De acuerdo con medios locales, la menor sufrió un neumotórax y un traumatismo de cráneo, por lo que fue derivada al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) de Mar del Plata, donde permanece internada en estado muy delicado.

Una segunda adolescente, también jugadora de vóley, recibió el alta médica tras ser atendida por los servicios de emergencia, y una mujer adulta permanece bajo observación médica por una fractura de costilla.

El choque, cuyas causas aún se investigan, provocó la intervención de personal policial, Bomberos y servicios de emergencia. En cuanto al remisero, trascendió que murió en el acto y su cuerpo tuvo que ser sacado de entre los hierros retorcidos.

El conductor del camión frigorífico, que también resultó lesionado, fue trasladado a un centro de salud con una fractura en una pierna, indicaron fuentes oficiales citadas por el diario La Capital de Mar del Plata.

Desde el club Once Unidos de Mar del Plata, donde jugaba la chica de 15 años, se convocó a una cadena de oración para la recuperación de la adolescente. “Una oración, una intención, tu mejor energía. Unamos corazones por A.. Vamos, campeona, vos podés”, publicaron en su cuenta de Instagram.

“Hagamos una cadena de oración por A. Tuvo un accidente en la ruta volviendo de un torneo, ya la operaron pero necesita de nuestra fuerza y fe para que salga adelante”, continuaron.

De acuerdo con lo que trascendió, la joven regresaba desde Mar del Plata, junto a una compañera, a Necochea, luego de participar de un partido de uno de los torneos organizados por la Asociación Marplatense de Vóley (AMV).

Desde la entidad emitieron un comunicado al respecto. “La familia de la Asociación se encuentra consternada y en vigilia por la salud de Anita, luego del accidente sucedido en el día de ayer [por el domingo] en la ruta 88, cuando retornaba junto a otra jugadora del C.A. Once Unidos a su ciudad de origen. Acompañamos con respeto a todos quienes se vieron afectados por este lamentable hecho”, expresaron.

De acuerdo con el diario N de N, de Necochea, la joven viajaba dos veces por semana desde su ciudad hacia Mar del Plata para entrenarse. Actualmente, se desempeña como líbero.

Se inició en el Club Rivadavia de Necochea, llegó a jugar en Primera con apenas 14 años, integró la Preselección Bonaerense Sub 16 y fue ternada en la Fiesta del Deporte local durante 2024. Desde el año pasado forma parte de Once Unidos y participa en competencias regionales y nacionales.

En una entrevista concedida al medio de Necochea hace algún tiempo, la joven jugadora había contado que nunca faltaba a los entrenamientos, que el deporte le hacía bien y que sueña con llegar lo más lejos posible, incluso vestir algún día la camiseta de la Selección Argentina.

Los reconocidos motociclistas Raúl “Ruly” Becker y Martín Blasco fallecieron en un trágico choque en la provincia de Jujuy en la Ruta Nacional 9, cerca de Humahuaca. Las motocicletas impactaron con un automóvil que circulaba en sentido contrario y era conducido por un hombre de 63 años.

El accidente de tránsito ocurrió durante la tarde del jueves cuando ambos, acompañados por un grupo de amigos, participaban en una travesía turística, una actividad habitual en sus agendas. El accidente de tránsito también dejó varias personas afectadas, quienes formaban parte del grupo.

El accidente se produjo en una de las rutas más transitadas por turistas y la zona suele recibir numerosos grupos de motociclistas y viajeros atraídos por sus paisajes y rutas escénicas. La presencia de personal médico y de seguridad vial en el lugar permitió la evacuación rápida de los heridos y la asistencia psicológica a los acompañantes de las víctimas.

De acuerdo con la información oficial, el conductor del automóvil sufrió lesiones en uno de sus brazos y fue trasladado al Hospital Manuel Belgrano para recibir atención médica. Otros motociclistas que integraban la caravana también necesitaron asistencia profesional debido al shock emocional generado por la gravedad del accidente. No se descarta la realización de pericias técnicas adicionales sobre los vehículos involucrados.

Las autoridades judiciales continúan analizando las circunstancias del hecho para determinar responsabilidades. Hasta el momento, la Justicia de Jujuy no brindó detalles sobre posibles imputaciones o medidas adicionales. Mientras tanto, la comunidad del motociclismo tucumano y nacional lamenta la pérdida de dos referentes del motociclismo de Tucumán, donde ambos pilotos contaban con amplia trayectoria y reconocimiento.

Quiénes eran los motociclistas

Raúl “Ruly” Becker y Martín Blasco eran dos figuras emblemáticas del motociclismo deportivo en Tucumán y reconocidos por su legado tanto en el ámbito competitivo como en la promoción de la actividad. Ruly Becker, ingeniero electricista industrial y docente de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT). Su nombre se asociaba a importantes competencias de motociclismo, tanto a nivel provincial como nacional e internacional.

Entre sus logros más destacados se encuentran tres victorias en el Rally Transmontaña y un título de campeón argentino en la categoría Máster de enduro. Además de su desempeño deportivo, Becker era conocido por su entusiasmo como organizador de travesías y su vocación docente, transmitiendo conocimientos y experiencias a nuevos aficionados.

Por su parte, Martín Blasco provenía de una familia ligada al deporte. Era hijo del exfutbolista Martín Blasco y sobrino del piloto de automovilismo “Boni” Blasco. Blasco consiguió el triunfo en el Rally Transmontaña de 1992 junto a Alfredo Cabello y mantuvo una presencia activa en el ambiente del enduro y en los viajes turísticos en moto. Su figura era apreciada tanto por sus logros como por su generosidad para compartir su experiencia con otros pilotos.

La influencia de ambos se reflejaba en el respeto y afecto que recibían dentro y fuera del deporte, y sus trayectorias representan un punto de referencia para la comunidad motociclista de la región. La noticia del fallecimiento de ambos generó una profunda conmoción en Tucumán, donde familiares, amigos y referentes del deporte motor expresaron mensajes de despedida y condolencias a través de las redes sociales y medios locales.

Somos Jujuy recopiló testimonios de integrantes de la comunidad motociclista, quienes destacaron la contribución de las víctimas al desarrollo del motociclismo en la región. Algunos de las despedidas fueron: “Ruly Becker, gran persona, maestro motoquero, un atrevido aventurero, un ejemplo en la ruta”; “Dos personas que hicieron historia en el enduro tucumano, Raul Becker y Martín Blasco, me dejó destruido, Dios les de nuevas rutas y sendas donde quiera que estén ahora”; “Excelente amigo compañero de viaje mi padrino motero”.

Un choque frontal entre un auto y un minibús que trasladaba a un equipo de fútbol infantil en la Ruta Provincial 4 de Córdoba dejó un saldo de dos fallecidos. El siniestro vial occurió el 9 de julio en un tramo conocido como “La curva de la Herrería”, en el kilómetro 136, mientras el grupo retornaba a Laboulaye después de participar en un encuentro deportivo en Río Cuarto.

Por motivos que todavía investiga la policía, un Fiat Siena rojo y el minibús que transportaba al equipo infantil de fútbol femenino impactaron de frente. Los primeros en llegar al sitio fueron los Bomberos Voluntarios de La Carlota, que encontraron el automóvil con la parte frontal completamente destruida y el minibús volcado sobre el camino.

El minibús involucrado pertenecía a la escuelita de fútbol El Potrero de Laboulaye y transportaba a 16 menores de entre 9 y 12 años, integrantes de los equipos de Laboulaye y Serrano, junto a cuatro adultos. Las niñas sufrieron golpes, cortes y escoriaciones a raíz de la rotura de los vidrios.

Entre los adultos que acompañaban a las menores en el minibús, tres resultaron heridos. Dos permanecen internados en sala común y presentan una evolución favorable, mientras que una tercera persona sigue en terapia intensiva con politraumatismos graves y estado reservado. El conductor del Renault Master, un hombre de 55 años, salió ileso del accidente.

Aldo Sánchez, de 41 años, y Agostina Olmo, de 20, ambos oriundos de Río Cuarto, fallecieron en el lugar. En el mismo automóvil viajaba una joven de 19 años, quien fue trasladada de urgencia con traumatismo de cráneo grave y permanece internada con pronóstico reservado. Un menor que también iba en el auto sufrió lesiones leves.

Todas recibieron atención médica en el Hospital de La Carlota y, en algunos casos, derivaciones a centros de salud de Río Cuarto. Además del tratamiento físico, las menores y sus familias recibieron contención psicológica. El viernes, la institución confirmó el alta médica de todas las jugadoras.

La escuelita de fútbol El Potrero de Laboulaye difundió un mensaje público que reflejó el alivio por la recuperación física de las niñas, pero también el impacto emocional que dejó la tragedia: “Hoy queremos compartir con mucha emoción que, gracias a Dios, todas nuestras niñas ya recibieron el alta y se encuentran nuevamente con sus familias”.

En el comunicado publicado, la institución expresó: “Lo vivido ayer fue un momento muy difícil que nos dejó un gran susto, pero también nos recordó lo valiosa que es la vida y la importancia de estar unidos”.

La comunidad respondió con muestras de solidaridad y acompañamiento durante las primeras horas posteriores al siniestro. El comunicado de la escuelita agradeció el cariño recibido: “Queremos agradecer de todo corazón a cada persona que estuvo pendiente de nosotras, que nos puso en sus oraciones, envió un mensaje, llamó o nos acompañó de una u otra manera. Sentir tanto cariño y apoyo fue una enorme fortaleza en un momento tan difícil”.

“Ahora es tiempo de descansar, recuperarnos y abrazar mucho a nuestras niñas. Con paciencia, amor y acompañamiento, de a poco todo irá sanando. Gracias, familias, amigos y comunidad, por la confianza y por estar siempre. Hoy más que nunca seguimos unidos como la gran familia que es El Potrero”, declaró.

De acuerdo con el testimonio de Fabricio Ibarra, jefe de los Bomberos Voluntarios de La Carlota, en el momento del fatal accidente, las condiciones de visibilidad eran buenas y la circulación de camiones se presentaba intensa. Ahora, la investigación quedó a cargo de la Fiscalía de Instrucción de La Carlota, mientras equipos de Policía Judicial y personal policial realizaron peritajes en el lugar.

El hecho se registró sobre la calle Yerbal al 2500, en el barrio porteño de Flores, en las inmediaciones de la Plaza Pueyrredón.

Por motivos que aún no fueron establecidos, el conductor perdió el control del vehículo, que chocó y terminó volcado en medio de la calle. Según se observa en las imágenes, el auto quedó con las ruedas hacia arriba. A pesar de la violencia del impacto, el conductor logró salir por sus propios medios y no fue necesaria la asistencia del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME).

Fuentes allegadas a la investigación precisaron que el conductor de la Renault Duster era el único ocupante del vehículo al momento del siniestro. Sin embargo. terminó impactando contra dos autos particulares que se encontraban estacionados sobre la misma cuadra.

Como consecuencia del choque, resultaron dañados un Chevrolet Tracker y un Volkswagen New Beetle, ambos ubicados a unos 20 centímetros del cordón de la vereda. Tras el hecho, personal de la Guardia de Auxilio realizó una inspección en el lugar para evaluar los daños.

En paralelo, durante la misma mañana se registró otro accidente en la Avenida Presidente Ramón S. Castillo al 2000, entre las calles 14 y 18. En ese caso, un automóvil perdió el control e impactó contra una columna de alumbrado público.

Las fuentes informaron a este medio que una persona resultó herida, por lo que personal del SAME se desplazó al lugar para asistirla.

En un primer reporte, medios de comunicación informaron que eran 13 los pasajeros afectados; sin embargo, horas después, TVPerú Noticias confirmó que la cifra ascendía a cerca de 20 heridos. Equipos del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú y del Servicio de Atención Móvil de Urgencia (SAMU) acudieron al lugar para brindar asistencia y trasladar a los afectados.

De acuerdo con información preliminar recogida en la zona, las lluvias registradas en Lima y el estado mojado de la pista serían algunos de los factores que se investigan como posibles causas del accidente. Además, las autoridades evalúan si el presunto exceso de velocidad influyó en el choque entre ambas unidades de transporte público.

Pistas mojadas y presunto exceso de velocidad entre las primeras hipótesis tras choque de buses

Según los testimonios recogidos por Buenos Días Perú de Panamericana Televisión, el accidente ocurrió cuando un bus de la línea ETUL4SA “La P” habría impactado por la parte posterior contra una unidad de la empresa Chama. El fuerte golpe provocó que varios pasajeros resultaran afectados mientras se encontraban dentro de los vehículos.

Durante la cobertura desde el lugar del accidente, se observaron daños en ambas unidades, principalmente en la parte delantera del bus de ETUL4SA y en la zona posterior del vehículo de Chama. Los equipos de emergencia restringieron el acceso a los buses mientras realizaban las labores de atención y evacuación de los pasajeros.

Un reportero de Panamericana Televisión señaló que las pistas mojadas por las intensas lluvias registradas en la zona podrían haber contribuido al impacto. Sin embargo, esta versión forma parte de las primeras hipótesis y deberá ser confirmada por las autoridades encargadas de las investigaciones.

Adulto mayor de 84 años entre los pasajeros afectados tras accidente

Entre los pasajeros más afectados se encuentra un adulto mayor de 84 años, quien sufrió una lesión en el cuello, según informó el SAMU. Asimismo, una mujer de 55 años resultó con policontusiones tras el impacto entre los dos buses.

El accidente dejó cerca de 20 pasajeros heridos, quienes recibieron atención médica en la zona. Algunos presentaron contusiones y otras lesiones producto del fuerte impacto, por lo que fueron evaluados antes de ser trasladados a establecimientos de salud.

El Ministerio de Salud (Minsa) informó que, a través del SAMU, se movilizaron cinco ambulancias para atender a las personas afectadas. Además, otra unidad quedó preparada para responder ante una eventual necesidad y los establecimientos de salud de la jurisdicción fueron puestos en alerta para recibir a posibles pacientes.

Personal de bomberos también participó en la emergencia y apoyó en la atención de los pasajeros mientras se coordinaba su evacuación. La rápida intervención permitió trasladar a los heridos para que recibieran atención médica.

Tras el accidente, las autoridades iniciaron las diligencias para determinar las causas exactas del choque entre las unidades de transporte público. La investigación deberá establecer si las condiciones de la vía, la velocidad de los vehículos u otros factores influyeron en el impacto.

Mientras continúan las evaluaciones, los equipos de emergencia permanecen atentos a la evolución de los pasajeros afectados y a la actualización oficial sobre su estado de salud.

Según pudo saber Infobae, el incidente se registró a la altura del kilómetro 40 del ramal Campana, sentido a la Ciudad de Buenos Aires, a la altura de la localidad bonaerense de Benavidez.

Si bien todavía el incidente es investigado, las primeras hipótesis apuntan a que la mujer que manejaba una camioneta intentó volver a una salida que quedaba unos metros más atrás.

Todo quedó registrado por un grupo de personas que cruzaban el puente hasta que advirtieron que una camioneta Honda CR-V, conducida por una mujer de 44 años, estaba yendo marcha atrás por el carril central de la autopista. Primero, dos vehículos lograron esquivar el coche que estaba haciendo la maniobra imprudente, hasta que en un momento comenzó a invadir el canal rápido de la vía. Allí fue que se estrelló con un Volkswagen Vento que venía de frente, donde manejaba un hombre de 49 años.

Si bien se llevó a cabo un operativo en la zona para quitar los autos que afectó al carril central y al rápido, a las pocas horas se retiraron los restos de los vehículos involucrados y se liberó la calzada.

De acuerdo con lo que informó Autopistas del Sol, efectivos de la policía, personal de seguridad vial y una ambulancia actuaron en el sitio del siniestro.

En tanto, según fuentes policiales, la mujer tuvo que ser atendida y trasladada, ya que se encontraba en estado de shock, pero sin riesgo de vida. Mientras que el otro conductor fue atendido en el lugar.

Una nena murió y otras tres personas resultaron heridas tras un violento choque en Panamericana

Dos semanas atrás, la autopista Panamericana fue escenario de un trágico accidente donde una nena murió luego de que el auto en el que viajaba con sus padres, ambos de 27 años, fuera chocado por una camioneta.

Fuentes oficiales indicaron a Infobae que todo ocurrió a la altura del kilómetro 31, antes del empalme con la ruta 197. Fue poco después de las 6, en sentido a la Ciudad de Buenos Aires. El vehículo en el viajaba la niña, un Volkswagen Gol de color negro, sufrió un desperfecto mecánico y quedó estacionado en el medio de la autopista.

Según indicaron, el conductor del Gol fue identificado como Juan Manuel Toloza, de 27 años y domiciliado en José León Suárez, quien viajaba acompañado por su pareja Camila Martínez y su hija Ainoa, de apenas dos años.

Tras sufrir la falla, el auto de la familia quedó detenido sobre el segundo carril rápido, hasta que fue embestido por una camioneta Renault Captur conducida por Gustavo Ariel González Zapata, un hombre de 49 años con domicilio en la localidad de Escobar.

El impacto provocó el fallecimiento en el lugar de Ainoa y lesiones graves a su mamá, quien fue trasladada de urgencia al hospital de Pablo Nogués. El parte médico indica que presenta fractura de pelvis y compromiso en el vaso, aunque permanecía consciente al momento del ingreso.

Por su parte, Toloza y González Zapata fueron derivados al Hospital de Pacheco, ambos con lesiones leves.

El procedimiento fue coordinado por personal de la Comisaría 5° de El Talar (Tigre) y la intervención judicial quedó a cargo de la fiscal Karina Bianchi.

En el lugar trabajó personal de Bomberos y de Autopistas de Sol. Según se observa en las imágenes captadas por el canal de noticias LN+, se derramó una importante cantidad de aceite sobre el asfalto. Trabajó personal de Policía Científica de la Provincia de Buenos Aires.

La causa fue caratulada por la fiscalía como homicidio culposo y el imputado fue el conductor de la camioneta Renault Captur.

El siniestro ocurrió en una de las intersecciones con mayor circulación vehicular del distrito, donde las primeras diligencias policiales se concentran en la recopilación de evidencias físicas y registros audiovisuales que permitan reconstruir la secuencia del impacto. Hasta el momento, las autoridades no atribuyen responsabilidad a ninguno de los conductores.

La víctima fue identificada como Jefferson Quispe Huamaní. Su cuerpo fue trasladado a la morgue central luego del levantamiento efectuado por personal policial, mientras el vehículo involucrado quedó bajo custodia para las pericias correspondientes.

Conductor permanece en la comisaría durante las diligencias

El conductor de la camioneta Land Cruiser fue trasladado a la comisaría de Lince, donde la Policía Nacional inició las diligencias destinadas a esclarecer el accidente registrado en el cruce de la avenida Manuel Segura con la avenida Petit Thouars.

Las actuaciones incluyen la toma de declaraciones, la revisión del vehículo y la recopilación de los elementos encontrados en la escena. La camioneta también quedó a disposición de las autoridades para las pericias técnicas que forman parte de la investigación.

De acuerdo con la información difundida por la Policía Nacional y los reportes televisivos, las autoridades todavía no precisan cuál fue la causa del choque ni si alguno de los conductores incumplió las normas de tránsito.

Uno de los principales obstáculos para la investigación corresponde a la ausencia de cámaras municipales de videovigilancia en el lugar del accidente. Por ese motivo, los agentes buscan acceder a registros de sistemas privados instalados cerca de la intersección.

Según la información proporcionada por la Policía y difundida por Panamericana Noticias, un edificio ubicado en la esquina cuenta con cámaras de seguridad. Además, existe una peluquería con equipos de videovigilancia, aunque el establecimiento permanecía cerrado cuando los efectivos realizaban las primeras diligencias.

Las grabaciones podrían aportar información clave para establecer la trayectoria de ambos vehículos, el funcionamiento del semáforo y la secuencia previa al impacto.

Pericias intentan establecer la causa del choque

La investigación policial permanece abierta debido a que todavía no existe una versión oficial sobre el origen del accidente.

Información preliminar indica que el semáforo de la intersección cambiaba de color cuando ocurrió el choque. Sin embargo, la Policía Nacional todavía no determina si alguno de los conductores cruzó con la luz roja o si existió otra circunstancia relacionada con el siniestro.

Las autoridades tampoco confirmaron si factores como la velocidad, una posible distracción u otro elemento influyeron en el accidente. Esa información dependerá de los resultados de las pericias y del análisis de las evidencias recopiladas.

El impacto dejó daños severos en ambos vehículos

Las condiciones en las que quedaron los vehículos reflejan la magnitud del choque registrado durante la madrugada.

La motocicleta conducida por Jefferson Quispe Huamaní terminó completamente destruida. En la escena también quedó el casco utilizado por el joven, mientras personal policial acordonó el área para facilitar el trabajo de los especialistas.

La camioneta Land Cruiser de placa CVM-618 presentó daños visibles en distintos sectores. La puerta del copiloto quedó abollada, la parte delantera resultó deformada, el espejo lateral terminó roto y una de las lunas sufrió graves daños como consecuencia del impacto.

Después del registro inicial en la zona, el vehículo fue retirado para continuar con las diligencias técnicas ordenadas por la Policía.

De acuerdo con la información policial, el motociclista falleció en el lugar del accidente. Posteriormente, efectivos de la Policía Nacional realizaron el levantamiento del cuerpo y dispusieron su traslado a la morgue central para cumplir los procedimientos establecidos por la ley.

La escena permaneció resguardada mientras los especialistas efectuaban la inspección correspondiente y recogían evidencias que serán incorporadas a la investigación.

Investigación continúa sin determinar responsabilidades

Las diligencias policiales continúan con el objetivo de reconstruir los hechos y establecer la responsabilidad del accidente.

La información disponible hasta el momento no permite definir cuál de los conductores provocó el choque. Tanto las pericias de tránsito como el análisis de las posibles grabaciones de seguridad formarán parte de los elementos que evaluará la Policía Nacional durante la investigación.

Mientras tanto, el conductor de la camioneta permanece vinculado a las actuaciones policiales en la comisaría de Lince, donde continúan los procedimientos destinados a esclarecer las circunstancias que rodearon el accidente registrado la mañana del domingo.

De acuerdo con los primeros datos, todo ocurrió a la altura de la calle Jorge Chávez, en el barrio porteño de Liniers, en en sentido al Río de La Plata. Allí, un hombre de 40 años que manejaba un auto Peugeot 207 aparentemente se quedó dormido, perdió el control e impactó contra un surtidor de combustible. Su acompañante también resultó herido.

Pero no fue lo único: el Peugeot además rompió una base de hormigón y colisionó contra un auto Volkswagen Gol con una persona que estaban cargando combustible. Resultado: el vehículo parcialmente prendido fuego y los tres lesionados que fueron hospitalizados.

Fuentes oficiales del SAME indicaron a Infobae que el hombre de 40 años fue llevado al hospital Vélez Sarsfield, mientras que a las otras dos personas heridas -de 62 y 33 años- las trasladaron al hospital Santojanni. Los tres sufrieron politraumatismos.

En el lugar trabajó personal de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires y de Bomberos. Debido al operativo, en el que intervino una grúa para remover el Volkswagen, el tránsito fue cortado completamente en la bajada de la avenida, por lo que se registran importantes demoras en la zona y recomiendan tomar caminos alternativos.

Según informó el canal TN, pocos metros antes, se registró otro accidente, en la misma entrada a la estación de servicio, aunque de menor gravedad. Se trata de un Audi A1 que habría sido chocado por otro auto que luego del accidente, huyó de la escena de rumbo desconocido.

De acuerdo con lo que se ve, el impacto fue de gran magnitud y destruyó completamente la parte delantera del Audi. Se desconoce aún si se registraron heridos.

Según comunicó la empresa Axion, el hecho ocurrió a las 5:15, cuando “un automóvil ingresó a la estación de servicio ubicada sobre la Avenida General Paz, sentido Río de la Plata, e impactó contra un surtidor”. Como consecuencia, se produjo un principio de incendio que fue controlado rápidamente por el personal de la estación, añadieron.

“Tres personas resultaron heridas: el conductor del vehículo, su acompañante y un cliente que se encontraba abasteciendo combustible en otro surtidor”, precisó la empresa.

“La situación en la estación está controlada y permanecerá cerrada hasta que se evalúen los daños”, añadió.

Otros dos accidentes en la Ciudad de Buenos Aires

En la esquina de la avenida Juan Bautista Alberdi y la calle Olivera, en el barrio porteño de Floresta, una camioneta Renault Kangoo de color azul cruzó un semáforo en rojo y chocó de frente contra un colectivo de la línea 46.

De acuerdo con lo que trascendió, el dueño de la camioneta debió ser llevado al Hospital Piñero. Los pasajeros pudieron bajarse por sus propios medios sin ningún tipo de herida de gravedad, al igual que el chofer. Sin embargo, una de las pasajeras tuvo que ser atendida en una de las ambulancias del SAME por un latigazo cervical.

En el barrio de Villa Santa Rita, a la altura de la avenida Nazca y la calle Galicia, una camioneta Hilux 4x4 chocó contra un auto de aplicación. Ambos vehículos sufrieron daños de gran importancia. El conductor de la camioneta debió ser trasladado al hospital Álvarez.

Dos jóvenes fueron los protagonistas de un insólito choque en Centenario, una localidad cercana a la ciudad de Neuquén. Iban manejando un auto, perdieron el control en medio de una intensa helada y se incrustaron contra un pozo.

Todo ocurrió en la madrugada de este jueves, a la altura de una rotonda de la Ruta 7. En el vehículo Chevrolet Onix viajaban dos jóvenes de 24 y 28 años, ambos oriundos de Neuquén, cuando, por motivos que son investigados, perdieron el control y cayeron a un desagüe.

El hecho tuvo lugar cerca de las 3:00, cuando la ciudad registraba una temperatura de -8 ℃ y la circulación vehicular era casi nula. El Onix transitaba por la zona del Paso René Favaloro, un sector próximo al barrio Los Eucaliptus y al Casino Magic, cuando el conductor perdió el dominio del rodado y el vehículo cayó al canal de desagüe.

Cuando efectivos de la Comisaría Quinta llegaron al lugar, los dos jóvenes ya habían salido del vehículo por sus propios medios y se encontraban ilesos. Ninguno de los dos sufrió lesiones como consecuencia de la caída.

Los agentes procedieron a realizarle el test de alcoholemia al conductor, cuyo resultado arrojó 1,76 gramos de alcohol por litro de sangre, un valor que supera ampliamente el límite permitido por la legislación vigente. Como consecuencia, le retuvieron la licencia de conducir y le labraron las actas correspondientes.

Tras constatar la situación, las autoridades convocaron a los Bomberos Voluntarios de Centenario para intentar retirar el vehículo del desagüe. El personal utilizó el malacate eléctrico del móvil 19 y realizó distintas maniobras para sacar el rodado, pero la posición en que había quedado el Chevrolet Onix dentro del canal impidió que el operativo lograra su cometido. Ninguna de las técnicas aplicadas fue suficiente para remover el automóvil del lugar.

Ante la imposibilidad de extraer el vehículo con los medios disponibles, se determinó que iba a ser necesaria la intervención de una grúa particular para completar la tarea. Durante las primeras horas de la mañana del jueves, el Chevrolet Onix continuaba en el interior del desagüe, a la espera de que se coordinaran las tareas para su extracción definitiva.

Un camión perdió el control, cayó 300 metros por un acantilado y el conductor murió

Un brutal accidente provocó la muerte de un camionero en el paraje conocido como La Rinconada después de que perdiera el control de su camión y cayera 300 metros por un acantilado. El siniestro provocó que se llevara a cabo un amplio operativo en la Ruta 40 para que la calzada pueda quedar habilitada para la circulación.

Según informó LM Neuquén, el hecho ocurrió este miércoles por la tarde en la cordillera neuquina, en medio de una jornada marcada por condiciones climáticas adversas: nieve, hielo sobre la calzada, bajas temperaturas y viento blanco afectaban gran parte del territorio provincial.

Alrededor de las 16, el camión con acoplado que se dirigía a Junín de los Andes perdió el control mientras ascendía la cuesta. El vehículo cruzó el guardarraíl y cayó unos 300 metros por la pendiente, según consignó el portal Info Los Andes. La violencia de la caída provocó que el conductor fuera despedido del habitáculo, y su cuerpo quedó a unos 100 metros antes del lugar donde terminó el rodado. El chofer murió como consecuencia del accidente.

En el lugar se desplegaron efectivos de la División de Tránsito de la Policía, equipos de salud y Bomberos Voluntarios, quienes llevaron adelante las tareas de asistencia, rescate y peritajes para determinar la mecánica exacta del hecho. Las autoridades solicitaron a quienes transitaran por el sector hacerlo con extrema precaución, dadas las bajas temperaturas y la presencia de hielo sobre la calzada. La portación de cadenas era obligatoria en casi toda la provincia al momento del siniestro.

En ese sentido, Estela es la abuela de Mora, una de las dos jóvenes que sobrevivió al brutal accidente, además del conductor identificado como Fausto G. En diálogo con El Tres, la mujer habló sobre el estado de salud de su nieta y aseguró: “No sabemos si va a caminar“.

“Mora está en una situación muy delicada, en terapia intensiva”, señaló, al tiempo que agradeció la atención recibida desde el momento del accidente. “Agradezco a los médicos, a los del helicóptero que la trasladaron y a las ambulancias. Mi nieta es la única sobreviviente de las nenas”, expresó en diálogo con Siempre Juntos por Cadena 3 Rosario.

Uno de los datos más dolorosos que reveló la abuela es que la joven aún desconoce la magnitud de la tragedia. “Ella todavía no sabe que perdió a sus amigas porque está en shock, son nenas chiquitas”, dijo. La joven permanece internada en el Hospital Centenario de Rosario, donde su madre la acompaña de manera permanente. “Mi hija está todo el tiempo con ella, entrando a terapia para acompañarla”, agregó Estela.

La mujer también reflexionó sobre el contexto del viaje y las salidas nocturnas de los jóvenes. “Hoy en día, ¿qué nena de 17 años no va a bailar? Antes era distinto, pero el tiempo cambió”, expresó. Cuestionó además la falta de controles en las rutas: “El tema es que no deberían haber manejado, debería haber controles que pararan ese vehículo”. Al cierre de su testimonio, pidió: “Recen por las nenas que están muy mal. Son nenas, recién empiezan a vivir”.

Este jueves por la mañana, la Justicia dictó prisión preventiva por cuatro meses a Fausto Giordano, el joven de 20 años que se presume conducía el Peugeot 208 que volcó el sábado pasado. El fiscal Emiliano Ehret logró confirmar además que el acusado manejaba alcoholizado al momento del siniestro, con 0,93 g/l de alcohol en sangre. “La evidencia es clara”, enfatizó el funcionario judicial.

Ehret precisó que existen filmaciones del vehículo en circulación e incluso personas que identificaron a Giordano al volante. Sobre la mecánica del accidente, el fiscal aventuró que el conductor “tomó una curva muy cerrada y conocida” a una velocidad elevada, “atento a cómo quedó el auto, partido en dos y a la cantidad de víctimas”. El acusado tomó la palabra durante la audiencia y expresó: “Estoy destrozado. Perdí a mi mejor amigo y a la gente que más quería”. Quienes presenciaron el acto señalaron que Giordano presentaba golpes visibles en el rostro como consecuencia del vuelco.

La defensa del acusado, a cargo del abogado José Luis Abichain Zuain, planteó una hipótesis que podría cambiar el enfoque del caso: que Fausto Giordano no conducía el vehículo al momento del siniestro. “Lo que señaló el fiscal, a nuestro criterio, es que las filmaciones identificaron los autos. No se determinó la identidad del conductor. Mi representado no dijo que manejaba ni que no manejaba. Hizo una breve exposición”, sostuvo Abichain Zuain en diálogo con el programa De 12 a 14 de El Tres.

La defensa argumentó además que el vehículo era propiedad de Ramiro, uno de los cuatro fallecidos, y solicitó la libertad del acusado bajo el pago de una caución de $5 millones y el cumplimiento de reglas de conducta.

Ante la versión que circuló sobre una posible picada con otro automóvil, el fiscal Ehret aclaró que a través de las cámaras se detectó un Peugeot 207 gris cuyos dos ocupantes fueron entrevistados en el marco de la investigación. Según indicó, esas personas conocían a las víctimas del vuelco y fueron quienes identificaron a Giordano en el asiento del conductor. El fiscal explicó que los ocupantes del 207 tenían previsto ir al mismo local a comprar hamburguesas, pero por falta de combustible no siguieron al grupo y regresaron unos diez kilómetros antes del lugar donde ocurrió el siniestro, descartando así la hipótesis de una competencia entre vehículos.

El choque se produjo en República Árabe Siria al 2862, entre la avenida General Las Heras y Juncal. Estuvieron involucrados un colectivo de la línea 59 y una camioneta particular.

Según las primeras informaciones, el colectivo circulaba por la avenida General Las Heras cuando una camioneta que intentaba cruzar por República Árabe Siria se interpuso en su trayectoria. A raíz del impacto, una mujer que viajaba de pie en el colectivo sufrió un golpe en una rodilla y, como no podía levantarse por sus propios medios, fue trasladada por una ambulancia del SAME.

En paralelo, en las primeras horas de este jueves, se produjo otro accidente en el barrio de Villa Lugano, al sur de la Ciudad de Buenos Aires. Según indicó la Agencia Noticias Argentinas, una camioneta volcó luego de chocar mientras circulaba por Soldado de la frontera y General Villegas.

El vehículo Fiat, tras el impacto, perdió un neumático. Tres jóvenes de entre 16 y 20 años tuvieron que ser trasladados al Hospital Cecilia Grierson, mientras que un equipo de Bomberos de la Ciudad realizó un operativo en el lugar.

Este lunes, un choque múltiple entre cuatro vehículos se registró sobre la avenida Leopoldo Lugones, a la altura del Puente Labruna y frente al estadio Monumental, en el barrio porteño de Núñez.

Fuentes policiales confirmaron a Infobae que cuatro automóviles colisionaron por causas que todavía no fueron determinadas. Tras el impacto, se solicitó la intervención del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME), que se dirigía al lugar para asistir a los involucrados y evaluar posibles heridos.

Según información oficial, hubo ocho personas que tuvieron que ser asistidas en el lugar, cinco hombres y tres mujeres, entre las cuales también había un menor.

El accidente se produjo en uno de los principales accesos de la Ciudad de Buenos Aires, en las inmediaciones del estadio del Club Atlético River Plate, un sector que suele registrar una importante circulación vehicular durante gran parte del día.

La colisión provocó cortes en uno de los carriles que conectan la avenida General Paz con el centro porteño, por lo que hubo importantes demoras. A eso se le suma el típico tránsito pesado que intenta conectar la parte sur con la norte de Buenos Aires.

Personal policial y de tránsito trabajaba en la zona para ordenar la circulación de los vehículos.

Con la muerte este martes de una joven que permanecía internada en grave estado desde el pasado sábado, el trágico accidente en la Ruta Provincial 26 dejó un saldo de cuatro víctimas fatales. Una quinta adolescente permanece internada, mientras que el conductor del auto quedó detenido.

El episodio ocurrió en la madrugada del 27 de junio, en el tramo de la traza que une Casilda con Carcarañá, cuando un grupo de seis amigos regresaba del boliche. Cerca de las 5.15, el Peugeot 208 perdió el control sobre una curva, salió de la calzada y dio varios vuelcos sobre la banquina.

De acuerdo con las primeras reconstrucciones, el impacto del siniestro fue tan grande que varios de los pasajeros salieron despedidos del auto.

En el lugar del accidente falleció Lola Gironacchi, de 17 años. Horas más tarde murió Ramiro Tripiana (24), quien había sido trasladado en estado crítico a un centro de salud. El domingo se confirmó el deceso de Sabrina Correa, también de 17 años, luego de permanecer internada con graves lesiones.

Ayer, en tanto, falleció Zaira Mariel Lunge (17), que seguía internada en grave estado desde el momento del siniestro. Mientras tanto, una quinta joven continúa hospitalizada con pronóstico reservado.

A la vez, agentes de la Policía de Investigaciones (PDI) de Santa Fe detuvieron al conductor del vehículo, un joven de 20 años, en el marco de la causa iniciada por homicidio culposo agravado por la conducción imprudente de un vehículo automotor y lesiones gravísimas.

La detención se concretó por orden del fiscal Emiliano Carlos Ehret, a partir de las tareas investigativas desarrolladas por personal de la PDI Distrito Casilda, que permitieron establecer quién conducía el Peugeot 208 al momento del accidente.

Tras cumplimentar las actuaciones correspondientes, el detenido fue trasladado y alojado en la Alcaidía Departamental de la Unidad Regional IV, donde permanece a disposición de la Justicia.

No habría otros vehículos involucrados en el siniestro. Una de las principales hipótesis apunta a que el automóvil circulaba a alta velocidad al momento del vuelco, aunque las causas exactas del hecho continúan bajo investigación.

Quiénes eran las víctimas fatales

Entre los fallecidos se encuentran tres adolescentes de 17 años —Lola Gironacci, Sabrina Jazmín Correa y Zaira Mariel Lunge— y Ramiro Tripiana, de 24.

Según pudo reconstruir este medio, Lola y Sabrina eran oriundas de la localidad de Zavalla, mientras que Ramiro y Zaira residían en la ciudad de Pérez.

Ramiro, además, era el propietario del auto que protagonizó el choque. Sin embargo, las autoridades determinaron, a partir del análisis de las cámaras de seguridad, que no era él quien iba al volante al momento del siniestro.

Su novia, Abril, lo recordó como “una persona maravillosa”. En declaraciones a Casilda a Diario, lamentó: “Conozco lo que fue mi novio, me regaló seis años hermosos de relación. Era una persona maravillosa, tenía un corazón hermoso. Como familia estamos muertos en vida”.

La muerte de los cuatro jóvenes provocó una profunda conmoción en sus comunidades. Desde el Patín Club Nueva Unión, donde entrenaba Zaira, compartieron un sentido mensaje en redes sociales junto a un carrete de fotos de la adolescente desde su niñez en distintas competencias: “Querida y hermosa Zai, queremos decirte que te llevas un pedacito de nosotras. No es fácil entender tu partida y explicar tanto dolor, pero sabemos que nos dejas mucho amor”.

Y agregaron: “Recordaremos tus charlas, los viajes en la nave a los torneos, tu sonrisa con pocitos, tus enojos....Pequeña gigante llena de sueños, te llevaremos siempre en nuestros corazones, brilla como siempre donde estés. Acá te amamos para siempre”.

En Zavalla, el dolor también se hizo sentir en la escuela secundaria EESOPI N.º 8167, a la que asistían Sabrina y Lola. La institución las despidió con emotivos mensajes publicados en sus redes sociales y, en señal de duelo, decretó la suspensión de las clases del lunes.

Fuentes policiales confirmaron a Infobae que cuatro automóviles colisionaron por causas que todavía no fueron determinadas. Tras el impacto, se solicitó la intervención del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME), que se dirigía al lugar para asistir a los involucrados y evaluar posibles heridos.

Según información oficial, hubo ocho personas que tuvieron que ser asistidas en el lugar, cinco hombres y tres mujeres, entre las cuales también había un menor.

El accidente se produjo en uno de los principales accesos de la Ciudad de Buenos Aires, en las inmediaciones del estadio del Club Atlético River Plate, un sector que suele registrar una importante circulación vehicular durante gran parte del día.

La colisión provocó cortes en uno de los carriles que conectan la avenida General Paz con el centro porteño, por lo que hubo importantes demoras. A eso se le suma el típico tránsito pesado que intenta conectar la parte sur con la norte de Buenos Aires.

