Un operativo de fuerzas federales y estatales en la sindicatura de Costa Rica, al sur de Culiacán, Sinaloa, terminó con dos civiles armados abatidos, tres personas detenidas y el aseguramiento de aproximadamente 25 kilogramos de presunta metanfetamina, además de armamento de alto poder, informó el Grupo Interinstitucional.

Como resultado de la intervención, las autoridades también decomisaron cinco fusiles AK-47 calibre 7.62 x 39 milímetros, 15 cargadores, 410 cartuchos útiles, equipos de radiocomunicación y una cubeta con artefactos ponchallantas, material que quedó a disposición del Ministerio Público Federal.

Una persecución derivó en el enfrentamiento

De acuerdo con la versión oficial, los hechos comenzaron cuando elementos de seguridad detectaron dos vehículos que circulaban a alta velocidad por caminos de terracería en las inmediaciones de la sindicatura.

Los agentes iniciaron una persecución para interceptar a ambas unidades. Sin embargo, los ocupantes presuntamente respondieron con disparos de arma de fuego contra el personal operativo, lo que originó un enfrentamiento.

Tras controlar la situación, las corporaciones confirmaron la muerte de dos de los presuntos agresores y la detención de otros tres.

Aseguran droga, armas y equipo táctico

Durante la inspección del lugar, los elementos localizaron 31 bolsas con aproximadamente 25 kilogramos de una sustancia con características similares a la metanfetamina, además del armamento y municiones utilizados presuntamente por los civiles.

Entre los objetos asegurados también había equipos de comunicación y una cubeta con ponchallantas, dispositivos empleados por grupos delictivos para obstaculizar persecuciones o dañar neumáticos de vehículos durante su huida.

Las dos unidades involucradas en los hechos fueron aseguradas por las autoridades. De acuerdo con la revisión oficial, ninguno de los vehículos contaba con reporte de robo.

Un operativo coordinado

En las acciones participaron elementos del Grupo de Operaciones Especiales de Sinaloa, el Ejército Mexicano, la Guardia Nacional, la Secretaría de Marina (Semar), la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), así como agentes de la Fiscalía General de la República (FGR) y de la Fiscalía General del Estado de Sinaloa.

Los tres detenidos, junto con la droga, las armas, los vehículos y el resto de los objetos asegurados, fueron puestos a disposición de la autoridad federal, que continuará con las investigaciones para determinar su posible responsabilidad.

Hasta el momento, las autoridades no han informado la identidad de las personas abatidas ni de los detenidos, tampoco han precisado si estarían relacionadas con algún grupo delictivo que opera en Sinaloa.

Operativo previo dejó dos detenidos, fentanilo y una ametralladora decomisados en Culiacán

Las acciones del Grupo Interinstitucional se sumaron a otro operativo realizado el miércoles 15 de julio en la colonia Lomas de Bulevar, también en Culiacán, donde fuerzas federales y estatales detuvieron a dos civiles tras una denuncia anónima que alertó sobre personas armadas al interior de un complejo de departamentos.

De acuerdo con la información oficial, al llegar al inmueble los agentes observaron a un hombre armado que intentó escapar, aunque fue interceptado. Durante la intervención también fue localizado otro individuo y, tras inspeccionar el lugar, las autoridades aseguraron una ametralladora Herstal M60 calibre 7.62 x 51 milímetros, dos fusiles AK-47, 12 cargadores abastecidos, dos cintas eslabonadas con 200 cartuchos, 560 municiones calibre 7.62 x 39 milímetros, mil pastillas de presunto fentanilo —con un peso aproximado de 222.4 gramos—, equipo táctico y un estuche para el arma de alto poder.

Los dos detenidos y el armamento, junto con la droga asegurada, fueron puestos a disposición de la Fiscalía General de la República.

El Gobierno de México rechazó este martes las acusaciones del titular de la Administración para el Control de Drogas de Estados Unidos (DEA), Terry Cole, quien señaló la existencia de vínculos entre los cárteles y las autoridades mexicanas. En un comunicado conjunto, el Ejecutivo federal calificó las afirmaciones de infundadas y presentó un balance de resultados para refutarlas.

“Las afirmaciones realizadas carecen de sustento y no corresponden a los resultados que, de manera pública y verificable, ha presentado el Gobierno de México en el combate a las organizaciones criminales”, se lee en el comunicado.

El documento, fechado el 14 de julio de 2026 en Ciudad de México, lleva la firma de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la Secretaría de Marina (Semar), la Fiscalía General de la República (FGR), la Guardia Nacional y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).

“La Estrategia Nacional de Seguridad se basa en una política de cero impunidad, mediante acciones de inteligencia, investigación y coordinación entre las instituciones del Gabinete de Seguridad y las autoridades estatales”, agrega el texto.

Las cifras con las que México responde

Desde el arranque de la actual administración y hasta el 30 de junio de 2026, el Gobierno federal reportó la detención de 59 mil 582 personas, entre las que se encuentran líderes, operadores y generadores de violencia de todas las organizaciones criminales, "sin distinción alguna“, según precisa el comunicado.

En materia de aseguramiento de bienes, las instituciones de seguridad decomisaron 31 mil 366 armas de fuego y 498 toneladas de droga. Dentro de ese volumen se incluyen 2 mil 363 kilogramos y 5 millones 546 mil 100 pastillas de fentanilo, cifra que el Gabinete presenta como evidencia directa del combate al tráfico de la sustancia que más preocupa a las autoridades estadounidenses.

El operativo también alcanzó la infraestructura del narcotráfico: fueron inhabilitados 2 mil 627 laboratorios clandestinos y áreas de concentración destinadas a la elaboración de metanfetaminas.

Operación Enjambre y funcionarios detenidos

Uno de los argumentos centrales del comunicado para refutar las acusaciones es la persecución de servidores públicos corruptos. Como resultado de la Operación Enjambre y otras acciones complementarias, han sido detenidos más de 80 servidores y exservidores públicos vinculados a actividades delictivas.

Entre los detenidos figuran siete presidentes municipales en funciones. El Gabinete de Seguridad señaló que ese dato confirma que "en el Gobierno de México no existe protección para ninguna persona que incurra en conductas ilícitas“, en respuesta directa a la acusación de connivencia con el crimen organizado.

La caída en homicidios como termómetro

El Gabinete también incluyó un indicador de violencia general. De septiembre de 2024 a junio de 2026, el promedio diario de homicidios dolosos registró una caída del 48 %, equivalente a 41 homicidios menos por día en todo el país, de acuerdo con los datos presentados en el propio escrito.

El documento presenta esa reducción como reflejo directo de la estrategia de seguridad, aunque no desglosa los factores específicos que explican la baja ni ofrece comparativos por entidad federativa.

Cooperación bilateral y soberanía

El documento cerró con un mensaje dirigido a Washington. El Gabinete reconoce que los mecanismos de cooperación bilateral han producido resultados concretos, entre ellos la detención de “objetivos prioritarios requeridos por las autoridades de Estados Unidos“.

Al mismo tiempo, el Gobierno de México reafirmó su disposición a fortalecer esa cooperación, pero estableció las condiciones bajo las cuales está dispuesto a hacerlo: respeto a la soberanía, confianza mutua, responsabilidad compartida y coordinación. El objetivo declarado es combatir a las organizaciones criminales transnacionales y proteger la seguridad de ambas naciones.

Lo que dijo Terry Cole

"Hay una conexión mortífera entre los cárteles y quienes, desde el servicio público, facilitan sus operaciones“, declaró Terry Cole este lunes durante la cumbre Fentanyl Free America, celebrada en Orlando, Florida. El titular de la DEA advirtió que la agencia no limitará sus acciones a los integrantes de los grupos criminales: también perseguirá a quienes, desde cargos públicos, presuntamente permitan o faciliten su actividad. Cole señaló que el foco de la ofensiva abarca las estructuras dedicadas al tráfico de fentanilo y otras drogas sintéticas, así como a sus presuntos protectores dentro del aparato gubernamental.

La Operación "Restitución" en el Estado de México acumula más de un año de acciones coordinadas contra el despojo de propiedades, con 2 mil 276 inmuebles asegurados en 79 municipios y mil 396 ya devueltos a sus dueños legítimos.

La estrategia, impulsada desde la Mesa de Paz del Estado de México, reúne a seis instituciones de seguridad y justicia en operativos simultáneos que abarcan zonas urbanas y rurales de la entidad. A más de 12 meses de su primer despliegue, los números reflejan una presencia sostenida en el territorio.

Qué es la Operación Restitución y cómo funciona

La Operación “Restitución” forma parte de la Estrategia para la Restitución de la Propiedad, coordinada desde la Mesa de Paz del Estado de México. Su objetivo es recuperar inmuebles vinculados a delitos de despojo y contra la propiedad, para devolverlos a quienes acrediten legítimamente su titularidad. Desde su arranque, la iniciativa ha logrado restituir mil 396 de los 2 mil 276 predios asegurados en todo el estado.

En cada operativo participan elementos de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM), la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), la Secretaría de Marina (SEMAR), la Guardia Nacional (GN), la Secretaría de Seguridad estatal (SSEM) y policías municipales. La coordinación entre fuerzas federales, estatales y locales es el eje que sostiene el alcance territorial de la operación.

55 inmuebles asegurados en la última semana

Del 4 al 10 de julio de 2026, las autoridades ejecutaron 14 cateos y 41 inspecciones en 22 municipios del Estado de México. El resultado: 55 inmuebles asegurados, de los cuales 41 corresponden a casas habitación y 14 a predios.

Los municipios intervenidos durante esa semana fueron Acolman, Almoloya de Juárez, Atenco, Atlautla, Chalco, Chimalhuacán, Ecatepec, Huehuetoca, Ixtapaluca, Jilotepec, Lerma, Metepec, San Mateo Atenco, Tecámac, Temascaltepec, Tepetlaoxtoc, Texcoco, Tlalnepantla, Toluca, Valle de Bravo, Zinacantepec y Zumpango.

La distribución geográfica de los operativos muestra que la operación no se concentra en una sola zona: abarca tanto municipios del Valle de México con alta densidad poblacional como localidades del interior del estado, donde el despojo de predios rurales representa un problema recurrente.

Una estrategia que cubre 79 municipios del estado

Desde su primer despliegue, la Operación "Restitución" ha extendido su cobertura a 79 municipios de la entidad. La cifra de inmuebles asegurados refleja la escala del problema del despojo en el Estado de México, una de las entidades más pobladas del país.

De ese total, mil 396 propiedades ya fueron restituidas a sus dueños, lo que representa poco más del 61% de los inmuebles asegurados. El resto permanece en proceso de acreditación legal de propiedad o en etapas de investigación.

La operación se sostiene sobre un modelo de intervención que combina diligencias judiciales, como los cateos, con inspecciones en campo, permitiendo actuar tanto sobre inmuebles con orden judicial como sobre aquellos identificados en recorridos de verificación.

Cómo denunciar un despojo ante la FGJEM

La Fiscalía General de Justicia del Estado de México mantiene activos tres canales para que la ciudadanía reporte delitos de despojo u otros hechos delictivos relacionados con la propiedad. El primero es el correo electrónico, cerotolerancia@fiscaliaedomex.gob.mx.

El segundo, la línea telefónica 800 7028770, de acceso gratuito. El tercero es la aplicación FGJEdomex, disponible sin costo en las tiendas de aplicaciones para dispositivos con sistemas iOS y Android.

De noviembre de 2025 a mayo de 2026, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y la Secretaría de Marina (Semar) acumularon 178 quejas relacionadas con la actuación de su personal.

Sin embargo, la mayoría de esas quejas continúa en proceso de atención, así lo reveló el Informe Semestral de la Fuerza Armada Permanente en Tareas de Apoyo a la Seguridad Pública enviado a la Comisión Permanente del Congreso de la Unión.

El documento en cuestión detalla que la Sedena recibió 94 quejas, de las cuales 14 fueron concluidas y 80 permanecen en trámite. Mientras que la Semar registró 84 expedientes, 16 de ellos concluidos y 68 aún en gestión.

Esas cifras reflejan que 148 de las 178 quejas presentadas, es decir, más del 83 por ciento, continúan sin resolución al cierre del periodo reportado.

CNDH no emite recomendaciones contra el Ejército

Respecto a la Sedena, el informe también detalla que la Comisión Nacional de Derechos Humanos (CNDH) no emitió recomendaciones contra la dependencia castrense entre el 20 de noviembre de 2025 y el 19 de mayo de 2026.

Sobre la Semar, el reporte destaca que la CNDH emitió ocho recomendaciones. De las cuales cuatro fueron aceptadas, tres rechazadas y una estaba en análisis para determinar el camino jurídico correspondiente.

Este informe es parte de la rendición de cuentas sobre la participación de las Fuerzas Armadas en tareas de seguridad pública y da seguimiento a las quejas presentadas “por presuntas irregularidades o posibles violaciones a derechos humanos atribuidas a personal militar y naval”.

Este es el procedimiento para interponer una queja contra soldados o marinos

Ante violaciones a derechos humanos, la vía es presentar una queja ante la CNDH, ya sea de forma presencial o mediante sus canales de atención en línea, por teléfono o por correo electrónico.

Para posibles faltas administrativas o irregularidades en el desempeño de servidores públicos, las denuncias también pueden presentarse ante los Órganos Internos de Control de ambas dependencias.

En el caso de la Secretaría de Marina, cuenta con un procedimiento para someter quejas y denuncias, además de un protocolo para atender posibles incumplimientos al Código de Ética por parte de su personal.

La dependencia también dispone de un canal de denuncia ciudadana para asuntos relacionados con la Autoridad Marítima Nacional.

Mientras que en la Sedena, el procedimiento institucional establece que las quejas por presuntas violaciones a derechos humanos presentadas ante la CNDH pueden derivar, cuando corresponda, en la intervención de la Inspección y Contraloría General del Ejército y Fuerza Aérea.

Ese órgano funge como instancia interna de control para investigar posibles responsabilidades administrativas del personal, de acuerdo con el esquema institucional descrito.

Rosario Piedra también defiende al Ejército en caso Ayotzinapa

Mientras la Sedena y Semar acumulan quejas de su personal, esta semana, la CNDH, a cargo de Rosario Piedra Ibarra, presentó una recomendación sobre la desaparición de los 43 estudiantes de la Normal Rural “Raúl Isidro Burgos” de Ayotzinapa, Guerrero.

La recomendación 208VG/2026, según la Comisión, busca reivindicar la lucha de las víctimas de los hechos ocurridos el 26 y 27 de septiembre de 2014, “y de las deficientes investigaciones de los mismos”.

No obstante, en el documento, la CNDH salió en defensa de los militares –a pesar de que hay 17 de ellos procesados por la desaparición de los estudiantes– y arremetió contra las investigaciones sobre el caso hechas por el Grupo Interdisciplinario de Expertos Independientes (GIEI) y la Comisión para la Verdad y Acceso a la Justicia del Caso Ayotzinapa (CoVAJ).

Entre opacidad por su actuar en diversas tareas, no solo de seguridad, el personal de la Sedena y Semar acumula quejas sin resolver.

La Fiscalía General de la República (FGR) obtuvo la vinculación a proceso de cuatro personas detenidas en aguas del Océano Pacífico, frente a costas de Oaxaca, por su probable participación en el transporte de más de dos toneladas y media de clorhidrato de cocaína y la posesión ilícita de hidrocarburo, ambos delitos cometidos con la agravante de pandilla.

Los imputados, identificados únicamente como Wilson, Jordy, Henry y Erwin, fueron llevados ante un juez de control luego de que su detención fuera calificada de legal en audiencia inicial. El Ministerio Público Federal (MPF), adscrito a la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada (FEMDO), presentó los datos de prueba suficientes para obtener además prisión preventiva oficiosa y un plazo de tres meses para la investigación complementaria.

Cómo ocurrió la detención en alta mar

La captura de los cuatro imputados se originó durante un vuelo de patrullaje marítimo de la Secretaría de Marina (Marina), en funciones de Guardia Costera. Desde el aire, el personal naval avistó dos embarcaciones ribereñas que navegaban sin matrícula ni bandera con rumbo a costas mexicanas.

Ante el avistamiento, una patrulla oceánica se desplazó hacia la zona. Fue el helicóptero embarcado de esa patrulla el que realizó la intercepción directa de las dos naves. Al abordarlas, los elementos navales detuvieron en flagrancia a las cuatro personas y procedieron a la inspección del cargamento.

“Los detenidos y lo asegurado fueron puestos a disposición del agente del Ministerio Público Federal en cuanto el buque arribó a puerto,” según informó la dependencia.

Dos toneladas y media de cocaína y casi mil litros de gasolina

La revisión de las embarcaciones arrojó un hallazgo de dos frentes. Por un lado, costalillas con diversos paquetes de clorhidrato de cocaína cuyo peso ministerial quedó determinado en dos toneladas 554 kilos con 965 gramos. Por otro, 19 bidones con petrolífero tipo gasolina que sumaron en conjunto 988.65 litros de combustible ilícito.

La FGR imputó los delitos de posesión ilícita de hidrocarburo y transporte de clorhidrato de cocaína, en ambos casos con la agravante de pandilla. Con ese cargamento probatorio, el MPF adscrito a la FEMDO convenció al juez de control de dictar vinculación a proceso, así como la medida cautelar de prisión preventiva oficiosa en el Centro Federal de Readaptación Social (CEFERESO) No. 13 “CPS-Oaxaca”.

Resolución judicial y siguiente etapa del proceso

Tras la calificación legal de la detención, el juez fijó un plazo de tres meses para el cierre de la investigación complementaria, periodo durante el cual la FEMDO deberá consolidar los elementos que sustenten la acusación formal.

Los cuatro imputados permanecerán recluidos en el CEFERESO No. 13, ubicado en Oaxaca, mientras avanza esa etapa procesal. La FGR precisó que, conforme a la ley, a Wilson, Jordy, Henry y Erwin se les presume inocentes mientras no exista sentencia condenatoria emitida por la autoridad judicial competente.

El decomiso, en el marco de casi 77 toneladas incautadas en el sexenio

El operativo que derivó en estas detenciones se inscribe en una serie de acciones coordinadas por el Gabinete de Seguridad del Gobierno de México. Según datos oficiales de la Marina, el aseguramiento frente a costas de Oaxaca generó una afectación económica estimada en $652 millones 941 mil 250 pesos para el crimen organizado y evitó la distribución de aproximadamente cinco millones 980 mil dosis de droga.

Con este decomiso, la Armada de México acumuló cerca de 77 toneladas de cocaína incautadas en operaciones marítimas desde el inicio de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, cifra que se actualiza conforme las autoridades competentes determinan el peso ministerial de cada aseguramiento.

El caso se suma a otros golpes recientes al narcotráfico marítimo. El 1 de julio, la Marina informó el decomiso de 1.2 toneladas de cocaína y la detención de ocho personas en dos acciones frente a las playas de San José el Hueyate, Chiapas. Semanas antes, el 19 de junio, elementos navales aseguraron 137 kilogramos de la misma sustancia ocultos en un contenedor a bordo de un buque mercante en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, operativo en el que fueron detenidos cinco ciudadanos ecuatorianos.

El periodista y activista ambiental guerrerense, Alex Serna, fue hallado sin vida el pasado 4 de julio después de haber estado desaparecido durante semanas. Su familia reportó que se le vio por última vez el 20 de junio. Hoy se sabe que su cuerpo fue hallado desde el 22, sin embargo, permaneció en el Servicio Médico Forense (Semefo) hasta que fue reconocido por familiares.

Su caso no es solo una muestra de la impunidad de la que son víctimas las personas desaparecidas, sino también del riesgo que enfrentan los comunicadores y defensores del medio ambiente en México.

Alex Serna, de 39 años, era conocido en Zihuatanejo, Guerrero, por documentar y denunciar daños ambientales y actos de corrupción que afectan a las comunidades de la zona. A través de videos en redes sociales, difundía sus investigaciones sobre casos de empresas o autoridades que operaban de manera irregular o que afectaban de alguna forma a las comunidades de la Costa Grande de Guerrero, de donde era originario.

Meses antes de su desaparición, en marzo de 2026, Alex Serna denunció que recibió amenazas para que “le baje” y deje de realizar su trabajo periodístico. A través de una publicación en redes, el activista exhibió mensajes que recibió de una cuenta desconocida en donde se leía que incluso ya conocían su ubicación.

No obstante, a pesar de dichas amenazas, Alex Serna no se detuvo y continuó investigando y difundiendo información sobre su comunidad. Incluso el día en el que desapareció, el 20 de junio, publicó su último video, se trataba de la primera parte de una investigación que llevaba realizando desde 2024. Horas después de publicarlo, desapareció.

Son dos los últimos temas más relevantes que Alex Serna denunció antes de ser desaparecido y luego asesinado. Uno, es contra una empresa deshidratadora de mangos, la cual acusó de operar sin permisos y de contaminar el agua de las comunidades, y el otro, un proyecto inmobiliario a cargo de las autoridades municipales que violaba permisos y afectaba al medio ambiente de Zihuatanejo.

Empresa deshidratadora de mangos que operaba sin permisos

En un video difundido en sus redes sociales, publicado el 20 de junio a las 10:45 de la mañana, el mismo día de su desaparición, Alex denunció que la empresa Sunsets Tropicales de México, operada por el empresario extranjero Frank Thomas Cruz, tenía irregularidades al declararse como una empresa empacadora de mangos cuando en realidad lo que hacía era deshidratar esta fruta.

“La gran diferencia: una deshidratadora usa químicos para lograr la conservación de la fruta. Una empacadora de fruta es solo seleccionar la calidad de la fruta”, explicó Alex Serna en su video.

Pero esa era solo la primera de las irregularidades de esta empresa. El comunicador denunció que Sunsets Tropicales de México ha contaminado de manera reiterada los límites de La Saladita y Los Llanos de Temalhuacán, comunidades del municipio de La Unión de Isidoro Montes de Oca, en la Costa Grande de Guerrero.

De acuerdo a la investigación de Alex Serna, la planta utiliza químicos en sus procesos de deshidratación para conservar fruta destinada a mercados de Canadá, Estados Unidos y Japón, lo que provoca afectaciones al aire, agua y tierra de la región.

Explicó que desde 2024 ha buscado información sobre este caso, realizando solicitudes de información a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para conocer los permisos con los que cuenta la deshidratadora. Este año finalmente había logrado evidencia suficiente para comprobar que la empresa no contaba con ninguna autorización ambiental para operar.

En su video, Serna afirmó que la Semarnat confirmó que no existe un resolutivo vigente de impacto ambiental y que la planta tampoco cuenta con la licencia ambiental única, necesaria para fuentes fijas de jurisdicción federal. Además, la Dirección General de Gestión Integral de Materiales y Actividades Riesgosas y la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental precisaron que no hay registros, proyectos ni permisos ambientales concedidos a la empresa. De los documentos de los que sí podría haber registros, ya no queda evidencia debido a una pérdida de archivos por el huracán Otis, según explicó la dependencia ambiental.

La denuncia de Alex Serna enfatiza que Sunsets Tropicales de México no solo carece de permisos ambientales, sino que tampoco posee concesiones de agua ni autorizaciones para la descarga de aguas residuales, según respondió la Comisión Nacional del Agua (Conagua).

Con ello, Alex Serna advirtió que la empresa extrae agua de manera ilegal, contamina con sus procesos industriales y pone en riesgo tanto a los trabajadores como a la comunidad local.

“Es una cadena de contaminación para los productos, trabajadores que ahí operan y a los mismos pobladores de La Saladita y El Llano”, expuso en su video el periodista. Además, explicó que las personas de los alrededores se manifestaron en contra de la empresa hasta que en 2017 se llegó a un acuerdo, sin embargo, Alex Serna lo consideró insuficiente, pues las manifestaciones continuaron.

Al respecto, y sobre las dudas que deja la relación entre el video publicado por Alex Serna y el día en el que desapareció, la empresa deshidratadora emitió un comunicado en el que se deslindó de cualquier acusación y argumentó que sí cuenta con los permisos necesarios para operar.

Marina remodela su capitanía, pero viola leyes ambientales

En un video anterior, publicado el 14 de junio a las 4:49 de la tarde, Alex Serna denunció la construcción de un edificio en el muelle de Zihuatanejo de Azueta que, advirtió, no contaba con el estudio de impacto ambiental requerido por la Semarnat.

Se trata de una remodelación al Recinto Portuario y Explanada del Acceso al Muelle Principal de la Secretaría de Marina, con el objetivo de lograr un “mejoramiento de imagen” en el puerto de Zihuatanejo, de acuerdo a lo informado por el propio gobierno municipal, encabezado por la bióloga Lizette Tapia.

La obra contempla elevar la estructura de la capitanía de la Marina a tres niveles, sin embargo, la denuncia gira en torno a que se trata de una zona reconocida por su inestabilidad debido a la base de piedras y la cercanía al mar y la laguna, lo que podría poner en riesgo la seguridad de la zona y beneficiar únicamente a las autoridades que están impulsando el proyecto, es decir, a los integrantes del “cacicazgo priista”, según se expresó Alex Serna en su video.

En su testimonio también menciona que, aunque en la primera etapa de la obra no se instalarán comercios, en fases posteriores se prevé la apertura de locales y restaurantes en los nuevos niveles del edificio, así como la ocupación del estacionamiento para actividades comerciales. Reiteró que estas acciones se ejecutan sin los permisos ambientales necesarios y se relacionan con un patrón de concesiones y beneficios a empresas y particulares cercanos al grupo político de Lizette Tapia, que gobierna el municipio.

Además, se hace alusión a otros proyectos en la zona, como Carpinteros y Paseo Capricho del Rey, donde también acusó la construcción de restaurantes y cafeterías sin los permisos federales correspondientes, beneficiando a familiares y allegados de líderes sindicales y políticos.

“Estas obras son sin permisos ambientales. Mientras ellos cierran negocios por no tener los permisos, la licencia de funcionamiento, ellos, el cacicazgo priista y la bióloga ecosida priista, ellos operan sin los permisos necesarios, donde por su ego ponen en riesgo el futuro del municipio”, denunció Alex Serna en su testimonio.

El Vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna envió una nueva carta a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en la que asegura que la mandataria fue “mal informada” sobre el proceso penal que enfrenta y denuncia que existen funcionarios dentro del propio Gobierno federal que estarían obstaculizando el acceso a pruebas que, según sostiene, demostrarían su inocencia.

La carta, fechada el 4 de julio de 2026 en el penal de Almoloya de Juárez, Estado de México, fue difundida junto con su versión manuscrita y una transcripción íntegra. En ella, el mando naval reitera que desde hace diez meses permanece privado de la libertad dentro de la causa penal 325/2025, en la que enfrenta cargos por delincuencia organizada con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos.

Farías Laguna insiste en que las acusaciones en su contra carecen de pruebas sólidas y afirma que la imputación se basa principalmente en un video anónimo publicado en YouTube, así como en declaraciones de un testigo colaborador que, asegura, obtuvo beneficios procesales a cambio de incriminarlo.

Denuncia violaciones al debido proceso

En el documento, el Vicealmirante sostiene que desde noviembre de 2024 solicitó, por conducto de la Fiscalía General de la República, diversos actos de investigación dirigidos a la Secretaría de Marina y a la Agencia Nacional de Aduanas de México con el propósito de acreditar que nunca ocupó cargos relacionados con la designación o validación de personal para aduanas marítimas.

Según expone, dichos documentos demostrarían que nunca propuso ni autorizó nombramientos dentro de las aduanas, uno de los principales señalamientos que sustentan la acusación en su contra.

Asimismo, afirma haber solicitado entrevistas realizadas por la Unidad de Inteligencia Naval a diversos elementos de la Marina, las cuales —asegura— contendrían presuntas amenazas y presiones para obtener declaraciones inculpatorias contra él y otros imputados.

De acuerdo con su versión, tanto esas entrevistas como otros documentos le han sido negados bajo el argumento de que constituyen información reservada por motivos de Seguridad Nacional.

Farías Laguna sostiene que esta negativa vulnera su derecho a una defensa adecuada y representa una obstrucción a la justicia, ya que, afirma, le impide acceder a elementos que podrían favorecer su situación jurídica.

Afirma que fue exhibido como culpable

Uno de los puntos centrales de la nueva carta es el señalamiento directo hacia la presidenta Claudia Sheinbaum.

El Vicealmirante afirma que la mandataria recibió información incorrecta sobre su caso y sostiene que las referencias realizadas durante la Conferencia del Pueblo lo presentan públicamente como responsable de integrar una organización dedicada al contrabando de combustible, pese a que su proceso judicial continúa abierto.

A su juicio, esas declaraciones vulneran el principio de presunción de inocencia, afectan el debido proceso y generan un “efecto corruptor” sobre el procedimiento judicial al influir en la percepción pública respecto de su responsabilidad.

En el escrito también cuestiona que, mientras otros servidores públicos reciben —según afirma— garantías para preservar su presunción de inocencia, en su caso fue detenido, vinculado a proceso y exhibido públicamente sin haber sido llamado previamente a declarar.

Incluso sostiene que ha sido utilizado como un “chivo expiatorio” para responsabilizarlo de hechos con los que asegura no tener relación.

Otro de los señalamientos contenidos en la carta apunta a la existencia de funcionarios dentro del propio Gobierno federal que, de acuerdo con su versión, conocen los hechos investigados, continúan desempeñando cargos públicos y estarían impidiendo deliberadamente que salgan a la luz pruebas favorables para su defensa.

Aunque no identifica a esas personas, solicita a la presidenta intervenir para evitar que continúe esa presunta obstrucción.

Finalmente, Farías Laguna pide a Sheinbaum instruir a la Secretaría de Marina y a la Agencia Nacional de Aduanas para que entreguen la información requerida por la Fiscalía General de la República y garanticen el acceso a las pruebas que considera indispensables para demostrar su inocencia.

En la parte final de la misiva, el Vicealmirante solicita que se respete el Estado de derecho, el debido proceso y la presunción de inocencia, al tiempo que expresa su confianza en que la Presidenta reciba “la verdadera información del caso” y actúe para evitar nuevas violaciones a sus derechos durante el desarrollo del proceso penal.

La solidaridad de México cruzó el mar rumbo a Venezuela. El Gobierno federal envió este domingo dos buques de la Armada con más de 2 mil metros cúbicos de ayuda humanitaria para apoyar a la población afectada por los terremotos que han dejado miles de muertos, heridos y personas sin hogar en el país sudamericano.

México despliega ayuda humanitaria por vía marítima hacia Venezuela

La Secretaría de Marina (Semar) y la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informaron que los buques de apoyo logístico ARM Isla Holbox (BAL-02) y ARM Huasteco (AMP-01) zarparon desde el puerto de Veracruz con aproximadamente 2,003 metros cúbicos de insumos, equivalentes a cerca de 388 toneladas de ayuda.

El envío responde a la instrucción de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y forma parte de las acciones de cooperación internacional emprendidas por el Gobierno de México para atender la emergencia provocada por los sismos registrados en Venezuela.

Víveres, medicamentos y plantas potabilizadoras integran el cargamento

El buque Isla Holbox transporta alrededor de 1,750 metros cúbicos de víveres, agua embotellada, artículos de higiene personal, medicamentos e insumos médicos. Además, lleva cuatro plantas potabilizadoras capaces de producir mil litros de agua purificada por hora cada una, así como el personal especializado encargado de operarlas.

Por su parte, el Huasteco traslada otros 253 metros cúbicos de alimentos, agua, productos de aseo e insumos médicos con el mismo destino.

Los productos enviados fueron reunidos a partir de donaciones recibidas en distintos centros de acopio instalados en la Ciudad de México y posteriormente concentrados en las instalaciones de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Veracruz para su embarque.

Esta fue la ayuda enviada por México

• Se movilizan aproximadamente 2,003 metros cúbicos de ayuda humanitaria.
• El cargamento equivale a cerca de 388 toneladas de suministros.
• Participan 100 elementos navales de las Brigadas de Respuesta ante Emergencias (BRE) en las labores de carga, traslado y desembarque.
• Los buques transportan cuatro plantas potabilizadoras con capacidad de producir mil litros de agua por hora cada una.
• El viaje marítimo tiene una duración estimada de seis días.

Operativo coordinado entre autoridades y sociedad civil

La operación logística es resultado del trabajo conjunto entre la Semar, la SRE, empresas, fundaciones y organizaciones de la sociedad civil que colaboraron en la recolección y entrega de los insumos.

Para el embarque y traslado participan 100 integrantes de las Brigadas de Respuesta ante Emergencias, quienes cuentan con apoyo de maquinaria especializada, entre ella una grúa y dos montacargas, para facilitar las maniobras en el puerto de Veracruz.

Este envío se suma al apoyo aéreo realizado días antes, cuando un avión militar mexicano despegó hacia Venezuela con ocho plantas de energía eléctrica destinadas a fortalecer la atención de las zonas afectadas.

Terremotos en Venezuela dejan miles de víctimas y severos daños

La ayuda mexicana llega mientras Venezuela enfrenta una de las mayores tragedias de los últimos años.

De acuerdo con el balance más reciente de las autoridades venezolanas, los terremotos registrados el pasado 24 de junio han dejado 2,954 personas fallecidas y 16,592 heridas.

Los sismos, de magnitudes 7.2 y 7.5, provocaron el colapso de cientos de edificios, principalmente en el estado de La Guaira, además de miles de personas damnificadas y viviendas destruidas.

Organismos internacionales también han advertido sobre la magnitud de la emergencia, ante el elevado número de personas que continúan afectadas por el desastre.

México reafirma su política de cooperación internacional

Con este nuevo puente de ayuda, el Gobierno de México reiteró su compromiso con la asistencia humanitaria y la cooperación internacional frente a desastres naturales.

Las autoridades señalaron que estas acciones reflejan la tradición solidaria del país con las naciones de América Latina y buscan contribuir a atender las necesidades más urgentes de la población venezolana mientras continúan las labores de recuperación tras los terremotos.

Un ataque con explosivos mató a Christian Tello, capitán de la Semar, e hirió a dos marinos que resguardaban a un colectivo de madres buscadoras en la zona rural de Mazatlán, un hecho que además confirmó la repetición de agresiones con minas o artefactos similares en el sur de Sinaloa.

Horas después del ataque, corporaciones de seguridad que reforzaron la ruta El Vainillo-El Recodo localizaron los cuerpos de tres presuntos agresores civiles en una zona de monte cercana al poblado de Veranos. Peritos ministeriales acudieron al sitio para levantar los cadáveres y realizar las diligencias correspondientes.

La agresión ocurrió en el tramo carretero entre la sindicatura de El Recodo y la comisaría de El Tecomate de Siqueros, donde fuerzas armadas realizaban recorridos de seguridad y vigilancia preventiva. El operativo formaba parte del resguardo a un grupo de madres buscadoras que efectuaba excavaciones en un predio.

De acuerdo con la información disponible, civiles armados irrumpieron en la zona mientras el personal militar protegía el perímetro. El mando a cargo del dispositivo era el Capitán de Infantería de Marina Christian Tello, quien sufrió heridas graves durante el estallido.

De acuerdo con personas que lo conocieron, era recordado como un hombre alegre, un buen esposo, hijo y padre de tres menores, por lo que su fallecimiento ha causado consternación entre familiares, amigos y compañeros de la corporación.

En el mismo hecho, otros dos elementos de la Marina, identificados como Jesús Alberto y Jesús Adrián, permanecen hospitalizados recibiendo atención médica. Hasta el momento, las autoridades no han emitido un informe oficial sobre su estado de salud.

Compañeros escribieron palabras de apoyo a su familia:

“Su sacrificio es un recordatorio del precio que muchos elementos de la Secretaría de Marina pagan para proteger a millones de mexicanos. Su nombre quedará grabado en la memoria de quienes tuvieron el privilegio de conocerlo y en el corazón de un país que honra a quienes sirven con valor, lealtad y honor.

Descansa en paz, Capitán Cristian Tello. Que Dios reciba tu alma y conceda fortaleza a tu familia, amigos y compañeros de armas.

Tu misión en esta tierra terminó, pero tu legado de servicio y entrega vivirá para siempre.

Honor eterno a un marino caído en cumplimiento de su deber"

El capitán murió camino al Hospital Naval Militar de Mazatlán

El mando naval perdió la vida a bordo de una unidad de emergencias durante el trayecto hacia el Hospital Naval Militar de Mazatlán. La víctima también fue identificada en otra versión de los hechos como Christian “N”.

Los otros dos lesionados fueron los oficiales Jesús Alberto “N” y Jesús Adrián “N”. Ambos recibieron atención inicial en el Hospital Rural del IMSS en Villa Unión y después fueron trasladados bajo resguardo militar a clínicas del puerto.

En una relación adicional sobre el estado de los heridos, Jesús Adrián “N” fue reportado como policontundido. También circuló una versión preliminar sobre un tercer elemento lesionado, aunque ese dato no quedó confirmado por la vía oficial.

El hecho fue descrito en otra versión como la explosión de un artefacto tipo mina antipersonal en la comunidad de El Recodo, al norte de Mazatlán. Esa misma versión indicó que los tres marinos recibieron atención de emergencia y fueron llevados a un hospital, pero Christian “N” murió por las lesiones sufridas.

El colectivo dijo que se resguardó durante la emergencia

Tras la explosión, el colectivo Por las Voces sin Justicia difundió un pronunciamiento en redes sociales sobre lo ocurrido durante la jornada de búsqueda. Las integrantes expresaron miedo e incertidumbre por el ataque registrado mientras buscaban a sus familiares desaparecidos.

“Jamás imaginamos vivir una situación como esta mientras buscábamos a nuestros seres queridos”, señalaron las madres buscadoras. También relataron que tuvieron que resguardarse mientras se atendía la emergencia.

En el mismo mensaje, las integrantes agradecieron a los elementos de la Secretaría de Marina por la protección brindada durante la búsqueda. Además, expresaron oraciones por la recuperación de los militares que resultaron heridos.

Ese mismo ambiente llevó a madres buscadoras de Durango a viajar en grupo a Mazatlán y unirse a una manifestación de colectivos de Sinaloa frente al Servicio Médico Forense. La protesta buscó que no se ocultara lo que, según sus reclamos, en realidad se estaba encontrando en fosas clandestinas.

El ataque fue el segundo incidente de este tipo en la región

La Secretaría de Marina mantuvo después un despliegue operativo terrestre con apoyo de helicópteros sobrevolando las inmediaciones del sur de Mazatlán para asegurar el perímetro. El movimiento de fuerzas se concentró tras la agresión y la localización posterior de los presuntos agresores muertos.

El caso representó el segundo incidente de este tipo en la región. El antecedente inmediato ocurrió el 18 de marzo en Pánuco, municipio de Concordia, donde la activación de una mina antipersonal lesionó a un integrante de las fuerzas armadas.

Otra mención incluida en la información disponible sostuvo que la Secretaría de Marina confirmó la muerte de uno de sus elementos y que otros tres resultaron heridos cerca de la Presa Picachos, al norte de Mazatlán. Esa referencia coexistió con la versión principal, que reportó a dos lesionados confirmados y un tercer caso sin confirmación oficial.

La coincidencia entre ambas versiones fue el punto central del ataque: personal naval participaba en un operativo de protección para madres buscadoras cuando ocurrió la explosión. El saldo confirmado fue la muerte del capitán Christian Tello y las lesiones a dos efectivos más que integraban el dispositivo de seguridad.

La agresión se registró en un contexto de presión creciente de colectivos de búsqueda en la región. En el texto también se mencionó que 14 familias de Durango supieron por denuncias anónimas que sus desaparecidos estuvieron por última vez en El Verde, y que crecía la exigencia para que se informara la verdad sobre la cantidad de cuerpos encontrados en esa zona de Concordia.

• Un capitán de la Semar murió en un ataque con explosivos mientras resguardaba a madres buscadoras en Mazatlán.
• Los marinos heridos fueron Jesús Alberto “N” y Jesús Adrián “N”; ambos fueron atendidos primero en Villa Unión y luego trasladados a Mazatlán.
• El hecho fue el segundo incidente de este tipo en la región tras la explosión de una mina antipersonal ocurrida el 18 de marzo en Concordia.

Elementos de la Secretaría de Marina (SEMAR) a través de la Armada de México aseguró aproximadamente 1.2 toneladas de presunto clorhidrato de cocaína y detuvo a ocho personas en dos operativos marítimos realizados en aguas del Océano Pacífico, frente a las playas de San José el Hueyate, en el estado de Chiapas, según informó la Semar.

El decomiso representa una afectación económica estimada en 263 millones de pesos para las organizaciones delictivas involucradas y significa que se evitó que aproximadamente dos millones 400 mil dosis llegaran a la población, según el comunicado oficial de la dependencia.

Dos acciones, ocho detenidos y más de mil kilos asegurados

La Semar, en funciones de Guardia Costera, ejecutó las dos intervenciones de forma independiente en la misma zona marítima. En conjunto, el operativo dejó ocho presuntos infractores de la ley detenidos, una embarcación menor con dos motores fuera de borda asegurada y el cargamento de droga distribuido en 42 bultos con un total de mil 244 paquetes de presunta cocaína.

