JUEVES, 9 de octubre de 2025 (HealthDay News) -- El impacto financiero de la atención del cáncer puede resultar letal para algunos pacientes que luchan contra la temida enfermedad, señala un estudio reciente.

Los pacientes cuya calificación crediticia se reduce tras su diagnóstico de cáncer son más propensos a morir luchando contra su malignidad, informaron investigadores el martes en la reunión anual del Colegio Americano de Cirujanos (American College of Surgeons) en Chicago.

"Nuestro trabajo muestra que a medida que la puntuación crediticia de alguien se reduce, su riesgo de mortalidad aumenta", señaló en un comunicado de prensa el investigador principal, el Dr. Benjamin James, jefe de cirugía general del Centro Médico Beth Israel Deaconess, en Boston.

El tratamiento del cáncer puede afectar la capacidad de los pacientes de ganar dinero para pagar tanto sus facturas mensuales como el costo de su tratamiento contra el cáncer, según el Instituto Nacional del Cáncer.

Los pacientes que se atrasan financieramente están bajo más estrés y es más probable que no sigan con el tratamiento necesario, dice el NCI. Por ejemplo, es posible que no tomen sus medicamentos según las indicaciones para poder ahorrar en copagos.

En el nuevo estudio, los investigadores siguieron a casi 42,500 residentes de Massachusetts diagnosticados con cáncer entre 2010 y 2019, utilizando datos de las agencias de crédito para ver cómo su tratamiento afectaba a sus finanzas.

Casi un 9 por ciento de los pacientes desarrollaron toxicidad financiera, definida como una puntuación crediticia que cae por debajo de los 600 puntos en un año y medio tras el diagnóstico, encontraron los investigadores. Un 3% adicional de los pacientes ya tenía toxicidad financiera cuando fueron diagnosticados.

Los puntajes crediticios se generan en función del historial financiero de una persona y generalmente oscilan entre 300 y 850. Según la agencia de crédito Experian, los puntajes crediticios inferiores a 580 se consideran "muy pobres".

Los resultados muestran que los pacientes cuyo puntaje crediticio cayó en dos niveles dentro de un año de su diagnóstico tenían un riesgo 29% mayor de muerte.

Durante cualquier período de seis meses después del diagnóstico, una caída de un nivel en la calificación crediticia aumentó el riesgo de muerte en un 12% y una caída de dos niveles en un 63%, en comparación con los pacientes cuyos puntajes se mantuvieron estables.

Las personas que ganaban menos de 30,000 dólares al año tenían tres veces y media más probabilidades de toxicidad financiera tras un diagnóstico de cáncer, en comparación con las que ganaban entre 50,000 y 69,000 dólares, dijeron los investigadores.

Otros grupos con mayor riesgo de toxicidad financiera después de un diagnóstico de cáncer incluyeron:

Personas más jóvenes (84%) Pacientes negros (71%) o hispanos (27%) Personas separadas o divorciadas (52%) Aquellos sin diploma de collage (18%) Personas con seguro público como Medicare o Medicaid (35%) Aquellos que viven en un vecindario empobrecido (28%)

"Los datos que tenemos hasta la fecha muestran una diferencia en el acceso a la atención según el estatus socioeconómico, pero el acceso a la atención es diferente a mostrar un resultado clínico adverso como resultado", dijo James.

"No se trata solo de estrés", agregó. "Se trata literalmente de personas que mueren sin relación con el cáncer en sí o empeoradas por su toxicidad financiera".

El Instituto Nacional del Cáncer recomienda que los pacientes se reúnan con un navegador financiero, que puede ayudarlos a clasificar las opciones y potencialmente encontrar formas de ahorrar costos para obtener el tratamiento que necesitan.

Los hallazgos presentados en reuniones médicas deben considerarse preliminares hasta que se publiquen en una revista revisada por profesionales.

Más información

El Instituto Nacional del Cáncer ofrece más información sobre la toxicidad financiera y el tratamiento del cáncer.

FUENTE: Colegio Americano de Cirujanos, comunicado de prensa, 3 de octubre de 2025

Las autoridades dijeron en un comunicado que Matías Augusto Travizano, excursionista y ejecutivo argentino, se perdió y cayó por un glaciar mientras descendía la montaña.

Un ejecutivo argentino de la industria tecnológica y escalador experimentado murió al caer de varios metros de altura después de perderse en un glaciar cuando descendía de la cumbre del monte Shasta, en el norte de California, dijeron las autoridades.

