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CHAU

JUEVES, 2 de abril de 2026 (HealthDay News) -- Un nuevo test rápido de orina podría conducir a un tratamiento más dirigido y eficaz de las infecciones urinarias (ITU), según los investigadores.

Actualmente, las analíticas tardan entre dos y tres días en determinar qué antibiótico funcionaría mejor contra la infección urinaria de cada persona.

Pero la nueva prueba puede cambiar los resultados en poco menos de seis horas, lo que puede permitir recetas de antibióticos el mismo día para una infección urinaria, según informaron los investigadores en la edición de este mes del Journal of Antimicrobial Chemotherapy.

"Cuando el laboratorio entrega el resultado con los métodos actuales, un paciente puede haber terminado ya sus antibióticos, o haber recibido otros que no funcionan", dijo el investigador Oliver Hancox, CEO de Astratus Limited, una empresa derivada de la Universidad de Reading en el Reino Unido.

"Poder decirle a un médico el mismo día qué antibiótico usar significa que el paciente recibe el tratamiento adecuado antes, reduciendo el riesgo de que se desarrolle resistencia y que su infección se convierta en sepsis potencialmente letal", dijo Hancox en un comunicado de prensa.

Los métodos actuales requieren cultivar una muestra de orina durante la noche, para que las bacterias puedan crecer hasta niveles identificables.

La nueva prueba utiliza un cartucho de tubos finos precargados con diferentes antibióticos. El cartucho se sumerge en una muestra de orina y la imagen óptica rastrea el crecimiento bacteriano durante seis horas.

Si el crecimiento se bloquea, el antibiótico actúa contra la infección de esa persona. Si no, no lo hace.

Para asegurarse de que la nueva prueba sea precisa, los investigadores analizaron 352 muestras de orina de pacientes con sospecha de ITU.

Los resultados de la nueva prueba coincidieron con el método actual en el 97% de los casos que involucraron siete antibióticos de primera línea para tratar las ITU.

Un segundo estudio con 90 muestras duplicadas mostró casi un 99% de coincidencia, independientemente de si las muestras de orina se habían almacenado con un conservante.

"Las infecciones urinarias son una razón común por la que los pacientes necesitan antibióticos, y recibir el tratamiento adecuado a la primera puede ser un salvavidas", dijo el Dr. Matthew Inada-Kim, investigador de la Universidad de Southampton en el Reino Unido, que no participó en el estudio.

"Una prueba que funcione en muestras que ya recogemos como estándar y que nos dé respuestas el mismo día es exactamente el tipo de herramienta que podría cambiar la forma en que gestionamos estas infecciones en la práctica", añadió en un comunicado de prensa.

Atratus Limited fue fundada en noviembre de 2024 por el equipo de investigación detrás de la prueba. La empresa está trabajando para llevar la prueba al mercado. Este nuevo estudio fue financiado por el Reino Unido.

Más información

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU. tienen más información sobre las infecciones urinarias.

FUENTE: Comunicado de prensa de la Universidad de Reading, 30 de marzo de 2026

LUNES, 23 de marzo de 2026 (HealthDay News) -- Detectar los primeros signos de la enfermedad de Alzheimer puede ser algún día tan sencillo como tomar un hisopo en el interior de tu nariz.

Un hisopo experimental, patentado por Duke Health, detectó cambios tempranos en las células nerviosas e inmunitarias incluso antes de que surgieran problemas de pensamiento y memoria.

"Si conseguimos diagnosticar a las personas lo suficientemente temprano, podríamos iniciar terapias que prevengan que desarrollen Alzheimer clínico", dijo el investigador Dr. Bradley Goldstein, profesor en la Facultad de Medicina de la Universidad de Duke en Durham, Carolina del Norte.

Su equipo publicó recientemente los hallazgos de un pequeño y alentador estudio sobre el hisopo nasal en Nature Communications.

El objetivo, dijo, es algún día poder "confirmar el Alzheimer muy pronto, antes de que el daño tenga oportunidad de acumularse en el cerebro."

Para el estudio, los investigadores obtuvieron muestras nasales de 22 participantes.

Primero, aplicaron un spray anestésico y luego guiaron un pequeño cepillo hacia la parte superior de la nariz, donde residen las células nerviosas que detectan olores.

A partir de esas muestras, observaron qué genes estaban activos, un indicador de actividad dentro del cerebro.

Los hisopos les permitieron medir la actividad de miles de genes en cientos de miles de células individuales, sumando millones de datos -- detectando cambios tempranos en células nerviosas e inmunitarias, incluso en personas que presentaban signos de Alzheimer en laboratorio pero sin síntomas.

La conclusión: la prueba de hisopo distinguió correctamente el Alzheimer temprano y clínico de los controles sanos aproximadamente en el 81% de las ocasiones.

Los análisis de sangre de Alzheimer que se usan ahora detectan marcadores que aparecen solo más adelante en el proceso de la enfermedad, según los investigadores en notas de fondo.

Sin embargo, el hisopo nasal captura la actividad nerviosa y inmunológica viva, lo que puede ofrecer una visión más directa de los cambios relacionados con la enfermedad y allanar el camino para una intervención más temprana.

"Gran parte de lo que sabemos sobre el Alzheimer proviene del tejido de la autopsia", dijo el primer autor Vincent D'Anniballe, estudiante del programa de formación de científicos médicos de Duke. "Ahora podemos estudiar tejido neural vivo, abriendo nuevas posibilidades para el diagnóstico y el tratamiento."

Mary Umstead se ofreció voluntaria para el estudio en honor a su hermana, Mariah Umstead, que falleció con Alzheimer de inicio temprano. Mariah tenía solo 57 años cuando fue diagnosticada, aunque la familia ya había notado signos de la enfermedad mucho antes.

"Cuando surgió la oportunidad de participar en un estudio de investigación, simplemente la aproveché porque nunca querría que ningún familiar tuviera que pasar por la pérdida que nosotros vivimos con Mariah", dijo. "Yo tampoco querría que ningún paciente pasara por lo que nosotros pasamos."

En colaboración con el Centro de Investigación de la Enfermedad de Alzheimer de Duke & UNC, el equipo de Duke está ampliando su investigación a grupos más amplios y pretende saber si el hisopo podría ayudar a seguir el progreso del tratamiento a lo largo del tiempo.

Los Institutos Nacionales de Salud financiaron el estudio.

Más información

El Centro Médico Wexner de la Universidad Estatal de Ohio es una prueba online para problemas cognitivos, de memoria o de pensamiento.

FUENTE: Duke Health, comunicado de prensa, 18 de marzo de 2026

JUEVES, 12 de marzo de 2026 (HealthDay News) -- La leucemia mieloide aguda (LMA) es una de las formas más agresivas de cáncer de sangre, y aunque la medicina moderna a menudo puede llevarla a la remisión, la amenaza de una recaída sigue siendo un miedo constante para los pacientes.

Ahora, un avance en las pruebas genéticas podría ayudar a los médicos a analizar más profundamente que nunca para predecir la salud futura de un paciente.

En una serie de estudios publicados recientemente en Bone Marrow Transplantation, los investigadores revelaron que una prueba especializada basada en ADN puede identificar pequeñas trazas de cáncer que los métodos tradicionales a menudo pasan por alto.

Este cáncer oculto se denomina enfermedad residual medible (MRD). Al encontrar estos marcadores microscópicos, los médicos pueden comprender mejor qué pacientes tienen mayor riesgo tras un trasplante de células madre.

La investigación más reciente se centró en un gen específico llamado NPM1.

Esta mutación aparece en aproximadamente el 30% de los adultos diagnosticados con LMA. Muchos de estos pacientes se someten a un trasplante de células madre para reemplazar la médula enferma por células donantes sanas, pero el éxito del procedimiento a menudo depende de cuánto cáncer quedó antes de que comenzara el trasplante.

Utilizando secuenciación de ADN de próxima generación, el equipo analizó muestras de sangre de 190 pacientes. La prueba era tan sensible que podía detectar la mutación en menos de 1 de cada 10.000 células.

Las muestras de sangre se almacenaron en un biobanco nacional para pacientes estadounidenses que recibieron trasplante alogénico de células hematopoyéticas (alloHCT) entre 2013 y 2019.

Los resultados fueron contundentes: los pacientes que dieron positivo en la señal mutada NPM1 antes de su trasplante tenían entre tres y cuatro veces más probabilidades de ver regresar su cáncer. Además, quienes tenían los niveles más altos del marcador NPM1 tenían un 27% de probabilidades de sobrevivir tres años después de su procedimiento.

Los investigadores también señalaron que la mutación NPM1 suele ocurrir junto con la mutación FLT3-ITD, y cuando hay una única prueba disponible, encontraron que la prueba de NPM1 proporcionaba el valor predictivo más alto en general.

Esta investigación forma parte de un esfuerzo más amplio para alejarse de la atención oncológica única para todos y apostar por la medicina de precisión. Adaptando las pruebas a las mutaciones específicas encontradas en la sangre de cada individuo, los médicos pueden monitorizar la recuperación con mucha mayor precisión.

"Grandes estudios cuidadosamente diseñados son esenciales para mejorar sistemáticamente los estándares en cómo monitorizamos y tratamos esta enfermedad rara", dijo el autor principal Christopher Hourigan, profesor y director del Centro de Investigación del Cáncer en el Fralin Biomedical Research Institute en Roanoke, Virginia.

"Algunos marcadores genéticos pueden parecer prometedores, pero sin pruebas sólidas pueden ser engañosos", añadió en un comunicado de prensa. "La medicina de precisión depende de construir una base sólida para que estas poderosas tecnologías puedan usarse de forma responsable."

El equipo está ahora ampliando y validando su trabajo a través de un estudio nacional llamado MEASURE, que está activo en 18 grandes centros oncológicos de Estados Unidos.

"La medicina de precisión depende de construir una base sólida para que estas poderosas tecnologías puedan usarse de forma responsable", añadió Hourigan.

Se espera que los resultados de ese trabajo estén disponibles a finales de año.

Hourigan dirige el Consorcio de Biomarcadores Residuales Medibles de Enfermedades Medibles de la Enfermedad Medible de la Leyemia Mieloide Aguda de los Institutos Nacionales de Salud.

