Costa Rica dio un paso inédito en materia de seguridad al convertirse en el primer país del mundo en contar con el 100 % de su territorio estratégico bajo control de escáneres, según anunció el ministro de Seguridad Pública, Mario Zamora.

“Estamos haciendo historia. A partir de hoy, Costa Rica es el primer país a nivel mundial que tiene controlado bajo escáneres el 100 % de sus puertos nacionales e internacionales y además las fronteras terrestres de Peñas Blancas y Paso Canoas. A partir de hoy somos el referente mundial en escaneo de contenedores”, afirmó el jerarca.

El anuncio se dio en el marco de la incorporación de nuevos equipos tecnológicos como parte de la denominada Operación Soberanía, una estrategia del Gobierno enfocada en fortalecer el control de las rutas logísticas utilizadas por el narcotráfico y el crimen organizado transnacional.

El despliegue fue posible gracias al respaldo de Estados Unidos, cuyos aportes han sido clave en la adquisición de esta tecnología. “Gracias a este esfuerzo del Gobierno de la República y al apoyo solidario hermanable de los gobiernos de los Estados Unidos, de sus agencias de seguridad que nos proveen estos equipos”, agregó Zamora.

La más reciente donación incluye dos escáneres móviles de alta tecnología, valorados en más de 2,5 millones de dólares, que fueron entregados por la Oficina Internacional de Asistencia Antinarcóticos y Cumplimiento de la Ley (INL). Estos equipos fueron inaugurados en un acto encabezado por el presidente Rodrigo Chaves, junto a la embajadora estadounidense Melinda Hildebrand y el ministro Zamora.

Uno de los escáneres operará en el puesto fronterizo de Peñas Blancas, mientras que el otro se ubicará en Paso Canoas, en la frontera sur. Ambos se integran a un sistema ya activo en puntos clave como Puerto Caldera y la terminal portuaria Gastón Kogan, en Limón.

De acuerdo con las autoridades, estos dispositivos funcionan con tecnología de rayos X de baja energía, lo que permite inspecciones no intrusivas de cargas y vehículos de manera segura y eficiente. Su capacidad incluye la detección de narcóticos, dinero, armas, explosivos, municiones y otros ilícitos, lo que los convierte en herramientas clave en la lucha contra el crimen organizado.

Además, cada sistema cuenta con un escáner portátil complementario, lo que facilita revisiones más detalladas en campo. Su diseño móvil y autónomo —capaz de operar con planta eléctrica propia o conectado a una fuente externa— permite trasladarlos a diferentes puntos del país según las necesidades operativas y la información de inteligencia policial.

Las autoridades destacaron que estos equipos serán operados por oficiales de la Policía de Fronteras, quienes ya recibieron capacitación especializada para su uso.

Con esta incorporación, el país logra cubrir la totalidad de sus principales puntos de ingreso y salida: los puertos de Puerto Caldera, APM Terminals y Gastón Kogan en Limón, así como las fronteras terrestres en Peñas Blancas y Paso Canoas, además de escáneres portátiles disponibles para aeropuertos y otros puntos estratégicos.

En ese contexto, la implementación de escáneres ha sido clave para elevar la capacidad de detección de drogas. De acuerdo con reportes del Ministerio de Seguridad Pública, la Operación Soberanía ya acumula cerca de 21,7 toneladas de estupefacientes decomisados, principalmente cocaína, en su mayoría detectada en puertos mediante sistemas de inspección no intrusiva. Estos equipos han permitido ubicar cargamentos ocultos en contenedores de exportación sin necesidad de abrirlos, agilizando los controles y aumentando la efectividad de los operativos.

Este despliegue forma parte de la Operación Soberanía, una estrategia que ha buscado modernizar las capacidades de control mediante la incorporación de tecnología de inspección no intrusiva en fronteras terrestres, marítimas y aéreas.

En los últimos años, autoridades han señalado que el uso de escáneres ha sido determinante para incrementar los decomisos de droga, particularmente en cargamentos destinados a mercados internacionales, en un contexto donde Costa Rica se ha consolidado como un punto de tránsito estratégico para el tráfico internacional de drogas.

Con la cobertura total mediante escáneres, el Gobierno apuesta por cerrar espacios a las organizaciones criminales y posicionar al país como un modelo en control logístico y seguridad fronteriza a nivel global.

Enero y febrero han dejado al menos 655 personas migrantes muertas o desaparecidas en el Mediterráneo. Según datos de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) citados por la AFP, esto representa más del doble de las 287 que se contabilizaron en el mismo periodo del año pasado a pesar de que se han intentado menos cruces hacia Europa. Las cifras, que recogen el balance de un arranque de año especialmente trágico en la principal frontera marítima de la Unión Europea, reflejan el aumento de la mortalidad en estas rutas.

De acuerdo con Frontex - agencia europea de control de fronteras - las tormentas y otros fenómenos meteorológicos como el ciclón Harry explican parte de la gravedad de la situación. A esto se suman las crecientes dificultades para las operaciones de rescate y el cierre de rutas terrestres, lo que deriva en un repunte de la letalidad en las aguas que separan el norte de África del sur de Europa. Frontex atribuye la elevada cifra de fallecimientos, al menos parcialmente, a esas “condiciones meteorológicas extremas”, pero responsabiliza también a las redes de tráfico de personas, que “lanzan a los migrantes al mar en embarcaciones precarias”.

Las explicaciones recogidas por la OIM y las ONG que trabajan en la zona apuntan hacia una combinación de factores estructurales y coyunturales. Los acuerdos bilaterales entre Italia, Túnez y Libia para frenar las salidas han desplazado los puntos de partida hacia enclaves menos vigilados y más alejados de la costa europea.

El cierre de vías legales obliga a más migrantes a arriesgar la vida

Según Arnaud Banos, investigador del CNRS de Francia especializado en migración marítima citado por AFP, “cuanto más se presiona para evitar las salidas, más se crean condiciones ideales para los traficantes”, lo que incrementa los riesgos para los migrantes. “Los cruces son más largos y muy expuestos a vientos y fuertes corrientes. Esas rutas están menos vigiladas, pero las embarcaciones también son menos visibles para los rescatistas”, explicó Banos.

El investigador añadió que la ruta terrestre a través de los Balcanes “está prácticamente cerrada, por lo que el mar es la única vía que queda”. En sus palabras, “al final, lo que hacemos es aumentar el riesgo. Cuanto más decimos que queremos asegurar nuestras fronteras por razones humanitarias, más incrementamos el peligro. Es un círculo sin fin”.

Las organizaciones no gubernamentales que operan en el Mediterráneo han denunciado obstáculos crecientes para su labor de salvamento, desde la tramitación de permisos hasta la designación de puertos de desembarco. “Las autoridades italianas nos asignan ahora un puerto seguro casi inmediatamente después del primer rescate, que a veces está a más de mil kilómetros”, explicó Giulia Messmer, portavoz de la ONG alemana Sea-Watch.

La representante puntualizó que esto conduce a situaciones en las que las tripulaciones de rescate “se ven obligadas a ignorar otros casos de emergencia cercanos, lo que constituye una violación total del derecho internacional”. Messmer subrayó el reclamo de su organización para la creación de “un programa europeo de búsqueda y rescate que atienda a las personas en peligro”, y denunció la violencia de las milicias libias, que según su testimonio, “disparan activamente contra personas en peligro en el mar”.

En paralelo, las posibilidades de acceder legalmente a territorio europeo se han reducido en los últimos años. Alemania, que en 2015 acogió cerca de un millón de refugiados sirios, afganos e iraquíes, ha endurecido desde entonces sus reglas para la reunificación familiar y la obtención de la ciudadanía. Por su parte, Reino Unido ha anunciado el fin de los visados de estudios para nacionales de Afganistán, Camerún, Birmania y Sudán. Las ONG consideran que este cierre de vías legales empuja a más personas a intentar la travesía en condiciones cada vez más inseguras.

El antropólogo Filippo Furri, coautor de un libro sobre las muertes en el Mediterráneo, sostiene que “lo que Frontex no menciona es que estas redes criminales surgen donde hay demanda, porque las condiciones de vida en los países de origen son terribles y no existen vías legales para llegar”. Furri detalló que la agencia europea solo contabiliza a quienes llegan a las fronteras exteriores del bloque comunitario, “no el número de salidas” que intentan alcanzar Europa. “El número de muertes registradas de quienes intentan el cruce queda muy por debajo de la realidad”, concluyó.

Las cifras de la OIM y los testimonios de quienes trabajan sobre el terreno reflejan el endurecimiento de las travesías en el Mediterráneo y el impacto de las políticas migratorias y de control fronterizo. El mar, convertido en la última frontera para quienes buscan una vida diferente, sigue dejando un balance de víctimas que crece incluso cuando los intentos de cruce disminuyen.

El procedimiento para eliminar las barreras físicas en la frontera de Gibraltar requiere de un plan de ejecución, negociado entre España y el Reino Unido, que aún se encuentra en una etapa avanzada de discusión. Según informó Europa Press, el Ministerio de Exteriores español ha confirmado que este plan de implementación constituye un paso indispensable para la aplicación provisional del acuerdo sobre Gibraltar, cuyo objetivo es redefinir la relación entre el enclave y la Unión Europea tras la salida del Reino Unido del bloque comunitario.

El secretario de Estado para la Unión Europea, Fernando Sampedro, manifestó desde Bruselas que el Ejecutivo español mantiene el optimismo respecto al cronograma establecido y prevé que el acuerdo esté listo para su puesta en marcha provisional el 10 de abril. Sampedro, citado por Europa Press, indicó que aunque España no puede garantizar los ritmos de los trabajos a nivel europeo, confía en que la preparación legal y técnica progrese conforme a lo esperado. “Estamos trabajando para que el 10 de abril esté listo y no esperamos que haya ningún problema”, declaró Sampedro a la prensa antes del Consejo de Asuntos Generales de la Unión Europea.

El nuevo tratado entre la Unión Europea y el Reino Unido busca establecer un marco jurídico específico para Gibraltar, dado que este territorio quedó al margen del Acuerdo de Comercio y Cooperación posterior al Brexit, que regula las relaciones generales entre Londres y Bruselas desde 2021. Ante esta excepción, ambas partes han centrado sus esfuerzos en definir condiciones para la frontera entre España y Gibraltar, abordando el objetivo de suprimir la Verja, la barrera física que históricamente ha delimitado el paso entre el Peñón y la península.

Europa Press detalló que, en febrero, la Comisión Europea trasladó los textos legales del tratado al Consejo de la UE y al Parlamento Europeo para iniciar el proceso de ratificación formal. Este procedimiento incluye tanto la adopción del texto por parte de los veintisiete Estados miembros como el consentimiento de la Eurocámara. Dadas las posibles demoras que conlleva este trámite, la Comisión ha propuesto al Consejo la aprobación para que la firma y la implementación provisional del acuerdo puedan efectuarse antes de su ratificación definitiva.

Uno de los aspectos clave del tratado, según el artículo 7 del documento, establece que la eliminación de todas las barreras físicas se realizará conforme al plan de ejecución contenido en el acuerdo administrativo que deben suscribir España y el Reino Unido respecto a Gibraltar. Aunque fuentes diplomáticas consultadas por Europa Press señalan que las conversaciones sobre este plan están muy avanzadas, no han proporcionado detalles acerca de las fechas concretas para su finalización ni sobre los pormenores técnicos que implica.

Por su parte, el Foreign Office británico ha reiterado a Europa Press que los detalles adicionales sobre la supresión de la Verja serán comunicados cuando llegue el momento oportuno, sin adelantar información sobre los acuerdos específicos en materia de control fronterizo o cooperación bilateral a nivel operativo.

En relación con la preparación de las infraestructuras y la adaptación de los sistemas de control de acceso, el Gobierno español ha expresado, de acuerdo con lo señalado por Europa Press, que la coordinación sobre el terreno también se desarrolla en paralelo a las negociaciones políticas y los trámites jurídicos europeos. Sampedro enfatizó que existe una comunicación constante entre las partes involucradas, incluyendo al Parlamento Europeo, la Comisión y el Consejo de la UE, con el propósito de que estén garantizadas todas las condiciones necesarias para la entrada en vigor provisional del tratado planteado.

El 10 de abril marca la fecha prevista para la puesta en funcionamiento del nuevo Sistema Europeo de Entradas y Salidas (EES), que reformará los controles en las fronteras exteriores de la Unión Europea. El secretario de Estado explicó que, si bien el Gobierno trabaja para que la aplicación provisional del acuerdo sobre Gibraltar coincida con la entrada en vigor de este sistema, existen variables dependientes de los procedimientos internos comunitarios y de la interlocución entre España y el Reino Unido que pueden influir en el calendario previsto.

La reunión celebrada en Bruselas entre el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, y el comisario europeo responsable de las relaciones con Reino Unido, Maros Sefcovic, constituyó un momento relevante en el avance de las conversaciones técnicas y diplomáticas sobre el dossier Gibraltar. Europa Press reportó que, tras el encuentro, no se difundieron detalles adicionales acerca de los compromisos alcanzados ni sobre las etapas inmediatas del proceso.

Entre los elementos pendientes destaca el acuerdo administrativo que regulará la aplicación efectiva del tratado en la frontera, así como los mecanismos para la eventual supresión de los controles físicos y la gestión conjunta de los flujos de personas y mercancías en la zona. Fuentes diplomáticas consultadas indican que estos temas siguen siendo objeto de debate entre Madrid y Londres, que sostienen un diálogo “muy avanzado” sobre los aspectos prácticos de la implementación.

En este contexto, la puesta en marcha provisional del acuerdo dependerá tanto de la finalización del plan de ejecución bilateral como de la autorización institucional por parte de los órganos de la UE. Europa Press destacó que la ratificación formal, necesaria para que el acuerdo adquiera vigencia plena y definitiva, continuará tramitándose posteriormente a la aplicación inicial, con la expectativa de que no surjan inconvenientes adicionales durante el proceso parlamentario europeo.

La disposición de ambas partes a continuar las negociaciones y la coordinación con las instituciones comunitarias ha quedado reflejada en las declaraciones públicas y en las gestiones realizadas durante los últimos meses, tanto en el plano político como en el técnico. La evolución de estos trabajos determinará si el calendario propuesto para el 10 de abril puede cumplirse, permitiendo que Gibraltar entre en una nueva fase de relación con la Unión Europea en el marco acordado tras el Brexit.

El último informe del Centro de Coordinación para la Vigilancia Marítima de Costas y Fronteras (CCVMCF), dependiente del Mando de Fronteras y Policía Marítima de la Guardia Civil, es bastante claro y elocuente sobre la situación de la migración ilegal que llega a las playas españolas. El único punto donde en 2025 creció la llegada de pateras y cayucos fue las Islas Baleares. Si este tipo de migración descendió un 44% en el conjunto de España, en Mallorca, Ibiza y Formentera, la cifra creció un 19%. Eso ha hecho que el Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática haya tenido que multiplicar por tres la inversión para la “retirada y destrucción” de este tipo de embarcaciones.

Si en agosto de 2025 Política Territorial tuvo que adjudicar este servicio por 52.825 euros, el pasado 20 de febrero licitó de nuevo un contrato valorado en 181.000 euros. “Dado que durante el último semestre de 2025 se produjo un incremento en la llegada de este tipo de embarcaciones a las costas de las Islas Baleares, que se sitúa en torno al 130%, se considera imprescindible seguir disponiendo de dicho servicio una vez finalice la prestación del contrato en trámite. Todo ello, a fin de que, en un ejercicio de responsabilidad medioambiental, se evite la acumulación de embarcaciones y se facilite la retirada de este tipo de residuos por empresa legalmente autorizada y cumpliendo con los necesarios controles medioambientales”, reza la memoria justificativa del contrato.

Desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre de 2025, la inmigración irregular que llega por mar ha disminuido en un 44% en la media nacional, en relación con el mismo periodo del año anterior. Durante todo este periodo, se han interceptado un total de 1.257 embarcaciones que pretendían entrar en España de manera irregular, con 33.305 migrantes a bordo. A Baleares en concreto (ver mapa) llegaron 7.353 personas, un 19%. También se detectó una fuerte subida en Melilla, con 358 personas (una subida del 150%). En los datos que maneja la Guardia Civil destaca el crecimiento de la llegada de personas de nacionalidad argelina, los que más utilizan la ruta que lleva a Baleares. Si en 2024 el 16% de los migrantes que llegaron a España eran argelinos, en 2025 ese porcentaje creció al 29%.

Analizando el último mes de 2025, el de diciembre, las llegadas a Baleares representaron el 25% del total de entradas en España. “En cuanto a los orígenes de los inmigrantes, durante este mes, los argelinos han vuelto a ser el origen predominante, refiriendo ser el 58% de los inmigrantes llegados. Los de origen subsahariano han supuesto el 42% y no se ha registrado la entrada de ningún inmigrante de origen marroquí ni de otra nacionalidad. Durante este mes, de entre los inmigrantes de origen subsahariano con nacionalidad conocida, los malienses (131) han predominado, seguidos por los somalís (46) y los guineanos (37). Comparando las cifras de diciembre con las del mes anterior, este mes ha sufrido un incremento del 53% en el número de llegadas irregulares”, señalan informes que maneja la agencia europea de fronteras Frontex.

Los argelinos lideran ahora

El mismo informe, al que ha tenido acceso Infobae, destaca que la nacionalidad argelina consolida su posición como principal nacionalidad de llegada en 2025, con 9.901 entradas irregulares registradas. La maliense cierra el año en segundo lugar con 3.640. Y es que las mafias argelinas han detectado en esta ruta una nueva línea de negocio, ya que intentan, cuando el buen tiempo lo permite, realizar el máximo número de traslados en un mismo día, es decir, más de un viaje entre Argelia e Ibiza o Formentera en 24 horas. “Cobran más a los migrantes al garantizar viajes más rápidos gracias a motores de mayor potencia y condiciones meteorológicas favorables. Solo necesitan una ventana de buen tiempo para completar el circuito de ida y vuelta”, explican fuentes de la Guardia Civil especializadas en inmigración.

Los migrantes pagan entre 2.000 y 5.000 euros por viaje. La asociación JUCIL (de la Guardia Civil) lleva ya tiempo diciendo que la falta de medios en las islas dificulta la detección temprana de embarcaciones. En Formentera, por ejemplo, la isla no dispone de una estación del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE), lo que dificulta la detección temprana de embarcaciones. A ello se suma la escasez de efectivos, provocada por la falta de alojamiento para los agentes, lo que impide cubrir las plazas asignadas.

Dada la situación, el Gobierno central busca ahora una nueva empresa que recoja las embarcaciones varadas en playas y costas, y las destruya. Política Territorial está dispuesto a pagar unos precios unitarios de 1,16 euros/kilo (IVA excluido) y 2,48 euros/kilo (IVA excluido), fijados para la retirada y destrucción de las embarcaciones ubicadas en Ibiza y Formentera. “La empresa licitadora deberá incluir en su oferta los gastos de desplazamiento, mano de obra o cualquier otro tipo de gasto que pudiera considerar necesario para la prestación de este servicio”. Además, no se podrá quedar con los motores de estas pateras. Estas máquinas tendrán que ser también destruidas.

El contrato dura un año. El cálculo que se ha realizado es que la empresa que gane el contrato tendrá que eliminar unas 150 embarcaciones, de las cuales 38 llevarán motor incorporado. El peso medio estimado es de 80 kilos para el motor y de 620 kilos para el resto de la embarcación. Es solo una estimación, por eso el contrato fija una posible prórroga del mismo y otros modificados que incrementarían la inversión hasta los 435.000 euros.

José Ángel Antelo, al frente de Vox en la Región de Murcia, manifestó que las políticas de regularización migratoria y los anuncios asociados a ellas han estado vinculados a la reciente llegada de cinco embarcaciones con un total de 109 personas inmigrantes a las costas murcianas este pasado fin de semana. Según consignó el partido en una nota de prensa que cita declaraciones de Antelo, el líder regional responsabilizó directamente a la gestión del Ejecutivo nacional por lo que considera un estímulo para el tráfico irregular de personas y la actividad de las mafias dedicadas a ese fin. La acusación incluye la advertencia de consecuencias negativas tanto en términos de seguridad ciudadana como de posibles nuevas tragedias en el mar.

De acuerdo con lo difundido por Vox, Antelo expresó que las medidas impulsadas por el Gobierno de Pedro Sánchez, en particular los anuncios de procesos de regularización masiva, actúan como un incentivo para la llegada irregular de migrantes. El presidente regional del partido cifró en cinco las embarcaciones que arribaron a la región durante el último fin de semana y afirmó que esta circunstancia se deriva de lo que caracteriza como una complicidad del Ejecutivo con organizaciones que trafican con personas.

Tal como publicó el comunicado de Vox recogido por medios regionales, Antelo expuso que estos episodios graves no solo ponen en riesgo la vida de quienes cruzan el Mediterráneo sino que también contribuyen, en su opinión, a un incremento de la inseguridad en distintas localidades. El dirigente enfatizó la relación directa, en su visión, entre el llamado “efecto llamada” provocado por la perspectiva de futuras regularizaciones y el aumento de llegadas irregulares por vía marítima.

En el pronunciamiento difundido, Antelo solicitó que se establezcan mecanismos de frontera que prioricen la seguridad y eviten muertes en las rutas migratorias. El líder de Vox insistió, según recogió el comunicado de su formación, en que garantizar el control de fronteras responde tanto a la protección de la ciudadanía como a la necesidad de preservar la sostenibilidad de los servicios públicos, entre ellos la sanidad, los servicios sociales y el acceso a la vivienda para la población nacional.

El presidente regional reiteró, según reportó la nota, que la apertura de fronteras sin controles rigurosos dificulta la identificación de quienes ingresan al país y crea un contexto propicio para la entrada de personas indocumentadas. De acuerdo con la información difundida por Vox, Antelo defendió la deportación tanto de quienes entren en el país sin autorización como de aquellos que, aun habiendo accedido de manera legal, incurran en conductas delictivas o dependan del sistema de ayudas sociales sin integrarse laboralmente.

En contraste, Antelo aclaró en el comunicado reproducido por los medios que sí respaldan la integración de personas migrantes que aportan al país y participan activamente en el desarrollo económico y social. Señaló que quienes cumplan con estos criterios son considerados bienvenidos, destacando la distinción entre distintas modalidades de migración según la postura de Vox, según informó el propio partido.

Durante sus declaraciones, el dirigente regional reiteró que las propuestas de su formación buscan establecer requisitos claros de acceso y permanencia en el territorio nacional, con focalización en el interés general y la protección de los ciudadanos españoles. Según concluyó la nota de prensa de Vox, Antelo subrayó que el control de las llegadas irregulares es, en su opinión, una condición indispensable para evitar nuevas tragedias y preservar la cohesión social en la región.

La Dirección General de Migración y Extranjería de El Salvador continúa reportando un incremento significativo en el ingreso de visitantes centroamericanos a través de los principales puntos fronterizos del país. Este alto flujo se atribuye al entusiasmo generado por los dos últimos conciertos de Shakira, que se realizarán este fin de semana en territorio salvadoreño como parte de su exitosa gira internacional.

Tanto las autoridades migratorias como los operadores turísticos han destacado el impacto positivo de estos eventos en la dinámica fronteriza y en la economía local.

Durante las últimas horas, cientos de turistas provenientes principalmente de Guatemala, Honduras y Nicaragua han cruzado los puestos fronterizos terrestres de El Amatillo y Las Chinamas, así como el Aeropuerto Internacional de El Salvador Monseñor Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, con el objetivo de asistir a las presentaciones finales de la artista colombiana en el país.

Imágenes difundidas por la Dirección General de Migración y Extranjería muestran filas de vehículos y un flujo continuo de viajeros, quienes reciben atención ágil y ordenada por parte del personal migratorio. Carteles con el mensaje “El Salvador te espera pa’ pasarla bien” dan la bienvenida a los asistentes y refuerzan el ambiente festivo que se vive en los alrededores de los accesos internacionales.

La gira de Shakira, bautizada como “Las mujeres ya no lloran World Tour”, ha batido récords de venta de entradas en la región. Según cifras compartidas por los organizadores, los dos conciertos en El Salvador han agotado la totalidad de sus localidades en cuestión de horas, movilizando a más de 40,000 asistentes entre ambos shows.

El impacto económico de la gira se refleja en el aumento de la ocupación hotelera, la demanda de servicios de transporte y la reactivación del comercio local. Se estima que el derrame económico directo e indirecto para El Salvador sea de $55 millones, considerando gastos en hospedaje, alimentación, souvenirs y actividades turísticas asociadas.

Los controles implementados por Migración y Extranjería han permitido mantener un flujo ordenado y seguro en cada uno de los puntos de ingreso. Los operativos se han reforzado con personal adicional y horarios extendidos para atender el incremento de viajeros, en su mayoría grupos familiares y jóvenes que portan camisetas y banderas alusivas a la artista.

Las autoridades recalcan que la cooperación entre los países centroamericanos ha sido clave para agilizar los procesos y garantizar la seguridad de los visitantes.

El fenómeno Shakira trasciende lo musical y se ha convertido en un motor de integración regional. Los conciertos en El Salvador forman parte del tramo final de una gira que ha recorrido más de 15 países y que, según datos de la industria, ha recaudado más de $120 millones en venta de boletos y mercancía oficial. La artista, conocida por su capacidad para congregar multitudes, ha elegido la capital salvadoreña como una de las sedes de cierre, consolidando su vínculo con el público centroamericano.

La Dirección de Migración y Extranjería prevé que el flujo de visitantes centroamericanos se mantenga elevado hasta después de los conciertos, e invita a los viajeros a cumplir con los requisitos migratorios establecidos para asegurar una experiencia positiva y sin contratiempos. Esta intensa actividad en las fronteras, impulsada por la música y el fervor de los seguidores de Shakira, es un fenómeno que combina espectáculo, economía y movilidad regional como pocas veces se ha visto en la historia reciente del país.

Shakira no se limita a los conciertos en El Salvador

La cantante ya ha confirmado su participación en un magno evento en la playa de Copacabana, Brasil, programado para mayo próximo. Se espera que esta presentación reúna a miles de asistentes, replicando el éxito de sus actuaciones recientes y reafirmando su posición como una de las figuras más influyentes de la música latina a nivel global.

Infobae ya ha reportado que la presentación de la cantante colombiana en territorio brasileño se llevará a cabo como parte del evento anual ‘Todo Mundo no Rio’(Todo el mundo en Río), programado para el 2 de mayo.

Eduardo Paes, alcalde de Río de Janeiro, informó que el próximo concierto de Shakira en el país sudamericano será gratuito.

La migración terrestre en Argentina enfrenta el reto de equilibrar la movilidad legítima con el control de flujos irregulares, especialmente en fronteras amplias y poco pobladas con Bolivia, Paraguay, Brasil y Chile. La geografía variada y la infraestructura limitada dificultan el patrullaje y la vigilancia constante.

En los últimos años, estas áreas han registrado incremento de pasos no habilitados, movimientos nocturnos, tráfico de mercancías sin declarar, y en algunos sectores, actividad vinculada al contrabando y al crimen organizado transnacional.

Las fronteras ya no son solo líneas en un mapa, sino espacios definidos por datos como imágenes satelitales, biometría y algoritmos de predicción. Estas tecnologías cambian la noción de soberanía nacional. En Argentina, especialmente en los cruces con Bolivia y Paraguay, se están implementando biometría avanzada, reconocimiento facial y GeoAI.

Un nuevo concepto de identidad en movimiento

Si hay algo que está transformando la seguridad en las fronteras de todo el mundo, es la forma en que se verifican identidades. Los sistemas de reconocimiento facial ya no son simples cámaras comparando rostros: ahora las cámaras combinan redes neuronales que codifican matices invisibles para el ojo humano. En segundos, los sistemas inteligentes generan un “vector-identidad” que puede ser comparado con bases nacionales, Interpol o alertas tempranas de movimientos irregulares.

En los pasos hacia Bolivia o Paraguay, donde el sol intenso, el polvo y el paso vecinal complican la captura de imágenes, los sistemas modernos todavía alcanzan precisiones que van del 85% al 92% cuando están optimizados para climas y luminosidades locales.

La GeoAI, cuando el territorio empieza a pensar

La diferencial con el método tradicional de patrullaje soberano es que estos sistemas no requieren contacto físico directo, son muy rápidos y permiten procesar grandes volúmenes incluso cuando las condiciones son poco ideales.

La GeoAI transforma el control fronterizo al detectar patrones y anomalías con mayor precisión que la vigilancia tradicional. Identifica rutas clandestinas, cambios en la vegetación y actividades sospechosas en ríos o caminos secundarios. Así, los equipos actúan sólo ante alertas relevantes, optimizando recursos y tiempos de respuesta y enfocando las patrullas en intervenciones prioritarias.

La biometría hoy: ¿qué funciona mejor en frontera?

La tabla compara tecnologías biométricas e inteligencia territorial en la frontera argentina, enfocándose en precisión y contexto óptimo. El reconocimiento facial por IA es rápido y preciso en multitudes; las huellas dactilares son las más fiables en ámbitos formales con bases de datos accesibles. El análisis de marcha tiene menor precisión, pero es útil cuando no se reconoce el rostro. En la escala territorial, la GeoAI detecta cambios territoriales (precisión 88-94%) y predice rutas o sucesos atípicos.

Integrar la diversidad de estas tecnologías puede transformar la gestión fronteriza en Argentina y otros países, permitiendo una vigilancia más inteligente y eficiente. El siguiente paso es entender cómo el monitoreo satelital y la colaboración internacional están ampliando las capacidades de control, así como los desafíos de gobernanza y auditoría que surgen con la adopción de estos sistemas avanzados.

Satélites, Copernicus y CONAE: el cielo como sensor nacional

El monitoreo satelital es clave para la seguridad actual en Argentina. Por ejemplo, la colaboración con Copernicus y CONAE permite detectar zonas antes invisibles mediante tecnología avanzada. Los sensores Sentinel-1, Sentinel-2 y Sentinel-3 aportan funciones específicas: detección en clima adverso, cambios en vegetación y actividad nocturna, respectivamente.

La comparación evidencia cómo la integración de tecnologías satelitales diversifica y fortalece la capacidad de monitoreo en fronteras. El impacto de estos sistemas genera en los procesos migratorios y en los retos de gobernanza y auditoría que surgen con su adopción, permite el análisis sobre la colaboración internacional y la gestión avanzada del territorio.

¿Qué tan efectivos son?

Los satélites para el monitoreo fronterizo argentino ofrecen oportunidades de cooperación internacional al integrar sensores avanzados. Sentinel-1 permite vigilar senderos en cualquier clima gracias a su radar SAR; Sentinel-2 destaca por su alta resolución óptica para identificar cambios en la vegetación; y Sentinel-3 es clave para detectar actividad nocturna con sus tecnologías térmica y de altimetría.

Desde una visión general es posible entender cómo la integración de tecnologías satelitales fortalece la capacidad de monitoreo, permitiendo una vigilancia más consistente y efectiva. En lo concreto, utilizando este tipo de herramientas, recientemente se logró detener en Villazón, Bolivia a un implicado en un hecho narcoterrorista, después de cruzar la frontera de forma ilegal. La detención se logró gracias a un operativo en conjunto con la policía boliviana, encontrando al sospechoso en un hotel a 600 metros del lado boliviano.

En muchos pasos internacionales, los controles migratorios formales funcionan adecuadamente, pero la principal presión ocurre en los corredores informales. Las nuevas tecnologías mejoran la identificación, detectan actividades irregulares sin intervención constante y priorizan recursos en áreas de mayor riesgo. Esto agiliza el flujo de personas, reduce congestiones y permite documentar operaciones, facilitando auditorías y cooperación internacional. Los satélites y la inteligencia artificial mejoran la información y la eficiencia para anticipar problemas. Argentina, por sus grandes fronteras, puede liderar la prevención y reforzar su capacidad ante futuros desafíos.

Qué se hace en otros países y qué sigue para Argentina

Varios países han incorporado biometría, GeoAI y monitoreo satelital para mejorar el control fronterizo, enfrentando retos como la gobernanza de datos y la interoperabilidad entre agencias. Estados Unidos, España, India y Brasil aplican estas tecnologías según sus contextos, aunque surgen desafíos en protección de datos, infraestructura y auditoría independiente.

Sin embargo, hay que considerar que la innovación tecnológica supera a las actuales estructuras de gobernanza, por lo que los países más exitosos invierten en normativas claras, auditorías externas y sistemas de rendición de cuentas sólidos.

El país puede beneficiarse integrando tecnología biométrica y satelital con marcos legales robustos y controles efectivos, anticipando riesgos y optimizando recursos, consolidando fronteras eficientes y respetuosas de los tratados internacionales.

Argentina está lista para ser líder regional en gestión fronteriza, si logra articular la adopción de tecnologías avanzadas, tales como la biometría y el monitoreo satelital, con marcos normativos ad hoc y mecanismos de control efectivos. El desafío central radica en garantizar que la modernización tecnológica se traduzca en sistemas fronterizos inteligentes, interoperables y predictivos, que, al mismo tiempo, sean legítimos, auditables y predecibles.

La restricción aérea, que duró alrededor de ocho horas, obligó a suspender vuelos comerciales y de carga, mientras agencias de seguridad estadounidenses investigaban la presencia de artefactos no tripulados que, de acuerdo con reportes preliminares, podrían estar vinculados a grupos del crimen organizado.

Desde Ciudad Juárez, el profesor de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, Ricardo Melgoza, señaló que la medida tomó totalmente desprevenida a la población fronteriza.

“La verdad es que fue una sorpresa para todo el mundo, porque había poca información. Lo cierto era que se habían cancelado los vuelos. Después salió que había sido un dron mexicano de los carteles”, explicó.

Durante las largas horas del cierre aéreo, usuarios reportaron filas y revisiones adicionales en los cruces internacionales, aunque las autoridades confirmaron que el tránsito vehicular continuó operando con normalidad.

Por su parte, el abogado penalista Fernando Ruvalcaba destacó el impacto que este tipo de incidentes puede tener en la dinámica industrial de la región, y subrayó además que el uso de drones refleja la modernización tecnológica de los grupos criminales.

“El avance tecnológico que están teniendo los grupos criminales van a la par no solo con los avances científicos, nuevas drogas sintéticas, nuevos armamentos, nuevas técnicas de ataque, de transporte, en fin la vida es dinámica por lo tanto las acciones de los gobiernos deben ser igual de dinámicas", indicó.

Tras la confusa alerta por parte de EE.UU., el aeropuerto de El Paso reanudó operaciones con el levantamiento de la restricción aérea.

El episodio vuelve a poner de relieve la difícil coordinación de seguridad entre ambos países y la importancia estratégica de la franja Juárez–El Paso, considerada uno de los corredores comerciales más dinámicos de Norteamérica y donde miles de personas que cruzan a diario en ambos sentidos para adquirir productos, trabajar o visitar a sus familiares.

La Zona Metropolitana de Juárez-El Paso es una aglomeración urbana binacional de más de 2,5 millones de habitantes, conformada por Ciudad Juárez (Chihuahua, México) y El Paso (Texas, EE.UU.).

"Noventa días en seis meses simplemente no es suficiente". Esta afirmación del portavoz de la Asociación Serbia de Transporte, Nedjo Mandic, sintetiza el motivo que llevó a camioneros de Serbia, Bosnia-Herzegovina, Macedonia del Norte y Montenegro a interrumpir, desde este lunes al mediodía, las rutas fronterizas de acceso a Hungría, Croacia y Bulgaria. Según informó la cadena de televisión N1 y recogió el medio de referencia, los transportistas del sudeste europeo iniciaron una protesta indefinida para exigir la modificación de las restricciones impuestas a los permisos de estancia en la Unión Europea, medidas que consideran insostenibles para su actividad y fuente de ingresos.

El foco de la movilización reside en el límite de 90 días dentro de un periodo de 180 que establece la normativa de la UE para ciudadanos extranjeros. Tal como detalló el medio, los afectados sostienen que esta restricción, ahora aplicada de forma estricta por las autoridades fronterizas apoyadas en tecnología digital, hace inviable la operativa de quienes transportan mercancías o pasajeros de los Balcanes a países comunitarios. La protesta, indicaron voceros de las asociaciones de transportistas consultadas por N1, implicó el bloqueo de varios pasos fronterizos clave, generando congestión en el movimiento comercial hacia el centro y el oeste de Europa.

De acuerdo con los testimonios recogidos, el endurecimiento reciente se debe a que las autoridades de la UE han comenzado a registrar electrónicamente las entradas y salidas de ciudadanos extracomunitarios, posibilitando así un control mucho más preciso de los periodos de permanencia. A raíz de esta digitalización, los transportistas señalan que ya se han producido cientos de deportaciones por exceder el límite permitido, lo que ha tenido consecuencias directas para las empresas y sus empleados.

La aplicación rigurosa de la norma, antes soslayada en gran medida, ha puesto en una situación crítica a las compañías de transporte de la región. De acuerdo con Nedjo Mandic, la duración autorizada no permite alcanzar el volumen de trabajo necesario para mantener la rentabilidad de las empresas. “Nuestros conductores no ganan bastante en este periodo. No podemos cubrir costes y nos vemos obligados a cesar la actividad”, declaró Mandic a N1.

El medio señaló que las asociaciones de transportistas de los Balcanes han alertado que, con el nuevo sistema de registro, la posibilidad de prórrogas o excepciones se ha reducido drásticamente, dado que cualquier desvío queda sistemáticamente documentado. Según los datos recopilados por los representantes del sector, el número de trabajadores afectados crece a diario y muchos se enfrentan a la incertidumbre laboral por la imposibilidad de regresar a la Unión Europea antes de cumplir el plazo de espera obligatorio.

La respuesta oficial a las reclamaciones se manifestó por parte de la Comisión Europea, que indicó estar al tanto de las inquietudes surgidas en los Balcanes. Un portavoz comunitario citado por el medio confirmó: “Estamos informados de las preocupaciones planteadas por los transportistas de los Balcanes occidentales. Estamos siguiendo estrechamente la situación y estamos en contacto con nuestros socios en la región”.

El alcance de la protesta, de acuerdo con la cobertura de la televisión N1 y otras fuentes consultadas por el medio, se refleja en los retrasos notables en los pasos fronterizos, afectando no solo a la circulación de camiones sino también a los movimientos de viajeros y autobuses. El bloqueo, sin plazo para su levantamiento, responde a la demanda urgente de una revisión del sistema de permisos y a la solicitud de encuentros con representantes de la Unión Europea para buscar soluciones que reconcilien la seguridad fronteriza con la viabilidad del sector del transporte transnacional.

La protesta implica tanto a trabajadores autónomos como a grandes compañías, las cuales ven peligrar su inserción en el comercio continental mientras persista la aplicación de los límites de estancia. El principal objetivo declarado de los organizadores es obtener una exención o una ampliación del periodo de permanencia permitida para los conductores profesionales, distinguiéndolos del resto de visitantes extranjeros.

