El reciente lanzamiento de “Gabriela Austral. Su vida en la Patagonia chilena. Revisión histórica 1918-1920” (Libros del Cardo) puso el foco en el legado de Gabriela Mistral en Magallanes, una etapa que, según el autor Dusan Martinovic Andrade, representó un “autoexilio mistraliano” y marcó el inicio de su proyección internacional.

Martinovic Andrade, actual director del Museo Gabriela Mistral de Vicuña, abordó en profundidad los motivos que llevaron a la poeta a trasladarse a Punta Arenas en 1918. El investigador explicó que Mistral “se encontraba en búsqueda de una estabilidad laboral y emocional, y debió viajar donde termina el mundo, para comenzar su camino definitivo a la excelencia”. El autor definió la tarea de reorganizar el Liceo de Niñas de Punta Arenas como “una tarea institucional compleja”, pero también como la oportunidad para que, “a través de la lejanía, le permitirá revisar su obra, dispersa y fragmentada, para con un entorno prístino cuajar su primer poemario, punto inicial de su internacionalización definitiva”.

El libro reconstruyó el contexto de la llegada de una joven Lucila Godoy Alcayaga, de 28 años, a la región austral. Martinovic Andrade detalló que la designación como directora del liceo respondió a una decisión del entonces Ministro de Justicia e Instrucción Pública, Pedro Aguirre Cerda, quien se convirtió en un “gran amigo y compañero de toda la vida”, según la correspondencia de la propia Mistral. El traslado también estuvo influido por el salubrista Luis Aguirre Cerda, hermano del ministro, quien insistió en la urgencia de contar con una nueva directora en un liceo que el Ministerio de Educación calificaba como el peor del país.

Durante su gestión, Mistral implementó una serie de reformas que, en palabras de Martinovic Andrade, resultaron “grandes e impactantes”. Entre ellas, el autor enumeró “la creación del nivel de 4º de humanidades, la biblioteca popular, el incremento exponencial de la matrícula del establecimiento, el planteamiento institucional de la idea de las vacaciones de invierno, la redistribución espacial del establecimiento —por lo cual ella fue a vivir a una pensión— y el mejoramiento de las condiciones de infraestructura del mismo”.

La participación de Mistral en la creación de la revista Mireya también ocupó un lugar destacado en la investigación. El libro consignó que la publicación, dirigida por el poeta Julio Munizaga y con diseño de Laura Rodig, reunió poemas, citas de grandes pensadores y contenidos editoriales en seis números, consolidando un espacio de sociología y arte en la ciudad.

Martinovic Andrade subrayó el impacto de la geografía y la distancia en la obra de Mistral durante su estancia en el extremo sur. El investigador afirmó que “esto se evidencia en, por ejemplo, la presencia de este imaginario en al menos 25 poemas del libro Desolación, siguiendo a Roque Esteban Scarpa”.

La editora de Libros del Cardo, Gladys González, destacó la importancia de rescatar este periodo. González sostuvo que incluir esta dimensión de la vida de Mistral permitió “conocer más sobre su tránsito en Magallanes, las reformas educativas trascendentales, pero aún no conocidas del todo en el ámbito pedagógico, en una ciudad que la recibió con cariño y los brazos abiertos”.

El volumen, nutrido de fotografías, documentos, cartas y decretos, se integró a la Colección Mistral de la editorial, que ya incluye títulos como Cuentos inéditos y autobiografías, Herbario mistraliano. Diarios y cuadernos de jardín, Textos sobre naturaleza, Mistral editora. La Revista Mireya en Punta Arenas, y Pedagogía Mistraliana.

Los equipos de rescate han enfrentado vientos que alcanzaron los 190 kilómetros por hora y nevadas intensas durante las operaciones destinadas a localizar y evacuar a turistas afectados, según reportó el diario 'El Mercurio'. Esta situación se presentó en la Patagonia chilena, donde al menos cinco personas extranjeras murieron debido a las condiciones climáticas extremas que azotaron un reconocido parque nacional de la región.

Según informó 'El Mercurio' en base a datos aportados por autoridades locales, las víctimas incluían ciudadanos mexicanos, alemanes y británicos. El delegado presidencial de la Región de Magallanes, José Antonio Ruiz, detalló que los operativos de evacuación y las gestiones con los servicios consulares permanecían activos debido a la nacionalidad de los visitantes fallecidos. Ruiz destacó la coordinación internacional en respuesta, al mencionar la tramitación de documentación y asistencia a los familiares.

En relación al impacto del episodio, el presidente chileno Gabriel Boric emitió un mensaje público de pésame dirigido a los allegados de las personas fallecidas. Boric enfatizó que cuentan con todo el apoyo del Estado y de las instituciones chilenas durante este proceso. Según consignó 'El Mercurio', el mandatario también felicitó el esfuerzo desplegado por diferentes equipos de seguridad y emergencia, como Carabineros, el Ejército, Socorro Andino y la Corporación Nacional Forestal (CONAF), quienes comenzaron a actuar de inmediato cuando se registraron las primeras alertas sobre personas desaparecidas y atrapadas.

Según la información detallada por 'El Mercurio', desde el inicio de la emergencia estos equipos trabajaron en un escenario marcado por una fuerte nevada y vientos que superaban ampliamente el promedio habitual en la zona para estas fechas. El parque afectado, uno de los mayores polos turísticos del sur de Chile, suele recibir visitantes de varios continentes, lo cual contribuyó a la complejidad de las tareas logísticas y procedimientos diplomáticos activados tras la tragedia.

En medio de los esfuerzos por recuperar y evacuar a los afectados, la coordinación entre autoridades locales, cuerpos de rescate y representantes diplomáticos de los países involucrados resultó fundamental, conforme publicó el medio chileno. Adicionalmente, se coordinaron medidas para brindar asistencia psicológica y logística a los familiares de las víctimas, particularmente ante la compleja situación meteorológica que dificultó los traslados dentro y fuera de la zona de riesgo.

'El Mercurio' puntualizó que la magnitud del temporal sorprendió a las autoridades locales, a pesar de que la Patagonia chilena registra severos fenómenos climáticos durante el invierno austral. La fuerza de los vientos, combinada con la acumulación de nieve, incrementó significativamente los desafíos para los equipos de emergencia. De acuerdo al medio, esto provocó demoras en las labores de localización y posterior evacuación de turistas y personal atrapado durante la contingencia.

Las operaciones de rescate, según detalló 'El Mercurio', incluyeron patrullajes a pie y uso de vehículos especiales, cuya movilidad se vio restringida por la reducción de visibilidad y los caminos congelados. El apoyo de organismos como Socorro Andino y la Corporación Nacional Forestal fue clave en las tareas de búsqueda; estas instituciones cuentan con experiencia previa en rescates de alta montaña y conocimiento del terreno, según destacó el medio.

En las declaraciones recogidas por la prensa chilena, funcionarios locales recalcaron la importancia de mantener actualizados los protocolos de seguridad para turistas extranjeros que frecuentan la región, dada la imprevisibilidad de las condiciones meteorológicas en la Patagonia. Mientras continuaban los trabajos para identificar a las víctimas y notificar a sus respectivos familiares, la situación también elevó el nivel de alerta para posibles incidentes similares en otros puntos turísticos del sur de Chile, reportó 'El Mercurio'.

“Hace dos semanas, casi a las 5 de la tarde, empezó el enfrentamiento en Caño en Medio, parroquia de Udón Pérez, municipio Catatumbo, estado Zulia, entre guerrilla y ejército venezolano; hubo cinco muertos, cuatro de ellos del ejército venezolano y también hubo heridos que llegaron al hospital y por eso el hospital fue militarizado”.

“Hay cinco detenidos en esa Operación Relámpago del Catatumbo, en el Sur del Lago de Maracaibo. Los militares recibieron la orden de hacer un reconocimiento en esa zona del Catatumbo donde está la finca Buenos Aires, en el sector Caño Amarillo, del municipio Catatumbo del Zulia”.

La comisión de uniformados venezolanos ubica “a un grupo de irregulares, quienes estaban ahí ocupando la zona. Los militares actuaron como era razonable y enfrentaron a la guerrilla, pero en el cruce de disparos mataron a cuatro militares venezolanos, solo a un miembro del ELN”.

