Desde las primeras horas del sábado 25 de abril, largas filas se formaron en los alrededores de la Base Aérea Las Palmas, en Surco, ante la expectativa generada por el Festival Aéreo Lima 2026.

Familias, entusiastas de la aviación y curiosos acudieron para presenciar uno de los eventos más esperados del calendario aeronáutico en Perú.

En medio de la polémica por su compra, el atractivo principal fueron los aviones F-16, traídos por el Viper Demo Team de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), que desplegaron maniobras a alta velocidad sobre el cielo limeño.

El rugido de los motores de los F-16 se escuchó minutos antes del mediodía, anunciando el inicio de la exhibición. Uno de estos cazas realizó giros, vueltas y acrobacias en el aire, sobrevolando Surco y distritos vecinos.

Los asistentes, muchos de ellos con teléfonos en mano, capturaron el paso de la aeronave, que impresionó con su capacidad para duplicar la velocidad del sonido y ejecutar maniobras de combate aire-aire y ataque a tierra.

El festival incluyó un total de cuatro exhibiciones de los F-16, cada una de aproximadamente 25 minutos. Niños y adultos siguieron atentos la trayectoria de los aviones, mientras los pilotos realizaban maniobras de precisión que marcaron la jornada.

La presencia de los F-16 fue posible gracias a la invitación de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), organizadora del evento, en el marco del homenaje al capitán FAP José Abelardo Quiñones.

Paracaidismo, escuadrillas acrobáticas y participación internacional

El Festival Aéreo BALP 2026 no solo destacó por la presencia de aeronaves de combate, sino también por la variedad de actividades programadas.

Más de cincuenta paracaidistas, entre militares peruanos, estadounidenses y civiles, participaron en saltos coordinados desde aviones de la FAP.

Los equipos Caballeros Azules de la FAP y Wings of Blue de la USAF sumaron experiencia y precisión, aterrizando con exactitud en la pista central de Las Palmas y recibiendo la ovación del público.

La exhibición incluyó vuelos de helicópteros de rescate, demostraciones de la Escuadrilla Acrobática Bicolor y pasadas de aeronaves de transporte como el C-26, el Spartan y el Twin Otter, conocidos por operar en la selva peruana. Los visitantes pudieron acercarse a las aeronaves y conocer detalles técnicos, además de participar en sorteos para paseos aéreos.

La organización dispuso un acceso peatonal controlado, previa inscripción y validación digital, para garantizar el orden y la seguridad de los asistentes. Las puertas estuvieron abiertas desde las 9:00 a.m. hasta las 5:00 p.m., permitiendo el ingreso por los accesos de San Roque y avenida Jorge Chávez.

El evento busca acercar la cultura aeronáutica a la ciudadanía y reforzar el rol de la FAP en la defensa y el desarrollo nacional, así como promover la admiración por la aviación entre las nuevas generaciones. Con la presencia de delegaciones internacionales, el festival aéreo de Lima se consolida como una de las citas más importantes del sector en la región.

Programa de actividades

El XVIII Festival Aéreo BALP 2026 incluye una amplia agenda de demostraciones y exhibiciones. Las actividades se desarrollan en dos bloques: de 10:00 a 13:00 y de 14:00 a 17:00, repitiéndose en la tarde los principales espectáculos de la mañana. El evento inicia con una demostración de paracaidismo de aproximadamente 20 minutos, seguida por la presentación de la Escuadrilla Bicolor, que realizará maniobras acrobáticas durante 20 a 30 minutos.

Entre los atractivos centrales, los asistentes podrán abordar el avión C-27J Spartan, con capacidad para 50 pasajeros y reconocido por su capacidad de operar en pistas cortas o largas. Estas aeronaves son empleadas en misiones de transporte y ayuda humanitaria, como el programa Alas de Esperanza.

También estarán presentes aeronaves de la Escuela de Aviación Civil del Perú (EDACI) y de distintos aeroclubes deportivos, sumando diversidad a la muestra tecnológica y operativa de la FAP. El festival, además, rinde homenaje al capitán FAP José Quiñones Gonzales, héroe nacional que en 1941 sacrificó su vida durante el conflicto con Ecuador.

De acuerdo con la información obtenida por Canal N, el choque fue captado por cámaras de seguridad y se produjo en un punto donde, según testimonios de residentes y reportes de tránsito, los accidentes ocurren con preocupante frecuencia, pese a la presencia de semáforos e inspectores municipales. Vecinos de la zona han expresado su preocupación por la falta de control efectivo y la reiteración de emergencias similares en ese sector.

El motociclista fue atendido en el lugar por un inspector de tránsito, quien brindó los primeros auxilios mientras se esperaba la llegada de servicios médicos. Las autoridades aún no han precisado el estado de salud del conductor ni las causas exactas del accidente, aunque señalaron que la dinámica del hecho apunta a una posible maniobra imprudente en el cambio de luz del semáforo.

Cámaras de seguridad registran accidente que dejó herido grave en la Vía Expresa Sur

El accidente ocurrió cuando la camioneta, que transitaba por la vía principal, impactó contra el motociclista que aparentemente intentaba adelantar durante la transición del semáforo. La colisión dejó al conductor de la moto gravemente herido y tendido sobre la pista, generando congestión vehicular y preocupación en el cruce de Surco y Paseo de la República.

El inspector presente en la escena fue quien auxilió de inmediato a la víctima, mientras decenas de vehículos se detenían por la emergencia. Las cámaras de seguridad municipales captaron el momento exacto del impacto, lo que facilitará la investigación para determinar responsabilidades y posibles infracciones.

Según habitantes y transeúntes, la falta de respeto por las señales y la tendencia de los motociclistas a intentar ganar tiempo en los cruces semaforizados incrementan el riesgo de accidentes graves. Las autoridades locales han reiterado la importancia de respetar las normas de tránsito y han anunciado que se revisarán las imágenes para esclarecer las circunstancias del hecho.

Vía Expresa Sur cobró su primera víctima en enero de 2026

En enero de 2026, la Vía Expresa Sur registró su primer fallecimiento por accidente de tránsito a menos de cuatro meses de haber sido habilitada por la Municipalidad de Lima. Una mujer de aproximadamente 60 años perdió la vida al intentar cruzar la autopista, en un tramo donde la infraestructura peatonal estaba inconclusa. El accidente ocurrió cuando un vehículo desobedeció las indicaciones de los inspectores presentes y avanzó, ocasionando el atropello mortal.

Tras ese hecho, la Municipalidad Metropolitana de Lima declaró en emergencia la Vía Expresa Sur e inició la construcción de cinco puentes peatonales en puntos críticos, con la promesa de entregarlos antes de la quincena de marzo, coincidiendo con el inicio del año escolar. Según la regidora Giuliana Calambrogio, el objetivo es garantizar protección a estudiantes, trabajadores y residentes, quienes hoy enfrentan un riesgo elevado debido al retraso de las obras y la ausencia de señalización adecuada.

Hasta el momento, solo el 75% de los muros de seguridad tipo New Jersey ha sido instalado, y permanecen pendientes la iluminación, la señalización y la culminación de los pasos peatonales. A raíz de estos incidentes, equipos de serenazgo y agentes municipales han reforzado la vigilancia en las intersecciones más peligrosas, sin que esto logre erradicar los accidentes.

La inauguración de la vía, en septiembre de 2025, fue duramente cuestionada por expertos en movilidad y organizaciones vecinales, quienes advirtieron sobre una planificación deficiente y la priorización del flujo vehicular por encima de la seguridad peatonal. El debate se ha intensificado tras los recientes accidentes, con llamados a acelerar la entrega de los puentes y a reorganizar los cruces para reducir la siniestralidad.

Los residentes y usuarios frecuentes de la Vía Expresa Sur han manifestado su inconformidad por lo que consideran una solución parcial y tardía. La instalación de puentes peatonales provisionales —presentada por la Municipalidad Metropolitana de Lima como medida de contingencia— no ha aliviado las críticas ni la sensación de inseguridad. La inversión total para las obras definitivas asciende a 28 millones de soles, con un plazo de ejecución de seis meses a partir de febrero.

Mientras tanto, la falta de pasos peatonales, la iluminación insuficiente y la velocidad excesiva de los vehículos siguen representando factores de riesgo. Las autoridades han anunciado la integración semafórica de más de 490 cruces en Lima y el desarrollo de un centro de control inteligente de movilidad, aunque estos proyectos dependen de la obtención de financiamiento internacional.

En la antesala del Festival Aéreo Lima 2026, una jornada de ensayos en la Base Aérea Las Palmas, en Surco, dejó un incidente que puso a prueba la preparación del personal participante. Durante las maniobras previas al evento, un paracaidista enfrentó dificultades en pleno descenso, lo que generó atención inmediata en el lugar.

La situación se produjo en medio de ejercicios que reúnen a efectivos nacionales y extranjeros. Estas prácticas forman parte del despliegue habitual previo a una exhibición aérea, donde cada salto se ejecuta bajo condiciones controladas. Sin embargo, incluso en este contexto, los riesgos asociados a la operación de equipos especializados permanecen presentes.

La información inicial difundida por Canal N indicó que el inconveniente surgió cuando el paracaidista intentaba aterrizar y su equipo no respondió en el momento previsto. A pesar de ello, el desarrollo posterior evidenció la capacidad de reacción del efectivo, que logró modificar el curso del descenso sin consecuencias graves.

Incidente durante ensayo previo al festival

El episodio ocurrió mientras se realizaban saltos desde una aeronave Twin Otter, utilizada para este tipo de operaciones. Según el reporte televisivo, el paracaidista tuvo problemas al momento de activar el ala de su equipo, lo que alteró la secuencia planificada para el aterrizaje.

El resultado de esa maniobra permitió reducir la velocidad de caída mediante la apertura parcial del paracaídas. Esta acción cambió el punto de llegada, que se ubicó a varios metros de la zona prevista inicialmente para el aterrizaje.

Respuesta operativa y verificación del hecho

Tras el incidente, personal militar inició una verificación inmediata para determinar las causas. Durante la transmisión, un representante consultado indicó que verificaría lo ocurrido y que el paracaidista sería evaluado de inmediato para determinar las causas.

En el mismo intercambio, se planteó la posibilidad de que el inconveniente se vincule a un componente del equipo. “No, creo que es material, no, pues voy a confirmar. Sí, es material”, indicó el vocero, sin descartar una evaluación posterior más detallada.

El paracaidista involucrado no presentó lesiones. La información recogida en el lugar señaló que salió ileso, con un susto como única consecuencia del evento.

Continuidad de los ensayos con participación internacional

A pesar del incidente, las actividades programadas continuaron sin interrupciones. Un segundo grupo de paracaidistas prosiguió con los saltos previstos como parte de la preparación para el festival.

Las maniobras incluyeron la participación de efectivos de Estados Unidos y de Perú, en ejercicios conjuntos que contemplan lanzamientos desde más de ocho mil pies de altura. La aeronave Twin Otter realizó nuevos despegues para completar la secuencia de prácticas.

Desde el terreno, se describió el desarrollo logístico de la operación: “Ya han encendido motores, las hélices se están girando y en cualquier momento va a despegar esta aeronave que los va a llevar sobre los ocho mil pies de altura”. La coordinación en pista se mantuvo bajo supervisión de personal encargado de guiar cada fase del proceso.

Horarios y detalles operativos

La expectativa crece en Lima ante la llegada del XVIII Festival Aéreo BALP 2026, donde la Fuerza Aérea del Perú (FAP) prepara un espectáculo gratuito de maniobras aéreas que promete captar la atención de miles.

El evento, programado para el sábado 25 y domingo 26 de abril en la Base Aérea Las Palmas de Santiago de Surco, abre sus puertas a partir de las 9:00 a.m. y se extiende hasta las 5:00 p.m., según Andina canal online.

La organización espera recibir entre 25 mil y 30 mil asistentes durante el fin de semana, mientras que el equipo operativo está conformado por unos 5 mil efectivos entre oficiales, técnicos, suboficiales y personal voluntario de la FAP.

El ingreso se habilita por la mañana, con exhibiciones programadas de 10:00 a.m. a 1:00 p.m. y una segunda jornada de 2:00 a 5:00 p.m., según la información oficial.

El cielo de Lima Metropolitana se convirtió en escenario de pruebas aéreas desde el miércoles 22 de abril, tras la llegada de dos cazas F-16 del Viper Demo Team de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF).

Según comunicó la Fuerza Aérea del Perú (FAP), estas aeronaves permanecerán en la Base Aérea Las Palmas, en Surco, hasta el viernes 24 de abril, realizando vuelos de entrenamiento sobre dicha jurisdicción, y distritos aledaños, en preparación para el XVIII Festival Aéreo BALP Lima 2026.

Durante los ensayos realizados este jueves, los motores de los cazas estadounidenses perturbaron a los vecinos de la zona, mientras el equipo liderado por el mayor Taylor Hiester ejecutaba maniobras a baja altura, mostrando las capacidades del modelo F-16 Block 40.

El objetivo es preparar la exhibición que tendrá lugar el fin de semana y que, según la FAP, incluirá acrobacias, paracaidismo y una muestra estática de aeronaves tanto nacionales como extranjeras.

Festival aéreo

El Festival Aéreo BALP Lima 2026 se celebrará los días sábado 25 y domingo 26 de abril, con acceso libre para quienes se registren previamente.

El evento busca acercar a la población a la labor de la aviación militar y la tecnología de las fuerzas aéreas, según explicó el embajador de Estados Unidos en Perú, Bernie Navarro.

Se espera la asistencia de entre 25 y 30 mil personas, con actividades programadas desde las 9:00 a.m. hasta las 5:00 p.m., y la participación de equipos como la Escuadrilla Bicolor, los Caballeros Azules y el propio Viper Demo Team.

Para quienes deseen asistir al festival, la FAP ha previsto un ingreso peatonal por San Roque y la avenida Jorge Chávez, sin habilitar estacionamiento para vehículos.

Es obligatorio presentar DNI y registrarse en la página oficial de la Fuerza Aérea del Perú para obtener el código QR de acceso. Las demostraciones aéreas se dividirán en dos bloques: de 10:00 a.m. a 1:00 p.m. y de 2:00 p.m. a 5:00 p.m., con repetición de las principales exhibiciones en el segundo turno.

La mayor FAP July Coca, vocera del evento, destacó que “el ingreso es libre, pero el registro y el DNI son requisitos fundamentales”. Se estima la participación de cinco mil efectivos y voluntarios militares en la organización y seguridad del evento.

Polémica por su compra

La presencia de los F-16 en Lima coincide con una coyuntura marcada por la reciente adquisición de 24 cazas de ese modelo a la empresa Lockheed Martin, que serán entregados entre 2029 y 2030.

El contrato, valorado en 3.500 millones de dólares, contempla la llegada de la versión Block 70, la más moderna hasta la fecha. Andina detalló que el primer pago, por 462 millones de dólares, ya fue efectuado por el Ministerio de Economía de Perú.

El proceso de compra ha estado envuelto en controversia política. El presidente interino José María Balcázar expresó su desacuerdo con la adquisición, sosteniendo que la decisión debía quedar en manos del próximo gobierno.

La firma de los contratos y los primeros desembolsos ocurrieron pese a su postura, lo que derivó en la renuncia de los ministros de Defensa y de Relaciones Exteriores. La situación generó tensiones dentro del gabinete y un ambiente de incertidumbre respecto a la relación bilateral con Estados Unidos.

El alcalde de Surco, Carlos Bruce, informó este martes que el distrito contará con tres gimnasios municipales, uno de los cuales abrirá sus puertas antes de fin de mes, según un video difundido en sus plataformas sociales.

El burgomaestre detalló que las sedes estarán en el Estadio Julio Montjoy, con más de 120 metros cuadrados y equipado con máquinas de “última generación”, así como en el Complejo Deportivo Chacarilla y el Coliseo Raúl Ferrero.

“Estas instalaciones permitirán que la gente de Surco pueda hacer ejercicio y llevar una vida saludable”, afirmó. También destacó que el del Coliseo Ferrero incluirá una piscina semiolímpica temperada y que será inaugurado en la segunda quincena de abril. “Es un coliseo con una piscina semiolímpica temperada y con un gimnasio municipal”, dijo.

“Surco no tenía ningún gimnasio municipal, ahora tenemos tres. Por eso es que Surco está mejor y se nota”, concluyó, sin precisar cuánto presupuesto público implican los proyectos.

Bruce ya ha sido noticia anteriormente, como en 2024, cuando resaltó que su distrito fue el primero en implementar “una política integral a favor de los animales” con el Albergue Municipal de Mascotas, que acogía hasta entonces a 82 perros y 25 gatos rescatados por la Brigada de Protección Animal.

Indicó que, gracias a las acciones impulsadas desde su gestión, 138 mascotas han sido adoptadas desde el inicio de su mandato.

La iniciativa permitió que la jurisdicción obtuviera la certificación de Buenas Prácticas en Gestión Pública otorgada por el CAD, por la implementación de un modelo integral de protección animal que incluye la Veterinaria Surco Pet, el albergue municipal, la Brigada de Rescate Animal y programas de adopción, esterilización y trato responsable.

La seguridad ciudadana es otro eje central. El número de serenos aumentó a 1,600 y se incorporaron 100 policías diarios al patrullaje. La flota municipal se renovó con 96 patrulleros, 100 motos y 1,000 cámaras de videovigilancia. Además, se lanzó una aplicación móvil de seguridad que permite atender emergencias en tiempo real.

Estos proyectos se complementan con la recuperación de parques, la ampliación de ciclovías y el fortalecimiento de la participación vecinal, consolidando a Surco como un distrito con servicios públicos renovados y mayor bienestar para sus ciudadanos.

La expectativa crece en Lima ante la llegada del XVIII Festival Aéreo BALP 2026, donde la Fuerza Aérea del Perú (FAP) prepara un espectáculo gratuito de maniobras aéreas que promete captar la atención de miles.

El evento, programado para el sábado 25 y domingo 26 de abril en la Base Aérea Las Palmas de Santiago de Surco, abre sus puertas a partir de las 9:00 a.m. y se extiende hasta las 5:00 p.m., según Andina canal online.

Este festival se convierte en una oportunidad única para presenciar la destreza de pilotos y paracaidistas que, con sus maniobras, buscan dejar una marca en la memoria de grandes y chicos.

El cielo de la capital peruana será surcado por la Escuadrilla Bicolor FAP, cuyos aviones Game Bird realizarán acrobacias de alta precisión. Los pilotos, entrenados para ejecutar formaciones sincronizadas y giros de complejidad, desafían la gravedad en cada pasada.

La sincronización y el control de estos movimientos reflejan años de disciplina y entrenamiento especializado, resaltó la FAP en declaraciones recogidas por el mencionado medio.

Entre los puntos más esperados, figura la participación de los Caballeros Azules, el equipo de paracaidismo de las Fuerzas Especiales FAP. Desde alturas considerables, los comandos saltan portando banderas y dejando tras de sí estelas de humo de colores, aterrizando con precisión en zonas determinadas. Esta exhibición revela la capacidad y la preparación que distingue a los integrantes de la fuerza.

Tecnología, historia y acceso para todos

El festival no solo ofrece emociones en el aire. La FAP organiza una exposición de aeronaves de combate, transporte y formación, donde los asistentes pueden acercarse al equipamiento que resguarda la soberanía nacional y participa en tareas de apoyo ante desastres.

Niños y adultos tienen la posibilidad de conocer de cerca la tecnología que respalda las operaciones de la fuerza, una experiencia que pocas veces resulta tan accesible para el público general.

En homenaje al capitán FAP José Quiñones Gonzales, héroe nacional que en 1941 entregó su vida durante el conflicto con Ecuador, el festival incorpora elementos de memoria histórica. La figura de Quiñones permanece como símbolo de entrega y coraje para generaciones de peruanos, según lo destaca la organización del evento.

Para quienes deseen asistir, la FAP ha dispuesto un sistema de registro digital obligatorio, accesible en su plataforma web. El ingreso es libre, aunque se requiere presentar el DNI y completar el formulario para obtener un código QR, medida que busca garantizar la seguridad y el control del aforo.

“Lo único que solicitamos a las personas es que si no se pudieron inscribir, que asistan con su DNI porque es un requisito fundamental para poder ingresar”, indicó la mayor July Coca, vocera del festival, en entrevista con Andina canal online.

La logística del evento incluye zonas de hidratación, primeros auxilios y una feria gastronómica, diseñadas para ofrecer comodidad a los asistentes. El acceso será exclusivamente peatonal, sin autorización para vehículos particulares, motos o bicicletas.

Horarios y detalles operativos

La organización espera recibir entre 25 mil y 30 mil asistentes durante el fin de semana, mientras que el equipo operativo está conformado por unos 5 mil efectivos entre oficiales, técnicos, suboficiales y personal voluntario de la FAP.

El ingreso se habilita por la mañana, con exhibiciones programadas de 10:00 a.m. a 1:00 p.m. y una segunda jornada de 2:00 a 5:00 p.m., según la información oficial.

El incidente, que se registró alrededor del mediodía, interrumpió por completo el flujo vehicular en una zona clave de conexión entre distritos. Testigos reportaron que el vehículo ingresó al túnel a velocidad sin considerar la restricción de altura, lo que provocó que quedara empotrado a mitad del recorrido. La situación obligó al cierre inmediato del acceso mientras se intentaba liberar la unidad, sin éxito hasta el momento.

Vehículo supera límite de altura y bloquea túnel del óvalo Higuereta

De acuerdo con la información preliminar, la unidad —una furgoneta blanca de placa BHR-829— excedía el límite máximo permitido de 3.20 metros de altura, lo que ocasionó el fuerte impacto contra la estructura del túnel. El choque no solo dejó severos daños en el techo del vehículo, sino que además provocó que parte de su carga saliera despedida sobre la pista.

Según reportes recogidos en la zona, el camión transportaba cajas de galletas, las cuales quedaron esparcidas tras el impacto. Las imágenes difundidas en redes sociales muestran el nivel del daño: la carrocería superior completamente destruida y el vehículo inmovilizado, bloqueando ambos carriles en sentido hacia Miraflores.

En un intento por retirar la unidad, el conductor optó por desinflar los neumáticos, buscando reducir la altura del vehículo y facilitar su salida. Sin embargo, la maniobra no dio resultados, ya que la furgoneta continuó firmemente atascada dentro del túnel, lo que prolongó el cierre de la vía y agravó la congestión vehicular en los alrededores.

El bloqueo ha afectado directamente el tránsito en las cuadras 38 y 39 de la avenida Benavides, una arteria clave para el desplazamiento entre Surco y Miraflores. Conductores reportan tiempos de espera inusuales y desvíos improvisados, mientras el congestionamiento se extiende hacia vías alternas.

Aunque en un inicio no se observó presencia de autoridades, posteriormente se conoció que brigadas trabajan en la zona para liberar el vehículo. Asimismo, la Municipalidad de Santiago de Surco habría anunciado sanciones económicas superiores a una UIT, debido a los daños ocasionados a la infraestructura y la interrupción del tránsito.

Hasta el momento, no se ha revelado la identidad de la empresa propietaria de la furgoneta ni se ha confirmado cuánto tiempo más permanecerá cerrado el acceso al túnel.

Óvalo Higuereta, entre las zonas con mayor contaminación sonora en Lima

El óvalo Higuereta, en Santiago de Surco, no solo es un punto crítico por el tráfico vehicular, sino también uno de los espacios con mayor contaminación sonora en la capital. De acuerdo con mediciones realizadas en Lima Metropolitana, esta zona registra un promedio de 70,32 decibeles, ubicándose entre los niveles más altos de ruido urbano, solo por debajo de la estación Angamos del Metropolitano.

Este escenario está directamente relacionado con el intenso flujo de vehículos y la constante actividad comercial que caracteriza al sector. El monitoreo, impulsado por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) mediante decenas de sonómetros instalados en distintos distritos, revela que puntos como Higuereta concentran altos niveles de exposición al ruido, reflejando la presión del transporte y la densidad urbana en estas áreas clave de la ciudad.

La contaminación sonora no es un problema menor. Especialistas advierten que niveles superiores a los 75 decibeles pueden generar afectaciones a la salud, como estrés, alteraciones del sueño e incluso daños auditivos si la exposición es constante. En horas punta, estos niveles pueden incrementarse considerablemente, alcanzando picos comparables al ruido de conciertos o motores de alta potencia, lo que impacta directamente en la calidad de vida de quienes transitan o residen en esta zona.

El nombre de Patrick Hiroshi Ospina Orihuela quedó grabado no solo en la memoria de quienes siguieron su historia, sino ahora también en un espacio público de Lima. A casi dos meses de la tragedia que conmocionó al país, el distrito de Santiago de Surco decidió rendir un homenaje permanente al suboficial de la Policía Nacional y bombero voluntario que perdió la vida durante un acto de rescate que evidenció su vocación de servicio.

La historia del agente, quien murió arrastrado por las aguas del río Rímac mientras intentaba salvar a un perro atrapado, generó una ola de reacciones en redes sociales y entre autoridades. Su caso se convirtió en símbolo de heroísmo, amor por los animales y entrega en cumplimiento del deber, lo que motivó a vecinos y autoridades a impulsar iniciativas para recordar su legado.

Parque en Surco lleva el nombre del suboficial y presenta homenaje simbólico

El parque central de la urbanización Sagitario fue rebautizado oficialmente como parque Suboficial de Primera PNP Patrick Hiroshi Ospina Orihuela, en una ceremonia encabezada por el alcalde de Surco, Carlos Bruce, junto a representantes de la Policía Nacional y del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú.

Durante el acto, se destacó que el nombre del agente quedará asociado a un espacio público frecuentado por familias, vecinos y mascotas, reforzando el mensaje de respeto y cuidado hacia la vida animal. “Él no dudó en entrar a las aguas del río a tratar de rescatarlo”, recordó el burgomaestre al rememorar los hechos ocurridos el pasado 20 de febrero.

Como parte central del homenaje, la municipalidad instaló un topiario, una escultura vegetal elaborada con plantas, que representa al suboficial abrazando a un perro, con la inscripción “Cuando el amor a la vida supera al deber”. Esta pieza se ha convertido en el punto más representativo del parque, no solo por su diseño, sino por el simbolismo que transmite.

El área fue acondicionada con iluminación ornamental, poda especializada y mobiliario urbano, lo que permite a los visitantes detenerse, observar el homenaje y registrar fotografías. Además, la comuna ejecutó trabajos de mantenimiento integral en el parque, mejorando su infraestructura y áreas verdes para el uso de la comunidad.

A la ceremonia también asistieron mandos policiales y miembros de la compañía de bomberos de Huachipa, donde Ospina prestaba servicio como voluntario. El evento cerró con una presentación musical que congregó a decenas de vecinos que se sumaron al reconocimiento público.

El rescate en el río Rímac que terminó en tragedia y marcó al país

El 20 de febrero, Patrick Ospina, de 33 años, participó en un operativo para rescatar a un perro que había quedado atrapado en un islote del río Rímac, a la altura del puente Rayito del Sol, en el Cercado de Lima. El incremento del caudal había dejado al animal aislado, lo que motivó la intervención.

Según los reportes, el suboficial ingresó al río con una línea de seguridad y logró acercarse al perro. Sin embargo, el animal, alterado por la situación, cayó nuevamente al agua. En ese momento, el agente intentó alcanzarlo, pero la fuerza de la corriente lo desestabilizó y ambos fueron arrastrados en cuestión de segundos.

Testigos indicaron que el policía fue visto por última vez a la altura del puente Dulanto, donde habría levantado la mano pidiendo ayuda. Desde ese punto, se perdió contacto visual, lo que activó un amplio operativo de búsqueda con participación de unidades especializadas de la Policía y bomberos.

Horas después, el cuerpo del suboficial fue hallado en la zona de la desembocadura del río, en el Callao, cerca de la Base Naval. Su fallecimiento fue confirmado oficialmente por la Policía Nacional, que expresó sus condolencias a la familia y destacó su acción como un acto de servicio.

“La Policía Nacional del Perú expresa su más hondo pesar por la caída del suboficial, quien perdió la vida en el cumplimiento del deber al ser arrastrado por la corriente del río Rímac mientras rescataba a una mascota atrapada”, señaló la institución en un pronunciamiento difundido en redes sociales.

Familiares del agente también compartieron detalles sobre su vínculo con los animales. “Él daba todo por los animales. Yo lo conozco y sé que era así; por ellos daría su vida”, expresó una de sus tías tras conocerse la noticia.

El caso generó una fuerte respuesta ciudadana, con homenajes, vigilias y propuestas para inmortalizar su nombre. Entre ellas, la denominación de espacios públicos y albergues para mascotas, iniciativas que hoy comienzan a concretarse en distintos puntos de la ciudad.

Al llegar al lugar, peritos de criminalística contaron más de diez casquillos de bala dispersos en la pista y la vereda de la zona. Un disparo impactó en la fachada de un concesionario de automóviles.

Según la información preliminar de la PNP, el tiroteo se habría originado durante un intento de robo al local de venta de vehículos de lujo. Los agentes de seguridad respondieron para frustrar el asalto. En la huida, uno de los presuntos delincuentes falleció en plena vía pública.

De acuerdo con Latina Noticias, el propietario del concesionario sería Brayan Gómez Mendoza. En mayo de 2025, este empresario disparó balines de gas pimienta a clientes que lo acusaban de estafa en la compra de un automóvil de alta gama.

Antecedentes

Bryan Gómez Mendoza, empresario dedicado a la venta de vehículos de alta gama e hijo de un notario de Los Olivos, fue detenido aquella vez tras accionar una pistola de gas pimienta en el centro comercial Jockey Plaza.

El incidente ocurrió el domingo 19 de mayo del año pasado, en la entrada del restaurante Tanta. Según el propio Gómez Mendoza, utilizó el arma no letal como medida de defensa personal ante un enfrentamiento con un sujeto con el que mantiene una disputa comercial desde hace años.

El empresario relató que el conflicto se originó por la compraventa de un automóvil. Acusó a la otra parte de incumplir un acuerdo de pago y aseguró que el altercado se produjo cuando la persona intentó agredirlo mientras él se dirigía a un encuentro familiar.

Gómez Mendoza indicó que, al sentirse amenazado, llamó a su hermano para que le alcanzara la pistola de gas pimienta y la utilizó de manera disuasiva, disparando en al menos tres ocasiones. En sus declaraciones, afirmó que gritó solicitando ayuda y advirtió sobre supuestas amenazas y extorsión contra su familia.

La Policía se hizo cargo de la investigación de los hechos ocurridos en el primer piso del centro comercial. Gómez señaló que la madre del sujeto involucrado no presentó cargos en su contra, aunque la pistola fue incautada. El empresario mencionó que no se requiere licencia para portar este tipo de arma, pero sí es necesaria una autorización especial de la SUCAMEC.

Aquella vez, Jockey Plaza emitió un comunicado asegurando que su equipo de seguridad actuó con rapidez, controlando la situación y notificando a las autoridades. El centro comercial recalcó que no hubo heridos ni daños materiales y pidió no difundir información falsa sobre el incidente. En agosto de 2023, ya se había encontrado un arma de fuego en el vehículo de Gómez Mendoza, aunque declaró que pertenecía a su equipo de seguridad.

Tras el abandono, uno de los cachorros fue internado de inmediato en la unidad de cuidados intensivos por su estado crítico. De acuerdo con testimonios a Buenos Días Perú, el pequeño número tres —así identificado por el equipo veterinario— lucha por sobrevivir, alimentándose con ayuda de una mamadera diminuta.

Los cachorros llegaron a la clínica a menos de dos horas de haber nacido y presentaban signos de hipotermia severa, según detalló el médico veterinario de guardia Carlos al mismo medio. El personal médico mantiene una vigilancia continua en la veterinaria Animal Surco 24 Horas, mientras los animales reciben alimentación cada dos horas y monitoreo constante.

Cachorritos luchan por sobrevivir tras ser abandonados a solo horas de nacer

El equipo médico de la veterinaria confirmó que los ocho animales ingresaron en condiciones extremas y requirieron atención inmediata. “Llegaron bastante hipotérmicos y se les brindó atención inmediata; ya están en la unidad de cuidados intensivos”, precisó el veterinario Carlos.

El cachorro identificado como número tres se mantiene especialmente grave. Su alimentación es dificultosa y la succión —clave para su desarrollo— resulta lenta y frágil. Sus hermanos, reportó el personal veterinario, se agrupan alrededor de él para brindarle calor mientras la incubadora provee el entorno térmico necesario para su recuperación. El seguimiento médico demanda controles permanentes para actualizar los protocolos de tratamiento según el estado clínico de cada animal.

Durante la recuperación, el personal de la clínica detalló que los cuidados incluyen alimentación cada dos horas y la utilización de equipos de soporte vital para mantener la función fisiológica de los cachorros. La gravedad de la situación se intensificó con la ausencia de la madre, cuya falta limita la protección natural que ofrecen los adultos a las camadas recién nacidas.

Serán dados en adopción tras superar el periodo de recuperación

La clínica Animal Surco confirmó que, una vez estabilizados, los cachorritos serán puestos en adopción responsable. El equipo veterinario comunicó que el proceso no comenzará hasta dentro de aproximadamente un mes, plazo considerado necesario para garantizar la recuperación inmunológica de los animales.

Quienes deseen ofrecer un hogar deberán superar un proceso de evaluación previa, informaron el personal veterinario y activistas consultados por el matutino. Esta medida pretende asegurar que los futuros adoptantes brinden un entorno familiar definitivo y comprometido, evitando que los perros vuelvan a situaciones de abandono.

Organizaciones defensoras de animales, como la organización protectora animal Pro Animales Defensa, recalcaron que cada adopción implicará la obligatoriedad de la esterilización, para evitar la reproducción no controlada y disminuir el riesgo de nuevos casos de abandono. Las personas interesadas pueden comunicarse a la clínica, ubicada en avenida Tomás Marsano 4.392, o al número 907 092 153, según reiteró el personal de Animal Surco.

Médico abandonó a ocho perros reción nacidos en Surco

El abandono se produjo cerca de las 2:00 a.m., cuando Yoser Pinto Briseño detuvo su camioneta frente a Animal Surco y arrojó la caja con los ocho perros recién nacidos, según el relato de César Pizcoya. El episodio quedó grabado en video y permitió la rápida intervención del serenazgo de la Municipalidad de Surco, que detuvo al responsable y lo trasladó a la comisaría local.

El personal veterinario intentó persuadir a Pinto Briseño para que cumpliera los protocolos de entrega formal, instaurados para proteger el bienestar animal. El implicado desoyó la solicitud y agredió físicamente al veterinario Gonzalo Roque, propinándole múltiples puñetazos en el rostro, según la descripción de César Pizcoya. El ataque incluyó a dos acompañantes, quienes también golpearon y arañaron al personal de guardia. Como resultado, Roque debió recibir atención médica de urgencia.

Las imágenes y testimonios recabados permitieron abrir una denuncia penal bajo el amparo de la Ley de Protección y Bienestar Animal, que establece penas de hasta 5 años de prisión en casos de maltrato y abandono, de acuerdo con la normativa peruana informada por Exitosa. La clínica Animal Surco, protagonista en este proceso de rescate y atención médica, exhortó a la ciudadanía a denunciar hechos similares y a sumarse de manera responsable a la adopción.

Yoser Pinto Briseño negó términos como “abandono” y afirmó que recogió a los perros de un basurero, llevándolos a la veterinaria para que fueran gestionados en adopción. A pesar de su versión, las autoridades mantienen la investigación con el objetivo de verificar legalmente los hechos y aplicar la ley contra el maltrato animal.

La Municipalidad de Santiago de Surco, a través de la veterinaria municipal Sur Pet, continúa impulsando campañas de esterilización para perros y gatos con el objetivo de prevenir el abandono de mascotas y promover una cultura de tenencia responsable en el distrito. Según información difundida por Andina, estas jornadas buscan reducir la reproducción no planificada y mejorar el bienestar animal.

La iniciativa forma parte de un programa municipal que también apunta a disminuir la cantidad de animales en situación de abandono. En ese marco, se realizan intervenciones veterinarias a costo social, facilitando el acceso de los vecinos a servicios de salud para sus mascotas.

Lugar, fecha y proceso de inscripción

De acuerdo con la información oficial, la próxima campaña de esterilización se llevará a cabo el domingo 29 de marzo en el local de Surco Pet de Loma Amarilla, ubicado en la avenida Monte de los Olivos 545. La atención será de 9:00 a. m. a 3:00 p. m.

Los interesados deben registrarse previamente mediante un formulario virtual habilitado por la municipalidad: https://forms.gle/4aYuX9VuEviHnF2t7. Este paso es obligatorio para acceder a la jornada y asegurar un cupo en la campaña.

Evaluación y requisitos médicos

Las mascotas deberán pasar por una evaluación veterinaria previa, que puede realizarse en el mismo establecimiento municipal o en una veterinaria particular. En esta revisión se verifica el estado de salud del animal y se orienta a los dueños sobre el procedimiento.

El requisito indispensable para la cirugía es contar con un análisis hematológico en condiciones óptimas que confirme que la mascota está apta para la intervención. Sin este examen, el animal no podrá ser sometido a la esterilización.

Resultados de la campaña municipal

Según cifras de la Municipalidad de Santiago de Surco, desde el inicio de la actual gestión se han esterilizado 624 mascotas, entre perros y gatos, como parte de los esfuerzos por controlar la población animal en el distrito.

La comuna exhorta a los vecinos a participar en estas campañas y a mantenerse informados sobre próximas jornadas que se desarrollarán a lo largo del año mediante sus canales oficiales.

Importancia de esterilización en mascotas

La esterilización de mascotas es un procedimiento veterinario clave para el control responsable de la población de perros y gatos. Su principal beneficio es evitar la reproducción no planificada, lo que contribuye a reducir el abandono animal y la sobrepoblación en calles y albergues, un problema que impacta también en la salud pública y el bienestar comunitario.

En materia de salud, este procedimiento ayuda a prevenir diversas enfermedades en las mascotas, entre ellas:

• En hembras: infecciones uterinas (piometra) y tumores mamarios.
• En machos: cáncer testicular y problemas de próstata.
• En general: reducción del riesgo de enfermedades asociadas al aparato reproductivo.Además, los animales esterilizados suelen vivir más años y con mejor calidad de vida, según diversas guías veterinarias.

Asimismo, la esterilización influye positivamente en el comportamiento de las mascotas, ya que reduce conductas asociadas al celo como la agresividad, las fugas o el marcaje territorial. Esto favorece una convivencia más segura entre animales y personas, además de disminuir riesgos como peleas o extravíos.

El hecho quedó registrado en cámaras de seguridad. La escena generó indignación en la opinión pública, al poner en cuestión la ética profesional y el respeto por la vida animal.

En un comunicado oficial, el CMP expresó un rechazo categórico a los actos de violencia y al maltrato animal ocurridos en la veterinaria. La organización calificó ambas conductas como “absolutamente incompatibles” con los principios que rigen la profesión médica.

Según el pronunciamiento firmado por el decano nacional, Pedro Antonio Riega López, y el secretario general, Pavel Jaime Contreras Carmona, la institución recordó que el ejercicio de la medicina exige respeto a la vida y a la integridad, así como una convivencia social armónica.

Asimismo, informó que ya se inició un proceso ético de oficio para determinar responsabilidades y aplicar las sanciones correspondientes al galeno involucrado. El comunicado subraya que el CMP cuenta con un sistema disciplinario orientado a evaluar infracciones éticas y garantizar el control deontológico de sus colegiados.

“Estas conductas individuales no representan ni comprometen a la profesión médica en su conjunto”, remarcó la institución, deslindando responsabilidades colectivas y preservando la imagen del gremio.

Más denuncias

El caso de Yocer Pinto Briceño no quedó circunscrito a la agresión y el abandono de los animales. Según informó TV Perú, una paciente identificada como Belén Aguilar lo denunció públicamente por una presunta mala praxis en una cirugía estética realizada en 2025.

La mujer relató que, tras una liposucción, sufrió complicaciones como bultos, dolor persistente y necrosis, requiriendo tratamientos adicionales y una recuperación prolongada que la mantuvo inmovilizada durante varios meses.

De acuerdo con el testimonio recogido por el medio estatal, Aguilar no denunció antes por temor y dificultades de movilidad, pero decidió exponer su caso para pedir la inhabilitación del médico.

A raíz de los hechos, profesionales de la veterinaria realizaron un plantón frente a la sede del CMP, exigiendo la inhabilitación de Pinto Briceño y reclamando respeto y protección para los animales.

La protesta se sumó al debate público sobre la responsabilidad ética de los médicos y la necesidad de mecanismos de control más estrictos en el sector salud.

El Colegio Médico del Perú manifestó su solidaridad con César Piscoya, jefe médico veterinario agredido en Surco, y reiteró su respeto hacia todas las profesiones de la salud. En su comunicado, la institución recalcó el compromiso con el control ético y deontológico de sus miembros, asegurando que los mecanismos disciplinarios se aplicarán con celeridad, imparcialidad y respeto al debido proceso.

El pronunciamiento del CMP no se limita a la condena de la agresión y el abandono, sino que activa mecanismos disciplinarios para reforzar la confianza ciudadana en la profesión médica. La evolución de la investigación determinará las eventuales sanciones y servirá de precedente para casos similares en el futuro.

La decisión se oficializó luego de que el Ministerio del Interior (Mininter) aprobara, a través de la Resolución Ministerial Nº 0323-2026-IN, las características técnicas y el marco legal para el uso de este tipo de dispositivos por parte de los serenos municipales.

El alcalde del distrito, Carlos Bruce, anunció que desde este jueves 19 de marzo, 20 agentes saldrán a patrullar con armas de electrochoque y cámaras bodycam, las cuales graban toda la intervención desde el momento en que el arma es desenfundada y envían las imágenes a la central de monitoreo del municipio.

El burgomaestre detalló que en un mes se espera contar con 130 pistolas adicionales para equipar a 150 serenos, fortaleciendo así la capacidad de respuesta frente a incidentes de riesgo.

Según explicó, el objetivo de las pistolas eléctricas es inmovilizar a la persona en situación de riesgo y facilitar su reducción, mientras se solicita la intervención de la Policía Nacional. El propio municipio de Surco ya capacitó a 40 agentes y adquirió 20 armas, siguiendo los lineamientos del Centro de Capacitación Municipal, acreditado ante el Mininter.

La nueva normativa, que responde a la Ley 32312, establece parámetros precisos sobre el uso de estos dispositivos, el tipo de entrenamiento requerido y los mecanismos de control, como el uso obligatorio de cámaras corporales durante las intervenciones.

El Mininter subrayó que la manipulación de pistolas eléctricas exige una capacitación previa, con simuladores y entrenamientos en campo, para garantizar su uso responsable y seguro.

Regulación y desafíos

La implementación de pistolas eléctricas en el serenazgo responde a una política nacional que busca dotar a los gobiernos locales de herramientas para enfrentar delitos como robos, asaltos y violencia urbana.