Las asociaciones involucradas han subrayado, según N1, que no buscan un conflicto con las autoridades comunitarias, sino una negociación urgente para evitar la paralización prolongada de una de las principales vías de abastecimiento entre Europa central y el sudeste del continente. Mantienen que los actuales requisitos “no reflejan la naturaleza de los servicios continuos de transporte internacional”, y exigen una salida que evite la interrupción indefinida del flujo comercial, ahora en riesgo por los controles instaurados.

Desde la entrada en vigor de los registros informatizados, empresas y sindicatos advierten sobre la escasez de conductores calificados dispuestos a operar bajo las nuevas condiciones, circunstancia que podría extenderse a otros países limítrofes de la Unión Europea en caso de que no haya modificaciones legislativas. El pulso entre las empresas de transporte balcánicas y las instituciones europeas se mantendrá en las próximas jornadas, mientras las rutas comerciales entre el noreste y el sur de Europa continúen parcialmente paralizadas por el conflicto.

Jerí sostuvo que la intervención de las fronteras no será un planteamiento declarativo, sino una política pública con respaldo presupuestal y ejecución multisectorial.

En ese marco, afirmó: “Para poder cumplir su proyecto y las acciones que sean necesarias en beneficio de cada uno de los distritos, provincias o regiones de nuestro país”, el Ejecutivo viene trabajando en medidas que permitan una presencia permanente del Estado en estas zonas.

Plan nacional para las fronteras

En ese sentido, informó que el Ejecutivo aprobará un plan nacional de desarrollo para las fronteras, el cual permitirá intervenciones inmediatas y coordinadas de todos los ministerios. Jerí indicó que esta decisión se adoptará en los próximos días y que incluirá acciones específicas para distritos y provincias fronterizas.

El mandatario precisó que el plan contempla la participación de sectores como Salud, Vivienda, Educación y Producción, además de otras entidades que resulten necesarias para cerrar brechas estructurales. Añadió que las intervenciones no se limitarán a medidas de corto plazo, sino que incorporarán planificación de infraestructura, como la construcción de carreteras y el mantenimiento de aeropuertos, con el fin de garantizar una presencia estatal sostenida.

“Por eso, y en ese marco, y aprovechando que estamos en una provincia fronteriza, que en la jornada de esta semana, antes del próximo domingo, el Consejo de Ministros va a aprobar un plan para todas las fronteras de nuestro país. Un plan que permita intervenciones inmediatas de todos los ministerios, que coordine efectivamente con los gobiernos locales y con el Gobierno o con los gobiernos regionales”, adelantó.

Jerí explicó que estas acciones buscan generar una presencia real del Estado en las fronteras, de modo que la población perciba que sus autoridades no solo visitan el territorio, sino que escuchan los problemas y plantean soluciones concretas.

Purús como ejemplo de una política de frontera

El presidente interino señaló que, además del plan nacional, se elaborará un plan específico para la provincia de Purús, el cual será detallado una vez que se oficialice. Según explicó, este enfoque diferenciado permitirá atender las particularidades de cada territorio fronterizo, considerando su geografía, necesidades sociales y limitaciones logísticas.

Jerí afirmó que el anuncio realizado desde Purús busca marcar un punto de quiebre respecto a gestiones anteriores. En su mensaje final, remarcó que “ningún gobierno debe dejar de atender nuestras fronteras” y que es fundamental contar con un Estado presente, con autoridades que acompañen de manera sostenida el desarrollo de las comunidades.

El presidente interino concluyó señalando que la atención a las fronteras no debe depender del gobierno de turno, sino consolidarse como una política permanente. En esa línea, afirmó que su gestión dejará encaminado este proceso para que continúe en el futuro, con el objetivo de garantizar condiciones dignas y oportunidades reales para las poblaciones que viven en los límites del país.

El reconocimiento de Ceuta y Melilla como puntos clave en la protección de la soberanía nacional ha vuelto a situar la gestión migratoria en el centro del debate político español. Según informó la agencia Europa Press, Sofía Acedo, diputada del Partido Popular (PP) por Melilla y portavoz nacional en materia de Inmigración, destacó que la frontera no debe entenderse como un concepto abstracto, sino como un elemento fundamental para la seguridad, la legalidad y la dignidad humana, siempre y cuando su gestión sea adecuada. Esta reflexión introdujo su demanda principal: que el Gobierno central ponga en marcha una estrategia concreta y coordinada para reforzar el control de las fronteras, especialmente en los territorios más expuestos a la presión migratoria, como Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.

La portavoz popular reclamó una política de “fronteras firmes” en el marco de la Unión Europea y dirigió su petición de manera directa al Ejecutivo de Pedro Sánchez. De acuerdo con Europa Press, Acedo defendió que el Estado debe intensificar los mecanismos de control y vigilancia en estos enclaves, que describió como “zonas especialmente vulnerables ante el aumento de llegadas irregulares de migrantes”. Dentro de su intervención, remarcó que el fortalecimiento de las fronteras no debe entenderse únicamente como una cuestión restrictiva, sino como parte de una política basada en la legalidad y la protección ciudadana.

Acedo hizo referencia al reciente Plan Nacional de Inmigración presentado por Alberto Núñez Feijóo, presidente del PP, en Barcelona. Según señaló la propia diputada y consignó el medio Europa Press, el proyecto del Partido Popular busca conjugar la necesidad de control con la defensa de un trato humano hacia las personas migrantes, evitando tanto la impunidad de las mafias que trafican con personas como la desprotección de los residentes en las zonas fronterizas. “Control y humanidad, sin regalar impunidad a las mafias ni inseguridad a los ciudadanos”, sintetizó Acedo, quien respaldó esta estrategia como “justo lo que necesita España”.

Al analizar la situación actual, la portavoz de Inmigración del PP censuró la política llevada a cabo por el Gobierno central, calificándola de resultado de “improvisación e inhumanidad”. A juicio de Acedo, según reportó Europa Press, la actuación del Ejecutivo ha provocado una doble consecuencia negativa: por una parte, fomenta las actividades de redes organizadas dedicadas al tráfico ilegal de personas; por otra, debilita la protección de las propias fronteras nacionales, con el consiguiente riesgo para la seguridad de los ciudadanos y el orden público.

El Plan Nacional de Inmigración, defendido por Acedo, se estructura en torno a cuatro ejes considerados fundamentales para abordar el fenómeno migratorio. Tal como desglosó la diputada y reportó Europa Press, el primer pilar gira en torno al “orden y la legalidad”, subrayando que no pueden concederse ventajas al ingreso irregular frente a las vías regulares de acceso. Para garantizarlo, según la propuesta del PP, resulta indispensable intensificar el control en los puntos fronterizos y fortalecer la lucha contra las redes de tráfico de migrantes.

El segundo elemento del plan, detalló la portavoz al medio Europa Press, es la defensa de fronteras sólidas dentro de una estrategia común europea, con particular atención a las regiones españolas que experimentan mayor presión migratoria, como son las islas Canarias, las Baleares, Ceuta y Melilla. En este contexto, Acedo reiteró que una política fronteriza eficaz requiere coordinación y refuerzo especial en aquellas áreas donde se producen incrementos significativos de llegadas irregulares.

Como tercer pilar, Sofía Acedo propuso situar al empleo como criterio prioritario de acceso, apostando por mecanismos que vinculen la entrada de migrantes a ofertas laborales y necesidades concretas del mercado, y promoviendo un sistema transparente, por ejemplo, a través de la introducción de un sistema por puntos. Esta medida, explicó la diputada según Europa Press, permitiría canalizar la inmigración de forma regulada y alineada con la demanda económica y la contribución social.

Finalmente, la diputada popular defendió que la integración de las personas migrantes debe basarse tanto en el reconocimiento de los derechos como en el cumplimiento de los deberes. Para Acedo, una inclusión eficaz pasa por el respeto a la Constitución y los valores que rigen tanto el sistema legal español como el europeo, según relató Europa Press. Esta última propuesta busca garantizar que el proceso de adaptación se oriente tanto hacia la protección de los derechos fundamentales de todos los ciudadanos como al respeto de las normas que rigen el espacio común europeo.

En sus declaraciones, Sofía Acedo sumó un llamado a una política migratoria “previsible, humana y segura”, y alertó sobre las consecuencias de la falta de una estrategia clara. Según detalló Europa Press, la portavoz popular reiteró que el control fronterizo eficaz “no es incompatible con el respeto a la dignidad de las personas”, pero sí exige medidas concretas que impidan el fortalecimiento de organizaciones dedicadas al tráfico y explotación de migrantes.

El medio Europa Press informó que el posicionamiento del Partido Popular sobre migración se enmarca en un contexto europeo donde el debate sobre la protección de las fronteras, la regulación de los flujos migratorios y la cooperación transnacional cobra relevancia ante los desafíos que presentan los movimientos irregulares hacia los países del sur del continente. En este contexto, Acedo defendió la necesidad de combinar control y legalidad con una política de integración que promueva tanto la seguridad interior como la cohesión social.

Las imágenes, que se difundieron a través de redes sociales, mostraban como cientos de personas aprovechaban el cruce a pie para correr sobre el puente que atraviesa el río Bermejo y evitando los controles fronterizos. Según aclararon medios locales, se trata de ciudadanos bolivianos que pasan a la Argentina en época de fiestas para realizar compras beneficiándose del valor del cambio.

El fenómeno meteorológico que afectó la frontera comenzó durante la noche de este domingo, cuando se registraron lluvias persistentes en todo el norte argentino y el sur boliviano. El aumento sostenido del caudal del Bermejo fue monitoreado por autoridades de ambos países y derivó, en la mañana del lunes, en la decisión de interrumpir el servicio de barcazas que habitualmente conecta ambas orillas. La medida, adoptada por motivos de seguridad, dejó sin alternativa a quienes utilizan este cruce fluvial como vía principal de tránsito diario.

El impacto fue inmediato: con el cierre de las chalanas, toda la circulación de personas y mercancías debió concentrarse sobre el viaducto internacional. Radio Güemes difundió las imágenes donde se ven a los ciudadanos, la mayoría bolivianos, cruzando a pie, corriendo bajo la lluvia. Muchos, protegidos con ponchos y pilotos, optaron por avanzar rápidamente sobre el puente, eludiendo los controles migratorios, en un contexto de desborde y ausencia de orden.

La suspensión del cruce fluvial se produjo tras constatarse que el nivel del río superaba los valores seguros para la navegación. Durante las primeras horas del día, la prestación del servicio fue limitada a un cupo reducido de seis personas por viaje, pero la crecida obligó a interrumpirlo por completo. El paso peatonal por el puente internacional, que permanece habilitado de forma continua, se convirtió en el único acceso disponible entre ambos países, lo que incrementó la presión sobre el personal de Migraciones y de seguridad.

El episodio de mayor tensión se vivió cuando centenares de personas intentaron cruzar simultáneamente, generando corridas y situaciones de riesgo. Testigos locales relataron que, ante la falta de recursos y personal suficiente, los controles migratorios fueron desbordados, lo que permitió el ingreso y egreso de personas sin ningún tipo de registro formal. La situación fue captada en videos y fotografías que circularon rápidamente, evidenciando el colapso del sistema fronterizo durante varias horas.

El movimiento inusual de personas en la frontera tiene una explicación estacional. Cada fin de año y en vísperas del Día de Reyes, comerciantes y familias bolivianas suelen viajar a la Argentina para realizar compras aprovechando la diferencia cambiaria. Este fenómeno económico, habitual en la región, se intensificó en 2025 por las previsiones de aumentos de precios en enero y la necesidad de abastecerse antes de las fiestas.

El personal de Migraciones del lado boliviano reforzó la seguridad en el puente de Bermejo, mientras que las autoridades argentinas analizaron medidas complementarias para evitar que se repitan episodios similares ante nuevas suspensiones. Desde ambos países se hizo hincapié en la importancia de respetar los controles y disposiciones vigentes, recordando que el paso ordenado es fundamental para la seguridad y el funcionamiento adecuado de la frontera.

Hacia el mediodía, y tras evaluar la evolución del caudal, las autoridades informaron que el cruce en chalanas fue habilitado nuevamente, restableciendo de forma parcial la normalidad en el flujo de personas y bienes entre Aguas Blancas y Bermejo.

La reacción del gobierno danés no se hizo esperar después de que Washington diera un paso relevante en su política hacia Groenlandia, reclamando “respeto por las fronteras danesas” ante la reciente designación estadounidense. En ese contexto, la Unión Europea enfatizó la importancia de mantener la inviolabilidad y la soberanía de los límites territoriales de Dinamarca. Según consignó el medio Europa Press, la Comisión Europea decidió evitar valorar directamente la decisión estadounidense de nombrar a Jeff Landry, gobernador de Luisiana, como nuevo enviado especial para Groenlandia, alegando que no era de su competencia pronunciarse sobre resoluciones internas de otra potencia, pero sí subrayó que la protección territorial de Dinamarca constituye una prioridad estratégica para el bloque europeo.

Durante una rueda de prensa en Bruselas celebrada el lunes, el portavoz del Servicio Europeo de Acción Exterior (SEAE), Anouar El Anouni, fue consultado acerca de la postura de la Unión Europea ante el nombramiento de Landry. El portavoz respondió: “No me corresponde comentar las decisiones de Estados Unidos”, según reportó Europa Press. Este pronunciamiento evitó evaluar el significado político del nuevo cargo, que según informaciones del propio medio, coincide con los conocidos intereses estratégicos de Washington sobre Groenlandia, territorio autónomo perteneciente a Dinamarca.

Pese a la cautela al momento de valorar la decisión estadounidense, el portavoz comunitario añadió que la posición oficial de la Unión Europea sobre Groenlandia permanece invariable, reafirmando que “preservar la integridad territorial del Reino de Dinamarca, su soberanía y la inviolabilidad de sus fronteras es esencial para la Unión Europea”. Esta declaración, atribuida al representante de la alta representante de Política Exterior, Kaja Kallas, retoma un principio histórico del bloque: la protección de las fronteras europeas y el respeto a la integridad de los estados miembros.

La designación de un enviado especial para Groenlandia por parte de Washington se produce en el marco de una política estadounidense de creciente atención sobre ese territorio situado en el Ártico. Según detalló Europa Press, la administración estadounidense considera este territorio de relevancia estratégica, tanto por sus recursos naturales como por su ubicación geopolítica. El presidente Donald Trump respaldó públicamente a Landry en el nuevo cargo, remarcando que el gobernador comprende “lo esencial que es Groenlandia para la seguridad nacional y promoverá con firmeza los intereses de nuestro país en materia de seguridad y supervivencia”.

Las declaraciones de la Casa Blanca y la respuesta pública por parte del ejecutivo danés confirman el delicado equilibrio diplomático ligado a Groenlandia, territorio que cuenta con gobierno autónomo, pero permanece bajo la soberanía de Dinamarca. El medio Europa Press explicó que los vínculos entre Estados Unidos y Groenlandia se han intensificado en los últimos años, en paralelo al incremento de las tensiones geopolíticas en el Ártico, donde la competencia por el control de rutas marítimas y recursos se ha convertido en un asunto de debate internacional.

Desde la perspectiva de la política exterior europea, Groenlandia mantiene una posición singular dentro del contexto de la Unión Europea. Aunque el territorio se retiró formalmente de la Comunidad Económica Europea en la década de 1980, su relación con Dinamarca sitúa indirectamente la región dentro de los intereses estratégicos del bloque, informaron los portavoces europeos. De acuerdo con Europa Press, cualquier intento de modificar el estatus soberano de Groenlandia suele provocar respuestas inmediatas por parte de las instituciones comunitarias, que reiteran la necesidad de respeto a la integridad territorial de sus estados miembros.

El debate público sobre la presencia extranjera en Groenlandia ha ganado visibilidad desde que surgieron reportes acerca del interés estadounidense en adquirir o fortalecer su influencia sobre la isla. Aunque el gobierno de Copenhague rechaza frontalmente cualquier propuesta de cambio en la soberanía de Groenlandia, el nombramiento de un enviado especial se interpreta como un nuevo capítulo en la política ártica de la Casa Blanca, replicando movimientos previos de Washington en la región. Europa Press agregó que, en este contexto, las autoridades danesas insisten en la autonomía de Groenlandia, pero recalcan al mismo tiempo que cualquier decisión relevante pasa por el cumplimiento estricto del marco legal que protege los límites establecidos de Dinamarca.

Mientras la Unión Europea insiste en desvincularse de las decisiones internas de la diplomacia estadounidense, el caso de Groenlandia ilustra la sensibilidad de los equilibrios circumpolares. Europa Press concluyó que en la posición actual de Bruselas se refleja una voluntad de evitar exacerbar tensiones con Washington, aunque el bloque opta por blindar los intereses de soberanía de sus socios mediante declaraciones de respeto y defensa de sus fronteras reconocidas internacionalmente.

El Poder Ejecutivo declaró el Estado de Emergencia por 60 días en varios distritos fronterizos de los departamentos de Amazonas, Cajamarca, Madre de Dios, Piura, Puno y Ucayali, con el objetivo de fortalecer la seguridad y el control migratorio frente a delitos como tráfico de drogas, tráfico de personas, contrabando y otras situaciones de violencia.

El decreto, publicado como DS N.º 137-2025-PCM en el diario oficial El Peruano, establece que la Policía Nacional del Perú asumirá el control del orden interno, con apoyo de las Fuerzas Armadas y el Serenazgo municipal en las jurisdicciones afectadas. Asimismo, se restringirá temporalmente el ejercicio de derechos constitucionales relacionados con la libertad de tránsito, libertad de reunión, inviolabilidad del domicilio y seguridad personal en los distritos involucrados.

Entre las medidas contempladas están patrullajes permanentes, operativos de control de identidad, decomiso de armas y fiscalización de actividades ilegales, así como monitoreo de la frontera con drones y vigilancia de pasos no autorizados. Además, los Comandos de Coordinación Operativa Unificada (CCO) liderarán las acciones integradas en cada región, apoyados por comités de inteligencia, fiscalización y coordinación distrital.

Distritos fronterizos en estado de emergencia

El Estado de Emergencia abarca los distritos de El Cenepa y Río Santiago (Amazonas), Namballe (Cajamarca), Iberia, Tahuamanu e Iñapari (Madre de Dios), Lancones, Suyo y Ayabaca (Piura), múltiples distritos de Puno y Masisea, Yurua y Purús (Ucayali).

El decreto también establece la obligación de los gobiernos locales y regionales de brindar apoyo logístico y de infraestructura, mientras que el Ministerio del Interior será el encargado de recibir informes periódicos sobre los resultados de las operaciones.

La medida responde a informes de la Policía Nacional que señalan un aumento de delitos transfronterizos y busca garantizar la seguridad y los derechos de la población en las zonas fronterizas.

Perú en alerta por ingreso de migrantes venezolanos desde Chile

La crisis migratoria en la frontera sur de Perú se intensificó a raíz de las declaraciones del candidato presidencial chileno José Antonio Kast, quien advirtió a los migrantes indocumentados que tendrían un plazo para abandonar Chile voluntariamente o serían expulsados en caso de asumir la presidencia. Este anuncio encendió las alertas en el Gobierno peruano, ya que podría incentivar un mayor ingreso de migrantes, especialmente venezolanos, desde Chile hacia territorio peruano.

En las últimas semanas, se reportó un crecimiento sostenido del flujo migratorio irregular en la región de Tacna. El presidente José Jerí declaró el estado de emergencia en la frontera con Chile con el objetivo de reforzar la vigilancia ante el posible incremento de migrantes. El ministro del Interior, Vicente Tiburcio, señaló que la Policía Nacional del Perú y las Fuerzas Armadas coordinarán acciones para fortalecer la seguridad en esa zona.

Pese a los esfuerzos, el pasado fin de semana se reportó que cerca de 50 migrantes indocumentados lograron ingresar al país por el Complejo Fronterizo Santa Rosa en Tacna, aprovechando la limitada presencia policial. Este hecho subrayó las dificultades del Estado para controlar el ingreso irregular y garantizar el orden fronterizo.

Para enfrentar la situación, los cancilleres Hugo de Zela (Perú) y Alberto van Klaveren (Chile) acordaron implementar patrullajes conjuntos y mejorar el intercambio de información. Además, se creó el Comité Binacional de Cooperación Migratoria para coordinar y optimizar la gestión en la frontera.

La preocupación no se limita solo al sur. El congresista Héctor Ventura solicitó que la declaratoria de emergencia se extienda a la frontera norte en Tumbes, donde la vulnerabilidad y la actuación de organizaciones criminales transnacionales exigen mayores recursos y presencia policial.

El Ministerio de Seguridad que liderará Alejandra Monteoliva trabaja en una amplia reforma que apunta a intensificar los controles y el patrullaje en las fronteras, según confirmaron a Infobae desde la cartera. Para eso, la saliente ministra Patricia Bullrich dedicó gran parte de su tiempo al frente del área para impulsar la creación de la Policía Migratoria contemplada en la Ley de Migraciones.

Se trata de una decisión que apuesta a ejercer una mayor vigilancia en los pasos fronterizos, pero además a la “necesidad” de conformar la fuerza de seguridad correspondiente a la tarea ya anunciada. Bullrich persigue esta idea desde hace meses, e incluso había logrado el traspaso de la Dirección Nacional de Migraciones bajo su órbita en una conversación con el saliente jefe de Gabinete Guillermo Francos.

Este martes, Bullrich y Monteoliva presentarán la nueva Agencia Nacional de Migraciones, al que definieron desde Seguridad como “organismo estratégico en la política de fronteras y control migratorio del país”. Desde las 14.45, en la oficinal nacional de Migraciones las funcionarias detallarán sus funciones, capacidades operativas y el proceso de integración al Ministerio de Seguridad Nacional.

En la letra de la modificación de la Ley de Migraciones contemplada en el decreto 366/2025, el Poder Ejecutivo establecía como “Policía Migratoria Auxiliar” la integración de la Prefectura Naval, la Gendarmería, la Policía de Seguridad Aeroportuaria y la Policía Federal, y precisaba que “en tales funciones quedarán obligadas a prestar a la Dirección Nacional de Migraciones la colaboración que les requiera”.

Hasta el momento, es Gendarmería Nacional la encargada de supervisar los pasos fronterizos y lo propio hace la Policía de Seguridad Aeroportuaria en los aeropuertos, pero la idea de la cartera de Monteoliva, del riñón de la exJuntos por el Cambio, es cubrir esas jurisdicciones con agentes de la Policía Migratoria que se encuentra en pleno diseño. “Hace falta modernizar el control de las fronteras. No es especialidad de la Gendarmería. Hace falta la profesionalización de Migraciones”, confesó una importante fuente al tanto a Infobae.

La iniciativa que cuenta con el visto bueno del presidente Javier Milei responde a la determinación de la administración libertaria de reforzar los controles en la frontera y regular el tránsito de personas y la inmigración en todo el territorio. Para tal objetivo, se dictarán capacitaciones de acción que permitan combatir en zonas de frontera las principales problemáticas como la trata de personas, el narcotráfico y el terrorismo.

“Hace falta hacerlo en lo inmediato. Se trata de un cambio cultural. La lógica es que Migraciones está al control de los pasos fronterizos sino es un desperdicio”, argumentaron desde la cartera, luego de que la Dirección de Migraciones fuera traspasada desde el Ministerio del Interior al de Seguridad. Si bien estuvo abierta la posibilidad de que los Centros de Frontera volvieran a ser potestad del ministerio que lidera Diego Santilli, en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que modificó la Ley de Ministerios (366/2025), no figuró el retorno del área.

Para la puesta en pie de la nueva fuerza de seguridad debieron definir la estructura, diseñar la dirección y trazar el presupuesto. Según supo Infobae, todo está avanzando salvo el último ítem que no está incluido en la previsión presupuestaria para el año 2026, aunque hay quienes se esperanzan con la adecuación del mismo antes de su tratamiento en el Congreso Nacional durante las sesiones extraordinarias. De no ocurrir, aseguran que pueden hacer frente al objetivo con el previsión destinada a la cartera de Seguridad. “Solo faltaba la decisión política de crearla y la tuvimos. Los números no son altos, vamos a encontrarle la vuelta”, sostuvieron desde el Poder Ejecutivo.

En términos operativos, la Policía Migratoria será conformada con efectivos de otras fuerzas que deberán ser capacitados para intensificar los controles. “No estamos hablando de grandes números porque habría una reasignación de recursos humanos y operativos. Además, la estructura administración de Migraciones ya funciona”, argumentan conocedores de la reforma.

La idea es implementar también modificaciones en la Policía Federal Argentina (PFA) para lograr que la fuerza se dedique a profundizar la investigación criminal como planteó el presidente Javier Milei cuando anunció la creación del Departamento Federal de Investigaciones (DFI) junto a Bullrich. “A partir de hoy tendremos una Policía Federal no ya focalizada en patrullar la calle, como hacen las policías locales, sino al servicio de desarticular organizaciones criminales”, supo expresar en junio desde la sede del Cuerpo de Policía Montada de la PFA.

La administración libertaria sigue los pasos del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, con el US Border Patrol (Patrulla Fronteriza de EEUU) a modo de ejemplo, no solo en el fortalecimiento del patrullaje en las fronteras sino también en el intento por combatir el ciberdelito, la persecución del narcotráfico, el terrorismo, la trata de personas, la corrupción y el crimen organizado transnacional. Bajo ese objetivo, en octubre, Bullrich avanzó en la firma de un acuerdo, que incluyó a la Secretaría de Inteligencia del Estado (SIDE), con el FBI (Oficina Federal de Investigación) para cooperar en materia de seguridad.

Con la transferencia de nuevas competencias, el Ministerio de Seguridad ampliará su influencia e incorporará nuevas jurisdicciones por monitorear.

Pakistán dijo el miércoles que acordó un alto el fuego de 48 horas con Afganistán luego de días de violencia que han matado a decenas de personas en ambos lados de la frontera.

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán declaró que el alto al fuego se produjo a petición de Afganistán. No hubo confirmación inmediata del gobierno talibán.

Pakistán acusa a Afganistán de albergar a grupos armados, una acusación rechazada por los gobernantes talibanes. Pakistán se enfrenta a ataques militantes que han aumentado desde 2021, cuando los talibanes tomaron el poder en Afganistán.

Es probable que la escalada de tensiones desestabilice una región en la que grupos, incluidos el Estado Islámico y Al Qaeda, están tratando de establecerse y resurgir.

Más temprano el miércoles, antes del anuncio del alto el fuego, Pakistán afirmó que sus fuerzas habían matado a decenas de miembros de las fuerzas de seguridad y militantes afganos en combates nocturnos. Los enfrentamientos cesaron brevemente el domingo tras los llamamientos de Arabia Saudita y Qatar.

Las fuerzas de Pakistán dijeron que habían repelido ataques “no provocados”, pero negaron haber atacado a civiles después de que el gobierno talibán dijera que más de una docena de personas murieron y más de 100 resultaron heridas cuando Pakistán atacó sitios en una zona fronteriza de la provincia de Kandahar, en el sur de Afganistán.

Zabihullah Mujahid, portavoz principal del gobierno talibán, afirmó que Pakistán utilizó armas ligeras y pesadas en los asaltos a Spin Boldak, en Kandahar. Las fuerzas afganas respondieron al fuego y mataron a varios soldados pakistaníes, tomaron puestos militares y se incautaron de armas, incluidos tanques, añadió Mujahid.

El ejército de Pakistán también atacó escondites de militantes en la capital afgana, dijeron el miércoles dos funcionarios de seguridad paquistaníes bajo condición de anonimato porque no estaban autorizados a hablar con los medios.

Los habitantes de la ciudad fronteriza paquistaní de Chaman informaron que cayeron morteros cerca de las aldeas y se vio a algunas familias evacuando la madrugada del miércoles.

“Estos combates han continuado desde temprano (miércoles) por la mañana, y la gente que vive cerca de la frontera está abandonando el área”, dijo Najibullah Khan, residente de Chaman, quien instó a los dos países a poner fin a los combates para evitar más bombardeos.

Las regiones fronterizas de Pakistán han experimentado violencia desde 1979, cuando el país se convirtió en un estado de primera línea en la guerra apoyada por Estados Unidos contra la Unión Soviética.

“Después de los ataques del 11 de septiembre, el cinturón tribal de Pakistán cayó en el caos mientras los talibanes afganos, Al Qaeda y otros grupos operaban desde ambos lados de la frontera para atacar a las fuerzas de la OTAN y las fuerzas de seguridad paquistaníes”, dijo Abdullah Khan, analista de defensa y director general del Instituto de Pakistán para Estudios de Conflictos y Seguridad.

Hasta el miércoles, los cruces fronterizos clave permanecerán cerrados, dijeron las autoridades.

(con información de AP)

El Ministerio de Defensa aprobó el inicio de la “Operación Presidente Julio Argentino Roca” en la frontera de Salta. De esta manera, las Fuerzas Armadas estarán habilitadas a trasladarse y operar en los pasos fronterizos ubicados al norte y noreste de la provincia.

El plan entró en vigencia esta madrugada, luego de que se publicara la Resolución 727/2025 en la edición del Boletín Oficial de esta madrugada. Se trata de una medida que buscará reforzar la seguridad y el control del área, a través del uso de los medios y del personal de las fuerzas federales, hasta el próximo 15 de diciembre.

“Dispónese el inicio de la Fase Ejecución de la ‘Operación Presidente Julio Argentino Roca’, conforme con la RESOL-2025-347-APN-MD, que implica el despliegue de medios y personal de las Fuerzas Armadas para la ejecución de tareas de vigilancia y control, a desarrollarse en la Zona de Seguridad de Fronteras Norte y Noreste, desde el 27 de agosto de 2025 hasta el 15 de diciembre de 2025″, determinaron.

De esta manera, el personal militar operará en los espacios geográficos definidos por la Mesa Conjunta de Coordinación, que fue creada por los ministerios de Defensa y Seguridad Nacional, con el objetivo de generar un nexo de acción entre las Fuerzas Armadas y las Fuerzas Policiales y de Seguridad Federales.

“El desarrollo de esta operación militar permitirá, además de su finalidad específica, y mediante el empleo de medios tecnológicos y otras medidas de apoyo que se requieran, contribuir a la tarea de demarcación de los límites internacionales del país”, consideraron las autoridades.

Para esto, el ministro de Defensa, Luis Petri, ordenó que al comandante del Comando Conjunto, desarrollado para llevar a cabo el operativo Roca, a poner en marcha el enlace entre el personal militar y las fuerzas de seguridad y policiales de la provincia.

En paralelo, para monitorear el impacto del operativo, la norma estableció la creación de un sistema de registro de información y actividades. Esta herramienta permitirá la recolección de datos, estadísticas e indicadores que posibiliten evaluar el nivel de cumplimiento de los objetivos operacionales y estratégicos.

Por último, dispusieron que este registro estará a cargo del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, en coordinación con la Dirección Nacional de Planeamiento y Estrategia para la Defensa.

En abril de este año, la cartera de Defensa había autorizado la movilización de tropas del Ejército Argentino y la Armada Argentina hacia la frontera norte como parte del “Operativo Roca”, para reforzar la vigilancia junto con la Gendarmería Nacional Argentina. Asimismo, los facultó para detener transitoriamente a los civiles en casos de delitos flagrantes.

La medida involucró a más de 10.000 efectivos del Ejército asignados a la región, de los cuales alrededor de 1.300 permanecerán en las zonas de intervención de manera permanente. Además, las acciones incluyen emplear drones, radares móviles, helicópteros, sistemas de comunicaciones y un avión Diamond utilizado para relevamientos aéreos.

Sobre la decisión, el titular de Defensa defendió el despliegue frente a las críticas formuladas tras conocerse la noticia: “Sí, es una medida controversial para todos los que defienden narcos, terroristas y violentos delincuentes. Elijan de qué lado van a estar”.

“La ley autoriza a las Fuerzas Armadas a reforzar el control de fronteras. La posibilidad de detención en flagrancias está prevista en todos los Códigos procesales de las provincias y de la nación. Solo el sesgo ideológico canceló y maniató a nuestras fuerzas”, explicó Petri.

En este sentido, el esquema implementado prevé que las Fuerzas Armadas operen en zonas rurales alejadas de los centros urbanos y de los pasos fronterizos habilitados, con el fin de recabar información estratégica para la defensa nacional.

El “Operativo Roca” se integra con el Plan Güemes, vigente desde el año pasado, que también apunta a fortalecer el control estatal en la frontera. Tras el relanzamiento del plan en Salta, el gobernador Gustavo Sáenz afirmó: “Pusimos en marcha el nuevo corredor que abarca Tartagal, Aguaray y Salvador Mazza. Esta es una zona crítica de nuestra frontera, y era urgente reforzar la presencia del Estado con decisión y sin medias tintas”.

La base legal para la operación está respaldada tanto por la Ley de Defensa Nacional como por la Ley de Seguridad Interior N.º 24.059 y el Decreto-Ley N.º 15.385/44, que prevén la cooperación entre fuerzas militares y de seguridad frente a riesgos para la vida, la libertad o el patrimonio de los argentinos.

Tras varias semanas de declaraciones cruzadas y tensiones diplomáticas, Perú y Colombia confirmaron una próxima reunión en Lima que tendrá como objetivo revisar la situación de la frontera y atender las demandas de las comunidades de la franja amazónica. La cita entre ambos cancilleres, Rosa Villavicencio por Colombia y Elmer Schialer por Perú, fue acordada después de que el presidente colombiano, Gustavo Petro, cuestionó la soberanía del distrito peruano de Santa Rosa, lo que volvió a poner en primer plano el histórico desacuerdo sobre la delimitación en esta zona.

En este contexto, el análisis de VT Markets para Infobae Perú propone un ejercicio: ¿qué ocurriría si se planteara una competencia estrictamente macroeconómica entre ambos países? La comparativa revela notables diferencias en sus estructuras productivas, su capacidad fiscal y su grado de inserción en los mercados globales.

¿Tensión fronteriza entre Perú y Colombia amenaza integración comercial?

Desde la óptica económica, el conflicto limítrofe ha tenido hasta ahora un impacto acotado para la economía peruana, principalmente porque la zona en cuestión constituye más un punto estratégico de navegación fluvial con un comercio local de bajo peso en comparación con el protagonismo de la minería y las exportaciones en el Producto Interno Bruto (PIB) de Perú.

No obstante, según el análisis de VT Markets para Infobae Perú, una agravación del conflicto podría generar incertidumbre en el comercio fronterizo, afectar el turismo en los ríos amazónicos y complicar operaciones logísticas en la triple frontera Brasil-Perú-Colombia por el posible ruido reputacional.

En inflación, les ganamos: Perú mantiene ventaja macroeconómica sobre Colombia, según VT Markets

Frente a la pregunta sobre cuál de los dos países lleva la delantera en el terreno macroeconómico, la comparación revela notorias asimetrías. En la última década, Perú mantuvo un crecimiento económico más sostenido y, de cara a 2024 y 2025, aparece mejor posicionado gracias al dinamismo de su sector minero y una recuperación más sólida en la pospandemia.

En contraste, Colombia se enfrenta a más restricciones fiscales, evidenciadas en un déficit de casi el 7,1% del PIB y la suspensión temporal de su regla fiscal, mientras Perú conserva su déficit controlado en torno al 2,2–2,7%, situación que le permite sortear mejor gastos extraordinarios y sostener la confianza de los inversionistas internacionales.

En materia de inflación, los resultados también son dispares: Perú ha logrado ubicarse dentro del rango meta (1–3%) del Banco Central, ofreciendo mayor certidumbre para consumidores y empresas. Colombia aún registra tasas cercanas al 5%, lo que limita su espacio para reducir tasas de interés y mitiga el poder de compra de los hogares.

Al examinar la diversificación productiva, Perú presenta una economía todavía concentrada en minería —aunque el agro no tradicional ha mejorado su aporte—, mientras Colombia articula una estructura más equilibrada entre energía, agroindustria y servicios, lo que le otorga mayor resiliencia ante choques sectoriales.

Colombia diversifica exportaciones, Perú lidera en reservas internacionales

En la atracción de inversiones, Colombia exhibe una mayor diversificación de flujos en la última década, pero Perú destaca por una posición más holgada en reservas internacionales, lo que contribuye a su estabilidad financiera y gestión de shocks externos.

Las exportaciones de Perú sobresalen en volumen, impulsadas por la minería, en especial el cobre, que representa un 30,5 % de su sector exportador al primer cuatrimestre de 2025. Sin embargo, dependen fuertemente de pocos productos y clientes, sobre todo China. Colombia, más atrás en volumen, muestra una oferta exportadora más variada, con hidrocarburos, café, flores y servicios.

La nueva tarifa de 50% al cobre impuesta por la administración de Donald Trump en Estados Unidos no modifica de modo sustancial el resultado para Perú, ya que el mercado estadounidense no figura entre sus principales destinos y los productos refinados peruanos quedan fuera de la regulación actual. En cambio, cualquier variación global en precios o flujos comerciales podría modificar indirectamente los ingresos peruanos, según el análisis recogido por Infobae Perú.

Pero exportaciones peruanas dependen del cobre y de China, alerta informe

En el contexto global, el cobre se mantiene en equilibrio inestable, con interrupciones en minas de Chile y un incremento en inventarios en la Bolsa de Metales de Londres que apuntala la volatilidad de precios, prevista en el rango 9.300–10.000 dólares la tonelada en las próximas semanas.

Más allá de estos indicadores, el mayor riesgo para ambos países no reside en los intercambios locales de la región amazónica, sino en la posibilidad de que un escalamiento del conflicto frontearizo termine por afectar la integración comercial más amplia, el clima de negocios o los proyectos de desarrollo binacionales. Un deterioro de las relaciones podría impactar negativamente el comercio bilateral, frenar inversiones y complicar la situación de las comunidades más expuestas en la frontera, según advierte el reporte de VT Markets para Infobae Perú.

La Cámara de la Industria Farmacéutica (Cifar) de Venezuela solicitó al régimen de Nicolás Maduro tomar medidas contra el contrabando de medicamentos en las fronteras, al considerar que el comercio ilícito afecta tanto la producción como el mercado local. Así lo expresó un vocero de la organización empresarial a la agencia EFE.

Cifar advirtió sobre la entrada ilegal de “algunos medicamentos” que carecen de identificación de la empresa importadora, del permiso otorgado por el Servicio Autónomo de Contraloría Sanitaria (SACS) o del registro del Instituto Nacional de Higiene (INH), organismos dependientes del Ministerio de Salud.

La cámara también remarcó que estas medicinas entran al país sin la certificación del Control de Productos Preenvasados (CPE), expedida por el Servicio Desconcentrado de Normalización, Calidad, Metrología y Reglamentos Técnicos (Sencamer).

Estos medicamentos, al ingresar a territorio venezolano sin pagar los aranceles correspondientes, son vendidos por “algunas farmacias”. Cifar consideró que esta situación configura una competencia desleal para los productores e importadores formales del país.