“Los heridos fueron trasladados al hospital, pero hubo orden de militarizarlo para impedir que se supiera lo que sucedió. Durante días esperaba que la información la diera a conocer la superioridad, pero solo silencio y luego sacaron un video sin mencionar nada de lo realmente ocurrido”.

Campamento del ELN

La presencia del Ejército de Liberación Nacional (ELN) en territorio venezolano se ha reforzado desde que Nicolás Maduro llegó al poder en 2013; numerosos reportes y testimonios dan cuenta de la tolerancia con la que la Fuerza Armada venezolana ha actuado ante esa guerrilla colombiana. Con los años esa tolerancia ha derivado en colaboración entre el ELN y la FANB.

Cuando ha ocurrido algún incidente con militares venezolanos, particularmente en la frontera, donde la guerrilla le ha arrebatado la vida a varios militares, la Fuerza Armada desde su más alta jerarquía ordena silencio y oculta los hechos.

En la conversación con Infobae, el militar relata “supimos que el campamento lo manejaba una facción del Ejército de Liberación Nacional (ELN-EP), porque se identificaron como tal y además tenían ahí uniformes, bandera y panfletos sobre su organización”.

Dice que en el campamento encontraron “nueve fusiles de diverso calibre, siete pistolas, dos artefactos explosivos, 20 rollos de cordón detonante, ocho radios transmisores; también dos computadores portátiles. En cuanto a vehículo había tres camionetas y cinco motos”.

No es la primera vez que la FANB guarda silencio cuando la guerrilla colombiana ha asesinado militares venezolanos porque se sienten amenazados con la presencia o ingreso de la Fuerza Armada a las zonas controladas por el Ejército de Liberación Nacional.

El video de la FANB

Es importante destacar que el uso del término “Tancol” (terroristas armados narcotraficantes colombianos) para referirse a los irregulares y que el general Hernández Lárez popularizó en sus mensajes y declaraciones ocultando así mencionar a las organizaciones guerrilleras por sus siglas y camuflando bajo una sola denominación a las también bandas criminales.

En el marco del despliegue propagandístico que tienen los medios oficialistas y el comandante Estratégico Operacional de la Fuerza Armada (Ceofanb), GJ (EJ) Domingo Antonio Hernández Lárez, preparan videos con fotos, grabaciones y música para publicitar los diversos operativos militares.

Uno de esos videos se dio a conocer ocho días después del ataque al campamento guerrillero, cuando el comandante de la Zona Operativa de Defensa Integral (ZODI) Zulia, GD Javier Enrique Magallanes, reportaba al ministro de la Defensa, quien dijo encontrarse en la Universidad Militar Bolivariana.

En una transmisión con video propagandístico incluido el jefe de la Zona Operativa del Zulia dijo que se había desmantelado un campamento “utilizado por elementos Tancol”, donde fueron incautados “nueve fusiles de asalto, siete pistolas, dos granadas fragmentarias, 20 rollos de mecha lenta, 38 cargadores, cuatro vehículos de alta gama y tres motocicletas”. Agregó Magallanes que se también se desmanteló “un astillero clandestino de reparación y fabricación” con incautación de “tres embarcaciones dedicadas al narcotráfico, ocho envases plásticos con mil 600 litros de gasolina, 22 envases metálicos para el traslado de resina y 13 rollos de fibra de vidrio”.

Específicamente el jefe de la ZODI en su reporte habla de “desarticulación de un campamento utilizado por elementos Tancol lográndose incautar 9 fusiles de asalto 7 pistolas dos granadas fragmentarias 20 rollo de mecha lenta 38 cargadores cuatro vehículos de alta gama 3 motocicletas se procedió al desmantelamiento de un astillero clandestino de reparación y fabricación en donde se incautaron 3 embarcaciones dedicadas al narcotráfico, 8 envases plástico con 1600 L de combustible tipo gasolina, 22 envases metálicos para el traslado de resina”

Lo que llama la atención es que Magallanes le agrega, lo que no aparece ni en el reporte ni en la declaración del oficial que habla con Infobae, y es la incautación de narcóticos, supuestamente hallados en el campamento. “Se logró incautar 126 kg de presunta droga cocaína, 15 escopetas de diferentes calibres, dos rifles de 38 mm y 22 mm respectivamente, 3 pistolas automáticas dos facsímiles se efectuó la destrucción de los diferentes campamentos e instalaciones pertenecientes a grupos Tancol”, es lo que asegura Magallanes. El general Magallanes ocultó los heridos, los muertos y los detenidos.

En marzo de 2024, la Fundación Rewilding anunció que donaría al Estado de Chile 90 mil hectáreas en la zona de Cabo Froward (Magallanes) con el propósito de que fuera creado un Parque Nacional en el sur del país. El propio presidente Gabriel Boric, originario de la región, se fotografió en el Palacio de la Moneda junto a Kristine Tompkins, viuda del millonario ya fallecido y ex dueño de North Face, Douglas Tompkins, para dar la noticia.

Sin embargo, la novedad fue recibida con escepticismo por las comunidades aborígenes de Magallanes y por las industrias que desarrollan actividades productivas en la región.

El Grupo Económico Internacional Tompkins Conservation (GEI), que sustenta a la Fundación Rewilding y lidera la viuda de Douglas, pretendía imponer condiciones específicas para concretar esta llamativa donación desde el sector privado al público. Un recurso administrativo que ya ha sido utilizado por los Tompkins en otras oportunidades en Chile y Argentina, donde también maneja grandes extensiones conservadas y tienen injerencia en 9 parques nacionales que representan más de 700 mil hectáreas.

Las familias magallánicas y los empresarios de la región advirtieron que si todo el área se transformaba en un Parque Nacional limitaría a cero sus posibilidades como recurso natural chileno.

La consulta indígena que terminó con el proyecto

No obstante, la constitución del Parque Nacional Cabo Froward dependía de un proceso de Consulta Indígena, de acuerdo al Convenio 169 de la OIT, que establece una normativa para proteger los derechos de los pueblos indígenas, y de la legislación nacional.

El proceso, en definitiva, busca asegurar la participación de los pueblos aborígenes. En este caso, especialmente del kawésqar, originario de Magallanes y cuya historia en los fiordos se remonta a 8000 años.

Durante la Consulta Indígena, comenzada tiempo después del anuncio, los descendientes plantearon en las reuniones sus serias dudas sobre cómo iba a ser administrado el parque y acerca de las severas limitaciones de uso que significaría para los propios pueblos aborígenes y habitantes de la región.

En su visión, el parque quedaría en manos de un grupo extranjero, indicaron representantes de la comunidad kawésqar a Infobae.

“El parque iba a convertirse en un lugar estratégico para los Tompkins porque podía conectarse con los otros parques que administran. Eso no nos parecía adecuado”, dijo Juan González Álvarez, representante legal de la Comunidad Indígena Kawésqar Ancón, a este medio.

Frente a esta oposición, el 14 de julio la ministra de Medio Ambiente, Maisa Rojas, resolvió revocar, a través de la Resolución 04763 del Ministerio que preside, la Consulta Indígena, que en este caso es condicionante. Sin consulta, no puede concretarse el parque.

Los Tompkins pretendían crear un área protegida para su preservación de unas 90.000 hectáreas, en la Península de Brunswick, al sur de Punta Arenas, ubicada sobre terrenos fiscales y privados donados por el grupo económico internacional GEI. Pero esto solo bajo la condición de que se convierta en Parque Nacional. Una herramienta de doble filo, puesto que sella la chance de habitar o de utilizar, incluso de manera sostenible, cualquier iniciativa de desarrollo.

Desde la Fundación Rewilding no se han emitido declaraciones al respecto, pero en Magallanes aseguran que la creación del parque quedará en el aire, al menos por ahora.

El Cabo Froward es el punto más austral del continente. Se encuentra cubierto en un 48% por bosques subantárticos de coihue de Magallanes, canelo y ciprés de las Guaitecas, y en un 11% por turberas milenarias. También alberga una población de huemules y cauquén colorado, especies en peligro de extinción, ha explicado la propia Fundación Rewilding.