Personal policial y de tránsito trabajaba en la zona para ordenar la circulación de los vehículos. Se recomienda a los conductores circular con precaución y considerar vías alternativas debido a las demoras generadas por el operativo de asistencia y remoción de los autos involucrados.

Un triple choque y vuelco en la avenida General Paz dejó al menos tres heridos

Durante la madrugada del domingo, se registró un choque en cadena y posterior vuelco de uno de los vehículos involucrados sobre la avenida General Paz a la altura de avenida San Martín, en sentido hacia el Río de la Plata. El incidente se produjo alrededor de las 03:15 y generó una importante reducción de la calzada en una de las principales arterias de la Ciudad de Buenos Aires.

Según el parte oficial del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME), tres automóviles participaron en la colisión múltiple, lo que obligó a la intervención del SAME, que asistió a tres jóvenes de 20, 20 y 21 años, respectivamente. Los pacientes presentaron lesiones leves y no requirieron traslado hospitalario.

Las tareas de bomberos y Policía Científica continuaron en la zona bajo la coordinación de la Comisaría Comunal 11, extendiéndose hasta las 05:00. Durante el operativo, se mantuvo restringida la circulación en dos carriles de la vía para permitir el trabajo de los equipos de rescate y peritaje.

Fuentes oficiales informaron que el operativo concluyó sin incidentes adicionales ni complicaciones para el resto de los automovilistas. El tránsito fue normalizado tras la liberación total de la calzada una vez finalizadas las tareas pertinentes.

Pasadas las 9, hubo otro choque múltiple entre tres autos, que interrumpió el tránsito sobre la Avenida Patricias Argentinas, entre Benjamín Franklin y Antonio Machado. El incidente requirió la intervención de los servicios de emergencia, quienes asistieron a los ocupantes de los vehículos involucrados.

De acuerdo con el reporte oficial del Móvil 421, tres personas resultaron heridas: dos mujeres de 22 y 20 años, y un hombre de 23 años. Todos los afectados recibieron atención médica en el lugar sin que fuera necesario su traslado a centros hospitalarios.

“El carro frenó, se deslizó por tierra y llegó a los otros autos”, señaló el conductor del vehículo que ocasionó el choque. Además, indicó que no se activaron los airbags y, según informó A24, el auto era usado para una aplicación de viajes.

“Estaba prácticamente frenado en un semáfoto en rojo, vino el Fiat Chronos y me dio de lleno, se ve que venía a 50 o 60 kilómetros por hora mínimo porque mi auto terminó como terminó”, señaló uno de los conductores involucrados. Luego apuntó contra el chofer y expresó su bronca: “Recién ayer hice la sucesión del auto y ayer arreglé los papeles, pero hoy me chocaron”.

La rápida reacción del Cuerpo de Bomberos de Rionegro impidió que un accidente ocurrido en el séptimo piso del edificio Portón del Tranvía, en Rionegro, terminara en una tragedia mayor.

El hecho tuvo lugar hacia el mediodía del sábado 27 de junio de 2026, cuando un vehículo quedó suspendido en el vacío tras un choque en el séptimo pido del parqueadero de la unidad residencial.

Según información oficial, el hecho se produjo cuando el conductor de un Renault Twingo perdió el control durante una maniobra de estacionamiento e impactó contra un Chevrolet Aveo que se encontraba aparcado, cerca de la pared de la estructura.

La fuerza del choque desplazó el segundo vehículo fuera de su celda, y tras el impacto, derribó parte del muro perimetral, de manera que quedó su parte trasera colgando sobre el vacío.

Cuatro unidades del organismo de socorro acudieron al lugar para verificar si había personas atrapadas o lesionadas. Tras la inspección, los bomberos confirmaron que ambos automóviles estaban desocupados y que no se registraron heridos, pese a la gravedad del incidente y los daños en la estructura del parqueadero.

Ante el inminente riesgo de caída hacia la vía pública, los bomberos implementaron un sistema especializado de aseguramiento con cuerdas y puntos de anclaje para estabilizar el automóvil.

Posteriormente, utilizaron uno de los vehículos operativos de la institución para realizar una maniobra de extracción controlada, logrando retornar el automotor a una superficie segura sin causar mayores afectaciones.

El Cuerpo de Bomberos de Rionegro entregó finalmente el vehículo a su propietario y a la administración de la unidad residencial, mientras que el área quedó acordonada para evitar riesgos adicionales durante las inspecciones técnicas. Las autoridades investigan las circunstancias exactas que originaron el incidente.

Vehículo cayó del segundo piso del parqueadero en Club El Nogal

Un mes atrás, exactamente el 23 de mayo, un grave accidente se registró en las instalaciones del Club El Nogal, al norte de Bogotá, cuando un vehículo cayó desde el segundo piso del parqueadero de la edificación y provocó el volcamiento de una camioneta. El hecho generó alarma entre residentes de la zona, socios del establecimiento, visitantes y transeúntes en la concurrida intersección de la carrera 7 con calle 78, en la localidad de Chapinero.

De acuerdo con la información preliminar, el automóvil se precipitó desde la estructura del parqueadero, ocasionando un fuerte estruendo y movilizando a los organismos de emergencia. Unidades del Cuerpo de Bomberos de Bogotá y personal de salud acudieron rápidamente para atender la emergencia y asegurar el área, que permanece acordonada mientras se evalúa la situación y se determinan los pasos a seguir.

El accidente dejó como saldo a un hombre de 71 años con trauma craneoencefálico leve y una herida abierta en la cabeza. La persona fue rescatada y trasladada a la Clínica del Country para recibir atención médica.

Según reportes de Bomberos Bogotá en sus canales oficiales, la atención se centró en el rescate y la estabilización del herido, así como en la contención de riesgos adicionales en el sitio. La Secretaría de Movilidad confirmó que la caída del vehículo y el volcamiento de la camioneta generaron afectaciones en la movilidad y un fuerte impacto en la zona.

Tras el siniestro, las autoridades recordaron que los parqueaderos, públicos o privados, tienen la obligación legal de responder por daños, robos o pérdidas que ocurran mientras el vehículo está bajo su custodia, según lo estipula la Ley 1480 de 2011 (Estatuto del Consumidor). Los usuarios pueden exigir el seguro de responsabilidad civil y, en caso de negativa, presentar quejas ante la Superintendencia de Industria y Comercio.

El llamado de las autoridades a los conductores y administradores de parqueaderos a extremar las medidas de seguridad en este tipo de infraestructuras.

De acuerdo con las primeras informaciones, el siniestro ocurrió en las afueras de la ciudad de Casilda, ubicada a unos 56 kilómetros de Rosario, sobre la ruta provincial 26.

Mientras regresaban hacia Carcarañá, pasadas las 5 de la madrugada, el Peugeot 208 en el que viajaba el grupo de amigos perdió el control al tomar una curva, salió de la calzada y dio varios vuelcos sobre la banquina.

Las víctimas fatales fueron identificadas como Lola, de 17 años, y Ramiro, de 24.

Según informó Rosario3, el grupo de amigos -compuesto por cuatro chicos y dos chicas- era oriundo de Zavalla y Pérez. Regresaban de bailar en el boliche Mona, ubicado en Casilda.

De acuerdo con medios santafesinos, una de las principales hipótesis es que el vehículo circulaba a alta velocidad al momento del accidente, aunque las causas del siniestro continúan bajo investigación. Producto de la violencia del impacto y los vuelcos, varios de los ocupantes salieron despedidos del auto.

Lola murió en el lugar, mientras que Ramiro fue trasladado en estado crítico, aunque horas más tarde se confirmó su fallecimiento.

Al llegar al lugar, los Bomberos Voluntarios de Casilda encontraron a una de las víctimas atrapada dentro del vehículo, mientras que el resto de los ocupantes estaba disperso en distintos sectores de la banquina, según informaron desde esa institución.

Los cuatro ocupantes que resultaron lastimados fueron internados con heridas de distinta consideración en el Hospital San Carlos y en el Sanatorio Julián Moreno, ambos de Casilda, en un primer momento.

Sin embargo, en el marco del operativo de asistencia médica, se activó el protocolo UTV para evacuar en helicóptero a los heridos de mayor gravedad. De acuerdo con las imágenes que encabezan esta nota, registradas por Día 7, el helicóptero trasladó a un paciente con una grave lesión medular al Hospital de Emergencias Dr. Clemente Álvarez (HECA).

Posteriormente, se realizó un segundo vuelo para derivar a otro paciente, quien presentaba múltiples traumatismos y había sido intubado.

En el lugar trabajaron de manera coordinada dotaciones de Bomberos Voluntarios, personal del servicio de emergencias médicas y efectivos de la Unidad Regional IV. De acuerdo con las primeras informaciones, no habría otros vehículos involucrados en el choque y posterior vuelco.

De acuerdo con la reconstrucción preliminar, el conductor de la moto chocó contra el camión y luego fue alcanzado por un auto particular.

A raíz de la violencia del impacto, el motociclista sufrió heridas leves y la moto quedó debajo del camión. Como consecuencia, el conductor fue asistido por personal de emergencias y trasladado a un centro de salud.

El hecho, que ya genera complicaciones en el tránsito de la zona, ocurrió en las inmediaciones de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA).

Fuentes del caso indicaron a Infobae que los equipos de emergencia fueron alertados cerca de las 06:20 sobre el episodio. Al llegar a la intersección, el personal del Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) encontró al motociclista consciente y sin riesgo de vida.

La escena, que ahora encabeza esta nota, quedó registrada por una cámara de seguridad. Según explicaron fuentes policiales a Infobae, el conductor levantó las manos para dejar en claro que él era la víctima del asalto.

La violenta secuencia comenzó minutos antes en Virreyes cuando dos falsos pasajeros lo habían reducido, golpeado y atado con el cable cargador de un teléfono celular para robarle el vehículo. La investigación terminó resolviéndose gracias a un error de los delincuentes.

El hecho ocurrió el pasado 1° de junio, cuando J.L.M., de 51 años, trabajaba a bordo de su Citroën C4 realizando viajes solicitados mediante la aplicación. Según la investigación, el conductor levantó a dos pasajeros en la esquina de Chacabuco y French, en Virreyes, quienes pidieron ser trasladados hasta el Hospital de Boulogne.

Al llegar al destino, los hombres le solicitaron avanzar unas cuadras más. Cuando el vehículo se encontraba en la intersección de Yerbal y Pasaje del Jardín, uno de ellos le apoyó un objeto metálico en la nuca mientras el otro comenzó a golpearlo y amenazarlo.

Los asaltantes le robaron sus pertenencias, lo pasaron al asiento del acompañante y lo maniataron con el cable cargador de un teléfono celular. Luego escaparon en el Citroën con la víctima todavía reducida en el interior. La fuga duró apenas unas cuadras: tras chocar el vehículo, abandonaron el lugar a pie y dejaron al conductor dentro del auto.

Durante esa huida, además, cometieron un error: uno de ellos olvidó su teléfono celular en el asiento trasero del auto. Ese elemento se convirtió en la principal pista para los investigadores de la DDI San Isidro.

A partir del análisis del dispositivo, lograron identificar a los presuntos autores y establecer que frecuentaban el barrio de emergencia Villa Hall, en el partido de San Fernando.

Este jueves se realizó un allanamiento en ese asentamiento y fue detenido Jeremías Daniel Dorado, de 35 años. El segundo sospechoso, Lucas Nicolás Valenzuela, de 25, ya se encontraba alojado en la Comisaría Tigre 6ª por otra causa de robo agravado con arma de fuego, por lo que fue notificado de la nueva imputación.

Durante el procedimiento, los investigadores secuestraron las prendas de vestir que, según la pesquisa, ambos utilizaron durante el asalto.

De acuerdo con fuentes policiales, Dorado registra antecedentes por tentativa de homicidio, mientras que Valenzuela ya había sido investigado por robo agravado por efracción y robo agravado por el uso de armas. Ambos quedaron a disposición de la UFI de Boulogne, que los investiga por los delitos de robo agravado y privación ilegal de la libertad.

El siniestro ocurrió a la altura del kilómetro 46,36, en jurisdicción de General Rodríguez, donde por causas que aún se investigan colisionaron frontalmente un camión y una camioneta.

Como consecuencia del impacto, dos personas sufrieron heridas y fueron asistidas por los servicios de emergencia en el lugar.

Según los primeros reportes, el camión, que circulaba en sentido a Luján, habría perdido el control y terminó embistiendo el guardarraíl y varias luminarias.

Tras esa secuencia, impactó contra una camioneta que avanzaba por el carril rápido en dirección a la Ciudad de Buenos Aires. Como consecuencia de la violencia del choque, los ocupantes del vehículo de menor porte resultaron heridos.

El choque generó complicaciones para quienes circulaban por la autopista, en especial hacia Capital Federal. Además, los carriles rápidos permanecieron restringidos en ambos sentidos.

Las autoridades recomendaron transitar con extrema precaución por la zona. En el lugar trabajó personal de AUSOL.

En paralelo, una situación inusual se registró este miércoles por la mañana sobre la avenida General Paz. Una camioneta perdió sus ruedas mientras circulaba a la altura de la avenida General Mosconi, en sentido hacia la Ciudad de Buenos Aires, lo que generó complicaciones para el tránsito en la zona.

Tal como puede observarse en las imágenes que encabezan esta nota, la camioneta permaneció detenida sobre la autopista luego del incidente.

Fuentes oficiales indicaron a Infobae que todo ocurrió a la altura del kilómetro 31, antes del empalme con la ruta 197. Fue poco después de las 6, en sentido a la Ciudad de Buenos Aires. El vehículo en el viajaba la niña, un Volkswagen Gol de color negro, sufrió un desperfecto mecánico y quedó estacionado en el medio de la autopista.

Según indicaron, el conductor del Gol fue identificado como Juan Manuel Toloza, de 27 años y domiciliado en José León Suárez, quien viajaba acompañado por su pareja Camila Martínez y su hija Ainoa, de apenas dos años.

Tras sufrir la falla, el auto de la familia quedó detenido sobre el segundo carril rápido, hasta que fue embestido por una camioneta Renault Captur conducida por Gustavo Ariel González Zapata, un hombre de 49 años con domicilio en la localidad de Escobar.

El impacto provocó el fallecimiento en el lugar de Ainoa y lesiones graves a su mamá, quien fue trasladada de urgencia al hospital de Pablo Nogués. El parte médico indica que presenta fractura de pelvis y compromiso en el vaso, aunque permanecía consciente al momento del ingreso.

Por su parte, Toloza y González Zapata fueron derivados al Hospital de Pacheco, ambos con lesiones leves.

El procedimiento fue coordinado por personal de la Comisaría 5° de El Talar (Tigre) y la intervención judicial quedó a cargo de la fiscal Karina Bianchi.

Por a la violencia del impacto, el Gol terminó golpeando contra el guardrail del autopista y su parte trasera completamente destrozada. La Capture, en tanto, volcó completamente.

El tránsito en sentido a la Capital Federal fue totalmente cortado y desviado por la colectora. La mano que va a Provincia de Buenos Aires circula con normalidad y aconsejan no detenerse para evitar demoras en la circulación.

En el lugar trabajó personal de Bomberos y de Autopistas de Sol. Según se observa en las imágenes captadas por el canal de noticias LN+, se derramó una importante cantidad de aceite sobre el asfalto. Trabajó personal de Policía Científica de la Provincia de Buenos Aires.

La causa fue caratulada por la fiscalía como homicidio culposo y el imputado fue el conductor de la camioneta Renault Captur.

De acuerdo con los primeros reportes, el fuerte choque dejó al menos 9 personas de una familia lesionadas, dos de ellas con heridas de consideración, por lo que cuerpos de emergencia realizaron el traslado inmediato de los afectados al hospital del IMSS del municipio de Coacalco para recibir atención médica.

El accidente provocó una intensa movilización de paramédicos, elementos de Protección Civil, policías municipales y personal de rescate, quienes trabajaron durante varios minutos para auxiliar a los pasajeros atrapados y liberar la circulación vehicular.

Testigos relatan momentos de terror tras impacto del tren

Vecinos y automovilistas que presenciaron el accidente señalaron que el impacto fue brutal y que varios pasajeros salieron proyectados debido a la fuerza del choque.

Según versiones preliminares, la unidad de transporte público habría intentado cruzar las vías cuando fue alcanzada por los vagones que iban “solos”, aunque serán las autoridades correspondientes quienes determinen cómo ocurrieron exactamente los hechos.

Tras el impacto, algunos vehículos quedaron severamente dañados, mientras que la unidad de pasajeros presentó afectaciones importantes, ya que fue partida en dos.

Las imágenes difundidas en redes sociales muestran la magnitud del accidente y el caos que se vivió en la zona, donde ciudadanos intentaron ayudar a las víctimas antes de la llegada de los cuerpos de emergencia.

Heridos llevados a hospital de Coacalco

Familiares de algunos lesionados denunciaron que en el Hospital General de Zona No. 98 de Coacalco presuntamente existirían complicaciones para recibir y atender a varios de los heridos.

La situación generó preocupación e indignación entre ciudadanos, quienes exigieron atención inmediata para las personas afectadas por el accidente.

Hasta el momento, autoridades de salud no han emitido un posicionamiento oficial sobre las denuncias realizadas por familiares de los lesionados.

Mientras tanto, algunos pacientes habrían sido atendidos en el lugar del accidente, pero no requirieron traslado para recibir atención especializada.

Autoridades mantienen investigaciones tras accidente en Coacalco

Elementos de seguridad y personal ministerial permanecieron en el lugar para realizar las diligencias correspondientes y esclarecer las causas del accidente.

Las autoridades también trabajan para determinar posibles responsabilidades, así como el estado de salud actualizado de las personas lesionadas.

El percance provocó afectaciones viales importantes en la zona, por lo que se recomendó a los automovilistas tomar rutas alternas mientras continuaban las labores de retiro de unidades dañadas.

Este nuevo accidente vuelve a encender las alertas sobre la seguridad en cruces ferroviarios y la necesidad de reforzar medidas preventivas para evitar tragedias mayores en municipios con alta circulación vehicular y de transporte público.

La noche del jueves 18 de junio, un móvil de la Unidad de Situaciones de Alto Riesgo (USAR) de la Policía de Santiago del Estero impactó contra una motocicleta en la que viajaba una familia, provocando la muerte de dos adultos y lesiones graves a una menor de ocho años. El hecho, ocurrió aproximadamente a las 22.40. en la zona norte de la capital santiagueña y desencadenó una fuerte conmoción social.

Según informó El Liberal, las víctimas fatales fueron identificadas como Johana Elizabeth Ibáñez, de 38 años y embarazada, y Sergio Gordillo, de 40 años, ambos residentes del barrio Belén. La familia transitaba en motocicleta cuando el vehículo policial los embistió en la intersección de las calles Antenor Álvarez y Lugones, lo que ocasionó lesiones fatales a los adultos y heridas de gravedad a su hija de 8 años.

La menor fue la única sobreviviente de la familia y fue trasladada al Centro Provincial de Salud Infantil (CePSI), donde quedó internada y bajo observación médica. Los equipos de emergencia la asistieron en el lugar y luego, una joven de 20 años, identificada como testigo directa del accidente, acompañó a la menor durante el traslado y permaneció junto a ella en el centro de salud, brindando contención en las primeras horas posteriores al hecho.

Por su parte, el móvil policial que impactó contra la moto -provocando el accidente donde falleció la pareja- continuó su recorrido por la calle Antenor Álvarez y colisionó con otro motociclista y un colectivo sobre la avenida Belgrano. Los motivos por los cuales el móvil policial no se detuvo tras el primer choque no fueron esclarecidos.

La magnitud del siniestro requirió un amplio despliegue de recursos de seguridad y personal de emergencia. Las autoridades establecieron un cordón de seguridad y restringieron el acceso al área para preservar la escena y facilitar las pericias. La Justicia intervino de inmediato y dispuso la detención de los dos efectivos que se encontraban a bordo del móvil policial.

Los detenidos fueron identificados como Jonathan Giménez y Nahuel Salto. A ambos se les realizó un control de alcoholemia, cuyos resultados aún se aguardan. Los investigadores trabajan para determinar las causas que llevaron a que el vehículo policial impactara primero contra la motocicleta familiar y luego siguiera su trayecto hasta colisionar con otros vehículos.

El hecho generó interrogantes en la comunidad y entre los familiares de las víctimas, quienes esperan respuestas sobre lo sucedido. La escena fue preservada para el trabajo de los peritos y que la investigación judicial busca establecer la responsabilidad de los agentes involucrados. El caso particular de la menor, Briana Gordillo, ha despertado una ola de solidaridad en redes sociales y entre los vecinos del barrio Belén, quienes han seguido de cerca la evolución de su estado de salud.

El despliegue policial y de emergencias fue acompañado por la presencia de familiares, vecinos y testigos, quienes colaboraron con las autoridades y brindaron apoyo a la menor sobreviviente. El Liberal remarcó que la conmoción por el hecho se extendió durante toda la noche y la madrugada, y que la investigación continuará en los próximos días a la espera de los resultados de las pericias.

La muerte de Johana Elizabeth Ibáñez y Sergio Gordillo se suma a una serie de siniestros viales recientes en la provincia, en los que han resultado involucrados tanto vehículos particulares como móviles oficiales. En marzo de este año, un policía fue detenido acusado de atropellar y abandonar a una mujer en la Ruta 21, a la altura de Bayo Muerto, en el departamento Banda. En ese caso, el agente, que prestaba servicio en la Comisaría 22 de Monte Quemado, habría intentado ocultar la camioneta utilizada y modificarla para borrar las huellas del choque.

El barrio Yapeyú de la ciudad de Córdoba fue escenario de una secuencia inesperada que combinó un accidente de tránsito que derivó en un robo en plena mañana.

Todo comenzó cuando dos vehículos, una Volkswagen Amarok y un Renault Megane, chocaron en la intersección de Sargento Cabral y Bernardo Bustamante, dando inicio a lo que parecía ser un simple intercambio de datos para trámites del seguro. La calma se vio interrumpida abruptamente cuando un motociclista armado apareció en la escena y despojó a ambos conductores de sus teléfonos celulares.

La situación se tornó aún más tensa cuando, durante el asalto, uno de los damnificados resultó herido en la cabeza. Según indicó la Policía de Córdoba, el lesionado debió ser trasladado a un centro médico cercano, donde fue asistido y luego dado de alta minutos después. El incidente, ocurrido a plena luz del día, generó preocupación entre los vecinos y puso en alerta a las fuerzas de seguridad de la zona.

Según informó el portal El Doce.tv, el robo se produjo mientras los conductores intentaban resolver el siniestro vial, en una esquina transitada del barrio. De acuerdo con la información oficial, el motochorro aprovechó el momento de distracción y la vulnerabilidad de las víctimas para concretar el asalto. La rapidez de la acción y la violencia ejercida pusieron en riesgo la integridad física de quienes ya se encontraban afectados por el choque.

Minutos después del asalto, la Policía de Córdoba desplegó un operativo cerrojo en las inmediaciones. El seguimiento permitió localizar al sospechoso en la intersección de Bailén y Sanavirones, donde fue detenido. Durante el procedimiento, los efectivos secuestraron dos teléfonos celulares, una réplica de arma de fuego, una gorra y un par de zapatillas, elementos que estaban en poder del detenido.

El arresto del presunto autor del robo se concretó en cuestión de minutos, gracias a la rápida respuesta policial y la colaboración de testigos que aportaron datos sobre la dirección de fuga. Tanto el individuo como los objetos incautados quedaron a disposición de la Justicia, que deberá avanzar con la investigación para determinar la responsabilidad penal y el posible vínculo con otros hechos similares en la zona.

Ahora, la fiscalía interviniente analizará las cámaras de seguridad del sector y tomará declaración a las víctimas y testigos a fin de reconstruir la secuencia exacta del asalto.

El detenido, cuya identidad no fue informada por la Policía, fue trasladado a la comisaría correspondiente junto con lo incautado. La Justicia deberá determinar si el hombre actuó solo o si existen otros involucrados en el hecho, así como su participación en posibles robos previos bajo la misma modalidad.

Hace unos meses, un joven de 27 años fue víctima de un violento robo en la localidad bonaerense de Berazategui, cuando dos motochorros armados lo abordaron y uno de ellos le disparó dos veces a los pies para robarle la moto.

El hecho ocurrió en la calle 16 al 2700, en la esquina con 127, frente a un almacén atendido a través de una ventana enrejada.

El joven, que trabaja como repartidor, había llegado en su moto Honda GLH roja. Tras esperar unos segundos su turno para comprar, cuando comenzó a ser atendido fue sorprendido por los asaltantes.

La secuencia quedó registrada por una cámara de seguridad del comercio y las imágenes muestran que, tras escuchar el ruido del motor y darse vuelta, la víctima fue interceptada por el acompañante, quien bajó armado y le apuntó directo.

El ladrón, de aspecto joven, con menos de 20 años según la comerciante, gritó varias veces: “¡Dame la llave, dame la llave!”, intentando intimidar al joven, que, nervioso, se resistió unos segundos.

En ese momento, el motochorro disparó al piso, a centímetros de las zapatillas de la víctima, mientras este suplicaba: “¡Pará, pará!”. Los balazos fueron tan cercanos que dejaron marcas en la vereda y en la ventana del local.

Bajo amenaza, el delincuente le sacó las llaves y el celular y fue hacia la moto de la víctima, que estaba estacionada en la vereda. Tras encender el vehículo, el repartido, aún en shock, reaccionó arrojándole su casco al ladrón antes de empezar a correrlo por la calle.

En ese instante, se activó una alarma vecinal, mientras los asaltantes escapaban en dos motos: la robada y la que utilizaron para llegar.

De acuerdo con las primeras informaciones, el siniestro ocurrió en el Paseo esquina Rosario Vera Peñaloza y avenida Juan de Garay. En el hecho, cuyas circunstancias no están claras, estuvieron involucrados dos camiones y un micro de la empresa Chevallier.

Tras el impacto, el Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) acudió al lugar para asistir al único herido. En el operativo intervino un helicóptero sanitario y también personal del SAME terrestre con ambulancias.

El hombre, de 42 años, presentó un traumatismo craneoencefálico sin pérdida de conocimiento y fue trasladado al Hospital Argerich.

Según pudo saber este medio, el tránsito en el Paseo del Bajo sentido sur fue interrumpido a la altura de Retiro y se implementaron desvíos hacia la vía pública.

El siniestro se registró sobre la avenida de los Constituyentes al 5200, en la intersección de la calle Franco, una zona de importante circulación vehicular en la Comuna 12.

Allí, un camión que transportaba tubos de oxigenoterapia y una camioneta Peugeot Partner color blanca impactaron de frente. Tras el choque, el utilitario quedó con el costado delante izquierdo destrozado y su rueda desprendida. Su parabrisas también resultó dañado.

Según pudo averiguar Infobae, el conductor de la Partner -que se dirigía en sentido al túnel ferroviario- se quedó dormido y se pasó a vía contraria. Y aunque el camionero -que circulaba hacia la avenida General Paz- advirtió esa manioabra y trató de esquivarlo, lo chocó con el lateral derecho del camión.

Tras el impacto, personal de emergencias del SAME acudió rápidamente al lugar para asistir a los ocupantes involucrados en la colisión. Según informaron fuentes del operativo a Infobae, el conductor de la Partener, de 33 años, fue trasladado al Hospital Zubizarreta para recibir atención médica y realizar estudios complementarios.

Mientras que los otros dos hombres que iba en el camión, de 41 y 27 años, fueron asistidos en el lugar por los profesionales sanitarios. Hasta el momento no trascendieron detalles sobre la gravedad de las lesiones sufridas.

Como consecuencia del choque, se desplegó un operativo de asistencia y prevención en el sector mientras se realizaban las tareas de atención de los heridos y se evaluaban las circunstancias del hecho.

Mañana de feriado accidentada en CABA

La Ciudad de Buenos Aires registró una mañana marcada por varios accidentes de tránsito que dejaron al menos seis personas heridas y provocaron importantes demoras en distintos puntos del territorio porteño. Los siniestros ocurrieron en Parque Patricios, Flores y Monserrat, donde debieron intervenir equipos del SAME, Bomberos y efectivos de la Policía de la Ciudad.

Choque y vuelco en Parque Patricios

El hecho más grave se produjo en la intersección de la avenida Jujuy y Cátulo Castillo, donde dos vehículos colisionaron y uno de ellos terminó volcado sobre la calzada.

Como consecuencia del impacto, una mujer de 44 años y dos hombres de 54 y 31 años sufrieron politraumatismos y fueron asistidos por personal médico. El accidente generó cortes y demoras en la circulación mientras se desarrollaban las tareas de rescate y las pericias para determinar las causas del siniestro.

Además, Bomberos de la Ciudad rescataron a un perro que había quedado atrapado dentro de uno de los vehículos involucrados.

Otro vuelco tras impactar contra una unidad del Metrobús

Horas antes, un automóvil protagonizó otro accidente con vuelco sobre la avenida Juan Bautista Alberdi, entre San Pedrito y Quirno.

Según las primeras informaciones, el vehículo chocó contra la infraestructura del corredor Metrobús y terminó dado vuelta. Una mujer y un hombre, ambos de 26 años, resultaron heridos y recibieron asistencia médica en el lugar.

El operativo obligó a realizar restricciones parciales en el tránsito y afectó la circulación en una de las principales arterias de Flores.

Colectivo y moto chocaron en Monserrat

A primera hora de la mañana también se registró un choque entre un colectivo de la línea 60 y una motocicleta en Moreno al 1500.

El motociclista, un joven de entre 20 y 25 años, sufrió politraumatismos y fue trasladado al Hospital Ramos Mejía. La Policía de la Ciudad trabajó en la zona mientras se realizaban las pericias para establecer cómo ocurrió el impacto.

Las autoridades investigan las circunstancias de los tres accidentes.

Horas antes del accidente, Lucas Vignale realizó su último posteo en Instagram: compartió un video nocturno con la vista del Cristo Redentor, acompañado del mensaje “#Dios”, publicación que adquirió un sentido trágico tras conocerse el desenlace fatal.

El creador audiovisual, de 28 años, se encontraba en Río de Janeiro junto a Gaspi generando contenido. Ambos ya habían trabajado juntos en el documental de la participación del youtuber en la Velada de España. Vignale también subió lo que se presume es la última foto con vida de Gaspi: se lo ve con su típico traje negro y corbata roja, recostado al sol junto al mar.

El sábado por la noche, Vignale documentó su visita al Cristo Redentor, publicando imágenes que confirmaban que estaba filmando en uno de los íconos turísticos de la ciudad. Su presencia en Río tenía un objetivo profesional, y las redes sociales reflejaron la intimidad de su paso por el lugar.

La noticia del accidente conmocionó al ambiente artístico argentino. Vignale era reconocido por su trabajo en videoclips, cortometrajes y cine de autor. En los últimos años había colaborado con figuras de la música urbana local, como Bizarrap, Duki, Nicki Nicole, Trueno y Nathy Peluso.

En el ámbito cinematográfico, Vignale dirigió el documental Tripolar 360° sobre la banda Usted Señalemelo y codirigió, junto a Lorenzo Ferro, el largometraje El tren fluvial. Esta obra fue seleccionada para la sección Perspectives del Festival de Berlín y presentada en el BAFICI 2026, recibiendo elogios de la crítica.

Dentro de la industria audiovisual argentina, Vignale representaba una camada nueva de directores que cruzaban lenguajes de internet, música y cine independiente. Su impronta experimental y contemporánea le permitió proyectarse en festivales internacionales.

El último contenido publicado por Vignale en redes sociales fue rápidamente relacionado por sus seguidores con el desenlace fatal. Usuarios destacaron la coincidencia entre el mensaje “Dios” y la tragedia, dando cuenta del impacto emocional que generó la noticia en las redes sociaes.

El siniestro ocurrió en el barrio de Recreio dos Bandeirantes, en la zona oeste de la ciudad. Las autoridades brasileñas confirmaron que la colisión se registró a las 8:59 hora local y que los equipos de emergencia hallaron cinco cuerpos calcinados en una de las aeronaves, mientras que la sexta víctima fue encontrada en el segundo aparato, a unos cien metros del primer impacto.

El choque de helicópteros en Río de Janeiro provocó la muerte de seis personas, incluidas figuras conocidas de Argentina y Estados Unidos. La tragedia se produjo cuando ambas aeronaves colisionaron y una de ellas cayó en picada dentro del estacionamiento de un complejo comercial, lo que desencadenó un incendio de gran magnitud que alcanzó una estación de carga y destruyó completamente unos veinte autos eléctricos en cuestión de minutos.

Por su parte, Lucas Vignale, de 28 años y también oriundo de la Ciudad de Buenos Aires, era cineasta y productor audiovisual. Había trabajado con artistas como Bizarrap, Duki, Wos, Trueno y Nicki Nicole. Junto a Lorenzo Ferro, participó en la dirección y creación del cortometraje “La Pasión” y este año estrenó el largometraje “El Tren Fluvial”, aclamado en la sección Perspectives del Festival de Berlín 2026.

Vignale, además, compartía parte de sus proyectos y viajes en Instagram, donde tenía cerca de 18 mil seguidores. Había practicado rugby en las divisiones juveniles del Club Liceo Naval antes de dedicarse al audiovisual.

Como consecuencia del impacto, tres personas resultaron heridas y debieron ser trasladadas a un hospital.

Según informaron fuentes policiales a Infobae, el siniestro ocurrió en la intersección de las calles Formosa y San José de Calasanz. Por causas que todavía se encuentran bajo investigación, colisionaron un Volkswagen Polo y un taxi Chevrolet Spin.

En el Volkswagen Polo viajaba únicamente su conductor, un hombre mayor de edad. En tanto, en el taxi se trasladaban el chofer y dos pasajeros, todos también mayores de edad.

Tras el impacto, el Chevrolet Spin terminó con sus ruedas hacia arriba, mientras que el otro vehículo sufrió daños en su parte frontal. Personal de emergencias y efectivos policiales acudieron rápidamente al lugar para asistir a los involucrados.

De acuerdo con las fuentes consultadas, el conductor del Volkswagen Polo logró salir del vehículo por sus propios medios y resultó ileso. El taxista y los dos pasajeros también pudieron abandonar el auto sin necesidad de ser rescatados.

Sin embargo, los tres ocupantes del taxi fueron asistidos por personal del SAME y posteriormente trasladados al Hospital Durand con diagnóstico de traumatismos múltiples.

Asimismo, los equipos de emergencia realizaron tareas de prevención en el lugar, entre ellas la desconexión de los acumuladores de energía del Polo.

El conductor de este último vehículo fue examinado por personal del SAME, que determinó que no era necesario trasladarlo a un centro de salud. Posteriormente, los efectivos presentes tomaron sus datos.

Según informaron fuentes policiales a Infobae, el siniestro se registró sobre la calle Oliden al 600. Hasta el lugar se desplazaron efectivos de la Comisaría Vecinal 9 B de la Policía de la Ciudad, quienes constataron que un Kia Soul había impactado contra la parte trasera de un Volkswagen Golf que estaba estacionado.

Las imágenes registradas por este medio reflejan la violencia del choque: el Kia, de color negro, terminó con el frente completamente destruido.

El conductor del vehículo que protagonizó el hecho, un joven de 25 años, explicó que el accidente se produjo a raíz de una distracción. Posteriormente, fue asistido por personal del SAME y trasladado al Hospital Santojanni, donde recibió atención por una contusión en la mano izquierda.

El choque se registró en medio de una mañana atravesada por densos bancos de niebla. Ante estas condiciones, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) mantiene una advertencia de nivel violeta para la Ciudad de Buenos Aires, localidades de la provincia de Buenos Aires, Entre Ríos y Santa Fe.

Un trágico episodio tuvo lugar el fin de semana en la provincia de Tucumán, donde una camioneta Ford Ranger que huía de un control de Gendarmería Nacional chocó contra otro vehículo en el que viajaban cinco personas. Producto del impacto, dos personas que iban a bordo de la Chevrolet S10 fallecieron. Fuentes del caso indicaron que, tras el siniestro, en la Ranger secuestraron más de 457 kilos de hojas de coca en estado natural.

El hecho ocurrió este sábado, entre las 15 y las 15.30, sobre la ruta nacional 40, en la localidad de Colalao del Valle. Fuentes cercanas a la investigación confirmaron a Infobae que todo comenzó cuando la camioneta Ranger evadió un control de Gendarmería y se ocultó detrás de un galpón.

De inmediato, los efectivos localizaron el vehículo y un gendarme se acercó a pie para identificar a sus ocupantes. En ese momento, el conductor se reincorporó bruscamente a la ruta y chocó contra la Chevrolet S10 que circulaba en sentido contrario.

En la imagen que encabeza esta nota se observa que, producto del siniestro, la camioneta blanca quedó dada vuelta sobre el asfalto. De acuerdo con lo informado por La Gaceta, en dicho vehículo viajaban cinco hombres de la localidad salteña de Cafayate, quienes iban a disputar un partido de fútbol.

Como consecuencia del choque, dos hombres, identificados como Chauqui Vidal y Jesús Horacio “Cuty” Cancino, murieron a raíz de las heridas sufridas, mientras que el resto de los pasajeros resultaron heridos y fueron trasladados de urgencia al hospital de Cafayate.

A través de sus redes sociales, familiares y amigos de las víctimas compartieron mensajes de despedida. “Un amigo que siempre esperaba con una sonrisa y con un abrazo de bienvenida. Años recibiendo a todos los estudiantes. Un dolor inmenso para toda la institución y quienes tuvieron su paso por ella. Descanse en paz don Cuti. Gracias por tanto cariño y amabilidad”, publicó una amiga de Cancino.

A su vez, desde el Club Rivadavia despidieron a Vidal, otra de las víctimas fatales del choque. “La Comisión Directiva del Club Rivadavia lamenta profundamente el sensible fallecimiento de un simpatizante, amigo, jugador”, comienza la publicación. Y agregaron: “Vidal Chauqui, que en paz descanse. Extendemos nuestras condolencias a su familia y nos unimos a la pena por su partida inesperada”.

El Club Unión Calchaquí también publicó en su cuenta de Facebook un mensaje dedicado a las dos víctimas fatales, quienes se desempeñaban en la categoría Senior de la institución. “Un profundo dolor embarga a todo el club por la irreparable pérdida. Enviamos toda nuestra fuerza, contención y el más sincero pésame a sus familias en este doloroso momento. Vivirán por siempre en el corazón del club”, expresaron.

Por otro lado, los ocupantes de la Ranger fueron derivados al hospital de Tafí del Valle y, una vez dados de alta, quedaron detenidos. Luego de que finalizaran las pericias accidentológicas y de seguridad vial, el Juzgado Federal Nº 1 de Tucumán autorizó la requisa de la Ford Ranger.

Fuentes del caso señalaron que en el sector de los asientos traseros y en la caja de la camioneta, los gendarmes hallaron 457 kilos de hojas de coca en estado natural, 28 bolsas de bicarbonato de sodio, una máquina de contar billetes y documentación de interés para la investigación.

El magistrado federal interviniente dispuso el secuestro de la mercadería, del material informático y de la documentación hallada, y ordenó notificar a los dos involucrados de la apertura de una causa por presunto contrabando de importación.

Además, la Fiscalía del Centro Judicial Monteros ordenó la aprehensión de ambos sospechosos bajo la imputación de doble homicidio culposo seguido de lesiones graves. Las actuaciones vinculadas al siniestro y los peritajes complementarios quedaron a cargo de la Policía de Tucumán, mientras que los vehículos involucrados permanecen secuestrados en sede policial.