De acuerdo con el exdirector general de la Policía Nacional del Perú (PNP), Eduardo Pérez Rocha, la capacitación policial será obligatoria para todos los municipios que deseen emplear este tipo de equipamiento.

El reglamento define que las armas de electrochoque deberán tener un alcance mínimo de 3 metros, una descarga máxima de 5 segundos y puntería láser, además de sistemas de seguridad para evitar disparos accidentales.

El costo de cada unidad oscila entre 800 y 1.000 dólares, lo que, según Pérez Rocha, limita la expansión del programa a la mayoría de municipios del país debido a restricciones presupuestarias. El especialista estima que solo cinco o seis municipios podrán implementar la medida en el corto plazo, en un país con 1.859 distritos y 196 provincias.

Marco legal

Uno de los puntos centrales de la nueva regulación es la responsabilidad penal del personal de serenazgo. La ley exime de responsabilidad a los serenos que, en cumplimiento de sus funciones y empleando los medios de defensa autorizados, causen daños graves o la muerte a una persona, siempre que actúen conforme a derecho.

La carga de la prueba recaerá sobre el agente, quien deberá demostrar que su intervención se ajustó a la normativa y contar con evidencia material, como grabaciones de la bodycam.

El Gobierno autorizó el uso de pistolas eléctricas por parte de los cuerpos de serenazgo municipal, medida que entra en vigencia tras un pedido formal de autoridades locales como el alcalde de Surco, Carlos Bruce y que se genera por la necesidad de dotar a estos agentes municipales de herramientas que les permitan luchar contra el crimen en la ciudad.

Esta decisión, según explicó el exdirector general de la PNP Eduardo Pérez Rocha, ahora deberá responder a una disposición legal que exija que los municipios interesados soliciten la capacitación policial pertinente antes de implementar este tipo de armamento en su personal.

De acuerdo con Pérez Rocha, la autorización solo contempla dispositivos de electroshock con un alcance máximo de entre diez y quince metros. El exdirector advirtió que el calificativo de “no letal” para este tipo de equipamiento no es exacto, ya que “hay armamento de este tipo que, si la persona tiene problemas cardíacos, de salud o sobrepeso, puede ocasionar la pérdida de vida”.

El exgeneral de la PNP también añadió que la capacitación para el uso adecuado de este equipo debe ser obligatoria para todos los municipios que deseen implementar el uso de estas herramientas, y que esta instrucción debe ser impartida por personal policial capacitado, encargado de instruir a los municipios que la soliciten.

El costo de las pistolas eléctricas, según el exdirector, oscila entre USD 800 y USD 1.000 por unidad, por lo que Pérez Rocha planteó dudas sobre la viabilidad de la medida para la mayoría de los municipios del país.

“Solamente cinco o seis podrán adquirir parte de ese implemento”, ya que “no existe dinero en los municipios”. A nivel nacional, el Perú cuenta con 196 provincias y 1.859 distritos, motivo por el cual la adquisición generalizada de estos dispositivos resulta improbable según la consideración de Pérez Rocha.

Restricciones presupuestarias y alcance nacional

El contexto presupuestario presenta serias limitaciones para la implementación extendida del uso de pistolas eléctricas. Pérez Rocha remarcó que los recursos asignados a la lucha contra la criminalidad son limitados y advirtió que el Ministerio Público sólo podrá solventar a muchos fiscales hasta mayo del presente año. Este escenario, según el exdirector, puede disminuir la capacidad nacional para enfrentar el aumento de la criminalidad después de esa fecha.

La medida, por tanto, enfrenta retos tanto en su implementación técnica como en su sostenibilidad financiera, condicionando el acceso a estos dispositivos a muy pocos gobiernos locales y dejando a la gran mayoría del país fuera de esta alternativa de equipamiento para el serenazgo.

Cómo será usado el equipo no letal

El alcalde de Surco, Carlos Bruce, detalló en América Noticias que “a partir del día de mañana, 20 serenos van a salir a patrullar con estas armas, que son las primeras 20 que hemos adquirido, con bodycams, que son cámaras que, apenas se desenfunda el arma, la cámara se prende y las imágenes se transmiten a nuestra central de monitoreo municipal”.

El burgomaestre explicó que en un mes se contará con “130 pistolas más para que 150 serenos puedan usar estas pistolas”.

El alcalde precisó que el equipo no letal incluye “el arma paralizadora y el bodycam”, y recordó que “nuestros serenos ya usan gas pimienta y los bastones tonfa. Y todos tienen grilletes”. Subrayó que la intención es que “la pistola paralizadora paraliza a la persona e inmediatamente se la enmarroca para inmovilizarla y llamar a la policía, que es la única que puede detener físicamente a la persona”.

Respecto a la seguridad del mecanismo, Bruce aclaró que “tienen que ser dos disparos. Esta es la bala, pueden ver el tamaño de esta aguja, que tiene que atravesar la ropa. Más o menos la mitad es la ropa y la otra mitad es lo que ingresa al cuerpo. Es imposible llegar a algún órgano vital con esto y, por lo tanto, la persona nunca va a ser herida fatalmente”.

Según la información confirmada por el médico jefe de la clínica, César Pizcoya —citada por Exitosa—, los hechos se desencadenaron cuando la camioneta negra, conducida por Pinto Briseño, se detuvo cerca de las 2:00 a. m. para arrojar la caja con los animales. La clínica cuenta con cámaras de seguridad que permitieron verificar la secuencia y facilitar la intervención del serenazgo, con respaldo de la Municipalidad de Surco.

Ocho cachorros fueron abandonados en Animal Surco. En este momento, siete permanecen en observación y uno se encuentra en la unidad de cuidados intensivos debido a su delicado estado de salud, informó César Pizcoya a Exitosa. Los cachorros, que tienen apenas una semana de vida, serán puestos en adopción en las próximas semanas. Las autoridades buscan generar conciencia sobre la sanción que implica este tipo de conductas en Perú. La Ley 3047 de protección y bienestar animal sanciona con penas de hasta cinco años de prisión el abandono y el maltrato.

Médico abandonó a ocho cachorros en la veterinaria Animal Surco

El abandono fue perpetrado en la madrugada en la clínica veterinaria Animal Surco. El hecho, informado por RPP Noticias, señala que Yoser Pinto Briseño lanzó la caja con los ocho cachorros en la puerta del establecimiento. El veterinario de guardia, Gonzalo Roque, junto a la recepcionista, intentó evitar el abandono e insistió en que el protocolo para la entrega responsable de animales exige ser realizado durante el día y con formalización previa, algo que el implicado rehusó acatar.

De acuerdo con el testimonio de César Pizcoya, citado por RPP Noticias, el agresor no solo ignoró el pedido de cumplir los protocolos, sino que desafió al personal indicando: “No me importa si me denuncian”. En el momento del incidente, Pinto Briseño mostró un carnet que lo identificaba como médico y manifestó su profesión, aparentando inmunidad. Se verificó después en el Colegio Médico del Perú que figura como médico colegiado con código activo.

Imágenes captadas por las cámaras de la clínica permitieron a la Municipalidad de Surco —según relató César Pizcoya a Exitosa— identificar y retener al responsable, quien fue derivado por el serenazgo a la comisaría local para las diligencias legales correspondientes.

Agresión física al veterinario tras el reclamo por el abandono

Después de que el personal lo interpelara por el abandono de los cachorros, Yoser Pinto Briseño agredió físicamente al veterinario de turno, Gonzalo Roque, lanzándole más de cinco puñetazos en el rostro, según explicó César Pizcoya en diálogo con Exitosa. Dos mujeres acompañantes también participaron de la agresión, con cachetadas y arañazos. El ataque tuvo lugar alrededor de las 2:00 a. m. y dejó a Roque con lesiones en el rostro que requirieron atención de emergencia en un hospital local y la evaluación por parte del médico legista, informó RPP Noticias.

El agresor, al descender de su vehículo para atacar, reiteró su desinterés por la denuncia y mantuvo una actitud desafiante frente al personal y las autoridades. De acuerdo con testigos, el protocolo institucional de la veterinaria busca garantizar la adopción responsable de animales y prevenir el abandono, con entregas pactadas en horario diurno y mediante registro previo.

La rápida intervención del personal de la clínica y el respaldo de agentes municipales permitió la detención de Pinto Briseño, que fue trasladado a la comisaría distrital para la apertura de la denuncia penal por maltrato animal y agresión física a un profesional de salud, conforme a la normativa vigente en el país.

Estado de los cachorros y proceso de adopción tras el incidente

Los ocho cachorros arrojados en la puerta de la veterinaria presentan diferentes estados de salud. Según detalló César Pizcoya a Exitosa, uno de ellos permanece en la unidad de cuidados intensivos, mientras el resto sigue en observación bajo la vigilancia del equipo médico. El proceso de adopción se iniciará en unas semanas, garantizando prioridad al bienestar de los animales durante el periodo de recuperación.

La clínica Animal Surco, ubicada en Tomás Marsano 4391, promueve la adopción responsable e invita a la ciudadanía interesada en ofrecer un hogar a estos cachorros a contactarse próximamente al número 907 092 153, proporcionado por el centro veterinario y transmitido por Exitosa. Esta medida busca tanto salvaguardar la vida de los animales como generar conciencia sobre el alcance legal y ético del abandono en el país.

El caso ha reforzado la vigencia de la Ley de Protección y Bienestar Animal – Ley 3047, que estipula responsabilidad penal para delitos como abandono y maltrato. Continúan las investigaciones contra Yoser Pinto Briseño, mientras las autoridades exhortan a la comunidad a reportar casos similares para proteger la integridad de los animales y asegurar la aplicación de la legislación.

Médico brinda asegura que agresión fue en defensa propia

El médico Yoser Pinto Briseño ofreció su versión de los hechos en diálogo con Buenos Días Perú de Panamericana Televisión, tras ser señalado por abandonar ocho cachorros y agredir a un veterinario en Surco. Pinto Briseño aseguró que no cometió un abandono, sino que recogió a los cachorros de un basurero y los llevó a una clínica veterinaria que, según él, promueve la adopción de animales. “Los perros estaban en un basurero y se los llevé a esta gente que hace publicidades engañosas diciendo que rescatan perros y los dan en adopción”, afirmó.

Respecto a la falta de coordinación, Pinto Briseño argumentó que la situación fue imprevista y que acudió a la veterinaria porque era la única opción disponible a las dos de la mañana. Criticó al establecimiento por, supuestamente, cobrar “ciento cincuenta soles por perro” para gestionarlos en adopción, y reclamó que no se mostraran todos los videos de las cámaras de seguridad, insinuando que la difusión de los hechos es parcial.

Sobre la agresión denunciada por el personal veterinario, Pinto Briseño negó haber iniciado el ataque y sostuvo que actuó en defensa propia tras un altercado con el médico de guardia. Reiteró que no tiene denuncia formal en su contra y recalcó que está colegiado y habilitado para ejercer la medicina en el país. Solicitó públicamente que se difundan las grabaciones completas para esclarecer el incidente.

Por su longevidad, dimensiones y originalidad, cuatro árboles ubicados en el Parque de la Amistad de Surco fueron declarados patrimoniales por la Municipalidad de Santiago de Surco. Este reconocimiento, respaldado por el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor), posiciona al distrito como líder en la protección de ejemplares emblemáticos en Lima.

La distinción se formalizó mediante la Ordenanza N° 745-MSS, firmada por el alcalde Carlos Bruce y publicada en el boletín de Normas Legales de El Peruano el 9 de marzo. Con estos nuevos ingresos, Surco suma 10 árboles patrimoniales, superando al resto de distritos de la capital, de acuerdo con la Municipalidad de Santiago de Surco.

El reconocimiento patrimonial de estos árboles responde a criterios técnicos: cada ejemplar destaca por su edad, su porte y su valor ambiental y cultural. Según el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre, la protección legal garantiza su intangibilidad y promueve la conservación de servicios ecosistémicos, como la regulación térmica, la captura de carbono y el refugio para aves.

Árboles fueron rescatados y trasplantados al Parque de la Amistad

Los cuatro árboles patrimoniales recientemente reconocidos en el Parque de la Amistad presentan historias particulares y características botánicas de relevancia. Uno pertenece a la especie Ceiba speciosa (ceibo), con una altura de 19 metros, una copa amplia y aproximadamente 75 años de vida; otro es una Grevillea robusta (grevillea), también de 19 metros y unos 45 años, considerado uno de los ejemplares más antiguos de su especie en el distrito.

El tercer y cuarto árbol corresponden a la especie Salix babylonica (sauce llorón), que destacan por su copa pendular y valor ornamental. Ambos alcanzan los 11 metros y tienen unos 42 años. Todos estos ejemplares fueron trasplantados al Parque de la Amistad a inicios del siglo XXI, tras ser rescatados durante las obras de construcción de la vía expresa en la avenida Javier Prado.

Estos árboles representan una memoria natural de la ciudad y cumplen funciones ecológicas clave para el entorno urbano, como subraya la Municipalidad de Santiago de Surco. Además, su reconocimiento patrimonial asegura su protección ante intervenciones urbanas y promueve la valoración científica y cultural.

Lima cuenta con 30 árboles patrimoniales reconocidos

Lima cuenta con 30 árboles patrimoniales reconocidos oficialmente, según datos de Serfor. Surco lidera el ranking con 10 ejemplares; le siguen Magdalena del Mar (ocho), San Isidro (cinco), Puente Piedra (tres), Chorrillos (dos), Pueblo Libre y Miraflores (uno cada uno). Este liderazgo se consolidó con la reciente incorporación de los árboles del Parque de la Amistad.

Los otros seis árboles patrimoniales de Surco son centenarios y se distribuyen en dos ubicaciones emblemáticas: tres Araucaria heterophylla (pino de Navidad) en la Plaza de Armas de Surco y tres Ceiba trichistandra (ceibo) en la avenida Circunvalación Golf Los Incas 355. La presencia de estos ejemplares refuerza el compromiso distrital con la conservación del patrimonio natural.

151 árboles patrimoniales reconocidos en 32 provincias del país

La Iniciativa de Reconocimiento de árboles Patrimoniales es impulsada por el Ministerio del Ambiente como parte de las actividades por el Bicentenario de la Independencia. La guía oficial, aprobada por el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre mediante la RDE n.º 0037-2020-MINAGRI-SERFOR-DE, establece los procedimientos para identificar y postular árboles con valor histórico, científico, cultural o ambiental.

El objetivo principal es fortalecer la gestión del patrimonio forestal local, conservar especies singulares y promover su reconocimiento como medidas de adaptación ante el cambio climático. Cualquier ciudadano u organización puede postular árboles que sean monumentales, longevos, simbólicos o vulnerables.

Hasta 2025, 151 árboles patrimoniales han sido reconocidos en 32 provincias del Perú, según el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre. De estos, 84 son especies endémicas o nativas, lo que refleja la importancia de proteger el ecosistema local. El registro ha crecido notablemente desde 2016, cuando solo se reconocían unos pocos ejemplares por año.

La distribución geográfica evidencia una mayor concentración en los departamentos de la costa y la selva central y sur. Por familias botánicas, predominan Moraceae (36 árboles) y Fabaceae (28), seguidas de Meliaceae y Malvaceae. Este proceso contribuye no solo a la salvaguarda de especies, sino también a la identidad cultural y ambiental de las regiones, consolidando el rol de Serfor en la protección del patrimonio natural peruano.

El hecho salió a la luz tras una publicación del politólogo Eduardo Salmón, quien difundió información del accidente en redes sociales. El reporte describe un impacto entre dos vehículos en medio del tránsito regular del sector.

Según la descripción difundida, uno de los conductores intentó cruzar la vía mientras el otro avanzaba en línea recta. El impacto ocurrió en ese momento y uno de los automóviles terminó sobre la cebra peatonal marcada en la pista.

Atropello a adolescente en febrero

Durante febrero, la misma vía registró otro hecho que generó preocupación entre vecinos. A las 9:43 de la mañana, en el cruce con la Avenida Surco, frente al colegio mixto Colegio Santa Teresita, una adolescente de 13 años sufrió un atropello cuando intentaba cruzar la pista.

El impacto ocurrió en plena hora de tránsito. Un video difundido del hecho muestra el momento en que la menor avanza por la calzada y una motocicleta la golpea, lo que provoca que salga proyectada varios metros.

Vecinos del sector alertaron a los servicios de emergencia tras el incidente. La menor permaneció en la vía hasta la llegada de los equipos de rescate.

El reporte médico indicó fractura en el húmero y politraumatismo. Paramédicos de la Unidad de Rescate de la Municipalidad de Surco realizaron la evaluación inicial en el lugar. Luego, una unidad del Servicio de Atención Móvil de Urgencia efectuó el traslado hacia la Clínica Santa Martha del Sur para atención especializada.

Otros accidentes registrados en el mismo punto

La lista de incidentes en la zona incluye otro caso ocurrido el 18 de diciembre de 2025. A las 7:38 de la mañana, la inspectora municipal Ingrid Contreras sufrió un atropello mientras dirigía el tránsito en la misma intersección.

De acuerdo con imágenes de seguridad, un taxi amarillo cruzó hacia la Avenida Surco tras colisionar con otro vehículo e impactó contra la trabajadora municipal. Tras el hecho, personal de emergencia efectuó su traslado a la Clínica San Pablo con varias contusiones.

Otro accidente previo terminó con una víctima mortal. La ciudadana Eulogia Quihui Suica, de 66 años, murió luego de un atropello en el cruce del pasaje San Gotardo con la Vía Expresa Sur.

El vehículo involucrado, de placa BKH-277, era conducido por Andrys Daniel Brito. Según la información difundida tras el hecho, la mujer murió en el lugar debido a la magnitud del impacto.

Vecinos del área cuestionan a la Municipalidad Metropolitana de Lima y a la comuna de Surco por el diseño del tramo. Residentes señalan que el punto presenta riesgo constante, sobre todo ante el inicio del año escolar en centros educativos cercanos.

¿Qué hacer en caso de un accidente vehicular?

Si somos víctimas o testigos de un accidente de tránsito

Es importante conocer nuestros derechos.

Si somos víctimas:

• Debemos ser atendidos inmediatamente en cualquier centro hospitalario público o privado, aún si el vehículo no tiene SOAT.
• Los gastos de la atención serán cubiertos por el fondo de compensación del SOAT.
• Realizar la denuncia ante la Fiscalía o comisaría más cercana y solicitar la copia certificada de esa denuncia para hacer el seguimiento del caso.

Si somos testigos:

• Debemos colaborar con las autoridades aportando elementos de prueba para la investigación y conseguir sanciones para los responsables.
• En caso haya heridos, llamar a los números de emergencia:
• 110 Policía de Carreteras.
• 116 Compañía de Bomberos.
• 106 Sistema Atención Médica Urgencia-SAMU.

El martes 4 de marzo dejó una seguidilla de emergencias en distintos puntos de Lima. A lo largo del día, el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú publicó en su página oficial varios reportes de incendios de vehículos en la vía pública. Las imágenes también circularon en redes sociales y mostraron autos envueltos en llamas en avenidas transitadas.

Las incidencias se registraron en distritos como Santiago de Surco, Breña y el Cercado de Lima. En uno de los casos, el fuego obligó a modificar el recorrido de los buses del Corredor Rojo. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao informó en horas de la tarde: “Debido al incendio de un vehículo cerca al óvalo Monitor, en Surco, los buses del corredor Rojo circulan por el by pass de la avenida Javier Prado. Momentáneamente no se atiende el paradero U. de Lima, en dirección a La Molina.”

En paralelo, el portal oficial del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú consignó otra emergencia bajo el rótulo: “Incendio / Vehículo / Automóvil / Vía pública”. El registro detalla como punto del siniestro el “Jr. Cruz del Sur cruce con Jr. Vía Láctea, Santiago de Surco (-12.0857,-76.9718) Nro. - Santiago de Surco”, según la información publicada en su plataforma institucional.

Emergencias en Breña y Cercado de Lima

En Breña, la página institucional reportó otro caso con el mismo encabezado: “Incendio / Vehículo / Automóvil / Vía pública”. La dirección consignada fue: “Jr. Castrovireyna cruce con av. Brasil en la cuadra 10 (-12.069,-77.0491) Nro. 100 - Breña”. En el reporte también figuran las unidades desplazadas: “Máquinas: M202-1, M36-1, M14-1”.

En el Cercado de Lima, un vehículo se incendió en el cruce de las avenidas Venezuela y Universitaria, frente a la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Testigos relataron momentos de tensión ante la posibilidad de una explosión, ya que el auto contaba con un cilindro de gas. El conductor y otra persona intentaron apagar el fuego con extintores, aunque no lograron sofocarlo por completo.

Contexto de combustible y reporte de RPP

El incidente en el Cercado ocurrió en medio del desabastecimiento de gas natural vehicular (GNV) tras la deflagración registrada en Megantoni, Cusco. Ante la escasez, algunos conductores optaron por cargar gas licuado de petróleo (GLP) en unidades con sistema diseñado para GNV.

Según informó RPP Noticias, el conductor del auto incendiado en la avenida Universitaria “habría abastecido su unidad con gas licuado de petróleo (GLP) a pesar de que el vehículo estaba equipado con un sistema diseñado exclusivamente para gas natural vehicular (GNV)”.

Hasta el momento, no se descarta ni se confirma que los otros vehículos afectados durante la jornada hayan utilizado GLP en sistemas destinados a GNV. Las autoridades no emitieron un pronunciamiento adicional sobre las causas específicas de cada caso, mientras los reportes de los bomberos dan cuenta de una jornada con múltiples intervenciones por incendios vehiculares en la capital.

¿Qué riesgos implica abastecer un auto de GNV con GLP?

El reciente desabastecimiento de GNV en Lima y Callao se originó tras una fuga y explosión en el ducto de Camisea el pasado 1 de marzo, en el distrito de Megantoni, Cusco. El Ministerio de Energía y Minas declaró el estado de emergencia y restringió la venta de gas natural a vehículos particulares, priorizando el suministro para hogares, hospitales y transporte público masivo. Según el director general de Cálidda Perú, Martín Mejía del Carpio, “la venta de gas natural en los grifos de Lima Metropolitana está prohibida para vehículos livianos y taxis”.

Ante la escasez, algunos conductores han optado por abastecer autos adaptados para GNV con GLP, pese a que ambos sistemas requieren tanques y configuraciones técnicas distintas por razones de seguridad. De acuerdo con el portavoz del Colegio de Ingenieros del Perú, Lizandro Rosales, “los vehículos pequeños pueden tener sistemas duales, pero solo si han sido correctamente convertidos y homologados”. Abastecer un auto con un combustible para el que no fue diseñado no solo representa un riesgo técnico grave, sino que también implica sanciones legales.

¿Cuándo volverá a vender el GNV a particulares? La emergencia durará 14 días y el plazo ya se empezó a contar. - Crédito TV Perú

El Colegio de Ingenieros enfatiza que el uso inadecuado de GLP en autos con sistema exclusivo para GNV puede causar fugas, explosiones y daños irreversibles en el vehículo, además de poner en peligro la vida de los ocupantes y de quienes circulan en las inmediaciones.

Números de emergencia ante incendios

• Bomberos Voluntarios del Perú: 116
• Policía Nacional del Perú (PNP): 105
• Samu (Emergencias Médicas): 106
• Defensa Civil / INDECI: 115
• Central de Emergencias del Ministerio de Salud: 113
• Cruz Roja Peruana: (01) 266-0481
• Central Alerta Municipalidad de Lima: 0800-20-600
• Serenazgo de Lima: (01) 318-5050

La Municipalidad de Santiago de Surco ha puesto en marcha un sistema de monitoreo ambiental con tecnología de última generación para proteger la salud de la población ante el aumento de la radiación ultravioleta en Lima.

Como parte de esta estrategia, se instaló un solmáforo en el Parque de la Amistad y nueve sensores ambientales distribuidos en distintos sectores del distrito, capaces de medir en tiempo real la intensidad de los rayos UV y la calidad del aire.

El solmáforo, ubicado en uno de los espacios públicos más concurridos de Surco, alerta a los más de 3.000 visitantes diarios sobre los niveles de radiación solar. Este dispositivo emplea un sistema de luces de colores que sigue los parámetros de la Organización Mundial de la Salud (OMS) para advertir sobre el riesgo que implica la exposición a los rayos ultravioleta:

• Verde (bajo): exposición sin mayor riesgo
• Amarillo (moderado): se recomienda bloqueador, sombrero y lentes
• Naranja (alto): uso necesario de bloqueador, ropa de manga larga y protección UV
• Rojo (muy alto): buscar sombra y reforzar protección solar
• Violeta (extremo): evitar la exposición directa al sol, especialmente en las horas centrales del día

La Municipalidad de Surco ha complementado esta medida con la instalación de nueve sensores ambientales, uno en cada sector del distrito. Estos equipos no solo monitorean la radiación UV, sino que también evalúan la calidad del aire, detectando material particulado y gases contaminantes.

De esta manera, la comuna recopila datos en tiempo real, lo que permite emitir alertas oportunas y reducir riesgos asociados a la exposición solar prolongada y a la contaminación atmosférica.

La información recolectada por estos sensores está disponible para toda la ciudadanía a través de la sección de Calidad de Aire en la página web del municipio (LINK). El acceso público a estos reportes facilita la toma de decisiones informadas al momento de planificar actividades al aire libre y promueve conductas preventivas frente a condiciones ambientales adversas.

La instalación de estas herramientas tecnológicas responde a la necesidad de enfrentar de manera efectiva los episodios de calor extremo que han elevado la temperatura en la capital hasta los 32 °C en los últimos días.

La exposición prolongada a altos niveles de radiación ultravioleta puede causar daños en la piel, afectaciones oculares y aumentar el riesgo de enfermedades a largo plazo, por lo que el monitoreo constante y la comunicación clara de las alertas son fundamentales para la protección de la comunidad.

Consejos ante las altas temperaturas

• Mantenerse hidratado durante el día, incluso si no se siente sed.
• Usar ropa ligera, de colores claros y tejidos transpirables para facilitar la ventilación.
• Evitar la exposición directa al sol entre las 10:00 y las 16:00 horas.
• Buscar sombra o permanecer en espacios frescos, especialmente en las horas de mayor calor.
• Aplicar bloqueador solar de amplio espectro en piel expuesta, renovándolo cada dos horas.
• Limitar la actividad física intensa al aire libre en las horas de mayor temperatura.
• Protegerse con sombrero de ala ancha y lentes con filtro UV.
• No dejar a niños, adultos mayores o mascotas en vehículos estacionados.
• Prestar atención a síntomas de golpe de calor, como mareos o debilidad, y buscar asistencia médica si es necesario.

Una ceremonia marcada por la emoción y el respeto acompañó la apertura del primer albergue municipal de mascotas en Santiago de Surco, bautizado con el nombre de Patrick Hiroshi Ospina Orihuela.

El suboficial de la Policía Nacional del Perú (PNP) perdió la vida luego de lanzarse al caudal del río Rímac para intentar rescatar a un perro atrapado por la corriente. El acto de homenaje, presidido por el alcalde Carlos Bruce, reunió a autoridades, vecinos y miembros de la PNP.

El nuevo refugio municipal, denominado “S1 PNP Patrick H. Ospina Orihuela”, busca convertirse en un símbolo de conciencia y solidaridad hacia los animales. Durante la inauguración se informó que el espacio brindará atención veterinaria, refugio y cuidado a animales en situación de abandono. Cada mascota rescatada representará, según las autoridades, el espíritu de protección que caracterizó al suboficial.

El agente de 33 años formaba parte de la Unidad de Operaciones Especiales, Auxilio y Rescate de la PNP y también era voluntario activo de la Compañía de Bomberos Huachipa N.º 236.

El 21 de febrero, tras varias horas de búsqueda, su cuerpo fue hallado en una zona de playa cercana a la Base Naval del Callao. El operativo incluyó equipos especializados de la PNP y del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, detalló la prensa local.

“Vecinos, conmovidos por el heroísmo del suboficial de segunda Patrick Hiroshi Ospina Orihuela, de la Policía Nacional, quien demostró un gran valor al intentar rescatar a un perro en peligro; hemos decidido que nuestro albergue de mascotas llevará su nombre. Y, de igual manera, un parque de nuestro distrito recibirá el nombre de este héroe, cuyo valor es símbolo de amor hacia la vida de los más indefensos”, publicó Bruce el 22 de febrero.

Vocación, memoria y solidaridad

Tras confirmarse su muerte, la PNP expresó sus condolencias de manera oficial y destacó su entrega y vocación de servicio. En una publicación en X, la institución señaló: “La Policía Nacional del Perú expresa su más hondo pesar por la caída del S2 PNP Patrick Hiroshi Ospina Orihuela, quien perdió la vida en el cumplimiento del deber al ser arrastrado por la corriente del río Rímac mientras rescataba a una mascota atrapada”.

La tragedia ocurrió cuando el suboficial intentó cruzar el río con una línea de vida para alcanzar al animal, que se encontraba aislado en un islote conocido como “El Hablador”, a la altura del puente Rayito del Sol, en el Cercado de Lima.

Según reportes recogidos por Canal N, el efectivo logró llegar hasta el islote, pero el perro, alterado, cayó al agua y la fuerza de la corriente arrastró a ambos. Un testigo indicó que a la altura del puente Dulanto el agente levantó la mano pidiendo ayuda, pero desde ese punto no se volvió a tener noticias sobre su paradero.

La tía del suboficial relató ante medios locales el cariño que Ospina Orihuela sentía por los animales: “Él daba todo por los animales. Yo lo conozco y sé que era así; por ellos daría su vida. Tiene mascotas muy bonitas. Era un chico adorable, muy cariñoso y muy bueno”, compartió la familiar entre lágrimas, según recogió Canal N.

Carlos Bruce exigió a la Municipalidad Metropolitana de Lima medidas inmediatas tras el atropello de una menor en la Vía Expresa Sur. “Vecinos, una menor de 13 años ha sido gravemente herida tras un nuevo atropello en la Vía Expresa Sur. YA BASTA”, escribió en sus redes sociales. En su mensaje, pidió la instalación urgente de más puentes peatonales y soluciones definitivas para una vía que, según advirtió, continúa exponiendo a peatones.

El alcalde de Surco respaldó ese reclamo con un pronunciamiento institucional. Desde la Municipalidad de Santiago de Surco señalaron: “Un nuevo atropello en la Vía Expresa Sur dejó herida a una menor de 13 años. No podemos normalizar el riesgo permanente en esta zona”. En la misma comunicación añadieron: “Exigimos a la Municipalidad Metropolitana de Lima la instalación inmediata de más puentes peatonales. La seguridad no admite demoras ni indiferencia. Cada día sin acción expone vidas”.

Ambos mensajes colocan la presión sobre la gestión metropolitana en un contexto de accidentes reiterados en el mismo tramo. El hecho más reciente ocurrió la mañana del viernes y volvió a poner en discusión las condiciones de seguridad en este eje vial.

El atropello

A las 9:43 a.m., en la intersección de la Vía Expresa Sur con la avenida Surco, frente al colegio mixto Santa Teresita, una motocicleta impactó a la adolescente cuando intentaba cruzar la pista. El punto concentra tránsito vehicular y flujo constante de estudiantes y vecinos.

Un video de seguridad registra el momento exacto del impacto. En las imágenes se observa a la menor avanzar por la calzada y, segundos después, el vehículo la golpea. Tras el choque, la adolescente salió proyectada varios metros y quedó tendida sobre el asfalto.

Vecinos del sector dieron aviso inmediato a los servicios de emergencia. Personal de la Unidad de Rescate de la Municipalidad de Surco realizó la evaluación inicial y brindó atención en el lugar. El reporte médico indica fractura de húmero y politraumatismos.

Minutos después, una unidad del Servicio de Atención Móvil de Urgencia efectuó el traslado a la clínica Santa Martha del Sur, en San Juan de Miraflores, donde continúa con atención especializada.

Investigación y responsabilidades

El conductor de la motocicleta fue identificado como Ray Valencia, de acuerdo con información preliminar. La Comisaría de Surco inició las diligencias para determinar las circunstancias del accidente y establecer responsabilidades.

Las autoridades revisan las cámaras de seguridad del sector como parte de la investigación. Este caso se suma a otro accidente registrado en los últimos meses en el mismo cruce, situación que refuerza el reclamo de las autoridades distritales.

En su publicación, Carlos Bruce insistió: “No podemos seguir lamentando víctimas por la falta de infraestructura adecuada. Exigimos a la Municipalidad de Lima la instalación inmediata de más puentes peatonales y soluciones definitivas en esta vía”. También agregó: “La seguridad no puede esperar. La vida de nuestros vecinos está primero”.

Con la menor hospitalizada y la investigación en curso, el foco se mantiene en las decisiones que adopte la Municipalidad Metropolitana de Lima sobre la Vía Expresa Sur y las medidas de seguridad en uno de los puntos con mayor tránsito peatonal del distrito.

¿Qué hacer en caso de un accidente vehicular?

Si somos víctimas o testigos de un accidente de tránsito

Es importante conocer nuestros derechos.

Si somos víctimas:

• Debemos ser atendidos inmediatamente en cualquier centro hospitalario público o privado, aún si el vehículo no tiene SOAT.
• Los gastos de la atención serán cubiertos por el fondo de compensación del SOAT.
• Realizar la denuncia ante la Fiscalía o comisaría más cercana y solicitar la copia certificada de esa denuncia para hacer el seguimiento del caso.

Si somos testigos:

• Debemos colaborar con las autoridades aportando elementos de prueba para la investigación y conseguir sanciones para los responsables.
• En caso haya heridos, llamar a los números de emergencia:
• 110 Policía de Carreteras.
• 116 Compañía de Bomberos.
• 106 Sistema Atención Médica Urgencia-SAMU.

El impacto ocurrió en plena hora de la mañana, en un punto que concentra flujo vehicular y tránsito peatonal. La escena quedó registrada en video y muestra el momento exacto en que la menor avanza por la calzada y el vehículo la golpea, lo que provoca que salga proyectada varios metros.

Vecinos alertaron a los servicios de emergencia de inmediato. La adolescente permaneció en la vía hasta la llegada del personal de rescate.

Lesiones y traslado

Según el reporte médico, la menor presenta fractura en el húmero y politraumatismo. Paramédicos de la Unidad de Rescate de la Municipalidad de Surco realizaron la evaluación inicial y brindaron los primeros auxilios en el lugar.

Minutos después, una unidad del Servicio de Atención Móvil de Urgencia (SAMU) efectuó el traslado hacia la clínica Santa Martha del Sur, en San Juan de Miraflores, para continuar con la atención especializada.

El conductor de la motocicleta fue identificado como Ray Valencia, de acuerdo con la información preliminar.

Investigación en curso

La Comisaría de Surco asumió las diligencias para determinar las circunstancias del accidente y establecer responsabilidades. Las autoridades revisan los registros de cámaras de seguridad del sector como parte de la investigación.

El hecho vuelve a poner atención sobre este cruce. El 18 de diciembre, a las 7:38 a.m., la inspectora municipal Ingrid Contreras fue embestida mientras dirigía el tránsito en la misma intersección. Según las imágenes de seguridad, un taxi amarillo cruzó hacia la avenida Surco tras colisionar con otro vehículo e impactó a la trabajadora. Fue trasladada a la clínica San Pablo con diversas contusiones.

Antes de ese caso, Eulogia Quihui Suica, de 66 años, murió tras ser atropellada por el vehículo de placa BKH-277, conducido por Andrys Daniel Brito, en el cruce del pasaje San Gotardo con la Vía Expresa Sur. De acuerdo con la información difundida, la mujer falleció en el lugar debido a la magnitud del impacto.

Tras ese accidente, la Municipalidad de Santiago de Surco y la Empresa Municipal Administradora de Peaje de Lima (EMAPE) emitieron comunicados sobre señalización y medidas de seguridad en la zona. El conductor quedó detenido mientras se desarrollaban las investigaciones.

Vecinos cuestionan a la Municipalidad Metropolitana de Lima y a la comuna de Surco por el diseño de la vía y advierten que se trata de un punto crítico, sobre todo ante el próximo inicio del año escolar.

¿Qué hacer en caso de un accidente vehicular?

Si somos víctimas o testigos de un accidente de tránsito

Es importante conocer nuestros derechos.

Si somos víctimas:

• Debemos ser atendidos inmediatamente en cualquier centro hospitalario público o privado, aún si el vehículo no tiene SOAT.
• Los gastos de la atención serán cubiertos por el fondo de compensación del SOAT.
• Realizar la denuncia ante la Fiscalía o comisaría más cercana y solicitar la copia certificada de esa denuncia para hacer el seguimiento del caso.

Si somos testigos:

• Debemos colaborar con las autoridades aportando elementos de prueba para la investigación y conseguir sanciones para los responsables.
• En caso haya heridos, llamar a los números de emergencia:
• 110 Policía de Carreteras.
• 116 Compañía de Bomberos.
• 106 Sistema Atención Médica Urgencia-SAMU.

El nombre del suboficial de segunda Patrick Hiroshi Ospina Orihuela será recordado por siempre. El agente, miembro de la Policía Nacional del Perú (PNP) y del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP), fue reportado como desaparecido en el río Rímac la mañana del viernes 20 de febrero.

El rescatista fue arrastrado con fuerza por el caudal cuando intentaba salvar a un perro atrapado cerca del puente Rayito El Sol, en el Cercado de Lima. Según relató la PNP, el animal se encontraba sobre una llanta en una pequeña isla de tierra en medio del río, lo que desencadenó la intervención de los equipos de rescate.

Lamentablemente, sus intentos se vieron interrumpidos debido a que las lluvias recientes incrementaron el flujo del río Rímac a niveles poco habituales, con un caudal de entre 60 y 70 metros cúbicos por minuto.

Lo encontraron sin vida

La desaparición de Ospina movilizó a decenas de agentes de la Policía Nacional, bomberos, drones y unidades de rastreo, que coordinaron la búsqueda a lo largo del río.

Tras una pausa obligada la noche del viernes debido a la falta de luz, las labores se reanudaron a primera hora del sábado 21 de febrero. Finalmente, la tarde de ese mismo día, el cuerpo del suboficial fue ubicado cerca de la desembocadura del río, en las inmediaciones de la Base Naval del Callao.

“Tras una ardua e incansable búsqueda, efectivos policiales hallaron el cuerpo sin vida del S2 PNP Patrick Ospina Orihuela, a la altura de la Base Naval del Callao, comunicó la Policía Nacional.

“Hoy despedimos a un valiente que, fiel a su vocación de servicio, no dudó en lanzarse al río Rímac para intentar rescatar a un perrito arrastrado por el caudal. Su acto refleja el espíritu solidario y el compromiso que distinguen a nuestros policías”, continuó la institución.

Homenaje en Surco

En respuesta al impacto generado por el caso, el alcalde de Santiago de Surco, Carlos Bruce, informó a través de sus redes sociales que un parque y el albergue municipal de animales llevarán el nombre de Patrick Hiroshi Ospina.

El burgomaestre, compartido en su cuenta de X, plataforma antes conocida como Twitter, explicó que la decisión obedece al deseo de preservar la memoria del suboficial y honrar su gesto de servicio.

“Vecinos, conmovidos por el heroísmo del suboficial de segunda Patrick Hiroshi Ospina Orihuela, de la Policía Nacional, quien demostró un gran valor al intentar rescatar a un perro en peligro; hemos decidido que nuestro albergue de mascotas llevará su nombre. Y, de igual manera, un parque de nuestro distrito recibirá el nombre de este héroe, cuyo valor es símbolo de amor hacia la vida de los más indefensos”, publicó Bruce.

La municipalidad indicó que estos espacios servirán para recordar la vocación y el compromiso social del agente. Colectivos de protección animal y usuarios en plataformas digitales manifestaron su apoyo al homenaje, señalando que actos de empatía como el de Ospina trascienden fronteras y dejan huella en la comunidad.

La familia de Patrick Ospina agradeció el respaldo recibido y solicitó que la memoria del agente inspire acciones de solidaridad y responsabilidad social, tanto en la protección animal como en la labor de los servidores públicos.

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) aprobó la Ordenanza N° 2807, que introduce una serie de restricciones para la circulación de camiones de carga en la Panamericana Sur, uno de los corredores viales más importantes de la capital.

La resolución, publicada este 20 de febrero de 2026 en el Diario Oficial El Peruano, busca mejorar la seguridad vial, reducir la congestión y ordenar el tránsito, especialmente en los tramos urbanos más transitados.

Limitación de carriles en ambos sentidos

La principal disposición de la ordenanza establece que, en el tramo comprendido entre la avenida El Derby y el Puente Conchán, todos los camiones y vehículos de carga solo podrán circular por el carril derecho y el carril contiguo más próximo.

Esta restricción se aplica sin importar el sentido de circulación: tanto los vehículos que se desplacen de norte a sur como los que van de sur a norte deberán mantenerse únicamente en estos dos carriles. El uso del carril izquierdo y el adyacente queda expresamente prohibido para el transporte de carga.

Esta medida busca separar el flujo de camiones del resto de vehículos, disminuir los riesgos de accidentes y agilizar la circulación, especialmente durante las horas de mayor tráfico.

La MML ha dispuesto además la instalación de señalización anticipada y paneles electrónicos informativos para alertar a los conductores sobre las nuevas condiciones de circulación.

Prohibición absoluta en tramo clave de sur a norte

La ordenanza introduce también una prohibición total para camiones de carga que circulan en sentido sur a norte en el tramo específico que va desde el Puente Conchán hasta el Mall del Sur.

En esta sección, los camiones deberán desviarse obligatoriamente por la Antigua Panamericana Sur y la avenida Pedro Miotta, reincorporándose a la vía principal únicamente a la altura del Mall del Sur.

El segmento de la Panamericana Sur entre el Puente Conchán y el Mall del Sur quedará completamente vedado para camiones de carga en dirección sur a norte, una restricción que no es nueva en la gestión vial de Lima.

La MML sostiene que esta medida es necesaria para descongestionar la autopista en un punto crítico y reforzar la seguridad, ya que en este tramo confluyen diferentes tipos de transporte y se registran altos niveles de tránsito y siniestralidad.

Fiscalización, señalización y periodo educativo

La fiscalización del cumplimiento de estas disposiciones estará a cargo de la Policía Nacional del Perú y la propia Municipalidad Metropolitana de Lima, que emplearán tanto control presencial como vigilancia electrónica mediante cámaras y paneles informativos.

Además, se desarrollarán campañas de comunicación masiva para informar a transportistas, empresas de carga y usuarios particulares sobre las nuevas restricciones y rutas alternativas.

La ordenanza establece un periodo educativo o “marcha blanca” de quince días desde su entrada en vigencia. Durante este tiempo, los conductores recibirán información y advertencias, pero no se impondrán sanciones.

Finalizado el periodo, de acuerdo con la MML, comenzarán a aplicarse multas y medidas correctivas a quienes incumplan las restricciones.

Reorganización complementaria y mejoras viales

Como parte de la reforma integral, la ordenanza dispone también la reorganización de los paraderos de transporte público en coordinación con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), así como la mejora del diseño geométrico de accesos y salidas en el tramo regulado.