Magallanes es una región extrema, conocida por su geografía y clima intenso, y en los últimos 20 años logró un sorprendente salto económico. Su índice de pobreza se ubica en el 3,4% (unas 6000 personas), y a pesar de que su población es de apenas de unos 180.000 habitantes, exporta por USD 1200 millones (principalmente salmones, trucha, metanol, pesca, carne y lana) y recibe otros USD 400 millones por el turismo internacional.

Economía casi nórdica y el reclamo por más espacios productivos

Los sureños se han habituado a un estilo de vida confortable, en líneas generales, que se sostiene con una fuerte impronta de la industria, los servicios y el turismo, muy al estilo de los países nórdicos. Más del 60% de su territorio está protegido, lo cual limita numerosas actividades de desarrollo, se quejan en el sur diversos emprendedores. Existen proyectos para alcanzar el 90%, una idea que viene siendo enfrentada por organizaciones, empresas y legisladores.

En el último año, la convocatoria del gobierno a la Consulta Indígena por la administración de Cabo Froward sufrió diversos tropiezos. En este marco también fueron convocados representantes del pueblo Mapuche Huilliche, más propio de la zona de la isla Chiloé, que queda a 1400 kilómetros.

Esto fue rechazado por los representantes Kawésqar mediante una carta enviada a la autoridad correspondiente. A su vez, las comunidades Kawésqar se negaron de plano a la propuesta de crear un Parque Nacional, y cuestionaron la figura legal fijada para su conservación por los Tompkins.

Los pueblos locales argumentaron que la declaración de Parque Nacional impide las actividades productivas y hasta afectaría las oportunidades que brinda el turismo.

En cambio, propusieron la creación de un área de Conservación Indígena, de acuerdo a la nueva ley 21.600 SBAP. Un área de estas características deja la administración o al menos la coordinación de ciertos aspectos del sector a las familias descendientes de kawésqar. La autoridad ambiental no aceptó la nueva figura, argumentando que se trataba de una donación condicionada a que se haga un Parque.

“Aquí lo que sucedió es que la Fundación Rewilding no acepta que los kawésqar tengan el control del área, lo quieren tener ellos a través del Parque Froward”, dice una voz en Magallanes que conoce el tema en profundidad. La polémica está desatada.

Así las cosas, la ministra Rojas optó por cerrar el proceso de Consulta Indígena, con lo que deja en vilo el futuro el cuestionado proyecto.

En marzo de 2024, la ambientalista estadounidense Kristine Tompkin y el presidente Gabriel Boric habían anunciado a coro la donación de 93.492 hectáreas para la creación de un Parque Nacional en la región de Magallanes.

El avance de los Tompkins en el sur de Chile y Argentina ha provocado numerosos reclamos entre las comunidades indígenas, grupos empresarios y vecinos. Es bien conocido que el empresario fue promotor de un ambientalismo extremo hasta su muerte.

Según denunció, el diputado Miguel Angel Calisto por Aysén, algunos grupos campesinos debieron abandonar el campo en esa región y mudarse a la ciudad después que Tompkins adquirió sus tierras. El millonario, cuentan empresarios chilenos, nunca alentó la producción de animales ni la intervención humana en sus campos.

“Nuestro equipo, junto a Tompkins Conservation, se ha dedicado a impulsar el Rewilding como estrategia de conservación integral en la Ruta de los Parques de la Patagonia, a través de la creación de parques nacionales, la restauración de los ecosistemas y el manejo activo con especies amenazadas”, indica el grupo en su página oficial.

Los Tompkins, junto al dueño de Patagonia INC., Yvon Chouinard; la familia Rockefeller, a través de sus ONG Oceana; y Greenpeace, entre otros grupos de poder, han influido fuertemente en la política nacional chilena en materia de conservacionismo (desde Sebastián Piñera a Gabriel Boric, pasando por Michelle Bachelet) para convertir todo el sur del país en un parque.

Hasta el momento, los Tompkins crearon en Chile 7 parques nacionales, 3 parques nacionales expandidos, lo que se traduce en 4,5 millones de hectáreas protegidas.

El austral municipio chileno de Punta Arenas, junto a organizaciones gremiales vinculadas al negocio del turismo, están realizando intensas gestiones para que lleguen vuelos directos a la capital de Magallanes desde San Pablo y Buenos Aires. La idea es aprovechar el flujo permanente de cargas de salmón que salen de la región con destino a Brasil que en la actualidad se hace vía terrestre.

Brasil es uno de los principales mercados del salmón chileno y en 2024 las exportaciones del producto alcanzaron las 146.957 toneladas que se tradujeron en USD 915 millones. Magallanes a su vez es una de las principales regiones productoras de salmón con alrededor de 160.000 toneladas y exportaciones por USD 650 millones.

La mayor parte de la carga salmonera viaja desde Puerto Natales hasta San Pablo en camiones con acoplados refrigerados. Son 7700 kilómetros entre ambos puntos atravesando territorio argentino. Sin embargo, se trata de una ecuación compleja puesto que esos mismos transportes traen carga de abastecimiento a la Zona Franca de Punta Arenas. En Magallanes proyectan que el centro de compras será otro polo de atracción especialmente para los argentinos quienes en los últimos meses han copado el espacio.

Otra parte de la producción salmonera es enviada desde Puerto Natales hacia El Calafate (268 kilómetros) y de allí a Buenos Aires y luego Europa. En el aeropuerto internacional de Ezeiza los productores tienen sus propias bodegas de almacenaje en tránsito hacia el Viejo Continente.

Por lo demás, Punta Arenas espera captar de primera mano el turismo internacional que llega cada año a Magallanes para conocer el Parque Nacional Torres del Paine considerado uno de los mejores del planeta en lo que a opciones trekking se refiere. Hoy en día los turistas arriban desde Santiago o El Calafate vía terrestre. Cada año ingresan al parque unos 250 mil turistas de todo el mundo.

El turismo representa ingresos en la región por USD 400 millones anuales y ocupa más de 20 mil puestos de trabajo. No obstante, estos números podrían haberse disparado en los últimos 6 meses debido al enorme caudal de turistas argentinos que viajan a Magallanes con el solo fin de comprar en Zona Franca. El espacio comercial por excelencia de Punta Arenas factura USD 420 millones anuales.

300 mil argentinos por año llegan hasta la Zona Franca de Punta Arenas

Un vuelo directo Buenos Aires-Punta Arenas podría alimentar todavía más el número de compradores argentinos que ya exhibe el centro de compras. Se estima que entre 200.000 y 300.000 argentinos han llegado hasta Zona Franca en los últimos 12 meses.

En los primeros 3 meses de 2025 ingresaron 86,844 visitantes argentinos a Magallanes, de acuerdo a datos de la concesionaria de Zona Franca. Este número representa un crecimiento del 41,1 % respecto al mismo período de 2024. En este primer trimestre el espacio comercial recibió casi 3 millones de visitas.

La iniciativa surgió al interior de la Asociación de Hoteles y Servicios Turísticos de Torres del Paine que representa a operadores y hoteleros que trabajan en las cercanías del parque. Sus integrantes se entrevistaron ya con el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, con los directivos de la Asociación de Salmonicultores de Magallanes y al menos dos aerolíneas.

“Vinieron los representantes de los hoteleros de Torres del Paine, uno de los principales polos turísticos de la Región de Magallanes, con la intención de visibilizar la necesidad de vuelos directos desde Punta Arenas a Sao Paulo y viceversa, y también en el caso de Buenos Aires”, recordó días atrás Radonich ante el medio Salmonexpert.

“Se mostraba la oportunidad con los salmones, y producto de eso pedí una reunión con representantes de la industria, ya que más del 50 % de la producción de salmón magallánico se va a Sao Paulo. Hoy la competencia aérea es tan brutal, que uno debe ir con una propuesta de negocios concreta, y que el mix de rentabilidad sea perfecto entre cargas y pasajeros”, agregó.