La primera acción se originó a partir de recorridos de patrullaje con vigilancia marítima y aérea. Personal naval detuvo a cuatro presuntos infractores y localizó 29 bultos con 860 paquetes de presunto clorhidrato de cocaína, con un peso aproximado, incluyendo embalaje, de 860 kilogramos.

La segunda intervención ocurrió al detectar una embarcación con dos motores fuera de borda y cuatro tripulantes a bordo. Tras efectuar una inspección, los elementos navales encontraron 13 bultos con 384 paquetes de presunta droga, con un peso aproximado de 384 kilogramos, también incluyendo el embalaje.

El peso ministerial, pendiente de determinación

La Semar precisó que las autoridades competentes aún deben establecer el peso ministerial de la droga asegurada en ambas acciones. Ese dato oficial se sumará al conteo acumulado de la presente administración.

En total, la Armada de México ha incautado cerca de 74 toneladas de cocaína en operaciones marítimas desde el inicio del actual gobierno. El aseguramiento frente a Chiapas se inscribe en esa estrategia sostenida de vigilancia y control en las costas nacionales.

La zona donde ocurrieron los operativos, las inmediaciones de San José el Hueyate, forma parte de un corredor del Pacífico mexicano con historial de actividad de tráfico de estupefacientes por vía marítima. Chiapas encabeza, además, la lista nacional de aeronaves clandestinas aseguradas vinculadas al narcotráfico entre 2019 y febrero de 2026, con 28 aeronaves, según registros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Coordinación entre Semar, SSPC y FGR

Una vez concluidas las acciones de aseguramiento, la Armada de México actuó en coordinación con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Fiscalía General de la República (FGR) para garantizar el debido proceso.

A los ocho detenidos se les informaron sus derechos de ley. Tanto las personas como la embarcación y el cargamento fueron puestos a disposición del agente del Ministerio Público, quien tiene a su cargo definir la situación legal de los imputados e integrar las carpetas de investigación correspondientes.

Ruta marítima del Pacífico bajo presión

El Pacífico mexicano ha concentrado buena parte de los operativos antinarcóticos de la Semar en los últimos años. La dependencia opera en funciones de Guardia Costera con patrullajes combinados, es decir, marítimos y aéreos, para interceptar embarcaciones menores que, según los decomisos registrados, son el principal medio de transporte de cargamentos de cocaína a lo largo de esa franja costera.

El comunicado oficial no identificó a qué organización criminal pertenece el cargamento asegurado, ni precisó el destino de la droga. La Semar tampoco proporcionó información sobre el origen de las embarcaciones o la nacionalidad de los ocho detenidos.

La Armada de México detuvo a tres personas y aseguró 250 kilogramos de pepino de mar en la costa de Dzilam de Bravo, Yucatán, durante un operativo de vigilancia marítima realizado en coadyuvancia con la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (CONAPESCA), informó la Secretaría de Marina (SEMAR).

El operativo ocurrió el 26 de junio, cuando personal naval a bordo de una patrulla interceptora y una embarcación defender avistó una lancha pesquera sin matrícula con tres tripulantes.

Al solicitarles una inspección de verificación, los ocupantes hicieron caso omiso, lo que derivó en un seguimiento controlado hasta su aseguramiento a dos millas náuticas, lo que equivale a 3.7 kilómetros, al noroeste de Dzilam de Bravo.

Qué encontraron a bordo

La inspección reveló un cargamento que combinaba especies en veda, artes de pesca prohibidas y presunta droga. Además de los 250 kg de pepino de mar, los elementos navales hallaron tres kilogramos de pulpo en veda y tres kilogramos de boquinete.

El equipo de buceo decomisado incluyó cuatro pares de aletas, dos boquillas de respiración, cuatro snorkel, dos visores, un compresor de aire y 100 metros de manguera.

También se aseguraron tres arpones, dos hawaianas y una bolsa pequeña con hierba verde de características similares a la marihuana, según indicó la SEMAR en su comunicado.

La embarcación también carecía de matrícula y contaba con equipo especializado para pesca submarina.

Situación legal de los detenidos

Una vez asegurada la embarcación, a los tres tripulantes les fueron leídos sus derechos y se les practicó una revisión médica, por lo que la SEMAR confirmó que se encontraban en buen estado de salud.

Las tres personas, la embarcación y todos los efectos decomisados fueron puestos a disposición de la autoridad competente para la integración de la carpeta de investigación correspondiente.

Refuerzo naval en Yucatán

El aseguramiento ocurrió días después de que el gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, anunciara la instalación de una nueva base de operaciones navales en el Puerto de Altura de Progreso, como parte de un proyecto de ampliación y modernización portuaria.

La SEMAR reafirmó su compromiso de mantener el estado de derecho en los mares y costas nacionales mediante la coordinación con autoridades federales como CONAPESCA, en el marco de la estrategia de combate a la pesca ilegal y la extracción no autorizada de recursos marinos.

Las especies del decomiso

El pepino de mar es la especie de mayor peso en el aseguramiento, tanto en volumen como en términos legales.

CONAPESCA estableció en febrero de 2013 una veda permanente para todas las especies de pepino de mar en aguas de jurisdicción federal frente a las costas de la Península de Yucatán, medida publicada en el Diario Oficial de la Federación tras una evaluación del Instituto Nacional de Pesca (Inapesca) que determinó que las poblaciones no alcanzaban los umbrales mínimos para su aprovechamiento.

La especie más codiciada en la región es el pepino de mar café (Isostichopus badionotus), cuyo valor en el mercado internacional puede superar los USD 280 por kilogramo ya procesado, según estimaciones del Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del Instituto Politécnico Nacional (Cinvestav) en Mérida. La demanda proviene principalmente del mercado chino, donde se consume como alimento y se le atribuyen propiedades medicinales.

La reforma al Código Penal Federal aprobada en 2015 por la Cámara de Diputados estableció penas de hasta nueve años de prisión y tres mil días multa para quien capture, transporte, transforme, acopie o comercialice pepino de mar de forma ilícita y dolosa, siempre que la cantidad supere los 10 kilogramos y la conducta sea cometida por una asociación delictuosa.

El pulpo decomisado también se encontraba en periodo de veda al momento del operativo. Según el acuerdo de CONAPESCA vigente, la veda del pulpo rojo (Octopus maya) y el pulpo patón (Octopus vulgaris) en el Golfo de México y el Mar Caribe aplica del 16 de diciembre al 31 de julio de cada año, con el fin de proteger su etapa de reproducción biológica y el cuidado de crías.

El boquinete (Lachnolaimus maximus), del que se aseguraron tres kilogramos, es un pez de la familia Labridae considerado especie objetivo de alto valor económico en la plataforma continental de Yucatán. Investigaciones del Cinvestav señalan que su temporada de desove ocurre casi todo el año, con picos entre febrero y mayo, y que su captura en la región se realiza exclusivamente mediante arpón, precisamente el arte de pesca hallado en la embarcación detenida.

La Secretaría de Marina y la Secihti firmaron un convenio de colaboración científica y tecnológica orientado a atender problemas nacionales prioritarios, con la Secretaría de Salud como testigo de honor.

El acuerdo fue suscrito este martes por el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina (SEMAR), y Rosaura Ruiz Gutiérrez, titular de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti).

El instrumento busca establecer bases generales y mecanismos de participación para conjuntar esfuerzos institucionales en el desarrollo de acciones y proyectos estratégicos en materia de investigación, desarrollo tecnológico e innovación.

Qué establece el convenio

El acuerdo tiene como propósito fortalecer la coordinación entre ambas dependencias mediante el aprovechamiento óptimo de sus capacidades humanas, recursos materiales y financieros.

Bajo ese marco, ambas instituciones podrán impulsar iniciativas orientadas a desarrollar, fortalecer y articular capacidades en investigación científica y desarrollo tecnológico, con miras a generar conocimiento aplicado a desafíos de interés nacional dentro de las competencias de cada una.

Las acciones derivadas del convenio apuntan a contribuir en la prevención, atención y solución de problemas nacionales prioritarios. Se promoverán proyectos y líneas de acción conjuntas en los ámbitos académico, científico y tecnológico, con el fin de favorecer la generación de conocimiento estratégico para el país.

Proyectos que ya están en marcha

La SEMAR y la Secihti no parten de cero. Ambas dependencias colaboran actualmente en tres iniciativas que ilustran el alcance práctico de su vínculo institucional.

La primera es Apixqui, un sistema interinstitucional de monitoreo metoceánico desarrollado en coordinación con la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y el Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada (CICESE), orientado al seguimiento de fenómenos como huracanes en el Pacífico mexicano.

La segunda es Quetzal, un sistema aéreo no tripulado multipropósito con tecnología nacional, destinado a tareas de monitoreo, vigilancia y respuesta en sectores como seguridad, medio ambiente y protección civil, desarrollado en coordinación directa con la SEMAR.

La tercera iniciativa es el Observatorio Permanente del Golfo de México, puesto en marcha por instrucción de la presidenta Claudia Sheinbaum tras el derrame de hidrocarburos registrado en abril de 2026. Coordinado por la Secihti, el proyecto integra boyas oceanográficas, estaciones meteorológicas, mareógrafos y tecnología satelital para generar información científica en tiempo real sobre el litoral del Golfo.

Las tres iniciativas tienen como denominador común la gestión territorial y la capacidad de respuesta ante emergencias en beneficio de la población.

La Secretaría de Salud, presente como testigo

El secretario David Kershenobich Stalnikowitz acudió al acto como testigo de honor en representación de la Secretaría de Salud, lo que subrayó el carácter interinstitucional del acuerdo y su vínculo con la agenda de salud pública del gobierno federal.

Tras la firma, los funcionarios realizaron una visita al Centro de Estudios Navales de Ciencias de la Salud (CENCIS), acompañados por personal de esa dependencia y por Carlos Alberto Ulloa Pérez, titular de los Laboratorios de Biológicos y Reactivos de México (BIRMEX).

Durante el recorrido, los asistentes conocieron las capacidades científicas, tecnológicas y de investigación con las que cuenta el CENCIS para contribuir al fortalecimiento de la salud pública.

La visita puso en evidencia el potencial de articulación entre la infraestructura naval de investigación en salud y las prioridades sanitarias del país, en un contexto en que BIRMEX atraviesa una etapa de reestructuración tras las irregularidades detectadas en 2025 en la compra de medicamentos del sector público.

En Morelos, fuerzas de Semar, Defensa y Guardia Nacional detuvieron a 12 personas durante un cateo en la colonia Bugambilias de Jiutepec, donde también aseguraron droga, un arma de fuego y objetos presuntamente vinculados con narcomenudeo; los detenidos quedaron a disposición del Ministerio Público para ser investigados.

El operativo se realizó en un inmueble de la calle Paseo de los Claveles que, de acuerdo con la información oficial, presuntamente era utilizado para la distribución de drogas. En la intervención se aseguraron 205 dosis de cristal, 62 dosis de cocaína y 34 bolsas de marihuana con un total de 500 gr.

Si bien el operativo se realizó el 25 de mayo, se cumplimentó la legalidad de su vinculación este martes 23 de junio. La acción incluyó apoyo de seguridad perimetral de elementos navales y participación de personal de la Fiscalía Regional Metropolitana. También intervinieron la Agencia de Investigación Criminal y Servicios Periciales, que fijaron, embalaron y trasladaron los indicios para su análisis.

El cateo se originó por alertas de narcomenudeo en Jiutepec

Las autoridades informaron que investigadores fueron alertados sobre actividades de narcomenudeo en la zona. A partir de esa información identificaron la vivienda y un agente del Ministerio Público presentó la pesquisa ante un juez especializado en actos de investigación, que autorizó el cateo.

La diligencia se ejecutó en la colonia Bugambilias, en el municipio de Jiutepec. El despliegue fue planeado por elementos del Centro de Operaciones Estratégicas adscritos a la Agencia de Investigación Criminal, con respaldo de corporaciones federales y estatales.

Entre lo asegurado hubo un arma de fuego con un cargador abastecido, dos básculas grameras, pipas de cristal, una cartera color morado y 200 bolsas tipo ziploc vacías. También se localizaron pequeñas bolsas con material sólido cristalino, vegetal verde seco y polvo blanco, descritos por la autoridad como presuntas dosis de cristal, marihuana y cocaína.

Siete mujeres y cinco hombres fueron puestos a disposición del Ministerio Público

Las personas detenidas fueron siete mujeres y cinco hombres. La relación oficial incluyó a Jonathan de 40 años, Pedro Damián de 46, Brian José de 18, Juan Carlos de 47, Humberto de 37, Mónica Marisol de 21, Evelyn Joneli de 21, Fanny Elizabeth de 42, Ana Nohemí de 18, Ruth Elizabeth de 34, María Alejandra de 21 y Azucena de 33.

La versión institucional indicó que Jonathan, Pedro Damián, Brian José, Juan Carlos, Humberto, Fanny Elizabeth, Ana Nohemí, María Alejandra y Azucena contaban con antecedentes penales. Mónica Marisol, Evelyn Joneli y Ruth Elizabeth no registraban antecedentes, según el mismo reporte.

En otra relación del caso, la autoridad ministerial refirió la detención de 11 personas y omitió a Fanny Elizabeth. En ese recuento aparecieron María Alejandra, Ruth Elizabeth, Juan Carlos, Azucena, Humberto, Ana Nohemi, Brian José, Pedro Damian, Jonathan, Mónica Marisol y Evelyn Joneli, todos puestos a disposición del agente del Ministerio Público especializado.

Durante la diligencia, el inmueble quedó asegurado al concluir el cateo. Las personas capturadas fueron trasladadas a la Fiscalía Regional Metropolitana, donde quedaron bajo investigación por los hechos relacionados con el material decomisado.

La FGE de Morelos señaló que el operativo se desarrolló en coordinación con autoridades estatales y federales. La institución sostuvo que esa colaboración buscó atender conductas vinculadas con la venta de droga en la zona intervenida.

• En Jiutepec detuvieron a 12 personas durante un cateo en un inmueble de la colonia Bugambilias presuntamente usado para distribuir droga.
• Las autoridades aseguraron 205 dosis de cristal, 62 de cocaína, 34 bolsas de marihuana con 500 gramos, un arma, un cargador, dos básculas, pipas y 200 bolsas vacías.
• Los detenidos quedaron a disposición del Ministerio Público, aunque en una relación oficial del caso se mencionó a 11 personas y en otra a 12.

La reunión que la Secretaría de Gobernación había programado para este lunes 22 de junio con familiares de personas desaparecidas en Tamaulipas concluyó sin la presencia de Arturo Medina Padilla, subsecretario de Derechos Humanos, Población y Migración, quien debía encabezar el encuentro de seguimiento acordado semanas atrás con las víctimas.

Integrantes del Comité de Derechos Humanos de Nuevo Laredo y familiares de personas desaparecidas viajaron a la Ciudad de México para participar en la mesa de trabajo, cuyo objetivo era revisar avances en las investigaciones, las acciones de búsqueda y el cumplimiento de compromisos asumidos por distintas dependencias federales.

La ausencia del funcionario generó inconformidad entre los asistentes, quienes acudieron al encuentro luego de que la propia Secretaría de Gobernación confirmara formalmente la realización de la reunión para este lunes 22 de junio.

De acuerdo con documentos emitidos por la dependencia, la mesa de trabajo formaba parte de los acuerdos alcanzados durante una reunión realizada el pasado 26 de mayo en el Salón Emiliano Zapata de Gobernación. En ese encuentro participaron representantes de la Subsecretaría de Derechos Humanos, la Unidad de Apoyo al Sistema de Justicia, la Unidad de Gobierno y la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV).

Según la convocatoria, la sesión de este lunes tenía como propósito dar continuidad al seguimiento institucional de casos relacionados con desapariciones y homicidios ocurridos en Tamaulipas, además de atender planteamientos de víctimas directas e indirectas reconocidas dentro de la Recomendación 36VG/2020 emitida por la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH).

Las familias esperaban recibir información sobre la localización de personas desaparecidas, avances ministeriales, medidas de reparación integral del daño y acompañamiento jurídico, temas que habían sido incluidos en la agenda acordada con las autoridades federales.

Se mantiene diálogo y atención permanente con colectivos de familiares de personas desaparecidas

En seguimiento a los acuerdos de la reunión del 26 de mayo de 2026, este lunes acudieron a la Secretaría de Gobernación integrantes de un grupo de Madres y Padres buscadores de Nuevo Laredo, Tamaulipas.

Fueron atendidos por personal de la Dirección General de Estrategias para la Atención de los Derechos Humanos brindó atención al colectivo, en compañía de servidores públicos de la Comisión Nacional de Búsqueda; la Fiscalía Especializada de Investigación de los Delitos de Desaparición Forzada de la FGR; la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV); la Unidad para la Defensa de los Derechos Humanos y la Unidad de Apoyo al Sistema de Justicia y Reconciliación de la Secretaría de Gobernación, quienes escucharon y dieron seguimiento a los planteamientos de las personas asistentes.

La CEAV proporcionó información individualizada a diversos integrantes del colectivo, quienes cuentan con reconocimiento como víctimas en el marco de las Recomendaciones 39/VG/2012 y 36/VG/2020 emitidas por la Comisión Nacional de los Derechos Humanos.

Acusan ocho años sin responsables procesados

Previo a la reunión, el Comité de Derechos Humanos de Nuevo Laredo había advertido que varios de los casos continúan sin avances sustanciales pese al tiempo transcurrido.

La organización señaló que, a ocho años de diversos hechos ocurridos en 2018, no existe ningún responsable vinculado a proceso por varios de los homicidios y desapariciones documentados en Tamaulipas. Asimismo, denunció que la Fiscalía General de la República se ha negado a judicializar al menos dos carpetas de investigación que, según el Comité, cuentan con elementos suficientes para ser llevadas ante un juez.

Otro de los reclamos expuestos por las víctimas es la suspensión de búsquedas de campo durante los últimos dos años en entidades como Tamaulipas, Nuevo León y Coahuila, así como la falta de acceso a información actualizada sobre los expedientes.

El Comité también ha cuestionado el desempeño de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas, al señalar que, seis años después de emitida la recomendación de la CNDH, persisten incumplimientos en materia de atención integral y acompañamiento institucional.

Casos que siguen sin resolverse

Entre las personas cuya localización exigen las familias se encuentran Julio César Viramontes Arredondo, José Daniel Trejo García, José Luis Bautista Carrillo y Martín Rico García, además de otros casos registrados desde 2018 que continúan sin esclarecerse.

Las víctimas sostienen que la falta de resultados ha sido acompañada por obstáculos institucionales que dificultan el acceso a la justicia y el seguimiento de las investigaciones.

La reunión fallida también ocurre semanas después de que familiares de desaparecidos viajaran a la capital del país para solicitar una audiencia con la presidenta Claudia Sheinbaum. En aquella ocasión denunciaron presuntas omisiones de la Fiscalía General de la República, de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas y de otras instancias involucradas en la atención de los casos.

Asimismo, manifestaron su inconformidad por la absolución de siete elementos de la Secretaría de Marina acusados por la desaparición forzada de José Luis Bautista Carrillo, una resolución judicial que motivó cuestionamientos públicos por parte de la Comisión Nacional de los Derechos Humanos.

Para las familias, la principal exigencia sigue siendo la misma: obtener información sobre el paradero de sus seres queridos, reactivar las búsquedas y garantizar que las investigaciones avancen. Este lunes, sin embargo, la ausencia de Arturo Medina Padilla en una reunión previamente pactada volvió a profundizar el malestar de quienes llevan años reclamando respuestas de las autoridades.

Elementos de la Secretaría de Marina (Semar) realizaron el aseguramiento de 268 paquetes con cocaína en recinto portuario de Manzanillo, Colima. Lo anterior dio como resultado el aseguramiento de 270 kilogramos de la droga.

Los indicios fueron hallados al interior de un contenedor durante las maniobras de descarga de un buque portacontenedores. En el interior de la embarcación donde se encontró la carga viajaban dos hombres en condición migratoria irregular, quienes se encontraban en buen estado de salud al momento de su localización y fueron puestos a disposición de las autoridades competentes para la determinación de su situación jurídica.

Los hechos fueron informados el 20 de junio por la Semar, quien detalló que el aseguramiento fue resultado de una operación conjunta en la que participaron la Unidad Naval de Protección Portuaria (UNAPROP), la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Fiscalía General de la República (FGR).

Un video compartido por las autoridades muestra parte de las acciones de los agentes de seguridad en el sitio recogiendo las unidades en paquetes de diferentes colores, algunos de los cuales incluso cuentan con logos de lo que parecen ser marcas comerciales.

Personal de la Fiscalía General de la República (FGR) realizó las diligencias de pesaje, conteo e identificación de los indicios, tras lo cual la carga asegurada quedó a disposición del agente del Ministerio Público correspondiente, responsable de integrar la carpeta de investigación del caso.

Aseguramiento de metanfetamina en Manzanillo

En otras acciones, el 8 de mayo pasado, elementos de (UNAPROP) localizaron cinco paquetes con una sustancia granulada cristalina de color blanco con características similares a la metanfetamina, ocultos dentro de un contenedor que los declaraba como compactadoras de cartón. El hallazgo tuvo lugar durante una inspección de rutina en el recinto portuario de Manzanillo y estuvo a cargo de la Sexta Región Naval.

El cargamento fue detectado al interior de un contenedor naval que viajaba a bordo de un buque de bandera de Singapur con destino a Nueva Zelanda. Los bultos con la sustancia estaban protegidos por placas de metal. Tras el hallazgo y aseguramiento, la sustancia fue puesta a disposición de la Fiscalía General de la República (FGR).

García Harfuch anuncia aseguramiento de droga en Colima

Mientras que semanas antes, el 19 de febrero pasado, Omar García Harfuch, titular de la SSPC, informó que fue interceptado (también en Manzanillo) un semisumergible que transportaba 179 bultos con aproximadamente cuatro toneladas de cocaína. La operación derivó también en la detención de tres personas.

En dicha ocasión, el titular de la SSPC señaló que acciones marítimas de las últimas semanas permitieron asegurar cerca de 10 toneladas de la mencionada droga, lo que representa una afectación directa y millonaria a las estructuras financieras del crimen organizado, al impedir que millones de dosis lleguen a las calles y proteger la seguridad de las familias mexicanas.

García Harfuch acompañó la publicación con fotografías y un video en el que se aprecia el momento en que las autoridades mexicanas detienen la embarcación.

Aseguramiento de droga en aguas de Oaxaca

En otras acciones, a mediados de mayo pasado, elementos de la Marina localizaron y aseguraron 13 paquetes tipo ladrillo y un bulto con presunta cocaína que flotaban en el Océano Pacífico mexicano, aproximadamente a 248 millas náuticas al suroeste de Huatulco, en el estado de Oaxaca.

El hallazgo fue realizado durante labores de vigilancia rutinaria en la zona, cuando los elementos navales detectaron los objetos a la deriva y procedieron a su recuperación, confirmando que contenían una sustancia similar a la cocaína.

El aseguramiento de la carga ilícita se realizó en coordinación con la SSPC y la FGR. Los 13 paquetes fueron trasladados al puerto de Huatulco para su resguardo e investigación, y quedaron a disposición del agente del Ministerio Público.

Artículo 19 denunció que elementos de la Secretaría de Marina (Semar) amenazaron y borraron material periodístico a dos reporteros que investigaban un presunto derrame de petróleo en el río Pánuco, frente a la refinería “Francisco I. Madero” de Petróleos Mexicanos (Pemex) en Ciudad Madero, Tamaulipas.

La organización señala que los marinos obligaron a Karen Salas y Óscar Ramos, del medio digital Elefante Blanco, a eliminar imágenes y vídeos de su cobertura, y los amenazaron con consecuencias legales si continuaban su labor.

El pasado 10 de junio, “tras iniciar su labor periodística apoyados con un dron que elevaron aproximadamente a 100 metros del ingreso del Centro de Reparaciones Navales, en Ciudad Madero, al sur de Tamaulipas, tres elementos de la SEMAR se acercaron para indicarles que ‘no podían estar en ese sitio por ser zona federal’ por lo que el material debía ser borrado’”, se lee en el comunicado publicado por la organización.

Sin identificarse, los marinos solicitan información

Los elementos de la SEMAR solicitaron a los periodistas sus nombres completos y detalles del medio para el que laboran, sin identificarse oficialmente. “Solicitaron a la reportera y al productor sus nombres completos, el medio de comunicación para el que laboran y el formato del medio. Además, fotografiaron el vehículo en el que se trasladaban, sus placas y el equipo de dron utilizado durante la cobertura”, se lee en el comunicado.

Los datos personales recopilados incluyen la CURP y el número de seguridad social, lo que representa un riesgo para la integridad y privacidad de los comunicadores.

“Asimismo, grabaron durante más de 15 minutos la interacción con los periodistas, quienes en todo momento se identificaron plenamente y portaron sus credenciales de prensa”, aclara la organización.

Además, revisaron detalladamente la información y “obligaron a borrar en su totalidad las fotografías y vídeos, pese a que solo se tomaron imágenes del daño medioambiental causado por el derrame de petróleo y no del patio de maniobras del centro naval como señalaban los funcionarios”, relató la organización.

Finalmente, los elementos de Marina advirtieron a los periodistas que habían cometido “un delito”, por lo que podrían enfrentar “consecuencias jurídicas”. Al final les pidieron que se retiraran luego de realizar una llamada en la que se dijo que se enviaría al equipo jurídico de la Marina.

Los hechos ocurren en un contexto donde periodistas que cubren temas ambientales y de seguridad enfrentan riesgos constantes. De acuerdo con Artículo 19, posteriormente, autoridades de Pemex se comunicaron con directivos de Elefante Blanco para ofrecer una disculpa por lo sucedido. Sin embargo, persiste la preocupación sobre el uso y resguardo de los datos personales de los comunicadores, así como el riesgo de investigaciones o represalias en su contra.

Artículo 19 exige garantías para la prensa y transparencia en el manejo de datos

Artículo 19 exigió a la Secretaría de Marina garantizar la labor periodística y evitar cualquier acto que limite el derecho a informar. La organización también llamó a Pemex y a la Marina a transparentar el uso de la información personal obtenida y a iniciar una investigación sobre la actuación de los elementos involucrados. Resalta, además, la importancia de que la Comisión de Derechos Humanos intervenga para esclarecer si existieron violaciones a los derechos humanos de los periodistas durante la cobertura.

La organización recordó que el acceso a la información sobre afectaciones ambientales es un derecho fundamental de la ciudadanía y que las instituciones públicas están obligadas a proteger a quienes documentan hechos de interés público. Además, insistió en que la Secretaría de Marina debe asumir su responsabilidad constitucional y garantizar un entorno seguro para el ejercicio del periodismo en Tamaulipas y en todo el país.

La Secretaría de Seguridad de Jalisco informó que entre el 6 de diciembre de 2024 y el 17 de junio de 2026 se han realizado 65 revisiones aleatorias en centros penitenciarios del estado como parte de una estrategia permanente de inspecciones al interior de los reclusorios.

Las acciones se han desplegado en coordinación con la Policía Estatal Penitenciaria y con apoyo de la Guardia Nacional, la Secretaría de la Defensa Nacional y la Secretaría de Marina, en operativos realizados en las 12 prisiones del estado y en centros de internamiento para adolescentes.

Del total de revisiones, 24 se llevaron a cabo en el complejo penitenciario de Puente Grande, 39 en centros integrales de justicia regional y dos en instalaciones para adolescentes.

Puerto Vallarta, el operativo más reciente

El caso más reciente ocurrió el 17 de junio de 2026 en el Centro Integral de Justicia Regional (Ceinjure) Costa Norte, ubicado en la Carretera Las Palmas y Flor del Campo, en la colonia Santo Domingo, en Puerto Vallarta, Jalisco.

El operativo inició alrededor de las 6:50 de la mañana con la intervención de personal de la Policía Estatal Penitenciaria, en coordinación con la Guardia Nacional, la Secretaría de la Defensa Nacional y la Secretaría de Marina, quienes realizaron inspecciones en distintas áreas del centro penitenciario.

Durante la revisión fueron asegurados un martillo, 11 puntas, 15 hojas metálicas con filo, 90 discos DVD, un rollo de manguera de 20 metros, siete tijeras y una biblia adaptada para ocultar objetos, además de otros artículos prohibidos localizados en el lugar.

Riñas, fugas y violencia en penales de Jalisco en los últimos años

Las revisiones en los centros penitenciarios se mantienen en un contexto de episodios de violencia registrados en el sistema carcelario del estado, principalmente en Puerto Vallarta y Puente Grande.

El 22 de febrero de 2026, un ataque armado contra el Centro Integral de Justicia Regional de Ixtapa, en Puerto Vallarta, derivó en una fuga de 23 personas privadas de la libertad y la muerte de un custodio identificado como Rafael Hernández, tras ser atropellado durante los hechos, de acuerdo con reportes periodísticos y autoridades estatales.

En ese mismo episodio, grupos armados irrumpieron en las instalaciones del penal y generaron un motín que permitió la evasión de internos, lo que llevó a un operativo de búsqueda en distintas entidades del país en los días posteriores.

En marzo de 2026, autoridades confirmaron la recaptura parcial de algunos de los internos fugados, mientras que otros permanecieron prófugos, algunos vinculados a delitos de alto impacto.

En Puente Grande, el 5 de abril de 2026 se registró una riña entre personas privadas de la libertad en el área de sentenciados, que dejó al menos un interno muerto, lo que derivó en un reforzamiento de los controles de seguridad dentro del penal.

En mayo de 2026, también se reportaron traslados de internos considerados generadores de violencia desde el penal de Puerto Vallarta hacia Puente Grande, como parte de ajustes de seguridad tras episodios de tensión interna..

Un sistema bajo vigilancia constante

Las autoridades estatales han mantenido operativos periódicos en los centros penitenciarios del estado para la detección de objetos prohibidos y la reducción de riesgos de violencia al interior de los reclusorios.

Las inspecciones se realizan de forma continua en los distintos centros del estado, con el objetivo de retirar artículos que puedan ser utilizados en agresiones o actividades ilícitas dentro de los penales.

Autoridades de Colima informaron sobre la detención de tres sujetos, entre ellos uno identificado como objetivo prioritario, la Secretaría de Marina (Semar) mostró un video que documenta el traslado de un hombre señalado como miembro relevante del Cártel del Golfo y quien también formó parte del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).

El arresto de dicho hombre fue informado por el Gobierno de Colima el 16 de junio, mientras que la Marina compartió un video que documenta a agentes de seguridad custodiando a Valdemar “N”, un hombre apodado El Valdo.

La Marina destaca que el arresto de dicho sujeto fue resultado de operaciones navales de inteligencia y acciones coordinadas entre la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Fiscalía General de la República (FGR).

“Tras su captura, fue trasladado a la CDMX para continuar su proceso ante la Fiscalía General de la República”, es parte del breve informe de la Marina compartido en sus redes sociales.

El sujeto arrestado es considerado un presunto generador de violencia y cuenta con orden de aprehensión con fines de extradición debido a que Estados Unidos lo señala como una persona encargada del envío de metanfetamina y cocaína a territorio estadounidense.

Fueron detenidas tres personas requeridas por EEUU en Colima

La Mesa de Coordinación Estatal para la Construcción de Paz y Seguridad en Colima informó la detención de tres presuntos generadores de violencia. El primero de los detenidos es Valdemar “N”, conocido con el alias Valdo. Dicho sujeto es identificado como presunto actor intelectual de múltiples homicidios cometidos tanto en territorio mexicano como en EEUU.

Las investigaciones indican que Valdemar “N” habría ocupado anteriormente una posición relevante dentro del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), organización que abandonó tras desacuerdos internos para incorporarse al Cártel del Golfo, donde continuó con sus actividades de narcotráfico.

En el marco del mismo operativo, personal de la Marina, la SSPC Colima e Interpol localizó y detuvo a Ramón “N” y Cristina “N” en la localidad de La Presa, municipio de Ixtlahuacán. Ambos contaban con órdenes de aprehensión con fines de extradición por los delitos de asociación delictuosa y tráfico de personas.

Los tres detenidos fueron trasladados a las instalaciones de la Fiscalía General de la República (FGR) en Colima.

Detenidos miembros de Los Mezcales en Colima

Mientras que el pasado 8 de junio fue informada la detención de de dos hombres señalados como integrantes del grupo criminal Los Mezcales, también conocido como Cártel Independiente de Colima.

Los arrestados fueron identificados como Francisco Javier “N”, alias Blanco, y Héctor Miguel “N”, este último presunto encargado de tareas logísticas, comunicación y coordinación con integrantes de la organización delictiva en otras entidades del país.

Ambos sujetos contaban con órdenes de captura por su presunta responsabilidad en el delito de feminicidio en grado de tentativa, hechos registrados en el estado de Yucatán, donde la Secretaría de Seguridad mantiene una investigación activa en su contra.

Las autoridades los señalan como generadores de violencia, y de manera particular, Blanco habría escalado posiciones al interior de la estructura criminal tras la captura de José Luis “N”, alias Billyboy, cuyo arresto fue dado a conocer el pasado 13 de mayo.

Las detenciones fueron producto de trabajos de inteligencia que derivaron en una “intervención precisa” que, según el reporte oficial, no generó afectaciones a la población civil.

La operación fue ejecutada de manera conjunta por la Semar, la Secretaría de Seguridad Pública del Estado de Yucatán, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del Estado de Colima y la Fiscalía General del Estado de Colima.

El antecedente inmediato de estos arrestos es la captura de Billyboy, concretada el 13 de mayo en el marco de la operación conjunta denominada ‘Goya’, con la participación de efectivos de la Semar, la SSPC y la Secretaría de Seguridad estatal. Las autoridades señalaron en su momento que ese sujeto, identificado como presunto jefe de sicarios de Los Mezcales, estaría relacionado con diversos delitos de alto impacto registrados en Colima.

El secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, ofreció este martes una versión sobre el esquema de protección del exgobernador de Sinaloa, Rubén Rocha Moya, que contrasta con lo que el propio funcionario había declarado el 4 de mayo, cuando confirmó que el Gabinete de Seguridad sí había recomendado que el mandatario contara con escoltas.

Lo que dijo Harfuch hoy: “Nadie ha solicitado”

En la conferencia matutina de este martes, Harfuch fue tajante al descartar cualquier esquema de protección federal para Rocha Moya: “Ni una ni otra. Él no ha solicitado medidas de protección ni el Gabinete de Seguridad le proporcionó”, afirmó. Según el secretario, la escolta que se le ha visto al exgobernador no proviene del Gobierno federal, sino de instituciones estatales: “Tiene escolta del gobierno del estado, de la policía estatal o de la fiscalía”, señaló, aunque dijo no tener precisión sobre cuál corporación es responsable.

Al extender la pregunta a los otros nueve exfuncionarios sinaloenses señalados por Estados Unidos, Harfuch repitió la misma negativa: ninguno cuenta con escolta del Gobierno federal, ni de la Sedena, ni de la Semar, ni de la SSPC, ni de la FGR. “Tampoco. Ninguno tiene escolta del Gobierno federal”, insistió, y agregó que ninguno se ha acercado a pedirla: “Nadie ha solicitado”.

Lo que el mismo Harfuch dijo el 4 de mayo

Esa versión choca con la que el propio secretario ofreció el 4 de mayo desde Culiacán, Sinaloa. En aquella ocasión, Harfuch sí confirmó la existencia de un esquema de seguridad para Rocha Moya, aunque aclaró que no se trató de una petición del exgobernador, sino de una recomendación del Gabinete: “En este caso no fue una solicitud, sino que se recomendó que tuviera un cuerpo de seguridad, no es un dispositivo grande, son pocos elementos”, declaró entonces.

En esa misma fecha, Harfuch explicó que los factores detrás de la medida fueron el cargo que Rocha Moya ocupaba bajo licencia y el contexto de violencia que vive Sinaloa desde septiembre de 2024.

La versión de Sheinbaum que también contrastó con Harfuch

El 4 de mayo, la presidenta Claudia Sheinbaum había presentado una tercera versión: dijo que fue el propio Rocha Moya quien solicitó mantener su seguridad. “Se hace un análisis de riesgo y sobre eso se fortalece, se da o no seguridad. Y en este momento, pues tiene la seguridad dada la condición que estableció el propio gabinete”, afirmó la mandataria, en una explicación que combinó la solicitud personal del exgobernador con la intervención del Gabinete.

Tres versiones, ningún punto en común

Entre las distintas declaraciones —la de Sheinbaum el 4 de mayo, la del propio Harfuch ese mismo día y la de Harfuch este martes— no hay coincidencia sobre quién solicitó la protección, si fue otorgada y por qué institución. Hasta el momento, ninguno de los funcionarios ha explicado públicamente estas diferencias.

El contexto del caso

Rocha Moya solicitó licencia como gobernador el 1 de mayo, tras ser señalado, junto con otros nueve exfuncionarios sinaloenses, por el Departamento de Justicia de Estados Unidos por presuntos nexos con el Cártel de Sinaloa. La acusación, presentada el 29 de abril, incluye cargos por narcotráfico y delitos relacionados con armas. Rocha Moya ha negado las acusaciones, y Estados Unidos solicitó a México su detención provisional con fines de extradición.

La Secretaría de Marina (Semar) emitió una alerta para la comunidad marítima y portuaria ante la presencia del fenómeno de mar de fondo en el Pacífico mexicano, una condición oceánica que puede provocar oleaje elevado, corrientes peligrosas y afectaciones en playas, puertos y zonas costeras.

De acuerdo con el más reciente aviso de la dependencia, para mañana lunes 15 de junio se prevé oleaje de entre 6 y 9 pies de altura (aproximadamente de 1.8 a 2.7 metros) en diversos puntos del litoral del Pacífico, por lo que las autoridades recomendaron extremar precauciones y mantenerse atentos a los boletines oficiales.

Estas marejadas suelen presentarse con periodos prolongados entre una ola y otra, lo que puede generar una falsa sensación de seguridad entre bañistas y pescadores. Sin embargo, las olas pueden alcanzar gran intensidad al acercarse a la costa.

#MarinaInforma

Ante la presencia del fenómeno de #MarDeFondo en el Pacífico mexicano, se recomienda a la comunidad marítimo-portuario extremar precauciones. 

Para este lunes 15 de junio se prevé oleaje de 6 a 9 pies en las costas de Chiapas, Salina Cruz, Acapulco, Lázaro… pic.twitter.com/ZlX3OoGJb7

— SEMAR México (@SEMAR_mx) June 13, 2026

¿Qué es el mar de fondo?

Según el Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred), el mar de fondo es un fenómeno que se caracteriza por la presencia de oleaje largo y continuo generado por tormentas o sistemas meteorológicos que ocurren mar adentro, incluso a cientos o miles de kilómetros de las costas mexicanas.

El término “de fondo” viene de la idea de que se generan en aguas remotas donde las profundidades son grandes, pero eso no quiere decir que se formen por debajo de la superficie.

A diferencia del oleaje provocado directamente por los vientos locales, el mar de fondo se origina cuando fuertes tormentas en océanos abiertos generan ondas que viajan largas distancias hasta llegar a las playas, donde pueden incrementar significativamente la altura y la fuerza de las olas.

Este fenómeno sucede en las costas del Pacífico, afecta principalmente los estados de Baja California Sur, Nayarit, Sinaloa, Jalisco, Colima, Michoacán, Guerrero, Oaxaca y Chiapas.

Diferencia entre mar de fondo y tsunami

La diferencia entre mar de fondo y tsunami radica en su origen, el primero es por la acción del viento de tormentas sobre el mar en zonas muy alejadas de la costa, y el segundo se genera principalmente por sismos.

Por otro lado, el mar de fondo es benéfico porque al viajar en todas direcciones, remueve y recicla las aguas de los ecosistemas marinos, lo que implica un proceso de intercambio de energía.

¿Por qué preocupa a las autoridades?

La principal preocupación es que el mar de fondo puede provocar:

• Corrientes de arrastre peligrosas.
• Ingreso repentino del agua a zonas de playa.
• Afectaciones a embarcaciones menores.
• Daños en infraestructura costera.
• Erosión de playas.
• Riesgos para bañistas, pescadores y turistas.

Además, el fenómeno puede ocasionar cierres preventivos de puertos y restricciones para actividades recreativas o deportivas en el mar.

Las autoridades han advertido que este tipo de eventos puede generar oleaje fuerte durante varios días consecutivos, incluso cuando las condiciones meteorológicas aparenten ser favorables en tierra.

Estados y puertos donde se espera mayor oleaje

De acuerdo con la información difundida por Semar, el lunes 15 de junio se esperan olas de entre 6 y 9 pies en:

• Chiapas
• Salina Cruz, Oaxaca
• Acapulco, Guerrero
• Lázaro Cárdenas, Michoacán
• Manzanillo, Colima
• Puerto Vallarta, Jalisco
• San Blas, Nayarit
• Mazatlán, Sinaloa
• La Paz, Baja California Sur

Asimismo, se mantiene vigilancia en gran parte del litoral del Pacífico mexicano debido a la evolución del fenómeno.

