El tema surgió cuando el presentador estadounidense recordó el video que se viralizó de la barranquillera sobre un caballo de paso en la finca del paisa. Según la versión del intérprete de temas como Felices los 4, la artista mostró un interés particular por conocer el ambiente rural y montar a caballo, una actividad tradicional en la cultura colombiana y especialmente significativa para él.

Durante la charla, Maluma enfatizó que Shakira no solo aceptó la invitación a la finca, sino que, en lugar de interesarse por los caballos europeos —que describió como “grandes, musculosos”—, prefirió los caballos criollos colombianos.

La sorpresa fue evidente para el paisa, pues en su imaginario pensaba que ella querría cabalgar en un ejemplar europeo, debido a su permanencia en España y teniendo en cuenta que son animales mucho más robustos allí.

Según Maluma, la reacción fue: “No, me gustan los criollos. Me gusta el caballo típico de Colombia”. Esta preferencia sorprendió al cantante, quien compartió su entusiasmo por criar ese tipo de caballos: “Ese es el tipo de caballo que a mí también me encanta. De hecho, yo crío esos caballos”.

El caballo que montó Shakira, llamado 2020 -aunque inicialmente se pensó que su nombre era Dorado El Caporal-, fue descrito por Maluma como un ejemplar que reúne todas las cualidades autóctonas y que se mueve de forma natural, sin necesidad de entrenamientos específicos.

El cantante explicó a Fallon y al público estadounidense que la genética de estos caballos les permite realizar movimientos únicos, reconocidos como parte de la identidad ecuestre colombiana.

Maluma también aprovechó para contar que está profundamente involucrado en la crianza y competencia de estos animales. “Este fin de semana tenemos una gran competencia en Colombia, y mi caballo va a competir”, comentó, mostrando el orgullo por su país y su tradición.

El caballo que competiría se llama Madre Monte, nombre que remite a la mitología y al paisaje colombiano: “Madre Monte... Madre de las Montañas”, explicó el paisa al presentador estadounidense.

La anécdota sirvió para resaltar tanto la amistad y la colaboración artística con Shakira como el vínculo de Maluma con sus raíces rurales y familiares, subrayando valores de tradición y pertenencia.

La relación entre Shakira y Maluma no es nueva. En 2016, los artistas lanzaronChantaje, una colaboración que se convirtió en un éxito rotundo y que acumuló más de 3.000 millones de reproducciones en plataformas digitales. Este tema consolidó su química musical, al tiempo que los llevó a grabar una versión en salsa que replicó el éxito de la original.

Así fue el encuentro entre la barranquillera y el paisa

Las publicaciones de Maluma no pasaron desapercibidas para los seguidores de ambos artistas, que inundaron las redes sociales con comentarios positivos.

En el video que fue grabado horas después de la presentación de los dos en el concierto de Shakira en Medellín con su gira Las mujeres ya no lloran, ambos artistas intercambian bromas que reflejan la buena relación que mantienen.

En un momento, el cantante y empresario comentó en tono jocoso sobre las riendas del caballo, mientras insiste nuevamente en que la intérprete de Hips don’s lie debería mudarse a la ciudad.

Incluso, bromearon con el hecho de que a la barranquillera le gusta tener el control en los hombres como en los caballos: “Según Shakira a los hombres nos tienen que tener así... CORTICOS”, comentó el paisa en TikTok.

El vínculo entre actividad física, bienestar emocional y contacto con la naturaleza impulsa una práctica que gana terreno. La equitación, históricamente asociada a ámbitos rurales o a sectores específicos, amplía su alcance y suma cada vez más adeptos en contextos urbanos y recreativos.

El crecimiento sostenido de esta disciplina refleja un cambio en la manera de entender el ejercicio, con propuestas que integran cuerpo y mente.

En ese escenario, la equitación emerge como una alternativa que combina entrenamiento físico, interacción con animales y beneficios psicológicos. Según datos relevados por The Times, alrededor de 1,8 millones de británicos practican equitación de forma regular, frente a 1,3 millones una década atrás.

Un ejercicio integral y de bajo impacto

Uno de los principales factores detrás de este crecimiento radica en sus efectos sobre el organismo. Sarah Dale, directora de apoyo empresarial de la British Horse Society, explicó a The Times que “es un ejercicio de bajo impacto para todo el cuerpo”. Esta característica permite trabajar distintos grupos musculares sin someter a las articulaciones a cargas intensas.

De acuerdo con distintos estudios, la práctica involucra piernas, glúteos, espalda y brazos, que se activan de manera coordinada para mantener la estabilidad sobre el caballo. La interacción constante con el animal exige control corporal y precisión en los movimientos, lo que contribuye al desarrollo de habilidades físicas específicas.

Gasto calórico y salud cardiovascular

El componente aeróbico también forma parte de sus beneficios. De acuerdo con la entrenadora personal Belle Mee, citada por The Times, trotar a caballo permite quemar cerca de 300 calorías por hora, mientras que galopar puede duplicar esa cifra, con valores comparables a los de la natación.

A esto se suma el impacto sobre el sistema cardiovascular. Claire Payne, entrenadora personal, señaló que “montar a caballo aumenta el ritmo cardíaco, por lo que es bueno para la salud cardiovascular”.

Incluso tareas complementarias, como la limpieza de establos, contribuyen a alcanzar los 150 minutos de ejercicio moderado semanales recomendados por el sistema de salud británico.

Fuerza, postura y equilibrio

El trabajo muscular no se limita al esfuerzo visible. La estabilidad en la montura depende en gran medida del core, que se activa para sostener la postura y coordinar el movimiento con el caballo.

Sarah Dale afirmó que “la equitación es buena para los glúteos, fortalece los gemelos, los isquiotibiales y los músculos de los hombros, y tonifica los brazos”.

Por su parte, Rebecca Gibson, directora de desarrollo e inclusión de British Equestrian, destacó el impacto en la coordinación: “Montar a caballo mejora la función motora, lo que potencia el equilibrio, la fuerza muscular, el control motor, el control postural, la flexibilidad y la movilidad”.

Estos efectos posicionan a la disciplina como una herramienta útil tanto en entrenamiento general como en procesos de rehabilitación.

Aplicaciones terapéuticas

La equitación también adquiere relevancia en el ámbito clínico. Gibson explicó que “las personas con afecciones que implican limitaciones en la función motora, como la parálisis cerebral y la esclerosis múltiple, experimentan una notable mejoría con la terapia asistida con caballos (TAE)”. En ese contexto, la práctica se integra a programas de recuperación física y neurológica.

El impacto se extiende incluso al deporte adaptado. “Tenemos medallistas paralímpicos que comenzaron a montar a caballo por recomendación médica”, agregó Gibson, lo que refuerza el rol de esta actividad en procesos de inclusión y desarrollo deportivo.

Beneficios para la salud mental

El contacto con animales constituye otro de los pilares de su expansión. La interacción con caballos se asocia a mejoras en el estado de ánimo y reducción del estrés. Según un estudio de la British Horse Society, citado por The Times, el 80% de las personas experimenta una mejora emocional tras montar.

Otro estudio analizó a jinetes tanto profesionales como amateurs, y señaló que el 52,9% percibe mejoras en su salud mental después de practicar equitación, mientras que el 63,6% reporta un mejor estado de ánimo. Además, el 67,3% indicó una reducción del estrés y la tensión, y el 59,9% afirmó sentir un mayor bienestar general.

Sarah Dale señaló que “la gente se siente más alegre, relajada y feliz después de montar”, mientras que Gibson indicó que la terapia asistida con caballos resulta útil en casos de trastorno de estrés postraumático, ansiedad, depresión y trastorno del espectro autista.

El Kentucky Derby es una de las competencias hípicas más reconocidas a nivel internacional. Se disputa anualmente en el hipódromo de Churchill Downs, ubicado en la ciudad de Louisville, Kentucky, Estados Unidos. Esta carrera, que se celebra desde 1875, marca el inicio de la Triple Corona del hipismo estadounidense y reúne a los caballos de pura sangre de tres años más destacados de la temporada.

Considerada como la más importante del mundo, atrae a miles de espectadores y a una audiencia global que sigue el evento tanto por la destreza de los ejemplares como por la tradición que lo rodea. El evento es célebre por su ambiente festivo, en el que el público asiste con atuendos elegantes y sombreros llamativos, y por la relevancia de su resultado para la industria hípica internacional.

El ganador, además de recibir un premio económico significativo, obtiene prestigio para su propietario, entrenador y jinete, así como la posibilidad de competir por la Triple Corona, un logro reservado a los mejores caballos de la historia.

La competencia, conocida como “los dos minutos más emocionantes del deporte”, representa un punto de encuentro para fanáticos, personalidades y figuras de la industria hípica mundial. Con este panorama, la preparación del caballo es sumamente importante y es resultado de un riguroso entrenamiento en el que todos los aspectos deben estar sumamente cuidados.

Cómo es el entrenamiento de un caballo para el Kentucky Derby

Preparar a un caballo de carreras para el Derby de Kentucky exige un proceso meticuloso que abarca desde la planificación inicial hasta el perfeccionamiento de cada aspecto físico y mental del animal. Propietarios y entrenadores invierten años en convertir a prometedores purasangres en auténticos aspirantes al campeonato, con la mira puesta en Churchill Downs, el escenario donde todo se decide.

Acondicionamiento físico previo

La clave está en diseñar un programa de entrenamiento personalizado que combine resistencia, velocidad y agilidad, incrementando gradualmente la intensidad del ejercicio y alternando con días de descanso para favorecer la recuperación total del animal, según la guía publicada por Past the Wire.

El entrenamiento eficaz no solo se basa en el desarrollo físico, sino también en el fortalecimiento mental y la resiliencia. Para lograrlo, se expone al caballo a distintos entornos de competencia, ayudándole a ganar confianza antes de enfrentarse al bullicioso público y la presión que implica el Derby.

Las evaluaciones periódicas, a cargo tanto de entrenadores como de propietarios, permiten ajustar el programa de trabajo, identificando áreas de progreso o estancamiento y aplicando nuevas estrategias cuando resultan necesarias.

Un programa de entrenamiento exitoso implica diseñar rutinas específicas para cada caballo, teniendo en cuenta su estado físico, temperamento y capacidad de adaptación.

Los caballos reciben estímulos progresivos y descansos estratégicos para evitar el sobreentrenamiento y garantizar su mejor forma el día de la competencia. La atención al equilibrio entre exigencia y recuperación es uno de los pilares que, según los especialistas, diferencia a los campeones en Churchill Downs.

La nutrición de los caballos

El rendimiento no depende solo de su talento natural y del entrenamiento, sino también de un plan nutricional cuidadosamente diseñado. Past the Wire, medio especializado en caballos, destaca que la dieta de estos atletas equinos se basa en forraje de tallo largo, como la hierba fresca, que aporta los nutrientes fundamentales para mantener la energía y favorecer el crecimiento muscular.

A este régimen se suman suplementos grasos, como el aceite vegetal o el salvado de arroz, que incrementan las reservas energéticas para soportar los entrenamientos más exigentes.

El seguimiento diario de los cambios de peso es una rutina esencial, ya que permite realizar ajustes precisos en la alimentación para que el animal alcance y mantenga su mejor estado físico durante el periodo de máxima exigencia. Además, los suplementos específicos destinados a la salud articular y al equilibrio electrolítico son integrados según las necesidades individuales de cada caballo, lo que contribuye a la robustez y preparación ante el esfuerzo de la carrera.

La recuperación posterior a cada entrenamiento y, sobre todo, después de la competencia, es un aspecto que no se descuida. Las rutinas de enfriamiento favorecen la recuperación muscular y disminuyen el riesgo de lesiones, mientras que la evaluación constante del bienestar físico y emocional del animal permite ajustar los planes de entrenamiento para futuras competencias. Esta atención integral garantiza que no solo lleguen en óptimas condiciones al Derby, sino que también cuenten con una trayectoria deportiva más larga y saludable.

Intensificación previa al Derby

En los meses previos, el ejercicio de estos animales experimenta un aumento en la frecuencia e intensidad, lo que tiene como objetivo fortalecer la musculatura y optimizar los reflejos.

Durante esta etapa crítica, el protagonista es atendido diariamente por masajistas equinos y fisioterapeutas especializados. Estas intervenciones buscan mantener los músculos y las articulaciones en condiciones óptimas, previniendo lesiones y asegurando que el caballo llegue en plenitud física a la competencia.

La preparación mental se intensifica en paralelo al trabajo físico. Son expuestos a situaciones que simulan las condiciones de la carrera: multitudes, ruido y cambios de entorno, para que la presión y la adrenalina del día clave no resulten abrumadoras. El objetivo es que el animal desarrolle la capacidad de mantener la concentración y responder adecuadamente ante el estímulo externo, una destreza que puede marcar la diferencia al momento de la largada.

El día de la carrera, cuando ya han atravesado este proceso de preparación meticulosa, están listos para soportar tanto la exigencia física de recorrer la pista a máxima velocidad como la tensión psicológica que implica competir ante miles de espectadores. Aunque el triunfo nunca está garantizado, el esfuerzo invertido en cada detalle de la preparación permite que, para entrenadores y propietarios, ver a su caballo tomar la delantera y acercarse a la meta sea la máxima recompensa por años de trabajo.

El papel del entrenador y jinete

El éxito en el Derby de Kentucky no se reduce al trabajo físico y nutricional del caballo; la relación entre el entrenador, el jinete y el animal es un componente fundamental del proceso. El vínculo entre estas figuras es la base para diseñar estrategias ajustadas al carácter y las capacidades específicas de cada ejemplar, explica Past the Wire.

La selección del entrenador y el jinete va más allá de su trayectoria profesional. Es indispensable encontrar profesionales que logren una comunicación efectiva con el equino, comprendan su temperamento y puedan adaptar el enfoque táctico durante el entrenamiento y la competencia. La colaboración estrecha entre ellos permite definir rutinas, elegir métodos de motivación y anticipar reacciones ante posibles imprevistos en la pista.

Mantener la concentración y la calma el día de la prueba es responsabilidad compartida, ya que la serenidad y la confianza transmitidas por el equipo contribuyen a que el caballo desarrolle su máximo potencial ante los desafíos de Churchill Downs.

Los caballos esconden una notable capacidad emocional que pocos conocen, ya que pueden ser capaces de percibir el miedo que sienten los seres humanos.

Un grupo de investigadores franceses, en un trabajo publicado en enero de 2026 en la Revista PLOS One, comprobaron que estos equinos detectan el miedo humano mediante el olfato, respondiendo al aroma del sudor con cambios evidentes en su actitud.

Al inhalar estas señales químicas de estrés, los caballos elevan su nivel de vigilancia, reaccionan más ante ruidos o movimientos, se distancian de las personas y presentan taquicardia.

Metodología del Experimento

De acuerdo a National Geographic, este nuevo estudio aportó evidencia de que los caballos no solo perciben, sino que responden activamente a los aromas corporales ligados a emociones humanas. Para ello, los científicos encargados de la investigación generaron sudor en dos fases controladas: primero, colocaron almohadillas de algodón bajo las axilas mientras veían escenas alegres de películas como el musical de “Cantando bajo la lluvia” o “We Go Together” de Grease, produciendo un olor asociado a la felicidad.

Posteriormente usaron almohadillas frescas para ver 20 minutos de la cinta de terror “La entidad” induciendo miedo y capturando su sudor característico.

Los equinos que participaron en el estudio fueron expuestos a estos olores corporales humanos (de alegría, de miedo y el último, que no tenía emociones definidas) mediante compresas sujetas dentro de bozales especiales que los caballos utilizaron durante las pruebas.

Pruebas de comportamiento

En la fase conductual del experimento, evaluaron cómo influía el olor inhalado en la interacción de los caballos con humanos y observaron la frecuencia de contactos durante el cepillado y cuando el investigador se mantenía a distancia moderada.

Los equinos expuestos a sudor de miedo tocaron y se acercaron mucho menos al humano que aquellos con olores neutros o de alegría.

Adicionalmente, probaron su respuesta a estímulos inesperados. Abrían de golpe un paraguas junto a un recipiente de alimento para medir el sobresalto, y presentaban una escultura novedosa hecha de linóleo, plástico y cuerda para registrar reacciones de curiosidad.

Los caballos que percibieron miedo humano mostraron mayor reactividad: se asustaban con más intensidad ante el paraguas, elevaban su pulso cardíaco y exhibían cautela extrema hacia el objeto desconocido, pasando más tiempo observándolo de lejos.

Hallazgos

La investigación reveló alteraciones claras en la conducta y fisiología de los caballos expuestos exclusivamente a olores humanos de miedo, sin ninguna pista visual o auditiva.

Estos animales se mostraron notablemente más vigilantes, con reacciones exageradas a ruidos o movimientos imprevistos, y evitaron el contacto físico con las personas cercanas.

Durante las pruebas, registraron un aumento significativo en la frecuencia cardíaca máxima, señal inequívoca de estrés agudo, solo ante el sudor de temor.

Este efecto persistió independientemente del contexto, destacando la potencia de las señales químicas por sí solas.

Los hallazgos del equipo de la Dra. Plotine Jardat, publicados en PLOS One, detallan diferencias específicas:

• Mayor temor y tensión: Respuestas de pánico más intensas ante estímulos como el paraguas repentino.
• Interacción reducida: Menos toques o acercamientos al investigador durante cepillado o proximidad.
• Reacciones amplificadas: Sobresaltos más fuertes y elevación mayor del pulso cardíaco.
• Actitud cautelosa: Observaban objetos novedosos (como la escultura de plásticos) desde lejos, sin explorarlos.

La conclusión central es que los caballos distinguen el miedo humano mediante el olfato puro, desencadenando estrés y cautela sin otros indicios. Aunque no hay certeza absoluta sobre su origen, los resultados invitan a replantear la interacción equino-humana para priorizar la calma emocional.

MARTES, 24 de febrero de 2026 (HealthDay News) -- El relincho de un caballo es uno que la mayoría reconoce al instante, pero los científicos solo ahora están aprendiendo cómo se fabrica.

Un nuevo estudio reveló que cuando un caballo relincha, emite dos sonidos al mismo tiempo: uno de ellos proviene de cuerdas vocales vibrantes, como cuando la gente canta. La otra proviene del aire que atraviesa la caja de voz, como un silbido.

La investigación se publicó el lunes en la revista Current Biology.

"Los caballos han sido domesticados durante más de 4.000 años, y de alguna manera aún no sabíamos hasta ahora cómo emiten sonidos", dijo la autora principal Elodie Briefer a The New York Times. Es profesora asociada de biología en la Universidad de Copenhague, en Dinamarca.

La caja vocal de un caballo, también llamada laringe, se sitúa en la garganta y ayuda a producir sonido cuando el aire pasa por ella. En la mayoría de los animales, cuerpos más grandes significan sonidos más profundos. Pero los caballos son animales grandes con relinchos sorprendentemente agudos.

Hace más de una década, Briefer notó algo inusual mientras estudiaba grabaciones sonoras de caballos. Vio dos frecuencias sonoras ocurriendo a la vez: una aguda y otra grave.

"Todo el mundo pensaba que los caballos producían frecuencias mucho más altas de lo que se predecía por el tamaño corporal", dijo Briefer. "No se habían dado cuenta de que, en realidad, por debajo de ese tono agudo, hay un tono grave."

Algunos científicos eran escépticos. Así que Briefer y su equipo decidieron demostrar exactamente cómo se producían los sonidos.

Primero, usaban pequeñas cámaras para mirar dentro de la garganta de los caballos mientras emitían sonidos. Cuando los caballos producían sonidos graves, sus cuerdas vocales vibraban, igual que las humanas cuando cantan. Pero cuando emitían sonidos agudos, las cuerdas vocales no se movían en absoluto.

A continuación, los investigadores construyeron un laboratorio que podía imitar el proceso de un relincho -- y luego empujaron aire a través de él. De nuevo, vieron que el sonido agudo provenía del aire que atravesaba la laringe, no de las cuerdas vocales vibrantes.

Para confirmarlo, intentaron algo inusual: helio.

Cuando se empujaba helio a través de la caja de voz, el sonido agudo se volvía mucho más agudo. Eso solo ocurre con sonidos que hacen el silbido del aire y no con cables vibrando.

"La frecuencia subió mucho", dijo el autor senior Tecumseh Fitch a The Times. Es profesor de biología cognitiva en la Universidad de Viena, en Austria.

Este tipo de silbido se ha visto antes en animales pequeños como roedores, pero es la primera vez que se observa en un animal grande.

Los expertos afirman que el descubrimiento podría ayudar a los científicos a comprender mejor cómo se comunican los caballos y qué significan los diferentes sonidos.

"Este va a ser un artículo fundamental en términos de estimular la investigación sobre vocalizaciones en equids", dijo Sue McDonnell, profesora veterinaria en la Universidad de Pensilvania que revisó los hallazgos.

"La mayoría de las vocalizaciones que se escuchan en situaciones domésticas son vocalizaciones por estrés", añadió.

Aprender las diferencias entre sonidos como relinchos, relinchos y chillidos podría ayudar a mejorar el cuidado y el bienestar de los caballos, dijo McDonnell.

"Sería muy bueno que [las personas que trabajan con caballos] supieran lo que estos caballos intentan decir", dijo.

Más información

El Open Sanctuary Project tiene un glosario completo de vocalizaciones y sonidos de caballos.

FUENTE: The New York Times, 23 de febrero de 2026

El interés mundial por los avances científicos relacionados con los caballos ha crecido en los últimos años. Esta tendencia impulsa el examen de aspectos como el comportamiento equino, la salud y la conservación de estos animales.

En declaraciones recogidas por Scientific American, las especialistas Sue McDonnell, de la Universidad de Pensilvania, y Sarah King, de la Universidad Estatal de Colorado, explican qué convierte a los caballos en un tema de investigación actual y relevante. Y, más aún, cómo se forma el vínculo íntimo que mantienen con los humanos.

Historia y ciencia equina moderna

La historia del género Equus incluye tanto el caballo doméstico como especies silvestres. Sus ancestros surgieron en América hace cerca de 55 millones de años; sin embargo, las especies actuales habitan Eurasia y África, tras su extinción en el continente americano al final de la última glaciación.

La domesticación del caballo impactó profundamente la evolución de muchas civilizaciones. Aunque su papel en la historia de la humanidad es indiscutible, la investigación científica sobre el comportamiento y el bienestar de los caballos es relativamente reciente y apenas suma varias décadas, según McDonnell.

Este contexto impulsa una revisión constante de los avances en el estudio de la relación entre humanos y caballos, así como del empleo de nuevas tecnologías para su protección y análisis.

Comportamiento social y comunicación

La vida social ocupa el centro de la existencia del caballo doméstico. Su bienestar depende, en gran medida, de la libertad de movimiento, el acceso a pastos y la calidad de los vínculos con otros caballos. McDonnell afirma que, al dejarlos en libertad, “se reúnen de inmediato según la misma estructura social que tenían cuando los domesticamos”.

En estos grupos naturales, es común la formación de familias compuestas por un solo macho adulto, varias hembras y crías, acompañadas por una banda de machos jóvenes que protege al grupo. El éxito reproductivo depende más de la cooperación y los vínculos afectivos que de la agresividad. King señala: “La sociedad de los caballos realmente se mantiene unida por los lazos afiliativos”.

La comunicación animal entre los caballos abarca más que relinchos característicos. Utilizan una variedad de sonidos para transmitir mensajes complejos en el grupo. Según King, los relinchos, resoplidos y otros llamados contienen información relevante cuyo significado apenas comienza a desvelarse desde la ciencia.

Salud, bienestar y tecnología

El casco representa uno de los principales desafíos de salud para el caballo doméstico. Los cuidadores suelen afrontar fracturas y desgastes debido principalmente a superficies artificiales o duras. Por el contrario, los caballos salvajes, según McDonnell, “no tienen ningún problema”, ya que la naturaleza regula el tamaño y la forma del casco.

En primavera y otoño, cuando el terreno es más blando, los cascos crecen y actúan “como pequeños esquís” para moverse con mayor facilidad; en estaciones secas o frías, los cascos se acortan de forma natural.

La incorporación de inteligencia artificial para caballos está transformando la vigilancia del bienestar equino. Como los caballos han evolucionado para ocultar signos de dolor y evitar ser presa de depredadores, detectar indicios de enfermedad resulta complejo para sus propietarios.

McDonnell describe que actualmente se analizan videos a fin de localizar conductas sutiles que puedan indicar molestias. Equipos multidisciplinarios entrenan sistemas de inteligencia artificial capaces de examinar un gran volumen de grabaciones y detectar señales de enfermedad con mayor rapidez que cualquier observador humano.

Conservación de caballos salvajes y especies en peligro

El estado de conservación de las especies silvestres de équidos es desigual. Según King, el asno salvaje africano (Equus africanus) está en peligro crítico de extinción. Esta especie habita zonas desérticas en el Cuerno de África, donde enfrenta amenazas por caza, competencia con el ganado e inestabilidad política.

En contraste, el caballo de Przewalski, originario de Asia Central, representa un caso notable de recuperación. Declarado extinto en estado salvaje en los años 60, sobrevivió gracias a programas de cría en zoológicos y reintroducción en la naturaleza iniciada en los años 80.

Actualmente, algunas poblaciones son autosuficientes en libertad. “Son un auténtico caso de éxito conservacionista”, afirma King. Estos contrastes evidencian tanto los riesgos como las posibilidades de restauración que ofrecen la ciencia y la cooperación internacional.

Percepción sensorial y vínculo humano-animal

Investigaciones recientes demuestran que los caballos son capaces de oler el miedo humano, una capacidad confirmada experimentalmente en un estudio publicado en el último mes. La investigadora francesa Plotine Jardat resalta: “Nuestras emociones son centrales cuando interactuamos con los caballos”.

La relación entre humanos y caballos genera un ciclo en el que las emociones pueden facilitar o dificultar la comunicación mutua. Si el caballo percibe miedo en la persona, tiende a mostrarse más alerta o defensivo, lo que puede amplificar el temor humano.

McDonnell destaca la importancia de investigar cómo estas respuestas afectan tanto la convivencia como el bienestar animal, ya que actitudes defensivas en caballos suelen confundirse con agresividad.

Comprender las sutilezas de la percepción y la comunicación equina resulta fundamental para fortalecer el vínculo con las personas y mejorar la salud animal. Scientific American indica que la integración de inteligencia artificial y los estudios sobre emociones humanas abren nuevas vías para profundizar la relación entre caballos y seres humanos.

Distinguir la variedad de señales y comportamientos en los caballos permite responder de manera más adecuada a sus necesidades, impulsa el entendimiento entre especies y amplía el horizonte de la ciencia actual.

La noticia más esperada del verano por fin se confirmó. Cande Tinelli eligió el Día de los Enamorados para oficializar su romance con Franco Trabucco, reconocido jinete del ambiente ecuestre. La hija de Marcelo Tinelli optó por un gesto sencillo y simbólico: reposteó una foto que Trabucco publicó en sus redes sociales. En la imagen se observa a la cantante sentada de espaldas, sobre el borde de una piscina, con la vista puesta en un lago, mientras el perro de la modelo asoma la cabeza en el agua y el jinete acompaña la escena con un emoji de dos manos que forman un corazón. Cande, al compartir la postal, agregó un corazón rojo y así, sin palabras pero con señales claras, puso fin a las especulaciones.

Durante varios días, el rumor del nuevo romance circuló con fuerza en el círculo de la farándula y el deporte. La confirmación llegó después de que el streaming Bondi, en voz de Santiago Riva Roy, adelantara algunos detalles que despertaron la curiosidad del público. El silencio de los protagonistas alimentó la expectativa, pero el gesto público de Cande Tinelli terminó por despejar cualquier duda. La imagen, que rápidamente cosechó reacciones entre sus seguidores, muestra una escena íntima y relajada, alejada del bullicio mediático, donde la pareja comparte un instante rodeado de naturaleza y calma.