El vocero de la organización señaló: “Lo más lamentable es que hay algunas farmacias que los están comercializando, entonces tiene que haber un responsable que los está metiendo (en el país)”, y solicitó una revisión de las “normas de farmacovigilancia”.

A su vez, destacó que “muchos” medicamentos falsificados “se han detectado a tiempo”.

En julio pasado, la Fuerza Armada venezolana reportó la detención de un hombre “indocumentado” acusado de contrabando de medicamentos, cigarrillos y tabaco en el estado Zulia, en la frontera con Colombia.

Entre los productos incautados figuraban tres cajas de losartán potásico, cuatro de albendazol, 50 cremas de betametasona con clotrimazol y neomicina, 12 cajas de esomeprazol, 32 de buscapina, 93 paquetes de acetaminofén y 40 de metronidazol.

Según Cifar, el mercado farmacéutico venezolano tuvo un crecimiento del 23,4% en el primer semestre del año respecto al mismo periodo de 2024.

Entre enero y junio de 2025 se distribuyeron aproximadamente 190,22 millones de medicamentos en farmacias de todo el país; en contraste, durante la primera mitad del año anterior se distribuyeron 154,12 millones.

Cifar indicó que el precio promedio de un medicamento en Venezuela es de 4,11 dólares por unidad, cifra que calificó como la más baja de la región, y comparó con República Dominicana (13,6 dólares), Ecuador (7,6 dólares) y Colombia (4,7 dólares).

Los datos de la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria) muestran que la producción de plantas farmacéuticas en el país creció un 35,3% en el último año respecto a 2023 y un 28,7% en el primer trimestre comparado con el mismo lapso de 2024.

La previsión de Cifar es que el mercado farmacéutico aumente un 17,7% este año frente a 2024, alcanzando los 380 millones de medicamentos.

Perú y Colombia atraviesan una nueva tensión diplomática tras las declaraciones del presidente Gustavo Petro, quien acusó al Estado peruano de “copar” la isla Chinería, en el distrito de Santa Rosa (Loreto), y afirmó no reconocer la soberanía peruana sobre ese territorio. La Cancillería peruana rechazó estas afirmaciones, recordando que los límites están claramente establecidos por el Tratado Salomón-Lozano. Tras las polémicas declaraciones del presidente Gustavo Petro, una aeronave colombiana ingresó al espacio aéreo peruano y sobrevoló el distrito de Santa Rosa

Cabe recordar que a lo largo de su historia republicana, el Perú ha enfrentado disputas fronterizas con todos sus países vecinos. Desde su independencia en 1821, el país heredó límites indefinidos que, en muchos casos, existían solo sobre el papel. Esto abrió la puerta a conflictos armados y tensiones diplomáticas que, en ocasiones, se resolvieron con la firma de tratados internacionales que implicaron ceder extensas zonas del territorio nacional.

El principio del uti possidetis de 1821, que buscaba conservar las fronteras virreinales, sirvió de base legal inicial, pero en la práctica las líneas limítrofes cambiaron drásticamente durante los siglos XIX y XX. Las guerras, la presión diplomática y la búsqueda de estabilidad llevaron al Perú a firmar acuerdos que, si bien pusieron fin a conflictos, redujeron considerablemente su extensión original.

Tratado de Ancón: pérdida de Tarapacá a manos de Chile

El episodio más doloroso de cesión territorial para el Perú se produjo tras la Guerra del Pacífico (1879-1883). El Tratado de Ancón, firmado en Lima el 20 de octubre de 1883, puso fin al conflicto con Chile. En su artículo 2, el Perú cedió de manera “perpetua e incondicional” la provincia litoral de Tarapacá, rica en yacimientos de salitre y con puertos estratégicos como Iquique y Pisagua.

Además, el artículo 3 dispuso que Tacna y Arica quedaran bajo administración chilena durante diez años, periodo tras el cual un plebiscito definiría su soberanía. Este plebiscito nunca se llevó a cabo y la disputa se prolongó por casi medio siglo. La pérdida de Tarapacá no solo significó un duro golpe económico, sino también una herida simbólica para el país, ya que privó al Perú de recursos fundamentales en plena reconstrucción nacional.

Tratado Polo-Sánchez Bustamante: ajustes con Bolivia en la Amazonía

En 1909, el Perú y Bolivia firmaron el Tratado Polo-Sánchez Bustamante para resolver disputas en la región amazónica. Este acuerdo se basó en un laudo arbitral argentino y puso fin a décadas de tensión. El Perú reconoció la soberanía boliviana sobre una parte del Acre, aproximadamente 91.726 km², mientras Bolivia aceptó el dominio peruano sobre unas 250.000 km² en las cuencas del Madre de Dios y el Purús.

Aunque desde la perspectiva boliviana fue un reconocimiento favorable para Perú, en Lima el acuerdo también implicó renunciar a reclamos en una zona estratégica, lo que generó críticas internas. El pacto buscó evitar que Bolivia estrechara vínculos militares con Chile en detrimento del Perú.

Tratado Velarde-Río Branco: cesiones al Brasil en plena fiebre del caucho

Ese mismo año, 1909, el Perú firmó con Brasil el Tratado Velarde-Río Branco, que completó la delimitación de la frontera suramazónica. En este acuerdo, Perú reconoció la soberanía brasileña sobre el Acre, consolidando así la expansión territorial de Brasil en plena fiebre del caucho.

Sin guerras ni conflictos armados, Brasil es el país que más territorio

La cesión representó aproximadamente 403.000 km² de territorio amazónico. A cambio, el Perú obtuvo el derecho a la libre navegación por el río Amazonas y uso compartido de algunos ríos fronterizos. Si bien el tratado evitó un conflicto armado y aseguró ventajas comerciales, fue cuestionado por la magnitud de la pérdida territorial.

Tratado Salomón-Lozano: el origen del conflicto con Colombia

El Tratado Salomón-Lozano, firmado en 1922 y ratificado por el Perú en 1927, marcó un punto crucial en las relaciones con Colombia. Por este acuerdo, el Perú cedió a Colombia el Trapecio Amazónico, incluyendo la ciudad de Leticia, y la margen izquierda del río Putumayo. Colombia, a su vez, entregó a nuestro país el Triángulo Sucumbíos, territorio disputado con Ecuador.

La decisión de Augusto B. Leguía de firmar el tratado buscaba evitar una alianza entre Ecuador y Colombia, pero fue profundamente impopular en el Perú. En 1932, un grupo de civiles y militares peruanos tomó Leticia, lo que desató la guerra colombo-peruana. Tras la intervención de la Liga de Naciones, Colombia mantuvo el territorio y la frontera quedó definitivamente fijada.

Tratado de Lima: el final de la cuestión de Tacna y Arica

La disputa por Tacna y Arica se resolvió el 28 de julio de 1929 con el Tratado de Lima entre Perú y Chile. Según el acuerdo, Tacna regresó a la soberanía peruana, mientras que Arica quedó definitivamente bajo dominio chileno. Aunque Arica ya estaba administrada por Chile desde 1883, esta fue la renuncia formal del Perú a su reclamo.

El pacto incluyó compensaciones económicas y estableció la frontera sur tal como se mantiene hasta hoy. Para el Perú, significó la recuperación de parte del territorio perdido en la Guerra del Pacífico, pero también la aceptación de una pérdida que se había prolongado por casi medio siglo.

Consecuencias y lecciones históricas

En conjunto, estos tratados y cesiones territoriales redujeron significativamente la extensión original que el Perú heredó en 1821. La pérdida de Tarapacá, Arica, vastas zonas amazónicas y Leticia redefinió su mapa y sus posibilidades geopolíticas.

Si bien muchos acuerdos respondieron a contextos de debilidad militar o aislamiento diplomático, también permitieron fijar fronteras definitivas y evitar nuevos conflictos armados. Sin embargo, las heridas históricas y el debate sobre si pudieron evitarse estas pérdidas siguen presentes en la memoria colectiva.

A través de unas declaraciones facilitadas a los medios, el secretario general del PP, Miguel Tellado, ha explicado que el sistema de vigilancia que opera en Ceuta y Melilla está en manos de Hikvision, una empresa china "vetada por nuestros principales aliados".

Los vínculos de esta multinacional con el Gobierno chino "la convierten en una amenaza para la seguridad nacional", ha señalado Tellado al asegurar que el Parlamento Europeo aprobó en 2021 la retirada de estas cámaras de sus sedes por considerar estos sistemas "incompatibles con sus estándares de seguridad y respeto a los derechos fundamentales", al igual que los han vetado Reino Unido, Canadá o Australia, según ha dicho.

"España vuelve a ser la lamentable excepción", ha subrayado Tellado que de nuevo ha acusado al Gobierno de "comprometer la seguridad nacional" con su interés en utilizar tecnología china para asuntos de Estado.

Y ha insistido en vincular estas decisiones con "la presunta corrupción" del Ejecutivo de Pedro Sánchez y se ha preguntado que "hay detrás de todo esto porque, desde luego, no es el interés nacional". EFE

En medio del alza de precios de los alimentos en el mercado boliviano y la recurrente escasez de combustible, el Gobierno boliviano reforzó los controles fronterizos con presencia militar para evitar la venta ilegal de productos hacia países vecinos. En esos operativos, se identificaron 23 nuevos pasos ilegales para el contrabando en el primer semestre del año, según reportes oficiales.

Si bien la mayor cantidad de decomisos se realizaron en la frontera con Perú, los pasos no autorizados se incrementaron en el borde con Chile, según informó Boris Michel Calle, jefe de la Unidad de Supervisión y Control del Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando en una entrevista con el canal estatal Bolivia TV. El funcionario detalló que 10 nuevos pasos ilegales están en la frontera con Chile, siete hacia Brasil, tres en la frontera con Perú, dos hacia Argentina y uno hacia Paraguay.

El refuerzo en los controles fronterizos surgió a partir de la fuga de productos bolivianos a otros países, en un contexto de crisis económica que ha devaluado de facto la moneda nacional y ha provocado el encarecimiento del costo de vida.

La administración de Luis Arce atribuye a la venta ilegal de productos en las fronteras, una práctica que “contrabando a la inversa”, parte del problema inflacionario que atraviesa el país desde hace más de un año.

“Los bolivianos no solamente estamos atendiendo la demanda de nuestro mercado, sino también estamos alimentando a las ciudades vecinas o fronterizas con nuestro país”, manifestó en declaraciones anteriores el viceministro de Defensa del Consumidor, Jorge Silva, citado por el periódico Opinión. El funcionario explicó que los precios de los productos de la canasta familiar en Bolivia son más bajos que los de los países vecinos y eso incentiva a que los intermediarios desvíen aceite, arroz, huevo, gas y otros productos que son comercializados a un precio internacional.

En 2024 la inflación rozó el 10%, la cifra más alta desde 2008, y en lo que va de este año.ya supera el 15,5%, lo que provocó el encarecimiento de los productos de la canasta familiar y llevó al Gobierno a dictar algunas medidas como vetar las exportaciones de ciertos productos, realizar operativos para evitar el agio y la especulación, y reforzar los controles fronterizos mediante brigadas terrestres y vigilancia aérea.

Adicionalmente a los productos alimenticios, se evidenciaron redes de contrabando de combustible. El precio de la gasolina y el diésel en Bolivia es comparativamente más bajo que el de los demás países de la región debido a que el Estado subvenciona ambos productos. El litro de ambos carburantes tiene un precio aproximado de 0,53 dólares, lo que representa casi una tercera parte del precio internacional. Según datos del Gobierno, Bolivia pierde 600 millones de dólares anuales por el “contrabando a la inversa” de combustible.

Operativos y productos decomisados

En el primer semestre del año hubo 7.743 operativos fronterizos, según el reporte del Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando, en los cuales se logró decomisar 563.212 unidades de huevo, 33.252 quintales de azúcar, 275.500 litros de aceite y12.146 quintales de maíz amarillo. Además, decomisaron 26.560 kilos de carne de cerdo, 101.300 de res, 20.908 de pollo, además de 259 cabezas de ganado en pie, que estaban siendo llevados a Perú.

Por otro lado, informó que en el primer semestre se decomisó 6.690 litros de gasolina, 2.130 litros diésel y 830 garrafas de GLP (gas licuado de petróleo).

Estos operativos se realizaron en los 94 puestos de control fronterizo instalados en los bordes limítrofes de Bolivia, con intervenciones que se realizan en las rutas de tránsito entre países y en los centros de distribución fronterizos. En los enfrentamientos entre militares y contrabandistas, 18 personas perdieron la vida y más de 300 resultaron heridas, según datos oficiales.

El Tarajal, en Ceuta, es uno de los puestos fronterizos más transitados de España. Miles de porteadores, comerciantes o simplemente ciudadanos que siguen su camino entre España y Marruecos, cruzan cada día sus controles. Una media de 30.000 personas cada día. Una frontera que sufre además un estrés importante durante el verano con la Operación Paso del Estrecho, que ha comenzado hace unos días (el año pasado acabó con 730.000 verificaciones).

En julio del año pasado, Interior inauguró en Tarajal la puesta en marcha de un innovador sistema informático basado en inteligencia artificial, que optimiza y automatiza el tráfico de personas y mercancías. El ministerio invirtió 7,5 millones para agilizar el tránsito de personas, sobre todo en el caso de trabajadores transfronterizos. Como sus datos ya están en poder de las fuerzas de seguridad, su entrada y salida de España es prácticamente automática rigiéndose por el reconocimiento facial. En cuanto al tránsito de vehículos, los sistemas de identificación automática de matrículas facilita así un control más eficiente y seguro en décimas de segundo.

Pero todo avance conlleva, en cierta medida, problemas logísticos. Por eso, el Ministerio del Interior está licitando un nuevo contrato para instalar una planta solar fotovoltaica completa en el puesto fronterizo de El Tarajal “para mitigar en gran medida su demanda de electricidad”. Y es que la Subdirección General de Planificación y Gestión de Infraestructuras y Medios para la Seguridad ha detectado “un consumo desmesurado de electricidad en El Tarajal”, según reza el pliego de condiciones del contrato.

Todo ello está provocando “un alto gasto económico” a la Administración. Es decir, que se consume mucha luz en El Tarajal. “Con el fin de mitigar dicho coste, esta Subdirección ha realizado un estudio de opciones y ha determinado tomar acciones directas para la reducción del consumo energético. Para ello, se ha determinado la instalación de una planta solar fotovoltaica colocada en las cubiertas de los edificios que configuran el Puesto Fronterizo, lo que reducirá drásticamente el consumo de procedente de energías convencionales o fósiles, lo que también redundará en un importante ahorro económico para la Administración”. El coste del proyecto es de 128.000 euros.

Más edificios y gastos de luz

El consumo de luz también ha crecido porque se han construido diferentes edificios para dar cabida a la nueva frontera inteligente y al ESS (sistema automatizado de entradas y salidas), lo que ha provocado un aumento en la demanda de electricidad para climatizar estos edificios y para alimentar los diferentes aparatos que la conforman. El Consejo de Ministros aprobó en enero de este año la ampliación del puesto fronterizo mediante la construcción de diferentes edificaciones en terrenos del dominio público marítimo-terrestre. Edificios necesarios para la implantación del nuevo sistema fronterizo europeo ‘Entry-Exit’.

Las actuaciones planteadas por Interior con la nueva planta solar persiguen varios objetivos: producir electricidad a través de energías renovables para reducir la dependencia con las compañías suministradoras; incrementar la proporción de energía procedente de fuentes renovables y limpias; y reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera y reducir el uso de combustibles fósiles.

La planta solar fotovoltaica contará con 219 paneles con sus 219 soportes e instalación eléctrica necesaria para unir el sistema a la red de alimentación. Dará servicio a los edificios que ocupan Policía Nacional y Guardia Civil en El Tarajal. El objetivo es que las obras comiencen el 1 de agosto.

Durante los próximos siete días, los participantes recorrerán la misma ruta de 75 millas (120 kilómetros) que muchos migrantes hacen a pie en su intento por cruzar la frontera de manera irregular, desde la población fronteriza de Sásabe (Sonora, México) hasta Tucson, Arizona.

"Los riesgos que toman los migrantes nunca han sido tan evidentes. La actual administración del presidente Donald Trump va más allá de décadas de negligencia deliberada y la creciente militarización de la frontera que vimos bajo otras administraciones", dijo a Efe Saulo Padilla, veterano de la caminata y coordinador del Programa Nacional de Educación Migratoria del Comité Central Menonita.

Indicó que la Administración Trump está utilizando las leyes migratorias vigentes en Estados Unidos como un "arma" para acorralar a los migrantes e incluso para atacar a todos aquellos que se oponen a sus acciones, entre ellos activistas y estudiantes extranjeros.

El evento inició con una conferencia de prensa en la ciudad de Tucson, donde se entregaron cruces de madera blancas a los participantes, que llevarán durante su recorrido como un símbolo de los migrantes fallecidos.

Muchas de las cruces solo dicen "desconocido" o "desconocida", ya que un alto índice de los restos recuperados en el desierto de Arizona no son identificados.

A diferencia de los migrantes, el grupo viajará con agua y comida suficiente, que es transportada en autos que los siguen durante su recorrido.

Desde la década de 1990 se ha documentado la muerte de 8.000 personas en la frontera de EE.UU. y México, según los organizadores.

Solo en la frontera de Arizona, durante este mismo periodo, se han documentado cerca de 5.000 fallecimientos.

Los participantes temen que el cierre de la frontera, la imposibilidad de los migrantes de solicitar asilo y las continuas redadas y arrestos de migrantes en diversas ciudades se conviertan en un detonante para que aumenten las muertes de migrantes en el desierto, particularmente en los próximos meses, cuando las temperaturas superan, prácticamente todos los días, los 100 grados Fahrenheit (38 grados centígrados). EFE

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Así lo ha asegurado en declaraciones a EFE la secretaria general del PPE y vicepresidenta de su grupo en el Parlamento Europeo, Dolors Montserrat, tras visitar este viernes la frontera de Melilla junto a otros cinco eurodiputados populares en una misión de investigación para evaluar la seguridad de la frontera sur de la Unión Europea y la situación migratoria.

“Lo que la delegación de europarlamentarios ha encontrado en su visita a la valla “no es precisamente 'el mejor momento de la historia’”, ha dicho para responder a la descripción que el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, hizo sobre la situación que atraviesan las relaciones entre ambos países.

En opinión de Montserrat, “Sánchez, Marlaska y Albares deben vivir en una realidad paralela” para afirmar eso, ya que los europarlamentarios populares que visitaron la frontera vieron el resultado de “los siete años de mayor abandono de la historia fronteriza entre España y Marruecos”.

Se ha referido, por ejemplo, al estado en el que se encuentran los tres pasos fronterizos que llevan inoperativos en Melilla desde que España y Marruecos cerraron sus fronteras terrestres en marzo de 2020 debido a la pandemia del coronavirus, ya que la reapertura de mayo de 2022 solo contempló el puesto más importante, el de Beni-Enzar.

“Que Marruecos tenga cerrados tres de los cuatro puestos fronterizos con Melilla responde a una decisión del gobierno marroquí, pero mantener las instalaciones en buen estado en el lado español es responsabilidad del gobierno de España”, ha dicho Montserrat.

A su juicio, “la imagen de abandono” que ofrecen los pasos cerrados -Barrio Chino, Farhana y Mariguari- “es el reflejo del respeto que Sánchez tiene a nuestras fuerzas y cuerpos de seguridad, a los ciudadanos y a Europa”.

Además, respecto a la aduana comercial, ha negado que haya normalidad cuando “Marruecos permite solo un camión por día”, ni tampoco “la reciprocidad que vende Albares porque el país vecino “permite el paso de mercancías solo de Marruecos a Melilla” en el régimen de viajeros.

“Que el tránsito de personas hacia Marruecos sea un caos no es ‘respeto mutuo’”, ha agregado Montserrat.

Por ello, ha insistido en que “es evidente que el bloqueo comercial existe y lo sufren las empresas y los ciudadanos de Ceuta y Melilla”.

“Lo sufren en Melilla, lo saben en Moncloa y ahora lo han descubierto en Europa. Toda la política fronteriza de Sánchez con respecto a la aduana se resume en tres palabras: mentiras, sumisión y reverencias”, ha agregado la número dos del PP Europeo.

Según ha dicho, Europa está dispuesta a actuar en este sentido para evitar el perjuicio económico que sufren Melilla y Ceuta por la situación fronteriza comercial desde que en 2018 Marruecos cerró la aduana comercial en Melilla de manera unilateral, “pero solo puede desplegarse si el gobierno lo solicita”. EFE

El régimen de Venezuela ordenó establecer un “estricto control” del desplazamiento de personas y el paso de vehículos por las fronteras “por vía terrestre, aérea y marítima” ante las elecciones regionales y legislativas del domingo, informó este jueves el comandante estratégico operacional de la Fuerza Armada (FANB), Domingo Hernández Lárez.

La medida entrará en vigor desde las 00:01 hora local (4:01 GMT) de este viernes hasta las 23:59 del próximo lunes (3:59 GMT del martes), conforme a una Gaceta Oficial compartida en X por el jefe militar.

Los controles tienen como objetivo, según el documento, “resguardar la inviolabilidad de las fronteras” y “prevenir actividades de personas que pudiesen representar amenazas a la seguridad” del país.

La publicación estatal también comunica la suspensión, por el mismo periodo, del expendio y la distribución de licores y mantiene la prohibición del porte de armas ordenada desde 2019.

Desde el viernes hasta el lunes se prohíben igualmente en el país las manifestaciones públicas, así como el traslado de maquinaria pesada.

Este miércoles, el ministro de Defensa, Vladimir Padrino López, anunció que más de 412.000 integrantes de la FANB empezaron a desplazarse hacia distintos puntos del país para resguardar las instalaciones y el material de votación para los comicios, rechazados por la oposición mayoritaria que reclama el triunfo en las presidenciales de julio de 2024.

Previamente, Hernández Lárez había indicado en X que militares y policías custodiarían las “instalaciones estratégicas”, entre ellas las de la Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec).

Ya el martes, el titular de Defensa informó que la Fuerza Armada hará “ajustes estratégicos” ante las que denominó como “nuevas amenazas nacionales e internacionales”, un día después de que el régimen denunció un plan de “ataques” para “sabotear” las votaciones regionales y legislativas.

La palabra de González Urrutia

El presidente electo de Venezuela, Edmundo González Urrutia, calificó este jueves como un montaje del chavismo las elecciones regionales y legislativas convocadas para el próximo domingo.

“El 25 de mayo no es una elección. Es un evento organizado por el régimen para disimular su ilegitimidad”, afirmó en su cuenta de X en España, donde se encuentra exiliado desde septiembre.

“Necesitan tu participación para legitimar su mentira”, advirtió el mandatario electo. “Tu poder está en no prestarte a su juego”, agregó.

“Ellos son un sistema que no permite elegir. Tú eres libre al hacer justo lo contrario de lo que ellos te quieren obligar a hacer”, concluye el escrito.

La Plataforma Unitaria Democrática (PUD), coalición que agrupa a los principales partidos opositores, también reiteró este jueves su rechazo a los comicios.

En un comunicado difundido en redes sociales, la alianza expresó: “Hoy reiteramos con firmeza que no participaremos en el evento convocado para el 25 de mayo. No realizaremos activismo político, social ni electoral relacionado con dicho evento, ni tampoco impulsaremos ningún tipo de boicot”.

En un memorándum publicado este martes tras la visita que hizo en Grecia del 3 al 7 de febrero, O'Flaherty dice estar "preocupado por los numerosos informes que dan cuenta de la persistencia de prácticas de expulsiones sumarias en las fronteras terrestres y marinas".

Recuerda que expulsar sin permitir que esas personas puedan ser identificadas individualmente impide determinar si corren el riesgo de que sus derechos sean violados al retornar al lugar del que han salido.

Y eso puede conducir a la infracción del artículo 3 del Convenio Europeo de Derechos Humanos y de otras reglas del derecho internacional o comunitario que -como insiste- son de obligatorio cumplimiento para Grecia.

Por eso reclama "tolerancia cero" ante las expulsiones en caliente y que cuando haya alegaciones de que se han producido se hagan "investigaciones rápidas, imparciales, en profundidad y efectivas" y que todas las personas objeto de control en las fronteras tengan acceso a "procedimientos individualizados" para hacer valer sus derechos.

El comisario afirma temer que queden impunes las violaciones de los derechos humanos cometidas en las fronteras de Grecia porque considera que "persisten problemas" sobre la realización de investigaciones efectivas, y la prueba son algunas sentencias recientes del Tribunal de Estrasburgo.

Por eso recomienda a las autoridades griegas que revisen los mecanismos de responsabilidad y que los organismos de defensa de los derechos humanos puedan observar el trato que se les da a los migrantes en las fronteras y que se tengan en cuenta sus recomendaciones.

O'Flaherty reconoce que Grecia es un país que se ve "particularmente afectado" por las llegadas irregulares y que sus fuerzas del orden desplegadas en las fronteras tienen que afrontar "un entorno complejo y difícil". EFE

Cualquier organización que busque expandirse, influir y crecer, debe contar, como requisito casi fundamental, con una comunicación global: un conjunto de estrategias comunicacionales que conectan a diversos públicos separados geográfica, política, económica o culturalmente. Esto se enfatiza aún más cuando se trata de empresas que brindan servicios de prensa y relaciones públicas.

Hoy nos encontramos con un mundo cada vez más interconectado, condición que requiere de la construcción de estrategias de comunicación que trasciendan las fronteras locales, alcanzando mayores audiencias desde una visión integral. Conectar mensajes a través de distintos países y regiones potencia de manera sustancial el alcance comunicacional de cualquier marca, sobre todo de las que tienen operaciones en otras partes del mundo.

La manera de conectarnos y de informarnos cambió completamente. Aspectos como la rapidez con la que se accede a la información revolucionaron las reglas del juego y es nuestro deber como comunicadoras adaptarnos a estos nuevos escenarios, pensar en estrategias de comunicación que funcionen en contextos multiculturales, y, sobre todo, cambiantes. Nuestro principal desafío es, entonces, pensar, crear y llevar adelante campañas que logren potenciar un mensaje central sólido y, al mismo tiempo, adaptable a los requisitos y canales de cada país al que nos dirigimos.

La clave es entender que no se trata solo de traducir contenidos, sino de adaptarlos al tono, a los valores y canales de cada audiencia: solo así, los mensajes lograrán resonar en cada mercado local a los que apuntamos, cumpliéndose los objetivos planteados.

Para generar “estrategias integrales” hay un punto central que no debe pasarse por alto: la escucha activa. Para ello, es indispensable contar con un equipo de profesionales con experiencia, que puedan detectar y entender las necesidades de cada mercado y los perfiles presentados, generando así contenidos y mensajes relevantes.

La integración de nuevas herramientas, como la inteligencia artificial y el análisis de datos, abre posibilidades, no solo para medir el impacto de las acciones, sino para revisar y ajustar las estrategias en tiempo real, anticiparse a las tendencias y trabajar activamente para atender las necesidades emergentes que surgen en todo el mundo.

Según la Sociedad Interamericana de Prensa (SIP), gran parte de la industria de medios de comunicación en Latinoamérica debió adaptarse a los rápidos cambios del sector. Hoy, las tendencias en América Latina se basan en la incorporación de IA en los medios de prensa, el aumento del consumo en redes sociales y la consolidación del streaming.

Que la comunicación global ya no es una opción, sino una necesidad, es indiscutible. Y, como profesionales de este mundo tan cambiante, si queremos ayudar a las marcas a crecer, ser responsables y duraderas, debemos tener la capacidad de contar historias que sean lo suficientemente atractivas y valiosas como para impactar en cada uno de los públicos de diversos países y regiones a las que buscamos llegar.

Las empresas y profesionales que no desplieguen este tipo de estrategias de comunicación y se resistan a adaptarse a un enfoque integrador y diverso, corren el riesgo de quedarse atrás, en un mercado que no conoce fronteras.

Dos niños han muerto este sábado al incendiarse una casa en una localidad de la región rusa en Kursk, situada cerca de la frontera con Ucrania, han informado las autoridades de Rusia en un comunicado.

"En el pueblo de Cheremisinovo, se incendió parte de una casa de dos apartamentos", ha concretado el Ministerio de Situaciones de Emergencia ruso, que ha agregado que los menores fallecidos tenían uno y tres años, según una nota recogida por la agencia Interfax.

Los cuerpos sin vida han sido encontrados por los empleados del propio Ministerio que habían acudido al lugar del incidente para apagar el incendio.

En las operaciones de extinción han intervenido un total de doce especialistas y cuatro equipos, según Emergencias.

Damasco, 11 ene (EFE).- El primer ministro libanés, Najib Mikati, afirmó este sábado durante su primera visita a Damasco que se formará un comité con las nuevas autoridades de Siria para demarcar las fronteras terrestres y marítimas, con el objetivo de resolver la histórica disputa tras la caída del régimen de Bachar al Asad.

"La prioridad es demarcar la frontera terrestre y marítima entre el Líbano y Siria, pero esto tardará algún tiempo y no hay que atrasar otros asuntos por ello", dijo Mikati en una rueda de prensa junto con el nuevo líder de la administración siria, el islamista Ahmed al Sharaa, antes conocido con su nombre de guerra Abu Mohamed al Jolani.

Por este motivo, el libanés anunció que "se va a crear un comité encargado de demarcar las fronteras", sin ofrecer más detalles.

Mikati llegó hoy a Damasco en la primera visita de un jefe del Ejecutivo libanés a Siria desde el estallido de la guerra en 2011, y en un momento en el que las nuevas autoridades sirias buscan estrechar los lazos con la comunidad internacional y con sus vecinos.

"Hablamos sobre la situación en la frontera terrestre entre los dos países y la urgencia de reforzar las medidas mutuas para proteger la seguridad de los dos países e impedir cualquier acto que perjudique su seguridad y estabilidad", dijo Mikati, en referencia a los incidentes violentos y de contrabando que tienen lugar en la divisoria.

Al Sharaa afirmó que ahora la prioridad de Siria es la seguridad y asegurar el monopolio de las armas del Estado, pero también "tranquilizar a los países vecinos".

"Si fuera por mi, dejaría abierta la frontera entre los dos países, y que no haya nada que nos separe en absoluto" sentenció el también líder de la coalición islamista Hayat Tahrir al Sham (HTS) que derrocó a Al Asad en una ofensiva relámpago de apenas dos semanas, que culminó con la toma de Damasco por parte de los rebeldes el 8 de diciembre. EFE

Río de Janeiro, 10 ene (EFE).- La frontera entre Venezuela y Brasil permaneció cerrada este viernes, fecha de la nueva y tensa investidura del líder chavista Nicolás Maduro, así como ocurrió con la colombiana, informaron fuentes oficiales brasileñas.

El paso fronterizo en la ciudad brasileña de Pacaraima, único entre ambos países, fue bloqueado por militares venezolanos y permanecerá cerrado hasta el próximo lunes, según la información que el Gobierno brasileño dijo haber recibido del país vecino.

El cierre se ha registrado en otras fechas de tensión política, como en las elecciones presidenciales del año pasado en Venezuela y en la investidura de Maduro en 2019.

El paso fronterizo y aduanero tiene horarios de funcionamiento diurnos y cierra todas las noches.

Así como en Brasil, los puentes de la frontera colombo-venezolana amanecieron bloqueados este viernes, como también ocurrió en 2019, luego de que Maduro anunciara su cierre por una supuesta "conspiración internacional" contra la investidura presidencial.

Los puentes que conectan al departamento colombiano de Norte de Santander con el estado venezolano del Táchira, así como los demás cruces fronterizos entre ambos países, amanecieron desolados y fuertemente militarizados del lado venezolano.

Pese a que ni el Gobierno ni la cancillería brasileña se pronunciaron oficialmente sobre la nueva investidura de Maduro, el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, abordó el asunto en una conversación telefónica con su homólogo francés, Emmanuel Macron.

Según una nota de la Presidencia francesa, Lula y Macron coincidieron en pedir a Maduro que retome el diálogo con la oposición para que sea posible "la vuelta de la democracia y de la estabilidad" en ese país.

El Gobierno brasileño no ha reconocido la victoria de Maduro en las elecciones del pasado 28 de julio, proclamada por el Consejo Nacional Electoral (CNE), y en las que la oposición mayoritaria denuncia fraude y reivindica el triunfo de Edmundo González Urrutia.

Lula ha intentado mediar en el conflicto y ha pedido reiteradamente que el CNE divulgue las actas electorales para comprobar el resultado de los comicios, lo que hasta ahora ha sido ignorado por las autoridades venezolanas.

La posición de Brasil generó tensiones con Caracas, que en noviembre llamó a consultas a su embajador en Brasilia acusando al país vecino de "injerencia" en asuntos internos.

El embajador regresó a su puesto dos semanas después, luego de que Lula declarase que Maduro no es un problema de Brasil, sino del país caribeño. EFE

Bogotá, 9 ene (EFE).- El Gobierno colombiano reafirmó este jueves que mantendrá las relaciones diplomáticas con Venezuela pero manifestó, un día antes de la investidura presidencial, que no avala los resultados oficiales que dieron como ganador de las elecciones del pasado 28 de julio al actual mandatario, Nicolás Maduro.

"Debido a la estrecha relación económica, comercial, social, cultural, humanitaria y de seguridad que impacta a ciudadanos de ambos países, Colombia ha decidido responsablemente mantener las relaciones bilaterales con Venezuela, lo que no significa un aval a los resultados electorales", dijo el canciller, Luis Gilberto Murillo, en una declaración.

El ministro explicó que "no fueron unas elecciones libres", pues el proceso "no brindó garantías" y nunca fueron publicadas las actas, como lo pedía el Gobierno colombiano para reconocer la victoria de Maduro.

"Sin actas públicas ni transparentes, Colombia no reconoce los resultados electorales en Venezuela", subrayó Murillo.

Sin embargo, el canciller expresó que "Colombia promueve una diplomacia responsable y estratégica, que tiene como el propósito de construir relaciones sostenibles en el tiempo y que responda a los intereses nacionales".

Por eso, el Gobierno consideró que cerrar la frontera y romper las relaciones con Venezuela, como ocurrió en el pasado y como han reclamado distintos sectores, "no sirve de nada".

"Lo fácil es romper las relaciones y cerrar fronteras, lo responsable es considerar el impacto a largo plazo sobre la gente y realmente buscar soluciones a los problemas de fondo", añadió.

Murillo insistió al Gobierno venezolano en que debe respetar los derechos de la oposición y expresó su "profunda preocupación y rechazo ante el incremento y la gravedad de las denuncias de violaciones a los Derechos Humanos".

El presidente colombiano, Gustavo Petro, confirmó que no asistirá mañana a la investidura de Maduro y aseveró que las elecciones no fueron libres por diversas razones, por lo que su país no las puede reconocer, algo que recalcó esta noche Murillo.

Colombia estará representada en la investidura por el embajador en Caracas, Milton Rengifo, algo que también le ha valido numerosas críticas al Gobierno de Petro pues hay quienes consideran que su actitud es ambigua al no reconocer los resultados electorales que le adjudicaron el triunfo a Maduro y al mismo tiempo enviar un representante a su posesión.

Colombia y Venezuela comparten una frontera de 2.219 kilómetros donde colindan siete departamentos colombianos y cuatro estados venezolanos y viven unos 12 millones de personas. EFE

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El Gobierno de Reino Unido tiene en vigor desde este miércoles la Autorización Electrónica de Viaje (ETA, por su siglas en inglés) para los viajeros no europeos que quieran acceder al país británico.

Así, el nuevo permiso electrónico se puede obtener a través de un registro que queda vinculado al pasaporte con un coste de 10 libras esterlinas (11,98 euros) y una validez de dos años, permitiendo las estancias de hasta seis meses.

Cualquier persona, incluso bebés y niños, deben pedir esta autorización, excepto en estos casos: tener un visado, tener permiso para vivir, trabajar o estudiar en el Reino Unido, ser ciudadano británico o irlandés, viajar con un pasaporte de ciudadano de los territorios británicos de ultramar y vivir en Irlanda, y viajar desde Irlanda, Guernesey, Jersey o la Isla de Man.

En general, el tiempo de respuesta para obtener la autorización tras el registro es de un plazo de tres días laborables, aunque es posible que la decisión sea más rápida.

Por otro lado, en el caso de que el viaje sea inminente, se debe solicitar igualmente el permiso antes de viajar a Reino Unido, pero se podrá acceder al país mientras se espera la decisión.

En cuanto a los turistas procedentes de países de la Unión Europea, la autorización será necesaria a partir del próximo 2 de abril y se podrá solicitar desde el 5 de marzo.

El objetivo de esta medida de Reino Unido es crear una frontera "más segura" y "totalmente digital", ya que antes de la autorización el país "no disponía de medios para contabilizar con precisión el número de personas que entraban y salían".

La UE también trabaja en su propio método de registro para viajeros ajenos al espacio Schengen, el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), cuya puesta en marcha se ha retrasado y no se prevé ahora hasta la primavera del próximo año.

El canciller de Alemania, Olaf Scholz, ha avisado de que no se puede cambiar "por la fuerza" las fronteras nacionales de ningún país a raíz de los avisos lanzados por el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, sobre Groenlandia, que habrían generado "cierta incomprensión" en Berlín y sus socios europeos.

"Los europeos debemos mantenernos unidos", ha reclamado el jefe del Gobierno alemán, al apelar a un principio de inviolabilidad de fronteras que, según él, es clave para el mantenimiento pacífico del orden internacional y "se aplica a todos los países".

Trump planteó el martes en rueda de prensa la posibilidad de utilizar medios de presión militares o económicos para hacerse con el control del canal de Panamá o de Groenlandia, un territorio que pertenece en la actualidad a Dinamarca. La primera ministra danesa, Mette Frederiksen, ya ha avisado de que la isla "no está en venta".

Las alusiones del magnate han tenido eco en varios países de Europa, así como en la Unión Europea. "La soberanía de un Estado tiene que respetarse y es un valor diplomático y un principio clave con el que trabajamos en todos los casos", ha asegurado en rueda de prensa en Bruselas la portavoz de Exteriores de la UE, Anitta Hipper.

Berlín, 8 ene (EFE).- El Gobierno alemán sostuvo este miércoles que las fronteras no se pueden desplazar por la fuerza y expresó su confianza en que EE.UU. se atendrá a este principio internacional, después de que el presidente electo, Donald Trump, no descartara presiones económicas y militares para hacerse con el control de Groenlandia, territorio autónomo del Reino danés.

"Por supuesto, hemos tomado nota y, como siempre, se aplica el principio de la Carta de las Naciones Unidas y el Acta Final de la Conferencia sobre la Seguridad y la Cooperación en Europa, a saber, que las fronteras no deben moverse por la fuerza. Y todo el mundo lo acata. Y sin duda seguirá siendo así", señaló en la rueda de prensa ordinaria del Gobierno el portavoz del canciller, Steffen Hebestreit.