Recomendaciones ante el mar de fondo

Ante la presencia de este fenómeno, las autoridades de Protección Civil y la Secretaría de Marina recomiendan:

• Evitar ingresar al mar cuando exista bandera roja o restricciones oficiales.
• No caminar sobre escolleras, muelles o zonas rocosas cercanas al oleaje.
• Mantener alejadas las embarcaciones menores de áreas con fuerte marejada.
• Extremar precauciones en actividades turísticas y recreativas.
• Seguir las indicaciones de las Capitanías de Puerto.
• Consultar únicamente información emitida por autoridades oficiales.

La Semar reiteró que la población debe mantenerse informada mediante los reportes meteorológicos y marítimos, ya que las condiciones del mar pueden cambiar rápidamente y representar un riesgo para quienes se encuentren en playas y zonas costeras del Pacífico mexicano.

La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), en coordinación con la Secretaría de Marina (SEMAR), detecta 1.2 millones de cigarrillos durante acciones de control e inspección en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), como parte de las revisiones aplicadas a carga aérea internacional.

De acuerdo con la ANAM y la SEMAR, el cargamento llega procedente de Taiwán con destino a la Ciudad de México y busca ingresar al país con una declaración genérica en la documentación de transporte como “mercancía diversa”, lo que deriva en una revisión documental y física.

Según ambas dependencias, el embarque se integra por 100 cajas con un peso bruto total de 1,976 kilogramos. En la inspección, el personal especializado identifica 6,000 paquetes tipo flip top, equivalentes a 60 mil cajetillas, para un total de un millón 200 mil cigarrillos.

Tras el hallazgo, las autoridades implementan las medidas de control correspondientes y realizan consultas y verificaciones relacionadas con derechos de propiedad intelectual asociados a la marca identificada, conforme a los procedimientos aplicables en este tipo de aseguramientos, de acuerdo con la información oficial.

La ANAM señala que el resultado se obtiene a partir de acciones permanentes de vigilancia, análisis de riesgo, revisión física e inspección en la Aduana del AICM, con el objetivo de frenar el ingreso irregular de mercancías al territorio nacional mediante la detección de cargas que no coinciden con su documentación o que se declaran de forma genérica.

En su reporte, la autoridad aduanera precisa que, desde septiembre de 2025 a la fecha, esa aduana acumula aseguramientos por 156,643.8 kilogramos de cigarros ilícitos. La cifra se suma a los esfuerzos institucionales para detectar y contener operaciones vinculadas con el tráfico y la comercialización irregular de productos de tabaco, de acuerdo con ANAM y SEMAR.

Las dependencias indican que estas revisiones forman parte de una estrategia para reforzar la supervisión en puntos de ingreso al país, con herramientas de gestión de riesgos, revisión documental e inspección de mercancías en las aduanas. En ese esquema, la carga aérea internacional es sujeta a controles que buscan identificar discrepancias entre lo declarado y lo transportado.

La ANAM y la SEMAR sostienen que mantienen acciones de inspección, control y vigilancia en las aduanas del país, con el propósito de fortalecer la operación conforme al marco legal vigente y elevar la seguridad y el orden en el comercio exterior, según el comunicado del aseguramiento en el AICM.

• ANAM y SEMAR detectan 1.2 millones de cigarrillos en el AICM, procedentes de Taiwán.
• El embarque contiene 100 cajas con 1,976 kilogramos y se declara como “mercancía diversa”.
• La Aduana del AICM acumula 156,643.8 kilogramos de cigarros ilícitos asegurados desde septiembre de 2025, según la autorida

Riesgos de consumir cigarros ilegales

La Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) tiene conocimiento sobre la comercialización de algunas marcas de cigarros, los cuales son importados de forma ilegal y no cumplen con la legislación sanitaria vigente aplicable en materia de tabaco.

El presente aviso de riesgo se emite como medida precautoria con la finalidad de advertir a la población el daño que genera el uso de estos productos.

Entre los señalados se encuentran:

Los cigarros comercializados ilegalmente, representan un riesgo a la salud de la población, toda vez que no cuentan con permiso sanitario de importación de productos de tabaco otorgado por COFEPRIS, adicionalmente pueden tratarse de productos falsificados, alterados o adulterados, fabricados con ingredientes desconocidos y los químicos generados por la combustión pueden ser potencialmente tóxicos.

Por lo anterior, COFEPRIS emite las siguientes recomendaciones:

A la población en general

• No adquirir ni usar los productos señalados en la tabla.

• En caso de identificar a la venta los productos, no adquirirlos y realizar la denuncia sanitaria correspondiente. COFEPRIS mantendrá las acciones de control sanitario e informará oportunamente a la población en caso de identificar nuevas evidencias, con el fin de prevenir riesgos a la salud de la población, derivado de productos, servicios o establecimientos incumplan la legislación sanitaria vigente.

Uno de los riesgos más importante es que, por su bajo costo, los cigarros ilegales se vuelven más disponibles para niños y adolescentes, lo que fomenta el consumo temprano de tabaco en edades altamente vulnerables.

Los cigarros deben contar con pictogramas y advertencias sanitarias; se ha logrado el aseguramiento de más de 206 millones de unidades a la fecha, lo cual representa un crecimiento del 515,000 por ciento comparado con el año 2010.

La autoridad Sanitaria destaca que los cigarros producidos en el extranjero, deben introducirse a México con un permiso previo de importación, el cual es expedido por la COFEPRIS, previa revisión del cumplimiento de los requisitos legales. Los cigarros ilegales no cumplen con la legislación y normatividad sanitaria aplicable en esta materia. La venta y comercialización de cigarros sueltos, a granel o por unidad se encuentra prohibida por la Legislación Nacional.

Igualmente, se informa que la COFEPRIS, por si misma o a través de sus representaciones estatales, continuará las acciones de vigilancia y aseguramiento de cigarros ilegales en puntos de comercialización y distribución, así como su destrucción para evitar el acceso al público, independientemente de la responsabilidad administrativa o penal imputable a los comercializadores de los mismos.

Los recientes operativos desplegados por fuerzas federales en Baja California Sur parecen tener un objetivo definido: debilitar la estructura operativa de Los Chapitos en una de las regiones que durante años fue considerada un punto estratégico para esta facción del Cártel de Sinaloa.

Durante las últimas semanas, elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la Secretaría de Marina (Semar), la Guardia Nacional y corporaciones estatales han desarrollado una serie de acciones coordinadas en distintos puntos de San José del Cabo, municipio que concentra parte importante de la actividad turística y económica de la entidad.

Las intervenciones han derivado en enfrentamientos armados, cateos, aseguramientos de armamento y detenciones de presuntos integrantes de grupos criminales, en lo que autoridades consideran una nueva etapa de presión contra la organización ligada a los hijos de Joaquín “El Chapo” Guzmán Loera.

San José del Cabo, objetivo prioritario de la estrategia federal

De acuerdo con información difundida por el semanario ZETA Tijuana y citada por fuentes de inteligencia federal, la instrucción del Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum sería incrementar la presión sobre las operaciones de Los Chapitos en Baja California Sur, especialmente en San José del Cabo.

Según dicha versión, esta región era considerada uno de los bastiones económicos y territoriales más relevantes para la facción criminal, debido a su ubicación estratégica y a la actividad económica que genera el corredor turístico de Los Cabos.

Los operativos comenzaron luego de diversos reportes ciudadanos que alertaban sobre la presencia de hombres armados en la comunidad de Santa Anita. Posteriormente se registró un enfrentamiento entre personal militar y civiles armados, lo que detonó una serie de acciones de seguridad en distintos puntos del municipio.

En los días posteriores, fuerzas federales realizaron intervenciones en colonias como Monterreal y en la zona conocida como La Ballena. Como resultado, las autoridades informaron sobre la detención de presuntos generadores de violencia y el aseguramiento de armamento de alto poder.

Entre lo decomisado destacan más de una decena de armas largas, municiones para lanzagranadas, chalecos balísticos, vehículos con reporte de robo, equipo táctico y más de un centenar de explosivos artesanales. Además, fueron ubicados inmuebles que presuntamente funcionaban como casas de seguridad para integrantes de la organización criminal.

Los líderes de Los Chapitos que siguen siendo prioridad

Los Chapitos constituyen una de las facciones más poderosas del Cártel de Sinaloa y están integrados por hijos de Joaquín “El Chapo” Guzmán.

Tras la captura y posterior extradición de Ovidio Guzmán López a Estados Unidos, así como la entrega voluntaria de Joaquín Guzmán López a autoridades estadounidenses en 2024, las miradas de las agencias de seguridad mexicanas y norteamericanas se concentran ahora en dos figuras clave: Iván Archivaldo Guzmán Salazar y Jesús Alfredo Guzmán Salazar.

Ambos son señalados como los principales líderes operativos de la organización y continúan siendo considerados objetivos prioritarios debido a la influencia que mantienen en diversas regiones del país.

Las autoridades sostienen que la estructura de Los Chapitos conserva capacidad financiera, logística y armada suficiente para operar redes de tráfico de drogas, movilización de recursos y reclutamiento de integrantes.

Reportes sobre una posible negociación con Estados Unidos

En medio de la ofensiva de las autoridades, también han surgido versiones sobre una presunta negociación entre integrantes de Los Chapitos y agencias estadounidenses.

La información fue difundida recientemente por el diario estadounidense Los Angeles Times, que reportó la existencia de contactos relacionados con Iván Archivaldo Guzmán y Jesús Alfredo Guzmán. Sin embargo, hasta ahora no existe una confirmación oficial por parte de autoridades de México o Estados Unidos sobre posibles acuerdos o procesos de negociación.

Mientras tanto, los operativos continúan en zonas históricamente identificadas como áreas de influencia de la facción sinaloense. La estrategia federal busca reducir su capacidad operativa y desarticular las redes de apoyo que durante años permitieron a Los Chapitos consolidar presencia en distintos estados del país.

La evolución de estas acciones será clave para determinar si el gobierno logra debilitar una de las estructuras criminales más importantes que permanecen activas dentro del Cártel de Sinaloa.

Más de 800 kilogramos de cocaína fueron asegurados frente a las costas de Guerrero durante un operativo que también dejó cinco personas detenidas, informó el Gabinete de Seguridad de México.

De acuerdo con el reporte oficial, las autoridades interceptaron una embarcación que transportaba el cargamento de droga en aguas nacionales. Durante la intervención fueron detenidos los cinco tripulantes, quienes quedaron a disposición de las autoridades correspondientes para continuar con las investigaciones.

El Gabinete de Seguridad señaló que el aseguramiento representa una afectación a las capacidades operativas y financieras de las organizaciones dedicadas al tráfico de drogas, además de evitar que el cargamento llegara a los canales de distribución ilegal.

Según las estimaciones oficiales, la droga decomisada equivale a aproximadamente 1.6 millones de dosis que no llegarán al mercado ilícito.

La operación fue realizada de manera coordinada por personal de la Secretaría de Marina, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Fiscalía General de la República como parte de las acciones de vigilancia y combate al narcotráfico en aguas nacionales.

Las autoridades no detallaron la ruta de la embarcación ni el destino previsto para el cargamento, aunque señalaron que continúan las investigaciones relacionadas con el caso.

El Gobierno federal informó que, durante la actual administración, las fuerzas de seguridad han asegurado más de 72 toneladas de cocaína en operaciones marítimas realizadas en distintas regiones del país.

El Gabinete de Seguridad reiteró que las acciones coordinadas entre instituciones federales continuarán con el objetivo de inhibir actividades ilícitas en el espacio marítimo mexicano y reforzar las estrategias de combate al narcotráfico.

Guerrero acumula una serie de decomisos marítimos de cocaína durante 2026

El aseguramiento de más de 800 kilogramos de cocaína frente a las costas de Guerrero se suma a una cadena de operativos realizados por fuerzas federales en el Pacífico mexicano durante los últimos meses, una de las principales rutas utilizadas para el traslado de droga procedente de Sudamérica.

El caso más reciente ocurrió el 7 de junio, cuando personal de la Secretaría de Marina localizó 29 bultos flotando en el mar frente a la comunidad de Boca Chica, en el municipio de Tecpan de Galeana. Las autoridades aseguraron aproximadamente 1.36 toneladas de cocaína y estimaron una afectación económica de 283 millones de pesos para las organizaciones criminales. De acuerdo con el Gabinete de Seguridad, la acción evitó que alrededor de 2.6 millones de dosis llegaran al mercado ilegal.

Meses antes, en marzo de 2026, fuerzas federales interceptaron una embarcación en aguas cercanas a Acapulco y decomisaron cerca de dos toneladas de cocaína. En aquella operación participaron la Secretaría de Marina, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Fiscalía General de la República. El aseguramiento fue considerado entonces uno de los más relevantes del año en el litoral guerrerense.

Ese decomiso formó parte de una serie de acciones consecutivas contra el tráfico marítimo de drogas. De acuerdo con reportes oficiales, en febrero fueron aseguradas alrededor de media tonelada de cocaína en Oaxaca tras la detección de vuelos clandestinos, mientras que un día después autoridades federales decomisaron aproximadamente cuatro toneladas transportadas en una embarcación semisumergible frente a las costas de Colima.

Además, durante mayo se reportaron nuevos aseguramientos de cocaína en operaciones desarrolladas en el Pacífico, incluidas acciones frente a las costas de Guerrero que derivaron en la localización de decenas de bultos con droga y la detención de personas vinculadas con su transporte marítimo.

Con el decomiso realizado esta semana en Guerrero, el Gobierno federal informó que los aseguramientos de cocaína en el mar durante la actual administración ya superan las 72 toneladas, una cifra que refleja la intensidad de las operaciones de vigilancia desplegadas en el Pacífico mexicano.

Las autoridades federales y estatales reforzaron las acciones preventivas ante el avance de la Depresión Tropical Dos-E, sistema que se desplaza frente a las costas del Pacífico y que podría intensificarse a tormenta tropical durante las próximas horas antes de ingresar a territorio nacional por Guerrero.

De acuerdo con el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), el fenómeno se localiza cerca de las costas guerrerenses y mantiene condiciones favorables para fortalecerse.

Los pronósticos indican que tocaría tierra entre la noche de este domingo y la madrugada del lunes 8 de junio, generando lluvias intensas, fuertes vientos y oleaje elevado en varias entidades del país.

Cierre de puertos en Acapulco, Zihuatanejo y Huatulco por condiciones marítimas

Como una de las principales medidas de prevención, la Secretaría de Marina (Semar) ordenó el cierre de puertos para embarcaciones menores en distintos puntos del litoral del Pacífico.

Los cierres se aplican en:

• Acapulco, Guerrero
• Zihuatanejo, Guerrero
• Bahías de Huatulco, Oaxaca

La decisión busca evitar riesgos para pescadores, prestadores de servicios turísticos y embarcaciones ribereñas ante el incremento del oleaje y las rachas de viento previstas para las próximas horas.

Las autoridades marítimas exhortaron a la población a mantenerse informada y evitar actividades recreativas o de navegación mientras prevalezcan las condiciones adversas.

Suspenden clases en seis regiones de Guerrero ante posible impacto

Ante el pronóstico de lluvias torrenciales y posibles afectaciones, la Secretaría de Educación Guerrero anunció la suspensión de todas las actividades académicas y administrativas para este lunes 8 de junio en escuelas públicas y privadas, en ambos turnos.

La medida aplicará en las regiones de Acapulco, Costa Grande, Costa Chica, Centro, Montaña y Sierra, con el objetivo de proteger a estudiantes, docentes, personal administrativo y familias.

La suspensión fue determinada tras las recomendaciones emitidas por la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil del estado.

Lluvias torrenciales, vientos fuertes y oleaje elevado: los riesgos previstos

Aunque el sistema no alcanzaría una intensidad extrema por sus vientos, especialistas advierten que la principal amenaza serán las precipitaciones acumuladas, capaces de provocar inundaciones, deslaves y crecidas de ríos y arroyos.

Entre los efectos esperados destacan:

• Lluvias torrenciales de 150 a 250 milímetros en zonas de Guerrero
• Lluvias intensas en Oaxaca y Michoacán
• Precipitaciones muy fuertes en Colima, Jalisco, Guanajuato, Estado de México, Ciudad de México y Morelos
• Rachas de viento de hasta 100 kilómetros por hora en algunas zonas costeras
• Oleaje de entre tres y cinco metros en costas de Guerrero y Oaxaca

Las autoridades señalaron que estas condiciones podrían generar afectaciones tanto en áreas costeras como en regiones montañosas.

Refugios temporales y operativo preventivo ante la posible tormenta Boris

La Coordinación Nacional de Protección Civil informó que se mantienen operativos de vigilancia y coordinación en Guerrero y Oaxaca, además del despliegue de personal especializado para monitorear las zonas de mayor riesgo.

Como parte de la estrategia preventiva, se encuentran disponibles 1,607 refugios temporales en distintos estados del Pacífico mexicano, los cuales podrán habilitarse en caso de ser necesario para atender a la población.

Asimismo, las autoridades recomendaron evitar cruzar zonas inundadas, mantenerse alejados de ríos y arroyos, extremar precauciones en carreteras y atender únicamente la información oficial.

Los pronósticos indican que los efectos de la Depresión Tropical Dos-E podrían prolongarse hasta el martes 9 de junio.

De fortalecerse como se prevé, el sistema evolucionaría a la tormenta tropical Boris antes de impactar las costas de Guerrero, entidad donde se concentra la mayor preocupación por el riesgo de lluvias extraordinarias y posibles afectaciones.

Un cargamento de más de un millón de cigarrillos presuntamente apócrifos fueron asegurados por elementos de la Secretaría de Marina (Semar) y de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La mercancía salió de Corea y tenía como destino la capital del país. Los uniformados revisaron el cargamento debido a que estaba etiquetado como “mercancía diversa”. Lo anterior derivó en el hallazgo de inconsistencias entre los documentos y los objetos presentados.

Los hechos fueron informados por Aduanas de México el 3 de junio.

Pesaban más de tonelada y media: lo hallado por los agentes

Como resultado de la revisión los agentes encontraron 60 mil cajetillas de cigarrillos, lo que equivale a 1 millón 200 mil unidades, las cuales estaba en 50 cajas que dieron un peso mayor a 1.6 toneladas.

“La mercancía permanece bajo resguardo de la autoridad competente para continuar con las investigaciones, diligencias legales y análisis técnicos correspondientes que permitan determinar plenamente su autenticidad y situación jurídica”, es parte del informe de la ANAM.

El material compartido por Aduanas muestra los diversos contendores incautados, así como detalles de las cajetillas aseguradas.

"Como resultado de acciones coordinadas de control y vigilancia en el AICM, la ANAM y la Secretaría de Marina aseguraron un cargamento de 60 mil cajetillas de cigarrillos presuntamente apócrifos, equivalentes a más de 1.2 millones de unidades“, informó la institución aduanera a través de sus redes sociales.

Otros aseguramientos

Cabe recordar que apenas un día antes, el 2 de junio, la ANAM informó sobre el aseguramiento de un cargamento de cigarrillos presuntamente apócrifos con un peso aproximado de 4 mil 170 kilos, procedente de Singapur.

“El cargamento provenía del extranjero y fue identificado mediante mecanismos institucionales de control y vigilancia aduanera”, es parte de lo compartido.

La detección derivó de los procesos de revisión documental y operativa ejecutados por personal especializado en las instalaciones aeroportuarias. El análisis de antecedentes comerciales, la validación de perfiles operativos y la trazabilidad documental del cargamento permitieron identificar posibles inconsistencias que derivaron en una inspección de mayor profundidad.

Mientras que el 14 de mayo pasado un operativo conjunto entre la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Fiscalía General de la República (FGR) derivó en el decomiso de un cargamento de cigarros ilegales que fue valuado en aproximadamente 4 mil 500 millones de pesos , además, dicha mercancía estaría relacionada con operaciones de la Unión Tepito.

De acuerdo con información preliminar de autoridades federales, los pallets con cigarros ingresaron a través de la Ciudad de México y formaban parte de una red de distribución de tabaco ilegal ligada al contrabando y al mercado negro que opera en el centro del país.

Desde su celda en el Centro Federal de Readaptación Social (Cefereso) número 1, conocido como El Altiplano, en Almoloya de Juárez, Estado de México, el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna volvió a tomar la pluma. Este 3 de junio de 2026, envió una nueva misiva a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo: la sexta carta en lo que va de su proceso penal, reiterando su denuncia de que instituciones del gobierno federal obstaculizan activamente su defensa.

Farías Laguna se encuentra vinculado a proceso por delincuencia organizada con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos bajo la causa penal 325/2025, y permanece en prisión preventiva desde el 2 de septiembre de 2025, acusado de presuntamente encabezar una red de huachicol fiscal.

La queja central: Marina bloquea información clave bajo “seguridad nacional”

En la carta, el exmilitar apunta directamente contra dos instituciones: la Secretaría de Marina (Semar) y la Fiscalía General de la República (FGR). Sostiene que desde noviembre de 2025 su defensa ha solicitado actos de investigación a través de la Fiscalía, pero la Secretaría de Marina-Armada de México se ha negado a entregar información, amparándose en el argumento de seguridad nacional.

Para Farías Laguna, ese escudo institucional no es legítimo: denuncia que se trata de una estrategia deliberada para fabricar culpables y bloquear el acceso a evidencia que, asegura, probaría su inocencia. En particular, reclama no tener acceso completo a la carpeta de investigación FED/FEMDO/FEIDRPIFAME-CDMX/0000568/2024, que considera fundamental para su defensa.

Señala también lo que describe como una “justicia selectiva”: mientras que para algunos ciudadanos se exigen pruebas fehacientes y contundentes, para él bastó —afirma— un video anónimo de YouTube para desencadenar una investigación, abrir una carpeta en un día y obtener una orden de aprehensión en apenas diecinueve días.

Un proceso que denuncia viciado desde el origen

Esta no es la primera vez que el vicealmirante apunta a irregularidades desde el inicio de la causa. En la audiencia inicial de la causa penal 325/2025 se le vinculó a proceso sin prueba alguna que cuente con circunstancias de tiempo, modo y lugar, siendo —según alega— víctima de un efecto corruptor ocasionado por una conferencia de prensa un día antes de su audiencia de vinculación, donde se le exhibió como culpable de delitos de delincuencia organizada en materia de hidrocarburos.

A ello se suma que el 18 de diciembre de 2025 fue dado de baja de la Armada de México de manera que calificó de arbitraria, lo que dejó a su familia en situación vulnerable al perder ingresos y servicios médicos, agravando lo que considera una violación sistemática a la presunción de inocencia.

¿Qué le pide a Sheinbaum?

El vicealmirante reitera dos solicitudes concretas a la mandataria:

• Intervención directa ante la Secretaría de Marina para que entregue los actos de investigación requeridos por la Fiscalía.
• Acceso a la información contenida en la carpeta de investigación, que insiste resulta indispensable para esclarecer los hechos “conforme a derecho”.

Farías Laguna argumenta que tiene 33 años de servicio ininterrumpido en la Armada de México con un expediente que acredita que ha sido respetuoso de la ley y del deber ser. Cierra la misiva con su habitual firma: “Verdad y Justicia”.

El caso en contexto

Esta sexta carta llega apenas tres semanas después de que, el 10 de mayo de 2026, enviara una quinta misiva desde el penal de Almoloya de Juárez, en la que nuevamente denunció violaciones en su caso al debido proceso. La sucesión de cartas refleja la desesperación de un militar de alto rango que busca resonancia pública ante lo que describe como un muro institucional. Hasta ahora, la Presidencia no ha emitido respuesta pública a ninguna de las misivas.

La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) informó sobre la identificación de un cargamento de cigarrillos presuntamente apócrifos con un peso aproximado de 4 mil 170 kilogramos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Según la autoridad, la mercancía procedía de Singapur y fue detectada durante revisiones aplicadas a operaciones de comercio exterior.

La dependencia señaló que el hallazgo se realizó en la Aduana del AICM como parte de los controles implementados para supervisar el ingreso de mercancías provenientes del extranjero.

De acuerdo con la información difundida por la ANAM, el cargamento fue identificado tras la revisión de documentación relacionada con la operación comercial y otros procedimientos de verificación aplicados por personal especializado.

Las autoridades precisaron que la mercancía estaba integrada por cigarrillos considerados apócrifos, aunque no detallaron la cantidad de cajetillas contenidas en el embarque ni las marcas involucradas.

La detección se realizó en coordinación con la Secretaría de Marina (Semar), corporación que participa en las labores de vigilancia y seguridad en instalaciones estratégicas del país, entre ellas diversas aduanas nacionales.

La ANAM indicó que el análisis de la operación incluyó la revisión de antecedentes comerciales y documentación asociada al cargamento, elementos que permitieron identificar la mercancía para una inspección más detallada.

Hasta el momento, las autoridades no han informado si existen personas detenidas o investigadas por este caso, ni han dado a conocer el valor económico estimado de la mercancía localizada.

Tampoco se precisó cuál será el destino final del cargamento ni si los productos serán sometidos a peritajes adicionales para confirmar su autenticidad.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es uno de los principales puntos de entrada de mercancías transportadas por vía aérea al país, por lo que concentra labores de revisión orientadas a verificar el cumplimiento de las disposiciones aduaneras y comerciales aplicables a productos importados.

El decomiso en el AICM ocurre tras otros golpes recientes al mercado ilegal de cigarros en la CDMX

El aseguramiento de más de cuatro toneladas de cigarrillos presuntamente apócrifos en el AICM se suma a una serie de operativos recientes contra el comercio ilegal de tabaco en la capital del país. Apenas en mayo de 2026, autoridades federales informaron sobre un decomiso considerado histórico de cigarros ilegales valuado en alrededor de 4 mil 500 millones de pesos, una operación que, según las investigaciones, estaría relacionada con redes de distribución vinculadas a La Unión Tepito.

Las investigaciones oficiales han identificado al Centro Histórico y a Tepito como algunos de los principales puntos de comercialización de tabaco ilícito en la Ciudad de México. De acuerdo con datos citados por autoridades federales, una parte importante de estos productos proviene de países de Asia y Sudamérica e ingresa al país mediante esquemas de contrabando o con documentación irregular antes de ser distribuida en el mercado nacional.

La presión sobre estas redes también se ha reflejado en los aseguramientos realizados en el propio AICM. En enero de 2026 fueron decomisadas cerca de 20 toneladas de cigarros ilegales procedentes de Japón, equivalentes a más de 950 mil cajetillas y con un valor comercial superior a los 70 millones de pesos. Las autoridades señalaron entonces que el cargamento utilizaba documentación alterada para intentar ingresar al mercado mexicano.

La Armada de México demostró su nivel operativo con un ejercicio de anaveaje durante la Ceremonia Conmemorativa del Día de la Marina Nacional, la cual figura entre las operaciones náuticas y militares de mayor complejidad en el ámbito naval.

De acuerdo con las autoridades, el anaveaje consiste en el aterrizaje y aseguramiento de un helicóptero sobre la cubierta de vuelo de un buque en movimiento.

Bajo este contexto, la operación exige coordinación precisa entre la tripulación aérea y la dotación del buque, dos plataformas sometidas simultáneamente al oleaje, el viento, las corrientes marinas y el desplazamiento de la embarcación.

¿Por qué es tan exigente el anaveaje?

Cada fase de la maniobra —desde la aproximación hasta el apontaje y el aseguramiento de la aeronave— demanda disciplina y capacidad de reacción inmediata. Las comunicaciones permanentes entre el puente de mando y la aeronave son condición indispensable para su ejecución segura.

La planeación previa y la aplicación de procedimientos operativos estandarizados determinan el resultado de cada operación. Sin ese andamiaje técnico, los factores dinámicos del entorno marítimo elevan de forma considerable el riesgo de la maniobra.

La formación detrás de la maniobra

Pilotos, controladores, personal de cubierta y tripulaciones navales se someten a una capacitación continua y rigurosa para alcanzar ese nivel de desempeño. La pericia que exige un anaveaje es producto de incontables horas de entrenamiento y experiencia acumulada.

Los pilotos deben compensar el movimiento simultáneo de la aeronave y del buque con exactitud milimétrica. El personal de cubierta, por su parte, ejecuta procedimientos especializados para guiar, recibir y asegurar el helicóptero en el momento en que toca la cubierta de vuelo.

El valor estratégico de operar desde el mar

Esta capacidad amplía el alcance operativo de las unidades navales de forma sustancial. Con ella, la Armada puede ejecutar misiones de vigilancia marítima, búsqueda y rescate, evacuación médica, transporte de personal, reconocimiento y apoyo logístico.

El anaveaje también potencia la respuesta institucional ante emergencias y desastres naturales, escenarios donde la velocidad de despliegue define el resultado de las operaciones. La posibilidad de operar desde un buque en movimiento elimina la dependencia de infraestructura terrestre fija.

Movilidad y presencia en aguas nacionales

La capacidad de anaveaje incrementa la movilidad y la flexibilidad de la Armada ante distintos escenarios operativos. Su consolidación fortalece la presencia naval en aguas nacionales y mejora la capacidad de respuesta frente a amenazas o contingencias.

La institución refuerza con esta habilidad su posición estratégica en el Pacífico y el Atlántico mexicanos. Una fuerza naval con helicópteros operables desde buques en tránsito proyecta poder de forma más eficiente que una anclada a bases costeras.

Con el ejercicio del Día de la Marina Nacional, la Armada reafirmó el alto grado de preparación de sus elementos ante la ciudadanía. La demostración evidenció el compromiso institucional de mantener una fuerza naval moderna y profesional.

La protección de los intereses marítimos del país requiere capacidades técnicas que se sostienen solo con inversión constante en adiestramiento. El anaveaje, en ese contexto, no es un acto de exhibición: es la prueba de un estándar operativo que la institución mantiene de forma permanente.

A bordo del buque Usumacinta, en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la ceremonia por el LXXXIV Aniversario del Día de la Marina Nacional, acompañada por autoridades federales, estatales y mandos civiles y militares.

Durante el acto, la mandataria envió un mensaje de reconocimiento a la Marina mexicana y subrayó el papel del país como nación con vocación marítima.

“Quiero felicitar a las y los marinos de México. Nuestro país es una nación con una enorme riqueza marítima, con dos grandes océanos que nos conectan con el comercio, la cultura y la diplomacia del mundo”, expresó.

Sheinbaum destacó la relevancia de los mares en la identidad nacional y en el desarrollo del país, al señalar que representan una fuente de vida y un elemento central de cohesión territorial.

“Nuestros mares son fuente de vida, identidad. Debemos protegerlos con responsabilidad y rendir homenaje a quienes han asumido esa tarea, a las mujeres y hombres que día con día protegen nuestras costas”, dijo.

En su intervención, recordó el papel histórico del general Lázaro Cárdenas del Río en la consolidación de la Marina mexicana y sostuvo que la institución ha evolucionado en sus funciones a lo largo del tiempo.

Señaló que actualmente la Marina desempeña tareas que van más allá del ámbito estrictamente naval, al participar en acciones vinculadas con la seguridad, la logística y el desarrollo del país.

La presidenta también dedicó un reconocimiento a las y los integrantes de la Armada de México, al referirse a las condiciones de servicio que enfrentan.

“Reconocemos a quienes integran la Marina, a mujeres y hombres que muchas veces pasan largos periodos lejos de sus familias, en alta mar o en distintos puntos del litoral, cumpliendo con su deber de servir a la nación”, afirmó.

Asimismo, agradeció el trabajo del titular de la Secretaría de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, y extendió un reconocimiento a mandos militares presentes en el acto.

El cierre de su discurso adoptó un tono político al llamar a la defensa de la soberanía nacional en el contexto internacional actual.

“Son tiempos de definiciones, de defender a la patria contra campañas de odio promovidas desde el exterior. ¡Que viva nuestra soberanía marítima, que viva México!”, concluyó.

Historias desde la Marina: jóvenes que hacen de la vocación un proyecto de vida

En el marco del aniversario, guardiamarinas de la Armada de México compartieron testimonios sobre su formación y su decisión de incorporarse a la institución como parte de su proyecto profesional.

La guardiamarina Mariana González Cardeña, de 23 años, explicó que su acercamiento a la Marina ocurrió desde la etapa escolar y que también influyó la trayectoria de su padre, quien formó parte de la institución.

“Siempre escuché a mi padre decir que era una institución muy noble. Él siempre estuvo para lo que la institución requiriera y eso influyó de buena forma en mi decisión”, relató.

Ingresó a la Marina en 2021, a los 18 años, y se graduó en 2025. Actualmente realiza prácticas profesionales a bordo del ARM Jalisco, donde señaló que inicia su desarrollo profesional dentro de la Armada.

“Me siento bastante orgullosa de formar parte de la Marina. Es una institución muy noble y, aunque requiere esfuerzo, también tiene muchos beneficios”, expresó.

Sobre su visión del servicio, agregó: “Estamos para el pueblo mexicano, para lo que necesite”.

Por su parte, el guardiamarina Serrano Manríquez, de 26 años, explicó que proviene de una familia con antecedentes militares, lo que influyó en su decisión de incorporarse a la Marina.

“Desde que nací fui conociendo el medio en el que se desenvolvía mi padre. Ese sentir por el país él me lo inculcó y fue creciendo en mí hasta que decidí ingresar a la Marina”, comentó.

Reconoció que la carrera implica exigencias importantes, especialmente por las jornadas prolongadas y la distancia con la familia.

“No tenemos un horario establecido de ocho a cuatro. Hay ocasiones en las que tenemos que brindar nuestro servicio por más de una jornada laboral y eso puede separarnos de la familia”, explicó.

Sin embargo, afirmó que el sentido del servicio compensa esas dificultades.

“Es una satisfacción muy grande ver que uno está poniendo un granito de arena para que el país salga adelante y sea un país mejor”, destacó.

Ambos coincidieron en que su objetivo es desarrollar una carrera de largo plazo dentro de la Armada de México, a la que consideran su proyecto de vida.

(Con información de Miguel Flores, desde Lázaro Cárdenas, Michoacán)

Tras la realización de cuatro órdenes de cateo en la alcaldía Iztapalapa, de la Ciudad de México, autoridades capitalinas aseguraron alrededor de 11 toneladas de autopartes, aparente droga y diversas placas de circulación, resultado de trabajos de investigación en torno a la Estrategia de Combate al Robo de Vehículos y Autopartes.

Los policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), en coordinación con personal de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (Fiscalía CDMX) y con el apoyo de las Secretarías de Defensa y de la Secretaría de Marina (SEMAR), se llevaron a cabo allanamientos en sitios ubicados en la alcaldía Iztapalapa en seguimiento a una investigación por el delito de robo de vehículos, desmantelamiento y venta de autopartes.

El personal policial ejecutó labores de investigación de gabinete y campo, así como vigilancias fijas y móviles que permitieron identificar varios locales que se localizan en diversas colonias de la alcaldía Iztapalapa, que probablemente eran utilizadas como bodegas para el almacenamiento de piezas y vehículos robados.

Más tarde. los datos de prueba, obtenidos en las indagatorias, se entregaron por un agente del Ministerio Público a un Juez de Control, quien liberó el mandamiento ministerial para intervenir en los inmuebles, para ello se realizaron despliegues operativos en el que se operó sin uso de violencia y en estricto apego a los protocolos de actuación policial, uso de la fuerza, así como respeto a los derechos humanos.

La primera interferencia ocurrió en la calle Jonote, de la colonia El Manto: los efectivos aseguraron 20 bolsitas de plástico que contenían material sólido que tendría parentesco a metanfetamina, una báscula gramera, dos placas de circulación, una identificación oficial, varios engomados vehiculares, un automóvil, una motocicleta y una tonelada de autopartes, aproximadamente.

La segunda intervención sucedió en un domicilio situado en la calzada Ermita Iztapalapa, de la colonia San Lucas, donde se aseguró una tarjeta de circulación, un par de placas emitidas en el Estado de México, un permiso de circulación del estado de Guerrero, dos motores de vehículos y alrededor de dos toneladas de autopartes.

En otro local, de la misma ubicación, se cumplimentó el tercer cateo, en él se aseguraron casi tres toneladas de autopartes, un motor de automóvil, un objeto con un número de serie y una placa de circulación del Estado de México.

La cuarta y última revisión domiciliaria, suscitó en bodegas ubicadas en la calle Orozco y la Calzada Ermita Iztapalapa, en la misma colonia. Las autoridades aseguraron alrededor de cinco toneladas de autopartes, cuatro placas y tres tarjetas de circulación.

Debito a lo expuesto previamente, los cuatro lugares fueron sellados y se encuentran bajo vigilancia policial, en tanto lo asegurado quedó a disposición del agente del Ministerio Público correspondiente, quien definirá la situación jurídica y continuará con las investigaciones de este caso.

La Secretaría de Seguridad Ciudadana y la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, en el rubro de sus atribuciones y funciones, refrendan su compromiso de continuar con las investigaciones conjuntas y en coordinación con instancias del Gobierno de México, así como el intercambio de información que lleven a identificar a los generadores de violencia que causan daño y atentan contra la tranquilidad y seguridad de los habitantes de la CDMX.

La Comunidad Indígena de Santa María Ostula, en el municipio de Aquila, Michoacán, denunció agresiones por parte del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) durante el 27 de mayo, de manera paralela señalaron la intromisión de elementos de la Secretaría de Marina (Semar) en el territorio.

A través de un comunicado en sus canales oficiales, la comunidad señaló al menos dos ataques distintos, uno en la mañana y otro en la tarde. Dichas acciones provocaron daños en viviendas y vehículos.

La comunidad acusa que el CJNG ha generado tratos con empresas mineras con el objetivo de despojar de sus viviendas a los habitantes.

El informe documenta que al menos desde 2020 el CJNG ha tenido presencia en la región de la sierra y la costa del estado, el grupo delictivo ha ocupado poblaciones de manera progresiva lo que ha generado desplazamiento de familias por la violencia que genera la estructura.

La Marina trató de entrar al territorio

El documento dirigido tanto a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo como al gobernador, Alfredo Ramírez Bedolla, señala que las instituciones de seguridad no han hecho acciones contundentes que resulten en la desarticulación del también conocido como cártel de las cuatro letras.

“Paralelamente al ataque de la mañana, elementos adscritos a la Secretaría de la Marina Armada de México (Semar) pretendieron introducirse en las playas de la comunidad, a varios kilómetros del epicentro de los ataques; lo que resulta sorprendente, pues, la función de esta institución debería consistir en proteger a la población civil de nuestra comunidad y no en hostigarla”, es parte del reporte.

Según el reporte, algunos elementos de la SEMAR acuden a las playas de afuera de la jefatura de Tenencia y otros más están cerca de la Cofradía

“No hacen lo necesario para acabar de una vez con las organizaciones criminales”, añaden.

La comunidad añade que el grupo criminal actúa de manera impune, lo que se ve reflejado en los ataques con drones y las detonaciones en contra de las casas de la región, lo anterior para poder tomarse una foto y ganar dinero.

El comunicado añade imágenes que muestran los daños derivados de los ataques, así como un vehículos de la Marina con algunos efectivos en el mismo.

No es la primera vez, ataque del CJNG provoca evacuación de escuelas

Cabe recordar que el 19 de mayo pasado, el Congreso Nacional Indígena dio a conocer mediante un comunicado que un ataque del CJNG en la Cofradía de la comunidad Nahua de Santa María Ostula.

Como consecuencia del ataque, las escuelas de la zona fueron evacuadas y la población civil se refugió en sus viviendas.

La Secretaría de Marina (Semar) informó que se registró un incidente al interior de instalaciones navales de la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria ubicadas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde una presunta acumulación de gas provocó una flama repentina en un área de cocina.

De acuerdo con el comunicado oficial, la situación fue controlada de manera inmediata por el propio personal naval, por lo que no se generó un incendio de gran magnitud ni hubo riesgos para la población o para las instalaciones cercanas.

¿Qué ocurrió en las instalaciones de la Semar en el AICM?

La Semar detalló que el incidente ocurrió dentro de una zona de cocina perteneciente a la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria. Según las primeras versiones, la emergencia habría sido ocasionada por una acumulación de gas que derivó en una flama repentina.

Tras el incidente, varios elementos navales resultaron con lesiones y quemaduras de diversa consideración, por lo que recibieron atención inmediata y posteriormente fueron trasladados a un hospital para su valoración médica.

La dependencia federal precisó que ninguno de los marinos lesionados se encuentra en estado crítico.

Semar realizará investigaciones técnicas

La Secretaría de Marina señaló que mantiene un seguimiento puntual al estado de salud del personal involucrado y que llevará a cabo las revisiones técnicas correspondientes para determinar las causas exactas del incidente ocurrido en las instalaciones navales del AICM.

Asimismo, reiteró que no existió riesgo para usuarios del aeropuerto ni para habitantes de zonas cercanas, debido a que la situación fue contenida rápidamente por el personal de la institución.