En la madrugada del domingo, un siniestro vial conmocionó a la ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos. Un motociclista de 20 años perdió la vida tras un violento choque en la intersección de San Juan y Carriego, un cruce habitualmente transitado. La colisión involucró a un automóvil y una motocicleta, cuyos ocupantes no llevaban casco al momento del impacto, según confirmaron fuentes policiales.

El hecho ocurrió poco después de las tres de la mañana, cuando el tránsito en la zona era escaso pero no inexistente. El estruendo alertó a vecinos y comerciantes cercanos, quienes observaron la llegada de patrullas y ambulancias. El incidente puso en evidencia la persistente problemática de la seguridad vial en la localidad, sumando un nuevo episodio trágico al registro de accidentes nocturnos.

De acuerdo con el parte oficial, un Ford Focus, manejado por un hombre de 65 años, se desplazaba por calle San Juan en sentido norte-sur. Al llegar a la esquina con Carriego, impactó contra una Motomel 150 cc, que circulaba de este a oeste. Las causas exactas del choque aún están bajo investigación, aunque los primeros indicios apuntan a una combinación de imprudencia y exceso de velocidad.

Tras la colisión, los ocupantes de la motocicleta salieron despedidos del vehículo, situación que agravó las lesiones ante la ausencia de medidas de protección. Fuentes policiales precisaron que “ninguno de los dos llevaba colocado casco protector al momento del accidente”.

El joven Sergio Daniel Chávez, de 20 años, falleció en el lugar debido a las gravísimas heridas sufridas. El deceso se produjo antes de que pudiera recibir asistencia médica. La víctima fatal viajaba acompañada por una joven de 21 años, quien fue trasladada de urgencia al Hospital Delicia Concepción Masvernat y permanecía bajo observación y se aguardaba un informe médico para determinar la gravedad de sus lesiones.

De acuerdo a lo informado por el portal del Diario Uno de Entre Ríos, el conductor del automóvil, en tanto, resultó ileso y permaneció en el sitio del hecho. La rápida intervención de los servicios de emergencia permitió la atención inicial a los heridos y la preservación de la escena para las primeras pericias.

Uno de los datos más relevantes surgidos durante la madrugada fue el test de alcoholemia practicado al conductor del Ford Focus. Concordia Policiales dio a conocer que el examen arrojó un resultado de 2,18 gramos de alcohol por litro de sangre, una cifra que triplica el límite legal permitido para conducir en la provincia.

Las autoridades aclararon que el valor definitivo será establecido mediante los análisis sanguíneos realizados posteriormente en el hospital. Mientras tanto, el hombre quedó a disposición de los fiscales de turno, José Arias y Mario Figueroa, quienes encabezan la investigación.

Personal de Policía Científica y efectivos de la jurisdicción trabajaron durante varias horas en la intersección de San Juan y Carriego, realizando tareas de medición y recolección de pruebas. La fiscalía dispuso el secuestro de ambos vehículos involucrados y la toma de declaraciones a testigos presenciales.

Los fiscales Arias y Figueroa además ordenaron diversas diligencias para reconstruir la mecánica del choque y determinar las eventuales responsabilidades penales. Entre las medidas dispuestas figuran el análisis de cámaras de seguridad en las inmediaciones, la revisión de registros médicos y la evaluación técnica de los vehículos.

La Policía de Concordia informó que se investiga si la falta de casco influyó de manera determinante en la gravedad de las lesiones sufridas por los motociclistas. Además, se analizarán las condiciones de la intersección y la visibilidad en el horario del accidente.

El viernes pasado al mediodía, un trágico choque tuvo lugar sobre la ruta provincial 94, cerca de la localidad santafesina de Teodelina. Como consecuencia del impacto, los tres ocupantes de una camioneta Toyota Hilux blanca y el conductor de un Chevrolet Prisma negro perdieron la vida. En las últimas horas, se conoció que una de las víctimas fatales era un piloto de automovilismo de 34 años.

Se trata de Patricio Galván, quien compitió en la categoría Turismo Promocional, una de las divisiones del automovilismo regional. El piloto viajaba en la Toyota Hilux junto a su padre, Gerardo Galván, y Jonhatan Kuzic, un empleado de la familia. Según informó Radio Jota, los tres murieron en el siniestro.

Tras conocerse la noticia, la comunidad del automovilismo expresó su conmoción por la muerte de Galván. Desde la organización del Turismo Promocional Centro Oeste Bonaerense publicaron un mensaje de despedida en Facebook: “El automovilismo está de luto. Con profundo dolor informamos que, hace pocas horas, como consecuencia de un trágico accidente vial, fallecieron Patricio Galván, su padre Gerardo Galván y un empleado oriundo de la localidad de Teodelina”.

“Patricio fue parte de nuestra categoría, dejando una huella imborrable por su pasión, compromiso y calidad humana. Su partida, junto a la de Gerardo y su acompañante, genera una enorme tristeza en toda la familia del automovilismo. Desde nuestra institución hacemos llegar nuestras más sinceras condolencias a familiares, amigos y seres queridos, acompañándolos en este difícil momento y elevando una oración por el eterno descanso de sus almas”, siguieron.

Por último, manifestaron que tanto Patricio como su padre “permanecerán para siempre en nuestros recuerdos”. Y concluyeron: “Que descansen en paz. Vuelen alto, Patricio y Gerardo. Nunca los olvidaremos. Las condolencias para sus familiares, amigos y toda la comunidad del automovilismo que hoy atraviesa este doloroso momento”.

Asimismo, otro usuario de Facebook llamado “Las Vascas Crono” despidió en redes al piloto. “Lamentamos tu pronta partida, Patricio Galván. Te recordaremos siempre. Saludos a su familia y amigos. Q.E.P.D.”, publicó.

Según confirmó el medio Sur24 Noticias, el conductor del Chevrolet, identificado como Hugo Sangiacomo, también murió a raíz de la colisión. De acuerdo con medios santafesinos, era bombero retirado y cuartelero de los Bomberos Voluntarios de Villa Cañás.

Luego de que trascendiera su nombre entre las víctimas fatales, los Bomberos Voluntarios de Villa Cañás difundieron un mensaje de despedida: “Con profundo pesar despedimos a nuestro bombero y cuartelero Hugo Sangiacomo, quien dedicó más de 35 años de servicio a nuestra institución”.

“Su compromiso, vocación y calidad humana dejaron una huella imborrable en todos quienes compartimos su camino”, continúa el posteo publicado en Facebook. Y concluye: “Acompañamos a su familia, amigos y seres queridos en este difícil momento, elevando una oración en su memoria”.

El caso quedó en manos de la Comisaría N°7 de Teodelina, que intenta determinar la mecánica del siniestro. De acuerdo con la información publicada por Aire de Santa Fe, una curva pronunciada podría haber sido uno de los factores que derivaron en la colisión. Sin embargo, los investigadores no descartan otras hipótesis vinculadas al estado de la ruta, las condiciones climáticas o eventuales fallas mecánicas.

En el marco del brutal episodio que sucedió el 15 de diciembre de 2025 en El Palomar, donde un conductor atropelló a cuatro bomberos, este jueves se modificó la calificación de la causa. La Sala III de la Cámara de Apelaciones y Garantías en lo Penal del Departamento Judicial de Morón modificó la calificación legal del expediente, mientras que el acusado, César Alejandro Cervantes, continúa detenido a la espera de juicio.

El siniestro vial ocurrió la noche del 15 de diciembre de 2025 sobre la Avenida Bernabé Márquez, en la zona limítrofe entre Morón y Tres de Febrero, cuando un grupo de bomberos voluntarios del Destacamento de Ciudad Jardín se encontraba trabajando para sofocar un incendio de pastizales en un basural a cielo abierto. En ese contexto, un Volkswagen Vento gris oscuro, conducido por César Alejandro Cervantes, circulaba a alta velocidad y embistió a los servidores públicos que estaban desplegando tareas de emergencia y señalización en el lugar.

El choque resultó en la muerte de Matías Di Paolo de 33 años quien perdió la vida pocos minutos después, mientras sus compañeros -Milagros Barrionuevo, Micaela Quipildor y Mateo Henri- sufrieron heridas que pusieron en riesgo sus vidas. Tanto Barrionuevo como Quipildor debieron ser amputadas de una pierna debido a la magnitud de las heridas, y Henri atravesó una larga recuperación por las secuelas físicas.

Según la información publicada por Primer Plano Online, la decisión de la Cámara de Apelaciones surgió tras el planteo de la defensora de Cervantes, Teresa Rosario Ortiz, quien cuestionó la calificación inicial de la causa. Inicialmente, la causa estaba caratulada como homicidio simple con dolo eventual -una figura más grave que implica que el conductor aceptó la posibilidad de causar la muerte y siguió adelante-.

El tribunal avaló el pedido y consideró que el caso debía ser encuadrado como homicidio culposo agravado por conducción antirreglamentaria en el caso de Di Paolo, y lesiones graves culposas para los otros tres bomberos. Esta figura contempla una pena de entre 3 y 6 años de prisión, a diferencia del homicidio simple con dolo eventual, que prevé penas de 8 a 25 años.

El hecho tuvo lugar cuando los cuatro bomberos voluntarios del Destacamento de Ciudad Jardín se encontraban trabajando sobre la Ruta Provincial N° 4. El informe del fiscal Matías Rappazzo, titular de la Unidad Funcional de Instrucción N° 7 de Morón, determinó que el imputado manejaba “de manera temeraria” y a una velocidad superior a los 60 kilómetros por hora permitidos para ese tramo. Además, intentó sobrepasar a otro automóvil por ambos lados, lo que agravó la maniobra.

El test de alcoholemia practicado a Cervantes dio negativo, pero un análisis de orina reveló “vestigios de marihuana” en su organismo. La fiscalía consideró que el conductor no tomó los recaudos necesarios para evitar el desenlace fatal, pese a la presencia de conos y balizas en el lugar. Por esa razón, en la primera etapa de la causa, el fiscal solicitó la detención formal del acusado y agravó la imputación a homicidio simple con dolo eventual, figura que luego fue modificada por la Cámara de Apelaciones.

Cervantes sigue detenido, pero ahora será juzgado bajo la nueva calificación, lo que puede influir en la sentencia y en el futuro del proceso judicial, por decisión del Juzgado de Garantías N° 4, a cargo del juez Maximiliano Carletti. Mientras tanto, las familias y los propios bomberos esperan respuestas de la justicia, en un caso que puso en el centro del debate la seguridad vial y el riesgo al que se exponen los trabajadores de emergencia.

El conductor Jing Dong fue acusado de homicidio involuntario tras el choque múltiple que dejó cinco muertos en la Interestatal 95 de Virginia a las 2:35 del viernes. La investigación estatal y federal revisa su actuación al volante, la capacitación recibida y sus registros de licencia.

El impacto dejó 44 personas hospitalizadas, tres de ellas con heridas críticas, de acuerdo con la Policía Estatal de Virginia citada por CBS News.

En el autobús viajaban 34 personas cuando el vehículo embistió a seis automóviles en el condado de Stafford. El autobús involucrado pertenece a la empresa E&P Travel, con sede en Carolina del Norte, y cubría la ruta entre New York City y Charlotte.

El informe preliminar de la policía detalla que en el momento del accidente el tránsito se encontraba disminuyendo la velocidad debido a una zona de obras en la carretera.

El autobús, operado por Dong, no logró reducir la velocidad a tiempo e impactó contra una Chevrolet Suburban, que fue empujada hacia adelante y chocó a su vez con una Acura SUV y otros autos. El autobús terminó colisionando con más vehículos, agravando el saldo de heridos y fallecidos.

Las víctimas y el contexto del accidente

Cuatro de las víctimas mortales eran integrantes de una misma familia de Greenfield, Massachusetts. Viajaban a una boda familiar en Carolina del Sur y transportaban postres caseros preparados para la celebración.

Las personas fallecidas fueron identificadas como Dmitri Doncev, de 45 años; su esposa Ecterina Doncev, de 44; su hija Emily, de 13; y su hijo Mark, de siete. La quinta víctima fue Priscilla Mafalda, de 25 años y residente de Worcester, quien viajaba en la Chevrolet Suburban.

La familia Doncev se había establecido en Estados Unidos en 2008 tras emigrar desde Moldavia. Dmitri trabajaba como enfermero en Holyoke Medical Center, mientras que Ecterina era peluquera. Una familiar, Carolina Bublik, relató a Associated Press que Ecterina había pasado varios días preparando los postres que llevaban para la boda. La tragedia impactó profundamente a la comunidad de Greenfield, donde la familia era conocida y apreciada.

El accidente alteró por completo los planes familiares. La boda en Carolina del Sur, que debía celebrarse ese domingo, se transformó en un momento de duelo y homenaje para recordar a las víctimas. Bublik relató que Dmitri y su hermano viajaban en autos separados rumbo a la celebración, pero se separaron en el trayecto.

Cuando Iuri Doncev llegó al destino y su hermano no aparecía ni respondía el teléfono, la familia supo que algo grave había sucedido.

Entre los heridos, tres personas permanecen en estado crítico, mientras que el resto recibió atención en hospitales de la zona y fue dado de alta en las horas siguientes. El choque generó una amplia movilización de servicios de emergencia, que trabajaron durante la madrugada en la asistencia a los pasajeros y automovilistas afectados.

Investigación y foco en la habilitación del conductor

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) lleva adelante una investigación paralela a la de la policía estatal, centrando la atención en las condiciones técnicas del autobús, la velocidad registrada al momento del impacto y el estado del conductor.

El organismo señaló que el motorcoach de E&P Travel viajaba a una velocidad considerable y que las evidencias sugieren ausencia o mínima acción de frenado.

El integrante de la NTSB Tom Chapman afirmó que todavía es demasiado pronto para determinar con exactitud lo que ocurrió a bordo antes del accidente, pero explicó que el análisis incluirá las actividades del conductor en las 72 horas previas, revisando posibles problemas de sueño, distracción o consumo de sustancias.

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, puntualizó en X que Dong es ciudadano estadounidense naturalizado, nacido en China, y que no habla inglés, contraviniendo las regulaciones federales para conductores de autobuses comerciales.

La licencia comercial de Dong fue emitida en 2024 en el estado de Nueva York. Duffy aseguró que el Departamento de Transporte revisará a fondo los registros de licencia, la documentación de capacitación y el historial de empleo del conductor.

Además, advirtió que cualquier empresa, instructor o escuela que haya facilitado la habilitación de un conductor no calificado será objeto de un escrutinio riguroso por parte de las autoridades federales.

El proceso de investigación de la NTSB se espera que se extienda por varios meses, aunque un informe preliminar será presentado en los próximos 30 días.

Mientras tanto, la comunidad de Greenfield y las familias afectadas permanecen a la espera de respuestas sobre las causas y responsabilidades de este trágico accidente en la Interstate 95 de Virginia.

Un grupo de delincuentes asaltó a un oficial de la policía bonaerense que se encontraba fuera de servicio en la madrugada del domingo en la ciudad de La Plata. Tras robarle el auto, se produjo una persecución que terminó sin detenidos.

El episodio se produjo en la intersección de calle 36 y 7, un sector habitualmente transitado. Personal del Comando de Patrullas se movilizó rápidamente hacia el lugar luego de recibir un llamado al 911.

La víctima fue identificada como un efectivo de 29 años perteneciente a la Unidad Táctica de Operaciones Inmediatas (UTOI) de Morón. Según el relato del agente a las autoridades, se encontraba de franco y circulaba en su Volkswagen Trend rojo, cuando al detenerse en un semáforo fue sorprendido por tres sujetos.

De acuerdo a lo informado por el portal LaBuenaInfo, en ese momento, los delincuentes lograron despojar al oficial de su vehículo y se dieron a la fuga. La víctima, al identificarse como miembro de la fuerza de seguridad, se defendió del ataque con su arma reglamentaria, según confirmó la policía local. No obstante, los individuos continuaron su fuga a bordo del automóvil robado.

La persecución terminó pocos minutos después, cuando perdieron el control y chocaron contra otro auto, un Volkswagen Nivus gris, que se encontraba estacionado en la calle 36 entre 5 y 6. Según el informe policial, el impacto provocó daños materiales en ambos vehículos.

Tras el choque, los tres ocupantes descendieron del automóvil y escaparon corriendo, dispersándose por las calles adyacentes. Ni la víctima ni los efectivos que arribaron minutos después lograron dar con el paradero de los asaltantes, que rápidamente se perdieron de vista.

La causa fue puesta en conocimiento de la Unidad Funcional de Instrucción N° 5 de La Plata, encabezada por el fiscal Juan Menucci, quien dispuso las primeras medidas investigativas. Además, la Auditoría General de Asuntos Internos fue notificada sobre la intervención armada del oficial, tal como lo establece el protocolo en casos donde se utiliza el arma reglamentaria fuera del servicio.

El vehículo recuperado fue sometido a una inspección minuciosa por parte de la policía científica.

Balearon a otro efectivo retirado para robarle

Un policía federal retirado de 77 años, identificado como Norberto Raúl Romero, resultó herido de bala durante un intento de robo en El Palomar, partido de Morón. El hecho se produjo alrededor de las 14:30, cuando la víctima había estacionado su camioneta en la calle Estomba al 1500 y descendía del vehículo para visitar a un familiar.

Según reconstruyó este medio, dos personas que circulaban en una motocicleta Honda Wave 110 negra se le acercaron e intentaron sustraerle sus pertenencias. Ante la resistencia de Romero, se produjo un forcejeo y uno de los asaltantes le disparó en la pierna derecha. El balazo generó una herida con orificio de entrada y salida. Tras el ataque, los agresores escaparon inmediatamente en la moto, sin lograr concretar el robo.

El herido fue auxiliado por personal del SAME y por un móvil de emergencias de la obra social, que lo trasladó al Hospital Churruca. Según los informes médicos, Romero permanece internado pero se encuentra fuera de peligro, mientras continúa bajo observación.

La investigación quedó a cargo del fiscal Fernando Siquier Rodríguez, de la UFI N° 6 de Morón, quien dispuso un relevamiento de cámaras de seguridad en la zona con el objetivo de identificar y localizar a los responsables. Hasta el momento, no se registraron detenciones. El episodio, ocurrido en horas de la tarde y en una zona residencial, generó preocupación entre los vecinos.

A más de una semana del trágico choque en San Vicente que se cobró la vida de cinco personas, la familia de las víctimas volvió a pedir justicia y reclamó por avances en la causa que, por el momento, tiene un solo detenido.

El fatal siniestro dejó como víctimas fatales a Ninfa Cabañas (49), Serafina Benítez Cabañas (31), Juan Aníbal López Rodríguez (29), Brailin Beatriz Sanabria Benítez (10) y Maicol Benítez, de apenas dos meses.

El joven de 28 años que manejaba la camioneta Amarok que embistió desde atrás al Peugeot 207 en el que viajaba la familia, Leandro Panetta, se encuentra detenido e imputado por el delito de homicidio culposo agravado. En los últimos días, se conoció que la camioneta Volkswagen cuenta con 12 multas de tránsito por más de 4 millones de pesos.

Rose Mary, sobrina de Ninfa, detalló en diálogo con Infobae el impacto que tuvo la tragedia en su entorno y cómo les llegó la trágica noticia: “La primera que se enteró fui yo. Esa noche estaba en casa cuando llegó el patrullero para avisarle a Jorge, el hijo de Ninfa. Le dijeron que había sido un accidente, pero que no era grave. Nadie pensó que la noticia sería tan terrible”.

Sin embargo, según su relato, tras más de cuatro horas desde que había ocurrido la colisión, se enteraron de que los cinco pasajeros del Peugeot habían fallecido.

A su vez, Rose Mary remarcó las dudas y el malestar de la familia respecto a la demora en la notificación oficial: “La tragedia fue a las 18:15 y recién nos avisaron a las 21:30. No entendemos por qué tardaron tanto en informarnos lo que había pasado”.

Rose Mary reveló que la niña de diez años no iba a viajar esa tarde, pero decidió subirse al auto en el último momento. “El vacío es enorme”, expresó, con dolor.

Y agregó: “Queremos hacer una marcha, todavía no definimos si frente a la comisaría o en el lugar del accidente. Lo único que pedimos es justicia, porque nadie nos va a devolver a nuestra familia. Eso es lo más importante para nosotros”.

En ese sentido, la familia evalúa organizar la manifestación frente a la Comisaría Primera de San Vicente, donde permanece detenido Panetta, en las próximas horas.

En diálogo con este medio, la familia manifestó su decepción por el escaso acompañamiento mediático después de los primeros días. “Vinieron de algunos canales el primer día, pero después no se habló más. No queremos que esto quede en el olvido. Necesitamos que se siga visibilizando para que se haga justicia”, subrayó Rose Mary.

Por otro lado, indicó que ningún familiar del acusado se comunicó con el entorno de las víctimas. “Nos hubiera gustado que alguien se acercara a hablar, aunque nada va a devolvernos lo que perdimos”, lamentó la sobrina de Ninfa.

Mientras la familia espera avances judiciales y organiza homenajes para recordar a sus seres queridos, la causa sigue en curso. Los familiares insisten en que su único objetivo es que el detenido “pague por lo que hizo”.

Las multas del detenido

En el marco de la investigación, trascendió que la Volkswagen Amarok involucrada en el choque acumulaba un extenso historial de infracciones. Según datos oficiales recopilados por Infobae, el vehículo registra 12 multas por un valor superior a 4 millones de pesos.

Entre ellas, se incluyen multas por exceso de velocidad y por cruzar semáforos en rojo. Las faltas fueron cometidas tanto en la provincia de Buenos Aires como en CABA.

En provincia cuenta con cinco en La Plata, dos en Presidente Perón, dos más en San Isidro y otras dos en Berazategui. La mayoría de las multas fueron labradas por exceder los límites reglamentarios de velocidad y por no respetar las luces de semáforo o barreras de pasos a nivel.

Por otro lado, en la Ciudad de Buenos Aires, el vehículo registra una infracción por evadir el pago del peaje en la autopista.

Consultado por Infobae, el abogado del detenido, Miguel Ángel Molina, aseguró que la camioneta no pertenece al acusado, sino a su padre. Según explicó el letrado, el vehículo también era utilizado por los hermanos de Panetta y era “muy poco común” que su defendido manejara la Amarok.

Cinco miembros de una misma familia perdieron la vida tras ser embestidos por una camioneta en San Vicente sobre la Ruta 6. Tras la detención del responsable, un estudiante universitario con antecedentes de infracciones viales, los allegados reclaman justicia y exigen respuestas judiciales por el trágico siniestro.

El choque sucedió cuando una Volkswagen Amarok impactó contra un Peugeot 207 a la altura del kilómetro 53. El conductor de la camioneta quedó aprehendido luego de que su vehículo ingrese hasta los asientos delanteros del auto que embistió. En el Peogeot se trasladaba la familia de Guernica, que se dirigía a buscar atención médica para el bebé de dos meses, quien tenía fiebre. Todos sus ocupantes, inclusive dos menores, murieron en el acto.

Los cinco fallecidos que perdieron la vida en el acto son: Ninfa Cabañas, Serafina Benítez Cabañas, Juan Aníbal López Rodríguez, Brailin Beatriz Sanabria Benítez y Maicol Benítez. Por otro lado, el conductor identificado como Leandro Panetta, de 28 años, estudiante de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), permanece detenido tras el brutal impacto que destruyó a la familia.

La medida fue dispuesta por la titular de la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio N° 1 Descentralizada de San Vicente, la doctora Castro. La investigación quedó encuadrada de manera preventiva como “homicidio culposo”, de acuerdo con el parte oficial firmado por el comisario mayor Héctor Quaini, jefe de la Zona Vial I de La Plata del Departamento de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires. La fiscalía aguarda los resultados de los estudios accidentológicos para definir si existieron agravantes en la conducta del conductor.

La familia de las víctimas reclamó justicia de manera pública y Rose Mary, sobrina de los fallecidos, expresó: “Estamos todos mal. Queremos justicia y no vamos a dejar que esto quede en la nada. Estamos en proceso de organizar una marcha”.

La indignación de la familia se concentra en la figura de Leandro Panetta, quien quedó imputado por homicidio culposo agravado. Rose Mary afirmó: “El asesino está detenido y no queremos que esto quede en la nada porque destruyó a una familia y estamos devastados”. La pérdida se extiende a tres generaciones familiares, según detalló la entrevistada.

El historial del imputado

El historial del conductor detenido agravó el reclamo de justicia ya que Panetta acumulaba 11 infracciones de tránsito, de las cuales nueve correspondían a exceso de velocidad y dos a cruce de semáforo en rojo, cometidas en distintos puntos de la provincia de Buenos Aires. Entre las infracciones, dos fueron registradas en Berazategui, con apenas cinco días de diferencia.

Las pericias realizadas tras el accidente confirmaron que Leandro Panetta, conductor de la Volkswagen Amarok,dio negativo en el test de alcoholemia. Según el informe médico oficial incorporado a la causa, el estudiante no tenía alcohol en sangre al momento del siniestro. El examen se llevó a cabo en el Hospital Zonal Doctor Ramón Carrillo poco después de la colisión, bajo la supervisión de las autoridades judiciales. Esta información fue sumada a la investigación que busca establecer las condiciones exactas en las que se produjo el impacto y determinar eventuales agravantes en la causa caratulada como homicidio culposo.

Un testimonio clave brindado por Micaela Cramer, recogido por 0221, aportó detalles sobre la reacción de Panetta tras el siniestro: “Salió caminando, miraba los autos y se agarraba la cabeza. Repetía: ‘No, mirá lo que hice’”. La testigo relató que el Peugeot quedó completamente destruido tras el impacto, y desde un primer momento supo que los ocupantes no habían sobrevivido.

La magnitud de la tragedia generó conmoción en la comunidad de San Vicente y reavivó los reclamos por mayor control y prevención en la Ruta 6, un corredor vial señalado por su tráfico intenso y antecedentes de accidentes fatales. Mientras tanto, la familia afectada realiza gestiones para organizar una movilización en memoria de las víctimas y en demanda de justicia. La marcha busca visibilizar el impacto del hecho en la estructura familiar y presionar para que el proceso judicial avance sin dilaciones.

Una mujer de 67 años murió el viernes por la noche en la Ruta Provincial 20, conocida como la Ruta del desierto, tras impactar su Toyota Corolla Cross contra un camión con carretón en la jurisdicción de 25 de Mayo.

El violento siniestro ocurrió cerca de las 20:40 en el kilómetro 366 y ambos rodados circulaban en la misma dirección al momento del impacto. El accidente movilizó a personal de la Comisaría Departamental de 25 de Mayo, equipos de salud y peritos que trabajaron en el lugar.

Cuando llegaron al lugar, los agentes encontraron el automóvil con destrucción total en la carrocería y detenido sobre la cinta asfáltica.

De acuerdo con la información policial, el auto chocó desde atrás a gran velocidad contra la parte posterior del camión de carga que trasladaba una picadora de piedra con destino a la localidad neuquina de Añelo: un carretón de gran porte que trasladaba maquinaria pesada por la ruta provincial.

En el vehículo de menor porte viajaba un matrimonio oriundo de la ciudad de Cipolletti. “Como consecuencia del fuerte impacto, la mujer perdió la vida en el lugar, mientras que el hombre fue trasladado de urgencia a un centro asistencial de mayor complejidad para recibir atención médica”, confirmaron a Infobae fuentes policiales de La Pampa.

El conductor del camión fue examinado preventivamente por personal de salud, sin presentar lesiones. En el sitio trabajaron efectivos policiales, personal de salud, Bomberos Voluntarios y peritos de Criminalística, quienes realizaron las tareas de rigor para determinar las circunstancias del hecho.

Por disposición de la autoridad judicial interviniente, ambos vehículos fueron secuestrados a los fines periciales, continuándose con las actuaciones correspondientes. La investigación de la mecánica del choque quedó bajo la órbita de la fiscal Eugenia Bolsán.

Otra víctima en la Ruta 20

La víctima pasó a ser la número 19 por siniestros viales en lo que va de 2026 en La Pampa. El de ayer fue el tercer episodio vial fatal registrado en la misma semana sobre la Ruta Provincial 20.

El miércoles por la mañana otra mujer murió en esa ruta, a la altura del kilómetro 292, después del vuelco de un Peugeot 208. Por causas que las autoridades tratan de establecer, el automóvil, que circulaba desde la provincia de Neuquén con destino a la provincia de Buenos Aires protagonizó el vuelco, quedando sobre la banquina norte de la ruta.

En el vehículo viajaba un matrimonio oriundo de la ciudad de San Nicolás de los Arroyos. Ambos ocupantes fueron asistidos y trasladados al Hospital Padre Buodo de General Acha para su atención médica.

La mujer falleció a consecuencia de las lesiones sufridas en el siniestro, mientras que el conductor permanece bajo atención médica.

En el lugar trabajó personal policial realizando tareas periciales, relevamiento fotográfico y mediciones planimétricas. Asimismo, el vehículo fue secuestrado a los fines investigativos.

Un fuerte choque entre un bus de la empresa ETVASA y un camión sacudió este viernes la rutina en la avenida Canadá, cerca del cruce con la calle Palermo, en el distrito limeño de La Victoria.

El incidente, registrado alrededor de las 8:30 a. m., dejó al menos 14 personas heridas y obligó a desplegar una rápida operación de auxilio por parte de los equipos de emergencia. Según las autoridades, el bus impactó con la parte posterior del vehículo de carga cuando ambos circulaban por una de las arterias más concurridas de la ciudad.

El Ministerio de Salud (Minsa) informó que tres ambulancias del SAMU llegaron al lugar para atender y trasladar a los afectados a centros médicos cercanos, incluyendo la Clínica Javier Prado y la Clínica San Pablo.

Los heridos recibieron atención por contusiones y traumatismos, mientras que el personal de salud se mantuvo en alerta ante cualquier eventualidad. Al cierre de este informe, no se reportaron personas en condición grave, según datos oficiales difundidos en la cuenta del Minsa en X (antes Twitter).

La colisión provocó el cierre temporal de uno de los carriles de la avenida Canadá, generando congestión y demoras por cerca de dos horas. Una vez que las unidades involucradas fueron retiradas y colocadas a un costado de la vía, la circulación se normalizó.

Las autoridades iniciaron las diligencias correspondientes para determinar las causas exactas del accidente, que según versiones preliminares, habría sido desencadenado por una maniobra brusca de un vehículo que se dio a la fuga, obligando al camión y posteriormente al bus a frenar en seco.

Seguridad vial y antecedentes

Vecinos y transeúntes señalaron que la curva donde ocurrió el choque suele ser escenario de incidentes debido a las dificultades de maniobra para vehículos grandes.

“Los buses deben invadir parte de la vereda y ocupar más de un carril para completar el giro”, relataron personas que viven en los alrededores. Las imágenes captadas tras el impacto muestran la parte delantera del bus empotrada en la parte posterior del camión, con daños visibles y pasajeros aturdidos.

El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú también participó en la atención de la emergencia, enviando dos unidades para colaborar en el rescate y estabilización de los afectados.

Por su parte, la Policía Nacional y el personal de serenazgo de La Victoria acordonaron la zona para facilitar las labores de socorro y evitar riesgos adicionales a peatones y conductores.

De acuerdo con el SAMU, en lo que va del año se han atendido más de 5.600 accidentes de tránsito solo en Lima, con un promedio de 46.000 llamadas de emergencia gestionadas.

Los distritos de Cercado de Lima, San Martín de Porres, San Juan de Lurigancho, Los Olivos y Villa El Salvador presentan los mayores índices de siniestros, y las lesiones más frecuentes incluyen traumatismos superficiales múltiples y traumatismos intracraneales.

La investigación sobre el accidente en La Victoria continúa, mientras las autoridades insisten en la importancia de respetar las normas de tránsito y mejorar la infraestructura en puntos críticos de la ciudad para reducir riesgos y proteger a los pasajeros.

Dos policías de la división investigaciones (PDI) de la provincia de Santa Fe murieron esta madrugada tras un violento choque en la ruta provincial 98, en jurisdicción de Vera.

El Renault Logan oficial en el que viajaban impactó frontalmente contra la parte trasera de un acoplado detenido. La fiscalía investiga si el semirremolque estaba señalizado y cómo ocurrió el siniestro.

El choque ocurrió pasadas las 3 de la madrugada entre los kilómetros 55 y 56 de la traza que une Vera y Tostado. El aviso a las autoridades llegó cerca de las 3.50, cuando automovilistas encontraron el vehículo incrustado en la parte trasera del transporte.

Antes de las cinco de la madrugada, agentes del Área Científica de la PDI llegaron al lugar y comenzaron las pericias por orden de la fiscalía del Ministerio Público de la Acusación. La novedad se comunicó a la Jefatura de la Unidad Regional XIX del departamento Vera y luego al fiscal de Flagrancia de esa ciudad, que ordenó informes médicos sobre los heridos, la identificación del camionero y de los testigos, y las pericias accidentológicas, según el mismo medio.

Las víctimas

Los fallecidos fueron identificadas como la oficial Milena Martinucci, de 44 años, y el oficial Pablo Mansilla, de 49, oriundo de Tostado. La mujer murió en el lugar y Mansilla falleció a las 9.30. Los otros dos ocupantes, Gastón Carruega y Diego Farías (30) quedaron internados en estado delicado.

El auto siniestrado era un Renault Logan oficial de la Policía de Investigaciones. Los agentes viajaban hacia Avellaneda para realizar un allanamiento en una causa por microtráfico de estupefacientes.

Qué se investiga: señalización, ubicación y condiciones del choque

La investigación se centra en determinar si el acoplado o semirremolque estaba correctamente señalizado al momento del impacto. Los peritajes apuntan a establecer si el camión estaba estacionado en un lugar habilitado, si contaba con balizas de precaución y cuáles eran las condiciones meteorológicas cuando ocurrió el choque.

El semirremolque estaba detenido sobre la banquina sur de la ruta, por un desperfecto mecánico, mientras que el camión Ford que lo remolcaba se encontraba a varios metros de distancia.

El camión era conducido por un hombre oriundo de la provincia del Chaco. Tanto el gobernador, Maximiliano Pullaro, como el ministro de Seguridad, Pablo Coccochioni, están en conocimiento desde el primer momento de esta situación.

El subsecretario de Análisis Criminal del Ministerio de Seguridad provincial, Sebastián Montenote, dijo a la prensa local que “el acoplado no estaba señalizado, según la primera información que tenemos". Y agregó: “Estamos investigando y tratando de establecer cuál fue la mecánica exacta del accidente”.

En el lugar trabajaron patrulleros de la Guardia Rural Los Pumas, efectivos de la Unidad Regional XIX Vera, bomberos, personal sanitario, Seguridad Vial y peritos especializados. El tránsito fue interrumpido o desviado parcialmente a velocidad reducida mientras avanzaban las tareas de rescate y peritaje, informaron esos medios.

Otro policía fallecido en Rosario

La Unidad Regional I de Santa Fe presentó honores durante el paso del cortejo fúnebre del suboficial de Policía Daniel Gustavo Velozo, que murió tras chocar en el centro de Rosario mientras escoltaba un traslado de órganos, según informó Aire de Santa Fe.

El homenaje se realizó este lunes con un dispositivo de unidades móviles y motocicletas apostado en la zona de la Fuente de la Cordialidad, donde los efectivos rindieron el último adiós cuando los restos se dirigían hacia la localidad natal del agente.

El mismo medio precisó que Velozo tenía 23 años y que el accidente ocurrió el domingo por la mañana en la zona de Tribunales de Rosario, durante un operativo especial para escoltar una ambulancia que trasladaba órganos con destino al aeropuerto.

Según trascendió, el policía abría paso al vehículo sanitario cuando la motocicleta colisionó con un auto.

Un accidente en el barrio porteño de Mataderos dejó al menos cinco heridos este viernes por la mañana. El siniestro, que involucró a un colectivo y un auto particular, ocurrió en la intersección de la avenida Coronel Cárdenas y Monte.

De acuerdo con las primeras informaciones, el choque se produjo cerca de las 6 de la mañana entre un colectivo de la línea 126 y un auto en el que viajaba únicamente su conductor. A raíz del impacto, el frente del vehículo de gran porte sufrió importantes daños, mientras que el automóvil quedó destruido en su parte trasera.

En el operativo colaboraron efectivos de Bomberos de la Ciudad y personal del Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME).

Como consecuencia del episodio, el conductor del vehículo particular, un Renault Logan, y cuatro pasajeros del colectivo sufrieron traumatismos múltiples. Tuvieron que ser trasladados por ambulancias del SAME a los hospitales Piñero y Santojanni. El chofer del colectivo resultó ileso.

La circulación en la zona fue interrumpida y Bomberos llevó a cabo tareas preventivas para cortar el suministro de gas del auto.

En tanto, interviene en el caso la Fiscalía Penal, Contravencional y de Faltas N° 35, que dispuso iniciar actuaciones por “lesiones culposas” y ordenar peritajes viales y controles de alcoholemia a ambos conductores.

A su vez, esta mañana también se produjo un siniestro vial entre un auto y una motocicleta en el barrio porteño de Flores.

El hecho ocurrió sobre la avenida Directorio, entre Carabobo y Lautaro, en las inmediaciones de la Plaza de la Misericordia. Según las primeras informaciones, el automóvil circulaba por Directorio cuando, por causas que aún se investigan, impactó contra la moto.

Como consecuencia del choque, el vehículo sufrió daños en el lateral del lado del conductor y también en la parte frontal.

Dos jóvenes motociclistas protagonizaron una persecución y posterior choque contra un patrullero en la zona oeste de Rosario durante la noche de ayer jueves.

El incidente, que derivó en el traslado de ambos heridos a un hospital y la interrupción total del tránsito en una de las principales avenidas de la ciudad, generó una fuerte intervención policial y puso en evidencia la tensión creciente entre las fuerzas de seguridad y los intentos de evasión de controles en el área.

Según informaron fuentes policiales, la secuencia comenzó cuando efectivos intentaron identificar a los ocupantes de una motocicleta en la intersección de avenida 27 de Febrero y Provincias Unidas. Ambos jóvenes circulaban sin casco, lo que motivó el pedido de detención por parte de los agentes.

Jonathan Gael G., de 18 años, y un adolescente de 17, identificado como Dylan Ismael P., ignoraron el requerimiento y emprendieron la huida a toda velocidad, desatando una persecución en la que participaron al menos dos móviles policiales.

De acuerdo a lo informado por el portal Rosario3, la situación escaló rápidamente hasta que los motociclistas, tras varios metros de fuga, fueron cercados por los patrulleros en la esquina de 27 de Febrero y Liniers. Allí, la moto impactó violentamente contra la puerta del acompañante de un patrullero Fiat Toro, quedando completamente destruida. El choque provocó que ambos ocupantes salieran despedidos y resultaran heridos en el acto.

El seguimiento de los efectivos se extendió por varias cuadras, concentrando la atención de automovilistas y transeúntes en una de las arterias más transitadas de Rosario.

Como resultado del impacto, personal del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (Sies) asistió de inmediato a los involucrados. El parte médico inicial diagnosticó en uno de los sospechosos una herida cortante en la ceja izquierda y una herida punzante en el cuello. Ambos fueron trasladados de urgencia al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (Heca), donde recibieron atención médica especializada. Las autoridades no informaron, hasta el momento, un parte actualizado sobre su estado de salud.

El accidente obligó a interrumpir el tránsito sobre avenida 27 de Febrero, a la altura de Liniers, en sentido hacia el este. La medida generó importantes demoras y obligó a desviar el flujo vehicular por calles aledañas durante varias horas, mientras se realizaban las tareas de peritaje y remoción de los vehículos involucrados.

Las autoridades locales confirmaron que el operativo de tránsito permanecería activo hasta que concluyeran las pericias. En tanto, el patrullero involucrado fue retirado del lugar tras constatarse daños severos en la carrocería, producto del choque frontal con la motocicleta.