Incluye investigadores de Virginia Tech, Dana-Farber Cancer Institute of Harvard Medical School y Fred Hutch Cancer Center, junto con representantes de la Administración de Alimentos y Medicamentos de EE. UU. (FDA) y más de 20 empresas farmacéuticas y de diagnóstico médico.

El trabajo también contó con el apoyo del Programa de Investigación Intramuros del Instituto Nacional del Corazón, Pulmón y Sangre de los Institutos Nacionales de Salud y de la Fundación Red Gates.

Más información

El Instituto Nacional del Cáncer ofrece una visión completa de las opciones de tratamiento y los factores genéticos para la leucemia mieloide aguda.

FUENTES: Virginia Tech, nota de prensa, 10 de marzo de 2026; Trasplante de médula ósea, 24 de noviembre de 2025

La aprobación de una moción para la realización voluntaria de pruebas antidoping a los diputados por parte del Congreso Nacional expone un debate de fondo sobre la transparencia y la rendición de cuentas en la función pública. El episodio, protagonizado por el congresista liberal Mario Segura y el diputado libre Sergio Castellanos, terminó de manera inesperada cuando ambos legisladores, tras un cruce de acusaciones, salieron juntos del recinto y se sometieron a los análisis en un laboratorio.

El ambiente se intensificó cuando Segura se refirió sobre el comportamiento de su colega del Partido Libertad y Refundación (Libre) y expresó: “Muchos dicen que Sergio camina cruzado porque siempre está alegre”, aludiendo en tono mordaz a Castellanos, quien manifestó su descontento y replicó señalando que, en su departamento de El Paraíso, circulaban rumores persistentes sobre supuestos consumos indebidos de Segura: “Solo repito lo que es un secreto a voces”, aclaró Castellanos, aunque reconoció que no tenía pruebas personales.

En medio del intercambio de palabras, Castellanos desafió a su compañero y propuso iniciar la aplicación de las pruebas en ese mismo momento, comenzando por los miembros de la junta directiva. Segura aceptó el reto: “Sáqueme el número de diputados de Libre que yo les pago la prueba a todos”, aseveró.

Ambos diputados abandonaron el pleno y, escoltados por periodistas, acudieron a un laboratorio privado, donde formalizaron la documentación y se sometieron a la prueba antidoping. Castellanos insistió durante el trámite en que la iniciativa debía extenderse a los “254 clientes más”, aludiendo a la suma de los 128 diputados propietarios y los suplentes. Segura, quien cubrió el costo de 750 lempiras por examen, remarcó la accesibilidad de la prueba y se comprometió a pagar por sus colegas del partido opositor.

Al salir del laboratorio, los dos legisladores anunciaron que harían públicos sus resultados y Castellanos agregó que solicitaría la aplicación de un panel ampliado de 12 sustancias. Solicitó también a la Junta Directiva y a las distintas bancadas, incluida la nacionalista, que se sumaran al procedimiento: “A partir del martes con la prueba en mano veremos quién se atreve”.

La iniciativa de Segura fue aprobada por mayoría, aunque se estableció como un mecanismo estrictamente voluntario. La moción, que plantea que los diputados, tanto propietarios como suplentes, puedan someterse a exámenes de laboratorio, busca, en palabras del propio legislador, que los representantes “actúen con integridad, ética y sobriedad” en momentos de deterioro de la confianza social en las instituciones. La parte esencial de la moción señala: “Se propone la presente iniciativa para que, de manera voluntaria y ejemplar, los honorables diputados, se sometan a pruebas de laboratorio (anti-doping)”.

Castellanos subrayó su disposición a “someterse a un panel ampliado de 12 drogas” y prometió “invitar formalmente a la Junta Directiva del Congreso y a las diferentes bancadas, incluida la nacionalista, a practicarse la prueba”. Explicó además: “la prueba tiene un valor de 750 lempiras, por lo que todos pueden hacérsela sin ningún problema”.

De acuerdo a los términos aprobados, la moción queda activa desde ahora, pero será el comportamiento concreto de los legisladores y la publicación efectiva de los resultados, lo que determine si esta experiencia inaugura un proceso de transparencia o se limita a un gesto simbólico en medio de un debate.

VIERNES, 31 de octubre de 2025 (HealthDay News) -- Una nueva prueba genética podría predecir qué pacientes con gota tendrán una mala reacción cutánea a un medicamento común para la afección, señalan los investigadores.

Un gen recién descubierto combinado con un factor genético ya conocido podría explicar el riesgo de efectos secundarios en la piel en más de un 80 por ciento de los pacientes con gota de EE. UU. a los que se les recetó alopurinol, informaron los investigadores el 29 de octubre en la revista JAMA Dermatology.

"Encontramos una nueva asociación genética, HLA-A*34:02, que parece muy importante como factor de riesgo en los pacientes con reacciones adversas cutáneas graves del alopurinol de EE. UU.", señaló en un comunicado de prensa la investigadora principal, la Dra. Elizabeth Phillips . Es profesora de investigación clínica, medicina, dermatología, farmacología y patología, microbiología e inmunología en el Centro Médico de la Universidad de Vanderbilt en Nashville, Tennessee.

La gota ocurre cuando los riñones no pueden filtrar los niveles excesivos de ácido úrico del torrente sanguíneo de una persona. El ácido úrico forma cristales en forma de aguja que se alojan en las articulaciones, causando dolor e hinchazón repentinos y severos entre los pacientes con gota.

El alopurinol reduce la producción de ácido úrico en el cuerpo, pero también se asocia con reacciones cutáneas graves en algunos pacientes.

Un efecto secundario, llamado síndrome de Stevens-Johnson / necrólisis epidérmica tóxica, hace que la piel se forme erupción, ampollas y descamación. La mayoría de los que desarrollan este síndrome por el uso de alopurinol son hospitalizados, y hasta un 30 por ciento mueren, dijeron los investigadores en las notas de respaldo.

Un gen llamado HLA-B*58:01 ya se ha asociado con los efectos secundarios del alopurinol en la piel, dijeron los investigadores. Representa casi todos los casos de reacciones cutáneas en pacientes del sudeste asiático, y se ha utilizado durante mucho tiempo para detectar allí.

Pero ese gen pasa por alto a más de un tercio de los pacientes en riesgo en EE. UU., incluyendo hasta un 45 por ciento de los pacientes negros, dijeron los investigadores.

Para el nuevo estudio, los investigadores examinaron a 16 pacientes con efectos secundarios en la piel causados por el alopurinol. Encontraron que HLA-B * 58: 01 estaba fuertemente asociado con los efectos secundarios, pero permaneció ausente en un número significativo de casos.

Sin embargo, los pacientes también portaban otro gen, HLA-A*34:02, que llenó muchos de los vacíos dejados por el análisis con el primer gen, encontró el estudio.

"La combinación de HLA-A*34:02 y HLA-B*58:01 ayudaría a explicar el riesgo en más de un 80 por ciento de los pacientes", dijo Phillips.

El Colegio Americano de Reumatología (American College of Rheumatology) recomienda actualmente que se realice una evaluación de HLA-B*58:01 antes de recetar alopurinol a pacientes asiáticos y negros en EE. UU., anotaron los investigadores. Los pacientes negros tienen cinco veces más probabilidades que los pacientes blancos de portar el gen.

Agregar el nuevo gen a las recomendaciones de detección podría abrir tales pruebas a una población más amplia, dijeron los investigadores.

Pero aún quedan lagunas, y se justifica la precaución al aconsejar a cualquier paciente con gota sobre los efectos secundarios relacionados con la piel del alopurinol, dijeron los investigadores.

"En última instancia, nos gustaría desarrollar paneles de hipersensibilidad a los medicamentos que puedan identificar de manera más completa a los pacientes en riesgo de reacciones graves a los medicamentos, independientemente de su población de origen", dijo Phillips.

Más información

La Arthritis Foundation ofrece más información sobre la gota.

FUENTE: Centro Médico de la Universidad de Vanderbilt, comunicado de prensa, 27 de octubre de 2025

LUNES, 27 de octubre de 2025 (HealthDay News) -- Una prueba genética ya disponible podría evitar que algunos pacientes con melanoma se sometan a un procedimiento quirúrgico para ver si su cáncer se ha propagado a los ganglios linfáticos.

Alrededor del 93% de las personas clasificadas como de bajo riesgo por la prueba genética no tenían cáncer en los ganglios linfáticos, informaron recientemente los investigadores en JAMA Surgery.

Estas personas, que representan más de un tercio de todos los casos, podrían prescindir de la cirugía de biopsia de ganglios linfáticos, que requiere anestesia e incisiones, dijeron los investigadores.

"La cirugía siempre será fundamental para la atención del cáncer, pero este estudio muestra que la cirugía de ganglios linfáticos centinela podría evitarse en pacientes seleccionados de melanoma", señaló en un comunicado de prensa la investigadora principal, la Dra. Tina Hieken, oncóloga quirúrgica del Centro Oncológico Integral de la Clínica Mayo. "Esta prueba nos permite usar la propia biología tumoral del paciente para guiar la atención con verdadera precisión".

El melanoma es la forma más letal de cáncer de piel, dijeron los investigadores en las notas de respaldo. Una vez que el melanoma se disemina a los ganglios linfáticos, aumentan las posibilidades de una batalla prolongada contra el cáncer.

Sin embargo, casi un 80 por ciento de las personas que se someten a una biopsia de ganglios linfáticos no tienen cáncer en los ganglios linfáticos, dijeron los investigadores.

Para buscar una mejor manera de juzgar la propagación del cáncer, los investigadores recurrieron a una prueba que mide la actividad de ocho genes en un tumor de melanoma. La prueba genética, Merlin CP-GEP, ya está disponible en los Estados Unidos.

La puntuación de la prueba, combinada con la edad del paciente y el grosor de su tumor, se utilizó para estimar las probabilidades de que el melanoma se hubiera diseminado a los ganglios linfáticos.

Para validar la nueva prueba, los investigadores la usaron para evaluar a casi 1,800 pacientes con melanoma temprano o intermedio en nueve centros oncológicos de EE. UU. entre 2021 y 2024.

