, los ataques alcanzaron posiciones hutíes en la zona de Al Shahlaa, al este de la provincia.

Según las fuentes, los ataques parecían ser una acción militar de represalia por parte de la coalición liderada por Arabia Saudita tras el lanzamiento de misiles y drones por parte de los hutíes hacia territorio saudí.

No se reportaron de inmediato víctimas ni daños a causa de los ataques.

Los ataques se produjeron horas después de que las fuerzas de la coalición liderada por Arabia Saudita anunciaran una “respuesta militar proporcionada” contra objetivos militares hutíes en la provincia occidental de Hudeida, tras un ataque hutí contra un buque saudí en el mar Rojo.

La coalición afirmó que la operación tenía como objetivo objetivos militares vinculados a amenazas contra el transporte marítimo comercial en el mar Rojo.

Sin embargo, la cadena de televisión Al Masirah, controlada por los hutíes, informó de ataques aéreos saudíes contra instalaciones de telecomunicaciones en Hudeida.

Esta escalada se produce tras el anuncio de los hutíes la semana pasada de un bloqueo marítimo a los puertos saudíes. Desde entonces, el grupo ha reivindicado ataques contra buques mercantes saudíes en el mar Rojo.

La reanudación de las hostilidades suscita preocupación por la seguridad de las rutas marítimas del mar Rojo, una ruta comercial global vital, y amenaza con romper años de relativa calma en el conflicto entre los hutíes y el Gobierno yemení reconocido internacionalmente, respaldado por una coalición militar liderada por Arabia Saudita.

Los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, reivindicaron este sábado un ataque con misiles contra las ciudades de Jizan, en el sur de Arabia Saudita, y Yanbu, al este, después de prometer represalias por los recientes ataques del reino.

El incidente se produjo tras la ofensiva de Riad contra objetivos militares hutíes el viernes, una acción que siguió al anuncio del grupo yemení de un bloqueo marítimo contra el principal productor de petróleo saudí y ataques a sus embarcaciones en el mar Rojo. Los rebeldes calificaron la respuesta saudí como una “escalada peligrosa” y advirtieron que “no quedará impune”.

El medio Ansarollah, vinculado a los hutíes, informó a través de Telegram que se produjeron incendios en Jizan tras un “ataque con misiles yemeníes”. La agencia de defensa civil de Riad emitió alertas breves de “peligro potencial” para los residentes de Jizan y Yanbu, que fueron levantadas minutos después.

“Los ataques del enemigo saudí contra instalaciones civiles en Hodeida y la isla de Kamaran constituyen una peligrosa escalada”, publicó el medio.

El recrudecimiento de la violencia entre Arabia Saudita abre un nuevo frente en el conflicto de Medio Oriente, que cobró aún más fuerza tras los bombardeos estadounidenses e israelíes contra Teherán en febrero, y se suma al bloqueo de facto de Irán en el estrecho de Ormuz.

La coalición militar liderada por Arabia Saudita realizó ataques aéreos la noche del viernes contra objetivos hutíes en la provincia yemení de Hudeida, en respuesta al bloqueo naval impuesto por el movimiento rebelde en el mar Rojo y a los ataques contra dos buques mercantes del reino.

El portavoz de la coalición, general de división Turki al Malki, calificó la operación de “proporcionada” y advirtió que cualquier nueva agresión hutí provocaría respuestas militares adicionales. La coalición declaró haber atacado “objetivos militares legítimos” vinculados a las amenazas contra buques mercantes en la región.

Según una fuente de seguridad yemení citada por AFP bajo condición de anonimato, los blancos incluyeron una base naval en Hudeida y un campamento militar en la isla de Kamaran, a 60 kilómetros al noroeste de la ciudad portuaria. Al Malki afirmó que la respuesta militar había finalizado y que se respetó el derecho internacional humanitario.

Los hutíes de Yemen aclararon el viernes que no cerraron el estrecho de Bab al Mandeb al tráfico internacional, aunque mantienen vigente el bloqueo marítimo anunciado contra Arabia Saudí. El jefe negociador del grupo, Mohamed Abdulsalam, indicó en X que la restricción se limita a buques vinculados al reino saudí, en respuesta al “bloqueo” impuesto por Riad sobre Yemen y a su negativa a aceptar una solución política.

Abdulsalam buscó calmar la inquietud del transporte marítimo internacional y subrayó: “No hay ningún cierre de Bab al-Mandeb, contrariamente a lo que algunos afirman”. El dirigente hutí señaló que el objetivo es evitar que el paso estratégico derive en una situación similar a la del estrecho de Ormuz.

El anuncio del bloqueo, realizado cuatro días antes, representó una escalada en el mar Rojo tras años de relativa calma, bajo la tregua negociada por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en 2022. Los hutíes advirtieron por radio a las navieras el lunes que atacarían los buques “pertenecientes al enemigo saudí” que no respetaran la prohibición.

Los rebeldes se atribuyeron ataques contra dos petroleros vinculados a Arabia Saudita en el mar Rojo el miércoles, incluido uno el buque Encelia. Según datos analizados por AFP el miércoles, nueve embarcaciones dieron media vuelta tras el anuncio del bloqueo, aunque algunas retomaron posteriormente su rumbo.

El bloqueo hutí reviste especial relevancia porque Bab al-Mandeb es el único paso alternativo que le queda a Arabia Saudita para exportar petróleo por mar, luego del cierre de su ruta principal por el bloqueo iraní de Ormuz. Bab al-Mandeb conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y el océano Índico, sirviendo como acceso esencial a la ruta más corta entre Europa y Asia a través del canal de Suez.

(Con información de AFP)

De acuerdo con la Cancillería, el acompañamiento incluye la verificación de las condiciones de detención de los connacionales, gestiones ante las autoridades locales para procurar el respeto del debido proceso y la comunicación con los familiares.

La cartera precisó que los casos están siendo atendidos desde 2025 por medio de los consulados competentes y con el apoyo de la Embajada de Colombia ante el Reino de Arabia Saudita. También se ha estado trabajando en coordinación con autoridades locales, garantizando siempre que la asistencia se ajuste a lo establecido en la Convención de Viena sobre Relaciones Consulares de 1963.

Por otro lado, según el comunicado, los familiares de los tres ciudadanos colombianos han mantenido contacto permanente con el Consulado de Colombia en El Cairo y con la Embajada en Arabia Saudita. De igual manera, el ministerio indicó que los allegados han presentado distintos derechos de petición, los cuales han sido atendidos conforme a lo establecido en la Ley 1755 de 2015.

“Han recibido atención presencial en Bogotá por parte del equipo del Grupo Interno de Trabajo de Asistencia a Connacionales del Ministerio de Relaciones Exteriores, en el marco del acompañamiento institucional brindado a este caso”, detalló la Cancillería en la comunicación oficial.

Así las cosas, el Ministerio de Relaciones Exteriores aseguró que continuará garantizando su atención consular, con el fin de tener pleno conocimiento de las condiciones en las que se encuentran los connacionales.

“La Cancillería continuará haciendo seguimiento al caso y brindando la asistencia consular que resulte procedente en situaciones de privación de la libertad (...). Todo ello se realiza con respeto por la legislación del Estado receptor y sin interferir en las decisiones de sus autoridades judiciales competentes”, precisó.

La identidad y la situación de los colombianos detenidos

Los connacionales que están detenidos en Arabia Saudita fueron identificados como Héctor Eduardo Romero Ramírez, de 53 años; Luis Eduardo Romero Jiménez, de 30 años; y Mauricio Patiño Gallego, de 62 años. Daniel Romero, hijo y hermano de dos de los ciudadanos, compartió un video en el que denunció su situación.

De acuerdo con su relato, los colombianos viajaron a Yemen en abril de 2025, con el fin de cumplir con un trabajo: instalar antenas satelitales para una empresa de Estados Unidos. En julio de ese año, los tres connacionales terminaron el proyecto, pero no pudieron regresar al país porque el aeropuerto de Saná fue bombardeado.

Esa situación los obligó a buscar otro camino de regreso a casa. Entonces, intentaron salir por Adén, ubicado al sur de Yemen, pero allá fueron detenidos por las autoridades que, posteriormente, los trasladaron a una prisión de Abha, ubicada en Arabia Saudita.

“Al llegar a Adén fueron detenidos por las fuerzas de seguridad, los interrogaron y los obligaron a firmar confesiones en árabe sin intérprete y sin abogados (...). Nadie nos ha explicado cómo, cuándo ni bajo qué autoridad ocurrió este traslado. Desde entonces están incomunicados. No hemos podido hablar con ellos, no tienen abogado, no han tenido contacto con la Embajada de Colombia”, detalló el familiar en su denuncia.

Las autoridades saudíes confirmaron a la Cancillería de Colombia que los connacionales están detenidos por motivos de “seguridad nacional”, pero no indicaron si están siendo investigados por algún delito.

“Pedimos que Arabia Saudí libere de inmediato a mi hermano, a mi papá y a su socio. Pedimos que se aclare la situación legal, que se confirme si hay cargos en su contra y que se les permita hablar con nosotros y con la Embajada”, expresó Daniel Romero.

La coalición militar liderada por Arabia Saudita lanzó ataques aéreos contra objetivos hutíes en la provincia yemení de Hudeida en la noche del viernes, en respuesta al bloqueo naval que el movimiento rebelde alineado con Irán impuso contra la navegación saudita en el mar Rojo y a los ataques contra dos buques mercantes del reino. El portavoz de la coalición, el general de división Turki al Malki, calificó la operación de “proporcionada” y advirtió que cualquier nueva agresión hutí provocaría respuestas militares adicionales.

La coalición saudita declaró haber atacado “objetivos militares legítimos” vinculados a las amenazas contra buques mercantes en el mar Rojo. Según una fuente de seguridad yemení que habló con AFP bajo condición de anonimato, entre los blancos figuraron una base naval en Hudeida y un campamento militar en la isla de Kamaran, a 60 kilómetros al noroeste de la ciudad portuaria. Al Malki afirmó que la respuesta militar había concluido y que se respetó el derecho internacional humanitario.

El canal de televisión Al Masirah, portavoz de los hutíes, reportó dos heridos: un trabajador en la ciudad de Hudeida y una mujer en la isla de Kamaran. La cadena también denunció bombardeos contra instalaciones de la empresa estatal de telecomunicaciones y contra el puerto de Hudeida, uno de los principales puntos de entrada de ayuda humanitaria al país.

La coalición negó haber atacado el puerto. “El puerto de Hudeida no fue atacado”, aclaró Al Malki, quien añadió que las instalaciones portuarias de Hudeida, Ras Issa y Salif permanecían abiertas al tráfico comercial de alimentos, combustible, mercancías y materiales de construcción. Reuters señaló que no pudo verificar de inmediato las informaciones difundidas por Al Masirah.

Los ataques aéreos se produjeron tras una semana de escalada marítima sin precedentes desde la tregua de 2022. El lunes, los hutíes anunciaron un bloqueo naval contra Arabia Saudita, advirtiendo mediante un mensaje de radio a los barcos que atacarían a toda embarcación “perteneciente al enemigo saudita” que no acatara la medida.

En ese marco, la Autoridad General de Transportes de Arabia Saudita confirmó el viernes que el buque NCC MASA, de propiedad saudita, sufrió daños menores en su casco mientras navegaba por el mar Rojo. La autoridad precisó que la tripulación estaba ilesa y que la nave continuó su viaje tras verificarse que permanecía en condiciones de navegar. El incidente ocurrió dos días después de un ataque previo contra otro petrolero vinculado al reino, el primero desde que los hutíes declararon el bloqueo.

Yemen se acerca a la reanudación de un conflicto congelado desde hace más de una década, según funcionarios yemeníes, diplomáticos occidentales y analistas consultados por Reuters. Fuerzas hutíes y del Gobierno yemení respaldado por Riad han reforzado sus posiciones a lo largo de una línea de frente que se extiende desde la costa del mar Rojo hasta la frontera con Arabia Saudita. Los esfuerzos de mediación liderados por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y Omán, con participación reciente de Pakistán, continuaban en curso, aunque un diplomático occidental citado por Reuters señaló que crecía el pesimismo sobre las perspectivas de una salida negociada.

Arabia Saudita buscó evitar un retorno al conflicto a gran escala desde que la tregua de 2022 puso fin a los combates más intensos de una guerra que mató a cientos de miles de personas por la violencia, el hambre y las enfermedades. Las tensiones se profundizan dos semanas después del colapso de una tregua provisional destinada a poner fin a la guerra entre Irán y Estados Unidos, conflicto que ha deteriorado el acuerdo de distensión saudita-iraní de 2023.

Analistas consultados por Reuters señalaron que los hutíes y sus patrocinadores iraníes ven ahora una apertura para presionar simultáneamente a Arabia Saudita y a Estados Unidos. El bloqueo naval podría afectar millones de barriles de petróleo diarios bombeados por oleoducto hasta la costa saudita del mar Rojo, ruta que el reino utiliza para sortear el bloqueo iraní casi total del estrecho de Ormuz. Según datos de la firma de análisis Kpler citados por Reuters, en abril y mayo la totalidad de las exportaciones marítimas de crudo saudita salió por el puerto de Yanbu; esa proporción representó el 92% en junio y el 78% en lo que va de julio.

Baraa Shiban, analista yemení e investigador asociado del instituto Royal United Services Institute de Gran Bretaña, afirmó a Reuters: “Desde 2022, estas son las preparaciones para un conflicto más serias que he visto”.

El enviado especial de la ONU para Yemen, Hans Grundberg, declaró en un comunicado a Reuters que acababa de regresar de dos viajes a Omán, con una escala en Arabia Saudita, para “debatir un camino hacia la distensión y una mayor estabilidad”, y advirtió que “los acontecimientos recientes han llevado a Yemen en dirección contraria”. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó el jueves que responsabilizaría a Irán por cualquier ataque hutí.

Por su parte, el Ministerio de Exteriores hutí aseguró en un comunicado que los ataques sauditas marcaban “el inicio de una nueva fase en la que la escalada se respondería con más escalada”, y responsabilizó a Riad de las consecuencias de lo que describió como una “medida agresiva”. Farea al Muslimi, investigador del programa de Oriente Medio y Norte de África del centro de estudios Chatham House, señaló a Reuters que en Arabia Saudita “crece la sensación de que la paz con los hutíes es inalcanzable, y que una guerra postergada podría resultar más costosa aún, especialmente con Arabia Saudita próxima a albergar la Expo 2030 y el Mundial de fútbol de 2034”.

(Con información de AFP, EFE y Reuters)

Irán trasladó este mes a Yemen a comandantes del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI), asesores militares y equipos relacionados con misiles y drones, según cuatro fuentes, en una maniobra que sugiere que Teherán pretende reforzar la capacidad de sus aliados hutíes para amenazar la navegación en el mar Rojo.