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE S.A.) y la Gerencia de Movilidad Urbana serán responsables de ejecutar estas acciones técnicas y de infraestructura.

Con estas medidas, la MML busca optimizar el uso de la Panamericana Sur, priorizar la seguridad y la fluidez del tránsito, y adaptar la gestión urbana a las nuevas necesidades de la ciudad.

El texto completo de la Ordenanza N° 2807 puede consultarse en el portal institucional de la Municipalidad Metropolitana de Lima y en el diario oficial El Peruano.

Esta vez, fue la productora Pati Lorena quien lanzó revelaciones que no solo apuntan a las consecuencias físicas del impacto, sino también a supuestas situaciones “extrañas” ocurridas antes o después del siniestro.

En un tono desenfadado, pero con afirmaciones que no pasaron desapercibidas, Pati aseguró que la exMiss Perú habría perdido una pieza dental durante el accidente. “Les voy a contar la que le pasó a la Laura Espolla”, dijo entre risas al iniciar su comentario.

“Bueno, mis amores, la Laura Spoya tuvo su accidente, ¿no es cierto? Mi amor, ya está mejor, ya salió de peligro, pero adivinen qué, en el accidente perdió su muela, su carilla. Ah, eso no te lo habían contado. Sí, mi amor”.

La frase que más resonó fue: “Ya está mejor, mi amor, pero chimuela. Con amor, pero chimuela. Con nuevo novio, pero chimuela”. Con ese comentario, la productora confirmó lo que, según dijo, le habían informado personas cercanas: que el fuerte impacto provocó la pérdida de una carilla dental.

Pero sus declaraciones no se limitaron a lo estético. También insinuó que existen detalles no esclarecidos en torno al accidente ocurrido en Surco. “Me han dicho que perdió una carilla con el choque, está mejor pero chimuela. Dicen también que va a salir un video de cuando el chico (supuesto novio) va a sacar la almohada y echa el spray (ambientador) dentro de la camioneta”.

Pati Lorena habló de amigo de Laura Spoya que retiró articulos de su carro tras accidente

“¿Para qué?, para que no se huela algo, quizás sea alcohol. Hay otra versión en la que dicen que no ha estado tan mal de salud y han exagerado. Hay cosas que no están claras. Ella ha tenido suerte”. Con estas palabras, Pati Lorena dejó entrever que podrían existir elementos adicionales aún no revelados públicamente.

Además, la productora se refirió al joven que acompañaba a Spoya el día del accidente, a quien identificó como su presunto saliente. “Ese chico que saca la almohada, ¿ya? Así se va con su almohada a todos lados. Dicen que ese es el que estaba en el restaurante, que dicen que es su saliente, ¿ya? Pero ya la familia lo acepta. Sí, mi amor, porque pague la imagen. Este señor que está acá es el padrastro de la Laura y el que está sentadito a su costado, creo que es el hermano. Así me dijeron. Pero este es el padrastro, o sea que fue un almuerzo familiar, mi amor”.

Laura Spoya se pronuncia tras accidente

Mientras tanto, la propia Laura Spoya ha brindado su versión sobre el accidente en una entrevista con el programa Al sexto día, donde se mostró visiblemente afectada al recordar lo ocurrido. Con la voz entrecortada y al borde del llanto, confesó que no tiene recuerdos claros del momento del impacto.

“La verdad es que estoy con bastantes sentimientos encontrados porque yo recién he visto la gravedad del accidente en televisión”, declaró. Según explicó, fue al observar las imágenes difundidas en noticieros cuando tomó real dimensión del peligro que enfrentó. “Cuando he estado en la cama, he visto mi choque en las noticias y he entrado en shock y me han tenido que dopar”.

Spoya aseguró que no recuerda el golpe en sí. “No recuerdo el golpe, recuerdo haber agarrado fuerte el timón, pero el golpe lo recuerdo borroso. Gracias a las bolsas que se activaron a tiempo. Si el auto hubiera sido pequeño o no tuviera la tecnología que tiene, me hubiera muerto. La palmera me ha salvado la vida”, enfatizó, aludiendo al árbol contra el que impactó el vehículo.

Cerca de las 3:30 a.m., la cuadra 10 de la avenida El Polo, en Surco, fue escenario de un choque: la camioneta que conducía Laura Spoya perdió el control, cruzó al carril contrario y colisionó de frente contra el muro de un concesionario de autos. El vehículo quedó con la parte delantera destruida y las bolsas de aire activadas, lo que atenuó parte del impacto.

El Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú rescató a Laura Spoya

Minutos después, el Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú arribó para iniciar el rescate. Imágenes difundidas por medios y redes sociales registran el procedimiento: Laura Spoya, consciente, fue extraída del automóvil, colocada en una camilla e inmovilizada con un collarín ortopédico. Los rescatistas cumplieron el protocolo para evitar movimientos que pudieran agravar posibles lesiones, especialmente en la columna cervical.

La prioridad fue impedir daño adicional. En los videos se observa que Spoya no tenía heridas abiertas ni sangrado visible, pero sí presentaba conmoción por el accidente. Los bomberos y el personal médico la trasladaron a la clínica San Pablo, donde permanece bajo observación y se le realizan exámenes especializados.

El accidente dejó a Laura Spoya hospitalizada y causó daños materiales de consideración. La camioneta, un modelo reciente de alta gama, terminó con el frente destruido: parachoques, capó y sistema de motor resultaron severamente afectados, al punto que especialistas consideran que el vehículo es pérdida total. El muro del concesionario también sufrió una fractura significativa, reflejo de la fuerza del impacto.

Spoya se quedó dormida al volante tras una larga jornada laboral

Según el parte policial de la comisaría de Monterrico y el testimonio de la propia Spoya, el accidente ocurrió porque la conductora se quedó dormida al volante tras una extensa jornada laboral. Las cámaras de seguridad muestran cómo la camioneta circula en sentido contrario y pierde estabilidad antes de impactar contra la estructura.

Horas antes, Spoya había asistido a una reunión social con amigos, pero las autoridades descartaron la influencia de alcohol tras un dosaje etílico con resultado negativo. La investigación continúa para esclarecer las circunstancias del siniestro.

Familia, amigos y figuras públicas se pronunciaron y mostraron solidaridad

La noticia generó conmoción en la televisión, la audiencia digital y los seguidores de Spoya. Figuras públicas, familiares y amigos solicitaron discreción mientras se evalúa su estado de salud, ya que la conductora sigue hospitalizada bajo monitoreo y sometida a estudios para descartar lesiones graves.

El panelista Gabriel Calvo informó que Spoya tendría tres vértebras comprometidas, aunque, según sus fuentes, la situación sería manejable y su evolución favorable. “Las redes están inundadas de imágenes del choque y el rescate. Lo importante es que Laura está consciente y fuera de peligro”, afirmó Calvo en el espacio Nadie se salva.

Mario Irivarren y Gerardo Pe, compañeros de Spoya en el programa digital La Manada, confirmaron en una transmisión especial que la conductora estaba estable y agradecieron los mensajes de apoyo recibidos. “Laura se encuentra consciente, con pronóstico reservado, pero fuera de peligro… Lo que tenga que venir de aquí en adelante espero que esté en las mejores manos”, expresó Irivarren.

Brian Rullan, exesposo de Spoya y padre de sus hijos, anunció que viajaría de inmediato a Perú para acompañarla y pidió a la audiencia “buenas vibras y oraciones” para su recuperación.

La intervención rápida del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú resultó determinante para evitar consecuencias más graves y asegurar la evacuación de la conductora.

La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) realizará en Lima el primer remate del año de bienes embargados a contribuyentes que no regularizaron sus obligaciones tributarias. Las subastas están programadas para el martes 24 y el jueves 26 de febrero y comprenden un amplio portafolio de inmuebles y un activo intangible, lo que abre oportunidades tanto para personas naturales como para inversionistas.

En total, se pondrán a disposición 62 bienes: 61 inmuebles valorizados en S/ 38.104.956 y una marca comercial, Cinestar Multicines, tasada en S/ 1.316.838. Entre los lotes más llamativos figuran viviendas ubicadas en distritos de alta demanda, como Santiago de Surco y Chorrillos, además de departamentos, oficinas, locales comerciales, terrenos agrícolas e industriales en Lima y otras regiones del país.

Viviendas y departamentos en distritos estratégicos

El remate incluye casas con valores que parten desde S/ 113.018,45 en San Juan de Miraflores y alcanzan los S/ 840.276,67 en Santiago de Surco. En Chorrillos, una vivienda será subastada por S/ 141.762,68, mientras que en Comas se ofrece otra por S/ 126.658,98. A ello se suman dos inmuebles adicionales en San Juan de Miraflores, lo que convierte a este grupo en uno de los más variados del proceso.

En el segmento de departamentos, se ofertarán unidades en Jesús María por S/ 318.386,26, en el Cercado de Lima por S/ 264.412,36 y en Miraflores por S/ 676.196,85. Estas propiedades destacan por su ubicación y por representar alternativas de inversión tanto para vivienda como para renta.

Oficinas, locales y espacios complementarios

La cartera también incorpora oficinas y locales comerciales en zonas clave de la capital. Entre ellas resalta una oficina en La Victoria valorizada en S/ 3.472.496,07 y otra en el Cercado de Lima por S/ 114.932,69. Asimismo, se subastarán seis locales comerciales, uno ubicado en San Juan de Miraflores por S/ 627.122,67 y cinco en el Cercado de Lima, con valores que oscilan entre S/ 45.071,81 y S/ 56.796,71.

Como complemento, se incluyen depósitos, estacionamientos y una tienda. Los estacionamientos suman 13 unidades distribuidas en Miraflores, Jesús María, Surquillo, Barranco y Magdalena del Mar, con precios que van desde S/ 22.164,37 hasta S/ 68.643,96. También figura un servicio higiénico en Miraflores por S/ 6.620,46 y una tienda en Santiago de Surco valorizada en S/ 45.904,03.

Terrenos agrícolas e industriales en varias regiones

Uno de los bloques más amplios corresponde a los terrenos. Se rematarán 16 terrenos agrícolas, principalmente en la región Ica, con 12 ubicados en el distrito de Salas, además de predios en Sunampe, Chincha y Cañete. Los valores de estos lotes van desde S/ 64.695,93 en Cañete hasta S/ 828.675,14 en Salas.

A ello se suman terrenos urbanos e industriales en Paracas, San Juan de Lurigancho, Ate, Puente Piedra, Lurín y Ventanilla. Destaca un terreno industrial en Ventanilla con un valor de S/ 1.660.418,82, así como predios en Paracas que superan los S/ 3.700.000.

¿Cómo participar en el remate?

De manera adicional a los inmuebles, la Sunat subastará la marca comercial Cinestar Multicines, registrada en Indecopi, con un valor de S/ 877.891,76. Este activo intangible amplía el alcance del remate y lo orienta también a empresas interesadas en el sector de entretenimiento.

Para participar en la subasta solo es necesario presentar el DNI. El proceso se realizará bajo la modalidad de “sobre cerrado”, en la que los postores depositan sus propuestas en un ánfora y resulta ganador quien formule la mayor oferta económica. La inscripción y la participación son totalmente gratuitas.

Los interesados deberán acercarse a la sede de la Sunat, ubicada en la avenida Arenales 335-357, en el Cercado de Lima, o revisar las condiciones establecidas en la plataforma de remates tributarios. También pueden solicitar información adicional a los teléfonos 970-589308 y 964-408217.

A través de las redes sociales, la indignación ciudadana no tardó en opacar las fotografías oficiales del izaje de las estructuras metálicas. El principal reclamo de la comunidad apunta a la inauguración de la Vía Expresa Sur, la cual fue abierta al público en septiembre de 2025 sin puentes, sin iluminación adecuada y sin señalización reglamentaria. Esta carencia transformó la vía rápida en una trampa mortal para quienes, por necesidad, intentan cruzarla a pie diariamente hacia sus centros de labores o estudios.

Etiquetan de improvisación

Los residentes coinciden en que la responsabilidad por la inseguridad vial es compartida entre la MML y la gestión distrital de Surco. “Los puentes definitivos debieron estar listos antes de la ‘inauguración’, así como el alumbrado público que hace medio año no existe. Al poner estructuras provisionales solo se evidencia la improvisación e ineptitud de la Municipalidad de Lima y la de Surco por permitirlo", sentenció un vecino.

El malestar ciudadano también apunta a Renovación Popular, partido al que pertenece la actual gestión del MML. “Por hacer las cosas rápidas, la gestión de Rafael López Aliaga de la Vía Expresa Sur se olvidó de los peatones que tienen que cruzar, y de la seguridad vial y puentes”, denunció otro usuario, quien recordó que la Municipalidad de Surco ha tenido que “exigir” estas pasarelas recién después de que ocurrieran varios accidentes.

Sin embargo, para otros ciudadanos, la postura de la comuna de Surco resulta contradictoria. Un sector de la población critica que el municipio distrital no haya puesto frenos antes: “‘Exigiendo’ dicen, cuando fueron comparsa y aplauso de una obra que no debió inaugurarse hasta tener un mínimo de seguridad”, reclamó un ciudadano.

“Si bien la obra es competencia de la MML, la responsabilidad por el funcionamiento en su jurisdicción sin medidas mínimas les alcanza (Surco). Tuvo que ocurrir una muerte para que actúen“, lamentó un usuario, haciendo referencia al atropello mortal de la mujer de 66 años que perdió la vida intentando cruzar esta vía que, irónicamente, fue presentada como una solución para la ciudad.

Seis meses más de espera para obras definitivas

Durante la supervisión de los trabajos, el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, aseguró que estas estructuras temporales cuentan con certificación técnica para garantizar la transitabilidad de niños y adultos. Según detalla la comuna, los puentes definitivos de concreto contarán con escaleras, rampas y ascensores, y estarán concluidos en un plazo de seis meses. La inversión anunciada para estas obras finales asciende a 28 millones de soles.

El cronograma establecido por Emape señala que el proceso de instalación de los puentes provisionales, de unos 60 metros de largo cada uno, continuará en otros tres puntos de la vía: la calle Doña Elsa, el jirón García García y la calle Los Vicus. En estos sectores ya se realizan excavaciones y preparación del terreno para el armado de las torres de soporte, buscando completar el circuito de pasarelas metálicas en un plazo de 20 días. Mientras tanto, los residentes deben conformarse con una solución parcial. Aunque la presencia de equipos técnicos y maquinaria de alto tonelaje sugiere celeridad, el sentimiento de inseguridad persiste.

La denuncia fue presentada en la comisaría de Surco, mientras crece la preocupación por la ausencia de información sobre su paradero. De acuerdo con testimonios recogidos por Latina Noticias, la joven salió de su domicilio asegurando que buscaría un cuarto para residir y que posteriormente se comunicaría con su familia.

Desde ese día, sus teléfonos y redes sociales permanecen bloqueados. La desaparición ha generado inquietud, ya que, según relataron sus familiares, Marializ mantenía contacto constante con su entorno, especialmente con sus hermanas menores y su madre.

Sin respuestas

Peter Carvajal Villacrés, de 27 años, fue señalado por la familia como la última persona que vio a la joven. Tras intentar establecer comunicación con Carvajal y su familia, los parientes recibieron como respuesta que Marializ habría abandonado la vivienda sin motivo aparente. “Nos dio razón, diciendo que mi hermana se había ido de la casa sin razón alguna”, relató una de las hermanas en diálogo con Infobae. Luego de este intercambio, Carvajal bloqueó a la familia de Marializ en todas las plataformas de contacto.

La incertidumbre se incrementa porque, según la dueña del local donde trabajaba la joven, Marializ no ha cobrado su último sueldo. Además, testigos indicaron que la familia de Carvajal se mudó del lugar de residencia el 15 de enero, un día después de la desaparición. “El dueño que alquila la casa dijo que ellos el día 15 se habían mudado toda la familia”, explicó una de las hermanas.

La familia presentó una denuncia formal de desaparición ante la comisaría de Surco y solicita colaboración ciudadana para obtener cualquier dato que permita ubicar a la joven. “Por favor, yo solicito que la policía tome más acción en esto, porque puede ser que la vida de mi hermana esté en peligro y mi mamá está superpreocupada”, pidió una de las hermanas.

Las autoridades informaron que existen cámaras de seguridad en la zona de Surquillo que podrían contribuir a esclarecer los hechos que rodean la desaparición de Marializ Duende Malafalla. Las investigaciones continúan mientras la familia insiste en que cualquier persona que tenga información relevante se comunique de inmediato con la policía.

Canales de ayuda

• Los Centros de Emergencia Mujer, dependientes del MIMP, ofrecen atención integral y especializada en casos de violencia familiar y desaparición de personas. Cuentan con profesionales en psicología, trabajo social y derecho para brindar asistencia y acompañamiento a las familia.
• El MIMP brinda apoyo y orientación a personas y familias afectadas por la desaparición de mujeres, niñas, niños y adolescentes. A través de la Línea 100 se puede solicitar ayuda inmediata, recibir asesoría legal y psicológica, y activar protocolos de búsqueda en coordinación con otras entidades estatales.
• La Policía Nacional dispone de canales presenciales y virtuales para la denuncia de personas desaparecidas. También está habilitada la línea gratuita 114 para reportar estos casos y recibir orientación.

La Vía Expresa Sur se convirtió en escenario de alarma ciudadana tras registrar su primera víctima por accidente de tránsito, menos de cuatro meses después de su inauguración.

Una mujer de 66 años perdió la vida al intentar cruzar la vía en un tramo sin infraestructura peatonal terminada. El vehículo involucrado desobedeció las indicaciones de los inspectores municipales y avanzó, provocando la tragedia que puso en evidencia las condiciones de riesgo para peatones.

El hecho reactivó las críticas de vecinos, padres de familia y autoridades distritales sobre la falta de medidas de seguridad en la zona. Desde la apertura de la obra, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) declaró en emergencia el tramo, ante la ausencia de los puentes peatonales prometidos y la insuficiente señalización.

Cinco puentes se encuentran en proceso de construcción, pero la entrega está prevista recién para antes de la quincena de marzo, coincidiendo con el inicio de clases escolares.

La regidora Giuliana Calambrogio explicó que los puentes estarán ubicados en puntos críticos: la calle García y García, el colegio Hiram Bingham, el colegio Champagnat, la parroquia San Roque y un espacio solicitado por usuarios frecuentes.

Mientras tanto, la mayoría de peatones cruza la vía a nivel, apoyados por inspectores y equipos de serenazgo, en condiciones que los distritos consideran insuficientes para garantizar la seguridad.

La Municipalidad de Santiago de Surco difundió un comunicado dirigido a Emape y la MML, exigiendo la instalación inmediata de puentes peatonales y la mejora de la señalización.

Puentes provisionales

En respuesta a la emergencia y al reclamo de la Municipalidad de Surco, el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, confirmó a través de sus redes sociales que se instalarán puentes peatonales provisionales en la Vía Expresa Sur.

De acuerdo a su publicación, la decisión se tomó tras una reunión con el alcalde de Surco, Carlos Bruce, y busca mitigar los riesgos mientras se concluyen las obras definitivas.

“Vengo conversando con mi amigo Carlos Bruce para tomar acción próximamente en el Cerro Centinela y le he anunciado que hoy comenzarán los trabajos de los puentes peatonales provisionales en la Vía Expresa Sur”, publicó Reggiardo en su cuenta de X.

Cerro Centinela

En paralelo, creció la preocupación por la ocupación ilegal de terrenos en el Cerro Centinela, zona considerada área protegida y propiedad de la MML

Según el municipio surcano, la presencia de invasores se ha intensificado en los últimos meses, en particular tras la remoción de paneles publicitarios dañados por el viento, lo que dejó sectores vulnerables y facilitó nuevas ocupaciones.

Las autoridades de Surco insisten en que la Municipalidad de Lima no ha actuado de manera efectiva para frenar el avance de estas ocupaciones, a pesar de los reiterados pedidos de intervención.

A través de un comunicado, se advierte que esta situación representa un riesgo para la seguridad ciudadana y el orden urbano, además de amenazar el valor paisajístico y ambiental de la zona.

Vecinos y autoridades temen que la consolidación de invasiones genere daños irreversibles al entorno natural y provoque un desorden urbano difícil de revertir. Ante ello, la comuna distrital exige una acción urgente y coordinada para recuperar el control del Cerro Centinela.

El Indecopi confirmó una multa de 450 UIT, equivalente a casi S/ 2,5 millones, contra la Empresa de Transportes Flores Hnos. S.R.L. por haber puesto en riesgo injustificado la seguridad y salud de sus pasajeros, tras un accidente de tránsito ocurrido en mayo de 2023 en el distrito de Santiago de Surco. El siniestro dejó como saldo una persona fallecida y 24 pasajeros heridos.

La sanción fue ratificada por la Sala Especializada en Protección al Consumidor del Tribunal del Indecopi, que declaró infundada la apelación presentada por la empresa de transporte. Según la resolución, el accidente se produjo cuando el conductor del ómnibus excedió la jornada máxima de conducción nocturna, vulnerando el deber general de seguridad previsto en el Código de Protección y Defensa del Consumidor.

El accidente de bus de Transportes Flores Hnos. y el inicio del procedimiento

El caso se originó a raíz del accidente de tránsito ocurrido el 8 de mayo de 2023, a la altura del kilómetro 4 de la Carretera Panamericana Sur, cerca del Jockey Club del Perú. El vehículo involucrado, de placa ZAZ-951, pertenecía a Transportes Flores Hnos. y realizaba un servicio de transporte interprovincial de pasajeros.

Tras conocerse los hechos, la Secretaría Técnica de la Comisión de Protección al Consumidor – Sede Lima Sur N.º 3 inició de oficio un procedimiento administrativo sancionador, al advertir indicios de una posible infracción al artículo 25 del Código, que prohíbe la introducción de riesgos injustificados en la prestación de servicios. Como parte de las actuaciones preliminares, se realizaron fiscalizaciones y se recabó información de la Policía Nacional del Perú, la Sutran y el Ministerio Público.

El exceso de la jornada de conducción

Uno de los puntos centrales del análisis del Indecopi fue la conducta del conductor del ómnibus. De acuerdo con la información remitida por la SUTRAN, el chofer acumuló 13 horas de conducción entre el 7 y el 8 de mayo de 2023, superando los límites permitidos para garantizar la seguridad del servicio, especialmente durante el horario nocturno.

La Sala concluyó que el conductor excedió la jornada máxima de conducción continua, lo que influyó en su desgaste físico y afectó su capacidad de reacción. Este comportamiento fue considerado una falta de cuidado y prevención, incompatible con las obligaciones que rigen el servicio de transporte terrestre de pasajeros.

En ese sentido, el Tribunal señaló que, si bien el transporte es una actividad que implica riesgos, los consumidores esperan que el servicio se preste bajo condiciones de seguridad razonables y dentro de los parámetros establecidos por la normativa vigente.

La responsabilidad de Transportes Flores Hnos.

Transportes Flores Hnos. sostuvo, en su defensa, que el accidente fue consecuencia de la intervención de un tercero y que no se había acreditado de manera objetiva la fatiga del conductor. Asimismo, alegó que el Indecopi no era competente para sancionar el caso, argumentando que dicha función correspondía exclusivamente a la Sutran.

Sin embargo, el Tribunal rechazó estos argumentos y recordó que el Indecopi tiene competencia para intervenir cuando se producen afectaciones concretas a los derechos de los consumidores. Según la resolución, lo que se sanciona no es el incumplimiento de normas sectoriales en sí mismas, sino el resultado lesivo que dichas conductas generan en los usuarios del servicio.

En ese marco, la Sala concluyó que la empresa no logró acreditar la existencia de una causa objetiva, imprevisible y ajena a su esfera de control que rompiera el nexo causal del accidente.

Confirmación de la multa y registro de la infracción

La resolución confirmó íntegramente la sanción impuesta en primera instancia: una multa de 450 UIT y la inscripción de Transportes Flores Hnos. en el Registro de Infracciones y Sanciones del Indecopi. El Tribunal consideró que la gravedad del hecho, que incluyó la muerte de una persona y lesiones a 24 pasajeros, justificaba la severidad de la sanción.

Además, descartó que exista vulneración al principio de proporcionalidad o predictibilidad, señalando que cada caso debe evaluarse según sus propias circunstancias y el nivel de afectación a los consumidores.

La intervención se originó durante un patrullaje de la División de Investigación de Prevención de Robo de Vehículos, liderada por el coronel Marco Aybar. Los agentes detectaron un automóvil estacionado con lunas polarizadas y una placa presuntamente irregular en la avenida Convención. Al inspeccionar el vehículo, encontraron a las víctimas retenidas junto a los tres sospechosos, quienes permanecían en el lugar bajo circunstancias poco habituales para esa zona.

Las víctimas subieron al automóvil en la jurisdicción de la avenida Flora Tristán, cerca de la cuadra 65, en La Molina, donde operan servicios informales de colectivos. Según la PNP, las víctimas ingresaron confiadas al vehículo, sin advertir que se trataba de una unidad irregular.

“Esto debe servir para revisar la entrega de permisos a estos servicios, que resultan de fácil obtención y ponen en riesgo a los usuarios”, declaró el general Alvarado a Latina Noticias.

De acuerdo con el testimonio policial, los secuestradores obligaron a sus víctimas a entregar sus datos bancarios y buscaban retirar todo el dinero de sus cuentas.

Además, se les halló dos armas de fuego en sus pertenencias. Las víctimas también manifestaron los momentos de terror. En caso de reconocer a uno de ellos, puedes acudir a la comisaría para denunciar el caso.

Detenidos en el operativo

La Policía identificó a los detenidos como José López Aparco (22), con antecedentes por secuestro con arma de fuego; Denis Castillo García (36), registrado por conducir en estado de ebriedad; y Brisa Contreras (24), con antecedentes por fraude informático. “Se trata de una banda criminal organizada con roles definidos para cometer estos delitos”, sostuvo Alvarado.

Durante el interrogatorio, los detenidos intentaron justificar su presencia en el vehículo alegando desconocimiento entre ellos y negaron cualquier participación en el delito. Brisa Contreras aseguró que solo era pasajera y negó relación con los otros dos implicados, pero señaló que los conocía.

El tercer detenido declaró que había acudido al lugar solo para recoger el vehículo, sin conocer a los demás ocupantes ni la situación de las víctimas. Sin embargo, la PNP los había seguido.

El caso fue notificado al Ministerio Público para las diligencias judiciales correspondientes. La Policía solicitó a la ciudadanía que, si reconoce a los detenidos como responsables de otros delitos, acuda a la dependencia policial más cercana para formalizar la denuncia.

Canales de ayuda

• Policía Nacional del Perú (PNP): Línea de emergencias 105. Disponible las 24 horas para reportar delitos, secuestros u otras situaciones de riesgo.
• Ministerio Público: Puedes acudir a la sede más cercana para denunciar delitos relacionados con secuestros, robos o hechos similares.
• Centro de Emergencia Mujer (CEM): Línea gratuita 100. Atención y asesoría para casos de violencia y situaciones de emergencia.

La mañana del lunes comenzó con tránsito intenso en la Vía Expresa Sur y con escenas de rutina para vecinos que cruzan a diario esa autopista urbana. Minutos después, el movimiento se interrumpió por completo tras un atropello que terminó con la vida de una mujer adulta mayor. El hecho encendió alertas en una vía que, desde su apertura, concentra críticas por la ausencia de infraestructura peatonal terminada.

El accidente ocurrió en un tramo sin puentes peatonales operativos, donde inspectores municipales intentaban ordenar el paso. El impacto no solo dejó una víctima fatal, también reactivó una disputa abierta entre municipalidades sobre responsabilidades, prevención y plazos incumplidos. La tragedia expuso, una vez más, el contraste entre una autopista diseñada para alta velocidad y peatones obligados a cruzar a nivel.

Horas después, la Municipalidad de Santiago de Surco difundió un pronunciamiento con un reclamo directo a la Empresa Municipal Administradora de Peaje de Lima (Emape), adscrita a la Municipalidad Metropolitana de Lima. El mensaje no se limitó a expresar pesar: incluyó una exigencia concreta y urgente, con nombres propios y antecedentes de advertencias previas.

El fallecimiento marcó el primer caso mortal por accidente de tránsito en la Vía Expresa Sur desde su habilitación, menos de cuatro meses atrás. Para los vecinos, el episodio confirmó temores que circulaban desde la apertura de la obra; para las autoridades distritales, se trató de un desenlace anunciado.

Un atropello que reaviva advertencias previas

Según reportes policiales y testimonios recogidos por medios de comunicación, la víctima fue identificada como Eulogia Quihui, de 66 años. Familiares declararon que la mujer regresaba del mercado cuando intentó cruzar la vía. En ese momento, un vehículo desobedeció la señal de alto impartida por un agente municipal.

“Todos los vehículos se detuvieron para dar el pase al peatón, menos uno que pasó a toda velocidad”, relató un familiar a TV Perú. El auto impactó contra la mujer en un punto donde no existe paso elevado ni semáforo peatonal en funcionamiento.

El conductor, Andrés Daniel Brito, de nacionalidad venezolana, fue trasladado por efectivos de la Policía Nacional a la comisaría de Sagitario para las diligencias correspondientes. Las autoridades iniciaron las investigaciones para determinar responsabilidades penales y administrativas.

El pronunciamiento de Surco y el reclamo a Emape

La Municipalidad de Santiago de Surco difundió un comunicado oficial pocas horas después del accidente. En el texto, la comuna lamentó el fallecimiento y sostuvo que el siniestro pudo evitarse con medidas de seguridad básicas.

“Pese a nuestras constantes advertencias sobre el riesgo que representa esta vía para los peatones, no se ha recibido una respuesta efectiva. Hoy, esa inacción tiene consecuencias irreparables”, señaló el documento. El municipio recordó que solicitó en reiteradas oportunidades la instalación de puentes peatonales antes de la puesta en servicio de la autopista.

El pronunciamiento exigió una reacción inmediata de la Municipalidad Metropolitana de Lima. “Exigimos a la Municipalidad de Lima actuar con urgencia y responsabilidad, disponiendo la instalación inmediata de puentes peatonales y reforzando la señalización y seguridad en la zona, para evitar nuevas tragedias”, precisó el texto firmado en Santiago de Surco el 19 de enero de 2026.

Una vía en emergencia y obras inconclusas

La Vía Expresa Sur funciona como una autopista urbana de alta velocidad. Desde su inauguración, vecinos, padres de familia y autoridades distritales alertaron sobre el peligro que representa para escolares, trabajadores y residentes de zonas aledañas. La infraestructura peatonal prevista en el proyecto original no entró en operación junto con la vía.

La propia Municipalidad Metropolitana de Lima declaró en emergencia este tramo tras varios incidentes y reclamos ciudadanos. La obra, impulsada durante la gestión del exalcalde y actual candidato presidencial Rafael López Aliaga, continúa sin puentes peatonales habilitados para el público.

De acuerdo con información oficial, cinco puentes se encuentran en proceso de construcción. Su entrega está prevista antes de la quincena de marzo, en coincidencia con el inicio del año escolar. Mientras tanto, peatones cruzan la autopista a nivel, con apoyo de inspectores, en condiciones que los municipios distritales consideran insuficientes.

Vecinos, tránsito y responsabilidad institucional

El atropello de Eulogia Quihui intensificó el malestar vecinal. Residentes de Surco y distritos colindantes sostienen que el diseño prioriza el flujo vehicular sin ofrecer alternativas seguras para quienes se desplazan a pie. Padres de familia expresan preocupación por el cruce diario de estudiantes en horarios de alta congestión.

Desde la comuna de Surco, el mensaje apunta a una responsabilidad compartida, aunque con énfasis en la autoridad metropolitana. El comunicado concluyó con un llamado a la investigación del caso. “Exhortamos a las autoridades competentes a realizar una investigación exhaustiva a fin de determinar responsabilidades”, indicó el texto.

Mientras avanzan las diligencias policiales y las obras prometidas, la Vía Expresa Sur permanece bajo observación pública. El primer fallecimiento registrado en este eje vial coloca la seguridad peatonal en el centro del debate urbano y abre un nuevo capítulo de tensión entre niveles de gobierno, con una exigencia clara: soluciones inmediatas en una vía donde el riesgo ya no resulta una hipótesis.

A pocos meses de que se lleven a cabo las Elecciones Regionales y Municipales 2026, la atención se centra en quién podría ser elegido como el posible sucesor de Rafael López Aliaga y Renzo Reggiardo como alcalde de Lima para el periodo 2027-2031 y, según una encuesta reciente, las preferencias de los limeños enfrentan a Renzo Reggiardo -alcalde actual luego de la renuncia de López Aliaga- y a Carlos Bruce.

El estudio de opinión realizado por CPI y publicado en Perú 21 en enero de este año revela que los vecinos de Lima Metropolitana tienen como una de sus principales opciones a Renzo Reggiardo, de Renovación Popular, para mantenerse al mando de la Municipalidad de Lima, esta vez como su titular y por un periodo completo, a diferencia de su predecesor. La encuesta indica que Reggiardo lidera la preferencia ciudadana con un 14 %, mientras que Carlos Bruce, alcalde de Surco y representante de Somos Perú, se ubica en segundo lugar con 12 %.

Las Elecciones Regionales y Municipales 2026 se harán el próximo 4 de octubre del 2026 y, a falta de nueve meses para el proceso de sufragio, otros candidatos también cuentan con tiempo para escalar posiciones en las encuestas.

La actual congresista Susel Paredes, de Ahora Nación, también es considerada por los ciudadanos, que le dan un 9 % de preferencias; mientras que Francis Allison, de Avanza País, empata en la misma posición con 9 %.

Otras opciones consideradas por los limeños son: Víctor Andrés García Belaúnde, de Acción Popular (7 %); Richard Acuña, de Alianza Por el Progreso (6 %); y Sofía Franco, de Progresemos (3 %).

Calendario de las ERM 2026

Luego del 7 de enero, las próximas fechas a las que se debe prestar mayor atención y que allanan el camino hacia las Elecciones Regionales y Municipales 2026 son:

15 de enero: Fecha límite para que la Dirección Nacional de Registro de Organizaciones Políticas (DNROP) entregue al Reniec los padrones incrementales de afiliados para su verificación.

17 de enero: Fecha límite para solicitar la inscripción de alianzas electorales ante la DNROP.

30 de enero: Fecha límite para que el RENIEC remita a la DNROP el resultado de la verificación de afiliados de los padrones incrementales.

16 de febrero: Fecha límite para que las organizaciones políticas comuniquen a la ONPE la modalidad de sus elecciones primarias y el ámbito regional o municipal de participación de los delegados, y el número de delegados a elegir por cada circunscripción electoral.

Fecha límite para que las alianzas electorales logren su inscripción ante el ROP.

20 de febrero: Fecha límite para que la DNROP remita al Reniec la información para la elaboración de los padrones de electores afiliados.

28 de febrero: Fecha límite para que las organizaciones políticas presenten a la DNROP su relación de electores no afiliados.

9 de marzo: Fecha límite para que la DNROP remita al RENIEC la información para la elaboración de los padrones de electores no afiliados.

27 de marzo: Fecha límite para que el RENIEC remita al JNE los padrones de electores afiliados y no afiliados.

2 de abril: Fecha máxima para presentar la solicitud de inscripción de candidatos (para las elecciones primarias) ante el órgano electoral de la organización política.

3 de abril: Fecha límite para la aprobación del uso de los padrones de electores afiliados y no afiliados.

7 de abril: El JNE entrega a la ONPE los padrones de electores afiliados y no afiliados aprobados para su uso.

Fecha límite de cierre del padrón electoral.

9 de abril: Fecha límite para que las organizaciones políticas entreguen las candidaturas finales a la ONPE.

7 de mayo: Fecha límite para la remisión del padrón electoral.

17 de mayo: Día de las elecciones primarias (modalidades A y B). Día para que los afiliados elijan delegados.

21 de mayo: La organización política entrega a la ONPE la relación de los delegados.

24 de mayo: Día de la elección de candidatos por parte de los delegados (modalidad C).

1 de junio: Fecha máxima de proclamación de resultados de las Elecciones Primarias.

6 de junio: Fecha límite de aprobación del padrón electoral definitivo.

16 de junio: Fecha límite para la presentación de solicitudes de inscripción de fórmulas y listas de candidatos y cierre del Registro de Organizaciones Políticas (ROP).

26 de julio: Sorteo de miembros de mesa.

5 de agosto: Fecha límite para la publicación de fórmulas y listas de candidatos admitidos. Fecha límite para renuncias de candidatos y retiro de listas.

20 de agosto: Fecha límite para que los Jurados Electorales Especiales (JEE) resuelvan, en primera instancia, tachas y exclusiones.

4 de septiembre: Fecha límite para resolver apelaciones sobre tachas y exclusiones.

5 de septiembre: Fecha límite para que las candidaturas queden inscritas.

3 de octubre: Fecha límite para exclusión por situación jurídica de candidato.

4 de octubre: Día de las Elecciones Regionales y Municipales 2026.

Los sicarios dispararon contra un vehículo que realizaba servicio de colectivo entre Lima e Ica. El blanco del ataque fue la parte delantera de la unidad, donde se encontraban el conductor y dos pasajeros, un hombre y una mujer. Los primeros reportes indican que el automóvil se detuvo para subir a un pasajero. En ese momento, un auto de color plomo se estacionó cerca y dos sujetos descendieron y abrieron fuego, aparentemente con el objetivo de asesinar al chofer.

Las balas impactaron a las tres personas ubicadas en la cabina. La víctima mortal es el pasajero varón que viajaba al medio, quien recibió un disparo en la cabeza, mientras que la mujer fue alcanzada por una bala en el brazo y el conductor sufrió heridas.

Según el citado medio, la mujer fue trasladada al hospital Casimiro Ulloa, en tanto el chofer fue llevado en un taxi al hospital María Auxiliadora.

Los pasajeros que ocupaban la parte posterior del vehículo resultaron ilesos, aunque manifestaron temor por lo ocurrido. Ellos se comunicaron de inmediato con la Policía Nacional del Perú (PNP).

Diez proyectiles de bala

Agentes de la PNP que llegaron a la escena hallaron al menos diez casquillos de bala en el asfalto, evidencia que refuerza la hipótesis de un ataque directo y premeditado. Los agresores escaparon en el mismo vehículo plomo, tomando la vía expresa rumbo al terminal terrestre de Atocongo, zona donde suelen operar colectiveros que cubren rutas hacia el sur del país.

Las autoridades no han reportado hasta el momento la identidad de los atacantes ni el móvil exacto del atentado, aunque manejan la hipótesis de un ajuste de cuentas relacionado con disputas en el transporte informal.

Las cámaras de seguridad del centro comercial y del distrito serán claves para dar a conocer la escapada para identificar a los responsables del ataque.

Cabe recordar que en abril de 2025, otro ataque armado dejó dos personas muertas. Sicarios, que se desplazaban en dos motocicletas, interceptaron una camioneta en la carretera Panamericana Sur, a la altura del kilómetro 10, y dispararon al menos 15 veces contra sus ocupantes.

Canales de ayuda

• Policía Nacional del Perú (PNP) – 105 Línea telefónica disponible las 24 horas para reportar cualquier delito, emergencia o situación sospechosa.
• SAMU – 106: Servicio de atención médica de urgencia, disponible todo el día. Permite solicitar ambulancias y atención inmediata para heridos o personas en crisis de salud.
• Línea 100: Servicio confidencial y gratuito para brindar orientación y apoyo en situaciones de violencia familiar o sexual. Ofrece consejería psicológica y guía para acceder a protección y servicios especializados.
• Bomberos Voluntarios del Perú – 116: Línea telefónica nacional para reportar incendios, accidentes de tránsito, rescates y emergencias con materiales peligrosos.

Un accidente ocurrido en la Vía Expresa Sur volvió a poner bajo cuestionamiento esta reciente obra inaugurada por Rafael López Aliaga antes de renunciar a la Municipalidad de Lima. El hecho dejó herida a una inspectora de tránsito, quien sufrió fuertes golpes en la cabeza tras ser impactada en medio del cruce, luego del choque entre dos vehículos. Las imágenes del incidente reavivaron las críticas sobre la seguridad, la señalización y el comportamiento de los conductores en una zona presentada como una de las obras emblemáticas de la actual gestión municipal.

A menos de 24 horas del choque, el panorama en el cruce de la Vía Expresa Sur con la avenida Surco se mantenía sin cambios. A la misma hora en la que ocurrió el accidente, persistían la congestión vehicular, las maniobras de alto riesgo y los inspectores intentando ordenar el tránsito en condiciones poco seguras.

Conductores y maniobras de alto riesgo

En el lugar, quedó en evidencia que el desorden no responde únicamente a la infraestructura, sino también a la conducta de los propios usuarios de la vía. “El caos lamentablemente lo forman, hay que decirlo, en su mayoría los mismos conductores”, denunció uno de los vecinos, al advertir que muchos intentan ganarle al cambio de luz del semáforo e ignoran las indicaciones del personal municipal.

La escena se repite de manera constante: vehículos que avanzan con la luz ámbar, otros que permanecen detenidos en zonas marcadas con cuadrados amarillos —donde no debería haber ningún auto— y giros que se ejecutan sin respetar las prioridades. Incluso, estuvo a punto de producirse otro accidente muy similar al registrado el día anterior.

El cruce se encuentra, además, frente a un centro educativo, lo que incrementa el nivel de riesgo. “Es en la esquina de todo un colegio”, advirtió otro ciudadano.

Confusión y críticas al diseño

Un vecino de la zona, testigo recurrente de los accidentes, apuntó a un problema estructural más profundo. “También hay una contradicción. Para muchos, ¿a quién le hago caso al semáforo cuando está funcionando o al orientador, al fiscalizador”, señaló.

El residente también cuestionó la forma en que se ha presentado la vía. “Para muchos les han dicho que esto es una vía expresa y no es tal”, afirmó, al advertir que algunos vehículos circulan a velocidades de 50 o 60 kilómetros por hora en una zona donde, por normativa, no se debería superar los 30, especialmente por la cercanía de un colegio.

Para el vecino, la reiteración de incidentes ya no puede considerarse casual. “Un accidente es un caso aislado. Dos accidentes pueden ser un caso aislado, pero tú tienes decenas. Entonces, cuando pasa eso, tienes que preguntarte qué está pasando, porque ya no son accidentes”, comentó.

En esa línea, apuntó directamente al diseño vial y a la señalización existente. “Lo que hay acá en realidad es un mal diseño”, agregó.

Falta de control policial

En el cruce, los inspectores de tránsito no pueden permanecer en medio de la pista debido al alto riesgo que enfrentan. En algunos momentos, es necesaria la intervención de dos trabajadores para intentar frenar a los conductores que no obedecen a una sola persona. “Ambos tienen que estar sobre la acera. No pueden quedarse en mitad de la pista porque puede pasar también otro accidente”, alertan.