La prueba identificó de forma fiable a los pacientes con melanoma con un riesgo de menos de un 10 por ciento de tener cáncer en los ganglios linfáticos, dijeron los investigadores. Alrededor del 37% de los pacientes evaluados se consideraron de bajo riesgo.

De los casos de alto riesgo, alrededor de un 25 por ciento sí tenían cáncer en los ganglios linfáticos, mostraron los resultados.

Los resultados de la prueba podrían usarse para guiar la toma de decisiones entre los pacientes con melanoma, concluyeron los investigadores.

"Este estudio representa un gran paso adelante en la evaluación de la atención personalizada del melanoma", señaló en un comunicado de prensa el investigador principal, el Dr. Vernon Sondak, presidente del Departamento de Oncología Cutánea del Centro Oncológico Moffitt en Tampa, Florida.

El desarrollador de la prueba genética, SkylineDX, financió el estudio.

Más información

Johns Hopkins Medicine ofrece más información sobre la biopsia de ganglios linfáticos.

FUENTES: Mayo Clinic, comunicado de prensa, 22 de octubre de 2025; Skyline DX, comunicado de prensa, 22 de octubre de 2025; Cirugía JAMA, 22 de octubre de 2025

MIÉRCOLES, 27 de agosto de 2025 (HealthDay News) -- Detectar la diabetes pronto podría ser tan fácil como respirar en un dispositivo, señala un estudio reciente.

Una prueba de aliento experimental clasificó a pacientes con diabetes tipo 2 de personas sanas, según sus exhalaciones, informan los investigadores en la edición de septiembre de la revista Chemical Engineering Journal.

"Este sensor solo requiere que exhale en una bolsa, sumerja el sensor y espere unos minutos para obtener los resultados", dijo en un comunicado de prensa el investigador principal Huanyu "Larry" Cheng, profesor asociado de ciencias de la ingeniería y mecánica en Penn State.

Si se valida, esta prueba podría resultar más simple que los complicados análisis de sangre y análisis de laboratorio que ahora se requieren para diagnosticar la diabetes, dijeron los investigadores.

De los 37 millones de adultos con diabetes en EE. UU., alrededor de 1 de cada 5 no sabe que tiene la afección, señalaron los investigadores en las notas de respaldo.

El sensor detecta acetona, un subproducto químico de la producción de energía en el cuerpo humano.

El aliento de todos contiene acetona, pero los niveles elevados de acetona indican que una persona tiene diabetes, dijeron los investigadores.

Los investigadores expusieron el sensor al aliento de 51 personas con diabetes tipo 2 y 20 voluntarios sanos, todos los cuales exhalaron en bolsas de papel de aluminio.

El sensor respondió de forma distinta a las personas con diabetes tipo 2, mostraron los resultados.

Además, la respuesta del sensor se rastreó con los niveles de azúcar en sangre de los participantes. Esto muestra que con el trabajo, el sensor podría ser lo suficientemente potente como para ayudar a rastrear los niveles de azúcar en la sangre de forma regular, en lugar de solo como una simple prueba para la diabetes, dijo Cheng.

"Si pudiéramos comprender mejor cómo cambian los niveles de acetona en el aliento con la dieta y el ejercicio, de la misma manera que vemos fluctuaciones en los niveles de glucosa dependiendo de cuándo y qué come una persona, sería una oportunidad muy emocionante para usar esto para aplicaciones de salud más allá del diagnóstico de diabetes", dijo Cheng.

Los investigadores planean mejorar el sensor para que pueda usarse directamente debajo de la nariz de una persona o colocarse en el interior de una máscara, para que sea más fácil de usar.

Más información

La Asociación Americana de la Diabetes (American Diabetes Association) ofrece más información sobre el diagnóstico de la diabetes.

FUENTE: Penn State, comunicado de prensa, 25 de agosto de 2025

Anoche, SpaceX concluyó con éxito el Vuelo 10 de su megacohete Starship, desde Starbase, en el sur de Texas, y abrió un capítulo clave en la historia de la compañía de Elon Musk.

No solo se cumplió el objetivo central de completar la misión, sino que también se validaron mejoras de diseño que buscan garantizar la seguridad, la reutilización y la fiabilidad, tres pilares que resultan imprescindibles para los ambiciosos planes de colonización de Marte y de regreso a la Luna en el marco del programa Artemis.

Así, el día de ayer quedará registrado como un punto de inflexión. SpaceX detalló que “se cumplieron todos los objetivos principales, lo que proporcionó datos cruciales para fundamentar los diseños de la próxima generación de Starship y la primera etapa del cohete llamada Super Heavy”. Esa frase condensa la magnitud de lo alcanzado, en especial después de un año difícil en el que varias pruebas habían terminado en explosiones y pérdidas totales de vehículos.

El lanzamiento estaba originalmente previsto para el domingo anterior, pero problemas técnicos en los sistemas en tierra obligaron a posponerlo.

El lunes, el clima jugó en contra y volvió a retrasar la misión. Finalmente, la nave recibió la autorización de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que había concluido poco antes su investigación sobre el fallido Vuelo 9.

El visto bueno de las autoridades abrió la puerta al intento definitivo, y esta vez todo salió como estaba planeado.

Starship despegó a las 19.30 hora local (20.30 hora argentina) y , tras 66,5 minutos de vuelo, completó un amerizaje controlado en el océano Índico, frente a las costas de Australia Occidental.

Aunque al contacto con el agua la nave explotó, SpaceX aclaró que eso era previsible y no altera el resultado general de la misión. Lo central fue que la nave soportó el reingreso, recopiló datos sobre su escudo térmico y demostró que los rediseños recientes funcionaron como se esperaba.

Innovaciones que marcaron la diferencia

El vuelo no solo sirvió para probar el desempeño de la etapa superior y del propulsor Super Heavy, sino también para validar cambios introducidos después de fallas repetidas. En misiones anteriores, los tanques de combustible y los sistemas de presurización habían sido responsables de pérdidas catastróficas.

Ahora, SpaceX aplicó modificaciones que incluyeron la reducción de la presión en los recipientes de material compuesto, la incorporación de cubiertas protectoras en los tanques durante el ensamblaje y la implementación de nuevos métodos de inspección no destructivos capaces de detectar daños internos.

Las aletas de rejilla del propulsor, que pasaron de cuatro a tres, crecieron un 50% en tamaño, lo que brindó mayor control en el descenso y permitió ángulos de ataque más altos.

En vuelos anteriores, esa limitación había provocado tensiones extremas en el Booster 14 y su posterior destrucción. El refuerzo en este aspecto fue clave para que el Super Heavy lograra completar con éxito su descenso controlado en el Golfo de México, un hito que SpaceX destacó como esencial de cara a futuras reutilizaciones.

Durante el Vuelo 10 también se logró un avance inédito: el despliegue de ocho cargas útiles simuladas de satélites Starlink.

Nunca antes Starship había concretado esa maniobra, y su éxito abre la puerta a la verdadera finalidad comercial del vehículo, que busca reducir los costos de lanzamiento mediante la reutilización y al mismo tiempo transportar cargas de gran magnitud.

Otro punto relevante fue el reinicio en órbita de uno de los motores de la etapa superior. Esta capacidad resulta fundamental para vuelos operativos, ya que permite reposicionamientos, inserciones en distintas órbitas e incluso maniobras de corrección en viajes interplanetarios.

El propio Elon Musk celebró el resultado y subrayó que la frecuencia de los lanzamientos aumentará en los próximos meses. Su meta es que Starship pueda volar cada tres o cuatro semanas, con un total de hasta 25 misiones de prueba durante 2025.

El objetivo es acelerar la curva de aprendizaje, perfeccionar cada componente y cumplir con el exigente calendario que impone la NASA, que espera usar Starship como módulo de alunizaje en la misión Artemis 3, prevista para 2027.

La FAA y otras agencias, entre ellas la Fuerza Espacial de Estados Unidos, la NASA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, supervisaron cada etapa del programa. La presión regulatoria se incrementó después de que explosiones en vuelos anteriores esparcieran escombros sobre rutas y costas de las islas del Caribe, lo que obligó a extremar las medidas de seguridad.

La Nave 35, utilizada en el Vuelo 9, había quedado fuera de control por una fuga en el sistema de presurización. Esa anomalía desestabilizó la nave e impidió que completara un amerizaje controlado en el océano Índico. Pocas semanas después, la Nave 36 explotó en una prueba en tierra por un fallo en un recipiente a presión.

Todo ese panorama sembró dudas sobre la capacidad de SpaceX para avanzar en el desarrollo de un vehículo reutilizable de estas dimensiones. El Vuelo 10, sin embargo, despejó en gran medida esas incertidumbres.

“Durante una campaña de pruebas de vuelo, el éxito se seguirá midiendo por lo que podamos aprender, y la décima prueba de vuelo de Starship proporcionó datos valiosos al poner a prueba los límites de las capacidades del vehículo y brindar la máxima emoción durante el proceso”, destacó SpaceX en su reporte oficial.

El camino hacia la reutilización completa de un cohete de este tamaño todavía tiene varios desafíos por delante. El contacto con el agua sigue siendo un límite, ya que genera daños estructurales inevitables.

En el futuro, la compañía espera que el Super Heavy y la etapa superior puedan aterrizar directamente en la plataforma de lanzamiento, sostenidos por los brazos mecánicos de la torre. Ese paso marcaría la verdadera diferencia en costos y abriría el camino a la reutilización rápida, una de las obsesiones de Musk.

De cara a los próximos vuelos, SpaceX también incorporará ajustes en los ángulos de ataque durante el descenso del propulsor para reducir tensiones y proteger la integridad estructural.

Las pruebas realizadas en McGregor, Texas, permitieron replicar fallas detectadas y validaron que los rediseños extendieron la vida útil de los componentes críticos hasta diez veces más.

La meta final es que Starship pueda transportar a decenas de personas y toneladas de carga hacia la Luna y Marte. Por ahora, cada vuelo sin tripulación es un laboratorio de aprendizaje que acerca a ese objetivo.

El éxito del Vuelo 10 no significa que SpaceX haya resuelto todos sus problemas, pero sí demuestra que la compañía es capaz de aprender de los fracasos y convertirlos en mejoras concretas.

Si la cadencia de lanzamientos aumenta como prevé Musk, 2025 podría ser el año en que Starship deje de ser solo un prototipo en pruebas y comience a mostrar su potencial como sistema operativo.