El vínculo entre Cande y Franco se consolidó fuera del foco de los flashes tradicionales. La pareja cultivó la relación en el ámbito ecuestre, un mundo al que ambos pertenecen y que les permitió compartir pasiones y espacios. La primera aparición pública del romance se dio en la fiesta de fin de año del club hípico, un evento habitual para quienes viven el ambiente del salto y la equitación. Allí, la presencia de ambos no pasó desapercibida para los asistentes, quienes ya intuían una cercanía especial.

Franco Trabucco, aunque mantiene un bajo perfil mediático, es conocido en el circuito hípico por su trayectoria y destreza. No es polista, sino jinete, una distinción que señalaron en el propio streaming Bondi para marcar la diferencia con otros deportistas del ambiente. Las voces del programa lo definieron como “un jinete de primera”, experto en saltos, con experiencia en competencias y presencia reconocida entre los aficionados al salto de caballos. Su estilo de vida, centrado en la actividad ecuestre y alejado de la exposición, encaja con el momento que vive Cande Tinelli, quien apuesta por un perfil más reservado y cercano a sus intereses personales.

La relación entre ambos surge en medio de cambios personales importantes. Cande venía de una historia sentimental con Coti Sorokin que ocupó titulares por su inesperada separación hace un tiempo. Ahora, se muestra dispuesta a apostar otra vez por el amor, pero desde un lugar más íntimo, donde la vida cotidiana y la pasión por los caballos parecen ser el nuevo eje de su felicidad. La imagen que eligió para confirmar el romance transmite esa calma buscada: un atardecer junto al agua, la compañía de su mascota y la complicidad con Trabucco, sin palabras grandilocuentes ni enunciados en redes sociales.

Hace unos meses, Cande Tinelli también sorprendió por su actitud abierta y cordial hacia su pasado sentimental. A poco de haber cerrado una etapa con Sorokin, la influencer no dudó en felicitar al músico tras el lanzamiento de su último disco. En noviembre, a través de sus historias, compartió la portada del álbum “Serenata en Mi Mayor para un amor y un atardecer”, acompañado de un mensaje breve y afectuoso: “De otro planeta. Felicitaciones, Coti, no podés ser más talentoso. Te quiero, siempre”. El gesto, lejos de la indiferencia, mostró que el cariño y la admiración por su exesposo siguen intactos, aun después de la separación.

El vínculo con Sorokin marcó una etapa importante en la vida de Cande Tinelli. La pareja se casó en febrero de 2024, en una recordada ceremonia en Exaltación de la Cruz, tras una relación intensa y mediática que incluyó idas y vueltas. Un año después, ambos confirmaron la decisión de separarse, en medio de rumores y versiones cruzadas. Fue la propia Cande quien asumió la iniciativa para poner fin al matrimonio, una decisión que, según contó en diálogo con LAM, no se relacionó con un hecho puntual sino con la intensidad de la relación y la dificultad para sostener la convivencia en tiempos de agendas exigentes y personalidades fuertes.

La influencer se sinceró sobre el proceso de separación y la forma en que enfrentó el cierre de una etapa. Describió el vínculo con Sorokin como “muy, muy intenso”, marcado por momentos de felicidad y otros de conflicto. Admitió que la decisión de casarse pudo haber resultado apresurada, aunque no se arrepiente de lo vivido. Conserva el álbum de fotos de la boda y guarda un recuerdo feliz del 24 de febrero de 2024, fecha del casamiento. Además, contó que acompañó al músico durante problemas de salud, visitándolo mientras estuvo internado y no podía caminar, lo que reflejó la profundidad del lazo más allá de la ruptura.

Por su parte, Coti Sorokin también habló del tema en una entrevista con el Pollo Álvarez para Infobae. El músico reconoció la exposición que implicó la relación con la integrante de la familia Tinelli y cómo debió aprender a manejar la atención mediática. En sus palabras, entendió que cada pareja llega con su propio “combo” y que, en su caso, la prioridad siempre estuvo en la música y en su familia. El artista expresó que la clave fue poner la energía en lugares productivos y no dejarse arrastrar por el ruido de la opinión pública.

La historia reciente de Cande Tinelli muestra una evolución personal y sentimental. Tras el cierre de una etapa que la vinculó a uno de los músicos más populares del país, la cantante y empresaria decidió apostar por un amor que comparte sus intereses y valores, lejos de la exposición y cerca de la naturaleza y los caballos. La confirmación de su romance con Franco Trabucco, a través de una imagen que mezcla intimidad y ternura, marca el inicio de un nuevo capítulo, donde la felicidad se construye en los pequeños gestos y en los espacios compartidos fuera del ruido mediático.

El Poder Judicial otorgó un plazo de 10 días a la Municipalidad Metropolitana de Lima para que deje sin efecto cualquier autorización que permita el uso de caballos en los paseos a carruaje (calesas) en la Plaza de Armas.

Así lo ordenó la jueza constitucional Sara Meza Soria al declarar fundado el pedido de Instituto Peruano de Asesoría Legal del Medio Ambiente y la Biodiversidad (IPALEMA) para que la sentencia de primera instancia se ejecute inmediatamente, independientemente de la apelación de la MML.

La resolución a la que accedió Infobae fue notificada a la comuna el 30 de enero de este año, por lo que el plazo vencería este viernes 13 o, a más tardar, el martes 17 (si se considera que el cómputo inicia desde el segundo día hábil desde la notificación).

En caso de que la MML no cumpla con cancelar las autorizaciones para el uso de caballos, los funcionarios responsables serán denunciados ante la Fiscalía por resistencia a la autoridad y, en paralelo, enfrentarían un proceso disciplinario con posible destitución del cargo.

La actuación inmediata

Como se recuerda, en diciembre la jueza Sara Meza le dio la razón a IPALEMA y falló por el “cese inmediato y la cancelación definitiva” de todo permiso para el uso de caballos en los paseos en calesas, por poner en riesgo la integridad de estos animales.

Si bien la MML impugnó ese fallo, el Nuevo Código Procesal Constitucional faculta a la parte ganadora a solicitar la actuación inmediata de la sentencia de primera instancia, es decir, que esta se ejecute aunque la parte perdedora haya apelado y esté pendiente la resolución de segunda instancia.

En la resolución a la que accedió Infobae, la jueza Sara Meza concluye que se cumplen los presupuestos para ordenar la actuación inmediata del fallo. Estos son que la medida no sea irreversible y sea proporcional.

Sobre la primera condición, la magistrada sostiene que la cancelación de permisos para el uso de caballos en la Plaza Mayor no es irreversible porque, en caso la sentencia sea revocada en segunda instancia, se restablecerían las autorizaciones.

La jueza también considera que la medida es proporcional porque, si bien habría un perjuicio económico a la empresa de carruajes, es “manifiestamente menos gravosa al ser ponderada con el perjuicio que implicaría mantener el servicio de paseo turístico en calesas sin la supervisión correspondiente, exponiendo a los caballos a condiciones que generan riesgo objetivo de sufrimiento y deterioro de su integridad”.

Audiencia

Infobae pudo conocer que la Primera Sala en lo Constitucional de Lima ya programó la audiencia de apelación para el 7 de julio de este año, en 5 meses.

El tribunal podría confirmar la sentencia de primera instancia, lo que implicaría la cancelación definitiva de las autorizaciones para uso de caballos en la Plaza Mayor de Lima.

También cabe la posibilidad de que la Sala Superior falle a favor de la MML y revoque el fallo. En ese escenario, IPALEMA podría jugar su última carta y recurrir al Tribunal Constitucional.

Un caballo murió tras ser embestido por un vehículo sobre la ruta Acceso Fortabat, frente al monumento al Soldado de Malvinas en Zapala, dentro de la provincia de Neuquén.

El hecho, ocurrido cerca de las 16:30 de este viernes, fue confirmado por el subcomisario Julio Soto, quien detalló a LM Neuquén que la división tránsito Zapala se presentó en el lugar tras recibir la alerta del siniestro vial. A la llegada del personal policial, no se encontraba ningún automóvil en las inmediaciones, solo el animal sin vida junto a otros equinos cerca de la banquina.

Según narró el subcomisario, los efectivos no lograron entrevistar a los ocupantes del rodado involucrado, ya que ni el conductor ni pasajeros permanecieron cerca de la escena ni notificaron el hecho ante la división de tránsito.

De acuerdo con la información recabada, testigos señalaron que el animal habría sido atropellado por un vehículo tipo pick up con patente chilena. El subcomisario Soto explicó que, tras el impacto, el automotor continuó su trayecto, lo que sugiere que no habría sufrido daños mayores.

“Se divisa a un equino características de un potrillo que no posee marca ni señal alguno para identificar a su propietario sobre la cinta asfáltica y sin vida”, precisó Soto en declaraciones recogidas por LM Neuquén. Ninguna persona se acercó a reclamar la propiedad del animal ni a brindar información adicional sobre el incidente.

El accidente generó obstrucción del tránsito en el Acceso Fortabat durante varias horas de la tarde. Para liberar la calzada fue necesaria la intervención del personal del municipio de Zapala, que colaboró con una máquina vial para retirar el cuerpo del potrillo y restablecer la circulación vehicular. Este procedimiento permitió normalizar el flujo de vehículos en esa vía, habitual punto de tránsito en la zona.

Un agente del Servicio Penitenciario murió tras chocar contra un caballo

Un trágico accidente ocurrió días atrás en la Autopista Rosario–Santa Fe. Un auto que se dirigía hacia el sur, rumbo a Rosario, chocó contra un caballo suelto a la altura del kilómetro 133. El conductor, Juan Alberto García Rogido, agente del Servicio Penitenciario de Santa Fe, resultó gravemente herido y fue trasladado de urgencia al hospital José María Cullen, donde falleció horas después.

El hecho sucedió cerca de las 6, cuando el vehículo conducido por García Rogido impactó contra el animal, provocando que el auto volcara y el conductor saliera despedido del habitáculo.

La emergencia generó un importante despliegue en la zona: acudieron efectivos policiales, especialistas en siniestros viales, ambulancias y personal de la concesionaria de la autopista, quienes se encargaron de asistir al herido, realizar peritajes y regular el tránsito.

Ambos carriles de la autopista sufrieron reducciones por el operativo, lo que produjo demoras y la implementación de circulación asistida en el sector. Se recomendó a los conductores extremar la precaución al pasar por ese tramo.

El trabajo conjunto de los equipos de emergencia, la policía y operarios permitió despejar la ruta y habilitar parcialmente el tránsito. Mientras tanto, las autoridades intentan establecer cómo el equino llegó a la autopista y reforzar los controles para evitar hechos similares, según informaron fuentes cercanas.

El conductor fue derivado al Hospital Cullen, donde falleció minutos antes de las 9, informó el medio local La Capital. El grave choque motivó la rápida intervención de los servicios de emergencia, que intentaron estabilizar a la víctima en el lugar antes de su traslado.

La autopista que une Santa Fe y Rosario ha sido escenario reiterado de reportes por animales sueltos, una problemática que pone en riesgo a los conductores y que ahora suma un nuevo episodio fatal. Las investigaciones siguen abiertas y las autoridades reiteran la importancia de extremar los cuidados al circular por zonas con baja visibilidad y peligro de obstáculos inesperados.

El Juzgado de Instrucción N.º 17 de Sevilla ha admitido a trámite la denuncia presentada por el sindicato JUPOL por un presunto delito de maltrato animal agravado en relación con la actuación de la Dirección General de la Policía (DGP) en el caso del caballo Pomo, integrante de la Unidad de Caballería de Sevilla.

Pomo sufrió un grave accidente el 4 de septiembre de 2024 mientras prestaba servicio, quedando bajo la custodia y responsabilidad directa de la DGP, que “ostentaba una clara posición de garante sobre su salud y bienestar”, destaca la denuncia. Sin embargo, “lejos de recibir una atención especializada inmediata, el animal permaneció durante días sin las pruebas diagnósticas urgentes ni el tratamiento quirúrgico que su lesión requería”.

Según se recoge en la denuncia, “la primera radiografía se demoró cinco días pese a la gravedad evidente de la herida, y desde el inicio se planteó como única solución el sacrificio del animal, sin impulsar de forma real alternativas terapéuticas. Durante cerca de 23 días, Pomo permaneció en su box, apoyándose forzosamente sobre tres extremidades, una situación que incrementó de forma crítica el riesgo de lesiones secundarias graves”.

Una eutanasia “previsible y evitable”

“Fue gracias a la presión ejercida por JUPOL, la implicación de agentes y la movilización social, que se logró finalmente su traslado al Hospital Clínico Veterinario de la Universidad Alfonso X El Sabio de Madrid, donde fue intervenido quirúrgicamente con éxito inicial, demostrando que sí existían opciones reales de una vida digna y de un tratamiento que habían sido injustificadamente retrasadas”, destacan desde el sindicato.

Sin embargo, “el prolongado periodo previo de inacción” provocó una sobrecarga extrema en la extremidad sana, derivando en una infosura que terminó causando un deterioro irreversible. Finalmente, el 16 de octubre de 2024 se practicó la eutanasia humanitaria, no por el fracaso de la cirugía de la fractura, que se mantenía estable, sino por las consecuencias del agravamiento previo que, según la denuncia, era “previsible y evitable”.

Desde JUPOL señalan de forma directa la responsabilidad de la Dirección General de la Policía por la gestión del caso, pero “especialmente la de la jefa de los Servicios Veterinarios de la Policía Nacional, bajo cuya supervisión se adoptaron, o se permitieron, decisiones que, a juicio del sindicato, derivaron en un sufrimiento innecesario y en la muerte del animal”.

La denuncia considera que los hechos podrían ser constitutivos de un delito de maltrato animal agravado por omisión, al haberse retrasado de forma injustificada la atención adecuada, impedido inicialmente el traslado a un centro especializado y mantenido como opción prioritaria el sacrificio del caballo.

“Pomo era un compañero de servicio”

“Pomo no era material policial, era un compañero de servicio. Los caballos de la Policía Nacional son seres sintientes que trabajan al lado de nuestros agentes y merecen un trato ético, profesional y acorde con la legislación actual de bienestar animal”, señalan desde la organización.

El sindicato recalca que “la admisión a trámite judicial supone un paso clave para depurar responsabilidades y para que situaciones así no vuelvan a repetirse dentro de las unidades policiales con animales”.

“JUPOL continuará personado en el procedimiento judicial e impulsará todas las actuaciones necesarias para que se investiguen los hechos, se determinen las responsabilidades individuales y jerárquicas y se garantice que la Policía Nacional cuente con protocolos veterinarios basados en criterios clínicos, éticos y de bienestar animal, y no en criterios de mera operatividad o coste”, explican. “Vamos a llegar hasta el final. Por Pomo y por todos los animales que forman parte de nuestras unidades”, concluyen.

La inusual presencia de varios caballos en la pista del aeropuerto Narcisa Navas del municipio de Acandí, en el departamento de Chocó, obligó a un piloto a realizar una maniobra crítica para evitar un accidente durante el aterrizaje de una avioneta.

El incidente, que se registró en la tarde del sábado 31 de enero de 2026, quedó captado en video desde áreas residenciales próximas, mostrando al menos tres animales atravesando el asfalto durante el frenado, lo que generó alarma por el riesgo inminente para la seguridad de los pasajeros de la aeronave y de los residentes del sitio.

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En el filme publicado en las redes sociales, se observa que una avioneta realiza su aterrizaje en la pista aérea de Acandí. De repente, tres equinos (dos de color blanco y uno de color café) irrumpen en el asfalto segundos después del aterrizaje.

En medio del recorrido de frenado de la avioneta y con evidente velocidad, los animales cruzan desde un costado de la terminal hacia la zona de rodadura.

El video registra el momento exacto en el que los caballos, percibiendo el peligro, retroceden cuando el avión ya se encuentra a escasos metros, evitando de forma estrecha el impacto.

Los gritos de los testigos dan cuenta de la tensión vivida en ese instante. “Ay señor, que irresponsables”, dice uno de los testigos del hecho.

Pese al dramático cruce, la aeronave logró completar el trayecto por la pista sin registrar daños materiales ni lesiones humanas inmediatas. El piloto pudo continuar la marcha con una maniobra técnica que evitó consecuencias mayores.

El material audiovisual generó varias reacciones entre los usuarios en redes sociales, en la que algunos mencionaron que este no es el primer caso que se presenta en este terminal aéreo.

“Eso es pan de cada día allá. La pista de Capurganá era peor”; “Es increíble que esas cosas pasen. En Cúcuta, hace unos días un gamín se metió a la pista de aterrizaje del aeropuerto”; “Que irresponsables todos ellos”; “Ignorantes! Eso solo pasa aquí”, fueron algunos de los comentarios.

Por el momento, ni la administración del aeropuerto Narcisa Navas de Acandí (Chocó) ni la Aeronáutica Civil de Colombia han emitido declaraciones sobre posibles acciones o ajustes en la seguridad perimetral tras este hecho.

El episodio resalta la persistente amenaza que representa la entrada de animales y residentes en el área de operaciones del aeropuerto de este municipio, un riesgo que quedó registrado en este suceso reciente.

Avión de Avianca aterrizó de emergencia en Bogotá

Además del hecho inusual presentado en el Pacífico colombiano, en la noche del sábado 31 de enero, un vuelo de Avianca que cubría la ruta Bogotá–São Paulo tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional El Dorado de la capital colombiana.

Se trató del vuelo AV161, una aeronave con capacidad para más de 200 pasajeros, que debió retornar a la terminal aérea capitalina como medida preventiva, luego de que la tripulación detectara una anomalía técnica minutos después del despegue.

Según informó la Aeronáutica Civil de Colombia, tras la solicitud de la tripulación, las autoridades aeroportuarias activaron el Puesto de Mando Unificado (PMU) para coordinar la llegada de la aeronave.

Esta maniobra permitió que el aterrizaje se efectuara sin contratiempos y que más de 200 pasajeros desembarcaran normalmente, sin reportarse incidentes adicionales. La Aeronáutica Civil añadió que el evento no alteró la operación regular del Aeropuerto Internacional El Dorado, y los vuelos programados continuaron desarrollándose con normalidad.

En su comunicado oficial, la aerolínea explicó que la emergencia se debió a una indicación técnica y subrayó la estricta observancia de los procedimientos para garantizar la integridad de los pasajeros.

“La tripulación solicitó prioridad para el aterrizaje, de acuerdo con los procedimientos del fabricante y las políticas de la aerolínea. La aeronave aterrizó sin novedad y los pasajeros desembarcaron con normalidad”, señaló la compañía en un comunicado.

La aerolínea también informó la pronta reubicación de los viajeros afectados, quienes abordaron una nueva partida hacia su destino a las 9:50 p.m., mientras recomendó seguir de cerca los canales oficiales para actualizaciones sobre itinerarios y eventualidades.

Un equipo de investigadores del Norwegian Institute of Bioeconomy Research desarrolla un proyecto pionero que permite a los caballos expresar sus preferencias utilizando símbolos. Esta iniciativa, llamada HorseVoice, ha generado expectativas en sectores ecuestres de Noruega y Suecia, y tiene como objetivo transformar la comunicación entre humanos y caballos, con potencial para influir de manera decisiva en el bienestar animal.

El proyecto propone que los caballos manifiesten sus deseos respecto a elementos como mantas, métodos de entrenamiento o equipamiento. El método central consiste en enseñar a los animales a emplear símbolos para dar a conocer sus decisiones, un sistema que ha demostrado que los caballos pueden comunicar sus preferencias de manera fiable, según detalla el Norwegian Institute of Bioeconomy Research.

Grete H. M. Jørgensen, investigadora responsable de la sección noruega del instituto, señala que la investigación actual busca avanzar todavía más. Los estudiantes de escuelas ecuestres han comenzado a entrenar a sus propios caballos con este sistema después de las sesiones de trabajo, lo que les permite elegir, por ejemplo, si desean llevar una manta o permanecer sin ella. La posibilidad de que los equinos participen en la toma de decisiones representa un avance en la comprensión de sus necesidades reales y un cambio en las prácticas tradicionales de manejo.

La utilización de símbolos abre la posibilidad de consultar a los caballos sobre variadas facetas de su vida diaria, como la alimentación, la formación o las condiciones de estabulación. Sin embargo, este avance obliga a considerar cuestiones éticas complejas. “Debemos reflexionar sobre qué decisiones tomamos si el caballo opta por algo distinto de lo que espera la persona, o incluso si prefiere no ser montado”, advirtió Jørgensen en declaraciones recogidas por el Norwegian Institute of Bioeconomy Research. El equipo investigador considera que este tipo de comunicación visual puede ser clave para mejorar el respeto hacia los animales y fomentar prácticas más responsables.

El enfoque social es también relevante dentro del proyecto. Se evalúa si los estudiantes modifican su percepción del caballo, pasando de verlo como un simple competidor a reconocerlo como un ser con preferencias y necesidades propias. Al interactuar con los símbolos, los alumnos parecen desarrollar mayor empatía y comprensión hacia los caballos, lo que puede influir en el ambiente de las escuelas ecuestres y en la calidad de las relaciones entre humanos y animales.

Participan en el proyecto estudiantes de instituciones como Skjetlein Upper Secondary School en Noruega y Strömsholm National Equestrian Center en Suecia. Investigadores de ciencias sociales de la Universidad de Malmö llevan a cabo entrevistas con los participantes para incorporar un enfoque multidisciplinario y evaluar el impacto psicológico y social de la iniciativa. Este análisis busca determinar si la introducción de la comunicación simbólica puede transformar las rutinas de entrenamiento y las actitudes a largo plazo.

Jørgensen destaca la influencia de los modelos en la formación de actitudes entre los jóvenes del entorno ecuestre. “Muchos jóvenes se ven muy afectados al descubrir que referentes de ese mundo han tratado mal a sus caballos. Este proyecto ofrece un espacio real para tratar y debatir estos casos”, remarcó la investigadora. Así, la iniciativa busca no solo mejorar el bienestar de los caballos, sino también promover una cultura de respeto y reflexión ética entre los futuros profesionales del sector.

Entre los objetivos principales está la elaboración de un manual práctico dirigido a propietarios, entrenadores y centros de formación. El Norwegian Institute of Bioeconomy Research aspira a que este material impulse el método de símbolos más allá del contexto académico, facilitando su adopción por parte de la comunidad ecuestre en general. El manual incluirá instrucciones, ejemplos de símbolos y guías para el entrenamiento, así como recursos audiovisuales para ilustrar el proceso.

Según Jørgensen, si quienes trabajan con caballos logran interpretar sus señales, podría lograrse una mejora estable en el bienestar animal y en la calidad de las prácticas ecuestres. El proyecto pretende demostrar que la comunicación bidireccional es posible y que los caballos pueden participar activamente en su vida diaria.

Actualmente, el proyecto ha consolidado las bases metodológicas y se prepara para la próxima fase. En 2026, comenzarán las evaluaciones sistemáticas sobre las preferencias de caballos completamente adiestrados respecto al uso de mantas tras el ejercicio. Paralelamente, el equipo recopila material fotográfico y audiovisual para enriquecer el manual educativo, con la esperanza de ofrecer recursos que faciliten la implementación del método en diferentes contextos.

El Norwegian Institute of Bioeconomy Research observa los próximos pasos con interés y se mantiene a la espera de descubrir qué respuestas ofrecerán los caballos a las nuevas cuestiones planteadas por sus cuidadores. El futuro de la comunicación interespecie podría estar marcando un nuevo rumbo en la relación entre humanos y equinos, abriendo una puerta inédita al diálogo y la comprensión mutua.

En el corazón de una travesía única, una fotógrafa de National Geographic acompañó a los últimos caballos de Przewalski en un desplazamiento de 3.200 kilómetros hasta su territorio ancestral. La expedición, marcada por desafíos logísticos y momentos inesperados, permitió documentar el regreso de una de las especies de equinos más amenazadas del planeta a las vastas estepas de Kazajistán.

El objetivo de este esfuerzo, seguido de cerca por la lente de Ami Vitale, fue registrar cada instante de un proceso considerado crucial para la supervivencia de la especie. Desde el bullicio urbano de Praga hasta los silencios abiertos de la estepa, el viaje reveló el valor de la conservación y la esperanza que representa el retorno de estos caballos salvajes a su hábitat natural.

Cómo fue la hazaña de Ami Vitale

En una travesía que abarcó más de 3.200 kilómetros, la fotoperiodista Ami Vitale acompañó a un grupo de caballos de Przewalski en su retorno a las estepas de Kazajistán. La expedición comenzó en el zoológico de Praga, donde los animales habían sido criados en cautiverio. El traslado se realizó en condiciones excepcionales: los caballos viajaron primero en camión hasta el aeropuerto, y de allí en un avión de carga militar, junto a veterinarios y cuidadores que velaron por su bienestar durante todo el trayecto.

El viaje incluyó escalas técnicas para repostar en Estambul y Azerbaiyán, lo que sumó horas de frío y ruido en la bodega del avión. El grupo, compuesto por siete caballos tras la inesperada fuga de Wisky, cubrió la última etapa por carretera hasta la Reserva Natural Estatal de Altyn Dala, en el corazón de Kazajistán.

Vitale, reconocida por su trabajo en zonas de conflicto y conservación, relató la dificultad y el asombro de presenciar el regreso de una especie que estuvo al borde de la extinción. A su llegada, documentó la adaptación de los caballos al nuevo entorno, capturando imágenes de su convivencia con otras especies emblemáticas, como el antílope saiga.

“En un campo en el que la pérdida es a menudo la norma, el regreso de una especie que se consideraba extinta en estado salvaje es un logro poco común y frágil”, escribió Vitale en un correo electrónico.

“La reintroducción de especies silvestres, en la práctica, es a partes iguales ciencia, logística y confianza: confianza en que los animales criados en cautividad pueden readaptarse, que los ecosistemas pueden recuperarse y que lo que se ha perdido aún puede volver” añadió.

La importancia de la preservación de los caballos de Przewalski

La reintroducción de los caballos de Przewalski en las estepas de Kazajistán representa un avance crucial para la conservación de la biodiversidad en Asia Central. Estos equinos, que llevan el nombre del explorador ruso Nikolai Przewalski, son la única especie de caballo que nunca ha sido domesticada y ejercen un papel clave en el equilibrio de los ecosistemas de pastizales.

Los científicos señalan que la presencia de los caballos de Przewalski en la estepa no solo implica el regreso de una especie simbólica, sino que también ayuda a mantener la diversidad del hábitat. Al pastar, estos animales controlan la expansión de los arbustos, lo que favorece la supervivencia de otras especies y la regeneración de las praderas. De acuerdo con los biólogos, su actividad contribuye directamente a evitar la degradación del ecosistema y a restaurar la riqueza biológica de la región.

El retorno de los caballos marcó un hito en la conservación, ya que la especie llegó a considerarse extinta en estado silvestre en 1969. Lograr que vuelvan a vagar libremente por Kazajistán significa revertir una desaparición que parecía definitiva. Para los conservacionistas, este proyecto es esencial tanto desde el punto de vista científico como cultural, pues revitaliza un legado natural que estuvo a punto de perderse.

El proceso, sin embargo, no estuvo exento de desafíos. Los caballos enfrentaron depredadores naturales, inviernos extremos donde las temperaturas pueden descender hasta los -45 °C, y el reto de readaptarse tras generaciones en cautiverio. A pesar de los riesgos, la iniciativa contó con el respaldo de expertos y organizaciones internacionales, que ven en la reintroducción una oportunidad para demostrar la capacidad de recuperación de los ecosistemas cuando se restauran las especies claves.

La relación entre humanos y caballos es mucho más profunda de lo que parece. Investigaciones recientes revelan que estos animales pueden interpretar señales invisibles, como el olor asociado a ciertas emociones humanas.

Un estudio de la Universidad de Tours y del Instituto Francés del Caballo y la Equitación mostró que los caballos detectan el miedo a través del olfato, generando respuestas emocionales y conductuales que influyen directamente en su vínculo con las personas.

La influencia del olor humano en la respuesta de los caballos

La investigación, publicada en Plos One y detallada por The Guardian, incluyó a 43 caballos expuestos a transpiración humana generado en situaciones de miedo (tras ver escenas de la película Sinister) o alegría (tras visualizar fragmentos de Singin’ in the Rain).