Según precisaron fuentes policiales, tras la detención de los jóvenes y la revisión de sus pertenencias, se procedió al secuestro de una réplica de arma de fuego que portaban los aprehendidos, junto con otros elementos personales. Esta circunstancia será incorporada a la causa judicial en curso, que investiga las razones de la fuga y las posibles vinculaciones con hechos delictivos previos.

A partir de ahora, la fiscalía investiga si los jóvenes estaban vinculados a otros hechos delictivos y evalúa las circunstancias que motivaron su intento de evasión. Se espera que las próximas horas sean claves para determinar eventuales responsabilidades penales y el destino procesal de los involucrados, en función de su edad y antecedentes.

Las fuentes consultadas no descartaron que el hecho derive en nuevas acciones de control en la zona, focalizadas en la prevención de delitos cometidos por motociclistas que evaden la identificación policial. El caso pone en relieve la problemática de los controles de tránsito y la seguridad en Rosario, especialmente en lo que respecta a la circulación de menores de edad en vehículos motorizados sin las condiciones de protección exigidas por la normativa vigente.

La Justicia de Córdoba confirmó la fecha de inicio del juicio oral contra el ex legislador Oscar González por el accidente vial ocurrido en el Camino de las Altas Cumbres, en donde murió la docente Alejandra Bengoa y dos jóvenes sufrieron graves lesiones.

Según resolvió la Cámara del Crimen de Villa Dolores, el proceso judicial comenzará el lunes 3 de agosto y se extenderá hasta el 27 del mismo mes. Así, poco más de tres años del siniestro vial, González será juzgado por los delitos de homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas.

El choque ocurrió el 29 de octubre de 2022, cuando el ex legislador, al volante de un BMW de uso oficial, circulaba presuntamente en dirección Córdoba–Mina Clavero e invadió el carril contrario, lo que provocó que impactara de frente contra el automóvil en el que se trasladaba Bengoa.

De acuerdo con la información publicada por El Doce.tv, en el asiento trasero del vehículo viajaban también Marina, hija de la docente, y su amiga Alexa, ambas de 14 años al momento del hecho. Mientras que Marina logró recuperarse sin secuelas, Alexa sufrió lesiones irreversibles y quedó parapléjica tras el impacto.

La elevación de la causa a juicio se produjo luego de que fracasara una propuesta de la defensa de González, que pretendía una salida alternativa mediante una reparación económica. Sin embargo, la solicitud fue rechazada durante el proceso.

La investigación también dirigió su atención al vehículo oficial que conducía González en el momento del siniestro. En este sentido, el uso del BMW, perteneciente a la administración pública, es una de las aristas que será analizada durante el debate oral.

A fines de febrero, González fue excarcelado en el marco de otra causa derivada del mismo episodio. En este expediente, permanece imputado por presunto enriquecimiento ilícito y lavado de activos agravado. No obstante, el proceso penal por el accidente vial avanzará de manera independiente.

Así fue la tragedia de las Altas Cumbres

El sábado 29 de octubre de 2022, el siniestro vial ocurrido en el Camino de las Altas Cumbres, a pocos kilómetros de Mina Clavero, marcó el inicio de una investigación judicial que aún sigue su curso. En el hecho, el dirigente peronista y ex presidente provisorio de la Unicameral impactó su camioneta BMW X1 contra un Renault Sandero en el que viajaban Bengoa, junto a las dos menores de edad.

En su primera declaración ante la fiscal Analía Gallarato, González aseguró que no recordaba los momentos previos al accidente y negó haber cruzado la línea amarilla para adelantar otro vehículo. Sin embargo, manifestó sentirse responsable por lo sucedido. “Se cruzó por mi mente que habría dado mi vida por haber sido yo el que hubiera sufrido la tragedia final”, manifestó.

A partir del análisis testimonial, la funcionaria judicial concluyó que el ex legislador tuvo una conducción imprudente, negligente o antirreglamentaria. Además, confirmó que no contaba con los permisos requeridos para utilizar el auto oficial, luego de que este fuera regresado a la Legislatura de Córdoba.

Una vez concluida la etapa investigativa, la Fiscalía solicitó la elevación a juicio del caso, tras señalar la existencia de pruebas que comprobarían la culpabilidad del imputado. Entre las pruebas incorporadas al expediente figuraron documentos periciales accidentológicos realizados tanto por el perito oficial de la Sección Accidentología Vial de Policía Judicial como por peritos de control de la parte querellante y defensora, una aclaratoria de la pericia accidentológica y el informe de reconstrucción virtual.

La acusación adelantó que también presentará testimonios, informes técnicos y pruebas informativas, documentales y periciales. Hace algunos meses, los resultados del peritaje accidentológico permitieron sostener la acusación contra González, luego de que su abogado defensor, Martín Ortíz Pellegrini, afirmara que la docente habría cambiado de carril, provocando la colisión frontal.

Sin embargo, el informe ordenado por la fiscal Gallarato reveló que ambos vehículos cruzaron la doble línea amarilla, pero el impacto ocurrió en el carril de la víctima. En línea con esto, los peritos determinaron que la mujer había adelantado a una grúa, pero al regresar a su carril, se encontró con el ex legislador quien transitaba por la vía contraria luego de haber salido de una curva.

El impacto involucró el costado frontal derecho de la BMW X1 y el frente del Renault Sandero, por lo que ambos volcaron. Asimismo, confirmaron que ninguno de los dos circulaba por encima de los 100 km/h permitidos, ya que González circulaba a 87 km/h y la docente a 74 km/h.

A cinco días del choque fatal que se cobró la vida de una familia en San Vicente, el conductor, Leandro Panetta, continúa detenido en la Comisaría Primera de ese distrito tras negarse a declarar ante la Justicia. En las últimas horas salió a la luz que la Amarok que conducía al momento del choque registraba 12 multas de tránsito. La mayoría fueron por exceso de velocidad y semáforos en rojo. La deuda total superaría los cuatro millones de pesos.

Según consta en el sistema de infracciones del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, la Amarok registra varias infracciones de tránsito en distintos partidos del conurbano: cinco en La Plata, dos en Presidente Perón, dos más en San Isidro y otras dos en Berazategui.

La mayoría de las multas fueron labradas por exceder los límites reglamentarios de velocidad y por no respetar las luces de semáforo o barreras de pasos a nivel. Por otro lado, en la Ciudad de Buenos Aires, el vehículo registra una infracción por evadir el pago del peaje en la autopista.

Consultado por Infobae, el abogado del detenido, Miguel Ángel Molina, aseguró que la camioneta no pertence al acusado sino a su padre. Según explicó el letrado, el vehículo también era utilizado por los hermanos de Panetta y era “muy poco común” que su defendido manejara la Amarok.

El choque ocurrió el sábado pasado en el kilómetro 53 de la ruta provincial N°6. Las víctimas fatales fueron cinco integrantes de una familia que viajaba en un Peugeot 207: Ninfa Ester Cabañas (49), Serafina Benítez Cabañas (31), Juan Aníbal López Rodríguez (29), Brailin Beatriz Sanabria Benítez (7) y Maicol Benítez, de apenas dos meses.

Según las primeras investigaciones, la Amarok circulaba a una velocidad muy elevada antes de embestir desde atrás al Peugeot. El impacto fue tan violento que el auto quedó completamente destruido y las cinco víctimas murieron en el acto.

Panetta fue aprehendido en el lugar y luego indagado por el juez Martín Miguel Rizzo, pero se negó a declarar. Está imputado por homicidio culposo agravado, tipificado por conducción temeraria y exceso de velocidad. La Justicia dispuso que continúe detenido mientras avanza la instrucción de la causa.

Una testigo clave, Micaela Cramer, relató a Infobae que viajaba junto a su familia cuando la Amarok los sobrepasó “a unos 180 km/h” segundos antes del choque. Tras el impacto, la mujer y su pareja descendieron para asistir a las víctimas y describieron una escena estremecedora. “Salió caminando, miraba los autos y se agarraba la cabeza. Repetía: ‘No, mirá lo que hice’”, recordó sobre la reacción de Panetta después del hecho.

La mujer también aseguró que el conductor nunca se acercó al Peugeot para verificar si había sobrevivientes y permaneció sentado sobre el pasto.

Por su parte, el abogado Molina indicó que una oficial que participó en el procedimiento dejó asentado que “la zona presenta escasa visibilidad, carente de iluminación artificial suficiente”. Además, señaló que al momento del arribo policial no había “luminarias públicas en funcionamiento”. Sin embargo, la testigo contradijo, en parte, esa versión: “Puede ser que no esté tan iluminada, pero visibilidad había”, sumó.

Cada año, alrededor de 1,2 millones de personas mueren en las carreteras del mundo. Los siniestros viales son la principal causa de muerte entre niños y jóvenes de 5 a 29 años. La Organización Mundial de la Salud, en el marco del decenio de acción por la seguridad vial 2021-2030, se propuso reducir esa cifra a la mitad antes de fin de la década. La semana mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, que se conmemora cada mayo, busca instalar el problema en la agenda pública.

En la Argentina, los siniestros de tránsito son, desde hace décadas, una de las principales causas de muerte violenta. Detrás de cada estadística hay una decisión humana: una maniobra arriesgada, una velocidad excesiva, una distracción, un grado de alcohol en sangre. Y detrás de cada decisión, una pregunta que el derecho penal debe poder responder con claridad: ¿cuándo una muerte al volante merece la pena del homicidio doloso -el que mata “queriendo”- y cuándo la del homicidio culposo -el que mata por imprudencia-?

El proyecto de reforma integral del Código Penal, iniciado en 2017 y retomado por la comisión que también integramos en 2024, ofrece herramientas concretas para resolver esa pregunta con mayor previsibilidad. Este artículo recorre las dos innovaciones principales del proyecto en materia vial: por un lado, la reformulación del homicidio culposo, con agravantes específicas que capturan los casos de mayor gravedad; por el otro, la creación de delitos de peligro, que permiten al Estado intervenir penalmente antes de que la tragedia ocurra.

Dolo o culpa: una frontera difícil de trazar

La distinción entre obrar con intención (dolo) y obrar sin ella (culpa o imprudencia) es una de las fronteras más discutidas del derecho penal. Durante mucho tiempo, esa frontera dependía de un dato psicológico: lo decisivo era reconstruir, después del hecho, qué había pasado por la cabeza del autor ¿quiso matar? ¿aceptó la posibilidad de que la víctima muriera? ¿confió en que no ocurriría?

El problema de ese enfoque es práctico y teórico a la vez. Práctico, porque el juez termina obligado a adivinar lo que el imputado pensaba en el momento del hecho, con el consiguiente déficit de seguridad jurídica. Teórico, porque la intimidad de cada persona traza un límite que el derecho penal no puede atravesar sin más: lo meramente interno, mientras no se exteriorice, no es perturbación social y no debería ser objeto de pena.

Por eso las teorías modernas proponen un cambio de mirada. En vez de intentar entrar en la cabeza del autor, el derecho compara -de modo objetivo- lo que la persona efectivamente hizo con lo que la norma esperaba que hiciera. Esa distancia entre la conducta realizada y la conducta debida es lo que permite graduar el reproche.

Conviene aclarar un punto que suele generar confusión: este enfoque no prescinde de lo que el autor sabía. Lo que cambia es el método para probarlo. En lugar de pretender una introspección imposible, el juez infiere ese conocimiento a partir de indicadores externos: la forma en que se condujo, las reglas que ignoró, el contexto de la maniobra. No es un dolo “puramente normativo” que castigue sin conocimiento, sino un método más honesto y verificable para acreditarlo.

El conductor frente a las reglas del tránsito

Aplicado a los siniestros viales, el razonamiento es directo. El conductor tiene un rol social definido por reglas precisas: respetar los límites de velocidad, no superar el grado de alcohol permitido, acatar las señales, no participar en picadas. Muchas de esas reglas no están en el Código Penal sino en las normas de tránsito -nacionales, provinciales o municipales-. Eso es deliberado: el Código Penal fija pautas generales y delega en los reglamentos específicos la determinación concreta de lo permitido y lo prohibido. La imprudencia del médico se mide contra las reglas de su profesión; la del arquitecto, contra el código de edificación; la del conductor, contra las normas de tránsito.

A partir de allí, el razonamiento es proporcional: cuanto mayor sea la distancia entre lo que el conductor hizo y lo que la norma esperaba de él, mayor el reproche. En un extremo, el descuido leve. En el otro, el desprecio manifiesto por la vida ajena. La construcción permite ordenar todos los casos en un continuo, sin necesidad de adivinar intenciones.

El homicidio culposo y sus agravantes

El proyecto mantiene la estructura clásica del homicidio culposo: pena de uno a cinco años de prisión para quien, por imprudencia, negligencia, impericia o inobservancia de los reglamentos, cause la muerte de otra persona.

La novedad está en las agravantes. El proyecto identifica nueve circunstancias que, sin transformar el hecho en doloso, justifican una pena sensiblemente mayor: hasta ocho años si concurre alguna de ellas, y hasta doce años si concurren al menos tres. Son las siguientes: Que las víctimas fatales sean más de una; Que el autor se diera a la fuga; Conducir bajo los efectos de estupefacientes o con alcoholemia igual o superior a 0,5 g/l (en transporte público) o 1 g/l (en los demás casos); Exceder en más de 30 km/h el máximo permitido en el lugar del hecho; Participar en pruebas de velocidad o destreza sin autorización -agravante que alcanza también a quien organice o promueva esas pruebas-.Conducir en estado de inhabilitación o violando un semáforo o una señal de tránsito. Conducir sin habilitación o con una licencia que no corresponda al tipo de vehículo. Conducir sabiendo que se padece una patología que dificulta la capacidad de conducción; Haber actuado con culpa temeraria.

La técnica legislativa es deliberada: en vez de remitir a fórmulas abiertas, el proyecto enumera supuestos típicamente asociados al mayor reproche. Eso aporta previsibilidad y reduce la discrecionalidad judicial.

La culpa temeraria: el escalón más cercano al dolo

La última de las agravantes -la culpa temeraria- merece un comentario aparte. Es una figura que responde a un reclamo extendido de las asociaciones de víctimas, ya iniciado en parte por la Ley 27.347, y se inspira en la “temeridad manifiesta” del Código Penal español.

¿Qué quiere decir “culpa temeraria”? Es una imprudencia tan grave que se ubica en el borde mismo del dolo. El autor no quiso el resultado, pero su desprecio por las reglas más elementales fue tal que el reproche se acerca al de quien actuó con intención. Para aplicarla, el juez debe verificar dos cosas: que haya existido una temeridad manifiesta, y que esa temeridad sea la causa real del resultado.

La culpa temeraria funciona, entonces, como techo de lo imprudente: castiga con mayor severidad los casos más graves sin desplazarlos hacia el dolo. Es el último peldaño antes de cruzar al otro lado de la frontera.

Cuándo la imprudencia se vuelve dolo

¿Y qué pasa cuando se cruza esa frontera? El proyecto deja la posibilidad abierta. Las agravantes operan como pisos de reproche para la imprudencia grave, pero no impiden que, en casos extremos, el juez encuadre el hecho directamente como homicidio doloso.

La clave es el conocimiento del riesgo concreto. La culpa temeraria capta al conductor que, por desprecio generalizado de las reglas, produce un resultado que no quiso. El dolo eventual aparece cuando, además de ese desprecio, puede acreditarse que el conductor se representó concretamente la posibilidad de matar a alguien y siguió adelante de todos modos. La diferencia, en la práctica, es estrecha pero relevante, y el proyecto preserva la flexibilidad necesaria para que los jueces la tracen caso por caso.

La fuga y el abandono de la víctima

Una de las agravantes -la fuga del lugar del hecho- se articula con una figura distinta: el delito de abandono de personas. El proyecto introduce una aclaración importante: la agravante por fuga se aplica “siempre que no se incurra en el delito de abandono de personas”.

La distinción tiene consecuencias prácticas. Si la víctima muere como consecuencia inmediata del impacto, el caso es homicidio culposo agravado. Pero si la víctima quedó viva tras el siniestro y muere después porque el conductor se fue sin auxiliarla, ya no estamos ante un mero resultado de la conducción imprudente: estamos ante una conducta distinta -omitir el auxilio- que tiene su propia tipificación.

¿Por qué importa? Porque entre el siniestro y la muerte se abre un espacio temporal en el que el conductor -por haber generado el riesgo o la situación de peligro- queda obligado a actuar como garante: tiene el deber de auxiliar. Si decide no hacerlo y la víctima muere por esa omisión, hay dos conductas sucesivas: una acción imprudente al volante y una omisión posterior. Cada una con su propio régimen.

Cuando el dejar morir equivale a matar

El proyecto introduce aquí una de sus precisiones más finas. La nueva redacción del abandono de personas exige que la muerte sea una consecuencia no querida por el autor. ¿Y si la muerte sí fue querida? Entonces el caso ya no se resuelve por el abandono de personas, sino por el homicidio doloso en la modalidad de “comisión por omisión”.

El supuesto es el siguiente: un conductor causa un siniestro por imprudencia; la víctima queda herida pero viva; el conductor advierte la situación y decide deliberadamente no auxiliarla; la víctima muere. Si el conductor “dejó morir” sabiendo y queriendo el resultado, el derecho penal responde como si hubiera matado por acción.

La doctrina mayoritaria admite, en estos casos, una atenuación facultativa de la pena, porque la equivalencia normativa entre acción y omisión no implica que la gravedad fáctica sea siempre idéntica: matar disparando y dejar morir omitiendo el auxilio no son lo mismo en todos los planos, aunque puedan equipararse en el reproche. Esa flexibilidad seguirá siendo necesaria.

Lo importante, en cualquier caso, es el mensaje normativo: la antigua intuición de que “no es lo mismo matar que dejar morir” se corrige cuando el que deja morir es precisamente quien generó el riesgo y tenía el deber de evitar el resultado.

La innovación mayor: castigar el peligro antes que la tragedia

Todo lo expuesto hasta aquí supone que ya hubo una muerte. La innovación más importante del proyecto opera un escalón antes: incorpora al Código Penal los llamados delitos de peligro.

¿Qué son? En la lógica clásica, el derecho penal interviene después de la producción de un resultado lesivo (una muerte, una lesión). Los delitos de peligro, en cambio, permiten intervenir antes: cuando la conducta del autor, aunque todavía no haya causado un daño concreto, genera objetivamente un riesgo intolerable. El Estado actúa para prevenir, no solo para castigar.

El proyecto eleva a delitos -dejando de ser meras contravenciones- las siguientes conductas: Participar en picadas u otras pruebas de velocidad sin autorización, con prisión de uno a tres años e inhabilitación para conducir por el doble del tiempo de la condena. La misma pena alcanza a quien organice o financie esas competencias, e incluso a quien preste el vehículo sabiendo el uso que se le dará. Conducir bajo los efectos de drogas o con alcoholemia superior a 1 g/l de sangre, con pena de multa. La misma pena se aplica a quien se niegue a someterse al control. Superar en más de 30 km/h el máximo permitido, también con pena de multa.

La opción político-criminal es transparente: no esperar al resultado trágico para activar la respuesta penal. La conducta que de por sí genera un riesgo desbordado para terceros es, en sí misma, merecedora de pena.

Vale advertir un matiz que la doctrina suele subrayar. Estos son típicamente “delitos de peligro abstracto”: no se exige probar que en el caso concreto hubo una víctima en riesgo real, sino que basta con verificar la conducta peligrosa. Algunos sectores objetan que esa técnica tensiona el principio de lesividad -según el cual sólo deben castigarse conductas que dañen o pongan en peligro concreto bienes jurídicos-. La respuesta político-criminal es que ciertas conductas son tan estadísticamente peligrosas, y producen daños tan graves cuando se concretan, que la sociedad legitima el adelantamiento de la barrera punitiva. La experiencia comparada, en particular la española tras la reforma de 2007, ha sido asociada por buena parte de la doctrina a una reducción de las muertes en tránsito, aunque la atribución causal exclusiva es siempre discutible.

Una idea rectora

Detrás de toda la propuesta hay una idea rectora. La responsabilidad penal del conductor no debe depender de una conjetura sobre lo que pensaba en el momento del hecho. Debe surgir de una comparación objetiva entre lo que hizo y lo que la norma esperaba de él. Cuanto mayor sea esa distancia, mayor el reproche. Y cuando la distancia se vuelve un desprecio manifiesto por las reglas más elementales —las que protegen la vida de los demás—, el sistema dispone de las categorías necesarias para responder con todo su rigor, incluso a título doloso.

El proyecto, así, articula una doble respuesta. Refina las herramientas para los casos en que la tragedia ya ocurrió -con agravantes precisas, la figura de la culpa temeraria, la articulación clara entre fuga, abandono de persona y homicidio por omisión-. Y se anticipa para los casos en que la tragedia todavía no ocurrió pero el riesgo ya está allí -con delitos de peligro que castigan picadas, alcoholemias extremas y velocidades temerarias-.

No es casualidad que estas líneas se publiquen en el marco de la Semana Mundial de la Seguridad Vial. La concientización que promueve la ONU y la reforma penal apuntan, desde planos distintos, al mismo objetivo: reducir la sangría silenciosa que el tránsito imprudente provoca año tras año. La prevención exige educación, infraestructura, controles efectivos y respuesta sanitaria oportuna. La reforma penal aporta, en ese conjunto, una pieza específica: un mensaje normativo claro sobre lo que la sociedad espera de quien se sienta al volante, y sobre las consecuencias que está dispuesta a hacer recaer cuando esa expectativa es defraudada con desprecio.

En esa concurrencia de esfuerzos se juega, en buena medida, el cumplimiento de la meta del Decenio de Acción 2021-2030. Y se juega también algo más simple y más urgente: que cada decisión al volante -la velocidad, la distracción, el grado de alcohol- deje de ser, como lo es hoy, una de las primeras causas de muerte evitable en la Argentina.

El choque fatal ocurrido el fin de semana pasado sobre la ruta provincial N°6, en San Vicente, dejó cinco muertos y a un joven detenido. Se trata de Leandro Panetta, de 28 años, quien manejaba la camioneta Amarok que embistió desde atrás al Peugeot 207 en el que viajaba una familia. “No, mirá lo que hice”, aseguró haberlo escuchado decir una de las testigos que asistió a las víctimas tras el impacto.

Luego de que el acusado se negara a declarar, su defensa incorporó al expediente un dato que apunta a que en la zona del impacto había “escasa visibilidad”. En las últimas horas, el penalista Miguel Ángel Molina asumió la representación legal de Panetta, imputado por el delito de homicidio culposo agravado, tipificado por la conducción de un vehículo automotor con culpa temeraria y exceso de velocidad.

En diálogo con Infobae, Molina indicó que una oficial que participó en el procedimiento dejó asentado que “la zona presenta escasa visibilidad, carente de iluminación artificial suficiente”. Además, indicó que al momento del arribo policial no había “luminarias públicas en funcionamiento”.

Sin embargo, una de las testigos que presenció el accidente contradijo esa versión. “Visibilidad había. En una de las fotos, en la puerta de la camioneta se ve el sol y el auto es blanco. Es imposible que haya poca visibilidad”, sostuvo Micaela Cramer en comunicación con este medio. Además, aportó imágenes tomadas por ella misma tras el choque, que se publican a continuación.

“Han dicho que la ruta tiene pozos. No es así: la ruta está buena. Puede ser que no esté iluminada, pero visibilidad había. El auto era blanco. Si hubiese sido negro y había poca visibilidad, ahí te creo. Pero no fue el caso”, sumó.

Sobre el momento del accidente, la mujer recordó: “La camioneta pasó a toda velocidad al lado nuestro y, a lo lejos, vimos la polvareda, que fue la parte del impacto”. Además, indicó que ella y su pareja se detuvieron para asistir a las víctimas: “Mi pareja iba manejando, frenó y me bajé directamente para ir al Peugeot a ver si alguien necesitaba ayuda. Prendí la linterna del celular, pero no porque no se veía en la ruta, sino porque adentro del vehículo estaba todo compactado”.

La testigo describió que al llegar al Peugeot encontraron a los ocupantes gravemente heridos: “La señora que iba adelante tenía un bebé en un costado del brazo. Le grité a mi pareja: ‘Amor, hay un bebé’. Él se subió encima del capó del auto y, con ayuda de un bombero de civil, lograron sacarlo y entregarlo a la ambulancia que llegó poco después”.

Y añadió: “La nena era quien estaba en peores condiciones. La rueda trasera del Peugeot había quedado enroscada sobre su cuerpo”.

La testigo además relató que tras el choque Panetta permaneció sentado sobre el pasto, en estado de shock. “Se bajó de la camioneta agarrándose la cabeza, mirando la trompa de la camioneta y el auto. En ningún momento se acercó al vehículo para ver si había alguien vivo. Solamente decía: ‘No, mirá lo que hice’”, aseguró.

“Después nos avisaron que el bebé había fallecido. Fue horrible. Desde entonces empezamos a buscar apoyo psicológico porque nos afectó muchísimo. Tenemos un bebé de cuatro meses y no podíamos dejar de pensar que podríamos haber sido nosotros”, dijo.

Micael también mencionó que la camioneta Amarok de Panetta tenía numerosas multas, entre ellas infracciones por exceso de velocidad y cruces de semáforo en rojo. “Tenía once multas. Una de las multas detallaba que iba a ciento cincuenta kilómetros por hora en una zona de máximo ciento veinte”, precisó.

En paralelo, este martes se conoció el resultado del test de alcoholemia realizado al conductor de la Amarok. De acuerdo con el certificado médico del hospital de San Vicente, que todavía debe ser confirmado por peritos judiciales, Panetta no tenía alcohol en sangre al momento del accidente.

Por el momento, Panetta permanece detenido en la Comisaría Primera de San Vicente. Su situación procesal podría modificarse conforme avancen los estudios técnicos y las declaraciones testimoniales.

Consultados al respecto, desde su defensa se mostraron prudentes: “Acabamos de asumir la representación legal y estamos estudiando el expediente. Es prematuro hacer cualquier tipo de valoración”, señalaron.

Tras el fatal accidente ocurrido el fin de semana pasado sobre la ruta provincial N°6, en San Vicente, en donde cinco personas perdieron la vida, el conductor de la camioneta se negó a declarar.

El siniestro tuvo lugar el sábado sobre el kilómetro 53 e involucró a un conductor de 28 años que permanece detenido. Las víctimas fueron identificadas por fuentes del caso como Ninfa Ester Cabañas (49), Serafina Benítez Cabañas (31), Juan Aníbal López Rodríguez (29), Brailin Beatriz Sanabria Benítez (7) y Maicol Benítez, de apenas dos meses. La tragedia dejó a la comunidad consternada.

El acusado, Leandro Panetta, estudiante de Ingeniería Agronómica en la Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales de la Universidad Nacional de La Plata, fue imputado por el delito de homicidio culposo agravado, tipificado por la conducción de un vehículo automotor con culpa temeraria y exceso de velocidad.

Este lunes fue indagado por el juez Martín Miguel Rizzo, pero decidió ejercer su derecho a no declarar, según informó el portal LaBuenaInfo. La justicia dispuso que permanezca detenido mientras avanza la instrucción de la causa.

Las primeras investigaciones señalaron que la camioneta Volkswagen Amarok circulaba a una velocidad muy elevada antes de impactar contra el vehículo donde viajaba la familia, un Peugeot 207. El impacto fue tan violento que el automóvil quedó destruido y las cinco personas que iban a bordo fallecieron en el acto. Panetta fue aprehendido en el lugar y trasladado a dependencias policiales.

Micaela, testigo del hecho, relató que viajaba junto a su marido y sus dos hijos cuando, segundos antes del choque, el imputado los sobrepasó “a unos 180 km/h”. La mujer describió los momentos posteriores al siniestro: “Salió caminando, miraba los autos y se agarraba la cabeza. Repetía: ‘No, mirá lo que hice’”. La testigo agregó que el joven “no quería mirar” y que “se quedó sentado en el pasto”, visiblemente afectado por la situación.

Tanto su testimonio como el de otros automovilistas que circulaban por la ruta en ese momento fueron utilizados para reconstruir el hecho.

Los primeros efectivos que llegaron al lugar calificaron la escena como estremecedora. Bomberos, ambulancias de alta complejidad y agentes del Comando de Patrullas trabajaron durante varias horas entre los hierros retorcidos del Peugeot. La velocidad a la que se desplazaba la camioneta, sumada a las condiciones de la vía y el flujo de tránsito, serán elementos clave en la pericia que deberá determinar la responsabilidad penal del conductor.

El daño fue tan severo que, de acuerdo con los investigadores, la trompa de la camioneta quedó incrustada prácticamente hasta los asientos delanteros del auto. Pero la noticia de la muerte de los dos menores fue el dato que más conmovió a la comunidad. Frente a lo sucedido, la localidad de Guernica se reunió para despedirlos durante el domingo.

La causa fue caratulada inicialmente como “homicidio culposo”,aunque la situación procesal del conductor podría modificarse conforme avancen los estudios técnicos y las declaraciones testimoniales. Los investigadores intentan establecer a qué velocidad circulaba la camioneta y si existió alguna conducta temeraria previa al impacto.

Una persecución policial en el Parque Industrial de Neuquén terminó este sábado a la madrugada con un auto robado que chocó contra un poste y sus ocupantes escaparon a pie.

El episodio comenzó cuando una patrulla de la Comisaría N° 20 realizaba tareas preventivas en las inmediaciones del predio automotor y fabril. Los efectivos observaron un Peugeot 208 Style blanco desplazándose de manera sospechosa por las arterias internas del parque.

Según informó el portal LM Neuquén, ante esta situación los agentes intentaron interceptar el vehículo para identificar tanto a sus ocupantes como el rodado, pero al advertir la presencia policial, el conductor aceleró la marcha. Durante la persecución el vehículo embistió con fuerza uno de los móviles que intentaba bloquearle el paso.

La fuga terminó cuando el auto robado chocó violentamente contra un poste de cemento tras ingresar en una calle sin salida. Los ocupantes lograron escapar a pie y, pese al despliegue de un operativo cerrojo y la solicitud de refuerzos, no fueron capturados en el momento.

Los efectivos procedieron al secuestro del vehículo y durante la inspección, constataron que tenía chapas patentes falsas, correspondientes a un automóvil registrado en Tres de Febrero, en Buenos Aires.

En el interior del rodado se encontraron objetos de valor cuya procedencia no pudo ser acreditada en el momento. La fiscalía investiga si el Peugeot recuperado fue el mismo que se utilizó días antes en el robo a dos departamentos y en la sustracción de una Toyota Hilux, luego hallada abandonada en el barrio Belgrano de Neuquén capital.

El procedimiento requirió la intervención coordinada de la Comisaría Quinta de Centenario y el Consejo de Seguridad Local, quienes colaboraron para garantizar el traslado seguro del vehículo y preservar las pruebas halladas. Las actuaciones se desarrollan en el marco de una causa que busca desarticular a la banda responsable de los hechos.

Intento de fuga, persecución y rescate

Efectivos de la Policía de la Ciudad frustraron semanas atrás un roboen un domicilio del barrio porteño de Villa Luro, tras detener a cuatro delincuentes, uno de ellos menor de edad, y liberar a las víctimas. El operativo, que incluyó una persecución a pie y en vehículo, terminó con el arresto de los sospechosos, que intentaron darse a la fuga, pero finalmente fueron arrestados a los pocos metros.

Fuentes policiales detallaron a Infobae que los hechos ocurrieron aproximadamente a las 5:40 de la madrugada, en una casa ubicada sobre Acassuso al 5200, entre Guardia Nacional y Basualdo, a tan solo una cuadra y media de la transitada avenida Rivadavia.

La intervención policial comenzó cuando efectivos de la Comisaría Vecinal 10 C acudieron a la propiedad, alertados por un robo en proceso. Al llegar, los oficiales hallaron a cuatro sospechosos que bajaban por una escalera plegable de aluminio que conectaba el balcón del primer piso con la vía pública.

Los sospechosos intentaron huir en un auto de color negro, aunque la fuga fue interrumpida a pocos metros por un patrullero que bloqueó el paso y chocó en la parte trasera del auto en fuga. Luego, los asaltantes intentaron escapar a pie, pero fueron alcanzados y aprehendidos en la intersección de Guardia Nacional y Ramón Falcón, a tan solo 100 metros del lugar del hecho.

No obstante, el quinto integrante de la banda, que oficiaba de conductor, logró escapar a bordo del vehículo en el que se movilizaban los delincuentes. Los detenidos, identificados como Franco Ezequiel Reynozo, de 23 años; Valentino Catriel Abregu (21); Owen Gómez (19) y N.M.D.B. (15), quedaron a disposición judicial.

Interviene el Juzgado Nacional de Menores 4, encabezado por Cristian Axel von Leers, con la Secretaría 12 de Sandra Menir. El juzgado ordenó la detención de los tres mayores y el traslado del menor al Instituto Inchausti.

Cinco personas, entre ellas dos menores, murieron este sábado en San Vicente en un grave siniestro vial. El choque ocurrió en la Ruta Provincial 6 en el kilómetro 53 cuando una camioneta Volkswagen Amarok impactó desde atrás a un Peugeot 207. El dato central del caso es que los cinco fallecidos viajaban en el Peugeot 207, entre las víctimas hubo una niña de unos siete años y un bebé. Por otro lado, el conductor de la Amarok gris sobrevivió al impacto y se encuentra aprehendido.

Según las fuentes policiales, el fatal episodio sucedió alrededor de las 23 horas, mano hacia Cañuelas. Al sitio llegaron ambulancias de alta complejidad, personal del Comando de Patrullas y efectivos de la Comisaría San Vicente 1ra., que constataron las muertes. Aunque la Justicia todavía investiga el choque para esclarecer la situación, se dio a conocer la consecuencia inmediata.

Las víctimas fueron identificadas como Serafina Benítez Cabañas, de 31 años, vecina de Guernica y conductora del Peugeot; Juan Aníbal López Rodríguez, de 29; y un tercer acompañante que todavía no fue identificado. Junto a los adultos, viajaban dos menores de edad que fallecieron en el lugar, cuyas identidades permanecen bajo reserva. Por otro lado, el conductor de la Amarok que está detenido, fue identificado como Leandro Panetta, de 28 años. Es estudiante universitario y tiene domicilio en la calle Roca al 55 bis, en el partido de Quilmes.

Panetta fue trasladado a un hospital local bajo custodia policial para recibir asistencia médica y quedar a disposición de las pericias. La medida fue dispuesta por la titular de la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio N° 1 Descentralizada de San Vicente, la doctora Castro, de acuerdo con el medio. La investigación quedó encuadrada de manera preventiva como “homicidio culposo”, según el parte oficial firmado por el comisario mayor Héctor Quaini, jefe de la Zona Vial I de La Plata del Departamento de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires, citado por Cadena 3.

La Ruta 6, donde ocurrió la tragedia, es uno de los corredores viales más transitados de la provincia de Buenos Aires y ha sido escenario de otros accidentes fatales en los últimos años. Vecinos y autoridades han reiterado reclamos por mejoras en la señalización y controles de velocidad, debido al alto flujo de tránsito y al carácter mixto de la circulación.

Choque en la Ruta Nº16

Tres personas fueron hospitalizadas tras un choque entre un camión y una camioneta en la Ruta Provincial Nº16, a la altura del acceso oeste a la localidad de Carbó, en el departamento Gualeguaychú. El siniestro ocurrió cerca de las 20:50 del viernes y los ocupantes del vehículo menor fueron trasladados al Hospital San Antonio de Gualeguay, según informó Elonce.

El impacto se produjo en el kilómetro 6 de la traza, donde efectivos de la Comisaría Carbó hallaron la calzada totalmente obstruida tras la colisión entre un camión Volvo 380 con acoplado y una Renault Oroch, de acuerdo con las primeras actuaciones policiales.

Siempre según esa reconstrucción preliminar, ambos vehículos circulaban en sentido oeste-este cuando la camioneta habría intentado sobrepasar al transporte de carga. Al llegar al acceso a Carbó, el conductor de la Renault Oroch habría hecho un giro brusco a la izquierda para ingresar a la localidad, se cruzó delante del camión y se produjo el choque.

El conductor del camión, un hombre de 59 años domiciliado en Larroque, no sufrió lesiones. En la camioneta viajaban el conductor, de 79 años y oriundo de Gualeguay, su esposa, también de 79 años, y su hijo de 41, quienes fueron trasladados en ambulancia.

La Fiscalía de turno intervino y dispuso peritajes de la División Policía Científica en el lugar. Además, se ordenó un test de alcoholemia al conductor del camión, mientras continúa la investigación para determinar cómo ocurrió el siniestro.

El hecho ocurrió esta madrugada, hacia las 4.30, a la altura del kilómetro 50. De acuerdo con las primeras informaciones, el camión, que transportaba arena y circulaba mano a Capital Federal, perdió el control e impactó contra la estructura.

El conductor del camión, según trascendió, tuvo traumatismos leves y fue trasladado por el personal del SAME a un hospital de Escobar. El motivo que llevó al chofer a perder el control de su vehículo todavía no fue esclarecido.

Segundos después, el otro camión, que iba mano a Rosario, chocó contra los restos de la estructura caída en la ruta. Gracias a la maniobra de este conductor, el impacto no trajo consecuencias peores.

Las imágenes son impactantes y se llega a ver cómo uno de los vehículos quedó como soporte de la estructura, por lo que prevén que el operativo para removerlo puede llevar varias horas.

Las autoridades dispusieron el corte total en ambos sentidos del Ramal Campana. Luego del trabajo de los equipos de emergencia, personal de Gendarmería Nacional realizó pericias que se extendieron hasta la tarde. Tras ello, las grúas que esperaban su turno, empezaron las tareas para remover los vehículos y los escombros.

A lo largo del día, la empresa concesionaria Autopistas del Sol (AUSOL) fue informando el avance del operativo y las medidas de tránsito. Explicaron que los trabajos de remoción se extendieron debido a la carga de arena de uno de los camiones.

Como primera medida, fue retirada parte de la estructura en sentido al norte. Pasadas las 20, los trabajos seguían y aún restaba remover el tramo de la pasarela en sentido a Capital Federal, así como el camión arenero que permanecía en el cantero central. Se estimaban “varias horas más de tareas antes de habilitar la calzada”.

En el marco del procedimiento, además, desde las primeras horas se dispusieron desvíos hacia las colectoras. Para quienes circulaban sentido al norte se recomendó tomar el Ramal Pilar, mientras que para los que viajaban hacia Capital Federal, la salida sugerida fue a la altura de Loma Verde.

En coordinación con el área de Tránsito del municipio de Escobar, también se dispuso un corte a la altura de la Ruta Provincial 26, para derivar el tránsito hacia el Ramal Pilar.

Violento choque en Belgrano

La intersección de las calles Arcos y Mendoza, en el barrio porteño porteño de Belgrano, fue escenario de otro violento choque en el que dos autos chocaron e impactaron contra el frente de varios negocios.

Según indicaron fuentes policiales a Infobae, todo ocurrió alrededor de las 5.25, cuando un Toyota Yaris y un Volkswagen Voyage chocaron violentamente e hizo que uno de los vehículos perdiera el control e impactara contra el frente de los los comercios ubicados en la esquina.

Según se informó, el conductor y la acompañante del VW Voyage resultaron con politraumatismos y fueron trasladados por una ambulancia del SAME al Hospital Pirovano.

La Unidad de Flagrancia Norte dispuso el inicio de actuaciones por el delito de lesiones. Producto del choque, ambos comercios sufrieron daños materiales. No se detectaron cámaras del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en la zona, aunque se indicó que uno de los locales posee cámaras privadas que podrían haber registrado el accidente.