En una rueda de prensa la víspera en su residencia de Mar-a-Lago, en Florida, Trump fue preguntado por si descartaba el uso de la "coerción militar o económica" para lograr su objetivo de recuperar el control del Canal de Panamá y tomar el de la isla de Groenlandia.

"No, no puedo asegurarles que descartaré ninguna de esas dos opciones, pero puedo decir esto: los necesitamos para nuestra seguridad económica", respondió Trump.

Sus declaraciones se produjeron después de que el hijo mayor del presidente electo, Donald Trump Jr., llegara ese mismo día a Groenlandia, en medio de crecientes especulaciones sobre la posibilidad de que la futura administración estadounidense intente adquirir la isla, un territorio autónomo bajo administración danesa y donde Estados Unidos tiene una base militar estratégica para la influencia en el Polo Norte. EFE

Cúcuta (Colombia), 7 ene (EFE).- La normalidad reinaba este martes en los principales pasos fronterizos entre Colombia y Venezuela a la espera de lo que suceda en la investidura presidencial del próximo 10 de enero, que reclaman el mandatario Nicolás Maduro y el opositor Edmundo González Urrutia.

Los cruces fronterizos están abiertos y se observaba un aumento en el flujo de personas y vehículos, especialmente por el puente Simón Bolívar, que une a la ciudad colombiana de Cúcuta con la venezolana de San Antonio de Táchira.

Por el Simón Bolívar, donde este lunes la presencia policial y militar era la habitual, decenas de personas salían de Venezuela con bolsos o maletas, mientras que otros regresaban con sus equipajes cargados de alimentos y productos básicos, como lo hacen desde hace años.

Pese a la normalidad visible en los cruces fronterizos algunas personas expresaban con reservas su temor a lo que pueda suceder el 10 de enero, dada la tensión reinante en Venezuela.

Ciudadanos como Francisco Olivares temen que pueda suceder algo ese día, sobre todo por la presencia de miembros del Servicio Bolivariano de Inteligencia Nacional (Sebin) en las calles.

Por eso, muchos han optado por tomar precauciones y permanecer en lugares seguros, incluso en el lado colombiano, hasta que se disipe la tensión.

"Voy a quedarme con mi esposa en casa de un familiar en Cúcuta estos días porque están diciendo que cerrarán la frontera y quiero saber qué sucederá después del viernes", afirmó Olivares a EFE.

Según cifras de Migración Colombia, el país acoge el mayor número de migrantes y refugiados venezolanos con 2,8 millones de personas.

"Aunque es delicado lo que uno dice, muchos de nosotros queríamos ver a Edmundo González en esa posesión, pero ahora nuevamente estaremos enfrentando necesidades", comentó a EFE Desiré, quien trabaja en La Parada, caserío ubicado del lado colombiano del puente Simón Bolívar, y quien teme que la crisis de su país se prolongue una vez más.

En esa línea, un hombre que prefirió no decir su nombre aseguró a EFE: "Año nuevo con miedos nuevos sobre lo que pueda suceder. La situación sigue mal y nosotros somos los perjudicados porque a muchos les tocó emigrar".

Por su parte, el gobernador del estado venezolano del Táchira, Freddy Bernal, afirmó que la frontera colombo-venezolana permanecerá abierta, desmintiendo los rumores surgidos en las últimas horas sobre un posible cierre antes del 10 de enero, como ya sucedió varias veces en la última década.

"No hay razón para cerrarla, tenemos control absoluto sobre nuestra frontera", declaró Bernal, quien agregó que con cámaras instaladas en todos los puentes y en algunas trochas utilizadas para pasar de un país a otro vigilan en tiempo real todo lo que ocurre.

Colombia y Venezuela comparten una frontera de 2.219 kilómetros donde colindan siete departamentos colombianos y cuatro estados venezolanos y viven unos 12 millones de personas.

Nueva York, 6 ene (EFE).- La líder opositora venezolana María Corina Machado animó a los venezolanos a que salgan a las calles el próximo viernes, día de la investidura de Nicolás Maduro para un nuevo mandato presidencial,"con sus familias, sus hijos, sus abuelos o sus perros", en unas declaraciones publicadas este lunes.

En una entrevista por vídeo con el diario The Wall Street Journal realizada el domingo desde un lugar no identificado, Machado vaticinó que en el caso de que Maduro continúe en el poder -es presidente desde 2013- "va a haber tres, cuatro o cinco millones de venezolanos que cruzarán la frontera", una advertencia sensible a oídos estadounidenses, ya que al país han llegado decenas de miles de venezolanos en dos años.

La líder opositora, de 57 años, sostiene en la entrevista que Maduro no solo ha perdido apoyo popular, sino también el internacional, y concretamente de sus aliados Rusia o Irán: "Si no fueron en ayuda de Bachar al Asad (antes de ser derrocado en Siria), ¿acaso van a venir en auxilio de Maduro?", se pregunta.

"Al final, el régimen sufre de una división internacional y de debilidad. No tienen nada para persuadir o convencer al pueblo, no tienen control social. Lo único que tienen a su alcance es el uso del terror", sostiene.

Con respecto a su situación personal y cómo ha logrado hasta ahora evitar ser arrestada, se mostró evasiva: "Lo que puedo decir es que eso me es completamente indiferente, porque los últimos años los he pasado por toda Venezuela, rodeada de miles de personas", dijo.

La entrevista no recoge ninguna alusión de Machado a Edmundo González, quien hoy se encuentra en Washington, donde fue recibido por el presidente Joe Biden.

González, que se declara ganador legítimo de las últimas elecciones presidenciales, ha prometido personarse el viernes en Caracas para ser investido presidente, sin aclarar cómo piensa llevarlo a cabo. EFE

Madrid, 3 ene (EFE).- La vicesecretaria de organización del PP, Carmen Fúnez, ha considerado este viernes que la cifra de inmigrantes irregulares en 2024, que rozó el récord anual, es una "consecuencia" de la ausencia de política migratoria del Gobierno de Pedro Sánchez.

Fueron 63.970 las entradas de inmigrantes en 2024, cerca del máximo histórico de los 64.298 en 2018, según el dato de Interior que ha comentado Fúnez en declaraciones a la prensa en un mercado de abastos del distrito madrileño de Arganzuela.

"Desde que Sánchez llegó al palacio de la Moncloa no ha existido política migratoria por parte del Gobierno y las consecuencias son tremendas: es el récord, que también lo tiene Sánchez, en la llegada de inmigrantes a Canarias", ha apuntado Fúnez.

En contraste, ha recordado que el PP llegó a un acuerdo con CC, partido con el que cogobierna Canarias, al que, ha añadido, se han sumado otras trece comunidades autónomas, y que tiene como fin "dar una solución real a la emergencia migratoria en Canarias".

"Sánchez no tiene política migratoria y solo está mirando a Canarias a la espera o intentando que caiga el gobierno de coalición" del PP y CC, ha opinado Fúnez.

La dirigente del partido liderado por Alberto Núñez Feijóo también ha arremetido contra Sánchez por la política sobre fronteras, porque, a su juicio, los acuerdos sobre Melilla y Cataluña, son un "riesgo" en un asunto que debería ser "una competencia irrenunciable por parte del Gobierno de España".

Fúnez se ha referido así a las negociaciones sobre la cesión de competencias en fronteras a los Mossos y las condiciones de Marruecos para reabrir la aduana melillense y ha resumido que en ambos casos Sánchez "parece más sensible" a lo que quieren los independentistas y los marroquíes que la mayoría de los españoles.

Preguntada por los pactos parlamentarios del PP con Junts, Fúnez ha apuntado que "Sánchez está ahora buscando otra fotografía con Puigdemont para renovar su acuerdo de gobierno", mientras que los acuerdos del PP con el partido del expresidente del Govern catalán, Carles Puigdemont, son "para mejorar la vida de los ciudadanos", por ejemplo, ha señalado, en reducción de impuestos o facilitar el acceso de jóvenes a la vivienda. EFE

La vicesecretaria de Organización del PP, Carmen Fúnez, ha acusado al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de poner "en peligro" las fronteras de España, tanto en Ceuta y Melilla como en Cataluña, y lo achaca a que es "sensible a las cesiones y al chantaje". De paso, ha reclamado más transparencia y menos "secretismo" en las negociaciones con Marruecos sobre la reapertura de las aduanas en las ciuades autónomas.

Así lo ha dicho en declaraciones a los medios desde el Mercado de Santa María de la Cabeza, en el distrito madrileño de Arganzuela, desde donde se ha referido a las negociaciones que España y Marruecos mantienen estos días para desbloquear tras más de tres años la reapertura de la aduana en Melilla y la creación de otra en Ceuta.

"Hemos conocido en relación con la frontera de Melilla, como también conocimos en relación con las cesiones de las competencias en materia de fronteras a la Generalitat de Cataluña, que se pone en riesgo nuestras fronteras las competencias en materia de fronteras, que son irrenunciables por parte del Gobierno de España", ha denunciado la dirigente 'popular'.

Fúnez ha insistido en que "mientras Sánchez esté en la Moncloa, las fronteras en España están en peligro", a la vez que ha reclamado explicaciones y que "no haya secretismo" entorno al control de fronteras en las ciudades autónomas de Melilla y Ceuta.

Así, ha acusado al jefe del Ejecutivo de ser "más sensible a las cesiones y al chantaje" de sus socios independentistas y de "países cercanos" que "a la sensibilidad de todos los españoles".

Las declaraciones de Fúnez tienen lugar en el momento en el que España y Marruecos ultiman las negociaciones para reabrir la aduana de las ciudades de Ceuta y Melilla, tras casi tres años de negociaciones.

De hecho, el presidente de Melilla, Juan José Imbroda (PP), se mostró este jueves en contra de una reapertura de la aduana comercial con Marruecos con condiciones hacia la ciudad española, asegurando que se produciría sin impedimento alguno para productos marroquíes porque la ciudad perdería "soberanía" y sería considerada territorio marroquí.

Imbroda destacó que, "mientras los comerciantes de Melilla no podrían vender sus productos a Marruecos, este país podría vender a Melilla productos como áridos y alimentos". Esto, según ha recalcado el popular, significa que "el comercio local no va a beneficiarse en nada", lo que haría perder a la ciudad "soberanía política".

Alexandra Spanu y Vladislav Punchev

Bucarest/Sofía, 1 ene (EFE).- Tras más de una década de espera y dos años de veto por parte del gobierno austríaco, Rumanía y Bulgaria se integraron este miércoles de forma completa en el espacio Schengen, de libre circulación comunitaria.

Esta madrugada el ministro del Interior rumano, Catalin Predoiu, y su homólogo búlgaro, Atanas Ilkov, celebraron la eliminación del control en la frontera terrestre entre ambos países, en el paso fronterizo Giurgiu-Ruse.

"Es un momento histórico, lleno de significaciones políticas, pero también con consecuencias prácticas especiales para cada uno de los ciudadanos rumanos, para las empresas rumanas y búlgaras, para las empresas que operan en los dos países, para nuestros países y para Europa", dijo Predoiu.

Por su parte, Ilkov destacó la cooperación entre ambos países para lograr este objetivo común: "Quiero recordar que entre Rumanía y Bulgaria existió más que una confianza institucional, fuimos socios de verdad y por eso podemos festejar este momento".

Los dos países balcánicos, que accedieron a la Unión Europea (UE) en 2007, recibieron en 2022 el visto bueno de la Comisión Europea para entrar en la zona de libre circulación pero tuvieron que esperar al final dos años más por el bloqueo de Austria.

El Gobierno de conservadores y ecologistas de Viena alegaba que no era suficiente la protección de las fronteras exteriores de la UE para frenar la inmigración irregular.

Tras dos años de negociaciones y una mejora de las medidas de seguridad, Austria levantó en diciembre su veto a la plena entrada en Schengen de esos dos países balcánicos.

En abril pasado, ambos habían accedido de forma parcial a la zona de libre circulación, al quedar eliminados los controles fronterizos en el tráfico aéreo y marítimo, aunque se mantuvieron los controles terrestres.

Los dos países excomunistas, que son los más pobres de la UE, pasan por un complicado momento político.

Bulgaria sigue con un gobierno en funciones tras las séptimas elecciones generales desde 2021, mientras que Rumanía deberá repetir sus elecciones presidenciales en marzo tras la anulación decretada por el Tribunal Constitucional ante los indicios de injerencia rusa en la primera vuelta del pasado 24 de noviembre.

En la pasada medianoche decenas de puestos fronterizos rumanos y búlgaros fueron eliminados, aunque durante los próximos seis meses se mantendrán algunos controles aleatorios.

El objetivo de esas medidas temporales es prevenir riesgos de seguridad que podrían surgir como consecuencia de cambios en los flujos migratorios por la eliminación de los controles permanentes.

"No se realizará como ahora a todos (los vehículos), sino se aplicarán dos principios, de forma aleatoria y por análisis de riesgos, que incluye información sobre personas y vehículos de interés operativo, y las personas que viajan en ellos", explicó a EFE Anton Zlatanov, director de la Policía Fronteriza de Bulgaria.

"Bajo nuestra mira seguirán los elementos criminales que intentan cometer delitos transfronterizos, ya sea tráfico de migrantes, de drogas u otros bienes", agregó el funcionario búlgaro.

A partir del 1 de julio los pasos fronterizos dejarán de funcionar y los controles se realizarán de forma aleatoria hasta 30 kilómetros de la frontera, como ocurrirá entre Bulgaria y Grecia ya a partir de hoy mismo.

Por esa frontera pasan cada año por tierra unas ocho millones de personas, en unos dos millones de vehículos, en su mayoría turistas búlgaros y rumanos.

Para poder superar el veto austríaco, Bulgaria invirtió unos 130 millones de euros adicionales en detectores de movimiento, cámaras térmicas, lanchas patrulleras y vehículos todoterreno para vigilar mejor su frontera con Turquía.

Por esa frontera externa de la UE, que está vallada a lo largo de sus 243 kilómetros, pasan unos dos millones de camiones procedentes de Turquía y el resto de Oriente Medio.

El número de cruces de migrantes ilegales por esta frontera se redujo a un tercio en 2024 con respecto al año anterior, señalan datos recientes del Ministerio del Interior búlgaro.

Según un análisis del Instituto de Investigaciones Económicas de la Academia de Ciencias de Bulgaria , este país balcánico espera efectos económicos positivos valorados en más de 800 millones de euros al eliminarse los controles en sus fronteras con Rumanía y Grecia.

Los beneficios directos y potenciales serán especialmente importantes para exportadores, importadores, empresas de transporte y también para el sector turístico.

En Rumanía, se esperan beneficios económicos equivalentes al 2 % del Producto Interior Bruto (PIB) y según el analista Adrian Negrescu, solo el sector de los transportistas espera beneficios valorados en unos 2.000 millones de euros.

La ampliación de Schengen es un "soplo de aire fresco para los transportistas en un momento en el que los pedidos están disminuyendo", dijo Negrescu en declaraciones a EFE en Bucarest.

"El hecho de que tengamos acceso sin obstáculos en la frontera occidental significa una oportunidad para las empresas de transporte en el mercado logístico europeo porque tenemos más competitividad", concluyó el analista rumano.EFE

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El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, ha arremetido este domingo contra las personas transgénero y ha prometido "cerrar las fronteras" en su primer día en la Casa Blanca, cuando comenzará "la mayor operación de deportación en la historia estadounidense".

Trump ha prometido "detener la locura transgénero" a su llegada al poder, asegurando que "mantendrá a los hombres fuera del deporte femenino" y que "la política de Estados Unidos será que solo haya dos géneros: los hombres y las mujeres". También ha criticado los programas de diversidad, equidad e inclusión en instituciones públicas y empresas privadas, y ha abogado por prohibirlos.

Asimismo, ha aseverado que firmará "una serie histórica de órdenes ejecutivas para cerrar" las fronteras, en un extenso discurso que ha pronunciado en una conferencia conservadora en Phoenix y que ha calificado como un "pequeño adelanto de la revolución del sentido común" que traerá su administración.

El magnate no ha aclarado quiénes serían deportados ni cuándo, pero ha prometido designar a los cárteles de la droga mexicana como organizaciones terroristas: "Los que operen en suelo estadounidense serán desmantelados, deportados y destruidos", ha dicho, según declaraciones recogidas por el diario 'The New York Times'.

"Terminaremos con la ocupación y el 20 de enero --día en el que jurará el cargo-- será verdaderamente el día de la liberación de Estados unidos", ha declarado en su intervención, en la que ha descrito a sus adversarios como "desconcertados".

Por otro lado, Trump ha rechazado la idea que se ha extendido últimamente de que el multimillonario Elon Musk, que formará parte del próximo gabinete, sea el "presidente de facto", y ha asegurado que "eso no va a suceder": "Estoy a salvo, ¿sabes por qué? No puede serlo, no nació en este país", ha zanjado, en referencia al origen sudafricano del empresario.

En cuando a la política exterior, el presidente electo ha sugerido que podría reunirse con el jefe de Estado ruso, Vladimir Putin, al comienzo de su mandato mientras busca negociar el fin de la guerra de Rusia en Ucrania porque es "una de las cosas" que quiere "hacer rápidamente". "Tenemos que poner fin a esta guerra", ha remarcado.

Buenos Aires, 20 dic (EFE).- El presidente de Argentina, Javier Milei, decretó este viernes cambios en el sistema de defensa nacional que, entre otras cosas, habilita a las fuerzas militares a actuar ante amenazas de grupos terroristas y colaborar en las tareas de vigilancia de las fronteras.

Mediante un decreto publicado este viernes en el Boletín Oficial, Milei derogó una disposición adoptada en 2006 por el entonces Gobierno de Néstor Kirchner (2003-2007) que limitaba el accionar de las fuerzas armadas a agresiones externas perpetradas exclusivamente por fuerzas armadas de otros Estados.

El nuevo decreto establece que las fuerzas armadas podrán actuar "en forma disuasiva ante amenazas, o efectiva contra agresiones" de origen externo "con independencia del lugar de ocurrencia".

Según la resolución, se considerarán amenazas todas las "acciones o los mensajes explícitos que llevan a cabo eventuales oponentes que, teniendo la capacidad, muestran la intención o dan indicios de la probable concreción de perjuicios en contra de los intereses vitales" de Argentina.

En tanto, "se considerarán agresiones la ejecución y consumación de un conflicto armado o guerra, que provengan de Fuerzas Armadas u organismos paraestatales extranjeros, de organizaciones terroristas u otras organizaciones trasnacionales, o cualquier forma de agresión externa que sea incompatible con la Carta de las Naciones Unidas".

Las fuerzas armadas quedan habilitadas a actuar de manera "disuasiva o efectiva en los conflictos originados por amenazas y agresiones de origen externo" que se desarrollen o incidan no solo en los espacios terrestres, marítimos, fluviales y lacustres sino también en el ámbito " aeroespacial, ciberespacial y en el espectro electromagnético".

De acuerdo al decreto, el sistema de defensa nacional "tendrá presente los desarrollos más recientes que influyen sobre los conflictos presentes y futuros como la inteligencia artificial, la internet de las cosas, la robótica avanzada y los sistemas no tripulados".

Otra novedad es la posibilidad de que las fuerzas militares colaboren "en tiempos de paz" con las fuerzas federales de seguridad en las tareas de vigilancia y control de fronteras.

"En esos despliegues podrán llevar a cabo actividades de adiestramiento operacional, brindar apoyo logístico al sistema de seguridad interior, realizar acciones de apoyo a la comunidad y prestar asistencia ante catástrofes naturales o emergencias", indica la resolución. EFE

Miami, 13 mar (EFE).- Las autoridades migratorias de Estados Unidos anunciaron este jueves el cierre de cinco instalaciones temporales de procesamiento debido al poco flujo de migrantes en la frontera con México, que ha bajado a unas 300 detenciones diarias.

Los centros de Donna, North Eagle Pass y Laredo (Texas), así como los de Yuma y Tucson (Arizona) fueron clausurados. Sin embargo, las instalaciones en San Diego (California) y El Paso (Texas) continuarán operativas, detalló en un comunicado la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, en inglés).

La agencia federal reportó este miércoles que en febrero pasado detuvo a 8.347 inmigrantes indocumentados cruzando la frontera suroeste por sus diversos puntos de entrada, una caída del 94 % interanual y una disminución del 71 % intermensual.

Durante febrero, el primer mes completo tras las nuevas disposiciones presidenciales de mano dura de Donald Trump contra la migración irregular, la Patrulla Fronteriza registró un promedio de 330 detenciones diarias a nivel nacional, la cifra más baja en la historia de la CBP, detalló en un comunicado esa agencia.

En la frontera suroeste, las detenciones se redujeron a menos de 300 por día, según la CBP.

"El drástico descenso en la detención de inmigrantes ilegales como resultado del liderazgo del presidente Trump nos permite reducir el número de instalaciones temporales de procesamiento en puntos estratégicos a lo largo de la frontera suroeste", declaró hoy Pete Flores, comisionado interino de la CBP.

"Ya no son necesarias, ya que los inmigrantes en situación irregular están siendo expulsados rápidamente", explicó Flores.

Este jueves, el presidente de Panamá, José Raúl Mulino, anunció también el cierre paulatino de los centros migratorios que han funcionado desde 2016 en la provincia del Darién, donde atendieron a cientos de miles de indocumentados, debido a la caída en hasta un 98 % del flujo hacia el norte del continente.

"Hace un año teníamos 36.841 migrantes cruzando por Darién, hoy marzo llegamos a 112", detalló Mulino.

Toronto (Canadá), 17 dic (EFE).- El Gobierno canadiense anunció este martes que propondrá a EE.UU. la creación de una fuerza policial conjunta para patrullar su frontera común para combatir el tráfico de drogas y personas entre los dos países.

El anuncio es parte de un paquete de medidas valoradas en 1.300 millones de dólares canadienses (908 millones de dólares de EE.UU.) que Canadá quiere poner en marcha para reforzar la frontera en respuesta directa a la amenaza del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles del 25 % a la importación de productos canadienses.

Trump señaló en noviembre que los aranceles, considerados por Ottawa como devastadores para su economía, se mantendrían hasta que no cesase el flujo de fentanilo y migrantes indocumentados procedentes de Canadá.

El ministro de Seguridad Pública de Canadá, Dominic LeBlanc, que el lunes también asumió la cartera de Finanzas tras la repentina renuncia de Chrystia Freeland, aseguró en una rueda de prensa que la fuerza conjunta incluiría unidades especializadas en drogas sintéticas, además de unidades especiales, entre otras.

Además, Canadá creará una unidad de inteligencia aérea dotada de helicópteros, drones y torres de vigilancia fronteriza para controlar la frontera, considerada la más extensa sin fuerzas militares del mundo.

Según datos de la Agencia de Protección Fronteriza de Estados Unidos publicados este martes por medios de comunicación canadienses, en 2022 las fuerzas de seguridad estadounidenses aprehendieron 14 kilos de fentanilo y 26,7 kilos en 2023. De enero a octubre de este año la cifra ha sido de 21 kilos.

Ottawa también se compromete a dotar a la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA, en inglés) de equipos de perros de detección de drogas y herramientas de detección de productos químicos a instalar en los principales puertos del país. EFE

Ciudad de México, 17 dic (EFE).- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, aseguró este martes que no ha sido invitada por el momento a la investidura de Donald Trump como presidente de Estados Unidos, el próximo 20 de enero de 2025.

En su habitual conferencia matutina en el Palacio Nacional señaló que aún falta tiempo para este acto protocolario, así como que evaluará su decisión de asistir en caso de recibir esta invitación.

"No hemos recibido la invitación todavía, vamos a esperar a ver si recibimos la invitación y ya tomaremos nuestra decisión", sostuvo.

Al ser cuestionada sobre las medidas que se implementarán en la frontera norte ante las eventuales deportaciones masivas anunciadas por Trump, Sheinbaum destacó que se están fortaleciendo los consulados mexicanos para proporcionar apoyo legal y agilizar trámites para los connacionales.

También expresó que el país ya se prepara para recibir a los migrantes y brindarles el apoyo necesario, con una estrategia que incluye la colaboración con los gobernadores de los estados fronterizos.

"Ya tuvo una reunión la secretaria de Gobernación (Rosa Icela) el día de ayer en la mañana con los gobernadores de la frontera (norte de México), estamos colaborando y en su momento ya se presentará la estrategia", reveló.

Por su parte, la mandataria mexicana añadió que, para conmemorar el Día Internacional del Migrante, este miércoles 18 de diciembre, se presentará un programa especial para los migrantes mexicanos, reafirmando el compromiso de su Administración con la defensa de los derechos de los connacionales en el extranjero.

La declaración de la presidenta mexicana se dio en el marco de una confrontación con el próximo Gobierno estadounidense con México por el tema migratorio, donde Trump ha anunciado deportaciones masivas.

El presidente electo de Estados Unidos ha sostenido que la crisis migratoria cuesta muchos recursos económicos a EE.UU., por lo que continuará con su propuesta de construir un muro en la frontera sur de su país con México. EFE

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Álvaro Mellizo

Al Nasib (Siria), 15 dic (EFE).- Entre las víctimas colaterales del colapso del Estado sirio de Bachar al Asad está la multitud de pequeños trabajadores informales en forma de tramitadores, taxistas, limpiadores y, directamente, "mulas" o pequeños contrabandistas que viven en y por las fronteras, que ahora protestan para volver a ocupar su labor.

El paso fronterizo de Al Nasib, entre Siria y Jordania, en la provincia de Daraa, es el principal punto de tránsito entre ambos países y quedó cerrado hace una semana cuando insurgentes locales expulsaron al Ejército de Al Asad -que más bien huyó o se diluyó- y se sumaron a la ofensiva sobre Damasco que la alianza islamista Organismo de Liberación del Levante (HTS, en árabe) desarrollaba desde el 27 de noviembre desde el norte.

Este domingo, a primera hora de la mañana y ante el rumor de que el paso volvía a abrirse, decenas de estos trabajadores acudieron para toparse con los combatientes de HTS que desde hace unos pocos días han asumido el control de la frontera -pero no de migraciones ni de pasaportes-, y que todavía les dicen que no pueden trabajar.

Faltan papeles, justificantes de empleo y, para los que trabajan en el lado jordano, listas con sus nombres para que puedan regresar allí. Burocracia, no política, es lo que impide el paso.

Mohamed al Radi, de la próxima ciudad de Al Nasib, explica a EFE rodeado de su compañeros que ellos solo quieren ganarse la vida con sus diferentes trabajos.

"Facilitar trámite de vehículos, carga de camiones y otras cosas...(...) No tenemos permisos, nunca los tuvimos antes, hemos empezado a trabajar solo con el carnet de identidad, pero luego los responsables ya nos conocían de cara y ya. Sólo pasa esto desde la caída del líder antiguo", dijo.

El diálogo de la multitud con los combatientes de las HTS, todos muy jóvenes y ya vestidos con uniformes y botas militares nuevas, es a veces vociferante, pero la tensión no pasa nunca a mayores y, de hecho, es pausada por los propios milicianos.

"Tenemos armas, pero nunca vamos a usarlas contra vosotros", llegan a decir, mientras solicitan calma y organización a los trabajadores fronterizos.

Al Radi reconoce esa labor a EFE: "Ya nos abrirán la frontera, seguro. Llevamos una semana sin trabajar y hay personas que mantienen familias de 10 o 15 miembros. No tenemos ni sabemos otros trabajos que estos", antes de señalar que "no se sabe si todo irá bien o mal con ellos, no hemos trabajado aún para decidir, pero su trato está bien, cooperan".

Implícito en este intercambio está el hecho, común en muchísimas fronteras del mundo, de que las propinas y otros incentivos para funcionarios y guardianes son los que permiten que prospere este tipo de negocios, y los milicianos de HTS, venidos muchos de Idlib, en el extremo norte de Siria opuesto a Al Nasib, no parecen muy afines a esas prácticas.

El jefe de todos ellos aquí es Mohamed al Baqur. No usa rango militar como tal y sus hombres se dirigen a él como "abu" (padre), un apelativo cariñoso para este hombre que no supera los 30 años y luce, pese al uniforme, como el estudiante de una escuela coránica.

"Llegamos ayer al cruce. El nuevo gobierno nos mandó para recibir a las personas que vuelven de Jordania o los que van al otro lado. Todo va bien. Aquí nos dicen que el trato en el cruce se cambió totalmente. Sólo queremos facilitar el paso de civiles, de entrada y salida", resumió a EFE.

Al Baqur indicó que ya está en marcha una administración nueva para el puesto de frontera, con nuevo director y empleados que empezará a trabajar en breve. También que hay colaboración con el lado jordano de la frontera, como pudo atestiguar EFE.

Su presencia, resumió, es solo para dar seguridad en estos momentos mientras el nuevo gobierno de Siria pueda asumir la labor plena y también resolver "todos los asuntos pendientes del exrégimen y Jordania".

Sus hombres son aún más jóvenes, y se toman el trabajo de manera informal, pero siempre sonrientes y amables, toda una novedad.

Mohamed al Zubani, 44 años, regenta el puesto ambulante de café y té en el cruce y su vida depende de los taxistas que aguardan a su vez a los viajeros que solían cruzar por este punto. Está contento de poder volver. Es su primera jornada de trabajo en siete días y tiene que dar de comer a una familia de siete personas.

"Esperamos que se abran las fronteras, si Dios quiere", dijo. EFE

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El Gobierno se muestra abierto a ampliar la presencia de la policía autonómica catalana, los Mossos d'Esquadra, en lugares donde por el momento no están presentes como puertos y aeropuertos, aunque reitera que las competencias sobre el control de fronteras son del Estado.

En plenas negociaciones con Junts para acometer el traspaso a Cataluña de las competencias de inmigración, fuentes gubernamentales muestran su disposición a que los Mossos empiecen a desempeñar funciones en lugares donde hasta ahora no llevan a cabo actividad.

Sin embargo, insisten en que la posición del Gobierno sigue siendo la misma respecto al control de fronteras, una prerrogativa que está en manos de la Administración Central. En ese sentido, las fuentes consultadas señalan que existen límites y no están dispuestos a ceder en ese punto.

De este modo el Ejecutivo podría conceder a Cataluña una competencia que ya pactó con Euskadi el pasado verano, la cesión del control del orden público en puertos y aeropuertos que pasó a manos de la Ertzanitza, tras una reunión del ministro del Interior Fernando Grande Marlaska con el consejero vasco del ramo.

En ese momento, el ministro explicó que la cesión de orden público y protección de personas y bienes en puertos y aeropuertos en favor de la policía autonómica no afectaba a las funciones "exclusivas" que desempeñan Policía Nacional y Guardia Civil.

Respecto a Cataluña, este asunto quedó fuera del orden del día de la Junta de Seguridad que se celebró la semana pasada en Barcelona entre Marlaska y el presidente autonómico, Salvador Illa, pero ahora el Gobierno admite que está dispuesto a negociar.

Jerusalén, 8 dic (EFE).- El Ejército israelí dijo este domingo que ha desplegado tropas en la zona fronteriza con Siria y "en otros lugares necesarios para su seguridad", sin dar más detalles.

"Enfatizamos que el Ejército israelí no está interfiriendo en los acontecimientos internos en Siria", dijeron las fuerzas en un breve comunicado, tras la caída del régimen de Damasco.EFE

Amán, 8 dic (EFE).- Las autoridades jordanas refuerzan la seguridad en su frontera con Siria e invitaron al país árabe a "recuperar la efectividad de sus instituciones", en la primera reacción de un país árabe tras el control insurgente de Damasco y el destino desconocido del presidente sirio, Bachar al Asad, informaron este domingo fuentes oficiales.

"Actuamos para reforzar la seguridad de la frontera y la estabilidad en la región. Destacamos la importancia de la seguridad, la estabilidad y la unidad de los territorios de Siria, e invitamos a nuestro vecino del norte a recuperar la efectividad de sus instituciones", aseguraron fuentes gubernamentales jordanas a la agencia oficial de noticias jordana, Petra.

"Seguimos los rápidos acontecimientos en Siria y las informaciones relacionadas con el presidente sirio", según la fuente. EFE

El narcotráfico y el contrabando en la frontera norte de Argentina fueron históricamente un desafío para las autoridades. Regiones como Salvador Mazza y Aguas Blancas, en Salta, funcionaron durante décadas como puntos estratégicos para el comercio ilegal y el paso de droga proveniente de Bolivia.

Ahora, el Gobierno Nacional, encabezado por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, anunció la construcción de un alambrado perimetral de 200 metros en Aguas Blancas, como parte del Plan Güemes, con el objetivo de “taponar la zona” y restringir los cruces ilegales. La medida generó tanto apoyos como críticas, incluyendo un pronunciamiento del Gobierno boliviano, que advirtió sobre los riesgos de tomar decisiones unilaterales en una región históricamente marcada por la integración y el comercio informal.

Este entramado se reconstruyó en el libro ―que se puede descargar la versión digital gratis desde Bajalibros―, documental y podcast Fronteras, de la periodista Lucía Salinas, donde se describe la vida cotidiana en esa frontera difusa, atravesada por redes criminales, pasos clandestinos y asesinatos vinculados al tráfico de estupefacientes. El comunicado de la implementación del Plan Güemes, define el cruce fronterizo en Aguas Blancas y Orán como “tierra de nadie: narcotráfico, sicariato, muertes y descontrol”. Salinas caminó el terreno y

En Fronteras, Salinas muestra que la frontera entre Salta y Bolivia no es solo un punto de paso, sino un ecosistema en sí mismo, donde la falta de control estatal permitió la consolidación de redes criminales que se adaptan a cada cambio de estrategia de las autoridades. Ahora, con la construcción del alambrado en Aguas Blancas, el Gobierno busca cambiar las reglas del juego. Pero, ¿será suficiente para desmantelar un sistema que lleva décadas operando en la sombra?

Las historias que se construyen en ese territorio de países separados por pocos pasos no conocen de divisiones, son cotidianas, familiares y, a la vez, alarmantes.

Una frontera en disputa: entre la seguridad y la vida cotidiana

Salvador Mazza es una de las ciudades más conflictivas del norte argentino. Situada en la frontera con Bolivia, convive con Pocitos, su ciudad espejo del otro lado del límite. En la práctica, ambas funcionan como una sola: el comercio, el transporte y el tránsito de personas se dan de manera constante y sin restricciones claras.

Desde primeras horas de la mañana, camiones, galpones y pequeños comercios empiezan a moverse en Salvador Mazza. No importa si es lunes o domingo, si es feriado o día laborable. Mercadería de todo tipo —ropa, electrodomésticos, alimentos— cruza de un país a otro en un circuito informal que fue la base económica de la región durante años. Hay autos cargados hasta el techo, camionetas que apenas pueden avanzar con su peso y carros improvisados que zigzaguean entre los peatones, trasladando todo tipo de bienes de un país al otro. En las calles, cajas apiladas, regateo de precios y bullicio marcan el ritmo cotidiano de un pueblo que se sostiene en la frontera como forma de vida.

¿Y la frontera? Una formalidad. En la práctica, Argentina y Bolivia se superponen, en un territorio donde el comercio informal marca el pulso de la vida cotidiana. Fronteras describe esta realidad en detalle. El arroyo Pocitos, que en teoría debería marcar una frontera natural entre Argentina y Bolivia, es una grieta seca en la tierra, un surco que no detiene el paso de quienes transitan a diario entre Salvador Mazza y Yacuiba. Un simple alambrado improvisado intenta dibujar un límite en uno de los 78 pasos clandestinos que cruzan la frontera, pero en la práctica, esa barrera es apenas simbólica.

El dinero cambia de manos rápido, las bolsas negras repletas de productos pasan de un lado a otro, los billetes se cuentan en fajos. No hay precios fijos: todo es cuestión de regateo, de contactos, de saber moverse. El contrabando es la base de la economía local, pero aquí nadie lo llama contrabando, sino simplemente trabajo.

¿Cómo trazar una separación clara cuando todo ocurre a pocos pasos de distancia? La pregunta podría repetirse indefinidamente, pero en Salvador Mazza simplemente no tiene respuesta. En esta ciudad fronteriza, el concepto de división es una cuestión ajena, un dilema que nunca formó parte de la vida cotidiana de sus habitantes.

Desde sus inicios, esta región ha sido un territorio de límites difusos. Para los habitantes locales, el ir y venir entre un país y otro es parte de la rutina, un hábito que no requiere permisos ni trámites. El paso fronterizo oficial opera las 24 horas, pero la realidad es que la mayoría prefiere usar rutas alternativas, senderos no habilitados que han sido asimilados por el paisaje y que funcionan con la misma naturalidad que cualquier calle del pueblo.

Aquí, la frontera se cruza por el patio de una casa. Algunos vecinos abrieron sus terrenos para facilitar el tránsito, cobrando una tarifa mínima —cincuenta pesos— por señalar con la mano el camino correcto. La ruta es sencilla: una quebrada estrecha conduce a la huella seca del río Pocitos, que ya no existe, pero cuya marca en la tierra separa lo que, en teoría, son dos países distintos.

Pero no hay dos países en la percepción de quienes viven aquí. Salvador Mazza y Pocitos boliviana no son ciudades separadas, sino una extensión una de la otra. En palabras de sus propios habitantes, “vivimos pegados a Yacuiba”, en una convivencia sin restricciones visibles. La frontera es apenas una formalidad burocrática, un límite que la vida diaria desafía a cada instante.

El “Patrón del Norte”: el dueño invisible de la frontera

En Salvador Mazza, la frontera no solo separa países, también dibuja territorios de poder. Durante años, mientras la Gendarmería patrullaba los caminos oficiales, otros senderos, más ocultos, pero igual de transitados, pertenecían a una sola persona: Delfín Castedo, conocido como el “Patrón del Norte”.

Su influencia se extendió más allá del tráfico de drogas; su control sobre la tierra, los caminos y las personas convirtió a la frontera en un territorio sin ley, donde él decidía quién podía pasar, quién podía comerciar y quién se atrevía a desafiarlo.

Fronteras reconstruye el imperio criminal que Castedo edificó en el norte argentino. No peleaba por el aire, sino por la tierra, porque allí estaba el verdadero poder. Con dinero proveniente del tráfico de cocaína, compró grandes extensiones de campo en la frontera, diseñando un pasillo seguro para el ingreso de droga desde Bolivia. Adquirió terrenos estratégicos y cerró caminos rurales, impidiendo que los vecinos pudieran transitar por áreas clave que él necesitaba para su operación.

Desde esos campos, la cocaína ingresaba oculta en vehículos y paquetes de distintos tamaños, siempre dentro de su propiedad privada. Durante años, nadie controló este circuito, que funcionaba con absoluta impunidad. Según documenta Salinas, las cargas entraban desde Bolivia, pasaban por sus tierras y, gracias a la corrupción, cruzaban los retenes sin inconvenientes.