La oficina del sheriff del condado de Siskiyou dijo el jueves en un comunicado de prensa que el ejecutivo, Matias Augusto Travizano, de 45 años, era uno de los tres escaladores que alcanzaron la cima de la montaña la mañana del 12 de septiembre. La cumbre, a unos 4300 metros sobre el nivel del mar, es la quinta montaña más alta de California y la segunda más alta de la cordillera Cascade.

Mientras descendían, él y otro alpinista "se desviaron accidentalmente del camino" y se quedaron varados en la punta del glaciar Wintun, a 4100 metros, dijeron las autoridades. Cuando se dieron cuenta de que estaban en la ruta equivocada, intentaron hacer un deslizamiento controlado, o glissade, hasta una sección inferior y volver a entrar en ella, dijo la oficina del sheriff.

Pero Travizano perdió el control, cayó unos 600 metros por el glaciar y pareció quedar inconsciente tras chocar con una roca, dijo la oficina del sheriff.

El segundo alpinista descendió por la montaña detrás de él, pero cuando estaba a menos de 30 metros, Travizano pareció recobrar el conocimiento y empezó a moverse, dijo.

"Desafortunadamente, este movimiento lo desprendió de la roca, y se deslizó por el resto del glaciar hasta perderse de vista", decía el comunicado.

Hacia las 2:27 p. m., los agentes recibieron una llamada al 911 del tercer escalador, que había alcanzado al segundo, e informó de que "un hombre se había caído por el glaciar Wintun y había desaparecido", decía la declaración.

Después de varias horas de búsqueda, se encontró el cuerpo de Travizano cerca de la base del glaciar, dijo la oficina del sheriff.

Martín Varsavsky, empresario argentino que conocía a Travizano desde hacía más de una década, dijo que Travizano era un excursionista apasionado. Esperaban encontrarse en Mendoza, Argentina, para hacer una excursión en diciembre. "Tenía mucha experiencia", dijo.

El monte Shasta, un volcán de dos picos, atrae a escaladores, esquiadores y excursionistas, pero pueden enfrentarse a patrones meteorológicos impredecibles por los vientos cambiantes y las tormentas a lo largo de sus laderas y glaciares. Travizano se encontraba en la ruta de Clear Creek, considerada una de las rutas más seguras de la montaña, pero es donde los escaladores pueden desorientarse en condiciones de baja visibilidad y adentrarse en zonas más peligrosas, decía el comunicado del sheriff.

Travizano, físico y empresario, vivía en California, donde era profesor visitante en el HuMNet Lab, que estudia la movilidad humana y las redes urbanas, en la Universidad de California, Berkeley. Le sobreviven su esposa, Kristen Durham, y su hijo pequeño, Kai.

En LinkedIn aparecía como fundador y socio gerente de Sur Ventures, sociedad de inversión de capital riesgo, y como fundador y expresidente de GranData, empresa con sede en San Francisco que desarrolla productos de inteligencia artificial, datos y privacidad. Vendió la empresa en 2024, pero permaneció en ella como asesor.

A pesar de vivir en Estados Unidos, Travizano siguió vinculado a sus raíces, y contribuía a su alma mater, la Universidad de Buenos Aires, y al gobierno del presidente Javier Milei. Ayudó a organizar la gira de Milei por Silicon Valley en 2024.

Marta C. González, profesora que trabajó con Travizano en el laboratorio de la universidad, dijo que su último proyecto allí fue sobre la adopción de tecnología para la mitigación de incendios forestales tanto en entornos naturales como construidos.

"Lo motivaba el descubrimiento de nuevas tecnologías de gran impacto social", dijo.

Chris Carr, quien ha sido guía y escalador durante 30 años en el monte Shasta, dijo en una entrevista que, justo debajo de la cumbre, los escaladores podían desviarse erróneamente de la meseta y llegar al glaciar, donde la superficie está endurecida y seca después del verano.

"En esta época del año, es frecuente que se acumulen nubes en la parte superior de la montaña y te desorientes", dijo. "No puedes ver tu mano delante de tu cara".

"Escalar el Monte Shasta en septiembre no tiene nada de fácil", dijo Carr. "Es fácil desviarse de la ruta, estás en un terreno muy traicionero".

En julio de 2016, encontraron muerto a otro excursionista cerca de los 3000 metros de altitud de la ruta de Clear Creek.

El siniestro vial se produjo la noche del martes entre Polvaredas y Uspallata, en Las Heras. Por razones que aún se investigan, uno de los vehículos cruzó de carril, provocando un impacto directo. La camioneta, que se dirigía en sentido Chile-Mendoza, quedó totalmente destrozada a un costado de la vía, mientras que el camión de carga permaneció sobre la calzada. Lo que describieron los testigos, dejó en evidencia la magnitud del accidente, según reportó el portal El Sol, fue “tremenda”.