En el horizonte aparece la misión Artemis 3, que pondrá a prueba no solo a SpaceX, sino a la cooperación internacional en la exploración lunar.

Si Starship logra convertirse en el vehículo que lleve a astronautas de regreso a la superficie lunar, su papel en la historia de la exploración espacial quedará asegurado.

El Vuelo 10, con su mezcla de éxitos técnicos y validaciones de rediseños, fue un paso decisivo en esa dirección.

El lanzamiento del primer misil en territorio japonés, ejecutado el martes en el Campo de Tiro Antiaéreo de Shizunai, en la isla de Hokkaido, marca un hito en la política de seguridad japonesa y refleja la determinación del país para responder a los desafíos que plantea la creciente actividad militar de China en la región.

El general Takeshi Yamada, comandante de la 1.ª Brigada de Artillería de la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón, no dejó lugar a dudas sobre la trascendencia del evento: “Por primera vez, hemos realizado una prueba de misiles en territorio japonés, un paso fundamental para fortalecer nuestra capacidad de defensa nacional”, declaró a Associated Press.

El ejercicio, que involucró a cerca de 300 soldados de la 1.ª Brigada de Artillería de la Fuerza Terrestre de Autodefensa (GSDF), consistió en el disparo de un misil tierra-buque de corto alcance Tipo 88. El proyectil, desarrollado por Mitsubishi Heavy Industries, fue lanzado desde un camión y dirigido hacia una embarcación no tripulada situada a unos 40 kilómetros (24 millas) de la costa sur de Hokkaido. Según informaron, las autoridades militares aún analizaban los resultados de la prueba al cierre de la jornada.

La decisión de realizar este ensayo en suelo nacional representa un cambio significativo en la estrategia de defensa de Japón.

Hasta ahora, las limitaciones de espacio y las preocupaciones de seguridad habían llevado al país a efectuar pruebas de misiles en los vastos campos de entrenamiento de Estados Unidos y Australia. “La primera prueba de misiles a nivel nacional realizada el martes subraya el impulso de Japón hacia un ejército más autosuficiente y la adquisición de capacidades de contraataque como medida disuasoria ante la actividad naval cada vez más agresiva de China en mares regionales”, explicó un portavoz del Ministerio de Defensa japonés.

El contexto geopolítico en el que se produce este avance es especialmente tenso. China ha intensificado su presencia militar en los mares que rodean a Japón, mientras que los ejercicios conjuntos entre fuerzas chinas y rusas en las costas japonesas han generado inquietud en Tokio. Además, la disputa territorial entre Japón y Rusia —vecino al norte de Hokkaido— añade una capa adicional de complejidad a la situación de seguridad en la región.

La Constitución pacifista de Japón había restringido históricamente el uso de la fuerza a la autodefensa.

Sin embargo, en 2022, el gobierno japonés adoptó una nueva estrategia de seguridad quinquenal que redefine el papel de las Fuerzas de Autodefensa. Este documento identifica a China como el “mayor desafío estratégico” y aboga por una alianza más estrecha con Estados Unidos.

El desarrollo y despliegue de nuevas capacidades militares se ha convertido en una prioridad para el gobierno japonés. Actualmente, Japón trabaja para incorporar misiles de crucero de largo alcance, incluyendo los Tomahawk adquiridos a Estados Unidos, que comenzarán a desplegarse a finales de este año.

Además, el país está desarrollando los misiles tierra-buque Tipo 12, cuyo alcance será de aproximadamente 1.000 kilómetros (620 millas), es decir, diez veces mayor que el del Tipo 88 probado en Hokkaido.

La elección de Hokkaido como escenario para la prueba no es casual. Esta isla, la más septentrional del archipiélago japonés, se encuentra en una posición estratégica frente a las rutas marítimas que utilizan tanto China como Rusia. La proximidad de Hokkaido a territorios rusos en disputa añade relevancia a la decisión de realizar allí el ejercicio.

Además, la región ha sido testigo de un aumento en la actividad naval extranjera, lo que ha llevado a las autoridades japonesas a reforzar su presencia militar en la zona.

La preocupación por la seguridad marítima se ha visto acentuada en las últimas semanas. A principios de mes, dos portaaviones chinos fueron avistados operando juntos por primera vez en el Pacífico occidental, cerca de la isla deshabitada de Minamitorishima, el punto más oriental del territorio japonés. En respuesta, Japón se prepara para construir un campo de tiro de misiles en esa isla, con el objetivo de fortalecer su capacidad de vigilancia y respuesta ante posibles incursiones extranjeras.

La nave despegó a las 19:37 hora local (23:30 GMT) desde Starbase, la base recién nombrada ciudad cerca de Brownsville, en la frontera con México, tras retrasarse la cuenta regresiva siete minutos. EFE

"Yo no digo que no haya que suspender una etapa porque la seguridad de los corredores es lo primero, pero antes de tomar una decisión hay que valorar muchas cosas. Si la organización no tiene derecho a valorarlas, a lo mejor hay que dejar de organizar el ciclismo y deben buscarse otro oficio, quien sabe", ha cuestionado.

"Nosotros respetamos la decisión de los corredores, pero no la compartimos, no nos ha gustado nada porque la organización no ha tenido ni voz ni voto en esta decisión. Nos parece una falta de respeto hacia la organización porque ha gastado mucho dinero y ni siquiera han venido a buscar soluciones, mostramos nuestro más absoluto rechazo", señala Hernández.

El director general de la organización ha explicado lo ocurrido esta jornada: "Hemos salido desde Andratx y ha habido un par de caídas, en el kilómetro 23 el presidente del jurado técnico ha recibido el mensaje de los tres corredores que representan al CPA en esta carrera de que la carretera estaba peligrosa y habían decidido parar. Han sido ellos, no la organización".

"Es un día complicado y triste, parece ser que nos quedamos sin etapa y no hemos podido salvar las condiciones. Vamos a preparar la de mañana y esperar que todo siga en marcha", ha sentenciado Hernández.EFE

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Los ciclistas que conformaban el pelotón han frenado la marcha poco antes de llegar a la hora de carrera y, tras unos minutos de serias dudas, finalmente se ha decidido suspender la prueba.

La etapa de este sábado estaba marcada por la subida al Puig Major a unos 800 metros de altura, donde a lo largo de la noche ha nevado por encima de los 1.100 metros, aunque el pelotón no ha llegado a pasar por el punto emblemático de la prueba.

Este domingo se pondrá punto y final a la Challenge Ciclista Mallorca con el Trofeu Palma que se caracteriza por un terreno plano en un circuito final al que se darán seis vueltas antes de designar al último ganador en un presumible esprint.EFE

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Miami, 15 ene (EFE).- SpaceX anunció que la séptima prueba del Starship, el cohete más grande y poderoso construido hasta la fecha, se realizará la tarde del jueves, y no este miércoles como se había previsto.

La firma de Elon Musk explicó en su cuenta de la red social X que este segundo aplazamiento de la prueba -inicialmente planeada para el lunes- se debe a las condiciones meteorológicas.

El lanzamiento desde una plataforma de Starbase, la base de la compañía en Boca Chica, en el sur de Texas (EE.UU.), contará con una ventana de lanzamiento de 60 minutos, que comenzará a las 16:00 hora local (22:00 GMT).

El cohete de 123 metros de altura transportará diez replicas de Starlinks de última generación, los cuales serán puestos en una trayectoria suborbital, que es en la que se moverá el cohete durante esta prueba.

Esta operación será crucial, debido a que SpaceX tiene previsto en el futuro usar el Starship para colocar en órbita la próxima generación de sus populares satélites de internet de banda ancha, los cuales serán más grandes y pesados que los actuales.

En el séptimo vuelo, los ingenieros de la misión volverán a hacer el intento de atrapar la poderosa primera etapa del Starship, llamada Super Heavy, que en la anterior prueba realizada en noviembre pasado no pudo efectuarse.

Una vez separada de la segunda etapa, es decir del Starship como tal, si la meteorología lo permite se prevé que el Super Heavy arribe a la plataforma de despegue en Starbase, donde será capturado por unos brazos mecánicos, tal como ya ocurriera con éxito en la quinta prueba.

Para esta operación, se han aplicado mejoras en la torre de captura, que incluyen protecciones a los sensores en los brazos mecánicos de la torre, que resultaron dañados durante el lanzamiento de la prueba anterior y obligaron al desvío de la primera etapa hacia alta mar.

El Starship volará por su cuenta en una trayectoria suborbital durante aproximadamente una hora, para acabar con un amarizaje en el Océano índico, de la misma manera que lo ha hecho en las últimas pruebas. EFE

Miami (EE.UU.), 15 ene (EFE).- SpaceX ha anunciado este miércoles que la séptima prueba del Starship, el cohete más grande y poderoso construido hasta la fecha, se realizará la tarde del jueves, y no este miércoles como se había anunciado.

La firma de Elon Musk explica en su cuenta en la red social X que este segundo aplazamiento de la prueba, inicialmente estaba prevista para el pasado lunes, se debe a las condiciones meteorológicas.

El lanzamiento desde una plataforma de Starbase, la base de la compañía en Boca Chica, en el sur de Texas (EEUU), contará con una ventana de lanzamiento de 60 minutos, que comenzará a las 4 de la tarde, hora local (22:00 GMT).

El cohete de metros de 123 metros de altura transportará diez replicas de Starlinks de última generación, los cuales serán puestas en una trayectoria suborbital, que es en la que se moverá el cohete durante esta prueba.

Esta operación será crucial, debido a que SpaceX tiene previsto en el futuro usar el Starship para colocar en órbita la próxima generación de sus populares satélites de internet de banda ancha, los cuales serán más grandes y pesados que los actuales.

En el séptimo vuelo, los ingenieros de la misión volverán a intentar atrapar la poderosa primera etapa del Starship, llamada Super Heavy, que en la anterior prueba realizada en noviembre pasado no pudo efectuarse.

Una vez separada de la segunda etapa, es decir del Starship como tal, si la meteorología lo permite se prevé que el Super Heavy arribe a la plataforma de despegue en Starbase, donde será capturado por unos brazos mecánicos, tal como ya ocurriera con éxito en la quinta prueba.