El alcalde Radonich también mantuvo conversaciones con el Embajador de Brasil en Chile, Paulo Pacheco, con el propósito de avanzar en una reunión con el Gobernador del Estado de Sao Paulo, Tarcísio Gomes de Freitas.

“Esperamos que nos vaya bien, estamos haciendo el catastro de empresas en Magallanes que estén dispuestas a realizar el transporte de salmón -que hoy es terrestre-, directo por vía aérea, para lo cual la Asociación de la industria de la región es clave”, señaló la autoridad magallánica.

“No olvidemos que en Sao Paulo -que tiene un PIB más elevado que el de Argentina, es decir, una tremenda economía- hay una gran comunidad de japoneses, que consumen mucho salmón”, sumó.

El alcalde también dejó una crítica para las gestiones de los funcionarios del gobierno de Gabriel Boric que no han aprovechado la coyuntura para implementar este tipo de conexiones.

“Llama la atención que en las giras comerciales del Gobierno este tema no haya sido tocado, pues tiene horizontes de crecimiento insospechados. Hay vuelos directos a Sao Paulo desde Bariloche, Ushuaia, El Calafate, por qué no Punta Arenas”, afirma Claudio Radonich.

Boom de exportaciones de alimentos

Chile vive un boom de exportaciones y los alimentos son uno de sus puntos fuertes. En 2024 el país rompió un récord histórico de exportaciones superando los USD 100.000 millones. Este 2025 las cifras también van en alza. “Las exportaciones de alimentos desde Chile anotaron valores históricos entre enero y junio de 2025, al llegar a un total de US$ 12.460 millones, un crecimiento de 9,5 % respecto del mismo período del año anterior”, indican datos del Departamento de Inteligencia de Mercados de ProChile en base a datos del Servicio Nacional de Aduanas. Los envíos que crecieron abarcan frutas, deshidratadas y secas, así como productos del mar y carnes.

“Entre enero y junio, los envíos de salmón -el alimento chileno con mayor valor exportado- crecieron 4,5 % y llegaron a los US$ 3.290 millones, gracias a un incremento en los envíos a Estados Unidos, Brasil y Europa. También aumentaron los envíos de jurel (US$ 294 millones en el período, 28,4 % más que en los mismos meses de 2024), mejillones (US$ 207 millones, 28,7 %) y jibia (US$ 212 millones, casi el triple que en el mismo período del año anterior)”, señala un reporte de organismo de promoción.

“En tanto, el valor exportado en cerezas frescas anotó un récord de US$ 2.243 millones, 14,4 % más que en el primer semestre de 2024; las uvas subieron 10,9 % hasta los US$ 325 millones; y los kiwis 11,6 % hasta los US$ 155 millones”, agrega.

“Por su parte, los envíos de carne de ave crecieron 22 % hasta llegar a los US$ 253 millones; los de nueces aumentaron 53,6 % hasta los US$ 145 millones y las avellanas más que duplicaron su valor exportado, hasta los US$ 144 millones”, indica.

En términos totales, Chile exportó bienes en los primeros 6 meses del año por USD 52.817 millones, un alza de 6,7 % frente a igual periodo del año 2024, según datos de la Dirección de Estudios de la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales.

En Punta Arenas aspiran a que se multiplique el flujo de turistas con un proyecto de esta naturaleza. Los brasileros y argentinos podrán tener un acceso directo a la región donde están ubicadas las Torres del Paine, pero cae de maduro que estos últimos se dejarán caer por Zona Franca donde aprovecharán sus ofertas diferenciales en productos sobre todo eléctricos y de vestimenta.

“El objetivo es que nuestros visitantes no solo lleguen a una ciudad, sino que conozcan una red integrada que incluye Punta Arenas, Torres del Paine y Tierra del Fuego. Queremos que los turistas permanezcan más tiempo en nuestra región, y para ello, contar con vuelos directos desde mercados estratégicos como Sao Paulo y Buenos Aires es fundamental”, concluye Radonich.

“Sabemos que la mayoría de nuestros visitantes son extranjeros. Contar con vuelos directos desde ciudades como Buenos Aires o Sao Paulo potenciaría enormemente la llegada de turistas a una zona tan austral como la nuestra”, señaló Sara Adema, gerente de la Asociación de Hoteles y Servicios Turísticos de Torres del Paine (HYST).

En la actualidad el movimiento de cargas de la industria salmonera ha permitido incrementar los vuelos directos entre Santiago y Puerto Natales (a 60 kilómetros de Torres del Paine), una conexión impensada hace 30 años cuando el sector no existía aún. En los 80 la región de Magallanes ofrecía pocas oportunidades de crecimiento y buena parte de la población masculina de Puerto Natales, por ejemplo, trabajaba en la mina de carbón de Río Turbio a 30 kilómetros. El turismo y la salmonicultura ayudaron a disparar la economía local.

Cuentan los libros de historia que Bernardo O’Higgins, padre de la patria en Chile, pronunció las palabras “Magallanes, Magallanes” antes de fallecer, un 24 de octubre de 1842, durante su exilio en Lima, Perú. Los chilenos entendieron que el prócer visionaba que el futuro del país se encontraba en el extremo del continente.

Magallanes es una de las regiones más apartadas de Chile (la XII), pero también una de las más pujantes y de mejor calidad de vida.

Apenas 6.000 pobres contra 90.000

Magallanes tiene prácticamente pleno empleo, con apenas 6.188 pobres y una plataforma económica que reúne extracción de combustibles fósiles, salmonicultura, campo, pesca industrial y artesanal y turismo. Un conjunto que le permite generar USD 1.600 millones anuales. Cifra nada despreciable si se piensa en que la población total de región ronda los 175 mil habitantes. Sus principales ciudades son Punta Arenas, con unos 140 mil habitantes, y Puerto Natales, con otros 24 mil.

Magallanes queda casi enfrente de Tierra del Fuego y coinciden poblacionalmente. Pero del otro lado de la frontera, la provincia sureña exhibe índices de pobreza preocupantes que ahora parecen agravarse con la baja impositiva que recibirán los productos electrónicos por decisión del gobierno de Javier Milei. La medida podría darle un golpe fatal a una actividad que de todos modos venía dando bandazos y acumulando quejas desde hace años por la millonaria resignación fiscal y los valores finales de los productos. TDF ronda los 90 mil de acuerdo a los últimos datos oficiales.

La alusión al libro “¿Por qué fracasan los países?”, de los economista Daron Acemoglu, profesor de economía en el MIT y James A. Robinson, profesor de economía de la Universidad de Harvard, ambos premiados con el Nobel en 2024, resulta ineludible: comparan las realidades de distintos países, incluida la Argentina, que parece tenerlo todo para ser un país rico sin lograrlo.

¿Cómo es posible que dos regiones tan similares geográficamente, tan cercanas, tan parecidas en sus poblaciones, tan idénticas en sus luchas históricas, tengan destinos tan diametralmente opuestos?.

Mientras hoy mismo TDF debate su supervivencia, Magallanes hace impactantes bosquejos de progreso e inversión a 10 años. Según cálculos de diversos sectores empresariales y políticos, esta región podría convertirse en 2035 en la primera totalmente desarrollada de Chile, a la altura de algunas zonas de Noruega, Suecia, Irlanda o Escocia.

Robinson ha advertido que Chile aun padece desigualdades sociales y apunta a una “elite desconectada de la gente”, pero también adelanta sobre las posibilidades de que el país logre el pleno desarrollo tan anhelado. “Hay un potencial para que Chile se convierta en un país realmente desarrollado, de una manera que ningún colombiano o argentino podría imaginar”, dijo en una reciente visita a este país. En este escenario, Magallanes lidera las apuestas.

Exportaciones de USD 1200 millones versus USD 413 millones

En 2024, Magallanes exportó por unos USD 1200 millones, de los cuales USD 342 millones corresponden a metanol (ENAP es la principal empresa de combustibles fósiles de Chile y tiene sus bases en Punta Arenas) y USD 650 millones de salmón y trucha. El resto corresponde a productos del mar, como erizos, bacalao, centolla; y al campo, es decir, lana y carne bovina en un contexto en el cual el campo soporta una dura crisis.