Minutos después, arribaron al lugar bomberos, ambulancias y personal policial, quienes constataron que dos personas habían fallecido en el acto debido a la violencia del impacto. En tanto, una mujer, que viajaba en la Ford Ecosport, quedó atrapada en la parte trasera del vehículo, lo que obligó a los rescatistas a desplegar un operativo especial para liberarla.

Tras el rescate la trasladaron en grave estado al Hospital de Uspallata, para recibir atención médica urgente. La calzada permaneció reducida desde las 23, debido a que el camión quedó en el paso. La escena fue captada por un conductor que pasaba por el lugar. En la grabación se podía ver a la camioneta con el frente destrozado, casi comprimida hasta la mitad. El conductor del camión, un ciudadano argentino, fue asistido en el lugar y trasladado en ambulancia, aunque solo presentaba golpes leves y no corre riesgo de vida. No obstante, por orden del Ministerio Público, quedó aprehendido mientras se esclarecen las circunstancias del accidente.

Según informó Gendarmería Nacional, la mecánica del accidente indicaría que la Ecosport habría perdido el dominio y se cruzó al carril contrario, impactando de frente contra el camión. Esta hipótesis es materia de investigación por parte de la Policía de Mendoza, que trabaja bajo la supervisión del Coordinador del Corredor, Comisario Mario Lucero, según consignó el portal Los Andes.

Las pericias continúan desarrollándose para determinar las causas exactas de la tragedia, mientras se aguarda información sobre el estado de salud de la superviviente. Las identidades de las víctimas fatales aún no fueron reveladas oficialmente, y se espera que la fiscalía brinde detalles en las próximas horas.

El reclamo de las autoridades provinciales

Este último evento trágico trae a la mesa, el planteo que un grupo de Diputados de la provincia de Mendoza, había hecho a fines del 2024, sobre declarar la emergencia en infraestructura vial en la 7, específicamente en el tramo de Alta Montaña, debido al incremento de accidentes fatales en la zona.

La iniciativa contaba con el respaldo de legisladores de distintas fuerzas políticas con el fin de agilizar la ejecución de obras de mantenimiento mediante procesos abreviados, licitaciones y contrataciones directas. “Se necesitan acciones urgentes para reducir el riesgo de muerte, tanto del tipo estructurales como no estructurales”, afirmaba Cobos al justificar la iniciativa.

Días antes de que los diputados presentaran la iniciativa, un accidente, que involucró a un camión, volcó entre los túneles 7 y 8 y aplastó a un vehículo familiar. El conductor del rodado menor perdió la vida, mientras que los trabajos de remoción se extendieron durante todo el día, afectando la circulación. Según informaron fuentes policiales, el camión perdió el control en una curva, impactó contra unas rocas y terminó aplastando el automóvil que circulaba en dirección a Uspallata.

En febrero de este año, otro camión de origen uruguayo chocó contra dos automóviles a la altura del kilómetro 1115, en la curva de Guido, una zona que también forma parte de la Alta Montaña. Según informó Gendarmería Nacional, no hubo víctimas fatales, aunque dos mujeres resultaron heridas producto del accidente.

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El hombre acusado de asesinato fue identificado por funcionarios federales como un guatemalteco de 33 años que vive en Estados Unidos de manera ilegal.

El hombre acusado de quemar hasta la muerte a una mujer que estaba en un tren de metro de Brooklyn el fin de semana fue identificado el lunes por funcionarios federales de inmigración como un guatemalteco de 33 años que vivía de manera ilegal en Estados Unidos.

Sebastián Zapeta-Calil entró por primera vez al país en 2018 y fue deportado días después, sin embargo, luego regresó a Estados Unidos, dijeron en un comunicado los funcionarios federales del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por su sigla en inglés). Zapeta-Calil fue detenido el domingo, poco después del ataque, y el lunes fue acusado de asesinato en primer grado e incendio provocado, dijeron las autoridades.

Su dirección era un albergue para indigentes con problemas de drogadicción ubicado en East New York, Brooklyn.

El ataque aparentemente aleatorio --y que en parte fue captado en video-- horrorizó a los funcionarios públicos y a los neoyorquinos.

La policía afirmó que al parecer Zapeta-Calil no conocía a la mujer ni había tenido ninguna interacción con ella antes del ataque. Cuando subió al tren F en Queens, la mujer, que aún no ha sido identificada y que parecía ser una indigente, ya estaba en el vagón y viajaron en el mismo tren durante más de una hora hasta que terminó el recorrido en Coney Island, según un funcionario de las fuerzas de seguridad que habló con la condición de mantener su anonimato para poder hablar de la investigación.