Los científicos recolectaron muestras de olor de voluntarios que, previamente, habían visto escenas de terror o de felicidad, para comprobar si los caballos podían diferenciar las emociones humanas solo a través del olfato.

Durante los ensayos, los participantes colocaban algodones en sus axilas mientras observaban las escenas. Luego, esas muestras eran presentadas a los caballos durante la fase experimental, ubicándolas cerca de sus fosas nasales para que pudieran percibir los olores. A partir de esta exposición, los investigadores evaluaron distintas respuestas conductuales, desde reacciones de sobresalto hasta conductas de acercamiento durante actividades como el cepillado o el juego.

El protocolo evaluó diversos parámetros de conducta animal. Ante el sudor de miedo, los caballos interactuaron menos con sus cuidadores, redujeron los acercamientos y mostraron más sobresaltos, especialmente ante estímulos imprevistos como la apertura repentina de un paraguas. Además, su frecuencia cardiaca aumentó, confirmando una respuesta emocional clara ante la señal olfativa humana.

No obstante, pese a los cambios conductuales y fisiológicos, la hormona del estrés (cortisol) no mostró variaciones significativas entre las distintas pruebas, lo que sugiere que la respuesta emocional de los caballos no siempre implica cambios hormonales detectables.

Implicaciones para la convivencia y el bienestar animal

La dimensión práctica de estos hallazgos resulta relevante para jinetes, entrenadores y veterinarios. Léa Lansade, responsable del estudio, señaló que los humanos transmiten inconscientemente sus emociones a los animales, lo que influye en el propio estado emocional de los caballos.

Por su parte, Plotine Jardat, primera autora de la investigación, explicó que, aunque las personas no pueden controlar voluntariamente el olor que emiten, deben ser conscientes del papel que juegan sus emociones en la relación con los caballos.

Adoptar una actitud tranquila y positiva favorece la interacción con el animal, mientras que el miedo puede desencadenar reacciones defensivas o sobresaltos, dificultando la adaptación del caballo a situaciones inesperadas.

El impacto de estos resultados fue destacado por expertos en comportamiento animal. Biagio D’Aniello, de la Universidad Federico II de Nápoles, afirmó que los hallazgos refuerzan la evidencia de que las señales emocionales pueden cruzar la barrera entre especies, permitiendo a los caballos responder al miedo humano mediante el olfato.

Este fenómeno abre nuevas preguntas sobre la influencia del estrés o la calma humana en la vida diaria, el entrenamiento y la atención clínica de los caballos.

Comunicación emocional y prácticas respetuosas

En el ámbito científico, la olfacción es una de las formas más primitivas y eficaces de intercambio de información entre animales. Aunque la mayoría de las investigaciones se ha centrado en la comunicación dentro de la misma especie, este estudio confirma que los compuestos volátiles presentes en el sudor humano pueden funcionar como señales de advertencia entre especies, generando respuestas emocionales y cambios de comportamiento en los caballos.

El manejo emocional de quienes interactúan con caballos puede ser tan importante como las técnicas de adiestramiento, destaca The Guardian. Una actitud calmada y segura favorece el bienestar animal y reduce el riesgo de incidentes, mejorando la experiencia conjunta.

Considerar la comunicación emocional con los caballos a través del olfato implica desarrollar prácticas más respetuosas y adaptadas a sus necesidades. La conducta de los cuidadores y su modo de afrontar situaciones nuevas influyen directamente en la adaptación y el bienestar de estos animales.

El Juzgado Duodécimo Penal Municipal de Cartagena declaró improcedente la acción de tutela presentada por un grupo de cocheros contra el decreto 2258 de 2025, mediante el cual la administración distrital reglamentó la sustitución de los coches de tracción animal por carrozas eléctricas para el transporte turístico en el Centro Histórico, según la Revista Semana.

De acuerdo con el despacho judicial, no se encontró evidencia suficiente que demostrara la vulneración de derechos fundamentales alegados por los accionantes, quienes buscaban suspender la implementación del nuevo modelo de transporte turístico.

En la providencia se indicó que la tutela no cumplía con los requisitos exigidos para su procedencia, en particular, la acreditación de un perjuicio irremediable.

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La acción constitucional fue promovida por conductores de coches de tracción animal, conocidos popularmente como ‘chambaculeros’, quienes argumentaron que la decisión adoptada por la Alcaldía de Cartagena afectaba derechos como el debido proceso, el trabajo, el mínimo vital, la defensa y la justicia ambiental. Según los demandantes, el cambio en el sistema de transporte turístico los dejaba sin una fuente de ingresos y se habría tomado sin su participación efectiva.

Uno de los puntos centrales de la tutela fue la solicitud de una **indemnización cercana a los 71.000 millones de pesos, cifra que, según los accionantes, correspondería a los perjuicios económicos derivados de la sustitución de los coches con caballos por 62 carrozas eléctricas autorizadas para circular en la zona histórica de la ciudad. Esta pretensión fue rechazada por el juez al considerar que excedía el alcance de la acción constitucional.

En el análisis del caso, el juzgado examinó si existía una relación laboral entre los cocheros y el Distrito de Cartagena. Sobre este aspecto, el fallo señaló: “Aunque los accionantes aluden a determinadas circunstancias que, en su criterio, comprometerían dicho derecho, no aportaron elementos materiales de prueba que permitan acreditar la existencia de una relación laboral sea formal, legal o incluso de carácter verbal directa con el Distrito, ni tampoco condiciones particulares que los sitúen en una categoría de sujeto de especial protección constitucional”.

El despacho también se pronunció sobre el requisito de inglés básico incluido en el decreto, exigido para quienes aspiren a operar las nuevas carrozas eléctricas en el circuito turístico. Frente a este punto, el juez consideró que no se demostró una exclusión arbitraria ni discriminatoria, y que los reclamantes no sustentaron cómo dicha exigencia vulneraría derechos fundamentales de manera directa.

En otro apartado del fallo, se hizo referencia al enfoque ambiental de la medida adoptada por la administración distrital. El juzgado sostuvo que los alcances del decreto se ajustan a los principios de progresividad y protección ambiental, reconocidos por la jurisprudencia constitucional. En ese sentido, el documento judicial afirmó: “Lejos de advertirse una vulneración, se aprecia que las decisiones administrativas cuestionadas se ajustan a los parámetros de progresividad y protección ambiental que ha reconocido la jurisprudencia constitucional”.

El juez también explicó que la tutela no resultaba procedente como mecanismo transitorio, al no evidenciarse un daño inminente que exigiera una intervención inmediata del juez constitucional. Para el despacho, los accionantes contaban con otros medios judiciales ordinarios para controvertir el decreto si consideraban que este vulneraba normas legales o constitucionales.

La decisión fue notificada oficialmente el 20 de enero, fecha en la que también se conoció la reacción de la Alcaldía de Cartagena, que ha defendido la implementación de las carrozas eléctricas como parte de una política de modernización del transporte turístico y de protección animal. Desde la administración distrital se ha reiterado que la medida responde a antecedentes relacionados con muertes de caballos, jornadas laborales prolongadas, falta de alimentación adecuada, golpes de calor y presuntos malos tratos documentados en años anteriores.

El decreto 2258 de 2025 establece las condiciones técnicas y operativas para el ingreso progresivo de los nuevos vehículos eléctricos al Centro Histórico, una de las zonas con mayor afluencia de turistas en Cartagena. La norma también define criterios para la transición del modelo tradicional hacia el esquema eléctrico, así como los lineamientos para la prestación del servicio.

Con la decisión del Juzgado Duodécimo Penal Municipal, el decreto distrital continúa vigente y la implementación de las 62 carrozas eléctricas sigue su curso, mientras que las reclamaciones económicas y administrativas planteadas por los cocheros deberán tramitarse por otras vías judiciales distintas a la acción de tutela.

Una manada de potrillos que creció junto a sus madres después del destete mostró cambios profundos en su cuerpo y cerebro.

Un nuevo estudio se publicó en la revista Nature Communications. Se comprobó que ese tiempo extra de contacto materno impacta en la salud física, la sociabilidad y el desarrollo cerebral de los caballos jóvenes.

La presencia materna prolongada se revela como un factor clave para el bienestar animal y la adaptación al entorno.

El equipo científico observó que los potrillos que permanecieron con sus madres ganaron más peso, exploraron más y se integraron mejor al grupo.

Además, esos animales mostraron mayor conectividad en la red cerebral DMN, mejor sociabilidad y niveles más altos de lípidos en sangre.

Los investigadores de la Universidad de Tours, el Centro Nacional de Investigación Científica (CNRS) y el Instituto Nacional de Investigación para la Agricultura, la Alimentación y el Medio Ambiente (INRAE), en Francia, lideraron el trabajo junto a especialistas del laboratorio NeuroSpin de la Universidad Paris-Saclay y la Clínica Veterinaria de la Nouvetière.

El lazo materno deja su marca

La investigación surgió de un interrogante: ¿qué pasa si los potrillos mantienen el contacto con la madre más allá de los seis meses? En libertad, los caballos suelen conservar ese vínculo durante más de un año.

Bajo manejo humano, el destete ocurre a los seis meses o antes, pero los efectos de esta separación no se conocían en detalle.

El objetivo central fue analizar si ese tiempo extra con la madre influye en la maduración cerebral, la capacidad de socializar y la eficiencia metabólica.

El equipo combinó imágenes cerebrales, observaciones de comportamiento y análisis fisiológicos para comparar potrillos criados con y sin su madre.

El ambiente social temprano, según la hipótesis, no solo modela la conducta sino que también organiza la estructura y el funcionamiento del cerebro. Por eso, el protocolo del estudio fue integral y contempló todos los aspectos del crecimiento de los potrillos.

Los científicos aclararon que la red DMN, observada en los caballos, cumple funciones similares en humanos y está asociada al desarrollo de competencias sociales y emocionales.

Crecer con la madre cambia la biología equina

El experimento incluyó 24 potrillos Welsh nacidos en la Unidad Experimental de Fisiología Animal del INRAE, en Francia.

Se formaron dos grupos: uno mantuvo la madre hasta los trece meses, el otro fue separado a los seis. Ambos convivieron con adultos y pares de la misma edad.

Se realizaron resonancias magnéticas, pruebas de comportamiento y análisis de sangre durante siete meses.

Los potrillos con madre mostraron mayor concentración de materia gris en regiones cerebrales asociadas a la sociabilidad y la regulación emocional.

“El peso ganado fue mayor en los animales del grupo con madre, aunque pasaron menos tiempo alimentándose”, señalaron los investigadores.

En el plano fisiológico, los animales con madre presentaron niveles más altos de colesterol y triglicéridos, y menor concentración de cortisol, la hormona del estrés.

Las pruebas de comportamiento revelaron mayor exploración, mejor descanso y mayor interacción social en los potrillos que mantuvieron el vínculo materno.

El equipo desarrolló además un atlas cerebral específico para caballos y protocolos de resonancia que facilitan futuras investigaciones en neurociencia animal.

Repensar el bienestar animal

Los investigadores proponen revisar las prácticas de destete en la cría equina. Consideran que preservar el contacto materno puede aportar beneficios a largo plazo para el bienestar y el desarrollo de los caballos.

Como no fue posible aislar completamente el efecto del sexo, ya que machos y hembras vivieron separados, los científicos recomiendan que se hagan seguimientos más investigaciones.

Crecer junto a la madre deja una marca positiva en la salud y el desarrollo, lo que invita a repensar el manejo animal y a colocar el bienestar equino en el centro de la crianza.

Hay escenas tan memorables como la de la película Spirit: el corcel indomable, cuando Little Creek es el único que parece conseguir montar el caballo, o la de Antonio Banderas y Tornado en El Zorro, donde la conexión hombre-animal se sentía en todas las carreras y huidas del héroe de California. Y es que la conexión que se construye a lo largo de estas historias no se entendería sin la percepción de que el caballo puede leer la mente del jinete.

Pero, ahora, la ciencia ofrece la evidencia concreta: los caballos pueden percibir las señales químicas del miedo humano y ajustar su comportamiento y fisiología a las consecuencias. Un estudio liderado por Plotine Jardat y publicado en la revista PLOS One, ha explorado cómo el sudor humano influye en las emociones equinas.

Para ello, han utilizado a 30 voluntarios, quienes han visto películas de terror, como Sinister, musicales o comedias, como Cantando bajo la lluvia. “Las muestras han sido seleccionadas de aquellos participantes que se sintieron más temerosos durante la película de miedo y más alegres durante la de la alegría”, han explicado los autores. Las almohadillas con estos olores se colocaron cerca de las fosas nasales de 43 yeguas de raza Welsh durante pruebas de interacción humana y estímulos repentinos, como la apertura de un paraguas.

El miedo afecta a la conducta de los caballos

Los caballos mostraron diferencias significativas según el olor al que fueron expuestos. Bajo el olor del miedo, los caballos redujeron su contacto físico, mientras que el olor de alegría o la neutralidad favorecieron mayor interacción.

Esto podría tener consecuencias directas para entrenadores, jinetes y cuidadores: “Las muestras de sudor humano en un contexto de miedo inducen mayores respuestas de miedo en los caballos y menores interacciones con los humanos”, destacan los autores.

Por eso, mantener un estado emocional equilibrado no solo beneficia al humano, sino que también reduce riesgos de accidentes y mejora la relación con el animal. “Los olores emocionales humanos modifican la predisposición conductual y, en ciertas circunstancias, la activación fisiológica de los caballos”, han concluido los autores.

‘Huelen’ los cambios químicos

Siendo más precisos, “lo que detecta son cambios en nuestro olor corporal cuando estamos en un estado de alarma, no es que huelan una emoción, sino que están leyendo que nuestro olor tiene algo que no va bien”, ha explicado Laura López-Mascaraque, investigadora del CASI y experta en el sistema olfativo en elDiario.es.

El miedo activa alteraciones hormonales, metabólicas y del sudor, generando un “volatiloma” característico. Los caballos son sensibles a estas señales químicas, lo que provoca una respuesta inmediata de cautela y menor interacción con los humanos.

Aunque los niveles de cortisol (indicadores de estrés crónico) no variaron significativamente, los cambios conductuales y fisiológicos agudos demuestran la capacidad de los caballos para discriminar señales químicas humanas.

“Las personas pueden, de forma inconsciente, transmitir sus emociones a los animales con quienes interactúan. Presentarse tranquilo y de buen ánimo favorece una mejor relación, mientras que el miedo humano puede desencadenar respuestas exageradas ante estímulos potencialmente amenazantes”, sentencia Léa Lansade, de la Universidad de Torus a The Guardian.

La noticia del fallecimiento de Malena Luz Romero, una joven de 21 años de la ciudad de Quitilipi, en la provincia de Chaco, causó consternación y malestar en la comunidad chaqueña. El trágico hecho, ocurrido tras un accidente de tránsito en el que la víctima impactó contra un caballo, impulsó nuevas demandas de control y responsabilidad sobre la presencia de animales sueltos en la vía pública, una problemática que la población viene señalando desde hace años.

Según informaron medios locales como Diario Norte y Diario Chaco, la joven perdió la vida luego de permanecer varios días en estado crítico tras colisionar en motocicleta con un caballo en las calles del barrio 20 Viviendas.

El accidente se produjo el 7 de enero, durante la siesta, en las inmediaciones de la calle Jujuy, dentro del mencionado barrio de Quitilipi. De acuerdo con Diario Norte, al llegar la patrulla al lugar del siniestro ni la motocicleta ni el animal involucrado permanecían allí.

Como consecuencia del impacto, Romero sufrió politraumatismos y un traumatismo encéfalo craneano grave que obligó a su traslado urgente al hospital local y, posteriormente, al Hospital 4 de Junio de Sáenz Peña para recibir atención de mayor complejidad.

Un reporte posterior de la División Unidad de Seguridad Hospitalaria y Policía Sanitaria Interior, precisó que la joven fue derivada al Hospital Perrando de Resistencia ante el agravamiento de su estado de salud.

El 8 de enero, los profesionales médicos confirmaron el diagnóstico de muerte cerebral y este viernes se comunicó formalmente su deceso, según consignó Diario Chaco.

La noticia del fallecimiento se propagó con rapidez, generando expresiones de pesar y acompañamiento tanto en su entorno cercano como en el conjunto de la localidad. El Instituto de Educación Superior Juan José Gualberto Pisarello de Quitilipi, donde la joven estudiaba el profesorado de Educación Física, emitió un mensaje de condolencias dirigido a la familia y amistades.

“Nuestro más sentido pésame para la familia Romero por la repentina partida de Malena, estudiante de nuestra casa de estudios. Acompañamos a familiares y amigos rogando a Dios por su eterno descanso y brille para ella la luz que no tiene fin”, escribió en su cuenta oficial de Facebook.

En las redes sociales, amigos y allegados la recordaron como una persona muy querida en el ámbito deportivo, ya que integraba grupos locales de Cestobol y participaba en distintas actividades. “Alegre, risueña, sana, con toda una vida por delante; esta tragedia nos rompe el corazón”, expresaron desde su círculo íntimo, en mensajes recogidos por Diario Norte.

Los grupos de pertenencia de la joven organizaron campañas de colaboración para ayudar a la familia a afrontar los gastos derivados del fallecimiento, como una venta de comidas y la apertura de una cuenta con alias charly.20.28.25 a nombre de Carlos Romero.

El hecho reavivó la discusión sobre la reiterada presencia de animales sueltos en la vía pública, tanto en rutas como dentro del casco urbano de Quitilipi. Vecinos y comerciantes manifestaron su indignación y exigieron respuestas a las autoridades, al considerar que el problema no es nuevo ni aislado, sino parte de una situación de larga data.

Un comerciante, citado por Diario Norte, afirmó: “Este trágico evento no es un caso aislado, es un síntoma de un problema más profundo que afecta a nuestra comunidad: falta de control, falta de responsabilidad y falta de empatía. Los dueños de estos caballos, que deberían ser los primeros en velar por su seguridad y la de los demás, parecen no darse cuenta del peligro que representan. Las autoridades, que deberían tomar medidas para prevenir estos accidentes, parecen no estar haciendo lo suficiente”.

La falta de controles y sanciones hacia quienes permiten que los animales circulen libremente por calles y rutas figura entre las quejas más frecuentes recogidas por los medios locales. Otra vecina dijo: “Acá hay una muerte, no es poca cosa. Hoy fue Malena, mañana cualquiera de nosotros. Es una total imprudencia, ¿cuándo entenderán?”.

El Centro Histórico de Cartagena ha captado la atención internacional tras ser incluido en una selección de imágenes de National Geographic España, destacando la sustitución de los tradicionales carruajes de caballos por coches eléctricos turísticos.

En una publicación hecha en su cuenta de Instagram, la organización internacional ilustró a Dumek Turbay Paz, alcalde de Cartagena, al volante de uno de estos nuevos vehículos. La imagen simbolizó el final del uso de equinos en actividades turísticas, iniciativa resaltada como un avance en movilidad sostenible y bienestar animal.

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National Geographic subrayó a Cartagena como la primera ciudad del mundo en implantar con éxito un sistema integral y 100 % eléctrico de transporte turístico sustentado en energía solar.

El mensaje internacional enfatizó cómo la ciudad conserva su estética colonial y, simultáneamente, promueve prácticas respetuosas con los animales.

“Cartagena de Indias combina tradición, color y el encanto del Caribe, pero incluso en sus postales más icónicas hay espacio para la innovación (...) desde el 30 de diciembre de 2025, los carruajes tirados por caballos dejan de circular por el centro histórico, siendo reemplazados por vehículos eléctricos que conservan su estética”, mencionó National Geographic en la red social.

Esta transformación, orquestada desde la Alcaldía de Cartagena, se ejecutó tras un proceso de consulta y planificación estructurada con todos los sectores involucrados.

La operación del nuevo sistema inició formalmente en diciembre de 2025, cuando empezaron a circular los primeros 24 coches eléctricos turísticos en el centro histórico.

Esta medida supuso abandonar por completo el uso de caballos y burros en el turismo, práctica que fue objeto de denuncias por organizaciones defensoras de los animales. El Distrito cartagenero adoptó una planta de energía solar exclusiva para garantizar que toda la movilidad turística se mantuviera libre de emisiones, sin conexión a la red eléctrica convencional.

A la fecha, la Ciudad amurallada cuenta con 60 coches eléctricos que se integrarán de manera gradual a la oferta turística. Tanto turistas como residentes pueden acceder a recorridos gratuitos de prueba por el centro histórico, experiencia que representa un ejemplo internacional de innovación en turismo responsable y movilidad sostenible.

La transición implicó la salida del circuito turístico de 119 caballos y burros, según detalló el mandatario local a El Tiempo. Sus propietarios recibieron motocarros para continuar trabajando y evitar la utilización de animales en labores de transporte.

Durante la presentación pública del sistema, figuras como el empresario y humorista Alejandro Riaño destacaron el “salto histórico” de la ciudad, resaltando que la evolución de Cartagena “no reside solo en su infraestructura, sino en el respeto por la vida y los animales”.

Cocheros exigen millonaria indemnización

Sin embargo, la llegada del sistema eléctrico no ha estado exenta de controversia local.

Yesid Soto, representante de la Asociación Cartagenera de Cocheros explicó en Caracol Radio la propuesta de indemnización que presentó al Distrito local, que asciende a los 71.120 millones de pesos, y que ha suscitado debate en la ciudad por falta de peritajes y estudios técnicos que avalen dicha suma.

“Nosotros hemos mantenido una tradición en Cartagena, tangible e intangible, de más de 400 años, y una actividad a nivel turístico de cinco generaciones, donde mi abuelo es pionero de esta actividad. Yo no soy propietario de coche, yo soy propietario de caballo. El 95% puedo decirle de las personas que vivimos de esta actividad, vivimos del día a día”, indicó el vocero a la cadena radial.

El gremio solicitó que la Alcaldía compre 60 carruajes antiguos por 930 millones de pesos cada uno y pague 93 millones de pesos por cada uno de los 120 caballos, argumentando que esto facilitaría la adopción nacional de los ejemplares y su salida del negocio.

Como alternativa, se propuso un monto de 30.240 millones de pesos condicionado a la cesión en propiedad de los coches eléctricos, los cuales son gestionados actualmente por el Distrito para fines de custodia y mantenimiento público.

“Estos son los valores intangibles que nosotros le dijimos a la administración y por la forma exabrupta que la administración nos desplazó”, agregó.

Las cifras han generado polémica interna debido a la ausencia de avalúos independientes y justificación técnica.

Al respecto, el alcalde Dumek Turbay ha insistido en que la modernización y la sustitución equina son procesos irreversibles. Ha reiterado que cualquier acuerdo debe salvaguardar el equilibrio entre gasto público y bienestar social.

“Es clave avanzar con total concertación, pero pedimos unión y altruismo para que nuestra ciudad siga avanzando”, sostuvo Turbay a los medios locales.

A su vez, la administración local planteó opciones de capital semilla y programas para la reconversión laboral de los cocheros, aunque subrayó que toda inversión debe estar debidamente respaldada por estudios técnicos, elemento ausente hasta el momento en la propuesta del gremio.

Actualmente, la mesa de negociación entre el Distrito y los antiguos cocheros permanece abierta, mientras el gobierno local analiza los planteamientos presentados.

La Alcaldía ha dejado claro que la reforma es definitiva y la prioridad será avanzar hacia un modelo de reconversión transparente e incluyente para los afectados.

Con la adopción del sistema eléctrico y el foco en la protección animal, Cartagena busca afianzarse como referente mundial de turismo sostenible y respeto a los derechos de los seres sintientes.

Entre enero y noviembre de 2025 la Argentina exportó 2.905 equinos en pie, lo que representa un crecimiento del 4% respecto de igual período de 2024, alcanzando un valor total de 20,7 millones de dólares FOB (+ 9% interanual).

El informe, elaborado por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación (SAGyP), agrega que el país tiene presencia en 38 destinos internacionales.

En este período, Estados Unidos, Reino Unido y Emiratos Árabes Unidos concentraron más del 57% del valor exportado, reflejando la fuerte demanda internacional por caballos argentinos vinculados al polo, las carreras y la equitación, actividades donde el país se destaca por su genética, manejo y tradición deportiva.

Precisamente, Argentina es líder mundial en cría y exportación de caballos de polo debido a una genética selecta y décadas de selección.

Durante marzo, agosto, septiembre, y noviembre se registraron incrementos significativos en el valor FOB, explicados por operaciones puntuales de animales de alto valor individual.

Desde la SAGyP detallaron que la exportación de equinos en pie no responde a la lógica de un commodity, ya que su precio depende de características individuales como la genética, antecedentes deportivos, nivel de entrenamiento, de competencia y destino productivo.

La imagen de Nikola Jokić, tres veces MVP de la NBA y figura de los Denver Nuggets, emocionado hasta las lágrimas tras la victoria de su caballo en una carrera de arnés en Serbia, se ha convertido en uno de los momentos más difundidos fuera del ámbito del básquet.

El video viral, en el que aparece la estrella abrazando a los integrantes de su establo Dream Catcher para celebrar el triunfo de Demon Dell’Est, mostró una faceta poco habitual de Jokić, alejada de los focos y caracterizada por una felicidad genuina.

Esa reacción espontánea en Sombor, su localidad natal, fue observada por millones en redes sociales y resaltó el contraste entre la serenidad que exhibió incluso después de ganar el título con Denver en 2023 y la emoción desbordada ante su entorno ecuestre.

La afinidad de Jokić por los caballos es mucho más que una anécdota: es, según The New York Times, uno de los pilares de su identidad. El propio jugador ha señalado el origen de este lazo, marcado por la tradición local y por sus primeras experiencias en las cuadras.

“Tenemos un proverbio: si de niño te tragas un pelo de caballo, jamás dejas de amarlos”, relató. Jokić ha decorado su casillero en el Ball Arena con fotos y listones de competencias de caballos, y describe la convivencia diaria con estos animales —al observarlos, entrenarlos y pasar tiempo con ellos— como una fuente de paz incomparable, una dinámica que repite cada vez que regresa a Sombor.

El entorno que lo acompaña

Para quienes lo rodean, este vínculo tiene un significado especial. Ogi Stojaković, asistente de los Nuggets y compatriota, sostiene que los caballos son la primera pasión real del serbio: “Esa es su primera pasión”, afirmó al medio citado.

Su compañero Aaron Gordon, testigo directo de la rutina de Jokić en Sombor, destaca la naturalidad con la que la comunidad ecuestre lo trata como a uno más: “Entiendes por qué mantiene esa humildad. Para ellos sigue siendo un mozo de cuadra”, expresó. Gordon también remarcó que la autenticidad y majestuosidad de los caballos otorgan a Jokić una serenidad única: “Eso no tiene precio.”

La autenticidad es una característica que distintos colegas y amigos de Jokić señalan de forma recurrente. Cam Johnson, quien comparte vestuario con él en Denver, ha conversado en diversas ocasiones sobre el cuidado y el cariño que el jugador dedica a su operación hípica, independientemente de la distancia.

“Se nota la felicidad que le produce hablar de eso”, comentó Johnson. Bruce Brown, quien coincidió con él en dos etapas en los Nuggets, admitió que ha visto a Jokić mostrar más emoción con los caballos que en algunos partidos decisivos de la NBA: “Eso demuestra su pasión.”

Un refugio lejos de la fama

El contraste entre la figura pública de la superestrella y la vida sencilla que lleva entre establos se acentúa al escuchar a Jokić describir cómo lo percibe su entorno. “Los animales no me ven como una estrella, y las personas tampoco”, explicó en conversación con The New York Times.

“Llegué allí a los 13 años como mozo de cuadra y mi amigo, que todavía entrena a mis caballos, me sigue viendo igual.” Esa pertenencia a la comunidad y el trato sin distinciones han resultado esenciales para su equilibrio personal, según resaltan sus allegados.