La ausencia de policías de tránsito es otro de los puntos críticos. “No hay y eso es una falta, porque claramente los inspectores no están en capacidad de multarte”, afirmó el vecino, quien remarcó que solo la Policía Nacional puede hacer cumplir efectivamente el reglamento de tránsito.

Una inspectora de tránsito resultó atropellada tras el choque de dos vehículos en la Vía Expresa Sur, un hecho que volvió a encender las alertas sobre la seguridad vial en esta arteria. El accidente quedó registrado por las cámaras de seguridad del distrito y motivó la intervención inmediata de los servicios de emergencia, así como el inicio de las diligencias policiales. Desde la Municipalidad de Surco se brindaron detalles tanto sobre el estado de salud de la trabajadora como sobre las acciones que se adoptarán tras el incidente.

La inspectora Ingrid Contreras Chávez se encontraba realizando labores de ordenamiento del tránsito en la Vía Expresa Sur cuando ocurrió el accidente. Tras el impacto, fue trasladada de inmediato a un centro de salud, donde permanece hospitalizada bajo observación médica.

“El estado actual de la señorita, nuestra trabajadora, se encuentra estable. Sin embargo, está en estado de observación, ya que a raíz del accidente de ayer ha tenido un esguince cervical en el cuello. Por lo cual, siguiendo el protocolo médico, va a estar en observación 48 horas”, explicó Mario Figallo, subgerente de Tránsito de la Municipalidad de Surco en entrevista con RPP.

El funcionario precisó que la inspectora se encontraba en su zona asignada y cumpliendo con su trabajo diario al momento del choque.

Respecto a los conductores involucrados, Figallo indicó que ambos vehículos y sus choferes fueron trasladados a la comisaría del distrito para las diligencias correspondientes. “Los dos vehículos, al parecer, sí están con sus papeles en regla”, añadió.

Acciones del municipio y llamado a los conductores

Desde la Municipalidad de Surco, el accidente motivó una respuesta institucional. Según explicó Figallo, las imágenes captadas por las cámaras de seguridad permitieron una atención rápida a la inspectora y el inicio de las investigaciones. “Inmediatamente, se fue al punto a darle la intervención médica a nuestra compañera, quien fue derivada inmediatamente a una clínica para que sea atendida”, detalló.

En paralelo, el municipio anunció que tomará acciones legales a través de su Procuraduría. “Nosotros, como municipio, vamos a presentar las denuncias respectivas”, sostuvo.

Figallo también advirtió que, si bien la vía cuenta con señalización que establece un límite de velocidad de 50 kilómetros por hora, la imprudencia de algunos conductores sigue siendo un factor recurrente. “Las conductas o la imprudencia de muchos conductores hacen que vayan a mayor velocidad. Sobre todo en los cruces, tratando de ganar tiempo a los semáforos”, señaló.

En ese sentido, el funcionario exhortó a los usuarios de la vía a respetar las normas de tránsito para evitar nuevos accidentes, especialmente en una zona con alto flujo vehicular y presencia constante de personal de fiscalización.

Constantes accidentes en la Vía Expresa Sur

Vecinos que viven en los alrededores de la Vía Expresa Sur coinciden en que existe un problema estructural. “También hay una contradicción. Para muchos, ¿a quién le hago caso al semáforo cuando está funcionando o al orientador, al fiscalizador”, cuestionó un residente.

A ello se suma la percepción de que la vía ha sido mal presentada a los conductores. “Para muchos les han dicho que esto es una vía expresa y no es tal”, afirmó el mismo vecino, al alertar que algunos circulan a 50 o 60 kilómetros por hora, pese a que en zonas cercanas a colegios la velocidad debería reducirse a 30.

La repetición de accidentes, según los vecinos, ya no puede atribuirse al azar. “Un accidente es un caso aislado. Dos accidentes pueden ser un caso aislado, pero tú tienes decenas. Entonces, cuando pasa eso, tienes que preguntarte qué está pasando”, comentó, antes de señalar directamente el origen del problema: “Lo que hay acá en realidad es un mal diseño”.

A esta situación se suma la falta de presencia policial. Los inspectores no pueden permanecer en medio de la pista por el riesgo que enfrentan y, en ocasiones, se requiere más de una persona para intentar controlar el tránsito.

El comandante PNP Fredy Hucharo explicó que varios productos confiscados corresponden a falsificaciones que eran comercializadas como si fueran originales y al mismo precio, según reportó el programa Buenos días Perú de Panamericana TV,

“Hay prendas que han sido falsificadas y ellos lo estaban vendiendo como si fueran originales, a precios de prendas originales también”, detalló el oficial ante el citado medio de comunicación.

Entre los bienes incautados se identificaron polos, pantalones y gorras, además de una considerable cantidad de dispositivos móviles y accesorios que no contaban con soporte documentario.

El comandante Hucharo señaló que se hallaron celulares en diversas condiciones, pero que, a pesar de no figurar como robados en el sistema, “no tienen sustento de la posesión de esos celulares”. Este detalle es especialmente relevante dada la creciente preocupación por la comercialización de bienes electrónicos sin origen comprobado.

Durante la intervención, los agentes trasladaron aproximadamente veinte costales repletos de mercancía, con un valor en el mercado estimado en cuatrocientos ochenta mil soles. Todo el lote fue puesto a disposición del Ministerio Público para dar inicio a las investigaciones correspondientes tanto en materia de propiedad industrial como en el ámbito aduanero, informó Panamericana TV.

Mientras tanto, el ambiente en Polvos Rosados se tornó tenso, con numerosos comerciantes solicitando a las autoridades que respeten su trabajo y permitan el normal desarrollo de sus actividades.

“Hay mucha gente aquí que trabaja dignamente, paga sus impuestos y tiene personal en planilla”, expresó uno de los representantes del recinto comercial. Otra vendedora comentó su preocupación ante la posibilidad de que los operativos se traduzcan en pérdidas adicionales, sobre todo cuando las ventas recién comenzaban a mostrar recuperación.

“Lo que no queremos es que vengan abusivamente y se lleven las cosas como lo han hecho en otras tiendas. Pedimos que nos dejen trabajar, recién las ventas están mejorando”, señaló.

Un tercer comerciante manifestó que esta es la tercera ocasión en que la policía realiza decomisos en Polvos Rosados y enfatizó las consecuencias negativas para todos los negocios, especialmente en temporada de alta demanda.

“Además de esto, nos perjudican. ¿Por qué? Porque estamos a puertas de campaña y todo el centro comercial está rodeado de policías. ¿Cómo pretenden que los clientes ingresen a comprar, aunque sea una joya o una prenda para niños?”, reclamó visiblemente mortificado.

En adelante, los comerciantes investigados deberán enfrentar procesos por delitos relacionados con la propiedad industrial y aduanera. Por su parte, las autoridades recalcaron la importancia de estos operativos para salvaguardar la legalidad y protección al consumidor en los principales centros comerciales de la capital, señaló Panamericana TV.

Confusión y falta de señalización agravan la situación

La colisión ocurrió en la mañana, en una intersección que, según testigos, carecía de semáforos visibles. En este punto convergen múltiples carriles y la ausencia de señalización clara obliga a los inspectores de tránsito a asumir el control directo de la circulación. Según se observó en imágenes, los inspectores se encontraban en plena faena tratando de organizar el flujo vehicular cuando la tragedia ocurrió.

La secuencia se desencadenó cuando un vehículo oscuro no acató la señal de alto que le indicó la inspectora. Simultáneamente, un auto amarillo, conducido con premura, intentó aprovechar el momento para cruzar la vía. El resultado fue un impacto entre ambos vehículos en plena intersección, que derivó en el atropello de la agente de tránsito y el caos inmediato entre conductores y peatones.

La inspectora, visiblemente adolorida, recibió auxilio de testigos y de quienes descendieron de los autos involucrados. En cambio, no se observó que el taxista del auto amarillo auxiliara a la lesionada.

El problema estructural de la nueva Vía Expresa Sur

Este accidente no es un hecho aislado. Los vecinos de Surco han manifestado reiteradamente su preocupación por la deficiente señalización y la improvisada organización del tránsito en la obra inaugurada meses atrás por la gestión municipal. Las quejas se enfocan en la falta de puentes peatonales operativos y en el insuficiente número de inspectores en horas críticas, aspectos que han intensificado la percepción de inseguridad vial.

La zona en torno a la Vía Expresa Sur tiene características particulares: allí se ubican varios colegios y viviendas, lo que incrementa el tránsito peatonal y vehicular durante toda la jornada. A pesar de las reiteradas solicitudes de mejor señalización y de la presencia de autoridades, los accidentes y el desorden continúan. “Muchas veces hemos regresado a pedido de los vecinos por el tema de la señalización y porque no habían inspectores. Hoy los hay, pero el caos sigue siendo el mismo”, señaló otro comunicador desde el lugar del accidente.

La urgencia de respuestas y medidas correctivas

Tras el incidente, la atención no solo se centró en la atención médica de la inspectora lesionada, sino también en la falta de un comunicado inmediato por parte de la Municipalidad de Surco. La incertidumbre respecto al estado de salud de la agente y la ausencia de información oficial aumentaron la indignación de quienes transitan a diario por el sector y temen nuevos episodios similares.

La instalación de semáforos operativos y la culminación de los puentes peatonales anunciados son pasos urgentes para disminuir el riesgo de siniestros.

La mañana del accidente, el tránsito quedó descontrolado durante varios minutos, con conductores confundidos sobre el sentido de circulación y sobre quién tenía prioridad de paso. Ante este panorama, la comunidad espera medidas concretas de las autoridades para devolver la seguridad y el orden a la nueva Vía Expresa Sur, que nació como proyecto de modernización pero hoy es sinónimo de preocupación para miles de limeños.

Durante la mañana, vecinos de Los Álamos de Monterrico observaron un movimiento inusual en varios de sus parques. Personal municipal ingresó a distintas áreas verdes junto a agentes policiales, mientras maquinaria ligera retiraba estructuras instaladas por particulares. La escena marcó un punto de inflexión para una zona donde, por años, diversas áreas públicas permanecieron ocupadas sin autorización.

La Municipalidad de Santiago de Surco explicó que la intervención respondió a un trabajo previo de revisión documental y de supervisión técnica. Cada avance del operativo se realizó bajo la presencia de la Procuraduría Municipal, que se encargó de confirmar la situación de los predios antes de cada retiro. Los vecinos que transitaron por los alrededores señalaron que pocas veces habían visto una acción de este tipo, ejecutada de manera coordinada y con información previa sobre los límites formales de los parques.

Recordemos que la recuperación del espacio de Los Álamos, que pertenece a un parque en la misma urbanización y que estaba invadido por una casa vinculada a la congresista de Alianza Para el Progreso (APP), María Acuña. Aquel operativo se realizó durante la madrugada del mes de octubre con presencia de la Policía Nacional y del serenazgo distrital para evitar enfrentamientos.

Mientras que, el proceso de hoy incluyó el despliegue de trabajadores de varias unidades orgánicas del municipio. El objetivo, según informaron voceros de la comuna, consistió en devolver el uso público de las áreas que forman parte de los parques 20, 21, 23, 24 y 25. En cada punto, se verificó qué elementos pertenecían a particulares y cuál era la extensión real del espacio municipal. Con ello, la gestión local buscó restituir sectores que no contaban con libre acceso para la comunidad.

Las autoridades indicaron que la intervención se sustentó en un marco legal específico. La Ley N.° 30230 establece un procedimiento para la recuperación extrajudicial de predios estatales que presentan ocupación indebida. Sobre esa base, la comuna de Surco planificó el operativo y lo ejecutó en coordinación con la Policía Nacional.

Recuperación de más de 10,000 m² en cinco parques

La Municipalidad de Surco informó que, con apoyo policial, recuperó más de 10,000 metros cuadrados de espacio público que pertenecen a cinco parques de Los Álamos de Monterrico. Cada uno de estos espacios presentaba ocupaciones privadas sin autorización, algunas con cercos metálicos y otras con cercos vivos conformados por vegetación. En todos los casos, los ambientes se utilizaban como zonas recreativas particulares.

Según el municipio, el operativo alcanzó aproximadamente 60 lotes. Los titulares de estos predios extendieron sus límites más allá de lo establecido en las Partidas Registrales, lo que restringió el uso común de áreas destinadas a la comunidad. Durante la intervención, personal técnico verificó cada caso y retiró las estructuras que impedían la libre circulación dentro de los parques.

El subgerente de Fiscalización y Coactiva Administrativa, Raúl Ramos, explicó que el procedimiento siguió el marco normativo correspondiente. “Hemos seguido el procedimiento que está debidamente establecido, con lo cual estamos recuperando este espacio público para luego ponerlo en valor, establecer el área pública pertinente para uso y disfrute de todos los vecinos”, declaró.

Ordenamiento en Los Álamos de Monterrico

La comuna recordó que, en agosto, difundió un informe que identificó 213 lotes con ocupaciones no autorizadas dentro de 11 parques de la urbanización. Desde entonces, la municipalidad inició un proceso de recuperación para devolver estas áreas a la ciudadanía. La intervención reciente forma parte de ese plan.

En ese momento, la administración local señaló que la situación afectaba el acceso y uso de espacios que pertenecen a la comunidad. La revisión técnica permitió delimitar con claridad los sectores que excedían los linderos oficiales. Con esa información, el municipio programó las acciones que ahora se ejecutan en distintos parques.

La Municipalidad de Surco indicó que la administración encabezada por el alcalde Carlos Bruce mantiene un compromiso con la protección de los espacios públicos. En un comunicado previo, la comuna reafirmó que dichos lugares son de uso común y deben permanecer libres de cualquier forma de apropiación no permitida. Con ese enfoque, se impulsan acciones que buscan asegurar el bienestar y la seguridad de los vecinos, así como promover un ambiente ordenado en el distrito.

Una tradición que une generaciones

Monte Umbroso no solo se distingue por su espíritu festivo, sino también por la creatividad y esfuerzo de sus residentes. Desde el año 2023, la organización de un concurso para premiar la mejor fachada decorada ha sumado emoción y motivación entre los vecinos, quienes cada temporada se esmeran en colocar luces led, nacimientos, figuras de angelitos y pequeños detalles que convierten los exteriores de sus viviendas y jardines en un espectáculo de luz. Las plantas adornadas con luces y los motivos renovados este año han sorprendido a quienes llegan para tomarse fotografías y admirar las nuevas propuestas.

Para muchas familias, este recorrido se ha vuelto una cita ineludible. “Hace años que venimos, ya es una rutina de todos los años”, compartió una visitante, a 24 Horas Noticias, procedente de Pueblo Libre junto a su familia. La experiencia se enriquece con la presencia de personajes como Papá Noel y el Grinch, quienes circulan por la zona y animan a los niños con mensajes de alegría y esperanza: “Que todo sea alegría, paz, amor y felicidad. Recordemos a los seres queridos y llevémoslos en el corazón”, fue el mensaje transmitido por Papá Noel, invitando a vivir una Navidad desde el afecto y la sencillez.

Espacio instagrameable y punto de encuentro social

Monte Umbroso ha encontrado un nuevo público gracias a la difusión en redes sociales. El ambiente es descrito por los asistentes como totalmente instagrameable, ideal para capturar recuerdos en familia y compartirlos en sus plataformas digitales. La afluencia de visitantes procedentes de otros distritos, como Pueblo Libre y Miraflores, evidencia el atractivo creciente del lugar.

El recorrido incluye nacimientos iluminados, árboles decorados y figuras como un simpático osito polar, que hacen las delicias de los más pequeños. “La decoración está más actualizada este año. Han renovado muchas cosas y eso nos motivó a volver”, relató otra familia, mientras sus hijos posaban felices frente a las luces. La comunidad ha logrado que el ambiente navideño se viva en cada rincón, invitando a todos a disfrutar de momentos alegres y un entorno seguro para compartir.

Monte Umbroso y el auge de los circuitos navideños en Lima

La iniciativa de los vecinos de Surco no solo ha consolidado una tradición local, sino que también ha inspirado a otros distritos. Zonas como el bulevar El Bosque en San Isidro han seguido el ejemplo y llevan adelante decoraciones impulsadas por comerciantes, transformando cuadras enteras en atractivos navideños. Barranco también se ha sumado a la tendencia, en este caso de la mano de la comisaría local y el apoyo de empresas.

Sin embargo, Monte Umbroso es reconocida como pionera en este tipo de celebraciones por su carácter comunitario y el impulso vecinal, lo que otorga un ambiente familiar y auténtico difícil de replicar. La competencia anual por la mejor fachada y el entusiasmo de los residentes marcan la diferencia, haciendo que cada año la imaginación y la fraternidad sean protagonistas.

En una reciente intervención, la Municipalidad de Surco, a través de la Subgerencia de Fiscalización y Coactiva Administrativa, llevó a cabo la demolición de varias construcciones precarias ubicadas en las laderas de un cerro, específicamente en la cuadra 2 de la Av. Raúl Ferrero, en las inmediaciones de la urbanización Fundo Monterrico Chico. Estas estructuras, levantadas de manera informal, no solo violaban las normativas urbanísticas, sino que representaban un grave peligro para la vida de los residentes, debido al riesgo de derrumbes.

La medida fue tomada después de un exhaustivo análisis por parte de la Subgerencia de Defensa Civil, que determinó que las edificaciones en cuestión presentaban un nivel de riesgo alto por las condiciones geográficas de la zona. Las viviendas, construidas con materiales como madera, triplay, calamina y otros componentes en mal estado, se encontraban en un área no apta para uso residencial ni comercial, lo que incrementaba aún más los peligros. Los informes técnicos concluyeron que las estructuras eran vulnerables a deslizamientos de tierra, especialmente durante condiciones climáticas adversas.

Demolición y limpieza para prevenir riesgos

En cumplimiento de la Resolución Subgerencial N° 1818-2025-SGFCA-GSEGC-MSS, se ejecutó la demolición total de las construcciones pertenecientes a la Cooperativa de Vivienda Las Sagitarias Ltda., que ocupaban un área de aproximadamente 67.62 m². Afortunadamente, los ocupantes ya habían retirado sus pertenencias antes de la intervención, lo que permitió a los equipos municipales proceder con la destrucción de las estructuras sin riesgo de afectar a los residentes. Además, con el apoyo de la Subgerencia de Limpieza Pública, se retiraron los escombros, maderas y demás residuos acumulados, dejando el área despejada y segura.

El operativo fue coordinado con diversas entidades municipales, incluyendo la Gerencia de Seguridad Ciudadana, Serenazgo, Defensa Civil y el personal de Tránsito, quienes trabajaron juntos para garantizar que la intervención se llevara a cabo sin inconvenientes. La acción forma parte del esfuerzo constante de la municipalidad surcana por recuperar áreas de alto riesgo y evitar tragedias en zonas vulnerables. La comuna también hizo un llamado a la ciudadanía a abstenerse de construir en zonas no habilitadas y a colaborar denunciando construcciones informales.

El megaproyecto que unirá La Molina y Surco: detalles y beneficios

El megaproyecto vial subterráneo que conectará La Molina y Surco no solo promete transformar la movilidad en el sur de Lima, sino también aliviar una de las rutas más congestionadas de la ciudad. Con una inversión estimada en S/ 3.607 millones, este proyecto contempla la creación de dos túneles bidireccionales de 19,4 kilómetros de largo, que incluirán rampas de acceso y salida, y estarán diseñados para garantizar mayor fluidez y seguridad en el tráfico diario.

Los túneles serán excavados utilizando el Nuevo Método Austriaco (NATM), una tecnología avanzada que optimiza la seguridad y eficiencia en obras subterráneas. Este sistema permitirá una excavación más controlada, reduciendo riesgos y acelerando la obra. Además, se incluirán accesos estratégicos en puntos como la Avenida Primavera y Avenida Los Fresnos, facilitando la conexión con otras importantes arterias viales, como la Alameda Los Cóndores y la Vía El Derby.

Con la ejecución de este proyecto, se estima que más de un millón de personas se beneficiarán directamente, mejorando el acceso y reduciendo los tiempos de viaje entre La Molina y Surco. La obra también contribuirá a reducir el impacto ambiental causado por la congestión vehicular, al ofrecer una alternativa más eficiente y directa, que descongestionará avenidas claves y optimizará el flujo vehicular entre zonas residenciales y comerciales.

Con la modernización del transporte y la reducción de los tiempos de traslado, este túnel contribuirá a una mejor calidad de vida para los vecinos de La Molina y Surco, marcando el inicio de una nueva etapa en la movilidad urbana de Lima.

La decisión de clausura responde a la necesidad de proteger la salud pública y evitar que productos elaborados sin cumplir medidas mínimas de higiene lleguen a las familias. Las autoridades afirmaron que los controles en esta época son prioritarios debido al alto volumen de ventas y la importancia de garantizar que los alimentos tradicionales no representen un riesgo para los consumidores.

Las observaciones de los inspectores incluyeron diversas fallas sanitarias, tales como utensilios sucios y ambientes impregnados de grasa, así como una incorrecta manipulación del panetón. Se identificó, además, el almacenamiento inadecuado y la falta de registro sanitario en algunos lotes, lo que agrava la potencial amenaza de intoxicaciones o infecciones.

Elaboraban panetón en condiciones insalubres

De acuerdo con lo difundido por ATV Noticias, en la inspección se comprobó que los ambientes y utensilios del local presentaban acumulación de suciedad, especialmente grasa en las superficies y herramientas. Este manejo deficiente fue considerado un riesgo directo para la salud de los clientes, ya que evidencia la ausencia de rutinas de limpieza y desinfección adecuadas.

Asimismo, se constató que los servicios higiénicos del establecimiento no garantizaban un correcto lavado de manos por parte del personal, elevando la probabilidad de contaminación al manipular los alimentos. Los inspectores detectaron también panetones sin registro sanitario y productos vencidos expuestos a la venta, elementos claves para determinar la clausura inmediata del negocio.

Surco intensifica vigilancia en panaderías durante campaña navideña

Durante la misma intervención, las autoridades inspeccionaron otras panaderías adyacentes, donde se hallaron infracciones menores relacionadas con procesos de orden y limpieza. Aunque no se dispuso la clausura de estos negocios, se impusieron papeletas de infracción y recomendaciones que deberán ser subsanadas en un plazo de cinco días.

La Municipalidad de Surco anunció el fortalecimiento de los operativos de fiscalización en la zona, especialmente durante la campaña navideña. El objetivo es asegurar que todas las panaderías ofrezcan productos aptos para el consumo y evitar que situaciones similares pongan en riesgo la salud de los vecinos en estas fiestas.

¿Cuál es el panetón más caro del Perú?

En la temporada navideña, el panetón se convierte en un verdadero protagonista en la mesa peruana. Esta tradición, que llegó al país gracias a la inmigración italiana a inicios del siglo XX, ha evolucionado hasta arraigarse profundamente en los hogares peruanos. A lo largo de los años, la receta original milanesa se adaptó al paladar nacional, incorporando más frutas y sabores dulces. El vínculo entre el panetón y las fiestas de fin de año se ha consolidado tanto que, hoy por hoy, su presencia es casi obligatoria en cada celebración familiar durante diciembre.

Sin embargo, mientras la mayoría de los consumidores opta por versiones accesibles, existe un segmento exclusivo en el mercado. El panetón más caro disponible en Perú en la actualidad es el Panettone Tradizionale Maximus de 5 kilos, vendido por The Cheese Corner en Miraflores y La Molina, con un precio de 874 soles.

Este producto destaca no solo por su tamaño, sino por su proceso artesanal, ingredientes seleccionados —como naranja confitada fresca, pasas y vinos importados— y su presentación única. Además, ha habido ediciones especiales aún más lujosas; la versión de 10 kilos llegó a costar 1.539 soles y fue reconocida como la más costosa del país en 2024, superando incluso el salario mínimo y reafirmando que, en el Perú, el panetón puede alcanzar el estatus de auténtico artículo de lujo.

No obstante, hasta el lugar, llegó agentes de la Policía Nacional del Perú y del Serenazgo de Surco, quienes impidieron el cierre total de este acceso. Este encuentro generó un cruce verbal entre las partes implicadas, según reportó Panamericana.

El concesionario había colocado señalización para informar a los conductores sobre el inminente cierre del paso, cuya vía utilizan con regularidad vehículos de transporte y conductores que se dirigen hacia San Juan de Miraflores.

El cierre tenía como objetivo garantizar la supervisión permanente del túnel mediante sistemas de monitoreo y seguridad, como cámaras de videovigilancia, sensores de movimiento, detectores de temperatura y medidores de gases.

Cuando el personal de Rutas de Lima estuvo a punto de ejecutar el cierre, arribó un agente de la PNP, quien exigió a los trabajadores que presentaran la autorización correspondiente. La intervención detuvo el montaje de vallas y separadores plásticos, obligación que el policía justificó al argumentar la falta de garantías para el libre tránsito.

En medio de la discusión, un representante de la concesionaria defendió la acción: “Ya lo hemos hecho, señor. Tengo la concesión. Por seguridad”, se escucha.

La situación escaló con la llegada de agentes municipales y el despliegue de un vehículo de la Municipalidad de Surco, que fue colocado en el acceso al túnel para evitar su cierre total.

La concesionaria explicó que, en caso de retirarse de la administración, no podría certificar la protección y el flujo seguro de vehículos, fundamento bajo el cual se ordenó el cierre.

Salida de Rutas de Lima

La salida de Rutas de Lima de la administración de los peajes en la Panamericana Sur dejó las casetas vacías y sin presencia operativa en estas vías. La empresa consideró insostenible la gestión tras la decisión de las autoridades estatales y municipales de permitir el pase libre y suspender el cobro de peajes.

La razón principal para dejar de operar fue la imposibilidad de percibir ingresos, lo que llevó a la concesionaria a invocar el artículo 1432 del Código Civil, el cual permite la resolución automática del contrato ante circunstancias que impiden cumplir las obligaciones pactadas. Rutas de Lima manifestó que la falta de recursos imposibilitaba mantener el servicio y atender emergencias, así como asumir los costos económicos del corredor. Aunque la empresa intentó coordinar un traspaso ordenado con la Municipalidad de Lima, reportó demoras en la concreción de las reuniones necesarias para la transferencia.

Un aspecto crítico fue el intento de cierre del Túnel Benavides. La empresa explicó que, con su salida, ya no podía garantizar la seguridad operativa ni la supervisión de los sistemas de monitoreo, cámaras y detectores, elementos esenciales para el funcionamiento seguro de este punto, por lo cual pedía el cierre.

Prohibición total en Surco: ni venta ni uso

El municipio de Santiago de Surco, en coordinación con la Policía Nacional, ha reforzado la vigilancia en todas sus zonas para prevenir incidentes vinculados con artículos pirotécnicos. “En ninguna parte de Surco, y tengo entendido que en ninguna parte de Lima, hay ferias autorizadas para comprar estos productos. Eso está terminantemente prohibido”, declaró Carlos Bruce a Canal N durante la presentación de los operativos conjuntos.

El alcalde resaltó el peligro real que representan estos artefactos para quienes los manipulan y para sus seres queridos. Recordó que tanto la venta como la adquisición y el uso de pirotécnicos constituyen actos ilícitos penados por las ordenanzas municipales. “Tanto el que vende como el que compra está incurriendo en un delito”, señaló Bruce, subrayando la importancia de evitar prácticas que pongan en riesgo la integridad física de la población.

Multas de hasta S/ 5.350 y detención en comisaría

El plan de acción contempla intervenciones inmediatas a quienes sean sorprendidos comercializando o manipulando artefactos explosivos. Los infractores serán trasladados a la comisaría más cercana para su identificación y verificación de antecedentes. Según la autoridad municipal, “la probabilidad es que pasen la Navidad en las comisarías”, enfatizando la firmeza con la que se ejecutará la norma.

La sanción económica alcanza una UIT, equivalente a S/ 5.350, además de las posibles denuncias penales correspondientes. Este monto busca desalentar la utilización de pirotecnia, considerada una amenaza no solo por el riesgo de lesiones y daños materiales, sino también por las graves afectaciones emocionales y psicológicas que causa en personas con condiciones médicas sensibles y animales domésticos.

Consecuencias físicas y emocionales: el llamado a la responsabilidad

Bruce advirtió sobre los efectos negativos de las detonaciones: “Este ruido altera a muchas personas que a veces tienen alguna condición médica, y aterrorizan a todas nuestras mascotas que les afecta este sonido”. El municipio insiste en que el uso de pirotécnicos dista de ser una forma segura o adecuada de celebrar, y que existen alternativas responsables para disfrutar de las fiestas sin riesgo.

Prevención de incendios en el entorno doméstico

La autoridad distrital aprovechó la oportunidad para alertar sobre otro riesgo frecuente en estas fechas: los incendios en espacios cerrados, muchas veces provocados por el recalentamiento de enchufes o la ubicación incorrecta de luces y adornos. “Tenemos que tener cuidado de que estos circuitos no estén sobrecargados y puedan estar cerca de una cortina o de una alfombra. Se produce un incendio, que es muy común en estas épocas del año”, advirtió el alcalde.

El municipio recomienda a los vecinos revisar sus instalaciones eléctricas y mantener las decoraciones lejos de materiales inflamables, reforzando así su campaña integral de prevención para unas fiestas seguras, sin accidentes ni sanciones que lamentar.

La Municipalidad Metropolitana de Lima declaró en emergencia y de interés metropolitano la ejecución de obras complementarias para el proyecto de ampliación del servicio de movilidad urbana en la Prolongación de la Vía Expresa Paseo de la República, en el tramo que va desde la avenida República de Panamá hasta la Panamericana Sur. Esta intervención involucra a los distritos de Barranco, Santiago de Surco y San Juan de Miraflores.

La decisión, formalizada mediante la Ordenanza N° 2790 y publicada en El Peruano, responde a razones de orden público y la necesidad de garantizar condiciones seguras para la circulación de peatones y vehículos, así como asegurar la continuidad de servicios públicos esenciales.

Vía Expresa Sur inicia habilitación progresiva en Lima

La medida también tiene como objetivo la prevención de situaciones de conflictividad social o alteraciones del orden en el entorno urbano ligado a ese corredor vial, donde se identificaron obras pendientes necesarias para el adecuado funcionamiento vial y urbano.

La ejecución de estas obras complementarias estará a cargo de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE S.A.), empresa pública encargada de la gestión y desarrollo de infraestructura municipal. El proyecto cuenta con el Código Único de Inversión (CUI) N° 2619080 y su cronograma, componentes y detalles técnicos están consignados en el anexo de la ordenanza.

La norma faculta al alcalde metropolitano a dictar disposiciones adicionales por decreto de alcaldía para asegurar la implementación eficaz de la medida. Así mismo, dispone que el Órgano de Control Institucional de la Municipalidad Metropolitana de Lima realice acciones de vigilancia y control concurrente para velar por el cumplimiento de los procedimientos y la legalidad de toda la intervención.

¿Emergencia en Lima por obras en Vía Expresa Sur?

En julio pasado, antes de que el exalcalde Rafael López Aliaga oficializara su candidatura a la presidencia, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) presentó oficialmente el primer tramo del nuevo corredor vial de la Vía Expresa Sur. Esta infraestructura es considerada clave para la transformación de la movilidad en la capital.

El tramo inicial, de 1,5 kilómetros, ya cuenta con tránsito vehicular habilitado y conecta la Vía Expresa de Paseo de la República con la Panamericana Sur, estableciendo por primera vez un enlace directo con la estación Atocongo de la Línea 1 del Metro de Lima.

Durante una inspección técnica realizada en esa ocasión, Rafael López Aliaga afirmó que la obra fue ejecutada con pavimento rígido y con una vida útil proyectada de 60 a 80 años, lo que, según el entonces alcalde, garantiza durabilidad y bajo mantenimiento.

Municipalidad de Lima acelera habilitación en Vía Expresa Sur

Posteriormente, en septiembre de 2025, la MML y la EMAPE comunicaron que el tránsito vehicular en la nueva Vía Expresa Sur se habilitaría de forma progresiva a partir del lunes 22 de ese mes.

Según el informe difundido el viernes 19 de septiembre por la propia comuna, las labores de semaforización y señalización seguían en curso, con el propósito de reforzar la seguridad vial en las principales arterias. La normativa vigente exige que los 5 kilómetros totales del corredor estén completamente habilitados.

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció la incorporación de una nueva ruta especial que conectará Costa Verde con los distritos de Surco y Chorrillos. Este servicio estará disponible el sábado 29 y domingo 30 de noviembre, coincidiendo con la realización de los eventos “Lima Latin Pop Festival” y “Cazzu Linaje en vivo” en el multiespacio Costa 21, ubicado en San Miguel.

Una solución directa ante la falta de transporte público en Costa 21

El centro de entretenimiento Costa 21 se encuentra en el circuito de playas de la Costa Verde, una zona donde no circulan rutas autorizadas de transporte público regular. Ante esta carencia, la ATU dispuso el funcionamiento del servicio especial Bus Stage, con el objetivo de garantizar el traslado seguro de los asistentes a estos grandes eventos musicales, tanto hacia el norte como al sur de la ciudad.

La entidad informó que personal de campo estará presente en la zona para orientar a los usuarios, coordinar con la Policía Nacional del Perú para agilizar el tránsito vehicular y fiscalizar cualquier intento de transporte informal.

Ruta 1482: conexión directa hacia Surco y Chorrillos

La nueva ruta habilitada hacia Surco y Chorrillos estará a cargo de la Empresa de Transportes y Servicios Aquarius Express S.A.C., bajo la denominación ruta 1482. Los buses partirán desde Costa 21 y recorrerán importantes arterias de la ciudad como las avenidas El Ejército, José Pardo, Alfredo Benavides, Caminos del Inca y El Sol, entre otras, facilitando así el desplazamiento de los usuarios hasta sus destinos en el sur de Lima.

Esta medida responde a una de las principales demandas de los asistentes a conciertos y eventos masivos en la zona, quienes anteriormente debían buscar alternativas poco seguras o caminar largas distancias para acceder a algún servicio de transporte público.

Nuevas opciones también para el norte de Lima

Además de la ampliación hacia el sur, el servicio especial Bus Stage suma nuevas rutas hacia el norte de la capital. Las empresas E.T. El Rápido S.A. (ruta 1021), E.T. Huandoy S.A. (ruta 1462) y E.T. Nueva América S.A. (ruta 1180) brindarán transporte hacia San Martín de Porres, Comas y Carabayllo, respectivamente. Los recorridos incluirán arterias como las avenidas Brasil, Alfonso Ugarte, Universitaria, Túpac Amaru, Trapiche y Panamericana Norte.

Con estas incorporaciones, la ATU amplía significativamente la cobertura del servicio especial para los usuarios que asistan este fin de semana a los esperados conciertos en la Costa Verde.

Operativo de seguridad y fiscalización

Durante la realización de los eventos, la ATU desplegará personal especializado en campo para asesorar a los usuarios en el embarque y desembarque, así como para prevenir el uso de servicios informales. Este equipo, en coordinación con la Policía Nacional, reforzará la seguridad y agilizará el tránsito en las inmediaciones de Costa 21, zona que suele registrar alta afluencia y congestión en jornadas de espectáculos masivos.

El organismo reiteró la importancia de utilizar los servicios autorizados y evitar transportes informales que ponen en riesgo la seguridad de los ciudadanos.

Más opciones, mayor seguridad para los asistentes

Con la puesta en marcha de la nueva ruta hacia Surco y Chorrillos y el reforzamiento de conexiones hacia el norte, los asistentes al “Lima Latin Pop Festival” y “Cazzu Linaje en vivo” contarán con alternativas seguras y directas de transporte, minimizando los riesgos y facilitando su regreso a casa al finalizar cada jornada.

La ATU enfatizó su compromiso con la movilidad ordenada y segura en eventos de gran convocatoria, invitando a la ciudadanía a seguir las indicaciones del personal y hacer uso exclusivo de los servicios habilitados durante el fin de semana.

Crimen en plena vía pública

Las cámaras de seguridad de la zona captaron el momento en que César Alonso Alarcón Perales, ciudadano de 32 años y natural de Ica, estaciona su auto en el asentamiento humano Los Viñedos. A bordo viajaban varios acompañantes. En las imágenes, un hombre se aproxima directamente hacia el vehículo donde se encontraba la víctima. Pronto, una discusión y una pelea se inician, intercambiando golpes ante la atenta mirada de otros presentes.

Paralelamente, un auto negro se detiene cerca. Tras la trifulca, algunos de los acompañantes del fallecido descienden del auto. Uno de ellos, identificado como el copiloto, sigue a Alarcón cuando este intenta huir. Instantes después, el agresor le dispara dos veces, terminando con su vida, y de inmediato, los presuntos sicarios escapan en el vehículo negro mientras otro de los acompañantes huye por un pasaje cercano.

Hipótesis policial y hallazgos en la escena

Las primeras diligencias de la Policía Nacional del Perú (PNP) apuntan a que este crimen estaría vinculado a una disputa por el control de la venta de droga en el sector. Los investigadores hallaron entre las pertenencias de la víctima varias bolsas con clorhidrato de cocaína y marihuana, reforzando esa hipótesis.

Según fuentes policiales, el punto de encuentro entre los involucrados fue concertado previamente. Todo indica que la víctima fue citada por sus propios victimarios, quienes le dispararon luego de una pelea, según confirmaron las autoridades presentes durante las primeras horas de investigación.

Contexto: ola de violencia en estado de emergencia

Durante noviembre, Lima y Callao enfrentan un estado de emergencia en un intento por contener la criminalidad. Pese a ello, se han registrado cincuenta homicidios y varios ataques a unidades de transporte público, según cifras oficiales recientes. La ejecución de Alarcón Perales ocurre en ese contexto, aumentando la alarma en zonas residenciales como Surco ante la imparable actividad de organizaciones dedicadas al microtráfico.

La fiscal de turno confirmó que los disparos le perforaron el tórax, provocando su muerte de forma instantánea. Solo uno de los ocupantes logró escapar a pie y es intensamente buscado.

Investigación en curso y búsqueda de pruebas

Las autoridades locales continúan recogiendo evidencia. El área de criminalística de la PNP intensifica el análisis de las grabaciones recogidas en la zona. Se busca identificar plenamente a todos los participantes en el homicidio, así como esclarecer el grado de vinculación de la víctima con redes de venta ilegal de sustancias.

La policía solicita la colaboración de la ciudadanía para obtener posibles imágenes adicionales que puedan haber captado el desplazamiento de los implicados antes y después del asesinato.

El caso de César Alonso Alarcón Perales expone los riesgos de la disputa por territorios para la venta de drogas en zonas residenciales de Lima, un fenómeno que sigue en aumento pese a las medidas de seguridad extraordinarias adoptadas por las autoridades.

Los planes de Bruce para Lima

Al ser consultado por sus prioridades en caso de llegar a la Municipalidad de Lima, Bruce identificó los temas de seguridad ciudadana y transitabilidad como los puntos más urgentes. El alcalde señaló a Canal N: “La ciudad de Lima es una ciudad muy compleja, va a haber pocos recursos, está muy endeudada”. Subrayó que la próxima administración deberá buscar alternativas para reestructurar los pasivos económicos, remarcando que sin este ordenamiento financiero solo se podrán cubrir servicios mínimos, como el recojo de basura.

Respecto a las obras inconclusas de la actual gestión municipal, Bruce indicó que varios proyectos relevantes impulsados por Rafael López Aliaga requieren finalizarse. Además, remarcó la necesidad de una coordinación estrecha entre la nueva alcaldía y el Gobierno central para garantizar una adecuada reestructuración de las finanzas municipales.

Contratos y controversia por los peajes

Sobre la polémica en torno a los contratos de concesión de peajes, Bruce explicó que la situación es compleja debido a las implicancias legales. Sostuvo que la desvinculación con la empresa concesionaria Rutas de Lima no puede realizarse de forma unilateral, ya que existen acuerdos contractuales vigentes ordenados por el propio Estado peruano. En palabras del alcalde: “El tema de los peajes también es complejo, porque no solamente se trata de que Rutas Lima dice: ‘¿Sabes qué? Ya me voy, tú encárgate’. No, hay un contrato ahí”.

El funcionario evitó anticipar una solución concreta para el caso de los peajes, pero enfatizó la importancia de respetar el marco legal. Destacó que cualquier cambio en los contratos deberá implementarse de acuerdo con los procedimientos estipulados y descartó la posibilidad de improvisar medidas sin base jurídica.

Infraestructura y transporte: el tren a Chosica

Consultado sobre el funcionamiento del tren hacia Chosica, Bruce manifestó su respaldo a los esfuerzos para optimizar esa vía de transporte. Subrayó que los trenes aún puede operar durante varios años y que resulta esencial evitar su subutilización. El alcalde afirmó: “Ese tren hay que ponerlo operativo. Tiene todavía años de vida útil por delante y no se pueden desperdiciar”.

Valoró la intervención de ProInversión en la planificación de medidas de seguridad y mejoramiento de la ruta, coincidiendo en la necesidad de garantizar condiciones óptimas para pasajeros y tránsito vehicular alrededor de la vía férrea.

Marco electoral para 2026

Las elecciones regionales y municipales de 2026 determinarán a las nuevas autoridades en las 24 regiones, 196 provincias y 1892 distritos del país, bajo la organización del Jurado Nacional de Elecciones (JNE), la Oficina Nacional de Procesos Electorales (ONPE) y el Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (RENIEC). El proceso definirá las gestiones locales para el período 2027-2030. Solo podrán postular candidatos que logren la nominación interna en sus respectivos partidos políticos.

Despliegue de emergencia y evacuación

De acuerdo con reportes oficiales del Cuerpo General de Bomberos, el incidente se clasificó como un incendio en equipos eléctricos con energía, específicamente letreros luminosos, lo que incrementó el riesgo de propagación por la presencia de materiales eléctricos y la afluencia de personas. Al menos tres unidades acudieron rápidamente al lugar para controlar las llamas y evitar daños mayores en el recinto.

Una vez alertados por el humo y la sirena, los ocupantes del centro comercial comenzaron a salir precipitadamente. El personal de seguridad inició la evacuación completa de los establecimientos, mientras la llegada de los bomberos permitió el control progresivo de la emergencia. Fuentes presenciales describen una notable alarma entre trabajadores y clientes, quienes esperaron en exteriores hasta finalizar las labores de extinción y ventilación del local.

La policía nacional y agentes municipales se desplazaron al área para cercar las inmediaciones y colaborar con las tareas de los bomberos. Muchos empleados se mantuvieron en las zonas exteriores a la espera de autorización para ingresar y recuperar sus pertenencias. El incidente dejó a decenas de personas en la vía pública hasta pasada la madrugada, mientras se realizaban trabajos de limpieza y retiro de agua usada durante la emergencia.

Investigación sobre las causas del incendio

El origen exacto de las llamas permanece bajo análisis. Especialistas del Cuerpo General de Bomberos y peritos policiales trabajan en el lugar para identificar la falla precisa que habría provocado el incendio. Las primeras investigaciones se centran en el sistema eléctrico de los letreros luminosos que funcionan en la parte superior de uno de los locales afectados.