Daiana Luján Rojas, una adolescente de 16 años de la localidad de Itatí, provincia de Corrientes, murió el día de su cumpleaños tras chocar en la moto en la que se movilizaba junto a una amiga.

Según publicó el diario El Litoral, la víctima circulaba cerca de las 23 horas en una motocicleta Honda Wave 110 c.c., manejada por otra joven de 17 años, cuando en un momento la conductora perdió el control del vehículo e impactó contra un cartel y una parrilla ubicados sobre la calle Fray Juan de Gamarra, entre Obispo Luis María Niella y Roque González de Santa Cruz.

Las primeras informaciones indican que una posible distracción con el teléfono celular por parte de la joven de 17 fue el motivo del accidente. Al parecer, la menor quiso atender el llamado de su madre y perdió el control de la moto. De acuerdo con lo que trascendió, ninguna de las dos llevaba casco.

Producto del choque, Daiana falleció en el lugar, mientras que la conductora fue trasladada de urgencia a un centro de salud en la ciudad de Corrientes para recibir atención médica.

El hecho ocurrió el mismo día del cumpleaños de la víctima, quien cursaba el último año del nivel secundario. La comunidad educativa expresó su pesar por el fallecimiento a través de un comunicado oficial de la Escuela Parroquial Monseñor Niella, donde Daiana asistía al 5° año.

El establecimiento suspendió todas las actividades escolares durante el lunes siguiente al accidente, declarando una jornada de duelo en solidaridad con la familia.

“Con profundo pesar, la comunidad educativa de la Escuela Parroquial Monseñor Niella comunica el fallecimiento de la alumna de 5° año del Nivel Secundario, Daiana Luján Rojas", comunicó la institución.

“Acompañamos en este doloroso momento a su familia, compañeros, docentes y seres queridos, elevando una oración por su eterno descanso”, continuó.

“Por tal motivo, se informa la suspensión de las actividades escolares en todos los niveles el día lunes 18 de mayo”, indicaron.

“Que Jesús y María brinden consuelo y fortaleza a toda su familia. Sus restos serán velados en el barrio 9 de Julio”, finalizaron. Daiana era la segunda de cuatro hermanos y a fines de 2025 había sido mamá.

La diputada federal de Morena, Ana Miriam Ferráez, se vio envuelta en una nueva controversia luego de protagonizar un accidente vial en Xalapa, Veracruz al conducir en reversa e impactar a un motociclista, situación que quedó registrada en video y generó críticas en redes sociales.

De acuerdo con los testimonios de personas presentes en el lugar, la legisladora maniobraba su vehículo en reversa para evitar dar una vuelta, cuando terminó golpeando una motocicleta que se encontraba detenida con las luces intermitentes encendidas.

Según las imágenes difundidas en plataformas digitales, el motociclista permanecía estacionado y visible al momento del percance; sin embargo, la diputada presuntamente no advirtió su presencia debido a que avanzaba en sentido contrario al flujo normal de circulación.

Diputada intentó negociar tras el accidente

Tras el impacto, varios testigos comenzaron a grabar la escena, lo que provocó molestia e incomodidad en la legisladora morenista. En el video se observa cómo Ana Miriam Ferráez intenta solucionar la situación de manera inmediata preguntando al conductor de la motocicleta cuánto dinero requería para cubrir los daños ocasionados.

El motociclista, por su parte, pidió que se realizara el procedimiento correspondiente y solicitó esperar la llegada de las autoridades de tránsito para deslindar responsabilidades y elaborar el parte oficial del accidente.

No obstante, la diputada respondió que no podía permanecer en el lugar debido a que tenía prisa y debía acudir a un compromiso personal. La postura de la legisladora generó inconformidad entre los presentes, quienes le reclamaron que debía asumir la responsabilidad como cualquier ciudadano.

Ana Miriam Ferráez negó responsabilidad

A pesar de que las grabaciones muestran que el vehículo circulaba en reversa al momento del choque, Ana Miriam Ferráez insistió en que no tuvo responsabilidad directa en el accidente.

La legisladora argumentó que tomó la decisión de conducir en reversa porque no observó vehículos circulando en ese instante, por lo que consideró que podía realizar la maniobra sin riesgo.

Las declaraciones de la diputada desataron un intenso debate en redes sociales, donde usuarios cuestionaron tanto la maniobra realizada como la intención de abandonar el sitio antes de la llegada de las autoridades.

Redes sociales critican actuar de la legisladora

Luego de difundirse el video del incidente, usuarios de distintas plataformas digitales criticaron el comportamiento de la diputada federal, señalando que cualquier conductor debe respetar el reglamento de tránsito independientemente de su cargo público.

Algunos comentarios se enfocaron en el hecho de que la motocicleta tenía las luces preventivas encendidas, lo que, según los internautas, hacía evidente su presencia sobre la vialidad.

Otros usuarios reprocharon que la legisladora intentara resolver el conflicto mediante un acuerdo económico inmediato sin seguir el protocolo legal correspondiente.

La polémica también reavivó el debate sobre la responsabilidad de los servidores públicos al conducir y la importancia de respetar las normas de tránsito para evitar accidentes.

Hasta el momento, Ana Miriam Ferráez no ha emitido un posicionamiento oficial adicional sobre el incidente ni se ha informado si existirá alguna sanción derivada del percance vial.

La tarde del pasado domingo en La Plata dejó una escena que todavía genera indignación en la zona Sur de la ciudad.

Un repartidor resultó herido tras ser embestido por un auto que, después de provocarle la caída, escapó del lugar sin brindarle ningún tipo de ayuda. La secuencia quedó registrada por una cámara de vigilancia, cuyas imágenes circularon en las últimas horas y despertaron la preocupación de los vecinos.

De acuerdo a lo informado por el portal 0221, en las imágenes captadas muestran cómo el automovilista realiza una maniobra riesgosa en la intersección de las calles 7 y 630, en Arana, que termina desestabilizando al motociclista y arrojándolo violentamente al asfalto.

La reacción del conductor fue inmediata: lejos de detenerse para asistir a la víctima, continuó su marcha y abandonó la escena del siniestro. El repartidor quedó tendido sobre el pavimento, mientras algunos vecinos se acercaron minutos después para socorrerlo.

De acuerdo con el material difundido, el accidente ocurrió cuando el automovilista, circulando por la zona de Arana, realizó un movimiento brusco y temerario que desestabilizó al repartidor que manejaba una motocicleta. Como resultado de la maniobra, el trabajador perdió el control del vehículo y cayó sobre la calzada, sufriendo lesiones cuya gravedad no fue precisada oficialmente.

En el video, se observa cómo el responsable del hecho abandona el lugar sin frenar ni intentar ayudar al repartidor herido. Testigos que presenciaron la situación confirmaron que el conductor del automóvil involucrado no solo no se detuvo, sino que aceleró su marcha y desapareció rápidamente de la escena.

Según trascendió, el accidente vial tuvo lugar el domingo, aunque recién en las últimas horas se conocieron los detalles y el registro visual que permitió reconstruir la secuencia. El material fílmico fue aportado a las autoridades para la investigación y la búsqueda del responsable.

El hecho generó malestar y preocupación entre los residentes de la zona, quienes cuestionaron la falta de respuesta inmediata de parte de algunas personas que presenciaron el incidente. Aunque en el video se ve que un grupo de vecinos se acercó después para ayudar al repartidor, la demora en la asistencia y la actitud de indiferencia de otros testigos fueron señaladas como parte del problema.

Actualmente, las autoridades solicitan la colaboración de la comunidad para identificar al conductor del automóvil implicado en el siniestro. Quienes cuenten con información precisa o datos sobre el vehículo que se dio a la fuga pueden comunicarse con la Policía para aportar detalles que permitan avanzar en la investigación.

El caso quedó bajo investigación de las fuerzas policiales locales, que analizan el video de la cámara de vigilancia y buscan testigos adicionales que puedan aportar datos sobre el automóvil involucrado. Según las fuentes consultadas, el reparto de imágenes y la difusión del caso en redes sociales forman parte de la estrategia para dar con el paradero del conductor que se dio a la fuga.

Las autoridades insistieron en la importancia de la denuncia ciudadana para esclarecer episodios de este tipo y destacaron que la colaboración de la comunidad es fundamental. Mientras tanto, el repartidor herido se recupera de las lesiones sufridas y permanece bajo observación médica.

La Policía continúa con la recolección de información y la búsqueda del automovilista que provocó el choque y huyó del lugar. La comunidad de La Plata permanece atenta, esperando avances en la investigación y reclamando justicia para el repartidor herido.

Es motociclista y grabó el choque de un auto contra su propia moto en La Plata

Un motociclista que trabaja como repartidor en La Plata grabó desde su propia moto el momento exacto en que otro conductor de dos ruedas fue embestido por un auto en una de las intersecciones del barrio de La Loma. El video, que el joven luego difundió en sus redes sociales, muestra el instante del impacto y sus consecuencias inmediatas.

El siniestro vial ocurrió en el cruce de Diagonal 73 y Boulevard 84, una intersección de tránsito frecuente en el barrio platense. El repartidor circulaba por la circunvalación con una cámara integrada a su moto cuando se detuvo ante el semáforo de ese cruce. Fue en ese instante cuando el impacto se produjo frente a su lente.

Las imágenes registran que la moto implicada en el choque también transitaba por la traza de la circunvalación cuando fue colisionada de lleno por un auto que avanzaba por la diagonal. La fuerza del golpe fue tal que el conductor de la moto salió despedido y cayó contra el asfalto.

A pesar de la violencia del impacto, el motociclista accidentado logró reponerse. El repartidor que había filmado la escena descendió de su vehículo de inmediato y asistió al hombre caído, a quien ayudó a ponerse de pie. Según lo que se desprende del video y de la descripción del propio testigo, el conductor no habría sufrido heridas de gravedad.

El expediente en el que se investiga la muerte de Kevin Martínez, el adolescente de 15 años de la localidad bonaerense de Chascomús que falleció luego de un violento choque y que luego fue golpeado brutalmente por un vecino, tendrá hoy una jornada clave: la Justicia indagará durante el día a los cuatro policías bonaerenses que estaban en el lugar del accidente y que observaron la violenta agresión que sufrió el chico.

Según confirmaron fuentes judiciales a Infobae, se trata de dos mujeres y dos hombres, integrantes de la Policía de la Provincia de Buenos Aires, que estaba presentes en la intersección de las calles Julián Quintana y Jacarandá, donde el 12 de mayo, pasadas las 16, se produjo el choque.

En ese sentido, señalaron que los oficiales fueron imputados por el delito de violación de deberes de funcionarios públicos y omisión de promover la persecución penal, por lo que deberán sentarse frente a la fiscal del caso, Daniela María Bertoletti Tramuja, para brindar su declaración indagatoria.

Básicamente, se los acusa de no haber impedido que Kevin, que estaba lesionado, fuera agredido a golpes de puño por Leandro Edgardo Marzzellino, mientras se encontraba “en una tabla de inmovilización hospitalaria siendo atendido por personal médico en virtud del siniestro sufrido momentos antes”.

Para la Justicia, los efectivos no solo debieron intervenir para frenar la agresión. También habrían omitido detener al agresor apenas golpeó al menor y “promover las acciones necesarias para la persecución penal del hecho”.

De acuerdo con la autopsia al cuerpo de Kevin, la lesión más grave fue una “fractura múltiple de cráneo” compatible con un impacto de alta intensidad.

El informe médico-legal describió que el joven presentaba “politraumatismos de importancia”, principalmente en el tórax, con un sangrado relevante en esa zona. Sin embargo, los forenses ubicaron como lesión determinante la fractura de cráneo, a la que consideraron “idónea para producir la muerte”. Sobre el mecanismo, la autopsia indicó que era compatible con “el choque con o contra una superficie animada de velocidad y masa”, una formulación que, en el contexto del caso, apunta al impacto del siniestro vial.

El resultado del examen forense toma particular relevancia porque según se pudo establecer, la víctima no llevaba casco. Para los investigadores, en principio, la causa de muerte está vinculada al accidente y no a la agresión posterior de Marzzellino, lo que supondría un alivio a nivel judicial para el hombre de 50 años.

Sin embargo, no estaría desligado completamente del expediente. De acuerdo con las fuentes consultadas por este medio, el violento sería imputado por lesiones agravadas por alevosía. Hasta ahora, la única acusada en la causa principal es la conductora de 25 años que manejaba el Ford Ka blanco involucrado en el choque, acusada de homicidio culposo.

Para determinar la imputación de Marzzellino, quien cuenta con un extenso prontuario, la fiscalía espera pericias médicas, anatomopatológicas y otros estudios complementarios antes de adoptar una calificación definitiva. “Faltan algunas testimoniales y pericias médicas”, agregaron las fuentes.

El hombre, con domicilio registrado a escasos metros del lugar del accidente, tiene un frondoso historial de antecedentes penales. Como contó este medio, aparece vinculado a un expediente por abuso sexual con acceso carnal iniciado en 2023; a una causa por daño y lesiones leves de abril de 2024; a un episodio de violencia familiar registrado el 6 de abril de 2009; y a otros dos procesos por daño y lesiones leves, uno abierto el 27 de marzo de 2009 y otro de junio de 2010.

“La muerte de Kevin es producto de los golpes que recibió en el piso. Es claro, son contundentes las imágenes”, aseguró el abogado de los familiares, José Equiza.

Los Martínez sostienen que la golpiza posterior al choque tuvo incidencia en el desenlace y reclaman el no accionar de la policía. En diálogo con TN, su abuela cuestionó la falta de intervención de quienes estaban en el lugar y resumió su reclamo con una frase: "Nadie hizo nada para evitar que le peguen”.

Un joven de 18 años protagonizó un violento choque este jueves por la mañana en el barrio porteño de Palermo, cuando impactó contra el frente de una sucursal bancaria. Circulaba bajo los efectos del alcohol.

El hecho ocurrió alrededor de las 02:20 en la esquina de las avenidas Santa Fe y Scalabrini Ortiz, en donde el conductor perdió el control de un Chevrolet Cruze gris e impactó contra la sucursal del Banco Galicia.

De acuerdo con el oficial que presenció el episodio, el auto circulaba a gran velocidad por Scalabrini Ortiz y, al doblar en Santa Fe, se subió a la vereda y terminó en el frente del banco. Los dos ocupantes salieron por sus propios medios.

En el lugar trabajaron efectivos de la Comisaría Vecinal 14 A de la Policía de la Ciudad y personal del SAME, aunque no fue necesario trasladar al conductor, confirmaron fuentes policiales a Infobae.

Por orden del magistrado interviniente, se le realizó el test de alcoholemia, que arrojó un resultado de 1,22 g/l, superando ampliamente el límite permitido en la Ciudad de Buenos Aires, fijado en 0,5 g/l.

Con el resultado del test, la fiscalía interviniente dispuso el labrado de un acta contravencional por infracción al artículo 131. El vehículo fue removido del lugar y trasladado por una grúa comunal.

En tanto, quedó una consigna policial a cargo de efectivos de la Policía de la Ciudad, a la espera de la llegada de un responsable de la sucursal bancaria afectada.

En paralelo, dos motos chocaron esta mañana en Huergo y Cochabamba, en Puerto Madero. En uno de los vehículos involucrados circulaba un oficial de la Policía de la Ciudad, mientras que el segundo era tripulado por dos integrantes de la Policía Federal Argentina.

De acuerdo con las primeras informaciones, los tres efectivos resultaron ilesos. El Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) trabajó en el lugar. Interviene la Unidad de Flagrancia Este.

En avenida La Plata al 1800, a la altura de Balbastro, una camioneta impactó contra el obrador del Trambús, el servicio de transporte eléctrico que será inaugurado próximamente en la Ciudad de Buenos Aires.

Según se pudo reconstruir, el conductor del utilitario, por motivos que aún se investigan, embistió una de las vallas del obrador, lo que provocó daños en el frente del vehículo y en el parabrisas. Se trata de un joven de 21 años, que fue asistido por personal del SAME, aunque no fue necesario su traslado.

A raíz del incidente, la calzada permaneció reducida.

La Agencia Ministerial de Investigación Criminal (AMIC) detuvo el pasado 18 de mayo a un sujeto identificado como Diego Roberto “N” en las inmediaciones de San Pedro “El Saucito”, en Hermosillo, Sonora, luego de que intentara evadir una orden de aprehensión a bordo de un vehículo que terminó incendiándose durante la persecución.

Según un reporte demitido por la Fiscalía General de Justicia del Estado de Sonora (FGJES), ninguna persona resultó con lesiones de gravedad tras el hecho.

La unidad involucrada fue una camioneta de la marca Mazda, color vino.

La orden para atraparlo fue emitida por una autoridad judicial en contra de Diego Roberto “N” por su probable responsabilidad en los delitos de asociación delictuosa, abuso de confianza y fraude, así como por amenazas.

Fue el Departamento de Aprehensiones de la FGJES el que localizó al señalado y buscó cumplimentar el mandamiento judicial.

Al ver a los agentes, el imputado arrancó el vehículo e intentó escapar

En el momento en que los elementos ministeriales se acercaron para ejecutar la orden, Diego Roberto “N” aceleró su vehículo y huyó por distintas vialidades de la ciudad.

La persecución fue captada en video y circuló en redes sociales y medios de comunicación locales.

Durante la evasión, el conductor realizó maniobras que pusieron en riesgo tanto a los agentes que lo seguían como a conductores y peatones que se encontraban en las vialidades.

Las autoridades reportaron que en algún punto de la huida, la unidad donde viajaba el presunto criminal impactó una otra camioneta de la marca Honda.

Tras el choque, la unidad que conducía el supuesto delincuente comenzó a incendiarse. Fue en ese momento cuando los elementos de la AMIC lograron concretar la detención.

No se reportaron personas con lesiones de gravedad entre los agentes participantes, el detenido ni terceros involucrados.

Diego Roberto “N” fue puesto a disposición de la autoridad judicial correspondiente, instancia que determinará su situación jurídica.

La Fiscalía General de Justicia del Estado de Sonora señaló que la acción se llevó a cabo con apego a la legalidad y respeto al debido proceso.

Otros hechos: FGJES ofrece medio millón por el médico involucrado en muertes por sueros vitaminados

La Fiscalía General de Justicia del Estado de Sonora difundió una ficha de búsqueda para localizar a Jesús Maximiano Verduzco Soto, médico señalado de aplicar sueros vitaminados que habrían provocado la muerte de varias personas en la entidad.

La recompensa asciende a 500 mil pesos para quien proporcione información que conduzca a su captura.

La ficha lo busca por su probable participación en el delito de homicidio culposo con resultado material por responsabilidad médica.

El médico no se presentó a su audiencia inicial de formulación de imputación, lo que derivó en que la autoridad judicial notificara el incumplimiento al juez de distrito para determinar lo conducente respecto al amparo que Verduzco Soto tenía en curso.

Ante la inasistencia y la prevista revocación de su amparo, autoridades estatales y federales intensificaron su búsqueda.

El episodio ocurrió cerca de las 4:20, en la intersección de la General Paz y De los Constituyentes, a la altura del barrio porteño de Saavedra y mano al Riachuelo.

Allí, dentro de una estación de servicio Shell, un Ford Focus blanco impactó contra tres vehículos que se encontraban estacionados: otros dos autos del mismo modelo y una camioneta RAM.

Hasta el lugar se desplazaron efectivos de la Comisaría Vecinal 12 A de la Policía de la Ciudad, quienes constataron que momentos antes el mismo conductor ya había protagonizado un choque contra una camioneta a la altura de la cancha de Platense, en Vicente López. Tras ese primer impacto, se dio a la fuga y continuó circulando por la General Paz.

El joven, de 25 años, presentaba lesiones en el rostro. Fue asistido por personal del Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) y trasladado al Hospital Pirovano con traumatismos múltiples y un corte en la cara. Debido a las heridas sufridas, quedó internado en ese centro de salud.

En la causa intervino la Unidad de Flagrancia Norte del Ministerio Público Fiscal de la Ciudad, a cargo del fiscal Federico Brandini. Según informaron fuentes del caso, el conductor se encontraba en presunto estado de ebriedad y, en un primer momento, se negó a realizar el test de alcoholemia. Argumentó que no podía soplar por la lesión que tenía en la boca.

Ante esa situación, el auxiliar fiscal Matías Vila ordenó que se le realizara una extracción de sangre y orina en el Hospital Pirovano, con el objetivo de determinar si había consumido alcohol antes de manejar.

Mientras se esperan los resultados de los análisis de laboratorio, la Fiscalía dispuso el secuestro de la licencia de conducir y la inmovilización del vehículo.

Fuentes policiales confirmaron que el conductor es oriundo de Caseros.

Luego de que este domingo se registró una agresión armada contra elementos del Servicio de Protección Federal (SPF) en Matamoros, Tamaulipas, dos implicados en el ataque fueron detenidos.

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) informó que los hombres -de quienes no detallaron su identidad- fueron localizados durante el despliegue operativo tras el ataque, a quienes les aseguraron cuatro armas de fuego y un vehículo.

Además, se detalló que continúan las labores para localizar y arrestar a todos los involucrados.

Así fue el ataque armado

La mañana de este domingo fueron atacados a balazos agentes del Servicio de Protección Federal cuando se encontraban en el municipio de Matamoros luego de finalizar sus labores.

Cuando los agentes se trasladaban a bordo de una unidad oficial fueron impactados por una camioneta, la cual luego de chocar contra ellos huyó del lugar.

Ante su intento por escapar, los elementos iniciaron una persecución en la que fueron agredidos a balazos, además, durante el seguimiento una segunda camioneta con personas armadas arribó al lugar y también realizó detonaciones de arma de fuego contra los oficiales, lo que desató un enfrentamiento.

Un agente murió en el lugar y otro resultó herido

Las autoridades detallaron que derivado de la agresión armada un oficial presentó una lesión por proyectil de arma de fuego en la pierna derecha, por lo que fue trasladado a un hospital para recibir atención médica.

Derivado del enfrentamiento, otro agente falleció en el sitio, por lo que se dio parte a la autoridad ministerial para la realización de las diligencias e investigaciones correspondientes.

De manera previa, la Vocería de Seguridad de Tamaulipas informó que las autoridades atendieron un reporte de persona lesionada por proyectil de arma de fuego en la calle Manuel Cavazos Lerma de la colonia La Encantada, donde identificaron a una persona muerta y dos heridas.

Tras los hechos fue desplegado un operativo de búsqueda en el participaron elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), Guardia Nacional y la Fiscalía del Estado para dar con los responsables.

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana lamentó el fallecimiento del agente del Servicio de Protección Federal y reconoció su compromiso con la seguridad de la población.

“La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana expresa sus más sentidas condolencias a los familiares, compañeros y seres queridos del integrante del Servicio de Protección Federal que perdió la vida en cumplimiento del deber, y reconoce su compromiso y servicio en favor de la seguridad de la población. El SPF proporciona apoyo, orientación y acompañamiento institucional a los familiares del compañero que perdió la vida", detalló en un comunicado.

Las investigaciones continúan para dar con otras personas implicadas en el ataque armado que dejó un agente muerto y otro lesionado en Matamoros.

Agentes del Servicio de Protección Federal (SPF) fueron atacados a balazos cuando se encontraban finalizando su servicio en el estado de Tamaulipas, lo que dejó como saldo un elemento herido y otro fallecido.

Los hechos ocurrieron la mañana de este domingo 17 de mayo en el municipio de Matamoros luego de que la unidad en la que se trasladaban fue alcanzada por una camioneta.

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) informó que los agentes se vieron involucrados en un accidente de tránsito en el que dicha camioneta los impactó y posteriormente huyó del lugar.

Ante su intento por escapar, los elementos iniciaron una persecución en la que fueron agredidos a balazos, pero durante el seguimiento, una segunda camioneta con personas armadas arribó al lugar y también realizó detonaciones de arma de fuego contra los oficiales, desatando así un enfrentamiento.

Un agente murió y otro quedó herido

Las autoridades anunciaron que derivado de la agresión un oficial presentó una lesión por proyectil de arma de fuego en la pierna derecha, por lo que fue trasladado a un hospital en Matamoros para recibir atención médica especializada.

Derivado del enfrentamiento, otro integrante del Servicio de Protección Federal falleció en el sitio, por lo que se dio parte de la autoridad ministerial para la realización de las diligencias e investigaciones correspondientes.

Cabe señalar que de manera previa la Vocería de Seguridad de Tamaulipas informó que las autoridades atendieron un reporte de persona lesionada por proyectil de arma de fuego en la calle Manuel Cavazos Lerma, de la colonia La Encantada, donde identificaron a una persona muerta y dos heridas.

Ante los hechos, se procedió con el acordonamiento del lugar para el inicio de las investigaciones correspondientes.

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana lamentó el fallecimiento del agente del Servicio de Protección Federal y reconoció su compromiso con la seguridad de la población.

"La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana expresa sus más sentidas condolencias a los familiares, compañeros y seres queridos del integrante del Servicio de Protección Federal que perdió la vida en cumplimiento del deber, y reconoce su compromiso y servicio en favor de la seguridad de la población. El SPF proporciona apoyo, orientación y acompañamiento institucional a los familiares del compañero que perdió la vida“, detalló en un comunicado.

Sobre los responsables de la agresión, las autoridades detallaron que se mantiene un operativo de búsqueda en el que participa la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), Guardia Estatal y la Fiscalía del Estado para dar con ellos.

Emboscan a elementos de la Guardia Estatal en Reynosa: dos oficiales fallecieron

Otro hecho violento se registró el pasado 5 de mayo, cuando dos elementos de la Guardia Estatal de Tamaulipas fallecieron y uno más resultó herido tras ser emboscados por sujetos armados en el fraccionamiento Valle Soleado en Reynosa.

Los uniformados realizaban recorridos de vigilancia y seguridad cuando fueron interceptados y agredidos a balazos, lo que provocó un despliegue de fuerzas federales y estatales, aunque no se reportaron personas detenidas.

Un fuerte accidente ocurrió durante las primeras horas de este domingo cuando dos vehículos chocaron en el barrio porteño de Almagro. Como consecuencia del impacto, uno de los autos terminó con el frente completamente destruido. Según las primeras versiones, uno de los conductores habría cruzado el semáforo en rojo.

El episodio tuvo lugar en la intersección de la avenida Díaz Vélez y Salguero, en dirección al Bajo. De acuerdo con las primeras informaciones, el choque se produjo entre una Volkswagen Suran, que circulaba por Salguero, y un Toyota Corolla, que avanzaba por la avenida.

La Suran -que presuntamente cruzó con el semáforo en rojo y sufrió golpes en su lateral- impactó contra el Corolla, que terminó con importantes daños en la parte frontal.

Tras el accidente, personal del Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) llegó al lugar para asistir a los involucrados. El conductor del Corolla sufrió algunos golpes, aunque ninguno de los heridos presenta lesiones de gravedad.

En esa línea, ninguno de los vehículos circulaba a alta velocidad, por lo que no se activaron los airbags. Además, una grúa trabajó en la remoción de los vehículos siniestrados.

“Venía despacio, si no...”, lamentó el conductor del Corolla, en declaraciones a C5N. Durante la conversación, relató que al momento del accidente estaba yendo a su trabajo en zona de Tribunales.

Y agregó: “Venía por Díaz Vélez, verde, y chocó. Yo lo vi que pasó en rojo (el otro vehículo). Las pericias lo van a decir”. El conductor, identificado como Mariano, aseguró que se encontraba “golpeado, asustado y conmocionado”.

De acuerdo con su relato, fue él mismo quien llamó al 911. Por el operativo policial, solo quedó habilitado un carril sobre la avenida.

Una joven rosarina de 26 años, identificada como Serena Andreatta, perdió la vida tras un siniestro vial en Australia, luego de que un colectivo vuelque en la autopista Bruce Highway, ruta entre Cairns y Airlie Beach en Queensland. El hecho sucedió durante la noche del jueves y este sábado confirmaron quién es la víctima fatal del choque que también dejó varios heridos.

El accidente que involucró a un micro, transportaba a más de 30 pasajeros y se produjo tras la colisión con otro vehículo, desencadenando que el colectivo terminara volcado, según Rosario3. Las autoridades de Queensland describieron la escena como “catastrófica” y confirmaron la muerte de la argentina junto con la existencia de varios heridos, entre ellos mochileros y trabajadores temporales.

Los paramédicos del Servicio de Ambulacias asistieron a los demás pasajeros y la Unidad de Investigación de Accidentes de Tráfico trabajó en el lugar para mantener cerrada la autopista. Varios de los heridos fueron derivados a centros de salud en Townsville, Ayr y Bowen. Según 9 News, solo dos de ellos permaneces internados en grave estado.

Además, informaron que uno de los heridos era el conductor de 70 años, quien sufrió lesiones leves. La compañía manifestó que el hombre no excedía la velocidad permitida y obtuvo resultado negativo en los tests de drogas y alcohol, aunque la policía aún no ratificó estos datos.

Por otro lado, ya se habían registrado accidentes en la zona: en 2024, un colectivo de Greyhound sufrió un choque en el que fallecieron tres mujeres. Desde el accidente, se incrementó la atención sobre el historial de seguridad de la empresa FlixBus, implicada en este episodio.

En este contexto, también se tomo en cuenta el historial de la seguridad de la compañía FlixBus, involucrada en la muerte de Serena Andreatta. En febrero, un chofer de 55 años fue sancionado por conducción temeraria después de que otro autobús de la empresa se accidentara en Alligator Creek, en las afueras de Townsville.

Un vocero de la empresa expresó su desolación y conmoción ante el trágico episodio y por el fallecimiento de la pasajera oriunda de Rosario. A través de un comunicado, afirmó que la empresa colaborará con las autoridades y servicios de emergencia para esclarecer lo ocurrido y ayudar.

Quién era la argentina que falleció en Australia

Serena Andreatta fue trasladada a un hospital tras el accidente, sin embargo, por las graves heridas del accidente, no sobrevivió. La víctima era exalumna de la Escuela Superior de Comercio de Rosario entre 2018 y 2020 y en el momento del accidente vial, se encontraba recorriendo el país. Andreatta tenía nacionalidad argentina e italiana, en el colectivo se encontraban personas de distintas nacionalidades.

En mayo de 2020 de trasladó a Italia donde se desempeñaba como recepcionista. Luego desarrolló una empresa de asesoramiento para quienes deseen obtener la ciudadanía italiana, enfocandose principalmente en argentinos.

Andreatta recorrió distintos lugares en Europa, América y Asia. En 2025, pasó mas de 6 meses en Vietnam y Tailandia, donde residía en la isla Koh Tao. La joven escribió en sus redes tras su estadia: “Vivir en una isla paradisíaca, estar en malla y en patas todo el día, conocer las profundidades del infinito azul y por ende las mías, sentirme una sirenita, cruzarme con personas que me llenaron el corazón y aprender tanto de todas ellas”. Cerró: “Dicen que nunca te vas siendo la mismo que llegaste, y puff cuanta verdad... Crecimiento puro”.

Finalmente, Serena había llegado a Australia el 17 de abril de 2026 y luego de recorrer la ciudad de Sidney por 10 días, continuó su aventura por el resto del país. Sus allegados lo describieron como “el viaje de su vida”.

El pasado martes 12 de mayo se registró un fuerte accidente en el que un automóvil Chevy de color guinda se estrelló contra un poste sobre Paseo Tollocan, en Toluca, capital del Estado de México (Edomex).

Sin embargo, lo que parecía un simple accidente, se convirtió en un caso que investigan las autoridades de la entidad, debido a que al llegar para verificar lo que había ocurrido, notaron que no había ninguna persona dentro del automóvil a quien pudieran auxiliar, y al inspeccionar a fondo el coche, encontraron el cuerpo de una mujer con marcas de violencia, por lo que se investiga si se trata de un caso de feminicidio.

En un principio, la mujer no fue identificada, sin embargo, de acuerdo con información difundida por el periodista de nota roja Carlos Jiménez, por medio de sus redes sociales, ya se logró saber de quién se trata.

Según el periodista, la mujer fue identificada como Wuendy Saraí Pavón, una joven de 32 años de edad que fue reportada como desaparecida en la alcaldía Xochimilco, al sur de la Ciudad de México (CDMX).

De acuerdo con la información del reportero, la familia de la mujer denunció, hace unos días, que había salido de su hogar, sin embargo, no volvió a su casa.

Identifican a presunto responsable

También Carlos Jiménez compartió una imagen del rostro del presunto responsable, así como información para identificarlo. Según el periodista de nota roja, en una publicación de su cuenta de la red social X, se trata de Mario Hernández Vega, un presunto ex reo, quien, señala, es acusado de desaparecer, asesinar y abandonar el cuerpo de Wuendy Sarai Pavón Torres tras chocar el automóvil en el que llevaba su cadáver, en Toluca, capital del Estado de México.

Además, el periodista también compartió la ficha de búsqueda de la joven. Según lainformación de dicha ficha, la joven fue vista por última vez el pasado 11 de mayo en la colonia Pueblo San Luis Tlaxialtemalco, en la alcaldía Xochimilco, en la Ciudad de México (CDMX).

Además, se detalla, al momento de su desaparición vestía un pantalón negro, una blusa negra sin mangas, y una chamarra negra de vinipiel, así como tenis negros.

Como señas particulares, se menciona que la joven tiene un tatuaje en la mano derecha, en la parte de la muñeca, en forma de corazón, en el dedo medio también se señala que cuenta con un tatuaje en forma de anillo y una perforación en la nariz del lado derecho.

Una aparente discusión originada tras un accidente de tránsito terminó en tragedia la mañana de este martes en la provincia de Cartago en Costa Rica, luego de que un hombre de 33 años muriera tras recibir un disparo con arma de fuego en plena vía pública.

La víctima fue identificada por las autoridades judiciales con el apellido Granados, quien falleció en el sitio tras recibir un impacto de bala en su pierna izquierda.

De acuerdo con la información preliminar brindada por agentes del Organismo de Investigación Judicial (OIJ), el incidente fue reportado alrededor de las 6:45 a.m. en la carretera que conduce hacia Paseo Metrópoli.

Las primeras versiones que manejan las autoridades apuntan a que el hecho se habría desencadenado luego de un accidente de tránsito entre dos conductores.

Según la información recabada por los investigadores judiciales, aparentemente uno de los vehículos habría colisionado al otro, situación que provocó que ambos hombres descendieran de sus automóviles para reclamar por lo sucedido.

Fue en ese momento cuando inició una discusión entre los involucrados que, por razones que aún permanecen bajo investigación, terminó escalando hasta un hecho violento.

De acuerdo con el reporte preliminar del OIJ, en medio del altercado uno de los hombres habría sacado un arma de fuego y disparado contra el otro conductor.

Aunque la víctima recibió el impacto en una de sus piernas, la herida terminó provocándole la muerte en el sitio antes de que pudiera ser trasladado a un centro médico.

Tras recibir la alerta, agentes judiciales se trasladaron hasta la escena para iniciar las diligencias correspondientes y realizar el levantamiento del cuerpo.

El cadáver fue remitido a la Morgue Judicial, donde se le practicará la respectiva autopsia.

La escena también fue procesada por agentes especializados del OIJ, quienes recolectaron evidencia balística y otros indicios necesarios para esclarecer lo ocurrido.

Las autoridades confirmaron además la detención de un hombre de apellido Mora, de 23 años, quien figura como sospechoso de haber realizado el disparo mortal.

El sujeto quedó a las órdenes del Ministerio Público mientras avanzan las investigaciones para determinar su situación jurídica.

Luego de conocerse el caso, el alcalde de Cartago, Mario Redondo, lamentó lo ocurrido y aseguró que el hecho refleja la necesidad de fortalecer la educación emocional y la prevención de la violencia en el país.

Según indicó el jerarca municipal, información preliminar obtenida a través de cámaras de seguridad permite observar parte del altercado ocurrido entre los conductores.

“Alrededor de las 6:40 de la mañana del día de hoy hemos sido informados de un incidente entre dos vehículos en el sector de la carretera que va hacia Paseo Metrópoli. Esto generó una discusión entre los conductores”, señaló Redondo.

El alcalde agregó que, aparentemente, uno de los involucrados habría intentado agredir físicamente al otro antes de que ocurriera el disparo.

“Se nos indica, por lo que se puede observar en cámaras, que uno trató de agredir al otro y el otro respondió usando un arma, disparándole en una pierna, lo que finalmente se complicó y acabó con la vida del otro conductor”, manifestó.

Redondo afirmó que situaciones como esta evidencian la necesidad de impulsar estrategias preventivas relacionadas con el manejo de emociones y la resolución pacífica de conflictos.

“La parte de la prevención en el manejo de emociones, gestionar eficientemente las emociones, generar o educar en alfabetización emocional es algo vital que tiene que hacerse desde los centros educativos y desde los hogares”, expresó.

Asimismo, insistió en que la violencia no debe normalizarse como respuesta ante conflictos cotidianos.

“Necesitamos que no se normalice la respuesta agresiva, la respuesta violenta ante cualquier tipo de discusión, cualquier diferencia o conflicto”, añadió.

El alcalde aseguró además que invertir en cultura de paz y educación emocional también representa una forma de fortalecer la seguridad ciudadana.

Mientras tanto, el OIJ mantiene abierta la investigación para determinar con exactitud cómo se desarrollaron los hechos y esclarecer todas las circunstancias que rodearon el homicidio ocurrido la mañana de este martes en Cartago Occidental.

En el condado de Macomb, Kimberly Anne Mathers, exesposa del rapero Eminem, enfrentará sentencia judicial el próximo 17 de junio tras declararse “no contest”, una figura legal equivalente a admitir la culpabilidad sin reconocerla explícitamente, ante cargos por conducción bajo los efectos del alcohol y huida del lugar del accidente.

El hecho ocurrió el 16 de febrero en el municipio de Chesterfield, Michigan, cuando Mathers, de 51 años, conducía su Range Rover blanca acompañada por su hijo Parker y tres adolescentes. Su vehículo chocó contra una camioneta Dodge Ram estacionada, la cual fue desplazada unos 15 metros tras el impacto.

Posteriormente, la acusada se dirigió a su domicilio y colisionó contra la puerta de su garaje. El caso volvió a situar en el centro del debate las consecuencias legales y sociales de estos delitos, según informó el diario local The Detroit News.

Mathers fue arrestada esa misma noche y presentada ante el tribunal de distrito 42-2 de New Baltimore. La fiscalía del condado de Macomb le imputó los delitos de operar un vehículo bajo los efectos de sustancias y de no detenerse tras una colisión, sancionados con máximos de 93 y 90 días de prisión, respectivamente, conforme detalló Fox 2 Detroit a partir de declaraciones oficiales. El despacho del fiscal explicó: “Estos son los cargos más graves permitidos según la evidencia recabada”.

En cuanto al peligro social de conducir bajo influencia, el fiscal del condado de Macomb, Pete Lucido, indicó que hacerlo representa una decisión deliberada que pone en riesgo a todos en la vía, destacando las dramáticas consecuencias: “Vemos las consecuencias con demasiada frecuencia: vidas perdidas, familias destruidas y comunidades transformadas inexorablemente. Estas tragedias son evitables”.

Añadió que existen alternativas, como designar un conductor o solicitar transporte, y reafirmó el compromiso de la fiscalía de responsabilizar a quienes conduzcan ebrios.

Investigación judicial y cargos actuales

Según el diario local The Detroit News, la investigación determinó que tras el impacto inicial, la camioneta desplazada recorrió aproximadamente 15 metros, coincidiendo con la información de la oficina del fiscal del condado de Macomb.

Tras ser arrestada la noche del incidente, Mathers compareció ante las autoridades y permaneció a la espera del proceso judicial, reafirmándose que los cargos presentados son los que contempla la evidencia reunida.