Para esta operación, se han aplicado mejoras en la torre de captura, que incluyen protecciones a los sensores en los brazos mecánicos de la torre, que resultaron dañados durante el lanzamiento de la prueba anterior y obligaron al desvío de la primera etapa hacia alta mar.

El Starship volará por su cuenta en una trayectoria suborbital durante aproximadamente una hora, para acabar con un amarizaje en el Océano índico, de la misma manera que lo ha hecho en las últimas pruebas. EFE

Redacción deportes, 12 nov (EFE).- El español Daniel Pedrosa, de 39 años, continuará siendo piloto probador del fabricante austríaco KTM durante la temporada 2025, según han anunciado hoy los responsables de Mattighofen.

Así, el equipo 'Red Bull KTM Factory Racing' contará con la experiencia de una leyenda de MotoGP como Dani Pedrosa, quien ha ampliado su relación con la fábrica de centro Europa para continuar con el desarrollo de la KTM RC 16, un trabajo que inició en la temporada 2019, cuando se retiró de la competición activa.

Pedrosa ha realizado cuatro apariciones como 'wildcard' (piloto invitado) desde que asumió el papel de probador de fábrica, y a medida que su influencia en la evolución técnica del MotoGP profundizó y se ha vuelto más significativa.

El piloto tres veces campeón del mundo continuará así aportando su visión particular dentro del programa de pruebas y de I+D en Austria, con la intención de lograr que las motos de fábrica del el paso necesario en su evolución para estar a la altura de su competencia las temporadas de 2025 y 2026.

"Es un placer seguir un año más, sabemos dónde tenemos que mejorar y el esfuerzo de toda la fábrica no ha disminuido en absoluto para hacer la mejor moto posible para que los pilotos rindan en pista, por lo que estoy deseando ver lo que podemos hacer en 2025 y las ideas que vendrán", resaltó en la nota de prensa de KTM el expiloto Dani Pedrosa. EFE

El lanzamiento de esta super nave diseñada para revolucionar la exploración espacial, está programado para las 22:00 GMT, 19 hora argentina, desde la base de la compañía situada cerca de la frontera con México. Esta prueba es clave en los planes de SpaceX para convertir a Starship en el primer sistema de transporte espacial completamente reutilizable.

Starship, considerado el cohete más grande jamás construido, está compuesto por dos etapas completamente reutilizables: la primera, conocida como Super Heavy, y la segunda, simplemente llamada Starship o “Ship”. Este sistema tiene el potencial de transformar los viajes espaciales, desde misiones tripuladas a la Luna y Marte con hasta 100 personas en cada vuelo, hasta el transporte de carga pesada y la creación de colonias fuera de la Tierra.

El objetivo principal de este sexto vuelo de prueba es seguir perfeccionando las maniobras de reutilización tanto del propulsor como de la nave espacial y también la posibilidad de volver a ver en acción los brazos mecanizados de la plataforma de lanzamiento y cómo atrapa la primera etapa del cohete en su vuelo de regreso a la Tierra.

Según SpaceX, la misión busca “ampliar las capacidades de la nave y los propulsores, y acercarse a la reutilización completa del sistema”.

Los retos del Super Heavy

Una de las maniobras más desafiantes de este vuelo será la recuperación de la primera etapa, Super Heavy, que intentará aterrizar en Starbase aproximadamente siete minutos después del despegue. Para ello, SpaceX utilizará su innovador sistema de captura mediante brazos metálicos apodados chopsticks o también llamados mechazillas. Este sistema fue probado con éxito durante el quinto vuelo de prueba el pasado 13 de octubre, cuando el propulsor fue atrapado de manera controlada al regresar a la base.

En caso de que la maniobra no se complete según lo planeado, el equipo tiene previsto realizar un amerizaje controlado en el Golfo de México. Este plan asegura que los ingenieros puedan recopilar datos valiosos independientemente del resultado, contribuyendo al desarrollo continuo del sistema.

La segunda etapa de Starship también desempeñará un papel crucial en esta prueba. Después de separarse del Super Heavy, la nave seguirá una trayectoria suborbital similar a la del vuelo anterior. Sin embargo, en esta ocasión, SpaceX planea realizar un encendido en el espacio de uno de sus seis motores Raptor para probar su capacidad de realizar una combustión de desorbitación, una maniobra clave para un reingreso controlado a la atmósfera terrestre.

Además, la nave llevará a cabo una serie de experimentos con su escudo térmico, diseñado para soportar las temperaturas extremas del reingreso atmosférico. También probará nuevas maniobras de reingreso, incluyendo un descenso en un ángulo más alto, lo que permitirá a los ingenieros evaluar la efectividad de las modificaciones realizadas tras pruebas previas. Si todo marcha según lo previsto, Starship amerizará de forma controlada en el Océano Índico, unos 65 minutos después del lanzamiento.

“La ventana para el vuelo de prueba del martes está programada a propósito para la tarde, lo que permitirá mejores observaciones del reingreso durante la luz del día”, según especificó SpaceX en un comunicado.

Para este sexto vuelo, SpaceX introdujo mejoras significativas en el hardware. Según un comunicado oficial, se han realizado actualizaciones para aumentar la resistencia estructural, añadir redundancia a los sistemas de propulsión y optimizar los procesos de carga y descarga de los propulsores. Estas modificaciones buscan aumentar la confiabilidad general del sistema y acercar a la compañía al objetivo de una reutilización rápida y completa.

“Los aprendizajes de esta y de las pruebas de vuelo posteriores seguirán haciendo que todo el sistema Starship sea más confiable a medida que nos acercamos a la reutilización completa y rápida”, precisó SpaceX.

De la Luna a Marte: el futuro de Starship

El ambicioso plan de SpaceX con Starship no se limita a vuelos de prueba. La compañía liderada por Elon Musk tiene la visión de convertir este sistema en un pilar para la exploración espacial del futuro. Musk ha reiterado su intención de establecer colonias permanentes en la Luna y Marte, asegurando que el desarrollo de una nave completamente reutilizable es esencial para reducir los costos de los viajes espaciales y hacer viable esta visión.

Musk, quien en la próxima Administración del presidente electo de EEUU, Donald Trump, estará al frente del nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, en inglés) busca lograr las certificaciones de la NASA, para que Starship forme parte de la misión Artemis III, la primera en más de medio siglo que devolverá una tripulación a la superficie lunar y que está prevista para 2026.

El concepto de un sistema de transporte espacial completamente reutilizable representa un cambio radical respecto a los cohetes tradicionales, que generalmente son desechados tras su uso. Sin embargo, este enfoque presenta desafíos técnicos significativos.

Uno de los mayores retos es garantizar la integridad del sistema tras repetidos vuelos. En la prueba anterior, Starship logró amerizar de manera controlada en el Océano Índico, pero explotó como parte de un procedimiento planificado para evaluar las capacidades del sistema bajo condiciones extremas. Este tipo de pruebas no solo valida los diseños actuales, sino que también proporciona información crucial para mejorar futuros lanzamientos.

Otro desafío clave es perfeccionar la maniobra de captura del Super Heavy mediante los brazos “chopsticks”. Esta tecnología innovadora tiene el potencial de simplificar y acelerar los procesos de recuperación y reutilización, pero requiere un alto nivel de precisión y coordinación.

Más allá de los retos, el desarrollo de Starship refleja un enfoque audaz y pionero en la industria espacial. Al permitir que tanto la primera como la segunda etapa sean reutilizables, SpaceX busca reducir drásticamente los costos asociados con el acceso al espacio, un paso fundamental para hacer realidad misiones tripuladas y proyectos científicos a gran escala.

La capacidad de realizar múltiples pruebas y recopilar datos en cada lanzamiento refuerza la visión de SpaceX de construir un sistema confiable y eficiente. Como señaló la compañía en un comunicado reciente, “los aprendizajes de esta y de las pruebas posteriores seguirán haciendo que todo el sistema Starship sea más confiable a medida que nos acercamos a la reutilización completa y rápida”.

El lanzamiento de hoy será transmitido en vivo por SpaceX en su página de YouTube, comenzando 30 minutos antes del despegue. Miles de entusiastas y expertos de todo el mundo seguirán la transmisión para ser testigos de un nuevo hito en la evolución de la tecnología espacial.

Con cada prueba, Starship se acerca más a consolidarse como un vehículo revolucionario, capaz de llevar a la humanidad más lejos de lo que jamás se ha imaginado. El éxito de estas misiones no solo representará un logro técnico monumental, sino que también marcará un paso decisivo hacia la conquista del espacio profundo.

La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO, por sus siglas en inglés) llevó a cabo la prueba de vuelo desde la isla Abdul Kalam -anteriormente conocida como isla Wheeler- en la costa oriental de este país, donde la India tiene un centro de pruebas de misiles.

Según el comunicado, el misil hipersónico de largo alcance fue rastreado por varios sistemas de alcance.

El misil fue desarrollado en los laboratorios del complejo de misiles Dr. APJ Abdul Karam, así como por otros laboratorios de la DRDO y por socios industriales, detalló el Ministerio de Defensa.

El ministro de Defensa de la India, Rajnath Singh, calificó el lanzamiento de “hito importante” en un mensaje publicado este domingo en su perfil oficial de la red social X.

”Se trata de un momento histórico y este logro significativo ha colocado a nuestro país en el grupo de naciones selectas que cuentan con capacidades de tecnologías militares tan críticas y avanzadas”, dijo Singh.

No se dieron más detalles sobre el misil.

Nueva Delhi ha profundizado la cooperación en materia de defensa con los países occidentales en los últimos años, incluso en la alianza Quad con Estados Unidos, Japón y Australia.

India también es un importante comprador de equipo militar ruso, incluido el sistema de defensa antimisiles S-400 de Moscú, a pesar de la amenaza de sanciones de Estados Unidos por el acuerdo multimillonario.

El vuelo de prueba se produce días después de que su rival y vecino China mostrara sus capacidades de aviación en expansión en una exhibición aérea, con el avión de combate furtivo J-35A y los drones de ataque exhibidos.

Eso, según los medios estatales de China, incluyó el debut del sistema de misiles tierra-aire HQ-19, diseñado para interceptar misiles balísticos y vehículos de planeo hipersónico.