Para Jokić, los caballos representan mucho más que un simple pasatiempo: son un refugio emocional y una conexión vital con lo que considera fundamental. “Es un escape”, reconoció y agregó: “Sigo el mundo de los caballos cada día; tengo amigos en diferentes partes del mundo por esa razón. Es una forma de desconectarme del básquet y vincularme con la naturaleza y con amigos que no les importa quién soy públicamente”.

Tras una victoria ante Golden State, Jokić relató que el entrenador de sus caballos en Serbia es amigo de la familia y que su hijo fue el padrino en su boda: “Ganamos y perdemos juntos, pescamos, compartimos momentos”, resumió el serbio, evidenciando la red de afectos construida por esta pasión.

Compañeros y familiares saben que este apego perdurará. “Todos nos ven como atletas, pero hay quienes tienen mucha profundidad. Él es uno”, señaló Gordon en declaraciones recogidas por The New York Times. Por su parte, Jokić confía en que ese amor seguirá presente: “Espero que ese amor nunca se acabe”.

Quienes buscan a Jokić en Sombor no requieren esfuerzo: lo encuentran siempre entre los caballos, en su establo, disfrutando la plenitud que solo su pasión más personal le proporciona.

El Primer Juzgado Constitucional Transitorio de Lima ordenó la prohibición inmediata y cancelación definitiva del uso de caballos en los paseos a carruaje (calesas) en la Plaza Mayor del Centro Histórico de Lima. Esto luego de que la jueza Sara Meza Soria declaró fundada la demanda de amparo del Instituto Peruano de Asesoría Legal del Medio Ambiente y la Biodiversidad (IPALEMA), el mismo que logró un fallo para que la Policía deje de usar caballos para el control de manifestaciones y espectáculos.

En su sentencia, difundida por el portal LP Derecho, la magistrada concluyó que los paseos en carruajes a caballo en la Plaza Mayor es un “espectáculo de entretenimiento público” y, por lo tanto, está prohibida por la Ley 30407, Ley de Protección y Bienestar Animal. Esta norma establece como prohibición “la utilización de animales en espectáculos de entretenimiento público o privado donde se obligue o condicione a los animales a realizar actividades que no sean compatibles con su comportamiento natural o se afecte su integridad física y bienestar”.

La Municipalidad Metropolitana de Lima, dice la jueza, al autorizar esta actividad, asumió una “posición de garante del bienestar” de los animales. Sin embargo, se advierte que la comuna “se ha limitado a verificaciones formales que no responden a lo exigido por la Ley 30407”. Esto a raíz de que entre 2019 y 2022 solo se realizaron dos inspecciones sanitarias a los caballos.

Riesgos para los caballos

La jueza coincide con Ipalema y advierte que los caballos están expuestos a jornadas prolongadas, tracción de calesas pesadas sobre pavimento duro, exposición a altas temperaturas, contaminación ambiental y sonora, y estrés por el bullicio del centro de Lima.

“El impacto repetitivo sobre superficie dura (pavimento) podría ocasionar lesiones en articulaciones y extremidades, especialmente cuando se sostiene durante jornadas prolongadas y con carga considerable”, advierte la jueza.

Además, la magistrada cuestiona la falta de control sobre las jornadas de trabajo y el peso jalado por los caballos, así como la ausencia de supervisión in situ que verifique el cumplimiento de los descansos y la rotación de los animales. “No existe en autos (expediente) constancia de que se ejerza control efectivo sobre el cumplimiento de estas condiciones”, se lee en la resolución.

El fallo también se apoya en jurisprudencia internacional y comparada. Y es que ciudades como Chicago, Montreal, Bruselas y Málaga han prohibido los carruajes a caballo por el bienestar de los animales. “Estas prohibiciones validan que los riesgos asociados al pavimento duro, la contaminación urbana, el estrés del tráfico y las temperaturas extremas son reconocidos internacionalmente como incompatibles con el bienestar animal”, sostiene.

Por todo ello, el Primer Juzgado Constitucional Transitorio de Lima declaró fundada la demanda y ordenó “el cese inmediato y la cancelación definitiva de cualquier tipo de autorización, licencia o permiso que permita el uso de caballos en el servicio de paseo turístico en calesas en la Plaza Mayor del Centro Histórico de Lima, al constituir una práctica incompatible con el deber constitucional de protección y bienestar animal”.

Lo que sigue

Cabe precisar que se trata de una sentencia de primera instancia. Infobae pudo conocer que la Municipalidad de Lima apeló el fallo y el caso irá a una Sala Constitucional.

También cabe el escenario de que se solicite la ejecución inmediata de la sentencia. En ese escenario, la MML estará en la obligación de suspender los paseos en carruajes a caballo en la Plaza Mayor de Lima.

La investigación por el robo de caballos en el Club de Campo “La Martona”, ocurrido en la localidad de Máximo Paz, partido de Cañuelas, derivó en la detención de un ex empleado del predio, identificado como N. F. E., de 29 años. El procedimiento, autorizado por el Ministerio Público Fiscal y supervisado por la DDI La Plata, incluyó allanamientos, secuestro de elementos vinculados al hecho y la apertura de nuevas líneas de investigación, entre ellas un rastrillaje con tecnología de drones en el barrio El Porvenir de González Catán, último lugar donde se avistaron los equinos sustraídos.

La denuncia inicial fue presentada el 9 de diciembre, luego de que se produjera la sustracción de cuatro caballos —un macho pelaje tordillo y tres hembras de pelajes Red Pepper, alazán y tobiana— durante la madrugada en el predio de “La Martona”.

La investigación, a cargo de la SDDI Cañuelas bajo la intervención de la UFI 1 y el Juzgado de Garantías 8, incluyó el análisis de cámaras de seguridad y la ampliación de testimonios, lo que permitió identificar a tres sospechosos, entre ellos N. F. E., quien se encontraba con licencia médica por una lesión en la mano derecha desde hacía aproximadamente tres meses.

El operativo culminó con la aprehensión del hombre., quien, al advertir la presencia policial mientras llegaba a uno de los domicilios a bordo de una motocicleta Yamaha XTZ 125, intentó huir y luego enfrentó a los efectivos con un cuchillo de campo.

Según pudo averiguar Infobae, el imputado fue reducido tras maniobras de seguridad, quedando detenido por los delitos de resistencia a la autoridad, amenazas calificadas y encubrimiento.

La motocicleta utilizada, que también fue secuestrada, presentaba pedido de secuestro activo por robo, a requerimiento de la Comisaría Ezeiza 1ra., con intervención de la UFI 1 Ezeiza.

Durante los allanamientos realizados en Máximo Paz, se incautaron prendas de vestir rurales —boinas, bombachas de campo y alpargatas—, elementos de equitación, un teléfono celular y el cuchillo de campo utilizado en el enfrentamiento con la policía.

El Ministerio Público Fiscal dispuso la formación de actuaciones separadas por los delitos de atentado y resistencia a la autoridad, así como encubrimiento, y ordenó la comparecencia del detenido a primera audiencia el lunes siguiente.

Por último, el rastrillaje en el barrio El Porvenir, de González Catán, donde se vio por última vez a los caballos robados, será realizado por personal de la Superintendencia de Comunicaciones con el uso de un vehículo aéreo no tripulado (VANT), conforme a la orden de servicio emitida.

Un caso similar hace un mes

Cuatro personas fueron detenidas y una permanece prófuga tras una serie de allanamientos en Campana, Pilar y González Catán que permitieron desarticular una presunta banda dedicada al robo de caballos. Durante los operativos, las fuerzas de seguridad recuperaron 15 caballos sustraídos y secuestraron armas de fuego, municiones, tráileres, teléfonos celulares y herramientas relacionadas con la actividad delictiva.

La investigación se inició el 22 de octubre, cuando una mujer denunció la desaparición de tres caballos de su propiedad y detectó un alambrado cortado en su terreno. El análisis de cámaras de seguridad y testimonios permitió identificar a los sospechosos y ubicar los lugares donde se encontraban los animales, lo que llevó a solicitar seis órdenes de allanamiento al juez Nicolás Ceballos.

En el primer objetivo, ubicado en los campos de El Refucilo y El Facón en Pilar, los agentes irrumpieron en busca de Fabio B., de 31 años, quien se resistió al arresto disparando dos veces contra los policías. Los efectivos repelieron la agresión y lograron detenerlo. En su vivienda hallaron siete de los caballos recuperados.

En el cuarto allanamiento, realizado en la calle Camino Rural S/N, en Campana, fue aprehendido Agostino F.J., de 47 años. Posteriormente, en la calle Pedro Russo al 2000, en González Catán, se detuvo a Juan Darío B., de 53 años, uno de los hermanos buscados, y en su domicilio se encontraron seis caballos. En otro operativo en las calles Gonzalo Doblas, entre Norquin y Hualfin, también en González Catán, fue capturado el otro hermano, Facundo Gastón B., de 48 años, quien tenía en su poder dos caballos.

Durante los procedimientos, la policía incautó un revólver Colt Detective For calibre .38 sin numeración, un revólver Taurus calibre .38, tres escopetas de distintos calibres, un centenar de municiones, cuatro tráileres de transporte de animales, una camioneta Ford F100, herramientas de equitación y corte, varios teléfonos celulares y una balanza de precisión.

El registro, compartido por la cuenta Plataforma Alto en X, muestra a un asistente intentando forzar a un caballo a ingerir aguardiente, mientras el animal se resiste visiblemente.

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Este hecho, ocurrido el sábado 13 de diciembre, reavivó el debate sobre el uso de animales en eventos públicos y la responsabilidad de las autoridades locales, especialmente del alcalde municipal, que autorizó la realización de la cabalgata.

En el video, que acompaña la denuncia, se observa cómo uno de los participantes sujeta con fuerza al caballo e intenta introducirle la botella en la boca. Según Plataforma Alto, la escena se desarrolló “delante de las autoridades y con complicidad del alcalde Roberto Jiménez que autoriza estos eventos a pesar de las advertencias de la comunidad”.

La organización cuestionó abiertamente a la administración local: “¿Qué pasó aquí y quién responde por estas prácticas?”, dejando en evidencia la falta de respuestas oficiales y la ausencia de medidas preventivas.

Hasta el momento, se desconoce el estado de salud de los caballos involucrados en la cabalgata y la situación generó un intenso debate en redes sociales, en las que numerosos usuarios expresaron su rechazo y preocupación.

Entre los comentarios destacados en X figuran expresiones como: “Malditos, cómo abusan de los pobres caballos, ¿por qué permiten esto?”, así como críticas directas a los organizadores y participantes: “Esos no son caballistas, son estúpidos montados en un pobre animal maltratado, los deberían decomisar”.

Las cabalgatas en Risaralda y diferentes regiones del país suelen estar marcadas por la presencia de caballistas que consumen bebidas alcohólicas y, en ocasiones, someten a los equinos a situaciones de maltrato.

No obstante, la denuncia de Plataforma Alto subraya que en esta ocasión la gravedad radica en el intento de obligar a un animal a consumir licor, un acto que fue calificado como un nuevo nivel de abuso. La comunidad exige respuestas y acciones concretas por parte de las autoridades locales para evitar que hechos similares se repitan en futuras celebraciones.

La Corte Constitucional permite la continuidad de las cabalgatas en Colombia

Es preciso recordar que, la Corte Constitucional de Colombia excluyó a las cabalgatas de la lista de actividades prohibidas en la reciente Ley 2385 de 2024, decisión que generó reacciones encontradas entre defensores de animales, sectores culturales y el gremio equino.

Mientras que los toros coleados, las corralejas y las peleas de gallos quedaron vetados, las cabalgatas podrán seguir realizándose en el país.

El presidente ejecutivo de Fedequinas, Héctor José Vergara, advirtió que, pese a la claridad momentánea, persiste la inquietud sobre el futuro de estas prácticas: “Más que incertidumbre jurídica, lo que existe es incertidumbre sobre qué va a pasar mañana. Podrían promover una ley en contra de las cabalgatas. Por eso queremos activar desde la Federación una propuesta de ley nacional que garantice la realización de cabalgatas reglamentadas y reguladas”.

Desde la Federación, se reconoce que las cabalgatas representan tanto una tradición cultural como una fuente de ingresos para numerosas familias. Vergara subrayó que la industria equina creció en torno a estas actividades, por lo que considera fundamental establecer normas claras que aseguren el bienestar animal y la continuidad de la tradición.

El dirigente gremial respondió a las críticas de sectores animalistas, que asocian las cabalgatas con el maltrato animal. “Nosotros consideramos que las cabalgatas no son maltrato animal. Puede haber prácticas de maltrato, sí, pero estamos seguros de que quien maltrata un caballo no es un caballista”, sostuvo.

Añadió que los caballistas son los primeros en denunciar abusos y que el cuidado de los caballos es una prioridad para el gremio: “Los caballistas somos los primeros en levantar la voz cuando vemos maltrato, porque cuidamos, alimentamos y queremos a los caballos como parte de la familia”.

Entre las propuestas de Fedequinas para una reglamentación estricta figuran la delimitación de recorridos y distancias, zonas de descanso e hidratación con acompañamiento veterinario, control de horarios en puntos de llegada y embarque, supervisión de autoridades sanitarias y de Policía, regulación del alquiler de caballos y capacitación obligatoria para los participantes.

Vergara enfatizó: “Así como nadie maneja un carro sin curso y licencia, nadie debería participar en una cabalgata sin saber montar”.

El gremio planea presentar un proyecto de ley en el Congreso para establecer parámetros que permitan la realización de cabalgatas bajo condiciones de control y respeto por los animales.

“Nos oponemos a que las cabalgatas se prohíban por sistema o por razones políticas. Lo que queremos es que se hagan, pero bajo una reglamentación que conserve siempre el bienestar animal”, remarcó el presidente de Fedequinas.

El American Cream Draft, conocido en español como caballo de tiro crema americano, es una de las razas equinas más singulares y poco conocidas del mundo, cuyos ejemplares no solo destacan por su imponente físico y extraordinaria fuerza, sino por su llamativo pelaje color champán y sus ojos claros.

Se trata de un caballo de tiro medio-pesado originario de Estados Unidos, las hembras pesan alrededor de 730 kilogramos, mientras que los machos superan con facilidad los 800 kilogramos. Su alzada oscila entre los 160 centímetros en las yeguas y puede alcanzar los 170 centímetros en los sementales, detalla el blog especializado Terránea.

Presenta una cabeza elegante de perfil recto, un cuello corto y ancho, un dorso sólido y hombros muy musculados, rematados por una grupa fuerte y redondeada. Sus extremidades son gruesas y bien proporcionadas, con cascos grandes y resistentes.

En cuanto a temperamento, responde al estereotipo ideal de los caballos de tiro: tranquilo, pacífico, estable y noble. Es un animal valiente, con gran resistencia y fuerza para el trabajo agrícola, pero también con una notable disposición para agradar, cualidades que lo hacen apto también para la monta recreativa y la compañía.

Su particularidad distintiva es, sin duda, su pelaje champán dorado, acompañado de piel rosada con motas oscuras y ojos color avellana o ámbar, además de crines y cola blancas. Esta coloración, según Terránea, se debe a un gen de dilución aplicado sobre una base castaña.

No obstante, la raza presenta cierta predisposición a la epidermólisis ampollar, una enfermedad congénita recesiva que provoca graves lesiones cutáneas en los potros y que, en muchos casos, obliga a practicar la eutanasia.

Origen e historia de una raza única

El origen del American Cream Draft se sitúa a comienzos del siglo XX en el estado de Iowa, una región agrícola donde los caballos de tiro eran indispensables para las labores del campo.

Prácticamente todos los ejemplares actuales descienden de una yegua llamada Old Granny, nacida, según estimaciones, entre 1900 y 1905. Esta hembra de capa crema y ojos claros transmitió sus características a numerosos potros, sentando las bases de una raza que pronto llamó la atención por su estética poco común.

Con el tiempo, los descendientes de Old Granny fueron cruzados con razas europeas de tiro pesado, principalmente Percherón y Shire, buscando mejorar la fuerza y la estructura corporal sin perder el característico color crema. De estos cruces surgió Silver Lace, uno de los sementales más famosos del American Cream Draft.

Aunque la raza aún no contaba con reconocimiento oficial, sus propietarios impulsaron la creación de la Compañía de Caballos Silver Lace (Silver Lace Horse Company), una asociación que, según Terránea, permitió organizar la cría entre los dueños de yeguas que compartían este linaje.

Sin embargo, el desarrollo de la raza se vio gravemente afectado por factores históricos. Durante la Gran Depresión y con la posterior mecanización de la agricultura, los caballos de tiro dejaron de ser esenciales en las explotaciones agrícolas. Muchas razas desaparecieron y otras quedaron al borde de la extinción.

En este contexto, el American Cream Draft sobrevivió en gran parte gracias a C. T. Rierson, un criador que, a pesar del contexto adverso, adquirió yeguas de capa crema descendientes de Silver Lace para mantener viva la raza.

En 1944 se fundó la Asociación Crema Americana (American Cream Association) con apenas una veintena de criadores, y no fue hasta 1950 cuando el American Cream Draft obtuvo el reconocimiento oficial como raza. Sin embargo, la muerte de Rierson en 1957 supuso un nuevo golpe, ya que el número de ejemplares registrados apenas alcanzaba los doscientos.

Una raza en peligro de desaparición

Tras décadas de declive, en 1982 un pequeño grupo de criadores retomó los esfuerzos de recuperación de la raza. Este impulso culminó en 1994 con el cambio de nombre de la asociación a American Cream Draft Horse Association (ACDHA), que continúa siendo la principal entidad encargada de su preservación.

A pesar de estos esfuerzos, en la actualidad existen menos de dos mil ejemplares registrados, y la American Livestock Breeds Conservancy considera al American Cream Draft una raza en peligro crítico. Para ampliar la base genética y fortalecer la raza, en ocasiones se utilizan ejemplares de capa más oscura o de sangre cruzada que no pueden ser registrados oficialmente, pero que aportan diversidad genética.

El objetivo principal de la asociación es abandonar la categoría de “peligro crítico”, seleccionando animales que mantengan los estándares morfológicos, el carácter dócil y la funcionalidad que siempre han definido a esta raza.

El Suffolk, también conocido como Suffolk Punch, es una de las razas de tiro más antiguas y emblemáticas del Reino Unido. Robusto, compacto y extraordinariamente fuerte, este caballo surgió en el condado inglés homónimo, donde en el pasado fue indispensable para los agricultores que necesitaban un ejemplar capaz de trabajar en suelos difíciles.

La historia de este cuadrúpedo se remonta a los siglos XV y XVI, con su primera mención documentada en 1506. Según la revista especializada Ehorses, fue desarrollado a partir de razas locales como el Norfolk Trotter y el Norfolk Job y, posteriormente, con Cobs y Pura Sangre Ingleses.

Una de sus singularidades desde el inicio fue la ausencia de “emplumados” en las patas, un rasgo que lo hacía especialmente adecuado para trabajar en superficies húmedas y pegajosas.

Aunque en principio la raza se crió únicamente en su región de origen, su expansión no tardó en llegar cuando conquistadores e inmigrantes llevaron a las islas británicas diversos caballos pesados, como el Jutlandés y ejemplares tipo sangre caliente, que se cruzaron con poblaciones locales, contribuyendo al desarrollo genético del Suffolk.

El siglo XIX marcó un antes y un después para la raza, pues se creó un libro genealógico unificado bajo la Suffolk Horse Society y comenzó su exportación a otros continentes como Australia y América. A pesar de ello, los avances tecnológicos y la mecanización agrícola redujeron drásticamente la necesidad de caballos de tiro, lo que llevó a la raza al borde de la extinción, aunque los criadores y aficionados lograron mantenerla viva.

Actualmente, de acuerdo con los registros de Ehorses, en el Reino Unido existen aproximadamente 500 ejemplares puros, y en la localidad de Hollesley se encuentra un centro dedicado exclusivamente a su preservación, donde incluso es posible “adoptar” simbólicamente uno de ellos por 15 euros para apoyar su conservación.

Características físicas del Suffolk Punch

El término “Punch” hace referencia a la naturaleza compacta y poderosa de este equino, pues presenta una alzada media de 163 a 170 cm, con un cuerpo robusto, musculoso y de proporciones compactas. Además, su cuello arqueado y musculoso, hombros anchos, lomo corto y grupa potente le otorgan una silueta inconfundible.

La cabeza, de perfil ligeramente convexo, muestra ojos expresivos, orejas pequeñas y una frente amplia. Las patas cortas y fuertes, junto con cascos pequeños pero resistentes, completan su estructura adaptada al trabajo pesado, sumado a la ya mencionada ausencia de emplumado.

El color alazán también forma parte esencial de estos ejemplares ya que, aunque en sus comienzos existían ejemplares de varios tonos, la sangre del semental Crisp’s Horse, nacido en 1768 y considerado el fundador de la raza, y posteriormente del semental Blake Farmer logró fijar este color de forma dominante.

Hoy en día todos los ejemplares presentan tonalidades que van desde el alazán oscuro hasta el dorado, con hasta siete matices reconocidos en el Reino Unido, según Ehorses. Las marcas blancas son poco frecuentes, y tanto la melena como la cola suelen ser más claras que el pelaje principal. Por otro lado, el peso de un Suffolk Punch puede alcanzar la tonelada.

Carácter y aptitudes del Suffolk Punch

Estos caballos son fuertes, sociables y extremadamente manejables, además, destacan por su longevidad, disposición para el trabajo y temperamento equilibrado. Incluso en edades avanzadas, los ejemplares siguen siendo funcionales en actividades de tiro, lo cual habla de su resistencia natural y de la calidad de su crianza.

Su obediencia, tranquilidad y nobleza, por otro lado, lo convierten en una opción ideal para labores que exigen constancia y fuerza, pero también paciencia y confiabilidad.

Tradicionalmente, el Suffolk Punch fue un caballo agrícola dedicado al arado, transporte, carga y cualquier labor que requiriera potencia bruta; actualmente es habitual verlo en tiro de carruajes, exhibiciones, espectáculos ecuestres y eventos tradicionales, sin embargo, no es apto para disciplinas como el salto o la doma clásica debido a su constitución.

El Suffolk Punch también ha dejado huella fuera del ámbito ecuestre, pues es emblema del club de fútbol Ipswich Town F.C., donde aparece representado uno de estos equinos junto a un balón. Asimismo, una reconocida marca de cortadoras de césped lleva su nombre, haciendo alusión a la robustez y maniobrabilidad del caballo.

A pesar de su importancia histórica, la raza se encuentra en un estado vulnerable. Con solo unos cientos de ejemplares puros, su supervivencia depende del compromiso de asociaciones, criadores y amantes del caballo de tiro tradicional.

El Waler australiano es reconocido por la Federación Ecuestre Internacional (FEI) como un caballo valiente, resistente y de temperamento ideal cuya historia se remonta al periodo colonial, cuando se necesitaban equinos fuertes para afrontar las extremas condiciones climáticas, la escasez de alimento y los largos recorridos sobre el terreno árido.

El nombre “Waler” proviene de Nueva Gales del Sur, donde predominaba la raza y se le conocía como “New South Waler”. De hecho, la genética de estos ejemplares es una mezcla de varios, entre ellos, el caballo africano del Cabo, el pura sangre, el árabe, el poni Timor y probablemente algunos equinos de tiro, como el percherón, shire y clydesdale.

Gracias a esta combinación, el Waler se convirtió en un mamífero de gran resistencia física, capaz de soportar amplias jornadas de trabajo y condiciones extremas, cualidades que rápidamente llamaron la atención de ganaderos, bandidos, soldados y fuerzas militares, describe la la Federación Ecuestre Internacional.

Desde sus inicios, estos cuadrúpedos se utilizaron para tareas de arreo y transporte en ranchos, pero su transición de paso a galope sin necesidad de trotar primero lo convirtió en un caballo excepcionalmente útil para la guerra, pues dicha marcha permitía movimientos más silenciosos, una monta cómoda durante horas y evitaba que los equipos y provisiones a bordo se soltaran.

Durante los conflictos bélicos internacionales, el Waler fue exportado como caballo militar, participando en la Guerra de los Bóeres y en ambas Guerras Mundiales, dejando un legado que perdura en la historia militar australiana.

Características del Waler australiano

El Waler australiano promedio mide entre 1.44 a 1.62 metros, aunque la raza presenta gran variabilidad debido a su diverso linaje. Posee un cuerpo con cuello musculoso, espalda redondeada, cuartos traseros profundos y patas rectas. Un rasgo distintivo es su intestino más grande, resultado de la necesidad de procesar grandes volúmenes de alimento de baja calidad disponible en el entorno natural australiano.

Los colores más comunes incluyen negro, marrón, castaño, laurel y gris, aunque también existen ejemplares ruanos, palominos, ante, pintos, pardos y caramelo, algunos con marcas primitivas. No obstante, el desarrollo de la raza se consolidó en cuatro categorías según sus linajes:

• Poni: pequeño, criado para carreras y polo.
• Ligero: tipo cazador ligero, con influencia de pura sangre.
• Mediano: más pesado y alto, utilizado para montar o conducir.
• Pesado: descendiente de caballos de tiro, pero con rasgos refinados.

En cuanto al temperamento, la FEI destaca la personalidad tranquila, sensata e inteligente del Waler, atributos que se reflejan en su mirada y actitud alerta. Sumado a ello, su resistencia y facilidad de manejo lo convierten en un caballo apreciado tanto para el trabajo como para actividades recreativas y deportivas.

El rol del caballo Waler en la guerra

La contribución del Waler australiano a la historia militar es notable. Su apodo surgió en la India a mediados del siglo XIX, para referirse a los caballos importados desde Nueva Gales del Sur utilizados por la caballería británica y el Raj. Desde 1816, los caballos australianos comenzaron a ser exportados, primero de manera privada y luego de forma organizada, para cumplir funciones militares, de transporte y de deporte en otros países.

Durante la Primera Guerra Anglo-Bóer, Australia envió más de 37 mil equinos al extranjero. En la Primera Guerra Mundial, la cifra aumentó a más de 121 mil, desplegados en África, Europa, India y Palestina. Entre ellos, 39 mil 348 Walers sirvieron en la Primera Fuerza Imperial Australiana, mientras que otros 81 mil 976 fueron enviados a la India.

Tras la guerra, muchos ejemplares fueron liberados en el interior de Australia y vivieron en estado salvaje, mientras que otros fueron sacrificados debido a las estrictas leyes de cuarentena. En tanto, la cría selectiva y el comercio internacional continuaron hasta mediados del siglo XX, aunque con la mecanización del transporte y la importación de razas modernas, la población comenzó a disminuir y estuvo al borde de la extinción.

Preservación y monta recreativa

En la década de 1980, la raza fue salvada gracias a esfuerzos de conservación como los emprendidos por la Sociedad de Caballos Waler de Australia (Waler Horse Society of Australia) y la Asociación de criadores y propietarios de caballos Waler de Australia (Waler Horse Owners and Breeders Association Australia, WHOBAA).

Estas organizaciones identificaron manadas descendientes de antiguos ejemplares y establecieron programas de preservación, manteniendo líneas de sangre originales y evitando cruces con razas modernas. El programa también estableció un libro genealógico que asegura la continuidad de la raza.

Hoy en día, el Waler australiano es apreciado por su carácter y versatilidad en la equitación recreativa. Es un caballo fácil de mantener, con salud robusta y pocos problemas veterinarios, especialmente en las patas. Además, su temperamento tranquilo, sensato e inteligente lo convierte en un compañero ideal para paseos, conducción, saltos y todo tipo de actividades ecuestres.

El Pottoka, según la revista especializada Ehorses, es un poni robusto originario del País Vasco, conocido por vivir semisalvaje en las montañas y por su versatilidad en actividades de monta, tiro y trabajos agrícolas. Tradicionalmente, este ejemplar de reducido tamaño ha sido un compañero fiel del ser humano, y en la actualidad, su carácter amigable y dócil lo ha hecho popular en deportes ecuestres.

El verdadero origen de este mamífero es un misterio, aunque se presume que ha habitado el territorio francés y sus montañas escarpadas en los Pirineos durante siglos. De hecho, la presencia de pinturas rupestres en ambas partes de esta región, que representan equinos similares al Pottoka actual, sugiere una larga historia de adaptación de esta raza a las condiciones adversas de su entorno.