Cuatro fuentes familiarizadas con el asunto, entre ellas dos iraníes, el ministro de Información de Yemen y un analista de seguridad regional, dijeron que Irán trasladó al personal del CGRI y el equipo militar en un vuelo de Teherán a Yemen el 13 de julio, un hecho del que no se había informado antes.

Las dos fuentes iraníes comunicaron a Reuters que entre 10 y 21 miembros del CGRI, incluidos altos mandos, viajaban en el vuelo de Mahan Air.

El avión tenía como destino inicial Saná, la capital controlada por los hutíes, pero se desvió hacia la ciudad portuaria de Hodeida, en el mar Rojo, después de que el aeropuerto fue atacado por el Gobierno yemení respaldado por Arabia Saudita.

“Los comandantes del CGRI viajaron hasta allí para apoyar las operaciones hutíes e impartir formación sobre nuevos sistemas de misiles”, dijo una de las fuentes, que añadió que Irán también envió oro en el avión para financiar las actividades hutíes.

Las dos fuentes iraníes hablaron bajo condición de anonimato por motivos de seguridad.

El despliegue ofrece nuevas pruebas de los esfuerzos de Irán por reforzar a los hutíes, que llevan más de una década enzarzados en una guerra civil contra el Gobierno yemení, reconocido internacionalmente y respaldado por Arabia Saudita, y han atacado a sus vecinos del golfo Pérsico con misiles y drones.

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios. Teherán ha negado en repetidas ocasiones haber proporcionado capacidad de misiles al movimiento hutí en Yemen.

Abdel Rahman al-Ahnomi, un responsable de comunicación hutí que dijo encontrarse a bordo del avión, calificó las acusaciones de que Irán haya enviado expertos militares a Yemen de “mentiras e invenciones”, y añadió que todos los pasajeros del avión eran civiles.

Los hutíes han negado antes ser un títere de Irán y han dicho que desarrollan sus propias armas.

Moammar al-Iryani, ministro de Información del Gobierno yemení respaldado por Arabia Saudita, confirmó el miércoles, en una entrevista telefónica con Reuters, el traslado de personal del CGRI y equipamiento, citando fuentes de inteligencia.

“Su misión es reforzar las capacidades militares de las milicias y prepararlas para amenazar la seguridad marítima internacional en el mar Rojo y el estrecho de Mandeb”, dijo.

Mzahem Alsaloum, analista de seguridad e inteligencia que lleva años siguiendo de cerca a los hutíes y a otros grupos respaldados por Irán, también confirmó la llegada.

(Reuters)

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) de Irán anunció que impidió el paso de tres petroleros por el estrecho de Ormuz, un punto clave en la disputa marítima actual entre Washington y Teherán. El comunicado difundido este jueves expone que, en las últimas semanas, el régimen persa atacó petroleros que optaron por la ruta cercana a la costa omaní, buscando forzar a los buques a utilizar aguas bajo control iraní y exigir el pago de un tránsito seguro.

Según el texto citado por medios estatales iraníes, “tres petroleros, provocados y tentados por el ejército estadounidense, intentaban pasar por la ruta minada al sur del estrecho de Ormuz, pero después de que uno de ellos explotara y se incendiara, los otros dos dieron media vuelta rápidamente y regresaron”. El documento no precisó la fecha exacta del incidente.

El CGRI advirtió: “La poderosa Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica subraya que el estrecho de Ormuz está bajo nuestro control… y cualquier barco que sea engañado por Estados Unidos y pretenda pasar sin coordinación con la República Islámica de Irán sufrirá la misma suerte”.

Sin embargo, el Comando Central estadounidense (CENTCOM) aseguró en un comunicado vía X: “Irán no controla el estrecho de Ormuz. La vía marítima internacional permanece abierta para el tránsito independientemente de las amenazas y ataques de la Guardia Revolucionaria de Irán”.

En ese sentido, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, declaró que ninguna nación tiene derecho a restringir la libre circulación del comercio y los viajes a través de las vías navegables internacionales.

“Durante más de 30 años, el Foro Regional de la ASEAN ha apoyado el diálogo sobre cuestiones de seguridad que afectan a la región. Ningún país tiene derecho a restringir el libre flujo del comercio y los viajes a través de las vías marítimas internacionales”, publicó el jefe de la diplomacia estadounidense en X.

Por su parte, los rebeldes hutíes de Yemen anunciaron el miércoles que atacaron dos petroleros saudíes en el mar Rojo, después de declarar un bloqueo marítimo a Arabia Saudita. En un comunicado difundido vía Telegram, los hutíes, aliados de Irán, afirmaron: “Llevaron a cabo una operación militar cualitativa contra dos petroleros saudíes que violaron el bloqueo”.

La agencia de noticias saudita SPA confirmó este jueves que el buque Encelia, de propiedad saudita, fue atacado mientras navegaba en el Mar Rojo. Una fuente oficial de la Autoridad General de Transportes detalló que el incidente provocó un incendio en la proa de la embarcación. La misma fuente aseguró que todos los miembros de la tripulación se encuentran a salvo y que las autoridades adoptaron las medidas necesarias para garantizar la seguridad tanto del barco como de su personal, además de proteger el medio ambiente marino.

El ataque a los petroleros saudíes en el mar Rojo representa la escalada más grave entre los hutíes y Arabia Saudita desde el inicio del proceso de acercamiento en 2022, respaldado por la ONU. Ese proceso, que logró reducir de forma significativa los enfrentamientos transfronterizos, no derivó en un acuerdo de paz integral entre las partes.

Las tensiones volvieron a aumentar en los días recientes. Los hutíes acusaron a Arabia Saudita de endurecer las restricciones sobre los territorios bajo su control y responsabilizaron al reino por los ataques aéreos que dañaron las pistas del aeropuerto de Saná la semana pasada, presuntamente para impedir el aterrizaje de un avión procedente de Irán.

(Con información de AFP)

Los precios internacionales del petróleo alcanzaron este jueves su nivel más alto en más de seis semanas después de una nueva escalada militar en Medio Oriente, marcada por una nueva ronda de ataques de Estados Unidos contra Irán, la ofensiva de los hutíes contra petroleros en el Mar Rojo y las amenazas sobre dos de las principales rutas marítimas para el transporte mundial de crudo.

En las operaciones asiáticas, los futuros del crudo Brent subieron 2,2 dólares, equivalente a un 2,3%, hasta los 96,27 dólares por barril hacia las 03:27 GMT, su nivel más alto desde el 8 de junio. El miércoles, el contrato ya había cerrado con una ganancia superior a los 3 dólares, en 94,07 dólares.

Por su parte, el West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos avanzó 1,65 dólares, un 1,9%, hasta los 88,48 dólares por barril, después del incremento del 3% registrado en la sesión anterior.

La suba responde al aumento de la incertidumbre sobre el suministro mundial de petróleo debido a la combinación de amenazas sobre el estrecho de Ormuz y el estrecho de Bab el-Mandeb, dos pasos estratégicos para el comercio energético internacional.

La Guardia Revolucionaria de Irán informó que un petrolero se incendió tras una explosión cuando intentaba navegar por una ruta que calificó como minada al sur del estrecho de Ormuz. Según el organismo, otros dos buques dieron media vuelta para evitar la zona.

En un comunicado, la Guardia Revolucionaria sostuvo que el estrecho permanece bajo su control y “completamente cerrado”, al tiempo que advirtió que “no se permitirá la entrada ni la salida de ningún petrolero sin la coordinación con Irán” mientras continúen las operaciones militares estadounidenses en la región.

En paralelo, los hutíes de Yemen, respaldados por Irán, ampliaron la presión sobre las rutas marítimas al anunciar un bloqueo naval contra Arabia Saudita y amenazar con atacar los buques que transporten petróleo saudí a través del estrecho de Bab el-Mandeb.

El grupo aseguró que ejecutó una operación militar contra dos petroleros saudíes. Informes de seguridad marítima indicaron que uno de los barcos señalados por los hutíes, el petrolero Encelia, con bandera saudí, recibió un impacto en el Mar Rojo.

Además, los hutíes afirmaron que obligaron a alrededor de diez embarcaciones a abandonar la ruta y regresar después de advertirles que no navegaran hacia puertos saudíes. Reuters indicó que no pudo verificar esa información de forma independiente.

La tensión aumentó además después de que el portavoz de la Guardia Revolucionaria iraní publicara un mensaje en la red social X en el que advirtió a las compañías navieras que la ruta sur del estrecho de Ormuz se encuentra minada.

Al mismo tiempo, el Ejército de Estados Unidos informó que completó su duodécima noche consecutiva de ataques contra Irán, en el marco de la campaña militar iniciada por Washington.

La nueva ofensiva ocurrió pocas horas después de que el presidente Donald Trump prometiera destruir infraestructura estratégica iraní en respuesta a cualquier ataque contra embarcaciones que transiten por el estrecho de Ormuz.

Según esa advertencia, Estados Unidos destruirá “un puente o una central eléctrica iraní cada vez que Irán dispare contra un barco en el estrecho de Ormuz”, una declaración que elevó aún más la tensión entre ambos países y reforzó la preocupación de los mercados sobre posibles interrupciones en el suministro mundial de petróleo.

(Con información de REUTERS)

El tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz cayó un 31% el martes y el de Bab al Mandeb, la puerta de entrada al mar Rojo, un 34%, después de que los rebeldes hutíes de Yemen impusieran un bloqueo naval a Arabia Saudita, informó este miércoles la firma de análisis y rastreo de buques Kpler.

“El tráfico marítimo continúa tanto en Ormuz como en Bab al Mandeb, pero la confianza operativa sigue bajo presión“, señaló la empresa en su cuenta de X. Según sus datos, el lunes solo nueve buques transitaron por Ormuz y 29 por Bab al Mandeb, además de cuatro maniobras de cambio de rumbo de embarcaciones cerca del golfo de Adén, lo que sugiere una mayor cautela de los operadores marítimos.

El especialista de Kpler Sumit Ritolia afirmó que los petroleros cargados con crudo saudita y destino a Asia "parecen haber quedado en espera" en el mar Rojo, aunque otros buques, como los que transportan crudo ruso, siguen transitando la zona con normalidad.

Por su parte, la especialista en petróleo de la firma, Amena Bakr, describió la situación como “la mayor perturbación de los flujos de crudo”, con riesgos concentrados en Ormuz, el mar Rojo y el oleoducto CPC, y advirtió que una interrupción simultánea y prolongada de ambos estrechos podría afectar a cerca del 25% de todo el petróleo que se transporta por mar en el mundo.

Por qué Bab al Mandeb es tan crítico

El estrecho de Bab al Mandeb, en el extremo sur de la península arábiga, conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y es un punto de paso vital para el comercio mundial: cerca del 12% del comercio global, incluida una cuarta parte del tráfico de contenedores, transita por ahí rumbo al canal de Suez.

Se volvió aún más crítico para las exportaciones petroleras sauditas desde que la disrupción de Ormuz limitó severamente los envíos desde el golfo Pérsico: más de 7 millones de barriles diarios circulaban por Bab el-Mandeb en junio, frente a los 4 millones previos a la guerra, según el Atlantic Council.

Tres funcionarios hutíes dijeron a la agencia AP que el grupo planificó durante meses cómo interrumpir la navegación, con minas navales, botes cargados de explosivos, drones y helicópteros, y que primero advertirán a las embarcaciones antes de recurrir a la acción militar.

Como ya mostró Irán en Ormuz, alcanza con ataques esporádicos para encarecer los seguros y disuadir el tráfico, cerrando en la práctica una vía clave.

Rutas alternativas y advertencias cruzadas

Arabia Saudita podría igualmente sortear un cierre total del estrecho: ya exporta unos 4 millones de barriles diarios por su puerto de Yanbu, en el mar Rojo, y podría enviar hasta 2,5 millones adicionales por el oleoducto egipcio SUMED o hasta 1 millón por el canal de Suez. Los operadores internacionales también podrían desviarse por el Cabo de Buena Esperanza, como ocurrió durante la guerra en Gaza, aunque eso sumaría una o dos semanas de viaje y elevaría los costos.

El presidente Donald Trump restó importancia a la amenaza: “Hasta ahora no ha pasado nada. Si pasa algo así, tendremos que ocuparnos del asunto”, dijo en el Salón Oval.

Arabia Saudita, que lidera desde 2015 una coalición militar contra los hutíes en Yemen, advirtió que responderá con firmeza, calificando cualquier amenaza como "actos de piratería marítima“, según el vocero militar saudita, general Turki al Malki.

El mayor productor de la OPEP enfrenta así un nuevo obstáculo justo cuando exploraba rutas alternativas para sus exportaciones, muchas de las cuales partían precisamente de sus puertos en el mar Rojo, mientras crece el riesgo de que el bloqueo reavive la guerra civil yemení, en una tregua frágil desde 2022.

Los hutíes de Yemen, alineados con Irán, anunciaron el lunes la imposición de un bloqueo naval a Arabia Saudita, un movimiento que abre un nuevo frente contra Estados Unidos y amplía la amenaza al suministro energético mundial más allá del Golfo. Irán había presionado a los hutíes para que cerraran el paso de Bab el-Mandeb, puerta de entrada al mar Rojo, si Washington seguía atacando la infraestructura energética iraní.

En un comunicado, las fuerzas armadas hutíes declararon “un embargo marítimo contra el enemigo criminal saudita, en base a la ecuación de ‘ojo por ojo’“, en respuesta a lo que calificaron como un “cerco injusto” de Arabia Saudita contra Yemen. Riad no respondió de inmediato.

Un portavoz de la ONU advirtió que la medida eleva el riesgo de un conflicto regional "aún más amplio“.

El cierre total de Bab el-Mandeb reduciría el suministro mundial de petróleo en un 7%, al dejar a la mayoría de las exportaciones sauditas sin salida de la región, un golpe que se sumaría al recorte del 10% ya provocado por la guerra en el Golfo. El precio del petróleo subió brevemente tras el anuncio de los hutíes, aunque luego cedió parte de esas ganancias ante la expectativa de los operadores de un posible avance diplomático.

Ataques a infraestructura civil en el Golfo

El bloqueo se conoció en momentos en que la guerra golpea cada vez más a la infraestructura civil de la región. Kuwait denunció que una planta desalinizadora fue atacada el domingo por segundo día consecutivo, provocando un incendio, en lo que calificó como un ataque directo contra infraestructura civil vital. Estas plantas abastecen la mayor parte del agua potable en varios países del Golfo, una de las regiones más áridas del mundo. Irán, que el sábado había acusado a Estados Unidos de atacar una de sus propias plantas desalinizadoras, reiteró en el pasado que apuntaría contra ese tipo de instalaciones en los países del Golfo en represalia; Washington no confirmó haber atacado una planta iraní.