La policía dijo que la mujer estaba sentada inmóvil, aparentemente dormida, en el tren F que estaba estacionado en Coney Island hacia las 7:30 a. m. del domingo, cuando el hombre simplemente se acercó a ella y, sin mediar palabra, sacó un mechero y le prendió fuego.

Un video de 19 segundos captado por la cámara de un teléfono móvil muestra a un hombre, que estaba vestido como el sospechoso que fue detenido, sentado en un banco del andén y observando cómo las llamas envolvían a la mujer. En la grabación se escucha a un transeúnte diciendo "aquí hay una persona". Y luegó gritó: "¡Oh, no!".

Se puede ver a un agente de policía uniformado caminando por el andén a pocos metros de la mujer en llamas sin intervenir. Otro video publicado en la red social X muestra a varias personas observando cómo la mujer se quemaba mientras permanecía inmóvil dentro del vagón de metro.

En otro video, quien parece ser el sospechoso caminaba hacia la mujer mientras sostenía un abrigo o una manta. Pero en vez de ponérsela encima para sofocar las llamas, se ve al hombre quedarse de pie a un par de metros y agitarla hacia ella, como avivando el fuego.

Los agentes que patrullaban en la planta superior de la estación olieron el humo y, junto con un empleado de tránsito, corrieron al andén y rociaron a la mujer con un extintor, pero ya era demasiado tarde: la declararon muerta en el lugar.

La policía difundió rápidamente imágenes del sospechoso, y tres adolescentes llamaron para informar que habían visto a un hombre parecido en otro tren de Brooklyn. Los agentes subieron a un tren en Manhattan y encontraron al sospechoso con la misma ropa que llevaba en el momento del ataque.

La indignación pública por los delitos cometidos por inmigrantes indocumentados fue crucial para la reelección de Donald Trump en noviembre. El alcalde Eric Adams ha adoptado parte de la retórica de Trump de mano dura contra la inmigración ilegal, declarando que los inmigrantes acusados de delitos no deberían tener derecho al debido proceso según la Constitución.

ICE dijo que, una vez imputado Zapeta-Calil, su ala de Operaciones de Ejecución y Expulsión presentaría una orden de retención de inmigrantes ante las autoridades de Nueva York. Una orden de retención es un aviso de que las autoridades de inmigración tienen intención de detener a alguien si es puesto en libertad por el sistema de justicia penal local.

El domingo, el alcalde publicó en X que el "atroz" ataque "no tiene cabida en nuestros metros". En otra publicación, la gobernadora Kathy Hochul calificó el asesinato de "horrible". Jessica Tisch, comisaria de policía, dijo en una conferencia de prensa el domingo que el incidente era "uno de los crímenes más depravados que una persona puede cometer contra otro ser humano".

Cuando hace frío, las personas sin hogar suelen refugiarse al calor de las líneas de metro que tienen recorridos largos, como la F, que tarda una hora y 40 minutos en ir desde Jamaica, Queens, hasta Coney Island. La temperatura descendió hasta -8 grados Celsius el sábado por la noche.

Eric Gonzalez, fiscal del distrito de Brooklyn, dijo en un comunicado el lunes: "Este espantoso y absurdo acto de violencia contra una mujer vulnerable será castigado con las consecuencias más graves".

El asesinato fue aparentemente un ataque no provocado contra una desconocida, parte de una serie de ataques que han impulsado la persistente sensación de que el metro es inseguro.

El domingo, hacia las 12:35 a. m., una persona murió y otra resultó herida en un apuñalamiento en un tren 7 en dirección sur en Queens, en la estación de 61 St-Woodside, según dijo la policía. Un hombre de 26 años fue detenido.

En febrero, un ataque nocturno con arma blanca hirió a un conductor de un tren A.

El mes pasado, los viajeros tuvieron que refugiarse en el suelo de los vagones de metro mientras la policía buscaba a un atacante que disparó contra alguien y huyó al metro.

Sin embargo, según la policía, la delincuencia en general ha disminuido en el metro. Hasta octubre, el mes más reciente del que se dispone de cifras, se produjo un 6 por ciento menos de delitos graves en el sistema de tránsito este 2024 en comparación con el año pasado, según la policía.

Chelsia Rose Marcius cubre justicia penal para el Times, con énfasis en el Departamento de Policía de Nueva York. Más de Chelsia Rose Marcius

Andy Newman cubre a las personas y los temas que impactan a los neoyorquinos. Ha reportado sobre la indigencia, la pobreza y los servicios sociales. Tiene una trayectoria periodística de más de dos décadas. Más de Andy Newman