A estos USD 1200 millones se le suman USD 400 millones más que derrama el gasto de los turistas que visitan el Parque Nacional Torres del Paine (a 60 kilómetros de Puerto Natales) o exclusivamente Zona Franca de Punta Arenas. Unos 250 mil recorren los apretados y complejos caminos del parque y la mayoría son de Europa y Estados Unidos. Otros 200 mil visitantes son argentinos, pero no vienen a conocer los atractivos geográficos de la región sino la Zona Franca donde se puede conseguir un Iphone 16 Pro por 1100 dólares. El gasto de cada argentino por día en Punta Arenas es de unos USD 200 y su estadía se prolonga por dos o tres jornadas.

Tierra del Fuego, en tanto, recibe alrededor de 400 mil turistas, según el Instituto Fueguino de Turismo, y estos dejan unos USD 200 millones.

La Zona Franca puntarenense, una suerte de gigantesco shopping dividido en módulos cruzado por sus propias calles, tiene 53 hectáreas, 80 bodegas particulares (150.500 m² construidos) y un Centro Comercial Central con más de 100 locales (14.000 m²). Anualmente factura unos USD 420 millones en ventas que van desde televisores a vehículos de lujo pasando por perfumes y sofisticados relojes. Sus visitantes alcanzan los 10 millones por año. Las facilidades de compras que encuentran los chilenos son propias de Estados Unidos. “Cada vez que voy a ver un auto salgo con uno nuevo, así que no voy más porque me tiento”, relata un vecino de Natales que anda de paseo en una camioneta 4x4.

De modo que la región más austral del país es capaz de generar UD 1600 millones anuales. Solo los salarios de la salmonicultura, que ofrece empleo a unas 7000 personas de modo directo e indirecto en la región, representan más de USD 100 millones anuales que dinamizan el comercio local.

Aunque una mínima porción de la sociedad tiene problemas económicos, los nuevos barrios edificados por el gobierno a unos 5 kilómetros del casco histórico de Punta Arenas dan cuenta de un bienestar indiscutible. Hace unos meses, este cronista recorrió los barrios trabajadores compuestos por casas nuevas de dos pisos y diseños austeros pero agradables. Los hogares están insertados en zonas con plazas donde hay juegos para niños y todas las calles están pavimentadas. “Son bonitas las casas, me tuve que traer mis gallinas de la casa anterior porque no tenía donde ponerlas”, cuenta un joven que exhibe una casa nueva de color marrón en estos flamantes centros habitacionales. Dentro están compuestas por un pequeño living/comedor/cocina en su planta baja y dos dormitorios con un baño en el piso superior.

A 400 kilómetros de Punta Arenas, donde además se cuentan 150 edificios históricos, algunos verdaderos palacios de fines del siglo XIX, testimonios vivientes de la época en que aquí vivieron los Braun, los Menendez y los Nogueira, se encuentra Río Grande, hoy parada por el conflicto gremial y cuyo principal ingreso es la discutida industria electrónica.

De la pobreza de los 80 al boom del salmón y el turismo

En los 80, cuando Puerto Natales (a 250 kilómetros de Punta Arenas) todavía era una de las localidades más pobres y olvidadas del país, miles de chilenos se movieron a Río Grande, en la cual encontraron trabajo. La otra fuente laboral de Natales era la mina de Río Turbio (a 35 kilómetros), también detenida desde hace una década por la falta de producción de carbón. Turbio tiene hoy menos de 10 mil habitantes y espera la resolución final sobre la ex YCRT convertida en sociedad anónima.

De acuerdo al reporte Origen Provincial de las Exportaciones, elaborado por el INDEC, TDF exportó en 2024 por USD 413 millones, es decir, tres veces menos que Magallanes. Pero gran parte de esas exportaciones tienen que ver con el gas y otros hidrocarburos.

Magallanes le abrió la puerta hace 25 años a la acuicultura y hoy lo disfruta en el marco de una disputa ambiental que involucra al gobierno de Gabriel Boric (que prefiere a las salmonicultoras fuera de la zona de Reserva de Magallanes) y ONGs internacionales que imaginan un sur chileno convertido en un gran parque nacional.

En la actualidad, Magallanes vende filetes de salmón premium a Japón y Estados Unidos por USD 650 millones, ofrece 7000 mil empleos y se han constituido más de 200 empresas de servicio alrededor de la actividad. La producción es de unas 180 mil toneladas lo que se traduce en unas 300 millones de porciones. Los municipios de la región reciben alrededor de USD 2,5 millones de dólares sólo en concepto de patentes municipales del sector.

En 2021, Tierra del Fuego rechazó la salmonicultura y fue festejado como una victoria. En estas horas, según pudo averiguar este periodista, la provincia analizaría avanzar con el sector en puntos menos sensibles que el canal del Beagle. Falta mucho por recorrer en ese sentido, opinan fuentes locales.

Políticos como el senador por Magallanes Alejandro Kusanovic empujan el proyecto de ampliar la producción de Magallanes, que es de 180.000 toneladas de salmón y trucha anuales, en los fiordos de Ultima Esperanza, cuya capital es Natales. Kusanovic explica que el 90% del territorio marítimo quedará protegido si se cumplen los sueños de las ONGs y los ambientalistas más radicalizados.

La salmoneras fueron autorizadas a operar en sectores protegidos como la Reserva Kawésqar pero, en verdad, la región de Magallanes tiene una superficie de 13,2 millones de hectáreas y 7,5 millones de ellas son parques nacionales. De este total la salmonicultura utiliza 2000 hectáreas.

La explosión del turismo internacional, la salmonicultura, la pesca artesanal e industrial han convertido a Puerto Natales y Punta Arenas en un punto estratégico para Chile. Natales tiene poco más de 20 mil habitantes, pero posee un hospital modelo con una estructura propia de un hotel 4 estrellas, un Polideportivo municipal que ha ganado un premio nacional de arquitectura en cuya cancha de básquet pueden sentarse cómodamente 3000 personas, y que suma un muro de escalada, gimnasio, zona de trote y piscina semi olímpica. Gratis.

Natales y Punta Arenas: grandes inversiones con pobreza, desempleo cero y mucho menor presupuesto municipal que Ushuaia

En los últimos 10 años, Natales recibió inversiones por parte del Estado en estructura (sin importar el color del gobierno nacional o local) por alrededor de USD 200 millones que abarcan una terminal de colectivos, un centro de salud, centros de infantes, costanera nueva, juegos viales para niños, juegos para discapacitados, sedes vecinales, gimnasios municipales, edificio municipal, veredas, plazas y la lista sigue.

En Punta Arenas, por su lado, aguardan el desembarco tan anunciado y aun pospuesto del hidrógeno verde. Para los próximos 5 años se esperan inversiones globales en este sector por más de USD 30.000 millones en una localidad de 140 mil habitantes que da al Estrecho de Magallanes. Hoy, en esa misma costanera, se erige un hotel y casino de 5 estrellas, cuyo bar principal en el piso 12 permite una impresionante vista panorámica del Estrecho.

El último anuncio, confirmado por el ministro de Hacienda Mario Marcel, corresponde a la empresa Total Energy, que prometió una inversión de USD 16.000 millones y 10.000 puestos de trabajo si supera la instancia ambiental donde por estas horas se analiza el proyecto.

A pesar de todos estos números, el PBI de Magallanes es menos de la mitad del de Tierra del Fuego, pero sus pobres son casi 20 veces menos. TDF tiene un PBI estimado en unos 7.731 millones de dólares contra 3.000 millones del de Magallanes.

La capital de TDF, Ushuaia, tiene cerca de 90 mil habitantes y los pobres superan las 10.000 personas. La capital de Magallanes es Punta Arenas, tiene 140.000 habitantes y concentra casi todos los pobres de la región, con unas 5000 personas.

El presupuesto del municipio de Ushuaia es de $121.331.970.528,62 y el de Punta Arenas, USD 70 millones. El de Puerto Natales, con 24 mil habitantes, es de USD 12 millones. En Natales no existe la pobreza estructural.