En el estrecho de Ormuz, los Guardianes de la Revolución (IRGC) afirmaron que dos petroleros explotaron tras intentar transitar la vía por una ruta que calificaron de “insegura” —un día después de haber reportado un “accidente” con dos buques en la misma zona, sin que quedara claro si se trató del mismo incidente—. Por separado, un buque fue alcanzado por un proyectil no identificado frente a la costa de Omán, cerca del estrecho, según la agencia marítima británica UKMTO, que precisó que la nave quedó a la deriva pero su tripulación está a salvo.

Por su parte, el Comando Central de Estados Unidos (Centcom) confirmó su novena noche consecutiva de ataques contra Irán, con el objetivo declarado de “degradar” la capacidad iraní de atacar buques comerciales en el estrecho. En Irán se reportaron explosiones en Tabriz, Chabahar, Konarak, Bandar Mahshahr y Bandar Imam Jomeini; al menos una persona murió y varias resultaron heridas al sudoeste de Tabriz, según la agencia estatal IRNA. Los Guardianes de la Revolución, por su parte, dijeron haber atacado con misiles balísticos aviones estadounidenses en el aeropuerto jordano de Áqaba, además de activos militares en las bases kuwaitíes de Al Adiri y Ali Al Salem, y posiciones en Siria. En Baréin sonaron sirenas durante toda la jornada del lunes, mientras el ejército de Kuwait informó haber interceptado nuevamente drones iraníes.

Diplomacia abierta pese a la escalada

El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió que su país seguirá atacando a Irán mientras este continúe atacando el transporte marítimo internacional. “Mientras Irán insista en controlar una vía navegable internacional, vamos a tener que responder a eso. Estados Unidos siempre permanece abierto a una solución diplomática”, dijo. La cancillería iraní, por su parte, señaló que Teherán tampoco descarta un regreso a la diplomacia: su vocero, Esmaeil Baghaei, confirmó que el país recibió “propuestas” de mediadores, entre ellas una que contempla un alto el fuego de 10 días para intentar reflotar el acuerdo interino alcanzado el mes pasado. El conflicto, que comenzó el 28 de febrero con ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, ya dejó miles de muertos, la mayoría en Irán y en el Líbano.

La tensión entre los rebeldes hutíes y Arabia Saudita volvió a escalar este jueves después de que el líder del movimiento terrorista, Abdelmalek al Huti, advirtiera que todas las instalaciones petroleras y otros puntos estratégicos del reino serán atacados si Riad amplía su participación militar en el conflicto de Yemen. La amenaza se produce en medio de un nuevo deterioro de la situación de seguridad, marcado por recientes bombardeos, ataques con misiles y enfrentamientos terrestres.

Durante un discurso televisado, Al Huti afirmó que su organización responderá a cualquier ofensiva saudita de gran magnitud contra las zonas bajo control insurgente.

“Todas las instalaciones petroleras y la infraestructura vital de Arabia Saudí serán objetivo de nuestros misiles y drones si se enfrasca en una agresión a gran escala contra nuestro país”, declaró el dirigente rebelde.

El jefe del movimiento también planteó una política de represalias basada en la reciprocidad de los ataques.

“La verdadera ecuación es aeropuerto de Saná por aeropuerto de Riad, aeropuertos por aeropuertos, puertos por puertos y bloqueo por bloqueo”, sostuvo durante su intervención.

Las declaraciones llegan pocos días después de un nuevo intercambio de ataques entre ambas partes. El lunes, el aeropuerto de Saná, controlado por los hutíes, fue bombardeado para impedir el aterrizaje de un avión procedente de Irán que transportaba una delegación vinculada al grupo insurgente. Los rebeldes responsabilizaron de esa operación a Arabia Saudita y respondieron con el lanzamiento de misiles contra territorio saudita, aunque las autoridades del reino no confirmaron el alcance de esos ataques.

Al Huti también advirtió que un enfrentamiento con el grupo tendría consecuencias para Arabia Saudita. Según dijo, los insurgentes emplearán todos los recursos militares de los que disponen, incluidos los sistemas armamentísticos que continúan desarrollando.

No es la primera vez que los hutíes amenazan o atacan instalaciones energéticas sauditas. En 2019 reivindicaron los ataques contra dos importantes complejos petroleros del país, una operación que interrumpió temporalmente más de la mitad de la producción de crudo saudita y generó un fuerte impacto en el mercado internacional del petróleo.

Tres años más tarde, en 2022, el grupo volvió a lanzar ataques contra infraestructura energética del reino. En esa ocasión, la coalición liderada por Arabia Saudita informó que una estación de distribución de productos petroleros de Aramco, ubicada en la ciudad de Yeda, fue alcanzada y se incendió tras el impacto.

Enfrentamientos en Yemen

La nueva escalada también se refleja en los combates dentro de Yemen. En las últimas horas, al menos cuatro soldados pertenecientes al Gobierno internacionalmente reconocido murieron durante enfrentamientos con fuerzas hutíes en distintos frentes del país.

Fuentes militares indicaron que tres efectivos fallecieron durante ataques insurgentes contra posiciones gubernamentales en los sectores de Bab Ghalaq y Al Fakher, en la provincia de Dhalea, donde ambas partes intercambiaron fuego de artillería y armas pesadas. Según esas fuentes, las tropas oficiales consiguieron contener el avance rebelde y obligaron a los atacantes a retirarse.

Paralelamente, el Ejército yemení informó que repelió otra ofensiva hutí en la provincia de Al Jawf. Además, un militar murió en nuevos enfrentamientos registrados en el frente de Kalabah, situado al noreste de la ciudad de Taiz.

Estos episodios alimentan las preocupaciones sobre una posible reanudación de la guerra a gran escala. Aunque el acuerdo de tregua alcanzado en 2022 redujo significativamente las operaciones militares, los enfrentamientos nunca cesaron completamente. En diferentes provincias, entre ellas Taiz, Marib, Dhalea y Al Jawf, continúan produciéndose intercambios de artillería, ataques con drones y choques entre ambos bandos.

El conflicto comenzó en 2014, cuando los hutíes tomaron el control de Saná, la capital yemení. Un año después, Arabia Saudita encabezó una coalición militar para apoyar al Gobierno reconocido internacionalmente. Desde entonces, Yemen permanece dividido entre la administración respaldada por Riad, con sede en Adén, y las autoridades hutíes establecidas en Saná, mientras los esfuerzos diplomáticos para alcanzar un acuerdo político siguen sin avances.

La frágil tregua que ha reducido la violencia en Yemen desde 2022 enfrenta su mayor desafío en años después del intercambio de ataques entre los rebeldes hutíes y Arabia Saudita, un episodio que incrementó el riesgo de que el país vuelva a convertirse en un escenario de la confrontación regional vinculada a la guerra entre Irán y Estados Unidos e Israel. Los recientes enfrentamientos reavivaron las preocupaciones sobre la posibilidad de que un conflicto más amplio termine arrastrando nuevamente a Yemen a una guerra de gran escala.

Las tensiones estallaron el lunes, cuando los hutíes lanzaron misiles y drones contra el aeropuerto internacional de Abha, en el sur de Arabia Saudita. El grupo afirmó que la ofensiva fue una respuesta a un ataque contra la terminal internacional de Saná, controlado por los insurgentes, que atribuyó a Riad. No se reportaron víctimas, pero se trató del incidente más grave entre ambas partes desde la entrada en vigor de la tregua promovida por la ONU.

El origen inmediato de la crisis estuvo relacionado con un vuelo procedente de Irán. Según los hutíes, la aeronave transportaba a una delegación que regresaba de Teherán tras asistir al funeral del ex líder supremo iraní Ali Khamanei. Los rebeldes sostuvieron que el aeropuerto de Saná fue atacado para impedir el aterrizaje del avión, que finalmente fue desviado hacia otro destino.

El presidente del Consejo Presidencial de Yemen, Rashad al Alimi, ofreció una versión diferente. Afirmó que el Gobierno rechazó una solicitud iraní para autorizar el regreso de la delegación y acusó a los hutíes de recibir ese vuelo "fuera de los marcos legales y soberanos que regulan la aviación civil“.

Más allá del incidente aéreo, especialistas consideran que el episodio refleja una disputa más profunda por el control del espacio aéreo yemení. Desde 2015, la coalición encabezada por Arabia Saudita mantiene restricciones sobre el tráfico aéreo y marítimo hacia las zonas controladas por los hutíes. Para los rebeldes, establecer vuelos directos con Irán representa una forma de reducir esas limitaciones; para el Gobierno reconocido internacionalmente y Riad, supone un desafío a la autoridad sobre el espacio aéreo del país.

Ahmed Nagi, analista del International Crisis Group, sostuvo que el enfrentamiento no se explica únicamente por el vuelo iraní. "Los hutíes estaban poniendo a prueba una nueva línea roja. Si hubieran tenido éxito, podrían haberse sentido más envalentonados, aumentar sus exigencias y tratar de cruzar otras líneas rojas“, afirmó.

La posibilidad de que el conflicto regional termine involucrando nuevamente a Yemen preocupa a los analistas debido a la situación interna del país. Después de más de una década de guerra civil iniciada en 2014, Yemen continúa dividido entre el norte, controlado por los hutíes, y las zonas administradas por el Gobierno reconocido internacionalmente. El conflicto dejó cientos de miles de muertos y desencadenó una de las crisis humanitarias más graves del mundo, según Naciones Unidas.

El analista político yemení Abdel-Bari Taher advirtió que las actuales condiciones favorecen una nueva escalada. "La región se encuentra ahora en un estado de confrontación total. Yemen ofrece un entorno propenso al conflicto porque está dividido entre milicias enfrentadas y carece de un control pleno sobre sus espacios marítimo y aéreo“, señaló.

Los hutíes aseguraron haber derribado un dron saudita

En medio del aumento de las tensiones, el portavoz militar hutí, Yahya Saree, afirmó este martes que el grupo derribó un dron de reconocimiento operado por Arabia Saudita en la provincia de Al Bayda, en el centro de Yemen.

En un comunicado, Saree aseguró que sus combatientes "lograron derribar un aparato de reconocimiento enemigo saudita ‘Wing Loong II’ mientras realizaba misiones hostiles esta madrugada sobre la gobernación de Al Bayda“.

El anuncio se produjo un día después de los ataques con misiles y drones contra el aeropuerto de Abha y constituye un nuevo episodio en la escalada entre ambas partes. Aunque el presidente del Consejo Presidencial yemení aseguró haber pedido contención para evitar que la confrontación se amplíe, el intercambio de acciones militares puso bajo presión la tregua alcanzada en 2022 y reactivó el temor de que Yemen vuelva a quedar atrapado en una guerra regional de mayor alcance.

Las defensas aéreas de Arabia Saudita interceptaron el lunes varios misiles balísticos lanzados por los rebeldes hutíes del Yemen, según anunció el portavoz de la coalición militar liderada por Riad, Turki al Maliki, a través de la red social X. El lanzamiento fue la respuesta directa al bombardeo que horas antes el ejército del Gobierno yemení reconocido internacionalmente ejecutó contra la pista del aeropuerto internacional de Saná para impedir el aterrizaje de un avión de la compañía iraní Mahan Air que transportaba a una delegación hutí de regreso desde Teherán.

El portavoz militar de los hutíes, Yahya Saree, calificó el ataque al aeropuerto como una “agresión flagrante” y acusó a Arabia Saudita de ser su responsable, pese a que el Ministerio de Defensa del Gobierno yemení reivindicó la acción. Saree afirmó que el bombardeo ponía “fin a la fase de desescalada” y advirtió que no quedaría “sin respuesta ni castigo”. El Ministerio de Exteriores de la administración hutí en Saná calificó lo ocurrido de “declaración de guerra” y exigió que Riad asumiera “toda la responsabilidad por las consecuencias de este acto criminal”.

El avión de Mahan Air, desviado tras el bombardeo, aterrizó finalmente en el aeropuerto de Al Hudeida, ciudad portuaria a orillas del mar Rojo también bajo control hutí. Según fuentes hutíes citadas por EFE, los daños en las pistas de Saná las dejaron inutilizables. La autoridad de aviación del Gobierno reconocido ordenó brevemente el cierre de todos los aeropuertos del país antes de anunciar su reapertura horas después. El Ministerio de Información del Gobierno reconocido denunció además que los hutíes mantenían retenido en el aeropuerto un avión del Comité Internacional de la Cruz Roja, junto con su piloto y copiloto.

El detonante de la crisis se remonta a la semana anterior, cuando Irán operó un vuelo civil desde Saná hasta Teherán para trasladar a una delegación hutí al funeral del líder supremo iraní Alí Khamenei, fallecido el 28 de febrero durante los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán. El Gobierno yemení reconocido había propuesto fletar en su lugar una aeronave de la aerolínea nacional, pero los hutíes rechazaron la oferta e insistieron en el vuelo iraní, lo que Adén calificó como una violación de la soberanía del espacio aéreo yemení.

Los hutíes, movimiento chií de raíz zaidí respaldado por Irán, tomaron Saná en 2014 y forzaron al Gobierno reconocido a trasladarse al sur. En 2015, una coalición encabezada por Arabia Saudita intervino en el conflicto, dando inicio a uno de los enfrentamientos más devastadores de la región. En abril de 2022, las partes acordaron una tregua mediada por la ONU que no fue renovada en octubre de ese año, pero los combates a gran escala permanecieron contenidos gracias a acuerdos informales de desescalada, el último de ellos en julio de 2024.

El Consejo de Seguridad de la ONU debatirá el martes la situación en una sesión que adquiere mayor urgencia tras los acontecimientos del lunes. Arabia Saudita respalda al Gobierno que reivindicó el bombardeo del aeropuerto pero no ha asumido públicamente esa acción, una ambigüedad que refleja su posición incómoda ante una escalada que amenaza con deshacer cuatro años de contención. El lenguaje empleado por los hutíes —“nueva fase”, “declaración de guerra”, represalias “sin castigo”— indica que el movimiento no da el episodio por cerrado, y que la distancia entre guerra congelada y guerra activa en Yemen sigue siendo más corta de lo que aparenta.

Un buque de carga fue atacado el domingo por asaltantes armados en el mar Rojo frente a la costa de Yemen, informó el ejército británico, marcando la agresión marítima más reciente en una región crucial para el comercio global y ensombrecida por renovadas tensiones diplomáticas y económicas.

La agencia británica de Operaciones de Comercio Marítimo (UKMTO, por sus siglas en inglés) reportó que el suceso ocurrió a unas 30 millas náuticas (55 kilómetros) al suroeste de la ciudad costera de Hodeida, un enclave portuario que permanece bajo el control de los rebeldes hutíes, respaldados por Irán. Según el informe oficial, una lancha rápida se aproximó al carguero y abrió fuego contra la estructura, lo que obligó a los guardias de seguridad privada a bordo del mercante a responder con disparos de advertencia. La embarcación agresora se replegó posteriormente hacia un buque nodriza que operaba en las cercanías con su sistema de identificación satelital apagado.