Sin embargo, no bastaba con el dinero y el control territorial: para sostener su imperio, Castedo impuso el miedo. Cuando Liliana “La Negra” Ledesma, una comerciante de Salvador Mazza, lo denunció públicamente, su destino quedó sellado. En 2006, la asesinaron brutalmente en una pasarela de la ciudad.

La justicia tardó años en desmantelar la red de Castedo. En 2022, finalmente fue condenado por narcotráfico y otros delitos, pero su historia dejó en claro que, durante mucho tiempo, el verdadero poder en la frontera no estaba en las fuerzas de seguridad ni en las autoridades, sino en los capos que manejaban el negocio desde las sombras.

[Fotos: Lihueel Althabe]

La ‘Operación Índalo’ comenzó en el año 2007 con el objetivo de fortalecer la frontera sur de España y combatir la inmigración irregular que llegaba a las costas andaluzas, controlando así los flujos migratorios del Estrecho y del Mar de Alborán (desde Algeciras hasta Murcia y luego se extendió hasta Baleares). La operación se realizaba unos meses al año, hasta que en 2018 se convirtió en anual. Ese año, la actividad de esa vía batió un récord de llegadas con más de 56.000 personas. ‘Índalo’ está coordinada por la agencia europea de fronteras Frontex, que cada año debe negociar con Guardia Civil y Policía Nacional el plan operativo del dispositivo que se debe desplegar.

Pero este año, estas negociaciones están encalladas. Según la información a la que ha tenido acceso Infobae España, Frontex reprocha al Gobierno de Pedro Sánchez (y, en concreto, al Ministerio del Interior) que ese retraso en cerrar el plan operativo (llamado OPLAN) ha conllevado que la operación ya no puede iniciarse el 22 de enero, como estaba previsto. Frontex pide diligencia a Interior para que se cierre el acuerdo antes de ese día. Si es así, la operación podría comenzar el 22 de abril. Si no hay acuerdo, los medios aéreos, navales y humanos que reserva Frontex para España se destinarán a otra parte de Europa, como Bulgaria, Rumanía y Moldavia.

¿Pero por qué no se cierra ese plan operativo? Frontex suele hacer un análisis de riesgo de la zona que quiere vigilar e informa al país correspondiente (España) de los medios que puede aportar. Se establece entonces una reunión bilateral entre España y Frontex, en el que el primero suele hacer su contrapropuesta. Finalmente, se llega a un acuerdo que se plasma en un plan operativo. Este 2025, por ejemplo, está previsto que Frontex aporte dos aviones y un barco, y 37 intérpretes para ayudar a los agentes españoles que entrevistan a los migrantes que llegan irregularmente a España. “Están en juego un total de casi 66 millones de euros en ayudas para España”, explican fuentes de Frontex.

Otras fuentes presentes en la negociación señalan que siempre suele haber “desavenencias” entre Guardia Civil y Policía Nacional, ambos cuerpos presentes en la operación y muy reacios a compartir información. Lo que está retrasando el acuerdo. “Pero finalmente siempre se alcanza. Este año 2024 se retrasó hasta marzo, pero al final se puso en marcha”. Este diario se ha puesto en contacto con Interior para conocer su versión. Un portavoz del Ministerio quita hierro al asunto y asegura que estamos en el escenario de “una negociación habitual que se repite todos los años. En este 2025, el plazo para la firma termina el 22 de enero, y aún estamos en los plazos previstos”. Hay que destacar que esta operación no solo sirve para combatir la inmigración irregular, sino también para luchar contra el tráfico de drogas. “Lo que estamos detectando en los últimos años es que los narcos usan ahora sus potentes lanchas para transportar migrantes desde Marruecos y Argelia a las costas andaluzas”, explican desde Frontex.

La información es poder

Cuando llega una patera a la costa andaluza, la Policía Nacional (con intérpretes de Frontex) entrevista a sus ocupantes para conocer sus datos personales: edad, de qué país proceden, la ruta que han seguido y, sobre todo, quiénes les han traído. Toda esta información es clave para conocer los flujos migratorios y conocer cómo funcionan las redes que trafican con personas. El plan operativo que se negocia cada año establece quién debe tener el control de esos datos y qué uso se hace de ellos.

Y es que la información es poder. “Siempre hay problemas sobre quién debe controlar y tener acceso a esos datos”, señalan desde Frontex. “Y muchas veces esos problemas son internos entre los diversos cuerpos policiales españoles”.

Los últimos datos de 2024 revelan que el año pasado llegaron a España 63.970 migrantes a nuestro país por vía marítima, un 12% más que en 2023. De todos, ellos, 14.431 llegaron por vía marítima a la península y Baleares, un 6% menos.

Estos retrasos en las negociaciones, señalan, tienen su relevancia a la hora de que España pueda ocupar cargos de responsabilidad dentro de Frontex. Lejos quedan ya los tiempos en los que un español, Gil Arias, era el director ejecutivo entre 2006 y 2016. Ahora ningún español ocupa cargos de responsabilidad importante. España, de hecho, acaba de perder la carrera para que un cargo del CNI ocupara la División de Inteligencia de Frontex, que ha ido a parar a manos del italiano Stefano Failla. España se ha tenido que conformar con que Cristina San Agapito, que procede del Banco Central Europeo, pase a ser responsable de la División de Estrategia, Gobernanza y Relaciones Exteriores.

El primer ministro libanés Najib Mikati afirmó este sábado durante su primera visita a Damasco que se formará un comité con las nuevas autoridades de Siria para demarcar las fronteras terrestres y marítimas, con el objetivo de resolver la histórica disputa tras la caída del régimen de Bashar al Assad.

“La prioridad es demarcar la frontera terrestre y marítima entre el Líbano y Siria, pero esto tardará algún tiempo y no hay que atrasar otros asuntos por ello”, dijo Mikati en una rueda de prensa junto con el nuevo líder de la administración siria, el islamista Ahmed al Sharaa, antes conocido con su nombre de guerra Abu Mohamed al Jolani.

Por este motivo, el libanés anunció que “se va a crear un comité encargado de demarcar las fronteras”, sin ofrecer más detalles.

Mikati llegó este sábado a Damasco en la primera visita de un jefe del Ejecutivo libanés a Siria desde el estallido de la guerra entre el régimen de Al Assad y los rebeldes en 2011, y en un momento en el que las nuevas autoridades sirias buscan estrechar los lazos con la comunidad internacional y con sus vecinos.

“Hablamos sobre la situación en la frontera terrestre entre los dos países y la urgencia de reforzar las medidas mutuas para proteger la seguridad de los dos países e impedir cualquier acto que perjudique su seguridad y estabilidad”, dijo Mikati, en referencia a los incidentes violentos y de contrabando que tienen lugar en la línea divisoria.

Al Sharaa afirmó que ahora la prioridad de Siria es la seguridad y asegurar el monopolio de las armas del Estado, pero también “tranquilizar a los países vecinos”.

“Si fuera por mí, dejaría abierta la frontera entre los dos países, y que no haya nada que nos separe en absoluto”, sentenció el también líder de la coalición islamista Hayat Tahrir al Sham (HTS) que derrocó a Al Assad en una ofensiva relámpago de apenas dos semanas, que culminó con la toma de Damasco por parte de los rebeldes el 8 de diciembre.

“Resolver los problemas con negociaciones”

Al Sharaa y Mikati también se comprometieron este sábado a mantener relaciones firmes tras años de tensión entre los dos países. El nuevo líder sirio declaró que esperaba abrir un nuevo capítulo en los vínculos bilaterales, días después de que el Líbano eligiera el jueves un presidente tras dos años de estancamiento.

“Habrá relaciones estratégicas duraderas, con grandes intereses comunes”, declaró Al Sharaa en una rueda de prensa conjunta en Damasco, estimando que la elección de Joseph Aoun para la presidencia conduciría a una “situación estable” en el Líbano.

El gobernante sirio pidió olvidar “las relaciones pasadas” entre los dos países y “dar una oportunidad” a los dos pueblos de establecer “relaciones positivas [...] basadas en el respeto y la soberanía de los dos Estados”.

“Intentaremos resolver los problemas a través de negociaciones y diálogo”, declaró.

Las nuevas autoridades sirias señalaron que Al Sharaa telefoneó el sábado a Aoun para felicitarle por su investidura presidencial. Durante la llamada, los dos dirigentes “confirmaron su voluntad de trabajar en la construcción y en el refuerzo de relaciones positivas entre Siria y Líbano [...] y en puntos comunes que les unen”.

Por su parte, el primer ministro libanés señaló que las nuevas relaciones debían basarse en “el respeto mutuo, la igualdad y la soberanía nacional”. Y añadió: “Siria es la puerta natural del Líbano al mundo árabe, y mientras vaya bien, el Líbano irá bien”.

Siria fue durante tres décadas, bajo el clan Al Assad, una fuerza política y militar dominante en el Líbano, donde intervino durante la guerra civil de 1975-1990 y donde se le atribuyen numerosos asesinatos de personalidades políticas.

La dictadura de Siria, que comparte una frontera de 330 kilómetros con el Líbano, retiró sus tropas del país vecino en 2005 bajo la presión local e internacional, tras el asesinato del ex primer ministro libanés Rafic Hariri.

Las tensiones entre ambos países se reforzaron además a raíz del apoyo militar que el grupo terrorista libanés Hezbollah brindó al ex dictador Bashar al Assad, aliado de Irán, durante la guerra civil siria, que dejó más de medio millón de muertos.

(Con información de AFP y EFE)

Toronto (Canadá), 13 nov (EFE).- Canadá prevé "conversaciones difíciles" sobre temas fronterizos, como los flujos de solicitantes de refugio, con la nueva Administración del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, pero confía en que como ocurrió en su primer mandato (2017-2021), los dos Gobiernos podrán cooperar de forma efectiva.

El ministro de Inmigración de Canadá, Marc Miller, declaró este miércoles en una rueda de prensa que los dos países comparten los mismos intereses con respecto a su frontera: "garantizar que es segura".

"Tenemos los mismos desafíos con respecto al flujo que viene de Estados Unidos a Canadá y hemos tomado medidas para cerrar algunas de las formas en las que las personas entraban", dijo Miller, para añadir a continuación que también "esperamos tener algunas conversaciones difíciles" con Washington.

Las declaraciones de Miller se producen un día después de que Tom Homan, quien será el "zar de la frontera" de la nueva Administración Trump, declarara en una entrevista que "el problema con la frontera septentrional es un enorme tema de seguridad nacional".

Homan añadió que extranjeros de países considerados como patrocinadores del terrorismo utilizan Canadá para entrar en Estados Unidos "porque hay menos funcionarios allí".

"Es una de las cosas que voy a confrontar cuando esté en la Casa Blanca", sentenció. Donald Trump será investido oficialmente como el 47 presidente de Estados Unidos el 20 de enero de 2025.

Miller dijo que todavía no ha hablado con Homan, pero que espera hacerlo pronto.

Organizaciones que trabajan con refugiados han advertido que si Trump implementa deportaciones masivas, como defendió durante la campaña electoral, Canadá se puede enfrentar a un aluvión de peticiones de asilo de personas que se encuentran en estos momentos en Estados Unidos, algo similar a lo que sucedió durante su primera presidencia.

A este respecto, el ministro de Inmigración canadiense señaló que las declaraciones de Trump durante la campaña presidencial quizá fueron una hipérbole.

"Cada vez que observamos cualquier ciclo electoral en EE.UU. no se necesita mucho para llegar a esa conclusión. Y al mismo tiempo tenemos que tomarnos seriamente esas declaraciones y estar preparados", explicó.

"Hemos demostrado particularmente, como en la anterior administración bajo la presidencia de Trump, que somos capaces de trabajar juntos en circunstancias difíciles, incluido asegurar la frontera en el contexto de algo igualmente difícil que fue la pandemia global", concluyó. EFE

A diferencia del comienzo de la semana, durante sábado y domingo en la zona del Paso Internacional Cristo Redentor hubo buen clima. Las lluvias y tormentas son factores que perjudican a los conductores y favorecen las demoras.

El caudal de turistas que se viene registrando desde el 25 de diciembre en adelante convirtió al cruce fronterizo en un escenario de largas filas y molestias entre los conductores.

En la red social X, el usuario @GermnTutor registró un video en el que se ve uno de los tantos incidentes -hasta ahora, ninguno de gravedad- que ocurren como consecuencia del colapso en la ruta.

“Un conductor quiso colarse en la fila en el Paso Cristo Redentor, ruta que conecta Mendoza con Chile, y casi termina a las piñas con otro conductor. Hay más de 10 kilómetros de fila y 9 horas de demora”, reportó el turista, junto con el video que acompaña este artículo.

Otro viajero, Germán Picasso, contó desde la fila: “Estamos en una cola de autos que llegaba al kilómetro y medio o dos kilómetros, y por la cantidad de autos que tengo adelante me faltan tres o cuatro horas más”, dijo en diálogo con TN.

Agregó que el tránsito “se mueve muy lento”, pero “la gente dentro de todo están todos esperando tranquilos, la mayoría se va de vacaciones, la espera podría ser peor”.

“Sabíamos que iba a haber una espera, así que trajimos agua y comida, porque previmos que íbamos a estar viajando hasta la noche”, completó Picasso.

Para rematar, los incordios en la frontera también seguirán en el regreso. Quienes viajan a Chile deben enfrentarse a los cambios en el protocolo de la Aduana sobre los controles que se ejecutan principalmente a los micros de larga distancia, vehículos que utilizan los tours de compras.

El objetivo justamente es evitar las extensas demoras que se vienen reportando en el último tiempo; sin embargo, Infobae constató que durante el mes pasado los resultados no fueron los proyectados y también hubo quejas de automovilistas y turistas, que sufrieron inconvenientes a partir de esta nueva implementación.

Fuentes de la autoridad aduanera le explicaron a este portal que el fin de esta nueva medida es “evitar que haya maniobras de ocultamiento de mercadería”, razón por la cual “mueven el momento del control de los micros que hacen tour de compras”.

“Se resolvió con Gendarmería que primero ingresen los micros de línea y los tours de compras, mientras tanto, se queden en un playón antes de ingresar al complejo (Horcones) para que lo hagan de uno, de manera más ordenada”, señalaron las fuentes consultadas.

De esta manera, ahora hay dos filtros para las empresas de transporte: aquellos micros que crucen hacia la Argentina ingresarán de a uno por vez para ser atendidos por los funcionarios aduaneros, mientras que el resto de las unidades, como los que realizan tours de compras en Chile, tendrán que aguardar su turno en un circuito con espacio para aproximadamente cuatro unidades.

Por otro lado, se recordó a los turistas que realicen los tours de compras en suelo chileno que el límite de la franquicia es de hasta 300 dólares, luego de algunos forcejeos que hubo días atrás entre pasajeros y efectivos de Gendarmería Nacional.

Es importante destacar que este nuevo protocolo alcanza a micros de larga distancia, en tanto que los autos particulares podrán cruzar de manera fluida.

Miles de argentinos emprendieron, una vez más, viaje hacia Chile para pasar el Año Nuevo en el país vecino. Por el caudal del éxodo y el clima adverso, el cruce de la frontera presenta este jueves importantes demoras en el paso internacional Cristo Redentor, ubicado al norte de la provincia de Mendoza.

De acuerdo a la información prevista por el Sistema Integrado Cristo Redentor, los automovilistas que cruzaron desde Argentina hacia Chile tardaron durante la tarde unas cuatro horas en atravesar la frontera, según la última actualización de las 16 de este jueves. Quienes viajan a contramano enfrentaron demoras de apenas 20 minutos en el complejo Los Horcones.

En tanto, el organismo indicó una vez entrada la noche que el tiempo que le llevó a los argentinos cruzar al país trasandino se incrementó a siete horas.

Esto convirtió al paso fronterizo en un escenario de largas filas y molestias entre los conductores, que en su mayoría son turistas que decidieron pasar las fiestas en las playas chilenas, beneficiados por la estabilidad del tipo de cambio.

Otro ingrediente que complicó el cruce durante el jueves fue el clima. Hubo lluvias y lloviznas durante todo el día, sobre todo en la zona de Las Cuevas, con 0° de temperatura mínima.

Según el pronóstico, el viernes continuarán las precipitaciones y la temperatura volverá a ser baja, con 5° de máxima y -1° de mínima.

Desde los organismos fronterizos reiteraron a los turistas la importancia de manejar con precaución por la zona y evitar maniobras que aumenten los riesgos de siniestros viales.

Además, quienes viajan a Chile deben enfrentarse a los cambios en el protocolo de la Aduana sobre los controles que se ejecutan principalmente a los micros de larga distancia, vehículos que utilizan los tours de compras.

El objetivo justamente es evitar las extensas demoras que se vienen reportando en el último tiempo; sin embargo, Infobae constató que durante el mes pasado los resultados no fueron los proyectados y también hubo quejas de automovilistas y turistas, que sufrieron inconvenientes a partir de esta nueva implementación.

Fuentes de la autoridad aduanera le explicaron a este portal que el fin de esta nueva medida es “evitar que haya maniobras de ocultamiento de mercadería”, razón por la cual “mueven el momento del control de los micros que hacen tour de compras”.

“Se resolvió con Gendarmería que primero ingresen los micros de línea y los tours de compras, mientras tanto, se queden en un playón antes de ingresar al complejo (Horcones) para que lo hagan de uno, de manera más ordenada”, señalaron las fuentes consultadas.

De esta manera, ahora hay dos filtros para las empresas de transporte: aquellos micros que crucen hacia la Argentina ingresarán de a uno por vez para ser atendidos por los funcionarios aduaneros, mientras que el resto de las unidades, como los que realizan tours de compras en Chile, tendrán que aguardar su turno en un circuito con espacio para aproximadamente cuatro unidades.

Si hubiera más colectivos, la autoridad aduanera ordenó que deberán esperar en una zona ubicada a tres kilómetros del cruce, denominada “Pampa de Leña”, ubicada sobre la ruta 7 y en cercanías de la Curva de la Soberanía. Según precisa el diario El Sol, de Mendoza, ayer miércoles en ese punto se acumularon cerca de 20 colectivos.

Por otro lado, se recordó a los turistas que realicen los tours de compras en suelo chileno que el límite de la franquicia es de hasta 300 dólares, luego de algunos forcejeos que hubo días atrás entre pasajeros y efectivos de Gendarmería Nacional.

Es importante destacar que este nuevo protocolo alcanza a micros de larga distancia, en tanto que los autos particulares podrán cruzar de manera fluida.

(Corrige en el cuarto párrafo la fecha en la que Trump asume el cargo)

Washington, 11 dic (EFE).- El presidente electo de Estados Unidos, el republicano Donald Trump, nombrará como su nuevo "zar de la frontera", para aplicar su férrea política de control fronterizo a Tom Homan, quien ya formó parte del equipo del expresidente en su anterior mandato (2017-2021).

"Me complace anunciar que el exdirector del ICE (Servicio de Inmigración y Control de Aduanas) y fiel defensor del control fronterizo, Tom Homan, se unirá a la administración Trump para encargarse de las fronteras de nuestra nación", aseguró anoche en un mensaje en su red social "Truth" el propio presidente electo.

En su anuncio, Trump llama Homan "el zar de las fronteras" y dice que su política incluirá la defensa de la "frontera sur, la frontera norte, toda la seguridad marítima y de la aviación".

"Conozco a Tom desde hace mucho tiempo y no hay nadie mejor para vigilar y controlar nuestras fronteras. Asimismo, Tom Homan estará a cargo de todas las deportaciones de inmigrantes ilegales a su país de origen. Felicitaciones a Tom. No tengo ninguna duda de que hará un trabajo fantástico y muy esperado", concluye Trump, que asumirá su cargo el próximo 20 de enero.

En unas declaraciones a la cadena CBS el pasado mes de octubre, Homan dijo que no se han llevado a cabo redadas de indocumentados durante la administración demócrata de Joe Biden y adelantó que se van a reanudar bajo la nueva administración.

Homan fue nombrado director interino del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas en 2017 y tiene décadas de experiencia en la aplicación de las leyes de inmigración. Fue oficial de policía, agente de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos y agente especial del antiguo Servicio de Inmigración y Naturalización.

Homan se suma a los nombres que ya han sido confirmados para incorporarse al gabinete presidencial como Susie Wiles, que será su jefa de gabinete en la Casa Blanca.

Una de las personas que podría tener un gran protagonismo es el hombre más rico del mundo, Elon Musk, director de Tesla y SpaceX y propietario de la red social X, desde donde ha impulsado una fuerte campaña a favor del republicano.

Trump ofreció a Musk dirigir una oficina para la "eficiencia gubernamental" con el objetivo de recortar los gastos de la burocracia y cumplir con el objetivo del republicano de eliminar lo que él llama el "Estado profundo".

También se espera algún cargo para Robert F. Kennedy Jr., sobrino del expresidente demócrata John F. Kennedy (1961-1963), polémico empresario, conocido por sus posturas antivacunas, de quien Trump ha dicho que podría tener un papel importante en la política sanitaria de su próxima Administración. EFE

Washington, 11 dic (EFE).- El presidente electo de Estados Unidos, el republicano Donald Trump, nombrará como su nuevo "zar de la frontera", para aplicar su férrea política de control fronterizo a Tom Homan, quien ya formó parte del equipo del expresidente en su anterior mandato (2017-2021).

"Me complace anunciar que el exdirector del ICE (Servicio de Inmigración y Control de Aduanas) y fiel defensor del control fronterizo, Tom Homan, se unirá a la administración Trump para encargarse de las fronteras de nuestra nación", aseguró anoche en un mensaje en su red social "Truth" el propio presidente electo.

En su anuncio, Trump llama Homan "el zar de las fronteras" y dice que su política incluirá la defensa de la "frontera sur, la frontera norte, toda la seguridad marítima y de la aviación".

"Conozco a Tom desde hace mucho tiempo y no hay nadie mejor para vigilar y controlar nuestras fronteras. Asimismo, Tom Homan estará a cargo de todas las deportaciones de inmigrantes ilegales a su país de origen. Felicitaciones a Tom. No tengo ninguna duda de que hará un trabajo fantástico y muy esperado", concluye Trump, que asumirá su cargo el próximo 2 de enero.

En unas declaraciones a la cadena CBS el pasado mes de octubre, Homan dijo que no se han llevado a cabo redadas de indocumentados durante la administración demócrata de Joe Biden y adelantó que se van a reanudar bajo la nueva administración.

Homan fue nombrado director interino del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas en 2017 y tiene décadas de experiencia en la aplicación de las leyes de inmigración. Fue oficial de policía, agente de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos y agente especial del antiguo Servicio de Inmigración y Naturalización.

Homan se suma a los nombres que ya han sido confirmados para incorporarse al gabinete presidencial como Susie Wiles, que será su jefa de gabinete en la Casa Blanca.

Una de las personas que podría tener un gran protagonismo es el hombre más rico del mundo, Elon Musk, director de Tesla y SpaceX y propietario de la red social X, desde donde ha impulsado una fuerte campaña a favor del republicano.

Trump ofreció a Musk dirigir una oficina para la "eficiencia gubernamental" con el objetivo de recortar los gastos de la burocracia y cumplir con el objetivo del republicano de eliminar lo que él llama el "Estado profundo".

También se espera algún cargo para Robert F. Kennedy Jr., sobrino del expresidente demócrata John F. Kennedy (1961-1963), polémico empresario, conocido por sus posturas antivacunas, de quien Trump ha dicho que podría tener un papel importante en la política sanitaria de su próxima Administración. EFE

Nueva York, 6 nov (EFE).- Los líderes republicanos de la Cámara Baja de Estados Unidos expresaron confianza este miércoles en que mantendrán su control y adelantaron sus prioridades para los 100 primeros días del curso político: los impuestos, la energía y la frontera sur.

El presidente de la Cámara Baja, Mike Johnson, y el líder de la mayoría, Steve Scalise, enviaron sendas cartas a sus colegas republicanos en las que piden apoyo para continuar en sus puestos y desarrollar así una agenda conservadora que cumpla con el "mandato" de los votantes.

"En los primeros 100 días, los republicanos de la Cámara Baja promoverán una agenda audaz y conservadora que devolverá a la economía a su sitio, fijará unos tipos impositivos bajos y asegurará nuestra frontera sur", explica Scalise en su documento, filtrado a los medios.

Scalise desgrana esas tres prioridades: una, "fijar" los recortes fiscales que impulsó Trump en su primer mandato; otra, enviar más recursos a la frontera con México para construir un muro, comprar tecnologías de detección y potenciar la patrulla fronteriza.

El tercer punto es "liberar la energía" ordenando la venta de arrendamientos, permitiendo más exploración y producción energética en territorios federales como el ANWR (Refugio nacional de vida silvestre del Ártico, en Alaska) y revocando las políticas de la Ley de Reducción de la Inflación demócrata.

Johnson coincide en esas prioridades y agrega, entre otras, "priorizar las necesidades de los estadounidenses sobre los extranjeros", "reducir radicalmente las regulaciones", ampliar la elección de escuelas y "acabar con la agenda 'woke'".

Scalise, al igual que el número uno republicano en Washington, destaca que el control republicano de las dos cámaras supone "una oportunidad histórica para usar el proceso de reconciliación presupuestario" para sacar adelante medidas "con mayorías simples en las dos cámaras".

Los republicanos lograron en las elecciones de ayer quedarse con el control del Senado tras cuatro años en la oposición al arrebatar a los demócratas al menos tres asientos y, aunque aún no hay resultados definitivos, también parece que revalidarán su mayoría de la Cámara Baja.

En la Cámara Baja, los republicanos están a pocos escaños de los 218 que les otorgarían la mayoría: según el recuento más conservador, el de AP, tienen ya 205 escaños frente a los 190 de los demócratas. EFE

West Palm Beach (EE.UU.), 6 nov (EFE).- El candidato republicano a la Presidencia de EE.UU., el expresidente Donald Trump, aseguró este miércoles en su discurso de la victoria que va a "sellar las fronteras" del país y que solo va a dejar a entrar a inmigrantes de manera legal". EFE

Damasco, 5 nov (EFE).- Israel bombardeó este martes una zona industrial ubicada en las inmediaciones de la localidad de Al Quseir, en el oeste de Siria y cerca de la frontera con el Líbano, además de "algunos edificios residenciales" adyacentes, informó la agencia de noticias oficial siria SANA.

Según el medio, los ataques israelíes tuvieron como objetivo esta zona industrial de la provincia de Homs y "algunos edificios residenciales que la rodean", algo que también confirmó el Observatorio Sirio de Derechos Humanos, una ONG con sede en el Reino Unido y con una amplia red de colaboradores sobre el terreno.

Por su parte, fuentes oficiales indicaron a EFE bajo condición de anonimato que el Ejército israelí lanzó tres bombardeos: uno contra la zona industrial y los otros dos contra áreas cercanas, mientras que dijeron que hasta el momento se desconoce si se han producido víctimas mortales.

Según los informantes, los bombardeos fueron dirigidos contra zonas "muy cercanas" a las atacadas el pasado 31 de octubre, cuando Israel aseguró que apuntó contra unos supuestos almacenes de armas y centros de mando del grupo chií libanés Hizbulá en Al Quseir.

Según las fuerzas israelíes, el objetivo eran unos almacenes de esa localidad fronteriza utilizados por la unidad de municiones de la fuerza Radwan, el grupo de élite de Hizbulá.

Este nuevo ataque se produce un día después de que el Ejército israelí bombardeara las afueras de la capital siria, Damasco, que también ha sido atacada en diversas ocasiones en los últimos meses.

El ministerio de Exteriores de Siria denunció que esas acciones provocaron "importantes daños materiales" y pidió a los estados miembros de la ONU que detengan la "agresión israelí" tras múltiples ataques en los últimos meses.

Aunque ya tenían lugar con anterioridad de forma relativamente frecuente, Israel ha intensificado sus acciones contra el territorio sirio desde el inicio de la guerra de Gaza el 7 de octubre de 2023.

A menudo estos bombardeos están dirigidos, según Israel, contra objetivos de Hizbulá, la Guardia Revolucionaria de Irán y otras milicias cercanas a Teherán que están presentes en Siria como aliadas del Gobierno del presidente, Bachar al Asad. EFE

Fotos: Matias Arbotto

“Hay una historia con la que arrancamos en la frontera más austral del país. Empieza con un caballo abandonado en la estepa patagónica, en la provincia de Santa Cruz. Cuando el gendarme se acerca, se da cuenta de que el caballo tiene sobre su lomo más de 2 millones de pesos en cigarrillos contrabandeados, proveniente de Paraguay. Esos cigarrillos llegaron punta de punta a punta del país, literalmente”.

Ahora, en Buenos Aires, Lucía Salinas habla de su investigación. En un evento que reunió a periodistas, académicos y curiosos en Dain Usina Cultural, se presentó la versión en papel de Fronteras, el ebook que ha capturado la atención de miles de lectores y que publicó Leamos, la editorial digital de Infobae.

El trabajo de Salinas se adentra en las complejidades de las fronteras argentinas y ese ebook comenzó por el norte del país. Con más de 11.650 descargas de la versión electrónica, su investigación ha despertado un interés significativo por desentrañar las dinámicas que ocurren en estos espacios liminales. “¿Qué sucede en la frontera? ¿Cómo interactúan la vida cotidiana, la economía y la cultura en estos territorios?”, se preguntó en la noche del martes la periodista Patricia Kolesnicov, coordinadora de Leamos, a cargo de conducir la charla.

Entre quienes escucharon el relato de Salinas estaban el presidente de la Cámara de Casación; Mariano Borinsky; el juez de la Cámara de Apelaciones, Mariano Llorens, la jueza federal Sandra Arroyo Salgado y su hija Iara Nisman; el juez del Tribunal Oral Federal 3 Andrés Basso; Juan Montesano Rebón, Secretario General de la Cámara de Casación, el titular de la Oficina Anticorrupción, Alejandro Melik; Jimena de la Torre, consejera del Consejo de la Magistratura; Alejandro Slokar, juez del Tribunal Oral Federal 4, Néstor Costabel, juez del Tribunal Oral Federal 2 y Matías Patanian, vicepresidente de River Plate.

En su investigación, Salinas observó que, aunque las fronteras del norte y del sur comparten ciertas características—como su permeabilidad y la presencia de comunidades que habitan en ambos lados—también presentan diferencias notables. En el norte, el movimiento es constante y visible, mientras que en el sur, la actividad es más sutil y menos perceptible.

Salias contó que en la ciudad de Salvador Mazza, en Salta, algunas casas tienen su puerta en suelo argentino, pero sus patios se extienden hacia Bolivia. Allí, se cobra un “peaje” informal para cruzar de un país a otro. En contraposición, en la provincia de Santa Cruz, los campos fronterizos presentan un fenómeno similar, donde propiedades privadas tienen acceso a ambos lados, convirtiéndose en espacios de tránsito para actividades ilícitas.

La presentación del libro también contó con la participación de Claudio Savoia y Pablo Ordóñez, quienes discutieron las implicaciones de estos hallazgos y la relevancia de abordar el tema de las fronteras desde diversas perspectivas. Fronteras no solo se presenta como un análisis de la realidad argentina, sino también como una invitación a reflexionar sobre cómo percibimos y entendemos estos límites que nos separan y, a la vez, nos conectan.

Ordóñez, defensor público oficial federal, destacó que la investigación ofrece valiosos análisis desde diversas disciplinas, incluyendo el contrabando y el narcotráfico. Señaló que estas actividades ilegales “transcurren bajo una cultura que es absolutamente diferente” y difícil de comprender desde otras perspectivas del país. Savoia, por su parte, describió las fronteras del país como un lugar donde “los habitantes solo se tienen a sí mismos” y destacó cómo la infraestructura y los mecanismos judiciales a menudo están menos organizados que las redes criminales.

Un aspecto central de la investigación es el fenómeno transnacional del contrabando y otras actividades ilegales que ocurren en las fronteras, las cuales son aprovechadas por organizaciones criminales. Salinas afirmó que “observaron que las organizaciones aprovechan las rutas armadas” por estos territorios y que cambian sus métodos según lo que sea más rentable económicamente. Incluso el caso del caballo con “más de 2 millones de pesos [alrededor de 57.000 dólares] en cigarrillos de contrabando” simboliza la capacidad de adaptación y la sofisticación de estas redes delictivas.

¿Cómo? “”Los cigarrillos, que estaban en la estepa patagónica, eran de origen paraguayo”, contó Salinas. “Y cuando consultamos cómo llegó esa mercadería hasta ese lugar, lo que lograron descubrir es que tienen las rutas armadas de tal manera que van cambiando de vehículos, que son vehículos con estructuras especiales para no ser detectados. Habían secuestrado camiones repletos de cubiertas que venían del norte del país también, y otros que ingresaban desde Chile”

El documental que acompaña al libro, según Ordóñez, resume visualmente las investigaciones de Salinas, proporcionando al público una comprensión más clara de las condiciones y realidades de las personas que viven en estas áreas. A través de estas representaciones visuales y escritas, la obra provoca un debate sobre cómo el Estado argentino ha empujado a muchas personas a vivir al margen de la ley debido a la falta de oportunidades económicas genuinas en estas regiones.

La complejidad legal de las fronteras también fue discutida, con la mención de investigaciones judiciales conjuntas entre Chile y Argentina, donde se detectaron actividades ilegales en “siete campos fronterizos”. Salinas aclara la dificultad para la administración de la justicia debido a las diferencias sistémicas entre los países, resaltando que mientras en Chile se avanzó rápidamente con el proceso, en Argentina el sistema tradicional ralentiza las acciones judiciales.

El evento culminó en un espacio abierto a preguntas, donde se siguieron explorando temas como el tráfico humano y el papel de la frontera como una realidad viva que desafía las normas establecidas. Salinas destacó que “las fronteras no son solo líneas en un mapa; son espacios cargados de historias, desafíos y oportunidades”, lo que sugiere una complejidad que demanda soluciones integrales desde el Estado.

Fronteras se erige no solo como un análisis profundo de las realidades argentinas, sino también como un punto de partida para reflexionar globalmente sobre las fronteras. La invitación de Salinas es a dejar de ver estos márgenes como simples divisorias y comenzar a entenderlas como espacios de significativa interacción y cambio.

Al final llegaron las preguntas del público: “”No dijiste si acá en la Argentina el único detenido fue el caballo“”... quiso saber uno de los asistentes. Respondió la periodista:

-Claro. Pobre caballo. Todavía está en el puesto de Gendarmería,

[Fotos: Matías Arbotto]

Las fuerzas de seguridad de Alemania han detectado en las fronteras terrestres un 13 por ciento menos de intentos ilegales de entrada desde la generalización de los controles a mediados de septiembre, según datos oficiales conocidos este jueves.

En concreto, las autoridades detectaron entre el 16 de septiembre y el 6 de octubre a 3.464 personas extranjeras que querían acceder a Alemania sin permiso, lo que se tradujo en 2.063 rechazos en frontera. En el periodo comprendido entre el 26 de agosto y el 15 de septiembre se registraron 3.984 entradas y 2.353 rechazos.

Así consta en los datos recabados por la Policía en una pregunta parlamentaria presentada por La Izquierda y en la que se reflejan las consecuencias prácticas de unos controles que, en principio, están en vigor hasta el 11 de noviembre para contener la inmigración y el riesgo de terrorismo islamista.

Esta vigilancia específica contraviene el espíritu del espacio Schengen de libre movimiento, por lo que teóricamente debe aplicarse en circunstancias excepcionales y de manera temporal. Sin embargo, Alemania ya comenzó a aplicar los controles en algunas zonas en el año 2015.

Thomas Homan, a quien Donald Trump pretende convertir en su nuevo “zar de la frontera” para aplicar su política de deportación de inmigrantes, es un viejo conocido de la anterior administración del republicano (2017-2021) en la que ocupó un cargo interino en este mismo terreno.

Homan estuvo implicado en su anterior mandato en una controvertida iniciativa que suponía la separación de familias de indocumentados y que fue diseñada por uno de los principales asesores del primer Gobierno de Trump, Stephen Miller.

En virtud de esa iniciativa, los niños que cruzaban la frontera sur hacia Estados Unidos sin permiso legal eran separados de sus padres u otros adultos para que esas personas pudieran ser procesadas penalmente.

Esa política comenzó en 2017, en el primer mandado de Trump, y se intensificó a principios de 2018 antes de que la administración la abandonara después de que un gran número de estadounidenses la denunciaran como inhumana.

”Me complace anunciar que (Tom Homan) el exdirector del ICE (Servicio de Inmigración y Control de Aduanas) y fiel defensor del control fronterizo, Tom Homan, se unirá a la administración Trump para encargarse de las fronteras de nuestra nación”, anunció anoche en un mensaje en su red social “Truth” el propio presidente electo.

De 62 años, Homan es un ex oficial de policía y funcionario gubernamental que, como recordó Trump, fue, durante su primera administración director interino del ICE, un cargo que nunca pudo ocupar oficialmente ya que no fue ratificado por el Senado estadounidense.

Homan se ha definido como un fiel seguidor de las políticas de Trump en el terreno de la inmigración ilegal y apoya el anuncio que el presidente electo realizó durante la campaña electoral de que si ganaba la elección, ordenaría la mayor deportación de indocumentados de la historia de Estados Unidos.

En la actualidad, se estima que hay 11 millones de indocumentados residiendo en el país (el 3% de la población) y cerca del 80% lleva residiendo en Estados Unidos más de una década.

”Oigo a mucha gente decir que hablar de una deportación masiva es racista. Es una amenaza para la comunidad inmigrante. Y no lo es. Debería ser una amenaza para la comunidad inmigrante ilegal. Y justo después de una crisis histórica de inmigración ilegal, eso es algo que hay que hacer”, señaló Homan en una reciente entrevista con la cadena CBS.

Una entrevista en la que dejó claras algunas de las prioridades del que podría ser su mandato si de nuevo se integra en el equipo de Trump.

De esta forma, al ser preguntado ¿Cómo sería para él la mayor deportación en la historia de Estados Unidos?, dijo “Bueno, déjeme decirle lo que no va a ser. No va a ser una limpieza masiva de barrios. No va a ser la construcción de campos de concentración. Lo he leído todo. Es ridículo”.

Subrayó que lo que haría es una política de “arrestos selectivos”. Sabremos a quién vamos a arrestar, dónde es más probable encontrarlos en función de numerosos procesos de investigación, precisó.

También dijo que si llegara a ser responsable de la política de inmigración priorizará la seguridad nacional y las amenazas a la seguridad pública.

”No está bien entrar en un país ilegalmente, lo cual es un delito. Eso es lo que impulsa la inmigración ilegal, cuando no hay consecuencias. La administración Biden-Harris lo ha demostrado: puedes llegar a la frontera, entregarte y ser liberado en 24 horas”, criticó.

También negó ser el “padre de la política de separación de familias de Trump”: “No es verdad. -dijo- Yo no escribí el memorando para separar a las familias. Yo firmé el memorando. ¿Por qué lo firmé? Tenía la esperanza de salvar vidas. Mientras usted y yo estamos hablando ahora mismo, un niño va a morir en la frontera. Así que pensamos que, tal vez si enjuiciamos a la gente, dejarán de venir”.