Marina realiza entrenamientos en el AICM rumbo al Mundial

Como parte de los preparativos de seguridad para la Copa Mundial de Futbol 2026, la Secretaría de Marina (Semar) realizó en abril pasado una serie de entrenamientos y simulacros en instalaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

De acuerdo con reportes difundidos el 25 y 26 de abril, los ejercicios incluyeron escenarios de atención ante amenazas químicas, biológicas, radiológicas y nucleares, así como simulacros de toma de rehenes y apoderamiento ilícito de aeronaves. Las prácticas se desarrollaron entre el 21 y el 23 de abril en distintas zonas estratégicas del aeropuerto.

En los entrenamientos participaron elementos de la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria, equipos especializados en explosivos y personal del agrupamiento Fuerza de Tarea Copa Mundial de Futbol 2026, además de autoridades federales y aeroportuarias.

La Semar informó en ese momento que las actividades tenían como objetivo fortalecer la capacidad de respuesta ante posibles emergencias durante el evento mundialista, sin afectar las operaciones del aeropuerto ni poner en riesgo a los pasajeros.

Como resultado de tres operaciones en el Océano Pacífico, elementos de la Secretaría de Marina (Semar) incautaron más de 60 bultos con droga, además de que rescataron a 11 individuos que estaban naufragando.

Los hechos fueron informados por el Gabinete de Seguridad el 6 de mayo, las acciones fueron realizadas en Guerrero y Colima.

Además, fue compartido un breve video que muestra parte de las acciones realizadas por los agentes de la Semar.

Las tres acciones en el mar

En una primera intervención, los uniformados realizaron un despliegue operativo a 180 millas náuticas (a unos 334 kilómetros) al suroeste de Acapulco, Guerrero.

Una patrulla oceánica detectó que había bultos flotando en el mar, los cuales contenían paquetes con las características de la cocaína. Cabe destacar que fue a aproximadamente cuatro kilómetros del punto donde estaban los empaques con droga que fueron rescatados 11 náufragos.

A las personas se les realizó valoración médica, fueron valorados en buen estado de salud y fueron entregados a las autoridades migratorias tras llegar al puerto de Manzanillo.

Mientras que, en una segunda acción, los elementos de la Semar revisaron un buque que arribó al puerto de Manzanillo. Al interior de la unidad había siete bultos con posible cocaína, específicamente en el interior de un buque porta contenedores.

Además, fueron ubicadas “tres personas de sexo masculino de nacionalidad extranjera, quienes viajaban como polizontes, mismos que fueron puestos a disposición ante la Fiscalía General de la República (FGR)”, según destaca el reporte de las autoridades federales.

La tercer incautación fue resultado del recuperamiento de 34 bultos que fueron hallados a aproximadamente 435 kilómetros de la costa de Acapulco, Guerrero.

Dichos bultos fueron recuperados por unidades de superficie de la Armada de México y posteriormente fueron llevados al puerto de Huatulco para ser entregados a las autoridades.

El reporte de las autoridades federales establece que durante la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo han sido incautadas 65.5 toneladas de carga ilícita en el mar.

Otro aseguramiento y sentencias recientes

Fue el 3 de mayo pasado que en Oaxaca fueron aseguradas más de dos toneladas de cocaína. En dicha ocasión, los efectivos aseguraron 78 bultos embalados en bolsas de color negro. Estos bultos contenían un total de 2,155 paquetes con la sustancia, alcanzando un peso de 2.154 toneladas.

La Marina estimó que esta acción representa una afectación económica de aproximadamente 4.3 millones de pesos.

Cabe recordar que el pasado 3 de mayo Iván “N”, Óscar “N” y Miguel “N”, fueron sentenciados a 20 años, 11 meses y 29 días de prisión en el CERESO de Acapulco luego de que fueron detenidos en agosto de 2023 en una embarcación donde fueron hallados dos mil 387 kilos de cocaína.

La decisión de convertir a Loreto, Baja California, en puerto de altura y cabotaje ha generado fuerte controversia en activistas, organizaciones ambientales y sociedad civil. Desde que fue publicado el decreto el 10 de abril de 2026 en el Diario Oficial de la Federación (DOF), iniciaron las movilizaciones para evitar este cambio de categoría. La razón: la presencia de barcos de gran tamaño (los que llegarían al puerto) afecta a las ballenas y especies marinas.

El caso llegó a Palacio Nacional y durante la conferencia de prensa del 22 de mayo, la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que su gobierno no busca afectar a las ballenas ni a ninguna especie, por lo que el decreto “será corregido”.

No obstante estas declaraciones, la Secretaría de Marina emitió un comunicado en el que formalizó y defendió la regularización de este puerto y no mencionó en ningún momento el daño ambiental que activistas han denunciado incansablemente.

Loreto es un puerto de altura y cabotaje, ¿por qué?

De acuerdo a la Marina, como parte de las acciones de fortalecimiento administrativo y normativo del Sistema Portuario Nacional, se llevó a cabo la regularización del Puerto de Loreto, Baja California Sur, otorgándole la categoría de Puerto de Altura.

La autoridad marítima nacional defendió la medida como un acto administrativo necesario para cumplir con la normatividad nacional e internacional.

Explicó que desde 2006, el Puerto de Loreto se mantenía operando en una condición irregular debido a que recibía embarcaciones en navegación de altura pese a estar habilitado únicamente como puerto de cabotaje, por lo que requería corregirse para formalizar la operación comercial y portuaria de la zona.

La petición de regularización fue presentada el 20 de mayo de 2024 por el Gobierno estatal, a través de la Administración Portuaria Integral de Baja California Sur (API BCS), con el propósito de impulsar el desarrollo económico regional.

En su comunicado, la Secretaría de Marina sostuvo que la oficialización del puerto responde a una necesidad administrativa, y da cumplimiento a la normatividad nacional e internacional aplicable, por lo que, aseguró, se mantiene en todo momento una postura de interés y activa comunicación con la sociedad y entes involucrados.

Dio a conocer que se han realizado al menos tres reuniones para clarificar los alcances del decreto y definir líneas de acción en respaldo a la decisión. La dependencia reiteró su compromiso con la regulación, ordenamiento y modernización de los puertos del país, así como con la protección de los intereses marítimos y la conservación del entorno marino.

La postura de la Secretaría de Marina omite los cuestionamientos ambientales planteados por la comunidad científica, organizaciones ambientalistas y habitantes de Loreto, quienes advierten que la modificación del estatus portuario podría traducirse en un incremento del tráfico marítimo internacional y la llegada de grandes embarcaciones a una de las zonas ecológicas más delicadas del país.

Riesgos que advierten activistas y organizaciones

El Parque Nacional Bahía de Loreto, reconocido por su riqueza natural, es hábitat de especies como la ballena azul, la ballena jorobada, el cachalote, la orca y diversos tipos de delfines, todos ellos vulnerables al ruido submarino, colisiones y la degradación de su entorno.

De acuerdo a las posturas ambientalistas, quienes incluso tienen un apetición en Charge.org para recabar firmas y se abrogue por completo este decreto, existen investigaciones que demuestran cómo el ruido generado por embarcaciones provoca que las ballenas azules disminuyan su actividad de alimentación y abandonen sus zonas tradicionales de forrajeo.

Gobernador de Baja California Sur envía petición a Sheinbaum

Por su parte, el gobernador del estado, Víctor Castro, anunció que envió una carta a la presidenta de la República para pedir la abrogación del decreto publicado en abril de 2026.

Informó que encabezó una mesa de diálogo con la comunidad de Loreto y reafirmó su compromiso de proteger la biodiversidad estatal, sumándose a la demanda de revocar el decreto que transforma al Parque Nacional de Loreto, reconocido como Área Natural Protegida, en un puerto de cabotaje.

El mandatario informó que envió un oficio a la presidenta Claudia Sheinbaum solicitando la abrogación de este decreto y reiteró, a través de sus redes sociales, la determinación del gobierno estatal de defender el Parque Nacional Bahía de Loreto y escuchar las preocupaciones legítimas de la población local frente al decreto federal sobre puertos y terminales.

Autoridades federales realizaron un recorrido aéreo para verificar las condiciones operativas de instalaciones de PEMEX y las acciones de atención implementadas tras la fuga registrada en febrero de 2026.

Durante la supervisión, aunque la mayoría de las plataformas inspeccionadas no presentaron señales visibles de contaminación, se detectaron plumas en áreas cercanas al complejo Cantarell.

En Akal-C también se identificaron manchas alrededor del centro de proceso que, de acuerdo con información proporcionada por PEMEX, están asociadas a la chapopotera de Cantarell.

Supervisan instalaciones petroleras en la Sonda de Campeche

La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), en coordinación con personal de la Secretaría de Marina (SEMAR) y Petróleos Mexicanos (PEMEX), realizó un sobrevuelo en distintos puntos del Golfo de México para supervisar los avances en la atención del derrame de hidrocarburos registrado semanas atrás en la Sonda de Campeche.

El recorrido inició desde el Helipuerto-Terminal Aérea de PEMEX en Ciudad del Carmen y abarcó varias instalaciones costa afuera destinadas a la producción de hidrocarburos en complejos como Cantarell, Ku-Maloob-Zaap y Abkatún-Pol-Chuc.

Según informó la ASEA, las inspecciones forman parte del seguimiento a los procedimientos implementados para verificar las medidas de control y supervisión ambiental en la zona afectada.

ASEA reporta operación normal en plataformas de PEMEX

Durante el sobrevuelo, inspectores de la ASEA constataron que distintas plataformas petroleras operan de manera normal y sin indicios visibles de contaminación en la superficie marina:

• Ku-S
• Ku-A
• Ku-M 
• Ku-H

Estas plataformas son pertenecientes al Activo de Producción Ku-Maloob-Zaap, las autoridades señalaron que no se observaron iridiscencias sobre el espejo de agua, mientras que las instalaciones mantenían operaciones regulares.

La misma situación fue reportada en Zaap-C, Kambesah, Abkatún-A y Pol-A, donde la agencia indicó que no se detectaron anomalías visibles durante la supervisión aérea.

En la unidad flotante FPSO Yúum K’ak’ Náab también se verificó la operación normal de la instalación.

Además, la ASEA informó que se observó la transferencia de hidrocarburos hacia una embarcación de almacenamiento y transporte sin incidentes aparentes.

Detectan plumas en áreas cercanas a Cantarell

Aunque la mayoría de las plataformas inspeccionadas no presentaron señales visibles de contaminación, las autoridades identificaron diversas plumas en zonas cercanas al complejo Cantarell.

En Akal-C se detectaron manchas alrededor del centro de proceso que, de acuerdo con información proporcionada por PEMEX, están asociadas a la chapopotera de Cantarell.

Situaciones similares fueron observadas en Akal-B y Batab, donde se reportaron plumas de tonalidades blanquecinas y blanco-plateadas.

Durante el recorrido sobre la chapopotera, inspectores también observaron una embarcación realizando labores de dispersión mecánica mediante agua como parte de las acciones de atención implementadas en el área.

En Abkatún-D, además, se detectó humo negro en el quemador de la instalación, fenómeno que fue relacionado con la presencia de gases hidrocarburos.

Derrame de petróleo afectó costas del Golfo de México

El derrame petrolero de 2026 se originó por una fuga en el ducto submarino “OLD AK C”, de 36 pulgadas, operado por PEMEX cerca de la plataforma Abkatún Cantarell.

De acuerdo con reportes oficiales y documentación elaborada por científicos y organizaciones ambientalistas, la fuga fue detectada por buzos el 8 de febrero y reparada el 18 del mismo mes.

Sin embargo, el incidente fue reconocido públicamente hasta abril, cuando la contaminación ya había alcanzado diversas zonas costeras.

Las corrientes marinas desplazaron hidrocarburos a lo largo de aproximadamente 630 kilómetros, afectando áreas de Campeche, Tabasco, Veracruz y Tamaulipas.

El caso provocó cuestionamientos hacia PEMEX y autoridades federales debido al tiempo transcurrido entre la detección de la fuga y la confirmación pública del incidente.

Organizaciones ambientalistas documentaron expansión del derrame

Durante las semanas posteriores al incidente, científicos y organizaciones como Greenpeace difundieron imágenes satelitales para documentar la expansión de la mancha de hidrocarburos en el Golfo de México.

Tras la presión pública, el gobierno federal confirmó que la fuga provenía de instalaciones de PEMEX y separó de sus cargos a tres funcionarios relacionados con el manejo de la información del caso.

La ASEA informó que continuará realizando recorridos periódicos de inspección en coordinación con PEMEX y otras dependencias federales con el objetivo de supervisar las condiciones operativas de las instalaciones petroleras y verificar el cumplimiento de las medidas ambientales.

La Secretaría de Marina premió a los ganadores del XVIII Concurso Nacional Literario “Memorias de La Vejez y la Mar” 2026 en una ceremonia celebrada en el Salón Candiles de su edificio sede en la Ciudad de México. Entre los galardonados con el primer lugar destacaron dos maestros: Manuel Reyes Morales, de Quintana Roo, y Martha Nohemí Caraveo Pacheco, de Campeche.

El certamen reunió a 540 adultos mayores de 60 años en adelante, quienes enviaron relatos originales sobre el mar y la conciencia ecológica marítima durante la convocatoria abierta del 2 de febrero al 23 de marzo de 2026. El objetivo fue motivar a ese sector de la población para que expresara su percepción del mar y fomentara el interés por las actividades marítimas y navales.

La ceremonia y sus protagonistas

El acto lo presidió el almirante José Barradas Cobos, subsecretario de Marina, en representación del secretario y Alto Mando de la Armada de México, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles. Autoridades navales y civiles acompañaron la entrega de reconocimientos.

Los ganadores recibieron un viaje a la Ciudad de México y al puerto de Veracruz, además de un paquete de souvenirs. Durante su estancia en el puerto veracruzano visitaron la Heroica Escuela Naval Militar y el Museo Naval México, y realizaron un recorrido a bordo de la réplica de la Goleta Iguala.

En representación de todos los premiados, Margarita Susano Parra, ganadora del estado de Tlaxcala, tomó la palabra. Agradeció a nombre de participantes llegados desde Baja California hasta Yucatán, de Sonora hasta Chiapas, con la convicción de que “la vida también se honra contándola”.

Susano Parra sintetizó el espíritu del certamen en una sola imagen: “El mar y la vejez se parecen: a veces son bravos, a veces calmados, pero siempre inmensos”. Subrayó que el concurso les recordó que todavía tenían historias que compartir y patria que construir.

“La Marina se construye también desde la memoria colectiva”: Almirante

Barradas Cobos afirmó que “cada memoria escrita representa mucho más que una narración personal” y la definió como “la voz de generaciones que han visto a nuestro querido México a través de los años”. Señaló que esas generaciones conocen el valor del esfuerzo, de la palabra cumplida y del amor por el mar que une a México como nación.

El almirante subrayó que el concurso posee un doble significado para la institución: humano, porque reconoce el talento y la experiencia de los adultos mayores, y estratégico, porque fortalece la conciencia nacional sobre el valor del mar. Recordó que México es una nación marítima cuyos mares delimitan fronteras, conectan regiones, sostienen economías y resguardan recursos naturales esenciales para la soberanía.

Barradas Cobos fue enfático al señalar que “una marina moderna no solamente se construye con buques, operaciones y tecnología”, sino también con identidad nacional, memoria colectiva y vínculos con la sociedad. Con esa premisa, definió el certamen como parte permanente de la tarea de la Armada de México.

Dirigiéndose a cada participante que tomó la pluma, el subsecretario afirmó que “atreverse a escribir también es navegar, es adentrarse en mares de memoria, reencontrarse con emociones, volver sobre antiguas rutas”. Concluyó con el deseo de que la Marina permaneciera “en un pequeño espacio de sus recuerdos y de su cariño”.

Los ganadores de primer lugar: dos maestros, dos historias del mar

Manuel Reyes Morales llegó al concurso desde Chetumal al considerarse escritor. Maestro de música y director del Coro Instrumental, explicó a Infobae México que al recibir la convocatoria razonó: “Si puedo hacer una canción, puedo escribir un cuento”.

Su relato, titulado El reventón del Caribe, narra un hecho real: la tala de árboles en el bulevar Chetumal-Bahías para una remodelación urbana. Los protagonistas son los animales afectados, a quienes Reyes Morales dotó de nombres de amigos y de elementos de la cosmovisión maya, incluidos los aluxes y las ceremonias ancestrales de respeto a la naturaleza.

El maestro también aprovechó el premio para lanzar una propuesta: que las memorias del concurso lleguen a bibliotecas de la Secretaría de Educación Pública y no solo a las de Marina. Argumentó que “en las bibliotecas hay de escritores famosos, pero el corazón falta”, y que esos relatos de adultos mayores llenarían ese vacío.

Por otra parte, Martha Nohemí Caraveo Pacheco, maestra de Campeche con dos libros de cuentos publicados, dudó en participar por desconfianza hacia los concursos hasta que su nieta la convenció. Al sentarse frente a la computadora, la historia fluyó sola: el cuento se titula La vejez y la mar y sigue a una niña llamada Marta desde sus juegos infantiles en las orillas campechanas hasta la vejez, cuando contempla una costera y le dice al mar: “¿Cómo te han robado?”.

Caraveo Pacheco describió su texto como emotivo y esperanzador. Declaró que su mensaje central es que el mar merece cuidado y que los adultos mayores son “la continuidad para decirle a nuestros hijos, nietos y la gente a nuestro alrededor que vale la pena cuidar al mar”.

Con este certamen, la Secretaría de Marina consolidó un vínculo entre la memoria de los adultos mayores y la identidad marítima nacional. La participación de 540 personas procedentes de todo el país, desde Sonora hasta Chiapas, confirmó que el mar es un tema que atraviesa generaciones y geografías en México.

En una revisión de rutina realizada este 14 de mayo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), autoridades federales detuvieron a un hombre que transportaba casi nueve kilos de cocaína ocultos dentro de una silla de ruedas.

El decomiso representa una afectación económica de más de un millón 900,000 pesos a grupos delictivos, según datos de la Secretaría de Marina.

El operativo fue realizado por la Semar, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), la Fiscalía General de la República (FGR) y Aduanas.

El aseguramiento y el modus operandi

Según información difundida por la Secretaría de Marina en un comunicado, un binomio canino marcó la silla de ruedas por la presencia de sustancias ilícitas durante la inspección de pasajeros y equipaje. Tras pasarla por rayos X, los agentes detectaron objetos anómalos en la estructura, lo que motivó una revisión detallada.

Dentro del armazón localizaron ocho paquetes con un peso total aproximado de 8.8 kilogramos de cocaína. De acuerdo con la SSPC, la sustancia asegurada equivale a unas 18,000 dosis destinadas al mercado ilegal.

Las autoridades informaron que el pasajero buscó evadir los controles simulando una discapacidad, estrategia que no logró impedir la detección de la droga.

La operación forma parte de los trabajos permanentes para detectar e inhibir el tráfico de drogas en los aeropuertos del país.

El detenido fue puesto a disposición del Ministerio Público federal, se le informaron sus derechos de ley y será investigado para determinar el origen y el destino del cargamento.

En los últimos meses, el AICM se ha convertido en un punto clave dentro de las operaciones federales contra el narcotráfico. El Gabinete de Seguridad señala que la vigilancia se mantendrá de forma permanente para desincentivar actividades ilícitas y garantizar la integridad de los pasajeros.

Decomiso récord de cigarros ilegales de La Unión Tepito

El mismo día, autoridades federales información del aseguramiento en la Ciudad de México de un cargamento de cigarros ilegales valuado en aproximadamente 4,500 millones de pesos, presuntamente vinculado a operaciones de La Unión Tepito.

De acuerdo con información, el operativo conjunto se llevó a cabo tras detectar el ingreso de pallets por la capital y representa el mayor decomiso de este tipo en la historia del país.

Investigaciones recientes del Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI) y autoridades capitalinas ubican a Tepito y corredores comerciales del Centro Histórico como puntos clave para la distribución de tabaco pirata proveniente principalmente de Asia y Sudamérica.

Entre enero y abril de 2026, la Secretaría de Marina reportó el aseguramiento de unas 130 toneladas de cigarros apócrifos en el AICM, cifra considerada récord por las autoridades. El Colegio de México estima que el comercio ilegal de cigarros genera pérdidas fiscales anuales de hasta 13,500 millones de pesos para el Estado mexicano, derivadas de la evasión del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).

El Gobierno de México realizó el hundimiento del exbuque Onjuku, donado por Japón a México en 1978. El objetivo de esta acción es convertirlo en un arrecife artificial que permita mejorar el exosistema marino del océano mexicano.

La operación, coordinada por la Secretaría de Marina, marcó el cierre de una etapa de servicio del navío y el inicio de una nueva vida bajo el mar, orientada a restaurar y proteger la biodiversidad marina en el Golfo de México.

Desde la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, de este 13 de mayo, la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcenas, el secretario de Marina, Raymundo Pérez, el gobernados de Tamaulipas, Américo Villarreal y el embajador de Japón en México, Hozo Honsei, realizaron una transmisión del hundimiento controlado del exbuque realizado en Tamaulipas.

De Japón a México: historia de un buque convertido en arrecife

El Onjuku fue construido en Japón en 1977 y donado a México como símbolo de cooperación bilateral. Desde 1980 hasta 2022, el buque estuvo en activo en la Armada de México, dedicado a tareas de oceanografía y pesquería. Su nombre significa “lugar de morada”, y a partir de ahora, el Onjuku cumplirá justamente esa función como refugio para numerosas especies marinas.

Antes de su hundimiento, el buque fue sometido a un exhaustivo proceso de descontaminación y retiro de equipos bajo la supervisión de las autoridades ambientales, para garantizar la seguridad del ecosistema. El hundimiento controlado se realizó mediante la apertura de vías de agua y explosivos de corte lineal, permitiendo que el casco descendiera suavemente hasta su nuevo hogar en el fondo marino, donde comenzará a transformarse en un arrecife artificial.

Un refugio para la biodiversidad y el desarrollo sostenible

Durante el enlace de la ceremonia, las autoridades destacaron que el proyecto beneficiará principalmente a los pescadores y representa un esfuerzo conjunto para la recuperación ambiental. Onjuko significa “lugar de morada”, por lo que ahora se va a convertir en “un lugar de morada para los arrecifes, que son el corazón del océano, que albergan 25% de la biodiversidad marina, protegen costas de la erosión, sostienen pesquerías y son clave para el equilibrio climático”, subrayó por su parte la secretaria de Medio Ambiente.

En la zona donde convergen la Laguna Madre y el Golfo de México, especies como el huachinango, el pámpano y el cazón encontrarán un nuevo hábitat y un punto de regeneración ecológica, destacó.

Las autoridades federales y estatales enfatizaron que el acto simboliza la visión de un México que transforma el acero en vida, y que la defensa de los mares y sus recursos naturales es una decisión estratégica para el futuro del país.

El Sistema Arrecifal Artificial de Tamaulipas es parte de una política nacional para crear nuevos hábitats y zonas de reproducción, impulsar el turismo náutico y promover la cultura marítima. El legado del Onjuku continuará desde las profundidades, transformando su historia en futuro y sumando un nuevo refugio a la biodiversidad marina mexicana.

Uno de los casos más grandes de desaparición forzada vinculados a fuerzas federales regresó al ojo público este 11 de mayo tras la alerta que emitió la Comisión Nacional de los Derechos Humanos por la absolución de 9 elementos de la Unidad de Operaciones Especiales (UNOPES) de la Secretaría de Marina (Marina) procesados por desaparición forzada y ejecuciones extrajudiciales cometidas en Nuevo Laredo, Tamaulipas, en 2018.

Con el fallo, ninguno de los 30 elementos detenidos en 2021 por su presunta responsabilidad en los crímenes permanece en prisión, en lo que representa el cuarto juicio perdido por la Fiscalía General de la República contra integrantes de la UNOPES.

La reciente absolución fue dictada por un juez federal del Centro de Justicia Penal Federal en Baja California. El caso involucra la desaparición forzada de 27 personas y el asesinato de 12 más.

En noviembre de 2025, Ericka Arredondo, madre de Julio César Viramontes Arredondo -víctima-, señaló ante funcionarios de la Oficina de la Presidencia que 32 personas seguían sin ser localizadas, siete años después de los hechos.

La Marina desplegó 257 elementos en Nuevo Laredo y esto fue lo que pasó

A partir del 11 de diciembre de 2017, el Alto Mando de la Armada ordenó el despliegue de 257 elementos navales en tres bases de operaciones en Nuevo Laredo bajo la Orden de Operaciones 1, vigente en Tamaulipas, Coahuila, Nuevo León y áreas aledañas.

El objetivo declarado era “localizar, fijar y capturar a miembros de la delincuencia organizada” y coadyuvar con las autoridades de los tres niveles de gobierno. Para sus operativos, la Marina utilizó vehículos no oficiales prestados por el Gobierno del Estado de Tamaulipas, entre ellos patrullas de la corporación “Fuerza Tamaulipas”.

Entre febrero y mayo de 2018, integrantes de la UNOPES llevaron a cabo detenciones arbitrarias en distintas colonias del municipio fronterizo.

Las víctimas fueron detenidas sin orden de aprehensión, sin flagrancia y sin caso urgente. Varios casos comenzaron con cateos ilegales a domicilios particulares, talleres mecánicos y negocios, sin orden judicial.

Los elementos navales portaban uniformes camuflados con la leyenda “Marina”, armas largas y chalecos antibalas, llevaban el rostro cubierto y se desplazaban en camionetas tipo pick up color gris y blanco.

Cinco de las 27 víctimas eran menores de edad, con entre 14 y 17 años al momento de su detención.

Tras los hechos, la CNDH integró 17 expedientes de queja a partir de las denuncias de familiares que buscaron a sus parientes en instalaciones navales, hospitales y funerarias sin obtener respuesta.

Durante la investigación, el organismo detectó contradicciones entre los partes de novedades que la Marina entregó en abril de 2018 y los que entregó en julio de 2019, más de un año después de haber sido requeridos, lo que la CNDH calificó como probable alteración y ocultamiento de información.

La Marina negó en todo momento haber participado en las detenciones.

Posteriormente se supo que la investigación acreditó que el personal naval violó los derechos a la libertad personal, a la integridad, a la personalidad jurídica y a la vida de las víctimas.

Trece de los desaparecidos fueron encontrados sin vida, semienterrados en brechas de terracería en Nuevo Laredo y en el municipio de Anáhuac, Nuevo León, con signos de tortura, tobillos amarrados y heridas de bala en la nuca.

El 13 de julio de 2020, la CNDH emitió la Recomendación 36VG/2020 y calificó los hechos como violaciones graves a los derechos humanos, tanto por el número de víctimas como por tratarse de derechos inderogables como la vida y la integridad personal.

La FGR ha perdido cuatro juicios contra los presuntos responsables

En abril de 2021, la Marina puso a disposición de la FGR a 30 elementos vinculados con los hechos.

La Fiscalía abrió 17 carpetas de investigación ante la Fiscalía Especializada en Investigación de los Delitos de Desaparición Forzada.

Ninguna de las familias recibió reparación integral del daño.

Los familiares señalaron durante protestas de noviembre de 2025 frente a Palacio Nacional que la FGR perdía los juicios por deficiencias dolosas en las carpetas. Presuntamente la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV) asignó a las familias abogados sin experiencia en el caso que, según los quejosos, se limitaban a firmar escritos sin asesorarlos.

El 6 de noviembre de 2025, los familiares regresaron a Nuevo Laredo tras ser atendidos por funcionarios de la Oficina de la Presidencia y de la Secretaría de Gobernación, quienes se comprometieron a gestionar una reunión con la CNDH, la FGR, la CEAV y la Comisión Nacional de Búsqueda.

Hasta el momento se sabe que se han perdido 4 casos vinculados con las desapariciones y que ninguno de los 30 presuntos responsables de desaparición forzada y asesinatos extrajudiciales están en prisión.

La CNDH exhortó al Tribunal de Disciplina Judicial a investigar al juez que absolvió a los marinos

Ante el fallo absolutorio de este 11 de mayo de 2026, la CNDH emitió el comunicado DGDDH/052/2026 en el que manifestó su respaldo a las víctimas y precisó que las denuncias penales ante la FGR contra los elementos de la Marina formaban parte de las medidas de satisfacción ordenadas en la reparación integral del daño de 2020.

El organismo exhortó al Tribunal de Disciplina Judicial a investigar la actuación del juez federal y, en su caso, aplicar las medidas pertinentes.

La CNDH también informó que tenía prevista una reunión presencial con las familias en este mes de mayo, en la que debería participar personal con capacidad de decisión de la CEAV para explicar la demora en la emisión de las resoluciones de reparación integral del daño.

Marina se disculpó en 2021 por el caso

El 21 de julio de 2020, la Secretaría de Marina aceptó la Recomendación 36VG/2020 de la CNDH. En ese marco, ofreció una disculpa pública a las víctimas y sus familias.

“Sabemos que ninguna palabra que hoy aquí se diga podrá redimir el perjuicio del que han sido objeto las víctimas, pero estamos claros que ésta es la ruta hacia una verdad que las dignifique”, señaló la institución en el acto.

Además, se comprometió a continuar colaborando con las autoridades e implementar medidas hacia el pleno acceso a la justicia.

Sin embargo, cuatro años después de ese acto, ninguno de los 30 marinos detenidos permanece en prisión. La FGR perdió cuatro juicios contra integrantes de la UNOPES y las familias de las víctimas denunciaron que ninguna recibió reparación integral del daño.

El Gabinete de Seguridad federal dio a conocer este sábado, por medio de su cuenta de X, que en una operación marítrima frente a costas de Guerrero, personal de la Secretaría de Marina aseguró una embarcación menor con 26 bultos de cocaína y detuvo a dos extranjeros.

Con dicha acción, se aseguró, sumaban 89 bultos asegurados en cuatro operaciones marítimas consecutivas en una semana, lo que representa una afectación significativa a las capacidades operativas y financieras de la delincuencia organizada.

Además, por medio de un comunicado, se dieron a conocer más detalles del hecho. Se dijo que la acción derivó de labores de inteligencia e investigación que permitieron dar seguimiento marítimo a la embarcación desde 361 millas náuticas (668 kilómetros) al sur-suroeste de Acapulco, Guerrero, hasta su arribo a tierra en las costas de Arrollo Seco, en el municipio de Petatlán.

Como resultado del despliegue coordinado de unidades de superficie, aéreas y terrestres, personal naval logró el cuarto aseguramiento consecutivo de sustancias ilícitas en el mar en una semana, lo que representa una afectación significativa a las operaciones de grupos delictivos dedicadois al trasiego de droga.

Los detenidos y lo asegurado fueron puestos a disposición de la autoridad competente en la Octava Región Naval, en Acapulco, Guerrero, donde se integrará la carpeta de investigación correspondiente para determinar su situación legal.

Las acciones forman parte de las operaciones permanentes de vigilancia marítima, aérea y terrestre que realiza la Secretaría de Marina por medio de la Armada de México para inhibir actividades ilícitas en aguas nacionales. debilitar llas capacidades operativas de grupos delictivos y fortalecer el Estado de derecho en las zonas marítimas mexicanas.

Esto también comprueba el discurso del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre que el tráfico de drogas vía marítima ha disminuido un 97%.

“Venimos a garantizar que se mantendrá la coordinación permanente con las autoridades del estado (Sinaloa) y que la gobernadora Yeraldine tendrá todo el apoyo del Gobierno de México”, aseguró el titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Omar García Harfuch, luego de que Rubén Rocha Moya solicitó licencia temporal luego de que Estados Unidos lo señaló por colaborar con el Cártel de Sinaloa.

Por su parte, durante una conferencia de prensa desde Culiacán, el titular de la Secretaría de Marina (Semar), Raymundo Pedro Morales Ángeles, detalló las acciones que serán realizadas en la entidad.

Tres ejes para blinda Sinaloa

El funcionario destacó que hay tres ejes para la seguridad en la entidad ahora gobernada por Yeraldine Bonilla Valverde.

Operación Sable se enfoca en actividades regulares de presencia y de apoyo a la autoridad con el objetivo de disminuir los índices de violencia.

Mientras que la Operación Chipahua, una estrategia especial ejecutada por unidades de élite que está enfocada en la captura y neutralización de objetivos prioritarios generadores de violencia.

A su vez, la fuerza tarea Alacrán es una operación especializada en la detección e inhabilitación de laboratorios clandestinos y plantíos de enervantes, según compartió el funcionario durante la conferencia de prensa.

“En la parte urbana contamos con el modelo de operación Baluarte, establecido principalmente en Mazatlán. Es una estrategia que permite una presencia permanente, mejora los tiempos de respuesta y genera inteligencia"

Se trata de un modelo que materializa la presencia naval a través de puestos de seguridad a través de vigilancia mediante drones y reacciones oportunas.

El despliegue de la Secretaría de Marina en Sinaloa incluye quince buques y un estado de fuerza de mil seiscientos veintiocho elementos, con el objetivo de reforzar la seguridad en la región y mantener la vigilancia en los litorales. Esta operación se desarrolla bajo la coordinación del gabinete de seguridad nacional y responde a las directrices de la presidenta Claudia Sheinbaum.

La presencia de la Armada de México en Sinaloa abarca tanto actividades marítimas como terrestres y aéreas, permitiendo realizar patrullajes de vigilancia, operaciones de interdicción, búsqueda y rescate, así como escoltas a cruceros y la protección de instalaciones estratégicas en el litoral.

Las autoridades federales afirman que el componente marítimo resulta esencial para la economía sinaloense, ya que muchas actividades productivas, como la pesca y el turismo, dependen directamente del mar. Por esta razón, la Marina mantiene operaciones permanentes para brindar auxilio y protección tanto a la población como a los bienes de quienes realizan actividades legales en la zona costera.

La Cuarta Región Naval, que abarca Sinaloa y Nayarit, se convierte en un punto clave para la Estrategia Nacional de Seguridad, considerando la posición geoestratégica del estado y la importancia de su litoral. Según las autoridades.

Actualmente, la Secretaría de Marina dispone de ciento sesenta y nueve vehículos distribuidos de manera estratégica en diferentes zonas del estado para apoyar las labores de seguridad pública en tierra firme. Este despliegue permite cubrir áreas sensibles y responder con rapidez a cualquier situación que requiera intervención.

La estrategia coordinada implica el uso de capacidades de inteligencia y la colaboración constante entre instancias federales y estatales. El objetivo es garantizar la seguridad y contribuir al desarrollo de las actividades económicas en la región, reforzando la confianza de la ciudadanía en la presencia institucional.

Un helicóptero tipo MI-17 de la Secretaría de Marina realizó un aterrizaje de emergencia durante maniobras de despegue en la Cuarta Región Naval, con sede en Mazatlán, en el estado de Sinaloa, luego de registrar una falla de potencia en el motor principal.

De acuerdo con la información oficial, el incidente ocurrió cuando la aeronave iniciaba su fase de despegue, momento en el que se presentó la falla técnica que obligó a la tripulación a ejecutar un procedimiento de emergencia para asegurar la maniobra y evitar un accidente mayor.

La dependencia federal precisó que no se registraron personas lesionadas ni pérdidas humanas derivadas del incidente, tanto entre la tripulación como en las instalaciones donde se realizaban las operaciones.

Tras el aterrizaje de emergencia, la Secretaría de Marina activó de inmediato los protocolos de seguridad establecidos para este tipo de situaciones, con la finalidad de asegurar el área y revisar las condiciones de la aeronave.

Asimismo, se informó que ya se llevan a cabo las evaluaciones técnicas correspondientes, así como los procedimientos administrativos y de aseguramiento vinculados al incidente, con el objetivo de determinar con precisión el origen de la falla y deslindar responsabilidades operativas si fuera el caso.

Antecedentes en Mazatlán: otros accidentes en 2024 y 2022

En abril de 2022, un helicóptero MI-17 de la Secretaría de Marina sufrió un accidente durante maniobras en el Aeropuerto Internacional de Mazatlán, en Sinaloa, cuando presentó fallas durante una operación de despegue, lo que derivó en un desplome a baja altura.

En ese hecho, la aeronave perdió estabilidad en plena maniobra y terminó impactando dentro del área operativa del aeropuerto, lo que generó una movilización inmediata de cuerpos de emergencia y personal militar.

El saldo reportado entonces fue de cinco elementos lesionados, sin víctimas mortales, mientras que las autoridades iniciaron una investigación para determinar las causas del accidente, incluyendo posibles fallas mecánicas y condiciones operativas de la aeronave.

En otro caso registrado en 2024, una aeronave del mismo tipo realizó un aterrizaje precautorio en la zona sur de Culiacán tras rozar un cable no balizado durante un sobrevuelo operativo, sin que se reportaran víctimas.

Estos antecedentes muestran que las operaciones con helicópteros MI-17 en la región han estado sujetas a incidentes técnicos y maniobras de emergencia, principalmente durante despliegues de apoyo operativo y seguridad.

Tres sujetos fueron condenados a más de 20 años de prisión por su presunta responsabilidad en delitos contra la salud en la modalidad de transporte de clorhidrato de cocaína y posesión de hidrocarburo, ambos ilícitos con la agravante de pandilla.

Se trata de Iván “N”, Óscar “N” y Miguel “N”, quienes fueron detenidos en agosto de 2023 en una embarcación que estaba a 193 millas náuticas al suroeste de Acapulco, Guerrero.

El informe de la Fiscalía General de la República (FGR) del 3 de mayo sobre la condena de 20 años, 11 meses y 29 días de prisión en el CERESO de Acapulco, así como una multa de 425 mil 230 pesos, y el pago de la reparación del daño en favor de Petróleos Mexicanos (PEMEX).

La embrocación en la que viajaban contaba con dos motores fuera de borda y no llevaba matrícula, además de que en la misma fueron encontradas dos mil 387 kilogramos 270 gramos de clorhidrato de cocaína, además de 137 litros 808 mililitros de hidrocarburo.

Las personas fueron detenidas por elementos de la Secretaría de Marina (Semar). Las imágenes compartidas por las autoridades muestran los diversos paquetes con las sustancias aseguradas.

“El Ministerio Público de la Federación (MPF), adscrito a la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada (FEMDO), aportó las pruebas suficientes para obtener sentencia”, destaca el informe de la institución.

Aseguran más de dos toneladas de cocaína en Oaxaca, una afectación millonaria al crimen organizado

Por su parte, más de dos toneladas de cocaína fueron interceptadas aproximadamente 200 kilómetros de la costa de Oaxaca. Las autoridades mexicanas informaron que la droga estaba distribuida en 68 bultos negros y contenía más de 2 mil 100 paquetes, cuyo peso ministerial suma 2.145 toneladas.

El cargamento fue localizado por efectivos de la Marina, quienes lideraron la operación junto a miembros de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC). por estas acciones no fueron reportadas personas detenidas.

La droga decomisada fue puesta bajo custodia judicial, abriéndose la investigación correspondiente para esclarecer los hechos tras el hallazgo de la droga en aguas del Golfo de Tehuantepec

El Gabinete de Seguridad estimó que la incautación representa una pérdida de 4.3 millones de pesos para los grupos criminales.

Por su parte, el pasado 30 de abril una persona extranjera fue detenida en inmediaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) debido a que agentes de seguridad hallaron lienzos que tenían droga mezclada en la pintura.

Los lienzos fueron revisados a través del uso de tecnología con los que los uniformados detectaron una respuesta positiva a cocaína.

Elementos de la Secretaría de Marina decomisaron más de dos toneladas de cocaína en aguas del Golfo de Tehuantepec, frente a las costas de Oaxaca, durante un operativo de vigilancia encabezado por la Armada de México en funciones de Guardia Costera.

De acuerdo con información oficial, el aseguramiento ocurrió a 103 millas náuticas —equivalentes a aproximadamente 190 kilómetros— de la Décima Región Naval con sede en Salina Cruz, Oaxaca.

Durante la intervención, personal naval localizó 78 bultos embalados en bolsas negras que contenían 2 mil 155 paquetes con polvo blanco con características similares a la cocaína.

El peso ministerial del cargamento fue de 2.154 toneladas, según el reporte difundido por el Gabinete de Seguridad.

Afectación de 4.3 mdp

Las autoridades estimaron que el decomiso representa una afectación económica de alrededor de 4.3 millones de pesos para las organizaciones criminales dedicadas al narcotráfico, además de impedir la distribución de millones de dosis de droga.

Tras el aseguramiento, toda la droga fue puesta a disposición del Ministerio Público federal, autoridad encargada de integrar la carpeta de investigación correspondiente y determinar el curso legal del caso.

Hasta el momento, las autoridades no han informado sobre personas detenidas en relación con el operativo.

Ruta prioritaria en el Pacífico

El Golfo de Tehuantepec es una de las rutas marítimas utilizadas por grupos criminales para el traslado de droga en el Pacífico mexicano, por lo que se mantiene como una zona prioritaria para operativos de vigilancia naval.