Riesgos persistentes en las rutas comerciales

La UKMTO confirmó que tanto el buque de carga como su triplicación resultaron ilesos tras el intercambio de disparos, y las autoridades internacionales ya han iniciado una investigación formal. Aunque ningún grupo se atribuyó de inmediato la autoría del incidente, la agresión ocurre en una zona donde los insurgentes yemeníes han empleado históricamente drones y misiles contra el tráfico naviero.

La actividad hostil en el estrecho de Bab al-Mandab forzó previamente a las mayores corporaciones de transporte marítimo a desviar sus flotas alrededor del cabo de Buena Esperanza en África, evitando el canal de Suez y encareciendo los costos logísticos. Paralelamente, la Oficina Marítima Internacional mantiene alertas vigentes por el repunte de la piratería somalí en zonas adyacentes como el golfo de Adén, donde un mercante sufrió daños menores en su puente el pasado 1 de julio tras el asalto de cuatro hombres armados frente a Balhaf.

Nuevos aranceles y tensiones en Ormuz

El incidente en el mar Rojo coincide con un endurecimiento de la postura política de Irán en los pasos estratégicos de la región. El embajador de Irán en China, Abdolreza Rahmani Fazli, anunció durante el Foro Mundial de la Paz en Beijing que Teherán impondrá nuevas tasas por servicios a los barcos comerciales que transiten por el estrecho de Ormuz. La medida, coordinada con Omán, busca regular el tráfico que transporta una quinta parte del petróleo crudo y gas natural licuado del mundo.

El diplomático iraní aclaró que estos cargos fiscales no representan un “peaje”, sino una retribución por la gestión medioambiental y la seguridad de la navegación. No obstante, Fazli matizó que habrá un “trato especial” para las naciones aliadas que apoyaron a Irán durante el conflicto reciente con Estados Unidos e Israel. Por su parte, la administración estadounidense ha manifestado su rechazo frontal a estas tarifas, abriendo un foco de incertidumbre sobre el acuerdo inicial de paz, el cual estipulaba un libre tránsito sin costos por un periodo de 60 días tras el fin de las hostilidades en Oriente Medio.

Los hutíes extienden amenazas a Arabia Saudita

La inestabilidad marítima se complementa con la fragilidad interna de Yemen, un país dividido desde hace más de una década entre el gobierno reconocido internacionalmente y el movimiento hutí. En los últimos días, el portavoz militar de los rebeldes, Yahya Saree, amenazó directamente con lanzar ataques contra infraestructuras estratégicas y aeropuertos en Arabia Saudita, rompiendo una fase de relativa calma.

Los insurgentes, que controlan la capital Saná y el norte del territorio desde el inicio de la guerra civil en 2015, acusaron a la aviación militar saudita de bloquear el espacio aéreo para impedir el aterrizaje de un avión civil iraní con civiles heridos. Esta escalada de declaraciones pone en peligro la frágil tregua mediada por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en 2022 y suma presión a las negociaciones diplomáticas en curso para lograr una solución definitiva al conflicto en Oriente Medio.

Al menos 15 soldados alineados con el Gobierno yemení reconocido internacionalmente murieron y más de 20 resultaron heridos tras un ataque perpetrado por rebeldes hutíes chiíes, respaldados por Irán, contra posiciones en la provincia de Hudeida, sobre el mar Rojo.

El ataque, el primero de esta magnitud en años en la zona, comenzó el viernes por la noche y se extendió hasta la madrugada del sábado, con intenso fuego de artillería dirigido a posiciones gubernamentales en el monte Dabas, dentro del área de Hays.

Fuentes militares y locales confirmaron que los atacantes lograron tomar durante varias horas posiciones de la 14.ª Brigada de Infantería de las fuerzas gubernamentales, también denominada Segunda Brigada Zaraniq. Las fuerzas leales al Ejecutivo recuperaron el control tras unas cuatro horas de combates con armas pesadas y medianas. El ministro de Estado de Yemen, Waleed al Qudaimi, reportó en su cuenta en X la muerte de los 15 soldados, junto a 20 heridos, en lo que definió como la “batalla del monte Dabas”.

Al Qudaimi afirmó que el Gobierno infligió “grandes pérdidas a los hutíes” y aseguró: “En esa batalla murieron más de 50 combatientes de los terroristas hutíes y decenas resultaron heridos”, aunque estas cifras no fueron confirmadas por fuentes independientes. Los insurgentes, que controlan desde 2014 amplias zonas del norte, centro y oeste de Yemen, incluida la capital Saná, no reaccionaron a las acusaciones.

“El frente costero del mar Rojo nunca descansa”, sostuvo Al Qudaimi, quien explicó que los ataques hutíes buscan romper “la línea defensiva clave que bloquea su avance hacia el sur de Hudeida”. Este episodio representa una escalada de la violencia tras años de relativa calma en Hays y coincide con reportes de un incremento en los movimientos de tropas hutíes y el envío de refuerzos a lo largo de varias líneas del frente.

El incidente expone la fragilidad de la tregua negociada por la ONU, vigente desde abril de 2022 y que, aunque formalmente expirada ese mismo año, redujo las hostilidades a gran escala. Ambas partes evitaron ofensivas terrestres importantes y se limitaron a acusaciones mutuas de violaciones que incluyen ataques de artillería, francotiradores y enfrentamientos localizados.

Hudeida es uno de los puntos más estratégicos de Yemen por su acceso al mar Rojo y sus puertos, esenciales para la ayuda humanitaria y el comercio. El nuevo enfrentamiento ocurre en un contexto de renovadas tensiones, después de que los hutíes amenazaran con atacar intereses de Arabia Saudí, país que respalda al Gobierno yemení, y con romper las restricciones aéreas impuestas por la coalición militar liderada por Riad en áreas bajo control rebelde.

El Gobierno de Arabia Saudita advirtió el sábado que la coalición militar liderada por Riad responderá “con firmeza y con fuerza sin precedentes” ante cualquier ataque de los rebeldes hutíes contra territorio o aeropuertos saudíes. El portavoz militar saudí, Turki al Maliki, afirmó en un comunicado: “La coalición responderá y atacará con toda firmeza, y con fuerza sin precedentes, a cualquier intento de atentar contra el reino, sus ciudadanos y sus bienes nacionales”.

La advertencia fue emitida pocas horas después de que el portavoz militar hutí, Yehya Sarea, amenazara con atacar “intereses vitales” de Arabia Saudita, incluidos aeropuertos, si la coalición mantiene las restricciones sobre el espacio aéreo en las zonas bajo control de los insurgentes desde 2014.

Al Maliki reiteró el respaldo de Riad al Gobierno yemení reconocido internacionalmente, enfatizando que la coalición militar árabe también responderá “con fuerza a cualquier violación la soberanía de la hermana República de Yemen”.

El vocero saudí no aludió a las declaraciones previas de Sarea, quien afirmó que los hutíes dispararon misiles este viernes y forzaron a cazas saudíes a retirarse del espacio aéreo sobre áreas controladas por los insurgentes en el centro, norte y oeste de Yemen.

(Con información de EFE)

Arabia Saudita afirmó este sábado que la coalición militar que lidera responderá con “firmeza” y con “fuerza sin precedentes” si los rebeldes hutíes del Yemen, respaldados por el régimen de Irán, ponen en práctica su reciente amenaza y atacan el territorio y los aeropuertos saudíes.

“La coalición responderá y atacará con toda firmeza, y con fuerza sin precedentes, a cualquier intento de atentar contra el reino, sus ciudadanos y sus bienes nacionales”, advirtió el portavoz militar saudí, Turki al Maliki, en un comunicado.

Su advertencia llega pocas horas después de que el portavoz militar hutí, Yehya Sarea, amenazara con atacar los “intereses vitales” de Arabia Saudita, incluidos sus aeropuertos, si la coalición militar liderada por ese país sigue imponiendo restricciones sobre el espacio aéreo de las zonas controladas por los insurgentes yemeníes desde 2014.

Al Maliki reiteró el apoyo de Riad al Gobierno yemení internacionalmente reconocido, que controla algunas regiones yemeníes, al afirmar que la coalición militar árabe también responderá con fuerza a “cualquier violación la soberanía de la hermana República de Yemen”.

El portavoz saudí no se refirió, no obstante, a las afirmaciones de Sarea quien aseguró horas antes que los hutíes dispararon misiles este viernes y obligaron a cazas saudíes a abandonar el espacio aéreo de las zonas que controlan en el centro, norte y el oeste de Yemen.

Según Sarea, los aviones de combate “del enemigo saudí” intentaban, “sin éxito”, impedir el aterrizaje en el aeropuerto de Saná un avión de civil iraní que el viernes trasladó a una delegación hutí a Teherán para asistir a las ceremonias fúnebres del líder espiritual iraní Ali Jamenei.

El avión de la compañía iraní Mahan Air, que también trasladó a decenas de pacientes y otros viajeros hutíes varados en el extranjero, violó así un bloqueo impuesto por la coalición militar liderada por Riad sobre el espacio aéreo de las zonas controladas por los insurgentes yemeníes desde 2015.

Sarea desafió en su comunicado del viernes a Riad al asegurar que “los vuelos entre Saná y Teherán continuarán para romper el bloqueo (...), sin importar cuáles sean los resultados y las repercusiones”.

Arabia Saudí ha afirmado en varias ocasiones que sus restricciones aéreas sobre Yemen son necesarias para impedir que las armas lleguen a los hutíes, en medio de acusaciones occidentales y de países árabes contra Teherán de suministrar armas, incluidos misiles y drones, a los rebeldes yemeníes.

Al Maliki consideró en su comunicado de este sábado que las amenazas de Sarea “son una extensión de la escalada y el comportamiento hostil de la milicia hutí, y de sus intentos de socavar la seguridad regional e internacional”.

Recordó que los hutíes “rechazaron las soluciones de paz permanente y atacaron las rutas marítimas y el comercio mundial en el sur del mar Rojo”, además de “exponer a destrucción total” las infraestructuras, los puertos y el aeropuerto de Saná tras los bombardeos israelíes y estadounidenses de represalia, en los últimos dos años.

Los vuelos comerciales desde y al aeropuerto de Saná se reanudaron de forma limitada en 2022, en el contexto de unos entendimientos mediados por la ONU para permitir vuelos humanitarios y aliviar la crisis médica y civil del pueblo yemení, si bien el servicio sigue restringido a un número reducido de destinos.

(Con información de EFE)

Los rebeldes hutíes de Yemen amenazaron este viernes con atacar aeropuertos e infraestructuras estratégicas de Arabia Saudita tras denunciar que cazas saudíes violaron su espacio aéreo para impedir el aterrizaje de un avión civil iraní en la capital, Saná, que transportaba a más de 200 ciudadanos varados, heridos y enfermos.

El portavoz militar hutí, Yahya Saree, advirtió en un mensaje en video: “Advertimos al enemigo criminal saudita contra cualquier nuevo intento de violar nuestro espacio aéreo o cometer una agresión contra nuestro país”. Añadió que “cualquier acción de ese tipo recibirá una respuesta integral dirigida contra sus aeropuertos y sus intereses vitales, tanto en tierra como en el mar”.

Según Saree, el incidente ocurrió a las 05:20 horas locales (02:20 GMT), cuando una formación de aviones de combate saudíes penetró en el espacio aéreo yemení. Las fuerzas hutíes respondieron con misiles de defensa aérea y, según el portavoz, lograron obligar a los cazas a retirarse.

La aeronave iraní, operada por la compañía Mahan Air, finalmente aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Saná. El vuelo trasladaba además a una delegación del movimiento hutí con destino a Teherán para participar en los actos fúnebres del líder supremo iraní Alí Khamenei, según informó el canal de televisión hutí Al Masira. Arabia Saudita no había reaccionado públicamente a las amenazas al cierre de esta información.

Los vuelos comerciales hacia y desde el aeropuerto de Saná permanecen prácticamente suspendidos desde 2015, cuando la coalición militar encabezada por Arabia Saudita impuso restricciones sobre el espacio aéreo yemení. Riad ha argumentado en reiteradas ocasiones que esas medidas son necesarias para impedir el suministro de armas a los rebeldes.

El servicio se reanudó de forma parcial en 2022, aunque limitado a un número reducido de destinos. Saree exigió “la necesidad de poner fin al bloqueo” y anunció que los vuelos entre Saná y Teherán continuarán “sin importar cuáles sean los resultados y las repercusiones”.

Los hutíes se alzaron en armas en 2014 contra el gobierno yemení reconocido internacionalmente, respaldado por la coalición saudita, y desde entonces controlan la capital y gran parte del norte y el oeste del país. Las autoridades gubernamentales tienen su sede en Adén, en el sur.

El conflicto ha causado cientos de miles de muertos y desencadenado una grave crisis humanitaria. Los combates bajaron de intensidad tras la tregua negociada por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en 2022, aunque el escenario se ha complejizado con los ataques israelíes contra posiciones hutíes, los ataques de la insurgencia contra la navegación internacional, la respuesta armada de Estados Unidos y los enfrentamientos con los separatistas del Consejo de Transición del Sur (CTS).

El 28 de febrero, los hutíes se sumaron al conflicto en Oriente Medio en apoyo a Teherán, lanzando varios misiles contra Israel antes de la entrada en vigor de un alto el fuego en la región.

Bin Antar —también identificado en medios locales como Qaqaa Antar al-Absi— se había ganado una considerable audiencia en redes sociales gracias a sus videos escalando paredes rocosas verticales sin ningún tipo de equipo de protección: sin cuerdas, sin arneses, sin casco.

Su estilo temerario y su dominio del terreno volcánico le valieron el apodo de “Spider-Man”, en referencia al superhéroe arácnido de Marvel.

Al Jazeera informó que el accidente ocurrió el viernes mientras bin Antar escalaba el interior del cráter Haradhat Damt, una zona habitual de sus acrobacias. Testigos y registros locales indican que el joven perdió el equilibrio y cayó. Videos del momento circulan en redes sociales.

La recuperación del cuerpo resultó una operación de alta complejidad. De acuerdo con la Agencia de Noticias de Yemen (Saba), equipos de Defensa Civil, incluidos buzos y unidades de rescate, trabajaron durante horas en condiciones adversas: terreno abrupto, gran profundidad del cráter y calor intenso en su interior. La operación duró aproximadamente 24 horas, según reportó Dexerto. El cuerpo fue recuperado el sábado 13 de junio.

Haradhat Damt es un hito natural en la ciudad antigua del distrito de Damt: se trata de una formación volcánica en la cima de una montaña al que se accede por una escalera metálica de más de 115 peldaños, con una profundidad interna de aproximadamente 120 metros, rodeado de paredes rocosas de pendiente pronunciada, según describió la agencia Khabar.

Más allá del impacto visual de sus videos, los medios locales revelaron una realidad dura detrás de sus hazañas. Yemen Online señala que bin Antar había declarado en alguna ocasión que la pobreza lo empujó a realizar escaladas peligrosas como una forma de generar ingresos. No obstante, sus actuaciones en el cráter habían generado alarma de residentes locales y observadores que alertaban sobre los riesgos que implicaba actuar sin equipos de seguridad en un entorno tan hostil.