Durante el siglo XIX, fueron empleados en trabajos de minería, tanto en la región como en el norte y este de Francia, además, se utilizaban con frecuencia en actividades de contrabando entre España y Francia y, en algunos casos, como fuente de carne. De acuerdo con la fuente citada, el registro de la raza no se estableció hasta 1970, cuando el entonces alcalde de Sare, Paul Dutournier, impulsó la creación del primer libro genealógico de la raza.

Clasificación de la raza

El Pottoka cuenta con registros genealógicos tanto en Francia como en España, cada uno con normas específicas para preservar las características de la raza.

En la Galia, existen dos, el Libro A (Livre A) y el Libro B (Livre B); el primero incluye caballos criados en pureza, tanto de montaña como de llanura, que permanecen fieles al tipo original de la raza; mientras que el segundo está reservado para los de tipo deportivo, siempre que posean al menos un 50% de sangre Pottoka.

La inscripción en el Libro B permite cruzamientos controlados entre yeguas del Libro A y sementales B, así como con machos de otras razas aceptadas, como caballos árabes, angloárabes, New Forest, Welsh, Connemara o Poney Français de Selle. Además, todos los sementales reproductores deben someterse a pruebas de ADN para garantizar la pureza de la raza.

En España, las normas son más estrictas, pues el libro genealógico, establecido en 1995, clasifica al Pottoka en tres tipos según tamaño y coloración:

• Tipo A: del tipo original, altura máxima de 130 centímetros y pelaje negro o marrón.
• Tipo B: ponis de pura raza de cualquier color, altura máxima de 140 centímetros.
• Tipo C: ponis con al menos 50% de sangre Pottoka, altura hasta 147 centímetros.

La responsabilidad de mantener los estándares de la raza recae principalmente en la Asociación Nacional de Pottoka de Francia, que gestiona el libro genealógico desde 1970, aunque, de acuerdo con Ehorses, desde el año 2000, existe un único libro genealógico reconocido internacionalmente fuera de Francia, gestionado por la Asociación Suiza de Ponis y Pequeños Caballos.

Sumado a lo mencionado anteriormente, los Pottoka se dividen en dos secciones según su tipo:

Sección A: Pottoka de montaña y de llanura, con perfil largo y recto, cuello corto, lomo largo y extremidades cortas pero fuertes. Su crin y cola son muy pobladas, y su peso varía entre 200 y 350 kilogramos según altura y constitución.

Sección B: Pottoka de tipo deportivo, con carácter más refinado y estructura corporal proporcionada.

El pelaje de estos cuadrúpedos puede variar entre castaño, negro, marrón y con manchas, pero nunca tordos. De acuerdo con Ehorses, son caballos confiables y seguros, ideales tanto para montar como para tirar cargas.

Carácter y habilidades del Pottoka

Este equino, como se mencionó anteriormente, ha desarrollado un carácter especial gracias a su vida en las montañas. Según la Federación de Criadores de Poney Vasco de Raza Pottoka de Euskadi (E.PO.FE.), son animales tranquilos pero con “nervios de acero”, equilibrados, inteligentes, de salud robusta y longevos.

Históricamente, ha participado en la monta, la caza, guerras, trabajos agrícolas, transporte de cargas, vagones mineros y siembra de granos; incluso fue exportado, por ejemplo, al ejército de la India, y utilizado como fuente de carne cuando se cruzaba con caballos Burguete.

Actualmente, además de su papel en deportes, pues su personalidad y resistencia los hace adecuados para diversas disciplinas, contribuye al mantenimiento de prados y montañas y participa en diversas actividades ecuestres.

La raza es notablemente longeva y, con los cuidados adecuados, puede superar los 30 años de vida, sin embargo, a pesar de todas estas cualidades, se encuentra en peligro de extinción.

El Pottoka, además de su utilidad práctica, posee un valor cultural y simbólico importante, pues es un testigo vivo de la historia y la tradición del País Vasco, apareciendo en pinturas rupestres de Ekain y Santimamiñe y formando parte de mitos y leyendas locales.

El caballo Nonius es una raza de origen singular, cuyo linaje se remonta a Nonius Senior, un semental anglo-normando nacido en 1810 en la región de Calvados, Normandía, quien fue capturado por la caballería húngara durante las guerras napoleónicas y trasladado como “prisionero de guerra” al Stud Imperial de Mezőhegyes, fundado en 1784 y aún en funcionamiento.

Allí, de acuerdo con Terránea, la raza se consolidó a partir de dicho ejemplar mediante cruces con yeguas árabes y lipizzanas, y más tarde, en 1860, con la incorporación de linaje purasangre, lo que aportó elegancia y armonía a su morfología.

Durante el siglo XIX, el Nonius se convirtió en un equino habitual en el ejército húngaro, empleado principalmente como caballo de tiro ligero y utilitario. Terránea señala que a finales de ese siglo existían cerca de dos millones de ejemplares, la mayoría en Europa Oriental, sin embargo, la Segunda Guerra Mundial marcó un punto de inflexión.

Durante dicho periodo, la población de este mamífero se redujo drásticamente y, en las décadas posteriores, la mecanización agrícola y las políticas de la era soviética relegaron a la raza a un segundo plano, considerándola un “objeto de lujo capitalista”, según describe la misma fuente.

El portal especializado Caballos y Yeguas añade que muchos ejemplares fueron enviados al matadero durante este periodo de declive, no obstante, la recuperación de la raza comenzó en la década de 1960, impulsada por criadores y conservacionistas, y en 1989 se fundó la Asociación Nacional Nonius Horse Breeders, responsable de su preservación.

Características del caballo Nonius

El Nonius destaca por su solidez y presencia. Terránea describe ejemplares con una alzada entre 1.55 y 1.65 metros, predominando el color negro, oscuro o marrón, con pocas marcas blancas, según Caballos y Yeguas.

Morfológicamente, la raza se caracteriza por una cabeza pesada y proporcionada, de perfil convexo o “nariz romana”, cuello alto y arqueado, espalda ancha y musculosa, lomo fuerte y cuartos traseros profundos; el pecho es ancho y menos profundo que los cuartos traseros, y las extremidades son robustas y bien formadas.

En cuanto al temperamento, Caballos y Yeguas resalta que este cuadrúpedo es generalmente amable y se adapta tanto a jinetes experimentados como novatos, aunque puede mostrar cierta reserva inicial antes de establecer un vínculo con su cuidador. La fuente también destaca su resistencia y la ausencia de problemas de salud específicos de la raza, aunque recomienda controles veterinarios regulares.

Trabajo, deporte y tradición

El Nonius ha demostrado una notable capacidad de adaptación a diferentes funciones, Terránea indica que estos caballos no suelen emplearse hasta los cuatro o cinco años de edad, pero a partir de entonces pueden desempeñar tareas de trabajo, tiro, monta y, en los ejemplares más aptos, doma y salto.

Caballos y Yeguas señala que, en la actualidad, la raza se utiliza en la agricultura, la equitación y, especialmente, en deportes de conducción combinada, disciplina que ganó popularidad en Hungría durante los años setenta y ochenta.

El esfuerzo por preservar la raza ha recibido reconocimiento internacional, de hecho, en 1999 la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) declaró Patrimonio Mundial de la Humanidad al Parque Nacional de Hertobagy, uno de los principales lugares donde se crían caballos Nonius.

En este entorno, los caballos comparten espacio con otras especies autóctonas, como los cerdos Mangalitsal, detalla Terránea. Sumado a ello, la Asociación Nacional Nonius Horse Breeders continúa desempeñando un papel escencial en la conservación y promoción de la raza, que hoy simboliza la tradición ecuestre húngara y tiene un consto aproximado de entre cuatro mil y 27 mil euros, según la revista especializada Ehorses.

Surgido en el siglo XIX, el caballo Morab es uno de los equinos más interesantes de Estados Unidos, tanto por su historia como por su genética, puesto que su origen se remonta al cruce de ejemplares Morgan, representativos de la nación norteamericana, y Árabes, una de las razas puras más antiguas del mundo, con más de dos mil años de historia.

Sus antecedentes se sitúan alrededor de la década de 1880, cuando se realizaron los primeros cruces con la intención de producir un animal versátil, refinado y funcional. El resultado fue tan exitoso que pronto surgió Golddust, un semental de gran velocidad y pelaje dorado fino que, según Terránea, es considerado el primer Morab formal, y su descendencia dio pie a los ejemplares actuales.

Durante el siglo XX, la raza comenzó a estructurarse de manera más organizada y en 1973 estableció su primer registro formal, ya que hasta entonces la genealogía de estos cuadrúpedos se manejaba de manera privada. Incluso muchos Morab habían sido inscritos dentro del registro de la Asociación Americana de Caballos Morgan (American Morgan Horse Association), lo que complicaba precisar sus linajes.

Una figura fundamental en la identidad del equino fue el magnate William Randolph Hearst, apasionado criador de Morgans, quién, según Terránea, en la década de 1920 bautizó la raza como “Morabito”, combinando Morgan y Arabian. Posteriormente, el término se simplificó a Morab, nombre que permanece hasta hoy.

Aún así, no sería sino hasta 1992 cuando se creó definitivamente el Registro Internacional del Morab, consolidando su estatus como raza distinta. Aunque es popular en Estados Unidos, fuera del país sigue siendo poco conocida y su distribución internacional es escasa.

Características físicas principales

El Morab se caracteriza por una morfología que refleja la influencia de sus razas fundadoras. Su altura oscila entre 142 y 163 centímetros, con una estructura compacta y musculosa heredada del Morgan, pero sin perder la elegancia y el refinamiento del árabe.

La cabeza suele ser recta y refinada, con hocico estrecho, mejillas anchas, fosas nasales ensanchadas y ojos grandes y expresivos. Las orejas, pequeñas y móviles, y la crin abundante y espesa, completan su perfil distintivo.

El cuello de estos mamíferos es curvado y elegante, insertado en un pecho ancho y hombros angulados. La espalda es corta pero sólida, la cruz está bien marcada y las extremidades presentan huesos planos, articulaciones bien formadas y cascos resistentes. La grupa, corta y poderosa, recuerda al árabe, mientras que la robustez general y los músculos desarrollados provienen del Morgan.

El pelaje abarca todos los colores presentes en sus razas fundadoras, desde negro, moreno y castaño hasta alazán, con posibles diluciones crema o plateadas, los cuales pueden combinarse con patrones liart, sabino o ambos, pero no se aceptan patrones leopardo, overo, tobiano o salpicado en los registros oficiales.

Temperamento y aptitudes

De acuerdo con la información consultada en Terránea, estos caballos se relacionan fácilmente con las personas, muestran una gran capacidad de aprendizaje y disfrutan del contacto humano, lo que los hace ideales para el ambiente familiar. PetMD, por su parte, destaca su temperamento tranquilo, obediente y cariñoso, cualidades que facilitan su entrenamiento y los hacen aptos para jinetes sin experiencia.

El Morab es conocido por su longevidad y maduración lenta, alcanzándola completamente alrededor de los siete años. Esta característica, común en razas de maduración tardía, contribuye a una vida útil más prolongada, explica PetMD. Además, su naturaleza tranquila y su disposición a aprender los convierten en ejemplares adecuados para la equitación de ocio y la hipoterapia.

La mayoría de los Morab presentan galopes naturales, es decir, paso, trote, galope y galope corto, aunque algunos pueden mostrar el llamado “amblador”. Su movimiento se describe como fluido y elegante, con una acción que en ocasiones parece “flotar”, según Terránea.

Actualmente, de acuerdo con PetMD, el Morab moderno ya no se utiliza en programas de cruzamiento, se cría y entrena como una raza equina distinta, consolidada por generaciones de selección.

Cartagena dio un salto en la modernización del transporte turístico tradicional en su historia, con la llegada de 24 coches eléctricos que durante diciembre comenzarán su circulación en el Centro Histórico, según el anuncio oficial del alcalde Dumek Turbay.

El alcalde de la capital del departamento de Bolívar informó que la ciudad completa la transición a una flota de 62 vehículos eléctricos antes del primer trimestre de 2026.

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El proyecto forma parte de una estrategia de la Alcaldía de Cartagena para eliminar la tracción animal del circuito turístico, regular la operación y formalizar los cupos disponibles.

Por eso, el Distrito adoptó, por decreto, los lineamientos del Ministerio de Transporte y fija un límite de 62 vehículos, igualando la flota de carruajes que operan tradicionalmente en la ciudad.

“#Cartagena recibe esta #SúperNavidad con sus carruajes eléctricos en reemplazo de los caballos cocheros. Aquí los primeros 24 prototipos eléctricos que, antes de la #Navidad, comenzarán a rodar por las callejuelas del #CentoHistórico.Esto marca el inicio de una transición histórica hacia una movilidad más humana, responsable y sostenible”, escribió el alcalde.

Según detalló la administración local, solo circulan aquellas unidades eléctricas que reciben aprobación y registro municipal, con el fin de evitar la informalidad y proteger la movilidad en zonas clave.

La presentación de los nuevos coches representa un hito para trabajadores y visitantes. Turbay aseguró en sus redes que los cocheros históricos conducen las nuevas unidades, lo que preserva el empleo y da continuidad a una tradición que afronta una etapa de reconversión.

“Lo que por años reclama la ciudad hoy es una realidad”, señaló el mandatario distrital de La Heroica.

La transición ofrece beneficios en términos de bienestar animal y mejora de la experiencia turística, ya que los coches eléctricos incluyen sistemas de geolocalización, propulsión libre de emisiones y dispositivos de seguridad adicionales para pasajeros y peatones.

La nueva flota, además, se ensambla en la propia ciudad de Cartagena, lo que genera oportunidades de empleo en mantenimiento y operación técnica asociada. La Alcaldía confirma que las 38 unidades restantes se incorporan progresivamente hasta completar el cupo máximo autorizado.

El proceso de modernización responde a demandas ciudadanas sobre sostenibilidad, movilidad eficiente y protección del espacio público.

La reconversión de los carruajes tradicionales a eléctricos se implementa de forma gradual entre diciembre de 2025 y los primeros días de 2026, y se convierte en una de las transformaciones urbanas más visibles en la Ciudad Heroica.

“Estos vehículos, con un diseño inspirado en nuestra herencia colonial y equipados con última tecnología, honran el legado y la tradición de nuestros cocheros mientras se protege a los caballos que pasarán a buen retiro. De paso se posiciona a Cartagena como referente internacional en turismo responsable. Con ellos, dignificamos un oficio, cuidamos nuestra ciudad, preservamos los derechos de seres sintientes y escribimos un nuevo capítulo de innovación con sentido social en nuestra #CartagenaSuperciudad“, concluyó Turbay.

Las nuevas regulaciones buscan ordenar la prestación del servicio, evitar operaciones no autorizadas y preservar el equilibrio en el tráfico local del Centro Histórico, uno de los principales atractivos turísticos del Caribe colombiano.

Un juzgado de Cartagena rechazó una acción de tutela que buscaba frenar la transición de los tradicionales coches de caballos a vehículos eléctricos en la ciudad, al determinar que no se presentaron pruebas de discriminación ni vulneración al mínimo vital de los conductores afectados, según informó El Tiempo.

La decisión judicial respalda la política de modernización turística impulsada por el Distrito, que ya presentó el primer prototipo de coche eléctrico para reemplazar a los animales en el transporte de visitantes. El fallo también recordó que existen vías judiciales ordinarias para quienes deseen controvertir las decisiones administrativas.

El debate sobre el uso de caballos en los carruajes turísticos se reactivó tras la presentación de los nuevos vehículos, mientras la administración local mantiene su compromiso con la sustitución progresiva de los animales.

El Caballo Aveliñés, también conocido como Haflinger, es una de las razas de equinos más reconocidas por su resistencia, carácter afable y versatilidad. Originario de las regiones alpinas de Italia, Austria y Suiza, este cuadrúpedo posee una historia que se remonta a la Edad Media y, en la actualidad, cuenta con presencia global tanto en el ámbito deportivo como en actividades recreativas y terapéuticas.

El Aveliñés debe su nombre a la localidad de Avelengo, situada en el norte de Italia, en la provincia de Bolzano, conocida también como Tirol del Sur. Esta región montañosa, marcada por la influencia de diversas culturas europeas, fue el escenario donde la raza se desarrolló para responder a las exigencias del transporte en terrenos escarpados.

Según el blog especializado La Voz de la Charrería, los ejemplares descienden de caballos orientales y su consolidación moderna se atribuye al semental Foliè, nacido en 1874, considerado el fundador de la línea actual.

El Registro Americano de Haflinger (AHR) detalla que la primera documentación oficial de la raza corresponde a ese año, con el nacimiento de 249 Folie, hijo del semental medio árabe y una yegua tirolesa. Todos los Haflingers de pura raza actuales trazan su linaje hasta Folie, a través de siete líneas de sementales.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la raza fue adaptada para servir como caballo de carga militar, lo que influyó en su morfología. Tras el conflicto, el Aveliñés recuperó su altura y refinamiento, orientándose hacia la versatilidad tanto para la monta como para el enganche.

Características físicas y temperamento de la raza

Estos ejemplares se distinguen por su cuerpo elegante y bien proporcionado. De acuerdo con WebMD, citando al Registro Americano de Haflinger, la cabeza es esbelta, con orejas grandes, ojos expresivos y fosas nasales anchas; el pecho profundo, la espalda musculosa y la cruz prominente permiten a la raza soportar grandes cargas. Las extremidades son rectas y proporcionadas, con cuartillas largas y articulaciones robustas; las pezuñas, pequeñas y redondas, son especialmente duras.

El color castaño es una de las señas de identidad del Caballo Aveliñés. WebMD señala que este tono, que puede variar del dorado claro al castaño hígado, proviene del semental fundador Folie. Mientras que la crin y la cola, largas y onduladas, son de color rubio o blanco.

El Registro Americano de Haflinger permite marcas blancas en la cabeza y una sola pata blanca, pero desaconseja la cría de ejemplares con impurezas de color, como manchas o crines y colas que no sean blancas o rubias, así como más de una pata blanca.

En cuanto a los movimientos, el Haflinger se desplaza con eficiencia y ritmo, su paso es enérgico y relajado, mientras que el trote y el galope demuestran su capacidad atlética, con movimientos cadenciosos y suaves.

El carácter del Caballo Aveliñés es uno de sus mayores atractivos. WebMD destaca su temperamento apacible y cariñoso, lo que lo convierte en una opción ideal como mascota familiar. Este equino es tranquilo, difícil de asustar y fiable para niños y jinetes principiantes. Además, su adaptabilidad y entusiasmo por el trabajo lo hacen útil tanto para el enganche como para la monta y el trabajo en el campo.

No obstante, la raza también puede mostrar una fuerte voluntad, que en ocasiones se traduce en terquedad. Su inteligencia facilita el entrenamiento, pero también puede llevar a comportamientos ingeniosos en el establo.

La popularidad del Caballo Aveliñés en el mundo moderno

El Haflinger ha evolucionado hasta convertirse en un caballo versátil, presente en una amplia variedad de disciplinas. El Registro Americano de Haflinger indica que la raza participa activamente en doma clásica, salto, volteo, enganche, equitación de resistencia y programas de equitación terapéutica, entre otros.

Su capacidad atlética y fuerza, a pesar de su tamaño compacto, le permiten competir con éxito frente a otras razas. El precio de un Caballo Avelinés varía considerablemente según la edad, el entrenamiento y la línea de sangre, pero de acuerdo con la revista especializada Ehorses, un potro puede costar alrededor de dos mil euros, mientras que un ejemplar entrenado puede superar los cinco mil euros. No obstante, los ejemplares con habilidades destacadas en competencias alcanzan precios aún más elevados.

A lo largo de los años, el Caballo Aveliñés ha mantenido su atractivo y continúa ganando adeptos en todo el mundo, consolidándose como una opción apreciada por quienes buscan un caballo seguro, polivalente y de gran belleza.

Originario de la región de Marwar en Rajastán, India, el Caballo Marwari, se ha consolidado como una de las razas equinas más emblemáticas y singulares del subcontinente asiático. Reconocido por su valentía en el campo de batalla, su resistencia al clima desértico y sus inconfundibles orejas curvadas, este cuadrúpedo ha forjado una historia milenaria junto a los guerreros rajput y hoy enfrenta el desafío de la rareza.

A lo largo de los siglos, el mamífero ha estado estrechamente vinculado al clan Rathore, célebre por su papel en la repoblación de Marwar durante el siglo XII. Estos ejemplares, criados como compañeros de caballería, demostraron una capacidad destacada para sobrevivir en el entorno hostil de la región, conocida como Maru Pradesh o “la tierra de la muerte”.

Dicha fortaleza de la raza permitió a los guerreros recuperar y mantener sus dominios en un territorio donde solo los animales más robustos podían prosperar. Así, posteriormente, el linaje del Marwari se enriqueció con la posible introducción de sangre árabe, mongola y, tras la conquista mogola en el siglo XVI, turcomana, lo que explicaría las similitudes con razas como el akhal-teke.

En 2014, se convirtió en el primer caballo de ascendencia asiática en tener su genoma completamente mapeado, confirmando estos cruces históricos, según la información consultada en un artículo del portal WebMD, revisado y aprobado por Amy Flowers, doctora en Medicina Veterinaria.

El declive de la cultura guerrera y los cambios políticos y económicos en la India a principios del siglo XX provocaron una drástica reducción de la población de caballos Marwari. La modernización relegó a estos animales, antaño imprescindibles en la batalla, a un segundo plano, situando a la raza al borde de la extinción.

Sumado a ello, las estrictas restricciones de exportación han limitado su presencia fuera de la India, dificultando su conservación y difusión internacional.

Cómo es el Caballo Marwari

En cuanto a características físicas, se trata de un ejemplar de alzada media, con una altura promedio de 1,45 a 1,55 metros. En tanto, su pelaje puede presentarse en una amplia gama de colores, desde marrón oscuro y castaño hasta gris, ruano azul y pío.

La estructura corporal destaca por un cuello fino hacia la cabeza y musculoso en la base, hombros largos y anchos, espalda de longitud media y cuartos traseros redondeados. Las orejas, su rasgo más distintivo, pueden girar 180 grados y, en ocasiones, tocarse en las puntas, lo que les otorga una apariencia única.

Por su parte, los ojos, redondos y separados, junto a las fosas nasales ensanchadas, completan el perfil de este equino adaptado al desierto.

La adaptación al clima árido es una de las grandes fortalezas de este equino. Su piel fina le permite soportar el calor y la sed, mientras que sus cascos y patas robustas facilitan el desplazamiento por largas distancias en terrenos arenosos. La inclinación de sus omóplatos le proporciona un paso cómodo y eficiente, ideal para la marcha en arena profunda, detalla WebMD.

En el plano del temperamento, se distingue por su inteligencia y facilidad de aprendizaje, lo que facilita su entrenamiento. Es una raza amigable, sociable tanto con humanos como con otros caballos, y muestra un marcado espíritu competitivo. Muchos ejemplares disfrutan de la interacción con el público y se desempeñan con soltura en espectáculos y ceremonias.

El Marwari es célebre por su instinto de búsqueda y su aguda audición, cualidades que han salvado la vida de numerosos jinetes al detectar peligros en el desierto antes que otras razas. Esta capacidad para percibir señales a distancia ha sido fundamental en su historia como caballo de guerra y guía en terrenos inhóspitos.

Tradicionalmente, el Marwari fue el caballo predilecto para la caballería rajput, desempeñando un papel central en batallas y campañas militares. Con el fin del combate a caballo, su uso se diversificó hacia la cría, los viajes, las ceremonias matrimoniales y los espectáculos ecuestres.

Una raza en riesgo y los cuidados que necesita

En la actualidad, Caballo Marwari es símbolo de estatus en la India, aunque su número ha menguado de forma significativa. La disminución de la población, unida a las restricciones de exportación, ha convertido a la raza en un patrimonio genético y cultural en riesgo.

No obstante, Figuras como el maharajá Umaid Singhji, su nieto Gaj Singh II y la amazona británica Francesca Kelly, fundadora del grupo Marwari Bloodlines, han desempeñado un papel crucial en la protección y promoción de la raza, destaca WebMD.

En cuanto a los cuidados, el mamífero requiere un hábitat adecuado para climas desérticos, donde su piel fina le permite soportar temperaturas extremas, aunque también lo hace más vulnerable a las picaduras de insectos. El aseo regular es fundamental, especialmente en primavera y verano, para mantener la salud de su pelaje y evitar problemas cutáneos.

La dieta debe ser equilibrada y baja en carbohidratos y grasas, ya que la raza prospera mejor cuando puede buscar su propio alimento. El ejercicio regular es esencial para su bienestar, y, aunque los problemas de salud comunes no están ampliamente documentados debido a la rareza de la raza, se considera que goza de buena salud general y posee cascos especialmente fuertes. Su esperanza de vida oscila entre los 25 y 30 años.

La llegada de los conquistadores árabes al norte de África marcó un punto de inflexión en la historia del Caballo Bereber, una raza autóctona que desde tiempos remotos ha habitado la región del Magreb, extendiéndose por áreas de Marruecos, Argelia y hasta la frontera con Libia.

Considerados una auténtica joya por su resistencia y adaptabilidad, estos cuadrúpedos han sido protagonistas de la vida y la cultura de las tribus magrebíes durante siglos.

Su origen se remonta a épocas tan antiguas que, según el portal Terránea, algunos historiadores y especialistas en equinos sostienen la hipótesis de que desciende de ejemplares salvajes que sobrevivieron a la última glaciación. No obstante, esta teoría carece de pruebas concluyentes y permanece en el terreno de la especulación.

Lo cierto es que, tras el arribo de los ejércitos del Califato, los caballos árabes se cruzaron rápidamente con los bereberes, lo que dio lugar a tres líneas de sangre: los bereber puros, los árabes tradicionales y los mixtos, fruto del cruce entre ambas razas. Esta convivencia de linajes persiste hasta la actualidad.

Características físicas y morfológicas del Caballo Bereber

Anatómicamente, esta raza se distingue por una cabeza que presenta forma convexa, a diferencia de la cóncava de los caballos árabes; la grupa de los bereberes es inclinada, mientras que en los árabes es más rectilínea, y las patas traseras de los primeros superan en longitud a las delanteras. Ambos comparten la particularidad de contar con cinco vértebras lumbares.

En cuanto a su complexión, Terránea describe que el bereber pesa entre 400 y 500 kilogramos, alcanza una altura de 1,45 a 1,60 metros y luce capas de pelo mayoritariamente negras, castañas o alazanas.

El cuerpo del Caballo Bereber es corto y compacto, con crines y cola espesas, orejas cortas y extremidades musculosas, lo que le confiere una apariencia robusta y sólida.

Resistencia y legado del Caballo bereber

El desarrollo de este equino está íntimamente ligado al modo de vida de las tribus magrebíes que históricamente poblaron el interior norteafricano. En un entorno marcado por la dureza del terreno, la resistencia y la rusticidad se convirtieron en cualidades esenciales para estos animales, complementadas por la velocidad, el arranque y la agilidad.

La región, caracterizada por frecuentes conflictos, propició que el uso principal del Caballo Bereber fuera el ámbito militar, cuya función predominó hasta 1950.

De acuerdo con Terránea, la caída en la demanda militar tras mediados del siglo XX supuso un duro golpe para la población de caballos bereberes. Sumado a ello, la falta de alternativas de uso en la agricultura o el transporte agravó la situación, llevando a la raza al borde de la extinción. La preocupación por su futuro movilizó a criadores y expertos, que comenzaron a buscar soluciones para preservar este patrimonio animal.

Conservación y vida actual

En 1987, un grupo de criadores argelinos fundó la Organización Mundial del Caballo Bereber (Organisation Mondiale du Cheval Barbe) con el objetivo de rescatar al equino de la desaparición.

Desde entonces, la raza ha experimentado una diversificación física según la zona de cría, pues los ejemplares del este tienden a ser más altos y robustos que los del oeste, detalla Terránea. Actualmente, el bereber se emplea principalmente en recorridos turísticos y como caballo de silla, adaptándose a nuevas funciones que aseguran su presencia en la vida contemporánea del Magreb.