Vecinos y transeúntes mostraron inquietud por la cercanía de viviendas y otros establecimientos, lo que motivó la presencia de la policía municipal para asegurar el área. Al momento, no se han reportado heridos ni víctimas fatales gracias a la rápida evacuación y el despliegue de los equipos de emergencia, aunque sí se verificaron daños materiales en la estructura y espacio interior de uno de los locales comprometidos.

El suceso generó comentarios y preocupación en redes sociales. Residentes de Surco y visitantes habituales de El Polo expresaron agradecimiento a la pronta reacción de los bomberos, quienes evitaron un desenlace más grave en un horario de alta actividad para la zona.

Recomendaciones: cómo actuar frente a un incendio en centros comerciales de Perú

Ante emergencias provocadas por fuego en recintos públicos, especialistas en seguridad insisten en cumplir protocolos estrictos para minimizar riesgos. La primera acción debe ser evacuar el recinto siguiendo las rutas de escape señalizadas y sin intentar recuperar objetos personales antes de ponerse a salvo.

El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú recomienda ubicar inmediatamente el punto de reunión exterior más cercano y, en caso de observar fuego o humo, mantener la calma y alertar a quienes aún permanecen en el edificio. El número oficial de emergencias en Perú es el 116, disponible durante todo el día para notificar incendios u otras situaciones de riesgo. Un reporte oportuno, con indicación clara de la ubicación y detalles del incidente, facilita la rápida intervención de los equipos especializados.

Las autoridades recalcan la importancia de la prevención en locales comerciales, con énfasis en la revisión periódica de instalaciones eléctricas y la capacitación continua del personal en protocolos de evacuación y uso de extintores.

La Empresa de Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (Sedapal) anunció una suspensión programada del suministro de agua potable en diversas zonas de Lima Metropolitana, debido a la ejecución de trabajos de limpieza y desinfección en sus reservorios.

Según la información difundida por la compañía, estas labores integran un programa preventivo de mantenimiento orientado a resguardar la calidad del servicio y conservar las infraestructuras del sistema de distribución.

Las faenas de mantenimiento alcanzarán varios distritos de la capital y contemplan inspecciones técnicas, así como procedimientos de higienización en los depósitos que almacenan el agua destinada al consumo diario de la población.

Autoridades de Sedapal señalaron que la intervención resulta indispensable para preservar condiciones óptimas en el sistema y disminuir la probabilidad de incidentes que puedan comprometer la regularidad del suministro.

¿Cuáles son los distritos afectados?

Santiago de Surco

• Urb. Las Laderas
• Urb. Valle Hermoso Oeste
• Urb. Casuarinas Sur 1ra etapa
• Urb. Casuarinas Sur 2da etapa
• Urb. Casuarinas Sur 3ra etapa

Hora: 5 a. m. - 9 p. m.

Villa María del Triunfo

• Pj. Virgen de Lourdes
• Sector Quillabamba Comité 54
• Sector Los Molinos
• Sector Angamos
• Sector Chicama
• Urb. Nueva Esperanza
• Proloh. Trujillo
• Jr. Iquitos
• Jr. Río Seco

Hora: 8 a. m. - 8 p. m.

San Miguel

• APV. Ramiro Prialé
• APV. Riva Agüero
• Asoc. Municipales
• Urb. Pando 8va etapa
• Asoc. Riva Agüero
• Urb. Rigel
• Av. Venezuela
• Av. Universitaria
• Calle Los Tulipanes
• Av. José Riva Agüero

Hora: 10 a. m. - 10 p. m.

San Martín de Porres

• A. H. Altos del Nuevo Amanecer
• A. H. 12 de diciembre
• A. H. Jazmines de Palao
• A. H. Kennedy Alto
• A. H. Nuevo Amanecer
• A. H. Santa Rosa I
• A. H. Santa Rosa II - Cerro La Milla
• A. H. Señor de los Milagros
• A. H. Vista Alegre A
• A. H. Vista Alegre B
• APV J. C. Mariátegui
• Urb. Valdivieso

Hora: 12 m - 8 p. m.

Consejos ante el corte de agua

• Almacenar agua potable en recipientes limpios y tapados antes del inicio del corte
• Reservar suficiente agua para consumo directo, preparación de alimentos y necesidades básicas de higiene
• Utilizar envases aptos para uso alimentario a fin de evitar la contaminación
• Racionar el uso del agua almacenada para asegurar que alcance hasta que se reestablezca el servicio
• Mantener disponibles productos como toallas húmedas, alcohol en gel y desinfectantes para la higiene personal
• Aprovechar el agua residual de duchas o lavadoras para la descarga de inodoros
• Cerrar las llaves de paso durante el corte para evitar la entrada de aire o sedimentos en las tuberías
• Limpiar y desinfectar los recipientes antes de llenarlos de agua para prevenir enfermedades
• Dejar correr el agua unos minutos al reestablecerse el servicio antes de consumirla o usarla para la cocina
• Informarse mediante los canales oficiales sobre la duración y zonas afectadas por el corte
• Comunicar a todos los miembros del hogar sobre la medida y la ubicación del agua almacenada
• Priorizar siempre el consumo humano y la higiene básica en el uso del agua almacenada

Durante la madrugada, vecinos del inmueble escucharon gritos y peleas provenientes del interior de la vivienda. Posteriormente, familiares y autoridades hallaron el cuerpo de Monzón Peña, que presentaba heridas cortantes y una lesión en el pecho.

La familia de la joven reveló que tenía signos de violencia, por lo que expresaron su indignación.

PNP captura a sospechoso

Omar Javier García Santa María fue detenido en el lugar tras ser encontrado junto al cuerpo de la víctima. Asimismo, su abogado aseguró que también presentaba signos de violencia.

De acuerdo con el testimonio de los familiares, ambos tenía aproximadamente cinco años de convivencia. Sin embargo, ha estado marcada de constantes agresiones físicas y psicológicas.

“Que venga un abogado y venga que nunca ha estado con mi hermana es algo ridículo. [...] dice que no es un feminicidio, sino un homicidio”, señaló.

El historial de denuncias por parte de Monzón Peña y otros miembros de la familia ante la policía y serenazgo incluía episodios previos de violencia no atendida oportunamente. El caso suma denuncias cruzadas y acusaciones de daños materiales de parte de ambos involucrados, como consta en reportes policiales revisados por Ocurre Ahora.

El cuerpo de la víctima fue trasladado inicialmente a la comisaría de Sagitario y posteriormente a la morgue para las diligencias correspondientes, procedimiento que tomó más tiempo debido a la espera de peritos.

Feminicidios en el Perú

El impacto del feminicidio en Perú durante 2025 se refleja en una reducción respecto a años anteriores, aunque la magnitud del problema sigue siendo motivo de preocupación nacional. De acuerdo con el reporte del programa Warmi Ñan del Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (MIMP), entre enero y octubre de este año se han documentado 119 casos de feminicidio en todo el país, lo que representa una disminución del 12,5% en comparación con el mismo periodo de 2024, cuando se registraron 136 víctimas.

El análisis geográfico de los datos revela que Lima continúa encabezando la lista de departamentos con mayor incidencia, con 23 casos reportados. Le siguen La Libertad, con catorce, y tanto Arequipa como Piura, con diez cada uno. En la selva y la sierra sur, departamentos como Ucayali, Huánuco y Cusco presentan cifras que oscilan entre cinco y ocho víctimas, lo que evidencia la extensión del fenómeno más allá de los grandes centros urbanos.

Al comparar la evolución anual, el reporte detalla que en 2023 se contabilizaron 142 feminicidios en el mismo periodo, cifra que supera tanto la de 2024 como la de 2025. Esta tendencia descendente, aunque positiva, no logra revertir la persistencia del problema, que mantiene una presencia alarmante en todo el territorio nacional.

La casa hacienda San Juan Grande en Surco, construida en 1581, pasará de símbolo arquitectónico olvidado a centro cultural y turístico, tras la aprobación de su restauración por parte del Ministerio de Cultura y la coordinación entre la municipalidad del distrito y la Fundación Ignacia.

La transformación del inmueble, declarado Monumento del Patrimonio Cultural de la Nación hace más de cinco décadas, representa una recuperación arquitectónica orientada hacia la modernización de espacios históricos en la capital.

El recinto, que ocupa cerca de 23.600 metros cuadrados, integrará una nueva oferta cultural en las cuadras 10, 11 y 12 de la avenida Próceres, con acceso principal por el jirón Vista Bella.

El proyecto no solo rehabilitará la estructura original, sino que adaptará las áreas antiguas de la casa hacienda para alojar salas de exposición, oficinas turísticas y ambientes multiuso para actividades culturales y gastronómicas. Dentro del plan municipal, destacan la creación de una plaza central con pérgola, nuevos jardines, áreas de talleres vitivinícolas y un puente conector hacia la huaca adyacente.

Hay ambientes planificados para actividades audiovisuales, cafeterías y tópicos, lo que refuerza la meta de convertir cada espacio en un punto de encuentro abierto para vecinos, limeños y visitantes.

La hacienda guarda historias que la vinculan con momentos críticos del país. Durante la Guerra del Pacífico, Surco fue escenario de la vigilancia militar limeña ante la inminencia de los ataques chilenos. En este contexto, Julio Escobar, un adolescente de trece años, fue mortalmente herido cumpliendo funciones de vigía, lo que lo transformó en símbolo del espíritu patriótico de la localidad.

La casa y su entorno funcionaron largamente como polos agrícolas, centrados en la producción vitivinícola, y su iglesia es uno de los pocos elementos que se ha mantenido en condiciones adecuadas tras una restauración realizada en la década de 1990.

Con la ejecución de las obras prevista para enero, Surco se perfila como un nuevo destino para circuitos patrimoniales y gastronómicos en el sur de Lima. El acuerdo entre la municipalidad y la fundación apunta a revitalizar la identidad local y fomentar la participación comunitaria en la vida cultural, promoviendo una relación entre pasado y presente en los antiguos dominios de San Juan Grande.

El plan implica estrategias para fortalecer la presencia de la casa hacienda en el mapa turístico, subrayando su integración a redes de industrias culturales y creativas. De acuerdo con la información oficial, los ambientes restaurados y reconstruidos estarán disponibles para exposiciones, actividades artísticas y encuentros sociales orientados a una amplia variedad de públicos. Se espera que la iniciativa aporte dinamismo y oportunidades adicionales al desarrollo económico y social de Lima.

La próxima apertura del centro cultural marcará un paso en la valorización del patrimonio arquitectónico limeño, ofreciendo nuevos recorridos y actividades para habitantes y turistas. La alianza entre los entes públicos y privados detrás de la restauración pretende consolidar, a través del uso activo de instalaciones patrimoniales, la memoria e identidad surcana con proyección a largo plazo.

Sedapal comunicó que se llevará a cabo una suspensión temporal del servicio de agua potable en distintas áreas de Lima, específicamente en sectores de Santiago de Surco, San Juan de Miraflores, Villa María del Triunfo, San Miguel y Los Olivos. La intervención tendrá lugar debido a labores de limpieza y desinfección en los reservorios públicos situados en estos distritos.

Según la información oficial, estas acciones forman parte de un programa de mantenimiento destinado a garantizar la calidad del suministro y la correcta conservación de las infraestructuras operativas.

El objetivo del procedimiento es prevenir posibles inconvenientes en la prestación del servicio y mantener estándares sanitarios adecuados para la población usuaria.

Sedapal exhortó a los residentes de las áreas involucradas a tomar medidas preventivas durante el periodo que abarque la restricción, a fin de reducir molestias. La empresa señaló que notificará oportunamente sobre cualquier actualización relacionada y precisó que este tipo de intervenciones corresponde al protocolo habitual de control sanitario en la ciudad.

Santiago de Surco

Sector 87

• A. H. Los Girasoles de Villa
• A. H. Mateo Pumacahua
• A. H. Brisas de Villa
• A. H. Virgen del Rosario
• P. J. Santa Isabel de Villa

Hora: 5 a.m. - 9 p. m.

San Juan de Miraflores

• A. H. Andrés A. Cáceres
• A. H. Los Defensores de Lima
• A. H. Las Flores de Villa
• A. H. Mateo Pumacahua Sector III
• A. H. Jesús Tamayo
• A. H. Villa del Sur

Hora: 5 a.m. - 9 p. m.

• A. H. Sarita Colonia
• P. J. Villa Solidaridad III etapa Ampliación
• A. H. Inca Pachacútec
• P. J. Mariano Melgar
• A. H. Vista Alegre de María Auxiliadora
• A. H. Manuel Scorza y Altos
• A. H. El Pacífico
• A. H. República Democrática Alemana
• A. H. San Francisco de Asís
• A. H. Los Pinos y Ampliación
• A. H. 1ro de Junio
• A. H. 28 de Julio

Hora: 8 a. m. - 8 p. m.

• A. H. Dos Cruces
• A. H. Virgen de Fátima
• A. H. Buenos Aires
• Proyecto Integral “Cerro La Bala”
• A. H. Patrón Santiago
• A. H. Manuel Scorza
• A. H. Buena Vista

Hora: 8 a. m. - 8 p. m.

Villa El Salvador

Sector 319

• Parque Industrial P
• Agrup. Pachacámac Parcela
• Urb. Pachacámac Resid. P
• Asoc. de Talleristas H
• Urb. El Rosal
• Asoc. Malvinas
• Coop. Viv. Yawar Fiesta
• Parque Industrial del Cono Sur
• Urb. Pachacámac
• Agrup. Pachacámac
• Cercado
• Urb. Pachacámac 4ta etapa
• Agrup. Pachacámac Parcela 3
• Cercado
• Cercado Sector 03 Grupo 3
• Agrup. Pachacámac Parcela 3
• Agrup. Pachacámac 3ra etapa
• Cercado
• Urb. Pachacámac Barrio 1
• Urb. Pachacámac

Hora: 8 a. m. - 6 p. m.

Villa María del Triunfo

• Av. Pachacútec
• Calle 55
• Calle 52
• Av. José C. Mariátegui
• Calle 46
• Av. Separadora Industrial
• Av. 200 Millas
• Av. Revolución
• Av. Los Álamos
• Av. César Vallejo
• Av. Los Algarrobos
• Av. Viña del Mar
• Av. El Sol
• Av. Central
• Av. Los Ángeles

Hora: 8 a. m. - 6 p. m.

San Miguel

• Urb. Miramar
• Asoc. Las Gardenias
• Urb. Chepén
• Urb. Ciudad de Papel
• Urb. Maranga 1ra etapa
• Ca. 29
• Av. Libertad
• Av. Rafael Escardó
• Av. La Marina
• Ca. Tungasuca
• Ca. Carabobo
• Ca. Jorge Chávez
• Av. Costanera

Hora: 9 a. m. - 10 p. m.

Los Olivos

• A. H. Mercurio Alto
• A. H. Mercurio Alto Ampliación
• A. H. Mercurio Alto Ampliación Comité 8
• A. H. Sarita Colonia
• P. J. José Carlos Mariátegui
• Urb. Mercurio

Hora: 12 m. - 8 p. m.

El auto —de placa IO-3320, registrado a nombre de Walter Rivera Paredes (52)— fue detectado por trabajadores de un minimarket cercano, quienes alertaron a Serenazgo tras percibir un olor intenso que emanaba del interior. Minutos después, la Policía llegó al lugar, abrió las puertas de la unidad y confirmó el deceso.

Las imágenes que revelan las últimas horas del ocupante

Cámaras de seguridad del distrito captaron el ingreso del vehículo el martes 11 de noviembre, a las 4:40 a. m. Según los registros difundidos por el noticiero 24 Horas, el conductor se estaciona y, trece minutos después, baja por el lado del piloto para dejar una bolsa en la vereda. Luego, vuelve a la unidad, pero sube por la puerta del copiloto. Desde ese momento, no se le volvió a ver salir.

“Nos dicen que ha bajado algo y luego ha regresado al auto, ya al copiloto. Desde ese día no se movió”, relató un vecino, quien señaló que los serenos revisaron las cámaras de las últimas 48 horas sin detectar la presencia de terceros cerca del vehículo.

Primeras hipótesis

De acuerdo con el personal policial, el cuerpo presenta signos de haber permanecido varios días al interior del vehículo, lo que coincide con el tiempo que estuvo estacionado sin movimiento. Por ahora, no se reportan indicios de violencia.

“Serenazgo revisó todo el recorrido y no hay evidencia de que alguien más se acercara al auto”, informó el reportero presente en la zona. Esta situación refuerza la hipótesis de que el fallecimiento habría ocurrido el mismo día del arribo del vehículo.

No obstante, recién con la intervención de los peritos, el fiscal de turno y el médico legista se podrá determinar si la muerte fue producto de una descompensación, una causa natural, o si existió algún otro factor.

Identidad por confirmar

Aunque la placa corresponde a Walter Rivera Paredes, las autoridades aún no han confirmado si la víctima es el propietario del vehículo. Fuentes consultadas por la prensa señalaron que Rivera se dedica a la compra y venta de autos, por lo que no se descarta que el fallecido sea un tercero que tenía temporalmente la unidad.

Números de emergencia

En casos como el hallazgo de cuerpos, situaciones de violencia o posible suicidio, es fundamental no intervenir directamente y contactar de inmediato a las autoridades competentes. En Perú, puedes comunicarte con los siguientes números de emergencia:

• 105 – Policía Nacional del Perú (PNP): Para reportar crímenes, hallazgo de cadáveres o personas en peligro.
• 106 – SAMU (Servicio de Atención Médica de Urgencia): Brinda atención médica de emergencia y traslados en ambulancia.
• 116 – Bomberos Voluntarios del Perú: En caso de rescates, incendios o apoyo en emergencias.
• 100 – Línea contra la violencia familiar y sexual: Atención gratuita y confidencial las 24 horas para reportar situaciones de maltrato, abuso o riesgo.
• 113, opción 5 – Salud mental del Ministerio de Salud: Ofrece orientación psicológica y apoyo emocional ante crisis, pensamientos suicidas o traumas.

El asalto en pleno corazón de Chacarilla del Estanque

El hecho ocurrió minutos antes de las nueve de la noche en la urbanización Chacarilla del Estanque, cuando la víctima se encontraba estacionada al interior de su camioneta. Tres individuos descendieron rápidamente de otro vehículo, uno tras otro, y encañonaron a la joven con armas de fuego. Exigieron que abriera las puertas bajo amenaza de quitarle la vida si no cooperaba.

Dos de los sujetos lograron ingresar a la camioneta y cerraron las puertas para evitar levantar sospechas entre los vecinos. Una vez dentro, procedieron a sustraer todas las pertenencias de la conductora. El tercer miembro de la banda se mantuvo al volante del auto en el que llegaron, maniobrando para estacionarlo detrás de la camioneta con el fin de facilitar la huida.

Durante el asalto, un vecino salió de su vivienda y fue testigo de la escena. Al ser advertido, resultó amenazado por los delincuentes, quienes le apuntaron con el arma. El hombre optó por retirarse rápidamente para resguardar su seguridad. Al finalizar el robo, este vecino auxilió a la joven víctima, quien se encontraba en estado de shock por lo ocurrido.

Uno de los habitantes del sector indicó: “Hay cierta seguridad, ¿no? De todas maneras, hay que estar atento a cualquier imprevisto, ¿no? Pero es que, lamentablemente, Lima se ha vuelto una ciudad insegura”. La observación refleja la preocupación creciente entre los vecinos sobre la seguridad en lo que históricamente ha sido una de las zonas más tranquilas del distrito.

La reacción de la comunidad y la investigación policial

Vecinos de Chacarilla del Estanque manifestaron sorpresa y alarma debido a la violencia de este asalto. Aunque la percepción general era que los índices de criminalidad no eran elevados en el área, algunos residentes reconocieron que suelen tomar precauciones adicionales. Una mujer que vive en las proximidades señaló: “Hay que andar por precaución, porque hay unas personas que vienen con carro, unos taxistas que están mirando de todas maneras, siempre”.

Otro vecino añadió que existen antecedentes de robos en la zona, incluyendo hurtos de celulares y motocicletas. Su relato pone en evidencia una sensación de alerta constante entre los residentes, quienes buscan protegerse ante un entorno en el que los delitos oportunistas han ganado espacio.

La Policía Nacional del Perú, con el respaldo de las cámaras de videovigilancia del sector, ha iniciado un seguimiento de la banda criminal que ejecutó el golpe. Autoridades han informado que los registros de video se encuentran bajo análisis y forman parte del proceso de investigación orientado a la identificación y captura de los responsables.

Distritos “seguros” bajo amenaza: contexto reciente de la criminalidad en Lima

El incremento de la criminalidad en distritos tradicionalmente considerados seguros, como Surco, adquiere notoriedad en el actual contexto limeño. Según reportes publicados en agosto de 2025, la expansión del sicariato y los asaltos experimentó un crecimiento sostenido durante el último año, impactando territorios donde la tranquilidad y el bajo índice delictivo eran la norma.

Fuentes oficiales han registrado un aumento de asaltos armados y otras modalidades delictivas en Lima Sur e incluso en sectores residenciales de alta vigilancia. Este escenario ha incentivado que autoridades locales y los propios vecinos refuercen medidas de seguridad y colaboración con las fuerzas del orden para intentar revertir la tendencia.

Actualmente, los investigadores policiales trabajan para individualizar e intervenir a la banda responsable del asalto en Chacarilla del Estanque, mientras la comunidad exige mayor presencia policial y respuestas efectivas para reducir la inseguridad en una ciudad donde la percepción de riesgo sigue en aumento.

Durante una entrevista con Exitosa, el burgomaestre sostuvo que los serenos cumplen un rol importante, pero limitado, y que el país requiere avanzar hacia la conformación de una Policía municipal con mejor entrenamiento y equipamiento. Sus declaraciones se dan tras la reciente publicación del decreto supremo que autoriza a los serenos portar pistolas de electrochoque y cámaras corporales, medida que el Ministerio del Interior deberá reglamentar en los próximos 90 días hábiles.

“El Serenazgo no tiene fuerza”

Carlos Bruce cuestionó el alcance del Serenazgo municipal, al señalar que este cuerpo de seguridad “no tiene fuerza” frente a la delincuencia. Indicó que los municipios gastan importantes sumas en mantener personal que, por ley, no puede portar armas letales ni cuenta con protección legal suficiente.

“En Surco tenemos 1.600 serenos, mientras que la Policía Nacional solo dispone de 200 efectivos para todo el distrito. Nosotros tenemos 109 patrulleros y la Policía apenas 25, de los cuales la mitad no funciona. Estamos invirtiendo como Estado en un cuerpo que no tiene armas, ni capacitación, ni especialización, porque la ley se lo prohíbe”, manifestó el alcalde.

El burgomaestre resaltó que el reglamento del servicio de serenazgo aprobado recientemente abre una puerta para fortalecer la formación de estos agentes. Según explicó, se busca que los municipios puedan invertir en capacitaciones, mejorar las condiciones laborales y profesionalizar este servicio, con el objetivo de garantizar una intervención más técnica en situaciones de emergencia.

Hacia una Policía municipal

El alcalde propuso la creación de una Policía municipal que asuma funciones más estructuradas y coordinadas con la Policía Nacional del Perú (PNP). Consideró que este cambio permitiría dividir responsabilidades y mejorar la respuesta frente a los diferentes tipos de delitos.

“Creo que los serenos deben evolucionar hacia una policía municipal. La PNP debería enfocarse en los grandes delitos, como la extorsión, el narcotráfico, los secuestros y el sicariato, mientras que el serenazgo podría encargarse de los temas locales, pero con preparación y facultades claras”, afirmó.

Bruce sostuvo que, para lograr ese objetivo, se necesita una reforma legal que reconozca al Serenazgo como parte formal del sistema de seguridad ciudadana, con protocolos uniformes y mecanismos de fiscalización. En su opinión, la falta de normativas específicas ha generado desigualdad entre municipios, ya que cada uno establece sus propios criterios de acción, capacitación y equipamiento.

Uso de pistolas de electrochoque

El alcalde de Surco también se pronunció sobre la reciente norma que permite a los serenos usar pistolas de electrochoque y cámaras corporales. Aseguró que el equipamiento contribuirá a proteger la vida de los agentes, aunque recordó que el marco legal actual no los ampara plenamente en caso de causar daños en el cumplimiento de sus funciones.

“La ley protege a los policías cuando usan sus armas de fuego en enfrentamientos, pero no ocurre lo mismo con los serenos. Ahora que se les permitirá usar pistolas de electrochoque, debería establecerse una norma que también los proteja cuando actúan en legítima defensa. Además, el uso de las bodycams documentará cada intervención”, declaró Bruce.

El alcalde añadió que el uso de pistolas eléctricas es una medida menos lesiva que un arma de fuego y que puede servir para disuadir actos violentos o agresiones contra los agentes municipales. Sin embargo, insistió en que el personal debe recibir una formación adecuada antes de manipular estos dispositivos, para evitar abusos o accidentes.

Capacitación y control del Serenazgo

Bruce destacó que la profesionalización del Serenazgo será clave para cualquier cambio estructural. Propuso que los agentes municipales cuenten con formación continua en derechos humanos, primeros auxilios, manejo de conflictos y uso de la fuerza. Asimismo, subrayó la importancia de incorporar tecnología y herramientas de supervisión que garanticen transparencia.

“La capacitación debe ser un requisito para que puedan ascender o recibir mejores remuneraciones. Los municipios no querrán perder a su personal más preparado, y eso ayudará a formar un cuerpo técnico más sólido”, precisó.

El burgomaestre también mencionó que, en la actualidad, no existe una restricción legal que impida a los civiles portar armas de electrochoque, pero consideró necesario regular su uso para evitar que personas no entrenadas las utilicen. En ese sentido, insistió en que los serenos deben ser los únicos autorizados para emplearlas, siempre bajo normas claras y supervisión del Ministerio del Interior.

Más de 150 agentes de la Policía participaron en esta acción, que tuvo como objetivo desarticular los puntos de venta de mercadería ilícita. Durante la intervención, los agentes ingresaron a 60 stands de ambos establecimientos, donde encontraron “más de cuarenta bolsas llenas de artículos de dudosa procedencia”.

Cabe resaltar que estas acciones se dan en marco del estado de emergencia decretado por el gobierno de José Jerí como parte de su política contra la inseguridad ciudadana.

Incautan más de 120 celulares robados

El general Manuel Lozada, jefe de la Dirección Nacional de Investigación Criminal (Dirnicri), informó que los teléfonos recuperados provenían de asaltos ocurridos en distintos puntos de Lima. “Estos son productos de los asaltos, de los robos, o sea, son teléfonos manchados con sangre”, advirtió.

Tras verificar los códigos de identificación de los equipos, la Policía confirmó que muchos habían sido reportados como robados. “Al verificar igualmente el número de IMEI, hemos podido encontrar que figuran como sustraídos de fecha 8 de febrero del año 2024”, precisó Lozada.

El general recordó que comprar o tener en posesión un teléfono robado constituye un delito. “El adquirir un producto, en este caso un equipo telefónico, desconociendo la procedencia y al verificarlo, es un teléfono robado, la persona que lo tiene en su poder está cometiendo el delito de receptación”, indicó.

Lozada también exhortó a la población a denunciar los robos de forma inmediata. “Impulsar esta cultura de la denuncia, ¿no?, para que nosotros podamos ubicar a los delincuentes, ubicar dónde van a parar el producto de su robo y también poder prevenir, ¿no?, dónde está el foco delictivo”, señaló.

Talleres clandestinos

Durante el operativo, los agentes también descubrieron locales dedicados a la venta y personalización de prendas falsificadas. En estos talleres se hallaron máquinas y materiales empleados para reproducir logotipos de reconocidas marcas internacionales.

“Vemos estos polos con esta marca reconocida, pero que son polos falsificados. Hemos encontrado esta máquina... Es una máquina sublimadora, donde como vemos ya el polo está colocado y la persona que adquiere un producto solicita que le pongan su nombre y el número que quiere”, explicó el general Lozada.

La Policía indicó que los responsables serán denunciados por delitos contra la propiedad industrial y comercio ilegal. Este operativo forma parte de las acciones que ejecuta la PNP en el marco del estado de emergencia decretado en Lima y Callao, con el objetivo de reducir la criminalidad y erradicar los mercados ilegales que alimentan el robo y la falsificación de productos.

Nuevas medidas para el estado de emergencia

El Ejecutivo publicó un nuevo decreto supremo para actualizar las reglas del estado de emergencia en Lima Metropolitana y la Provincia Constitucional del Callao. Esta medida, vigente por treinta días, tiene como propósito fortalecer la seguridad y reforzar el control de delitos.

En primer lugar, la norma ordena que varias entidades encargadas de la seguridad, como el Consejo Nacional de Seguridad Ciudadana (CONASEC), el Comité Regional de Seguridad Ciudadana de Lima y el Comité Provincial de Seguridad Ciudadana del Callao, permanezcan en sesión permanente durante todo el estado de emergencia.

El decreto también establece un Comité de Inteligencia. Este grupo, presidido por la Dirección Nacional de Inteligencia (DINI), reúne a líderes de inteligencia de las Fuerzas Armadas, la Policía Nacional, el INPE, las instituciones armadas, la Unidad de Inteligencia Financiera y un especialista en prospectiva estratégica del CEPLAN. El objetivo es compartir información clave sobre amenazas y organizar acciones conjuntas.

Un operativo encubierto del grupo Terna de la Policía Nacional del Perú (PNP) terminó con la detención de un adulto mayor acusado de microcomercializar droga desde su vivienda en el asentamiento humano Brisas de Villa, en el distrito de Santiago de Surco. El intervenido fue identificado como Carlos Óscar Prado Estrada, de 65 años, conocido en la zona como ‘El Manotas’, quien ya registraba antecedentes por el mismo delito desde hace varios años.

La intervención fue ejecutada tras un seguimiento policial que permitió registrar en video diversas transacciones realizadas a través de una ventana del inmueble. En las imágenes, los agentes documentaron cómo distintos compradores llegaban al lugar, entregaban dinero y recibían pequeños envoltorios, típicos del microtráfico. El coronel Pedro Rojas Tipto, jefe del Escuadrón Verde, confirmó que la operación se realizó luego de varias semanas de vigilancia encubierta y que el detenido fue sorprendido justo en el momento en que atendía a un nuevo cliente.

La PNP incautó más de mil envoltorios de droga en la vivienda de ‘El Manotas’

Durante el registro domiciliario, los agentes hallaron 1,105 envoltorios de pasta básica de cocaína (PBC) listos para su venta, así como cinco bolsas de clorhidrato de cocaína. En la vivienda también se incautaron insumos usados para el fraccionamiento de la droga, entre ellos coladores, cuchillos y trozos de papel periódico. Uno de los compradores que se encontraba en el lugar también fue detenido y trasladado a la Depincri Surco para las diligencias correspondientes.

Según las fuentes policiales, el propio detenido reconoció ser consumidor de drogas, pero negó dedicarse a la venta. Sin embargo, los videos grabados por los efectivos evidencian al menos cuatro transacciones en un lapso de quince minutos, confirmando la actividad ilícita. El coronel Rojas Tipto precisó que la operación formó parte de las acciones permanentes del Escuadrón Verde–Terna para desarticular puntos de microcomercialización que operan en zonas residenciales del sur de la capital.

Este no sería el primer antecedente de Carlos Prado Estrada. En 2023, fue capturado por la misma unidad durante una redada en la que la Policía desarticuló dos clanes familiares dedicados a la venta de droga en el mismo sector. En aquella ocasión, el sujeto integraba la banda conocida como ‘Los Batuteros de las Brisas’, a la que se le incautó cerca de 790 envoltorios de PBC y dinero en efectivo presuntamente producto de la venta.

¿Qué dice la ley peruana sobre la microcomercialización de drogas?

El delito de microcomercialización de drogas forma parte del tipo penal de tráfico ilícito de drogas previsto en el artículo 298° del Código Penal. Este castiga la venta, distribución o suministro de pequeñas cantidades de sustancias ilícitas como pasta básica de cocaína, clorhidrato de cocaína, marihuana u otras drogas fiscalizadas, siempre que la actividad no configure una operación de tráfico a gran escala. La ley considera esta figura como un eslabón menor dentro de la cadena del narcotráfico, pero con consecuencias igualmente penales.

Este delito se configura cuando el autor vende o entrega drogas directamente al consumidor, actuando como un minorista o intermediario en zonas urbanas, barrios o incluso viviendas particulares. La norma busca sancionar la comercialización callejera o doméstica, especialmente aquella que genera micromercados de consumo en sectores vulnerables. Según el marco legal, se trata de un delito de peligro abstracto, pues basta acreditar la posesión con fines de venta para que el castigo se aplique, sin que sea necesario probar una transacción concreta.

La pena por microcomercializar drogas varía entre tres y siete años de cárcel, además de una multa de 180 a 360 días-multa, siempre que las cantidades sean pequeñas y no existan agravantes como la participación de menores, el uso de inmuebles públicos o la reincidencia. Cuando se demuestra que el acusado actuó en coordinación con terceros o integró una organización delictiva, el caso pasa a tipificarse bajo el artículo 296° o 297°, donde las sanciones pueden superar los 15 años de prisión.

El detenido fue identificado como Billy Romayma Caritimari, de 32 años, quien abordó el vehículo haciéndose pasar por pasajero y luego intimidó al chofer exigiéndole dinero. “Ha abordado dicho vehículo de transporte público y, en el trayecto, empezó a extorsionar al conductor, solicitándole dinero. Le dijo: ‘Ya sabes cómo es, tienes que alinearte, tengo que darle cuenta a Chucky, tienes que darme 30 soles’”, declaró a RPP Abdul Miranda, subgerente de Operaciones de Seguridad Ciudadana de Surco.

Chofer logró pedir ayuda

De acuerdo con el reporte policial, el conductor aprovechó que en la vía se encontraban serenos y policías patrullando la zona para descender del bus y pedir auxilio, mientras el sospechoso permanecía en el interior del vehículo. Inmediatamente, los agentes intervinieron al presunto extorsionador y lo redujeron sin que lograra escapar.

El sujeto fue trasladado a la sede del Departamento de Investigación Criminal (Depincri) de Surco, donde permanece detenido mientras el Ministerio Público desarrolla las primeras diligencias del caso. Según las autoridades, se investiga si Romayma forma parte de una red de extorsión a transportistas que operaría en distintos puntos del sur de Lima.

Detenciones durante estado de emergencia

La reciente captura de Romayma se suma a una serie de intervenciones policiales realizadas en Lima y Callao en el marco del estado de emergencia decretado por el Gobierno para enfrentar la criminalidad. En la provincia constitucional del Callao, agentes de la Policía Nacional detuvieron a tres presuntos integrantes de ‘Los Murci de Ventanilla’, banda vinculada a delitos de extorsión, sicariato y tenencia ilegal de armas.

De igual manera, en el distrito de Ate, efectivos capturaron a Franklin Arango, alias ‘Loco Frank’, señalado como brazo armado y logístico de la organización criminal ‘Los Faites del Este’. Con estos operativos, las autoridades buscan desarticular redes de extorsión y robo armado que afectan a conductores y empresarios del transporte urbano en distintos distritos de la capital.

Gobierno alista nuevas medidas contra el crimen

El presidente interino José Jerí anunció que su Gobierno prepara nuevas medidas complementarias al estado de emergencia vigente en Lima y Callao, con el objetivo de fortalecer la lucha contra la delincuencia organizada. Durante un acto oficial realizado en el distrito de La Victoria, el mandatario adelantó que las acciones serán oficializadas en los próximos días, tras una reunión con el Consejo de Ministros liderado por el premier Ernesto Álvarez.

Jerí señaló que el Ejecutivo mantiene una “declaratoria de guerra” contra la delincuencia común y el crimen organizado, la cual —dijo— exige adaptarse constantemente a la respuesta de las bandas criminales. “La delincuencia reacciona siempre a cualquier paso de la autoridad. No es algo estático. Como toda guerra, implica movimiento, acción y respuesta”, expresó el mandatario durante la ceremonia por el primer aniversario de la liberación del Damero B de Gamarra, en La Victoria.

El jefe de Estado enfatizó que el Gobierno está afinando nuevos planteamientos estratégicos para anticiparse a las operaciones delictivas. “Sabemos lo que hacen, sabemos dónde están y ahora viene el contraataque”, advirtió Jerí, al remarcar que la administración trabaja a paso acelerado para comprender las dinámicas del crimen organizado y aplicar medidas más efectivas que refuercen la seguridad ciudadana en la capital y el primer puerto.

Los reportes partieron de Surco, Miraflores y San Borja, aunque más usuarios de redes mencionaron que también se sintió con intensidad en Chorrillos y San Juan de Miraflores. En cada caso, el ruido sobresalió por encima de los sonidos habituales de la ciudad, cuestión que llevó a muchos a registrar videos y comentarios para advertir lo ocurrido. Un vecino expresó: “Pasó más de una vez a baja altura generando estruendo ensordecedor, activando alarmas y asustando a la gente como todos los años”. Otro usuario de Miraflores publicó: “¿Y esos aviones que estaban pasando bien bajito en Miraflores?”.

Según los avisos ciudadanos, el avión atravesó varios límites distritales durante su desplazamiento. La percepción general fue inmediata: un sonido intenso, brusco y prolongado que provocó preocupación entre quienes escucharon el paso del equipo aéreo sin aviso previo. Para muchos, el tema no resulta nuevo. Se recuerda que desde meses anteriores e incluso desde años pasados se repiten quejas similares, sobre todo cuando se registran maniobras militares cerca de zonas urbanas densas.

Razones técnicas detrás del estruendo

Especialistas en aeronáutica explican que la intensidad sonora producida por aviones militares responde a factores directamente vinculados al funcionamiento de sus motores y a la forma en que se desplazan. La estructura y potencia de sus sistemas están orientadas a cumplir operaciones tácticas, lo que incrementa de manera notable el nivel de ruido.

Uno de los elementos centrales corresponde a los motores a reacción. Estos expulsan gases a gran velocidad y generan una mezcla turbulenta con el aire circundante. Esa interacción produce el sonido abrupto que se percibe desde tierra. A ello se suma el vuelo a baja altitud, característica que reduce el margen para que las ondas sonoras se dispersen. En consecuencia, el ruido llega con más fuerza y alcanza sectores amplios en pocos segundos.

Otra variable señalada por especialistas guarda relación con las velocidades extremas que pueden alcanzar las aeronaves de uso militar. En ciertos momentos se aproximan al rango transónico, límite cercano a la velocidad del sonido. Si la nave supera Mach 1, aproximadamente 1.225 km/h, se registra un estampido sónico por el quiebre de la barrera del sonido, fenómeno que provoca un impacto acústico contundente. Además, durante maniobras específicas, los pilotos utilizan postquemadores, sistemas que inyectan combustible adicional en los gases de escape para incrementar la potencia del motor. Este proceso eleva el empuje, pero también multiplica el nivel de ruido.

Efectos en la salud y recomendaciones

Especialistas en salud pública sostienen que un sonido de esa magnitud puede generar efectos inmediatos y posteriores en el bienestar físico y mental de la población. El ruido inesperado produce tensión física, sobresalto y una sensación de inseguridad que se conserva incluso después de que el avión termina su recorrido. Algunos estudios analizados por expertos indican que episodios repetitivos de ese tipo favorecen la aparición de estrés y ansiedad.

También se advierte sobre impactos en la salud auditiva cuando las personas se exponen de manera continua a niveles elevados de sonido. Aunque episodios aislados no suelen provocar daño permanente, los especialistas recuerdan que la convivencia en áreas urbanas requiere estrategias de mitigación del ruido para evitar riesgos acumulativos. Documentos de referencia internacional recomiendan planes urbanos que consideren rutas aéreas, zonas residenciales densas y horarios sensibles, de manera que se reduzca la exposición de la ciudadanía a estímulos acústicos extremos.

La joven narra que el sujeto no solo cometió tocamientos indebidos, sino también actos de alto contenido sexual en su contra. De acuerdo con el testimonio, permanecía de pie mientras el vehículo circulaba lleno, cuando sintió un contacto inapropiado en el glúteo derecho y notó la presencia de un líquido extraño.

“Al mirar mi mano, veo un líquido blanco. Al voltear, también veo a ese sujeto que está con el cierre abierto y el líquido en la mano”, relató a ATV Noticias.

La joven solicitó de inmediato al chofer que cerrara la puerta de la combi para impedir la huida del agresor. A pesar del impacto de la situación y la presencia de cerca de treinta pasajeros, la mayoría no intervino. Solo tres hombres ayudaron a sujetar y retener al acusado hasta que llegó la Policía.

“La gente no se solidarizó conmigo, no se querían meter porque decían que no querían estar involucrados”, explicó. Algunos testigos incluso descendieron del vehículo para evitar complicaciones legales.

Demora en atención

El caso llegó a la comisaría de Pamplona, donde el presunto agresor permanece detenido. La joven realizó la denuncia formal y solicitó atención psicológica en el Centro de Emergencia Mujer (CEM).

Además, informó que hasta el momento solo había podido recibir una primera evaluación psicológica y asesoría legal. Cuando lleg

La experiencia traumática llevó a la víctima a deshacerse de casi todas las prendas que vestía ese día, salvo el pantalón, pieza que fue entregada como prueba para peritaje.

“Boté completamente todo lo que tenía puesto. Quemé mi ropa, mi casaca, boté mis zapatillas, mis audífonos, mi cartera”, detalló.

Durante la entrevista, la víctima denunció la falta de empatía tanto de los pasajeros como del conductor, quien además le exigió el pago del pasaje al finalizar el trayecto. “El chofer no se solidarizó. Cuando llegué al paradero, se acercó y me pidió el pasaje”, declaró.

La víctima solicitó que el Ministerio de la Mujer y las autoridades correspondientes brinden atención y celeridad al proceso, e hizo un llamado por mayor seguridad en el transporte público. El acusado permanece bajo custodia policial, mientras continúan las investigaciones.

Canales de ayuda

Puedes comunicarte de manera gratuita a los siguientes medios ante cualquier emergencia

• Línea 100: Servicio de atención gratuita del Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (MIMP) para orientación y acompañamiento en casos de violencia familiar y sexual. Funciona las 24 horas, todos los días del año.
• Centros de Emergencia Mujer (CEM): Ofrecen atención integral, asesoría legal, apoyo psicológico y social a víctimas de violencia. 
• Línea 105: Número de emergencias policiales para situaciones que requieren intervención inmediata de la Policía Nacional del Perú.
• Fiscalía de la Nación: Recibe denuncias de violencia sexual y brinda orientación sobre el proceso legal.

Operativo encubierto en una quinta de Surco

El procedimiento se llevó a cabo en la mañana, cuando el equipo conocido como Escuadrón Verde, concretamente el grupo especializado denominado Terna PNP, ejecutó una estrategia de infiltración. Uno de los agentes ocupó un disfraz de Spider-Man para evadir sospechas y acceder a la quinta donde operaban los investigados. El jefe policial, coronel Pedro Rojas, explicó que utilizaron la “estrategia de mimetización” para confirmar la venta de estupefacientes al menudeo en el inmueble. Agregó: “Luego de verificar la actividad ilícita, ingresamos y decomisamos una gran cantidad de envoltorios tipo quete, hechos con PVC, destinados a la venta de drogas”.