En 2020 la India probó con éxito otro artefacto volador hipersónico, destinado al uso civil y militar y capaz de alcanzar los 7.300 km/h, uniéndose al reducido club de países que han desarrollado con éxito tecnologías tan avanzadas de misiles hipersónicos: principalmente, Estados Unidos, China y Rusia.

Los hipersónicos son la nueva frontera en la tecnología de misiles, porque vuelan más bajo y son más difíciles de detectar que los misiles balísticos, pueden alcanzar objetivos más rápidamente y se les puede ordenar que cambien de objetivo en pleno vuelo.

(Con información de EFE y AFP)

YouTube Music es una plataforma de streaming conocida por ofrecer un extenso catálogo de música, listas de reproducción personalizadas y contenido exclusivo que se adapta a los gustos de los usuarios.

Sin embargo, disfrutar de sus funciones premium, como la reproducción sin anuncios y la posibilidad de escuchar música en segundo plano, generalmente requiere una suscripción de pago.

A pesar de esto, hay una manera de acceder a estas características sin costo, aunque pocas personas lo ponen en práctica.

Se trata de aprovechar la prueba gratuita que la plataforma ofrece por un tiempo limitado. Durante este período, los usuarios pueden disfrutar de una experiencia completa sin anuncios y con acceso a todas las funciones premium.

Cómo obtener la prueba gratis de YouTube Music Premium

Para activar la prueba gratuita de YouTube Music Premium, el usuario debe iniciar sesión con una cuenta de Google que no haya usado previamente este tipo de servicio. Después debe seguir estos pasos:

1. Abrir YouTube Music.
2. Pulsar sobre su foto de perfil.
3. Seleccionar ‘Más información sobre Music Premium’.
4. Ir a ‘Prueba 1 mes’.
5. Seleccionar ‘Suscribirse y empezar a disfrutar de este servicio’.

Es importante destacar que, aunque YouTube Music notifica cuando la prueba gratuita está por finalizar, el usuario debe mantenerse atento para evitar cargos adicionales en su tarjeta de crédito.

Cómo son los planes pagos de YouTube Music Premium

Los planes de YouTube Music Premium en diversos países es así:

• Estados Unidos

YouTube Music Premium en Estados Unidos ofrece el Plan Individual por 10.99 dólares mensuales, el Plan Familiar por $16.99 al mes para hasta cinco miembros del hogar, y el Plan para Estudiantes a $5.49 mensuales con verificación anual. Todos los planes permiten reproducción sin anuncios, descargas y escucha en segundo plano, con un mes de prueba gratuita.

• Colombia

En Colombia, YouTube Music Premium ofrece tres planes: el Individual por 16.900 COP/mes, el Familiar por 26.400 COP/mes para hasta seis miembros, y el plan Estudiante por 9.300 COP/mes, con un mes de prueba gratuita. Todos los planes incluyen reproducción sin anuncios, música en segundo plano y descargas offline.

• México

Ofrece el Plan Individual por $99 pesos mexicanos mensuales, el Plan Familiar por $149 pesos al mes para hasta cinco miembros, y el Plan para Estudiantes a $49 pesos mensuales con verificación anual. Todos los planes incluyen reproducción sin anuncios, descargas y reproducción en segundo plano, con un mes de prueba gratuita.

• Argentina

Están disponibles el plan Individual por $1.899 y el Plan Familiar por $3.699 mensuales, con reproducción sin anuncios, descargas y escucha en segundo plano.

• Perú

En Perú se ofrece el Plan Individual por S/ 16.90 y el Plan Familiar por S/ 25.50 mensuales.

• España

En el país europeo están disponibles el Plan Individual por 11.99 euros al mes, el Plan Familiar por 17.99 euros al mes para hasta cinco miembros, y el Plan para Estudiantes a 6.99 euros mensuales.

Cuáles son las ventajas de YouTube Music

YouTube Music ofrece varias ventajas que lo distinguen de otros servicios de streaming de música. Entre ellas se destacan:

• Amplio catálogo de contenido: YouTube Music permite el acceso no solo a canciones y álbumes oficiales, sino también a versiones en vivo, remixes, covers y contenido exclusivo que puede no estar disponible en otras plataformas de música.
• Recomendaciones personalizadas: Utiliza algoritmos avanzados de Google para ofrecer recomendaciones basadas en el historial de reproducciones y preferencias del usuario, adaptándose a los gustos musicales de cada persona.

• Integración con YouTube: La plataforma está directamente conectada con YouTube, lo que facilita la transición entre la versión de audio de una canción y su video musical. Esta función es útil para quienes disfrutan de la experiencia visual de la música.
• Modo sin conexión: Ofrece la opción de descargar música para escuchar sin conexión, lo cual es ideal para quienes quieren ahorrar datos móviles o no siempre tienen acceso a internet.

Estas características convierten a YouTube Music en una opción atractiva tanto para quienes buscan una experiencia musical convencional como para aquellos interesados en contenido más diverso y único.

La pelea interna del Movimiento Al Socialismo (MAS) en Bolivia atraviesa su momento más álgido por las acusaciones judiciales que pesan en contra de Evo Morales y las medidas de presión que éste realiza mediante las organizaciones sociales que lo respaldan. La causa más avanzada tiene que ver con una investigación de trata de personas y estupro, en la que se acusa al líder cocalero de haber embarazado a una adolescente cuando era presidente.

El ministro de Gobierno, Eduardo Del Castillo, desafió al ex mandatario a que, en lugar de generar conflicto, intente demostrar su inocencia y agregó que el pueblo boliviano tiene derecho a saber la verdad. “Si a mí me denuncian por un hecho de violación, yo de manera inmediata la pido que hagamos una muestra de sangre, hágame una muestra de ADN, retíreme un cabello y haga una prueba de ADN de manera inmediata. Voy a demostrar que soy inocente. Eso es lo que debería hacer el señor Morales”, manifestó Del Castillo en declaraciones a los medios de comunicación en la ciudad de El Alto.

Los seguidores de Morales realizan desde el lunes un bloqueo de caminos que se ha masificando y ha aislado al departamento de Cochabamba del resto del país. Esta medida genera pérdidas económicas, interrumpe el normal abastecimiento de alimento y puede ocasionar escasez de combustible en algunas regiones, según información de Yacimientos Petroleros Fiscales Bolivianos (YPFB) que indicó que hay 570 camiones cisterna varados.

Una de las principales motivaciones de la protesta es la posible aprehensión de Morales, luego de que este se hubiera ausentado a la toma de declaraciones a la que fue convocado el 10 de octubre en la ciudad de Tarija. La fiscal que lleva el caso, Sandra Gutiérrez, indicó que lo que corresponde es emitir un mandamiento de aprehensión. Sin embargo, más de una semana después del anuncio, Del Castillo informó que la Policía aún no ha recibido la orden de captura.

Los manifestantes exigen que se levanten todos los procesos en su contra, que según el evismo son parte de una campaña de lawfare para poner fin a su carrera política.

En el caso de estupro también se investiga a los padres de la joven a la que supuestamente abusó el ex jefe de Estado y con la cual habría tenido una hija el año 2016, cuando él tenía 57 años y la víctima 16. Se los acusa de haber actuado en complicidad con el objetivo de obtener beneficios políticos. El padre de la joven fue enviado a la prisión de Morros Blancos, en Tarija, de manera preventiva. Hasta ahora, la Policía no ha encontrado a la víctima ni a su madre.

Otras demandas del bloqueo

A la situación legal del jefe del MAS, se suman otras demandas vinculadas a su liderazgo partidario. Los seguidores de Morales exigen que se valide un congreso parcial del MAS que lo ratificó como jefe del partido y lo proclamó candidato para las elecciones 2025. Sin embargo, estas determinaciones no son competencia del Órgano Ejecutivo sino del judicial y el electoral, respectivamente.

Por otro lado, el evismo presentó una serie de demandas sindicales sobre temas económicos y condicionó el diálogo con el Gobierno a que se deroguen algunos decretos supremos, como el 5225 que prohíbe las quemas, una medida necesaria ante la incidencia del fuego en Bolivia que ha arrasado más de diez millones de hectáreas en menos de cinco meses.

San Antonio (EE.UU.), 13 oct (EFE).- SpaceX completó su quinta prueba del Starship, el mayor cohete espacial jamás construido, con éxito y en su primer intento consiguió recuperar la primera fase de la nave con una grua en la misma plataforma de lanzamiento, un hito de la ingeniería espacial. EFE

Madrid, 11 oct (EFE).- El calendario provisional de Superbikes para la próxima temporada 2025 contará con dos pruebas en España: la primera de ellas será la décima cita de la competición, en Aragón, el fin de semana del 26 al 28 de septiembre, y en el circuito Ángel Nieto de Jerez finalizará el campeonato -la duodécima carrera- los días 17 y 19 de octubre.

El punto de partida se dará con la tradicional prueba en Australia, del 21 al 23 de febrero, siendo la única de las doce carreras que se celebrará fuera de Europa.

Este fin de semana se disputa la penúltima de la presente temporada, en la que el turco Toprak Razgatlioglu llega con 39 puntos de ventaja sobre Nicolò Bulega, y, si logra aumentar su renta hasta los 62, será matemáticamente campeón del mundo. EFE

Barcelona, 28 sep (EFE).- La segunda jornada de la final de la Copa Louis Vuitton-Torneo de Desafiantes entre el INEOS Britannia y el Luna Rossa Prada Pirelli italiano, quedó cancelada por la falta de viento, después de que la primera manga del día no pudiera completarse, porque ninguno la terminó en 45 minutos, el límite máximo.

En la prueba, el INEOS Britannia aprovechó mejor el poco viento en los tramos iniciales y amplió su distancia cuando en la quinta boya los italianos perdieron el vuelo. Pero al poco tiempo, el AC75 de los británicos, con una gran distancia con respecto a sus competidores, también tocó el agua y ninguno terminó la prueba.

Con la cancelación de esta jornada, permanece el empate entre ambos equipos después de que británicos e italianos consiguieran un triunfo en la primera jornada del jueves (1-1), por lo que la igualdad deberá romperse este domingo, siguiente día de regatas. EFE

agp/gmh/jap

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El líder norcoreano Kim Jong Un supervisó una demostración de nuevos drones explosivos diseñados para estrellarse contra objetivos, informaron medios estatales este lunes, mientras Estados Unidos y Corea del Sur participan en ejercicios militares conjuntos.