Este mamífero destaca por su docilidad y buen carácter, lo que facilita su manejo y reduce la necesidad de cuidados específicos, además, su capacidad para soportar condiciones extremas de calor, frío, sed y hambre lo hace un animal especialmente apto para el entorno magrebí.

Según el portal especializado Caballos y Yeguas, su esperanza de vida oscila entre los 30 y 35 años, aunque algunos ejemplares pueden superar esa cifra gracias a su fortaleza y resistencia.

A pesar de las adversidades, el Caballo Bereber mantiene una vitalidad que transmite la impresión de poder recorrer siempre un tramo más, sin mostrar signos de fatiga.

Con un rol fundamental en la historia ecuestre de Francia, enraizado en los paisajes montañosos de los Pirineos, el Caballo de Merens es cariñosamente apodado ‘El Príncipe Negro’ (Le Prince noir) gracias a su distintivo pelaje oscuro, su elegancia y su fortaleza.

Su trayectoria se extiende por siglos, desde acompañar a los guerreros de Julio César hasta soportar las campañas más arduas del periodo napoleónico. De hecho, según la revista especializada Ehorses, durante la retirada de las tropas desde Rusia, únicamente la artillería equipada con ejemplares de esta raza consiguió regresar, siendo un ejemplo de su resistencia excepcional.

Su nombre proviene de un pequeño pueblo cercano a Andorra, en pleno corazón de la cordillera pirenaica, donde estos equinos se desarrollaron en aislamiento. Este encierro geográfico también explicaría, como detalla la fuente citada, por qué la raza muestra hoy una uniformidad tan evidente entre sus ejemplares.

Incluso se sospecha que sus orígenes son todavía más antiguos, pues existen similitudes en pinturas rupestres de más de tres mil años, lo que plantea la posibilidad de un linaje profundamente arraigado en la historia de la región.

De caballo de guerra a superviviente

Durante siglos, el Merens fue un caballo versátil utilizado para la silla, el tiro y la carga; su complexión robusta lo convirtió en uno de los equinos más populares de Francia en tiempos preindustriales. Sin embargo, su destino cambió drásticamente tras la Segunda Guerra Mundial, ya que la mecanización agrícola redujo su utilidad en el campo, y la población comenzó a disminuir a niveles preocupantes.

Para evitar su desaparición, se implementaron programas de cría que incluyeron cruces con razas como el Percherón, el Bretón o incluso el Árabe, buscando refinar y conservar sus características más distintivas. Aun así, su reconocimiento formal llegó tarde dado que el libro genealógico oficial del Caballo de Merens no se estableció sino hasta 1947, un dato señalado también por Ehorses.

A nivel físico, esta raza destaca por su armonía estructural, con una cabeza corta y elegante, frente amplia, orejas diminutas y un perfil nasal recto o ligeramente cóncavo. Su cuello, de longitud media, enlaza con un dorso fuerte y una grupa musculosa, mientras que su pecho amplio y hombros inclinados lo convierten en un equino equilibrado para actividades de trabajo y ocio. Su crin suele ser ligeramente ondulada, reforzando su apariencia distintiva de “Príncipe Negro”.

Temperamento, habilidades y estado actual de la raza

En movimiento, el Merens se caracteriza por una gran seguridad en el paso, atributo clave para transitar caminos irregulares. Aunque sus zancadas son energéticas y amplias, sus aires tienden a ser planos, relacionados con su carácter firme y sólido. Según Ehorses, su temperamento es otro de sus mayores atractivos, pues son caballos inteligentes, dóciles, resistentes y leales, cualidades moldeadas por su origen en los exigentes paisajes de los Pirineos.

El vínculo con su cuidador puede tardar en consolidarse, pero una vez formado, genera un lazo de confianza duradero. Para actividades al aire libre, rutas de montaña o trekking, esta raza es considerada insustituible. Por otro lado, si bien puede desempeñarse bien en deportes ecuestres competitivos, no es el ejemplar ideal si el objetivo principal es obtener altos puntajes o velocidad en competencias profesionales.

La situación demográfica, sin embargo, es motivo de alerta. Ehorses subraya que en 2015 solo nacieron 485 potros en Francia, una caída notable respecto a los 710 registrados en el año 2000. En Bélgica, la cifra es todavía más baja, con apenas siete nacimientos en 2016. Su población reducida lo coloca entre las razas equinas europeas que requieren atención y programas de conservación continuos.

Una condición de salud a considerar es la miopatía por almacenamiento de polisacáridos (PSSM), una enfermedad metabólica presente en la raza. Afortunadamente, su manejo es posible mediante una dieta adecuada y ejercicio regular, sumado a ello, un test de ADN permite detectar la mutación que provoca esta afección.

Adquisición, cuidados y longevidad del “Príncipe Negro”

El precio de un Caballo de Merens varía según el entrenamiento y la línea genética, pero generalmente parte de los cinco mil euros. Para quienes buscan importarlo desde Francia u otros países europeos, deben añadirse los costos de transporte, exámenes previos a la compra que suelen realizar veterinarios locales, y la documentación sanitaria para su exportación e importación. Según Ehorses, todos estos factores influyen en el valor final.

En cuanto a su longevidad, viven entre 25 y 30 años, aunque muchos superan esa edad bajo cuidados adecuados. Su origen en zonas montañosas explica su capacidad para prosperar con una dieta básica de heno y hierbas, lo que facilita su mantenimiento diario.

Así, a pesar de su población reducida, su carácter noble, su fuerza equilibrada y su capacidad para enfrentar terrenos desafiantes consolidan al “Príncipe Negro” como un caballo resistente y elegante, cuya historia merece mantenerse viva.

Seabiscuit es recordado como uno de los caballos pura sangre más influyentes de la historia deportiva de Estados Unidos, no solo por sus victorias, sino por la superación que representó en un momento crítico del país. Con una apariencia que no encajaba en el ideal de un campeón, comenzó su carrera siendo considerado un animal menor dentro del universo del hípico.

Sin embargo, su capacidad para remontar carreras que parecían perdidas y su espíritu inquebrantable rápidamente llamaron la atención de miles de aficionados. Cada actuación se convertía en un mensaje de fortaleza, especialmente en un país que atravesaba una de sus crisis más profundas.

Durante la Gran Depresión, Seabiscuit trascendió lo deportivo y se volvió un símbolo de esperanza para la población. En un periodo marcado por la incertidumbre, el caballo representó la idea de que incluso quienes parecen destinados al fracaso pueden alcanzar logros extraordinarios.

Su ascenso coincidió con un periodo que dejó a millones de estadounidenses sin empleo y sumidos en la incertidumbre. Según la página oficial del Departamento de Relaciones Exteriores de Estados Unidos, “la Gran Depresión de la década de 1930 fue un fenómeno global que derivó, en parte, de los acontecimientos en Estados Unidos y de sus políticas financieras. Al prolongarse durante toda la década, influyó en la política exterior estadounidense de tal manera que el gobierno adoptó una postura aún más aislacionista”.

El medio ABC Deportes describe la necesidad de la época como que “la sociedad estadounidense necesitaba inyectarse heroísmo en vena. La población, empobrecida y parada, se lanzó ávida a la búsqueda de historias que vendieran algo de esperanza. De héroes humildes que triunfasen contra la adversidad”.

Un inicio único para un futuro campeón

Los primeros pasos de Seabiscuit en el mundo de las carreras no fueron alentadores. Era pequeño, de complexión poco llamativa y con un comportamiento que a muchos entrenadores les hacía pensar que no llegaría lejos. Pero detrás de esa experiencia había un caballo rápido, fuerte y capaz de sorprender cuando la competencia se volvía más exigente.

El Saturday Evening Post lo describió como “el héroe Horatio Alger de las carreras de caballos, el caballo que surgió de la nada gracias a su propio coraje y voluntad de ganar”. haciendo referencia a su éxito que lo convirtió en una muy querida figura popular. Esa capacidad de sobreponerse a las circunstancias lo convirtió en una figura admirada a escala nacional.

Su crecimiento deportivo estuvo acompañado de un equipo que supo entenderlo. Con la guía del entrenador Tom Smith y con el jinete Red Pollard, Seabiscuit comenzó a mostrar el talento que lo llevaría a triunfar en los escenarios más importantes.

Su legado que sigue inspirando generaciones

La dupla que formó con Pollard marcó una etapa decisiva en su carrera, ambos atravesaban dificultades físicas, pero fueron capaces de potenciarlas en la pista. El jinete encontró en el caballo a un compañero capaz de devolverle la confianza, mientras que Seabiscuit descubrió la sensibilidad necesaria para hacer explotar su verdadera fuerza.

Los resultados hablan por sí solos, 89 participaciones, 33 victorias, 15 segundos lugares y 13 terceros, según America’s Best Racing. Más que los números, lo que definió a Seabiscuit fue la fortaleza emocional que transmitía en cada carrera, demostrando que la grandeza puede surgir en donde menos se espera.

Hoy es recordado como un símbolo de resistencia, su historia sigue viva como un recordatorio de que los héroes pueden surgir incluso en los momentos más difíciles y desde los lugares más imprevisibles. Su legado continúa inspirando a generaciones que ven en su trayectoria un ejemplo de fuerza, unión y esperanza, que en algún momento fue capaz de unir a todo un país.

El Finnhorse, conocido popularmente como Suokki, es reconocido oficialmente desde 2007 como el “caballo oficial de Finlandia”, una distinción que resalta su importancia histórica y su vínculo profundo con la nación nórdica.

Hoy, según datos oficiales, permanecen en el país alrededor de 20 mil ejemplares, utilizados en múltiples actividades que van desde trabajos agrícolas, monta recreativa hasta competiciones de trote.

De acuerdo con el portal especializado Terránea, el primer registro oficial del Suokki data de 1907, aunque la denominación moderna comenzó a consolidarse hasta la década de 1990.

Así, a pesar de su larga trayectoria, la raza ha atravesado cambios significativos que la han convertido en una pieza fundamental en la historia social, bélica y económica de Finlandia.

“Suomenhevonen”

En finés, el nombre oficial de la raza es “Suomenhevonen”, que significa literalmente caballo de Finlandia. No obstante, en el habla cotidiana, como señala Terránea, tanto hombres como mujeres y niños prefieren llamarlos Suokki, un apelativo afectuoso que refleja su presencia cotidiana en la vida rural y en la memoria colectiva del país.

Pese a ser catalogados por expertos como caballos de “sangre fría” debido a su temperamento dócil y apacible, su comportamiento en acción demuestra una energía y rapidez sorprendentes. Esta dualidad ha contribuido a su fama y a su papel polifacético, desde animales de trabajo hasta participantes activos en deportes ecuestres.

El reconocimiento como “caballo oficial de Finlandia” también implica una política estricta respecto a su exportación. Al respecto, Terránea destaca que, por decisión gubernamental, solo existen pocos Suokki fuera de las fronteras nórdicas. Para la nación, proteger esta raza es preservar una parte viva de su patrimonio cultural.

Caballos de trabajo adaptados al clima y al terreno

Tradicionalmente, los Suokki fueron criados como equinos de trabajo en granjas, capacitados para transportar carga pesada y tirar de carruajes. Su fuerza, combinada con su temperamento confiable, los convirtió en animales esenciales para el desarrollo de la agricultura y la industria forestal del país.

Con la llegada de la maquinaria agrícola, su papel evolucionó hacia el ámbito deportivo y recreativo. Gracias a su alzada de entre 157 y 178 centímetros, el Finnhorse se adaptó fácilmente a la monta y a las competiciones de trote, donde sus versiones más ligeras han destacado de manera notable.

En las zonas rurales, especialmente durante el invierno, su presencia sigue siendo visible. Según Terránea, todavía es común ver trineos tirados por caballos Suokki, facilitando el abastecimiento y el comercio entre granjas cuando las condiciones climáticas extremas dificultan el uso de otros transportes.

El Suokki en la Segunda Guerra Mundial y su camino a la recuperación

La reputación de la raza se consolidó durante la Segunda Guerra Mundial, cuando demostró ser un recurso invaluable para el ejército finlandés. Estos caballos participaron activamente en el transporte de municiones, suministros y heridos, desempeñando labores esenciales en terrenos y condiciones donde los vehículos no podían operar.

Tras la guerra, el Suokki jugó un papel igualmente importante en la reconstrucción del país. Finlandia, devastada por el conflicto, necesitó de la fuerza y la adaptabilidad de estos caballos para restablecer caminos, movilizar materiales y reactivar la actividad rural, sin embargo, la posguerra no estuvo exenta de dificultades.

Terránea detalla que Finlandia fue obligada a pagar a la Unión Soviética una indemnización equivalente a 300 millones de dólares, lo que derivó en la “exportación forzosa” de al menos 15 mil ejemplares. Esta circunstancia redujo drásticamente la población de la raza, sumándose a un declive que ya se venía observando desde inicios del siglo XX.

Antes de ello, Finlandia llegó a albergar más de 400 mil ejemplares de Finnhorse. Es importante señalar que la mayoría de los caballos actuales presentan capas castañas, aunque también existen algunos ejemplares alazanes y negros.

A pesar de las dificultades históricas, el Suokki continúa siendo un símbolo identidad y orgullo nacional dado que su trayectoria, definida por la guerra, el trabajo rural y la evolución cultural del país, lo convierte en un verdadero patrimonial vivo de Finlandia.

Originario de la región italiana de Emilia Romagna, el Caballo Bardigiano debe su nombre a la ciudad de Bardi, una localidad presente en los Apeninos de Parma y estrechamente vinculada con el Valle del Ceno. Este equino, pequeño pero robusto, ha sido durante siglos un aliado indispensable en zonas montañosas gracias a su fortaleza, su temperamento tranquilo y su gran capacidad de trabajo. Sin embargo, pese a su relevancia histórica, la raza llegó a estar al borde de la extinción durante el siglo XX.

Según el portal especializado Terránea, los antepasados de estos caballos llegaron a Italia procedentes de las Galias durante el Imperio romano. Con el paso del tiempo, los Bardigianos conquistaron con naturalidad el territorio de la cordillera, convirtiéndose en animales de montaña por excelencia y desempeñando un papel crucial como caballos de carga y trabajo en terrenos escarpados.

Su adaptación a la orografía local permitió que, generación tras generación, desarrollaran las cualidades físicas que hoy los caracterizan, es decir, resistencia, agilidad y una musculatura compacta y poderosa.

Un aliado histórico del trabajo rural y del turismo ecuestre

Antes de su reducción poblacional, esta raza era ampliamente valorada como equino de montaña debido a su capacidad para desplazarse por terrenos difíciles. Su uso tradicional incluía el transporte de mercancías, labores agrícolas y la movilización en áreas de difícil acceso donde otros ejemplares no podían desempeñarse con la misma eficacia.

En la actualidad, la raza ha encontrado nuevos espacios, siendo altamente apreciada en el turismo ecuestre y como caballo de silla, gracias a su docilidad y a su notable resistencia física. De hecho, su carácter tranquilo lo convierte en una opción ideal para rutas largas y actividades recreativas.

Terránea señala que estos mamíferos poseen similitudes con cuadrúpedos como los asturcones españoles y los ponis británicos Exmoor y Dales, especialmente en lo referente a su fortaleza y su adaptación natural a condiciones duras dado que, aunque ya no se utilizan mayormente como animales de trabajo, su capacidad para moverse con solvencia en caminos escarpados continúa siendo una de sus características más celebradas.

Cuáles son los estándares de la raza

El estándar oficial del Caballo Bardigiano fue establecido en 1977 y modificado en 1994 con el objetivo de favorecer ejemplares más aptos para la monta. Según dichos parámetros, mencionados también por Terránea, que detallan las características morfológicas de la raza, la alzada de los machos debe situarse entre 140 y 147 centímetros, mientras que en las hembras puede oscilar entre 135 y 147 centímetros. Su peso promedio ronda los 300 kilogramos, lo que los ubica como equinos compactos y de constitución ligera pero resistente.

Una de las características más distintivas del Bardigiano es su capa, pues los ejemplares aceptados oficialmente presentan tonalidades baya oscura o negra. Quedan excluidos del registro los caballos con capas castañas o con marcas faciales blancas demasiado extensas. Asimismo, se especifica que aquellos animales que superen los 149 centímetros de altura no deben ser aceptados en los registros oficiales de la raza.

Otro rasgo distintivo es la cola, que debe ser larga y bien poblada, reforzando su imagen de caballo fuerte y equilibrado. Todos estos criterios buscan preservar la identidad genética y el fenotipo que han caracterizado históricamente al Bardigiano.

De la guerra al borde de la extinción

La historia de la raza estuvo marcada por dos episodios críticos: la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Durante estos conflictos, muchas yeguas fueron utilizadas para producir mulas de “primera clase”, una práctica común en las fuerzas armadas. Como resultado, la población de los ejemplares disminuyó de manera alarmante.

Terránea explica que tras la Segunda Guerra Mundial la situación se agravó debido a la introducción indiscriminada de sementales de otras razas, lo cual puso en riesgo la pureza genética del Bardigiano. Un fenómeno similar ya había ocurrido en el siglo XV, cuando los criadores cruzaron ejemplares locales con sangre árabe para obtener caballos de porte más elegante.

La recuperación del Bardigiano comenzó formalmente en 1972, gracias a un esfuerzo coordinado entre las autoridades italianas y criadores comprometidos con salvar la raza. Terránea destaca que este proyecto permitió reconstruir la pureza del linaje y asegurar la supervivencia de un caballo profundamente ligado a la cultura montañosa de los Apeninos.

Hoy, el Bardigiano ya no se considera en peligro inminente, pero su población sigue siendo relativamente reducida. Su permanencia es fruto del trabajo constante de asociaciones de criadores que, al igual que sus antepasados, continúan viendo en estos pequeños caballos una parte fundamental de su historia y tradición.

La propuesta para eliminar los carruajes de caballos en Central Park no logró avanzar en el Concejo Municipal de Nueva York, tras un voto clave en el Comité de Salud realizado el viernes 14 de noviembre. Según informó The Associated Press, el proyecto quedó estancado luego de una sesión marcada por la alta concurrencia y la polarización de posturas.

La medida buscaba poner fin a una tradición que se extiende por más de 150 años, pero enfrentó una férrea oposición sindical y volvió a encender el histórico debate entre quienes defienden este símbolo turístico y los activistas por el bienestar animal.

La propuesta de prohibir los carruajes tirados por caballos en Central Park surgió nuevamente tras el colapso y muerte de un caballo en cercanías de sus establos durante el verano, cuyo video e imágenes circularon de forma masiva en redes sociales.

Este hecho alimentó las críticas sostenidas por organizaciones animalistas y ciudadanos preocupados por lo que perciben como condiciones inadecuadas y riesgosas para los animales que recorren las calles de una de las ciudades más transitadas del mundo. De acuerdo con el reporte de CNN, el incidente se sumó a una serie de episodios recientes que han puesto en duda la seguridad y pertinencia de mantener la actividad.

Reacciones a la medida

El Sindicato de Trabajadores del Transporte de América (TWU), que representa a los operadores de los carruajes, celebró la decisión del comité. John Samuelsen, presidente del TWU, argumentó que quienes laboran en este sector son “personas inmigrantes que cuidan bien de sus caballos”.

En declaraciones recogidas por CNN, Samuelsen aseguró que “han sido atacados y difamados por intereses adinerados a los que no les importa el bienestar animal”. El sindicato mantiene que los conductores indican un seguimiento estricto de la normativa y rechazan los señalamientos sobre condiciones abusivas.

Desde la vereda opuesta, organizaciones como Neoyorquinos por calles limpias, habitables y seguras (NYCLASS) han insistido en el retiro definitivo de los carruajes del tránsito urbano.

La agrupación, citada por AP, denunció incidentes donde “caballos han colapsado y hasta fallecido en las calles recientemente”, además de situaciones violentas donde animales desbocados han chocado contra vehículos, provocando hospitalizaciones y generando peligro para peatones. De acuerdo con NYCLASS, existe un historial de irregularidades que incluye la presencia de estiércol sin recoger y el incumplimiento de normativas municipales.

A la postura en favor de la prohibición se sumó también la Central Park Conservancy, la organización sin ánimo de lucro que administra las 843 hectáreas del parque. Según lo reportado por CNN, la entidad consideró que los carruajes afectan de manera desproporcionada tanto a la seguridad pública como a la infraestructura vial de un espacio cada vez más concurrido por visitantes y residentes.

La votación en el Concejo Municipal

La votación en comisión representó el último episodio de una controversia prolongada, en la que tanto la defensa del empleo como la preocupación por el bienestar animal se han convertido en banderas de diferentes sectores.

El alcalde de Nueva York, Eric Adams, condenó el fracaso de la proposición asegurando que “es una vergüenza que el Concejo Municipal nuevamente se niegue a seguir la voluntad de nuestros ciudadanos, mientras pone en peligro a peatones, conductores y animales por igual”. Adams había respaldado abiertamente la iniciativa de prohibición durante los últimos meses e impulsó una orden ejecutiva para aumentar los controles al sector.

En la red social X, Adams resumió el sentir de parte de los partidarios de la medida, asegurando que “la gran mayoría de los neoyorquinos, al margen de sus creencias, coinciden en que llegó el momento de prohibir los carruajes de caballos para mantener nuestra ciudad segura, limpia y fuerte”.

La fractura interna del propio concejo quedó expuesta. El demócrata saliente Robert Holden, promotor de la propuesta, recurrió a un recurso procesal que obligó a la comisión a pronunciarse a pesar de las resistencias del liderazgo. Tras el rechazo, Holden declaró: “esto fue una de las muestras más antidemocráticas que he visto en el Concejo Municipal de Nueva York”. El concejal consideró que la instancia no priorizó el interés de la ciudadanía, recogió CNN.

El portavoz de Adrienne Adams, presidenta del Concejo, replicó que la responsabilidad de buscar consensos recaía sobre el propio patrocinador. “El Concejo reconoce que este es un tema difícil y emocional. Para avanzar se requiere que el promotor logre reunir a todas las partes en torno a una propuesta”, sostuvo Benjamin Fang-Estrada, vocero de Adams.

Una serie de allanamientos realizados este domingo en las localidades de Campana, Pilar y González Catán permitió dar con una presunta banda dedicada al abigeato y recuperar más de una docena de caballos sustraídos, según informaron fuentes del caso a Infobae. Hay cuatro detenidos, dos son hermanos. Uno de los apresados se resistió a los tiros al arresto.

Durante los operativos llevados a cabo por la DDI San Isidro y la Subdelegación de Pilar y ordenados por la Unidad Funcional de Instrucción N°2 de Pilar, a cargo de Andrés Quintana, y de Nicolás Ceballos, se logró la detención de cuatro sospechosos y el secuestro de armas de fuego, municiones, tráileres, teléfonos celulares y herramientas vinculadas a la actividad delictiva.

El principal investigado permanece prófugo, ampliaron las fuentes del caso a este medio.

La investigación comenzó el pasado 22 de octubre, cuando una mujer denunció la desaparición de tres caballos de su propiedad, tras constatar la presencia de un alambrado cortado en su terreno.

Mediante el análisis de cámaras de seguridad y testimonios, los investigadores identificaron a los presuntos autores y los puntos donde se encontraban los animales, lo que llevó a solicitar seis órdenes de allanamiento al juez Ceballos.

Durante los procedimientos, las fuerzas policiales secuestraron un revólver Colt Detective For calibre .38 sin numeración, un revólver Taurus calibre .38, tres escopetas de distintos calibres, un centenar de municiones de diferentes calibres, 15 caballos en total en los distintos domicilios allanados, cuatro tráileres de transporte de animales, una camioneta Ford F100 y herramientas de equitación y corte, así como varios teléfonos celulares y una balanza de precisión.

Los allanamientos

El primer objetivo allanado fue en la zona de campos de El Refucilo y El Facón, de Pilar. Cuando los policías irrumpieron en el domicilio buscando a Fabio B., de 31 años, el sospechoso se resistió a los tiros. Disparó dos veces y los agentes repelieron la agresión y lograron que depusiera la actitud.

“Estaba en los fondos de la vivienda y, desde una ventana, se despojó de un revólver”, explicaron las fuentes del caso el paso previo para el arresto del sospechoso,

En su propiedad encontraron siete de los 15 caballos incautados en los procedimientos.

Mientras que en los objetivos 2 y 3 no se hallaron elementos de interés, en el allanamiento número 4, que se realizó en la calle Camino Rural S/N, en Campana, se procedió a la aprehensión de urgencia de Agostino F.J., de 47 años.

En tanto, en el objetivo 5, ubicado en la calle Pedro Russo al 2000, de González Catán, partido de La Matanza, se detuvo a uno de los hermanos buscados. Identificado como Juan Darío B., tiene 53 años y en su domicilio había seis caballos.

Mientras que en el objetivo de las calles Gonzalo Doblas, entre Norquin y Hualfin, también de González Catán, atraparon al otro hermano buscado. Facundo Gastón B., de 48 años, tenía en su haber dos de los caballos buscados.

La noticia de este nuevo pasatiempo llegó desde la cuenta de Martín, que compartió a través de sus historias de Instagram una serie de imágenes donde se los ve practicando polo. En una de las fotos, ambos posaronn arriba de diferentes caballos, vestidos especialmente para la disciplina deportiva: ella con una musculosa negra, un gorro de seguridad, lentes oscuros y botas de montar; él con una chomba negra, palo de polo, guantes reglamentarios y el gorro que completa el equipo. Sonrisas y complicidad a cámara, la dupla dejó testimonio, a pura energía, de un plan completamente nuevo en pareja.

Más adelante, el empresario subió una foto donde la modelo posó en soledad, manteniendo el look total-black. Sonriente, lista para el desafío, Pampita suma junto a su novio una nueva actividad a la rutina de pareja. En este caso, la cabalgata y el deporte ecuestre sirvieron de excusa para concretar un plan íntimo, lejos de alfombras rojas y flashes televisivos. Las imágenes no tardaron en generar reacciones, con comentarios de amigos y seguidores que celebraron la iniciativa.

Y no estuvieron solo durante la jornada al aire libre, sino que la pareja contó con la presencia de Ana García Moritán, la hija de la modelo y Roberto García Moritán. Por su parte, la pequeña puso en práctica lo que aprendió durante sus clases de equitación, que lleva realizando desde abril pasado junto a su amiga Sarah Burlando.

El vínculo de Pepa con el polo no es casualidad. El empresario se desempeña como mano derecha del multimillonario australiano James Packer, hijo de Kerry Packer, legendario magnate de los medios y uno de los grandes nombres del polo internacional. A pesar de mantener el bajo perfil, en 2012 Martín dio una entrevista a la revista Polo Mode, donde relató el inicio de su pasión: “Mi pasión siempre fue por los caballos. Desde muy chico andaba con mis petisos para todos lados y gracias al apoyo de mis padres, empecé a jugar en Chapaleufú Polo Club”, sostuvo, destacando sus primeros pasos en el equipo tradicional del deporte ecuestre.

Por fuera del campo de juego, las actividades compartidas forman parte central de la agenda de la pareja. El fin de semana pasado, en el marco del show de Dua Lipa en el Estadio Monumental, Pampita y Martín vivieron una noche cargada de música y pasión. La cita, uno de los conciertos más esperados del año, reunió a la pareja cerca del escenario, en el campo delantero, listos para vivir cada momento de cerca. Desde el primer tema, no faltaron coreos, saltos y risas. El polista grabó en modo selfie, mientras la modelo acompañaba cantando y sumándose a la energía de la multitud.

En este contexto, la música fue solo el fondo para una nueva demostración de afecto. En pleno show, Pampita tomó la cámara y apuntó hacia ambos. Martín no lo dudó: le tomó la cara, la giró y le dio un beso apasionado. La escena quedó registrada y luego compartida en redes, rápidamente convertida en furor entre los seguidores que celebran esta segunda oportunidad.