Durante el registro, los agentes hallaron más de dos mil quetes ocultos en calabazas de plástico con motivos de Halloween, lo que evidencia un intento por camuflar la mercancía ante la proximidad de estas celebraciones. En el lugar, además de la droga lista para su distribución, se detectó que el espacio también era utilizado para el consumo.

Identidades y participación de los detenidos

Los intervenidos fueron identificados como Jorge Roberto Malache Villagómez (57 años), Jorge Luis Rojas Barrera (52 años) y Marco Antonio Espinoza Torres (54 años), este último señalado como cabecilla y quien respondía al apodo de “Duende Verde de la Pasta”. Al momento de la captura, negó dedicarse a actividades ilícitas y afirmó, de forma evasiva, que trabajaba como reciclador. “Porquería es lo que tengo”, respondió cuando los efectivos le preguntaron qué había extraído del domicilio.

En una de sus declaraciones, Espinoza Torres desafió a las autoridades y en tono retador expresó: “Ya sabes, yo soy el que gobernará el infierno”, mientras se mantenía esposado y en custodia policial.

Estrategias y funciones del Escuadrón Verde

El Escuadrón Verde es una unidad de inteligencia operativa de la Policía Nacional del Perú (PNP), con amplia experiencia en el combate al microcomercio de drogas, robos y delitos conexos en zonas urbanas. Su grupo especializado, conocido como Grupo Terna, ejecuta operaciones encubiertas y se caracteriza por la utilización de disfraces y estrategias de infiltración en espacios de difícil acceso. De acuerdo con fuentes policiales, estas maniobras buscan burlar la vigilancia de las redes delictivas, lo que resultó clave en la detención de este grupo en Surco.

El coronel Pedro Rojas resaltó que la investigación se basó también en un trabajo de seguimiento paciente y discreto, con el objetivo de identificar plenamente la estructura y la logística utilizada por los delincuentes.

Proceso judicial e investigación en curso

Tras el operativo, los tres miembros de los Diabólicos de Malambito fueron trasladados a la comisaría del sector. Se les investiga por el presunto delito de tráfico ilícito de drogas y se mantiene bajo análisis la cantidad de sustancias incautadas, así como la posible extensión de la red a otras zonas del distrito.

Se prevé que las autoridades judiciales valoren en las próximas horas los cargos penales y las pruebas recogidas, entre ellas los más de 2.000 envoltorios de PVC, cuya cantidad se considera un factor clave para determinar la magnitud del caso. La Policía Nacional del Perú mantiene la vigilancia en la zona para prevenir reactivaciones de bandas delictivas y continuar con operativos similares en otros puntos de Lima.

El modus operandi de las “peperas”: engaño y drogas

Las cámaras de seguridad del condominio en Surco captaron a Alexandra de Pilar Flores Sandoval y Sarahí Nicol Contreras Aliaga saliendo de la vivienda con indumentaria ajena. Las prendas holgadas pertenecían a los mismos jóvenes que, según los testimonios recogidos, estaban bajo los efectos del clonazepam y otras sustancias. La familia de las víctimas relató que el estado de uno de los afectados persistió por más de siete horas, requiriendo asistencia en una comisaría cercana para realizar los análisis toxicológicos.

El encuentro inicial se produjo en una discoteca ubicada en el Centro de Lima. De acuerdo al relato de los familiares, las mujeres se sumaron al grupo cuando estos ya planeaban retirarse, mostrándose insistentes en acompañarlos al domicilio. A su llegada, los jóvenes comenzaron a sentir una somnolencia inusual, perdiendo el control de su estado y sus recuerdos poco después del consumo de bebidas.

Identificación y antecedentes de las sospechosas

El vínculo de las implicadas con hechos similares fue revelado tras la revisión de cámaras de vigilancia y el rastreo de pertenencias robadas. Los jóvenes reconocieron a las autoras por imágenes vistas en televisión, lo que motivó una investigación familiar, facilitando la conexión de las identidades con denuncias previas en otras dependencias policiales.

Se constató que ambas mujeres cuentan con al menos tres denuncias en la comisaría de Lince por delitos similares, y registros en otras jurisdicciones como Sol de Oro. Una de ellas había sido intervenida días antes, aunque recuperó la libertad debido a la falta de flagrancia durante su detención. Las averiguaciones familiares también arrojaron antecedentes de actividades en discotecas de Miraflores y denuncias en Chiclayo.

La operación coordinada tras el robo

Las sospechosas sustrajeron teléfonos celulares, ropa y dispositivos electrónicos. La familia logró rastrear uno de los iPhones hasta la zona de Manzanilla, mientras que otro artefacto fue ubicado en el área de Rimac. Tras el robo, los afectados y sus parientes recibieron amenazas a través del WhatsApp sustraído, en mensajes que exigían el desbloqueo de la cuenta iCloud a cambio de la seguridad familiar. “La vida de tu familia está en tus manos… me voy con todos a primera hora”, se leyó en uno de los mensajes enviados desde el mismo número robado.

Los intentos de acceder a las cuentas bancarias de los afectados no prosperaron gracias a la rápida acción para bloquear los accesos. Según el relato familiar, los delincuentes emplearon la identidad del joven para comunicarse con allegados y ejercer presión, manteniendo el control de los dispositivos por varias horas.

Justicia en entredicho ante la reincidencia

La familia de las víctimas manifestó su indignación por las dificultades para lograr la detención definitiva de Alexandra de Pilar Flores Sandoval y Sarahí Nicol Contreras Aliaga. Pese a la existencia de evidencia videográfica y varias denuncias, las sospechosas han recuperado la libertad tras detenciones anteriores, situación atribuida al criterio policial de no encontrar flagrancia.

Los familiares afirman haber identificado patrones de operación en distintos distritos, sugiriendo la existencia de una red criminal más amplia. Las amenazas posteriores al hurto y la recurrencia de los hechos llevaron a la formulación de un nuevo llamado a las autoridades policiales y del Ministerio Público para actuar de manera eficaz con el objetivo de evitar nuevas víctimas.

“Se dispone incorporar a la presente investigación en calidad de investigados a Carlos Bruce Montes de Oca en su condición de alcalde de la municipalidad de Surco, a Raúl Abel Ramos Coral en su condición de subgerente de fiscalización y coactiva de la municipalidad de Surco y en contra de Cindy Rosmery Trujillo Muñoz en su condición de ejecutor coactivo de la municipalidad de Surco y contra los que resulten responsables por la presunta comisión de los delitos contra el patrimonio en la modalidad de usurpación agravada contra la administración pública, abuso de autoridad y usurpación de funciones en agravio de la inmobiliaria Los Alisos, y la municipalidad de Surco”, precisa el documento al que accedió Canal N.

Según consta en la disposición, la investigación se mantendrá durante un plazo ampliado para los funcionarios implicados, en observancia del artículo 159 de la Constitución y la Ley Orgánica del Ministerio Público. Esta prórroga busca identificar responsabilidades penales por presuntos delitos de usurpación agravada, abuso de autoridad y usurpación de funciones durante acciones municipales que afectaron tanto los intereses de la entidad inmobiliaria como de la propia Municipalidad de Surco, que también figura como parte agraviada.

En respuesta, la Municipalidad Distrital de Santiago de Surco presentó una denuncia penal contra la congresista María Acuña, titular de la empresa Inmobiliaria Los Alisos E.I.R.L., y otras seis personas naturales, por los presuntos delitos de violencia contra la autoridad y tentativa de homicidio. Los hechos se remontan al 23 de octubre de 2025, cuando personal municipal intentó realizar la instalación de un muro en el Parque N°17, colindante a una propiedad vinculada a la congresista, ubicada en la urbanización Los Álamos de Monterrico.

Así se desarrolló la intervención municipal en la casa de María Acuña

En la madrugada del jueves 30 de octubre, un operativo liderado por la Municipalidad de Santiago de Surco tuvo lugar en la urbanización Los Álamos de Monterrico, con el objetivo de recuperar áreas públicas ocupadas por la vivienda de la congresista María Acuña. El procedimiento incluyó la demolición de una parte del predio ubicado en el parque 17, la cual permanecía fuera de los límites permitidos.

La intervención desplegó un contingente de trabajadores municipales que, bajo resguardo de efectivos de la Policía Nacional del Perú (PNP) y del cuerpo de Serenazgo, ejecutaron acciones para restablecer los espacios públicos. Las imágenes compartidas por la municipalidad mostraron la participación de maquinaria pesada diseñada para trasladar muros que posteriormente fueron situados en las inmediaciones del inmueble de tres pisos. De este modo, se delimitó el área previamente señalada como ocupada de manera irregular.

Durante la operación, algunas personas que se encontraban en el sector intentaron frenar el avance del derrumbe. A pesar de la resistencia, la presencia policial permitió que las labores continuaran.

El operativo se realizó en horas de la madrugada y tuvo la participación de agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP) y del serenazgo de la Municipalidad. Esto para asegurarse de que no ocurran enfrentamientos o que -como ocurrió en otras oportunidades- las personas al interior de la vivienda lancen ladrillos contra los agentes municipales.

”Pese a los intentos por impedir la recuperación de áreas públicas, esta madrugada se colocaron muretes de delimitación que marcan el espacio que pertenece a todos los surcanos", indicó la Municipalidad en una publicación de su cuenta oficial de X.

El caso de la Municipalidad de Surco contra la vivienda de la congresista Acuña empezó luego de que se revelara que varios vecinos de la urbanización Los Álamos habían invadido por varios años el terreno que le pertenecía a un parque.

Pese a ello, a mediados de octubre, la Municipalidad de Surco denunció que agentes de serenazgo sufrieron agresiones por parte de personas desde el interior de la vivienda de la parlamentaria de APP cuando se disponían a realizar trabajos de demolición. Según la Municipalidad, sus trabajadores fueron atacados con el lanzamiento de ladrillos, pese a que era necesario derribar parte de la casa que aún invadía la zona declarada como pública.

El abogado de Acuña y de otros vecinos sostiene que la intervención constituye un “abuso de autoridad” y anunció la presentación de recursos legales para frenar los trabajos, aunque de todas formas la intervención se realizó esta madrugada e incluso se utilizó muros de concreto para delimitar -al menos temporalmente- la zona que es considerada como espacio público.

Denuncias ante la Comisión de Ética y el Ministerio Público

En respuesta a los hechos, el gobierno distrital de Surco formalizará la denuncia ante la Comisión de Ética del Congreso, atribuyendo responsabilidad ética a la congresista María Acuña por la conducta de quienes están bajo su entorno directo. La administración municipal sostiene que estas acciones no solo afectan la integridad física de los servidores públicos, sino que también menoscaban la investidura parlamentaria y el principio de respeto a la autoridad local.

El municipio ya indicó el 12 de octubre que denunciará penalmente a la empresa inmobiliaria Los Alizos EIRL—propietaria formal del predio— por los presuntos delitos de violencia contra la autoridad, usurpación agravada y otros cargos. Aseguró además que continuará con sus acciones legales y operativas. “Seguiremos firmes en la defensa del espacio público. ¡En Surco nadie está por encima de la ley!”, concluye la publicación.

La Procuraduría Pública Municipal también anunció que iniciará una denuncia ante el Ministerio Público por los presuntos delitos de violencia, resistencia a la autoridad y tentativa de homicidio. El caso ya fue reportado en la Comisaría de Monterrico, donde las víctimas ofrecieron sus testimonios y se iniciaron las diligencias correspondientes.

Un corte programado de energía eléctrica afectará a varias zonas de Santiago de Surco el martes 14 de octubre, según informó Luz del Sur en su comunicado oficial. El servicio se verá interrumpido desde la 1:00 a. m. hasta las 6:00 a. m.

La empresa Luz del Sur precisó que el corte de electricidad, con código P90143466, alcanzará áreas delimitadas por importantes avenidas y calles, como Jr. General Belisario Suárez, Ca. Los Tilos, Ca. Jorge Chávez, Av. Alameda de Surco, Jr. Santo Cristo, Urb. El Cóndor, Urb. Los Castillos, Urb. Camino Real, Asoc. Surco, Ca. Los Perales, Urb. El Palmar, Psje. Julio Ponce Antúnez de Mayolo, Jr. Fernando Faustor, Ca. Las Rosas y Ca. Las Rubias.

De acuerdo con el anuncio de Luz del Sur, la suspensión está programada exclusivamente en el distrito de Santiago de Surco y forma parte de un plan de mantenimiento para mejorar la calidad del suministro eléctrico. El corte tendrá una duración de cinco horas continuas en la madrugada del 14 de octubre.

“El servicio afectará distintas zonas en diferentes horarios. Consulta los detalles en www.luzdelsur.pe/es/CorteLuz/ProximosCortes”, apunta el comunicado de Luz del Sur, que recomendó a sus clientes adoptar las previsiones necesarias durante el período de interrupción.

La compañía reiteró que el cronograma puede verse sujeto a modificaciones y recordó la importancia de informarse a través de los canales oficiales para conocer posibles actualizaciones sobre la reanudación completa del suministro en Santiago de Surco.

Recomendaciones ante un corte

Frente a un corte de luz en Lima, la prioridad es mantener la seguridad en el hogar y proteger tanto a las personas como a los aparatos eléctricos. Al producirse la interrupción, es recomendable verificar si el corte afecta solo a la vivienda o si se extiende a toda la zona. Si solo la residencia carece de energía, se aconseja revisar la caja de fusibles o el interruptor principal, aunque siempre se debe evitar manipular conexiones con las manos mojadas.

Para evitar daños por subidas de tensión una vez reestablecido el servicio, conviene desconectar electrodomésticos y equipos electrónicos sensibles, como computadoras, televisores y refrigeradoras. Dejar encendida una lámpara o bombilla permite saber en qué momento regresa la energía eléctrica.

Si el corte ocurre por la noche, se sugiere contar con linternas y velas en lugares accesibles, cuidando siempre el uso responsable de estas últimas para evitar incendios. Se recomienda evitar abrir frecuentemente la refrigeradora y el congelador, ya que esto ayuda a conservar los alimentos en mejor estado.

En casos de emergencia, los usuarios deben comunicarse con la compañía distribuidora, como Luz del Sur o Enel, usando los números de atención al cliente publicados en sus portales oficiales. Es útil guardar estos contactos en la agenda del teléfono móvil.

Finalmente, es importante mantenerse informado mediante radios a pilas o smartphones, utilizando redes sociales o páginas oficiales para conocer la duración estimada del corte y las recomendaciones actualizadas de autoridades y empresas de servicio eléctrico.

Fabricio Cabrera Ramírez dejó atrás los chimpunes y los torneos de fulbito para operar una red de amenazas y cobros ilegales. El exfutbolista fue detenido por la Policía Nacional en el estacionamiento del Jockey Plaza, en Surco, acusado de extorsionar durante tres años a un empresario relacionado con el sector deportivo.

Según la División de Investigación de Robos (Dirincri), Cabrera exigía pagos periódicos al empresario a cambio de preservar la integridad de su familia. La víctima —cuya identidad se mantiene en reserva— relató que las amenazas comenzaron tras coincidir con Cabrera en un equipo de fútbol aficionado.

Durante la intervención, los agentes encontraron S/800 en efectivo, un celular desde el cual se enviaban los mensajes intimidatorios y una munición. El operativo, tras varias semanas de seguimiento, permitió corroborar los cobros ilícitos y cerrar un ciclo de extorsión que se extendió por casi tres años.

Captura en flagrancia con dinero y evidencia en el vehículo

El operativo de captura se planificó tras una vigilancia discreta. Cabrera fue detenido en el instante en que recibía el dinero pactado, dentro de una camioneta propiedad de su pareja. Según informó Exitosa, los agentes incautaron el efectivo entregado durante la transacción y el teléfono móvil con los mensajes extorsivos.

“El trabajo de inteligencia permitió intervenirlo en flagrancia. Contaba con el dinero recién recibido y con los equipos usados para comunicarse con la víctima”, explicó el coronel Juan Montufar. La Dirincri indicó que la munición hallada en el auto será materia de investigación.

Durante la operación, los agentes confiscaron la camioneta utilizada por Cabrera, presumiblemente el mismo vehículo utilizado para trasladar al cómplice que dejó el arreglo floral el día de las amenazas. Ambas pruebas serán decisivas en el proceso judicial.

Vínculos deportivos como señuelo para extorsionar

Las investigaciones policiales indican que Cabrera utilizaba su entorno futbolístico para acercarse a empresarios y dirigentes, solicitándoles dinero bajo diversos pretextos. Frente a reiteradas negativas, recurría a amenazas directas y mensajes intimidatorios para asegurarse los pagos.

De acuerdo con Trome, la comunicación con la víctima comprendía textos, llamadas y visitas con advertencias sobre posibles agresiones si no obedecía. “Las acciones buscaban infundir miedo y forzar al agraviado a continuar entregando dinero”, precisaron fuentes de la Dirincri.

Por disposición del Ministerio Público, el exjugador permanece detenido, pendiente de la formalización de la investigación. Si es hallado culpable, enfrenta una condena de entre diez y quince años de prisión, conforme al Código Penal peruano.

La Policía Nacional exhortó a otras posibles víctimas a presentar sus denuncias. Las autoridades siguen el rastro de posibles cómplices, mientras el entorno deportivo manifiesta preocupación, pues Cabrera era conocido por su paso por el futsal y participación en torneos locales. Ahora, su nombre aparece en los titulares debido a una denuncia que podría definir el final de su vínculo con el deporte.

Antecedentes penales y escalada de amenazas agravan la situación

Las autoridades confirmaron que Fabricio Cabrera Ramírez ya tenía antecedentes penales. En 2015, fue intervenido por un caso de hurto, antecedente que, según los investigadores, aumenta la gravedad de la situación actual. En esta ocasión, enfrenta cargos por presunta extorsión agravada y asociación ilícita para delinquir.

El coronel Montufar detalló cómo se originó el vínculo entre Cabrera y la víctima: “Aparentemente, no le fue bien, pero el detenido advirtió que la víctima tenía empresas y comenzó a exigirle dinero. Alegaba que era para un equipo de fulbito que él gestionaba. Si la víctima se negaba, le advertía: ‘Los muchachos lo van a visitar’”, relató el oficial a Trome.

Según la Dirincri, el empresario entregó más de S/30.000 en los últimos tres años con la esperanza de frenar las amenazas. El caso se agravó el 1 de octubre, cuando un cómplice de Cabrera dejó un arreglo floral en la vivienda y la empresa del afectado, junto a fotos de su familia y una nota que decía: “Te vas a morir”. Las cámaras de seguridad grabaron el recorrido completo del sospechoso.

Según vecinos, el siniestro estuvo precedido por una fuerte deflagración que sacudió los cimientos de las casas aledañas e hizo estallar los vidrios de varias ventanas. Tras la explosión, se escucharon los gritos desesperados de las víctimas.

Cuando los bomberos llegaron al lugar, ya era demasiado tarde. La situación se agravó porque las puertas de las habitaciones estaban cerradas con llave, lo que habría impedido su escape. Además, los vecinos señalaron que un hidrante cercano no funcionaba, lo que obligó a los rescatistas a abastecerse de agua desde un edificio cercano.

Municipalidad de Surco descarta relación con incendio

La tragedia ocurre apenas dos días después de que la Municipalidad de Surco derribara el cerco de la parte posterior del inmueble, como parte de un operativo de recuperación de espacios públicos. Vecinos aseguran que esta medida dejó a las mujeres expuestas a la inseguridad, lo que habría llevado a que se encerraran dentro de la vivienda.

“Les han tumbado la seguridad a las señoras para hacerlas retroceder un espacio de 80 centímetros. Ellas ya se habían encerrado por miedo, porque este parque se llena de muchachos fumando y de gente extraña”, denunció un residente de la zona.

En tanto, la comuna surcana rechazó que exista relación directa entre el retiro del cerco y el siniestro. “Respecto a la presunción de que el incendio ocurriera tras la recuperación de un espacio público, eso es solo una especulación. La investigación está a cargo de la Dirección de Seguridad del Estado”, señaló un vocero municipal, aunque adelantó que podrían asumir los gastos del sepelio.

Dos días después del incendio, los cuerpos de madre e hija permanecen en la morgue, a la espera de que sus familiares lleguen desde el extranjero para darles el último adiós.

¿Qué hacer durante un incendio en casa?

Ante un incendio, lo primero es mantener la calma y evacuar lo más rápido posible. Nunca intentes rescatar objetos de valor, porque cada segundo cuenta y la prioridad siempre será salvar la vida. El humo es más peligroso que las llamas, por lo que es importante desplazarse agachado para respirar aire más limpio, y cubrir nariz y boca con una tela húmeda para protegerse.

Si vas a salir por una puerta, primero toca la superficie: si está caliente, no la abras, ya que puede haber fuego del otro lado. En ese caso, busca otra salida. Nunca uses ascensores, ya que pueden quedar atrapados; siempre recurre a las escaleras. Si quedas encerrado en una habitación, cierra la puerta, coloca trapos húmedos en las rendijas para evitar la entrada de humo y asómate a una ventana para pedir ayuda a los vecinos o a los bomberos.

Llamar de inmediato al 116 en Perú puede marcar la diferencia en la respuesta de emergencia.

En cuanto a la prevención, es fundamental instalar detectores de humo en pasillos y dormitorios, ya que dan una alerta temprana y pueden otorgar minutos valiosos para escapar.

La esperada conexión entre La Molina y Surco avanza con fuerza. Se trata de un megaproyecto de infraestructura vial subterránea que busca transformar la movilidad entre ambos distritos del sur de Lima, reduciendo significativamente los tiempos de traslado y mejorando la calidad de vida de miles de vecinos. La iniciativa contempla una inversión aproximada de S/ 3.607 millones y promete aliviar una de las rutas más congestionadas de la capital.

El plan contempla la construcción de dos túneles bidireccionales que unirán la avenida La Molina (a la altura de Las Lagunas) con la avenida El Derby, en Surco. La obra, que se desarrollará en un periodo estimado de 60 meses, tendrá una longitud total de 19,4 kilómetros, incluyendo rampas de acceso y salida. Su ejecución marcará un hito en la modernización del transporte urbano limeño y beneficiará directamente a más de un millón de personas.

El megaproyecto que unirá La Molina y Surco a través de 19 kilómetros subterráneos

El túnel La Molina – Surco será excavado con el Nuevo Método Austriaco (NATM), una técnica moderna que garantiza mayor seguridad y eficiencia en obras de este tipo. Cada túnel tendrá una sección semicircular y contará con accesos en puntos estratégicos, como la avenida Primavera (altura de La Encalada) y la avenida Los Fresnos, en conexión con la Alameda Los Cóndores. Esta red subterránea permitirá descongestionar avenidas claves y ofrecer una alternativa directa entre el este y el sur de Lima.

Durante la ceremonia de lanzamiento del proyecto, las autoridades distritales destacaron la importancia de esta obra para la capital. El alcalde de La Molina, Diego Uceda, subrayó que el proyecto “deja de ser solo una propuesta y empieza a convertirse en una realidad que transformará el tránsito y la movilidad”. Además, señaló que esta iniciativa se convertirá en una referencia de planificación técnica y coordinación interinstitucional.

El túnel La Molina – Surco no solo busca aliviar el tráfico, sino también reordenar el flujo vehicular entre zonas residenciales, centros empresariales y vías principales como El Derby, Primavera y La Molina. Con ello, se espera que la circulación entre ambos distritos sea más fluida y segura, reduciendo el impacto ambiental generado por la congestión actual.

El frustrado túnel La Molina - Miraflores: la megaobra que prometía unir cinco distritos en solo 20 minutos

Hace algunos años se planteó un proyecto vial subterráneo que prometía revolucionar la movilidad limeña: el túnel La Molina–Miraflores, una conexión de 11 kilómetros que uniría cinco distritos —La Molina, Surco, San Borja, Surquillo y Miraflores— en apenas 20 minutos de viaje. Con una inversión proyectada de más de 500 millones de dólares, la obra buscaba aliviar la congestión en avenidas como Javier Prado, Primavera, Angamos y La Encalada, además de convertirse en una alternativa directa al tráfico que asfixia la zona sur y este de Lima.

El plan contemplaba que el túnel comenzara en la intersección de Raúl Ferrero y Los Fresnos, en La Molina, atravesando el cerro Centinela y conectando con la Vía Expresa a la altura de Miraflores. Sin embargo, pese a las expectativas y al respaldo inicial del municipio molinense, el proyecto fue descartado por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), que negó su inclusión en la cartera oficial de obras y precisó que no existían estudios de factibilidad ni evaluaciones técnicas que garantizaran su viabilidad.

Incluso el alcalde limeño de entonces, Rafael López Aliaga, se pronunció en contra al considerar que el túnel “no era viable” y que no contaba con “ningún sustento técnico ni de demanda”. Con ello, el proyecto quedó archivado, sumándose a la lista de grandes megaproyectos viales que no llegaron a concretarse en la capital, pese a su potencial para transformar el tránsito urbano.

En el video, difundido por medios locales, se observa el momento en que los tres sujetos ingresan al establecimiento: dos de ellos portaban armas de fuego, mientras un tercero esperaba afuera en una motocicleta para facilitar la huida. Los clientes, sorprendidos y aterrorizados, levantaron las manos mientras los asaltantes recorrían cada mesa en busca de celulares, billeteras y dinero en efectivo. Una de las mujeres presentes sufrió una crisis nerviosa y debió recibir atención médica tras el violento episodio.

Cámaras de seguridad captaron la huida de los delincuentes

De acuerdo con testigos, los asaltantes llegaron a bordo de dos motos lineales y actuaron en cuestión de segundos. “Apuntaron directamente a los que estaban sentados, entre ellos había niños. Una señora empezó a llorar y otro de los ladrones la rebuscó mientras todos trataban de no moverse”, contó uno de los vecinos que presenció el robo desde un local contiguo.

La administradora del restaurante, con más de diez años trabajando en el lugar, aseguró que es la primera vez que ocurre un hecho similar. “Dijeron ‘acá está’ y fueron directo hacia un cliente. Luego atacaron a todos los demás. No tocaron la caja, solo se llevaron las pertenencias de los comensales”, relató en declaraciones a RPP. Según su versión, los delincuentes habrían seguido a un hombre que minutos antes retiró una fuerte suma de dinero de un banco cercano.

Las imágenes de las cámaras de seguridad muestran también cómo los asaltantes escaparon tranquilamente por la alameda, subiendo a las motos que los esperaban en la salida. Los videos ya están en poder de la Policía Nacional del Perú (PNP), que investiga si se trata de la misma banda implicada en otros robos con arma de fuego registrados recientemente en la avenida Los Próceres, a pocas cuadras del lugar.

Vecinos de la zona aseguraron que el bulevar Los Próceres, un espacio peatonal que suele estar concurrido hasta altas horas de la noche, carece de presencia de serenazgo y patrullaje policial. Ante esta situación, varios negocios del área han decidido cerrar más temprano por temor a nuevos ataques.

El miedo cotidiano: la inseguridad ya impacta en la salud mental de millones de peruanos

El aumento de la delincuencia en el país no solo ha modificado los hábitos de vida de los ciudadanos, sino que también ha comenzado a afectar su bienestar psicológico. De acuerdo con encuestas recientes citadas por medios nacionales, ocho de cada diez peruanos afirman vivir con miedo debido al incremento de robos, secuestros y asesinatos en las principales ciudades. Esta sensación de amenaza constante ha generado un clima de estrés, ansiedad y desconfianza, especialmente en Lima, donde los hechos delictivos se registran casi a diario.

Especialistas en salud mental advierten que este temor sostenido tiene efectos directos en el cuerpo y la mente. La psiquiatra del Ministerio de Salud, Natalia Ascurra, señaló que el estrés provocado por la inseguridad puede manifestarse con problemas de sueño, alteraciones en la alimentación, sudoración excesiva y dolores de cabeza. En muchos casos, las personas experimentan síntomas solo al pensar en posibles situaciones de peligro, incluso sin que exista una amenaza real. Este estado de alerta permanente —conocido como hipervigilancia— deteriora el descanso, reduce la concentración y puede derivar en depresión o enfermedades físicas.

El impacto se extiende a la vida cotidiana. Actividades simples como caminar con el celular en la mano, salir de noche o dejar que los niños jueguen en los parques se han convertido en actos de riesgo para muchas familias. Por ello, miles de personas han reforzado la seguridad de sus viviendas con rejas, cámaras y cercos eléctricos, buscando disminuir las posibilidades de ser víctimas de delitos. Sin embargo, los expertos advierten que la exposición continua a noticias violentas y al miedo colectivo contribuye a un agotamiento emocional que afecta la productividad laboral y las relaciones sociales.

El proyecto estará ubicado junto al Jockey Plaza, en la Explanada Olguín, distrito de Santiago de Surco. Tendrá una capacidad de 18.500 personas y una fecha de apertura prevista para mediados de 2028. Según el comunicado oficial de Live Nation, Lima Music Arena estará diseñada “para fans y artistas” y tiene la meta de recibir más de 100 conciertos y espectáculos al año.

En la documentación difundida se detalla que el recinto contará con acústica de primer nivel, visibilidad desde todos los asientos, y una oferta gastronómica pensada en la cocina local, mediante bares y concesiones inspirados en la gastronomía limeña. Live Nation indica además que el proyecto se integrará al polo de entretenimiento del Jockey Plaza y trabajará con las municipalidades para cumplir los requisitos municipales y urbanos.

Detalles del Lima Music Arena: capacidad, diseño, accesos y aliados del proyecto

Según Live Nation, el proyecto busca posicionar a Lima como una de las principales plazas de espectáculos en Sudamérica, al nivel de Santiago, Buenos Aires y São Paulo, con la meta de organizar más de 100 conciertos y eventos cada año, acogiendo tanto a artistas globales como nacionales. “Lima es un mercado prioritario para Live Nation”, señaló Michael Rapino, CEO de la compañía, al confirmar que el recinto será el hogar de los grandes espectáculos en la región.

El terreno elegido es la Explanada Olguín, ubicada al costado del Jockey Plaza, lo que permitirá integrar la arena con la oferta comercial y hotelera de la zona. La empresa Portalia S.A., propietaria del predio, destacó que el proyecto se complementará con nuevos hoteles en construcción y afirmó estar “sumamente orgullosos de ver cómo este proyecto cobra vida en nuestra Explanada Olguín”, en referencia al potencial que tendrá este hub de entretenimiento en Surco.

El plan arquitectónico está liderado por Blueprint Studio, junto a Gensler, Miranda Arquitectos y BL Arquitectos, quienes buscan un diseño que priorice la acústica, la visibilidad y una experiencia integral. Además, el recinto contará con un moderno estacionamiento, zonas exclusivas para taxis y apps de transporte, y accesos directos al transporte público y a vías principales, con el objetivo de agilizar la movilidad de miles de asistentes en cada show. Según la compañía, la apertura está proyectada para mediados de 2028, sujeta a los permisos municipales y a la ejecución de las obras.

Faltan ‘venues’

Es sabido que Lima no cuenta con muchos recintos para uso exclusivo de conciertos. Es por ello que los principales eventos se realizan, por ejemplo, en un local deportivo como el estadio Nacional o San Marcos.

En noviembre del 2022, las autoridades de la Municipalidad de Santiago de Surco ordenaron el cierre del Arena Perú (ubicado al costado del Jockey Plaza) tras una serie de incidentes en conciertos masivos que pusieron en entredicho las condiciones de seguridad del recinto. La medida afectó a la organización de importantes espectáculos en Lima y abrió un debate sobre los protocolos para eventos públicos en la ciudad.

El Arena Perú, situado en el distrito de Surco, había ganado notoriedad como sede de presentaciones de artistas nacionales e internacionales. El cierre se produjo tras denuncias por parte de los asistentes, quienes expusieron casos de sobreaforo y dificultades en la evacuación durante conciertos recientes. Informes municipales detallaron que el local no cumplía con algunos requerimientos técnicos ni con las salidas de emergencia dispuestas para recintos de alta concurrencia, publicó La República.

Representantes de la Municipalidad de Santiago de Surco explicaron en ese entonces que la decisión se adoptó para prevenir posibles tragedias.

Las acciones de demolición, según los voceros del municipio, se enmarcan en la recuperación de espacios públicos destinados a parques. El abogado de Acuña y de otros vecinos sostiene que la intervención constituye un “abuso de autoridad” y anunció la presentación de recursos legales para frenar los trabajos.

Durante el operativo, la Policía Nacional reforzó su presencia en el lugar y activó un perímetro de seguridad, mientras la brigada de rescate resguardó las inmediaciones, observado por un grupo de residentes y transeúntes.

La vivienda de la legisladora, ubicada en un área incluida en el plan de recuperación, ya tenía parte de sus instalaciones afectadas por demoliciones previas. Según los trabajadores de la municipalidad, la acción de hoy responde a la orden de llevar el derribo hasta una “flecha roja” trazada en el suelo, la cual abarca no solo el primer piso, sino también áreas del segundo y tercer niveles.

La posición de la municipalidad y de los vecinos

La municipalidad justifica la intervención por la necesidad de despejar el terreno para destinarlo a espacio público recreativo. Según representantes legales de los propietarios involucrados, “faltaban unos sesenta metros que ya corresponderían a este parque”, pero sostienen que ese cálculo excede lo legalmente permitido y sostienen que recurrirán a otras instancias.

El abogado asignado por los vecinos intentó ingresar al predio, aunque personal municipal le negó el acceso. Además, defendió que lo ejecutado afecta derechos de residentes vulnerables y anticipó: “Esto sería un abuso de autoridad y que incluso ya recurrirían a medidas legales”.

Durante la intervención, la Policía Nacional mantuvo el área bajo control para evitar incidentes. El operativo se extendió a lo largo de la jornada, frente al malestar de algunas personas, quienes manifestaron: “Señores de la prensa, saquen la verdad. No estén de parte de un político que en estos momentos (...) el alcalde Bruce está buscando su voto, pero por parte del pueblo del distrito de Surco, ya lo perdió con esto. ¡No me agrada! ¡Soy impotente! ¿Qué les sucede? ¡Detengan esa atrocidad! Yo no me voy a parar acá a ver si me van a matar. Me voy a parar. No es justo”.

El operativo municipal en Surco ocurre en el marco de una serie de intervenciones en al menos cuatro parques del distrito. El procedimiento implica la remoción de construcciones que, de acuerdo con la Municipalidad de Surco, invaden espacio público. “¿Por qué se hace esto? En la parte dos arriba, dos hermanos ancianos que cuando le han dicho vamos a demoler, ha dicho: ‘Gracias, señores’. Al otro lado, una persona mayor, dos mayores en silla de ruedas, lo han traído abajo. ¡No es justo!”, expresó una vecina ante los medios.

Algunas propiedades incluidas en el programa municipal fueron entregadas de manera voluntaria por sus dueños, mientras que otros residentes optaron por iniciar trámites legales ante el Poder Judicial o esperar la acción directa de la autoridad distrital. Durante el operativo en la vivienda de Acuña, se derrumbaron las rejas y parte de un baño que la congresista ya había entregado”.

El operativo se vio interrumpido de forma momentánea por la protesta de una residente, lo que obligó a suspender temporalmente el uso de la maquinaria pesada. “El trabajo por parte de fiscalización, de los trabajadores de la municipalidad, se ha visto paralizado por unos minutos con la presencia de la vecina. Incluso se han apagado estas maquinarias que han traído”.

Padres de familia y vecinos de Santiago de Surco han manifestado su preocupación por la ausencia de señalización y medidas de seguridad en la Vía Expresa Sur, a la altura del colegio Champagnat. A través de denuncias realizadas en el Rotafono de RPP, advirtieron que los vehículos circulan a gran velocidad en un tramo que divide los dos campus de la institución educativa, lo que representa un peligro para estudiantes, docentes y transeúntes.

“Tenemos un problema con la Vía Expresa. Sucede que están transitando vehículos por el carril central a alta velocidad y no sabemos si realmente eso está inaugurado, cuando no hay ninguna señal, ningún cruce, ningún semáforo y ningún control. Nosotros tenemos dos campus que están cortados por la Vía Expresa y es donde transitan padres, niños, profesores y resulta ser un peligro”, denunció un padre de familia.

Vecinos de la zona confirmaron la ausencia de personal que regule el tránsito, así como la falta de advertencias viales. Un equipo periodístico constató que solo existen carteles en las vías auxiliares, sin señalización clara en la vía principal.

La preocupación se intensifica en horarios escolares, cuando decenas de estudiantes deben cruzar de un campus a otro. Los padres advierten que, en estas condiciones, cualquier descuido podría ocasionar accidentes graves. Por ello, solicitaron a las autoridades municipales y de tránsito intervenir de inmediato para implementar señales, reductores de velocidad y semáforos.

Conductores denuncian caos vehicular en Surco

La Vía Expresa Sur fue presentada por la Municipalidad de Lima como una alternativa para reducir hasta 40 minutos los trayectos entre el Centro de Lima y la Panamericana Sur. Sin embargo, a pocos días de su habilitación parcial, los usuarios sostienen que la realidad es distinta a la prometida.

El alcalde Rafael López Aliaga calificó la obra como un “hito histórico” que retomaba la visión original de Luis Bedoya Reyes. No obstante, conductores y vecinos aseguran que la vía no cumple su propósito y que los problemas de congestión persisten.

En varios tramos de Surco, automovilistas reportan demoras de hasta 30 minutos en trayectos que antes tomaban menos de diez. Embotellamientos, confusión por falta de señalización y ausencia de control de tránsito han convertido la zona en un punto crítico.

El cruce entre el Paseo de la República y el Jirón de las Uvas es uno de los sectores más afectados. Aunque existen semáforos, muchos conductores los ignoran y otros permanecen detenidos aun con luz verde, provocando largas colas. “Antes demoraba diez minutos, ahora estoy media hora acá y nada”, comentó un conductor a Panamericana Televisión, ilustrando la magnitud del problema.

En ausencia de autoridades, algunos transeúntes intentan dirigir el tráfico de forma improvisada, sin lograr restablecer el orden. La vía auxiliar está habilitada, pero la escasa señalización induce a muchos vehículos a ingresar a la vía principal, incrementando los riesgos de accidentes.

En el sentido norte-sur, la circulación debería realizarse únicamente por la vía auxiliar. Sin embargo, la falta de conos, barreras y advertencias claras provoca que los conductores interpreten las rutas a su criterio, aumentando el caos.

Defensoría detecta deficiencias

El 17 de septiembre, la Oficina Defensorial de Lima inspeccionó la Vía Expresa Sur y detectó fallas estructurales y de seguridad vial. Entre las observaciones se señalaron la ausencia de señalización adecuada, semáforos desajustados y deficiencias en la accesibilidad peatonal, especialmente en las zonas escolares.

La Defensoría exigió la implementación inmediata de correctivos y la coordinación con la Policía Nacional del Perú (PNP) para garantizar la seguridad de los usuarios más vulnerables, entre ellos escolares, peatones y ciclistas.

El alcalde Rafael López Aliaga calificó la obra como un “hito histórico” y la presentó como la continuación del proyecto original de Luis Bedoya Reyes, quien ideó una vía rápida para atravesar la ciudad. Actualmente, tanto conductores como vecinos denuncian que la vía no cumple con su propósito y en varios tramos persisten las congestiones, contradiciendo la promesa inicial.

En Surco, algunos automovilistas emplean hasta 30 minutos en sectores que solían cubrirse en menos de diez. Los embotellamientos y la ausencia de señalización adecuada generan confusión y frustración, lo que evidencia que la habilitación parcial se realizó sin resolver problemas básicos que perjudican de forma directa a los usuarios.

Esta situación revela que, más allá de la presentación mediática, los problemas estructurales y logísticos de la vía siguen sin solución. Los usuarios sostienen que está lejos de brindar una respuesta definitiva al tráfico limeño.

Conductores pasan media hora atrapados en el tráfico

El cruce entre el Paseo de la República y el Jirón de las Uvas, en Surco, se ha transformado en un punto crítico. Aunque existen semáforos, numerosos conductores ignoran la luz roja y quienes deberían avanzar con verde permanecen detenidos, provocando largas filas y retrasos continuos.

“Antes demoraba diez minutos, ahora estoy media hora acá y nada”, relató un conductor a Panamericana Televisión. Este testimonio ilustra la dimensión de la congestión y la desorganización en un sector destinado a agilizar el tránsito.

En ausencia de personal de tránsito, transeúntes intentan gestionar el flujo vehicular de manera improvisada, sin lograr restablecer el orden. La vía auxiliar está disponible, pero la escasa señalización induce a muchos conductores a circular por la vía principal, incrementando los riesgos de accidentes.

En el sentido norte-sur, solo debería circular la vía auxiliar, pero muchos vehículos ingresan a la vía principal por la escasa señalización. La ausencia de conos, barreras o advertencias claras provoca que usuarios interpreten libremente el tránsito, aumentando el riesgo de accidentes y la frustración de vecinos y transportistas.

La Oficina Defensorial de Lima inspeccionó el proyecto el 17 de septiembre y detectó deficiencias en señalización, semáforos desajustados y problemas en la accesibilidad peatonal, especialmente en áreas escolares. Ante esta situación, exigió correcciones inmediatas y coordinación con la Policía Nacional para garantizar la seguridad de los usuarios más vulnerables.

Vía Expresa Sur avanza por etapas, pero tráfico y caos persisten

El proyecto de la Vía Expresa Sur tiene como objetivo la conexión de diferentes sectores de Lima y una mejor circulación para vehículos particulares y transporte público. La vía principal abarca cinco kilómetros, une la Vía Expresa Luis Bedoya Reyes con la Panamericana Sur y cruza distritos como Barranco, Surco, San Juan de Miraflores y Villa El Salvador.

No obstante, la habilitación parcial demuestra que el corredor todavía no está listo para operar a su máxima capacidad. La segunda fase, que prevé intercambios viales y la conexión con el sistema del Metropolitano, iniciará en diciembre de 2025 y concluirá en junio de 2026. Entretanto, los usuarios deben adaptarse a semáforos sin coordinación y una señalización insuficiente.

La entrega de la obra por etapas indica improvisación en la planificación y origina críticas de quienes esperaban un beneficio inmediato en la movilidad limeña.

Exregidor cuestiona la seguridad y planificación de la Vía Expresa Sur

Julio Gagó, exregidor y miembro de Renovación Popular, criticó de forma directa la inauguración de la vía. Afirmó que la obra presenta fallas estructurales, carece de estudios técnicos y que la apertura apresurada obligará a rehacer ciertos tramos, lo cual significará costos adicionales para la municipalidad.

Gagó destacó que la vía puesta en funcionamiento es en realidad una pista a nivel, sin la señalización, iluminación ni cruces peatonales necesarios para cumplir el estándar de una vía expresa. “Lo que se ha construido es momentáneo, sin expediente técnico ni estudios previos. Van a tener que botar parte de lo hecho”, aseguró a Exitosa Radio.