Tras el incidente, la autoridad local de la gobernación de Dhale reiteró sus llamamientos a todos los visitantes y aventureros para que extremen las precauciones y respeten las normas de seguridad al visitar sitios naturales y volcánicos peligrosos, con el objetivo de evitar que se repitan tragedias similares, según informó la Agencia Saba.

El jefe del Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM), el almirante Brad Cooper, aseguró ante el Congreso que Hamas, Hezbollah y los hutíes han quedado completamente aislados del suministro de armas y apoyo de Irán, en lo que describió como el resultado de meses de operaciones militares meticulosamente planificadas.

“Hoy, Hamas, Hezbollah y los hutíes están todos cortados del suministro y el apoyo de armas de Irán”, declaró Cooper en su testimonio ante legisladores estadounidenses. “Este resultado no estaba predeterminado, ni fue producto del azar. Es la culminación de meses de planificación cuidadosa, construida sobre décadas de experiencia.”

Cooper rindió homenaje a los caídos durante la Operación Epic Fury, el nombre dado a las operaciones del CENTCOM en el marco del conflicto: 14 militares muertos en combate, más dos soldados y un civil que perdieron la vida en Palmira, Siria. “Representan verdaderamente lo mejor de todos nosotros”, afirmó.

Sin embargo, el almirante advirtió que Irán mantiene una influencia significativa sobre el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz por medios no militares. “Su voz es muy fuerte, y las amenazas son claramente escuchadas por la industria naviera y la industria aseguradora”, señaló, al tiempo que reconoció que las capacidades militares iraníes han sido “dramáticamente degradadas”. Cooper indicó que Washington tiene poder militar suficiente para reabrir de forma permanente el estrecho, pero que la decisión final corresponde a los responsables políticos en un momento de “negociaciones sensibles”.

El testimonio se produjo en una jornada de nueva escalada en torno al estrecho, por el que antes del conflicto transitaba una quinta parte del petróleo mundial. Un buque fue secuestrado frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos y trasladado hacia aguas iraníes, mientras que un carguero de bandera india, el Haji Ali, se hundió cerca de Omán tras un ataque que desató un incendio a bordo. Los 14 tripulantes indios fueron rescatados por la guardia costera omaní.

No quedó claro de inmediato quién estaba detrás de ambos incidentes. Irán, sin referirse explícitamente al secuestro, reiteró que tiene derecho a incautar buques vinculados a Estados Unidos en el estrecho. El vicepresidente senior iraní, Mohammadreza Aref, fue taxativo: “El estrecho nos pertenece y no lo cederemos a ningún precio”, declaró a la televisión estatal.

Teherán condicionó además cualquier nueva negociación con Washington al cumplimiento de cinco exigencias, entre ellas el pago de reparaciones de guerra y el reconocimiento de la soberanía iraní sobre el estrecho, según la agencia semioficial Fars.

En ese contexto, el presidente Donald Trump y el líder chino, Xi Jinping, coincidieron durante su cumbre en Beijing en que el estrecho “debe seguir abierto para favorecer la libre circulación de la energía”, según la Casa Blanca. Irán, por su parte, autorizó el paso de varios buques chinos por el estrecho el miércoles por la noche, tras gestiones diplomáticas de Beijing, en un movimiento que coincidió con la llegada de Trump a China.

La jornada estuvo marcada además por nuevas fricciones en el frente libanés: el ejército israelí anunció una nueva oleada de ataques contra Hezbollah en el sur del Líbano e instó a la evacuación de una decena de localidades, a pesar de la tregua vigente desde el 17 de abril. Un ataque con drones de Hezbolá hirió a decenas de civiles en el norte de Israel.

Hasta la remota isla de Socotra llegaron Camila Raso y su pareja Mariano Navarro. No es fácil entrar a esta isla. “Llega un avión por semana y hay que viajar desde Dubai o Abu Dhabi - explica Camila en diálogo con Infobae-. En este viaje vinimos con otras 9 personas para pasar una semana en contacto total con la naturaleza”.

El Dracaena cinnabari es la especie vegetal más emblemática de Socotra. Investigadores botánicos adscritos a la UNESCO lo señalan como ejemplo preciso de adaptación evolutiva: su copa compacta y densa limita la evaporación y protege la planta de los vientos intensos y del clima árido que define la isla. No es un árbol que se haya adaptado a pesar del entorno. Es un árbol que el entorno moldeó hasta hacerlo irreconocible para cualquier flora del resto del mundo. No existe en otro lugar.

Socotra cuenta con apenas 30.000 habitantes en una gran extensión. En general, sus paisajes desérticos parecen vírgenes. Sus playas no tienen pisadas ni demasiada presencia de seres humanos o de los clásicos del turismo mundial. “Vivimos todo el tiempo en carpas o refugios muy al estilo hippie. Recomiendo venir porque los cielos nocturnos creo que no los vi en ningún otro lado”.

Una isla construida por el aislamiento

Socotra está a unos 380 kilómetros al sur de la costa de Yemen, en el golfo de Adén. Forma parte de un archipiélago que incluye otras tres islas menores y varios islotes rocosos. Mide aproximadamente 250 kilómetros de largo. Administrativamente pertenece a Yemen, aunque geográficamente se encuentra más cerca del continente africano que de la península arábiga, lo que explica la doble influencia cultural árabe e índico-africana, que los estudios de la UNESCO registran en la isla.

Ese aislamiento no es solo una coordenada en el mapa. Es la causa directa de todo lo que hace a Socotra singular. Durante millones de años, separada de cualquier masa continental, la isla fue un laboratorio cerrado donde la vida evolucionó sin interferencias externas.

La UNESCO documenta 825 especies de plantas en el archipiélago. El 37% son endémicas: no existen en ningún otro lugar de la Tierra. El 90% de los reptiles y el 95% de los caracoles terrestres son igualmente exclusivos de Socotra. El árbol de sangre de dragón encabeza esa lista. Pero no está solo.

Camila y Mariano están en pareja hace cinco meses. Venían hablando por las redes sociales y sumaron coincidencias. El amor a viajar, al mar y a vivir en un verano constante. Ella tiene 22 años y el 24. Se vieron por primera vez cara a cara hace menos de un año. “Viajé a Dubai porque Mariano estaba ahí. Trabajaba como marinero - recuerda Camila, entre risas y con su novio a su lado-. Desde ese día no nos separamos más”.

La flora del extremo

Junto al Dracaena cinnabari, Socotra alberga otras especies que parecen diseñadas para demostrar hasta dónde puede llegar la adaptación. El árbol botella, por ejemplo, almacena agua en sus troncos ensanchados para sobrevivir períodos prolongados de sequía. La lógica es la misma que la del árbol de sangre de dragón. El entorno hostil no eliminó la vida, la transformó.

El aislamiento geográfico, el clima riguroso y una geología antigua son los tres factores que los investigadores identifican como responsables de esta vegetación sin equivalente.

Camila y Mariano llevan cinco meses sin una casa fija. Estuvieron todo este tiempo saltando entre Maldivas y la experiencia extrema de Socotra. “Tengo toda mi ropa en una valija y una mochila”, resume la joven de Mar del Plata.

La pareja comenzó su romance al mismo tiempo casi que una empresa de turismo que lleva grupo a distintas partes del planeta. “Lo hicimos en sociedad con otro amigo que es el que se encarga de toda la parte de la tecnología para poder operar desde Internet”, explica Camila. Headway Trips ofrece desde experiencias de surf en Brasil hasta viajes a Indonesia y una nueva fecha para conocer Socotra. Todo desde su página web.

Una geografía de extremos

El paisaje de Socotra no es uniforme. La isla despliega montañas, mesetas calcáreas, playas de arena blanca, cuevas y zonas áridas modeladas por vientos constantes. Esa diversidad de hábitats explica, en parte, la variedad de especies. Cada zona ofrece condiciones distintas, y la vida respondió a cada una de ellas.

Durante siglos, el archipiélago ocupó una posición clave en antiguas rutas marítimas. Las resinas y plantas aromáticas de Socotra, entre ellas la savia del árbol de sangre de dragón, circulaban por redes comerciales que enlazaban la península arábiga, el Cuerno de África y el sur de Asia. Esa historia de intercambios dejó huellas culturales en la isla, pero no alcanzó para alterar su aislamiento biológico. Los barcos llegaban, cargaban y partían. La evolución siguió su curso.

La amenaza del presente

Socotra no está fuera del tiempo. Yemen atraviesa una coyuntura política y humanitaria compleja que condiciona el acceso a la isla y la capacidad de implementar medidas de conservación. El turismo masivo no existe. Llegar a Socotra requiere planificación previa, vuelos específicos y, en muchos casos, acuerdos con operadores locales.

En Socotra todo se hace a pulmón y con muy pocos recursos. Camila cuenta que con el dron de Mariano vieron en el mar transparente un tiburón ballena. “Queríamos acercarnos y justo vimos pasar una lanchita de pescadores y pedimos que nos lleve. Por 10 dólares nos subimos todo el grupo y tuvimos una experiencia única”, recuerda Mariano.

La UNESCO promueve programas de turismo sostenible y conservación del patrimonio natural y cultural. El objetivo es evitar que el aumento del interés internacional altere el frágil equilibrio ecológico de la isla. Evaluaciones científicas lideradas por la UNESCO y universidades internacionales advierten sobre tres amenazas concretas: el cambio climático, la sobreexplotación y la introducción de especies exóticas.

Para los especialistas, la conservación de Socotra es un reto de escala global. No se trata solo de proteger una isla remota, sino de preservar el resultado de millones de años de evolución aislada, un proceso que no tiene marcha atrás ni segunda oportunidad.

Lo que la savia roja representa

El árbol de sangre de dragón sobrevivió al comercio de sus resinas y a siglos de rutas marítimas. Su copa compacta, su savia escarlata y su distribución exclusiva en Socotra lo convierten en el símbolo más preciso de lo que la isla es: un lugar donde la vida encontró soluciones que no necesitó exportar a ningún otro sitio.

Camila explica que el viaje a Socotra no es para todo el mundo. “Tenés días de calor muy intenso y de caminatas bajo los rayos del sol. Extremamos los cuidados, pero igual pueden ser extenuantes”, explica la joven viajera.

Los investigadores botánicos de la UNESCO no lo describen como una curiosidad. Lo presentan como evidencia de un proceso evolutivo que el resto del mundo no replicó.

Camila y Mariano sostienen que después de un viaje a Socotra nadie vuelve a ser la misma persona. “Son experiencias únicas con aves, árboles y paisajes que no podés ver en ninguna otra parte del mundo”, sostiene Mariano, entusiasmado.

En cada corte de su corteza, la savia roja del árbol sangre de dragón recuerda que hay formas de vida que existen en un solo lugar del planeta, y que ese lugar, por ahora, sigue en pie.

Socotra se presenta como una de las islas más ricas en biodiversidad del planeta, caracterizada por su aislamiento y desarrollo evolutivo exclusivo. Este territorio, que pertenece a Yemen, ha favorecido la prosperidad de especies que no se encuentran en ningún otro sitio. El símbolo local es el árbol de sangre de dragón, reconocido por su silueta característica y la savia roja que ha llamado la atención de científicos y viajeros.

La isla principal está situada a unos 380 km al sur de la costa de Yemen, cerca del golfo de Adén. Forma parte de un archipiélago que incluye otras tres islas menores y varios islotes rocosos. De acuerdo con la UNESCO, Socotra es un territorio de aproximadamente 250 km de largo y destaca por su relevancia biológica.

Según la UNESCO, el archipiélago cuenta con 825 especies de plantas, de las cuales el 37% son endémicas; además, el 90% de los reptiles y el 95% de los caracoles terrestres existen únicamente allí. Esta concentración de especies tiene una explicación directa en el aislamiento geográfico, que durante millones de años permitió la evolución de formas de vida adaptadas a condiciones extremas.

El árbol de sangre de dragón y otras especies endémicas

El Dracaena cinnabari, reconocido como árbol de sangre de dragón, constituye la especie vegetal más emblemática de Socotra. Su copa compacta y densa limita la evaporación y protege la planta de los vientos intensos y del clima árido. Investigadores botánicos adscritos a la UNESCO sostienen que el árbol de sangre de dragón es un claro ejemplo de la adaptación evolutiva de la flora local. La savia rojiza de este árbol, apreciada históricamente como resina aromática y medicinal, fue mercancía en rutas marítimas entre Arabia, África y Asia.

La flora insular incorpora además especies adaptadas al clima adverso, como el árbol botella, que almacena agua en sus troncos ensanchados para sobrevivir largos períodos de sequía. Estos factores —aislamiento, clima riguroso y geología antigua— fundamentan la singularidad de la vegetación en Socotra.

Una geografía más que diversa

Socotra cuenta con paisajes que van desde montañas y mesetas calcáreas hasta playas de arena blanca, cuevas y zonas áridas modeladas por vientos constantes. Esta diversidad brinda hábitats para una amplia variedad de especies. Durante siglos, el archipiélago mantuvo una posición clave en antiguas rutas marítimas, facilitando intercambios comerciales y culturales y manteniendo simultáneamente su aislamiento característico.

Antiguamente, comerciantes y navegantes reconocían a la isla por productos como resinas y plantas aromáticas. Documentos históricos y estudios de la UNESCO registran que Socotra formó parte de rutas que enlazaban la península arábiga, el Cuerno de África y el sur de Asia, imprimiendo en la isla una doble influencia, tanto cultural como geográfica.

Pese a pertenecer administrativamente a Yemen, Socotra se encuentra más cerca del continente africano que de la península arábiga, lo que se traduce en la presencia de influencias mixtas árabes e índicas-africanas en el archipiélago.

Conservación y turismo regulado

Llegar a Socotra requiere una planificación previa y coordinada. No existe turismo masivo; la mayoría de visitantes accede por vuelos específicos o acuerdos con operadores locales. Las condiciones de acceso y seguridad deben evaluarse, ya que Yemen atraviesa una coyuntura política y humanitaria compleja.

La UNESCO ha promovido programas para fomentar el turismo sostenible y la conservación del patrimonio natural y cultural en la isla. El objetivo es evitar el impacto del turismo no regulado sobre la biodiversidad endémica ante el aumento del interés internacional.

Socotra ha sido investigada en evaluaciones científicas lideradas por instituciones como la UNESCO y universidades internacionales, que destacan la urgencia de proteger su flora y fauna autóctona frente a amenazas del cambio climático, la sobreexplotación y la introducción de especies exóticas.

De acuerdo con reportes de la UNESCO, la conservación de Socotra es un reto global, ya que implica resguardar el equilibrio entre el desarrollo local y la preservación de uno de los patrimonios biológicos más valiosos a nivel mundial.