Aunque hay beneficios de zonas extremas, como el gas subsidiado, los magallánicos no reciben dineros extras ni el gobierno de Chile resigna demasiado en el sur. El Plan Zona Extremas, anunciado hace un mes por el gobierno regional y nacional, implica inversiones en Magallanes de USD 700 millones en una década.

Pero el mundo privado, como diría el economista francés, Thomas Piketty, avanza mucho más rápido que el Estado. En esos mismos 10 años, a parámetros actuales y congelados, la región generará alrededor de USD 16.000 millones producto de sus exportaciones y el turismo receptivo. Habría que ver qué ocurre con el hidrógeno verde: el gobierno chileno ha estimado que el 13% de ese vector energético del planeta podría producirse en Magallanes, donde los vientos superar los 100 kilómetros por hora.

“Los chilenos somos ordenados, seguimos las reglas”

¿Cuál es la diferencia de fondo entre TDF y Magallanes? “Los chilenos somos ordenados, seguimos las reglas, hay escasa corrupción, pero nos falta recurso humano y no somos tan eficientes”, explica un importante empresario de Natales que prefiere no dar el nombre.

Para el Estado argentino, el “subrégimen industrial” implementado en 1972 significa una renuncia fiscal de 1.070 millones de dólares anuales. Unas 15.000 personas se ocupan en la actividad electrónica, que da empleo de manera directa e indirecta, según la Asociación de Fábricas Argentinas Terminales de Electrónica (AFARTE). El salario promedio de un operador ronda los 700.000 pesos argentinos, según cuentan vecinos de Río Grande.

“Las arcas públicas renuncian a 1.070 millones de dólares anuales en materia fiscal para sostener un régimen de promoción industrial con bajo valor agregado y que no aporta divisas. La política es responsable de continuar cediendo ante el lobby empresarial”, explica Martin Reydó en un artículo publicado por Fundar.

Un profesor en Magallanes puede ganar USD 2000 y otro proyecto por venir

En Magallanes, el salario promedio de un operador de planta procesadora de salmón arranca en los USD 900 dólares y puede llegar a los USD 1.600 con horas extras. “Me quedaba haciendo horas extras, limpiando sobre todo, y llegaba al 1,6 millón (de pesos chilenos), más que bien, además nos trataban bien”, explica un operario de una planta de Natales que hoy se dedica a otro rubro. Un profesor con poca antigüedad recibe un salario de entre USD 1500 y USD 2000 mensuales. Un director de escuela, alrededor de USD 4000. El alcalde de Natales gana unos USD 8000 mensuales.

En todo Magallanes, el salario promedio ronda los USD 1000. En Tierra del Fuego, en cambio, el salario promedio es de unos 400 dólares (393.888 pesos).

Una de las ironías de la tecnología es que en Natales y Punta Arenas hay internet 5G y velocidades de conexión de 1500MB, pero el servicio lo brindan empresas argentinas que han tendido fibra a lo largo de la Patagonia. En enero de 2024, Ushuaia prohibió el 5G en la localidad a pesar de que a 200 kilómetros, en Río Grande, se arman celulares. En Natales, un grupo de vecinas reclamó por el uso 5G y, por unos meses, el municipio local aceptó su queja, pero en la actualidad el pueblo recuperó lo perdido.

Uno de los grandes proyectos que desvelan al gobernador de Magallanes, Jorge Flies, es la construcción de un Centro Antártico Internacional, con un presupuesto de USD 80 millones. El motivo es especialmente científico, pero en Magallanes, con amplio historial comercial que se remonta a sus fundadores, entienden que los negocios siempre están primero.

El turismo antártico requiere de una gran cantidad de servicios para los buques que recalan en el puerto Punta Arenas y atenciones varias para los turistas y tripulación. Esto también podría traducirse en millones de dólares anuales.

Mientras tanto, el alcalde de la ciudad, Claudio Radonich, rápido de reflejos, se encuentra por estos días negociando con distintas aerolíneas vuelos directos desde San Pablo y Buenos Aires hasta Punta Arenas. En la ecuación de Radonich, los brasileros invadirán Torres del Paine y los argentinos Zona Franca.

Un sismo de 7.5 de magnitud sacudió en la ciudad de Puerto Williams, de acuerdo con datos oficial del Centro Sismológico Nacional (CSN).

El epicentro del sismo se ubicó a 218.0 kilómetros al Sur de la localidad, en -56.86 grados de latitud y -68.268 grados de longitud y tuvo una profundidad de 21.0 kilómetros.

Recuerda que ante cualquier terremoto sigue información únicamente de fuentes oficiales, evita caer en rumores o noticias falsas.

Tras un sismo, revisa tu hogar en búsqueda de posibles afectaciones, usa tu celular solo en caso de emergencia, evita saturar las líneas telefónicas, no prendas cerillos o velas hasta asegurarte que no hay alguna fuga de gas. Es importante mencionar que tras un movimiento telúrico importante, se pueden presentar réplicas, por lo que es importante estar alerta.

Un temblor puede ocurrir en cualquier momento, por lo que es importante estar preparado con las siguientes medidas: alista un plan de protección civil, organiza simulacros de evacuación, encuentra las zonas de seguridad en casa, escuela o lugar de trabajo y alista una mochila de emergencia.

Durante un temblor conserva la calma y ubícate en un lugar seguro, aléjate de objetos que puedan caer, no uses los ascensores, ni te quedes en la caja de las escaleras, ni en el marco de una puerta.

Si estás en un automóvil, estaciónate y ponte lejos de edificios, árboles y postes; si te encuentras en la costa, abandona la playa y refúgiate en zonas altas, ante la posibilidad de un tsunami; y si estás en una silla de ruedas y no puedes desplazarte a un lugar seguro, frena las ruedas y protege tu cabeza y cuello con tus brazos.

Historial sísmico de Chile: el más fuerte, el más letal y el más reciente

Desde 1570, han sucedido alrededor de cien de terremotos de gran fuerza en Chile, de los cuáles casi una treintena fueron de magnitud superior a 8.

De acuerdo con el Departamento de Gestión de Riesgos en Emergencias y Desastres, en promedio, ocurre un terremoto de magnitud por encima de 8 cada década. Estos son alguno se los terremotos más relevantes registrados en la historia de Chile.

El terremoto más fuerte de la historia

La tarde del 22 de mayo de 1960 ocurrió el sismo más más del que se tenga registro, con magnitud 9.5, tuvo como epicentro la ciudad de Traiguén, en la provincia de Malleco. Sin embargo, es conocido como el “sismo de Valdivia” porque fue donde más daños hubo.

El movimiento telúrico provocó, además, un tsunami con olas de hasta 10 metros de altura que arrasó con buena parte del sur del país. El maremoto se resintió más allá de Chile, llegando hasta Asía, en Japón, por ejemplo, fue golpeado con olas de seis metros de altura, dejando a su paso varios muertos e importantes afectaciones.

La cifra oficial de muertos no es precisa, solo se sabe que hubo más de 2 mil víctimas.

El último gran terremoto

El último gran sismo que golpeó a Chile fue el conocido como “27F” que ocurrió el 27 de febrero del 2010, el segundo terremoto más fuerte en su historia.

Con 8.8 de magnitud, el movimiento telúrico tuvo como epicentro las costas de la región del Maule y sorprendió a la población durante madrugada.

Al igual que en 1960, alrededor de medía hora después del temblor, un tsunami golpeó al país, principalmente en las regiones de Maule y Biobío. Fuera de Chile, el maremoto alcanzó a Perú, Ecuador, Colombia y Costa Rica, sin mayores afectaciones.

A causa del sismo fallecieron más de 500 personas y hubo alrededor de medio centenar de desaparecidos.

Santiago de Chile, 12 nov (EFE).- Greepeace y una comunidad del pueblo originario kawésqar presentaron en Chile dos querellas contra quienes resulten responsables de la muerte a finales de octubre de dos ballenas jorobadas, informó este martes el Gobierno del país suramericano.

“Consideramos de suma importancia utilizar las herramientas de protección ambiental disponibles en nuestra legislación, con el objetivo de conocer las causas y los responsables de estas muertes y que hechos de esta naturaleza nunca vuelvan a ocurrir”, explicó la abogada y especialista en Incidencia de Campañas de Greenpeace Andino, Roxana Núñez.