La Municipalidad de Santiago de Surco confirmó que este año iniciarán las primeras demoliciones de construcciones instaladas sobre parques públicos en la urbanización Los Álamos de Monterrico, tras una larga disputa legal con más de doscientos propietarios.

La medida afecta a terrenos que suman unos 41.000 metros cuadrados, declarados como zonas verdes y registrados desde 1986 en la municipalidad, según precisó el alcalde Carlos Bruce para Infobae Perú.

Demolición de lotes en Los Álamos de Monterrico

El conflicto escaló en los últimos días luego de que personal municipal, apoyado por camiones, retiró árboles de la zona, lo que desató protestas entre los vecinos. Los residentes presentaron documentos para validar su supuesto derecho de propiedad y se defendieron públicamente, argumentando que durante años cuidaron y embellecieron los parques que ahora están en cuestionamiento.

Sin embargo, el alcalde de Surco sostiene que la situación es clara. “Han invadido propiedad pública; eso lo puede ver cualquiera revisando los títulos inscritos en registros públicos”, afirmó, al ser consultado sobre el inicio del proceso de desalojo. La autoridad municipal explicó que “en Surco ponemos orden y el respeto por la propiedad pública está por encima de cualquier interés particular”.

Además, el terreno en disputa alcanza un valor cercano a 2.000 dólares por metro cuadrado, lo que representa una cifra millonaria. Para el alcalde, el hecho de que se trate de residentes de alto poder adquisitivo no implica un trato diferente. “Así como hemos desalojado en sectores de escasos recursos que invadieron parques, exactamente lo mismo vamos a hacer con Los Álamos”.

12 familias retiran voluntariamente construcciones de áreas verdes

Hasta la fecha, 12 familias han aceptado demoler voluntariamente las partes que ocupaban áreas públicas, tras acercarse al municipio y solicitar orientación sobre los verdaderos linderos de sus propiedades. “No vamos a imponer sanción a quienes colaboren y rectifiquen”, explicó la autoridad.

El enfrentamiento no solo se da con la municipalidad. El caso ha generado tensión entre vecinos, algunos de los cuales exigen claridad sobre dónde termina la propiedad privada y empieza el espacio público. Temen nuevas apropiaciones y piden al municipio que acelere la regularización de los límites.

Pero controversia llegó al ámbito judicial luego de que cerca de 20 familias presentaron un recurso de revisión ante el Poder Judicial. A través de esta acción, buscan suspender la demolición y reclamar una investigación más exhaustiva sobre la situación legal de sus terrenos. Ante esto, el alcalde ha mencionado que “lo único que hacen estas acciones legales es demorar el proceso entre uno y dos meses, pero no lo paralizan”.

Municipalidad de Surco publica nombres de ‘invasores’

La autoridad municipal subrayó, además, que este tipo de recursos no son nuevos y los calificó de “leguleyadas presentadas por algún tinterillo” para alargar el proceso judicial. Según su experiencia, la estrategia solo posterga lo inevitable, ya que “finalmente vamos a recuperar ese espacio público”.

El problema de invasión de parques públicos no es exclusivo de Los Álamos. El municipio recordó que anteriormente se intervinieron otros parques del distrito, incluidas áreas relacionadas con la congresista María Acuña, lo que permitió descubrir situaciones similares en más zonas de Surco.

Mientras prosigue el litigio judicial, la municipalidad prevé iniciar las demoliciones en un plazo máximo de dos semanas en los casos que no tienen recurso pendiente. Los nombres de quienes se nieguen a desalojar serán publicados, según la autoridad, “para que la opinión pública sepa cómo algunos, pese a sus recursos y posición, ocupan el terreno que pertenece a todos los surcanos”.

De esta manera, Surco avanza en la recuperación de sus parques públicos y marca un precedente: “No importa lo que cueste, estos 41.000 metros cuadrados volverán a ser terreno público”, concluyó el alcalde.

Un tramo sin acceso seguro

La gestión de la Municipalidad de Lima y la Empresa Municipal Administradora de Peaje de Lima (EMAPE S.A.) anunció que el tránsito en la nueva vía quedaría habilitado progresivamente desde el 22 de septiembre. Sin embargo, la obra que atraviesa sectores residenciales y conecta puntos clave de Surco, ya presenta tránsito en varios tramos. En estos sectores, la ausencia de pasos peatonales y barreras de protección impide el cruce seguro de residentes, adultos mayores, personas con discapacidad y niños.

Una vecina del asentamiento humano Manuel Medina Paredes relató a Buenos Días Perú: “Nuestros hijos han crecido acá, han luchado bastante. Ahora, como los ancianos ya no pueden caminar, tienen que tomar su moto y no hay forma de cruzar fácilmente. Nos complica ir al mercado u hospitales”. El testimonio refleja la inquietud creciente en una comunidad que utilizaba caminos vecinales para acceder a servicios esenciales.

Rutas escolares y dificultades diarias

El impacto directo recae sobre los alumnos de la Institución Educativa Técnico FAP Manuel Polo Jiménez, quienes deben exponerse diariamente a vehículos que circulan a más de 60 kilómetros por hora. El cruce semaforizado más próximo se encuentra a unas ocho cuadras, lo cual obliga a estudiantes y padres a realizar trayectos prolongados y peligrosos. La falta de infraestructuras como rampas y el acopio de desmonte agravan la situación para quienes transitan con carritos de bebés o presentan alguna discapacidad.

Otra habitante expresó: “Mis hijos han nacido acá y toda la vida hemos caminado por esta zona para ir al colegio o al hospital. Ahora las autoridades no piensan en quienes realmente necesitamos un acceso seguro”. Estas declaraciones se reiteran en mensajes dirigidos a las oficinas de la Municipalidad de Lima y EMAPE, donde los vecinos demandan la construcción urgente de un puente peatonal, promesa realizada durante el acto inaugural.

Protesta y demanda de soluciones

Frente a la falta de respuesta, los residentes optaron por colocar piedras en algunos accesos de la vía para impedir el paso de vehículos y forzar una solución inmediata. Adultos mayores, niños y personas con discapacidad atraviesan tierra, piedras y el riesgo del tránsito sin ninguna garantía de seguridad, situación que ha elevado los reclamos en distintos puntos de la avenida.

La movilización vecinal se acompaña de protestas y solicitudes formales, como lo mencionó uno de los afectados: “Con estas vías nos están aislando. Nuestros niños deben ir al colegio y las madres necesitan acudir a los mercados de abasto entre Barranco, Surco y Chorrillos”.

La obra, inaugurada con develación de placa y ceremonia encabezada por Rafael López Aliaga, se encuentra en fase de habilitación en medio de cuestionamientos sobre la celeridad del proyecto. La inauguración acelerada podría estar relacionada con el objetivo del alcalde de postular a la presidencia en 2026, dada la proximidad de su renuncia anunciada al cargo municipal.

De acuerdo con Latina Noticias, en la operación fueron intervenidas siete personas peruanas, dos mujeres y cinco hombres, presuntamente involucradas en la producción y distribución de sustancias ilícitas.

Estas personas habían logrado tener pedidos cada cierto tiempo, por lo cual buscaron instalar un laboratorio. Los agentes encontraron maquinarias especializadas, como prensadoras y pastilleras, usadas para el procesamiento y empaque de las drogas. Asimismo, durante la intervención se hallaron cerca de treinta kilos de marihuana y varios recipientes destinados al cultivo de hongos alucinógenos.

Los hongos que contienen sustancias psicodélicas, principalmente psilocibina y psilocina. Al consumirlos, pueden provocar alteraciones en la percepción, el pensamiento y el estado de ánimo. Los efectos incluyen distorsión de los sentidos, cambios en la percepción del tiempo y el espacio.

¿Cómo operaba esta organización, según la PNP?

Según informaron fuentes policiales, la organización conocida como Los Deliveries utilizaba el inmueble para procesar y distribuir diversas drogas sintéticas, entre ellas ketamina, tussi, crack, fentanilo y marihuana.

La investigación policial indicó que los integrantes de 'Los Deliverys’ empleaban una motocicleta para distribuir las sustancias ilícitas, especialmente hacia playas del sur de Lima y otros puntos de la capital.

“Abastecían a diferentes partes o regiones del Perú vía delivery. La procesaban, nunca tenían cantidad, digamos, en un stock. Constantemente, era derivado a cualquier parte del Perú que era requerida y también a las playas del sur”, manifestó el director de la Dirandro, general Milton Santos.

Durante el operativo, los efectivos de la Dirandro sorprendieron a dos de los sospechosos en pleno traslado de marihuana. Esto permitió una intervención en flagrancia que facilitó la captura de los involucrados y el desmantelamiento del laboratorio artesanal. También se investiga la participación del propietario del inmueble.

“Se han encontrado siete personas que se encuentran en calidad de intervenidas y su responsabilidad objetiva se va a determinar en el transcurso de las horas”, mencionó.

El resultado del operativo dejó al descubierto el creciente uso de viviendas residenciales como centros de fabricación de drogas sintéticas, además de la diversificación de las sustancias ofrecidas por bandas criminales activas en Lima.

Canales de emergencia

• Policía Nacional del Perú (PNP): Permite reportar cualquier delito, robo, emergencia o situación de peligro en todo el territorio nacional. La atención es gratuita y está disponible las 24 horas llamando al 105.
• Ministerio Público: Brinda la posibilidad de denunciar delitos en línea y recibir asesoría sobre procedimientos legales. El portal está disponible para casos de violencia, desapariciones y otras situaciones graves.
• Línea 100 – Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables: Especializada en casos de violencia familiar, sexual o riesgo contra mujeres, niñas, niños y adolescentes. La atención es confidencial, gratuita y se accede llamando al número 100.
• Serenazgo Municipal: Cada distrito cuenta con un servicio de serenazgo que responde a emergencias de seguridad ciudadana o convivencia local.

Vecinos que presenciaron la situación señalaron que el trabajador convulsionó repentinamente y perdió el conocimiento. Al advertir el incidente, intentaron auxiliarlo para bajarlo del árbol, mientras se comunicaban de inmediato con los servicios de emergencia. Paramédicos llegaron al lugar y le brindaron los primeros auxilios, pero pese a sus esfuerzos, no lograron salvarle la vida.

“Él estaba arriba en el árbol y parece que hubo una descarga eléctrica”, señaló una testigo a ATV Noticias.

En la zona, es común observar árboles rodeados de cables eléctricos y advertencias sobre el riesgo de descargas, detalle que empleados y residentes han reportado previamente. Amigos y conocidos de Ortiz Yacua relataron que compaginaba su trabajo municipal con los estudios, a punto de culminar su carrera profesional el mes siguiente.

“El mes que venía se graduaba, él trabajaba y estudiaba. Los árboles están llenos de cables”, señaló una persona allegada a América Noticias.

Por otro lado, los vecinos pidieron que los cables de alta tensión no pasen por las calles angosta, sino por las principales vías.

Comunicado de la municipalidad

El municipio de Surco emitió un comunicado en el que informó sobre el desvanecimiento fatal de su trabajador y expresó que las causas serán esclarecidas por las investigaciones correspondientes. Los compañeros de Ortiz Yacua prefirieron no hacer declaraciones públicas, mientras la comunidad lamenta la pérdida y cuestiona la seguridad de las condiciones en las que operan los equipos de parques y jardines del distrito.

“De acuerdo a la información recibida, en cuanto el servidor sufrió un desvanecimiento, sus compañeros acudieron a socorrerlo de inmediato; en seguida se hizo presente la Unidad de Rescate de la Municipalidad, que procedió a brindar los primeros auxilios (RCP) sin éxito; también llegó una ambulancia de SAMU, que certificó el deceso. Las causas serán determinadas por las autoridades competentes”, manifestó.

Asimismo, refieren que se le otorgará a la familia los beneficios sociales y laborales, de acuerdo a ley.

Canales de ayuda

A través de estos medios, puedes comunicarte de manera gratuita para atender cualquier emergencia o accidentes:

• Bomberos (116): Brinda atención inmediata ante incendios, accidentes y rescates. El servicio está activo durante las 24 horas todos los días del año.
• Policía Nacional del Perú (105): Recibe denuncias de delitos, accidentes de tránsito o situaciones de riesgo. Ofrece respuesta operativa en cualquier momento del día.
• Samu (106): Sistema de atención médica que despacha ambulancias y personal especializado para emergencias de salud. Actúa ante llamados por accidentes, desmayos o cuadros graves.
• Defensa Civil (115): Canaliza reportes y coordina acciones en situaciones de desastres naturales o emergencias colectivas. Facilita ayuda y procedimientos de evacuación cuando sea necesario.

El primer caso que se evidenció involucra a la congresista María Acuña, cuyo predio se encuentra en la lista de los inmuebles notificados por la municipalidad en relación con el uso de áreas declaradas como públicas. Esto también ha alcanzado a sus vecinos, quienes muestran su desacuerdo.

Manuel Seña, abogado de los vecinos, argumentó que las áreas verdes en cuestión son privadas, en virtud de una resolución ministerial de 1973 que, según su interpretación, permitió redimir en dinero los aportes originalmente destinados para parques, por lo que serían “privados”.

“Nos sorprende la cacería de brujas que ha iniciado la municipalidad contra vecinos decentes de la urbanización Los Álamos de Monterrico. En el año 1973, la resolución ministerial del Ministerio de Vivienda 1336 estableció que los aportes de parques van a ser redimidos en dinero. Esto es, que se ha pagado para que estas áreas sean privadas”, mencionó a Panamericana.

Además, refiere que el Noveno Juzgado Permanente Contencioso-Administrativo admitió a trámite una demanda contenciosa presentada contra la Municipalidad de Surco, lo cual, bajo el marco de la Ley General del Procedimiento de Ejecución Coactiva, debería suspender la ejecución del procedimiento administrativo municipal mientras dure el proceso judicial.

“Solicitamos que el alcalde Carlos Bruce y la ejecutora coactiva detengan de inmediato la recuperación de espacios, bajo responsabilidad civil, penal y administrativa”, señaló el abogado en representación de los vecinos.

Los residentes denunciaron presuntos actos de hostigamiento, como sobrevuelos con drones y delimitaciones directas sobre sus terrenos, así como el corte de vegetación sin autorización, afirmando que estas acciones aumentaron el clima de tensión en la comunidad.

¿Qué sucedió en Álamos de Monterrico?

El caso de la congresista de Alianza para el Progreso reveló una problemática más amplia en la urbanización. Equipos técnicos de la Municipalidad de Surco identificaron ocupaciones irregulares en cerca de once parques del sector; la superficie involucrada ascendería a 40 mil m², equivalente en extensión al Estadio Nacional, según reveló Punto Final. Las autoridades municipales señalaron que durante los relevamientos de campo detectaron cercos, muros, vallas y construcciones anexas levantadas sobre espacio destinado a áreas verdes.

En el Parque 23, por ejemplo, los planos municipales consignan una extensión original de 7.978 m². Sin embargo, el sitio se redujo a un angosto pasaje de tierra tras la instalación de nuevos linderos, cercado y construcción de edificaciones, con algunas viviendas ocupando hasta quinientos m² del área pública. Una de las propietarias afirmó haber adquirido la casa con la división ya ejecutada y declaró que solo ocupa una parte del predio.

La situación se repite con variantes en otros parques. En el Parque 22, una residente fue notificada por la ocupación irregular de 705 metros cuadrados de espacio común.

Entre los argumentos de los vecinos figuran la falta de delimitación clara originada en periodos pasados, la compra o alquiler de propiedades ya divididas y el desconocimiento sobre la condición del terreno ocupado. Algunos residentes han iniciado gestiones para determinar los linderos oficiales y proceder con la devolución del espacio, pero otros expresaron su sorpresa tras ser notificados de la situación.

La congresista de Alianza Para el Progreso (APP), María Acuña, devolvió más de 100 metros cuadrados de un parque público que había ocupado de manera irregular en la urbanización Los Álamos de Monterrico, en Surco.

La noticia fue confirmada mediante un comunicado oficial de la Municipalidad del distrito, en el que se informó que diez propietarios —entre ellos la legisladora— restituyeron los espacios que no les correspondía ocupar.

“Es preciso señalar que diez (10) propietarios ya cumplieron con restituir el espacio público que no debieron ocupar, incluida la congresista María Acuña”, se lee en el pronunciamiento.

El documento también adelantó que, a fines de septiembre, la comuna procederá con el retiro de las construcciones ilegales que aún permanecen en los parques invadidos.

“Informamos también, que en la última semana de setiembre estaremos procediendo, con el auxilio de la fuerza pública, con la demolición de lo construido indebidamente en los parques invadidos de la urbanización Los Álamos de Monterrico y publicando los nombres de quienes actuaron irregularmente”, advierte el comunicado.

El municipio concluyó su pronunciamiento recordando que nadie “está por encima de la ley” y que es deber de todos respetar los derechos de la comunidad.

Con la devolución del terreno, se dio por concluido el enfrentamiento entre la congresista María Acuña y el alcalde Carlos Bruce. Aunque en un inicio cuestionó la denuncia y exigió rectificaciones, la legisladora terminó restituyendo el espacio público al distrito.

Enfrentamientos entre Acuña y Bruce

La polémica estalló cuando la comuna, encabezada por el alcalde Carlos Bruce, aseguró que la vivienda de la congresista ocupaba 118.13 metros cuadrados de un área pública en el parque 17 de Los Álamos de Monterrico. La acusación, respaldada por documentos municipales difundidos en un reportaje televisivo de Cuarto Poder, motivó la reacción inmediata de Acuña.

La parlamentaria negó haber invadido terreno alguno y acusó a Bruce de actuar con motivaciones políticas. “Es fácil que el alcalde vaya, converse, se ponga de acuerdo, que resuelva los problemas, pero que salga por un tema mediático a decir que he invadido un parque, de eso tiene que rectificarse sino lo voy a querellar”, declaró a la prensa.

Ante ello, el alcalde respondió de manera contundente y aseguró que no se retractaría. “Es un hecho demostrado que su vivienda ocupa terreno público invadido. Si ella era consciente de este hecho no lo sé pero nosotros hemos dicho la verdad”, afirmó a través de sus redes sociales.

En entrevistas posteriores, Bruce sostuvo que el caso era “contundente” y que, de no mediar una restitución voluntaria, la municipalidad estaba en condiciones de proceder con la demolición en un plazo de 45 días.

“Lo mejor es que la congresista voluntariamente retire el espacio invadido y demuela la construcción que se ha hecho allí. De no ser el caso, la ley establece un procedimiento por el cual lo haríamos como municipio, que es demoler”, señaló a Canal N.

La versión de María Acuña

Durante todo este proceso, la congresista de APP defendió su posición asegurando que la ocupación del área cuestionada no fue una decisión suya, sino una herencia del propietario anterior del inmueble. Según su versión, el terreno se utilizaba en virtud de un acuerdo vecinal para recuperar áreas que estaban descuidadas.

“Es muy ligero el alcalde de Surco, al cual exhorto que tiene que rectificarse porque no se puede decir que yo he invadido, ni mis vecinos han invadido. Por eso pido al alcalde que vaya a hacer una visita al parque 18 y 17, converse con los vecinos”, dijo la parlamentaria, insistiendo en que se trataba de un tema que debía revisarse con diálogo y no con exposiciones mediáticas.

Cuando fue consultada sobre si contaba con documentos que respalden su afirmación de un acuerdo con gestiones municipales pasadas, Acuña evitó dar una respuesta concreta. En cambio, remarcó que cada alcalde de Surco maneja criterios distintos y no siempre reconoce las decisiones adoptadas por sus predecesores.

“Si hay un retiro de acuerdo con el alcalde, porque todos los vecinos tienen la misma problemática, tenemos que retirarnos si es que este alcalde no lo considera”, añadió, dejando abierta la posibilidad de devolver el espacio siempre que se exigiera de manera uniforme a todos los residentes.

La Sala Especializada en Eliminación de Barreras Burocráticas (SEL) del Indecopi declaró ilegal la prohibición de trasladar combustibles en vehículos menores impuesta por la Municipalidad de Santiago de Surco. La restricción estaba contemplada en la Ordenanza 689-MSS y en el código de infracción O-008 de la Ordenanza 701-MSS.

El Indecopi precisó que la medida excedía las competencias municipales, ya que la regulación del transporte de combustibles es una facultad exclusiva del Ministerio de Energía y Minas (Minem), de acuerdo con la Ley 26221.

Este pronunciamiento no significa que exista libertad irrestricta para el traslado de combustibles en vehículos menores. Los interesados deberán cumplir con las disposiciones técnicas y de seguridad establecidas por el Minem, informó la institución en un comunicado.

Alcances de la decisión

La entidad subrayó que el fallo no desconoce las atribuciones de las municipalidades en otras materias relacionadas con el transporte, como la fiscalización de emisiones contaminantes, ruidos o el ordenamiento del tránsito.

El mandato de inaplicación general entrará en vigencia al día siguiente de la publicación del extracto de la resolución en el diario oficial El Peruano.

De esta manera, el Indecopi reitera que solo el Minem puede establecer condiciones sobre la seguridad y transporte de combustibles líquidos y gas licuado de petróleo (GLP), mientras que las municipalidades conservan sus competencias en aspectos ambientales y de movilidad.

Antecedentes de fiscalización en Surco

La reciente decisión del Indecopi contra las ordenanzas de la Municipalidad de Surco se suma a otros episodios en los que el municipio ha buscado establecer controles sobre los conductores de motos delivery.

En ocasiones anteriores, el alcalde Carlos Bruce encabezó operativos masivos destinados a verificar la identidad y el registro de quienes prestan este servicio en el distrito.

Uno de los más destacados se llevó a cabo hace unos meses en el cruce de las avenidas Benavides y Velasco Astete, donde participaron más de 60 agentes entre serenos, fiscalizadores, inspectores de tránsito, de salud, personal de rescate y efectivos policiales.

Durante la jornada, las autoridades exigieron a los motociclistas su documentación personal, la licencia de conducir, el SOAT, la tarjeta de propiedad y, sobre todo, la acreditación en el registro municipal mediante un código QR.

En aquella ocasión fueron intervenidos cerca de 100 conductores de motocicletas, de los cuales 70 se dedicaban al reparto de pedidos. Según los reportes oficiales, solo 20 contaban con la inscripción requerida en el sistema municipal, mientras que 50 fueron sancionados por diversas irregularidades. Las multas aplicadas oscilaron entre S/ 515 y S/ 3,656, de acuerdo con la gravedad de las infracciones.

La comuna explicó que estos controles buscan incentivar el cumplimiento de la Ordenanza 689, que obliga a los repartidores a registrarse en los Centros de Atención Surcano (CAS) presentando su DNI o carné de extranjería, licencia vigente y demás documentos solicitados. Con esta normativa, el municipio señaló que busca ordenar el servicio de delivery, garantizar la seguridad vial y contribuir a la prevención del delito en la jurisdicción.

La Municipalidad de Santiago de Surco, en coordinación con la Policía Nacional, rescató a Venus, una perrita American Bully en estado crítico de salud y con evidentes signos de maltrato animal, en una vivienda de la urbanización Los Precursores.

La intervención se realizó tras la denuncia de vecinos ante la Oficina de Protección contra el Maltrato Animal de la Comisaría de Sagitario, quienes alertaron sobre el delicado estado de la mascota. Según el informe del personal municipal, Venus presentaba caquexia, una condición de extrema desnutrición, además de deshidratación severa, probable anemia debido a la palidez de sus mucosas e hipotermia, con apenas 35 grados de temperatura corporal.

“Venus ha sido maltratada, no sabemos desde hace cuántas semanas o meses. Nuestro compromiso es darle una segunda oportunidad y que reciba el cuidado que merece”, declaró Humberto Quesquén, coordinador de la Brigada de Protección y Rescate Animal de la comuna.

Atención médica inmediata

Tras el rescate, la perrita fue trasladada de inmediato a la veterinaria municipal SurcoPet, donde se realizaron los exámenes clínicos y se inició un tratamiento especializado para estabilizar su estado de salud. Posteriormente, Venus será llevada al albergue municipal, donde continuará su recuperación integral bajo supervisión de personal calificado.

La Brigada de Protección y Rescate Animal se encargó de registrar la denuncia policial correspondiente ante la Comisaría de Sagitario, asegurando que el caso siga su curso legal y que la responsable reciba las sanciones correspondientes.

Sanciones administrativas y proceso penal

La dueña de Venus fue multada por la municipalidad con una Unidad Impositiva Tributaria (S/ 5.350) por maltrato animal, y con un adicional del 30 % de una UIT por no registrar a la mascota como raza potencialmente peligrosa, sumando un total aproximado de S/ 7.000 en sanciones administrativas.

Además, la Procuraduría Pública Municipal iniciará una denuncia penal contra la propietaria por los delitos de abandono y actos de crueldad contra animales domésticos, conforme a la Ley N° 30407, Ley de Protección y Bienestar Animal, con el objetivo de que se haga justicia y se evite la impunidad.

La Municipalidad de Santiago de Surco reafirmó su compromiso con la protección y el rescate de animales en situación de maltrato, destacando la labor de su Brigada de Protección y Rescate Animal, así como de los equipos de Defensa Civil y Seguridad Ciudadana, en colaboración con veterinarios especializados. Venus, gracias a esta intervención, ahora tiene la oportunidad de recuperarse y recibir una vida digna lejos del maltrato.

Otro caso de violencia animal

La indignación se apoderó de los vecinos de Ate tras difundirse un video que muestra a un repartidor de delivery abandonar a una cachorra de apenas dos meses. Las imágenes, captadas por las cámaras de seguridad del establecimiento Vid Veterinaria San Martín, muestran al sujeto llegando al local con la perrita dentro de su mochila, observando a su alrededor y luego introduciéndola por una rejilla metálica de más de un metro de altura. Sin mostrar remordimiento, el repartidor se retira inmediatamente, dejando al animal desorientado y tambaleante tras la caída.

El hecho ocurrió la noche del miércoles 27 de agosto y rápidamente se viralizó en redes sociales, generando rechazo y llamados de atención sobre la importancia de asumir una tenencia responsable de los animales. En el video se observa cómo la cachorra intenta recuperar la estabilidad y caminar dentro del establecimiento, mientras el personal de la veterinaria no se percató de lo sucedido en ese momento.

Cuando el personal de la clínica veterinaria descubrió a la perrita, le brindaron atención inmediata, confirmando tras el examen médico que se encontraba en buen estado de salud y sin lesiones graves. Fue desparasitada, bañada y recibió cuidados básicos para prepararla para una futura adopción. Según el veterinario encargado, “de salud está muy bien. La doctora ya dio su punto de vista y se culminó con su bañito para darla en adopción. Aquí el procedimiento es revisarla, verificar que esté sana y luego buscar una familia responsable que quiera acogerla”.

En el área se identificaron dos sectores con contextos funerarios, conformados por piezas de alfarería y formas de entierro propias de dicha civilización, que ocupó buena parte de lo que ahora corresponde a Lima Metropolitana entre los siglos XIII y XV, de acuerdo con Latina. Reconocida la relevancia de los indicios, la compañía responsable informó a las autoridades culturales y respetó las disposiciones vigentes para el tratamiento de estos casos

Jesús Bahamonde, responsable del Plan de Monitoreo de Arqueología en Cálidda, relató ante las cámaras del citado medio de comunicación que la intervención exigió un cuidado particular respecto a los métodos utilizados.

Detalló que el reporte se elaboró la semana pasada, mientras que el inicio de las excavaciones especializadas y la evaluación de los materiales sucedió después, permitiendo así ampliar el registro informativo relacionado con las prácticas funerarias.

En palabras de Bahamonde, cada descubrimiento abre puertas al conocimiento sobre épocas pasadas y resaltó que el emplazamiento intervenido nunca había sido objeto de exploraciones similares.

Las piezas halladas exhiben un nivel de preservación que posibilita un análisis exhaustivo en instalaciones adecuadas. El tratamiento incluye fases como depuración, inventario y evaluación técnica, pasos que permiten precisar datos sobre antigüedad, particularidades y composición de los fragmentos extraídos, así como de los restos óseos. Esta etapa resulta esencial para que expertos ofrezcan nuevas perspectivas acerca de la civilización Ichma y su desarrollo en el territorio surcano.

El punto donde ocurrieron los acontecimientos se ubica a escasa distancia de estructuras arqueológicas denominadas huacas, asociadas a la influencia Ichma. Numerosos vestigios semejantes se hallan en varias zonas de la capital peruana, en especial en Surco, lo que confirma la expansión y persistencia de dicha organización en la región costera central antes de la colonización europea.

El directivo agregó que, desde hace más de 20 años, Cálidda ha logrado rescatar alrededor de 2.200 artefactos patrimoniales, reforzando así la valoración y el resguardo de esos bienes en el entorno urbano.

“Cada uno de estos hallazgos nos cuenta la historia prehispánica de la ciudad de Lima y nos brinda información valiosísima para entender nuestro pasado y, a partir de él, comprender también nuestro futuro”, destacó. Una vez transferidos, los elementos encontrados son sometidos a estudios de conservación y restauración, garantizando su estabilidad pese al entorno moderno.

El procedimiento asumido por la firma incluye no solo la comunicación oportuna con los entes oficiales y la suspensión inmediata de cualquier actividad que pueda amenazar la integridad de reliquias, sino también la facilitación de acceso y colaboración activa en los trabajos de investigación. Los resultados obtenidos permitirán nutrir el acervo de la arqueología local y abrir nuevas líneas para interpretar la transformación de la capital peruana a través de los siglos.

La vacancia de las oficinas clase B en Lima cerró el segundo trimestre de 2025 con una tasa de 8,3%, de acuerdo con un informe elaborado por la consultora internacional Cushman & Wakefield.

Este resultado implica una reducción de 3,1 puntos porcentuales respecto al mismo periodo de 2024, y expresa una ocupación constante en medio de un mercado que permanece activo.

Oficinas clase B en Lima, con vacancia mínima y alta demanda

El análisis de Cushman & Wakefield revela que los submercados de San Borja y Chacarilla (Surco) presentan las menores tasas de vacancia, con solo 0,7% y 3,2% respectivamente. En conjunto, estos sectores abarcan el 8% del inventario total de oficinas clase B en la capital peruana.

Según la consultora, este nivel de ocupación restringe la disponibilidad de espacios y amplifica el interés en la planificación de nuevos desarrollos en dichas zonas.

La reducida vacancia está vinculada a la adaptación de este segmento a las demandas de sus usuarios habituales: profesionales independientes y pequeñas empresas, así como compañías que buscan profesionalizar sus espacios sin recurrir a oficinas de gran tamaño.

De acuerdo con Cushman & Wakefield, la oferta suele integrar cierto nivel de implementación, lo que permite a los ocupantes instalarse en tiempos más breves comparado con oficinas corporativas tradicionales.

San Borja y Chacarilla lideran baja vacancia en oficinas clase B

Durante el segundo trimestre se produjo una absorción neta de 3.007 m², comprendida como la diferencia entre metros cuadrados ocupados y liberados. Aunque positiva, la cifra registra una disminución de 79,8% frente al trimestre anterior, hecho que representa una moderación en la colocación de oficinas clase B, sin que se perciba una caída de interés por parte de los usuarios.

“El mercado de oficinas clase B ha demostrado capacidad para adaptarse a las necesidades de sus ocupantes. Existe una demanda estable y nuevos proyectos en marcha”, explicó Denise Vargas, gerente de investigación de mercados de Cushman & Wakefield.

El precio promedio de renta se mantuvo estable, cerrando en US$13,4 por metro cuadrado, dentro de un rango que oscila entre US$11,0/m² y US$21,7/m².

Según el informe, los valores dependen del nivel de acondicionamiento y del tamaño reducido de los espacios, optimizados para que los usuarios puedan comenzar a operar con inmediatez. Vargas agregó que “estas características pueden incentivar que algunos contratos de alquiler reporten precios relativamente altos, en comparación con la media de años previos”.

Demanda estable y nuevos proyectos en oficinas clase B de Lima

Hasta el cierre del segundo trimestre no se añadieron nuevos metros cuadrados al inventario de oficinas clase B en la ciudad. No obstante, Cushman & Wakefield proyecta la incorporación de un edificio boutique de 15.915 m² en Santiago de Surco hacia finales de 2025, y otros dos desarrollos adicionales que sumarían cerca de 20.000 m² en el mediano plazo.

Esta perspectiva tendrá impacto en la evolución de la vacancia y la respuesta a la demanda en los próximos períodos. Según la consultora, “la planificación anticipada de nuevas construcciones resulta clave frente a un escenario donde la disponibilidad futura es limitada”.

Así, la recuperación del mercado de oficinas en Lima incluye tanto la estabilización de la vacancia como la aparición de proyectos que buscan responder a segmentos subatendidos. La demanda está orientada a soluciones ágiles, flexibles y ajustadas a equipos pequeños o empresas en proceso de expansión.

El hecho fue registrado por cámaras de seguridad y rápidamente difundido en medios locales, generando indignación en la ciudadanía. La agresión no solo puso en riesgo la integridad física del inspector, sino que también puso en evidencia los peligros a los que se enfrentan a diario los trabajadores municipales que cumplen con hacer respetar las normas de tránsito.

La Municipalidad de Surco anunció que ya interpuso una denuncia contra el agresor, identificado como Kenji Alberto Espinoza Torres, y adelantó que exigirá una sanción ejemplar. La comuna consideró que un acto de esta naturaleza no puede quedar impune, dado que constituye un ataque contra la autoridad y atenta contra la seguridad pública.

Conductor agredió a inspector tras invadir carril contrario

El incidente ocurrió en la intersección del jirón Rocío con la avenida Pedro Venturo, donde un auto fue sorprendido invadiendo el carril contrario. Un inspector de tránsito colocó conos de seguridad para impedir que el vehículo continuara su marcha y se acercó al conductor para pedirle que retorne a su carril.

Lejos de reconocer su infracción, el chófer reaccionó con hostilidad. Según las imágenes, bajó del vehículo visiblemente alterado, retiró los conos de seguridad y los lanzó violentamente contra la pista. Su comportamiento agresivo fue escalando hasta que, en un momento de furia, sujetó al inspector por el chaleco y lo empujó con fuerza contra el pavimento.

El trabajador municipal cayó de espaldas, golpeándose la cabeza de manera violenta contra el suelo. De acuerdo con los testigos, el impacto lo dejó semiinconsciente y en evidente estado de vulnerabilidad. Mientras tanto, el conductor, en lugar de auxiliarlo, subió nuevamente a su auto y se dio a la fuga conduciendo en contra del tránsito.

“Este conductor, mal conductor, lo agredió verbalmente y físicamente tirándola contra la derma lateral, lo cual le causó una fuerte contusión en la cabeza”, explicó Mario Figallo, subgerente de Tránsito de la Municipalidad de Surco, en declaraciones a ATV Noticias.

Inspector municipal fue trasladado de emergencia tras agresión

El inspector herido fue identificado como Johnny Julca Chico, de 56 años. Debido a la magnitud del golpe que sufrió en la cabeza, sus compañeros lo trasladaron de inmediato al hospital de Angamos para recibir atención médica especializada.

Aunque horas después fue dado de alta, el trabajador municipal permanece bajo observación, ya que los médicos advirtieron que un traumatismo craneal puede generar complicaciones posteriores. La Municipalidad de Surco señaló que continuará monitoreando su estado de salud y brindándole la asistencia necesaria.

El hecho ha despertado preocupación por la seguridad de los inspectores de tránsito, quienes cumplen funciones claves en la regulación vehicular pero no siempre cuentan con condiciones seguras para desempeñar su trabajo. Desde diversos sectores se ha cuestionado el nivel de violencia al que están expuestos los agentes en las calles.

Surco denuncia a chofer que agredió a inspector

Gracias a las cámaras de seguridad instaladas en la zona, se logró identificar la placa del automóvil y confirmar que pertenece a Kenji Alberto Espinoza Torres. Con esa información, la Municipalidad de Surco formalizó la denuncia ante la comisaría de Chacarilla por el delito de violencia y resistencia a la autoridad.

De acuerdo con el Código Penal, este delito puede ser castigado con penas privativas de libertad que van de dos a ocho años. Por ello, el municipio adelantó que se solicitará la máxima sanción posible y también se ha derivado el caso a la Procuraduría Municipal para reforzar el proceso legal.

“Nosotros, por nuestra parte, ya hemos presentado nuestras denuncias respectivas y también, en cuanto a la procuraduría, se haría una denuncia para dar una sanción ejemplar y no se vuelva a repetir este tipo de hechos”, declaró Figallo a Panamericana Televisión.

La comuna de Surco utilizó sus redes sociales para pronunciarse sobre la agresión y expresó un firme rechazo a lo ocurrido. “Este hecho no quedará impune: exigiremos una sanción ejemplar”, indicó la institución en un comunicado público. El caso se encuentra ahora en investigación y ha generado amplio debate sobre la urgencia de reforzar las medidas de protección a inspectores de tránsito.

Según reportó el comandante César García, jefe de la Brigada de Lima Sur, el fuego se originó en un departamento ubicado en el cuarto piso del edificio. “Se trata de un incendio en un departamento de un cuarto piso, dos habitaciones en el interior totalmente prendidas. Había personas, se percataron al momento del incendio. Ellos han salido, lamentablemente la mascota no pudo salir y falleció”, informó García a RPP. De esta manera, se confirmó que un perro de la familia no logró escapar de las llamas.

Las tres personas presentes —padre, madre e hija— consiguieron salir del inmueble antes de que el incendio avanzara. La vivienda siniestrada, de aproximadamente 90 metros cuadrados, sufrió daños severos en dos habitaciones principales, mientras que las pérdidas materiales incluyeron camas, computadoras, electrodomésticos, cortinas y teléfonos, entre otros enseres personales.

El parte oficial de los bomberos detalla que el siniestro se reportó hacia las 11:00 p.m., movilizándose de inmediato cinco unidades para contener la emergencia. El incendio fue controlado en menos de una hora, lo que permitió evitar que el fuego se propague a otros departamentos dentro del condominio Recoleta.

La rápida intervención de las unidades y la evacuación de los ocupantes fueron claves para preservar la integridad de la familia residente, aunque la pérdida de la mascota resalta el impacto emocional que provocó la emergencia. Las labores de enfriamiento y control continuaron hasta asegurar la zona y descartar posibles rebrotes.

Las autoridades investigan ahora las causas del incendio y exhortan a la ciudadanía a mantener medidas de seguridad que prevengan nuevos accidentes domésticos.

Reacción ante el siniestro

Ante un incendio, la rapidez y el orden en la respuesta resultan fundamentales para proteger vidas y minimizar daños materiales. Lo primero que se debe hacer si se detecta fuego o humo es mantener la calma y alertar a las personas cercanas para que evacuen el área de forma ordenada, sin utilizar ascensores y dirigiéndose hacia las salidas de emergencia señalizadas. Se recomienda cubrirse la boca y la nariz con un paño húmedo para evitar inhalar humo, mantenerse lo más cerca posible del suelo y no regresar nunca a buscar pertenencias.

Una vez fuera del lugar, es indispensable comunicar de inmediato la emergencia a las autoridades competentes. En el Perú, el principal organismo encargado de atender incendios es el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP). Se debe marcar el número 116, línea gratuita y exclusiva para emergencias de incendios, accidentes y rescates. Al llamar, es necesario indicar con claridad la dirección exacta, referencias, tipo de incidente y si hay personas atrapadas o heridas.

Mientras llegan los bomberos, si las condiciones lo permiten y hay extintores disponibles, se puede intentar controlar pequeños focos de fuego. Siempre se debe priorizar la seguridad personal y abandonar el lugar si el fuego se extiende o el humo dificulta la visibilidad y la respiración. En edificios, seguir las instrucciones del personal de seguridad y no bloquear ni obstaculizar las rutas de evacuación.

Otras autoridades que pueden intervenir son la Policía Nacional del Perú (PNP), llamando al 105 en caso de necesitar apoyo adicional para contener la emergencia y facilitar el tráfico de unidades, y el Samu 106 para atender heridos o personas afectadas por inhalación de humo.

Evacuar con prontitud, alertar a los bomberos al 116 y seguir procedimientos básicos de autoprotección son los pasos clave para enfrentar un incendio de manera segura en el Perú.

Los recientes casos de delincuentes que se hicieron pasar por técnicos de Sedapal en distritos como San Juan de Lurigancho y Surco han generado preocupación entre los vecinos. Bajo la excusa de realizar supuestas reparaciones en el alcantarillado, estos falsos trabajadores lograron ingresar a viviendas y cometer robos.

Ante ello, la empresa estatal recordó cuáles son las características que permiten diferenciar a su personal real y qué medidas deben adoptar los usuarios para evitar ser víctimas de estas modalidades de fraude.

Cómo ingresan realmente los técnicos de Sedapal

Sedapal enfatizó que sus trabajos de mejora y mantenimiento de agua y alcantarillado se realizan exclusivamente en espacios públicos y no dentro de las casas. La única excepción es cuando se requiere una inspección de instalaciones sanitarias, generalmente por denuncias de consumo atípico de agua.

En esos casos, la empresa envía una carta oficial al domicilio, donde se indica de manera precisa el motivo, la fecha y la hora de la visita. De esta forma, los usuarios pueden estar presentes y acompañar al personal autorizado durante la inspección.

Características físicas de los verdaderos trabajadores

El personal autorizado de Sedapal y sus contratistas siempre está uniformado y porta un fotocheck con DNI visible. Estas medidas son obligatorias y permiten que los vecinos verifiquen de inmediato la autenticidad de la visita.

Asimismo, los trabajadores no están autorizados a realizar reparaciones ni cobros dentro de las viviendas. Su labor se limita a inspecciones y verificaciones técnicas sin costo alguno.

¿Qué hacer si tienes dudas sobre la visita?

Sedapal recomendó a los usuarios llamar de inmediato al Aquafono (317-8000) para verificar la autenticidad de la visita antes de permitir el ingreso de cualquier persona a la vivienda.

En esta línea, se recordó que ningún trabajador está facultado para solicitar dinero, ni para intervenir los medidores sin autorización formal. Ante cualquier irregularidad, la llamada al Aquafono permite confirmar datos y reportar incidentes de forma segura.

Otras modalidades de estafa vinculadas al servicio

Además de la suplantación de trabajadores, otra práctica detectada es la manipulación de medidores de agua para alterar registros de consumo. Esta acción constituye un delito y puede ser sancionada con pena privativa de libertad de hasta 3 años, según el artículo 185 del Código Penal.

El Aquafono también recibe denuncias por conexiones clandestinas, robos de medidores, tapas de buzón u otros incidentes que afectan la red de agua potable y alcantarillado.

Falsos técnicos roban en toda Lima

En los últimos meses se han registrado casos en los que bandas criminales se hicieron pasar por empleados de Sedapal para ingresar a viviendas. Uno de los más recientes ocurrió en San Juan de Lurigancho, donde delincuentes engañaron a una pareja de adultos mayores con el cuento de la limpieza de desagües y les robaron dinero.