La pareja atraviesa un presente de segundas oportunidades, nuevos desafíos y planes compartidos. Los caballos y el polo se suman ahora a una rutina de salidas públicas, conciertos y momentos familiares, donde la apuesta es siempre por el disfrute y la conexión auténtica. Lejos de ocultamientos o secretos, el vínculo se muestra a la vista de todos, con la naturalidad y la alegría que les imprimen tanto Pampita como Pepa.

Hoy, los planes y proyectos se suman: las imágenes en el club de polo y el recuerdo de una noche inolvidable bajo el ritmo de Dua Lipa son la postal del momento elegido por la pareja para mostrarse tal cual son. Las redes funcionan como ventana para una historia que se reinventa, y el entusiasmo compartido por cada experiencia deja claro que, para ambos, la nueva oportunidad es también una nueva manera de disfrutar el amor.

El caballo Knabstrupper es una de las razas equinas más singulares del mundo, reconocida principalmente por su característico pelaje moteado, un patrón originado a partir de un mecanismo genético denominado “complejo leopardo”, responsable de la distribución irregular de manchas oscuras sobre un fondo blanco. Aunque dicha apariencia es la más representativa, también existen ejemplares con tonalidades bayas, tostadas o monocromáticas, según detalla la revista especializada Ehorses.

La historia de este cuadrúpedo se remonta a Dinamarca, específicamente al pueblo de Frederiksborg, cuna de una antigua línea equina homónima. De acuerdo con la empresa Horse Vitality Company, los mamíferos mencionados eran apreciados por sus distintivas marcas tipo tigre y por la elegancia de su morfología barroca.

La cría selectiva del Knabstrupper moderno comenzó con el Knabstrup Stud, impulsada por el Mayor Villars Lunn. Sin embargo, el desarrollo de la raza enfrentó un contratiempo cuando, en 1891, un incendio destruyó las instalaciones y acabó con la mayoría de los ejemplares originales. Este suceso obligó a los criadores a iniciar un arduo proceso de reconstrucción genética, que se consolidó recién en 1952.

Finalmente, en 1972, se fundó en el país nórdico la Asociación Oficial de Cría de Knabstruppers, la cual estableció los estándares y lineamientos para preservar la pureza y diversidad de la raza.

Con el objetivo de evitar la consanguinidad y mantener la vitalidad del linaje, los criadores recurrieron ocasionalmente a cruces controlados con caballos de razas ibéricas, como el Pura Raza Española (PRE) y el lusitano, explica Horse Vitality Company.

Estas medidas permitieron revitalizar la población y definir dos tipos principales dentro de la raza: el barroco, de constitución compacta y musculosa, y el deportivo, más estilizado y adaptado a disciplinas ecuestres modernas. No obstante, solo los ejemplares barrocos criados durante tres generaciones sin cruces externos se consideran de pura raza.

Actualmente, aunque la raza continúa en peligro de desaparición, existen comunidades de criadores activas en Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos, según Ehorses, que trabajan por su conservación y promoción a nivel internacional.

Una raza con características genéticas distintivas

El rasgo más emblemático del Knabstrupper es su pelaje, conocido también como “manchado de tigre”, que puede manifestarse en cinco variantes principales, según Horse Vitality Company:

• Tigre completo, con base blanca y manchas negras o marrones.
• Tigre de pecho blanco, de color completamente blanco.
• Tigre de silla de montar, con cuerpo oscuro y manchas blancas localizadas en el dorso y la grupa.
• Tigre copo de nieve, caracterizado por un pelaje oscuro cubierto de puntos blancos dispersos.
• Monocromático, en el cual el gen del patrón está presente pero no se expresa visiblemente.

Estas variaciones otorgan a la raza una apariencia inconfundible, valorada por su rareza estética y por su diversidad genética. Sin embargo, los ejemplares de tonos más claros, especialmente los denominados Whiteborn, son susceptibles a la luz solar intensa y pueden presentar problemas de sensibilidad dérmica como quemaduras solares.

El Knabstrupper posee una esperanza de vida de 25 a 30 años, superior al promedio de otras razas de sangre caliente. Este rasgo, junto con su robustez y resistencia natural, lo convierte en un compañero de largo plazo ideal tanto para la equitación de ocio como para disciplinas más exigentes.

Temperamento, inteligencia y relación con los humanos

Más allá de su apariencia, el Knabstrupper destaca por su temperamento equilibrado y su gran inteligencia emocional. De acuerdo con Horse Vitality Company, esta raza se caracteriza por ser afable, leal y profundamente orientada hacia las personas, estableciendo vínculos sólidos con sus cuidadores. Su disposición cooperativa lo convierte en un animal confiable y sensible, capaz de percibir los cambios en el lenguaje corporal y el estado de ánimo de su jinete.

El Knabstrupper demuestra también una notable curiosidad e iniciativa. Según la fuente citada, es un mamífero abierto de mente y con gusto por la exploración, capaz de adaptarse a nuevas situaciones. Esta actitud lo hace especialmente apto para entrenamientos variados y para disciplinas que requieren concentración y aprendizaje rápido, como la doma clásica o el adiestramiento de alto nivel.

Su capacidad cognitiva y disposición al trabajo lo hacen un excelente compañero de formación, pues los ejemplares de esta raza suelen mantener una atención sostenida durante las sesiones de entrenamiento, respondiendo con precisión a estímulos y comandos. Sin embargo, su alta sensibilidad emocional implica que necesitan un manejo paciente, respetuoso y coherente.

Debido a esta sensibilidad, el Knabstrupper no siempre es la mejor opción para jinetes principiantes o niños. Aunque posee un carácter noble y tranquilo, su aguda percepción emocional requiere de manos experimentadas que sepan interpretar sus reacciones y necesidades.

Aun así, con un manejo adecuado, el Knabstrupper demuestra ser un caballo de extraordinaria versatilidad, capaz de desenvolverse tanto en ambientes recreativos como en competiciones ecuestres, manteniendo siempre una actitud serena y equilibrada.

El Caballo Islandés es una de las razas equinas más antiguas y puras del mundo. Su historia se remonta a hace más de mil años, entre los siglos IX y X d.C., cuando los vikingos llevaron al país nórdico ejemplares procedentes de las Islas Británicas, pues de acuerdo con la revista especializada Ehorses, los antepasados de estos cuadrúpedos fueron probablemente los llamados Celtic Ponys, originarios de Inglaterra, Escocia e Irlanda.

Tras su llegada, los equinos comenzaron un proceso de adaptación bajo condiciones climáticas extremas, caracterizadas por gélidos inviernos de larga duración, escasez de alimento y terrenos rocosos. Dichas circunstancias forjaron una raza excepcionalmente fuerte, resistente y con una notable capacidad de supervivencia. Durante siglos, el Caballo Islandés fue un elemento esencial para la vida rural del país, utilizado tanto para el trabajo agrícola como para el transporte a través de difíciles rutas montañosas.

Con el paso del tiempo, la cría de estos ejemplares se convirtió en una actividad controlada y meticulosa. A partir de la década de 1940, los objetivos se orientaron hacia la obtención de caballos más elegantes y versátiles para la monta recreativa, siendo este un cambio que coincidió con el aumento de la popularidad de la raza en países europeos, especialmente en Alemania, durante las décadas de 1950 y 1960.

Islandia mantiene hoy una política estricta respecto a la preservación genética de su caballo nacional. De acuerdo con Ehorses, está prohibida la importación de equinos al país, y cualquier ejemplar que salga de la isla no puede regresar. Esta normativa, vigente desde hace siglos, garantiza la pureza y autenticidad de la raza, evitando el riesgo de introducción de enfermedades o de cruces con otras líneas genéticas.

Características morfológicas y genéticas de la raza

El Caballo Islandés presenta una alzada que oscila entre los 135 y 150 centímetros, mientras que su peso varía de 300 a 500 kilogramos. Originalmente más pequeños y compactos, los ejemplares modernos muestran un cuerpo más alargado y refinado, resultado de una evolución orientada hacia la elegancia y el rendimiento.

Su cabeza es proporcionada, con ojos grandes y expresivos que reflejan inteligencia y confianza, además de amplias fosas nasales que facilitan la respiración en ambientes fríos. El cuello, largo y estilizado, se une a un tronco musculoso y extremidades de gran fortaleza, con articulaciones robustas y tendones resistentes, lo que permite que estos caballos sean perfectamente aptos para ser montados por adultos.

El pelaje del Caballo Islandés es una de sus características más notables, pues posee una melena y cola abundantes, así como una capa de invierno gruesa y aislante, que les permite soportar las bajas temperaturas del clima islandés. En cuanto a colores, la raza presenta una amplia variedad de tonos, predominando el blanco, el castaño, el marrón y el negro. También son comunes los ejemplares con pelajes especiales, como el bayo o los patrones moteados tipo schecken, detalla Ehorses.

Preservación de una raza originaria

El temperamento del Caballo Islandés constituye otro de sus mayores atractivos, pues se trata de un animal de carácter vivaz, valiente y con una notable disposición al trabajo, así como una actitud cooperativa hacia el ser humano. Su naturaleza amigable lo hace ideal tanto para jinetes principiantes como para niños, mientras que su inteligencia y curiosidad lo convierten en un excelente compañero para actividades ecuestres más avanzadas.

Estos equinos son además altamente sociables y disfrutan del contacto tanto con humanos y ejemplares de su misma especie; sumado a ello, su resistencia y adaptabilidad les permiten desenvolverse con soltura en una amplia gama de disciplinas.

En la equitación recreativa, por ejemplo, son apreciados por su confort y estabilidad, especialmente gracias a su marcha característica, el Tölt, un aire natural, suave y equilibrado que ofrece al jinete una experiencia de monta excepcionalmente cómoda, describe Ehorses. También dominan el Pace o “paso de carrera”, una modalidad rápida y elegante que los diferencia de otras razas.

En competiciones de doma clásica, muestran una gran capacidad de aprendizaje y una presencia armónica. En salto y otras disciplinas de agilidad, destacan por su precisión y energía controlada, además, su temperamento sereno y paciente los convierte en animales ideales para terapias ecuestres, desempeñando un papel fundamental en programas de rehabilitación física y emocional.

En el mercado internacional, el precio de un Caballo Islandés depende de su edad, linaje, entrenamiento y finalidad. Según Ehorses, los precios pueden variar entre ocho mil y 20 mil euros, aunque los ejemplares de alta competición o de cría selecta pueden alcanzar valores considerablemente superiores. En general, las yeguas y sementales registrados presentan un costo mayor que los caballos castrados destinados al uso recreativo.

El Caballo Islandés, que fue objeto de culto en la mitología nórdica, continúa siendo una de las razas más admiradas y respetadas del mundo ecuestre moderno, preservando con orgullo la herencia de los antiguos cuadrúpedos vikingos.

El celular de Yésica Paola Antonio recibió una notificación mientras se tomaba un breve momento para descansar. Era un mensaje urgente en Instagram, de esos que llegan a tiempo y prenden todas las alarmas. Era el 7 de noviembre y le contaban que un vecino de San Miguel estaba siguiendo los pasos de un carro tirado por una yegua que ya había visto varias veces antes y cada día la notaba más deteriorada. La veía pasar frente a su casa, consumiéndose, como si el cuerpo ya no soportara más.

Ese día, con tiempo y coraje acumulado, se animó a seguirla y decidió pedir ayuda. Con el celular en la mano y el miedo de llegar tarde, escribió pidiendo ayuda. “Nos pide ayuda y asesoramiento”, relata la presidenta de la ONG Caballos RECC. Enseguida se movilizaron: se comunicaron con personal del municipio de San Miguel, con personal policial, y comenzaron a orientar al joven —Guillermo— sobre los pasos a seguir para que el rescate se concretara sin demoras ni excusas. Lo que mostraban los videos que él enviaba no dejaba margen: la yegua estaba al límite.

Pero llegó la gran sorpresa: no estaba sola. Al lado de su cuerpo tembloroso, una perra flaca, callada y alerta se movía como su sombra. Llevaba quién sabe cuánto tiempo acompañándola, siguiéndola, durmiendo junto a ella, protegiéndola como si su propia vida dependiera de la de la yegua. Y en parte, así era.

Una amistad que sostuvo la vida

Cuando el móvil llegó al lugar, la escena era aún más dura que en los videos.

La yegua, sostenida apenas por los arneses del carro, respiraba como quien carga un planeta entero sobre el lomo... Respirar le pesaba. “Cuando le sacan el carro, la yegua se resbala y se desploma”, recuerda Yésica. El cuerpo del animal, con las costillas que sobresalían, cedió de inmediato, como si hubiera estado esperando ese segundo para dejarse caer.

Los voluntarios que ya estaban a su lado y el equipo municipal se movieron rápido. “Logran ponerla en pie”, dice Yésica, aunque no fue una tarea simple: “Tuvimos que ayudarla entre varios, estaba muy débil, no tenía fuerza en las patas”. En medio del caos apareció otra figura fundamental: Sofía —una proteccionista de San Miguel, reconocida por su labor de rescate de caballos en estado critico— que llegó para asistir en el rescate. Entre todos lograron ponerla de pie y asegurarse de que la yegua sería trasladada a la ONG.

Y fue entonces cuando ocurrió algo inesperado: al momento de poner al animal a resguardo para su traslado, los rescatistas notaron que una pequeña perra seguía cada movimiento de la yegua, pegada a sus patas, acicalándola, lamiendo sus patas, dando vueltas alrededor como un guardián diminuto y decidido. “Les dijeron a los carreros que se llevaran a la perra. Y ellos dijeron que no, que esa perra estaba siempre con la yegua y que se la iban a llevar”, relata la rescatista.

El comentario fue suficiente para entender lo esencial: esa perra no era “de alguien”, era amiga de la yegua. “Ahí me comentan que no se separaba nunca, para donde se movía la yegua se movía la perrita”, dice Yésica conmovida.

Claro que la dejaron subir al batán para que no dejara a su amiga. ¿Cómo no hacerlo?

Antes, intentaron conseguirle un lugar en algún refugio canino. “Nadie podía recibirla, las capacidades estaban desbordadas, el campo no daba abasto”, cuenta Yésica. Pero la decisión se resolvió sola: “Si la perra sigue a la yegua y sube al batán atrás de la yegua, obviamente vienen las dos. No la íbamos a dejar en ese lugar, a la deriva”.

Así pasó. Subieron primero a la yegua —a la que bautizaron Sofía— y detrás, sin dudarlo un instante, saltó la perra. La llamaron Ami, por “amiga”. Ese salto selló un destino compartido.

La recuperación

En el campo de la ONG, la primera noche fue crítica. La yegua estaba débil, deshidratada, dolorida. Ami se acostó a su lado y no se movió. Cada vez que un voluntario se acercaba para revisarla, la perra se paraba, olía, observaba y volvía a acomodarse cerca del hocico de la yegua, como si estuviera regulando su respiración.

Esa lealtad —tan animal, tan pura— sorprendió incluso a rescatistas con años de experiencia. Nadie podía explicar qué historia compartían, cuánto tiempo habían pasado juntas ni qué las unía de manera tan profunda. Lo único claro era que Ami no había permitido que la yegua, de unos 16 años, muriera sola en una zanja ni atada al carro. La había seguido, protegido y acompañado aun en las peores condiciones.

Los días siguientes confirmaron que su vínculo era más que compañía: era una alianza emocional que sostenía la recuperación. Cuando los veterinarios la revisaban, Ami se posicionaba a centímetros y observaba todo. Cuando la desvasaban, la perra olía cada herramienta. Si Sofía avanzaba un paso, Ami avanzaba un paso. Si descansaba, Ami se echaba a su lado.

Los voluntarios temían que la perra se escapara: el campo tiene alambrados amplios, zonas abiertas y estímulos que suelen tentar a los animales rescatados. Pero Ami no corría ningún riesgo. No porque entendiera dónde estaba, sino porque no consideraba la posibilidad de alejarse de Sofía.

Con el tiempo, las dos comenzaron a mostrar señales de mejoría: la yegua recuperó un poco de fuerza en las patas, empezó a aceptar alimento y reaccionó al tacto sin sobresaltos. Ami se adaptó a convivir con otros animales, sin perder ni un centímetro de fidelidad.

Por eso, cuando llegue el momento de que Sofía sea adoptada —cuando esté fuerte, sana y lista para un hogar definitivo— la ONG ya tomó una decisión innegociable: se adoptan juntas o no se adoptan.

Separarlas sería traicionar la única certeza que ambas tuvieron durante un largo período de sufrimiento: que una existía para acompañar a la otra.

La otra urgencia

La historia de Sofía y Ami visibiliza no solo el abandono, la crueldad y el esfuerzo de rescatar animales grandes, sino también la precariedad en la que trabajan las ONG que los reciben.

Lo que más necesitan hoy en la ONG Rescate Equino Cinco Corazones es algo básico: insumos veterinarios para animales grandes. Antibióticos, antiinflamatorios, analgésicos, desinfectantes. “Lo hablamos con muchísimos veterinarios y laboratorios, mandamos mails, mensajes… pero no tenemos respuesta”, cuenta la rescatista desde la entidad.

También enfrentan un problema estructural: no tienen vehículo. Necesitan una camioneta —no nueva, no regalada— que pueda recibirse en comodato o en un plan accesible. Sin eso, transportar fardos, viruta o mover el batán se vuelve un gasto eterno en fletes que la organización ya no puede sostener.

Hoy el batán que podría rescatar más caballos está detenido, inmóvil, a la espera de un vehículo que lo arrastre. Y cada día que pasa es un animal que podría recibir ayuda y no la recibe.

Mientras tanto, Sofía y Ami siguen juntas: la yegua rearmando su cuerpo; la perra vigilando cada uno de sus movimientos. Y el equipo de RECC sosteniendo, como puede, la esperanza de que la solidaridad alcance para seguir salvando vidas como las suyas.

*Para comunicarse con la ONG, puede hacerlo al correo ong.recc@gmail.com

Originario del norte de Alemania, el caballo de Oldenburgo constituye una de las líneas equinas más destacadas en el ámbito deportivo internacional, cuyo desarrollo histórico y refinamiento genético han permitido la consolidación de ejemplares con excepcionales aptitudes físicas y temperamentales, adaptados a las exigencias contemporáneas de disciplinas como la doma clásica y el salto de obstáculos.

El origen de estos mamíferos se remonta al siglo XVII en la región homónima, donde inicialmente fueron concebidos como un caballo de tiro robusto, destinados a labores agrícolas y de transporte. De acuerdo con la revista especializada Ehorses, fue hasta el mecenazgo del conde Anton Günther de Oldenburgo y Delmenhorst que la raza experimentó un proceso evolutivo orientado hacia un modelo morfológicamente más elegante, aunque sin sacrificar su fortaleza.

La publicación citada explica que los ejemplares antiguos eran de complexión maciza, con un “perfil acarnerado”, es decir, con una ligera curvatura hacia afuera en la nariz, que representaba un rasgo distintivo de la raza en sus primeras etapas.

Durante el siglo XX, particularmente a partir de la década de 1950, la raza fue objeto de un profundo proceso de modernización mediante cruces selectivos con caballos Hannoverianos, Holstein y, de forma destacada, con el Pura Sangre Inglés; este proceso condujo a la creación de un caballo más refinado, con mayor elasticidad y talento deportivo.

Características principales del caballo Oldenburgo

Los ejemplares modernos se distinguen por una estructura corporal equilibrada y una morfología claramente adaptada al rendimiento físico. De acuerdo con Ehorses, posee un torso ancho, musculoso y bien proporcionado, acompañado de extremidades largas y de hueso sólido que proporcionan estabilidad y fuerza. La espalda es firme y la cruz, bien definida, permite una adecuada inserción de la montura. La cabeza además se caracteriza por líneas rectas y elegantes, habiendo desaparecido casi por completo el antiguo perfil acarnerado.

La alzada promedio de los ejemplares oscila entre 165 y 179 centímetros. En cuanto a la capa, predominan los colores tordo, castaño, negro y alazán, siendo los ejemplares pintos considerablemente infrecuentes. La cola, de inserción alta, contribuye a la elegancia del conjunto, un rasgo influido por la introducción de sangre de razas más ligeras durante el proceso de refinamiento.

Desde el punto de vista del temperamento, el Oldenburgo se caracteriza por su docilidad, valentía y equilibrio emocional. Se trata de un caballo de sangre cálida, seleccionado cuidadosamente para combinar fuerza, resistencia y una disposición cooperativa con el jinete. La cría moderna enfatiza el mantenimiento de un carácter estable, confiable y sensible a las indicaciones humanas, cualidades esenciales para las exigencias del deporte ecuestre de élite.

El desempeño deportivo de la raza

Entre los ejemplares más destacados de la historia atlética reciente se encuentra el semental Donnerhall, una figura emblemática de la doma clásica en la década de 1980 y doble campeón mundial por equipos. De hecho, según Ehorses, su legado genético ha influido de manera decisiva en la consolidación de la raza moderna, y en su honor se erigió una estatua de bronce en el centro de Oldenburgo.

El sistema de identificación de la raza mantiene una singular tradición de marcas de fuego, pues todos los caballos que pertenecen a ella portan una “O” coronada como símbolo distintivo. En los ejemplares pertenecientes a la línea de salto, esta marca incluye además una “S”, indicando su pertenencia al linaje Oldenburg-International. En los registros oficiales, los caballos de salto se identifican con el sufijo “OS”, mientras que los de la línea general de cría deportiva utilizan el sufijo “OL”.

En un panorama más amplio, la contribución de los caballos Oldenburgo al deporte ecuestre internacional es significativa. Ejemplares como Sandro-Boy, ganador de la Copa del Mundo de salto en 2006 bajo la monta de Marcus Ehning, y la yegua Weihegold, montada por Isabell Werth y múltiple medallista en competiciones internacionales de doma clásica, son un ejemplo de la excelencia genética y el desempeño atlético de esta raza.

El Falabella constituye una raza de caballos miniatura originaria de Argentina, particularmente de la región próxima a Buenos Aires, reconocida por ser la más pequeña del mundo. Su cría se concentra principalmente en la nación sudamericana, aunque en la actualidad se han establecido poblaciones en diversos países.

Según la revista especializada Ehorses, sus raíces se remiten a ejemplares que habitaban las colinas de las pampas argentinas. Estas poblaciones experimentaron aislamiento geográfico, lo que permitió su cruza con razas criollas y europeas o asiáticas, incluyendo Pura Sangre Inglés, Andaluz y Welsh Pony.

Gracias a la selección natural y a un proceso de reproducción controlada, surgieron ejemplares progresivamente más pequeños y resistentes, características observadas desde el siglo XIX.

El reconocimiento de los ponis miniatura se atribuye al criador irlandés Newtall, quien hacia 1840 mostró un particular interés por los equinos de pequeño tamaño empleados por los pueblos indígenas como animales de carga. La crianza fue continuada por su yerno, y posteriormente J. Falabella consolidó la raza en su rancho Recreo de Roca, otorgándole el nombre que actualmente la identifica.

Para optimizar las proporciones, la elegancia y el tamaño reducido de estos cuadrúpedos, se realizaron cruces controlados con Pura Sangre Inglés en cantidades limitadas, además de incorporar características de Appaloosa y Pinto. El tipo moderno de Falabella fue definido en 1930, y en la década de 1960 se produjo la primera exportación hacia Estados Unidos y otros países, consolidando su presencia internacional.

Morfología y comportamiento del Falabella

Estos mamíferos alcanzan una estatura de 75 a 90 centímetros y un peso promedio de 65 kilogramos; su morfología es compacta y elegante, con lomo corto y recto, grupa levemente inclinada y extremidades delgadas pero sólidas.

De acuerdo con Ehorses, la cabeza presenta línea nasal recta o cóncava, grandes fosas, así como orejas pequeñas y móviles. El cuello es visible y definido, mientras que la crin y la cola están bien desarrolladas. En cuanto al pelaje, no existen limitaciones cromáticas, se identifican tordos, alazanes, negros y pintos, así como patrones moteados o atigrados característicos de los Appaloosa.

A pesar de su reducido tamaño, algunos ejemplares pueden presentar deformidades derivadas de prácticas de crianza inadecuadas, como la endogamia, que afecta la fortaleza de las extremidades y la densidad ósea. No obstante, la raza se distingue por su inteligencia, sociabilidad y temperamento equilibrado.

La fuente citada asegura que su manejo es sencillo, y suelen integrarse bien con otras mascotas domésticas. Además, su capacidad de aprendizaje y su disposición para ejecutar trucos los hace adecuados para roles de asistencia, incluyendo su uso como caballos guía para personas con discapacidad visual.

Por otro lado, el Falabella presenta las tres andaduras clásicas del caballo: paso, trote y galope, caracterizándose por la ligereza y agilidad de sus movimientos. Aunque no son aptos para la monta, su versatilidad les permite participar en actividades de tiro de pequeños carruajes, exhibiciones ecuestres o como animales de compañía.

Comercialización de la raza

El cuidado del Falabella requiere una atención particular debido a su dimensión reducida y masa corporal limitada, de hecho, los ejemplares son propensos al sobrepeso, por lo que su dieta debe ser cuidadosamente controlada.

El alimento principal consiste en forraje, como heno o ensilado de hierba, y se recomienda el uso de redes para promover un consumo más lento y prevenir trastornos digestivos. Según Ehorses, en la mayoría de los casos, no requieren concentrados, salvo ejemplares con actividad física intensa.

Es esencial que dispongan de espacio suficiente para el movimiento y de interacción con otros equinos de tamaño similar. Además, es importante señalar que, debido a su baja masa corporal, son sensibles al frío, por lo que requieren establos secos y cálidos, así como la provisión de mantas para garantizar su bienestar.

En términos de mercado, el valor de un Falabella depende de su linaje, edad y pureza de raza. Según Ehorses, un ejemplar puro puede alcanzar precios de entre dos mil 500 y seis mil euros, especialmente si cuenta con documentación de pedigree y certificado de linaje, elementos que incrementan significativamente su valor en comparación con otros ponis.

El caballo de Jutlandia es una raza de sangre fría originaria de Dinamarca, considerada una de las más antiguas de Europa. Conocido por su fuerza y robustez, este cuadrúpedo ha desempeñado un papel destacado a lo largo de la historia, principalmente como especie de tiro, de carruaje y en la industria cervecera.

Según la revista especializada Ehorses, durante la Edad Media, estos mamíferos fueron especialmente valorados por su capacidad para soportar el peso de armaduras de entre 20 y 30 kilogramos, de hecho, sin la fuerza del caballo de Jutlandia, muchas victorias en conflictos bélicos de la época no habrían sido posibles.

En este marco histórico, según el portal especializado Terránea, las invasiones vikingas del siglo IX llevaron a estos ejemplares hasta las costas de Gran Bretaña, y su posterior liberación o abandono en tierras inglesas habría dado origen, con el tiempo, a la raza conocida hoy como Suffolk inglés.

Con el paso del tiempo, la función de esta raza cambió. Durante el siglo XVI, el animal fue desplazado por los Frederiksborg, una raza mediana de tipo barroco también originaria de la nación danesa. Éstos eran más adecuados para la sociedad renacentista, destacando en ceremonias y exhibiciones en la corte, mientras que el caballo de Jutlandia quedó relegado a tareas agrícolas y de tiro.

Evolución de la raza

Durante el siglo XIX, los criadores buscaron mejorar la raza mediante cruzas con el Yorkshire Roadster, Cleveland Bay y Frederiksborger. Sin embargo, de acuerdo con la información consultada en Ehorses, estas combinaciones redujeron la masa corporal de los ejemplares, lo que motivó un cambio en las estrategias de cría.

Para recuperar la robustez característica del caballo de Jutlandia, se realizaron cruzas con razas frías inglesas como el Clydesdale, Shire Horse y Suffolk Punch. Este último fue especialmente importante por aportar el pelaje alazán que distingue a la raza moderna. Por otro lado, el semental inglés Oppenheim es reconocido como uno de los progenitores esenciales del equino danés.