Esta acción legal representa un hito inédito en la historia penal del país, ya que se utilizarán por primera vez las modificaciones introducidas por la Ley 21.595 de Delitos Económicos y Medioambientales al Código Penal para querellarse por posibles infracciones ocurridas al interior de áreas protegidas.

Los responsables podrían ser sancionados con una pena privativa de libertad que va desde los 5 años y un día hasta los 10 años, más una multa.

“La muerte de especies al interior de áreas protegidas es algo a lo que como país no solo no nos debemos acostumbrar, sino que, por el contrario, debemos sancionar duramente. Contamos con un texto legal que fue creado precisamente para perseguir estos delitos, y nos parece el momento de convertir esta ley en un texto vivo”, subrayó Núñez.

En la misma línea, el Gobierno chileno presentó el pasado 31 de octubre dos denuncias en la Fiscalía para esclarecer la muerte de estos ejemplares, una especie en estado de conservación que se encuentra en riesgo.

El primer ejemplar fallecido fue hallado en el Seno Glacier, situado en la Reserva Nacional Kawésqar, el 29 de octubre, y el segundo en el Parque Nacional Laguna San Rafael, el día 30 de octubre, cerca de los centros de cultivo de salmones de las compañías Australis Mar y Cooke Aquaculture.

En 2020 se dio un hecho similar cuando Australis Mar dio cuenta al Servicio Nacional de Pesca (Sernapesca) del hallazgo de una ballena muerta y enmallada en uno de sus centros de cultivo de salmones emplazado en el sector de isla Matilde, en la Región de Aysén.

“Es importante querellarnos porque en los casos previos de ballenas muertas en nuestro territorio, así como en otros, no ha habido una investigación exhaustiva, ni tampoco sanciones para los responsables”, comentó la representante de la comunidad Kawésqar Grupos Familiares Nómadas del Mar, Leticia Caro.

“Ahí radica la importancia para nuestra comunidad de cuidar a esta especie y proteger nuestro territorio ancestral, y que estas muertes no queden en la impunidad”, destacó la integrante de la comunidad Kawésqar que decidió iniciar la acción penal junto a Greenpeace.

De acuerdo con la ONG, el 50 % de los centros de cultivo de salmones en la región de Magallanes, en el extremo sur de Chile, ha presentado condiciones anaeróbicas (pérdida parcial o total de oxígeno).

Chile es el segundo exportador mundial de salmón, después de Noruega, y la salmonicultura, que se desarrolló con fuerza durante la dictadura (1973-1990), es la tercera industria en el país que más exporta tras el cobre y el litio. EFE

La sonda Solar Parker de la NASA completó este 6 de noviembre su última maniobra de asistencia gravitacional sobre Venus, pasando a tan solo 376 kilómetros de su superficie.

El sobrevuelo ajustará la trayectoria de Parker a su configuración orbital final, llevando a la nave espacial a una distancia sin precedentes de 6,1 millones de kilómetros de la superficie solar el 24 de Diciembre de 2024. Será el objeto creado por el hombre más cerca del Sol.

Según la NASA, los sobrevuelos de Parker sobre Venus se han convertido en una "bendición" para la nueva ciencia de Venus gracias a un descubrimiento casual de su generador de imágenes de campo amplio para la sonda solar Parker, o WISPR. El instrumento mira hacia fuera desde Parker y lejos del Sol para ver detalles finos en el viento solar. Pero el 11 de julio de 2020, durante el tercer sobrevuelo de Parker sobre Venus, los científicos dirigieron el WISPR hacia Venus con la esperanza de rastrear los cambios en la espesa capa de nubes del planeta. Las imágenes revelaron una sorpresa: una parte de los datos de WISPR, que captan la luz visible e infrarroja cercana, parecían ver a través de las nubes hasta la superficie de Venus.

"Las cámaras WISPR pueden ver a través de las nubes hasta la superficie de Venus, que brilla en el infrarrojo cercano porque está muy caliente", dijo Noam Izenberg, científico espacial del Laboratorio de Física Aplicada Johns Hopkins en Laurel, Maryland.

Venus, que chisporroteaba a aproximadamente 465 grados Celsius, irradiaba a través de las nubes.

Las imágenes WISPR del sobrevuelo de 2020, así como del siguiente sobrevuelo en 2021, revelaron la superficie de Venus bajo una nueva luz. Pero también plantearon preguntas desconcertantes, y los científicos han ideado el sobrevuelo del 6 de Noviembre para ayudar a responderlas.

Las imágenes de Venus se corresponden bien con los datos de la sonda espacial Magallanes, que muestran patrones oscuros y claros que se alinean con las regiones de la superficie que capturó cuando cartografió la superficie de Venus utilizando un radar entre 1990 y 1994.

Sin embargo, algunas partes de las imágenes de WISPR parecen más brillantes de lo esperado, lo que sugiere información adicional capturada por los datos de WISPR. ¿WISPR está detectando diferencias químicas en la superficie, donde el suelo está hecho de un material diferente? Tal vez esté viendo variaciones en la edad, donde los flujos de lava más recientes agregaron una capa nueva a la superficie de Venus.

"Debido a que vuela sobre una serie de formas terrestres similares y diferentes a las de los sobrevuelos anteriores de Venus, el sobrevuelo del 6 de Noviembre nos dará más contexto para evaluar si WISPR puede ayudarnos a distinguir las propiedades físicas o incluso químicas de la superficie de Venus", dijo Izenberg.

Después del sobrevuelo del 6 de Noviembre, Parker estará en camino de acercarse a 6,12 millones de kilómetros de la superficie solar, el objetivo final de la histórica misión concebida por primera vez hace más de 65 años. Ningún objeto creado por el hombre ha pasado nunca tan cerca de una estrella, por lo que los datos de Parker trazarán un territorio aún inexplorado. En este régimen de hipercercanía, Parker atravesará columnas de plasma que todavía están conectadas al Sol. Está lo suficientemente cerca como para pasar dentro de una erupción solar, como un surfista que se zambulle bajo una ola del océano que se estrella.

"Este es un gran logro de ingeniería", dijo Adam Szabo, científico del proyecto de la sonda Solar Parker en el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA en Greenbelt, Maryland.

El acercamiento más cercano al Sol, o perihelio, ocurrirá el 24 de diciembre de 2024, durante el cual el control de la misión estará fuera de contacto con la nave espacial. Parker enviará un tono de baliza el 27 de Diciembre de 2024 para confirmar su éxito y el estado de la nave espacial. Parker permanecerá en esta órbita durante el resto de su misión, completando dos perihelios más a la misma distancia.

Santiago de Chile, 31 oct (EFE).- Dos ballenas jorobadas fueron halladas muertas en áreas protegidas de la zona austral de Chile con heridas y signos de hinchazón, hecho que fue denunciado este jueves por organizaciones medioambientales por la sospecha de que su deceso pueda estar relacionado con la contaminación derivada de la industria salmonera.

Los ejemplares fueron hallados en la Reserva Nacional Kawésqar y en el Parque Nacional Laguna San Rafael, cerca de los centros de cultivo de salmones de las compañías Australis Mar y Cooke Aquaculture.

"Esto genera serias dudas con respecto de las posibles responsabilidades de las mencionadas firmas en estos acontecimientos", dijo la vocera de la ONG Greepeace Chile, Silvana Espinosa.

La organización subrayó su preocupación en tanto no es el primer caso de esta naturaleza.

En mayo de 2020 Australis Mar dio cuenta al Servicio Nacional de Pesca (Sernapesca) del hallazgo de una ballena muerta y enmallada en uno de sus centro de cultivo de salmones emplazado en el sector de isla Matilde, en la Región de Aysén.

"Nos parece grave que ballenas u otras especies mueran al interior de áreas protegidas, lugares que, en rigor, han sido creados para asegurar la preservación y conservación de la biodiversidad que los habita", puntualizó Espinosa.

"Sin embargo, estos eventos evidencian que esa protección es sólo una ilusión, muy distante de la realidad. Esperamos que las autoridades investiguen estos casos, establezcan a la brevedad las causas de muerte y se tomen las medidas necesarias para velar por la protección de la biodiversidad de la zona. Este tipo de situaciones no puede quedar impune", enfatizó.