Las fotografías de prueba de Corea del Norte muestran un dron blanco con colas y alas en forma de X que supuestamente se estrella contra un objetivo que se parece al tanque de batalla K-2 de Corea del Sur y lo destruye. La mayoría de los drones de combate se mantienen alejados de los objetivos y disparan misiles.

La Agencia Central de Noticias de Corea del Norte (KCNA, por sus siglas en inglés), que es el organismo oficial de Corea del Norte, informó que en la prueba del sábado se utilizaron varios tipos de drones construidos para volar a diferentes distancias y atacar objetivos enemigos en tierra y mar, y que volaron por varias rutas antes de alcanzar con precisión los objetivos de prueba. Después de la prueba, Kim se comprometió a impulsar el desarrollo de drones que exploten al impactar, realicen tareas de reconocimiento o ataquen objetivos bajo el agua para mejorar la preparación de su país para la guerra, y dijo que el ejército del Norte debería estar equipado con drones avanzados “lo antes posible”, dijo KCNA.

La prueba del dron se produjo en el marco de los ejercicios militares de Estados Unidos y Corea del Sur a gran escala Ulchi Freedom Shield, que continúan hasta el jueves. Los ejercicios se centran en mejorar la preparación contra las amenazas norcoreanas e incluyen simulacros de guerra por ordenador y entrenamiento con fuego real, con un ejercicio aéreo combinado en el que participan 60 aviones de guerra que comenzó su actividad de tres días el lunes.

La fuerza aérea de Corea del Sur dijo que el ejercicio, que comenzó con demostraciones de bombardeos de precisión que incluyeron aviones de combate surcoreanos F-35 y F-16, tiene como objetivo hacer frente a las amenazas norcoreanas planteadas por drones, misiles de crucero y artillería.

Estados Unidos y Corea del Sur también iniciaron el lunes un ejercicio de desembarco anfibio por separado en el que participan decenas de aeronaves y buques de sus armadas e infantería de marina, incluidos los cazas estadounidenses F-35 y el buque de asalto anfibio USS Boxer. El ejército de Corea del Sur dijo que el Ejercicio Ssangyong, que continuará hasta el 7 de septiembre, tiene como objetivo agudizar la interoperabilidad en combate.

Lee Chang Hyun, portavoz del Estado Mayor Conjunto de Corea del Sur, dijo durante una reunión informativa que el ejército de Corea del Sur estaba examinando de cerca las capacidades de los drones de Corea del Norte y que el ejército del Sur está equipado con sistemas para detectarlos e interceptarlos, sin proporcionar más detalles.

Algunos analistas sugieren que los drones norcoreanos que aparecen en las fotos de los medios estatales se parecen a los drones Zala Lancet-3 de Rusia, y Lee dijo que el Sur estaba investigando la posibilidad de que Rusia hubiera ayudado a Corea del Norte a adquirir su capacidad de drones.

“Sabemos que durante los intercambios anteriores entre Corea del Norte y Rusia algunos drones fueron entregados como regalo”, dijo Lee. “Necesitamos analizar varios aspectos, incluyendo si Corea del Norte los habría modificado para mejorar sus capacidades u otras posibilidades”.

Corea del Norte y Rusia se han estado alineando estrechamente de cara a sus enfrentamientos por separado con Estados Unidos. Kim Jong Un y el presidente ruso Vladimir Putin celebraron cumbres en junio y septiembre del año pasado.

Washington y sus aliados han acusado a esos países de ampliar un supuesto acuerdo de armas en el que Corea del Norte proporciona a Putin municiones muy necesarias para prolongar los combates de Rusia en Ucrania a cambio de ayuda económica y tecnologías para modernizar el ejército nuclear de Kim.

La animosidad en la península de Corea es alta, ya que Kim usa la guerra de Rusia contra Ucrania como una distracción mientras fortalece su ejército con armas nucleares y lanza amenazas verbales de conflicto contra Washington y Seúl. Si bien la mayor parte de la atención internacional se ha centrado en sus misiles de largo alcance diseñados para alcanzar el territorio continental de Estados Unidos, Kim también ha estado expandiendo las armas dirigidas a su rival Corea del Sur, en particular misiles de corto alcance y sistemas de artillería que el Norte ha descrito como capaces de llevar armas nucleares.

A principios de este mes, Kim organizó una gran ceremonia en la capital, Pyongyang, para conmemorar la entrega de 250 lanzadores de misiles con capacidad nuclear a las unidades militares de primera línea y pidió una expansión incesante del programa nuclear militar. Esto aumentó las preocupaciones, ya que demostró su intención de desplegar armas nucleares en el campo de batalla a lo largo de la frontera de Corea del Norte con Corea del Sur y afirmó que su ejército podría reaccionar con ataques nucleares preventivos si percibiera que el liderazgo estaba bajo amenaza.

En una reunión informativa a puertas cerradas con legisladores el lunes, la agencia de espionaje de Corea del Sur dijo que no está claro si Corea del Norte es actualmente capaz de producir suficientes misiles para llenar esos vehículos de lanzamiento, cada uno de los cuales está diseñado para disparar múltiples misiles con un alcance potencial para cubrir la mayor parte del área de la gran capital de Corea del Sur y las regiones centrales.

La agencia dijo que Corea del Norte ha estado centrando sus capacidades de fabricación en la producción de misiles y otros equipos militares que se están suministrando a Rusia, según la oficina del legislador Park Sun-won, quien asistió a la reunión informativa.

Los analistas dicen que Kim podría intentar aumentar la presión en un año electoral en Estados Unidos mientras avanza en sus objetivos a largo plazo de obligar a Washington a aceptar la idea de Corea del Norte como potencia nuclear y negociar concesiones económicas y de seguridad desde una posición de fuerza.

(con información de AP)

Los comandos de Millonarios Futbol Club le dieron un significado a la palabra “reciclar” la noche del viernes 2 de agosto, cuando, reemplazaron la palabra ‘Morat’ por el mote de ‘Monito’ para despedir con una pancarta encontrada en la basura a un aficionado que habría muerto en circunstancias desconocidas, poco antes del partido contra El Deportes Tolima en el estadio El Campin.

Así lo habría expuesto, con fotografías a manera de prueba, la cuenta especializada en fútbol Martincito, una vez finalizó el encuentro: “¿Alguien más se dio cuenta que ayer los Comandos sacaron la bandera de Morat?”.

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Denuncia que no pasó desapercibida entre la fanaticada de Morat que, al descubrir como cortaron “el trapo” y le añadieron una palabra distinta al inicio, no bajó de conchudos a los comandos del equipo, cuyo homenaje se vio opacado por el escándalo:

“Nosotrxs creíamos que el trapo estaba en la basura JAJAJAJA y resulta que, alguna barra de Millonarios, reutilizó el trapo. Quitaron la palabra ‘Morat’ y la reemplazaron por ‘Monito’ y se quedaron con el resto del trabajo de nosotrxs. Sin palabras JAJAJAJA Tan conchudxs”.

“Juan Pablo Villamil, tú eres nuestro verdadero monito del estadio al cielo”, “Es multifacetico el trapito”, “Increíble”, “¿Si ya lo habían botado a la basura cuál es el problema?”, “Aguante Morat y Millonarios toda la vida”, “Uno se las pilla porque uno es espía”, “Si sacaron una de Gamero ¿Qué más se puede esperar?”, “Que vergüenza, los de Morat son más sanateferños”, se lee en algunos de los comentarios, sobre todo de quienes habrían asistido al Antes de que Amanezca Tour, los días 6 y 7 de julio.

Desde el fandom de Morat en Colombia admitieron que, aunque utilizaron la palabra “conchudos” y hubo “una ligera molestia” entre sus filas llegaron “a la conclusión de que era una eventualidad graciosa, ya que por lo menos la barra Comandos Azules de Millonarios, lo pudo reutilizar rindiendo un homenaje a una persona fallecida y no acabó en la basura, como pensamos inicialmente”.

Pese a ganar el encuentro, los azules sufrieron una gran pérdida: El Tigre se lesionó

Millonarios FC logró una esperada victoria por 1-0 contra Deportes Tolima en la Liga BetPlay Dimayor, en un partido disputado en el estadio Nemesio Camacho El Campín la noche del viernes 2 de agosto. Sin embargo, la alegría del club embajador y su hinchada se vio empañada por la preocupación debido a varias lesiones, incluida la del destacado delantero Radamel Falcao García.

El único gol del encuentro llegó temprano, en el minuto 5, gracias a un cabezazo de Andrés Llinás en un tiro de esquina ejecutado por David Mackalister Silva. Este tanto fue suficiente para que Millonarios lograra una victoria esencial, especialmente considerando su desempeño irregular en los últimos partidos.

Falcao, quien ha sido una figura central en el equipo, tuvo que abandonar el campo debido a una lesión en la mano, generando inquietud entre los aficionados y el cuerpo técnico. “Falcao tuvo una fractura del hueso de la mano, precisamente va para la clínica ahora a hacerse unos estudios y seguramente se está buscando que sea enyesado solamente, que no sea operado, pero es de la mano”, mencionó el director técnico Alberto Gamero en la rueda de prensa posterior al partido.

Además de Falcao, otros jugadores de Millonarios también resultaron afectados por lesiones durante el encuentro. Kevin Palacios, por ejemplo, se dislocó unl hombro, mientras que Andrés Llinás recibió un fuerte golpe en el rostro tras colisionar con el jugador del Tolima. Delvin Alfonzo.

“Llinás, aquí está, una herida y cuando terminó el primer tiempo le dio fue mareo, por eso el cambio. Lo de Palacios, tiene un luxo en el hombro derecho, tiene ese problemita hace rato. Se le sale, se le mete, sigue jugando, y es un problemita que se tendría que solucionar en cualquier momento”, explicó Gamero, destacando la gravedad y frecuencia de estas lesiones.

En un comunicado oficial del sábado 3 de agosto, Millonarios FC informó que Radamel Falcao García sufrió una fractura del segundo metacarpiano en su mano derecha y que, tras realizarse las radiografías necesarias, se decidió inmovilizar la zona afectada sin necesidad de cirugía. La duración de su ausencia dependerá de su evolución en los próximos días.