Con este decomiso, la Secretaría de Marina acumula más de 65 toneladas de cocaína aseguradas en operaciones marítimas durante la actual administración federal, de acuerdo con cifras oficiales.

Decomisos recientes en el Golfo de Tehuantepec

Este aseguramiento de más de dos toneladas de cocaína frente a Oaxaca se incluye en una serie de operativos navales recientes realizados en el corredor del Pacífico sur, una zona utilizada por organizaciones criminales para el traslado de cargamentos ilícitos por vía marítima.

El 27 de abril de 2026, la Secretaría de Marina informó el aseguramiento de 904 kilogramos de cocaína frente a las costas de Chiapas. El operativo se realizó en altamar, donde personal naval detectó una embarcación sospechosa que fue interceptada durante labores de patrullaje. En la acción fueron detenidas seis personas y asegurado el cargamento, que fue puesto a disposición del Ministerio Público federal para la integración de la carpeta de investigación correspondiente.

Por otra parte, el 16 de julio de 2025, autoridades federales reportaron el decomiso de 559 kilogramos de cocaína en aguas del Golfo de Tehuantepec, frente a las costas de Oaxaca. En ese caso, la droga fue localizada durante recorridos de vigilancia marítima y asegurada tras la intervención de unidades navales que operaban en la zona. El cargamento también fue puesto a disposición de autoridades ministeriales para su análisis e investigación.

Ambos eventos ocurrieron en la misma franja marítima del Pacífico sur, considerada una ruta recurrente para el tráfico de estupefacientes hacia Centroamérica y el norte del continente.

La detención de Fernando Farías Laguna, contralmirante de la Secretaría de Marina (Semar), está enmarcada en una investigación sobre redes criminales sofisticadas que fueron reveladas tras el aseguramiento de un buque de marzo de 2025.

El denominado huachicol fiscal es conocida como la importación ilegal de combustible mientras hay una simulación que se trata de otras sustancias, lo anterior con el objetivo de evadir el pago de impuestos.

Ante estas acciones, las averiguaciones de la Marina indican que no se trata solo de tomas clandestinas o trasiego de combustible, sino que implican una red financiera y logística, según informes de seguridad consultados por Infobae México.

Un punto de inflexión, incautación de un buque

Para poder desarticular la red detectada han sido realizadas diversas detenciones y aseguramiento de combustible. El caso puede ser rastreado hasta marzo de 2025 con el buque Challenge Procyon en Tampico.

Lo que siguió al aseguramiento del buque fue el hallazgo de puertos, instalaciones y cadenas logísticas.

Lo registros establecen que desde marzo de 2025 a marzo de 2026 los cálculos establecen una afectación de 301 millones de pesos, según los datos en poder de Infobae. De igual manera, han sido detenidas diversas personas por su presunta relación con el huachicol fiscal.

El papel de los funcionarios y de los grupos criminales

En entrevista con esta casa editorial, el especialista en temas de seguridad, David Saucedo, señaló que parte de la complejidad del caso es por la implicación de funcionarios de alto nivel.

“No se trata de la corrupción individual de elementos corruptos, deshonestos de la Marina, sino se trata de un esquema de abastecimiento de combustible autorizado por el Gobierno [...] Los grupos criminales, su papel fundamental fue exclusivamente la comercialización y distribución del producto", son parte de las declaraciones de Saucedo.

Es importante señalar que durante el desarrollo de las investigaciones han sido registradas personas muertas.

Vislumbran un patrón criminal

A través de la idea follow the money (sigue el dinero) las averiguaciones de las autoridades han identificado empresas de transporte, logística y comercialización que serían parte de una cadena.

Con lo anterior ha sido dibujado un patrón en el que aparecen estructuras con las que se pueden mover, transportar o hasta hacer pasar como combustible regular el cargamento ilícito, lo anterior en presuntos circuitos formales.

Algunas de las detenciones relevantes incluyen:

• Aurelio Hernández Lozano, alias “Gepeto”
• Mario Alberto Morales Ventura, alias “La Marrana”, presuntamente vinculado a células del CJNG
• Cirio Sergio Rebollo Mendoza, alias “Don Checo”
• Luis Miguel Ortega Maldonado, alias “El Flaco de Oro”
• Diego Rebollo González
• Luis Antonio Martínez García
• Israel Molina Núñez
• Héctor Manuel Portales Ávila
• Roberto Valeriano Troncoso Queb
• Santos Sánchez Gayosso

Despliegues de aeronaves, uso de drones y acciones tácticas son parte de la estrategia para seguir combatiendo el huachicol fiscal.

Una persona de origen extranjero fue detenida en inmediaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) debido a que agentes de seguridad hallaron lienzos que tenían droga mezclada en la pintura.

Fueron elementos de la Secretaría de Marina (Semar) los que realizaban trabajos de revisión en las instalaciones cuando identificaron una estructura y composición irregulares en los objetos mencionados.

Es por lo anterior que fue implementada una revisión más detallada para los lienzos, a través del uso de tecnología no intrusiva y pruebas químicas para la identificación de sustancias.

Luego de la aplicación de las pruebas fue detenida la pronas cuyo nombre no fue difundido. En el material gráfico compartido por las autoridades pueden verse las diversas imágenes, algunas en las que parecen personas y las maletas en donde estaban.

“Como resultado de dichas pruebas, se obtuvo una reacción positiva a una sustancia con características compatibles con posible narcótico, presuntamente cocaína, contenida en la pintura de los lienzos, por lo que de inmediato fue detenida la persona responsable del equipaje”, es parte del reporte de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) el 30 de abril.

Tanto la persona arrestada como los lienzos incautados fueron puestos a disposición del Ministerio Público para que sean realizadas los dictámenes periciales para que pueda ser confirmada la naturaleza de la sustancia y su peso.

Las acciones de la Marina fueron realizadas en coordinación con elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), la SSPC, la Fiscalía General de la República (FGR), la Guardia Nacional y el Instituto Nacional de Migración (INM).

Procesana a colombiana detenida con cocaína líquida en el AICM

Cabe recordar que el pasado 11 de abril fue informada la vinculación a proceso en contra de María “N”, una mujer originaria de Colombia que fue capturada en la Terminal 2 del AICM luego de que le fueron halladas 14 botellas con una sustancia que dio positivo a cocaína líquida.

Luego de la detención de la mujer,la Fiscalía General de la República (FGR) identificó que en las botellas habían 2 litros 398 mililitros de droga, la sustancia quedó bajo resguardo de la institución.

El arresto de la mujer fue realizado el 2 de abril, luego de que agentes de seguridad revisaron los envases que aparentaban ser productos de cuidado personal.

Los elementos de seguridad encontraron botellas de shampoo, lociones corporales, atomizadores y un frasco de suero facial, pero cuando los indicios fueron analizados el resultado fue positivo a clorhidrato de cocaína. Tras al detención de la mujer, fue procesada, se le dictó prisión preventiva y fue determinado un plazo de dos meses para el cierre de las averiguaciones.

El excontralmirante Fernando Farías Laguna compareció este lunes ante un juez federal en Buenos Aires por el delito de huachicol fiscal en México, donde fue notificado formalmente de la solicitud de extradición presentada por el gobierno mexicano. En esa misma diligencia, su defensa dejó en claro que rechaza regresar a México y que solicitará asilo político en Argentina.

Farías Laguna huyó de México tras ser señalado por la Fiscalía General de la República, destapado a mediados de 2024. Fue localizado en Argentina tras activarse una ficha roja de Interpol, e intentó ingresar al país sudamericano con un pasaporte guatemalteco falso a nombre de un hombre de apellido Lemus. Antes de ser capturado, había pasado por Colombia.

La comparecencia, que por el momento permanece en pausa, marcó el inicio del proceso legal que definirá el futuro del exoficial naval.

Tres pasos clave en la comparecencia

El abogado defensor Epigmenio Mendieta explicó que la comparecencia cubrió tres puntos fundamentales:

• Identificación del detenido, proceso necesario ante la controversia generada por el pasaporte apócrifo con el que ingresó al país.
• Notificación formal de la solicitud de extradición del Estado mexicano, vinculada a una orden de aprehensión por delincuencia organizada para cometer delitos de robo de hidrocarburo —conocido en México como huachicol fiscal—.
• Declaración del imputado sobre dicha extradición: Farías Laguna se manifestó en contra de regresar a México y formalizó su solicitud de asilo político.

El proceso podría extenderse hasta 60 días

De acuerdo con Mendieta, la ley internacional establece un plazo de 60 días para resolver el procedimiento de extradición. Sin embargo, advirtió que ese tiempo podría extenderse considerablemente si se abre un proceso adicional por el uso del pasaporte falso —delito local en Argentina— o si la defensa solicita el desahogo de pruebas.

Antes de resolver la extradición, las autoridades argentinas deberán atender primero la causa por usurpación de identidad, lo que añade una capa de complejidad al caso y podría ralentizar cualquier traslado a México.

Alega temer por su vida si regresa a México

La defensa argumenta que Farías Laguna teme por su vida en México, y sostiene que enfrenta un proceso con falta de acceso a pruebas y ocultamiento de testimonios. Se trata, sin embargo, de señalamientos de parte que no han sido corroborados y que sólo forman parte de la estrategia legal para intentar sustentar la solicitud de asilo.

La presidenta Claudia Sheinbaum señaló el fin de semana que México buscaría agilizar el proceso de extradición. El camino legal en Argentina, no obstante, aún tiene varios tramos por recorrer — entre ellos, resolver primero el delito local por uso de pasaporte falso

Para proteger a los habitantes y trabajadores costeros, el Instituto Politécnico Nacional (IPN) desplegó una red de cuatro estaciones de monitoreo estratégico ubicadas en Cancún, Playa del Carmen, Akumal y Mahahual.

El objetivo de esta infraestructura es medir la emisión de gases generados por la descomposición de la macroalga, los cuales representan un riesgo sanitario significativo.

La doctora Norma Patricia Muñoz Sevilla, investigadora del Centro Interdisciplinario de Investigaciones y Estudios sobre Medio Ambiente y Desarrollo (CIIEMAD), explicó que la red funcionará como un sistema de alerta temprana inspirado en el exitoso modelo de la isla de Martinica.

La medición diaria permitirá a las autoridades tomar medidas preventivas, como restringir el acceso a playas cuando los niveles de toxicidad sean peligrosos para las personas más vulnerables.

De acuerdo con encuestas realizadas por el propio IPN, la exposición a los gases detectados —principalmente amoniaco y ácido sulfhídrico— ya ha provocado estragos en la población local, quienes han reportado:

• Dolores de cabeza constantes.
• Mareos.
• Desvanecimientos.

Advertencia sobre su uso y alternativas ecológicas

Además de la medición de gases, el Politécnico lanzó una advertencia sobre el reciclaje del alga.

Si el sargazo presenta concentraciones elevadas de arsénico, su aprovechamiento para elaborar productos comerciales o fertilizantes agrícolas representa un peligro.

En su lugar, los científicos recomiendan priorizar vías seguras como la producción de biogás.

Estrategia interinstitucional en el Caribe Mexicano

La iniciativa del IPN forma parte de la política ambiental impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la cual se complementa con los esfuerzos de otras dependencias federales y estatales:

• Parque de Economía Circular: La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), bajo el liderazgo de Alicia Bárcena, proyecta la instalación de un complejo en Puerto Morelos para transformar el sargazo recolectado en combustible o “pellets industriales”.
• Generación eléctrica: Según informó la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) se encuentra analizando la viabilidad técnica para utilizar la biomasa del sargazo como fuente de energía.
• Contención en el océano: En los próximos días, la Secretaría de Marina (Semar) incorporará un nuevo buque sargacero a su flota para interceptar las manchas de alga en altamar, facilitando significativamente las labores de limpieza en la franja costera.

Personal de la Secretaría de Marina (Semar) repelió una agresión armada durante un patrullaje de disuasión en las inmediaciones del poblado de Matatán, en el municipio de El Rosario, Sinaloa, hecho que dejó como saldo tres civiles armados neutralizados y el aseguramiento de armamento y equipo táctico.

De acuerdo con el reporte de autoridades de seguridad, los hechos ocurrieron el 25 de abril de 2026, cuando elementos navales realizaban recorridos terrestres en la zona y fueron atacados por un grupo de civiles armados. Ante la agresión, el personal respondió conforme a sus protocolos operativos.

Tras el enfrentamiento, las fuerzas federales confirmaron que los tres agresores fueron neutralizados en el lugar, sin que se registraran bajas ni lesiones entre el personal de la Semar.

En la zona del choque armado se aseguró armamento de alto poder, entre ellos cuatro armas largas calibre 7.62 milímetros, además de 29 cargadores del mismo calibre, así como 1,510 cartuchos útiles calibre 7.62 milímetros y 20 cartuchos calibre .50.

También fueron decomisados cinco chalecos tácticos y 10 placas balísticas, junto con diverso equipo utilizado por los agresores durante el enfrentamiento.

Las autoridades estimaron una afectación económica aproximada de 264 mil 352 pesos, derivada del aseguramiento del material bélico.

Dos personas de origen colombiano

De manera preliminar, fuentes de seguridad identificaron a dos de los agresores como presuntos integrantes de una célula vinculada a la facción de “Los Chapos” (Cártel de Sinaloa), con presunta participación de dos personas de origen colombiano, identificadas como Marcelino N y Yessica Yamileth N. Estas referencias forman parte de las líneas de investigación en curso.

Las autoridades federales mantienen presencia en la zona mientras continúan las labores de reconocimiento y verificación tras el enfrentamiento.

Reclutamiento documentado de mercenarios colombianos

El uso de exmilitares colombianos por parte del crimen organizado en México no es una hipótesis reciente, sino un fenómeno documentado por autoridades mexicanas, reportes de inteligencia y detenciones en distintos estados.

El Gobierno federal ha señalado al CJNG como el principal reclutador de estos perfiles, aunque también ha identificado casos vinculados al Cártel de Sinaloa, al Cártel de Los Reyes y al Cártel Santa Rosa de Lima.

Informes militares y reportes periodísticos recientes ubican presencia de mercenarios colombianos en entidades como Michoacán y Guanajuato desde, al menos 2021, mientras que diversas investigaciones han relacionado su incorporación con el uso de explosivos, drones armados, labores de inteligencia y entrenamiento táctico dentro de organizaciones criminales.

La defensa de Fernando Farías Laguna, contralmirante detenido en Argentina por su presunta participación en una red de contrabando de hidrocarburos, ha puesto en el centro del debate la actuación del exsecretario de Marina, Rafael Ojeda Durán.

En una entrevista concedida a Carmen Aristegui, el abogado Epigmenio Mendieta acusó omisiones graves de Ojeda Durán y cuestionó la integridad de la investigación encabezada por la Fiscalía General de la República (FGR).

La denuncia interna: el audio y la carta de Guerrero Alcántar

El origen de la polémica y de los señalamientos de la defensa se encuentra en la denuncia interna realizada por el contralmirante Fernando Rubén Guerrero Alcántar, quien en junio de 2024 expuso personalmente ante el entonces titular de la Secretaría de Marina la existencia de una red de huachicol fiscal operando en las aduanas marítimas, señalando movimientos irregulares, presiones internas y presuntos actos de corrupción.

Guerrero Alcántar entregó su denuncia mediante una carta manuscrita, después de una reunión en la que participaron varios mandos, de acuerdo con el testimonio de la defensa.

En el audio de esa reunión, revelado por Aristegui Noticias, se escucha a Guerrero Alcántar explicar en detalle la estructura de la red ilícita, los nombres de los presuntos involucrados y los mecanismos mediante los cuales se simulaba el ingreso de combustibles al país.

La carta manuscrita de Guerrero Alcántar, que forma parte del expediente judicial y a la que ha tenido acceso la defensa, describe con fechas, nombres y operaciones cómo se estructuraba el contrabando y cómo se manipulaban los registros y movimientos de personal.

A pesar de la gravedad y precisión de la denuncia, Guerrero Alcántar fue asesinado semanas después de exponer los hechos ante la cúpula naval.

Apunta omisiones del extitular de Marina

Durante la entrevista con Carmen Aristegui, Epigmenio Mendieta fue enfático al señalar que, a pesar de que supuestamente Fernando Farías Laguna también puso en conocimiento del exsecretario la existencia de una red de huachicol fiscal en las aduanas marítimas, Ojeda Durán no presentó ninguna denuncia formal, ni siquiera un acta circunstanciada.

El abogado subrayó que esto constituye una omisión administrativa y legal de máxima gravedad, ya que el titular de Marina tenía la obligación de canalizar la información a las autoridades competentes.

“Por parte de la Secretaría de Marina no existe ninguna denuncia formal derivado de esta reunión. Pero después, más grave, va el secretario de Marina a la oficina del entonces fiscal general de la República, le cuenta detalles de estos hallazgos y no elaboran ni siquiera un acta circunstanciada, ya no digas una denuncia, ni siquiera un acta circunstanciada de los hechos, de los temas que se tocaron en ese momento”, puntualizó Mendieta.

El defensor también criticó que, tras la denuncia interna y la muerte violenta de Fernando Rubén Guerrero Alcántar —quien fue el principal denunciante de la red y fue asesinado semanas después de exponer los hechos ante Ojeda Durán—, ningún alto mando ha sido llamado a declarar por la FGR.

“La postura que tiene hoy la Fiscalía es no tocar a los funcionarios de primer nivel, no incomodarlos con una investigación y ni tampoco incomodarlos con el hecho de que tuvieran que dar su versión formal y legal”, señaló el abogado.

El uso del nombre de Farías Laguna y la manipulación de la investigación

Mendieta afirma que el nombre y el rango institucional de Fernando Farías Laguna fueron utilizados como pantalla para encubrir a quienes realmente operaban la estructura criminal.

Según la defensa, tanto en la carta manuscrita de Guerrero Alcántar como en los testimonios que obran en la carpeta de investigación, se afirma que los hermanos Farías Laguna no ejercían mando ni decisión sobre los movimientos de personal o el ingreso irregular de hidrocarburos.

“(Alcántar) nunca tuvo comunicación con ninguno de los hermanos Farías. Es más, en la propia carta él acepta que lo engañaron y que suplantaron la identidad de los hermanos Farías haciéndole creer que ellos tenían conocimiento y participaban en esos hechos. Pero entonces eso no es lo que dice la fiscalía”, expresó Mendieta.

El defensor también criticó que la investigación judicial se haya originado a partir de un audio anónimo, presuntamente fabricado con inteligencia artificial y difundido en redes sociales, donde se señalaba a los hermanos Farías Laguna de encabezar dicha red, en vez de partir de una denuncia formal o de los canales institucionales.

El abogado cuestionó por qué la FGR no ha exigido la comparecencia formal de quienes recibieron la denuncia, ni ha realizado peritajes de voz para identificar a todos los participantes de la reunión clave, a pesar de que existen grabaciones difundidas públicamente.

“Tampoco se investigó ni se pidió la confronta de la voz del almirante secretario, como si él no hubiera participado en esa reunión. (...) Era obligado a hacerlo”, enfatizó Mendieta. Añadió que “ya el almirante secretario Rafael Ojeda ya lo exculparon desde la mañanera y claramente, pues cualquier participación que haya tenido o cualquier conocimiento que haya tenido de los hechos, pues por supuesto que no los va a exponer”.

La estrategia procesal de la defensa: solicitud de asilo y obstáculos judiciales

En la entrevista, también denunció que la defensa solo tiene acceso parcial a la carpeta de investigación —22 tomos de un total de 28 y 75 anexos—, debido a reservas institucionales y argumentos de seguridad nacional, lo que impide ejercer plenamente el derecho a la defensa.

El abogado Epigmenio Mendieta confirmó que Fernando Farías Laguna solicitará asilo político en Argentina para evitar la extradición a México, argumentando un temor fundado por su vida y la ausencia de garantías para enfrentar un proceso justo.

Según Mendieta, Farías Laguna considera que su vida corre peligro en México y que existe una persecución judicial basada en pruebas deficientes, ocultamiento de información y una investigación parcial que lo utiliza como “chivo expiatorio”.

La defensa explicó que antes de que cualquier proceso de extradición se pueda llevar a cabo, Farías Laguna deberá enfrentar en Argentina las consecuencias penales por haber ingresado al país con un pasaporte guatemalteco falso, reconociendo que esta acción fue un acto desesperado impulsado por el miedo a represalias tras haber denunciado la red de huachicol fiscal.

Según la defensa, en la carpeta de investigación existen catorce órdenes de aprehensión y once personas detenidas, pero en realidad hay más de doscientas personas físicas y morales mencionadas (funcionarios, empresas, transportistas, etc.), muchos de los cuales nunca han sido citados ni investigados, a pesar de estar señalados en la carta de Guerrero Alcántar.

La defensa legal de Fernando Farías Laguna, excontralmirante detenido en Argentina el día de ayer, informó que su cliente buscará asilo político en ese país sudamericano para evitar su extradición a México.

El motivo, explica el abogado Epigmenio Mendieta, es el temor genuino de Farías Laguna por su vida, al considerar que enfrenta un proceso judicial donde, según sus representantes, se encubre a los beneficiarios reales del contrabando internacional de hidrocarburos y se lo señala como líder con base en pruebas deficientes.

Infobae México pudo corroborar con una fuente cercana al caso que falta que cumpla allá en Argentina su proceso y condena por el delito de usurpación de identidad al entrar con un pasaporte de Guatemala falso. Además que consideran que violan su presunción de inocencia, pero lo más preocupante es que considera que su vida corre peligro en México.

Farías Laguna fue capturado tras una solicitud formal por medio de una ficha roja de Interpol. El caso genera atención además porque la defensa sostiene que se ocultan elementos clave de la investigación, lo que pone en duda la transparencia y equidad del proceso.

Desde Buenos Aires, las autoridades federales argentinas presentaron ante un juez a Farías Laguna esta semana para informarle los cargos imputados y notificarlo sobre la solicitud mexicana para su entrega judicial. La defensa reafirma que el exoficial rechaza cualquier vínculo con el liderazgo de redes dedicadas al tráfico ilegal de hidrocarburos —mejor conocido en México como “huachicol fiscal”—. Mendieta apunta que la acusación se sostiene en hechos que Farías Laguna habría denunciado institucionalmente. Según la defensa, el proceso lo coloca en una situación de peligro personal y judicial, ante actores económicos y políticos poderosos que supuestamente no aparecen en las investigaciones oficiales mexicanas.

La defensa denuncia obstaculización de pruebas y ocultamiento de testimonios clave

El abogado Epigmenio Mendieta sostiene que las autoridades mexicanas han interferido con la entrega de pruebas fundamentales en el expediente. Señala que se niega el acceso a testimonios y expedientes esenciales para la defensa y que la Secretaría de Marina y la Fiscalía General mantienen información bajo reserva por motivos de seguridad nacional. Entre las pruebas cuya entrega exige la defensa destaca la carta dirigida por Farías Laguna a la presidenta Claudia Sheinbaum. En ella solicita su intervención para que ambas instituciones entreguen la información completa sobre el caso. Hasta ahora, la defensa asegura haber recibido negativas reiteradas.

Uno de los elementos más delicados, según la información de la defensa, es un testimonio escrito. El documento fue presuntamente elaborado por un testigo que advirtió al entonces secretario de Marina sobre irregularidades en la red de tráfico de combustibles. El testigo fue ejecutado poco después de entregar el documento. El escrito afirma que los nombres de los vicealmirantes, incluidos los hermanos Farías Laguna, habrían sido usados como pantalla para proteger a los líderes efectivos de la organización. Para la defensa, la existencia y ocultamiento de este escrito es relevante porque, además de deslindar responsabilidad operativa y financiera a los vicealmirantes, sería prueba central de que la imputación responde a motivos ajenos al estricto interés de justicia.

Una investigación interna en la Marina exoneró a los implicados, pero Hacienda elude revelar el expediente

De acuerdo con Mendieta, existe un expediente de investigación interna dentro de la Secretaría de Marina que ya había exonerado a los hermanos Farías Laguna de toda responsabilidad administrativa respecto al llamado “huachicol fiscal”. Sin embargo, el acceso a ese expediente se mantiene bloqueado por las autoridades bajo el argumento de confidencialidad y seguridad nacional.

El abogado califica el proceso judicial como una estrategia de “justicia selectiva”, ya que, insiste, el verdadero beneficio económico y la infraestructura para el tráfico internacional de combustible sobrepasan las capacidades y recursos de sus clientes. Para Mendieta, el expediente judicial omite incluir a actores clave de gran escala, mientras convierte a sus representados en “chivos expiatorios”.

Ante la posibilidad de retorno a México mediante extradición, la defensa de Farías Laguna argumenta que el proceso judicial es injusto por la falta de acceso a pruebas, el ocultamiento de testimonios y la negativa a desclasificar informes internos. Todo esto refuerza la solicitud de asilo en Argentina, para evitar un eventual traslado a territorio mexicano donde el exoficial teme ser víctima de represalias y de una condena basada en pruebas incompletas.

Puntos clave del caso Farías Laguna

• Fernando Farías Laguna solicita asilo en Argentina tras ser detenido con base en una ficha roja de Interpol; afirma temer por su vida si regresa a México.
• La defensa alega que existe una investigación en la Marina que exoneró a los hermanos Farías Laguna, pero las autoridades mexicanas mantienen el expediente bajo reserva.
• Se denuncia el ocultamiento de un testimonio escrito de un testigo ejecutado, quien aseguraba que los vicealmirantes fueron utilizados como pantalla para encubrir a los verdaderos líderes del tráfico de combustibles.

Ante la captura en Argentina del contralmirante Fernando Farías Laguna, perseguido por las autoridades mexicanas bajo cargos de “delincuencia organizada” y señalado como líder de una red de contrabando de hidrocarburos, la Presidenta Claudia Sheinbaum informó este viernes que solicitará formalmente su extradición, si no prospera previamente la vía de la deportación.

Durante la conferencia matutina, la Jefa del Ejecutivo detalló que la petición de extradición se fundamenta en la gravedad de las acusaciones contra el marino, quien cuenta con orden de aprehensión por delincuencia organizada por hidrocarburos y notificación roja de Interpol. “Se están haciendo todas las gestiones necesarias con el gobierno de Argentina, de la Fiscalía General de la República (FGR) y la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), para ver si puede haber una deportación porque él entra con un pasaporte falso”, expresó la mandataria.

La funcionaria también explicó que, en caso de que Argentina no autorice la deportación, el gobierno mexicano está preparado para iniciar el proceso de extradición. “En caso de que no fuera así, pues ya se establecerían las condiciones de extradición”, afirmó Sheinbaum ante la prensa.

El contralmirante Farías Laguna fue detenido en territorio argentino con documentación falsa, según confirmaron tanto la Secretaría de Seguridad de México como la ministra de Seguridad argentina, Alejandra Monteoliva. Esta última subrayó: “Argentina no es refugio de criminales”, dejando claro el compromiso del país sudamericano con la cooperación internacional.

La investigación que derivó en la captura comenzó tras el hallazgo, en la aduana de Tampico, de un buque con combustible que ingresó al país sin los permisos correspondientes y bajo una declaración falsa sobre el producto transportado. Las autoridades detectaron que se trataba de diésel introducido de contrabando para evitar el pago de impuestos.

A raíz de este hallazgo, el gobierno implementó nuevas medidas de control y vigilancia sobre el ingreso de combustibles, además de fortalecer la trazabilidad del hidrocarburo importado. “A partir de ahí se piden órdenes de aprehensión que señala la investigación, y había algunas personas de la Secretaría de Marina que estaban involucradas en este caso”, relató un Sheinbaum durante la conferencia.

La detención de Farías Laguna representa un avance en la lucha contra las redes de contrabando que operan en el sector energético mexicano, y pone a prueba la eficacia de los mecanismos de cooperación internacional en materia de justicia.

En los próximos días, se espera que las autoridades argentinas y mexicanas definan el mecanismo por el cual el contralmirante será trasladado a México, donde enfrentará los cargos en su contra por delincuencia organizada y contrabando de hidrocarburos.

Hasta el momento, el despacho legal que representa a los Farías Laguna ha reiterado que, hasta el momento, ni la familia ni los abogados han recibido una notificación oficial sobre la detención. Sin embargo, la defensa aseguró que está lista para intervenir en el procedimiento de extradición, por lo que subrayó que vigilará que se respeten los derechos humanos y garantías procesales de su cliente durante todo el proceso.

¿Qué han dicho las autoridades de Argentina sobre la detención?

La Ministra de Seguridad Nacional, Alejandra Monteoliva, asumió un tono firme al informar sobre la detención de Fernando Farías Laguna, enfatizando que “Argentina no es refugio de criminales. El que las hace, las paga”, luego de una extensa cooperación internacional y de la coordinación con organismos como Interpol y las autoridades mexicanas.

La funcionaria detalló que Farías Laguna ingresó al país con una identidad falsa, utilizando un pasaporte guatemalteco adulterado tras arribar desde Colombia. Esta maniobra permitió que el excontralmirante permaneciera oculto en Buenos Aires durante varios meses, hasta que el operativo coordinado permitió su localización y captura.

Entre las acusaciones que pesan sobre el detenido, la ministra destacó delitos como delincuencia organizada, corrupción, robo de hidrocarburos y hasta intento de homicidio contra funcionarios mexicanos. De acuerdo con Monteoliva, la red criminal liderada por Farías Laguna traficaba combustible desde Estados Unidos hacia México, camuflándolo como aceites y aditivos para burlar los controles fiscales.

A raíz de los hechos, Monteoliva sintetizó el trabajo realizado con un mensaje directo: “Lo buscamos, lo encontramos, lo detuvimos y próximamente estará afuera”, en alusión a la inminente deportación o extradición del excontralmirante, quien cuenta con ficha roja de Interpol y es requerido por las autoridades mexicanas.

El 23 de abril, luego de meses de trabajos de inteligencia, fue detenido en Buenos Aires, Argentina, el contralmirante de la Secretaría de Marina (Semar), Fernando Farías Laguna. Sobre dicho hombre pesan acusaciones de delincuencia organizada con la finalidad de cometer delitos en materia de hidrocarburos.

Se trata de un hombre que habría tenido un papel relevante en las actividades denominadas huachicol fiscal, un esquema que implica funcionarios y grupos delictivos.

Tras la detención del hombre, Infobae México platicó con el consultor y especialista en seguridad, David Saucedo, para poder profundizar en el alcande del arresto reciente.

Entre funcionarios y criminales: una actividad compleja de reemplazar

Saucedo establece que la captura reciente y el combate al huachicol fiscal es en parte por presiones de las autoridades de Estados Unidos. Además, deja claro que la dificultad es que, a su modo de ver, no se trata de acciones aisladas de un grupo de marinos, sino de un problema estructural.

“No se trata de la corrupción individual de elementos corruptos, deshonestos de la Marina, sino se trata de un esquema de abastecimiento de combustible autorizado por el Gobierno federal en la época de Andrés Manuel López Obrador".

David Saucedo observa una red compleja de operadores toda vez que implica los siguientes elementos:

• El contrabando a nivel mayorista es realizado por el Estado
• Las autoridades de EEUU ahora prestan más atención y realizan un monitoreo detallado de los embarques

Estas dos características se suman al papel de las estructuras criminales ligadas con el huachicol fiscal y por lo tanto con los funcionarios.

“Los grupos criminales, su papel fundamental fue exclusivamente la comercialización y distribución del producto”, añade Saucedo.

Ante este escenario, Saucedo señala que sería difícil que los grupos delictivos entren al esquema y tomen el lugar de los elementos corruptos.

“Es muy complicado reemplazar esta actividad delictiva. Esta era en particular dirigida por un segmento corrupto de las Fuerzas Armadas de México”, sentencia Saucedo.

La imagen de la Marina en EEUU

“Este episodio no ha alcanzado a afectar la imagen que hay de la Marina entre el grueso de la población, aunque el círculo rojo, por supuesto que ya cambió la perspectiva que antes tenía sobre la Marina".

Asimismo, David Saucedo realiza un distinción respecto a la imagen de la Martina tras el caso del huachicol fiscal la institución mexicana aún cuenta con una buena percepción para el grueso de la población.

Sin embargo, en espacios como especialistas académicos, la clase política, y EEUU, la Marina, “la percepción es completamente negativa, de que es una institución que hace tiempo fue permeada por la corrupción”.

Luego de que la tarde de este 23 de abril de 2026, Omar García Harfuch, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), diera a conocer la captura de Fernando Farías Laguna, contralmirante de la Secretaría de Marina (Semar), tras acusaciones de huachicol fiscal, el dirigente nacional del PRI, Alejandro Moreno, celebró la detención.

Líder del PRI Nacional pide investigación a AMLO

A través de un mensaje en su cuenta de X, reconoció el trabajo de las autoridades mexicanas, así como de las Fuerzas Armadas y las federales, las cuales a través de una “coordinación eficaz” lograron los resultados mencionados:

“La ley debe llegar hasta las últimas consecuencias. Cero impunidad para quienes participaron y para quienes lo permitieron”.

Aprovechó el texto para exigir que se realice una investigación a fondo de todos los involucrados, “incluyendo a Andrés Manuel López Obrador y a todos los que estuvieron en su gobierno”.

Finalizó asegurando que no hay cabida para encubrir a funcionarios o “pactos en lo oscurito”, aseguró que su partido respaldará “lo que funcione y a exigir una estrategia sólida y permanente para acabar con los cárteles del crimen organizado y devolverle la paz a las familias mexicanas”.

Ministra de Argentina destaca captura de contralmirante

Cabe destacar que la captura del contralmirante es resultado de la colaboración entre México, Argentina y Estados Unidos, quien “Era requerido por autoridades mexicanas al ser identificado como líder de una organización dedicada al contrabando de hidrocarburos. Fue detenido con fines de extradición y se encontraba en posesión de documentación falsa”.

La Ministra de Seguridad Nacional de Argentina, Alejandra Monteoliva, detalló a través de un video que el acusado ingresó al país con un pasaporte falso:

“Su nombre es Fernando Farías Laguna, vicealmirante de la Armada Mexicana, con alerta roja de Interpol. Está acusado de crimen organizado, corrupción, robo de combustible e intento de homicidio a funcionarios mexicanos”.

Comentó que el exintegrante de la Marina es pieza clave “de la organización criminal que traficaba combustibles desde Estados Unidos hacia México, haciéndolos pasar por aceites y aditivos”.

Las autoridades mexicanas buscaban a Farías Laguna desde 2025, cabe destacar que en septiembre de ese año consiguió una suspensión definitiva, sin embargo, el 2 de octubre se retiro la suspensión.

Su hermano, el vicealmirante Manuel Roberto Farías, resultó detenido en septiembre de 2025 y vinculado a proceso por delincuencia organizada. Ese hecho centró la atención pública en el escándalo del huachicol fiscal, que involucró directamente a Fernando Farías.

Es importante recordar que Fernando Farías Laguna y Manuel Roberto Farías Laguna han sido identificados como sobrinos políticos de Rafael Ojeda Durán, quien ejerció como titular de la Secretaría de Marina en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

Luego de la detención del contralmirante Fernando Farías Laguna en Argentina, su defensa legal, el despacho Epigmenio Mendieta & Asociados, emitió un comunicado en el que aseguró que ni los abogados ni la familia han recibido notificación oficial de ninguna autoridad sobre la situación jurídica del exservidor de la Secretaría de Marina (Marina).

Horas después de que se confirmara la aprehensión, la firma emitió el mensaje en el que señaló que tampoco existe comunicación directa con Farías Laguna, detenido por el delito de delincuencia organizada vinculada al contrabando de hidrocarburos en México

La orden de aprehensión contra Farías Laguna fue emitida en noviembre de 2025. Es señalado como presunto líder de la organización “Los Primos”, quienes habrán introducido millones de litros de hidrocarburo proveniente de EEUU a México mediante documentos apócrifos y eludiendo controles fiscales.

La Marina separó al contralmirante y a su hermano, el vicealmirante Manuel Roberto Farías, de sus cargos por no poder cumplir sus funciones, sin que esto representara sanción penal. La defensa de Farías Laguna acusó irregularidades de la FGR en la investigación y obtuvo acceso a la carpeta del caso tras orden judicial.

Según fuentes consultadas por Infobae México, la detención se realizó en Buenos Aires y tiene fines de extradición. Las autoridades argentinas realizarán una audiencia de reconocimiento para continuar los procedimientos legales.

Defensa de Farías exige notificación y vigilancia del debido proceso

En el comunicado, el despacho Epigmenio Mendieta & Asociados precisó que cualquier acción legal procederá únicamente tras la confirmación institucional de la detención y que se mantendrá vigilante para que se respeten los derechos humanos y procesales de su representado tanto en México como en el extranjero.

“Esta defensa se encuentra preparada para actuar de manera inmediata”, afirmaron.

Asimismo, señalaron que cualquier actuación dependerá exclusivamente de notificaciones oficiales y anticipó que revisará cada paso del procedimiento de extradición con el objetivo de que se garantice que cualquier actuación se realice con apego irrestricto a la ley, “tanto en territorio nacional como en el ámbito internacional”.

Esto se sabe sobre su detención en territorio argentino

De acuerdo con información obtenida por Infobae México tras consultar fuentes federales, la detención de Fernando Farías Laguna en Buenos Aires es resultado de mecanismos de cooperación internacional.

Farías Laguna fue detenido por contar con una ficha roja de Interpol, por lo que era buscado en 192 países.

Además, este medio pudo obtener datos que confirman que el presunto líder de “Los Primos” buscaba evadir a las autoridades mediante el uso de un pasaporte falso de Guatemala.

El 19 de septiembre de 2025, una jueza le concedió una suspensión definitiva que prohibía su captura y encarcelamiento, pero el 2 de octubre se le retiró esa suspensión, permitiendo que las autoridades mexicanas pueda ejecutar una orden de aprehensión en su contra.

Además, en noviembre de 2025, Farías y su defensa no se presentaron a la audiencia de imputación en el Centro de Justicia Federal de Almoloya de Juárez, por lo que la jueza encargada lo declaró sustraído de la justicia y emitió una orden de aprehensión.

Luego de meses de intercambio de información entre instituciones de por lo menos tres países, fue detenido en Argentina el contralmirante de la Secretaría de Marina (Semar), Fernando Farías Laguna.

El arresto fue realizado el 23 de abril, meses después de que el hombre no asistió a una audiencia de imputación en México. Como contaba con una ficha roja de Interpol era buscado en 192 países,

De México a Florida y luego a Argentina

Antes de de ser ubicado en el país sudamericano, en agosto de 2024, fue realizada una salida a Florida, Estados Unidos y no hubo registros de que regresara a territorio nacional.

Sin embargo, Fernando Farías fue detenido en Argentina el 23 de abril, el aseguramiento fue confirmado por Omar García Harfuch, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC). Es por ello que la captura fue resultado de la coordinación de efectivos de seguridad de México, Argentina y EEUU.

“Era requerido por autoridades mexicanas al ser identificado como líder de una organización dedicada al contrabando de hidrocarburos. Fue detenido con fines de extradición y se encontraba en posesión de documentación falsa”, destacó el funcionario.

La información compartida por las autoridades señala que llevaba documentos falsos, los reportes de inteligencia detallan que se trataba de un pasaporte apócrifo de Guatemala.

El material compartido por las autoridades muestra al hombre siendo custodiado por elementos de la Policía Federal Argentina (PFA) y de Interpol Argentina.

Reportes periodísticos señalan que la detención del hombre fue realizada entre las calles de Guatemala y Juan B. Justo, en el barrio de Palermo.

También estuvo en Colombia

La Ministra de Seguridad Nacional de Argentina, Alejandra Monteoliva, destacó en un video que el sujeto capturado era una pieza clave en una estructura criminal dedicada a traficar combustible desde territorio estadounidense hacia México a través de hacer pasar la sustancia como aceites y aditivos.

“Venía desde Colombia con un pasaporte guatemalteco trucho. Su nombre es Fernando Farías Laguna, vicealmirante de la Armada Mexicana, buscado por la CIA y con alerta roja de Interpol”, expresó.

Agregó que Fernando Frías es acusado de crimen organizado, corrupción, robo de combustible e intento de homicidio a funcionarios mexicanos.

No hay notificación oficial, alegan abogados

Posterior a darse a conocer la detención, el despacho Epigmenio Mendieta asegura que, si bien las autoridades federales informaron el arresto, no ha habido una notificación formal a familiares respecto al arresto del sujeto.

“Ni la defensa ni la familia han sido notificadas oficialmente por autoridad alguna, ni tampoco se ha tenido comunicación con nuestro defendido”.

Por su parte, la Semar destacó la captura a través de sus redes sociales y expuso: “En Marina la ley es para todos”.

El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Omar García Harfuch, informó sobre la detención de Fernando “N”, quien es acusado de liderar una estructura dedicada a actividades de huachicol fiscal.

“Cuenta con una orden de aprehensión por delincuencia organizada con la finalidad de cometer delitos en materia de hidrocarburos, y con ficha roja de Interpol. Era requerido por autoridades mexicanas al ser identificado como líder de una organización dedicada al contrabando de hidrocarburos”, escribió en sus redes sociales el funcionario.