La fiscalía enfatizó que, a pesar de que había menores a bordo durante el accidente, no se presentaron cargos adicionales por la presencia de menores en el vehículo, ya que “la evidencia no sustenta otros delitos”, según informó Fox 2 Detroit.

Las reincidencias previas de Kimberly Mathers y su historia judicial

No es la primera vez que Kimberly Anne Mathers enfrenta procesos penales relacionados con accidentes de tráfico y abuso de sustancias. En octubre de 2015, de acuerdo con el diario local The Detroit News, fue protagonista de un accidente grave: al conducir una Cadillac Escalade, perdió el control, chocó contra un poste de servicios públicos y volcó en un zanjón.

En mayo de 2016, durante una entrevista en Mojo in the Morning, recogida también por Fox 2 Detroit, Mathers admitió que aquel choque fue un intento de suicidio, y explicó que había ingerido una botella entera de ron Malibu antes del accidente.

Por dicho incidente, la corte dictó una sentencia en noviembre de 2016 que incluyó una multa y libertad condicional. En 2003, la acusada también fue arrestada por posesión de drogas en cantidad inferior a 25 gramos, conducción con licencia suspendida y falta de precaución al adelantar un vehículo de emergencia detenido, según el expediente judicial consultado por The Detroit News. En 2004, la reincidencia derivó en una condena de 30 días de cárcel y 90 días de rehabilitación.

Impacto público y salud mental

Durante su intervención en Mojo in the Morning, Mathers reconoció que la presión mediática empeoró sus problemas de depresión.

También relató el impacto emocional sufrido tras hallar sin vida a su hermana gemela, quien falleció por una presunta sobredosis en un parque de casas rodantes en Warren, Michigan.

Todo comenzó cuando un Toyota Corolla, al mando de un joven de 23 años, colisionó con un Suzuki Swift conducido por un hombre de 69 años. Ambos circulaban en la misma dirección —desde 610 hacia 609— cuando se produjo el golpe.

El conductor del Swift perdió el control del rodado, subió a la vereda y terminó chocando de frente contra el comercio Nueva Farmacia Aerobel, donde el vehículo quedó incrustado en la parte frontal del local, indicó el medio local El Día.

Como se pudo apreciar en una de las cámaras de seguridad de la zona, el vehículo sin control salió directo hacia la farmacia, entró derecho y quedó allí adentro detenido.

Luego, en las fotos que tomaron finalizado el accidente, mostraron al auto detenido dentro del comercio, con parte de la estructura dañada por el impacto. Entre quienes presenciaron la escena, la palabra que más se repitió fue una: “milagro”, aseguró otro portal de la zona como 0221. Además, una pareja que se encontraba en las inmediaciones logró evitar ser atropellada por apenas centímetros.

Personal del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME) llegó al lugar y revisó a los involucrados. Si bien ambos conductores estaban conmocionados, ninguno presentó lesiones. Tampoco hubo víctimas dentro del comercio, a pesar de los importantes daños materiales que sufrió el local.

Tras el siniestro, efectivos de la Policía Bonaerense trabajaron en la zona junto a peritos y personal municipal para determinar la mecánica del choque. El tránsito sobre avenida 7 quedó parcialmente afectado durante varios minutos, en medio del movimiento generado por la presencia de curiosos y del personal que intervenía en el lugar. La causa fue caratulada como “lesiones culposas” y tomó intervención la UFI N°10 de La Plata.

El antecedente de otro choque violento en La Plata

Un grave accidente de tránsito generó alarma en la ciudad de La Plata en la esquina de avenida 13 y calle 40, muy cerca de Plaza Belgrano. Un automovilista ignoró el semáforo en rojo, chocó contra otro coche y provocó grandes destrozos en el vehículo impactado. Testigos captaron el hecho en video, lo que derivó en la interrupción del tránsito y una fuerte discusión en plena calle.

El episodio sucedió semanas atrás, cuando un Peugeot blanco fue chocado por otro vehículo que, según relataron los presentes, cruzó con el semáforo en rojo. Instantes después del choque, la conductora del coche dañado bajó rápidamente y, visiblemente alterada, se dirigió hacia quien consideraba responsable. “Mirá cómo me rompiste el auto”, reclamó la mujer entre insultos y gestos de indignación, señalando los daños.

La situación se volvió aún más dramática por los gritos de la afectada y por la cantidad de restos de plástico y piezas esparcidas en el asfalto.

Uno de los testigos, mientras filmaba, opinó: “¡Se lo voló! Encima, todo de plástico... Se mandó en rojo, al pedo. Tenía el paso la señora, cómo se va a mandar así, es una locura”, y señaló al auto detenido sobre la senda peatonal como el responsable. También advirtió: “Si venía con criaturas, volaban por el parabrisas”.

A pesar de la magnitud del choque y de los daños materiales, las autoridades informaron que no hubo heridos graves. La escena generó momentos de tensión y obligó a cortar el tránsito sobre avenida 13 y calle 40 durante varios minutos.

Según informó el SAME, los equipos de emergencia asistieron a dos mujeres de 30 y 32 años, quienes viajaban en el auto particular y fueron trasladadas al Hospital Álvarez por politraumatismos. Además, un hombre de 66 años, conductor del taxi, fue derivado al Hospital Vélez Sarsfield con lesiones similares. Todas las víctimas permanecen fuera de peligro tras recibir atención médica.

Según informó el canal A24, el taxi circulaba por la avenida Segurola en sentido norte-sur y, al llegar al cruce con Gaona, impactó contra el auto particular, que transitaba por esa arteria. Tras la colisión, el taxi colisionó un tercer vehículo estacionado, que llevaba un tanque de gas en la parte trasera, aunque no se registraron mayores complicaciones derivadas de ese incidente.

El choque dejó rastros de ambos autos dispersos por la avenida Gaona y daños materiales de consideración, sobre todo en la parte delantera del vehículo particular, que terminó completamente destrozada. En el taxi se activaron los sistemas de seguridad, entre ellos los airbags, lo que colaboró para limitar la gravedad de las lesiones. La situación fue controlada rápidamente y no se reportaron riesgos adicionales en la zona.

En la esquina de Segurola y Gaona existe una cámara de seguridad que pudo haber registrado el momento del accidente, lo que podría aportar elementos a la investigación para esclarecer la mecánica del hecho. Las autoridades permanecen abocadas a determinar las causas del siniestro y a relevar testimonios de testigos presenciales.

Sin embargo, no fueron los únicos incidentes que se desarrollaron esta mañana. A las 5.15, y a pocas cuadras, un vehículo impactó contra el cordón de la ciclovía en la intersección de Morón y Lope de Vega, en el barrio de Villa Luro, y terminó volcando. Personal del SAME asistió en el lugar a dos personas: un hombre de 26 años y una mujer de 28. Ninguno de los involucrados requirió traslado hospitalario. Bomberos de la Ciudad trabajaron para asegurar la zona y la Policía Científica de la Comuna 10 quedó a cargo de las pericias que buscan establecer cómo se produjo el siniestro.

Más temprano, en el acceso de la autopista 25 de Mayo a la altura de Entre Ríos, sentido a provincia, una camioneta Jeep chocó contra el guardarraíl al tomar la bajada. El SAME asistió a una joven de 22 años que presentaba lesiones leves y no requirió traslado. La Policía de la Comuna 3 quedó a cargo de las tareas periciales para determinar la mecánica del incidente.

De acuerdo con fuentes policiales, el siniestro ocurrió a las 5:15 en la intersección de la avenida 9 de Julio y Arroyo. Como producto del impacto, el SAME asistió a cinco pacientes en el lugar, cuatro hombres y una mujer. Uno de ellos fue trasladado al Hospital Rivadavia.

En el lugar trabajaron efectivos de la Comisaría Vecinal 1A, quienes determinaron que el conductor de un auto de aplicación se quedó dormido mientras circulaba por la autopista Illia.

Al descender hacia la 9 de Julio, chocó contra dos vehículos que se encontraban detenidos en un semáforo, lo que provocó el impacto múltiple.

Otros accidentes en CABA

Sobre la misma avenida, pero en el extremo sur también se produjo otro accidente vial: fue un choque y vuelco ocurrido entre la avenida Iriarte y Río Cuarto, pasando la subida del Puente Pueyrredón, sentido a Capital, con asistencia del SAME, aéreo y terrestre.

Por otro lado, en el barrio de Palermo, colisionaron un auto y una moto en el cruce de Gorriti y Humboldt: el SAME trasladó a un hombre de 36 años al Hospital Rivadavia.

Otro choque de características similares se produjo en la calle Zuviría, esquina La Plata. Como saldo de la colisión, un motociclista de 34 años fue trasladado con diagnostico de politraumatismo al Hospital Durand.

También se registró otro choque, entre un auto y una moto, en Presidente Luis Sáenz Peña al 300, entre avenida Belgrano y Moreno. Y dos autos colisionaron en la calle Ladines, esquina avenida San Martín.

En la avenida General Paz y 27 de Febrero, sentido al Río de la Plata se produjo un choque entre un automóvil y una motocicleta. El conductor de este último rodado resultó lesionado. Por último, en Olazábal y avenida de los Constituyentes, un auto chocó a una bicicleta.

El hecho tuvo lugar alrededor de las 6.20 sobre la colectora Leonardo Favio, en la intersección con la calle Salvador Azula, uno de los accesos a la capital misionera.

Según el reporte oficial de la Policía de Misiones, una camioneta Volkswagen Amarok que se dirigía hacia el centro de la ciudad protagonizó un violento despiste que culminó con un fuerte impacto contra la infraestructura vial.

Cuando una patrulla llegó al lugar, se encontró con un escenario llamativo: el vehículo había colisionado contra un semáforo y, tras el impacto inicial, continuó desplazándose sin control por más de 50 metros. En ese trayecto, la pick up sufrió daños severos, especialmente en su lateral derecho.

La violencia del choque fue tal que una de las puertas del rodado terminó desprendida e incrustada en una columna de alumbrado público, mientras que gran parte de la carrocería quedó prácticamente destruida. Restos del vehículo quedaron esparcidos en la zona, obligando a un amplio operativo para garantizar la seguridad del tránsito.

El conductor fue identificado como Pablo Guillermo Rojas, quien viajaba solo al momento del siniestro. De acuerdo a su propio testimonio, perdió el control del vehículo mientras circulaba por la colectora. Sin embargo, los efectivos que intervinieron en el procedimiento advirtieron rápidamente que presentaba signos evidentes de haber consumido alcohol.

Esta sospecha fue confirmada poco después mediante un test de alcoholemia realizado por agentes de la División Vial y Turismo. El resultado arrojó 1,96 gramos de alcohol por litro de sangre, un nivel que cuadruplica ampliamente el límite permitido por la Ley Nacional de Tránsito y que, además, infringe la normativa vigente en Posadas, donde rige la tolerancia cero para la conducción.

A pesar de la magnitud del impacto y del estado en que quedó la camioneta, el joven no sufrió heridas, lo que generó sorpresa incluso entre los propios rescatistas y efectivos policiales que trabajaron en el lugar. La escena, con el vehículo prácticamente destruido, contrastaba con la ausencia de lesiones en el conductor.

Tras el siniestro, Rojas fue notificado del inicio de actuaciones judiciales por los daños ocasionados, mientras que la camioneta fue secuestrada por disposición de las autoridades. La causa quedó en manos de la Justicia, que deberá determinar las responsabilidades correspondientes.

En tanto, en el lugar trabajaron durante varias horas efectivos policiales, peritos de la Dirección de Criminalística y bomberos, quienes se encargaron de realizar las tareas de limpieza y remoción de los restos del vehículo siniestrado. El operativo se extendió hasta media mañana, debido a la complejidad de retirar la unidad, que había quedado seriamente dañada y con partes incrustadas en la infraestructura urbana.

Cuatro muertos tras un choque frontal en Torquinst

Un trágico accidente vial ocurrido este domingo por la mañana dejó un saldo de cuatro personas fallecidas y tres heridos en la ruta provincial 76, a la altura del Abra de la Ventana, en el partido bonaerense de Tornquist.

El siniestro se produjo cerca de las 7.30, cuando por causas que aún son materia de investigación dos automóviles colisionaron de frente. La violencia del impacto fue tal que uno de los vehículos terminó sobre la banquina, mientras que el otro quedó detenido en plena calzada, reflejando la magnitud del choque.

Tras el hecho, se desplegó un amplio operativo de emergencia con la participación de bomberos voluntarios, personal policial, ambulancias, Defensa Civil y agentes de tránsito. Los equipos trabajaron intensamente en la asistencia de las víctimas, el control de la circulación y la preservación de la escena para las pericias.

Uno de los vehículos involucrados fue un Ford Focus conducido por un hombre de 47 años, quien viajaba acompañado por una mujer de la misma edad. Ambos resultaron heridos y fueron trasladados al Hospital Municipal de Tornquist para su atención.

El otro rodado era un Citroën C3, manejado por un joven de 28 años oriundo de la Ciudad de Buenos Aires, quien también sufrió lesiones y fue derivado al mismo centro de salud. En ese vehículo viajaban además otras cuatro personas.

Como consecuencia del fuerte impacto, tres mujeres que iban en el Citroën fallecieron en el acto. En tanto, un hombre de 31 años fue trasladado con vida al hospital, pero murió poco después debido a la gravedad de las heridas.

Dos siniestros viales ocurridos en las últimas horas en el sudeste de la provincia de Córdoba dejaron como saldo dos hombres muertos, en hechos que son materia de investigación por parte de las autoridades.

El primero de los episodios se registró durante la noche del sábado sobre la ruta provincial N° 12, a la altura de la localidad de Cavanagh, en el departamento Marcos Juárez. Hasta el lugar acudieron efectivos policiales y bomberos voluntarios tras ser alertados por un siniestro vial de consideración.

Por causas que aún no fueron establecidas, un automóvil Ford Ka conducido por un hombre de 89 años colisionó con un camión con acoplado marca Scania 111, conducido por un chofer de 34 años. El impacto motivó un rápido despliegue de los servicios de emergencia, que procedieron a asistir a los involucrados.

El conductor del vehículo de menor porte fue rescatado y trasladado de urgencia al hospital local por personal de bomberos voluntarios. Sin embargo, pese a los esfuerzos médicos, se constató su fallecimiento minutos después de su ingreso al centro de salud. En tanto, el camionero no presentó lesiones de gravedad.

Las autoridades trabajan en la recolección de peritajes y testimonios para determinar la mecánica del accidente.

En un hecho separado pero de similares características, otro hombre perdió la vida en la localidad de Canals durante la madrugada de este domingo

El siniestro ocurrió en la intersección de la ruta provincial N° 3 y la calle San Juan, donde personal policial y un servicio de emergencias médicas acudieron tras recibir un llamado alertando sobre un choque.

Al arribar al lugar, constataron el deceso de un automovilista cuya identidad aún no había sido confirmada al cierre de esta edición. Según las primeras informaciones, la víctima se desplazaba en un automóvil Ford Ka y, por motivos que se investigan, impactó contra un camión marca Fiat 619 N1 que se encontraba estacionado sobre la calzada.

El fuerte impacto provocó la muerte instantánea del conductor del auto, sin que los equipos médicos pudieran hacer nada para salvarlo.

Choque, incendio y muerte en la autopista Córdoba-Rosario

Este sábado por la mañana, un choque fatal se produjo en la autopista Córdoba–Rosario, donde una colisión entre dos camiones derivó en un incendio y la muerte de uno de los conductores.

El episodio ocurrió a la altura del kilómetro 660, en sentido hacia Córdoba y en cercanías de la ciudad de Pilar, donde dos camiones colisionaron por alcance.

Al lugar acudieron efectivos de la Policía, Bomberos Voluntarios y servicios de emergencia, quienes lograron sofocar un incendio originado en la cabina de un camión marca Mercedes-Benz.

En ese vehículo, que transportaba gas licuado, se constató la muerte de su conductor, cuya identidad aún no fue establecida. En tanto, en el otro camión, un Iveco, viajaba un hombre de 37 años que fue asistido en el lugar.

Un impresionante choque fatal se produjo este sábado por la mañana en la autopista Córdoba–Rosario, donde una colisión entre dos camiones derivó en un incendio y la muerte de uno de los conductores.

El episodio ocurrió a la altura del kilómetro 660, en sentido hacia Córdoba y en cercanías de la ciudad de Pilar, donde dos camiones colisionaron por alcance.

De acuerdo con fuentes policiales, al lugar acudieron efectivos de la Policía, Bomberos Voluntarios y servicios de emergencia, quienes lograron sofocar un incendio originado en la cabina de un camión marca Mercedes-Benz.

En ese vehículo, que transportaba gas licuado, se constató la muerte de su conductor, cuya identidad aún no fue establecida.

Las fuentes agregaron que en el otro camión, un Iveco, viajaba un hombre de 37 años que fue asistido en el lugar y se encuentra fuera de peligro.

Se investigan las circunstancias en las que se produjo el siniestro. En estos momentos, hay un corte total en la zona, con desvíos por la ruta nacional 1V09 a la altura de Pilar.

No se trató de la única tragedia vial en esa provincia: a la medianoche de ayer murió un motociclista en un accidente sobre la ruta 38 y otras tres personas resultaron heridas por el mismo incidente.

Fuentes allegadas indicaron a Infobae que el siniestro se produjo a la altura del kilómetro 173, en jurisdicción de la localidad de Tuclame. La víctima fatal habría sido embestida por un vehículo que se dio a la fuga.

Según las primeras reconstrucciones, el hombre circulaba a bordo de una moto Honda XR 150 cc junto a un menor de edad y, por causas que se investigan, colisionaron con otra moto, una Brava Nevada 110 cc, en la que viajaban dos mujeres de 20 y 23 años.

Como consecuencia del impacto, el motociclista cayó sobre la calzada y habría sido atropellado por un automóvil cuyo conductor escapó del lugar.

El menor de edad y las dos jóvenes fueron asistidos y trasladados al Hospital de Villa de Soto para una mejor evaluación médica. El hecho está siendo investigado.

A la vez, otro conductor falleció en las últimas horas tras chocar contra una vivienda en Villa Revol, un barrio del sur de Córdoba Capital. El trágico accidente ocurrió durante la madrugada en la intersección de avenida Cruz Roja y Los Incas.

Según informaron fuentes policiales, en horas de la madrugada efectivos acudieron a la zona, donde, por causas que se intentan establecer, una camioneta Volkswagen Amarok, conducida por un hombre mayor de edad, se incrustó en una casa deshabitada.

En el lugar, los efectivos brindaron los primeros auxilios al conductor hasta el arribo del servicio de emergencias, que continuó con las maniobras de reanimación, aunque finalmente se constató su fallecimiento.

Tragedia en San Luis

Una mujer y su bebé de un año murieron este viernes tras protagonizar un choque contra un camión en la Ruta Nacional 146, en la provincia de San Luis.

El siniestro ocurrió alrededor de las 3 de la madrugada, a la altura del kilómetro 161, en cercanías de la localidad de Beazley. La familia se dirigía hacia Villa de la Quebrada para participar de las festividades del Cristo de la Quebrada.

De acuerdo con medios locales, las víctimas viajaban en un Citroën Berlingo, conducido por la pareja de la mujer. El otro vehículo involucrado fue un camión Mercedes-Benz 1735 con semirremolque, que transportaba carga desde Santa Fe hacia San Rafael.

Si bien el conductor del auto sobrevivió al impacto, debió ser internado en el Hospital Central Dr. Ramón Carrillo debido a los politraumatismos graves. En tanto, el chofer del camión y su acompañante resultaron ilesos.

Las víctimas fueron identificadas como Silvina Alejandra Enríquez, de 32 años, y su hija Mia, residentes de San Rafael.

Un fuerte accidente se produjo en las primeras horas de este sábado en el centro de la Ciudad de Buenos Aires (CABA), donde un patrullero chocó con un vehículo particular y dejó un saldo de siete heridos.

El siniestro ocurrió minutos antes de las 6 horas en la intersección de la avenida Corrientes y Callao, cuando el móvil policial impactó contra un auto en el que viajaban cinco personas.

Según las primeras informaciones, resultaron heridos los ocupantes del Audi A3 y los dos efectivos de la Policía de la Ciudad que circulaban en el patrullero. Además, una moto Honda CB 190 que se encontraba estacionada también fue afectada.

Tal como se puede observar en las imágenes, el móvil terminó volcado sobre uno de sus laterales.

Fuentes policiales confirmaron a Infobae que el Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME) trasladó a los dos efectivos al Hospital Ramos Mejía con diagnóstico de politraumatismos. Ninguno reviste riesgo de vida.

En tanto, el acompañante del Audi, un hombre venezolano de 28 años, fue ingresado al Hospital Rivadavia. El resto de los afectados fue asistido en el lugar por personal del sistema de emergencias.

En el lugar del siniestro trabajaron efectivos de Bomberos de la Ciudad, quienes realizaron la neutralización de la energía eléctrica.

Interviene la UFLA Este, a cargo de Ángel Palopoli, quien ordenó que la Policía Federal Argentina (PFA) lleve adelante las pericias correspondientes. El tránsito en la zona fue interrumpido y se registran importantes demoras en el centro porteño.

Accidente en la Ruta 9

En paralelo, en Campana se produjo un fuerte siniestro vial sobre la ruta 9, en sentido hacia Rosario, que involucró a un auto y un camión.

Desde Autopistas del Sol indicaron que el hecho ocurrió a la altura del kilómetro 69. Como consecuencia, se registraron dos personas heridas, que fueron trasladadas al hospital de la localidad, según indicaron fuentes allegadas a Infobae.

El equipo de seguridad vial trabaja en la asistencia en el lugar, donde permanecen dos carriles obstruidos. Se espera la llegada de los peritos.

Un impactante choque múltiple se registró en las primeras horas de este viernes sobre la Autopista 25 de Mayo, a la altura del barrio porteño de Parque Chacabuco, cuando un micro de larga distancia colisionó contra dos autos particulares. A pesar de la magnitud del siniestro, no se registraron heridos.

El hecho ocurrió a la altura de la avenida Del Barco Centenera, en sentido a Liniers. Al arribar al lugar, personal de bomberos de Caballito encontró al micro -perteneciente a la empresa Airbus- detenido sobre el carril lento. En el vehículo viajaban cuatro pasajeros y dos conductores, quienes lograron salir por sus propios medios antes de la llegada de los equipos de emergencia.

En tanto, un Renault Clio en el que se trasladaban un hombre y una mujer mayores de edad quedó en sentido contrario. Ambos ocupantes también descendieron sin asistencia y fueron evaluados en el lugar por el SAME.

Por su parte, el conductor de un Fiat Fiorino, único ocupante del auto, también logró salir por sus propios medios y fue asistido por personal médico. Este vehículo fue el que terminó completamente lateralizado.

Según pudo reconstruir Infobae, el conductor fue detenido por manejar bajo los efectos del alcohol, por disposición de la UFLA Oeste, a cargo de Florencia Paglianiti. De acuerdo con los testimonios de los involucrados, el siniestro se originó a partir de una maniobra imprudente de este conductor, quien impactó contra el Clio, provocando que el vehículo girara y terminara colisionando contra el micro.

Fuentes policiales indicaron que se realizaron maniobras para estabilizar los vehículos involucrados. Luego, el SAME controló clínicamente a todos los ocupantes, sin que fuera necesario su traslado a centros de salud.

En el operativo trabajaron bomberos, personal del SAME y agentes de AUSA. Hay reducción de calzada.

En el barrio de Almagro, se registró otro siniestro vial en la calle Moreno, entre Maza y avenida Boedo, donde un taxi perdió el control e impactó contra un árbol.

Según las primeras informaciones, el vehículo primero chocó contra el árbol, luego se subió a la vereda y, en su recorrido, también colisionó contra un poste de luz y un cesto de basura.

Como consecuencia del impacto, dos personas resultaron heridas con politraumatismos y fueron trasladadas al Hospital Ramos Mejía. Ambos eran los ocupantes del taxi. En el lugar intervino personal policial, que dispuso la realización de un control de alcoholemia al conductor.

En paralelo, en el barrio de Caballito, se produjo otro siniestro vial en la intersección de Directorio y Cachimayo, donde un auto perdió el control, impactó contra un vehículo estacionado y terminó su recorrido al chocar contra un contenedor de residuos.

Según se informó, el rodado primero colisionó con el auto estacionado y luego fue frenado por el contenedor. El conductor fue asistido en el lugar por personal del SAME y no fue necesario su traslado a un centro de salud.

Lo cierto es que se trata de una mañana marcada por múltiples incidentes. En el barrio de Devoto, también durante las primeras horas de hoy, se registró un choque seguido del vuelco de un auto. El siniestro ocurrió en la calle Asunción al 4300, donde el vehículo quedó volcado sobre uno de sus laterales.

El tránsito en la zona se encuentra interrumpido, mientras que una persona herida fue asistida en el lugar y posteriormente trasladada al Hospital General de Agudos Abel Zubizarreta con diagnóstico de politraumatismos.

Un fuerte accidente se produjo en las primeras horas de hoy en el barrio porteño de Mataderos, donde dos vehículos colisionaron y, por la violencia del impacto, terminaron volcados. Hay seis personas heridas.

El episodio ocurrió alrededor de las 7:30 en la intersección de José Enrique Rodó y Montiel, e involucró a una camioneta Ford Ranger y un Chevrolet Agile.

Según las primeras informaciones, al arribar al lugar, personal de Bomberos de la Ciudad encontró ambos vehículos en posición invertida. Los ocupantes, afortunadamente, lograron salir por sus propios medios.

En la camioneta circulaban una mujer mayor de edad y dos menores de edad, un varón y otra mujer. En tanto, en el Chevrolet viajaban un hombre y una mujer mayores de edad junto a un menor.

Debido a la violencia del impacto, las víctimas fueron asistidas en el lugar y colocadas sobre tabla rígida con collar cervical. Posteriormente, todos fueron trasladados a los hospitales Santojanni y Vélez Sarsfield con diagnóstico de politraumatismos.

Un joven de 28 años perdió la vida en Las Heras, Mendoza durante la madrugada del sábado 25 de abril de 2026 tras ser embestido por un automóvil mientras circulaba en una bicimoto. El responsable del accidente abandonó el lugar sin prestar asistencia a la víctima. Sin embargo, el conductor acusado se entregó en la tarde del sábado acompañado por su abogado defensor.

El hecho se produjo alrededor de las 6:30 horas en la intersección de las calles Perú y Roca, en Las Heras. Tras el impacto, la víctima, identificada como F.E.C.Z, falleció en el lugar, según comprobaron efectivos policiales y personal del Servicio de Emergencias Coordinado (SEC) que arribaron en respuesta al alerta al 911. Descubrieron que el hombre era chofer de colectivos de la línea 300 y transitaba hacia su trabajo en el momento del trágico hecho.

Antes de que el responsable de entregue, la búsqueda del vehículo involucrado y de su conductor se centró en análisis de cámara de seguridad para avanzar con la idenificación. La investigación quedó en manos de la Oficina Fiscal de la jurisdicción, que llevará adelante la recolección de pruebas y determinará las responsabilidades legales correspondientes, precisa Los Andes.

Tras la presentación voluntaria del sospechoso, agentes de la Unidad de Investigaciones Departamental y Policía Científica acudieron al domicilio donde estaba el Citroën C4 involucrado para realizar las pericias sobre el vehículo. El avance de la causa dependerá de los resultados de las pericias accidentológicas y del análisis de las cámaras de seguridad recolectadas en la zona. El conductor que se entregó permanece a disposición de la Justicia, mientras la fiscalía evalúa su situación procesal y la posible imputación por homicidio culposo agravado por abandono de persona.

Otros accidentes viales en Mendoza

El viernes 24 de abril, en el distrito Costa de Araujo, Lavalle, en la provincia de Mendoza, se produjo otro accidente de tránsito que involucró a un ciclista. El hecho ocurrió cerca de las 8 de la mañana en calle Urquiza, cuando un hombre de 63 años circulaba en una bicicleta y fue embestido de frente por un automóvil Peugeot 306.

Según la información policial, el conductor del vehículo perdió el control, cruzó de carril e impactó directamente al ciclista, provocándole politraumatismos leves. Personal del Servicio de Emergencias Coordinado (SEC) asistió a la víctima en el lugar y determinó que las lesiones no revestían gravedad, aunque igualmente fue trasladado a un centro asistencial para una evaluación más completa.

El automovilista, de 44 años, resultó ileso y quedó a disposición de las autoridades para las pericias correspondientes. Las causas del siniestro se encuentran bajo investigación, mientras la Oficina Fiscal N° 7 de Lavalle avanza con el relevamiento de pruebas y testimonios para esclarecer la mecánica del choque.

Ese mismo día se registró un siniestro de gravedad en Maipú, Mendoza. Un motociclista de 35 años perdió el control de su rodado y chocó violentamente contra un poste en la intersección de Ozamis Sur y Santa Fe. Tras el impacto, el hombre fue trasladado de urgencia al Hospital Paroissien, donde permanece internado en terapia intensiva con pronóstico reservado. Personal policial y de Policía Científica trabajó en el lugar para esclarecer la mecánica del accidente, mientras la causa quedó en manos de la Oficina Fiscal N° 10 de Maipú.

La reiteración de estos incidentes viales en distintos puntos del Gran Mendoza generó preocupación entre vecinos y los hechos parecen remarcar la necesidad de mayor control y concientización sobre el respeto a las normas de tránsito. Tanto en el caso de Lavalle como en el de Maipú, las investigaciones continúan abiertas y las autoridades aguardan los resultados de las pericias técnicas y la evolución de los heridos para avanzar en la determinación de responsabilidades.

De acuerdo con la información obtenida por Canal N, el choque fue captado por cámaras de seguridad y se produjo en un punto donde, según testimonios de residentes y reportes de tránsito, los accidentes ocurren con preocupante frecuencia, pese a la presencia de semáforos e inspectores municipales. Vecinos de la zona han expresado su preocupación por la falta de control efectivo y la reiteración de emergencias similares en ese sector.

El motociclista fue atendido en el lugar por un inspector de tránsito, quien brindó los primeros auxilios mientras se esperaba la llegada de servicios médicos. Las autoridades aún no han precisado el estado de salud del conductor ni las causas exactas del accidente, aunque señalaron que la dinámica del hecho apunta a una posible maniobra imprudente en el cambio de luz del semáforo.

Cámaras de seguridad registran accidente que dejó herido grave en la Vía Expresa Sur

El accidente ocurrió cuando la camioneta, que transitaba por la vía principal, impactó contra el motociclista que aparentemente intentaba adelantar durante la transición del semáforo. La colisión dejó al conductor de la moto gravemente herido y tendido sobre la pista, generando congestión vehicular y preocupación en el cruce de Surco y Paseo de la República.

El inspector presente en la escena fue quien auxilió de inmediato a la víctima, mientras decenas de vehículos se detenían por la emergencia. Las cámaras de seguridad municipales captaron el momento exacto del impacto, lo que facilitará la investigación para determinar responsabilidades y posibles infracciones.

Según habitantes y transeúntes, la falta de respeto por las señales y la tendencia de los motociclistas a intentar ganar tiempo en los cruces semaforizados incrementan el riesgo de accidentes graves. Las autoridades locales han reiterado la importancia de respetar las normas de tránsito y han anunciado que se revisarán las imágenes para esclarecer las circunstancias del hecho.

Vía Expresa Sur cobró su primera víctima en enero de 2026

En enero de 2026, la Vía Expresa Sur registró su primer fallecimiento por accidente de tránsito a menos de cuatro meses de haber sido habilitada por la Municipalidad de Lima. Una mujer de aproximadamente 60 años perdió la vida al intentar cruzar la autopista, en un tramo donde la infraestructura peatonal estaba inconclusa. El accidente ocurrió cuando un vehículo desobedeció las indicaciones de los inspectores presentes y avanzó, ocasionando el atropello mortal.

Tras ese hecho, la Municipalidad Metropolitana de Lima declaró en emergencia la Vía Expresa Sur e inició la construcción de cinco puentes peatonales en puntos críticos, con la promesa de entregarlos antes de la quincena de marzo, coincidiendo con el inicio del año escolar. Según la regidora Giuliana Calambrogio, el objetivo es garantizar protección a estudiantes, trabajadores y residentes, quienes hoy enfrentan un riesgo elevado debido al retraso de las obras y la ausencia de señalización adecuada.

Hasta el momento, solo el 75% de los muros de seguridad tipo New Jersey ha sido instalado, y permanecen pendientes la iluminación, la señalización y la culminación de los pasos peatonales. A raíz de estos incidentes, equipos de serenazgo y agentes municipales han reforzado la vigilancia en las intersecciones más peligrosas, sin que esto logre erradicar los accidentes.

La inauguración de la vía, en septiembre de 2025, fue duramente cuestionada por expertos en movilidad y organizaciones vecinales, quienes advirtieron sobre una planificación deficiente y la priorización del flujo vehicular por encima de la seguridad peatonal. El debate se ha intensificado tras los recientes accidentes, con llamados a acelerar la entrega de los puentes y a reorganizar los cruces para reducir la siniestralidad.

Los residentes y usuarios frecuentes de la Vía Expresa Sur han manifestado su inconformidad por lo que consideran una solución parcial y tardía. La instalación de puentes peatonales provisionales —presentada por la Municipalidad Metropolitana de Lima como medida de contingencia— no ha aliviado las críticas ni la sensación de inseguridad. La inversión total para las obras definitivas asciende a 28 millones de soles, con un plazo de ejecución de seis meses a partir de febrero.

Mientras tanto, la falta de pasos peatonales, la iluminación insuficiente y la velocidad excesiva de los vehículos siguen representando factores de riesgo. Las autoridades han anunciado la integración semafórica de más de 490 cruces en Lima y el desarrollo de un centro de control inteligente de movilidad, aunque estos proyectos dependen de la obtención de financiamiento internacional.

La madrugada del sábado en la localidad de Las Heras, provincia de Mendoza, quedó teñida por la tragedia y la desidia: un joven de 28 años que circulaba en bicimoto murió tras chocar con un auto, cuyo conductor escapó de la escena sin asistir a la víctima.

La investigación, que quedó en manos de la fiscalía local, intensifica por estas horas la búsqueda del vehículo involucrado y del responsable del siniestro. Para esto, revisan las cámaras de seguridad de la zona a fin de identificarlo.

Según fuentes policiales, el episodio ocurrió en la intersección de la Avenida Julio Argentino Roca y la calle Perú. Lo que diferencia este caso es que, cuando la policía llegó al lugar, encontró la bicimoto celeste sin marca visible ni dominio y el conductor ya fallecido.

El llamado al 911 se realizó cerca de las 6.30, y pese a la rápida llegada del Servicio de Emergencias Coordinado, los médicos solo pudieron constatar la muerte del joven, identificado por sus iniciales como F. E. C. Z.

En el lugar, personal de Policía Científica inició los peritajes para establecer la mecánica del accidente e identificar con precisión el rodado que escapó.

Chocó contra un árbol y el test de alcoholemia le dio 2,63 g/l

En paralelo, a las 3:40 de la madrugada también se registró en la Ciudad de Mendoza un accidente de diferente índole, pero de igual gravedad: un hombre de 36 años, identificado por las iniciales M. D. M., perdió el control de su Renault Clio y chocó violentamente contra un árbol sobre calle Paso de los Andes, entre Newbery y Laprida.

El accidente, en donde afortunadamente no hubo otros vehículos involucrados, dejó visibles lesiones en la cara (traumatismo facial) en el conductor. Pero la sorpresa llegó a la hora de que las autoridades policiales le realizaron el test de alcoholemia al responsable.

Luego de soplar en la boquilla, el contador arrojó una llamativa cifra: 2,63 gramos de alcohol por litro de sangre, más de cinco veces el límite máximo permitido para circular, que es de 0,5 gramos para conductores particulares.

El conductor fue asistido en el lugar por personal médico y no fue trasladado a ningún centro hospitalario. Sin embargo, por su grave condición etílica fue demorado por las autoridades. Por ende, el vehículo fue secuestrado y se iniciaron actuaciones contravencionales, interviniendo la Oficina Fiscal de Capital.

Momentos de nerviosismo se vivieron la noche de este miércoles en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, luego de que un avión chileno y otro argentino colisionaran cuando uno de ellos se aprestaba a despegar hacia Brasil. Providencialmente, no hubo heridos que lamentar y ambos vuelos fueron reagendados.

El accidente ocurrió alrededor de las 20:00 horas, cuando la aeronave A321 de la empresa LATAM y otra B737 de Aerolíneas Argentinas estrellaron sus alas en la losa. Desde la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informaron que pese a la colisión, no se registraron heridos y como medida preventiva y conforme a los protocolos de seguridad operacional, ambas aeronaves fueron detenidas y evaluadas.

“Los pasajeros fueron desembarcados y serán reagendados. La DGAC realizará la investigación respectiva”, informaron escuetamente desde dicho organismo.

En tanto, desde Aerolíneas Argentinas señalaron que “en relación al vuelo AR1267 que cubría la ruta Santiago de Chile-Aeroparque J. Newbery, la aeronave Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas que se encontraba detenida y en espera para su despegue, recibió un golpe por detrás por parte de una aeronave de LATAM en traslado hacia otra posición”.

“El impacto produjo daños en la barra estabilizadora del equipo de Aerolíneas Argentinas, quedando el avión fuera de servicio. De acuerdo a los primeros relevamientos, se tratan de daños menores”, agregaron.

“Es importante destacar que en ningún momento estuvo en juego la seguridad de los pasajeros y tripulación, que fueron desembarcados de acuerdo a los protocolos de seguridad y reubicados en vuelos sucesivos. La mayoría de ellos abordaron anoche (miércoles) el vuelo de Sky 5008 con salida a Aeroparque a las 00.40 Hs, mientras que el resto de los pasajeros fueron reubicados en el vuelo AR1281″, complementaron.

Finalmente, desde Aerolíneas Argentinas reafirmaron su “compromiso máximo con la seguridad operacional”, y lamentaron “los inconvenientes que se hayan derivado de este incidente. Además, se informa que la compañía ya inició los trámites de reclamo correspondientes por el daño producido".

El relato de un pasajero

Según contó a Radio ADN un pasajero que iba rumbo a São Paulo, identificado como Carlos Alberto, todo ocurrió cuando la aeronave se encontraba a punto de despegar, momento en que sintieron un “golpe muy fuerte” proveniente de la parte trasera del avión.

“Tomaba un vuelo rumbo a Sao Pablo, y en la pista de despegue el avión chocó con otro, golpeó a otro avión. El vuelo ha sido cancelado y estamos volviendo”, detalló el testigo.

El pasajero agregó que “fue un incidente básico como accidente, pero pudo haber sido más grave porque si eso te encuentra donde el avión toma mayor velocidad, puede haber sido mayor (el daño)”.

El testigo aseguró también que los viajeros, en su gran mayoría brasileños, se mostraron sorprendidos por el hecho de que dos aviones equipados con tecnología de punta choquen de esa manera estando todavía en tierra.

Finalmente, La DGAC informó que el vuelo de LATAM a Brasil fue reprogramado para las 00:30 horas de esta jornada.

Un motociclista falleció tras ser atropellado por un camión en el ramal Pilar de la autopista Panamericana, a la altura del kilómetro 51 en sentido hacia Capital Federal. El siniestro provocó la interrupción total del tránsito y generó grandes demoras en la circulación, según informó Ausol, la concesionaria responsable del corredor vial.

El accidente ocurrió durante la mañana, cuando un camión embistió a un motociclista, quien perdió la vida en el acto. De acuerdo con fuentes de Ausol, las autoridades viales y policiales solicitaron la realización de pericias accidentológicas en el lugar, lo que imposibilitó la habilitación inmediata del tránsito en la zona afectada.