Y aunque dijo entonces que si Trump ganaba un segundo mandato, esa política es algo que hay que considerar, reconoció que una política de deportaciones masivas no disuadiría a los inmigrantes a cuizar ilegalmente la frontera, ya que “la gente seguirá intentando venir en busca de una vida mejor”.

(Con información de EFE)

Ayer, miércoles, las autoridades de la Aduana Argentina estrenaron el nuevo protocolo dispuesto para los micros que realizan tours de compras en Chile y regresan por el paso fronterizo Cristo Redentor, que une las localidades de Villa Las Cuevas, en la provincia de Mendoza, con Los Andes, en el país trasandino. El objetivo es evitar las extensas demoras que se vienen reportando en el último tiempo; sin embargo, el debut no fue el esperado y también hubo quejas de automovilistas y turistas, que sufrieron inconvenientes a partir de esta nueva implementación.

Fuentes de la autoridad aduanera le explicaron a Infobae que el fin de esta nueva medida es “evitar que haya maniobras de ocultamiento de mercadería”, razón por la cual “mueven el momento del control de los micros que hacen tour de compras”.

“Se resolvió con Gendarmería que primero ingresen los micros de línea y los tours de compras, mientras tanto, se queden en un playón antes de ingresar al complejo (Horcones) para que lo hagan de uno, de manera más ordenada”, señalaron las fuentes consultadas por este medio.

De esta manera, a partir de ahora habrá dos filtros para las empresas de transporte: aquellos micros que crucen hacia la Argentina ingresarán de a uno por vez para ser atendidos por los funcionarios aduaneros, mientras que el resto de las unidades, como los que realizan tours de compras en Chile, tendrán que aguardar su turno en un circuito con espacio para aproximadamente cuatro unidades.

Si hubiera más colectivos, la autoridad aduanera ordenó que deberán esperar en una zona ubicada a tres kilómetros del cruce, denominada “Pampa de Leña”, ubicada sobre la ruta 7 y en cercanías de la Curva de la Soberanía. Según precisa el diario El Sol, de Mendoza, ayer miércoles en ese punto se acumularon cerca de 20 colectivos.

Por otro lado, se recordó a los turistas que realicen los tours de compras en suelo chileno que el límite de la franquicia es de hasta 300 dólares, luego de algunos forcejeos que hubo días atrás entre pasajeros y efectivos de Gendarmería Nacional.

Es importante destacar que este nuevo protocolo alcanza a micros de larga distancia, en tanto que los autos particulares podrán cruzar de manera fluida.

Viajes de compras a Chile: cinco productos que se consiguen a mitad de precio y entran en la valija

Chile es uno de los destinos turísticos más atractivos para los argentinos, pero no solo por sus playas, su gastronomía y sus paisajes, sino también por los bajos precios que exhibe en sus comercios. No todos los productos son más baratos del otro lado de la Cordillera de los Andes, pero en algunos casos las diferencias llegan a superar el 50%.

Las grandes tiendas en Santiago, Valparaíso o Viña del Mar se llenan de turistas que buscan descuentos en tecnología, moda, cosmética y pequeños electrodomésticos. Además, fechas claves como el “Cyber Monday” o “Black Friday” chileno potencian aún más estas oportunidades, permitiendo obtener productos a precios que en Argentina parecen lejanos. Así, es posible encontrar múltiples artículos que salen menos de la mitad en suelo chileno y entran fácilmente en la valija.

Entre los productos más accesibles que se consiguen del otro lado de la Cordillera aparecen los smartphones. Los dispositivos electrónicos de alta gama y tablets se encuentran con precios hasta un 50% más bajos en comparación con los que se encuentran en las tiendas de Argentina. Esto se debe a la menor carga impositiva en Chile, que permite precios más competitivos.

Otra categoría que tiene una gran diferencia de precio es la indumentaria deportiva. Las zapatillas de marca y la ropa técnica para actividades outdoor, que suelen ser caras en Argentina, tienen precios mucho más accesibles en Santiago y otras ciudades chilenas. Las marcas internacionales son las más buscadas, y en muchos casos, se pueden encontrar rebajas de hasta un 40-50% en outlets o centros comerciales como el Costanera Center.

Los smartwatches son también mucho más económicos en Chile. Marcas reconocidas como Apple, Samsung o Garmin ofrecen sus últimos modelos con una diferencia de hasta el 50% respecto a los precios en Argentina.

El segmento de la belleza y el cuidado personal también atrae a los argentinos que buscan ahorrar en sus compras. En Chile, los perfumes importados y los productos de cosmética de marcas premium se venden a precios significativamente menores que en Argentina. Esto se debe a una combinación de impuestos más bajos y a la presencia de tiendas especializadas que ofrecen promociones permanentes. Perfumes de marcas como Dior, Chanel o Lancôme pueden comprarse casi a la mitad del precio en comparación con Buenos Aires.

Por último, los amantes de la gastronomía y los aficionados a la cocina encuentran en Chile un paraíso de pequeños electrodomésticos a precios competitivos. Desde cafeteras de cápsulas hasta batidoras de alta gama, los electrodomésticos de cocina suelen estar a mitad de precio o con descuentos importantes en tiendas como París o Jumbo. Además, muchos de estos productos tienen dimensiones compactas, lo que facilita su transporte en la valija de regreso a Argentina.

Pekín, 25 oct (EFE).- China confirmó este viernes que tropas indias y chinas ya han comenzado a implementar "la solución acordada" con Nueva Delhi sobre cuestiones fronterizas después de que ambas potencias pactasen recientemente una desescalada militar en las zonas que se disputan.

El portavoz de la Cancillería china Lin Jian declaró hoy en una rueda de prensa que los "trabajos pertinentes", llevados a cabo por "tropas de ambas partes en primera línea", avanzan "sin problemas", sin dar más detalles al respecto.

Según Bloomberg, que cita a funcionarios indios, el proceso de distensión incluiría la retirada de tropas de sus ubicaciones actuales y el desmantelamiento de algunas edificaciones temporales construidas en los últimos años por ambas partes en áreas en disputa, aunque se mantendrían algunas zonas en las que ni soldados chinos ni indios podrán patrullar, con el objetivo de evitar enfrentamientos.

Esta semana, el primer ministro de la India, Narendra Modi, y el presidente de China, Xi Jinping, mantuvieron una reunión en la que confirmaron haber llegado a un acuerdo para una desescalada militar en sus zonas fronterizas en disputa, que se hará efectiva en los próximos meses.

"Acogemos con satisfacción el consenso alcanzado sobre las cuestiones que han surgido en los últimos cuatro años en la frontera", dijo Modi durante el encuentro, celebrado en la ciudad rusa de Kazán en el marco de la cumbre de los BRICS.

Por su parte, Xi pidió que China y la India "resuelvan sus conflictos y diferencias", en el primer encuentro formal que ambos líderes han mantenido en casi un lustro.

La reunión marcó un avance significativo de las relaciones entre las potencias asiáticas tras el mortal enfrentamiento de sus tropas en 2020, cuando un despliegue ilegal militar de China dio lugar a una respuesta india que degeneró en un choque fronterizo en el territorio de Ladakh -un territorio en el Himalaya disputado por China- en el que 20 soldados indios murieron y otros 76 fueron heridos.

Los gigantes asiáticos mantienen una histórica disputa por algunas regiones del Himalaya, como el Aksai Chin, administrado por China y que la India reclama; o varios lugares del estado indio de Arunachal Pradesh, en el que la situación es inversa.EFE

Jerusalén, 24 oct (EFE).- El Ejército israelí confirmó este jueves la muerte de cuatro soldados reservistas en los combates contra el grupo chií libanés Hizbulá en una aldea del sur de Líbano ayer por la tarde, incidente en que otros tres soldados resultaron heridos de gravedad.

Todos ellos servían en el 222º Batallón de la Brigada Carmeli, informó el Ejército, y el incidente se produjo cuando varios miembros de Hizbulá salieron de un túnel y lanzaron granadas contra las tropas.

El Ejército también informó de que otros tres soldados resultaron hoy heridos en estado grave en diferentes incidentes en torno a la frontera entre Israel y Líbano, y fueron transferidos a hospitales.

En Líbano, sus fuerzas armadas también informaron hoy de la muerte de tres militares, entre ellos un oficial, en un ataque israelí mientras realizaban una operación para evacuar a heridos en el sur del Líbano.

El Ejército también informó de que Hizbulá lanzó hoy más de 120 proyectiles hacia Israel, que causaron cinco heridos de carácter reservado en diferentes puntos del norte de Israel, tres de ellos en la ciudad de Nahariya, en la costa mediterránea.

Desde que Israel lanzó su ofensiva terrestre en el sur de Líbano en la madrugada del 1 de octubre, al menos 29 soldados israelíes han muerto en ataques en torno a la frontera, además de cuatro civiles en Israel.

En Líbano han muerto más de 2.500 personas, la mayoría en el último mes, e Israel asegura que más de 1.500 son milicianos.

Hasta la escalada del conflicto y desde el inicio del intercambio de fuego en la frontera el 8 de octubre; en Israel habían muerto 52 personas -la mitad civiles-; mientras que en Líbano fueron más de 700, de las que más de 400 eran combatientes de Hizbulá, pero también un centenar de civiles. EFE

Moscú, 24 oct (EFE).- El primer ministro armenio, Nikol Pashinián, y el presidente azerbaiyano, Ilham Aliyev, acordaron este jueves en los márgenes de la cumbre de los BRICS agilizar los trabajos para la firma de un tratado de paz entre sus respectivos países.

"Los ministros de Exteriores recibieron instrucciones de continuar las negociaciones bilaterales acerca del tratado 'Sobre el establecimiento de la paz y las relaciones interestatales' con miras a su pronta finalización y firma", señaló en un comunicado el ministerio armenio de Exteriores.

También la diplomacia azerbaiyana confirmó esta información y agregó que Pashinián y Aliyev abordaron el tratado de paz, la delimitación y demarcación de fronteras y otras cuestiones de interés mutuo.

La reunión entre Pashinián y Aliyev no estaba anunciada con antelación.

Ambos dirigentes asistían este jueves a la reunión del BRICS con países del Sur Global, donde compartieron unas breves palabras antes de celebrar un encuentro aparte que se prolongó por más de una hora.

Durante su intervención ante los líderes de BRICS y representantes de casi tres decenas de países presentes en la cita, Pashinián aseguró que el tratado de paz con Azerbaiyán ha sido consensuado "en un 80-90 %".

"Ya están plenamente acordadas las cláusulas sobre el reconocimiento mutuo de la integridad territorial, la ausencia de reivindicaciones territoriales, las obligaciones de no hacer tales reivindicaciones en el futuro", explicó Pashinián.

Las partes también acordaron en este borrador no usar la fuerza o amenazar con ello, así como no interferir en los asuntos del otro estado, entre otras cosas.

En cuanto a la comunicación de Azerbaiyán con el exclave de Najicheván a través del territorio armenio, una de las exigencias de Bakú para la firma de la paz, el primer ministro armenio reiteró que Ereván está dispuesto a simplificar los procedimientos de control fronterizo y aduanero para agilizar la comunicación por ese tramo para Azerbaiyán, siempre y cuando no se ponga en duda la jurisdicción y la soberanía armenia sobre su territorio.

Mientras Aliyev en su intervención se refirió al papel de Azerbaiyán como un importante centro de transporte y logística de Eurasia.

"Aprovechando su ubicación geográfica y creando infraestructura moderna, Azerbaiyán se ha convertido en uno de los centros de transporte y logística más importantes de Eurasia", dijo.

Agregó que por el territorio del país caucásico pasan los corredores de transporte Norte-Sur y Este-Oeste, y todas esas rutas de transporte "operan con éxito". EFE

(foto)(vídeo)

Luego del que consideran un éxito en Rosario con los resultados obtenidos en el denominado Plan Bandera que permitió controlar las acciones violentas relacionadas con el narcotráfico, el Gobierno implementará una acción de similares características en la ciudad de Orán, en Salta.

Según pudo saber Infobae de fuentes oficiales, a esa localidad de 86 mil habitantes ubicada muy cerca de la frontera con Bolivia se desplazarán en los próximos días integrantes de Gendarmería Nacional, Prefectura Naval, Policía Federal y miembros de inteligencia criminal. Todavía no se sabe qué número de efectivos formarán parte de esa fuerza conjunta.

En el ministerio de Seguridad -y también en el de Defensa- identifican a la Frontera Norte como la de mayor peligrosidad por el tráfico de estupefacientes. Desde Bolivia ingresa cocaína que no solo se produce allí sino también en Perú. En cambio, desde Paraguay y Brasil, en las provincias limítrofes de Formosa, Corrientes y Misiones, principalmente los cargamentos detectados y decomisados son los vinculados con la marihuana.

Las intenciones gubernamentales se reforzaron luego de que un radar que se instaló recientemente en la localidad de Tostado, en Santa Fe, el miércoles de esta semana interceptara una avioneta sospechosa que había partido de Bolivia, presuntamente desde la zona de la Amazonía. En el procedimiento se incautaron 480 kilos de cocaína. La aeronave, con matrícula boliviana, descendió en un campo en los alrededores de Rosario y horas después, gracias a la denuncia de un vecino que advirtió una situación sospechosa a orillas del Río Carcaraña, se detuvo al piloto. Resultó ser un militar boliviano de 54 años que fue identificado como Oscar Caba. Le encontraron varias credenciales entre sus pertenencias.

“Es el operativo más importante y más exitoso que registra la Argentina, en una operación compleja de la que participó la Fuerza Aérea, el Comando Conjunto Aeroespacial y la Gendarmería Nacional. Esto no tiene antecedentes en el país”, aseveró el ministro de Defensa, Luis Petri, en conferencia de prensa junto a su par en Seguridad, Patricia Bullrich, y el vocero presidencia, Manuel Adorni en la Casa Rosada.

Uno de los próximos movimientos que hará el gobierno argentino será el de profundizar la investigación con el pedido de explicaciones a las autoridades bolivianas sobre las características del vuelo que se detectó, los permisos otorgados, las personas involucradas y los vínculos que podría tener con bandas narco en territorio santafesino.

“Van a ir efectivos de Prefectura a Orán porque nos preocupa especialmente la zona del Río Bermejo y será por primera vez en la historia que esto pasará”, dijeron desde el entorno de la ministra de Bullrich.

Una ciudad en la que también se pondrá especial atención es Aguas Blancas, cuyo intendente Carlos Alfredo “Conejo” Martínez, resultó acusado del entorpecimiento de la investigación del crimen de su propio hermano, César. “Conejo” Martínez recibió el 10 de octubre el beneficio de la prisión domiciliaria luego de permanecer detenido casi dos semanas. Sospechan de un asesinato a través de un sicario.

Esa localidad fronteriza preocupa a Bullrich y a sus equipos de trabajo. “Junto con el gobernador fuimos a una de las fronteras más importantes que tiene la Argentina en la lucha contra el narcotráfico, que es la frontera de Aguas Blancas, una frontera en la que en los últimos seis meses hemos decomisado más de 400 kilos de cocaína, comparando contra el año completo del 2023 y 2022 donde se habían decomisado alrededor de 150 kilos, quiere decir que vamos a tener casi, seguramente si se sigue este ritmo, un 400% de aumento de los decomisos. Esto tiene que ver con una decisión muy fuerte del Ministerio de Seguridad de retomar un ritmo de lucha contra el crimen organizado y contra el narcotráfico”, dijo la ministra en junio cuando la visitó junto al gobernador salteño, Gustavo Sáenz.

Personal de Gendarmería, además, llegó a principios de octubre al departamento de San Martín en Salta ante los reclamos de comunidades indígenas que denunciaron usurpaciones, desmontes y actividades de contrabando en la zona del río Grande de Tarija. Buscan establecer cuáles son los límites fronterizos que permitan evitar nuevos conflictos.

La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, ha advertido de que su Gobierno seguirá trabajando "sin descanso" para defender las fronteras y restablecer lo que considera con principio "fundamental", en virtud del cual "en Italia sólo se entra legalmente", días después de que un tribunal de Roma dictase el primer varapalo judicial al acuerdo con Albania para trasladar a solicitantes de asilo.

Meloni ha recalcado su hoja de ruta en un comunicado en el que ha aplaudido una "brillante operación" de las fuerzas de seguridad contra una red de tráfico de personas. "Es una prioridad luchar contra quienes se aprovechan del deseo legítimo de la gente de tener condiciones de vida más favorables para aumentar sus ganancias", ha señalado la primera ministra, que se ha referido a estas redes como "esclavistas del tercer milenio".

La jefa del Gobierno ya criticó el falló judicial emitido el viernes y que ha supuesto el retorno a Italia del primer grupo de migrantes trasladado a Italia. La sentencia ponía en duda que los países de procedencia de estas personas, en concreto Egipto y Bangladesh, pudiesen ser considerados seguros, como defienden las autoridades italianas.

El ministro de Justicia, Carlo Nordio, ha explicado en una entrevista a 'La Repubblica' que lo que hay ahora que corregir es la definición de país seguro, un extremo que, en su opinión, "no puede ser responsabilidad del poder judicial". En este sentido, ha defendido que debe derivar de una "evaluación política", antes de un Consejo de Ministros que está llamado a dar pasos en esta materia.

La frontera sur de la Argentina es diversa. Inhóspita, salvaje por donde se la mire. Ese territorio es complejo producto de una de sus principales características: su extensión inserta en esa estepa patagónica donde parece desdibujarse cualquier límite que se entienda como aquello que separa un país del otro. Dueña de un paisaje único y de kilómetros que se pueden recorrer en absoluta soledad, esta tierra que se vuelve más cruenta en época invernal, es testigo de cientos de caminos clandestinos que son transitados con habitualidad y hasta con cierta naturalidad.

Sale ahora una nueva edición de Fronteras, el libro que nació como un ebook en el que Lucía Salinas recorrió los límites norte de la Argentina. De ese ebook, publicado por Leamos, se descargaron 11.650 ejemplares.

Esta vez se trata de una versión impresa y ampliada (Editores del Sur), donde se suman historias inéditas que transcurren en la frontera más austral de la Argentina. De las dos ediciones, de los dos recorridos Salinas hablará este martes 29 en la librería Dain, Nicaragua 4899, Ciudad de Buenos Aires.

Por qué el Sur

-Después de esa enorme investigación en el Norte, ¿qué faltaba en el Sur?

-Argentina y Chile son países limítrofes, el concepto de soberanía territorial es indiscutible. Pero cuando se piensa en límites el sinónimo que inmediatamente aplicamos, es la idea de fronteras. ¿Existe ese límite territorial en aquellos rincones de la Patagonia donde no hay hitos geográficos que indiquen dónde comienza y dónde termina el suelo nacional? En esta ampliación de Fronteras, me enfoqué en el sur del país y de punta a punta de nuestro territorio, muchas realidades se replican como si fueran una dinámica inherente a esos bordes que buscan delimitar soberanía.

El desafío fue profundizar en la otra realidad que se construye en los bordes, cruzándolos, borrando esas líneas que tantas veces hemos visto trazadas en la cartografía. La frontera en estos lugares adquiere y construye su impronta. Le da vida los intercambios continuos y llega a existir una cierta “identidad de frontera”. Esto se traslada a la frontera más austral del país, también.

-En el Norte señalaste cierto delitos: contrabando hasta de vino Malbec, tráfico de drogas.. y también formas de vida a ambos lados de la frontera. ¿Cómo se vincula eso que viste con lo que pasa en el Sur?

-De punta a punta del país las organizaciones criminales logran operar. Ese extenso recorrido requiere, indefectiblemente de la colaboración y connivencia de algunos funcionarios de las fuerzas federales que deben controlar las rutas federales que unen al país de norte a sur. La situación económica del país, instala en estos puntos geográficos tan lejanos uno del otro, una realidad que parece unirlos y así, achicar distancias: el universo paralelo que construye la necesidad extrema de algunas comunidades.

Algo es inevitable concluir cuando se recorren esas fronteras patagónicas de gran extensión. La geografía aporta lo suyo, como ocurre en el norte de la Argentina. Le otorga identidad propia, se constituye como un factor determinante en más de un rincón de ese vasto territorio.

Se pasean en la inmensidad

-El Norte es muy habitado. El sur, inmenso y despoblado. ¿Eso aporta lo suyo al delito?

-La estepa, ese paisaje reiterado por kilómetros y kilómetros, se instala como un factor beneficioso para ciertas organizaciones criminales. La inmensidad se impone y la idea de que transitan una “tierra de nadie”, los rige. En suelo santacruceño la particularidad es la gran cantidad de campos fronterizos que hay que conviven a pocos metros de las instalaciones de los puestos migratorios oficiales.

De norte a sur hay una expresión reiterada: Fronteras porosas. Cuando se coloca la lupa en la frontera austral hay números que lo explican: Entre la provincia de Tierra del Fuego y la provincia de Santa Cruz, tenemos seis pasos fronterizos, por ejemplo en el de San Sebastián, que está en la provincia insular, al día pasan más de 220 camiones desde el lado argentino- chileno. Todo eso en un paso habilitado legalmente y que no cierra ningún día del año. Allí la gente de la Aduanas argentina tiene cuatro funcionarios y un perro para fiscalizar.

-¿Pero qué había en común?

-En el avance de la investigación me encontré con un concepto que une ambos extremos de nuestro país. Tanto en esa frontera austral como en el norte extremo del país, el delito denominado transnacional, que no distingue fronteras, evolucionó en los últimos años a pasos agigantados y en la actualidad las bandas operan como holdings. La finalidad sigue siendo la misma: mejorar las formas y los métodos que les permitan maximizar sus ganancias.

Para que esto funcione se están vinculando a través de distintas vías con las que buscan blanquear los capitales y las ganancias obtenidas a través de la generación de empresas de fachada, la incorporación al mercado formal de los bienes, lo cual hace más difícil poder pesquisarlo. El lavado de activos está permitiendo que sea más fácil que se puedan generar estos delitos.

Al igual que las organizaciones criminales que trascienden la frontera sin reparar en las jurisdicciones que cruzan, los fiscales entienden que el trabajo para combatirlas debe ser transnacional. Intercambiando información de inteligencia, estableciendo puntos de contacto entre los expedientes, generando un tráfico de documentación y datos que permita llegar al corazón de estos grupos criminales y no únicamente, a quienes como un eslabón intermedio, mueven la mercadería de un país a otro.

Así como en Salvador Mazza (Salta) me encontré con los patios de las casas que se utilizaban para pasar de Argentina a Bolivia, algo similar, con su propia impronta, encontré en el sur.

-Y qué había de específico?

-En la frontera más austral del país, hay otro factor: los campos fronterizos, que ocupan cientos de hectáreas que se ubican en puntos estratégicos y que terminan pasando de un lado a otro. Se constituyen en un camino alternativo, clandestino y particularmente, alejado de cualquier control, tanto para los contrabandistas como para los narcotraficantes.

La jurisdicción de Santa Cruz tiene una importante cantidad de campos en los que sólo un alambrado hace de línea divisoria con Chile. Esto permite a las organizaciones criminales, la movilización de grandes cantidades de mercadería. Se realiza, lo que la justicia determina como “transición a grandes escalas”, esto incluye cubiertas, cigarrillos, divisas. En el caso de estas últimas, “cambian mucha cantidad de plata, lo pasan con los campos. Lo que pasa es que ahí, ¿qué se puede hacer? Habría que ver una cuestión donde se reforme la parte del límite o haya una cuestión legal donde permita a las fuerzas federales poder ingresar”, reflexionan autoridades de la fuerza federal.

Desde Gendarmería Nacional, parte del equipo destinada las investigaciones, admite que esa peculiaridad de los campos que se convierten en una suerte de terreno “binacional”, se transforman en un obstáculo, en una dificultad para trabajar. Partiendo de la base de que por sí es una jurisdicción muy extensa, lo que complejiza la parte operativa de las fuerzas federales, pero además se suma el desafío que imponen los campos. Se conjugan allí dos cuestiones: la primera de ellas es el ingreso porque es propiedad privada y segundo, que por las características geográficas, tampoco son de fácil acceso. Los caminos no son aptos para vehículos normales y cuando se acerca la época invernal, mucho menos. Hay que recorrer muchos kilómetros por estrechas sendas de ripio, donde la nieve y la escarcha pueden jugar una mala pasada.

-¿A qué se dedican las organizaciones?

-Son lugares propicios para cualquier organización que quiera operar en cualquier ámbito, ya sea narcotráfico, lavado de activos. Al reducido personal con el que se cuenta, se le suma la extensión de la estepa patagónica, los campos fronterizos, el territorio inabarcable donde las organizaciones transnacionales trazaron pasos inhabilitados sorteando todo tipo de inclemencias climáticas y otorgando a la frontera más austral del país, una peligrosidad que hace diez años atrás, no tenía asignada.

De norte a sur, Fronteras sigue formulando interrogantes, abriendo nuevas discusiones. Una realidad que, como el delito, no distingue de límites y éstos, lejos están de separar, dividir los territorios. En esos lugares difusos, es donde volvimos a meternos con esta investigación.

Bruselas, 14 oct (EFE).- La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, propuso a los líderes de la Unión Europea avanzar en un enfoque común sobre retornos y diseñar formas innovadoras de luchar contra la migración ilegal para afrontar "uno de los problemas más acuciantes" de la UE.

Son dos de los diez puntos que Von der Leyen desarrolla en una carta dirigida a los jefes de Estado y de Gobierno de la UE de cara a la cumbre que mantendrán en Bruselas el jueves y viernes próximos, y en la que la migración es uno de los puntos más destacados de la agenda, y que su gabinete hizo pública esta noche.

La política alemana insta a los líderes de la Unión Europa a mantenerse "firmes y justos" frente a la migración, "uno de los problemas más acuciantes que requiere nuestra atención urgente", asegura Von der Leyen, quien presidirá el próximo Ejecutivo comunitario durante cinco años más.

Von der Leyen anuncia que presentará una nueva propuesta legislativa que definirá obligaciones "claras" de cooperación para los retornados y agilizaría eficazmente el proceso de retorno, con la digitalización de la gestión y el reconocimiento mutuo de las decisiones de cada uno.

Esta será "una de las tareas inmediatas" del comisario de Asuntos Internos y Migración, el austriaco Magnus Brunner, dijo Von der Leyen, quien además abordará el marco legislativo para "garantizar normas sólidas para la expulsión de quienes representen una amenaza grave para el orden público o la seguridad interior".

Brenner también tendrá el encargo de Von der Leyen de buscar soluciones operativas que ayuden a luchar contra la migración ilegal.

La alemana considera que la UE debería seguir explorando posibles formas de avanzar en lo que respecta a la idea de desarrollar centros de retorno fuera de la UE, especialmente en vista de una nueva propuesta legislativa sobre el retorno, y considera que se podrán "extraer lecciones" de la "experiencia práctica" que supone el acuerdo entre Italia y Albania.

Aunque la UE se dio dos años para poner en marcha el Pacto de Migración y Asilo, alcanzado a finales de 2023, Von der Leyen insta a ser "ambiciosos" en el calendario y está dispuesta a acelerar la aplicación de algunos elementos, realizando un trabajo piloto sobre algunos aspectos.

El trabajo continuo con Túnez y Libia, así como el compromiso sostenido con socios clave como Egipto, Marruecos y Argelia, siguen siendo "una alta prioridad", señala Von der Leyen.

Subraya que la UE necesita profundizar la asociación en curso con Mauritania, y también ver cómo incentivar a otros socios como Senegal y Mali para que colaboren en materia de migración.

Hay que "trabajar de forma continua en todas las rutas", dice, y cita, por ejemplo, la atención prestada a los socios de los Balcanes Occidentales y a Turquía.

Para finales de este año, Von der Leyen anuncia un paquete de apoyo por valor de 1.000 millones de euros para ayudar a los refugiados sirios y las comunidades vulnerables y para apoyar a Turquía en la gestión de fronteras y migración.

Más de un millón de personas han sido desplazadas en las últimas semanas, y un número significativo de ellas se han trasladado a Siria, con un claro potencial de nuevos desplazamientos internacionales, por lo que la UE necesita trabajar en la planificación de contingencias, alerta.

Von der Leyen invita a "reflexionar urgentemente" sobre el futuro de los cuatro millones y medio de ucranianos que tiene protección temporal en la UE hasta 2026, y avanza que presentará propuestas que garanticen la seguridad jurídica necesaria para seguir gestionando la situación "durante el tiempo que sea necesario".

Aboga por intensificar el trabajo legislativo para alcanzar un acuerdo pronto sobre la armonización de la política de visados para "mejorar la cooperación en materia de readmisión" con países socios.

La UE debe estar preparada para utilizar su influencia también en otras áreas, como el comercio, subraya la alemana.

 Von der Leyen pide actuar con un mayor sentido de urgencia, e insta a concluir rápidamente las propuestas legislativas para garantizar que no haya impunidad para quienes trafican con seres humanos y aboga por fortalecer la cooperación internacional.

 La frontera oriental de la UE, con Rusia y Bielorrusia, está siendo objeto de tácticas de guerra híbrida, por lo que pide una "respuesta europea clara y decidida".

Cita "un marco jurídico sólido para hacer responsables a los operadores de transporte" o "un enfoque más armonizado para la expedición de visados ​​con el objetivo de lograr una mayor claridad para finales de año".

Promover la gestión integrada de las fronteras y preservar el espacio Schengen es "crucial para nuestro objetivo de mejorar la competitividad".

"La reimposición de controles fronterizos debería ser una medida de último recurso, excepcional y proporcionada a la amenaza identificada", dice Von der Leyen, que pide levantar barreras a Rumanía y Bulgaria. EFE

Londres, 14 oct (EFE).- El Reino Unido reiteró este lunes su compromiso por finalizar un acuerdo con la Unión Europea sobre Gibraltar "lo antes posible", aunque añadió que solo aceptará aquellos términos que aprueben las autoridades del Peñón.

"El Gobierno (británico), en colaboración con el Gobierno gibraltareño, está comprometido a finalizar un acuerdo entre el Reino Unido y la Unión Europea sobre Gibraltar lo antes posible", dijo este lunes la secretaria de Estado británica de Exteriores, Commonwealth y Desarrollo, Anneliese Dodds en una comparecencia en la Cámara de los Comunes (baja).

"Mantenemos nuestro apoyo firme a Gibraltar y solamente aceptaremos aquellos términos con los que el Gobierno gibraltareño esté conforme", añadió Dodds, que dijo que cerrar este acuerdo traerá "certidumbre" a los ciudadanos del Peñón y asegurará su "prosperidad en el futuro".

En ausencia del ministro de Exteriores David Lammy, Dodds respondió a una cuestión urgente lanzada por un diputado conservador después de que Gibraltar anunciase el pasado jueves que España había reforzado los controles y sellado pasaportes sin previo aviso en la frontera con el Peñón, lo que había causado colas para cruzar los puestos aduaneros.

"Entendemos que el cambio en el procedimiento fue instigado de forma local por un agente de frontera español. El asunto se abordó con rapidez por España y los acuerdos aduaneros habituales se retomaron", añadió Dodds, que agradeció al Gobierno español la "implementación continua" de las medidas transitorias en Gibraltar.

"Es de interés común que la frontera de España con Gibraltar funcione sin contratiempos", concluyó Dodds, que dijo que está estudiando con el Gobierno gibraltareño "la mejor manera de mitigar los efectos de la interrupción de fronteras" en caso de que no sea posible lograr un acuerdo con la UE.

Las declaraciones de Dodds se produjeron en el marco de las celebraciones del Día de Gibraltar y horas después de un nuevo encuentro entre el ministro británico de Exteriores, David Lammy y su homólogo español, José Manuel Albares, en Luxemburgo.

"Nuevo encuentro con mi colega británico, David Lammy. Queremos las mejores relaciones entre la UE y el Reino Unido. Le he trasladado la importancia de alcanzar ya el acuerdo generoso y equilibrado que ha ofrecido España en relación a Gibraltar", escribió este lunes Albares en su cuenta de X.

El ministro principal de Gibraltar, Fabián Picardo, aseguró en una nota el pasado viernes que "la pelota está en el tejado de España" para aceptar las propuestas razonables que garanticen la seguridad del Área Schengen y la integridad del Mercado Único.

"Continuaré apostando por un tratado entre Reino Unido y la Unión Europea, trabajando hacia ello, poniendo propuestas de soberanía neutral para resolver los últimos asuntos en la mesa y dando todo de mí para que este proceso sea un éxito", dijo Picardo. EFE

El Gobierno ha lanzado un ultimátum a Reino Unido para alcanzar un acuerdo sobre el estatus de la frontera con Gibraltar: o hay acuerdo o habrá controles en la Verja de Gibraltar a partir del 10 de noviembre, anunció este jueves el ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación con la UE, José Manuel Albares. Al mismo tiempo, más de 15.000 trabajadores gibraltareños y españoles miran con preocupación el calendario con el temor de sufrir las peores consecuencias de la entrada en vigor de las restricciones que marcaran su día a día.

Esta semana, el titular de Exteriores convocó en Madrid a Instituciones —los ocho alcaldes del Campo de Gibraltar y a la Junta de Andalucía— y asociaciones civiles para transmitirles el estado de las negociaciones, en las que el Gobierno trata de incorporar el territorio dentro del espacio Schengen y facilitar la libertad de circulación para personas y mercancías a este territorio, que tras producirse el Brexit se considera extracomunitario.

En su sexta reunión convocada en Madrid, el ministro informó a las partes que la propuesta que defiende el Gobierno español es la de “un acuerdo que es equilibrado y generoso”, e instó al gobierno británico a dar el ‘sí', antes de que entre en vigor el nuevo sistema de entrada a la UE. “Reino Unido es el que tiene que decidir si prefiere eso o prefiere que a partir del 10 de noviembre haya este sistema de entrada para Gibraltar”, expresó.

Albares ha trasladado a los ediles su “confianza” en que se pueda cerrar el acuerdo en este mes de plazo y ha asegurado que los equipos negociadores están en contacto constante. “Pero si esto no ocurre, en adelante habrá unas máquinas en las que habrá que situar el pasaporte para los residentes en Gibraltar cuando quieran acceder al espacio Schengen y eso lo podrán hacer durante periodos de 90 días dentro de cada 180 días”.

Temen consecuencias “demoledoras”

El acuerdo de Gibraltar mantiene en vilo a los más de 15.000 trabajadores transfronterizos que cruzan cada día por esta frontera. La mayor parte de ellos residen en la Línea de la Concepción. Concretamente 11.000 personas residen allí.

La palabra que más se repite en la región es “preocupación” e “incertidumbre”. “Cualquier escenario sin acuerdo o con un acuerdo que desequilibrase o perjudicase a alguna de las partes sería demoledor para los intereses de la ciudadanía del Campo de Gibraltar y de Gibraltar. Supondría un enorme fracaso político para los actores implicados”, advirtió en la reunión de este jueves el Grupo Trasfronterizo de Gibraltar.

En la mañana de este viernes, la frontera gibraltareña ha vivido un episodio inédito que, según indican en el Ayuntamiento de La Línea “es un claro signo de lo que viene”. Un mes antes de que venciese el plazo, las autoridades fronterizas han comenzado a pedir pasaportes a los ciudadanos gibraltareños que querían acceder a La Línea. “Hemos tenido 50 minutos de petición de control de fronteras gibraltareña con pasaporte y el colapso que se ha generado ha sido de todo tipo: circulatorio, de trabajadores, gente que no ha podido llegar a su trabajo... Creo que merece una reflexión importante por los foros de decisión”, ha señalado el edil gaditano. “Aprovecho esta ocasión para pedirle a todos los vecinos que con tiempo vayan sacando pasaportes, porque me temo que se les va a exigir y que vayamos viendo un poco cómo va a quedar toda esta situación también”, ha lamentado.

Franco ha criticado que se lleve “años” desde que se produjo el referéndum por el que los gibraltareños votaron su pertenencia a Reino Unido. “No es que falte un mes”, ha subrayado el edil, que ha instado al Estado y la Comunidad Autónoma de Andalucía para tomar medidas serias, firmes y contundentes para poder solventar la situación de dependencia que actualmente tenemos en nuestra ciudad de la economía de Gibraltar. A su vez, ha lamentado que no exista un ‘plan B’ de no lograr un acuerdo.

Sin dar con la tecla para desbloquear los “aspectos técnicos”

Con la llegada al gobierno del primer ministro Keir Starmer, del partido laborista, se percibió cierto optimismo en España respecto a la situación de La Roca, que llevaba sin noticias desde que Reino Unido, bajo la administración de Boris Johnson, suspendiese el diálogo.

El bautizado como Acuerdo de Nochevieja sigue siendo la hoja de ruta de las negociaciones entre la Comisión Europea y Reino Unido. Aquel acercamiento, celebrado por sus impulsores como “histórico”, tuvo lugar en plena pandemia, el 31 de diciembre de 2020, diez horas antes de que Reino Unido se desconectase definitivamente de la UE.

El pacto pretendía configurar una nueva relación entre Gibraltar y su entorno obligado por el Brexit, lo que pasaba por aplicar en el peñón el tratado de Schengen (libre circulación de personas y mercancías), así como trasladar a Frontex el control del aeropuerto y puerto de la colonia, dejando libre la conexión entre La Línea y el Peñón

Reino Unido, España y la Comisión Europea se reunieron en Bruselas el pasado mes de mayo. Era el segundo encuentro para intentar sellar un acuerdo, y existía mucha incertidumbre por ver en qué condiciones se daría. Pero nada más lejos de la realidad. Casi cuatro años después, las tres partes admiten que el acuerdo está prácticamente hecho, pero quedan “aspectos técnicos” que hacen imposible sellarlo.

El alcalde de La Línea, José Juan Franco Rodríguez, dejó claro hace unos días su hartazgo: “¿A qué estamos esperando? Yo estoy, con todo el respeto, cansado de ir a reuniones. Agradezco que se nos invite a Madrid. Agradezco que venga el ministro. Agradezco que se nos reciba la Junta de Andalucía. Y agradezco las buenas palabras. Pero no hay planes de actuación concretos para nuestra ciudad”.

El Gobierno boliviano determinó prohibir el traslado de ganado bovino a las fronteras y endurecer sanciones para evitar su venta ilegal en las fronteras del país, dentro del marco de regulación y control de fuga de alimentos con el objetivo de combatir el desabastecimiento y la especulación de precios en el mercado interno.

La administración de Luis Arce estableció una multa de hasta 2.000 pesos bolivianos (equivalente a cerca de 290 dólares al tipo de cambio oficial) para quienes trasladen ganado en pie hacia zonas fronterizas para venderlo a países vecinos, explicó en conferencia de prensa el ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Néstor Huanca.

“En los países vecinos están pagando un mejor precio y por tanto es expectante para el contrabandista trasladar este ganado en pie y de esa manera tienden a desabastecer de carne de res en el territorio nacional”, manifestó la autoridad e informó que anteriormente la multa era equivalente a 10 dólares.