Fue capturado en Buenos Aires, Argentina. El contralmirante, quien estaba prófugo de la justicia, contaba con documentos falsos y su aseguramiento es con fines de extradición, según expuso Harfuch en su mensaje compartido el 23 de abril.

La captura del contraalmirante fue ejecutada por elementos de Argentina en coordinación con la Secretaría de Marina (Semar), la Fiscalía General de la República (FGR), la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), así como Interpol México y Argentina.

Le retiraron suspensión, ya podía ser capturado

Cabe destacar que dicho sujeto era buscado por las autoridades desde 2025. En septiembre del año pasado el ahora capturado consiguió una suspensión definitiva con la que su captura no era permitida, pero el 2 de octubre le fue retirada la suspensión.

Es por lo anterior que las autoridades pudieron capturar al hombre. La información compartida por las autoridades destaca que el arresto fue resultado de meses de trabajo.

Mientras que el 6 de noviembre pasado, el contralmirante y su defensa no acudieron a una audiencia de imputación, por lo que se le consideró sustraído de la justicia y entonces fue emitida una orden de aprehensión.

Como el hombre contaba con una ficha roja de la Interpol, era buscado en 192 países. Los reportes señalan que el sujeto recientemente capturado sería líder de una organización criminal denominada "Los Primos“.

“En Marina la ley es para todos”

Posterior al informe de García Harfuch, la Semar publicó en sus canales oficiales un mensaje en el que asegura que la captura es resultado de intercambio de información entre las agencias mexicanas, argentinas y de Estados Unidos.

En su cuenta de X, la institución señaló que “la ley es para todos”.

No hay notificación oficial, abogados están preparados para actuar

Asimismo, el despacho Epigmenio Mendieta asegura que, si bien las autoridades federales informaron el arresto, no ha habido una notificación formal a la parte defensora ni a los familiares sobre la detención del hombre.

“Ni la defensa ni la familia han sido notificadas oficialmente por autoridad alguna, ni tampoco se ha tenido comunicación con nuestro defendido”, es parte del informe.

En caso de que el arresto sea confirmado la firma asegura que está “preparada para actuar de manera inmediata”.

México es una nación libre, independiente y soberana, destacó la presidenta Claudia Sheinbaum durante la ceremonia por el 112 Aniversario de la Defensa del Puerto de Veracruz.

Durante el mensaje que dirigió Claudia Sheinbaum a los cadetes de la Marina Armada de México, la mandataria subrayó que la defensa de la soberanía nacional es una tarea que trasciende lo militar y se convierte en una afirmación moral.

Señaló que momentos históricos de resistencia, como los vividos en el puerto, representan una declaración clara de que “México es una nación libre, independiente y soberana”. Esta convicción, afirmó, se sostiene en los valores y la dignidad del pueblo mexicano, que en situaciones adversas se une para defender la integridad de la nación.

Sheinbaum recordó a los cadetes que la soberanía no es únicamente un hecho del pasado, sino una práctica que se defiende todos los días.

Expresó que la independencia y la fortaleza de México descansan en la integridad de su pueblo, y que la historia del país enseña la importancia de proteger estos principios frente a cualquier circunstancia.

“Nuestra historia nos enseña que la soberanía se defiende todos los días, que la independencia no es un hecho del pasado, sino una práctica constante y que la dignidad de una nación descansa en la integridad de su pueblo”, afirmó.

La mandataria enfatizó que, en la relación con otros países, México privilegia la cooperación, el diálogo y el respeto, pero mantiene una convicción inquebrantable sobre su carácter soberano.

Reiteró a los cadetes que su compromiso no es sólo con una institución, sino con millones de mexicanas y mexicanos que esperan de ellos la defensa de los valores que sostienen la soberanía nacional.

México necesita marinos íntegros y valientes

En su intervención, Sheinbaum resaltó la importancia de los principios, la dignidad y el amor a la patria como valores fundamentales para el pueblo mexicano y, en particular, para quienes asumen el compromiso de servir al país desde las fuerzas armadas.

Evocó momentos históricos de resistencia en el puerto, donde la defensa superó lo militar y se transformó en una afirmación moral de la soberanía nacional.

“Durante aquellas horas, el puerto fue escenario de una resistencia que trascendió lo militar. Fue una afirmación moral, una declaración clara: México es una nación libre, independiente y soberana”, expresó.

La mandataria destacó la participación de mujeres, trabajadores, jóvenes y ciudadanos comunes, quienes se sumaron a la defensa de la nación, así como de personas privadas de su libertad que encontraron en ese instante una causa mayor.

“Ese es el pueblo de México, un pueblo solidario, generoso, que en la adversidad se une y responde siempre con dignidad”, subrayó.

Finalmente, llamó a los cadetes a honrar la vocación de servicio y a mantener la sensibilidad, la compasión y la responsabilidad que implica portar el uniforme.

“El uniforme que portan representa autoridad, sí, pero también representa compasión, responsabilidad y compromiso con la vida. Nunca olviden que detrás de cada misión hay personas, familias, historias, esperanzas”, concluyó.

Tres personas identificadas como integrantes de una célula del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) murieron durante un enfrentamiento con elementos de la Secretaría de Marina (Semar) en Colima.

La muerte de los tres individuos fue informada por el titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) de la entidad, Fabián Gómez Calcaneo, durante un encuentro con medios de comunicación el 16 de abril.

Hubo un reporte sobre gente armada, los elementos de seguridad se dan cuenta que hay sujetos armados que viajan en motocicletas y quienes inician el ataque contra los efectivos, lo que genera una respuesta por parte de los uniformados y deriva en la muerte de los agresores.

“Resulta que son tres sicarios de Cártel Jalisco Nueva Generación. Son miembros de una célula que tenemos identificada y a los cuales se les atribuyen algunos eventos que hemos tenido en días recientes”, es parte de lo expresado por Fabián Gómez.

El funcionario detalló que fue un ataque a un grupo que estaba en la zona y porterilmente otra agresión a los refuerzos y es en esta segunda acción que ocurre el abatimiento de los sujetos.

Los cuerpos están en proceso de identificación tras los hechos ocurridos en la carretera Colima-Manzanillo.

“No vamos a competir con ninguna economía delictiva”

Las acciones suceden luego de que las autoridades de Colima formaron sobre el arresto de ocho elementos de la Policía Municipal de Manzanillo debido a que presuntamente filtraban información al CJNG.

Investigaciones apuntan a que los uniformados la parecer facilitaban datos sobre estrategias y apoyo para actividades ilícitas. Por lo anterior, se les cumplimentó orden de aprehensión por uso indebido de información y asociación delictuosa.

Los efectivos detenidos son Rolando “N”(con 21 años de antigüedad); Nora Alejandra “N”(12 años); Sergio Alejandro “N” (17 años); José Santos “N” (17 años); Roberto “N” (10 años); José Luis “N” (10 años); Martín Gerardo “N” (8 años) y Miguel Ángel “N” (25 años).

Cuando el encargado de seguridad de Colima fue cuestionados sobre los controles para los policías de la entidad y la motivación de los efectivos tras la detención de elementos de seguridad. El funcionario aseguró que no se trata de u tema de dinero, sino de valores.

“Si nosotros seguimos creyendo que el tema económico es lo que debe mover a la gente, son economías que coexisten y no vamos a competir con ninguna economía delictiva. Lo que tenemos que fortalecer en nuestra gente son los honores. Es el honor, el deber, la lealtad y el patriotismo”, expuso Gómez Calcaneo

De igual manera, comentó que los controles de confianza para los policías seguirán, pue se trata de un requisito de ingreso y permanencia en la corporación.

La Secretaría de Marina, a través de la Armada de México, concluyó la capacitación de personal naval en tres cursos especializados enfocados en búsqueda, localización y neutralización de artefactos explosivos, identificación de laboratorios clandestinos y tácticas de vehículos blindados de Infantería de Marina.

La formación se llevó a cabo en instalaciones navales y estuvo dirigida a fortalecer las capacidades técnicas y operativas del personal en escenarios relacionados con seguridad, legalidad y operaciones tácticas. Los cursos incluyeron actividades teóricas y prácticas orientadas al desarrollo de habilidades individuales y de trabajo en equipo.

El curso de Búsqueda, Localización y Neutralización de Artefactos Explosivos tuvo una duración de 482 horas por fase, con contenidos que incluyeron manejo de explosivos, artefactos improvisados, amenazas de bomba, contramedidas electrónicas, química de explosivos, primeros auxilios, reanimación cardiopulmonar, criminalística y cadena de custodia. Esta capacitación fue impartida por seis instructores.

Localización de Laboratorios Clandestinos

En el caso del curso de Localización de Laboratorios Clandestinos, la duración fue de 200 horas por fase. El programa contempló el uso de equipo de protección personal, procedimientos de descontaminación, desmantelamiento de instalaciones ilícitas, así como planes tácticos y consideraciones operacionales. Esta actualización estuvo a cargo de cinco instructores.

El curso de Táctica de Vehículos Blindados de Infantería de Marina tuvo una duración de 142 horas por fase. Incluyó formación en organización de unidades blindadas, camuflaje, armamento, fuego y maniobra, operaciones urbanas, reconocimiento y empleo táctico en distintos escenarios. La capacitación fue impartida por nueve instructores.

De acuerdo con la información institucional, estos programas sumaron más de 800 horas de formación entre las distintas fases y estuvieron orientados a reforzar la preparación operativa del personal naval en tareas relacionadas con seguridad y respuesta táctica.

La ceremonia de clausura estuvo a cargo del comandante del Grupo Logístico, quien reconoció el desempeño de los participantes y destacó la importancia de aplicar los conocimientos adquiridos en operaciones futuras.

La Secretaría de Marina señaló que estas acciones forman parte del proceso de capacitación continua de su personal para fortalecer su capacidad operativa en distintos entornos.

Un cateo encabezado por la Fiscalía General del Estado de Chiapas, con apoyo de elementos de la Secretaría de Marina, dejó el aseguramiento de tres vehículos, dos cuatrimotos, un remolque, un vehículo tipo Razer y un inmueble en la colonia Terranova, en Tapachula, sin que se reportaran personas detenidas.

La intervención se llevó a cabo en ese punto del municipio fronterizo, donde autoridades ingresaron a un predio como parte de una investigación en curso. Mientras el personal ministerial realizaba la revisión, elementos de Infantería de Marina mantuvieron vigilancia en el perímetro.

En el sitio fueron localizados tres automóviles, dos cuatrimotos, un remolque para este tipo de unidades y un vehículo recreativo tipo Razer. Todos los objetos quedaron bajo resguardo de las autoridades, al igual que el inmueble intervenido.

Hasta el cierre de esta nota informativa, no hay reporte de personas detenidas durante el operativo. Los bienes asegurados serán integrados a la carpeta de investigación correspondiente, donde se analizará su posible vínculo con los hechos que se indagan.

Semar, ‘seguridad externa’

La presencia de la Marina en el lugar se centró en tareas de seguridad externa, mientras la Fiscalía estatal ejecutó el cateo. Este tipo de operativos suele realizarse de manera coordinada entre instancias locales y federales.

Tapachula, ubicado en la región fronteriza de Chiapas, ha sido escenario de acciones similares en las que autoridades buscan ubicar bienes relacionados con posibles actividades ilícitas y avanzar en investigaciones abiertas.

Hasta ahora, las autoridades no han dado a conocer detalles adicionales sobre el origen de los objetos asegurados ni sobre personas vinculadas con el caso.

En una jornada de búsqueda realizada en la zona del Lago de Chalco, en los límites entre la alcaldía Tláhuac, en la Ciudad de México, y el municipio de Chalco, en el Estado de México, autoridades reportaron el hallazgo de 317 elementos óseos durante trabajos de localización de personas desaparecidas, informó la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México.

De acuerdo con los primeros análisis, los restos podrían corresponder al menos a tres individuos, aunque su identificación dependerá de los estudios que realicen los servicios periciales para establecer su origen y temporalidad.

De acuerdo con un comunicado conjunto entre la fiscalía capitalina y la Comisión de Búsqueda de Personas, las labores de búsqueda abarcaron una superficie total superior a los 168 mil metros cuadrados, divididos en zonas terrestres y lacustres, donde se desplegaron equipos especializados para la exploración del terreno y del cuerpo de agua.

Los elementos óseos fueron trasladados a instalaciones de la Coordinación General de Servicios Periciales y Ciencias Forenses de la Fiscalía capitalina, donde serán sometidos a estudios que permitan determinar su posible relación con personas reportadas como desaparecidas.

En el operativo participaron 415 servidores públicos, acompañados por 22 familias buscadoras, 78 personas solidarias y 15 representantes de medios de comunicación. A estas labores se sumaron elementos de la Secretaría de Marina, la Secretaría de la Defensa Nacional, la Guardia Nacional y autoridades del Estado de México, así como dependencias del gobierno capitalino.

Las llamadas Jornadas de Búsqueda por Patrones forman parte de la estrategia de búsqueda de personas desaparecidas en la capital del país, que contempla intervenciones en campo con enfoque territorial y participación de familiares para la localización de indicios.

Elementos de interés arqueológico

Durante la intervención también fueron localizadas vasijas y otros materiales de posible interés arqueológico, los cuales quedaron bajo resguardo para su análisis conforme a los procedimientos correspondientes.

En lo que va de 2026, la Secretaría de Marina (Semar) ha asegurado más de 200 máquinas tragamonedas que operaban sin autorización en distintos estados del país, de acuerdo con registros oficiales de la dependencia.

Los decomisos se han concentrado en siete entidades, con mayor presencia en Sinaloa, Michoacán y Nayarit, que encabezan la lista de aseguramientos, seguidos por Sonora, Veracruz, Baja California Sur y Colima. En estas regiones, las autoridades han identificado la operación de equipos instalados en establecimientos comerciales sin permiso de la Secretaría de Gobernación.

Las acciones forman parte de operativos federales enfocados en el retiro de estas máquinas de juego que funcionan fuera del marco regulatorio, una práctica que ha sido detectada en negocios de distintos giros en zonas urbanas y semiurbanas.

Entre enero de 2024 y marzo de 2026 se han incautado más de 2 mil 100 máquinas tragamonedas en todo el país, como resultado de operativos realizados por fuerzas federales en coordinación con autoridades locales, de acuerdo con información citada por El Universal.

Este medio también documenta que los equipos decomisados forman parte de esquemas de financiamiento utilizados en contextos de operación delictiva, al generar ingresos constantes mediante su instalación en establecimientos de acceso público. Cada máquina puede generar ingresos diarios significativos, lo que explica su permanencia a pesar de los aseguramientos.

Los testimonios recopilados por el diario refieren que la distribución de estos equipos se realiza mediante redes que operan por regiones, con presencia en zonas específicas donde se mantiene control sobre su colocación y operación en comercios locales.

En el desglose operativo, el 11 de marzo se realizaron aseguramientos relevantes en dos entidades. En Michoacán, 93 máquinas fueron localizadas durante cateos en 13 inmuebles del municipio de Lázaro Cárdenas, mientras que en Nayarit se retiraron 37 equipos que operaban de forma irregular en municipios como Rosamorada, Tuxpan y Santiago Ixcuintla.

En otro operativo previo, entre el 29 de enero y el 5 de febrero, se aseguraron 39 máquinas adicionales en distintos puntos de Nayarit, todas sin permisos para su funcionamiento, lo que derivó en su puesta a disposición del Ministerio Público para la integración de las carpetas de investigación correspondientes.

Hasta el cierre de esta nota informativa, las autoridades no han informado avances sobre los procesos derivados de estos aseguramientos, mientras los operativos federales continúan en distintas regiones del país.

El Grupo Interinstitucional despliega un operativo especial en las costas de Tamaulipas desde el inicio de la temporada de anidación de la tortuga lora, con el objetivo de garantizar su llegada y protección en los principales puntos de desove del Golfo de México, según informó la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) este 8 de abril.

Personal de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) realizó el 7 de abril tres recorridos de supervisión a lo largo de 100 kilómetros del litoral estatal, incluidas áreas críticas como campamentos tortugueros. Durante estas inspecciones no se registraron afectaciones a la tortuga lora ni a su hábitat.

Las acciones del Grupo Interinstitucional (GI), conformado por la Semar, Sener, Secihti, ASEA, Pemex, Profepa, Conanp, Conapesca y autoridades locales, incluyen limpieza, contención de hidrocarburos, vigilancia y monitoreo permanente, así como atención directa a comunidades pesqueras y recorridos en Playa Bagdad (Matamoros), Playa Miramar (Ciudad Madero) y Playa Tesoro (Altamira).

En el Santuario Playa Rancho Nuevo, considerado la principal zona de anidación de esta especie a nivel mundial, actualmente no hay reportes de daños y se han protegido 472 nidos, resultado de inspecciones y protección conjunta entre funcionarios federales y habitantes locales.

Durante los monitoreos encabezados por Conapesca en la franja costera y con la Brigada de Rescate y Emergencias (BRE) se mantiene vigilancia constante. La coordinación interinstitucional asegura que no existen afectaciones al proceso de anidación ni a otras especies marinas detectadas hasta el momento en Tamaulipas.

Las acciones de protección y supervisión ambiental se mantendrán de forma permanente en toda la región, según Semarnat.

Preocupan saqueos de nidos de tortuga en santuarios

En los días anteriores, se reportó a sujetos escarbando en nidos de tortuga del santuario de la playa Escobilla en Oaxaca, lugar reconocido como una reserva protegida.

Los hechos desataron reclamos hacia las autoridades por la falta de vigilancia durante la actual temporada de anidación. Además, se trata del santuario más importante para la tortuga golfina.

Por su parte, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) informó que funcionarios acudieron al sitio e iniciaron acciones para identificar a los responsables tras lo ocurrido. El organismo advirtió que la extracción y comercialización de huevos de tortuga es un delito federal, por lo que quienes participaron podrían recibir penas específicas establecidas en la ley ambiental mexicana.

Tortugas peligran por derrames de hidrocarburo

Los recientes decesos de tortugas generan preocupación entre especialistas y habitantes, quienes advierten que la contaminación en la región costera amenaza no solo a estas especies, sino al equilibrio ecológico local.

El hallazgo de una tortuga marina muerta en la costa de Boca del Río eleva a siete el número de ejemplares encontrados sin vida recientemente en Veracruz. La situación agudiza la alerta ambiental en la región y pone en riesgo la próxima temporada de arribo masivo de tortugas, un fenómeno esperado cada año en la entidad.

Diversos sectores han solicitado la intervención urgente de las autoridades para detener la contaminación en la zona. También se exhortó a las cooperativas pesqueras a reforzar medidas preventivas con el fin de proteger tanto a los animales como a sus equipos.

Una persona fue rescatada en playa El Malecón, en San Felipe, Baja California, luego de presentar dificultades para salir del mar. El hecho se registró durante recorridos de vigilancia realizados en la zona costera la tarde de este sábado.

De acuerdo con la información oficial, el incidente se detectó cuando personal en labores de supervisión observó que una persona tenía problemas para mantenerse a flote y regresar a la orilla. Ante esta situación, se inició una intervención para ponerla a salvo.

Los elementos de vigilancia y seguridad lograron sacar a la persona del agua y trasladarla a un punto seguro en la playa. Posteriormente, recibió atención médica en el lugar, con apoyo de brigadas de rescate locales.

Tras la valoración inicial, fue llevada a un centro de salud de la localidad, donde fue reportada en condición estable.

El rescate se produjo en el marco de la “Operación Salvavidas Semana Santa 2026”, implementada por la Secretaría de Marina, a través de la Armada de México, en la que se intensifican los recorridos en zonas de playa para atender posibles emergencias.

Las autoridades mantienen presencia en puntos turísticos de la región con el objetivo de responder a incidentes relacionados con actividades recreativas en el mar, donde factores como corrientes, oleaje o cansancio pueden generar situaciones de riesgo para los visitantes.

Alta concentración de turistas

Desde el 27 de marzo, la Secretaría de Marina desplegó este operativo vacacional en playas con alta concentración de turistas, con acciones de vigilancia, rescate y atención médica que se mantendrán hasta el 12 de abril.

El dispositivo contempla el despliegue de 2 mil 854 elementos navales, entre almirantes, capitanes, oficiales y personal civil. Para las labores operativas se utilizan 314 unidades: 18 buques destinados a vigilancia marítima, 130 embarcaciones menores para auxilio en el mar, siete aeronaves y 159 unidades terrestres.

El operativo se apoya en 34 Estaciones Navales de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima, de las cuales 11 se ubican en el Golfo de México y 23 en el Pacífico. Estas instalaciones concentran personal especializado para responder a emergencias en zonas costeras y mar abierto.

Un hombre de 60 años permanece desaparecido luego de que este sábado ingresó al río Humaya con la intención de cruzarlo nadando, en la sindicatura de Jesús María, en Sinaloa. El hecho generó un despliegue de cuerpos de emergencia durante la tarde del 4 de abril, tras el reporte de su ausencia en esa zona.

De acuerdo con la información disponible, el hombre, identificado como Ramón, fue visto por última vez en un punto ubicado aproximadamente a cuatro kilómetros al sur de la cortina de la presa El Varejonal. Testigos indicaron que se introdujo al agua y no volvió a salir, lo que motivó el aviso inmediato a las autoridades.

Tras la notificación, se activó un operativo en el que participaron elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional, la Secretaría de Marina y la Guardia Nacional, junto con Bomberos de Culiacán y personal de Protección Civil tanto estatal como del municipio de Badiraguato. Las brigadas realizaron maniobras en el cauce y recorridos en tierra para tratar de ubicar al desaparecido.

Durante varias horas, los rescatistas inspeccionaron un tramo cercano al punto donde fue visto por última vez, con un radio aproximado de 300 metros. Las labores incluyeron búsqueda acuática y rastreos en las orillas, sin que hasta ese momento se obtuvieran resultados.

Conforme avanzó la tarde, la falta de luz natural redujo las condiciones de visibilidad en la zona, lo que llevó a las autoridades a suspender temporalmente las acciones.

Sin embargo, las autoridades informaron que los trabajos de localización se reanudarán a primera hora de este domingo, con la intención de ampliar el perímetro de búsqueda y continuar con las maniobras en el cauce del río. Hasta el cierre de esta nota, no se ha reportado la localización del hombre.

Al día de hoy, la Secretaría de las Mujeres ha capacitado a 29 mil 72 elementos de la Secretaría de Marina en perspectiva de género, igualdad sustantiva, interculturalidad y no discriminación.

De la cifra total, 13 mil 10 son mujeres y 16 mil 62 hombres, según detalló la dependencia en un comunicado oficial.

Derechos de las mujeres son prioridad

El objetivo principal de estas sesiones es modificar prácticas institucionales para erradicar conductas que vulneran la dignidad, con la profesionalización del servicio público como parte de los compromisos adquiridos en el convenio firmado en agosto de 2025. Las acciones incluyen cursos, talleres, foros y la difusión de la Cartilla de Derechos de las Mujeres —también disponible en la página oficial de la Secretaría de Marina—, así como la actualización de protocolos de atención a víctimas de violencia de género y campañas de prevención permanentes.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo impulsa este eje de igualdad sustantiva dentro del llamado Segundo Piso de la Cuarta Transformación, según subrayó la Secretaría de las Mujeres.

Como primera mujer presidenta, Sheinbaum se ha comprometido a plasmar la igualdad en diversas leyes.

Cartilla de las Mujeres

Es un documento en el que se incluyen derechos básicos de las mujeres, mismos que deben ser garantizados; este sirve para dar a conocer y ejercerlos a través de información relevante para dirigir a las mexicanas hacia una vida digna y libre de violencias.

Esta herramienta, de práctica y útil consulta es importante porque invita no sólo al conocimiento en materia de derechos humanos, sino a reflexionar y dialogar sobre los mismos, específicamente por la realidad histórica de las mujeres en México.

En la cartilla se mencionan antecedentes de la vida de las mexicanas, muchos en los que sus vivencias se limitaban a casarse y tener hijos. No obstante, enfatiza que más de la mitad de la población en nuestro país somos mujeres y tenemos el derecho a vivir en paz.

Una anotación importante dentro de los contenidos de la cartilla es que nuestros derechos están hilados, es decir, por ejemplo, si una mujer no tiene derecho a la salud, difícilmente podrá acceder a la educación. Asimismo, anota que las autoridades están encargadas de garantizarlos mediante la aplicación de las leyes.

Si bien parece que se trata de condiciones humanas básicas, por mucho tiempo no fue así. Es entonces donde radica la importancia de los derechos de las mujeres y el respeto a los mismos.

Desde el 27 de marzo, la Secretaría de Marina desplegó la “Operación Salvavidas Semana Santa 2026” en playas con alta concentración de turistas, con acciones de vigilancia, rescate y atención médica que se mantendrán hasta el 12 de abril.

El Teniente de Fragata del Cuerpo General, Ricardo Josué Zamora Salazar, explicó a Infobae México que la selección de puntos de operación respondió a registros históricos de afluencia en otros periodos vacacionales, lo que permitió definir las zonas prioritarias para la instalación de puestos de socorro.

“Tenemos estadísticas de la cantidad de personas y la afluencia que hay en las playas durante los distintos periodos vacacionales del año. Con base en eso, se hace una relación de playas y cada mando decide a qué destinos turísticos enviará esos puestos de socorro”, explicó el 2.º comandante de la Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima de Guaymas.

El dispositivo contempla el despliegue de 2 mil 854 elementos navales, entre almirantes, capitanes, oficiales y personal civil. Para las labores operativas se utilizan 314 unidades: 18 buques destinados a vigilancia marítima, 130 embarcaciones menores para auxilio en el mar, siete aeronaves y 159 unidades terrestres.

Sobre la integración del personal, el mando naval detalló que participan áreas de rescate, sanidad e infantería de marina distribuidas en puntos estratégicos.

“Los dos mil 854 elementos comprenden desde almirantes hasta clases de infantería. Tanto personal de sanidad, como salvavidas y de infantería brindan seguridad en las playas. Todos ellos están encargados de mantener la seguridad y la integridad de los visitantes nacionales y extranjeros”, precisó.

El operativo se apoya en 34 Estaciones Navales de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima, de las cuales 11 se ubican en el Golfo de México y 23 en el Pacífico. Estas instalaciones concentran personal especializado para responder a emergencias en zonas costeras y mar abierto.

Ya se atienden emergencias

El mando naval indicó que desde el inicio del despliegue ya se han atendido incidentes, aunque la Secretaría de Marina no ha consolidado cifras preliminares, pues la operación se encuentra activa. El balance final se dará a conocer al término del periodo vacacional.

Zamora Salazar señaló que el incremento de visitantes en Semana Santa modifica la operación respecto a otras temporadas, debido a condiciones climáticas que favorecen actividades acuáticas. Como referencia, mencionó los registros del periodo invernal previo.

“A pesar de que en invierno la temperatura del mar es baja, se efectuaron 670 atenciones médicas y 36 rescates en el mar. Esto va desde picaduras de animales hasta personas que se sintieron mal o presentaron complicaciones, y rescates por ahogamiento, calambres o corrientes que impidieron regresar a la orilla”, informó.

En las playas cubiertas por el operativo, los visitantes pueden acudir a módulos identificados con señalización del Plan Marina para solicitar apoyo médico o reportar emergencias.

“Quien guste acercarse a un puesto de socorro, que se identifica por una estación con un cartel del Plan Marina u Operación Salvavidas, puede hacerlo para externar alguna emergencia o situación médica”, indicó.

El operativo se desarrolla en coordinación con autoridades de los tres órdenes de gobierno y refuerza la vigilancia mediante patrullajes marítimos, aéreos y terrestres. Como parte de las medidas preventivas, la Marina pidió atender en todo momento las indicaciones de los salvavidas, mantener vigilancia constante sobre menores y evitar ingresar al mar tras consumir alimentos o bebidas alcohólicas.

También recomienda nadar en zonas supervisadas, alejarse de áreas con tráfico de embarcaciones y verificar condiciones de seguridad en lanchas, como el uso de chaleco salvavidas y la ausencia de sobrecupo.

A ello se suma la necesidad de no bloquear accesos para servicios de emergencia, así como mantener prácticas básicas de cuidado personal, como la hidratación constante, el uso de protector solar y la disposición adecuada de residuos en playas.

Durante ‘La Mañanera’ de este martes, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que se mantienen en curso las investigaciones para determinar el origen del derrame de hidrocarburos registrado en el Golfo de México, con énfasis en la zona de Cantarell, frente a las costas de Veracruz.

Sheinbaum explicó que el análisis considera dos posibles causas: una falla en infraestructura petrolera o la presencia de emanaciones naturales de crudo, conocidas como chapopoteras naturales. Estas últimas, dijo, han sido documentadas previamente por la comunidad científica en esa región marítima.

Detalló que Cantarell, uno de los principales complejos petroleros del país, continúa en operación, aunque con menor producción respecto a sus niveles históricos. Precisó que algunas de sus instalaciones tienen varios años en funcionamiento, por lo que se han realizado revisiones, tanto en la administración anterior como en la actual.

De acuerdo con la mandataria, hasta ahora no se han detectado indicios de fugas tras la inspección de una parte significativa de la infraestructura, lo que ha llevado a considerar con mayor peso la hipótesis de un origen natural del hidrocarburo.

Indicó que en la investigación participan dependencias como la Secretaría de Medio Ambiente, Petróleos Mexicanos, la Secretaría de Marina y la Secretaría de Energía, en coordinación con especialistas, con el objetivo de ampliar la información técnica disponible y determinar con precisión la causa del derrame.

“Mañana me reúno con el grupo técnico (encargado del caso) para poder seguir informando a la población. Hay en el golfo lo que llaman chapopoteras naturales, así las llaman los científicos, de ellas emana petróleo. Estamos investigando junto con los científicos si esta emanación vino de Cantarell”, explicó durante la conferencia.

La presidenta señaló que este miércoles sostendrá una reunión con el grupo técnico encargado del caso para dar seguimiento a los avances y continuar informando a la población sobre los resultados de las indagatorias.

En paralelo, explicó que personal de distintas dependencias trabaja en la contención y limpieza del área afectada mediante diversos métodos, conforme a protocolos establecidos para este tipo de casos. La mandataria indicó que este tipo de situaciones no es inédito en la región, por lo que existen procedimientos específicos para atenderlas.

“Parece que no se ha hecho nada, pero hemos hecho muchísimo, hay mucha gente de Pemex, de las secretarías de Marina y Energía, trabajando junto con científicos y todo un gran equipo para poder contener y limpiar la contaminación a través de varios métodos”, afirmó.

Esta mañana, la Secretaría de Marina (Semar) informó que, durante un operativo coordinado con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Fiscalía General de la República, fue asegurada una embarcación que transportaba aproximadamente 650 kilogramos de una sustancia con características de cocaína frente a las costas de Michoacán. En la acción fueron detenidas seis personas.

El decomiso se realizó a unas 61 millas náuticas —alrededor de 113 kilómetros— al suroeste del puerto de Lázaro Cárdenas. En la embarcación, equipada con tres motores fuera de borda, fueron localizados 14 bultos que contenían en su interior 580 paquetes tipo ladrillo.

De acuerdo con la información oficial, el contenido asegurado será analizado por las autoridades ministeriales para confirmar su composición. Además de la sustancia, se incautaron 350 litros de combustible que eran transportados en la misma lancha.

El operativo incluyó la participación de una patrulla oceánica, aeronaves de ala fija y móvil, así como embarcaciones interceptoras. También contó con información de inteligencia proporcionada por instancias internacionales, entre ellas el Comando Norte y la Fuerza de Tarea Interagencial Conjunta.

Las seis personas detenidas fueron puestas a disposición de las autoridades correspondientes, quienes determinarán su situación jurídica.

Destacan otras acciones marítimas contra el narco

De acuerdo con la Semar, este aseguramiento se suma a otros realizados en el ámbito marítimo durante 2026. De acuerdo con datos oficiales, el volumen de droga incautada en operativos similares supera las 10 toneladas en lo que va del año.

El caso refleja el uso constante de rutas marítimas para el traslado de estupefacientes. Las embarcaciones pequeñas, con múltiples motores, son utilizadas para mover cargamentos en trayectos largos, aprovechando zonas alejadas de la costa.

Las autoridades estimaron que el decomiso representa una afectación económica de alrededor de 150 millones de pesos para los grupos involucrados. Asimismo, señalaron que la cantidad asegurada equivale a más de un millón 300 mil dosis que no llegarían al mercado ilícito.

Los hechos forman parte de las acciones de vigilancia en aguas nacionales, donde distintas dependencias federales mantienen operativos conjuntos para detectar embarcaciones vinculadas con actividades ilegales.

La Secretaría de Marina (Semar) activó los protocolos de búsqueda para hallar dos embarcaciones tipo velero en los que viajan nueve tripulantes y que tenían como destino llevar ayuda humanitaria a Cuba.

El reporte del 26 de marzo señala que las unidades salieron desde el pasado 20 de marzo desde Isla Mujeres, Quintana Roo y pretendían llegar a La Habana entre el 24 y 25 del mismo mes.

Hasta el momento no hay registro de que las embarcaciones hallan llegado a su destino y se perdió el contacto con las mismas. Como parte de las labores de búsqueda los elementos desplegaron unidades de superficie y aéreas, entre ellas aeronaves tipo Persuader que buscan en la ruta estimada de Quintana Roo a Cuba.

Emiten alertas a mandos navales y agencias de distintos países

“Se activaron de manera inmediata los protocolos correspondientes, en cumplimiento de la responsabilidad del Estado mexicano de salvaguardar la vida humana en la mar”, es parte del informe.

También fueron alertados los Mandos Navales de la Quinta Región Naval, Novena Zona Naval, con sede en Isla Mujeres y Yucalpetén, así como de las Estaciones Navales de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima (ENSAR) de esos mandos.

En paralelo, hay coordinación con agencias y centros de Polonia, Francia, Cuba y Estados Unidos.

Para abonar a las labores de búsqueda, la Marina hizo un llamado a las embarcaciones comerciales, pesqueras y recreativas que están en el Caribe y Golfo de México para que reporten datos en caso de contar con ellos.

“Se mantiene un monitoreo permanente y análisis continuo de la información disponible, lo que permite la actualización del plan de acción de búsqueda y la definición de zonas probables de deriva”, añade la institución.

Claudia Sheinbaum reitera apoyo humanitario a Cuba

El pasado 23 de marzo la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo comentó que la Organización de las Naciones Unidas (ONU) “debería” enviar ayuda humanitaria a Cuba.

Aseguró que su administración mantendrá su apoyo a la isla caribeña. “Vamos a enviar toda la ayuda humanitaria que sea necesaria”, expuso en su conferencia matutina.

Mientras que un día antes, en la X Cumbre de la CELAC celebrada en Colombia, el canciller mexicano Juan Ramón de la Fuente habló sobre el compromiso de México con Cuba. “Continuaremos prestando toda la ayuda humanitaria que nos sea posible al pueblo cubano”, aseguró el funcionario.

Fue en febrero pasado que Claudia Sheinbaum confirmó que si bien su administración no enviará petróleo a la isla, sí apoyará con ayuda humanitaria. “Vamos a seguir enviando ayuda humanitaria, alimentación y algunas otras solicitudes que nos ha hecho el gobierno cubano que necesita su pueblo”, destacó la mandataria.

Un tigre de bengala en cautiverio fue retirado de una casa en Villas de Guadalupe Xalostoc, Ecatepec, tras un operativo coordinado entre diversas fuerzas de seguridad, incluida la Dirección de Medio Ambiente y Ecología de Ecatepec.

El hallazgo tuvo lugar después de que residentes denunciaran que el animal, un cachorro de felino, permanecía en el patio trasero del domicilio, restringido a un espacio de aproximadamente 2 por 2 metros y en condiciones consideradas precarias según los reportes vecinales.

El animal fue entregado a las autoridades sin incidentes y trasladado a las instalaciones de la Fiscalía General de la República (FGR) en Plaza Center, donde especialistas analizarán su estado de salud y signos de desnutrición o enfermedades derivados del confinamiento, de acuerdo con información recopilada por el medio. Vecinos advirtieron que la presencia del tigre suponía un peligro tanto para el animal como para la comunidad, dada la falta de infraestructura adecuada para su resguardo.

En el lugar fue detenido Carlos “N”, de 36 años, señalado como presunto propietario del felino. Al no poder presentar documentos legales que acreditaran la tenencia; tanto él como el tigre fueron puestos a disposición del ministerio público federal.

Adopción de animales fauna silvestre en México

Uno de los argumentos principales en contra de la tenencia de fauna silvestre en casa es la inquietud sanitaria y de seguridad para los humanos. La normativa nacional, a partir del Reglamento de la Ley General de Vida Silvestre, establece que la tenencia de animales como tortugas marinas, primates y psitácidos —grupo que incluye loros, pericos, guacamayas y cotorras— está prohibida si no se cuenta con permisos específicos.

Respecto a lo anterior, cuando estas especies se crían en cautiverio o se distribuyen fuera del territorio nacional, la ley solo permite su tenencia si se presenta un certificado de procedencia legal, como una factura o un permiso de importación. La ley es clara, pero el cumplimiento no lo es.

La vigilancia estatal es fundamental, las autoridades deben difundir información actualizada y precisa sobre la tenencia de fauna exótica, pero también debemos cumplir con responsabilidad social.

¿Es legal poseer animales exóticos en el país?

Si se ajustan a la definición de mascota o animal de compañía señalada en el Reglamento de la Ley General de Vida Silvestre, debes solicitar la autorización para convivir con ellas.

En otras palabras, mientras el ejemplar, por su comportamiento o conducta natural, derivados o población microbiológica natural no represente riesgos para la salud de los seres humanos y viceversa, es legal siempre y cuando se presenten permisos necesarios.

El trámite para autorización de animales exóticos como mascotas o de compañía se puede realizar solamente en el Espacio de Contacto Ciudadano (ECC) de la Dirección General de Vida Silvestre (DGVS) en la Ciudad de México.

El secretario de la Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles informó que las playas en el estado de Veracruz se encuentran limpias para ser visitadas durante esta Semana Santa.

“En este momento podemos decir que todas las playas de mayor afluencia turística se encuentran limpias”, declaró el Almirante en conferencia de prensa.

Aseguró que existen las garantías necesarias para que la población pueda acudir a vacacionar en la costa.

“La población puede tener la confianza de acudir a estas playas”, enfatizó el funcionario.

Asimismo, recordó que desde el día 2 de marzo se activó el plan local de contingencias y se fue activando sucesivamente en el puerto de Veracruz, Tuxpan, Tampico, Tamaulipas.

El Almirante indicó que se mantendrán sobrevuelos y gente desplegada a lo largo de los 600 kilómetros de costa, esto con el fin de garantizar seguridad para los pobladores y turistas que visiten estas zonas.

El objetivo es “atender de inmediato cualquier afectación a las playas”, puntualizó.

Respuesta de la SEMAR

Ante el desastre ecológico, el secretario informó que la Marina desplegó en total siete buques y dos embarcaciones menores, así como dos aeronaves, un dron aéreo y un dron submarino. Este operativo permitió localizar con precisión el origen de los derrames y establecer barreras para su contención desde el primer momento.

El despliegue de recursos facilitó un reconocimiento aéreo exhaustivo de la zona afectada, lo que permitió identificar la extensión y el desplazamiento de las manchas de hidrocarburos.

Las aeronaves y el dron aéreo realizaron sobrevuelos continuos, brindando información en tiempo real para la toma de decisiones y la coordinación de las acciones en superficie. Por su parte, el dron submarino se utilizó para monitorear la situación bajo el agua, identificar posibles filtraciones adicionales y evaluar los daños al ecosistema marino.

Además, el patrullaje costero llevado a cabo por los buques y embarcaciones menores permitió anticipar la posible aparición de hidrocarburos a las playas, recolectar material contaminante y proteger áreas sensibles como manglares y desembocaduras de ríos.

La información recolectada fue esencial para coordinar los siguientes pasos en la limpieza y restauración de la zona, así como para mantener informada a la población sobre los avances en las labores de mitigación del impacto ambiental.

Estrategia operativa

El Almirante detalló que si bien actualmente se ha logrado una limpieza en las playas, las medidas de acción aún continúan.

• Se seguirá haciendo una contención del derrame mediante barreras de alta mar y puerto con buques de la Armada y PEMEX
• Búsqueda y localización de manchas de hidrocarburos en la zona de Cantarell de acuerdo al análisis de corrientes con Unidades aéreas y de superficie
• Recolección de manchas de hidrocarburo antes de su arribo a las playas con Buques y embarcaciones menores
• Limpieza de playas, manglares y desembocaduras de ríos afectados, en coordinación con PEMEX, SEMARNAT, Protección Civil y la comunidad pesquera
• Comunicados a la población

“Mantendremos siempre comunicada e informada a la población, como lo hemos hecho hasta ahorita de manera conjunta con información consensuada” finalizó el almirante.