Personal de AuSol trabaja en la reorganización del tránsito, desviando la circulación hacia la colectora mientras se aguarda la finalización de las tareas de los peritos. “La calzada principal permanece cerrada y solo podrá ser liberada una vez que concluyan las pericias y se realicen las tareas de limpieza”, comunicaron desde la empresa concesionaria.

Como consecuencia del cierre, se registran importantes demoras en el tránsito, con colas que comienzan a la altura de San Martín–Champagnat, kilómetro 54,5. AuSol recomienda a los automovilistas salir en las rampas de Río de Janeiro, kilómetro 55,5, o en El Chingolo, kilómetro 55, para evitar el sector bloqueado.

Las autoridades aguardan la finalización de las pericias para poder limpiar la calzada y restablecer la circulación en el ramal Pilar de la Panamericana. Hasta el momento, no se difundieron datos personales de la víctima ni detalles adicionales sobre las circunstancias exactas del choque.

Durante la mañana se desarrollaron otros dos incidentes. La Autopista Teniente General Luis J. Dellepiane fue escenario de un accidente vial a la altura del número 871, en el tramo comprendido entre Río Negro y Coronel Murguiondo, en sentido hacia Capital Federal. Según informaron fuentes de SAME, la colisión involucró a un camión y una moto, y personal de emergencias se desplazó al lugar para asistir a los afectados. Aunque no se precisó la cantidad de heridos ni su estado, la presencia de los equipos médicos motivó la reducción de carriles y generó demoras en la circulación.

Poco después, otro siniestro vial se produjo en la Avenida General Paz, a la altura del kilómetro 13, entre Tinogasta y la mano hacia Río de la Plata. En este caso, un automóvil y una motocicleta protagonizaron una colisión que también requirió la llegada de SAME al sector. Testigos indicaron que el tránsito se vio afectado en la zona, mientras el personal médico y policial intervenía para asistir a los involucrados y despejar la vía.

Las autoridades de tránsito y los equipos de SAME trabajaron en ambos puntos críticos para garantizar la atención de los lesionados y restablecer la normalidad en la circulación. Ambos siniestros pusieron en alerta a los conductores que transitaban por esas arterias clave de la Ciudad de Buenos Aires, donde las demoras persistieron durante varias horas.

En ambos casos, los peritos de la Policía de la Ciudad realizaron las primeras evaluaciones para esclarecer la mecánica de los accidentes y determinar las responsabilidades. Hasta el cierre de esta nota, no se difundieron detalles oficiales sobre el estado de las personas involucradas ni la cantidad exacta de heridos.

Fuentes policiales indicaron a Infobae que el hecho ocurrió minutos minutos después de las 5 de la mañana en la esquina de las avenidas Juan B. Justo y Carrasco.

Allí, un hombre de unos 30 años que conducía una camioneta Renault Duster de color blanco, acompañado por su mamá, chocó a un motociclista por la parte delantera izquierda y terminó completamente adentro del local Genamax, una reconocida agencia del barrio que comercializa motos de la marca Honda.

De acuerdo con el relato del conductor de la camioneta, él iba a cruzar el semáforo en verde en Juan B. Justo, una moto que iba por Carrasco pasó en rojo y lo impactó en la parte de adelante.

El choque -siempre según la versión del dueño de la Duster- le hizo perder el control de su camioneta e incrustarse contra la concesionaria de motos.

Las imágenes con impactantes y se observa cómo el vehículo de mayor tamaño atravesó la puerta de vidrio del local y terminó completamente adentro, hasta llegar incluso a impactar contra el mostrador. Los daños materiales, según se ve, fue de gran importancia.

De acuerdo con las fuentes consultadas por este medio, el motociclista, un joven de 23 años, resultó herido, y fue trasladado al hospital Vélez Sarsfield.

“A llegar, un Renault Duster se había metido en un local de una concesionaria de motos, y a unos metros se encontraba un motociclista tendido en el piso, quien fue trasladado al hospital Vélez Sarsfield, con politraumatismos y sin que su vida corra riesgo”, indicaron las fuentes consultadas por Infobae.

En cuanto al dueño de la camioneta blanca y su mamá, ambos resultaron ilesos y no debieron recibir atención médica. Agentes de la Comisaría Vecinal 10-A de la Policía de la Ciudad y médicos del SAME concurrieron al lugar.

El juicio por la tragedia vial en avenida Paraguay que dejó un total de 5 víctimas fatales y 6 heridos, entra en etapa final. El conductor que embistió a las 11 personas es Luciano Nahir López, acusado de homicidio simple y de causar lesiones graves y leves, se podría enfrentar a una pena de entre 8 a 25 años de prisión.

Hubo 11 víctimas atropelladas el 17 de marzo de 2024, entre ellas Ruth Tabarcache, Sergio Veizaga, Florencia Acosta, Karen Marín y Nahuel Brian Digan, quienes murieron en el momento o tras ser trasladados al hospital. Otras 6 personas resultaron heridas, 5 de ellas con lesiones graves y secuelas permanentes. A dos años del sinistro vial en la ciudad de Salta, el juicio oral contra Luciano López deberá determinar si la conducta del imputado se encuadra en el delito de homicidio por “dolo eventual”.

Entre las principales pruebas analizadas durante la jornada del miércoles, un médico forense del Cuerpo de Investigaciones Fiscales (CIF) detalló que Nahuel Digan murió por shock hipovolémico por traumatismo toracoabdominal grave y que el deceso de Florencia Acosta se produjo de forma instantánea debido a un politraumatismo, ambos como consecuencia del accidente de tránsito.

El profesional también examinó a dos personas lesionadas y confirmó que una de ellas, identificada como el peatón que cruzaba la calzada antes del primer impacto, no presentaba heridas, descartando que hubiera sido responsable de la pérdida de control del vehículo. Además, durante la audiencia, una psicóloga del CIF presentó un informe sobre el estado de una de las víctimas lesionadas.

Uno de los testimonios más relevantes fue el de una joven que se encontraba en la zona luego de salir del boliche. Los relatos presentados refuerzan la hipótesis de que hubo fuga posterior al hecho. Afirmó que el vehiculo embistió al grupo de peatones tras perder el control, cambiar de carril e impactar contra un árbol. Sin embargo, el dato más importante que aseveró la testigo fue que el conductor se bajó del auto y huyó.

Testigos presenciales también aportaron detalles sobre el contexto inmediato. Un empleado de una estación de servicio situada frente a la embotelladora de gaseosas confirmó haber escuchado “el estruendo del impacto” y presenciado el choque contra la palmera, aunque no pudo precisar la conducta de los ocupantes tras el evento. Asimismo, un amigo del acusado relató que ambos coincidieron esa noche en el mismo local bailable. Señaló que, al retirarse, López lo habría sobrepasado en dos ocasiones a alta velocidad en dirección sur-norte por avenida Paraguay.

Los detalles del incidente vial

El expediente revela que Luciano López, al momento del episodio ocurrido el 17 de marzo de 2024, tenía 21 años, conducía con 1,02 gramos de alcohol por litro de sangre y perdió el control de su vehículo cuando circulaba a 103 km/h. El informe retrospectivo del Cuerpo de Investigaciones Fiscales elevó la estimación del alcohol en sangre a 1,62 gramos por litro. Además, el análisis toxicológico detectó consumo reciente de marihuana en orina.

En términos procesales, el imputado Luciano Nahir López enfrenta cargos por homicidio simple con dolo eventual, todo en concurso ideal. La reconstrucción judicial, enriquecida por pericias médicas y relatos oculares, busca determinar la gravedad de conducta atribuida al acusado, con especial énfasis en la velocidad, las maniobras previas al impacto y la reacción posterior al accidente.

Desde lo sucedido, los familiares y amigos de las víctimas, muchos provenientes de otras provincias, soportaron 2 años de traslados y actividades solidarias para costear su permanencia en Salta durante las instancias judiciales. El padre de Ruth Tabarcache expresó a El Tribuno el dolor atravesado por las familias: “Desde ese día tengo un vacío tremendo en mi vida. Todas las familias estamos atravesadas por esta pérdida, por el daño moral que es inmenso”. Además reclamó que “esto sea un punto de inflexión en Salta, que siente jurisprudencia, que marque un antes y un después”.

El incidente ocurrió cuando Granados le consultaba al exbasquetbolista sobre su paso por la NBA. De un momento a otro, un estruendo y el movimiento fuera del estudio interrumpieron el clima distendido de la charla. “Uy. ¿Qué pasó? ¡No!”, exclamó, mientras en la mesa el desconcierto crecía. “No... Otra vez”, agregó, recordando otro episodio similar ocurrido meses atrás.

Homero, atento al exterior, preguntó: “A ver la vereda... No, está bien, está bien. ¿Están bien?”. Entre risas nerviosas y caras de preocupación, los conductores intentaron entender qué había sucedido. “Contradieron. Todo muy al borde...”, dijo Fridman, mientras Migue aclaraba: “Es la segunda”. “Vos lo viste, Luis”, acotó Migue, buscando la complicidad de Scola.

La situación derivó en comentarios entre el humor y la incredulidad. “Ya está todo, está, pará. Luis está contento porque pasó algo”, bromeó Homero. Migue, quien intentó volver a la charla previa, acotó: “Dice: ‘¿Cómo el juego de media y están ahí?’”. “¿Están todos bien?”, volvieron a chequear. “Una semanita de malas noticias ahora. Listo. Es la segunda vez que nos pasa esto”, remarcó el conductor principal. “Nos van a cancelar”, ironizó otro de sus compañeros. El alivio llegó cuando corroboraron que no hubo heridos y que la policía ya estaba en el lugar.

Aún sorprendidos, los conductores buscaron detalles. “Lo que no entiendo, ¿chocó?”, preguntó Fridman. “¿O solo se subió a la vereda?”. Granados, fiel a su estilo, bromeó: “Es que era fanático de Luis, vino a verlo de cerca. Quería ver el trofeo”. Y remató: “Si querés sacar foto, pedila. Luis está contento porque sucedió algo, por lo menos”.

Lo cierto es que no es la primera vez que Granados y su equipo presencian situaciones de este tipo en el estudio de Humboldt y Cabrera del barrio porteño de Palermo. En junio de 2023, minutos antes de las 11, una colisión entre dos vehículos en la misma esquina casi termina con uno de ellos incrustado en el ventanal del canal. En ese momento, Granados se encontraba al aire junto a Julián Lucero y Sofi Morandi. Apenas minutos después de un saludo a un transeúnte y de una rutina humorística sobre medios de transporte personales, la tranquilidad se rompió con el estruendo del accidente.

“Uh, se la pegaron, no chicos, no saben lo que acaba de pasar”, relató entonces Migue, visiblemente sorprendido y con gesto de preocupación. “Un auto casi se la pega contra el estudio, se venía directo al vidrio”, describió en vivo, mientras las cámaras captaban la reacción incrédula de sus compañeros. Como en esta última oportunidad, el conductor no dudó en salir a la calle para mostrar de primera mano lo sucedido y explicar el hecho a la audiencia.

Mientras la edición del programa sigue generando repercusión y memes en redes sociales, lo cierto es que la anécdota del accidente se suma al archivo de situaciones insólitas que suelen atravesar a los ciclos de Migue Granados, donde la espontaneidad y la reacción en vivo son marcas registradas. Y aunque la risa y el comentario irónico no faltan, el alivio de que todo quedó en un susto es compartido por el equipo y sus seguidores, que una vez más celebran el profesionalismo —y el temple— de los conductores frente a lo inesperado.

Un Jeep Renegade volcó esta mañana tras impactar contra un patrullero en la intersección de la avenida Directorio y Quirno, en el barrio de Flores, según informó la Policía de la Ciudad de Buenos Aires. El incidente ocurrió durante las primeras horas de este miércoles y movilizó a personal de la Comisaría Vecinal 7 A.

De acuerdo con el parte oficial difundido por la Policía de la Ciudad, la conductora del vehículo particular logró salir del automóvil por sus propios medios antes de la llegada de los servicios de emergencia. Ambas conductoras—tanto la del Jeep como la del patrullero—manifestaron no presentar lesiones al momento de la intervención policial.

El Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME) fue convocado preventivamente para evaluar la situación y asistir a las involucradas, aunque, según el informe, no fue necesario el traslado de ninguna de ellas a centros de salud. El tránsito en la zona permanece restringido durante el operativo.

La avenida Directorio y su cruce con Quirno concentran un importante flujo vehicular en el barrio de Flores, motivo por el cual la presencia de efectivos y agentes de tránsito se mantiene hasta la remoción de los vehículos afectados. Además, la avenida permanece cortada y complica la totalidad del tránsito en la zona.

“Miro el auto y no puedo creer que estoy viva”, destacó la conductora del Jeep. Respecto al incidente, relató que venía de dejar a su hija en su trabajo. Y denunció: “Yo venía bien, mi semáforo estaba en verde (por Quirno) para cruzar y ella cruzó en rojo la avenida Directorio sin sirenas. No puedo precisar la velocidad que ella venía, pero me desestabilizó de tal manera que pegué el vuelco. Parece de película todo”.

Las circunstancias que provocaron el choque y posterior vuelco se encuentran bajo investigación por parte de la Policía de la Ciudad. No se reportaron daños a terceros ni otros vehículos involucrados en el siniestro.

Durante esta madrugada, la Ciudad de Buenos Aires también registró dos accidentes viales que requirieron la intervención del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME). Los hechos ocurrieron en los barrios de Monte Castro y San Telmo, según consta en los partes oficiales difundidos por el organismo de emergencias.

El primer incidente se reportó a las 00:45 en la intersección de Lascano y Martín Pescador, en Monte Castro, donde un automóvil colisionó con una bicicleta. El ciclista, un hombre de 33 años, sufrió politraumatismos y fue trasladado de inmediato al hospital Vélez Sarsfield. En el lugar trabajó personal de Policía Científica bajo la supervisión de la Comuna 11, que realizó las pericias correspondientes cerca de la 01:40. El SAME confirmó que la víctima presentaba lesiones compatibles con el choque, por lo que se dispuso su derivación para una evaluación médica exhaustiva.

El segundo hecho se registró a las 02:30 en avenida San Juan y 9 de Julio, en la zona de San Telmo, con el choque de dos automóviles. En este caso, los conductores, dos hombres de 21 y 44 años, fueron asistidos en el lugar por el personal del SAME. Ninguno de los implicados necesitó traslado hospitalario, según el reporte oficial. Policía Científica intervino nuevamente a las 03:20, bajo la jurisdicción de la Comuna 1 Sur, para llevar a cabo los peritajes y determinar la mecánica del accidente.

Pasadas las 7 de la mañana, un motociclista resultó herido tras una caída ocurrida en la autopista Buenos Aires-La Plata, a la altura de avenida Pedro de Mendoza. Y motivó la intervención del SAME, que acudió al lugar para asistir al conductor.

Según el parte emitido, el motociclista cayó de su vehículo y requirió atención médica en la zona del accidente. No se informó sobre la edad ni el estado de salud del herido al momento del arribo de los equipos sanitarios.

Según el Sistema de Atención Médica de Emergencias, los operativos de asistencia y traslado se realizaron en forma coordinada con la Policía de la Ciudad, garantizando la seguridad de los involucrados y la normalización del tránsito en ambas zonas afectadas.

El pasado 8 de junio de 2025 ocurrió un siniestro vial en la ruta provincial 88, cerca de la ciudad de Miramar que causó la muerte del médico Diego Quirós y su hijastro de 9 años, Iñaki Mendizábal. Tras el hecho, la Justicia de Mar del Plata imputó a dos personas por homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas, el dueño del auto que manejaba Quirós y el otro chofer, y la causa se elevó a juicio oral.

El accidente tuvo lugar a las 19.30, Lozano García conducía un camión Mercedes Benz L1114 con acoplado en la Ruta 88, en sentido Mar del Plata-Necochea, a la altura del kilómetro 43. El automóvil Mercedes Benz GLA200 conducido por Quiros, que transportaba a su esposa Yanina Liani y a su hijo, impactó contra el lateral izquierdo del acoplado.

La decisión del juez de garantías, Daniel De Marco, fue analizar no solo la dinámica del choque, sino también las condiciones de seguridad del camión implicado y la conducta de quien conducía y quienes lo pusieron en circulación. De esta manera, la acusación sostiene que Alejandro Lozano García no circulaba en condiciones óptimas mientras que a Jorge Alejandro Frank se lo imputa por haber facilitado el vehículo de su propiedad.

Uno de los elementos clave es el estado técnico del camión Mercedes Benz L1114. El informe aportado a la causa indica que el vehículo carecía de Verificación Técnica Vehicular (VTV), presentaba una instalación eléctrica deteriorada, luces posteriores y laterales fuera de funcionamiento, y cintas reflectivas desgastadas. Además, Lozano García, quien manejaba el camión con acoplado, no tenía la licencia habilitante exigida para circular. Estos datos fueron valorados por el magistrado para rechazar los planteos de nulidad y los pedidos de sobreseimiento presentados por la defensa de Frank.

En consecuencia, el propietario del camión, Jorge Alejandro Frank, será juzgado bajo la acusación de coautoría. La imputación sostiene que facilitó el uso de su vehículo a Lozano García, omitiendo verificar que contara con la licencia adecuada y sabiendo del mal estado del vehículo. En su estrategia defensiva, presentó un planteo de nulidad, justificando que la responsabilidad penal no le correspondía por no tener dominio material al momento del siniestro.

La decisión del juez De Marco subraya que, si bien Lozano García cometió “infracciones al deber de cuidado”, dichas irregularidades resultan constitutivas de faltas, pero no pudieron vincularse causalmente con la tragedia. Según consta en el documento oficial: “No resulta lícito afirmar, con el nivel requerido por esta instancia, que las infracciones atribuidas a Lozano García hayan sido determinantes para la producción del accidente fatal”.

Los detalles del siniestro vial en la Ruta 88

Luego del siniestro vial, la prueba toxicológica realizada a Quirós reveló la presencia de restos de cocaína en sangre, tomada horas después del siniestro vial (datos remarcados por Frank durante su declaración). Además, la pericia accidentológica estableció que conducía “a una velocidad muy superior a la permitida” para ese tramo de la ruta provincial 88. Ambos elementos se incorporaron al expediente como determinantes para descartar que el accionar de Lozano García hubiese causado el impacto.

Por su parte, la parte querellante sostuvo ante el juez que el camión debía considerarse un “camión-trampa”, alegando anulación del sistema de frenos del acoplado y ausencia total de iluminación reglamentaria. La causa será remitida a la Secretaría de Gestión Administrativa, encargada del sorteo para determinar el Juzgado Correccional que intervendrá en el juicio oral, donde se dirimirán las responsabilidades penales de Lozano García y Frank.

El debate oral expondrá las circunstancias técnicas del camión, los antecedentes de funcionamiento vehicular y la atribución de culpa, después de que el juez De Marco estableciera la existencia de “elementos suficientes” para la acusación por los delitos de homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas.

Un menor de edad de 17 años, que no contaba con licencia de conducir ni seguro automotor, embistió y provocó la muerte de un motociclista de 54 años en el barrio Juramento de Mar del Plata.

El hecho, caratulado como homicidio culposo, quedó bajo la intervención de la UFI de Menores a cargo del fiscal Yanes Urrutia, quien ordenó la aprehensión del adolescente y su alojamiento en el Centro Especializado de Aprehensión (CEA).

Según informó el portal 0223, el accidente se registró a las 20 de ayer, en la intersección de Diagonal Gascón y Génova. El vehículo involucrado, un Peugeot 208, era conducido por el adolescente que utilizó la cédula verde del padre, mientras que la víctima se trasladaba en una motocicleta Honda 125. Fuentes policiales confirmaron a dicho medio que tras el impacto, el motociclista quedó enganchado al auto y fue arrastrado varios metros antes de que el conductor lograra detener su marcha.

Testigos señalaron que la víctima llevaba casco, pero el elemento de seguridad se desprendió tras el choque. El llamado inmediato al 911 movilizó una ambulancia del SAME, que trasladó al hombre herido al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA). Pese a la atención médica, el motociclista falleció al arribar al hospital.

Tras corroborar que el chico responsable no tenía ni registro de conducir ni seguro, la fiscalía dispuso su aprehensión y traslado al CEA. Las actuaciones abiertas incluyen el pedido de múltiples peritajes: el test de alcoholemia y la autopsia sobre la víctima, así como el relevamiento de cámaras de seguridad del área y la toma de declaraciones de los testigos presenciales.

Este procedimiento, liderado por la fiscalía de menores, busca esclarecer la mecánica y responsabilidades del accidente, considerando que el auto era manejado por el joven sin la documentación obligatoria. La utilización de la cédula verde del padre permanece bajo análisis de la autoridad judicial.

El antecedente de Chivilcoy

Hace poco más de un mes, una tragedia conmovió al pueblo de Rawson, en el interior de la provincia de Buenos Aires. Allí, un adolescente de 14 años, que conducía un auto acompañado por otros chicos, provocó un choque frontal en la Ruta Provincial 30, a la altura del kilómetro 476 en el municipio de Chivilcoy. Por el impacto, murió un hombre de 52 años y hubo varios heridos, entre ellos dos menores de edad.

El Volkswagen Gol Trend, manejado por el adolescente, perdió el control, cruzó de carril y chocó de frente con el auto de Rodolfo Marcelo López, quien era de Rawson. Tras esa maniobra, el vehículo embistió una Volkswagen Amarok. El conductor de la camioneta salió ileso del siniestro.

López murió en el acto. Su acompañante, Eliana Orellano (38 años), fue hospitalizada con traumatismo de cráneo, contusión pulmonar, fractura de clavícula izquierda y una lesión en la rodilla. El parte médico indicó que estaba lúcida y bajo observación.

El joven conductor sufrió lesiones graves, que lo llevaron a internación en cuidados intensivos por politraumatismos, traumatismo de cráneo, contusión pulmonar y cortes en un brazo. En el auto iban otros adolescentes: un acompañante de 16 años que terminó herido, pero estable, en terapia intensiva, y un tercer menor, de 14 años, con politraumatismos leves y escoriaciones múltiples, estable en Pediatría según informó entonces La Razón de Chivilcoy.

Un vecino que asistió a las víctimas relató que López quedó atrapado junto a la mujer y falleció minutos antes de la llegada de las ambulancias y bomberos.

El vehículo pertenecía a la familia del conductor y que el adolescente lo habría usado sin autorización de los adultos responsables.

De acuerdo con el reporte, entre las personas atendidas se encuentran dos hombres (uno de ellos, de 70 años, fue trasladado al Hospital Rivadavia con diagnóstico de politrauma) y tres mujeres (una de ellas, de 22 años, fue derivada también al Hospital Rivadavia). El parte oficial no reportó la presencia de menores.

El procedimiento de emergencia incluyó la presencia de cuatro móviles sanitarios y no fue necesaria la participación de helicópteros o unidades aéreas. El parte no especificó la gravedad de las lesiones sufridas por los involucrados, aunque se confirmó que todos permanecieron bajo observación médica hasta el alta en el lugar.

El incidente, que ocurrió en el barrio porteño de Retiro, se registró en una de las zonas de mayor tránsito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en pleno centro porteño. Las autoridades no informaron cortes totales de tránsito en la zona, aunque sí señalaron demoras y desvíos temporales mientras duraron las tareas de asistencia y control vehicular.

Hasta el momento, no se han difundido detalles sobre las causas que originaron el siniestro ni la identidad de los implicados. El caso quedó a disposición de las autoridades competentes, que continuarán con las investigaciones correspondientes para establecer las circunstancias del hecho.

Previamente, pasadas las 6 de la mañana, dos automóviles protagonizaron un choque en la intersección de la avenida Juan de Garay y La Rioja, también en la capital argentina. Como consecuencia del impacto, uno de los vehículos terminó chocando contra un poste, lo que requirió la intervención de los servicios de emergencia.

Según el parte oficial, el móvil 426 asistió a un hombre de 40 años, quien fue trasladado al Hospital Ramos Mejía para su atención. Por su parte, el móvil 411 atendió a un hombre de 50 años, derivado al Hospital Penna. Ambos conductores sufrieron heridas producto del choque.

A las 7 de la mañana, en tanto, se registró otro choque entre dos vehículos en la intersección de la avenida General Paz y Jorge Chávez, mano al Río de la Plata. Dejó como saldo el traslado de un hombre de 35 años al Hospital Santojanni con politraumatismos.

Según el parte oficial, uno de los automóviles involucrados, en el que se trasladaban tres menores, no se detuvo tras el accidente y abandonó el lugar. El otro vehículo quedó cruzado sobre la calzada, lo que motivó la intervención de los servicios de emergencia y generó demoras en el tránsito en una de las principales vías de acceso de la ciudad.

Las autoridades trabajan para identificar al vehículo que se retiró del lugar y determinar las circunstancias que provocaron el choque. El caso quedó bajo investigación de las fuerzas de seguridad y judiciales, que analizan las imágenes de las cámaras de la zona y la declaración de testigos para avanzar en el esclarecimiento del hecho.

Además, a las 8.20, el SAME informó sobre el impacto de un automóvil contra las rejas de una vereda en la intersección de Avenida Presidente Figueroa Alcorta y Jerónimo Salguero. El accidente ocurrió durante la jornada y movilizó a los equipos de emergencia, que asistieron a cuatro personas en el lugar.

Según el parte oficial, los pacientes atendidos fueron dos hombres y dos mujeres, todos mayores de edad. Los cuatro recibieron control clínico en el sitio, sin que fuera necesario su traslado a centros de salud.

Un tráiler sufrió un percance y posteriormente se incendió a la altura del kilómetro 48 de la autopista México–Querétaro, en dirección hacia la Ciudad de México, lo que provocó afectaciones a la circulación y la movilización de cuerpos de emergencia.

De acuerdo con los primeros reportes, el incidente ocurrió cuando la unidad de carga presentó una falla —aún no determinada— que derivó en un percance. Minutos después, el vehículo comenzó a incendiarse, lo que obligó a detener completamente el tránsito en el tramo afectado.

Automovilistas que transitaban por la zona alertaron a las autoridades a través de los números de emergencia, mientras que algunos testigos compartieron imágenes y videos en redes sociales donde se observa la magnitud del fuego consumiendo la cabina y parte de la caja del tráiler que quedó en carriles centrales.

Mientras Capufe informó en su cuenta de X, “Autopista México-Querétaro, km 48, dirección CDMX. Registra cierre a la circulación por atención de accidente (incendio de tracto camión)”.

Cierre total a la circulación

Al lugar arribaron elementos de Protección Civil, así como bomberos y personal de la Guardia Nacional división carreteras, quienes trabajan de inmediato para sofocar las llamas y evitar que el fuego se propagara o causara daños mayores. Las labores de emergencia se extenderán por varias horas debido a la intensidad del incendio.

Hasta el momento, no se ha informado oficialmente sobre personas lesionadas o víctimas fatales derivadas de este incidente. Sin embargo, paramédicos brindaron atención preventiva en la zona, mientras se realizaban las maniobras para controlar la situación.

El percance generó una importante carga vehicular en dirección hacia la Ciudad de México, con filas de varios kilómetros, por lo que las autoridades exhortaron a los conductores a extremar precauciones, reducir la velocidad y, en la medida de lo posible, considerar rutas alternas.

Además, se implementaron cierres parciales para permitir el trabajo de los servicios de emergencia y retirar la unidad siniestrada. El tránsito comenzará a restablecerse de manera gradual una vez que el incendio esté controlado y se inicien las labores de limpieza y remoción de escombros.

La autopista México–Querétaro es una de las vías más transitadas del país, utilizada tanto por transporte de carga como por miles de automovilistas diariamente que entran y salen de la capital, lo que incrementa la relevancia de mantener condiciones seguras de circulación.

Autoridades continuarán con las investigaciones para determinar las causas exactas del incendio, mientras que recomiendan a la ciudadanía mantenerse informada a través de canales oficiales y respetar las indicaciones de los cuerpos de seguridad.

Se espera que en las próximas horas la circulación quede completamente normalizada; sin embargo, se insiste en manejar con precaución ante cualquier eventualidad en este importante tramo carretero y tomar vías alternas.

La primera alerta llegó a la comisaría local minutos después del accidente. Al llegar al lugar, el personal policial constató que los dos camiones que transportaban alimentos balanceados estaban completamente envueltos en llamas, producto del violento impacto frontal. Las tareas de rescate se complicaron por la intensidad del fuego, que consumió rápidamente ambas cabinas e impidió el acceso a uno de los conductores, quien perdió la vida en el acto y cuya identidad aún no ha sido difundida. El otro chofer logró ser rescatado a tiempo y fue trasladado de urgencia al hospital local, donde recibió atención médica.

El siniestro involucró además a un tercer camión, un Fiat Cursor 330 conducido por un hombre mayor de edad oriundo de El Colorado, Formosa. Este vehículo, que circulaba por la zona, logró maniobrar y evitar la colisión directa con los camiones siniestrados, aunque terminó empantanado a un costado de la ruta. La rápida reacción del chofer evitó que el episodio tuviera consecuencias aún más graves.

En el lugar del accidente se desplegó un importante operativo con la presencia de bomberos voluntarios, personal de la comisaría de Villa Berthet, equipos de emergencias médicas y autoridades municipales. La magnitud del incendio exigió el uso de equipos especiales para controlar el fuego y asegurar la zona. Las pericias sobre los restos de los camiones y el relevamiento de pruebas quedaron a cargo de la División Criminalística, mientras la Fiscalía N° 3 de Villa Ángela tomó intervención directa en la causa, caratulada como “supuesto accidente de tránsito fatal”.

El fuego, avivado por el material transportado y el combustible, se propagó en cuestión de minutos, dejando a su paso una escena de destrucción total y dificultando la labor de los equipos de emergencia.

Cuatro miembros de una familia que iban a un torneo de fútbol infantil murieron en un choque en Santa Fe

Cuatro personas, dos adultos y dos niños, todas integrantes de una misma familia, murieron el último domingo al chocar la camioneta en la que viajaban contra un camión en la ruta nacional 34, en proximidades de la localidad de Cañada Rosquín, en el sur de Santa Fe. Según las primeras informaciones, un tercer niño resultó herido, pero su vida no corría peligro.

La familia, oriunda de la localidad de Carlos Pellegrini, a pocos kilómetros del lugar del siniestro, viajaba a participar de un torneo de fútbol infantil en San Martín de las Escobas, situada a unos 24 kilómetros de donde se produjo el choque.

El suceso generó consternación en la comunidad de la zona por lo que fueron suspendidas de forma inmediata las actividades deportivas previstas en el departamento San Martín.

El siniestro se produjo alrededor de las 10 de hoy en el kilómetro 134 de la ruta nacional 34. Las víctimas se desplazaban en una camioneta con destino a San Martín de las Escobas para asistir al torneo “Cachorritos”.

Las víctimas mortales eran dos personas adultas y dos menores de edad de uno y seis años, según informaron LT23 Radio San Genaro y el Diario La Capital de Rosario citando fuentes policiales. El único sobreviviente, un niño de siete años, fue trasladado al Hospital de Niños Dr. Orlando Alassia, de la ciudad de Santa Fe, a donde llegó fuera de peligro.

Un trágico accidente vial ocurrido en los carriles centrales de Periférico Norte, en el municipio de Naucalpan, Estado de México, dejó como saldo dos personas fallecidas, informaron autoridades locales.

De acuerdo con el reporte oficial del municipio, los hechos se registraron cuando un vehículo que circulaba sobre un puente vehicular, a la altura de avenida Gustavo Baz, sufrió un fuerte impacto contra la estructura del mismo, lo que provocó consecuencias fatales para quienes viajaban en la parte trasera de la unidad.

Las primeras investigaciones señalan que el camión de basura avanzaba con normalidad sobre los carriles centrales cuando, por razones aún no determinadas, se produjo la colisión. El golpe fue directo contra un elemento estructural del puente, lo que ocasionó lesiones de gravedad a los tripulantes, quienes perdieron la vida.

Una tercera persona quedó gravemente herida y fue trasladada al hospital de Traumatología de Lomas Verdes del IMSS para que fuera atendido.

Herido fue trasladado a Lomas Verdes

Tras el accidente, elementos de la Secretaría de Seguridad del Estado de México (SSEM) acudieron de inmediato al sitio para brindar atención, acordonar la zona y evitar mayores riesgos para otros automovilistas.

Asimismo, se implementaron acciones de control vehicular para reducir el congestionamiento generado por el percance.

Paramédicos que arribaron al lugar confirmaron que dos personas ya no contaban con signos vitales, por lo que se procedió a dar aviso a las instancias correspondientes.

La investigación quedó a cargo de la Fiscalía mexiquense

La Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) tomó conocimiento de los hechos y abrió una carpeta de investigación para esclarecer las causas del accidente.

Peritos especializados realizaron el levantamiento de evidencias en el sitio, así como el análisis del vehículo involucrado, con el objetivo de determinar qué factores influyeron en el choque. También se revisarán cámaras de videovigilancia cercanas que pudieran haber captado el momento del impacto.

El chofer de la pesada unidad quedó detenido y en las próximas horas, las autoridades estatales determinarán su situación legal por estos lamentables hechos.

Este accidente se suma a otros hechos recientes registrados en vialidades del Estado de México, lo que refuerza la necesidad de fortalecer las medidas de prevención y seguridad vial en la región.

Mientras tanto, las autoridades continúan con las investigaciones para deslindar responsabilidades y ofrecer certeza a las familias de las víctimas.

La mañana de este sábado se registró un fatal accidente en el kilómetro 14 de la autopista Peñón–Texcoco, en dirección a la Ciudad de México, donde una mujer perdió la vida luego de que el vehículo en el que viajaba, junto con otras cinco personas, se saliera del camino y terminara dentro de un canal de aguas negras.

De acuerdo con los primeros reportes, el automóvil circulaba a exceso de velocidad cuando ocurrió un choque contra una camioneta que provocó que el conductor perdiera el control de la unidad. Tras el impacto, el vehículo fue proyectado fuera de la carpeta asfáltica hasta caer en el canal, lo que generó una situación de emergencia para los ocupantes.

Testigos que se encontraban en la zona alertaron de inmediato a los servicios de emergencia, lo que permitió una rápida movilización de elementos de Bomberos y Protección Civil del municipio de Texcoco.

Al arribar al sitio, los rescatistas implementaron maniobras para sacar a los ocupantes atrapados en el vehículo, utilizando cuerdas, camillas y equipo especializado debido a las condiciones complicadas del lugar.

Rescatan a 5 personas con vida

Gracias a estas labores, cinco personas lograron ser rescatadas con vida y fueron atendidas en el sitio por paramédicos, quienes evaluaron su estado de salud.

Sin embargo, una mujer no logró sobrevivir. Según los informes preliminares, habría fallecido presuntamente por asfixia por inmersión, luego de quedar atrapada dentro del vehículo tras la caída al canal. A pesar de los esfuerzos de los equipos de emergencia, quienes realizaron maniobras de reanimación cardiopulmonar en el lugar, la víctima ya no contaba con signos vitales.

La zona fue acordonada por elementos de seguridad para facilitar las labores de rescate y evitar riesgos a otros automovilistas, además de permitir el trabajo de las autoridades ministeriales.

Posteriormente, personal de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) acudió al lugar para llevar a cabo el levantamiento del cuerpo y realizar las diligencias correspondientes.

Peritos iniciaron las investigaciones para determinar con precisión las causas del accidente, incluyendo la posible responsabilidad del conductor, las condiciones del vehículo y el estado de la vialidad al momento del incidente. Asimismo, se analizará si el exceso de velocidad fue un factor determinante en el siniestro.

Autoridades hicieron un llamado a los conductores a respetar los límites de velocidad y extremar precauciones, especialmente en tramos donde existen riesgos adicionales, como cuerpos de agua cercanos a la vialidad.

El accidente provocó ciertas afectaciones a la circulación durante varias horas, mientras se llevaban a cabo las labores de rescate y el retiro del vehículo siniestrado. La circulación fue restablecida de manera paulatina una vez concluidos los trabajos en la zona.

Este lamentable suceso se suma a la lista de accidentes registrados en la región, tomando en cuenta que en días pasados, un tráiler quedó atravesado en la misma avenida a un par de kilómetros de este accidente, donde hubo dos lesionados.

Un aparatoso accidente registrado sobre Calzada Ignacio Zaragoza, bajando del puente de La Concordia, a la altura de la estación Acatitla del Metro, dejó como saldo dos personas muertas y varios lesionados, luego de que un tráiler impactara a un automóvil particular y un taxi, provocando una fuerte movilización de cuerpos de emergencia en la zona oriente de la Ciudad de México.

De acuerdo con los primeros reportes, el percance ocurrió cuando la pesada unidad perdió el control e impactó de manera violenta a los vehículos que circulaban sobre esta importante vialidad.

Tras el choque, los restos de las unidades quedaron esparcidos sobre la carpeta asfáltica, generando caos vial y escenas de gran impacto para automovilistas y transeúntes.

Las víctimas trabajan en la zona

Las víctimas mortales serían dos personas que se encontraban trabajando en la zona al momento del accidente. Debido a la fuerza del impacto, ambas fallecieron de manera instantánea, sin que los servicios de emergencia pudieran hacer algo para salvarles la vida. Hasta el momento, las autoridades no han dado a conocer la identidad de las personas fallecidas.

Por su parte, los conductores de los vehículos involucrados resultaron con diversas lesiones, por lo que fueron atendidos por paramédicos en el lugar y posteriormente trasladados a hospitales cercanos para recibir atención médica especializada. Su estado de salud se reporta como reservado.

Testigos en el lugar señalaron que, tras provocar el accidente, el conductor del tráiler intentó darse a la fuga. Sin embargo, metros más adelante fue interceptado y detenido por elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México. Ellos lo pusieron a disposición de las autoridades correspondientes para deslindar responsabilidades.

La circulación en Calzada Ignacio Zaragoza se vio afectada durante varias horas, mientras equipos de emergencia realizaban labores de rescate, retiro de escombros y limpieza de la vialidad. Elementos de tránsito implementaron cortes y desvíos para evitar mayores complicaciones en la zona.

Asimismo, personal de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ CDMX) acudió al sitio para llevar a cabo las diligencias correspondientes, incluyendo el levantamiento de los cuerpos y el inicio de la carpeta de investigación.

Peritos hicieron los trabajos necesarios para determinar las causas exactas del accidente y establecer la responsabilidad del conductor del tráiler.

El accidente que involucró a Guillermo Pfening en el barrio porteño de Núñez provocó inquietud entre vecinos y transeúntes de la zona. El hecho ocurrió cuando el vehículo del actor volcó tras colisionar con un automóvil que permanecía sin ocupantes en la calle Ciudad de la Paz al 3207, según confirmaron fuentes policiales.

Minutos después del impacto, personal del SAME acudió al lugar y trasladó a Pfening al Hospital Pirovano para realizarle exámenes médicos. El parte oficial detalló que el intérprete solo sufrió escoriaciones en uno de sus brazos y que permanece fuera de peligro. No se registraron más personas lesionadas como consecuencia del siniestro.

En diálogo con Teleshow, el actor dio más especificaciones sobre lo ocurrido. “Recién amanezco porque anoche me tuve que acostar tarde haciendo un trámite, trayendo el auto a casa y me dieron unos calmantes también. Estoy bien. Básicamente estoy bien. No me pasó nada”, comenzó relatando Pfening.