En cuanto al técnico Alberto Gamero, su permanencia en el cargo ha sido objeto de especulación debido a los recientes resultados del equipo. Durante la rueda de prensa, Gamero reconoció la presión inherente a su posición. “Nosotros sabemos que estar en Millonarios es una presión grande y ahí aprende uno a crecer, aprende a mejorar. Yo le he dicho a ellos, lo que está pasando hoy en Millonarios es porque nosotros nos lo hemos ganado. Hoy quieren un Millonarios que juegue mejor, claro, porque jugaba bien; quieren un Millonarios que este arriba, claro, porque siempre estábamos arriba”.

(Dennis Thompson - HealthDay News) - Con frecuencia se vende a las mujeres una prueba de fertilidad que pinta una imagen engañosa de su capacidad para concebir un hijo, advierte un estudio reciente. La prueba de la hormona antimulleriana (AMH, por sus siglas en inglés) utiliza una muestra de sangre para estimar la cantidad de óvulos disponibles en los ovarios de las mujeres adultas, explicaron los investigadores.

Sin embargo, la prueba AMH no juzga la calidad de esos óvulos, y no puede predecir de forma fiable las probabilidades de una mujer de concebir o su próxima edad de menopausia, añadieron. Debido a esto, el Colegio Americano de Obstetras y Ginecólogos (American College of Obstetricians and Gynecologists) desaconseja encarecidamente las pruebas de AMH para las mujeres que no buscan un tratamiento de fertilidad. Es simplemente un medio para juzgar cuántos óvulos podrían estar disponibles para la FIV o la congelación de óvulos.

Desafortunadamente, algunos promueven la prueba AMH como una forma de que las mujeres aprendan más sobre su fertilidad, dijo la investigadora Tessa Copp, becaria postdoctoral de la Facultad de Salud Pública de la Universidad de Sídney, en Australia.

"Las compañías, incluidas algunas clínicas de fertilidad acreditadas, ahora están vendiendo la prueba directamente a los consumidores, prometiendo falsamente a las mujeres información detallada sobre su potencial de fertilidad", dijo Copp.

"Emprendimos este estudio debido a que vimos una gran cantidad de publicidad falsa y engañosa por parte de las empresas en línea y en las redes sociales, y escuchamos de amigos que se sometieron a la prueba por razones inapropiadas, pensando que era una prueba de su fertilidad, y que luego hicieron cambios significativos en su vida según el resultado de la prueba", dijo Copp.

En el nuevo estudio, Copp y sus colaboradores decidieron ver si las mujeres seguirían adelante con una prueba de AMH si se informaban completamente sobre lo que puede y no puede mostrar. Para el estudio, los investigadores reclutaron a más de 1,000 mujeres de 25 a 40 años de edad en Australia o los Países Bajos que nunca habían dado a luz pero que les gustaría tener un bebé en algún momento. Ninguna de las mujeres había recibido una prueba de AMH.

A las participantes se les dio al azar uno de dos folletos: una revisión basada en la evidencia de la prueba AMH diseñada por expertos médicos, o un folleto que contenía contenido extraído de un sitio web directo al consumidor que vendía la prueba a mujeres en Australia. En una escala de siete puntos, las mujeres obtuvieron un promedio de 3.8 cuando se les proporcionó la evaluación basada en hechos de la prueba AMH, un “meh, no, gracias” general.

Sin embargo, las mujeres que recibieron el folleto comercial mostraron más interés en la prueba, con un promedio de 4,9. ”Dado que el punto medio de la escala es cuatro, esto significa que las mujeres que recibieron la información basada en la evidencia no estaban interesadas, en promedio, en hacerse una prueba de AMH, mientras que las mujeres del grupo de control sí estaban interesadas, en promedio”, dijo Copp.

“Las mujeres que vieron la información basada en evidencias tenían una comprensión más precisa de lo que la prueba podía decirles”, añadió Copp. “También lo vieron como una prueba menos valiosa y estaban menos interesados, en promedio, en discutirlo con su médico o hacerse la prueba, en comparación con el grupo de control”. Los resultados, que aparecen en la edición del 28 de julio de la revista Human Reproduction, ilustran “la importancia de garantizar que las mujeres estén completamente informadas sobre lo que la prueba puede y no puede hacer”, concluyó Copp.

Copp también pidió a los reguladores de salud que hagan cumplir los códigos de práctica contra las clínicas y empresas que proporcionan información engañosa sobre la prueba AMH. ”Los organismos reguladores deben esforzarse más en garantizar que las clínicas sean transparentes y provean información precisa, y actuar contra cualquier parte que promueva información falsa y engañosa”, planteó Copp en un comunicado de prensa de la revista. “Nos preocupaba descubrir que las mujeres del grupo de control consideraban que la información engañosa era confiable y equilibrada”.

Más información

Los Institutos Nacionales de la Salud de EE. UU. ofrecen más información sobre la prueba AMH.

FUENTE: Sociedad Europea de Reproducción Humana y Embriología, comunicado de prensa, 29 de julio de 2024

* Dennis Thompson. HealthDay Reporters ©The New York Times 2024

La Secretaría de Salud informó, en días pasados, sobre un ligero pero sostenido incremento en los contagios de COVID-19 desde el mes pasado y con el reciente aumento de casos es crucial para los habitantes de Ciudad de México conocer dónde y cómo pueden hacerse una prueba para detectar el virus.

La Secretaría de Salud de la CDMX y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) han reforzado las recomendaciones de prevención, que incluyen el uso de cubrebocas y el lavado frecuente de manos. Además, es esencial saber dónde realizarse la prueba de COVID-19 y cuáles son los costos asociados.

Opciones para realizarse la prueba de COVID-19

• Centros de Salud Públicos. Ofrecen pruebas de COVID-19 gratuitas. Estas pruebas son una opción accesible y rápida para aquellos que no tienen síntomas severos o desean verificar su estado sin costo adicional. Para más detalles sobre ubicaciones y disponibilidad, puedes visitar el sitio web de la Secretaría de Salud.
• Laboratorios Privados Prueba PCR: los laboratorios privados en la ciudad ofrecen pruebas PCR con precios que van desde mil 300 pesos hasta cuatro mil 500 pesos. Estas pruebas son más precisas y generalmente se utilizan para diagnósticos oficiales y viajes. Prueba de Antígenos: Estas pruebas suelen ser más económicas, con un rango de precios entre quinientos pesos y mil pesos mexicanos. Son útiles para detectar el virus de manera rápida, aunque con menor precisión comparada con la prueba PCR.

• Farmacias y clínicas privadas. También proporcionan pruebas rápidas de antígenos. Los costos pueden variar, pero suelen ser más bajos que los de las pruebas PCR. Este tipo de pruebas es una opción conveniente para quienes buscan resultados rápidos a un precio accesible.
• Pruebas caseras. Están disponibles para compra en línea y en tiendas físicas. Es importante asegurarse de que estas pruebas estén autorizadas por la Cofepris para garantizar su efectividad y seguridad. Los precios de las pruebas caseras pueden variar según la marca y el proveedor.

Recomendaciones adicionales

Ante cualquier síntoma de COVID-19, como tos, fiebre, fatiga o dolor de garganta, es crucial realizarse una prueba para confirmar o descartar el contagio. Además, seguir las recomendaciones de la SSA y UNAM, como el uso de cubrebocas y el lavado frecuente de manos, puede ayudar a reducir la propagación del virus.

Para obtener más información sobre los costos y opciones disponibles, te recomendamos contactar directamente a los centros de salud, laboratorios y farmacias. Mantente informado y protegido siguiendo las medidas de prevención recomendadas y realizando las pruebas necesarias en caso de síntomas o exposición al virus.

(HealthDay News) - Una nueva prueba de orina podría ayudar a los médicos a detectar el cáncer de cuello uterino más fácilmente, informan los investigadores. La prueba busca proteínas generadas por un tipo de virus del papiloma humano que causa cáncer, el VPH 16.

Según el Instituto Nacional del Cáncer, las cepas de VPH 16 y 18 son responsables de casi todos los cánceres de cuello uterino. Estas proteínas, llamadas proteínas E7, están asociadas con un alto riesgo de cáncer de cuello uterino, dijeron los investigadores.

“Nuestra nueva prueba de orina puede detectar proteínas E7 del VPH16, que son marcadores críticos del riesgo de cáncer de cuello uterino, a niveles extremadamente bajos”, dijo el investigador principal Etsuro Ito, profesor de biología en la Universidad de Waseda en Japón. “Esto significa que las mujeres podrían hacerse una prueba de detección de cáncer de cuello uterino sin la incomodidad e inconveniencia de una prueba de Papanicolaou tradicional”.

La prueba detectó proteínas E7 en el 80% de las mujeres con neoplasia intraepitelial cervical (NIC) de grado 1, un precursor del cáncer de cuello uterino.

También encontró las proteínas en el 71% de las mujeres con NIC de grado 2 y en el 38% de las mujeres con NIC de grado 3, según los resultados. ”Creemos que la oncoproteína E7 es crucial en las primeras etapas de la carcinogénesis cervical relacionada con el VPH y que la E7 puede desempeñar un papel más significativo en la progresión de NIC1 y NIC2 que en NIC3″, dijo Ito en un comunicado de prensa de la universidad.

La disponibilidad de una simple prueba de orina podría ayudar a los esfuerzos para erradicar el cáncer de cuello uterino al eliminar las barreras relacionadas con la detección, dijeron los investigadores.

“Este nuevo método tiene un gran potencial para la detección temprana y la prevención del cáncer de cuello uterino”, dijo Ito. “Somos optimistas de que un mayor desarrollo y validación de este ensayo llevará a su uso generalizado en entornos clínicos”. El estudio fue publicado recientemente en la revista Microorganisms.

Más información

El Instituto Nacional del Cáncer tiene más información sobre el VPH y el cáncer.

FUENTE: Universidad de Waseda, comunicado de prensa, 8 de julio de 2024.

Qué significa esto para ti Las mujeres podrían, en el futuro, proporcionar una muestra de orina para ser examinadas en busca de cáncer de cuello uterino.