El portaaviones USS George H.W. Bush, de la clase Nimitz y propulsión nuclear, fue avistado frente a las costas de Namibia mientras se dirige hacia el sur del continente africano, en ruta hacia Medio Oriente.

El despliegue del buque, que partió de la base naval de Norfolk a finales de marzo, apunta a que se sumará a la operación Furia Épica, donde ya opera el portaaviones USS Abraham Lincoln, en el contexto de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán.

La ruta elegida por el USS George H.W. Bush, que bordea el cabo de Buena Esperanza en lugar de cruzar el Mediterráneo y el canal de Suez, responde a la intención de evitar el mar Rojo y el estrecho de Bab el Mandeb.

Estas aguas han sido escenario de múltiples ataques de los rebeldes hutíes de Yemen contra buques mercantes y navíos militares estadounidenses en los últimos años.

Fuentes militares han confirmado que el recorrido permite a la flota estadounidense mantener la seguridad operativa y evitar la zona de mayor riesgo, donde la amenaza de misiles y drones lanzados por los hutíes ha sido persistente.

El USS George H.W. Bush será el tercer portaaviones desplegado por Estados Unidos en la región en los últimos meses, reflejando la escalada militar tras el fracaso de las recientes negociaciones entre Washington y Teherán.

El USS Abraham Lincoln ya patrulla el mar Arábigo y el Golfo de Omán desde febrero. Paralelamente, el USS Gerald R. Ford, el más grande y avanzado de la Armada estadounidense, está listo para reincorporarse a las operaciones tras una parada técnica en Croacia, donde fue sometido a reparaciones luego de un incendio a bordo.

La acumulación de poder naval en el área coincide con la intensificación del conflicto entre Estados Unidos, sus aliados e Irán. Tras el bloqueo de los puertos iraníes y la interrupción del paso de buques por el estrecho de Ormuz, Washington ha reforzado su presencia con la llegada de una unidad expedicionaria de marines que entró en aguas del Medio Oriente a bordo de buques anfibios, según reseñó The Wall Street Journal.

Los movimientos del USS George H.W. Bush y sus escoltas llegan en un momento de alta tensión, mientras la administración Trump evalúa nuevas opciones militares luego de que fracasaran las conversaciones de paz celebradas en Islamabad.

El presidente estadounidense, Donald Trump, sugirió que las negociaciones con Irán podrían reanudarse en los próximos días, aunque fuentes oficiales reconocen que la posibilidad de un acuerdo inmediato es reducida.

El despliegue de tres portaaviones estadounidenses en la región no tiene precedentes recientes y busca enviar un mensaje de disuasión tanto a Irán como a sus aliados en la región, especialmente después de los ataques de los hutíes contra embarcaciones civiles y militares en el mar Rojo y el golfo de Adén.

La Marina de Estados Unidos ha enfatizado que la ruta por el cabo de Buena Esperanza es más segura en el actual contexto y permite mantener la operatividad de sus fuerzas navales sin exponerlas a emboscadas.

El USS Gerald R. Ford, tras completar sus reparaciones en Croacia, tiene previsto reincorporarse a la operación Furia Épica con tareas de apoyo aéreo y patrullaje.

El buque sufrió un incendio en la lavandería principal, que según la Marina no estuvo relacionado con el combate, y que está bajo investigación. La tripulación aprovechó la escala para recibir suministros y descanso antes de volver a la zona de operaciones.

La operación Furia Épica, que involucra múltiples grupos de combate de portaaviones, se ha convertido en el mayor despliegue naval estadounidense en la región desde hace años.

El objetivo declarado es contener las amenazas de Irán y sus aliados, mantener abiertas las rutas comerciales y proteger los intereses de Estados Unidos y sus socios en el golfo Pérsico y el mar Arábigo.

(Con información de EFE)

En cada rincón del planeta, existen islas donde el tiempo y la naturaleza han seguido su propio curso, dando lugar a paisajes y culturas irrepetibles. Entre todas ellas, Socotra, situada en el golfo de Adén y perteneciente a Yemen, destaca como una de las más remotas y extraordinarias del mundo: un lugar donde la biodiversidad y la aventura alcanzan cotas difíciles de imaginar.

Llegar a Socotra no es sencillo. El acceso limitado, los vuelos escasos y las estrictas normativas de conservación mantienen a salvo uno de los paraísos más frágiles y sorprendentes del océano Índico. Quien logra pisar su territorio se adentra en un laboratorio natural declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, donde especies únicas en el planeta y paisajes de otro mundo se despliegan ante la mirada asombrada del viajero.

Un tesoro de biodiversidad insólita

La principal riqueza de Socotra reside en su naturaleza endémica. Más de un tercio de las especies vegetales que crecen en la isla no existen en ningún otro lugar del planeta. El símbolo indiscutible de la isla es el árbol sangre de dragón, con su copa en forma de paraguas y su savia roja, protagonista de innumerables leyendas y objeto de estudio para científicos de todo el mundo. Junto a él, la rosa del desierto de Socotra y el árbol del incienso completan un catálogo botánico fascinante.

La isla es, además, refugio de aves, insectos, caracoles y reptiles que han evolucionado en aislamiento durante milenios, conformando un ecosistema único. Los expertos consideran Socotra como un “laboratorio natural del océano Índico”, donde aún hoy se descubren nuevas especies y se estudian procesos de adaptación y evolución que ayudan a comprender la biogeografía global. Tanto es así que el valor natural de Socotra ha impulsado la adopción de medidas estrictas para su protección.

El archipiélago fue declarado Patrimonio Natural de la Humanidad en 2008, y las autoridades yemeníes, junto con organismos internacionales, han limitado al máximo la llegada de visitantes para reducir el impacto humano sobre un entorno tan frágil. Acceder a la isla es todo un reto: los vuelos comerciales son escasos y la mayoría de los turistas llegan mediante chárter organizados desde Abu-Dhabi, tras una planificación que exige paciencia y flexibilidad. Esta dificultad de acceso, lejos de restar atractivo, añade un halo de exclusividad y aventura a la experiencia, y permite que Socotra se conserve prácticamente intacta.

Paisajes que parecen de otro planeta

El turismo sostenible es la única vía posible para explorar la isla. Las agencias especializadas en ecoturismo —tanto locales como internacionales— diseñan itinerarios respetuosos con el medio ambiente, apoyan a las comunidades locales y limitan el número de visitantes para preservar el delicado equilibrio del ecosistema. Los viajeros deben asumir la responsabilidad de minimizar su huella y contribuir a la protección de un patrimonio natural irrepetible.

Quienes llegan a Socotra descubren un universo visual impactante. Montañas rocosas, playas vírgenes, dunas blancas y valles cubiertos de árboles fantásticos conforman un escenario que parece sacado de una novela de ciencia ficción. Los amantes de la fotografía y la naturaleza encuentran aquí un paraíso donde cada rincón es digno de ser inmortalizado.

Los rebeldes hutíes de Yemen confirmaron este lunes que llevaron a cabo una ofensiva conjunta junto a la Guardia Revolucionaria de Irán y el grupo terrorista Hezbollah contra posiciones militares y estratégicas en Eilat, ciudad portuaria en el sur de Israel.

El portavoz del movimiento extremista, Yahya Sarea, declaró que la operación incluyó el lanzamiento de varios misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados dirigidos a puntos considerados vitales por el gobierno israelí.

“La operación logró con éxito sus objetivos, gracias a Dios”, afirmó Sarea en un comunicado.

El ataque, que se produce en medio de la guerra que enfrenta a Israel y Estados Unidos con Irán, representa la sexta acción militar de los hutíes contra territorio israelí desde el inicio de las hostilidades a finales de febrero.

Según Sarea, la ofensiva se realizó “en apoyo al eje de la yihad y la resistencia en Irán, el Líbano, Irak y Palestina” y contra “el plan sionista” de rediseñar el mapa de Medio Oriente.

El portavoz hutí advirtió que este tipo de operaciones se mantendrán “hasta la victoria, si Dios quiere”.

El lanzamiento de misiles y drones sobre Eilat ocurre tras la reactivación de la estrategia ofensiva de los hutíes contra Israel, luego de un periodo en el que se redujeron los ataques a la navegación comercial en el mar Rojo, tras la tregua alcanzada en Gaza el pasado octubre.

Desde entonces, el movimiento yemení ha intensificado su cooperación con otros actores alineados con Irán, lo que agrava la complejidad del conflicto regional.

La escalada militar en el sur de Israel también coincide con el cierre del estrecho de Ormuz, una acción implementada por Irán tras los bombardeos estadounidenses e israelíes sobre su territorio a finales de febrero.

El cierre de esta vía marítima, por donde transita cerca del 20 % del petróleo mundial, ha provocado un aumento histórico en los precios del crudo y ha generado ganancias extraordinarias para exportadores como Irán, Arabia Saudita y Omán. Al mismo tiempo, países que dependen de esa ruta y no cuentan con alternativas, como Irak, Kuwait y Qatar, han registrado pérdidas millonarias.

El presidente estadounidense, Donald Trump, advirtió que lanzará ataques contra infraestructuras críticas si Teherán no permite el paso de barcos por Ormuz.

“Traeremos el infierno a sus centrales eléctricas y puentes si no retiran el bloqueo”, escribió el mandatario en redes sociales, al tiempo que estableció una fecha límite para que se restablezca el tránsito en el estrecho.

El régimen iraní respondió que no cederá ante presiones y que el cierre permanecerá, incluso bajo un eventual alto el fuego.

Las consecuencias económicas de este escenario quedan reflejadas en datos recientes. El precio internacional del Brent se disparó un 60 % en marzo, el mayor salto mensual registrado desde 1988.

La Agencia Internacional de la Energía calculó más de 12 millones de barriles diarios de producción bloqueados y daños en al menos 40 instalaciones energéticas en la región.

Arabia Saudita, aunque logró aumentar sus exportaciones a través del oleoducto East-West hacia el puerto de Yanbu, también sufrió ataques en sus infraestructuras petroleras. Datos de exportación muestran una caída del 26 % en el crudo Saudita exportado respecto al año anterior, aunque el aumento de precios permitió compensar parte de las pérdidas financieras.

El conflicto ha fortalecido posiciones de Irán en el tablero energético y geopolítico, mientras la presión sobre la economía global persiste. El cierre de Ormuz ha demostrado la capacidad de Teherán para alterar el flujo de energía, según analistas, lo que representa una amenaza sostenida para los mercados internacionales.

En paralelo, los gobiernos de Arabia Saudita, Omán y los Emiratos Árabes Unidos han recurrido a rutas y oleoductos alternativos para sortear el bloqueo, mientras que otros países siguen atrapados sin acceso a mercados externos.

(Con información de EFE y Reuters)

Los rebeldes hutíes de Yemen anunciaron un ataque contra el aeropuerto Ben Gurión, en el centro de Israel, en el marco de la guerra en Medio Oriente.

A través de un comunicado difundido por la cadena yemení Al Masirah, vinculada a los hutíes, el grupo afirmó haber atacado tanto el aeropuerto Ben Gurión, ubicado en la zona de Tel Aviv, como diversos objetivos militares considerados estratégicos en el sur de Israel.

El Ejército israelí confirmó la activación de sus sistemas de defensa antiaérea tras detectar el lanzamiento de un misil desde Yemen, e instó a la población a seguir las indicaciones del Comando del Frente Interior para garantizar su seguridad.

El ataque al aeropuerto Ben Gurión constituye la primera vez que los hutíes asumen públicamente una acción contra una infraestructura civil de alto perfil en Israel.

Hasta el momento, las operaciones del grupo se habían concentrado en objetivos militares de menor visibilidad. La selección del principal aeropuerto internacional israelí como blanco del ataque eleva la tensión en el conflicto regional.

Las autoridades israelíes, tras confirmar la detección del misil, no proporcionaron detalles sobre la magnitud del impacto ni sobre posibles daños materiales o víctimas.

La alianza estratégica entre los hutíes y Teherán ha sido un factor clave en la expansión del conflicto y en la implicación del grupo yemení en el escenario bélico de Oriente Próximo.

Antes de este incidente, fragmentos de misiles de racimo lanzados por Irán impactaron el sábado en zonas residenciales del centro de Israel, provocando daños en viviendas, incendios en automóviles y seis personas con heridas leves, según informaron los servicios de emergencia.

Las ciudades más afectadas fueron Ramat Gan, Petah Tikva y Bnei Brak, donde también se registraron cortes de electricidad y la activación de sirenas de alerta.

El Ejército israelí atribuyó a Irán el uso de municiones de racimo, una tecnología que dispersa múltiples submuniciones sobre áreas extensas, aumentando el riesgo para la población civil. Representantes militares calificaron estos ataques contra zonas urbanas como un “crimen de guerra” debido al elevado peligro para los residentes.

Equipos de bomberos y personal médico acudieron rápidamente a los sectores afectados para inspeccionar viviendas y asistir a los heridos. El servicio de emergencias Magen David Adom reportó lesiones principalmente por fragmentos de vidrio y exposición al humo, aunque no se registraron víctimas atrapadas bajo los escombros.

Además, en el mismo momento, el Ejército israelí anunció que realizó bombardeos simultáneos contra Líbano e Irán, alcanzando más de 140 objetivos en territorio libanés y más de 200 en la república islámica.

Según las Fuerzas de Defensa de Israel, los ataques en Irán incluyeron instalaciones de la Guardia Revolucionaria, centros de almacenamiento y producción de misiles balísticos, sistemas de defensa aérea y complejos petroquímicos en el sur del país, cuya producción quedó paralizada y se estima que las pérdidas económicas ascienden a miles de millones de dólares.

Autoridades iraníes confirmaron daños en la Zona Especial Petroquímica de Mahshahr, donde cinco personas resultaron heridas.

(Con información de Europa Press y EFE)

El grupo rebelde hutí de Yemen afirmó que la operación se realizó junto con aliados presentes en Irán y en el Líbano, según recogió un comunicado divulgado por su portavoz militar, Yahya Sari. En sus declaraciones, Sari insistió en que estas acciones forman parte de lo que el grupo denomina la ‘Batalla de la Yihad Sagrada’ y advirtió que la escalada se mantendrá y aumentará si las fuerzas israelíes continúan con “crímenes y agresiones”, según publicó el medio citado.

De acuerdo con la información de los hutíes, el ataque tuvo como objetivo puntos estratégicos localizados en el sur de Israel, centrado especialmente en instalaciones consideradas sensibles. Sari confirmó la utilización de misiles balísticos y reiteró que la operación resultó de la coordinación con aliados regionales, como parte de un frente más amplio. Estas acciones se sitúan en el marco de la ofensiva lanzada contra Irán a fines de febrero, la cual ha causado hasta la fecha más de 2.000 fallecidos en el territorio iraní, según consignó el medio.