Acto seguido continuó: “El auto quedó bastante destrozado, pero estoy bien. Antes del vuelco había dejado a mi hija en el cole y me empecé a sentir mal. Tengo diez cuadras de distancia. En un momento frené el auto en un bar, entré, me mojé la cara, me sentí un poco mejor y arranqué y cinco cuadras más me encuentro con el auto dado vuelta. O sea, me desvanecí. Nunca me desmayo por nada. Bueno, estuve todo el día internado ayer haciendo unos controles. Me liberaron. No tengo absolutamente nada, ni del corazón, ni tuve un aneurisma ni nada. A veces pasan estas cosas. También vengo medio cansado, trabajando y un poco de noche. Por ahí estaba muy cansado, no sé. Estoy bien, el auto hecho bosta, pero yo estoy bien”.

Actualmente, las autoridades trabajan para esclarecer las circunstancias en que se produjo la colisión y determinar las causas que provocaron que el vehículo terminara volcado. El hecho no dejó daños a terceros, más allá del impacto material entre los dos automóviles involucrados.

La triste historia de la madre de Guillermo

El recuerdo de Guillermo Pfening sobre la muerte de su madre sigue marcando su vida y su trabajo. El actor y director contó cómo ese dolor se transformó en la inspiración para el guion de su próxima película, una historia que explora los estragos invisibles de la adicción a los procedimientos estéticos.

“Mi madre era una mujer muy bella que se volvió adicta a las cirugías estéticas y se terminó muriendo por eso”, relató en diálogo con Julia Mengolini en Mirá quién vino. La confesión reveló no solo la raíz de su nuevo proyecto cinematográfico, sino también la magnitud del sufrimiento familiar que atravesó en su juventud.

Hace aproximadamente veinte años, cuando las intervenciones estéticas no estaban tan controladas, la madre de Pfening —quien era médica dermatóloga— participaba en reuniones con amigas para inyectarse silicona líquida, según relató el propio director. “Esto fue hace 20 años, que no era que te ponías botox… mi mamá, que aparte era médica dermatóloga, se juntaba con sus amigas a inyectarse silicona líquida en la cara... así como te lo cuento”, compartió Pfening sobre una práctica que, en ese entonces, carecía de regulaciones claras.

El impacto de estos tratamientos en la salud de su madre fue devastador. “En un momento se deformó la cara por los procedimientos, no se la bancó, tenía mucho dolor y se terminó suicidando a causa de eso. La encontré yo en casa”, expresó Pfening, quien no pudo evitar conmoverse al recordar el momento.

La convivencia con su madre en los últimos tiempos fue una decisión tomada desde el agotamiento y el amor filial. “Yo ya no aguantaba más... tenía 26 años y me fui a vivir con ella para no internarla”, confesó el actor.

La experiencia personal de Guillermo Pfening motivó la escritura de Alice, una película que indaga en la relación madre-hijo atravesada por la obsesión con la imagen y los procedimientos médicos. El guion, según el actor, surgió de la necesidad de entender y transmitir el vínculo entre una madre que enfrenta una adicción y un hijo que la acompaña en su calvario.

La historia de la madre de Pfening pone en evidencia los riesgos de los procedimientos no autorizados y la falta de regulación que existía en el pasado. El caso también subraya el enorme peso emocional que recae sobre las familias, más allá de los daños físicos.

En Alice, Cecilia Roth encarna a una dermatóloga atrapada en la obsesión por la belleza, inspirada en Alicia Caloso, madre de Pfening.

El accidente ocurrió entre las localidades de Bethune y Lens, en la región norteña francesa de Pas-de-Calais, alrededor de las 7:00 de la mañana (05:00 GMT), informó el operador ferroviario SNCF.

Dos personas se encontraban en estado crítico, mientras que otras 11 sufrieron heridas menos graves, según informó la prefectura en un recuento actualizado. Las autoridades habían informado anteriormente que 27 personas resultaron heridas.

El tren de alta velocidad transportaba a 243 personas entre Dunkerque y París y chocó contra el camión a la altura del municipio de Bully-les-Mines, precisó la prefectura en un comunicado.

Se vio a los primeros intervinientes examinando el morro destrozado del tren TGV, según fotografías publicadas en X por Fabien Villedieu, del sindicato Sud-Rail.

El conductor del camión fue detenido, pero se desconoce si se trata de un civil o de un militar, indicó a AFP una fuente judicial.

El vehículo transportaba material militar, confirmó a AFP la prefectura, aunque su apariencia externa no era la de “un camión del ejército, de tipo camuflaje”, abundó Fabien Villedieu, del sindicato SUD Rail.

El ministro francés de Transportes, Philippe Tabarot, anunció en un mensaje en sus redes sociales que iba a desplazarse hasta el lugar del accidente -del que no dio precisiones sobre su magnitud- junto al consejero delegado de la compañía ferroviaria estatal SNCF, Jean Castex.

Ni la SNCF ni la prefectura pudieron proporcionar detalles sobre las circunstancias del accidente.

El servicio de trenes regionales (TER) de la región Hauts de France indicó en sus redes sociales que como consecuencia del siniestro se ha interrumpido el tráfico entre Béthune y Lens hasta el final de la jornada y que también se ha cortado la alimentación eléctrica en los ejes Lille-Béthune, Lille-Lens y Lille-Douai.

En Francia, los accidentes graves que involucran líneas de tren de alta velocidad son raros en comparación con los ferrocarriles tradicionales.

El 25 de marzo, un tren regional chocó contra un camión a la altura de un paso a nivel en Saint-Raphaël, en el sureste de Francia, provocando la muerte del conductor del camión, de 60 años.

Y en marzo de 2025, dos militares perdieron la vida cuando un tren regional chocó contra su vehículo en un paso a nivel en Arras, en el norte de Francia.

El primer tren de alta velocidad de Francia, o Train a Grande Vitesse (TGV), batió récords mundiales de velocidad cuando entró en servicio en 1981.

La primera generación del TGV alcanzó una velocidad máxima de 380 kilómetros (236 millas) por hora, reduciendo el tiempo de viaje entre París y otras ciudades francesas a solo unas pocas horas, en lugar del trayecto de día completo o incluso de una noche que requería anteriormente.

Considerada un ejemplo destacado de la ingeniería e industria francesa, la tecnología TGV se ha exportado a varios países, incluyendo Corea del Sur, España, Estados Unidos e Italia.

(con información de AFP y EFE)

La secuencia fue documentada por la influencer Julaa Greco, que cuenta con 342 mil seguidores en Instagram y quien narra lo ocurrido en primera persona. “Volcó un camión y tenemos que ir a buscar. A ver qué hay”, comienza relatando, según se ve en la grabación. Luego, invita a un amigo ahí presente: “Dale, moco. Manoteá. No entiendo que es, pero vamos a agarrar”.

Acto seguido, se observa en el video a mucha gente llevándose varias botella de aceite. Finalmente, Greco irónicamente agradece a la provincia de Mendoza por los productos y filma a un hombre con más de diez cajas dispuestas en la parte de atrás de su camioneta.

Incidente, operativo y expansión en plataformas digitales

Según informó MDZ, el choque y vuelco del camión de nacionalidad brasileña sobre la Ruta 40, a la altura de la estación YPF de Perdriel, se produjo luego de una maniobra entre vehículos que concluyó con el impacto contra otro camión estacionado y la posterior pérdida del semirremolque. En el accidente intervinieron varios factores: la maniobra de una Toyota Hilux que obstruyó la vía, la reacción evasiva del conductor extranjero y el choque secundario contra el transporte de origen chileno.

El operativo policial desplegado, de acuerdo a la información de Mendoza Post, ya con la gente tomando las botellas de aceite, intentó contener la apropiación masiva de mercadería. Los policías registraron resistencia activa contra su accionar, ya que los participantes les arrojaron piedras que no solo complicó las maniobras de control y resguardo de la zona, sino que también ocasionó destrozos en los móviles policiales.

En menos de un día, los productos sustraídos habían ingresado al circuito de compraventa digital: la oferta de aceite de oliva chileno comenzó a visualizarse en plataformas como Marketplace, lo que muestra la rapidez con que la mercancía de siniestros viales ingresa en mercados secundarios.

Antecedente: choque, vuelco, carne esparcida y enfrentamiento con la policía

Hace seis meses, y en la misma provincia, un camión frigorífico volcó en Guaymallén y derramó varios kilos de carne sobre la calzada. El accidente ocurrió en un puente del Acceso Este. El conductor resultó herido y fue rescatado por bomberos.

El hecho sucedió poco después de las 11:30, en el puente Cañadita Alegre, ubicado sobre el Acceso Este, a la altura de Guaymallén. Según fuentes policiales citadas por medios locales, el camión, que transportaba carne, circulaba por la autopista cuando chocó contra una camioneta utilitaria. La colisión se produjo tras el desprendimiento de la rueda derecha del vehículo menor, lo que hizo que el conductor del camión perdiera el control y no pudiera evitar el impacto.

Tras el choque, el camión atravesó el guardarraíl y cayó desde el puente, por lo que quedó volcado sobre la vía de Cañadita Alegre, bloqueando por completo el paso vehicular.

El conductor quedó atrapado en la cabina y fue auxiliado por automovilistas, vecinos, personal policial y equipos del Servicio Coordinado de Emergencias, quienes lograron retirarlo de manera segura.

En este marco, mientras comenzaban las maniobras de aseguramiento del camión y limpieza de la calzada, vecinos y personas que circulaban por la zona notaron la gran cantidad de carne diseminada en la vía pública. En pocas horas, un grupo numeroso se congregó alrededor del vehículo accidentado y reclamó acceder a la mercadería, aduciendo razones vinculadas a la difícil situación económica y la imposibilidad de adquirir este tipo de alimentos.

En este punto, se registraron enfrentamientos y se utilizaron gases lacrimógenos para dispersar a la multitud. También se escucharon detonaciones en el lugar, pero no se notificaron heridos de gravedad ni detenidos.

Fuentes policiales indicaron a Infobae que todo ocurrió en la esquina de la avenida Directorio y la calle Curapaligüe. El choque fue de tal magnitud que hasta desplazó un tótem de seguridad que estaba instalado en el lugar.

Según confirmaron a este medio, “el conductor se quedó dormido producto del cansancio y colisionó con el blindex de la fachada de un edificio”. El hombre resultó ileso, el vehículo ya fue removido de la entrada y lo ubicaron a un costado de la avenida Directorio. “No hay riesgo de derrumbe”, señalaron.

“La verdad que nos levantamos a la madrugada, escuchamos un golpe y estaba el auto ahí, en el hall de entrada. Acá son seguidos los choque porque en la curva vienen muy rápido. Y hoy nos encontramos con este regalito”, relató un vecino al canal de noticias A24.

Rubén, otro vecino, dijo que el propio conductor admitió que se quedó dormido. “Fue muy fuerte el choque. Desplazó la mesa del encargado, la silla y el tótem de seguridad. Debería haber una imagen. Nosotros no la pudimos verificar porque, el panel, la computadora, quedó abajo”, añadió el vecino.

Triple choque en San Cristóbal

Esta semana, nueve personas sufrieron lesiones como consecuencia de un triple choque entre un colectivo de la línea 84, un camión y un automóvil en el barrio porteño de San Cristóbal. El accidente, registrado en la intersección de Combate de los Pozos y Constitución, provocó la interrupción total del tránsito durante el operativo desplegado por las autoridades.

Según confirmó el Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME) a la agencia de noticias NA, cinco mujeres, dos hombres y otras dos personas cuyas identidades no fueron confirmadas resultaron con heridas de distinta consideración.

Cinco ambulancias llegaron a la zona para asistir a seis de los afectados, mientras que el resto fue trasladado a hospitales cercanos para recibir atención médica especializada.

Una joven de 39 años fue derivada al Hospital Penna. Otras dos mujeres, de 56 y 44 años respectivamente, fueron trasladadas al Hospital Ramos Mejía. El parte médico inicial no precisó el estado de gravedad de las víctimas, aunque todos permanecen bajo observación.

El impacto dejó visibles daños materiales. El paragolpes y el limpiaparabrisas del interno del colectivo, así como la parte trasera del vehículo marca Peugeot, quedaron destrozados. Las causas del siniestro se encuentran bajo investigación.

Durante el operativo, las fuerzas de seguridad mantuvieron bloqueado el acceso vehicular en el cruce de Combate de los Pozos y Constitución. Las tareas de remoción de los vehículos involucrados y la limpieza de la calzada demandaron varios minutos, ocasionando demoras en el tránsito habitual de la zona.

Una funcionaria policial fue atropellada por un motociclista en medio de un control vehicular. En este marco, los agentes de la Policía de Victoria allanaron un domicilio en la zona de Liniers y Yapeyú en Entre Ríos para continuar con la investigación sobre el sospechoso.

Tras el incidente vial, la División Investigaciones e Inteligencia Criminal, logró identificar al autor como un adolescente de 15 años y quedó notificado de la causa en su contra. Además, secuestraron una moto Zanella 90cc de color negra y una vestimenta que aparentemente llevaba en el momento del acontecimiento.

La agente fue trasladada al Policlínico para recibir atención médica tras el hecho. El subjefe de la Jefatura Departamental de Victoria, Ricardo Ríos, confirmó que las lesiones fueron leves y la víctima se encuentra fuera de peligro.

Un hecho similar ocurrió pocos días atrás, cuando la Policía detuvo a un joven que intentó evadir un control de identificación policial y chocó a un efectivo policial. El hecho ocurrió en Concepción del Uruguay, particularmente, en el Parque La Ciudad.

Cuando la Patrulla Motorizada de la Policía de Concepción de Uruguay interceptó al joven en la rotonda, aproximadamente a las 18hs. para pedirle la identificación, este intentó fugarse. El chico de 18 años se desplazaba en una motocicleta KTM Duke. Sin embargo, cuando intentó escaparse, impactó contra la moto de la policía.

Tras la maniobra que realizó el joven, los agentes policiales cayeron de la moto y aunque no provocó ningún perjuicio grave, el choque generó daños materiales en el espejo del vehículo. Ante esta situación, se dio la intervención inmediata de la fiscal de turno. En este contexto, la jueza interviniente en la causa ordenó la detención del conductor y el secuestro del vehículo.

Precedentes de fuga en controles policiales

Un hombre de 29 años evadió un control policial con su auto y chocó a un funcionario al huir a máxima velocidad. Este hecho sucedió el domingo pasado en Entre Ríos y la Justicia dispuso su medida tras el incidente vial. El juez de Garantías de Concepción del Uruguay, Gustavo A. Díaz, dictó la prisión preventiva por 30 días para el joven que protagonizó una fuga violenta y ocasionó lesiones a funcionarios policiales.

El hecho se originó en el marco de un operativo preventivo llevado adelante por la División Operaciones y Seguridad y Tránsito Municipal, destinado a garantizar el descanso de los vecinos ante denuncias por ruidos molestos. Durante el procedimiento, el conductor de un Ford Focus ignoró las indicaciones de los agentes y evadió los controles de alcoholemia, que ya habían resultado positivos en otros tres automovilistas.

En ese contexto, embistió con su vehículo al Segundo Jefe de Comando Radioeléctrico, para luego huir a alta velocidad, circulando en contramano y poniendo en riesgo a otros transeúntes y conductores. La persecución culminó cuando el automóvil volcó en una de las arterias de la ciudad.

La investigación judicial avanza bajo la carátula de “Resistencia a la autoridad, desobediencia, lesiones leves dolosas agravadas por ser cometidas contra un funcionario policial en el ejercicio del cargo y lesiones en perjuicio de los demás ocupantes del vehículo”, según consta en el expediente. Desde la Policía de La Histórica destacaron que la medida de prisión preventiva busca garantizar el normal desarrollo del proceso y advertir sobre las consecuencias de desafiar los controles viales y la autoridad policial.

El detenido quedó alojado en la Comisaría 1°, a disposición del Juzgado de Garantías y la Fiscalía, a cargo de Juan Pablo Gile. La medida de coerción se mantendrá mientras se evalúan los riesgos procesales y se recaban pruebas en el marco de la investigación en curso.

La madrugada del viernes, un nuevo incidente volvió a colocar a Tiger Woods en el centro de la atención pública. El reconocido golfista, de 50 años, protagonizó un accidente vial en Jupiter Island, Florida, cuando su camioneta Range Rover terminó volcada tras intentar evitar una colisión. Según la información consignada en la declaración jurada de causa probable, obtenida por la policía y reportada por medios estadounidenses, Woods presentaba un estado físico y conductual que generó alarma entre los agentes presentes en el lugar.

La secuencia del accidente comenzó cuando Woods, al volante de su vehículo, viajaba por una carretera local y, de acuerdo a su propio testimonio, bajó la vista a su teléfono celular mientras manipulaba la radio del automóvil. En ese preciso instante, el camión que circulaba delante de su SUV redujo la velocidad, un detalle que Woods no advirtió a tiempo por estar distraído. En un intento por evitar el impacto, giró hacia el carril contrario, pero no logró esquivar completamente el obstáculo: rozó el remolque que era remolcado por una camioneta Ford F-150 y su vehículo terminó volcado sobre el costado del conductor.

Testigos y el propio conductor del camión implicado en el incidente intervinieron rápidamente para sacar a Woods del interior del vehículo. El golfista debió ser extraído por el lado del pasajero, mientras los primeros agentes de la Oficina del Sheriff del Condado de Martin llegaban a la escena. Las primeras observaciones policiales detallan un cuadro llamativo: Woods estaba “sudando profusamente”, un dato que resalta en la declaración jurada, especialmente porque el aire acondicionado del vehículo policial donde aguardaba estaba encendido.

En el primer contacto con los oficiales, el comportamiento de Tiger Woods llamó la atención. Los agentes detectaron signos evidentes de intoxicación: ojos “enrojecidos y vidriosos”, pupilas “extremadamente dilatadas” y movimientos descritos como “letárgicos y lentos”. No obstante, la declaración jurada señala que Woods se mostró “sumamente alerta y hablador” durante la interacción con las autoridades, condición que se mantendría a lo largo de la investigación preliminar. Su habla sufrió alteraciones perceptibles, fenómeno registrado de manera reiterada por los policías, quienes también notaron que Woods llevaba una media de compresión sobre la rodilla derecha y presentaba una lesión visible en la pierna.

Durante la revisión de rutina, los oficiales hallaron dos pastillas de hidrocodona, un opioide recetado, en el bolsillo izquierdo del pantalón de Woods. La presencia de este medicamento fue consignada en la declaración jurada como uno de los indicios relevantes del caso. Consultado por el consumo de sustancias, Woods negó haber ingerido alcohol ese día y señaló que suele tomar medicamentos recetados, confirmando que había consumido su medicamento esa misma mañana. El golfista no detalló en ese momento la naturaleza exacta de la medicación, aunque posteriormente se especificó el hallazgo de los comprimidos.

Los agentes sometieron a Woods a una prueba de sobriedad, procedimiento rutinario en estos casos. Durante la evaluación, el policía encargado observó que Woods cojeaba y se tambaleaba hacia la derecha. Se consignó que esa dificultad, al menos en parte, podría deberse a sus antecedentes médicos: Woods declaró haber sido sometido a siete cirugías de espalda y a más de 20 operaciones en la pierna. El agente también especificó que, pese a esos factores, las facultades normales del conductor estaban afectadas, por lo que no se consideró capaz de conducir el vehículo de manera segura en ese momento.

El episodio derivó en el arresto inmediato de Tiger Woods bajo sospecha de conducir bajo los efectos del alcohol y causar daños a la propiedad. Posteriormente, fue trasladado a la cárcel del condado de Martin, donde recuperó la libertad tras pagar la fianza estipulada. La foto policial de Woods circuló ampliamente en medios y redes sociales pocas horas después del incidente, alimentando aún más la repercusión pública del caso.

Este accidente se suma a un historial de incidentes viales protagonizados por el golfista. Woods ya había sufrido lesiones graves en un choque ocurrido en Los Ángeles en 2021, situación que requirió intervención quirúrgica. Además, estuvo involucrado en otro incidente en 2009, también en las cercanías de su residencia en Florida. Estos antecedentes se consideran relevantes para comprender el contexto actual de su vida personal y profesional, marcada por episodios de alto impacto mediático y consecuencias judiciales.

El siniestro ocurrió en dirección a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, cerca de las 5 de la mañana, poco después de pasar el Camino de Cintura, a la altura de Puente 13. Por el momento, no se reportaron víctimas fatales en el hecho o heridos.

Las autoridades permanecen en el lugar, donde hay tres carriles reducidos, por lo que se registran complicaciones en la circulación. El rodado de mayor porte es un camión de alimentos que transportaba carne, motivo por el cual Gendarmería Nacional se encuentra custodiando el área.

En cuanto al auto, un Ford Escort color blanco, quedó prácticamente destruido; en las imágenes compartidas por TN se observa que le falta la tapa del baúl, mientras que la puerta trasera del lado del conductor se desprendió por completo.

Cerca de las 6 de la mañana, se aguardaba la llegada de los servicios de emergencia para asistir a los involucrados. Ambos vehículos afectados circulaban por la traza principal, donde el personal de la autopista trabaja en las tareas de remoción, lo que genera una demora de más de 15 kilómetros, como también la afectación de rutas alternativas para ingresar a la Ciudad de Buenos Aires.

A las 7.30, el vehículo ya había sido removido, mientras que también arribó otro camión para traspasar la mercadería del camión afectado. Y previo a que finalmente una grúa se lo lleve y, de esta manera, liberar el tránsito.

Recomendaciones

Desde la web del Gobierno Nacional indicaron que, con la llegada del otoño, existen cambios que inciden directamente en la conducción. En este sentido, si amanece con niebla hay que saber “que este estado produce una película de humedad sobre el pavimento que reduce la adherencia de las cubiertas y disminuye la visibilidad”. Por lo cual, las precauciones son las siguientes:

• Evitemos frenar bruscamente.
• No sobrepasemos a otros vehículos.
• Guiémonos por la vía de circulación.
• Mantengamos encendidas las luces bajas y/o los faros antiniebla.
• Guardemos silencio para poder ubicar a otros vehículos por medio del sonido.
• Encendamos la calefacción para desempañar el parabrisas y la luneta.
• En caso de detenernos, estacionemos siempre en lugares seguros, por ejemplo: estaciones de servicio, o peajes.
• Si tenemos que parar sobre la banquina, hagamoslo lejos del camino, con las luces y las balizas encendidas.

El incidente sucedió en el marco de una extensa niebla que cubre toda el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En estos casos, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) también brindó una serie de recomendaciones ante estos escenarios:

• Evitá circular.
• Si la niebla te sorprende durante la conducción, mantené distancia entre vehículos y no sobrepases a otros.
• Encendé las luces bajas y las antiniebla.
• Reducí la velocidad.
• En cuanto puedas, estacioná en un lugar seguro. No lo hagas sobre banquinas o calzadas.
• Mantenete informado por las autoridades.

Sin embargo, el clima no parece mejorar, ya que el SMN indicó que se esperan chaparrones durante toda la mañana y la tarde, lo que refuerza los cuidados y las prevenciones a la hora de manejar.

Un jefe del área de Seguridad Vial de Cipolletti fue apartado de sus funciones tras protagonizar un siniestro vial en la Ruta Provincial 7, a la altura de calle 3, en la localidad de Centenario, provincia de Río Negro. Luego, confirmaron que estaba acoholizado.

El hecho ocurrió en la madrugada del sábado, cuando el funcionario circulaba fuera de servicio y perdió el control de su vehículo, un Suzuki Fun blanco, impactando contra un guardarraíl.

El accidente se registró alrededor de las 6:40 y generó alarma en la zona, motivando la intervención de distintos cuerpos policiales. Al arribar al lugar, efectivos de la comisaría 5 identificaron al conductor como Sergio Casagrande, integrante de la división de Seguridad Vial de Cipolletti. El resultado del control de alcoholemia realizado en el sitio confirmó que Casagrande tenía 1,51 gramos de alcohol por litro de sangre, una cifra que excede ampliamente los límites permitidos por la normativa vigente.

De acuerdo con la información a la que pudo acceder el medio local Diario de Río Negro, el vehículo presentaba daños visibles, especialmente en la parte trasera, y quedó en el lugar a la espera de ser retirado por una grúa. Según el informe oficial, tras el choque el automóvil giró sobre la cinta asfáltica y se detectaron restos del mismo sobre la calzada, lo que refuerza la hipótesis de un impacto de consideración.

El conductor fue trasladado por una ambulancia al hospital de Centenario para su evaluación médica. Sin embargo, horas más tarde, personal policial constató que Casagrande se había retirado del establecimiento por sus propios medios, sin contar con el alta médica correspondiente.

El funcionario se encontraba franco de servicio y que previamente habría asistido a un evento familiar. Tras confirmarse el resultado positivo en el test de alcoholemia, se activaron los protocolos habituales: fue apartado preventivamente de sus funciones y se iniciaron actuaciones administrativas internas, además de las contravencionales. La investigación busca esclarecer las causas del siniestro y determinar si el vehículo estuvo involucrado en otro episodio previo.

Escándalo de alcoholemia en la Provincia de Buenos Aires

La semana pasada, un ministro de Axel Kicillof, en la provincia de Buenos Aires, echó a un ex concejal involucrado en un escándalo de alcoholemia. Se trata de Jonatan Arce, de Bahía Balnca, quien renunció a su cargo por evadir un control policial a fines del año pasado.

Sin embargo, fue desginado en 19 demarzo como funcionario del Gobierno bonaerense, pero su nombramiento duró poco. Una vez que comenzó a circular la noticia, el ministro de Seguridad, Javier Alonso, solicitó su renuncia.

La resolución 453/2026 reflejaba que la incorporación corría a partir del 11 de marzo, pero con vigencia con carácter retroactivo desde el 26 de diciembre de 2025. Es decir, empezó a trabajar en la cartera de Seguridad apenas un mes después del incidente vial que tuvo en Bahía Blanca.

Fuentes de esa oficina ministerial argumentaron a Infobae que el problema estuvo en que el ex funcionario de 38 años “no contó de su falta ética grave” en Bahía Blanca, si bien fue una noticia de conocimiento público. Es decir, se ocultó aquel incidente durante el proceso burocrático de incorporación al gabinete.

La documentación que presentó Arce estaba en regla y carecía de antecedentes penales a nivel nacional y en la Provincia. Su CV tampoco reflejaba inconveniente alguno, según pudo corroborar este medio. “En la carpeta que él presenta (por Arce), solo menciona que fue concejal entre 2023 y 2025. No menciona nada de esto ni de cómo fue su renuncia, que nos excede, y él lo oculta. Pero desde un punto de vista legal, no tenía nada”, señalaron desde la oficina ministerial.

A pesar del traspié político, lo cierto es que el revuelo con Arce era conocido públicamente. Arce renunció el año pasado a su banca en el Concejo Deliberante de Bahía Blanca, tras el revuelo que generó haberse negado a realizar un test de alcoholemia durante un control vial el 21 de noviembre de 2025. El ex edil no pudo hacer frente a la presión social tras conocerse el escándalo.

De acuerdo a las primeras informaciones brindadas por fuentes del Ministerio de Seguridad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el impacto se produjo a las 7.40 cuando ambos vehículos circulaban a gran velocidad.

De acuerdo con fuentes de la Policía de la Ciudad, el patrullero se dirigía hacia un hecho delictivo, y por la alta velocidad, el móvil terminó dentro de una pizzería con la parte trasera en el interior del local y el frente hacia la calle. El colectivo, por su parte, quedó sobre la vereda, a escasos metros de ingresar también en el comercio gastronómico. Y con la parte delantera completamente destrozada.

El incidente dejó un saldo de 7 personas heridas, entre ellas efectivos policiales y pasajeros del colectivo, quienes ya fueron trasladados a centros de salud. Desde Policía de la Ciudad informaron que los efectivos policiales que conducían el patrullero fueron trasladados al Hospital Británico. En tanto, el chofer y los cuatro pasajeros del colectivo fueron derivados al Hospital Ramos Mejía, también con diagnóstico de politraumatismo.

A su vez, indicaron que una cámara de seguridad ubicada frente al lugar, sobre un local de hamburguesas, habría registrado el momento del accidente. Las imágenes serían clave para determinar la mecánica y responsabilidades en el siniestro.

“Escuché que la sirena del patrullero venía muy fuerte y en eso sentí el impacto muy fuerte. Vi cómo bajaron los policías del patrullero y uno lo sacaron en camilla”, dijo unas de las vecinas en Todo Noticias. Y agregó que había poca gente sobre el colectivo y que suele haber accidentes en esa esquina.

Al poco tiempo, arribó al lugar el dueño de la pizzería. Y declaró: “Me acabo de enterar, un amigo me avisó. Todavía no caigo, pero qué va a hacer, nunca me había pasado y hace 36 años que está la pizzería en el barrio”.

También habló la esposa del propietario del local: “Nos enteramos por un amigo taxista, que llamó a mi marido y a mi hijo y le dijo que tenía un auto adentro”. A su vez, afirmó que en la pizzería trabaja toda la familia y que desconocen cuándo volverán a abrir sus puertas.

Efectivos de la Policía de la Ciudad, personal del SAME y bomberos trabajan en el lugar. Las autoridades recomendaron evitar la zona, que cuenta con corte parcial, para no entorpecer el operativo y facilitar el trabajo de los equipos de emergencia. Interviene la UFLA Norte, a cargo de la Dra. Bernstein.

A mediados de enero, el barrio de Constitución tuvo otro siniestro vial que también involucró un colectivo. En este sentido, la unidad de traslado chocó contra una combi y dejó un saldo de 8 heridos, que tuvieron que ser atendidas por personal del SAME que llegó al lugar.

El hecho ocurrió en la intersección entre 15 de noviembre de 1889 y Salta, entre un interno de la línea 45 y una camioneta que transportaba mercadería.

Entre los heridos se encontraban cuatro mujeres adultas, una menor de edad y un hombre mayor, quienes recibieron atención inicial en la escena. Cinco de ellos pudieron ser evaluados en el lugar del incidente y, tras ser asistidos por el personal sanitario, se retiraron por sus propios medios. Por su parte, otros cuatro hombres requirieron traslado para una mejor atención médica y fueron derivados a los hospitales Penna y Ramos Mejía.

De acuerdo con lo que comunicó el Municipio, el hecho se produjo cuando una motocicleta que transitaba por la Avenida de los Constituyentes cruzó un semáforo en rojo e impactó de frente con un auto que circulaba en sentido contrario por la misma arteria.

Las imágenes son estremecedoras. Tras la colisión, tanto el conductor de la moto como la persona que lo acompañaba salieron despedidos y cayeron sobre la cinta asfáltica. Según se informó, ambos fueron detectados por los operadores del COT, quienes dieron aviso inmediato al móvil de emergencia más cercano.

Pocos minutos después del choque, personal de Defensa Civil y médicos del Sistema de Emergencias Tigre (SET) arribaron al lugar para brindar asistencia a los heridos. Luego de recibir atención médica inicial, las víctimas fueron trasladadas al Hospital General Pacheco Magdalena V. de Martínez, donde permanecen fuera de peligro.

“El Municipio de Tigre cuenta con más de 130 móviles con los que patrulla en forma permanente las calles y vías navegables del distrito. Además, tiene más de 2.000 cámaras de seguridad distribuidas en la ciudad, con las que monitorea hechos delictivos, accidentes de tránsito y cualquier otra acción que altere el orden”, indicaron desde el Municipio.

Otro accidente en General Pacheco

En febrero, en la misma localidad bonaerense de General Pacheco, un hombre cruzó en repetidas oportunidades una ruta hasta que fue atropellado por un auto. La secuencia quedó registrada por las cámaras de seguridad.

Según comunicó oficialmente el Municipio en aquel entonces, el incidente se desencadenó después de que el peatón cruzara reiteradamente la calzada de la Ruta 197, obligando a varios vehículos a realizar maniobras para esquivarlo. Sin embargo, en un momento, para uno de los automovilistas fue imposible y lo embistió.

Las imágenes captadas por las cámaras de seguridad del COT muestran que, pese a los intentos de evitar el impacto —incluido el desvío de un colectivo—, uno de los automóviles no consiguió frenar a tiempo. El hombre fue embestido y cayó sobre el asfalto.

Un móvil del COT que patrullaba la zona se aproximó de inmediato para asistirlo.

Durante el procedimiento de identificación, el sujeto huyó corriendo, aunque posteriormente fue localizado por los agentes del Centro de Operaciones Tigre. Desde la central de monitoreo se activó el protocolo de emergencia, lo que permitió la llegada del equipo médico del Sistema de Emergencias Tigre, que le proporcionó los primeros auxilios en el lugar.

El herido fue trasladado al Hospital Magdalena V. de Martínez de General Pacheco para su atención. En el operativo también intervinieron miembros de Defensa Civil.

“El Municipio de Tigre cuenta con más de 130 móviles con los que patrulla en forma permanente las calles y vías navegables del distrito. Además, tiene más de 2.300 cámaras de seguridad distribuidas en la ciudad, con las que monitorea hechos delictivos, accidentes de tránsito y cualquier otra acción que altere el orden”, indicaron las autoridades en el comunicado.

La Justicia imputó a un hombre de 22 años por chocar a un niño de 5 años y darse a la fuga en la provincia de Salta. El siniestro vial que ocurrió el domingo al mediodía, generó conmoción dentro de la comunidad y la familia del menor reclaman justicia.

El fiscal penal Pablo Paz imputó de forma provisional al joven de 22 años como presunto autor de lesiones culposas graves por la conducción imprudente de una motocicleta que resultó en la colisión contra el menor de edad en el barrio Juan Manuel de Rosas. El fiscal solicitó al Juzgado de Garantías 3 del distrito Centro la inhabilitación provisoria para conducir del acusado y la entrega de su carnet, según informó el Ministerio Público Fiscal de Salta.

La medida responde a que, de acuerdo a la fiscalía, el acusado manejaba de manera a alta velocidad y evadió el deber de cuidado, lo que habría provocado una situación de peligro con resultado de lesiones graves en el menor. Desde el domingo, la victima tuvo que ser trasladado de urgencias al Hospital Público Materno Infantil donde se encuentra en un estado crítico de salud.

La audiencia judicial prevista tuvo que ser postergada ya que la madre del niño no pudo presentarse al lugar y se tendrá que fijar una nueva fecha para que realice su testimonio. Sin embargo, durante la mañana del jueves se presentó la hermana mayor del damnificado a la sede fiscal.

Las investigaciones del caso siguen en las primeras etapas y la justicia continúa recolectando pruebas, testimonios y pericias accidentológicas y registros de cámaras de seguridad para reconstruir lo sucedido. La solicitud de la fiscalía incluye la prohibición de conducir vehículos automotores mientras se desarrolla el proceso judicial.

Los delitos por los que el joven podría ser imputado es por lesiones culposas graves que podría tener consecuencias de prisión, multas e inhabilitación para conducir. Esta pena también podría ser agravada por la fuga del lugar del hecho ya que las autoridad destacan la obligación legal de permanecer en el sitio del siniestro y brindar la ayuda necesaria.

La conmoción de los familiares del niño

El niño estaba entrando a su hogar en su bicicleta cuando fue embestido por la motocicleta que circulaba a alta velocidad. En este marco, los familiares y vecinos de la zona se movilizaron el jueves 26 de marzo para reclamar justicia. Además, piden la detención inmediata del conductor que fue imputado por el grave hecho.

La tía del nene, Alicia, declaró en diálogo con Somos Salta: “Nosotros estamos pidiendo que cambien la carátula por abandono de persona, no aceptamos la respuesta de que se sintió abrumado porque en la vereda no había un tumulto de gente”. Además, expresó que “era un niño ágil y divertido, pero ayer vio una pelota con la intención de querer patear y nosotros no podemos dejarlo”.

Por otro lado, el papá de la víctima habló sobre el estado de salud del niño, quien se encuentra con una fractura de cráneo, fractura de clavícula y hematomas entre el cráneo y el cerebro: “Él está con miedo, llora, no puede dormir de noche; su cabecita ahora es una cabecita de cristal”. En el momento del choque, el menor perdió el conocimiento y luego fue abandonado por el motociclista quien se dio a la fuga.

La familia denunció que la mamá del conductor se presentó en la viviendo de los familiares y aseguró que su hijo protagonizó el choque. Finalmente, el joven se presentó cinco horas después del siniestro vial en la comisario y previamente, intentó ocultar su responsabilidad alterando el vehículo que se encontraba dañada tras embestir al menor de edad.

El episodio ocurrió durante la madrugada del domingo en la localidad de Villa Martelli, en donde se estaba realizando una carrera ilegal. Fue allí que uno de los conductores perdió el control de su BMW e impactó contra el público. Un joven de 22 años resultó herido y debió recibir asistencia médica en el lugar.

Ante la intervención de la Justicia, el Ministerio de Transporte de la provincia decidió inhabilitar la licencia del conductor hasta el año 2099. Así lo informaron desde las redes sociales de la cartera de Martín Marinucci, en donde escribieron: “Correr picadas no es un juego, es una irresponsabilidad que casi termina en tragedia”.

Y continuaron: “Y en Provincia de Buenos Aires no hay lugar para la imprudencia que ponga en riesgo el derecho a viajar de las y los bonaerenses”.

En las imágenes que circularon en redes sociales, se puede ver cómo el coche, un BMW color blanco, venía corriendo junto a otro vehículo cuando se fue para uno de los costados. Inmediatamente, impactó contra un chico que estaba allí.

Según informó Diario Zona Norte, el lugar del accidente es un espacio habitualmente utilizado como estacionamiento, donde distintos grupos de jóvenes suelen reunirse junto a vehículos de gama media y alta para realizar maniobras ilegales. Testigos indicaron que, a menudo, estos encuentros se extienden hasta la madrugada y congregan a decenas de personas, tanto conductores como espectadores.

La dinámica de estas reuniones incluye la exhibición de autos deportivos y competencias de velocidad por tramos de la calle Balbín, en los alrededores del predio. Organizaciones vecinales y familiares de víctimas viales, como Madres del Dolor, han advertido en reiteradas oportunidades sobre el peligro que representan estas prácticas, sobre todo por su cercanía con la avenida General Paz y la falta de controles efectivos en la zona.

Esa noche, según reconstrucciones difundidas en redes sociales y luego replicadas por diferentes medios, uno de los conductores aceleró a fondo y, tras recorrer solo unos metros, perdió el control del auto al intentar un derrape. El vehículo, un BMW valuado en más de 75 mil dólares, terminó subiéndose a un cantero donde había varias personas observando, y embistió a una de ellas.

El joven atropellado, oriundo de Villa Bosch, quedó tendido en el suelo mientras se vivieron momentos de tensión entre los presentes. Algunos testigos señalaron que, tras el impacto, el conductor descendió del vehículo y revisó los daños en la carrocería antes de acercarse al herido. Las imágenes del episodio rápidamente circularon por redes sociales y generaron conmoción entre los vecinos de la zona.

El herido fue asistido en el lugar y trasladado por una ambulancia al Hospital Houssay de Vicente López, donde los médicos confirmaron que sufrió lesiones leves. De acuerdo con las fuentes del caso, el joven permaneció en observación y fue dado de alta horas después, sin que su vida corriera peligro.

El conductor del BMW resultó ileso. Los efectivos policiales del comando de patrullas de Villa Martelli y la comisaría local intervinieron de inmediato tras el incidente. Según informó el mismo medio, el conductor fue sometido a un test de alcoholemia que arrojó resultado negativo y quedó detenido en el lugar mientras se realizaban las pericias correspondientes.

Horas más tarde, el joven recuperó la libertad, aunque quedó formalmente imputado en una causa judicial por lesiones y por infracción al artículo 193 bis del Código Penal, que sanciona a quienes participen u organicen carreras ilegales en la vía pública. La denuncia fue radicada en la Fiscalía del Oeste de Vicente López, a cargo del fiscal Gastón Larramendi, quien inició la investigación para esclarecer las circunstancias del hecho y deslindar responsabilidades.