Manchas de petróleo y residuos de hidrocarburo aparecieron este 21 de marzo en las playas de Costa Esmeralda, Veracruz, en la franja costera que anualmente recibe la mayor llegada de tortugas marinas para anidar, según confirmó Ricardo Yépez, responsable del campamento Tortugas Yépez en Nautla. El reporte indica la presencia visible de grumos de hidrocarburo en las playas, justo antes del pico de desove.

El impacto del derrame ya motivó la recolección de casi cuatro toneladas de residuos sólidos por parte de la Secretaría de Marina Armada de México (Semar), que desplegó una brigada de 30 elementos navales en Playa Villa Mar, municipio de Tuxpan, junto con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y autoridades locales, detalló el Sector Naval de Tuxpan.

En el municipio de Úrsulo Galván, prestadores de servicios turísticos alertaron sobre la aparición de grandes manchas de chapapote en Chachalacas, tanto en la zona de dunas como cerca de palapas y restaurantes. Además, se reportaron residuos similares en playas de Tamiahua y Cazones de Herrera, mientras que en Isla Lobos, la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) y operadores turísticos, junto a la Semar, recolectaron alrededor de media tonelada de residuos, buscando minimizar los daños a los arrecifes.

Incidentes recientes en distintas playas de Veracruz

La alerta ambiental se exacerba tras el hallazgo de una tortuga marina muerta en la costa de Boca del Río, incrementando a siete los ejemplares localizados sin vida en la entidad.

La respuesta al incidente incluyó recorridos terrestres y marítimos en Tuxpan, Tamiahua, Isla Lobos, Barra de Cazones y arrecifes, además de sobrevuelo en las zonas más afectadas, con la intención de evaluar los riesgos para la población y las áreas protegidas, según informó la Semar.

Como medida adicional, los tres municipios impactados acordaron designar un lugar temporal para almacenar el hidrocarburo, cuya disposición final como residuo peligroso quedará bajo la responsabilidad de Pemex, decisión tomada durante la segunda sesión del Comité de Coordinación Local del Plan Local de Contingencias para Derrames de Hidrocarburos, en la que participaron autoridades federales, estatales, municipales, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), la CONANP y la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONAS) Tuxpan.

Ricardo Yépez solicitó la intervención urgente de las autoridades para frenar la contaminación y proteger el próximo arribo masivo de tortugas, además de exhortar a las cooperativas pesqueras a tomar medidas preventivas para evitar daños en sus equipos.

Hallan tortugas sin vida en Coatzacoalcos

En los últimos días, surgieron reportes sobre la localización de seis tortugas muertas en Coatzacoalcos, Veracruz por la misma problemática, el derrame de petróleo en la zona.

Estos ejemplares, entre los que había especies jóvenes, presentaban manchas de combustible/chapopote, lo que sugiere una intoxicación por presencia de hidrocarburos.

La mañana de este miércoles, el titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Omar García Harfuch, anunció la captura de Juan Carlos “N”, alias “Lobo Menor”, identificado como un operador de alto rango dentro de la organización delictiva ecuatoriana “Los Lobos”.

En la operación, ejecutada en Polanco, en la alcaldía Miguel Hidalgo, participaron elementos de la Secretaría de Marina, La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México y el Instituto Nacional de Migración, en colaboración con la policía de Colombia.

La Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro de Estados Unidos lo relaciona con operaciones de narcotráfico y coordinación de envíos de cocaína hacia Norteamérica en colaboración con el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).

Autoridades mexicanas confirmaron que Juan Carlos “N” desempeñaba un rol clave dentro de “Los Lobos”, supervisando la logística y la seguridad de cargamentos de droga. Además, organismos sudamericanos y Interpol lo vinculan con sicariato, extorsión y el presunto homicidio de Fernando Villavicencio, excandidato presidencial en Ecuador, en plena campaña electoral en Quito en 2023.

“Los Lobos”, origen y sus vínculos con el CJNG

“Los Lobos” surgieron alrededor de 2020 como una escisión de grupos delictivos que operaban en el sistema penitenciario ecuatoriano, tras la fragmentación de “Los Choneros”. La banda consolidó operaciones de almacenamiento, transporte interno y protección armada de cargamentos de cocaína, convirtiéndose en un actor relevante dentro de la cadena de narcotráfico regional.

La organización mantuvo cooperación operativa con el CJNG, principalmente para coordinar logística, seguridad y envío de drogas hacia México y Norteamérica. Esta relación respondía a intereses operativos compartidos y no implicaba una subordinación jerárquica directa.

Wilmer Chavarría, alias “Pipo”, comandó “Los Lobos” hasta su captura en noviembre de 2025, momento en el cual las autoridades estadounidenses y ecuatorianas lo señalaban como facilitador de operaciones logísticas y de protección de cargamentos de cocaína. Bajo su dirección, la banda consolidó su estructura operativa y presencia en puertos estratégicos.

Ascenso del “Lobo Menor”

Así fue como Juan Carlos “Lobo Menor” se convirtió en un miembro clave dentro de la red, coordinando la continuidad de los envíos de droga hacia Norteamérica y la seguridad de la logística del grupo delictivo.

Su relevancia se refleja en la inclusión de su nombre en circulares rojas de Interpol y en los listados de objetivos prioritarios para las fuerzas de seguridad de Ecuador y México.

La cooperación de “Los Lobos” con el CJNG y su expansión fuera de Ecuador ha sido asociada con un aumento de la violencia local, incluyendo enfrentamientos armados y masacres en centros penitenciarios desde 2021.

El caso de “Lobo Menor” evidencia cómo organizaciones locales ecuatorianas consolidan vínculos con cárteles internacionales, coordinando tráfico de drogas y actividades criminales con alcance transnacional, y cómo figuras de alto rango pueden impactar en la seguridad regional y en la operación de rutas ilícitas hacia Norteamérica.

La Secretaría de Marina, a través de la Armada de México, en coordinación con personal de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, localizó y desmanteló un laboratorio clandestino destinado a la producción de metanfetamina en Culiacán, Sinaloa.

El operativo se llevó a cabo en las inmediaciones del poblado “El Tule”, como resultado de patrullajes de vigilancia aérea y terrestre. Durante estas acciones, el personal desplegado identificó una instalación utilizada para la elaboración de droga sintética, la cual fue asegurada y, posteriormente, destruida. De acuerdo con fuentes cercanas a Infobae, este laboratorio se encuentra en una zona controlada por “Los Mayos”.

En el lugar, las autoridades incautaron cerca de 800 kilogramos de producto terminado, además de diversos precursores químicos. Entre las sustancias localizadas se encontraban:

• Mil litros de ácido clorhídrico
• 430 litros de P2P
• 60 litros de ácido acético,
• 800 litros de acetona
• 200 litros de tolueno

También se aseguraron 200 kilogramos de azobisisobutironitrilo, 75 kilogramos de hidróxido de sodio y 250 kilogramos de ácido tartárico, todos ellos utilizados en distintos procesos para la fabricación de metanfetamina. Estos materiales fueron destruidos en el lugar para evitar su uso posterior.

Narcolaboratorio

De acuerdo con la Secretaría de Marina, el laboratorio contaba con áreas de operación amplias, así como materiales necesarios para sostener la producción de narcóticos a gran escala. La intervención incluyó la inhabilitación completa de la infraestructura, con el objetivo de impedir su reactivación.

Afectación a las estructuras logísticas

La dependencia indicó que este aseguramiento representa una afectación a las estructuras logísticas de la delincuencia organizada, al limitar la capacidad de producción y distribución de drogas sintéticas.

Asimismo, destacó que la coordinación entre instituciones de seguridad permitió ejecutar la operación de manera conjunta, como parte de las acciones permanentes para combatir actividades ilícitas en la región.

La Secretaría de Marina reiteró que continuará trabajando de forma coordinada con autoridades de los tres niveles de gobierno para fortalecer las condiciones de seguridad y contribuir a la paz en el país.

La brisa marina, el ensordecedor ruido de los motores y la disciplina militar convergen todos los días en las bases de la Armada de México. En el marco del centenario de la Aviación Naval, el trabajo en el aire no sería posible sin el esfuerzo milimétrico que se realiza en tierra. Para que una aeronave despegue con éxito en una misión de rescate o vigilancia, se requiere de un binomio inquebrantable: la pericia de quien pilota y la exactitud de quien mantiene la máquina.

Esa es la realidad cotidiana de la Teniente de Navío Piloto Aviador, Evelyn Hernández, y el Teniente de Corbeta Mecánico de Aviación, Alfredo Emmanuel Iniestas. A través de sus historias, se vislumbra el lado más humano de la Secretaría de Marina (SEMAR), uno marcado por la vocación, el sacrificio de dejar el hogar y el profundo orgullo de servir a la nación.

El sueño que nació mirando al cielo

Para Evelyn, originaria de la Ciudad de México, el llamado del aire llegó a temprana edad. “Yo desde pequeña veía los desfiles y [...] tenía la oportunidad de ver más de cerca lo que son las paradas aéreas. Todo el tiempo me emocionaba, era algo que siempre había querido”, relata la Piloto Aviador en entrevista con Infobae México.

A pesar del natural dolor de sus padres al verla partir de casa, siempre contó con su respaldo para ingresar a la Heroica Escuela Naval Militar. Tras cuatro años de formación académica y un año adicional en la Escuela de Aviación en La Paz, Baja California Sur, Evelyn egresó con cerca de 180 horas de vuelo, lista para enfrentarse a la realidad operativa. Hoy, con 13 años en la institución, vuela equipos destinados a la patrulla y vigilancia.

Pero la Marina no solo ha significado cumplir una meta personal, sino ser testigo y protagonista de un cambio histórico. “Es algo admirable, ya que la aviación inició desde 1926 y se puede observar cómo desde el principio, que nada más se tuvo un cuerpo de puros hombres, en la actualidad todo el equipo que tenemos, la participación del personal, el hecho de que ya se pueda trabajar tanto hombres como mujeres en las diferentes ramas, es algo admirable”, destaca Hernández Velasco.

De las bicicletas de Michoacán a los motores navales

La historia de Alfredo Iniestas, nacido en Zitácuaro, Michoacán, tiene un origen muy distinto. Su pasión siempre fueron los engranajes y la grasa en las manos. “Siempre fui muy afín de desarmar mi bicicleta, ponerle la cadena, una llanta, luego la moto de mi papá, el carro de mi abuelo”, recuerda con nostalgia.

A diferencia de su compañera, Alfredo no sabía de la existencia de la Secretaría de Marina, hasta el 2009. Fue durante un paseo por Chapultepec, en la Ciudad de México, cuando encontró un tríptico en el Metro que le cambió la vida. Al leer las especialidades, supo de inmediato que su camino era la aeronáutica.

Sin embargo, el salto de la teoría a la pista de aterrizaje es uno de los mayores retos. El Teniente de Corbeta explica que, al egresar, existe la falsa creencia de que “ya se sabe todo”. “Cuando te incorporan a un centro de mantenimiento aeronaval [...] llegas y dicen, ‘ah, son los nuevos, a ver, hay que cambiar ese generador’. Y dices, ¿cómo le hago? Porque ya sabes todo lo que es teoría, pero la práctica no la tienes”, confiesa Iniestas.

Esa curva de aprendizaje es vital en su área, pues el mantenimiento exige una actualización constante. Hoy en día, los mecánicos navales se apoyan con tecnología de punta y manuales digitales directos de los fabricantes, garantizando así que no haya margen de error ni en tierra ni en vuelo.

Plan Marina: El orgullo de tender la mano

Más allá de los vuelos de rutina, el verdadero temple de los marinos mexicanos se forja en la adversidad. Tanto Evelyn como Alfredo coinciden en que las misiones de apoyo a la población civil son las que dejan una huella imborrable.

La Teniente Hernández recuerda con claridad las operaciones aéreas durante la emergencia sanitaria que se registró hace unos años. “Participé en el transporte de vacunas cuando fue la temporada de COVID y el transporte de víveres. Es muy satisfactorio el poder apoyar de alguna forma a la gente que tenía esa situación o que necesitaba esa vacuna”, señala la piloto, subrayando que en su escuadrón también realizan labores de búsqueda y rescate.

Por su parte, Alfredo rememora su despliegue en Baja California Sur tras el paso del Huracán Odile. Lejos del confort, las jornadas consistían en descargar suministros incansablemente para la población afectada. “Ni dormíamos tal vez por cargar despensa y colchonetas y cobijas y llevar víveres hasta allá. Y tienes que cargar aquí y luego tienes que descargar allá [...] al final del día, cansado y como tú quieras, sin dormir, sin comer, pero con el orgullo de decir: ‘Estoy haciendo algo por el país’”.

A las puertas de celebrar el centenario de esta fuerza armada en los cielos, la conclusión de ambos elementos es unánime: la Aviación Naval es un engranaje perfecto. Requiere vocación, mucha disciplina, y la consciencia de que, ya sea ajustando una tuerca en el hangar o tomando los controles a miles de pies de altura, el objetivo final es uno solo: servir a México.

El Gobierno de México mantiene un operativo de coordinación interinstitucional para atender la presencia de hidrocarburos detectada en diversas zonas costeras del Golfo de México, particularmente en playas de los estados de Veracruz y Tabasco. Las acciones se realizan a través del Centro de Comando Unificado instalado en territorio veracruzano, donde participan dependencias federales, autoridades locales y representantes de comunidades pesqueras.

Entre las instituciones involucradas se encuentran la Secretaría de Marina, Petróleos Mexicanos, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales y la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, además de autoridades de Protección Civil y representantes de la comunidad portuaria y pesquera.

Las autoridades explicaron que las manchas de hidrocarburos detectadas en los últimos días podrían estar relacionadas con las condiciones meteorológicas y los cambios en las corrientes marinas. Estas variaciones habrían favorecido el desplazamiento del contaminante hacia la costa, particularmente en zonas como Alvarado y Coatzacoalcos, además de distintos puntos del litoral tabasqueño.

En el caso de la terminal marítima de Dos Bocas, los reportes oficiales señalan que el desplazamiento de la mancha ha presentado una evolución distinta a la que inicialmente se preveía en los modelos de dispersión.

Tras los primeros reportes registrados a inicios de marzo, especialistas de la ASEA realizaron recorridos de inspección en instalaciones portuarias y zonas costeras cercanas. De acuerdo con los informes preliminares, durante estas verificaciones no se encontraron fugas en terminales ni en infraestructura petrolera cercana a la costa. No obstante, en distintos tramos de playa sí se detectaron residuos de hidrocarburos con diversos niveles de intemperización, lo que sugiere que el material ha permanecido cierto tiempo en el mar antes de llegar a la orilla.

Para ampliar el monitoreo y mejorar la capacidad de respuesta, las autoridades desplegaron diversas herramientas de observación. Entre ellas destacan vuelos de reconocimiento con aeronaves, patrullajes marítimos de superficie, uso de drones, mapeo satelital y estudios oceanográficos sobre las corrientes marinas en los puertos de Alvarado y Coatzacoalcos, así como en el litoral de Tabasco. Estos trabajos buscan evaluar la posible expansión del contaminante y definir las estrategias más efectivas de contención.

Por su parte, Petróleos Mexicanos activó labores de control en altamar mediante el despliegue de la embarcación especializada Oil Rec, encargada de instalar barreras de contención y realizar trabajos de recuperación del hidrocarburo. Según las autoridades, estas acciones permitieron limitar la expansión inicial de la mancha.

De manera paralela, brigadas integradas por personal de Pemex, Semarnat, Marina, Profepa y la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas han llevado a cabo jornadas de limpieza en playas afectadas. En estas labores también participan pescadores, autoridades municipales y habitantes de las comunidades costeras.

En el municipio de Alvarado se activó además el Plan Marina, estrategia de respuesta de la Armada para emergencias y desastres. Con ello se establecieron brigadas para retirar residuos en playas, instalar barreras de contención y brindar atención a la comunidad pesquera, uno de los sectores más preocupados por las posibles afectaciones económicas y ambientales.

Mientras tanto, la Profepa realiza inspecciones adicionales a las efectuadas por la ASEA con el objetivo de reforzar las investigaciones y determinar responsabilidades conforme a la legislación ambiental vigente.

Hasta ahora, los análisis oceanográficos indican que el hidrocarburo podría haber llegado desde mar adentro hacia la costa, aunque el origen preciso del contaminante continúa bajo investigación. Las autoridades señalaron que, una vez identificado, se aplicarán las sanciones correspondientes y se exigirá la reparación del daño ambiental.

El gobierno federal reiteró que el monitoreo continuará en las zonas afectadas y que se mantendrán las acciones necesarias para proteger los ecosistemas marinos y apoyar a las comunidades costeras, en especial a las y los pescadores que dependen directamente del equilibrio ambiental del Golfo de México.

Durante la conferencia matutina de este viernes 13 de marzo en Manzanillo, la presidenta Claudia Sheinbaum y autoridades federales abordaron las inquietudes sobre la operación de la aduana marítima del puerto, considerada la más activa del país y la tercera en Latinoamérica por volumen de actividad, lo que la convierte en un punto estratégico para el comercio marítimo de México.

La mandataria explicó que los recursos captados por las aduanas tienen un carácter federal, por lo que su distribución responde a criterios de equidad entre los estados.

“Los ingresos de las aduanas son federales. El mismo argumento que usas es el que a veces usan algunos gobiernos estatales: como recaudo más, que me toque más. Sin embargo, pues somos una república y tiene que haber distribución justa de los recursos”, afirmó.

La presidenta reconoció la importancia de Manzanillo para la economía nacional y señaló que sí existen proyectos específicos financiados con recursos vinculados al puerto, como obras hidráulicas realizadas por la Marina y proyectos de infraestructura urbana.

Además, explicó que se estudia la posibilidad de establecer un impuesto local relacionado con el número de contenedores que llegan al puerto, aunque subrayó que cualquier cambio debe mantener el principio de compensación nacional.

El almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina, explicó que la aduana de Manzanillo opera en función de los pedimentos presentados por los agentes aduanales, extendiendo su horario más allá del período regular de doce horas cuando existen operaciones pendientes.

“Su horario operativo normal es de doce horas, pero se extiende mientras existan pedimentos en la cola. Y hemos trabajado hasta las tres, cuatro de la mañana”, sostuvo.

Respecto al futuro, Morales Ángeles adelantó que el nuevo proyecto del puerto Manzanillo-Cuyutlán contempla una aduana con secciones aduanales en cada terminal, lo que permitirá mayor eficiencia y control en la revisión de mercancías y responsabilidades legales.

“Tener secciones aduanales en las terminales permite que en esas secciones se haga todo el proceso de revisión que tiene que ver con comercio exterior”, explicó el almirante, quien añadió que este diseño facilitará identificar a los responsables de la carga en caso de ilícitos.

El funcionario señaló que, gracias a la coordinación entre el puerto y el gobierno estatal, ya se han realizado obras como el Malecón de Manzanillo y el Museo de la Sal en Armería, y se continuarán apoyando proyectos de infraestructura para la región.

La conclusión de las autoridades fue que, aunque existen propuestas para mejorar la retribución fiscal al estado por la actividad aduanera, cualquier decisión deberá equilibrar la equidad nacional y la eficiencia operativa que requiere el puerto más importante de México.

Durante la mañanera de este 13 de marzo en Colima, el Almirante Raymundo Pedro Morales comunicó que derivado de la modernización del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hay un predio que pertenecía a la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) que se encuentra fuera de los límites de la zona federal que puede ser ocupado para una espera temporal de vehículos.

Aclaró que este lugar no será exclusivo para los taxis de aplicación, simplemente cumplirá con la función de ser un estacionamiento de corta estadía para todos los ciudadanos.

Diálogo entre autoridades del SEMAR y taxistas

El secretario de Marina (SEMAR) informó que debe existir un equilibrio para poder resolver el conflicto desarrollado en las últimas semanas por los taxistas de base y los conductores por aplicación en la zona del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Aseguró que dentro de las primeras medidas implementadas para el freno de esta disputa, se encuentran las reuniones con la asociación de taxistas concesionados, la cual pide imponer reglas en el espacio de tránsito ubicado en la zona aeroportuaria.

“Los taxis de aplicación deben entender que no pueden ir hasta la terminal para recibir el pasaje, pero se les va a dar las facilidades para que el usuario también tenga la opción de elegir. Son acuerdos a los que tenemos que llegar para conciliar los dos intereses”, declaró el funcionario.

Puntos clave de la disputa entre taxistas

• Grupo Aeroportuario Marina realizó el pasado 10 de marzo una reunión con 11 agrupaciones de taxis que laboran dentro del aeropuerto de la Ciudad de México.
• El AICM anunció adecuaciones operativas en sus instalaciones como parte del trabajo de modernización, estas acciones están enfocadas en mantener los servicios autorizados y ofrecer mejoras en la seguridad del servicio de movilidad para los viajeros.
• Autoridades anunciaron nuevos operativos de la Guardia Nacional para restringir servicios irregulares.
• Se dio a conocer la reubicación de taxistas de la Terminal 2 del aeropuerto Benito Juárez debido a la construcción de un nuevo estacionamiento.
• La organización Transportación Terrestre Nueva Imagen, A.C. bloqueó los accesos de las dos terminales del AICM el pasado 11 de marzo. Los trabajadores pidieron aplicar las reglas a los conductores de aplicación que laboran de forma irregular dentro de las instalaciones aeroportuarias.
• El Senado y la Cámara de Diputados han anunciado iniciativas para permitir el funcionamiento de plataformas digitales de transporte en zonas de jurisdicción federal.
• Uber pidió el pasado 11 de marzo frenar las sanciones de la Guardia Nacional en contra sus conductores, tras señalar que la Jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa pidió cumplir con la suspensión definitiva de las medidas, concedida dentro del juicio de amparo 1202/2025, interpuesto por la empresa el año pasado.

Un operativo coordinado por la Secretaría de Marina (Semar) permitió la detención de tres pescadores ilegales y el aseguramiento de caracol rosado extraído sin autorización en el Parque Nacional Arrecife Alacranes, ubicado en el estado de Yucatán.

La acción, realizada el 4 de marzo, involucró a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) y otras autoridades, y se enfocó en una de las zonas más relevantes para la conservación de esta especie bajo veda permanente desde 1988.

Operativo conjunto en el Parque Nacional Arrecife Alacranes

La Profepa informó que el operativo se desarrolló como parte de las labores permanentes de vigilancia en el Parque Nacional Arrecife Alacranes, un área natural protegida que funciona como santuario y criadero del caracol rosado del Caribe (Lobatus gigas).

En la acción participaron también la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca) y la organización Sea Shepherd Conservation Society.

Las autoridades detectaron una embarcación sospechosa y lograron interceptarla. Tras la inspección, los elementos de la Semar detuvieron a tres buzos y confiscaron equipo utilizado en la pesca ilegal, entre ellos:

• Trajes para buceo
• Aletas
• Snorkel y visores
• Ganchos y utensilios para perforación
• Desarmadores
• Compresora

Además, se hallaron nueve conchas de caracol rosado y siete piezas de carne de caracol fresco, crudo y eviscerado.

Veda permanente del caracol rosado

El caracol rosado está protegido por veda permanente en México desde 1988 debido a la sobreexplotación y a su lenta recuperación poblacional. No existe autorización vigente para la extracción de esta especie, por lo que toda actividad de pesca dirigida a ella se considera ilegal.

El equipo incautado, los ejemplares y las partes de vida silvestre, así como la embarcación y su motor, quedaron bajo resguardo de la Semar, que actuó como primer respondiente.

Estos elementos serán puestos a disposición de la Fiscalía General de la República (FGR) para la integración de la carpeta de investigación correspondiente.

Importancia ecológica y medidas de protección

El caracol rosado cumple una función relevante en los ecosistemas marinos del Caribe, donde contribuye al equilibrio de los arrecifes y las praderas marinas. La especie está incluida en el Apéndice II de la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES).

La extracción ilegal de caracol rosado representa una amenaza para la biodiversidad de la región y compromete la supervivencia de la especie en su hábitat natural. La Profepa reiteró que mantendrá su participación en acciones coordinadas para reforzar la vigilancia y protección de los ecosistemas marinos en las áreas naturales protegidas del país.

La incautación de más de dos toneladas de cocaína en altamar frente a las costas de Acapulco, Guerrero, motivó un reconocimiento público por parte del embajador de Estados Unidos en México, Ronald Johnson, quien destacó el trabajo del Gabinete de Seguridad mexicano a través de una publicación en la red social X este 9 de marzo de 2026.

El diplomático subrayó que operativos de este tipo fortalecen la protección de la salud y la seguridad en ambos países, afirmando que son resultado de la cooperación bilateral entre los gobierno de México y Estados Unidos.

Según el reporte de la Secretaría de Marina (Marina), se desplegó una operación marítima en la que fueron localizados y asegurados 80 bultos de presunta cocaína, con un peso preliminar cercano a las dos toneladas, a más de 200 millas náuticas al sur-suroeste de Acapulco.

Felicitación diplomática y cooperación binacional

El embajador Ronald Johnson expresó: “Estos esfuerzos contribuyen a proteger la salud y la seguridad de nuestras dos naciones y demuestran lo que podemos lograr cuando cooperamos y compartimos información”.

Además, el funcionario estadounidense reconoció el liderazgo de Donald Trump y la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, al indicar que la colaboración y el intercambio de datos han permitido avances en el combate al narcotráfico.

De acuerdo con la publicación de Johnson en X, el decomiso en Guerrero forma parte de una serie de incautaciones que han rebasado las 60 toneladas solamente durante la actual administración, encabezada por Sheinbaum, dato revelado previamente por el titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Omar García Harfuch.

Detalles del operativo realizado por la Marina en Guerrero

La Secretaría de Marina fue la institución encargada de asegurar los 80 bultos con cocaína, acción realizada con ayuda de aeronaves, una patrulla oceánica y una embarcación menor, localizando los bultos flotando en altamar.

Además, se reveló que los trabajos de inteligencia fueron claves para este golpe al narcotráfico.

Según el reporte oficial, la sustancia incautada fue entregada al agente del Ministerio Público para la integración de la carpeta de investigación.

Tras el aseguramiento, Harfuch resaltó los esfuerzos, señalando que los trabajos estuvieron tuvieron colaboración de la Fiscalía General de la República (FGR) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).

El operativo en altamar y el reconocimiento diplomático refuerzan el mensaje de cooperación y presión internacional sobre las organizaciones criminales que operan en el territorio mexicano y buscan cruzar los ilícitos hacía EEUU.

El gobierno federal ha reiterado que estos despliegues forman parte de una estrategia orientada a debilitar la capacidad de producción y distribución de drogas tanto en el mercado nacional como internacional.

Este aseguramiento sucede a dos días del desmantelamiento de un laboratorio clandestino de metanfetamina en el municipio de Petatlán, Guerrero, donde se encontraron 300 kilogramos de droga y más de 24 mil litros de precursores químicos, más de 20 mil kilos de sustancias solidas y 2 mil dosis de metanfetamina listas para su venta.

La Armada de México incautó aproximadamente dos toneladas de presunta cocaína durante una operación marítima efectuada a más de 200 millas náuticas al sur-suroeste de las costas de Acapulco, Guerrero.

Los elementos navales localizaron y aseguraron 80 bultos con la sustancia ilícita, según un peso preliminar que será confirmado mediante los procedimientos ministeriales correspondientes.

La acción, que forma parte de los operativos permanentes de vigilancia marítima y aérea, se considera un golpe relevante para los grupos delictivos, ya que afecta de forma directa sus estructuras financieras.

Los bultos asegurados serán entregados al agente del Ministerio Público, encargado de integrar la carpeta de investigación una vez que el buque arribe a puerto.

“Con información de inteligencia y mediante el despliegue de aeronaves, una patrulla oceánica y una embarcación menor, el personal naval localizó y aseguró los bultos con la sustancia ilícita, cuyo peso bruto preliminar es cercano a las dos toneladas”, refiere el comunicado de la Marina.

En el operativo participaron de manera coordinada elementos de la Armada de México, la Fiscalía General de la República y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana.

En las imágenes presentadas por la autoridad naval, se muestran estos 80 bultos flotando en altamar.

Este nuevo decomiso se suma al informado el pasado 7 de marzo, donde la Marina desmanteló un laboratorio clandestino utilizado para la producción de metanfetamina.

El despliegue permitió el aseguramiento de aproximadamente 300 kilogramos de metanfetamina, así como una considerable cantidad de insumos químicos empleados para la elaboración de drogas sintéticas.

Durante las acciones, efectuadas por la Marina, FGR y la SSPC, en la zona rural del municipio de Petatlán, elementos de las fuerzas federales localizaron el inmueble donde se procesaban sustancias ilícitas.

En el lugar se decomisaron 24 mil litros de precursores químicos y 20 mil kilogramos de sustancias sólidas, materiales esenciales para la producción de metanfetamina. Además, los agentes confiscaron más de 2 mil dosis de droga listas para su distribución.

El aseguramiento de estos insumos y la droga terminada representa un golpe directo a la estructura operativa de los grupos delictivos dedicados al tráfico de estupefacientes en la región.

Fuentes consultadas por Infobae México refieren que el grupo delictivo relacionado del laboratorio son “Los Arreola” y se estima que podría producir 6.7 toneladas de metanfetaminas al mes con valor de 95 millones de dólares, aproximadamente.

Esta intervención forma parte de una estrategia federal orientada a debilitar la capacidad de producción y distribución de drogas sintéticas, así como a evitar que estos productos lleguen a los mercados nacionales e internacionales.

Con motivo del Día Internacional de la Mujer, el secretario de Marina-Armada de México, Raymundo Pedro Morales Ángeles, publicó este domingo en sus redes sociales un mensaje de reconocimiento a las más de 22 mil mujeres que forman parte de la institución, cifra que representa el 26% de su personal total. El almirante secretario subrayó que la entrega, disciplina y vocación de servicio de las mujeres navales, mercantes y civiles fortalecen todos los días a la Secretaría de Marina tanto como Fuerza Armada como Autoridad Marítima Nacional.

Más allá de la cifra: mujeres de la Marina destacan en mando, operación, ciencia y formación en todas las áreas

Morales Ángeles destacó que lo más relevante no es el número, sino los roles que ellas desempeñan. En el mar, las mujeres navales comandan buques, realizan trabajos submarinos, llevan a cabo investigación científica, meteorología, oceanografía y participan en operaciones de búsqueda y rescate. En el aire, pilotan aeronaves, dirigen misiones y forman a nuevas generaciones como instructoras de vuelo. En tierra, integran la Infantería de Marina, participan en operaciones de seguridad, desarrollo tecnológico, ingeniería y ocupan puestos de alta dirección.

Cambios normativos en la Marina abren el acceso a todos los niveles sin distinción de género

La Secretaría de Marina emitió también un comunicado en el que informó que, derivado de las reformas constitucionales impulsadas por el Estado mexicano en noviembre de 2024, la institución ha avanzado en la armonización de su normativa interna. En 2025 se incorporó lenguaje incluyente y perspectiva de género en disposiciones clave como la Ley Orgánica de la Armada de México, el Reglamento Interior de la Secretaría y la Ley de Ascensos, estableciendo de manera explícita que el personal naval, sin distinción de género, puede ejercer cualquier nivel de mando conforme a su jerarquía y capacidades. Un cambio que no es menor: significa que el techo institucional, al menos en papel, ya no existe.

Reconocimiento y compromiso de las mujeres en la Marina

La dependencia reafirmó su compromiso con la igualdad sustantiva, los derechos humanos y el derecho de las mujeres a una vida libre de violencia, principios que ahora forman parte del núcleo normativo de la institución.

“Su labor enaltece el uniforme que portan e inspira a nuevas generaciones”, escribió el almirante secretario, quien cerró con un reconocimiento personal a todas las mujeres que, desde distintos frentes, sirven a México con profesionalismo, liderazgo y compromiso.

En el marco del 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer, conversamos con la primera instructora de vuelo en los últimos cien años en la historia de la Aviación Naval en México; se trata de la teniente de navío ANPA, Mariel Sánchez.

Mariel Sánchez, hace treinta años, era una niña que desde entonces soñaba con volar por los cielos de México: “Cuando era pequeña, sentía la inquietud: ¿cómo vuela un avión? Me llamaban mucho la atención los aviones; «yo quería estar ahí algún día»”.

Sánchez quería cumplir su sueño de volar, así que, enfocada en ello, cuando tenía 18 años y cursaba la preparatoria, decidió buscar opciones para dedicarse a profesionalizar su sueño. Ahí se encontró con una dificultad: para pilotar un avión se necesita preparación y la oferta educativa era exhibida principalmente por escuelas privadas.

Decidida a volar, investigó y descubrió la labor que desempeñan los pilotos aeronavales de la Armada de México en beneficio de la ciudadanía:

“Me maravillé con todas las operaciones que hacen por el país; ahí me entra la inquietud y dije: «Mi sueño es volar, pero quiero volar con un propósito»”.

A partir de esta motivación, la teniente ingresó a la Secretaría de Marina, donde se preparó durante años para poder pilotar una aeronave; la cual inició en la Heroica Escuela Naval Militar, en Veracruz, donde durante tres años cursó asignaturas teóricas.

Posteriormente, los cadetes se trasladan a la Escuela de Aviación Naval, en La Paz, Baja California Sur, donde aplicó esos conocimientos en prácticas de vuelo.

Mujeres en la aviación naval: avances que abren camino

La participación de las mujeres en la aviación naval en México se remonta a 1998, cuando la primera mujer se especializó como piloto aeronaval. Dieciocho años después, en 2016, egresaron las primeras siete mujeres de la carrera de Aeronáutica Naval; posteriormente, en 2019, se conformó la primera tripulación femenina en una aeronave de ambulancia aérea y, en 2022, se graduaron las primeras dos helicopteristas.

Este avance también se ha reflejado en otras ramas de las Fuerzas Armadas. En la Fuerza Aérea Mexicana, por ejemplo, en 2015 la cadete Andrea Cruz hizo historia al convertirse en la primera mujer piloto en realizar su primer vuelo dentro del Ejército.

Hoy, además de Mariel Sánchez, ya son dos instructoras de vuelo en la Escuela de Aviación Naval: “Somos dos mujeres instructoras, estamos trabajando en conjunto con nuestros compañeros masculinos y estamos procurando que todos los pilotos que están en formación se gradúen siendo excelentes, para que estén listos y preparados para desempeñarse en la Secretaría de Marina".

Actualmente, 39 mujeres forman parte de las tripulaciones o de la formación de futuros pilotos, y nueve guardiamarinas se encuentran en proceso de preparación.

“Las capacidades no las determina el género”, subrayó la teniente, al destacar que dentro de la dependencia se promueve la equidad y las mismas oportunidades para hombres y mujeres.

Equidad y apoyo institucional

Sánchez narró que los entrenamientos podían ser difíciles debido a la alta resistencia que requieren, aunque esto no ha sido una limitación dentro de la institución por razones de género; sin embargo, destacó que entre compañeras, se motivaban a continuar.

Puntualizó que la Secretaría de Marina impulsa políticas de igualdad y cuenta con apoyos como licencias de maternidad y paternidad, así como espacios de lactancia; esto, narró la teniente, se debe a que

“Uno de los valores que más cuida la institución es mantener unidad a la familia naval” a través de estos espacios y apoyos; “es una forma de cuidar al personal y de oportunidades para que nosotras podamos desempeñarnos tanto en nuestra vida personal, profesional y servir a México de la forma más adecuada”.

Para la instructora de vuelo aeronaval, el 8 de marzo, fecha en la que se conmemora el Día Internacional de la Mujer, representa una gran responsabilidad porque: “Hay muchas niñas que tienen el mismo sueño, de integrarse a las Fuerzas Armadas”; además, destacó que para ella “es un enorme orgullo el ser mujer y estar dentro de las Fuerzas Armadas al servicio de la nación”.

“Vuelen con propósito”

A las niñas y jóvenes que sueñan con surcar los cielos de México, la primera instructora de vuelo de la Aviación Naval les envió un mensaje:

“Estuve de ese lado y no hay ninguna limitación. En la Secretaría de Marina volamos con un propósito: servir a México. Que se animen a ingresar a los planteles educativos navales y que, además de cumplir su sueño, vuelen con propósito”.

En una serie de operativos realizados en Michoacán, elementos de infantería de la Armada de México (Semar) desplegaron acciones coordinadas en el marco del Plan Michoacán por la Paz y la Justicia, logrando el aseguramiento de droga, armamento, vehículos y equipo táctico en distintos puntos de la entidad. Las intervenciones, ejecutadas en los municipios de Lázaro Cárdenas, Arteaga y La Huacana, respondieron a trabajos de vigilancia en zonas donde se ha identificado una alta incidencia delictiva.

Durante los recorridos, el personal naval detuvo a siete personas vinculadas presuntamente con actividades ilícitas. De acuerdo con información oficial, a los detenidos se les identifica como probables responsables de delitos relacionados con el narcotráfico y la portación de armas de fuego. Las operaciones permitieron el decomiso de dos vehículos y trece motocicletas, estas últimas con reporte de robo vigente.

Las autoridades aseguraron ocho armas de fuego, dos chalecos tácticos, treinta y ocho cargadores y 577 cartuchos útiles, además de equipo logístico utilizado habitualmente por agrupaciones delictivas en la región de Tierra Caliente. La evidencia recabada, tanto en materia de armamento como de vehículos, será analizada para determinar su procedencia y posible uso en hechos delictivos recientes.

En el ámbito de los estupefacientes, los marinos decomisaron ocho dosis de una sustancia granulada blanca con características similares a la metanfetamina y siete gramos de hierba seca, presuntamente marihuana. El material asegurado, junto con el equipo táctico y los vehículos, quedó bajo custodia de las autoridades competentes.

Investigaciones iniciales apuntan a que los objetos y sustancias confiscadas tendrían vínculo con integrantes del grupo criminal identificado como “Los Viagras”, organización que mantiene presencia en la región y que ha sido asociada con actividades de tráfico de drogas, robo de vehículos y otros delitos de alto impacto. La información recabada será incorporada a las carpetas de investigación abiertas para determinar la extensión de las operaciones de este grupo en los municipios implicados.

Las personas detenidas, así como los bienes asegurados, fueron puestos a disposición de las instancias correspondientes para que se realicen las diligencias legales y se esclarezcan las responsabilidades conforme al procedimiento judicial vigente. Las autoridades permanecen en alerta frente a posibles reacciones o movimientos de grupos delincuenciales en la zona.

La Armada de México, a través de sus despliegues, ha reforzado la presencia de fuerzas federales en áreas donde se han reportado incidentes recientes relacionados con la delincuencia organizada. Los recorridos de vigilancia se mantienen activos, con patrullajes y operativos sorpresa que buscan inhibir actividades ilícitas y garantizar condiciones de seguridad para la población local.

Los recientes aseguramientos representan un golpe a la logística operativa de grupos criminales que actúan en el occidente del país. La incautación de armamento, drogas y vehículos se suma a los esfuerzos coordinados para debilitar las estructuras de organizaciones como “Los Viagras” en la región de Tierra Caliente.

Las investigaciones continúan para identificar a otros posibles implicados y rastrear el origen de los objetos confiscados. Las acciones de seguridad en Michoacán forman parte de una estrategia integral implementada por la autoridad federal para contener la expansión de células delictivas y reducir la violencia en la entidad.

Las autoridades reiteran el llamado a la ciudadanía para colaborar con información que permita ubicar puntos de riesgo o actividades sospechosas, reforzando así la labor de vigilancia de las fuerzas federales en los municipios afectados.

Puntos clave:

• Siete personas fueron detenidas durante operativos de la Armada de México en Lázaro Cárdenas, Arteaga y La Huacana, Michoacán.
• Se aseguraron armas, cargadores, cartuchos útiles, vehículos, motocicletas y drogas vinculadas con actividades delictivas de “Los Viagras”.
• Los objetos y personas asegurados quedaron a disposición de las autoridades para integrar las investigaciones correspondientes.

Las autoridades de Puebla informaron la detención de dos hombres y una mujer por su presunta responsabilidad en actividades de cobro de piso en el mercado de Morelos y quienes, según reportes periodísticos, serían integrantes de la Familia Michoacana.

El arresto de las personas identificadas como Ervin James N. de 29 años y de origen colombiano, Alfredo Frank N. de 24 años y Ana Paola N. de 24 años, fue dado a conocer por la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) de Puebla el 1 de marzo, mientras que los informes sobre su posible vinculación con el grupo delictivo fueron compartidas un día después.

Cabe destacar que los sujetos capturados presuntamente se dedicaban a la distribución de narcóticos, según destaca el reporte de las autoridades.

Fue en la colonia Vista Hermosa que las tres personas fueron capturadas, además, en el sitio había envoltorios con posible droga (de la cual no fue detallada su tipo y peso), así como dinero en efectivo, cartuchos útiles, un arma de fuego corta y un vehículo con placas de circulación de Chihuahua.