Las nuevas medidas del Gobierno buscan frenar la venta ilegal de productos alimenticios en los países limítrofes, para controlar los precios del mercado interno, que han sufrido un alza sostenido en los últimos meses- para lo cual han desplazado más de mil efectivos militares a zonas fronterizas.

El ministro Néstor Huanca también informó, en una entrevista con el canal estatal, que el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) no podrá emitir guías de movimiento de ganado en pie hacia las fronteras al menos hasta fin de año. En tanto otros productos alimenticios podrán llevarse pero solo para el consumo de los pobladores de esas regiones.

Huanca explicó, que debido a la sequía, actualmente se debe alimentar al ganado con alimentos atípicos, lo que incrementa su costo. La autoridad estima que una vez iniciada la temporada de lluvias, hacia fin de año, bajará el precio de la carne.

El alza de la canasta básica se da en medio de la crisis económica que atraviesa Bolivia desde el primer trimestre de 2023 cuando las transacciones en dólares empezaron a ser irregulares por la escasez de la divisa. Desde entonces ha surgido un denominado “mercado paralelo” en el que el dólar se cotiza a alrededor de 10 bolivianos cuando la cotización oficial es de 6,96, un valor al que prácticamente es imposible hacer transacciones; lo que ha elevado el costo de vida en el país.

Ganadería en Bolivia

Según cifras del Instituto Nacional de Estadística (INE), en el año 2023 se contabilizaron 11 millones de cabezas de ganado en el país, lo que equivale a una vaca por habitante, y la política del Gobierno apunta a incrementar esa población para impulsar la industria ganadera.

En enero de 2022, el primer mandatario manifestó en su cuenta de X que es necesario “aumentar la producción de carne, no solo para el mercado interno sino con miras a exportar”, lo que coincide algunas medidas como la creación del “Programa de Fomento de la Ganadería Bovina” que tiene por objetivo aumentar la producción del sector ganadero.

Pero esta política como estrategia económica tiene larga data. En la denominada Agenda Patriótica 2025, establecida en 2013 como un plan general de desarrollo durante la gestión de Evo Morales, se había propuesto duplicar la población actual de ganado hasta el próximo año para incrementar su potencial de exportación.

Publicaciones del INE indican que, entre 2010 y 2020, los principales mercados externos de la carne boliviana fueron China, Perú, Ecuador, Venezuela y Vietnam. En 2023, las exportaciones de carne fueron de casi 45.000 toneladas que generaron un movimiento económico de 200 millones dólares, según el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).

Las cifras oficiales muestran que el negocio de la ganadería va en ascenso con respaldo del Gobierno, pese a los cuestionamientos recurrentes por parte de ambientalistas y organizaciones de la sociedad civil que vinculan a esta industria con la deforestación y los incendios forestales que en los últimos años se incrementaron en Bolivia.

“Un cirujano no pregunta cómo hacer una cirugía y tira un cuchillo de cocina, muerde o escupe, según lo que la gente quiere. Tal vez hay que confiar en lo que hacemos y sabemos”, desafió el periodista y escritor Martín Caparrós sobre el oficio periodístico y la fiebre por ser aceptado en el rating de noticias más leídas igual que las mediciones de audiencias de la radio y la televisión. El argentino galardonado con el Premio Ortega y Gasset de Periodismo a la trayectoria profesional en 2023 se negó a pararse desde la nostalgia sobre el uso de la Inteligencia Artificial: “No creo que valga la pena defender el arado con bueyes cuando hay tractores. Si creo que hay que pensar cómo se usan los tractores y quién los usa. Las máquinas van a imponerse, el tema es controlar cómo la hacen. Cuando empezó la fotografía parecía que iba a terminar la pintura. Y sin embargo vino el impresionismo. Tenemos que hacer un periodismo impresionista y dejar que las máquinas nos avisen como salió el partido anoche”.

La presencia de Martín Caparrós fue uno de los puntos fuertes, en conversación con Sol Gallego, ex directora de El País, en la charla “El periodismo ya no es el periódico”, en la VII Edición Congreso de Mérida. La reunión de Periodismo de Migraciones se realiza desde 2018 y reúne a más de cien cronistas internacionales, líderes de opinión, fotógrafas y conductores. La invitación del encuentro es para “debatir sobre migraciones, un tema transversal y clave para el crecimiento de nuestras sociedades”. La directora de Por Causa, Lucila Rodríguez-Alarcón y la directora técnica del congreso, Patricia Macías iniciaron las jornadas junto con Eileen Truax, directora de contenidos, que remarcó: “Tenemos la obligación de representar a quienes no pueden venir y amplificar su voz”.

El Congreso de Mérida se realizó el 9 y 10 de octubre, en el Centro Cultural Alcazaba, de España, organizada por Por Causa (investigación, periodismo y migraciones), financiado por Diputación de Badajoz, el ayuntamiento de Mérida, la Agencia Vasca de Cooperación y Solidaridad, el gobierno vasco y la diputación de Cáceres. Los temas más importantes que se trataron fueron: “Duelos incompletos: desaparecidos en las rutas migratorias”; “El periodismo venezolano en el exilio toma la palabra”; “No te resistas: periodismo en Tik Tok”; “Cómo hacer que tu documental te lo compre Netflix”; “Periodismo de largo aliento: la vida más allá de las Breaking News”; “Señoros: necesitamos de las gafas feministas en el periodismo de migraciones”; “Perseverantes: periodistas veteranos creando nuevos medios”; “Libros: alternativas a la falta de presupuesto o censura” y “Soy migrante y sigo siendo periodista”.

El final estuvo a cargo de la periodista colombiana Andrea Aldana que tuvo que salir de su país, respaldada por Reporteros Sin Fronteras, por amenazas y que interpeló a los medios de comunicación a contratar periodistas migrantes y a que las cronistas expulsadas no pierdan su voz, ni su dignidad cuando tienen que protegerse por denunciar al narcotráfico, el paramilitarismo o los intereses políticos y económicos. “¿Por qué en las redacciones de España no hay periodistas migrantes cuando España está llena de periodistas migrantes?”, interpeló. Su voz se sumó a la de Ngone Ndiaye que reclamó: “Me parece importante darle espacio a las personas racializadas. Hay que cambiar la narrativa y que las redacciones den espacio para poder contarlo”.

Ndiaye relató: “En la cobertura de un naufragio fue muy impactante ver a los familiares esperando los cuerpos. Se habla de las personas que vienen pero no de las personas que no llegan a salir”. Andrei Popoviciu relató los obstáculos que tiene que sortear un periodista que tiene que mostrar que pasa en los países que tienen que cruzar los migrantes para llegar a Europa: “Hay que estar en el lugar. Van a intentar comprarte con dinero o decirte cosas muy bonitas para que publiques, hacerte firmar contratos de confidencialidad muy abusivos que van a obligarte a decir cómo consigues la información, van a intentar interceptar lo que estas haciendo, vas a ponerte en riesgo. Son las principales dificultades que me estoy encontrando”.

Por su parte, Haifa Mzalouat contó su experiencia de ocho años en Túnez: “La gente desconecta de esta situación y va olvidándose de ver a madres e hijas en el desierto y empieza a naturalizarse que la gente muere en el desierto. También se normaliza que te acusen de difundir información falsa”. El fotógrafo documental César Dezfuli cubre la crisis migratoria en las fronteras de Europa, desde 2015 y, especialmente, en el Mediterráneo. Con su proyecto “Pasajeros” cuestiona la representación visual de la migración. Ganó el premio World Press Photo, en 2023, por el seguimiento de la vida de los migrantes y propone: “Hay que deconstruir la forma en la que miramos la migración masiva. Para eso es importante hacer periodismo de largo plazo”.

La investigadora Amarela Varela se presenta en X con la frase “pensar que lo nuevo son las fronteras no las migraciones” y propone: “El periodismo que sirve es el que nos ayuda a convivir juntos”. Ella también desafió: “En vez de intentar el clickbait y apostar a la viralización hay que cambiar. Hay una pulsión muy masculina egocéntrica de querer viralizar. Es un cambio de era que la gente llega al fin del día como llega y como sobrevivir. Hay que escribir para las periferias en donde nos espejamos”. Además detalló: “Hay que hacer periodismo colaborativo. Exigir que nos paguen con dignidad. Pedir que nos garanticen seguridad y asociarse, juntarse. Hay que salir de la soledad del móvil y la computadora”. Y se preguntó: “¿Cómo hacemos pedagogía de la esperanza contra la pedagogía de la crueldad?”.

Pilar Marrero opinó en el mismo sentido: “El periódico del video del gatito y la violencia que atrae clickbaits genera obsesión pero quita credibilidad”. Sol Gallego destacó: “El periódico en papel no tiene futuro como principal soporte informativo. Pero otra cosa es el periódico entendido como información ordenada y situada en el tiempo. Ordenar la información es importantísimo. Las redes no tienen orden y eso no favorece la comprensión de los problemas. Son armas de distracción masiva. Los problemas importantes quedan aplastados por la información que lo único que consiguen es excitarte. Es importante que el periódico como información ordenada no desaparezca”.

La ex directora de El País remarcó: “La gente escuchaba la radio y veía televisión. Ahora son las redes el principal punto de información y las redes pertenecen a empresas que nunca tuvieron tanto poder y una potencia descomunal y la utilizan para evitar cualquier tipo de regulación. Me produce un rechazo brutal que solo se retroalimente mi propio pensamiento, se reproduzca información banal que lo único hace es divertirme y el poder sin control de las grandes empresas tecnológicas. El periodismo tenía una parte de distracción y, a la vez, de levantarse por la mañana y decir ‘esto hay que cambiarlo’. Si eso se pierde la sociedad habrá perdido un lugar importantísimo”.

María Teresa Ronderos, directora de El Clip, sugirió: “Estamos en un momento de transición y es muy bueno para inventarse cosas”. Mientras que Patricio Fernández, Director de Democracia UDP contextualiza: “Todo lo que mediatiza está en baja. Los partidos políticos mediatizaban una voz y están en baja, los sindicatos están en baja, el periodismo está en baja. La tecnología ha permitido la ilusión es el fin de la mediatización. La idea de un mundo conversado entre periodistas se queda corta. Los periodistas no pueden ser traductores sino conversar. Me genera un re entusiasmo con la palabra periodismo”.

Algeciras (Cádiz), 11 oct (EFE).- Las 'colas' que se han producido a primeras horas de este viernes en la Verja de Gibraltar se han debido a que un inspector español dio por su cuenta, sin recibir una orden del Ministerio de Interior o Exteriores, la instrucción de que se pidieran y sellaran los pasaportes, según ha informado el gobierno del Peñón.

En una nota de prensa, el gobierno de Gibraltar ha explicado que a las 23.00 horas de ayer jueves los mandos de la aduana gibraltareña informaron de que España, sin previo aviso, había cesado los usos provisionales que operan en este paso fronterizo a la espera de que se firme un tratado sobre el encaje de la colonia tras el brexit, y los gibraltareños, británicos y españoles debían mostrar el pasaporte.

El ministro principal de Gibraltar, Fabian Picardo, dio instrucciones de actuar recíprocamente, y pedir y sellar también el pasaporte a quienes abandonaban el Peñón.

Esta situación ha provocado largas colas de coches, usuarios de patines y bicicletas y peatones, especialmente entre las 7:00 y las 8:00 de la mañana, cuando miles de trabajadores se dirigen a Gibraltar para trabajar.

Rocío, una española que trabaja como contable en Gibraltar, ha explicado que ella, como la mayoría de los que van cada día a la colonia, no llevaba el pasaporte encima porque siempre se muestra mostramos el dni "con la mano y pasamos, a veces varios a la vez". Por ello, el requisito de que mostrar el pasaporte ha provocado un "embudo".

"En casi siete años que llevo trabajando en Gibraltar, sin brexit y con brexit, hasta hoy no he tenido ningún problema", ha señalado esta mujer.

El gobierno de Gibraltar ha explicado en una nota de prensa que después de hacer una "investigación" sobre la nueva instrucción "parece que la decisión de suspender no fue notificada ni hecha" por los ministerios de Interior o Asuntos Exteriores.

"Parece que la instrucción fue dada por escrito por un oficial de la Policía Nacional de la Linea, con rango de inspector, que no estaba autorizado a dar esa instrucción por ningún superior", ha asegurado el gobierno gibraltareño.

Estas fuentes han señalado que, al producirse colas "enormes", la Policía española "dejó de exigir a los gibraltareños que sellaran sus pasaportes si tenían sus identifcaciones nacionales", tras lo que los agentes de la colonia hicieron lo mismo.

El ejecutivo gibraltareño ha asegurado que poco después la Policía española "volvió a recurrir a la práctica de sellar los pasaportes de quienes poseen documentos de identidad de Gibraltar", ya que necesitaban no solo instrucciones verbales sino por escrito.

El pasado miércoles, el ministro de Exteriores, José Manuel Albares, señaló que, en principio, el próximo 10 de noviembre deben de empezar a funcionar los nuevos controles del Espacio Schengen y expresó su esperanza de que el Reino Unido acepte antes de esa fecha el acuerdo sobre Gibraltar que ha propuesto España,

Según este acuerdo, la colonia entraría a formar parte de esa área de libre tránsito de personas y mercancías y la Verja desaparecería porque los controles de acceso se ubicarían en el aeropuerto y el puerto del Peñón.

En la nota remitida este viernes, el ministro principal de Gibraltar, Fabian Picardo, ha señalado que dice en una declaraciones "parece" que el Sistema Europeo de Entradas y Salidas (SES) no entrará en vigor el 10 de noviembre, y avanza que "a falta de una acuerdo" se impondrán "medidas recíprocas para el acceso a Gibraltar en cualquier fecha en que España levante las medidas provisionales actualmente acordadas". EFE

El Gobierno de Bolivia desplazó más de mil militares a las fronteras para evitar la fuga de alimentos a los países vecinos, según informó el viceministro de Lucha Contra el Contrabando, Luis Amílcar Velásquez.

La estrategia busca controlar los precios del mercado interno que han sufrido un incremento sostenido en los últimos meses. Según el Gobierno, el alza de precios se debe a que los productos nacionales se pagan más en los países vecinos, lo que ha ocasionado la venta ilegal de alimentos en las fronteras.

La medida está amparada en el Decreto Supremo 5245 aprobado el pasado miércoles en el marco del Plan Soberanía, a través del cual se controlará el traslado y comercialización ilegal de productos alimenticios fuera del país.

“El despliegue estratégico es parte de la activación del Plan Soberanía que lo operativizan las Fuerzas Armadas, y está integrado por los diferentes Comandos Estratégicos Operacionales”, explicó Velásquez desde el centro de monitoreo del Comité Interinstitucional de Seguridad Alimentaria, citado por la Agencia Boliviana de Información (ABI).

Las operaciones se realizarán en tres espacios: los pasos fronterizos con Perú, Chile, Argentina y Brasil; en los puntos aduaneros, donde también se involucrará al personal de la Aduana; y en los mercados de los diferentes departamentos del país, donde operará el Comité de Seguridad Alimentaria.

Como parte de los controles, el decreto 5245 crea un registro de proveedores únicos que abarcará a los agentes que ya están comercializando en las zonas fronterizas, pero no a “gente nueva, aventurera y contrabandista que quiera aprovechar esta coyuntura de precios para generar ganancias ilícitas”, manifestó el viceministro de Comercio y Logística Interna, Grover Lacoa.

De igual manera, se establecerá un certificado de abastecimiento interno en las fronteras y una factura especial para esas zonas. Lacoa añadió que con estas acciones se va a evitar “que las grandes cantidades de alimentos que han venido saliendo del país, en desmedro de nuestra población y beneficio de poblaciones de otros países, se limiten y anulen”.

En la última semana, el Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando decomisó productos alimenticios que iban a ser vendidos ilegalmente en Perú por un valor de 2,5 millones bolivianos, equivalentes alrededor de 357 mil dólares al tipo de cambio oficial.

Incremento de precios

En el último año, los precios de algunos elementos la canasta básica se han incrementado, llegando en algunos casos a triplicar su precio, según un reporte de la Agencia de Noticias Fides.

A mediados de año, el director general del Instituto Nacional de Estadística (INE), Humberto Arandia, atribuyó el incremento de los precios a tres factores: los fenómenos climatológicos que afectan la producción, la inflación importada y la venta ilegal de productos a otros países.

El alza de la canasta básica se da en medio de la crisis económica que atraviesa Bolivia desde el primer trimestre de 2023 cuando las transacciones en dólares empezaron a ser irregulares por la escasez de la divisa, lo que ha obligado a las entidades bancarias a restringir sus operaciones en esa moneda. Desde entonces ha surgido un denominado “mercado paralelo” en el que el dólar se cotiza a alrededor de 10 bolivianos cuando la cotización oficial es de 6,96, un valor al que prácticamente es imposible hacer transacciones; lo que ha elevado el costo de vida en el país.

Algeciras (Cádiz), 11 oct (EFE).- El alcalde de Algeciras (Cádiz) y senador, José Ignacio Landaluce, ha denunciado este viernes las fuertes retenciones registradas esta madrugada en el acceso fronterizo a Gibraltar como consecuencia de un endurecimiento de los controles, y ha acusado al gobierno gibraltareño de "tomar como rehenes" a los trabajadores españoles.

En un comunicado, Landaluce ha acusado a Gibraltar de emplear los controles como "demostraciones de fuerza" en el marco de las negociaciones que se vienen manteniendo para establecer el futuro de las relaciones entre la colonia británica y el Campo de Gibraltar.

Esta denuncia se produce por la situación que se ha registrado esta mañana en la Verja, cuando las autoridades del Peñón han prohibido el acceso de cualquier extranjero que no presentase su pasaporte, lo que ha incluido a los miles de trabajadores españoles que cada día cruzan la frontera.

Esta prohibición se ha mantenido por espacio de una hora, provocando no solo el malestar de los afectados, sino largas retenciones en el paso fronterizo tanto de personas como de vehículos.

En este sentido, el regidor algecireño ha señalado que "Gibraltar ha vuelto a demostrar, una vez más, que cuando lo desee, puede provocar importantes molestias y perjuicios a nuestros trabajadores transfronterizos, pero estos daños también afectan a los gibraltareños, sus negocios y empresas".

"El gobierno de Gibraltar también ha querido enviar una alerta mostrando que está en una posición de fuerza en las negociaciones que se mantienen con España. La mejor manera de que no puedan tener rehenes ni cautivos a nuestros trabajadores transfronterizos es crear empleo y riqueza en el Campo de Gibraltar para no tener que cruzar la verja e ir a ganarse el sustento", ha subrayado la primera autoridad municipal.

Landaluce ha pedido también "cordura, porque si se supone que estamos buscando un acuerdo que beneficie a ambas partes, mantener la prohibición de paso por frontera, los rellenos ganados al mar, no depurar las aguas residuales, el acoso a las patrulleras, no ayudan mucho".

Finalmente, ha indicado que "a Gibraltar no se le puede olvidar que las medidas de control en las fronteras del espacio Schengen las adoptan los 27 estados miembros de la Unión Europea, y no son un capricho de nadie". EFE

adw/fs/bal

Las autoridades de Corea del Sur han informado este viernes de la deserción de un hombre norcoreano a través de la frontera marítima, el tercero en dos meses, en medio de un aumento de las tensiones en la península y la región.

Fuentes militares surcoreanas consultadas por la agencia de noticias Yonhap han indicado que el Ejército monitorizó sus movimientos y luego le ayudó a llegar a Corea del Sur cuando se encontraba en una pequeña embarcación de madera cerca de la isla fronteriza de Baengnyeong, en el mar Amarillo.

"La operación se desarrolló con normalidad en todo momento", han asegurado, sin dar más detalles sobre la identidad del desertor y la operación, que se llevó a cabo hace tres semanas, el 17 de septiembre.

El anuncio ha llegado apenas dos días después de que Pyongyang decidiera cerrar por completo todas las conexiones viales y ferroviarias en la frontera, en una medida que implica "separar completamente" los dos países y contraviene las aspiraciones de unificación.

Seúl reconoció que ya venían percibiendo este tipo de medias desde hace meses. En el mes de abril, las autoridades comenzaron a erigir barreras antitanque y a reforzar la valla en su lado de la Zona Desmilitarizada que hace las veces de frontera y en agosto completó la retirada de las traviesas en las dos líneas férreas.

Jerusalén, 8 oct (EFE).- El Ejército israelí anunció este martes que ha desmantelado un túnel de Hizbulá que cruzaba a territorio israelí, aunque todavía no tenía salida, durante sus operaciones en el sur de Líbano.

En una rueda de prensa, el portavoz internacional del Ejército, Nadav Shoshani, dijo que por el momento no se conocen más túneles del grupo chií que crucen hacia Israel.

La estructura todavía no estaba terminada, por lo que no tenía salida en el lado israelí de la frontera, y fue identificada hace meses, según Shoshani. EFE

Ceuta/Melilla, 30 sep (EFE).- Las fronteras terrestres entre España y Marruecos en Ceuta y Melilla están viviendo una situación de tranquilidad este lunes, a pesar de que se habían realizado varios llamamientos a una entrada irregular masiva desde las zonas de Marruecos próximas a Ceuta.

Las delegaciones del Gobierno en ambas ciudades autónomas han confirmado a EFE esta situación de tranquilidad, aunque se mantiene la alerta continua ante la nueva llamada desde las redes sociales en Marruecos para realizar un cruce masivo a Ceuta en esta jornada, como ya sucediera el 15 de septiembre, cuando más de 3.000 personas lo intentaron.

Según ha podido comprobar sobre el terreno la agencia EFE, la frontera del Tarajal que separa Ceuta de Marruecos está registrando una entrada y salida de personas y vehículos similar a la de cualquier lunes en el paso, mientras que en el entorno del perímetro fronterizo no se ha registrado ninguna aproximación ni a la frontera ni al vallado.

Por vía marítima, sin embargo, han conseguido acceder a Ceuta este lunes un total de seis migrantes, la mitad de ellos menores de edad, que se unen a otros doce, uno menor, que lo lograron en la jornada del domingo.

Según han informado a EFE fuentes policiales, los seis migrantes han entrado a Ceuta nadando y son de nacionalidad argelina, cuatro de los cuales han usado trajes de neopreno para protegerse de la baja temperatura del mar, mientras que los otros dos iban en bañador.

Por su parte, en Melilla la frontera también está viviendo una situación de tranquilidad este lunes y en las últimas horas no se ha dado ninguna incidencia o intento de entrada en la frontera melillense, según han confirmado a EFE fuentes de la Delegación del Gobierno.

En cualquier caso, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado permanecen “en continua alerta” y en coordinación con las autoridades de Marruecos, tal y como apuntó hace unos días la delegada, Sabrina Moh, que señaló que el dispositivo de seguridad haría “un especial hincapié” este lunes ante los llamamientos de entrada masiva en Ceuta. EFE

La vicepresidenta Kamala Harris sigue delineando su agenda política, abordando en días recientes tanto la economía como la seguridad fronteriza, dos áreas en las que los votantes tienen opiniones negativas sobre el trabajo de ella y la administración del presidente Joe Biden. Los contrastes con el expresidente Donald Trump son grandes, aunque eso podría no ser lo que decida las elecciones.

Las políticas de Trump están moldeadas por una visión oscura del mundo, una que dice que Estados Unidos es un país en decadencia que ha sido aprovechado por otras naciones. Su propuesta económica principal impondría aranceles significativos - del 10% al 20%- sobre los productos extranjeros. Trump dice que otros países pagarían el costo y que eso traería billones al tesoro federal.

Muchos economistas dicen que eso no es así, que esos aranceles se trasladarían a los consumidores estadounidenses a través de precios más altos y también reducirían el producto interior bruto. Trump también ha hecho predicciones irreales de que, si es elegido, los estadounidenses verían rápidamente mayores ingresos personales y la eliminación rápida de los déficits federales.

Harris ha presentado su agenda económica bajo el tema de una “economía de oportunidades”, no “Bidenomics”, que el presidente luchó por vender a los votantes. Incluye tanto propuestas específicas - entre ellas un crédito fiscal mejorado por hijo, asistencia para compradores de vivienda por primera vez y nuevas pequeñas empresas, y mayores impuestos a las corporaciones - como algunas promesas vagues. Quiere que los votantes sepan que reconoce sus preocupaciones sobre los precios altos y que se identifica de cerca con las familias de clase media.

En inmigración, los dos candidatos quizás están aún más alejados. Harris viajó el viernes a la frontera entre Estados Unidos y México en el estado clave de Arizona para abordar el tema, una vulnerabilidad significativa para ella. Los cruces fronterizos se han reducido este año, pero debido a que Biden tardó en actuar para frenar el flujo de migrantes, su enfoque en este tema sigue siendo en gran medida defensivo. Los votantes ven a Trump como mejor equipado para lidiar con ello. Su objetivo es persuadir a los votantes de que tomaría en serio la necesidad de controlar la inmigración ilegal.

Las políticas de inmigración de Harris incluyen el respaldo a un proyecto de ley bipartidista destinado a fortalecer la seguridad fronteriza que Trump desechó cuando se presentó en el Senado (legislación que probablemente no se abordará en el próximo Congreso). El viernes, prometió restricciones y aplicación más severas que las existentes bajo Biden. Sus críticos preguntarán por qué no hizo esto antes en la administración. Además, en quizás el contraste más directo con Trump, sigue favoreciendo una legislación que incluiría en última instancia un camino hacia el estatus legal para los millones de inmigrantes indocumentados que ahora están en el país.

Trump se ha mantenido a la ofensiva en la inmigración, que es su tema recurrente, no para ofrecer soluciones, sino simplemente para agitar a su base. Aunque hay un acuerdo a lo largo del espectro político de que el sistema de inmigración actual necesita ser arreglado, Trump ha recurrido a exageraciones y mentiras para aumentar la alarma pública y moldear las percepciones públicas en gran medida por ganancias políticas.

Ha dicho falsamente que los migrantes están comiendo mascotas en Springfield, Ohio, una afirmación repetidamente desmentida por funcionarios locales. Ha dicho falsamente que los gobiernos extranjeros han vaciado las cárceles y asilos y han enviado a esas personas a Estados Unidos. Él y otros republicanos dicen que existe un problema serio en este país de votación por parte de inmigrantes indocumentados, de lo cual no hay pruebas.

Los dos primeros puntos de la plataforma republicana de 2024 dicen que Trump “sellará la frontera y detendrá la invasión de migrantes” y “llevará a cabo la mayor deportación en la historia de Estados Unidos”. Incluso cuando fue presidente, la frontera no se selló y los analistas ven la llamada a deportar a los millones de inmigrantes indocumentados que ahora están en el país como impracticable, punitiva y posiblemente ilegal.

Comparar a los dos candidatos en estos temas viene con advertencias. La campaña de Trump no se trata, fundamentalmente, de políticas. Se trata de agravios, represalias y división, y de él y su aspiración de ser un hombre fuerte que ejerce un poder sin restricciones. Ha ofrecido documentos técnicos sobre muchos temas, pero ha huido del plan de políticas más completo disponible para un segundo mandato de Trump, que es el extremadamente conservador Proyecto 2025. Trump no puede decir lo que piensa sobre algunos temas importantes y nunca ha sido un estudiante de políticas.

En su debate con Harris a principios de este mes, se le preguntó si tiene un plan de atención médica para reemplazar la Ley del Cuidado de Salud a Bajo Precio. Dijo que tenía “conceptos” y que un plan estaría próximo “en un futuro no muy distante”. Ha estado prometiendo eso la mayor parte de los últimos ocho años sin producirlo nunca, así como prometió una “semana de infraestructura” que nunca se materializó durante su presidencia.

Hace unas semanas, pronunció lo que se anunció como un discurso económico importante. No pudo haber mostrado menos interés en el fondo del asunto. Cuando obtuvo una pregunta de la audiencia sobre si tenía una política específica para lidiar con el alto costo del cuidado infantil, pareció desconcertado. Dio una respuesta divagante y su única solución propuesta fue una sugerencia de que podría tomar parte del dinero que dijo se generaría por sus aranceles y usarlo para los costos del cuidado infantil.

A lo largo de la campaña, los votantes han juzgado que Trump es más capaz de manejar la economía que Biden o Harris. Las encuestas recientes indican que Harris ha recortado esa ventaja, pero queda más trabajo por hacer, ya que Trump busca pintarla como peligrosamente liberal y desconectada de los altos precios de los comestibles y otros bienes.

En su discurso la semana pasada en Pittsburgh, Harris se describió a sí misma como capitalista, creyente en los mercados libres, pragmática y alguien que no está atada a la ideología. Este es un esfuerzo para contrarrestar las afirmaciones de Trump de que es una liberal californiana doctrinaria cuyas políticas reflejarían eso. No ha estado estrechamente asociada con el ala más liberal del Partido Demócrata, pero como candidata a presidente en las elecciones de 2020, se inclinó hacia la izquierda, adoptando varias políticas - una eliminación del seguro de salud privado, una prohibición del fracking - que dice ya no apoyar.

Como candidata demócrata para 2024, sus políticas se alinean con las de la administración en la que ha servido. En su intento de crear una identidad separada de la de Biden y jugar con el tema de que daría vuelta a la página del pasado, Harris ha tomado algunos pasos para diferenciarse. Por ejemplo, elevaría los impuestos sobre las ganancias de capital, pero no como lo propuso Biden.

Harris ha emitido un documento de 82 páginas sobre sus planes económicos que está disponible en su sitio web. Pero en su pequeño número de entrevistas con periodistas, ha eludido preguntas sobre los detalles de sus propuestas, prefiriendo trazos generales a una discusión de especificidades y posibles situaciones.

La semana pasada, MSNBC, Stephanie Ruhle preguntó a Harris sobre su plan de aumentar los impuestos corporativos y qué sucedería si el próximo Congreso se resistiera. ¿Cómo pagaría entonces las propuestas? La respuesta de Harris: “Tendremos que asegurarnos de que las mayores corporaciones y multimillonarios paguen su justa parte. Eso es todo”.

Ruhle presionó a Harris sobre la propuesta de prohibir la especulación de precios. “¿Cómo se persigue la especulación de precios sin implementar controles de precios?” preguntó. Harris respondió sin contestar directamente, diciendo, “Entonces, para ser muy franca, nunca voy a disculparme por perseguir a empresas y corporaciones que se aprovechan de la desesperación del pueblo estadounidense... Sí, voy a ir tras ellos.”

Harris ha sido crítica de los recortes de impuestos que Trump promulgó como presidente, que favorecieron a los estadounidenses más ricos. Esos recortes de impuestos deben expirar a fines del próximo año. Eliminar los recortes de impuestos en individuos recaudaría un estimado de 4,6 billones de dólares entre 2025 y 2034, según la Oficina de Presupuesto del Congreso. Trump ha dicho que extendería esos recortes. Harris no ha sido específica sobre lo que haría, aparte de decir que nadie que gane menos de 400.000 dólares verá aumentar sus impuestos.

Harris está bajo mayor presión para delinear sus posiciones, porque es menos conocida que Trump y los votantes quieren aseguranzas sobre qué tipo de presidente sería. En la medida en que pueda aliviar las preocupaciones de los votantes que aún buscan respuestas, se posicionará para ganar. Pero al final, la elección para la mayoría de los votantes no será una comparación lado a lado en los temas, sino más bien suposiciones sobre si el país sería salvado o puesto en peligro por otros cuatro años con Trump en la Casa Blanca.

(c) 2024 , The Washington Post

Santiago de Chile, 29 sep (EFE).- El subsecretario del Interior, Manuel Monsalve, y el jefe de Misión Adjunto de la Embajada de Estados Unidos en Chile, Richard Yoneoka, acordaron este domingo avanzar en un pacto de colaboración en el control de las fronteras para mejorar la seguridad chilena, informó el Ministerio de Interior.

Durante una semana, funcionarios de las oficinas de Investigación, Migración, Aduanas y Seguridad Fronteriza del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos visitaron Colchane, en la frontera con Bolivia, y Chacalluta, en la frontera con Perú, para conocer y analizar las medidas implementadas por el Gobierno chileno, "con el objetivo de reconocer aspectos positivos y desafíos del país en materia de seguridad fronteriza".

"En esa lucha contra las organizaciones criminales, el control y la seguridad de la frontera es determinante. Por eso este vínculo de colaboración con el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos es clave”, señaló Monsalve tras la visita de la delegación a La Moneda (sede de gobierno), donde presentaron las conclusiones de su visita a terreno.

“Esperamos fortalecer los vínculos y compartir más información, mejores prácticas, aprender uno a otro, para solucionar los problemas de las fronteras de migración para ayudar a ambos países”, añadió Yoneoka,

Chile vive desde hace unos años una crisis de inseguridad motivada por la llegada al país del crimen organizado trasnacional y la sensación de inseguridad no para de crecer, con el crimen convertido en la mayor preocupación ciudadana, por encima de la inflación o el desempleo.

Aunque la tasa de homicidios ha pasado desde los 4,5 por cada 100.000 habitantes en 2018 a los 6,3 homicidios en 2023, el país sigue siendo uno de los más seguros de Latinoamérica.

El Gobierno ha puesto en marcha distintas medidas para enfrentar la delincuencia y aplicó para este año el mayor aumento en los presupuestos destinados a seguridad de los últimos ocho años. EFE

[”Fronteras” se puede adquirir, en formato digital, en Bajalibros, clickeando aquí.]

¿Qué es una frontera? Si es la línea imaginaria entre un país y otro, ¿qué es lo que realmente divide, escinde, separa? ¿Qué clase de zona es una frontera? ¿Qué actividades proliferan en esta región? ¿Cómo impedir que crezca y se consolide la actividad ilegal en la frontera? Fronteras (publicado originalmente por Leamos y hora ampliada y en papel por Ediciones del Sur) se titula el libro de la periodista argentina Lucía Salinas, que responde estas preguntas.

Fronteras es un recorrido por los bordes de la Argentina, desde los que limitan con Bolivia, Paraguay y Brasil, hasta la zona más austral, en Tierra del Fuego y también la frontera de Santa Cruz con Chile. Salinas recorre los pueblos, observa, conversa. Aparece así la frontera como una zona de conflicto, de tensión donde el contrabando y el narcotráfico están a la vista de todos, donde funcionarios lo reconocen y se muestran por momentos sobrepasados por la situación.

A veces un río, otras apenas un alambrado volcado sobre la tierra árida separa un país de otro, pero lo cierto es que una frontera es una incógnita, una zona gris, difusa, compleja, extraña, turbia. Por eso este libro, esta investigación periodística de Salinas: para acercarnos a esos límites del norte de Argentina y los rasgos que facilitan el crimen organizado, para entender cómo se vive, cómo se trabaja, cómo es su día a día.

—¿Qué es lo más destacado que pasa en las fronteras argentinas hoy?

—En principio, al pensar en aquello que ocurre en nuestras fronteras nos invita a pensar que Argentina se define en gran medida por la extensión territorial de sus fronteras: unos 15.000 km. De este total, 5.117 km corresponden al litoral fluvial del Río de la Plata y el Mar Argentino y 9.376 km a los límites territoriales con Brasil (1132 km), Bolivia (742 km), Chile (5308 km), Paraguay (1699 km) y Uruguay (495 km).

Cada frontera tiene su particularidad geográfica y eso habilita, en gran medida, un tipo de delito que prepondera sobre otros. A su vez, estas características inciden directamente en las comunidades asentadas en estos extremos de nuestro territorio nacional.

La primera edición de Fronteras, con editorial Leamos, se concentró en la frontera norte del país donde vimos una enorme cantidad de argentinos y argentinas conviviendo por diversos factores, con delitos como el contrabando y el narcotráfico. Según la frontera en la que nos posicionábamos la realidad iba modificándose como también el tipo de delito que se comete.

Pero a su vez, abrió una discusión más de índole conceptual respecto a aquello que representa una frontera, esa línea divisoria que tan bien demarcada vemos en los mapas. En estos rincones del país tal idea no existe.

Pero en esta edición ampliada e impresa que sale con Editores del Sur, me encontré con esa realidad replicada en el extremo sur del país.

Fronteras en esta nueva edición recorre la frontera más austral del país, en Tierra del Fuego y también la frontera de Santa Cruz con Chile. Sus complejidades, historias impensadas que se tejen allí en medio de la estepa patagónica con una frontera compleja, amplia, donde la línea divisoria entre un país y otro, también se vuelve difusa.

—¿Cambió algo en los últimos años?

—No considero que los cambios en estos territorios sean a corto plazo. Hay cuestiones arraigadas que construyen idiosincrasia. La vida que transcurre yendo y viniendo de un país al otro, algo que también ocurre en el sur.

La frontera sur tiene otra particularidad y es la extensión territorial de la Patagonia y las posibilidades que ello proporciona para el contrabando como para el narcotráfico. En esa estepa inmensa los hitos no siempre están para delimitar dónde comienza un país y dónde el otro. Y hay otra particularidad: campos fronterizos, donde la frontera es muchas veces un alambrado y son lugares utilizados para el contrabando.

La justicia habla en este punto de un delito transnacional, es decir que no distingue de fronteras. Y es sumamente representativo de lo que ocurre en la frontera norte del país como en el extremo sur.

—¿Cómo vive la gente el estar en las fronteras?

—Considero que hay cierta naturalidad a la hora de construir esa vida cotidiana que adquiere cada poblado, comunidad. El otro lado de la frontera no es tomado como algo escindido, todo lo contrario, son vidas continuadas, tienen familiares, amigos de ese otro lado de la frontera, y viceversa. Hay algo de inhóspito en las fronteras y esa sensación de lejanía de no ser mirados, considerados posiblemente también moldea estas localidades que están en los bordes de nuestro país, tanto en el norte como en el sur. Son rincones con vida propia, con ritmo y cultura propia que están más emparentados -en muchas ocasiones- con los países vecinos. Es otra muestra de cómo se diluye la idea de la frontera como algo que separa, sino que por el contrario, los encuentra.

—¿Hay unas fronteras más complejas que otras, más peligrosas?

—Es una pregunta que me formulé al encarar la investigación para esta edición impresa y ampliada, de cara al sur. Pensar en fronteras peligrosas es sólo mirarlas desde la perspectiva de la inseguridad, del delito y descubrí tanto en la primera edición de Fronteras como al recorrer este año, el sur, que ocurren muchas más cosas allí que el delito. El mismo está, es innegable y lo volví a escuchar en palabras de las autoridades judiciales.

Sin embargo, elijo pensar en que cada frontera tiene sus particularidades y a su vez sus complejidades. Entre la frontera norte y la sur se observa, principalmente, que existe una mayor porosidad e incidencia delictiva en la frontera con Bolivia, Paraguay y Brasil, que en la frontera de la Patagonia sur con Chile. Además, los delitos predominantes en la frontera norte se vinculan con el tráfico de estupefacientes, mientras que en la frontera sur están relacionados con el contrabando de mercaderías.