Según reportó la misma fuente, antes del ataque las fuerzas israelíes activaron sistemas de defensa antiaérea tras detectar el lanzamiento de un proyectil desde Yemen con rumbo a territorio israelí. Las autoridades militares israelíes afirmaron que se estaban tomando medidas para interceptar la amenaza en el espacio aéreo del país.

El sábado previo a este incidente, los hutíes habían anunciado su participación directa en el conflicto regional con la ejecución de su primer ataque con misiles contra Israel desde el estallido de la última escalada, hecho que ocurrió aproximadamente un mes atrás, como advertían en comunicados previos, detalló el medio.

El portavoz hutí remarcó en su mensaje que estas operaciones buscan presionar a Israel hasta lograr que se detenga la ofensiva militar y se levanten los bloqueos impuestos sobre la región. En ese sentido, reiteró que la disposición del grupo es incrementar la frecuencia e intensidad de los ataques si las demandas expuestas no resultan atendidas.

La serie de ataques y la amenaza de nuevas acciones marcan un incremento en la participación activa del grupo yemení en el escenario regional, consolidando su alianza operativa con actores respaldados por Irán y con presencia en Líbano, de acuerdo a lo consignado por el medio. Esta nueva fase de la confrontación añade complejidad al conflicto y aumenta el riesgo de una mayor desestabilización en Oriente Medio, al sumarse nuevos frentes y actores a la dinámica de enfrentamiento que involucra tanto a fuerzas estatales como a grupos armados aliados.

Funcionarios iraníes han confirmado la muerte de más de 2.000 personas, incluidas figuras prominentes como el líder supremo, el ayatolá Alí Jamenei, el secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional, Alí Lariyani, y los ministros de Defensa e Inteligencia, Aziz Nasirzadé y Esmaeil Jatib. De acuerdo con la información difundida por el medio IRIB y consignada también por otras agencias, esta cifra incluye también a altos mandos de las Fuerzas Armadas y representantes de organismos de seguridad. La ofensiva, que ya ha superado el mes desde que inició a finales de febrero, ha impactado varias zonas estratégicas en Teherán y ha modificado el escenario político y militar en la región.

Según publicó IRIB, la capital iraní fue escenario de explosiones durante la mañana del miércoles, con reportes de detonaciones en el norte, el este y el centro de la ciudad, lo que ha incrementado la incertidumbre sobre la cantidad exacta de víctimas y heridos. El Ejército de Israel, por su parte, confirmó a través de un comunicado la realización de una oleada de ataques de gran envergadura dirigidos contra infraestructura gubernamental en Teherán. La información oficial israelí anticipó que en breve darán a conocer más detalles sobre la operación.

El contexto inmediato de estos ataques contempla una respuesta iraní mediante el lanzamiento de misiles hacia territorio israelí. De acuerdo con información del Ejército israelí, los sistemas de defensa aérea se pusieron en funcionamiento tras detectar varias amenazas en el centro del país, provocando la activación de sirenas antiaéreas. Durante el último día, el Ministerio de Sanidad israelí informó que 106 personas resultaron heridas a causa de los ataques y que, solo en las horas más recientes, 14 personas adicionales recibieron atención médica, muchas con lesiones atribuidas a metralla.

Tal como reportó IRIB, el cruce de ataques no se limita únicamente a Israel e Irán. Se ha constatado el lanzamiento de un misil contra territorio israelí desde Yemen, lo que llevó a las fuerzas israelíes a activar nuevamente sus sistemas de defensa antiaérea con el objetivo de interceptar la amenaza. El sábado, funcionarios hutíes de Yemen habían anunciado su incorporación al conflicto, cumpliendo la advertencia de que atacarían Israel con misiles como parte de la guerra en curso desde hace un mes.

En respuesta a los eventos recientes, el jefe del aparato judicial de Irán, Golamhosein Mohseni Ejei, acusó tanto a Israel como a Estados Unidos de operar bajo prácticas corruptas e inmorales. Mohseni Ejei señaló que "el presidente de Estados Unidos se está beneficiando de la guerra, que contribuye a su imperio financiero personal y no está logrando ninguno de sus objetivos siniestros". Además, sostuvo que Washington buscaría que los vecinos de Irán financien la maquinaria de guerra estadounidense en la región. Según consignó IRIB, el funcionario subrayó que el objetivo final de Irán es lograr la expulsión de las fuerzas estadounidenses de la zona y poner fin a lo que llamó la "existencia maligna del régimen sionista".

La ofensiva iniciada por Israel desde finales de febrero, como detalló el medio IRIB, ha alcanzado su segundo mes y continúa con bombardeos de gran escala. Las autoridades israelíes señalan que mantienen una vigilancia constante ante nuevas amenazas provenientes tanto de Irán como de actores aliados en la región, y admiten la posibilidad de nuevos ataques a corto plazo.

En cuanto al impacto interno en Israel, las autoridades sanitarias indicaron que la población civil sufre daños recurrentes por los enfrentamientos recientes, siendo las heridas por metralla uno de los principales motivos de ingreso hospitalario. El uso sostenido de los sistemas de defensa antimisiles ha permitido la interceptación de algunos proyectiles, aunque los daños materiales y personales continúan afectando a distintas zonas del país.

La dimensión regional del conflicto ha quedado expuesta tras la intervención de los hutíes de Yemen, mencionados por IRIB, quienes abrieron un nuevo frente al lanzar misiles hacia Israel. Esta ampliación del conflicto ha elevado la preocupación por una posible escalada mayor y un aumento de las repercusiones humanitarias y políticas.

Los ataques recientes han provocado fuertes declaraciones de ambos bandos, recrudeciendo el discurso y escalando las tensiones entre los principales actores involucrados y sus aliados estratégicos. Las cifras oficiales de fallecidos y heridos refuerzan la magnitud de la crisis y subrayan la volatilidad de la situación, mientras la infraestructura crítica y gubernamental de Irán permanece en la mira de operaciones militares israelíes, de acuerdo con los comunicados y reportes difundidos por IRIB y las agencias estatales de cada país.

La tensión geopolítica en Oriente Próximo se refleja con fuerza en el mercado energético, ya que el control del estrecho de Ormuz, según publicó el medio de información, permanece como un punto de especial atención debido al papel central que desempeña en el comercio mundial de hidrocarburos. Este enclave concentra aproximadamente una cuarta parte del tráfico global de petróleo y gas, lo que convierte sus movimientos en un barómetro clave para la evolución de los precios internacionales. En este contexto, el Ibex 35, el principal índice bursátil español, cerró la jornada al alza, situándose cerca de los 17.000 puntos y respondiendo tanto al encarecimiento del crudo como a las noticias de nuevos episodios en el conflicto regional.

De acuerdo con la información difundida, el Ibex 35 finalizó este lunes con un aumento del 0,99%, alcanzando los 16.969,20 puntos. El precio del barril de Brent, que actúa como referencia en Europa, se cotizó cerca de los 113 dólares, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) estadounidense alcanzó los 102,54 dólares. Según informó el medio, estas subidas en las materias primas energéticas coincidieron con la persistencia de enfrentamientos entre Estados Unidos, Israel e Irán, pese a que el presidente norteamericano, Donald Trump, declaró que se están llevando a cabo negociaciones para alcanzar un acuerdo que ponga fin a las hostilidades.

El medio detalló que la incertidumbre sobre la evolución del conflicto se mantiene. Mientras desde Pakistán trascendió que, en los próximos días, acogerá conversaciones orientadas a explorar un posible alto el fuego, las acciones militares continúan. La Marina iraní anunció que amplía su control sobre el golfo de Omán, advirtiendo a Estados Unidos que responderá militarmente si el portaaviones ‘Abraham Lincoln’ ingresa en un área considerada de riesgo.

Junto a estos desarrollos, el medio consignó el lanzamiento de misiles balísticos por parte de los hutíes de Yemen, grupo respaldado por Irán, contra objetivos en el sur de Israel. Los hutíes declararon que esta es la primera fase de una intervención militar directa para apoyar a Teherán y sus aliados regionales. Este movimiento ha incrementado la presión sobre los mercados del petróleo y ha sido identificado por analistas de Banco Sabadell como un factor que agrava las perspectivas para la estabilidad de los precios y dificulta una pronta resolución del conflicto.

Según recogió el medio, las cotizaciones del crudo experimentaron nuevas alzas hacia el cierre de la sesión europea: el Brent subió aproximadamente un 0,75% para situarse en 113,22 dólares por barril, mientras el WTI incrementó su precio en 2,86%, hasta los 102,54 dólares. El gas natural, cuyos futuros se negocian en el mercado holandés y son referencia en Europa, incrementó su valor en más de un 0,88%, alcanzando los 54,91 euros por megavatio hora.

Norbert Rücker, director de Investigación Económica y Next Generation de Julius Baer, declaró al medio que la evolución actual del conflicto podría aproximar un punto máximo en los precios del petróleo, ante la dinámica de negociaciones existentes y la búsqueda de posiciones más favorables por las partes involucradas.

En el ámbito bursátil, el medio subrayó que las empresas energéticas lideraron el avance del Ibex 35. Acciona subió un 3,56%, Solaria un 3,16%, Iberdrola incrementó su valor en un 3,11%, Acciona Energía un 3,04% y Endesa un 3,01%. Por el contrario, las caídas más pronunciadas fueron para Acerinox, que retrocedió un 2,36%, IAG descendió un 1,99%, Merlin un 1%, Puig un 0,99% y Enagás un 0,88%.

Las bolsas europeas registraron también cierres positivos, reportó el medio, con el FTSE británico ganando un 1,43%, el FTSE MIB italiano un 1,02%, el CAC francés un 0,92%, y el DAX alemán junto con el Euro Stoxx 50 subieron un 1,1% y un 0,65%, respectivamente. Al mismo tiempo, las principales referencias estadounidenses operaban en terreno positivo: el Dow Jones aumentaba un 0,90%, el S&P 500 subía un 0,46% y el índice Nasdaq, enfocado en tecnología, ganaba un 0,35%.

El mercado de divisas reflejó la fortaleza del dólar, que se apreció un 0,50% frente al euro, hasta colocarse el tipo de cambio en 1,1451 dólares por cada euro. En el ámbito de la deuda pública, el interés del bono español a diez años se redujo hasta el 3,557%, lo que ajusta la prima de riesgo —diferencial respecto al bono alemán— a 53,71 puntos básicos.

En cuanto a los activos refugio, la cotización del oro se elevó en un 0,74%, alcanzando los 4.557 dólares por onza, según reportó el medio, al tiempo que el bitcoin, principal criptodivisa del mercado, subió un 1,42% y se situó en los 67.437 dólares.

El medio concluyó que los analistas continúan vigilando el desarrollo de los acontecimientos en Oriente Próximo, dada la influencia directa que estos eventos ejercen sobre los mercados de energía e inversiones globales.

El déficit actual de suministro petrolero en el mercado mundial, que el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, estimó entre 10 y 12 millones de barriles diarios, se ha convertido en uno de los factores centrales en la coordinación internacional para enfrentar la reciente crisis en el estrecho de Ormuz. Según informó la cadena Fox News a través de una entrevista con Bessent, la administración estadounidense ha reforzado su respuesta mediante la liberación de alrededor de 4 millones de barriles diarios, como parte de la decisión de los 32 países miembros de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) de inyectar 400 millones de barriles provenientes de reservas estratégicas.

La urgencia de esta medida responde al cierre del estrecho de Ormuz y a la intervención de Irán, que han afectado la principal vía de tránsito de petróleo a nivel global. Según detalló Fox News, Bessent expresó que Estados Unidos planea recuperar el control de esta ruta para garantizar que los buques petroleros puedan navegar sin restricciones. El secretario del Tesoro indicó: "El mercado está bien abastecido y cada vez vemos más barcos pasar diariamente (por el estrecho de Ormuz) a medida que los países cierran acuerdos con el régimen iraní. Pero con el tiempo, Estados Unidos volverá a tomar el control del estrecho y habrá libertad de navegación, ya sea a través de Estados Unidos".

Fox News reportó que los movimientos realizados en el seno de la AIE para liberar reservas energéticas han buscado estabilizar los mercados, sometidos a fluctuaciones después de la interrupción en el flujo petrolero por Ormuz. El levantamiento de restricciones al crudo iraní y ruso, ya cargado en buques, forma parte de las acciones para flexibilizar el comercio energético mundial. Sobre este punto, Bessent afirmó que estos regímenes "no recibirán dinero extra" por la medida, destacando que el propósito de esta decisión es aliviar la presión sobre los mercados y no otorgar ingresos adicionales a los gobiernos implicados.

Respecto a la escalada de violencia en la región, Bessent se refirió a los recientes ataques perpetrados por los hutíes de Yemen, quienes, según anunció el grupo, se han incorporado al conflicto en apoyo a Irán desde el sábado previo. El secretario del Tesoro minimizó el impacto de estos ataques, señalando que están enfocados "específicamente" en Israel y que las fuerzas estadounidenses han respondido con una campaña de bombardeos que, hasta la fecha, ha mantenido controladas las acciones de los hutíes. Bessent indicó que "preveo que seguirán así", en referencia a la aparente contención de la amenaza procedente de Yemen, según recogió Fox News.

En el contexto del cierre del estrecho, Fox News consignó que la administración estadounidense refuerza su coordinación con países aliados para asegurar la seguridad marítima en una de las rutas más relevantes para el flujo de crudo a escala global. El objetivo declarado es restablecer condiciones normales para la navegación comercial y prevenir crisis energéticas que pudieran generar inestabilidad económica internacional.

La liberación extraordinaria de reservas ocurre mientras algunos países optan por alcanzar acuerdos directos con Irán para permitir el paso de sus barcos por el estrecho, una vía que habitualmente transporta una parte considerable del crudo mundial. Esta negociación, según lo detallado por Fox News, ha permitido que más buques crucen diariamente, aunque la perspectiva oficial estadounidense busca restablecer el liderazgo de Washington en la protección de este corredor estratégico.

A raíz de estos eventos, la volatilidad en los precios del crudo y la atención al comportamiento de los mercados energéticos se ha intensificado. La intervención de la Agencia Internacional de la Energía, al decidir liberar una cifra considerable de reservas, responde tanto a las preocupaciones de oferta como a la necesidad de amortiguar la incertidumbre derivada de los acontecimientos en la región, tal como precisó Fox News.

La situación en Ormuz continúa en desarrollo y la administración actual mantiene la vigilancia sobre los movimientos de fuerzas regionales y la evolución de los flujos comerciales vinculados al petróleo. Bessent reiteró en Fox News que la política estadounidense velará, en adelante, por mantener suficiente seguridad en la zona del golfo Pérsico y garantizar el tránsito de hidrocarburos por la vía marítima.

La misión Aspides del operativo naval europeo ha señalado que la capacidad militar de los hutíes permanece intacta y sostenible, a la vez que destaca el renovado respaldo de estos grupos a Irán. Según informó el medio Europa Press, la operación Aspides ha solicitado a los barcos vinculados directa o indirectamente con Estados Unidos o Israel que reconsideren sus rutas por el mar Rojo y el golfo de Adén debido al incremento del riesgo de ataques armados por parte de los hutíes yemeníes.