De acuerdo con la Policía, los integrantes de esta banda tenían antecedentes por robo, hurto y tráfico ilícito de drogas, lo que evidencia que no se trataba de improvisados, sino de sujetos con un historial delictivo que aprovecharon la suplantación para perpetrar el crimen.

Días antes, en Surco, dos falsos técnicos intentaron aplicar la misma modalidad para ingresar a una casa. La rápida intervención policial permitió detenerlos. Estos hechos reflejan que la suplantación de trabajadores públicos es una práctica recurrente y que requiere máxima precaución por parte de la ciudadanía.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó el reinicio del servicio del Corredor Amarillo, un sistema de transporte que enlaza los distritos de Surco y San Martín de Porres luego de tres años de suspensión.

La reactivación está prevista para el primer semestre de 2026, según anunció el ministro César Sandoval durante una actividad pública acompañado por representantes de la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU).

El Corredor Amarillo había paralizado operaciones tras el anuncio realizado el 20 de abril de 2023 por parte de la concesionaria Perú Bus Internacional S.A. y la ATU, debido a dificultades económicas que forzaron la suspensión temporal de las rutas 101 y 107.

Estos inconvenientes tuvieron origen en modificaciones al contrato de concesión ocurridas entre 2015 y 2018, las cuales generaron problemas administrativos que la ATU heredó luego de la absorción de Protransporte en septiembre de 2020, durante la emergencia sanitaria por la pandemia.

El titular del MTC detalló que el relanzamiento de esta línea incorporará 92 buses articulados propulsados por gas natural vehicular. El objetivo es cubrir rutas claves en dirección a Panamericana Norte, Panamericana Sur y Vía Evitamiento.

Con ello, se estima que miles de pasajeros podrán acceder nuevamente a un servicio que conecta zonas esenciales de Lima y facilita el flujo diario de usuarios entre diferentes puntos de la capital.

Avenidas por donde pasar el bus

• Avenida Canta Callao
• San Martín de Porres
• Vías de Naranjal
• Carlos Izaguirre
• Panamericana Norte
• Zarumilla
• Vía Expresa Línea Amarilla
• Panamericana Sur
• Mateo Pumacahua
• Pastor Sevilla
• Carmen de la Legua
• Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
• Avenida Javier Prado con Evitamiento
• Surco
• Óvalo María Reiche en Lurín

¿Cuántos corredores complementarios hay el Lima Metropolitana?

En Lima, actualmente operan tres corredores complementarios activos, cada uno identificado por color:

• Corredor Rojo
• Corredor Azul
• Corredor Morado

Corredor Rojo y Morado: ATU anuncia integración tarifaria

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad vinculada al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, implementó un mecanismo de integración entre el Corredor Rojo (ruta 204) y el Corredor Morado (ruta 404). Esta medida permite que los pasajeros realicen trasbordos bajo una tarifa única, lo que representa un beneficio para más de 50 mil personas cada día.

¿Cómo funciona el nuevo beneficio?

Quienes parten desde San Juan de Lurigancho (SJL) disponen de tres opciones de conexión hacia San Miguel:

• Desde La Capilla (SJL) hasta la intersección de Javier Prado con Brasil por S/2,80, sumando S/0,70 al utilizar el Corredor Rojo, lo que da un total de S/3,50.
• Desde la avenida Abancay hasta el punto de enlace por S/2,00, más S/0,50 adicionales en el Corredor Rojo, para un monto final de S/2,50.
• Desde el óvalo Bolognesi hasta Javier Prado y Brasil por S/1, añadiendo S/1 en la siguiente ruta, con un costo total de S/2.

El reportaje de Panorama mostró a los vecinos abriendo las puertas de sus viviendas para exhibir títulos de propiedad, planos y fotografías que, según ellos, prueban que nunca ocuparon espacios municipales. La disputa involucra 11 parques que, según la municipalidad, abarcan cerca de 42 mil metros cuadrados, equivalentes al tamaño del Estadio Nacional, y serían objeto de recuperación. Los residentes aseguran que estos espacios siempre formaron parte de sus predios y que, en ocasiones, incluso cedieron áreas verdes para mantener la estética de la urbanización.

Evidencia y argumentos de los vecinos

Los residentes sostienen que los terrenos formaban parte de sus propiedades originales y que la delimitación de los lotes contradice la versión municipal. Explican que los supuestos parques no figuran registrados oficialmente a nombre de la comuna en la Superintendencia Nacional de Registros Públicos (Sunarp).

Durante la investigación de Panorama, los vecinos mostraron planos históricos, escrituras y fotografías antiguas que documentan jardines, terrazas y áreas de uso común. Insisten en que nunca invadieron áreas públicas y que las acusaciones son infundadas. Algunos propietarios incluso señalaron que los parques en disputa fueron diseñados por ellos mismos, con inversión privada, y que forman parte de la identidad y seguridad de la urbanización.

Posición y medidas de la Municipalidad de Surco

Por su parte, la Municipalidad de Surco indicó en un comunicado que los 11 parques están inscritos desde 1986 y que la Ley Orgánica de Municipalidades le otorga la administración de todos los espacios públicos de su jurisdicción. La comuna anunció que iniciará la recuperación de los terrenos en un plazo de 45 días, con apoyo de maquinaria y fuerza pública.

El municipio también informó que algunos propietarios ya se acercaron a regularizar su situación y que se hizo un llamado a los demás vecinos para desocupar las áreas públicas sin afectar la convivencia. Las autoridades aseguraron que se respetarán los derechos de quienes cuenten con documentación legal, pero advirtieron que no se permitirá la apropiación indebida de zonas de uso común, consideradas vitales para la comunidad.

Historia de la urbanización y posibles acciones legales

Los Álamos de Monterrico es una de las urbanizaciones más antiguas y exclusivas de Surco. Según los vecinos, los terrenos eran parte de antiguas haciendas privadas y el desarrollo urbanístico se hizo siguiendo un plan con amplias áreas verdes y calles amplias. En 2012, la municipalidad realizó una delimitación de los espacios, estableciendo cuáles zonas serían de uso común y cuáles permanecerían bajo propiedad privada, lo que según los residentes, no se ajusta del todo a la realidad actual del lugar.

Ante la advertencia sobre demoliciones y recuperación de parques, los propietarios aseguraron que podrían presentar acciones legales, incluyendo amparos, para proteger sus propiedades. Además, manifestaron que la disputa podría tener un trasfondo político, pues consideran que la acción municipal busca reforzar la imagen del alcalde en miras de futuras elecciones. Los vecinos también señalaron la importancia de mantener los espacios verdes para garantizar la seguridad y la convivencia dentro de la urbanización, algo que podría perderse si la municipalidad interviene sin un plan de diálogo previo.

Repercusiones en la comunidad y próximos pasos

El conflicto ha generado preocupación entre los habitantes de la zona, quienes temen que la recuperación de los parques pueda derivar en enfrentamientos o sanciones legales. Algunos vecinos propusieron la creación de comités de diálogo con la municipalidad para buscar soluciones que respeten los derechos de propiedad y al mismo tiempo garanticen el uso público de los espacios.

Panorama constató que la tensión es palpable y que la disputa ha dividido a la comunidad, con quienes apoyan la intervención municipal y quienes defienden los derechos de los propietarios. Las autoridades locales reiteraron que la acción se llevará a cabo de manera gradual y que se busca garantizar que los parques cumplan su función social, mientras los vecinos evalúan la vía judicial para proteger sus terrenos.

Un recorrido realizado en un parque de la zona alta de Surco permitió detectar prácticas inadecuadas en la elaboración de estos productos. En el lugar, un hombre envolvía los tamales con cintas de rafia de colores que sostenía con la boca, diferenciando los tamales de chancho y pollo solo por el tono de la amarra. Las hojas de plátano, utilizadas para cubrir la masa, eran manipuladas sin guantes y colocadas en superficies con escasa limpieza.

El ambiente donde se cocinaban los tamales resultaba improvisado y carecía de las condiciones mínimas de salubridad. Los recipientes y utensilios permanecían en contacto directo con el suelo. Llamó la atención la presencia de animales domésticos, como perros, gatos y un conejo, en los alrededores de los alimentos.

Miguel, conocido en la zona como el ‘maestro tamalero’, era quien se encarga de la elaboración de los tamales. A pesar de reconocer la informalidad de su operación, atendió a los clientes con cordialidad. Las charlas con los presentes dejaron clara la cotidianidad de estas prácticas, sin advertencias sobre los riesgos sanitarios.

Asimismo, fue consultado por el periodista sobre la disponibilidad, quien refirió que el precio depende del contenido. Este ofreció un costo inferior si solo coloca el “pellejo del cerdo”.

La ruta del tamal: en estas panaderías se reparten

El seguimiento de la cadena de distribución comenzó un domingo de madrugada, con el objetivo de observar cómo estos tamales llegaban a diversos puntos de la ciudad. Se registró el traslado de bolsas repletas de tamales. El recorrido inicia a las 4:30 a. m., cuando dos personas, presuntamente familiares del encargado de la preparación, reparte a diversas zonas de Lima.

El equipo periodístico acompañó la ruta hasta una panadería situada en la cuadra seis de la avenida Guardia Civil, en Santiago de Surco. Ahí, el conductor dejó parte de la mercadería, continuando luego hacia una tienda en la calle Carlos, ubicada a una cuadra de la avenida Benavides.

Sin embargo, aquí no termina todo, el chofer continúa hasta llegar a la estación San Borja Sur, donde se ubica otra panadería y deja un paquete más; pero falta un establecimiento más. Todo el proceso se desarrolló fuera de regulación sanitaria y sin control sobre la manipulación de los alimentos.

Al encarado por el periodista, el chofer no respondió las preguntas y se retiró. La investigación evidencia la falta de fiscalización sobre la preparación y comercio de tamales en diferentes zonas de la capital.

“Los tamales, que no son almacenados en cadena de frío con menos de cinco grados de temperatura, o que son manipulados con manos sucias o que son puestos en superficies contaminadas que pueden traer virus y bacterias”, señaló el médico Marco Almerí, experto en salud pública.

De esta manera, el doctor manifestó que deben tener cuidado con la compra de alimentos fuera de casa.

¿Qué síntomas puedes presentar ante una intoxicación?

• Náuseas
• Vómitos
• Dolor abdominal o calambres
• Diarrea (a veces con sangre)
• Fiebre
• Dolor de cabeza
• Malestar general

En algunas personas, sobre todo niños, adultos mayores o personas con enfermedades crónicas, los síntomas pueden agravarse y originar deshidratación. Por ello, si identifican uno de los síntomas mencionados es importante acudir a un centro de salud y no automedicarse para evitar más riesgos.

Es importante conocer sobre el riesgo de consumir alimentos que están contaminados. De acuerdo con Julio Torres Vigo, subgerente de Salud, alertó que el 80 % de infección se da por consumos de vendedores ambulantes. El alto porcentaje de contaminación se detectó tras un muestreo realizado en desayunos vendidos frente a dos universidades de Trujillo. Es así como la advertencia también se extiende en diversas partes del país.

La gestión del alcalde Carlos Bruce afronta un escándalo que pone en entredicho su imagen de defensor de los animales. Según una investigación publicada por El Foco, el Ministerio Público ha abierto tres carpetas fiscales por presunto maltrato animal que involucran a la Municipalidad de Surco. Los casos incluyen la desaparición de un grupo de perros, la muerte de una gata en el albergue municipal y presuntas deficiencias en las condiciones de infraestructura y salubridad del recinto para animales de la comuna.

Las denuncias fueron presentadas por Christian Vargas Cornejo, integrante del Consejo Consultivo sobre Tenencia Responsable de Mascotas de Surco, quien dejó de participar en las sesiones del consejo por discrepancias con las políticas de protección animal de la actual gestión. De acuerdo con la información recogida por El Foco, las investigaciones están a cargo de los fiscales Nilo Paredes Chávez, Luis Antonio Torres Tapia y Ruth Nory Bazán Jauregui, y fueron abiertas entre junio y julio de este año por presunto abandono y actos de crueldad contra animales domésticos y silvestres.

Tres casos bajo la lupa fiscal

El primer caso se remonta a julio de 2023, cuando la Municipalidad de Surco contrató los servicios del albergue Can Martín, en Cieneguilla, para la alimentación y cuidado de canes rescatados. Según EL FOCO, el dueño del refugio, Fernando Martín Mallco Pedrozo, admitió haber recibido “menos de 20 perros” del municipio entre julio y noviembre de ese año, pero reconoció que no existe un registro de su paradero. Vargas denunció que nunca se le permitió visitar a los animales ni recibir fotos de ellos, y la propia comuna admitió no contar con información precisa sobre el destino de estos canes, aunque aseguró que fueron adoptados.

El segundo caso es la muerte de “Blanquita”, una gata rescatada en 2021 que vivía en el albergue municipal. Vargas relató a El Foco que el 1 de febrero de este año encontró al animal agonizando en el patio del recinto. Tras llevarla a una clínica veterinaria, el diagnóstico reveló problemas respiratorios y renales. La gata falleció dos días después. La municipalidad respondió que “Blanquita” padecía Leucemia Felina (FeLV), una enfermedad viral crónica, y que su condición podría haberse originado antes de ingresar al albergue.

El tercer caso involucra las condiciones del albergue municipal de Surco, ubicado en la avenida Jorge Chávez. De acuerdo con la denuncia, en el lugar se mantenía a una veintena de gatos sin techo y con cuidados inadecuados. El 26 de junio, la Fiscalía, junto con la Dirección de Salud de Lima, el Colegio Veterinario y la Municipalidad de Lima, realizó un operativo para inspeccionar las instalaciones, aunque los resultados oficiales aún no han sido emitidos. Desde la comuna aseguran que el albergue cuenta con infraestructura y manejo sanitario adecuados.

Congreso propone endurecer sanciones y crear registro obligatorio de mascotas

La Comisión Agraria del Congreso aprobó un dictamen que reúne cinco proyectos de ley para reforzar la Ley de Protección y Bienestar Animal y la normativa que regula el régimen jurídico de canes. Entre los cambios más relevantes, se plantea prohibir que cualquier animal sea dejado dentro de un vehículo sin supervisión, en condiciones que puedan poner en riesgo su salud, como la falta de ventilación o temperaturas elevadas. En estos casos, la PNP, el Cuerpo de Bomberos y el serenazgo estarán autorizados para intervenir y rescatar al animal, incluso si es necesario romper una ventana, sin que ello genere responsabilidades civiles o penales para los agentes.

El dictamen también incorpora el maltrato psicológico como una forma de daño sancionable, reconociendo que no solo la agresión física puede afectar el bienestar animal. Los propietarios tendrán la obligación de proteger a sus mascotas evitando cualquier acto que altere su comportamiento normal o les cause sufrimiento innecesario. Asimismo, se plantea la creación del Sistema Nacional de Registro Único de Animales de Compañía (SINRUAC), que será gratuito, descentralizado y obligatorio. Este registro estará bajo la gestión del Ministerio de Salud, con apoyo de los gobiernos locales y la Policía Nacional, y exigirá que cada mascota cuente con un número de identificación visible en un collar o medalla.

En la urbanización Los Álamos de Monterrico, en Surco, un extenso sector de parques y jardines públicos enfrenta una ocupación masiva por parte de vecinos que anexaron ilegalmente áreas verdes a sus propiedades. Según la Municipalidad de Surco, son cerca de 40 mil metros cuadrados, equivalentes al tamaño del Estadio Nacional, los que se encuentran comprometidos en esta práctica. Las intervenciones revelan desde simples cercos y vallas hasta construcciones de concreto, piscinas y zonas de recreo privadas instaladas sobre terrenos que pertenecen a la comunidad.

El caso más comentado involucra a la congresista María Acuña, acusada de apropiarse de 118 metros cuadrados del parque 17. Tras la denuncia, las rejas que había colocado fueron retiradas y el terreno volvió a integrarse al área pública. Sin embargo, la situación va mucho más allá de un caso aislado: el municipio ha identificado al menos 210 situaciones similares en la zona, con implicados que incluyen a jueces, empresarios y figuras del entretenimiento, como el comediante Edwin Sierra, señaló el informe de Punto Final.

En el Parque 23, la invasión redujo lo que era un espacio de casi ocho mil metros cuadrados a una trocha de tierra entre construcciones privadas. Las imágenes de drones y los planos catastrales confirman la magnitud del problema. “Encontramos cerca de once parques que vienen siendo ocupados y la cantidad de área ocupada asciende aproximadamente a cuarenta mil metros cuadrados”, declaró un representante municipal. Entre las justificaciones de algunos ocupantes está la supuesta falta de delimitación original de los parques o la adquisición de las propiedades con los cercos ya colocados.

Mientras tanto, el municipio inició un proceso de restitución. Los ocupantes cuentan con un plazo de 30 días hábiles para devolver el terreno al estado original. Si no cumplen, se procederá con el retiro forzoso mediante maquinaria y apoyo policial. Hasta ahora se han recuperado 4,624 metros cuadrados en 18 operativos, pero el desafío es considerable.

Parques reducidos a pasajes

En varios sectores de Los Álamos, las zonas que deberían ser áreas verdes hoy lucen como patios privados. El Parque 23, según los planos, debía medir 7,968 metros cuadrados, pero hoy apenas conserva un pasaje de tierra. “Lo que está en azul son las áreas tomadas del espacio público por parte de estos vecinos. Lo que está en amarillo es el pasaje de tierra”, explicó un funcionario al mostrar un gráfico elaborado por el municipio.

Algunos propietarios han instalado pilares y cadenas para impedir el paso, mientras otros incorporaron áreas de parrilla y piscinas. En un caso, una vivienda ocupa 437 metros cuadrados de parque, casi la mitad de su dimensión original. La dueña de la mitad del inmueble declaró que compró la propiedad con la división ya hecha y que solo usa la primera parte de la casa. La otra propietaria no atendió el pedido de entrevista.

En otro punto, un vecino tomó 508 metros cuadrados para colocar una piscina y un área de recreo. También evitó dar su versión. En el Parque 22, una propietaria habría anexado 605 metros cuadrados, donde hoy se observa un amplio jardín y un horno artesanal.

Argumentos y resistencia

Las reacciones de los ocupantes varían. Algunos alegan desconocimiento al momento de adquirir la propiedad, otros hablan de compras “de buena fe” y unos pocos han aceptado devolver el espacio. “Inmediatamente, se han puesto a derecho y ya están con nuestros equipos técnicos viendo específicamente cuáles son los linderos de lo que ellos tienen que retirar”, señaló un vocero del municipio.

También hay inquilinos que alquilaron viviendas pagando por la totalidad del área sin saber que parte de esta correspondía a un parque. Un caso en el Parque 23 involucra a una arrendataria que ocupa 280 metros cuadrados de área pública sin estar al tanto de la irregularidad.

En el Parque 16, una propiedad abandonada conserva la piscina construida sobre 351 metros cuadrados de terreno municipal. La degradación del lugar es evidente, pero la ocupación sigue registrada.

El patrón se repite: terrenos públicos convertidos en jardines privados, zonas de recreo y hasta construcciones sólidas. “Es un problema transversal”, concluyó un representante municipal al describir una práctica que, según las autoridades, afecta a la integridad de los espacios públicos en uno de los distritos con menor proporción de áreas verdes de la capital.

En un pronunciamiento reciente, la Municipalidad de Santiago de Surco señaló que ha identificado once parques ocupados indebidamente por 213 lotes en Los Álamos de Monterrico, sumando 42 mil metros cuadrados de áreas invadidas.

“Hemos notificado a los propietarios para que, en un plazo de 45 días, retiren voluntariamente las estructuras levantadas de forma ilegal. De no hacerlo, procederemos con maquinaria pesada y el apoyo de la fuerza pública”, advirtieron.

El comunicado también destacó que, desde el inicio de la actual gestión, se han recuperado más de 4,600 metros cuadrados en distintos puntos del distrito y que la política municipal será “contundente” frente a cualquier ocupación de espacios públicos, “sea en barrios adinerados o populares, sin distinción”.

La controversia se originó cuando la Municipalidad de Surco notificó a más de 200 residentes del mencionado sector, luego de detectar, en un informe interno, la anexión irregular de cerca de 40 mil metros cuadrados de espacio público.

Según el reporte oficial, muchos vecinos habrían construido cercos, muros, piscinas y otras estructuras sobre espacios originalmente destinados al uso comunitario. Entre los señalados se encuentran empresarios, autoridades judiciales, congresistas y figuras mediáticas, como Sierra, a quien el municipio atribuye la supuesta ocupación de 114 metros cuadrados del parque 18.

“En principio, me gustaría que el alcalde sea claro con la vecindad, con el público y demuestre lo que está diciendo”, expresó Sierra al diario El Popular, marcando distancia respecto a la denuncia. El artista confirmó que recibió la notificación municipal y sostuvo que el conflicto se resolverá en los canales correspondientes. “Ya mis abogados responderán el documento. Si la ley dice que tengo que hacer esto o lo otro, lo acataré, pero no a los caprichos de un alcalde”, advirtió.

Acusaciones bajo la lupa: “Eso tendrán que probarlo”

Al ser consultado directamente sobre la presunta apropiación indebida, Edwin Sierra fue enfático al negar cualquier acto ilegal.

“Es totalmente falso, es una historia muy larga que data de 50 años (sobre la urbanización Los Álamos), que seguramente los abogados demostrarán cómo ocurrió, pero nadie puede decir: eres un ladrón o invasor, eso tendrán que demostrarlo”, afirmó.

En torno a la propiedad del terreno que la municipalidad reclama como parque, el humorista indicó que corresponde a la comuna probar la legítima titularidad de esos espacios.

“Si el municipio dice que ese terreno le pertenece, tendrá que demostrarlo. Esperemos que no sea un show para una campaña política”, agregó Sierra, quien insistió en que los propietarios “estamos actuando legalmente” y que la situación se esclarecerá ante las instancias competentes.

Sobre la regularidad de su adquisición, el artista precisó: “Lo compré hace unos años al propietario original, la casa tiene sus documentos en regla, por esto te digo, nadie te puede decir ladrón o invasor sin tener las pruebas que así lo acrediten”.

Un conflicto que va más allá de un nombre

El caso de Sierra ejemplifica una problemática mayor. La municipalidad, tras un diagnóstico de la urbanización, identificó al menos 210 lotes con construcciones sobre áreas públicas. El programa de televisión ‘Punto Final’ reveló que la lista de ocupantes incluye a personajes influyentes en distintos ámbitos, lo que ha puesto el tema bajo el foco de la opinión pública.

Ante esta situación, el área de Fiscalización de la Municipalidad de Surco, explicó que “los ocupantes cuentan con un plazo de 30 días hábiles para restituir los terrenos a su condición original”. De no atender la orden, la comuna procederá a una “ejecución forzosa dentro de 15 días adicionales, con el apoyo de la fuerza pública”. El operativo busca devolver a Surco aproximadamente el equivalente a todo el Estadio Nacional en áreas verdes perdidas.

Mientras la municipalidad insiste en la restitución de espacios comunes, los vecinos, incluyendo Edwin Sierra, sostienen que actuarán según lo determine la ley. El cómico remarcó: “Estoy tranquilo, he recibido un documento de parte del municipio. Lo que corresponde a nosotros como ciudadanos (los vecinos de Los Álamos) es responder ese documento, ya lo están respondiendo los abogados y en su momento la ley determinará lo que tengo que hacer”.

Tras la difusión del informe televisivo, la Municipalidad de Surco confirmó que ha detectado 11 parques ocupados de manera irregular por 213 lotes. Las autoridades han iniciado un proceso administrativo para restituir los espacios públicos y han otorgado un plazo de 45 días a los propietarios para retirar las construcciones que invaden las áreas comunales. De no cumplirse el mandato, se procederá a la demolición forzada con maquinaria pesada y apoyo de la fuerza pública.

213 lotes bajo observación municipal

El municipio surcano informó que el caso de Los Álamos de Monterrico no es aislado, pero sí el de mayor magnitud registrado en los últimos años. Los 213 lotes notificados abarcan propiedades de alto valor económico, cuyos dueños incorporaron áreas comunales a sus terrenos, alterando el diseño urbano y reduciendo el espacio destinado a la recreación vecinal.

La identificación de estos casos se realizó mediante inspecciones técnicas y revisión de planos originales de habilitación urbana. Según el municipio, cada propietario fue notificado personalmente y se les advirtió que el incumplimiento del plazo de 45 días activará la ejecución forzosa de la restitución.

La difusión de este caso ha cobrado mayor interés mediático porque entre los inmuebles observados figuran propiedades vinculadas a personas conocidas. Entre ellas se encuentra la congresista María Acuña, quien fue señalada por presuntamente ocupar parte de un parque en esta misma urbanización, y el comediante Edwin Sierra, involucrado en una denuncia similar. Ambos casos han sido objeto de reportes en diversos medios de comunicación, lo que ha puesto el foco sobre la magnitud del problema en Surco.

Recuperación de áreas en todo el distrito

La actual gestión municipal señaló que los operativos no se limitarán a sectores de alto poder adquisitivo. Desde el inicio de la administración, se han recuperado 18 espacios públicos en diferentes zonas de Surco, sumando más de 4 600 metros cuadrados liberados que estaban ocupados de manera ilegal.

Entre las áreas restituidas figuran terrenos en asentamientos humanos y zonas residenciales consolidadas. En todos los casos, el procedimiento incluye verificación técnica, notificación formal y, de ser necesario, la demolición de estructuras construidas sobre bienes de uso público.

Plazo definido y acciones firmes

El gobierno local destacó que el plazo de 45 días para la demolición voluntaria es improrrogable. Las autoridades indicaron que cuentan con facultades legales para intervenir una vez vencido el tiempo, sin necesidad de obtener autorizaciones judiciales adicionales.

Para los operativos, el municipio dispone de maquinaria pesada y coordina con la Policía Nacional para garantizar la seguridad durante las intervenciones. También se emplea personal de serenazgo y fiscalización, con el fin de evitar que los espacios liberados vuelvan a ser ocupados.

Medidas sin distinción socioeconómica

La municipalidad reafirmó que las acciones para recuperar espacios públicos se aplicarán en todo el distrito, tanto en barrios acomodados como en zonas populares. La administración remarcó que no se harán excepciones y que el uso privado de áreas verdes destinadas al disfrute colectivo constituye una falta grave que afecta el derecho de los vecinos a contar con espacios de recreación.

En paralelo, se anunció que se reforzará la vigilancia de parques y jardines comunales, así como la actualización del catastro distrital, para prevenir nuevas invasiones y garantizar que los bienes de uso público permanezcan accesibles para toda la población.

La madre acudió a la unidad de personas desaparecidas en la sede de la Dirección de Investigación Criminal (Dirincri) de la Policía Nacional (PNP) y, según su declaración, logró comunicarse con el adolescente, quien le confirmó que permanece en el hospital básico del cantón Colta, en la provincia de Chimborazo.

“Estoy muy feliz porque ya sé dónde está mi hijo. No puedo creer, eso sí, que haya llegado hasta la mitad de Ecuador. Sé que el padre está detenido porque ingresó con documentos ilegales”, declaró a la prensa.

Un despacho del programa Ocurre Ahora señala que el personal del nosocomio está acompañado por un médico y agentes de Migraciones, mientras que el padre biológico, Jhon Correa, permanece detenido en el mismo país por aparentemente tener documentación falsa.

La televisora también mencionó que la PNP emitió una alerta amarilla para coordinar la búsqueda a nivel nacional e internacional. Márquez mencionó que, por ahora, no viajará a la nación vecina, sino que espera que las autoridades coordinen el retorno de su hijo al Perú.

La desaparición fue reportada el fin de semana y movilizó alertas desde el Ministerio del Interior y de la cartera de Mujer y Poblaciones Vulnerables (MIMP). La madre informó que el menor salió de su casa, ubicada en la calle Loma de Los Suspiros, Surco, con rumbo desconocido.

Indicó que el adolescente participaba en apuestas deportivas y solicitó un préstamo por internet. También dejó una nota de despedida en la que pedía que no se preocuparan por él.

Según el registro de llamadas, las últimas comunicaciones del menor fueron con un número de Estados Unidos y, en la víspera, se difundió un video del menor asegurando que estaba “bien” y en compañía de su padre, por lo que pidió que no se preocuparan.

Ejecutivo se pronuncia

La titular del MIMP, Fanny Montellanos, señaló previamente que la Dirección de Niños, Niñas y Adolescentes del portafolio investiga cómo el menor logró salir del país sin el permiso de su madre.

“Sabemos que está con su papá, hay que hablar con él para saber cuáles han sido los motivos por los que ha tomado la decisión de salir de casa. Siempre hay que escuchar la voz de los niños y adolescentes”, dijo a TV Perú.

Señaló que el caso ha tomado otro rumbo y que el equipo encargado debe brindar la orientación necesaria, aunque enfatizó que “lo que más importa es el bienestar de este adolescente”. Finalmente, destacó que “cada situación requiere atención especial” y que, “desde el Ejecutivo”, hay “una directiva muy clara dada por la presidenta Dina Boluarte, que cada caso importa”.

El incidente se registró a la altura de la cuadra 78 de la avenida Paseo de la República, tramo donde actualmente se implementa el proyecto vial. La alerta fue difundida a través de la red social X por el politólogo Eduardo Salmón.

“Sucedió lo que advertimos desde octubre 2024. La Muni Lima ha roto tubería de gas de Cálidda, tuvimos que llamar de emergencia a la empresa y bomberos, casi ocurre una deflagración masiva en la cdr 78 de Paseo de la República en Surco por la mal llamada vía expresa sur”, escribió.

La publicación fue acompañada de un video donde se observa a trabajadores de Cálidda ingresar con máscaras especiales al área afectada, donde momentos antes una excavadora había estado removiendo tierra.

El Cuerpo General de Bomberos también registró el incidente. Según su plataforma oficial, la central recibió una alerta alrededor de las 10:00 de la mañana por una emergencia relacionada con “materiales peligrosos/fuga de gas y otros materiales inflamables”.

Afortunadamente, no se reportaron víctimas ni heridos. Sin embargo, las quejas de los vecinos por la ejecución de la obra son persistentes, principalmente por la falta de planificación y los constantes riesgos que genera.

La denuncia por la rotura de la tubería se suma a la advertencia emitida por Luz del Sur a inicios de julio, cuando la empresa alertó sobre afectaciones a su infraestructura eléctrica, lo que provocó interrupciones en el servicio de energía.

Cabe recordar que el pasado 30 de julio, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, participó en la entrega del primer tramo de la Vía Expresa Sur. Aunque la obra fue presentada como un corredor vial que unirá los distritos de Carabayllo y San Juan de Miraflores, numerosos conductores ya han reportado daños en el pavimento recientemente inaugurado.

Denuncian a regidores de la MML por Vía Expresa Sur

El Ministerio Público ha formalizado una denuncia contra 39 regidores de la Municipalidad Metropolitana de Lima por los desalojos ejecutados como parte del proyecto de la Vía Expresa Sur. La acusación está vinculada a la expropiación de un terreno de 15.000 metros cuadrados, el cual —según los registros oficiales— se encontraba debidamente inscrito en Registros Públicos.

El regidor Arón Espinoza, uno de los principales críticos de la gestión de Rafael López Aliaga, fue quien dio a conocer esta información. En declaraciones a Exitosa, Espinoza precisó que los regidores fueron notificados el mismo día en que la Municipalidad de Lima presentó los trenes Caltrain. Para el concejal, se trata de un procedimiento irregular. “Se ha expropiado una propiedad de 15.000 metros cuadrados que tiene partida registral, que está inscrita en Registros Públicos y todo lo demás, y que no se ha coordinado con los dueños de esta propiedad”, denunció.

Espinoza también cuestionó la manera en que el alcalde ha promovido la obra. Según afirmó, lo que se presentó recientemente no fue la vía expresa en sí, sino los carriles auxiliares, los cuales —dijo— han generado accidentes por falta de medidas básicas.

“Lo que se ha inaugurado son los carriles auxiliares, que han ocasionado accidentes, atropellos, choques. ¿Producto de qué? Producto de la falta de señalización, producto de la falta de planificación y una serie de cosas”, señaló.

Finalmente, el regidor criticó la actitud del burgomaestre frente a las voces disidentes. “En mi caso, pues cuántos calificativos y adjetivos me he ganado por simplemente ser una persona que le dice las cosas como piensa”, lamentó. La Fiscalía continúa con las diligencias del caso.

Según reportes ciudadanos difundidos por Canal N, el letrero colapsó a un costado de la vía y por poco impacta contra un vehículo en circulación. En el lugar ya se encuentran unidades de Serenazgo, Fiscalización, Tránsito, el GIR y Defensa Civil, quienes han restringido el paso y recomiendan a los conductores tomar precauciones si se encuentran cerca de la zona.

Intensos vientos caen en La Molina

En paralelo, se reportó la caída de un árbol en La Molina, específicamente en la tercera etapa de Sol de La Molina, donde los fuertes vientos aplastaron el auto de una vecina, según alertaron residentes de la zona. Aunque no se reportaron heridos, el hecho evidencia el impacto que estos fenómenos están teniendo en la ciudad.

Expertos explican que, aunque los vientos en Lima no suelen alcanzar la intensidad de los registrados en regiones como Ica, este tipo de fenómenos no son inusuales y pueden generar serios daños si las estructuras no están debidamente aseguradas.

En ese sentido, vecinos y autoridades han advertido sobre otros paneles publicitarios y árboles en riesgo de caída en zonas vulnerables del este de la capital. La situación ha puesto en evidencia la necesidad de reforzar las medidas de seguridad en espacios públicos expuestos a estos eventos.

Tormenta de arena paraliza Ica

Una intensa tormenta de arena sorprendió a los habitantes del valle de Ica, provocando condiciones extremas que afectaron múltiples sectores. La densa nube de polvo, originada por fuertes vientos desde las pampas donde se ubican las Líneas de Nazca, obligó al cierre temporal de caletas pesqueras, interrumpió diversas actividades económicas y generó alarma entre los expertos en clima y medio ambiente.

Según un informe de Canal N, los vientos alcanzaron zonas como Palpa e Ica, levantando una masa de arena que se desplazó hacia áreas urbanas. La visibilidad se redujo drásticamente en las calles y campos, mientras imágenes difundidas mostraban un velo espeso de polvo en suspensión sobre la ciudad. La Policía de Carreteras restringió la circulación vehicular en tramos de alto riesgo, debido a que la tormenta cubría varios kilómetros con condiciones que hacían imposible conducir con seguridad.

Las autoridades exhortaron a la población a evitar desplazamientos innecesarios, protegerse con mascarillas o paños húmedos y mantenerse informados por los canales oficiales ante posibles réplicas del fenómeno. Aunque las tormentas de arena son poco frecuentes en la región, los especialistas no descartan que eventos similares puedan repetirse con mayor frecuencia por el cambio climático.

“Esto es rarísimo”

El meteorólogo Abraham Levy calificó el fenómeno como “rarísimo” y de una magnitud sin precedentes. “Nunca se ha visto algo así en esta zona. En todo caso, es rarísimo. Yo, en particular, no me acuerdo de una imagen de estas características”, escribió en su cuenta de X (antes Twitter), resaltando el carácter excepcional del evento.

Por otro lado, la Capitanía de Puerto de Paracas dispuso este jueves el cierre parcial de nivel V para las caletas El Chaco y La Puntilla a partir de las 14:10 horas, ante las condiciones extremas provocadas por la intensa tormenta de arena que azotó la región. La medida implica la suspensión total de toda actividad náutica: tráfico de embarcaciones, turismo recreativo, pesca artesanal e industrial, así como operaciones portuarias. Las embarcaciones que se encontraban en faena debieron regresar inmediatamente a puerto para garantizar la seguridad.

El documento oficial advierte que las restricciones se mantendrán hasta nuevo aviso, y exhorta a los operadores marítimos a tomar precauciones. “La Autoridad Marítima local recomienda mantener las medidas preventivas en las actividades que se realicen, con la finalidad de preservar la seguridad de la vida humana en el mar”, señala el comunicado.

Uno de los principales atractivos será la presentación en sociedad de las aeronaves GB1 FAP. Estas máquinas, capaces de realizar maniobras a gran velocidad, estarán bajo el mando de la escuadrilla acrobática bicolor. El capitán Javier Lara es uno de los pilotos que controlará una de estas unidades. Según explicó, las aeronaves soportan hasta diez veces la fuerza de gravedad, aunque en las demostraciones suelen operar con entre cinco y seis gravedades.

“Es cinco veces el peso del cuerpo de uno mismo. Pero la aeronave tiene una estructura que es un poco inclinada que ayuda a poder aguantar y sostener esas gravedades”, señaló a Panamericana.

Estas maniobras, lejos de ser solo un espectáculo, son también parte del entrenamiento físico que fortalece la resistencia de los pilotos ante la presión gravitacional. A ello se suma el despliegue de aeronaves utilizadas en zonas de conflicto del país, como el KT 1P, empleado en operaciones en el Vraem.

El teniente Jorge Horna detalló que este modelo tiene misiones de ataque a tierra y apoyo a fuerzas de superficie mediante el lanzamiento de bombas y cohetes. “Hemos participado activamente en el Vraem, en pacificación nacional y contra el tráfico ilícito de drogas”, explicó.

“Las misiones en lo que respecta a ataque a tierra y apoyo a las fuerzas de superficie con armamento de lanzamiento de bombas y cohetes. [...] Hemos participado activamente en el Vraem, pacificación nacional y contra el tráfico ilícito de drogas”, agregó Horna.

La jornada incluirá también una despedida simbólica: los vuelos del Mirage 2000, uno de los modelos más representativos de la aviación militar peruana. Estas aeronaves están próximas a ser reemplazadas por nuevos equipos, según los anuncios del gobierno.

¿Dónde se realizará la exhibición?

Pilotos y técnicos de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) realizaron una exhibición en la Base Aérea Las Palmas, ubicada en el distrito de Surco, donde mostraron las capacidades y funcionamiento de las aeronaves. Estos son las aeronaves que participarán.

• Zenair CH-2000 Alarus – Avión de instrucción básica para formación de nuevos pilotos.
• Cessna 172 Skyhawk – Aeronave de entrenamiento ampliamente usada a nivel mundial.
• Zlin 242L – Aviones acrobáticos de la escuadrilla Bicolor.
• Gamebird GB-1 – Aeronaves acrobáticas de alta maniobrabilidad y precisión.
• Enstrom F280X – Helicópteros de instrucción y operaciones ligeras.
• Mi-17 – Helicópteros multipropósito para transporte, rescate y operaciones militares.
• Mi-25 – Helicópteros de combate utilizados en zonas de conflicto.
• Twin Otter 300/400 – Aviones de transporte ligero para acción cívica y ayuda humanitaria, especialmente en la Amazonía.

Participación femenina

Por otro lado, también participará la teniente Génesis Díaz, una de las pocas mujeres piloto de la FAP. “Todos podemos volar. La idea de que la mujer no puede hacer lo mismo que el hombre está cambiando a lo largo del tiempo”, afirmó.

Actualmente, en su grupo aéreo hay solo dos mujeres piloto: una en etapa operativa y otra en capacitación. Con este despliegue aéreo, la FAP se presenta hoy ante los limeños para mostrar su capacidad, disciplina y renovación.

Sin embargo, la situación se tornó incómoda cuando uno de los bailarines cruzó los límites del respeto, un hecho que fue grabado por los asistentes y rápidamente viralizado en redes sociales. El episodio generó gran indignación en el público, quienes cuestionaron la actitud del bailarín y la falta de protocolos del circo.

La Municipalidad de Santiago de Surco, a cargo de la regulación de eventos públicos en el distrito, no tardó en reaccionar y aplicar una multa a la producción del espectáculo. A través de un comunicado oficial, que lleva la frase “En Surco, la integridad de las personas se respeta”, la municipalidad explicó que el circo fue sancionado por una falta de respeto hacia una espectadora, en cumplimiento de la Ordenanza N° 602-MSS, la cual establece las normas de convivencia y seguridad en espectáculos públicos.

La narración de Korina Rivadeneira y su contundente comunicado

Korina Rivadeneira no tardó en compartir su versión de los hechos a través de sus redes sociales, detallando con claridad lo ocurrido durante su visita al Circo de los Dioses. Según relató la actriz, fue invitada varias veces por los integrantes del espectáculo a participar en una coreografía, a lo que inicialmente se negó en tres ocasiones. Sin embargo, accedió por cortesía.

“Nunca pensé que se vulnerarían mis límites”, expresó en su post, resaltando la incomodidad que sintió durante el incidente. La modelo se mostró visiblemente molesta en el escenario y optó por retirarse de inmediato, destacando que su seguridad y bienestar siempre serían lo primero.

En un contundente comunicado, Korina reafirmó su postura frente a lo ocurrido, haciendo un llamado a la sociedad sobre la importancia de respetar los límites en todo momento, sin justificar ninguna conducta inapropiada. La actriz también hizo énfasis en que el respeto hacia las mujeres no depende del contexto ni de su vestimenta, sino que es un derecho que debe ser siempre defendido.

“El respeto no depende del lugar, la ropa ni las decisiones de una mujer. El respeto es un derecho que jamás debería ser negociado”, escribió, cerrando su mensaje con la decisión de no continuar hablando del tema, buscando poner fin al incidente y resguardar su privacidad.

Excusas y medidas de la producción del Circo de los Dioses

Tras el escándalo, la producción del Circo de los Dioses emitió una serie de explicaciones que no fueron bien recibidas por el público ni por la víctima del incidente. En un intento por minimizar la gravedad del acto, un miembro del equipo declaró que los bailarines no sabían quiénes eran las personas invitadas al escenario, ya que el proceso de selección se realizaba al azar entre los asistentes.

Además, se justificó el tocamiento como producto de un “mal giro” durante la coreografía, sugiriendo que la interacción no fue intencional. “Puede ser cruce de un mal movimiento. Bailaste un momento, te quisiste ir a tu sitio y en ese ida y vuelta, acabó en ese momento incómodo”, explicó un integrante de la producción.

Sin embargo, este intento de justificación no fue suficiente para calmar la indignación del público ni de Korina Rivadeneira, quien a través de sus redes sociales rechazó categóricamente lo sucedido. La modelo expresó que su participación en el espectáculo fue aceptada por cortesía, pero nunca imaginó que los límites de respeto serían vulnerados. Ante la falta de una respuesta satisfactoria, decidió retirarse del escenario y abandonar el lugar junto a sus amigas. La actriz enfatizó en su mensaje que el respeto hacia las mujeres no depende del contexto ni de su vestimenta, y que situaciones como esta deben ser condenadas sin excepciones.

El circo, tras la presión mediática y pública, tomó medidas inmediatas y separó al bailarín involucrado en el incidente. En un comunicado posterior, la producción ofreció disculpas públicas a Rivadeneira y reiteró su compromiso con un ambiente de respeto y seguridad para todos los asistentes.