Esa distinción encuentra, en alguna medida, su explicación en las particularidades geográficas. Mientras en el norte es un alambrado, el patio de una casa, el río Paraná que se cruza en pocos minutos, una calle como en Misiones, en el sur es la inmensidad de la estepa patagonia, campos y más campos y todo lo que ello posibilita. Con otro factor no menor: el clima. Hay una causa enorme de contrabando que empezó con un caballo abandonado en medio de esa tierra amplia y amesetada, en su lomo tenían más de dos millones de pesos en tabaco que provenía de Paraguay.

—¿Qué pensaste, a partir de lo que sabés de la frontera, del caso Loan?

—Cuando con el equipo de Fronteras, el documental, estuvimos en Jujuy el ministro de Gobierno nos manifestó que la trata de niños era un tema que les preocupaba enormemente. No digo que el caso Loan sea eso, sino que hay algo con aquello que posibilitan los pasos clandestinos que es la falta de registros y de controles, de mirar más allá de los pasos habilitados y entender que hay otra realidad que transcurren en cientos de caminos que se escurren en la geografía y por los cuales, realmente, pasa de todo.

Recientemente, en un canal de YouTube llamado “Germán Rodríguez, el comandante de la verdad”, entrevistó a un general activo de las Fuerzas Armadas Bolivarianas (FAB) de Venezuela, Néstor Reverol, sobre un presunto golpe de Estado en contra del dictador Nicolás Maduro.

Lo que llamo la atención durante esta conversación es que Reverol señaló un pacto entre las Fuerzas Militares de Venezuela (bajo el consentimiento de Nicolás Maduro y Diosdado Cabello) y el ELN para “salvaguardar” las fronteras venezolanas.

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El general venezolano Néstor Reverol expresó en el video que “la colaboración con el ELN es fundamental para asegurar la estabilidad en las fronteras”.

A cambio de generar “estabilidad” en las fronteras venezolanas, al ELN se le permitiría permanecer en Venezuela para coordinar sus actividades ilegales en territorio colombiano. Esto no es nuevo; desde hace años, el ELN ha operado en zonas fronterizas de Venezuela, pero ha sido negado desde el régimen venezolano. Reverol mencionó que “el ELN ha demostrado ser un aliado estratégico en la defensa de nuestra soberanía”.

Las declaraciones del general sobre la colaboración con el ELN podría empeorar las tensas relaciones entre Venezuela y Colombia, un país que ha acusado repetidamente a Venezuela de apoyar a grupos armados que operan en su territorio.

Además, la presencia del ELN en Venezuela ha llevado a un aumento del crimen transnacional, incluyendo el narcotráfico y el contrabando. Estas actividades ilícitas no solo afectan a Colombia, sino también a otros países de la región, lo que ha llevado a varios gobiernos a expresar su preocupación por la inestabilidad en la frontera colombo-venezolana.

Otra cuestión abordada en el video es el papel de la FANB como “juez y parte” en esta alianza. Reverol subrayó que “nosotros, como FANB, reconocemos el valor del ELN en la lucha contra las amenazas externas”.

Reverol señala que al permitir que un grupo armado extranjero como el ELN opere dentro de sus fronteras, el régimen venezolano podría estar cediendo parte de su autoridad a una organización que tiene sus propios intereses, los cuales no siempre coinciden con los intereses del Chavismo.

En el video, también se menciona el impacto que esta colaboración podría tener en las comunidades fronterizas. La presencia del ELN en estas áreas ha llevado a un aumento de la violencia y la inseguridad, lo que ha afectado gravemente a la población local. Las fuerzas armadas venezolanas, en lugar de proteger a estas comunidades, parecen estar permitiendo que el ELN opere con impunidad.

El general señala que esta no sería la única presencia de extranjeros en territorio venezolano que actúan bajo el amparo de Nicolás Maduro, pues también se menciona a grupos paramilitares rusos e iraníes que apoyan operativos en contra de líderes y miembros de la oposición al régimen venezolano.

Aquí la entrevista completa entre el “Germán Rodríguez, el comandante de la verdad”, y el general activo de las Fuerzas Militares Bolivarianas de Venezuela, Néstor Reverol:

Un juez federal de Garantías de la ciudad de Orán, en la provincia de Salta, formalizó una investigación penal contra la madre de una beba que fue entregada a una pareja de hermanos, quienes la trasladaron a la localidad boliviana de Bermejo de forma ilegal. Los tres acusados enfrentan ahora cargos por el delito de “supresión de estado civil” en calidad de coautores, cuya pena máxima establece seis años de prisión. “Acá está en juego lo que podría ser una red internacional de trata”, aseguró el magistrado.

Con la reciente aprobación del juez Gustavo Montoya, quedó activa la pesquisa contra Patsy Godoy, madre de la recién nacida, y los hermanos Evaristo y María Caiguara Ortiz. La acusación está en manos de la fiscal interina de la Sede Descentralizada de Orán, María del Carmen Núñez, quien logró que el magistrado dicte la prisión preventiva para los Caiguara Ortiz en virtud del posible “riesgo de fuga” de ambos, además de la fijación de ciertas restricciones para Godoy, quien permanecerá en libertad mientras dure el proceso pero no podrá acercarse a su hija.

En rigor, la fiscalía respaldó su acusación en el artículo 139 del Código Penal, que contempla penas de cárcel de entre dos a seis años para quienes “alteren o supriman la identidad de un menor de 10 años”. A su vez, el artículo 139 bis del mismo cuerpo legal castiga con sanciones de tres a diez años para quienes “faciliten, promuevan o intermedien” esta clase de delitos.

Según publicó este miércoles el Ministerio Público Fiscal (MPF), el caso comenzó el 9 de agosto tras una denuncia de Karina Segovia, gerente de Atención de las Personas del hospital San Vicente de Paul de Orán, sobre la desaparición de una beba recién nacida en ese establecimiento. Con la investigación en marcha, se determinó que Godoy había ingresado el 4 de agosto para dar a luz mediante una cesárea programada y, dos días después, fue dada de alta junto a su hija.

El protocolo hospitalario incluía una visita sanitaria tres días después, donde solo se encontró a la madre, quien alegó que la pequeña estaba internada por un problema de salud, algo que resultó ser falso. Esto activó una alerta en el hospital que llevó a la médica denunciante a trasladarse hasta la casa de Godoy. Si bien no la encontró en ese lugar, sí logró hablar con la madre, abuela de la recién nacida, quien le confirmó que la beba nunca había llegado a estar en esa vivienda.

La revisión de los registros del hospital reveló otro domicilio registrado por Godoy en el barrio 30 Viviendas de la localidad fronteriza de Aguas Blancas, donde reside Evaristo Caiguara Ortiz. Las autoridades se presentaron en ese inmueble y no hallaron a nadie. Sin embargo, el 9 de agosto la fiscalía tomó contacto con el sospechoso, quien luego se comunicó con su hermana María, radicada en Bermejo, para se hiciera presente en la comisaría de Aguas Blancas e hiciera entrega de la menor. La beba se encontraba en buen estado de salud, según se informó desde el MPF.

En sus declaraciones judiciales, los ahora imputados expusieron sus versiones del caso. Godoy explicó que conocía a Evaristo desde hace años y mencionó que, como consecuencia de las amenazas de su madre, que “no quería otro niño en la casa” donde vivían, acudió a él antes de dar a luz porque “no sabía qué hacer”. Tras el nacimiento, Evaristo intermedió para que su hermana se hiciera cargo de la beba. Según la madre, esperaban inscribirla en el Registro Civil el próximo 22 de agosto a través de un turno que ya tenía gestionado.

Evaristo y María, en tanto, dijeron que actuaron de “buena fe” y que su intención siempre fue llevar a cabo las diligencias legales para la adopción de la beba. Sin embargo, la fiscal Núñez insistió en la imputación de los tres acusados, cuyos celulares quedaron incautados a la espera de un peritaje técnico.

Por su parte, el juez federal respaldó la solicitud de la acusación para otorgar la prisión preventiva de los hermanos Caiguara Ortiz con base en los “serios riesgos de fuga” y el potencial “entorpecimiento procesal”. “Acá está en juego lo que podría ser una red internacional de trata, entonces en ese sentido voy a disponer la medida de coerción más grave”, dijo el magistrado al resolver.

La madre imputada, a su vez, permanecerá en libertad pero sometida a la prohibición de abandonar el país y de acercarse a su hija, quien quedó bajo el resguardo de la Secretaría de la Niñez de la jurisdicción de Orán.

El ministro de Relaciones Exteriores, Luis Gilberto Murillo, se reunió en La Guajira con los gobernadores de la zona fronteriza del país para evaluar la situación política en Venezuela y cómo esta podría impactar a Colombia, en particular, el flujo migratorio.

Según el alto funcionario, “no se ha registrado una alta salida de migrantes, inclusive los últimos datos de Migración Colombia reflejan que ha disminuido el paso de migrantes por el tapón del Darién. Esas preocupaciones son infundadas”, aseguró Murillo.

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A pesar del mensaje de tranquilidad del jefe de cartera, los mandatarios locales volvieron a expresar su preocupación ante la incertidumbre de un posible éxodo de migrantes al país a causa de la decisión electoral amañada por el régimen dictatorial de Nicolás Maduro.

El alcalde de Maicao, Miguel Felipe Aragón, advirtió que la crisis política de Venezuela podría generar un impacto en el sector de educación, por la ola de migrantes que llegarán a La Guajira, en especial a esa localidad.

Con una visión similar, el alcalde de Cúcuta, Jorge Acevedo, aseguró que la situación con el vecino país afecta la economía de la ciudad, ya que el cierre de la frontera genera un desabastecimiento de bienes y servicios. Por lo que esperan que desde el Gobierno nacional se tomen medidas para atender las zonas fronterizas en caso de que se prolongue la crisis política en Venezuela.

En respuesta, el canciller, Luis Gilberto Murillo, afirmó que no se está contemplando decretar una emergencia fronteriza por cuenta de la crisis política que se vive en Venezuela. “No creemos que estamos al nivel de decretar una emergencia porque las cifras nos dicen que no”. Al mismo tiempo, dijo que el Gobierno le ha puesto el foco a los problemas de la región y la próxima semana realizará una feria de servicios en Maicao.

¿Qué más se habló durante la reunión?

Después de reunirse con varios gobernadores de la frontera, el canciller Luis Gilberto Murillo insistió en la necesidad de una veeduría independiente en Venezuela que garantice la transparencia en los resultados electorales. Además de reiterar el llamado del presidente Gustavo Petro de buscar caminos para un acuerdo entre Nicolás Maduro y la oposición.

“El presidente ha hecho la sugerencia de que se pueda contar con una veeduría independiente y ojalá internacional. Colombia se mantiene en la sugerencia que ha hecho y ve que ese esfuerzo diplomático ha llevado a que países como EE. UU. tengan expectativa”, resaltó.

En ese sentido, aseguró que en los próximos días darán a conocer a la opinión pública los resultados y avances de los diálogos establecidos entre los gobiernos de Colombia, México y Brasil para afrontar la crisis en el vecino país.

“Hemos invitado a que haya cautela y prudencia para evitar que se generen brotes de violencia. En cualquier escenario se deben respetar los derechos políticos de las personas”, sostuvo Murillo, haciendo referencia a las protestas que se registran en Venezuela desde que se anunció la reelección de Nicolás Maduro hasta 2031.

El ministro Murillo destacó que Colombia rechaza todo acto de represión o violación de los derechos políticos y sociales. También aseguró que Colombia tendrá conversaciones con Edmundo González en las próximas semanas.

“Se debe rechazar cualquier acto que lleve al aumento de la violencia, genere represión o que se coacte la expresión política de cualquier sector y hemos estado en diálogo tanto con el gobierno de Venezuela como con algunos sectores y figuras políticas, manifestando esa posición de Colombia”.

Con estos diálogos se estaría buscando una transición en Venezuela, así como una posibilidad de nuevas elecciones en ese país, pero todo dependería de lo que declare el Consejo Nacional Electoral de ese país en los días venideros.

Londres, 26 jul (EFE).- Eurostar ha desviado sus trenes de alta velocidad entre París y Lille por otras vías convencionales que retardan el trayecto hasta en hora y media, al tiempo que ha tenido que cancelar "algunos" servicios, debido a los actos de sabotaje en Francia a pocas horas de la inauguración de los Juegos Olímpicos.

En un comunicado remitido a EFE, la compañía que opera el tráfico ferroviario entre el Reino Unido y Europa continental explicó que como consecuencia del sabotaje "todos los trenes de alta velocidad desde y hacia París están siendo desviados por la línea clásica".

Ello tiene como consecuencia que "el tiempo del viaje se extienda hasta en una hora y media más", señala la nota.

Eurostar se ha visto obligado a "cancelar algunos trenes", aunque no especifica cuáles son ni su cantidad.

"Los equipos de Eurostar están plenamente movilizados en estaciones, centros de llamadas y a bordo (de los trenes) para garantizar que todos los pasajeros son informados y pueden llegar a su destino", añade.

Además, insta a los viajeros, que tienen la opción de cancelar o modificar sin coste el viaje, a posponer sus trayectos en la medida de lo posible.

El primer ministro en funciones, Gabriel Attal, ha denunciado en un mensaje colgado en su cuenta de X lo que ha calificado de "actos de sabotaje" que se han desarrollado "de forma preparada y coordinada" y que está teniendo consecuencias "masivas y graves" en la red ferroviaria.

Attal ha anunciado que los servicios secretos y las fuerzas del orden "están movilizados para encontrar y castigar a los autores de esos actos criminales".

Uno de los activos más valiosos de Estados Unidos contra el tráfico de fentanilo en la frontera con México utiliza su nariz para erradicar las drogas ilícitas, una técnica de la vieja escuela que, según las autoridades, es clave para reducir el flujo de opioides sintéticos mortales.

Goose, un entusiasta Golden Retriever, serpentea entre un mar de coches parados en una calurosa tarde en el paso fronterizo de San Diego, uno de los más transitados del mundo.

El paso fronterizo está abierto las 24 horas del día y los perros se enfrentan a los gases de escape, el pavimento caliente y jornadas de trabajo impredecibles que pueden pasar de rutinarias a tensas en cuestión de segundos.

Ahora, Goose y su adiestrador, el agente de aduanas Joseph Arcia, se dirigen al interior para demostrar a Reuters cómo el can de seis años puede olfatear su juguete de adiestramiento entre una multitud de peatones que cruzan a pie hacia Estados Unidos, reproduciendo lo que él y otros perros hacen a diario para detectar fentanilo y otros tipos de contrabando.

Goose se sienta cuando encuentra el juguete plantado en un voluntario al azar que cruza la frontera. Misión cumplida.

Goose es uno de los 536 perros adiestrados por el Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de Estados Unidos (CBP) para detectar drogas, armas, munición, dinero y pasajeros ocultos en los pasos fronterizos terrestres, aeropuertos y puertos marítimos del país.

El aumento del fentanilo y la epidemia de sobredosis relacionada impulsaron a la CBP a tomar en 2017 la medida, entonces sin precedentes, de entrenar a perros para detectarlo, un programa que ha demostrado ser crucial para los esfuerzos de la agencia.

A pesar de los millones de dólares en tecnología que permiten a la CBP escanear vehículos y análisis de datos que ayudan a identificar posibles contrabandistas, el sentido del olfato de un perro sigue siendo una herramienta vital para descubrir fentanilo y otros narcóticos.

El fentanilo es un potente opioide sintético cuyo uso como anestésico fue autorizado por las autoridades estadounidenses en 1968, pero el aumento de su producción clandestina y de las sobredosis mortales en la última década lo han convertido en una prioridad para las fuerzas del orden y los profesionales de la salud.

Unas 75.000 personas murieron por sobredosis de opioides sintéticos en 2023, en su mayoría casos relacionados con el fentanilo, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos.

La gran mayoría de las incautaciones de fentanilo de la CBP ocurren en cruces fronterizos legales en Arizona y California. Los perros de la Oficina de Operaciones de Campo de la CBP han intervenido en la incautación de casi 29.000 kilos de fentanilo desde que se puso en marcha el programa, según la agencia.

El presidente demócrata Joe Biden, que buscará la reelección el 5 de noviembre, ha pedido a los republicanos del Congreso que aumenten la financiación de la seguridad fronteriza, incluidos los esfuerzos contra el fentanilo en los pasos fronterizos.

Funcionarios de la CBP afirman que la financiación podría ayudar a ampliar el uso de canes, que incluye un programa piloto que ha entrenado a seis perros para oler los “precursores” químicos utilizados para fabricar fentanilo.

En la academia canina del CBP en Front Royal, Virginia, funcionarios de aduanas de todo el país son emparejados con sus nuevos compañeros de cuatro patas, como parte de un proceso de cuatro a seis meses para enseñar a los perros a buscar contrabando.

Los perros son adiestrados para detectar seis sustancias: marihuana, cocaína, heroína, metanfetamina, éxtasis y fentanilo, inicialmente rellenando juguetes masticables con “pseudonarcóticos” que huelen como la droga real.

“En ese juguete es en lo único que piensan”, explicó Donna Sifford, directora de la academia, durante una visita exclusiva a las instalaciones a mediados de junio. “Cuando huelen esos olores y se sientan, lo único que quieren es jugar”.

La academia cuenta con zonas de adiestramiento que simulan lo que serán los entornos de trabajo reales de los perros, como una sala de control de equipajes de aeropuerto, una cinta transportadora de una sala de correo y un aparcamiento exterior con docenas de coches polvorientos.

Los perros suelen ser pastores alemanes, labradores, pastores holandeses y pointers alemanes de pelo corto, explica Sifford. Goose es uno de los tres golden retrievers del programa.

Mientras que otras drogas duras pueden tener olores característicos -la heroína a veces huele a vinagre, por ejemplo-, el fentanilo suele ser inodoro, al menos para los humanos.

La mejor tecnología

Los perros pueden aprender a detectar un nuevo olor en una media de tres días, explicó Sifford, pero antes de que la CBP pudiera empezar a adiestrarlos en el uso del fentanilo, la agencia necesitaba desarrollar protocolos de seguridad.

Los adiestradores llevan siempre consigo cuatro dosis del fármaco contra la sobredosis de opiáceos Naloxona -que también puede administrarse a los perros-, aunque todavía no lo han necesitado, señaló.

Sifford reconoce que el trabajo puede suponer un reto para los perros de la frontera, que tienen que enfrentar temperaturas estacionalmente elevadas, largas jornadas de trabajo y el estrés de sortear el tráfico, pero afirma que el trabajo se ajusta a su crianza y temperamento.

Los perros tienen un sentido del olfato exponencialmente más potente que los humanos, con hasta 200 veces más receptores olfativos, según un estudio de 2022 publicado en la revista Journal of Neuroscience.

Los perros pueden barrer rápidamente el tráfico de vehículos, registrar coches sospechosos y controlar las filas de pasajeros. Son especialmente útiles para descubrir fentanilo, que puede trasladarse en pequeñas cantidades en forma de pastillas o polvo.

“Son como biosensores”, afirma Michael Gould, miembro fundador de la unidad canina del Departamento de Policía de Nueva York, que ahora trabaja como perito en casos judiciales relacionados con perros policía. “Es realmente la mejor tecnología disponible”.

Aunque las incautaciones de fentanilo del CBP aumentaron en los últimos años, la agencia sólo parece interceptar un pequeño porcentaje de lo que entra al país.

Un informe de 2022 sobre opioides sintéticos publicado por un grupo de legisladores, funcionarios gubernamentales y expertos externos estimó que sólo cinco toneladas métricas de fentanilo puro bastarían para abastecer a todos los consumidores de opioides de Estados Unidos durante un año, una fracción del consumo comparable de heroína en peso.

El precio del fentanilo en la calle ha bajado a un dólar por pastilla o menos en algunas partes de Estados Unidos, lo que sugiere una amplia oferta.

Pete Flores, subcomisario en funciones de la CBP, dijo a Reuters que su agencia no calcula la cantidad de fentanilo u otras drogas que podrían cruzar a Estados Unidos sin ser detectadas, pero afirmó que los esfuerzos tienen como objetivo interrumpir las rutas de tránsito y los modelos de negocio utilizados por las organizaciones criminales.

“Cada cargamento de estupefacientes, y en particular de fentanilo, que detenemos, salva vidas”, afirmó Flores.

(Reuters)

Ginebra, 21 jun (EFE).- La Organización Mundial de la Salud (OMS) pidió este viernes a Israel la reapertura del cruce fronterizo de Rafah para la entrada de suministros médicos y todo tipo de ayuda humanitaria, ante el aumento de enfermedades que se anticipa tras el nuevo desplazamiento masivo de población.

Rafah, la principal ciudad al sur de Gaza, era una ciudad de unos 230.000 habitantes y se convirtió en lugar de refugio para más de un millón de palestinos que huyeron del resto del territorio, pero la expansión de la ofensiva militar israelí hasta esta localidad les ha desplazado de nuevo hacia el norte.

El jefe de la oficina de la OMS en los territorios palestinos ocupados, Rik Pepperkorn, afirmó hoy que apenas unas 750 personas quedarían en la ciudad de Rafah y un total de entre 60.000 y 75.000 gazatíes en el área de Al Mawasi, a menos de diez kilómetros al norte.

"Estamos viendo de nuevo un desplazamiento masivo en las últimas semanas y sabemos que esto puede causar un aumento de las enfermedades, aunque lo más probable es que esto ya esté sucediendo", recalcó.

El llamamiento a Israel para que reabra el cruce de Rafah ha sido una constante por parte de las organizaciones humanitarias desde que fue cerrado por este país.

Pepperkorn mencionó que hay 26 camiones con medicamentos y otro material médico -entre estos seis de la organización Médicos Sin Fronteras- esperando entrar en Gaza por el paso fronterizo de Kerem Shalom, donde el dispositivo logístico es más reducido y cuya ruta de acceso (del lado gazatí) es peligrosa.

Además, cinco de esos vehículos son refrigerados y contienen medicamentos sensibles que deben mantenerse a una determinada temperatura, ya en pleno verano en la región.

Entre las patologías y problemas que aumentarán con el calor, mencionó la deshidratación, el cólera, las enfermedades transmitidas por mosquitos, además de la contaminación del agua y de alimentos, entre otros.

El espacio Schengen permite la libre circulación de personas y mercancías, eliminando los controles fronterizos dentro de Europa. Pero tiene excepciones. Desde 2006, 23 Estados han impuesto controles “temporales” por asuntos migratorios, sanitarios o de seguridad nacional en las fronteras.

Forman parte del tratado 25 de los 27 países de la Unión Europea. Dos de ellos, Bulgaria y Rumanía han entrado en Schengen en 2024 con la supresión de las fronteras aéreas y marítimas, aunque no las terrestres. Chipre es un país candidato a entrar en el espacio Schengen, mientras que Irlanda no forma parte del espacio de libre circulación por tener un acuerdo propio con Reino Unido por su frontera con Irlanda del Norte. Hay cuatro países que han firmado el Tratado de Schengen pero no son miembros de la UE: Liechtenstein, Islandia, Noruega y Suiza.

A pesar de que el espacio Schengen garantiza el libre movimiento, se han aplicado, al menos, 439 controles temporales en las fronteras desde 2006, según el recuento de la Comisión Europea, a 31 de mayo de 2024.

La legislación contempla la “reintroducción temporal de controles fronterizos”, pero señala que deben ser “excepcionales y durante un período de tiempo limitado no superior a 30 días, o mientras se prevea que persiste la amenaza grave cuando su duración sobrepase el plazo de 30 días”.

Estos controles los impondrán los países cuando “se presente una amenaza grave para el orden público o la seguridad interior”, y deben notificarlo al resto de Estados y a la Comisión Europea, indica el Código de Fronteras Schengen.

Según el listado de notificaciones, el primer control en las fronteras internas de España se estableció en los puntos de entrada y salida con Francia en Navarra y País Vasco por la celebración del ‘Gudari Eguna’ (Día del Soldado vasco, en euskera) en septiembre de 2009.

Los países suelen solicitar prórrogas de sus controles fronterizos superiores a 30 días. La Comisión Europea explica a Maldita.es que en las situaciones “previsibles”, como una declaración de estado de emergencia, esta extensión puede ser de hasta seis meses. En los casos de “imprevisto”, hasta dos meses. La Comisión reitera que deben ser controles “necesarios y proporcionados”, temporales y de “último recurso” ante una amenaza grave al orden público o a la seguridad interna.

Italia impone controles por la cumbre del G7

La Comisión Europea tiene una web en inglés (home-affairs.ec.europa.eu) donde recoge los controles en vigor por países, la duración, la razón y fronteras afectadas.

Los requisitos de entrada los establece cada país. Un ejemplo es la cumbre del G7 en Italia, entre el 13 y el 15 de junio. Ante este evento, han circulado contenidos que aseguran que Iberia ha emitido una “advertencia” a sus pasajeros para que lleven el pasaporte en los vuelos a Italia. El Gobierno italiano ha impuesto controles fronterizos entre el 5 y el 18 de junio en todas sus fronteras.

La Embajada italiana en España asegura a Maldita.es que “no hay una obligación expresa de viajar con el pasaporte”, sino con un documento de identidad, ya svea el DNI o el pasaporte porque “podrán ser controlados en las fronteras”, pero recomiendan consultar a las empresas de transporte.

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Jerusalén, 21 may (EFE).- El periodista y escritor estadounidense Nathan Thrall no se imaginaba que este mayo sería el ganador de un premio Pulitzer 2023 por su última novela de no ficción, ni que el tema central de su obra -la ocupación israelí de Palestina- resurgiría de forma paralela en todo el mundo a raíz de la guerra en la Franja de Gaza.

"Es una catástrofe moral", asevera sobre ese sistema control militar y civil de Israel en los territorios palestinos.

En su obra 'Un día en la vida de Abed Salama' -publicada mañana en español por Anagrama-, Thrall exprime un suceso verídico ocurrido en 2012, "un accidente cualquiera en un pueblo palestino cualquiera" para mostrar el sistema de opresión israelí bajo el que viven los palestinos: con órdenes de desalojo diarias, retenciones en puestos de control militares o sin el derecho a velar la muerte de sus seres queridos.

"Siempre tuve claro que quería partir de un hecho cotidiano porque realmente quería llamar la atención sobre el sistema de control. No quería escribir sobre una guerra en Gaza o algo que pudiera ser tratado como excepcional", explica Thrall en una entrevista con EFE en Jerusalén, donde reside con su familia desde hace más de doce años.

En el libro, Thrall recrea el calvario vivido por el palestino Abed Salama, quien intenta de forma desesperada conocer el destino de su hijo Milad, de cinco años, después de que el autobús escolar en el que viajaba con sus compañeros se accidentara cerca de la aldea palestina de Anata, en Cisjordania ocupada.

Ese día, el primer camión israelí de bomberos tardó más de media hora en llegar: el accidente se produjo en el Área C, donde los servicios palestinos no pueden operar sin permiso israelí, mientras que estos no estaban familiarizados con la zona y se dirigieron erróneamente hacia un asentamiento cercano. Seis niños murieron en el autobús en llamas, entre ellos Milad.

"Ver a un padre, en el peor día de su vida, intentar encontrar a su hijo y no poder ni siquiera ir a los hospitales donde le dijeron que está; pensé que era una muy buena manera de describir el sistema", explica el autor.

Se refiere al hecho de que Abed Salama, como la mayoría de palestinos de Cisjordania, carece del permiso israelí o DNI necesarios para pisar Jerusalén; ni siquiera para visitar hospitales. A lo que se suma que Anata está rodeada por el muro de separación israelí, partes de la urbe han sido ilegalmente anexionadas o expropiadas por Israel y, además, está al lado de asentamientos de colonos.

 En el acuerdo de coalición del Gobierno que encabeza el primer ministro, Benjamín Netanyahu, se recoge que "el pueblo judío tiene el derecho exclusivo e indiscutible a todas las partes de la Tierra de Israel", lo que incluye Judea y Samaria; los nombres bíblicos con los que los israelíes se refieren a la Cisjordania palestina ocupada.

Allí, al menos 18 aldeas palestinas han sido desalojadas por Israel desde el inicio de la guerra en Gaza en octubre, según datos de la ONG B'tselem, mientras que se han erigido unos 14 'puestos de avanzada' (inicios de asentamientos); en lo que supone una proliferación inaudita desde los años 90. Todo a la sombra del clamor bélico en Gaza.

Thrall no duda en describir como un "mito" la idea extendida y, según explica, adquirida del imaginario de "centro-izquierda israelí" de que una cosa es el Gobierno y el Israel democrático y otra, muy distinta, los colonos radicales y desbocados que atacan a los palestinos y ocupan su territorio.

El autor considera que poco cambiará para los palestinos hasta que más gente no entienda que ambas realidades responden un único proyecto, pidan a Israel rendir cuentas en la arena internacional, y a sus gobiernos adoptar políticas punitivas.

"Incluso, si hablamos de la opción más factible, algo que todos los liberales de Europa probablemente apoyarían (...) ¿Por qué estamos dando dinero a los colonos? ¿Por qué están su vino y sus dátiles en los mercados?, se pregunta Thrall, como ejemplo de que la creciente movilización social no se ha traducido en cambios legislativos.

"¿La gente está hablando de genocidio y no se pueden prohibir los productos de los asentamientos?", reitera. El periodista, sin embargo, sí piensa que el momento de actuar sería ahora, mientras persisten el enfado global y la atención mediática sobre Gaza.

Por ello, Thrall desea que su libro sirva para que personas comunes sientan "en sus huesos" qué significa vivir bajo una ocupación militar desde hace más de 75 años, y tengan una comprensión más profunda de esa "catástrofe moral".

"(Los israelíes) tal vez no lo llamen ocupación, pero saben que están controlando a otro pueblo en contra de la voluntad. No hay ningún israelí que no sepa eso", afirma.

Patricia Martínez Sastre

Los Ángeles, 15 may (EFE).- Más de 670.000 inmigrantes irregulares evadieron a los agentes de la Patrulla Fronteriza y lograron ingresar a Estados Unidos en 2023, un número sin precedentes desde que se llevan a cabo los conteos, según datos obtenidos por Fox News y publicados este miércoles.

Las cifras, obtenidas por la televisora mediante la Ley de Libertad de Información (FOIA), muestran que 670.674 extranjeros lograron evadir a las autoridades de inmigración en el año fiscal 2023, lo que representa un aumento de más de 60.000 personas que no fueron inspeccionadas con respecto al año anterior, cuando se estima que 606.131 sortearon el control.

Para el año fiscal 2021, que coincidió con los últimos meses de la Administración de Donald Trump (2017-2021) y los primeros meses del Gobierno del presidente Joe Biden, al menos 387.398 extranjeros fueron declarados "en fuga", término con el que se designa a aquellos que logran eludir el control fronterizo, comparados con los 136.808 que lograron escapar en 2020.

Entre los años fiscales 2010 y 2020, inclusive, hubo más de 1,4 millones de "fugados", una cifra menor que las “fugas” registradas entre el 2021 y el 2023, que fueron de 1,6 millones.

La Oficina de Control de Inmigración y Aduanas (CBP, por su sigla en inglés) contabiliza los datos de las personas que son detectadas por los radares y cámaras de vigilancia de la frontera pero no son capturadas.

Según un informe reciente del Instituto Cato, los datos sobre "fugas" se han vuelto más confiables durante la última década porque la vigilancia fronteriza aumentó drásticamente entre 2005 y 2023. "Ahora, casi toda la frontera tiene algún tipo de vigilancia electrónica en todo momento", señala.

El instituto añade que el Gobierno de Barack Obama (2009-2017) hizo esfuerzos para sistematizar en 2014 los criterios de registro para que la medida fuera más consistente y confiable. También se mejoró la comunicación entre estaciones de CBP para eliminar el doble conteo.

Fuentes de CBP le dijeron a Fox que en lo que va de año unos 175.000 extranjeros han evadido a las autoridades fronterizas.

En marzo pasado, el jefe de la Patrulla Fronteriza, Jason Owens, dijo que el número de "fugas" se ha reducido a solo 800 por día en el año fiscal 2024, un 70 % menos que las 2.671 de la semana anterior a que el Gobierno Biden pusiera fin a la implementación del Título 42, que permitía expulsar a migrantes por razones sanitarias.

"La disminución no tiene precedentes en la historia de la Patrulla Fronteriza, e incluso cuando la administración enfrenta críticas implacables, esto representa una importante victoria en materia de inmigración", advirtió el instituto Cato.

No obstante, el número de extranjeros que evaden a las autoridades sigue preocupando a Owens, que dijo a CBS News que "aún la cifra es grande".

Ginebra, 10 may (EFE).- Naciones Unidas advirtió hoy de que el cierre del paso de Rafah decretado por las autoridades israelíes ha causado una carestía de combustible que podría obligar a cerrar en las próximas 24 horas las operaciones de numerosos servicios sanitarios, entre ellos los de cinco hospitales.

La falta de fuel puede obligar también al cierre casi inmediato de 17 clínicas primarias de la Organización de la ONU para los Refugiados Palestinos (UNRWA), así como cinco hospitales de campaña y 10 clínicas móviles, indicó en rueda de prensa telemática desde Rafah el coordinador de asuntos humanitarios de Naciones Unidas en Gaza, Georgios Petropoulos.

"Si no se reanuda inmediatamente la llegada de combustible, tanto las actividades humanitarias como las de comunicaciones y bancarias pueden detenerse en cuestión de días", agregó la fuente, subrayando que el aislamiento de Rafah y el resto de Gaza por extensión también pone en serio peligro la distribución de alimentos.

El coordinador humanitario señaló en ese sentido a la prensa acreditada ante la ONU en Ginebra que tanto el Programa Mundial de Alimentos (PMA) como la UNRWA pueden agotar sus existencias de alimentos para su distribución en Gaza también en el plazo de pocos días.

En el caso del PMA, se ha dejado de tener acceso al principal almacén de alimentos, y no ha logrado hacer llegar ayuda alimentaria adicional a Gaza en los últimos dos días.

Ocho de las 12 panaderías apoyadas por organizaciones internacionales en la mitad sur de Gaza han tenido que cesar sus operaciones por falta de combustibles e ingredientes, y las cuatro que siguen funcionando, en Rafah y Deir al Balah (centro de la franja) podrían tener que detener su actividad el lunes.

Petropoulos recordó que las órdenes de evacuación en Rafah emitidas por las fuerzas israelíes desde el lunes han provocado el éxodo de unas 110.000 personas.

Su colega del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) encargado de la coordinación humanitaria en Gaza, Hamish Young, ha visitado a estas víctimas de un nuevo éxodo, muchas de ellas hacinadas en tiendas y otros alojamientos temporales en la zona desértica de Al Mawasi, al noroeste de Rafah.

"Las carreteras hacia allí están atascadas con cientos de camiones, autobuses, automóviles y carros cargados de personas con todas sus posesiones", describió también en conferencia telemática.

En Al Mawasi, antaño una pequeña localidad beduina, "es difícil moverse entre la masa de tiendas y lonas", donde "las familias carecen de adecuadas instalaciones sanitarias, agua potable y refugio".

En un lugar donde la gente se ve obligada a defecar al aire libre o en baños improvisados con un mero agujero cavado en las dunas, "los desplazados están aún más expuestos a enfermedades, infecciones, malnutrición", aseguró Young.

El responsable de UNICEF advirtió que el hospital más cercano a este improvisado campamento de desplazados se encuentra a unos cuatro kilómetros de distancia, y coincidió en que la situación podría llegar a niveles límite en cuestión de unas 48 horas si no logra restablecerse el flujo de ayuda humanitaria.

"Sin combustible, la maternidad de una instalación como el Hospital Emiratí, donde nacen unos 80 bebés al día, dejará de funcionar, y muchas mujeres embarazadas se están quedando sin opciones para poder dar a luz en condiciones seguras", aseguró.

Young recordó que unos 14.000 niños han muerto en el conflicto, y advirtió que "una ofensiva terrestre en Rafah provocará que este número aumente de forma dramática".

Washington, 9 may (EFE).- El Gobierno del presidente de EE.UU., Joe Biden, promulgó este jueves una nueva norma que busca elevar los estándares bajo los cuales se puede solicitar asilo en la frontera sur.

La regla, que pasará a una fase de revisión antes de entrar en vigor, instruirá a los agentes de migración a prohibir que las personas consideradas un "riesgo para la seguridad pública o nacional" puedan presentar una solicitud de asilo y ser, por lo tanto, admitidas dentro del país.

Estos filtros ya se aplican a la hora de estudiar los casos de asilo, pero con esta nueva medida el Ejecutivo permite que sean utilizados durante la fase de las entrevistas de "miedo creíble", en donde se decide si una persona cumple o no con los requisitos para solicitar protección tras cruzar la frontera con México.

La Administración de Joe Biden estima que estos nuevos estándares solo afectarán a una pequeña cantidad de gente.

En concreto, a quienes tienen un historial criminal serio o que están vinculados a actividad criminal. "Y eso es solo un porcentaje pequeño de todas las personas" que son detenidas cada día en la frontera sur, señaló durante un funcionario de alto rango en una llamada con periodistas.

Las personas a las que se les niega la posibilidad de solicitar asilo son expulsadas a México de manera inmediata o entran en un proceso formal de deportación, dependiendo de su nacionalidad.

Esta nueva medida llega en medio de un año electoral en el que la inmigración es uno de los temas centrales. El expresidente y precandidato republicano a la presidencia, Donald Trump (2017-2021), ha adoptado una retórica antiinmigrante y acusa a Biden de haber creado una "crisis" en la frontera.

No es la primera vez que la Casa Blanca anuncia cambios a las regulaciones sobre el asilo en un intento por limitar la llegada de personas a la frontera sur.

Justo hace un año, el Gobierno demócrata introdujo una serie de cambios que califica como "no aptos" para solicitar asilo a los migrantes que crucen de manera irregular la frontera y que no hayan pedido protección en un tercer país durante su travesía hacia EE.UU.

Aunque el número de detenciones en la frontera han disminuido significativamente durante los primeros meses de este año, en 2023 EE.UU. reportó un récord de más de 2,3 millones de arrestos de migrantes.

El contexto global de un incremento histórico en la cantidad de desplazados en el continente, junto a la presión por parte de la oposición y el ala moderada de su partido, ha llevado a que Biden abandone sus promesas de campaña de "restaurar" el sistema de asilo.

Por el contrario, la Administración demócrata mantuvo durante los primeros años políticas restrictivas heredadas del Gobierno anterior, como el llamado Título 42, que permitía las devoluciones en caliente, para luego ampliarlas o reemplazarlas con nuevas normas que buscan limitar la cantidad de personas que pueden solicitar asilo en la frontera sur.

Como contraparte, la Casa Blanca ha promovido programas de "vías legales humanitarias" para las personas de algunas nacionalidades (Cuba, Haití, Nicaragua y Venezuela), que han permitido la entrada de más de 400.000 personas a EE.UU.