De acuerdo con la ONG, el 50 % de los centros de cultivo de salmones en la región de Magallanes, en el extremo sur de Chile, ha presentado condiciones anaeróbicas (pérdida parcial o total de oxígeno).

Chile es el segundo exportador mundial de salmón, después de Noruega, y la salmonicultura, que se desarrolló con fuerza durante la dictadura (1973-1990), es la tercera industria en el país que más exporta tras el cobre y el litio. EFE

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Chile ha sido seleccionado como el país anfitrión del evento anual de la Adventure Travel Trade Association (ATTA) en 2025, un encuentro que reúne a operadores turísticos, profesionales y expertos en turismo aventura de todo el mundo.

El anuncio se realizó en medio de la Adventure Travel World Summit Panamá 2024, un evento que también es una plataforma para compartir buenas prácticas, promover experiencias y conocer las últimas tendencias del sector.

Así, con sede en la región de Magallanes y la Antártica Chilena, Chile recibirá la próxima versión de la Adventure Travel World Summit exactamente diez años después de que Puerto Varas, en la región de Los Lagos, fuera el lugar de su celebración en 2015.

Las actividades de la próxima cumbre de ATTA se desarrollarán entre el 13 y el 16 de octubre de 2025 en Puerto Natales. Operadores turísticos, representantes de destinos, escritores especializados y líderes de opinión de todo el mundo se reunirán para explorar nuevas tendencias de viajes y establecer conexiones comerciales.

Los aspectos más destacados del evento incluyen ideas innovadoras de oradores principales, presentaciones de paneles con voces expertas, un mercado de destinos para compradores y proveedores, un Day of Adventure que muestra las ofertas locales del destino anfitrión y la sesión MediaConnect, donde se presentan ideas de historias a periodistas y editores internacionales.

La realización de la cumbre ATTA en Chile traerá considerables beneficios en los ámbitos turístico y económico, además de fomentar el intercambio de buenas prácticas para un enfoque sostenible en los destinos nacionales.

Los principales operadores de turismo aventura y naturaleza, tanto nacionales como internacionales, estarán en el congreso, lo que visibilizará los destinos naturales de Chile, siendo la Patagonia la zona con mayor exposición. Esto también contribuirá a la promoción de otros destinos del país y su oferta complementaria durante el congreso.

Asimismo, el evento generará empleo y desarrollo económico en las zonas donde se lleve a cabo, beneficiando directamente a las comunidades locales. Ganar la sede del próximo año de la Adventure Travel World Summit significará para Chile atraer a miles de visitantes, por lo que, durante su realización, el país sudamericano será epicentro del turismo aventura en el mundo.

La subsecretaria de Turismo de Chile, Verónica Pardo, ha destacado que la realización de este congreso representa "una gran oportunidad" para Chile y refuerza su liderazgo en turismo aventura, un ámbito en el que trabajan "con un enfoque en la sustentabilidad y el respeto por el medio ambiente". Ofrecemos una amplia variedad de experiencias y actividades, lo que nos ha permitido obtener distinciones como los World Travel Awards, donde hemos sido nombrados mejor destino de aventura por diez años consecutivos".

Además, la subsecretaria ha agregado que el 59,2% de los turistas elige Chile por su naturaleza y un 5,4% participa en actividades de turismo de aventura durante su estadía. Los turistas estadounidenses y europeos son los que más buscan este tipo de experiencias.

En las costas de Sudamérica, especialmente en el sur de Brasil, los pingüinos de Magallanes han sido encontrados muertos o desaparecidos con creciente frecuencia. Esta situación preocupa a los científicos y conservacionistas, quienes buscan entender las causas detrás de esta mortalidad inusual.

Gran parte de los pingüinos de Magallanes que aparecen muertos en la costa sur de Brasil son hembras, según una investigación realizada en 2019, por científicos de Argentina y Japón. Este hallazgo podría estar relacionado con las diferentes rutas migratorias y comportamientos alimenticios de machos y hembras de esta especie.

El estudio, liderado por el Doctor Flavio Quintana del CONICET y Takahi Yamamoto del Instituto de Matemáticas y Estadística de Tokio, fue publicado en Current Biology. Utilizando geolocalizadores de la empresa Lotek Wireless, los investigadores rastrearon los movimientos de 14 pingüinos, ocho machos y seis hembras, desde febrero hasta octubre de 2017.

“Los datos de los geolocalizadores mostraron sorprendentes diferencias en el comportamiento de machos y hembras”, indicó Quintana a BBC Mundo. “Mientras los machos se sumergieron a mayores profundidades, las hembras migraron mucho más lejos”.

Durante la migración invernal, las hembras se desplazan hasta el sur de Brasil, mientras que los machos no pasan más allá del Río de la Plata o las aguas de la plataforma de Uruguay. Esta diferencia podría deberse a la competencia por el alimento o a la variabilidad en el tamaño corporal. Los machos, siendo más grandes y más pesados, pueden bucear a mayor profundidad para conseguir su alimento, explicó Quintana a BBC.

Estas rutas migratorias más largas y a menor profundidad podrían exponer a las hembras a mayores peligros derivados de la actividad humana. Según el investigador Takahi Yamamoto, existen numerosas amenazas para estos pingüinos en las costas del norte de Argentina, Uruguay y sur de Brasil, como la contaminación del agua por vertidos de petróleo, la reducción de especies de las que se alimentan y las grandes redes de pesca en las que pueden quedar atrapados.

“Estas amenazas incluyen la contaminación del agua por vertidos de petróleo, la reducción de especies de las que se alimentan y las grandes redes de pesca en la que pueden quedar atrapados”, explicó Yamamoto a BBC Mundo.

El Doctor Quintana añadió que la ubicación más al norte aumenta la probabilidad de que las hembras se vean afectadas por la pesca intensiva. La mayor proporción de hembras que aparecen varadas o muertas en las playas de Brasil podría explicarse por su mayor migración hacia el norte, donde están más expuestas a una mayor actividad humana, como la pesquería con redes que es más intensa.

Además, los datos recogidos por el estudio destacan diferencias en la mortalidad entre ejemplares adultos y jóvenes. Según informes dados a El Observador, los animales más jóvenes son los más afectados durante estas migraciones. Gerardo Evia, director de la Dirección Nacional de Biodiversidad y Servicios Ecosistémicos (DINABISE), comentó al medio, que muchos de estos animales juveniles padecen desnutrición y otros problemas como parásitos y gastroenteritis.

“Los pingüinos muertos en las costas de Uruguay han mostrado signos de desnutrición, especialmente entre los jóvenes, lo que sugiere que no se están alimentando adecuadamente durante la migración”, señaló Evia.

Por otro lado, el especialista Richard Tesore de SOS Rescate Fauna Marina relacionó este fenómeno con la sobrepesca y el cambio climático. “La sobreexplotación de recursos y el cambio climático están haciendo que los pingüinos no encuentren suficiente comida, apareciendo así en un estado muy flaco y delicado”, dijo Tesore a El Observador. Sin embargo, Evia opinó que, aunque estos factores son problemáticos a largo plazo para las poblaciones de pingüinos de la Patagonia, no son necesariamente la causa directa de los hallazgos recientes.

Por otro lado, el especialista Juan Lorenzani de la Fundación Fauna Argentina mencionó al observador que factores adicionales que podrían estar influyendo en la mortandad de los pingüinos, como los fenómenos atmosféricos. Una tormenta atlántica reciente podría haber contribuido a que muchos animales fueran arrastrados hacia la costa.

La investigación continúa profundizando en los motivos que conducen a esta alta mortalidad de hembras durante la migración. Los científicos del CONICET y el Instituto de Matemáticas y Estadística de Tokio sostienen que es imperativo comprender mejor las rutas migratorias de los pingüinos para introducir medidas adecuadas de conservación. Los geolocalizadores seguirán siendo una herramienta clave para futuros estudios que puedan proporcionar más datos sobre la migración de los pingüinos juveniles y las amenazas que enfrentan a lo largo de su vida.