De acuerdo con Europa Press, la fuerza naval europea apunta a un “incremento significativo del nivel de alerta” tras recientes ataques con proyectiles lanzados desde Yemen hacia Israel. Estos incidentes han sido acompañados por advertencias de los propios hutíes sobre su intención de reanudar los ataques contra embarcaciones mercantes en el estratégico estrecho de Bab el Mandeb, que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén. La operación Aspides, creada a comienzos de 2024 después de una serie de asaltos a la navegación comercial en la región, busca salvaguardar la seguridad para los buques mercantes, enfatizando la importancia de la libertad de navegación.

En un comunicado citado por Europa Press, Aspides recomendó específicamente que los buques con lazos a Israel o Estados Unidos eviten transitar estas aguas hasta que la amenaza disminuya. La instrucción pide a las embarcaciones que permanezcan fuera de las aguas territoriales de Yemen y, siempre que sea viable, naveguen más cerca de la costa africana, buscando así reducir su exposición a eventuales amenazas.

Según publicó Europa Press, la misión también explicó que mantiene contactos y cooperación con el Centro de Seguridad Marítima para el Océano Índico (MSCIO), invitando a que los buques envíen sus solicitudes de apoyo a este organismo, salvo en el caso de los vinculados a Israel o Estados Unidos, a quienes se les ha aconsejado la máxima cautela. Aspides añadió que reforzará sus medidas de protección y asignará más recursos militares, aunque aclaró que, hasta que disponga de dichos refuerzos, el tiempo de espera para la protección de embarcaciones aumentará.

El comunicado de Aspides, difundido por Europa Press, también insta a que los barcos realicen una evaluación individual del riesgo, considerando cualquier vínculo, ya sea del propio barco, del armador o de la carga, con Estados Unidos o Israel. Además, la misión subraya la importancia de mantener un contacto permanente tanto con el Centro de Seguridad Marítima del Océano Índico como con el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO).

El medio Europa Press detalló que la advertencia de Aspides llegó después de que los hutíes lanzaran nuevos misiles hacia territorio israelí, hecho calificado como “el primer paso” por la misión europea, que augura un posible reinicio de ataques contra navíos mercantes situados en el rango de armas hutíes como consecuencia. La misión expone que el apoyo de los hutíes a Irán vuelve a reflejarse en el contexto actual, lo cual refuerza la precaución con la que se observa la región desde el mando europeo.

Según explicó la operación Aspides, el objetivo principal de la misión reside en contribuir a la protección de la navegación y a garantizar la seguridad marítima en este paso comercial. La creación de este dispositivo tuvo lugar tras una serie de ataques perpetrados por los hutíes en el mar Rojo, afectando la circulación de buques comerciales y generando una respuesta internacional de protección de corredores navales de relevancia estratégica.

Europa Press indica que los líderes de la misión recalcaron la importancia de que cada embarcación lleve a cabo análisis de vulnerabilidad antes de decidir su ruta, particularmente si su carga, propiedad o misión implica alguna relación con los países señalados. Aspides, además, hace un llamado a no descuidar la comunicación con las autoridades de seguridad marítima para actuar con rapidez ante cualquier situación de riesgo en la zona.

Los recientes desarrollos han puesto a los principales corredores marítimos intercontinentales bajo un nuevo nivel de vigilancia y respuesta militar, en un escenario donde el tráfico de mercancías y la seguridad de las tripulaciones enfrentan riesgos dinámicos e imprevisibles. En este contexto, Aspides establece directrices que buscan asegurar tanto la integridad de los buques mercantes como el flujo de comercio internacional que atraviesa el mar Rojo y el golfo de Adén.

La localidad de Al Najiba figura entre las zonas más afectadas por el desastre, después de que decenas de sus residentes perdieron sus viviendas y propiedades debido a las inundaciones. La situación en esta área alcanzó tal gravedad que fue designada como zona de desastre, según consignaron fuentes oficiales y organismos humanitarios, en medio de las graves secuelas de las lluvias en Yemen. Este escenario se enmarca dentro de una emergencia más amplia que ha dejado al menos 17 personas fallecidas y más de 1.300 familias damnificadas en diversas regiones del país, de acuerdo con información difundida por medios como 'The New Arab' y la agencia libanesa Naharnet.

Las precipitaciones, originadas por un sistema de baja presión procedente del mar Arábigo, han afectado especialmente el oeste de Yemen, con impacto notable en las gobernaciones de Taiz, Al Jawf y Al Hudaydah. De acuerdo con las fuentes oficiales mencionadas por dichos medios, la mayor concentración de víctimas mortales se registró en los distritos de Al Mokha y Mawza, dentro de la provincia de Taiz. Equipos de rescate lograron recuperar los cuerpos de dos menores en la gobernación de Al Hudaydah, donde aún continúan las labores para localizar a cinco desaparecidos.

El temporal provocó la destrucción total o parcial de cerca de 50 viviendas y daños significativos en infraestructuras como carreteras, las cuales quedaron intransitables. Extensas áreas agrícolas fueron arrasadas, lo que se tradujo en la pérdida de cosechas y ganado. Según detalló el medio 'The New Arab', los efectos de las inundaciones alcanzaron también a los campamentos de personas desplazadas, donde las condiciones de vida se consideran extremadamente precarias por la falta de refugios adecuados tras la destrucción de las viviendas.

La Unidad Ejecutiva para la Gestión de Campos confirmó que al menos 1.370 familias resultaron afectadas solamente en la gobernación de Al Jawf, situada en el norte de Yemen tras el agravamiento de las tormentas. Entre las familias damnificadas, 508 sufrieron daños totales en sus viviendas, mientras que 862 padecieron daños parciales, dejando a una cantidad considerable de personas sin resguardo. El organismo, citado por la agencia oficial Saba, expresó que "el desastre causó graves daños que afectaron a cientos de familias desplazadas y a la comunidad de acogida", y emitió un llamado para que Naciones Unidas y organizaciones humanitarias presten asistencia inmediata.

El Centro Nacional de Meteorología de Yemen alertó sobre la persistencia de lluvias y tormentas eléctricas en amplias regiones del país, con previsión de que las precipitaciones continúen en el norte, sur y este durante las próximas 24 horas. El organismo advirtió sobre el riesgo de nuevas inundaciones repentinas y recomendó a la población evitar cauces de agua y áreas propensas a inundaciones, además de mantener la cautela por la reducción en la visibilidad, los deslizamientos de tierra y el fuerte oleaje en zonas costeras.

De acuerdo con la información reportada por Naharnet, las autoridades yemeníes expresaron su preocupación ante la posibilidad de que se produzcan nuevos episodios de tormentas en las siguientes horas, lo que podría agravar el balance de víctimas y daños materiales. La vulnerabilidad de Yemen frente a estos fenómenos se incrementa por las dificultades estructurales del país, marcado por años de conflicto armado e inseguridad alimentaria.

La Organización de Naciones Unidas, citada por los medios mencionados, advirtió que el cambio climático estaría intensificando la frecuencia y severidad de las lluvias extremas que golpean Yemen, lo que profundiza la emergencia humanitaria. La Oficina de Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA) recordó que durante el año anterior, las inundaciones en Yemen provocaron un saldo de al menos 82 muertes y más de cien heridos, destruyeron infraestructuras básicas y afectaron a miles de familias en diferentes regiones.

La situación en Yemen continúa bajo monitoreo constante por parte de las agencias meteorológicas y de respuesta humanitaria. Las autoridades han reiterado la recomendación a quienes residen en zonas de riesgo para que permanezcan atentos a las advertencias oficiales y prioricen su seguridad ante el pronóstico de nuevas precipitaciones, mientras la comunidad internacional evalúa posibles medidas adicionales para mitigar el impacto de los desastres recientes.

En una guerra en la que se han lanzado decenas de miles de bombas por todo Medio Oriente, causando la muerte de quizás miles de civiles, el último ataque podría haber parecido insignificante: un solo cohete, interceptado en pleno vuelo, que no causó daños a nadie. Sin embargo, el lanzamiento el 28 de marzo de los primeros misiles hacia el sur de Israel por parte de la milicia hutí de Yemen desde el inicio de la guerra con Irán podría anunciar la apertura de un nuevo frente, con consecuencias de gran alcance para la economía mundial. Si los hutíes atacan el tráfico marítimo en el Mar Rojo mientras el estrecho de Ormuz permanece cerrado, los precios del petróleo podrían dispararse aún más. El coste económico de la guerra podría llegar a ser tan elevado que Estados Unidos se viera obligado a abandonarla.

El lanzamiento se produjo horas después de que los hutíes, un movimiento chií alineado con Irán y que domina el norte de Yemen, emitieran un comunicado el 27 de marzo en el que advertían de que estaban dispuestos a entrar en la guerra. Los continuos ataques estadounidenses e israelíes contra Irán provocarían una “intervención militar directa”, según el comunicado, al igual que la participación de otras potencias en la guerra de Estados Unidos e Israel. Esto parecía ser una referencia a Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos (EAU), antiguos adversarios de los hutíes en Yemen.

Por ahora, los hutíes no han llegado a utilizar su arma más potente: su capacidad para interrumpir el tráfico marítimo en el mar Rojo. Desde el cierre del estrecho de Ormuz, Arabia Saudí ha desviado hacia el oeste, a su terminal del mar Rojo en Yanbu, aproximadamente 1,8 millones de barriles diarios de exportaciones de petróleo. Si los hutíes interrumpieran esta arteria vital atacando los barcos que pasan por allí o los oleoductos y las infraestructuras de Yanbu mientras el estrecho de Ormuz permanece cerrado, los analistas estiman que el precio del petróleo podría dispararse desde su nivel actual de unos 113 dólares por barril hasta cerca de los 200 dólares.

Según varios observadores de Yemen, este escenario es ahora más probable que cuando comenzó la guerra. Los hutíes han reforzado sus posiciones a lo largo de la costa del mar Rojo, entre los puertos de Hajja y Hodeida, y a lo largo de la frontera saudí. Un observador afirma que han desplegado “baterías de misiles antibuque, equipos de sabotaje naval, infraestructura de lanchas explosivas, minas marinas y bases de lanzamiento de drones marítimos… capaces de amenazar el tráfico del mar Rojo". “La estructura de mando hutí ya no se encuentra en una postura disuasoria”, afirma Nawaf Obaid, un analista saudí que dirige un proyecto en el King’s College de Londres dedicado al seguimiento de la inteligencia de señales regional. “Se está moviendo hacia una configuración lista para el ataque”.

Aunque forman parte del llamado “eje de la resistencia” de Irán, junto con Hezbollah en el Líbano y una serie de milicias iraquíes, los hutíes se mantuvieron en gran medida al margen durante el primer mes de la guerra con Irán. Esa moderación contrastó radicalmente con la guerra de Gaza, cuando mostraron su solidaridad con Hamas hostigando a los buques del mar Rojo que se dirigían al canal de Suez. A pesar de las súplicas cada vez más angustiadas de Irán, han mantenido un alto el fuego de facto tras la campaña de bombardeos estadounidense de 52 días en la primavera de 2025.

Al menos al principio, la milicia consideró que la moderación redundaba en su propio interés. El asesinato por parte de Israel de Hassan Nasrallah, líder de Hezbollah, en 2024, y del líder supremo de Irán, Ali Khamenei, al inicio de la guerra con Irán, pareció aflojar el control del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC). Los hutíes parecían más centrados en cerrar un acuerdo con Arabia Saudí. Según se informa, una delegación hutí, encabezada por Muhammad Abdulsalam, su principal negociador, se desplazó a Riad poco después del inicio de la guerra. Su objetivo parecía ser conseguir mejores condiciones —quizás financiación saudí para su masa salarial o el reconocimiento formal de su control sobre Saná—. La reticencia de otros Estados de la península a sumarse a la guerra también hizo más aceptable para los hutíes mantenerse al margen.

Tres factores parecen haber cambiado el cálculo. Los ataques de Irán contra la infraestructura energética, los puertos y los centros comerciales del Golfo están arrastrando a la región a la contienda. Cada vez más, los funcionarios del Golfo hacen alarde de sus propias capacidades ofensivas. El 27 de marzo, los Emiratos Árabes Unidos anunciaron planes para crear una fuerza naval multinacional destinada a proteger el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz. A medida que los Estados del Golfo se acercan a sumarse a la guerra de Estados Unidos, los hutíes parecen estar volviendo a acercarse a Irán y a Hezbollah. Según Obaid, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) también está posicionando a sus propios oficiales en Saná para coordinar la respuesta de Yemen.

Las maniobras militares estadounidenses también están modificando la percepción de amenaza de los hutíes. Estados Unidos está enviando más tropas a la región, quizá como preparación para un ataque anfibio contra las islas iraníes del Golfo. Pero también está reforzando las fuerzas que rodean a los hutíes. El USS Abraham Lincoln, uno de los dos portaaviones estadounidenses en la región, se encuentra ahora frente a Salalah, en Omán, cerca de la frontera con Yemen. Las fuerzas estadounidenses también han reforzado su presencia en Yibuti, en el mar Rojo, y, según se informa, han obtenido acceso a bases aéreas saudíes como la de Taif, a unos 500 km al norte de Yemen.

Pero quizá el principal factor que empuja a los hutíes a la escalada sea la economía. Los funcionarios públicos llevan meses sin cobrar. Unos 18 millones de yemeníes se enfrentan a una hambruna aguda; la mayoría de ellos viven bajo el control de los hutíes. Los pagos de Arabia Saudí se han reducido; se dice que el más reciente, el otoño pasado, ascendió a 1.000 millones de dólares, una cantidad muy inferior a la factura salarial. Las esperanzas de un paquete mayor no se han materializado. En un discurso pronunciado el 26 de marzo, el líder del grupo, Abdul-Malik al-Houthi, arremetió contra la tacañería saudí. El acoso de los hutíes a la ONU y a las agencias de ayuda ha cortado de raíz cualquier nueva asistencia internacional. Los ingresos procedentes de los impuestos al tráfico marítimo se esfumaron con el alto el fuego de Gaza.

Sin duda, los hutíes se encuentran debilitados tras el ataque estadounidense contra su arsenal y el asesinato de gran parte de sus líderes a manos de Israel el año pasado. Pero eso no ha mermado su capacidad para convertirse en una molestia. Bastaría con un puñado de ataques para hacer que el mar Rojo resultara, en la práctica, intransitable, ya que las aseguradoras elevarían las primas a niveles prohibitivos y las compañías navieras, reacias al riesgo, ordenarían a sus buques tomar rutas más largas. Con recursos menguantes y una nueva ventaja, los hutíes podrían aún decidir reanudar los ataques contra el transporte marítimo. Si lo hacen, las consecuencias se extenderán mucho más allá de Yemen.

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