“El operativo para la detención de los probables responsables, derivó de diversas llamadas a la línea de emergencias 9-1-1 y 089 en las que se advertía sobre actividades ilícitas”, es parte del informe de las autoridades.

Las acciones que resultaron en la captura de los tres individuos estuvieron a cargo de la Secretaría de Seguridad estatal y elementos de la Secretaría de Marina (Semar). Las imágenes compartidas por la agencia de seguridad muestra a los tres capturados, así como los indicios incautados.

Hallazgo de restos humanos

Mientras que el pasado 11 de febrero fue informado el hallazgo de restos óseos humanos luego de dos cateos en el mercado Morelos.

En dicha ocasión la Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla informó sobre las acciones realizadas en instalaciones del mercado Morelos, específicamente en la calle 48. En una primera revisión, los agentes de seguridad hallaron un par de motocicletas con reporte de robo vigente.

Mientras que en un segundo cateo fue que los elementos de seguridad encontraron restos humanos, sin embargo, no fue detallado el número de los mismos.

Por su parte, el pasado 18 de febrero fue anunciada la detención de Cristóbal “N”, se trata de un presunto jefe de plaza de la Familia Michoacana en Morelos.

El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del estado, Miguel Ángel Urrutia Lozano.

“Esta persona es identificada como líder delincuencial en el municipio de Emiliano Zapata. FGE Morelos continúa con los actos de investigación correspondientes, ya que tiene antecedentes de cometer actos de extorsión agravada como presunto líder de Familia Michoacana en la localidad de Tetecalita”, comentó el funcionario.

La Secretaría de Marina (Semar) confirmó la llegada a través de su cuenta en la red social X. Se trata de la segunda ocasión en menos de tres meses que esta embarcación atraca en los muelles veracruzanos, luego de su primera escala registrada el 14 de diciembre de 2025.

Hasta el momento no se ha precisado cuánto tiempo permanecerá en territorio nacional; en su visita anterior, la estancia fue de apenas 24 horas. El puerto de Veracruz recibió este sábado al USS Wichita (LCS-13), buque de combate litoral de la Armada de Estados Unidos, que realizó una visita de reabastecimiento logístico.

Un buque diseñado para zonas costeras y misiones antinarcóticos

El USS Wichita pertenece a la clase Freedom de buques ligeros, diseñados para operar en entornos costeros y contrarrestar amenazas del siglo XXI. Fue construido por Fincantieri Marinette Marine en Wisconsin, botado en 2016 y comisionado en 2019 en la Estación Naval de Mayport, Florida, que es su puerto base.

La embarcación está asignada al Escuadrón de Buques de Combate Litoral 2 y opera junto a una fuerza en red que incluye cruceros y destructores de mayor tamaño.

Relevo del USS St. Louis en el Comando Norte

El Wichita zarpó desde Mayport como parte de un despliegue bajo el Comando Norte de Estados Unidos (USNORTHCOM), asumiendo las funciones que anteriormente desempeñaba el buque USS St. Louis.

El despliegue incluye un destacamento de la Guardia Costera embarcado para misiones de interdicción marítima, así como el apoyo del Escuadrón de Helicópteros de Ataque Marítimo 50. Su objetivo principal es prevenir el tráfico de drogas y otras actividades ilegales en la región.

Una semana de caos tras la caída del CJNG

La muerte de “El Mencho”, confirmada por el acta de defunción número 3830 del Registro Civil de la Ciudad de México, no fue un operativo aislado: se inscribe directamente en la presión que el presidente Donald Trump ha ejercido sobre México para desmantelar los cárteles, a quienes su administración designó formalmente como organizaciones terroristas extranjeras. Fue precisamente bajo ese marco que Estados Unidos proporcionó el apoyo de inteligencia que permitió localizar a Oseguera Cervantes en Tapalpa, según confirmó la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, quien destacó que “El Mencho” era uno de los principales traficantes de fentanilo hacia territorio estadounidense. La presidenta de México también reconoció públicamente la colaboración bilateral en el operativo.

El resultado encendió de inmediato al país: bloqueos carreteros, quema de vehículos y enfrentamientos armados se registraron en al menos seis estados.

La presencia naval de EU en aguas mexicanas

La llegada del USS Wichita no es un hecho aislado. En febrero de 2025, el portaaviones nuclear USS Nimitz, uno de los más grandes del mundo con capacidad para 90 aeronaves y una eslora de 333 metros, fue registrado frente a las costas de Baja California, cerca de Ensenada.

La visita del USS Wichita a Veracruz se inscribe, así, en la dinámica de cooperación naval que Estados Unidos mantiene con México en el marco de la seguridad marítima regional y que cobra especial peso en una semana en que la agenda de seguridad bilateral estuvo marcada tanto por la caída del líder del CJNG como por el masivo despliegue militar estadounidense en Medio Oriente contra Irán.

Elementos de la Secretaría de Marina (Semar) rescataron a un total de 21 personas que les arrebataron sus autos en Nayarit tras el operativo en Jalisco que derivó en la muerte de Nemesio oseguera Cervantes, El Mencho.

Los hechos fueron registrados en inmediaciones de la localidad de Compostela, en Nayarit, sitio en el que los agentes vieron a un grupo de 17 personas que fueron despojadas de un autobús en el que viajaban, dicha unidad fue incendiada por integrantes de la delincuencia organizada.

El reporte de las autoridades compartido el 25 de febrero indica que las acciones fueron realizadas “en días pasados”. Cabe recordar que el 22 de febrero El Mencho murió mientras era trasladado vía aérea, lo anterior provocó reacciones de integrantes del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) en diversos puntos del país.

Las 17 personas fueron halladas en un trayecto sobre la autopista Puerto Vallarta–Guadalajara, a la altura del kilómetro 45. Posterior al rescate de las mismas los efectivos de la Semar hallaron a otras cuatro personas que también les quitaron su vehículo, por lo que también fueron apoyadas.

Cuando las 21 personas llegaron a las instalaciones del Mando Naval recibieron apoyo médico, alimentos, alojamiento y se les ofrecieron medios para que pudieran comunicarse con sus familiares.

Reportes del medio N+ detallan que los 17 rescatados a quienes se les quitó un autobús son un chófer, un guía y 15 turistas, des estos últimos siete son originarios de Estados Unidos, dos de Australia, cinco son provenientes de Canadá y también había una mujer de Alemania.

Mientras que los otros cuatro rescatados son trabajadores de una empresa que se dirigían a Puerto Vallarta para laborar.

Las imágenes compartidas por la Marina muestran a las diferentes personas siendo atendidas, además de que aparece la fecha del 22 de febrero, es decir, el día de la muerte del Mencho.

Bloqueos en México tras la muerte del Mencho

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) informó que tras la muerte del Mencho Jalisco fue la entidad más afectada en cuanto a bloqueos, sin embargo, también fueron registrados en Baja California, Estado de México, Michoacán, Guanajuato, Guerrero, Jalisco, Oaxaca, Sinaloa, Tamaulipas, Veracruz y Zacatecas.

Lo anterior provocó que las diversas instituciones de seguridad reforzaran operativos para liberar las vialidades, lo que dejó diversos detenidos. Por su parte, el cuerpo de Nemesio Oseguera Cervantes fue llevado a la Ciudad de México y posteriormente fue reconocido por familiares.

Un operativo coordinado entre elementos de la Secretaría de Marina (Semar) y la Fiscalía General de la República (FGR) permitió la localización, desmantelamiento y destrucción de un laboratorio clandestino dedicado a la elaboración de metanfetaminas, así como el aseguramiento de más de 2 mil 400 kilogramos de esta droga en el poblado de Chacala, Durango.

Durante las acciones de vigilancia aérea implementadas recientemente, personal de la Armada de México detectó instalaciones irregulares en inmediaciones de Chacala. Tras realizar una inspección en el sitio, las fuerzas federales identificaron un complejo equipado para la fabricación a gran escala de sustancias ilícitas. El despliegue concluyó con la neutralización total de la infraestructura, impidiendo su reutilización.

En el lugar, las autoridades aseguraron aproximadamente 2 mil 400 kilogramos de metanfetamina terminada, junto con una importante cantidad de precursores químicos indispensables para el proceso de síntesis. Entre los insumos decomisados destacan 24 mil 960 litros de alcohol etílico, 26 mil 160 litros de P2P, 26 mil 160 kilogramos de sosa cáustica, 900 kilogramos de cianuro y 10 kilogramos de aluminio. Estos materiales, junto con el producto terminado, fueron destruidos conforme a los protocolos establecidos para este tipo de operaciones.

Cabe señalar que la zona es controlada por Fausto Isidro Meza Flores, alias “El Chapo” Isidro. Para el Buró Federal de Investigaciones (FBI), el mexicano más buscado es Fausto Isidro Meza Flores, por quien el gobierno de Estados Unidos ofrece una recompensa de 5 millones de dólares por información que conduzca directamente al arresto o la condena del narcotraficante. Fausto Isidro Mesa Flores nació el 9 de junio de 1982 en Guasave, Sinaloa. Comenzó como integrante del Cártel de los Beltrán Leyva, también bajo la mira de la DEA, donde llegó a desempeñarse como lugarteniente para después formar su propia facción conocida cómo el Cártel de Guasave.

El laboratorio contaba con maquinaria y herramientas específicas para la producción de drogas sintéticas, tales como reactores, condensadores, centrifugadoras, mezcladoras, tanques de gas y diversos recipientes de almacenamiento. Todo el equipo fue inhabilitado para evitar su uso posterior en actividades delictivas.

Este resultado forma parte de una serie de acciones emprendidas por la Secretaría de Marina durante 2026, cuyo objetivo es debilitar las cadenas logísticas y operativas de organizaciones dedicadas a la producción y distribución de drogas sintéticas en el país. Según datos oficiales, en lo que va del año se han asegurado 4 mil 15 toneladas de metanfetaminas y más de 111 toneladas de sustancias químicas a través de diversas operaciones navales orientadas al desmantelamiento de laboratorios clandestinos.

El aseguramiento de esta estructura representa un impacto económico considerable para los grupos delictivos, ya que el valor estimado de lo incautado supera los 4 mil 651 millones de pesos. La destrucción de estas instalaciones contribuye a restringir el flujo de drogas sintéticas hacia diferentes regiones del país y refuerza las condiciones de seguridad en las comunidades afectadas por este tipo de delitos.

La Secretaría de Marina – Armada de México reiteró su disposición para mantener la colaboración con autoridades de los tres niveles de gobierno, enfocando esfuerzos en la protección de la población y el fortalecimiento del Estado de Derecho. Los resultados obtenidos en el poblado de Chacala forman parte de una estrategia nacional de combate a la delincuencia organizada, la cual incluye operativos de inteligencia, patrullajes aéreos y terrestres, así como la destrucción sistemática de laboratorios y centros de acopio de sustancias ilegales.

El operativo realizado en Durango refuerza la política de inhibición del delito promovida por las autoridades federales y subraya la importancia de la cooperación interinstitucional para enfrentar los desafíos que representa la producción y tráfico de drogas sintéticas en México. Las acciones continuarán en todo el territorio nacional, con el propósito de garantizar la seguridad, la paz y el bienestar de las familias.

Puntos clave:

• Fuerzas federales localizaron y destruyeron un laboratorio clandestino en Chacala, Durango, asegurando más de 2 mil 400 kilogramos de metanfetaminas y diversos precursores químicos.
• El valor estimado de lo incautado asciende a más de 4 mil 651 millones de pesos, lo que representa un golpe financiero a estructuras delictivas.
• Durante 2026, las autoridades han decomisado 4 mil 15 toneladas de metanfetaminas y más de 111 toneladas de sustancias químicas en operativos similares.

Luego de que se diera a conocer la noticia de la aprehensión y posterior muerte de Nemesio Oseguera Cervantes, narcotraficante mejor conocido como ‘El Mencho’, la perla tapatía se transformó en una ‘zona de guerra’. Luego de los presuntos ataques del CJNG en varios estados de la República Mexicana, el Puerto de Manzanillo reveló que cerró sus puertas por el momento.

A través de un comunicado por sus redes sociales, la Secretaría de Marina (Semar) detalló que al ser un lugar por donde se traslada mercancía y pasajeros, es importante mantener la seguridad de éstos, por lo que deberá permanecer cerrado hasta nuevo aviso.

“La Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo informa que la operación en el puerto queda suspendida temporalmente. Se notificará oportunamente a la comunidad portuaria en cuanto las actividades se reactiven. Agradecemos su comprensión y mantenerse atentos a los avisos oficiales. Les solicitamos mantenerse atentos”, se detalla en el documento.

Gobierno de México confirma muerte de ‘El Mencho’

Este domingo 22 de febrero de 2026, el Gobierno de México confirmó el fallecimiento de Nemesio Oseguera Cervantes, alias “El Mencho”, líder del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG). El capo fue abatido durante un intenso operativo desplegado por fuerzas federales en el municipio de Tapalpa, Jalisco.

De acuerdo con los reportes oficiales, la operación fue ejecutada por elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la Guardia Nacional y aeronaves de la Fuerza Aérea.

Durante el despliegue, el personal militar fue atacado por civiles armados, lo que desató un enfrentamiento dejando a varios elementos de la Guardia Nacional heridos, además de integrantes del grupo delictivo.

Dentro del comunicado emitido por la Sedena, en el lugar fallecieron cuatro presuntos delincuentes, mientras que otros tres, entre ellos Oseguera Cervantes, resultaron heridos de gravedad. El líder criminal perdió la vida mientras era trasladado vía aérea a la Ciudad de México para recibir atención médica.

La caída del narcotraficante más buscado de México y Estados Unidos provocó una reacción violenta inmediata en al menos 14 estados del país. Se registraron narcobloqueos, quema de vehículos y enfrentamientos en puntos estratégicos de Jalisco, Michoacán, Colima y Guanajuato, por lo que el Gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, decretó código rojo en la entidad.

La activación del “código rojo” constituye un estado de excepción operativa en el que las autoridades, al reconocer un escenario de alto riesgo, imponen una parálisis social de facto para priorizar el despliegue militar y policial.

Aunque se evita la terminología legal de un toque de queda, el exhorto al resguardo domiciliario funciona como una advertencia crítica sobre la vulnerabilidad del espacio público, buscando despejar las vías para facilitar la respuesta armada y evitar que la población civil se convierta en víctima colateral de posibles enfrentamientos.

Cancelan eventos masivos

Ante la crisis de seguridad, las autoridades suspendieron el transporte público en diversas zonas y cancelaron eventos masivos, incluyendo el Clásico Nacional Femenil entre Chivas y América.

El gobierno ha reforzado la vigilancia con el despliegue de tropas adicionales para contener posibles represalias, mientras las autoridades periciales concluyen la identificación formal de los restos. Este suceso marca un hito en la estrategia de seguridad nacional al desarticular la cabeza de la organización criminal con mayor capacidad militar en el país.

Este domingo fueron detenidos 15 presuntos criminales en Tapachula, Chiapas, en un operativo interinstitucional, informó Omar García Harfuch, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana de México.

A través de sus redes sociales, el funcionario detalló que se aseguraron 15 armas largas, diversas dosis de droga y 9 vehículos.

En el operativo, trabajaron en conjunto la Secretaría de Seguridad del Pueblo (SSP Chiapas), la Fiscalía General del Estado de Chiapas (FGE Chiapas), la Secretaría de la Defensa Nacional, la Secretaría de Marina (Semar), la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC Mexico) y la Fiscalía General de la República (FGR México).

Además, Harfuch agradeció a Eduardo Ramírez Aguilar, gobernador de Chiapas, su apoyo para la estrecha coordinación en materia de seguridad en la localidad.

Detienen en Chiapas a seis integrantes del Cártel de Sinaloa

Este sábado 21 de febrero, seis hombres fueron detenidos con armamento, drogas y equipos de radio en el municipio de Chiapa de Corzo en el estado de Chiapas.

La Fiscalía General del Estado informó que los seis hombres (de los cuales cinco son originarios de Navolato, Sinaloa) refirieron su pertenencia al Cártel de Sinaloa.

Por su parte, la Secretaría de Seguridad del Pueblo (SSP) detalló que fue durante patrullajes preventivos que realizaron la detención.

Los sujetos fueron identificados como Joel “N”, alias “El Chapo”; Isaac “N”, alias “El Diablo”; Noé “N”; David “N” y Daniel “N”, todos originarios del municipio sinaloense. Además, fue arrestado un hombre chiapaneco, de nombre Richard “N”.

La captura de los hombres se realizó sobre la carretera Tuxtla Gutiérrez- Ciudad Cuauhtémoc, la cual derivó en el aseguramiento de los siguientes objetos ilícitos:

• 3 armas largas calibre 7.62x39 mm con cargadores abastecidos
• 4 armas largas calibre 9 mm con cargadores abastecidos
• 322 cartuchos calibre 7.62x39 mm
• Un chaleco balístico y siete accesorios balísticos
• 10 cargadores para arma corta
• 13 cargadores para arma larga
• 36 bolsas de plástico con presunta cocaína
• Un cuchillo y un porta placa color negro
• Dinero en efectivo
• 68 ponchallantas
• 5 radios de comunicación
• Un candado de mano
• 14 teléfonos celulares
• 1 dron

En la acción también fueron asegurados cuatro vehículos: una camioneta Toyota Tacoma color naranja; un Nissan Tiida color gris; una Honda CR-V color blanca y una Dodge Journey color gris, esta última con reporte de robo vigente en el estado de Tabasco.

Los seis detenidos fueron puestos a disposición del agente del Ministerio Público correspondiente, junto con los objetos asegurados.

Este miércoles, la Secretaría de Marina (Semar) destacó el trabajo de su equipo de Búsqueda, Localización y Neutralización de Artefactos Explosivos BLONAE, un grupo antibombas integrado por personal altamente capacitado para contrarrestar riesgos.

A través de redes sociales, la Marina informó que estos equipos especializados emplean tecnología de última generación para enfrentar las amenazas con precisión.

“Cada misión es una carrera contra el tiempo para proteger vidas, neutralizando el peligro antes de que se convierta en tragedia”, aseguró la dependencia.

Marina destruye 30 explosivos en Concordia

Un total de 30 artefactos explosivos fueron asegurados en el municipio de Concordia, Sinaloa, el pasado 14 de febrero en un operativo realizado para la búsqueda y localización de los mineros desaparecidos, informó el organismo por medio de un comunicado.

Elementos de la Secretaría de Marina y de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, en coordinación con el Ejército Mexicano, la Guardia Nacional, la Fiscalía General de la República, la Fiscalía General del Estado y la Secretaría de Seguridad Pública Estatal participaron en el operativo.

En la zona operan células armadas que utilizan explosivos improvisados como método de contención territorial, para bloquear, principalmente, acceso a comunidades, frenar incursiones militares o proteger rutas de trasiego hacia la zona serrana de Durango. Los dispositivos suelen colocarse en terracerías, entradas a rancherías o veredas mineras.

Concordia se ha convertido en un punto estratégico por su conexión con la carretera libre Mazatlán-Durango y caminos que conducen a la región de explotación minera, lo que lo vuelve relevante para el control logístico del transporte de minerales, combustibles y rutas clandestinas.

Autoridades federales han documentado, en operativos recientes, el creciente uso de artefactos explosivos improviosados por parte de organizaciones criminales en la sierra de Sinaloa, particularmente desde 2023, donde han sido utilizados para bloquear patrullajes o emboscar convoyes.

La destrucción de los 30 explosivos encontrados, evitó riesgos a la población y personal de seguridad, según informó la Marina, al tiempo que mantiene presencia permanente en la región dentro de la operación de búsqueda.

Meses antes de que fuera asesinado en Manzanillo, el contralmirante Fernando Rubén Guerrero Alcántar denunció ante el entonces titular de la Secretaría de Marina, José Rafael Ojeda Durán, la operación de una red de huachicol fiscal en aduanas. Según el mando naval, existían movimientos internos, presiones y posibles actos de corrupción que comprometían la estructura institucional.

Un audio revelado este martes por Aristegui Noticias documenta la conversación en la que Guerrero detalló irregularidades relacionadas con sobornos y reacomodos de personal, alertas que fueron planteadas directamente a la cúpula naval meses antes de su asesinato.

¿Qué se dice en la conversación?

En junio de 2024, Fernando Rubén Guerrero Alcántar se presentó ante José Rafael Ojeda Durán, titular de la Secretaría de Marina durante la administración de Andrés Manuel López Obrador.

El encuentro quedó registrado en un audio de 19 minutos en el que se escucha al contralmirante detallar el funcionamiento de una red de corrupción en las aduanas marítimas y la implicación de mandos navales en el llamado huachicol fiscal.

En el diálogo, Ojeda Durán plantea dos rutas ante la denuncia: “O destapamos todo esto y me vale madre a mí quién caiga, porque yo no estoy metido en eso; o tratamos de cerrarlo aquí nosotros con el cambio de toda esta bola de cabrones, mandarlos a otros lugares”, se le oye decir.

Cabe recordar que esta red introducía combustibles a México bajo la apariencia de aceites y aditivos, con el objetivo de evadir impuestos y obtener ganancias millonarias.

Guerrero relató en ese encuentro que, tras ser comisionado en las aduanas desde enero de 2021, comenzó a recibir transferencias y entregas de dinero en efectivo que inicialmente interpretó como recursos para mejoras administrativas, hasta descubrir que se trataba de presuntos sobornos provenientes del contrabando ilícito.

En la reunión participaron también dos integrantes no identificados de la Semar. El contralmirante Guerrero señaló que Fernando Farías Laguna, entonces mando naval, era uno de los principales involucrados en la trama.

Reuniones clave

En el audio, el contralmirante habla de reuniones clave que tuvo con involucrados en donde se abordó el tema.

La primera de las reuniones clave se celebró el 29 de mayo de 2024 en la “Fonda Argentina” de Paseo Acoxpa, al sur de la Ciudad de México, donde Guerrero se reunió con aliados de los hermanos Farías Laguna y con el capitán retirado Miguel Ángel Solano Ruiz, éste último investigado por el homicidio del contralmirante.

Dos días después, el 31 de mayo, Guerrero sostuvo una segunda reunión, ahora en el restaurante Sanborns de Calzada Acoxpa y Miramontes, con el contralmirante Fernando Farías Laguna y el capitán Climaco Aldape Utrera, quien actualmente está preso y sujeto a proceso por delincuencia organizada y lavado de dinero.

En estas reuniones, Guerrero relató que a Climaco Aldape le entregaban 500 mil pesos semanales como parte del esquema de sobornos.

Los encuentros y detalles narrados por Guerrero quedaron registrados tanto en el audio como en una carta manuscrita, fechada el 14 de junio de 2024, recuperada en su oficina tras el crimen.

Toda esta información fue incorporada al expediente judicial, la causa penal 325/2025 radicada en el Centro Penal de Justicia Federal de Almoloya de Juárez, Estado de México. Ahí también quedó asentada una fotografía de una de las reuniones.

El asesinato del contralmirante

Luego de exponer la corrupción ante la cúpula naval, Guerrero fue reasignado a la Región Naval de Puerto Chiapas.

El 10 de octubre de 2024, Guerrero visitó al nuevo titular de la Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, para felicitarlo y presentar una propuesta de mejora para la recaudación en aduanas.

El 8 de noviembre de 2024, último día de su licencia en Manzanillo, Guerrero fue asesinado por dos sicarios en motocicleta, bajo un modus operandi similar al utilizado en el homicidio de otra funcionaria vinculada a investigaciones sobre aduanas.

La Fiscalía General de la República (FGR) vinculó ambos crímenes por el uso de armas calibre 9 mm y el mismo tipo de motocicleta, además de la relación de las víctimas con la Marina. El crimen contra Guerrero ocurrió cuando ya había notificado a sus superiores sobre su paradero durante las vacaciones.

Actualmente la FGR mantiene abierto un proceso penal que ya derivó en órdenes de aprehensión contra 14 personas, de las cuales solo 11 han sido capturadas.

En cuanto a la respuesta de la Marina, la institución confirmó que no tiene en su poder el audio de la denuncia, ni registro oficial de la conversación. Argumenta que el caso está bajo investigación de la FGR y que colabora con las autoridades ministeriales.

Recordó que cinco elementos navales vinculados al proceso penal fueron dados de baja por no presentarse a trabajar, y la Secretaría sostiene que, en el proceso de entrega-recepción, el anterior titular José Rafael Ojeda Durán no entregó información al actual titular, Raymundo Pedro Morales Ángeles, sobre el caso.

Una ceremonia encabezada por el Secretario de Marina, Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, marcó la reapertura de cuatro áreas remodeladas en las terminales 1 y 2 del principal aeropuerto de México, que ahora cuentan con tecnología de última generación y mejoras orientadas a la seguridad y comodidad de los pasajeros.

Las modificaciones incluyen la instalación de filtros autónomos E-GATES en la zona de Migración de la Terminal 1 y en dos puntos de inspección de la Terminal 2, así como la integración de nuevos equipos de validación documental para optimizar el control migratorio y de seguridad.

También se actualizó la infraestructura con el mobiliario moderno e internet inalámbrico de alta velocidad en la Sala B Sur, que posee una superficie de dos mil metros cuadrados y capacidad para 626 pasajeros.

Las nuevas áreas del aeropuerto prometen más agilidad y seguridad

Dentro de este proceso de modernización, se renovaron las fachadas de las puertas 1, 2 y 3, los ambulatorios, las salas de reclamo de equipaje y las salas de espera de las puertas 12 y 13, además de la sustitución de pisos, plafones, revestimientos y la homologación comercial en diversas áreas.

El evento reunió a funcionarios como el Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, representantes de la Agencia Federal de Aviación Civil y Aeropuertos y Servicios Auxiliares, así como directivos de Grupo Aeroportuario Marina y ICA.

El Almirante Juan José Padilla Olmos, director general de Grupo Aeroportuario Marina, subrayó que la reapertura “constituye un elemento clave para mejorar la seguridad en las operaciones y experiencia de los pasajeros, pero sin duda contribuye de mejor manera a incrementar el tráfico nacional e internacional de este país.”

En las áreas operativas se avanza en el mantenimiento de cárcamos de aguas pluviales, la construcción de nuevas calles de rodaje de salida rápida, la recuperación de áreas verdes y la implementación de un Sistema de Gestión Aeroportuaria de última generación.

Tanto la Secretaría de Marina como Grupo Aeroportuario Marina manifestaron su compromiso con la modernización y eficiencia del sistema aeroportuario, buscando ofrecer instalaciones más modernas, seguras y servicios de calidad para los usuarios.

La Secretaría de Marina Armada de México (Marina) anunció la creación de un moderno buque Multipropósito (MPV), diseñado para fortalecer la vigilancia de largo alcance en aguas nacionales y brindar apoyo humanitario en situaciones de emergencia.

Actualmente, el proyecto registra un avance del 37% en la adquisición del acero estructural durante 2024, lo que, según autoridades, consolida una fase clave en el proceso de construcción de la embarcación.

Se espera que el buque entre en operaciones en el año 2029.

Qué capacidades multipropósito tendrá el nuevo buque de la Marina

Según informes de la institución, entre sus atributos, sobresale la amplia habitabilidad, que permite acomodar a personal de distintas áreas y facilita la operación prolongada en altamar.

La embarcación contará con un hospital fijo y la posibilidad de incorporar un hospital modular, lo que la habilita para atender emergencias médicas tanto en el mar como en apoyo a comunidades costeras.

La capacidad de carga sobre cubierta y para vehículos posibilita el transporte de equipos pesados, suministros y vehículos anfibios de mediana escala.

Asimismo, la institución informó que el diseño contempla espacio para embarcaciones menores y transporte de personal, elementos esenciales para operaciones de rescate y movilidad táctica.

Además, el buque estaría equipado para recibir y operar helicópteros y drones, ampliando el alcance de sus misiones y la flexibilidad operativa ante distintos escenarios.

La Marina detalló que la arquitectura del buque incluye un enfoque flexible, preparado para adaptarse a futuras necesidades tecnológicas y operativas que demande la Secretaría de Marina.

Cuándo entraría en operaciones

El proyecto de construcción del Buque Multipropósito (MPV) contempla su entrada en operaciones en el año 2029.

Esta fecha marca el horizonte en el que la Marina espera incorporar la nueva embarcación a su flota activa, alineando sus capacidades con los requerimientos estratégicos del país.

Según las autoridades, la proyección estratégica del MPV responde a la necesidad de contar con un instrumento naval flexible y moderno, capaz de adaptarse a los desafíos tanto en materia de seguridad marítima como en apoyo a la población civil.

Construcción Naval de la Marina

Según declaraciones de la institución, la Construcción Naval impulsada por la Secretaría de Marina se orienta de forma constante a cubrir las necesidades operativas tanto de la propia institución como del país en su conjunto, destacando que este proyecto genera tanto empleos directos como indirectos, impulsando la economía y dinamizando sectores vinculados a la industria naval y sus proveedores.

La iniciativa fomentaría el desarrollo de nuevas tecnologías en el país, integrando procesos y conocimientos avanzados en la construcción naval.

Este enfoque buscaría fortalecer una Armada de México desarrollada conforme a los requerimientos estratégicos y particulares que demanda la nación.

Por último, detallaron que la creación del Buque Multipropósito es una muestra de cómo la Marina adapta sus recursos y capacidades para responder a los escenarios específicos que enfrenta México en materia de seguridad, protección civil y apoyo humanitario.

Durante el último fin de semana de enero, la Profepa y diversas autoridades mexicanas lograron una serie de clausuras y aseguramientos en el marco de un operativo simultáneo en 28 entidades. La acción conjunta, impulsada por la preocupación por la tala ilegal y el cambio ilícito de uso de suelo, dejó resultados concretos en predios, aserraderos y centros de almacenamiento vinculados a delitos forestales.

Coordinación nacional para frenar la tala ilegal

El primer multi operativo forestal simultáneo de 2026, realizado del 28 al 30 de enero, movilizó a 464 integrantes de la Profepa, la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), cuerpos de ecología municipales, la Defensa, la Guardia Nacional, Semar, FGR, así como policías estatales y municipales.

El despliegue se centró en zonas críticas, donde se instalaron 25 filtros de revisión para el transporte de productos forestales y se ejecutaron 16 recorridos de vigilancia.

Las inspecciones alcanzaron 38 aserraderos y predios señalados por cambio ilegal de uso de suelo. Esta estrategia permitió identificar y sancionar actividades que alimentan la cadena productiva de la tala clandestina en regiones sensibles del país.

Clausuras, aseguramientos y cifras del operativo

El saldo del operativo incluyó 25 clausuras, repartidas entre ocho Centros de Almacenamiento y Transformación de Materias Primas Forestales (CAT) y 17 predios con cambio de uso de suelo ilegal. Además, las autoridades aseguraron 394.95 m³ de madera, más de 1,200 kg de carbón, 2,800 kg de piñas de agave, cinco maquinarias y 12 vehículos usados para actividades ilícitas.

Durante los recorridos, se detectaron predios y aserraderos sin acreditación de la legal procedencia de la madera, lo que motivó aseguramientos y procedimientos administrativos. En Chiapas, la Profepa descubrió domicilios apócrifos denunciados como aserraderos, mientras que en Oaxaca se incautaron más de 3,300 piezas de madera y maquinaria.

Acciones específicas por entidad y patrones detectados

Las intervenciones se distribuyeron en distintas regiones, con particular atención a las áreas protegidas y zonas de alta presión forestal. Entre los casos más destacados:

• Aguascalientes: se aseguró un vehículo y 1.80 m³ de leña de encino en la Sierra Fría.
• Baja California Sur: clausura total temporal en un predio de 1,200 m² por construcción sin autorización.
• Campeche: cierre de un CAT sin acreditación legal de productos.
• Durango: incautación de 2,800 kg de piñas de agave y 5.69 m³ de leña de mezquite.
• Jalisco: clausura de un predio de 39.6 hectáreas por cambio ilegal de uso de suelo para plantación de agave.
• Michoacán: cierre de aserradero en la Reserva de la Mariposa Monarca y aseguramiento de 172.279 m³ de madera.
• Oaxaca: cierre de un CAT y aseguramiento de 44.976 m³ de madera aserrada.
• Quintana Roo: cinco predios clausurados por cambio ilegal de uso de suelo y afectación a selva mediana.
• Tabasco: aseguramiento de más de 127 m³ de maderas tropicales consideradas preciosas.

Entre los patrones detectados en el operativo destacan:

• Centros de almacenamiento y transformación operando sin documentación legal.
• Predios transformados sin autorización, afectando vegetación nativa y ecosistemas protegidos.
• Uso de vehículos y maquinaria para el transporte y transformación ilegal de productos forestales.

La Profepa reafirmó que estas acciones forman parte de un esfuerzo permanente y coordinado entre autoridades federales, estatales y municipales. El objetivo es detener los delitos ambientales, resguardar los ecosistemas forestales y garantizar el cumplimiento de la ley ambiental en todo el país.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) fue distinguido como el tercer aeropuerto más puntual del mundo en 2025, lo que consolidó su posición entre los líderes globales de puntualidad, según el análisis de Cirium, firma de referencia en inteligencia de datos aeronáuticos.

Esta distinción se basa en un desempeño de 86.55% de puntualidad en vuelos, medido en función del margen de 15 minutos respecto a los horarios programados, de acuerdo con el más reciente informe “On Time Performance Review 2025”. Cabe recordar que el aeropuerto, a cargo de la Secretaría de Marina (SEMAR).

La premiación reconoce al AICM en la categoría de “grandes aeropuertos”, donde solo quedó detrás del aeropuerto “Arturo Merino Benítez” de Santiago de Chile y “Rey Khalid” de Arabia Saudita, lo que lo sitúa en el TOP 20 mundial y como referente en la región.

En el acto de entrega, presidido por el Almirante José Barradas Cobos, Subsecretario de Marina, asistió Jeremy Bowen, CEO de Cirium, quien entregó formalmente el galardón y subrayó: “El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México demuestra un desempeño sobresaliente en puntualidad operativa a nivel global”.

AICM, el más puntual de 2025

El informe fabricante puntualiza que este avance es resultado directo del reordenamiento de slots (franjas horarias para despegues y aterrizajes) y su cumplimiento estrictamente gestionado, junto al trabajo coordinado entre la comunidad aeroportuaria, incluyendo aerolíneas, proveedores de servicios, control de tránsito aéreo y autoridades.

Esta coordinación permitió al aeropuerto superar su propio historial: tras la asunción de la Secretaría de Marina (SEMAR) en la administración desde 2022, los índices mejoraron desde 76,01% en 2022 a 79,42% en 2023, 84,04% en 2024 y ahora alcanzan el máximo histórico de 86,55% en 2025.

El reconocimiento a la puntualidad llega, además, en medio de un proceso de remodelación de las dos terminales del AICM, una obra que, según el comunicado, no ha afectado la seguridad de las operaciones aeroportuarias. La continuidad en estos logros marca el segundo año consecutivo en que el aeropuerto capitalino figura entre los tres más puntuales del mundo, algo que sus responsables atribuyen a la política de estricta gestión operativa bajo la supervisión militar.

El evento de premiación convocó a altos funcionarios de la aviación civil y la infraestructura aeroportuaria mexicana, entre ellos la arquitecta Tania Carro Toledo, Subsecretaria de Comunicaciones y Transportes; el almirante Juan José Padilla Olmos, Director General del Grupo Aeroportuario Marina; y el general Víctor Islas Díaz, Director Ejecutivo de Aviación de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Elementos de la Secretaría de Marina (Semar) fueron atacados por sujetos armados en Quintana Roo luego de que los agentes de seguridad recibieron un reporte sobre sujetos que viajaban en un Volkswagen que al parecer amenazaban con armas de fuego a una persona, con el objetivo de privarla de su libertad.

Debido a lo anterior, los elementos de la Marina dieron seguimiento a la denuncia y fueron objeto de un ataque armado, lo cual dejó una persona detenida y otra más sin vida en la localidad de Limones al sur del estado, según compartió la Fiscalía General del Estado (FGE) de Quintana Roo el 2 de febrero.

“Al dar seguimiento al vehículo señalado, los elementos navales fueron agredidos con disparos de arma de fuego, por lo que repelieron la agresión“, es parte de lo compartido por la autoridades estatales.

El ataque fue repelido por los uniformados, quienes además incautaron un par de armas de fuego y dosis de presunta droga (de la cual no fue especificada cantidad y tipo).

No fue revelado el nombre de la persona detenida tras el ataque contra los agentes de la Marina. Debido a los hechos violentos, la Fiscalía de Quintana Roo inició una carpeta de investigación. Cabe destacar que ningún efectivo de la Semar resultó herido por el ataque.

Detenciones en Quintana Roo

En acciones recientes, a finales de enero fue informado el arresto de siete personas algunas ligadas con delitos contra la salud y un par más investigadas por robo de vehículos. Las detenciones fueron resultado de operativos en la zona de la Supermanzana 247.

En una primera acción, sobre la calle Octava Cipreses, los agentes detuvieron a cinco individuos: Carlos “N”, Enoc “N”, Raúl “N”, Cecilia “N” y Eliut “N”. En el lugar, la policía incautó dos automóviles, uno de ellos con reporte de robo.

De igual manera, fue asegurado un rifle, además de diversas bolsas y mochilas que contenían hierba verde seca con características de marihuana, presunto cristal (metanfetamina) y posible cocaína.

“Los ahora detenidos son presuntos miembros de un grupo criminal generador de violencia en el estado, dedicado a la venta y distribución de estupefacientes”, es parte del informe de las autoridades.

Mientras que en una segunda operación, realizada sobre la calle Paseo Cipreses en el fraccionamiento Villas Otoch, Primera Etapa, fueron detenidos Jairo “N” e Israel “N” por su presunta implicación en el robo de un vehículo. Fueron asegurados junto con un automóvil BMW con reporte de robo.

Los siete detenidos y los indicios asegurados fueron puestos a disposición del Ministerio Público.

Dos días después de su hallazgo, la presencia de un elefante marino adulto en la playa Los Ayala, Nayarit, continúa bajo estricta vigilancia de autoridades ambientales y navales.

El ejemplar fue avistado en inmediaciones de esta playa del municipio de Compostela, generando sorpresa entre residentes y turistas por la rareza de este visitante en la región. La Secretaría de Marina (SEMAR), en coordinación con la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) y autoridades locales, mantiene un perímetro de seguridad de 80 metros alrededor del animal para resguardar tanto su integridad como la de los visitantes, una medida que busca evitar cualquier alteración de su comportamiento natural.

Personal de la PROFEPA realizó una inspección detallada y confirmó que el elefante marino se encuentra en buen estado de salud, sin lesiones ni signos de estrés.

El mamífero, cuyo peso oscila entre 700 y 900 kilogramos y una longitud aproximada de tres metros, ha alternado periodos de descanso en la arena con breves regresos al mar, un patrón considerado habitual por especialistas. Las autoridades reiteraron la importancia de no invadir el espacio del animal y llamaron a la colaboración ciudadana para asegurar que el ejemplar pueda retornar al océano sin incidentes.

Características del elefante marino

El elefante marino, identificado en este caso como Mirounga angustirostris, destaca como el pinnípedo más grande del hemisferio norte.

Los machos adultos pueden superar los 2.000 kilogramos y alcanzar más de cinco metros de largo, mientras que las hembras permanecen considerablemente más pequeñas.

Su nombre se atribuye a la prominente trompa flexible que desarrollan los machos, utilizada para emitir potentes vocalizaciones durante la temporada de apareamiento. El color de la piel varía entre gris oscuro y marrón, y experimentan una muda anual completa del pelaje, proceso durante el cual suelen pasar largos periodos en tierra.

Estos animales muestran una capacidad de buceo excepcional, sumergiéndose hasta profundidades superiores a los 1.500 metros y permaneciendo bajo el agua durante más de una hora.

Esta habilidad les permite explorar vastas áreas del océano en busca de alimento y evitar depredadores.

Alimentación y hábitos de caza

La dieta del elefante marino se compone principalmente de peces, calamares y otras especies de cefalópodos. Estos animales desarrollan estrategias de caza en aguas profundas, donde localizan presas gracias a un agudo sentido del oído y vibrisas sensoriales en el hocico.

Durante las expediciones de alimentación, pueden viajar cientos de kilómetros mar adentro, alternando periodos de inmersión prolongada con breves descansos en la superficie.

Tras extensas jornadas de alimentación en el mar abierto, los elefantes marinos regresan a la costa para recuperar energía y realizar la muda del pelaje. Estas estancias en tierra pueden durar desde algunos días hasta varias semanas, dependiendo de la edad, el sexo y la etapa del ciclo vital del animal.

Longevidad y ciclo de vida

El elefante marino posee una esperanza de vida aproximada de 14 a 20 años en estado silvestre, aunque algunos individuos han superado los 22 años bajo condiciones favorables.

Las hembras alcanzan la madurez sexual entre los tres y cinco años, mientras que los machos lo hacen más tarde, cerca de los seis u ocho años. Durante la temporada reproductiva, los machos compiten por el control de harenes, exhibiendo conductas territoriales intensas y luchas que pueden ocasionar lesiones.