En el siglo XX, los criadores continuaron trabajando en la consolidación de la raza mediante cruzas con la Ardenner, que permitió mantener sus cualidades físicas y de trabajo. Hoy en día, el caballo de Jutlandia encarna la imagen clásica de un caballo de trabajo europeo, reflejando fuerza y resistencia en cada aspecto de su físico.

La revista especializada describe al ejemplar con una estructura craneal sólida y un perfil ligeramente encorvado, sostenida por un cuello corto, musculoso y recto. Esta longitud del cuello influye en su equilibrio, lo que puede dificultar algunos movimientos frente a otras razas de cuello más largo, aunque contribuye a su imponente apariencia.

Características físicas y uso actual

El caballo de Jutlandia posee hombros anchos e inclinados, costillas bien arqueadas y una grupa redonda y musculosa. Su dorso ancho y profundo conecta con extremidades cortas pero fuertes, con articulaciones robustas y cascos planos. Además, el abundante pelo en las extremidades inferiores y las crines claras crean un contraste llamativo con el pelaje, que suele ser alazán oscuro. En cuanto al tamaño, la alzada de estos ejemplares oscila entre 158 y 165 centímetros.

A pesar de los cambios en la agricultura y la mecanización, actualmente se utiliza como caballo de tiro y de carruaje, incluyendo la tradicional tarea de arrastrar carruajes cerveceros en festividades y eventos culturales.

De acuerdo con Ehorses, son animales resistentes y longevos, capaces de soportar grandes pesos, aunque se debe tener cuidado con la presión que esto ejerce sobre sus articulaciones, especialmente en ejemplares jóvenes.

Con un manejo adecuado, estos caballos, capaces de vivir hasta dos décadas, pueden trabajar eficientemente durante muchos años, preservando la tradición y la historia de una raza única en Europa.

El Caballo Rizado, conocido formalmente como Caballo Americano Bashkir Curly, es una raza equina originaria de América del Norte, cuya crianza se concentra principalmente en Estados Unidos y Canadá, aunque se extiende también a países europeos como Alemania.

Su rasgo más distintivo, y el que le da su nombre, es su pelaje rizado u ondulado, atributo físico único en el mundo equino que se debe a un un segmento de ADN dominante conocido como “gen Curly”, el cual, de acuerdo con la revista especializada Ehorses, se manifiesta con especialmente durante el invierno, cuando el ejemplar desarrolla una capa más gruesa para resistir las bajas temperaturas.

El origen del Caballo Rizado se sitúa en la región que hoy corresponde al estado de Nevada, en Estados Unidos; sin embargo, el linaje exacto de esta raza aún es un misterio.

Según la fuente citada, los primeros registros históricos que mencionan caballos de pelaje rizado datan de principios del siglo XIX, cuando las tribus indígenas Crow y Sioux ya poseían ejemplares con dichas características. Los relatos de la época narran incluso disputas entre tribus por estos animales excepcionales, que vivían en libertad y eran muy apreciados por su resistencia y temperamento.

El desarrollo formal de la raza comenzó en 1898, cuando el granjero Peter Damele, propietario de un rancho en la región, descubrió ejemplares salvajes con el peculiar pelaje. Fascinado por su aspecto y resistencia, decidió capturarlos e iniciar un programa de cría controlada donde, para fortalecer sus cualidades, cruzó a estos mamíferos con sementales árabes y Morgan. El resultado fue un caballo de gran belleza, fuerte constitución y carácter dócil, con el pelaje rizado como sello distintivo.

A lo largo del siglo XX, y debido a la incorporación de distintas líneas de sangre, surgió una gran diversidad de tipos dentro de la raza rizada, aunque todos comparten el gen que produce el pelo característico. Actualmente, la mayoría de los ejemplares descienden directamente de la línea de cría establecida por la familia Damele, considerada la base moderna de la raza.

Desde 1971, según detalla Ehorses, existe un registro oficial que regula los estándares del American Bashkir Curly Horse, como se conoce en inglés, normas que también son seguidas por asociaciones de criadores en otros países.

Apariencia y morfología del Caballo Rizado

La raza presenta una amplia variedad en tamaño, oscilando entre 130 centímetros y 170 centímetros de alzada, dependiendo del tipo o línea genética a la que pertenezca. Según Ehorses, los estándares de cría buscan ejemplares bien proporcionados, con un cuerpo armónico, atlético y funcional, adecuado tanto para la monta como para el enganche. Su cabeza debe ser expresiva, con ojos grandes y almendrados, orejas proporcionadas y un perfil equilibrado.

El cuello suele ser de longitud media, bien formado y con buena libertad en la garganta, lo que facilita la flexión y la elegancia en los movimientos. Su dorso, musculoso y de longitud media, conecta con una cruz bien definida y una grupa larga y ligeramente inclinada, lo que le proporciona potencia y equilibrio. La cola, de inserción armónica, complementa la silueta proporcionada de este caballo que destaca por su fortaleza y elegancia natural.

En cuanto al color del pelaje, la raza acepta todas las tonalidades y patrones, desde capas sólidas como el negro, castaño o gris, hasta combinaciones como el tobiano o el tigrado. Durante el verano, algunos ejemplares muestran un pelaje más ondulado o incluso liso, mientras que en invierno el ‘gen Curly’ se manifiesta, generando rizos cerrados y densos que pueden cubrir incluso las orejas y las extremidades.

Un detalle interesante es que algunos ejemplares, conocidos como “straight Curly”, presentan un pelaje liso en ambas estaciones, aunque mantienen una ligera ondulación en la crin y la cola. Aun así, portan el gen característico y conservan las propiedades de la raza, incluida su hipoalergenicidad.

Características particulares de la raza

Más allá de su apariencia, la raza destaca por su personalidad amable. De acuerdo con Ehorses, se trata de un animal tranquilo, confiable y de carácter dócil, por lo que es ideal tanto para la equitación recreativa como para actividades terapéuticas.

En este sentido, su inteligencia y facilidad para el aprendizaje lo hacen sencillo de entrenar, respondiendo con disposición y entusiasmo al trabajo con humanos. Por estas razones, se ha convertido en una raza muy utilizada en terapias asistidas con caballos, especialmente con niños o personas con necesidades especiales.

Por otro lado, las personas que suelen sufrir alergias al pelo de caballo generalmente no presentan reacciones al estar en contacto con esta especie, ya que su pelaje produce mucho menos polvo y caspa. Dicha propiedad se encuentra tanto en los ejemplares de rizos cerrados como en los más lacios.

Además, su pelaje tiene una textura suave y un olor particular, que recuerda más al de la lana de oveja que al típico aroma de los equinos. Este manto, rico en sebo natural, seca con rapidez cuando se moja y ayuda a proteger la piel del animal de las inclemencias del tiempo. También requiere un cuidado especial durante la muda primaveral, cuando el mamífero pierde parte del pelo rizado para evitar que se formen enredos.

En cuanto a su costo, generalmente oscila en un rango de entre cuatro mil y diez mil euros, aunque puede variar dependiendo de factores como su edad, nivel de entrenamiento o características específicas de su pelaje.

En barrio Parque del Virrey, en la ciudad de Córdoba, un hecho desencadenó tanto tristeza como indignación, luego de que un niño sufriera lesiones y su caballo muriera electrocutado al pisar un charco donde había un cable pelado asociado a una conexión eléctrica ilegal.

El episodio tuvo lugar sobre la intersección de Julio Antún y Fortunata González, durante la tarde del martes. De acuerdo con los reportes, el menor de 9 años iba andando en su caballo cuando el animal recibió una descarga eléctrica fatal. El cable sin aislamiento, parcialmente enterrado en la vía pública, y ante la presencia de agua en el suelo, contribuyeron al fatal desenlace. Las herraduras metálicas del equino, en contacto directo con el agua electrificada, actuaron como conductoras.

El caballo, de nombre Chimango, cayó fulminado de inmediato. El impacto fue tal que el menor se precipitó al suelo y recibió golpes y escoriaciones al quedar atrapado bajo el peso del animal. Luego, fue trasladado al Hospital Arturo Illia, donde luego de revisiones médicas se confirmó que su estado era estable y no revestía gravedad.

Las primeras pericias oficiales apuntaron a una instalación eléctrica irregular, considerada la causa directa del incidente. Personal de la Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) intervino en la zona cortando el suministro y verificando el origen de la descarga, con el fin de proteger al resto de los vecinos del barrio y evitar mayores riesgos.

Tras tareas de investigación, explicaron que la conexión ilegal tenía el cable apenas enterrado bajo la calle y cruzaba por una zona con humedad, lo que aumentaba el peligro en caso de contacto accidental.

El padre del niño, Lucas, expuso una denuncia contundente tras el hecho. En diálogo con el programa Arriba Córdoba, de El Doce TV, relató el incidente y apuntó directamente contra los responsables del cableado. Según Lucas, los dueños de la vivienda desde la que salía el cable lo amenazaron cuando intentó pedir explicaciones, y mencionó que uno de ellos trabaja en la Municipalidad.

El padre remarcó que nunca recibió un pedido de disculpas y que, en cambio, fue objeto de agresiones verbales. “El hombre trabaja en la Municipalidad, recibimos amenazas de que íbamos a tener problemas. Nunca se acercó para pedir disculpas, se acercó a agredirme”, contó.

Lucas explicó que ahora su hijo solo sufre de dolores en la pierna tras la caída y que la montura y el apero del caballo sirvieron como aislantes, lo que permitió que el niño no recibiera una descarga fatal. De no haber tenido esa protección, sugirió, las consecuencias habrían podido ser aún más graves.

El foco de la denuncia de Lucas gira en torno a la falta de responsabilidad de quienes realizaron la conexión eléctrica clandestina, la exposición al peligro de toda la comunidad y el trato recibido luego del accidente. Además, manifestó preocupación por las represalias y la ausencia de respuestas por parte de los responsables.

En tanto, el menor habló ante las cámaras de El Doce TV y dejó en claro el vínculo que lo unía con Chimango, a quien consideraba más que una mascota. Matías, de 9 años, describió con palabras sencillas y emotivas la importancia de su caballo, que había recibido como regalo de su abuelo tres años atrás.

El niño relató en primera persona el momento del accidente. Recordó que el animal se desplomó sobre él cuando recibió el shock eléctrico y describió los instantes posteriores. “Me golpeé el codo y el pie, me acuerdo que él cayó tumbado arriba de mi pierna, cayó muerto. Se quiso levantar pero quedó ahí”, dijo, todavía con la voz entrecortada.

Al revivir la escena, Matías aseguró: “No tuve miedo. Chimango era un compañero, un hermano para mí. Hace tres años que lo tenía, y cuando me enteré que había muerto no paré de llorar hasta la noche. Fue un regalo que me hizo mi abuelo para mi cumpleaños”.

En su testimonio también reconoció el valor de la montura, que probablemente le salvó la vida: “Estoy un poco triste por lo que pasó y también feliz porque el caballo fue sincero, dio la vida por mí. Me salvó la montura, capaz que sin la montura hubiese muerto yo. Me dio muchas alegrías”.

Chimango era muy querido en el barrio y acompañaba a Matías en sus paseos diarios. “Era todo para él. Salía a dar vueltas, en el barrio lo querían mucho. Hasta anoche lloraba por lo que le pasó, él amaba mucho al caballo”, dijo el padre del menor.

Un incidente ocurrido en barrio Parque del Virrey, en la ciudad de Córdoba, generó tristeza por la muerte de un caballo y preocupación por lesiones en un niño de 9 años, luego de que el animal recibiera una descarga eléctrica al pisar un cable con corriente en la vía pública.

El episodio tuvo lugar durante la tarde-noche del último lunes y se dio a conocer este martes. Fue en la intersección de las calles Julio Antún y Fortunata González.

De acuerdo con los reportes oficiales, el menor se encontraba cabalgando cuando el caballo fue alcanzado por una descarga eléctrica tras entrar en contacto con un conductor sin aislamiento en la vía pública.

El cable, vinculado a una conexión eléctrica no autorizada, se mantenía apenas enterrado bajo la superficie y cruzaba la calle, en medio de la humedad presente. La combinación del charco de agua y las herraduras metálicas determinó que el animal recibiera la descarga letal.

El caballo perdió la vida de manera instantánea y se desplomó en el acto. El menor, que cayó del lomo del animal, sufrió escoriaciones y golpes, producto tanto de la caída como del peso del propio equino. La montura y el apero funcionaron como aislantes, narraron testigos a Vía País tras el siniestro, lo que habría salvado al niño de lesiones graves.

El chico fue trasladado de inmediato al Hospital Arturo Illia para la realización de estudios y curaciones preventivas. Fuentes médicas confirmaron que su estado no revestía gravedad y que se encontraba fuera de peligro.

En el lugar intervino personal de la Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC), que procedió a realizar tareas de seguridad, verificar el origen de la descarga e interrumpir el suministro eléctrico en la zona para garantizar la protección de los vecinos. Las primeras pericias señalaron que la presencia de una instalación eléctrica irregular fue el detonante del lamentable hecho.

Un antecedente similar en La Plata

Lucas Ezequiel Aguilar, un joven de 18 años oriundo de La Plata, perdió la vida en septiembre pasado luego de permanecer varios días internado tras un accidente mientras montaba a caballo en el barrio Hipódromo de la ciudad.

El hecho ocurrió la semana anterior en la calle 38, entre Diagonal 80 y 120, cuando el muchacho perdió el control del caballo que montaba y cayó, sufriendo severas lesiones.

La situación fue advertida después de que agentes de la Comisaría La Plata Segunda recibieron un aviso sobre una persona desvanecida en la vía pública. Al llegar, constataron que se trataba de Lucas Aguilar, vecino de la zona, quien se encontraba sobre el pavimento con una herida en la cabeza.

Poco después, personal del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME) lo trasladó al Hospital Rossi para atención inmediata.

De acuerdo con lo aportado por fuentes oficiales, algunos testigos manifestaron que el joven salió a caballo y el animal sufrió una alteración y se desplazó de forma abrupta.

Uno de quienes presenciaron el hecho relató a El Día: “Por lo que sé, un vareador estaba arriba de su caballo, este se descontroló o algo, no sé qué le habrá pasado y salió corriendo, el hombre dio la cabeza contra un cartel y salió volando 20 metros y el caballo siguió corriendo y se chocó contra un árbol y se mató. El hombre fue llevado en ambulancia, estaba muy grave”.

El caballo, después de la caída de Aguilar, corrió varias cuadras y terminó chocando contra un árbol, causando también su fallecimiento. Una cámara de seguridad cercana captó al animal cuando corría a gran velocidad, registro audiovisual incluido en la nota, donde se aprecian las consecuencias inmediatas para el jinete y el equino.

Familiares de la víctima fatal explicaron a El Día que, tras ser ingresado, estuvo en terapia intensiva, con parálisis parcial del cuerpo y que fue operado de urgencia por una lesión craneal. Según pudo saber Infobae, sufrió un traumatismo encefalocraneano grave.

Después de una semana de internación y pese a la atención brindada primero en el Hospital Rossi y después en el Hospital San Martín, donde le practicaron estudios adicionales, el fallecimiento fue finalmente confirmado.

Según señalaron fuentes del caso, el médico de guardia del Hospital San Martín informó que Aguilar permaneció conectado a soporte vital porque era donante de órganos. En la causa interviene la Unidad Funcional de Instrucción Judicial (UFIJ) N° 10, que catalogó el hecho como “muerte por accidente”.

El Poitevin mulassier, también conocido como Poitevin o Mulassier, es una raza francesa de caballos de tiro que debe su nombre a su función principal: la cría de mulas, apreciadas por su fuerza y resistencia. Originario de la región de Poitou, en Francia, esta raza ha visto una disminución drástica en su población debido a la motorización, lo que ha colocado al Poitevin en peligro de extinción.

A principios del siglo XX, existían alrededor de 50,000 yeguas reproductoras que producían entre 18,000 y 20,000 mulas anualmente. Sin embargo, en 2011 quedaban poco más de 300 ejemplares reproductores, con unos 40 sementales, de acuerdo a información de Livestock Conservancy, organización estadounidense dedicada a proteger razas de ganado y aves de corral que luchan por sobrevivir.

Estos equinos pueden presentar cualquier color de pelaje uniforme, incluido el bayo rayado, un color único entre los caballos de tiro franceses. Se caracterizan por un crecimiento lento y unos huesos fuertes, pero no son aptos para la producción de carne debido a su naturaleza y características morfológicas, de acuerdo con Energie Cheval, asociación francesa que promueve la conservación de equinos.

Esta raza, histórica y valiosa, enfrenta hoy una urgente necesidad de conservación, dado su reducido número y su importante papel en la cría de mulas. Su resistencia y fuerza siguen siendo apreciadas en aquellos contextos donde todavía se utiliza para trabajo y reproducción.

Origen e historia del caballo poitevino

El Poitevin mulassier se originó en las marismas de Charente y Vendée durante el siglo XVII, cuando ingenieros que trabajaban en el drenaje de tierras trajeron a la región caballos de origen flamenco o neerlandés.

Alrededor de 1685, se importaron equinos desde Alemania, y la combinación de estas razas con ejemplares locales de tipo indeterminado dio lugar al desarrollo del Poitevin, un caballo grande, pesado y lento, especialmente adaptado a los terrenos pantanosos de la región.

Según informa Energie Cheval, “las yeguas fueron cruzadas con burros Poitou para crear la famosa mula Poitou, una raza muleña reconocida por su tamaño y resistencia”. La industria de la cría de mulas floreció hasta la primera mitad del siglo XX, pero sufrió un colapso con la llegada de la mecanización agrícola.

Para 1922, los potros eran difíciles de vender, y la población de la raza disminuyó drásticamente debido a la falta de incentivos económicos para su cría. Entre 1970 y 1990, la población de caballos Poitevin se mantuvo entre 250 y 300 ejemplares, con un promedio de 20 nuevos registros anuales en el libro genealógico.

A principios de los años 90, la raza alcanzó su nivel más bajo, y en 2006 el Poitevin seguía siendo la raza equina francesa más amenazada, con menos de 100 nacimientos anuales. Esta situación ha generado una gran preocupación por conservar esta valiosa raza y su legado genético.

Características físicas del caballo Poitevin

El caballo Poitevin presenta una cabeza muy fuerte con una nariz larga y ligeramente romana y una papada ancha; sus pómulos son prominentes y las orejas grandes y alargadas. Su cuello, largo, está cubierto por un abundante y largo pelaje, mientras que los hombros son largos e inclinados y la cruz está bien definida.

En cuanto al pelaje, esta raza exhibe diversos colores, siendo preferibles el bayo, negro, negro con marcas blancas o gris, siempre con mínimas marcas blancas como calcetines o listas, excluyendo completamente el pelaje pío, según informa Energie Cheval.

Un caballo macho adulto debe alcanzar una altura mínima de 1.65 metros, mientras que la hembra adulta debe medir al menos 1.60 metros, mostrando así un porte imponente y una conformación ideal para sus funciones tradicionales de tiro.

El pecho del equino es ancho y profundo, con costillas largas que contribuyen a su robustez. Sus extremidades son poderosas y están cubiertas por un pelo grueso y a veces rizado, especialmente debajo de las rodillas y los corvejones. Las articulaciones son anchas, y las pezuñas son grandes y bien formadas, adaptadas para soportar su gran peso y trabajos exigentes.

El caballo Boulonnais es una raza equina originaria de los departamentos del norte de Francia, como Paso de Calais, Somme, Seire-Maritime y Oise, así como del sur de Bélgica. Popularmente conocido como el “equino de mármol blanco” por su pelaje claro y brillante, la mayoría de sus ejemplares presentan tonalidades predominantemente grises, aunque también pueden encontrarse en colores alazán e incluso negro, lo que añade variedad a su apariencia distintiva.

Las referencias históricas al Boulonnais se remontan al siglo XVII, aunque se cree que sus ancestros fueron caballos traídos por los romanos a esta región de Francia para participar en la conquista de Gran Bretaña.

Este linaje romano, combinado con influencias posteriores, dio origen a una raza fuerte y resistente, muy valorada durante siglos tanto en tareas agrícolas como en actividades militares, de acuerdo a Terránea, sitio que se dedica a producir contenido informativo sobre razas equinas y vender seguros de caballos.

Durante su evolución, esta raza se dividió en dos tipos principales: uno grande y poderoso, utilizado para labores agrícolas pesadas, y otro más pequeño y ligero, usado para el transporte rápido, especialmente en la ruta de pescado desde Boulogne-sur-Mer hasta otros mercados. Esta doble función refleja la adaptabilidad y la importancia histórica del caballo en la economía y cultura del norte francés.

Dos categorías del caballo Boulonnais

Históricamente, los caballos Boulonnais fueron utilizados principalmente como animales de tiro en minas y en diversas labores agrícolas, especialmente en el cultivo y la recolección de remolachas. Sin embargo, su gran fama a nivel nacional en Francia se debe a su papel tradicional en el transporte de pescado entre Boulogne-sur-Mer y París, una tarea que requería resistencia y fiabilidad de estos ejemplares.

El Gran Boulonnais, más grande y robusto, estuvo especialmente adaptado durante el siglo XIX para trabajos pesados de labranza y para tareas que exigían una gran capacidad de arrastre. Por otro lado, el Pequeño Boulonnais, conocido también como el “pescadero”, fue utilizado en trabajos que requerían mayor agilidad y rapidez, destacando precisamente en las rutas de transporte rápido de pescado hacia mercados distantes.

A pesar de sus diferencias en tamaño y función, ambos tipos comparten características físicas distintivas, tales como una cabeza corta, una amplia frente y un cuello corto y musculoso. Esta conformación les otorga un porte elegante y potente a la vez, combinando fuerza y estilo en una raza que ha sabido mantener su prestigio histórico mientras se adapta a nuevas funciones en la actualidad.

Características del caballo Boulonnais

Según Terránea, la altura del equino puede oscilar entre 1.55 y 1.80 metros, dependiendo de si pertenece al formato “grande” o “pequeño”, y su peso suele oscilar entre 600 y 900 kilogramos. Estas dimensiones requieren que la caballeriza donde se alojen sea espaciosa y bien ventilada, ya que necesitan tener suficiente espacio para poder tumbarse cómodamente

Gracias a su buen carácter, muchos ejemplares han dejado atrás las labores pesadas para dedicarse al ocio, siendo usados como caballos de iniciación en actividades hípicas y ecuestres, así como caballos de enganche en distintas presentaciones.

En cuanto a su alimentación, es fundamental para el bienestar del animal disponer de forraje suficiente, con el fin de mantener su aparato digestivo en constante funcionamiento, lo que ayuda a prevenir problemas como los cólicos. Es recomendable que no ingieran grano antes de la monta ni inmediatamente después de realizar ejercicio o trabajo.

En ejemplares sometidos a esfuerzos frecuentes, la suplementación con vitaminas y minerales es esencial debido a las diferentes formas en que su organismo digiere los alimentos: los granos se digieren en el estómago, mientras que los forrajes son procesados en el intestino delgado gracias a la acción de bacterias que descomponen la celulosa.

De acuerdo a la plataforma de venta de caballos E Horse, el precio en el mercado de esta raza ronda entre los 3.500 a los 10.000 euros.

El caballo Freiberger, conocido también como Franche-Montagnes o Freiberg, tiene sus raíces en la histórica región del Jura, en Suiza, donde fue criado hace aproximadamente 200 años. Originalmente el equino estuvo destinado a labores agrícolas, pero con el tiempo se ha convertido en un ejemplar altamente valorado para la equitación, el trabajo de tiro en paseos recreativos y la participación en deportes competitivos.

Esta especie presenta una constitución cuadrada y compacta, con un peso que varía entre 550 y 650 kilogramos. Su físico es un balance entre fuerza y elegancia, evidenciado en sus patas robustas y articulaciones grandes y bien definidas. Las cuartillas poseen una longitud media adecuada, mientras que sus cascos destacan por una forma proporcionada que favorece su resistencia y estabilidad, según información de la revista especializada en equinos, E Horse.

La raza tiene una importancia fundamental para la región de Suiza y forma parte esencial de su patrimonio cultural, al punto que cuenta con el respaldo de instituciones especializadas como la Fundación Nacional Suiza para la Ciencia, cuya misión consiste en enfrentar los desafíos de la práctica ecuestre actual, promover el bienestar de estos animales y difundir conocimientos que aseguren su preservación y desarrollo sostenido.

Historia y orígenes del caballo Freiberger

La raza tiene sus orígenes en la histórica región del Jura suizo, especialmente en la meseta de Freiberge, donde la cría de caballos campesinos se remonta a más de 500 años. Durante años, estos equinos fueron utilizados como animales de trabajo para labores agrícolas y forestales, así como para la caballería militar en las regiones fronterizas.

Hasta mediados del siglo XIX, su uso militar fue muy valorado, hasta que la demanda comenzó a caer y en 1864 se estableció una comisión especializada para revitalizar la cría del caballo de caballería, incluyendo el Freiberger, de acuerdo a información de E Horse.

A finales de este siglo, el animal que hoy conocemos comenzó a formarse a partir del cruce entre yeguas locales y sementales compactos con sangre caliente inglesa y francesa. Este proceso fue decisivo para crear un caballo versátil, apto tanto para el ejército como para el trabajo agrícola.

Entre los sementales más influyentes para el desarrollo de la raza destaca Vaillant, que aportó la codiciada combinación de sangres inglesa y francesa que marcó una mejora significativa.

A partir de 1910, la cría del Freiberger se dirigió hacia un tipo robusto y de tamaño medio, manteniendo la pureza genética. Después de la Segunda Guerra Mundial, la raza recibió un nuevo impulso gracias a la influencia de caballos como el Anglo-Normando Uran, el semental Aladin y las líneas árabes Doktryner, Shagya y Shagya I, todos los cuales enriquecieron su genética y características físicas.

Actualmente, los “Ur-Freiberger” son ejemplares cuya línea genética no ha sido cruzada con sangre extranjera desde 1950, y su pureza ha sido garantizada por la Asociación Federal Suiza de Caballos Freiberger Pura Sangre (RRFB).

Aunque la población sigue siendo limitada, ya no se consideran en peligro, gracias a los esfuerzos de conservación y promoción que también se extienden a Alemania mediante organizaciones dedicadas a proteger esta especie.

Características físicas y temperamento del caballo Freiberger

Esta raza destaca por un perfil expresivo y elegante, con una cabeza bien conformada y un cuello proporcionado que le otorga gran movilidad. Sus hombros son largos y oblicuos, que se extienden hacia un pecho amplio y profundo, mientras que su espalda corta y musculosa le proporciona una gran capacidad para soportar peso. La grupa, igualmente musculosa y larga, contribuye a la armonía y equilibrio de su cuerpo.

Este caballo, de sangre fría ligera, es muy apreciado por su resistencia y rápida capacidad de regeneración. Además, se destaca por su alta fertilidad, lo que facilita su reproducción y conservación. Su calidad de movimiento es otro de sus puntos fuertes: sus pasos son amplios, rítmicos y equilibrados, con una postura natural que resalta su gracia y elegancia al andar.

El carácter del equino, de acuerdo a E Horse, es equilibrado y sociable, rasgos que aún son valorados por el ejército suizo. Contrario a la percepción común sobre los caballos con pasado militar, estos ejemplares son afectuosos y buscan una relación cercana con los humanos. Por esta razón, son muy apreciados en ambientes familiares, donde su buen temperamento y disposición amable los convierten en compañeros ideales.

En términos económicos, el valor de un caballo Freiberger está generalmente en el rango de 15,000 a 20,000 euros, reflejando su calidad, versatilidad y la importancia que tiene esta raza en Suiza y otros países donde se preserva.

Los caballos Freiberger, originalmente destinados a la caballería, mantienen su popularidad en Suiza como animales de compañía, monta y deporte. A pesar de su robustez, su constitución más ligera en comparación con otros caballos de sangre fría les brinda una versatilidad excepcional para diversas disciplinas ecuestres.

Con una adecuada formación, pueden destacar tanto en doma clásica como en saltos, gracias a su estructura compacta y articulaciones bajas y definidas que facilitan la superación de obstáculos. Su temperamento tranquilo hace que sean aptos para jinetes de todos los niveles, según E Horse.

Además, muchos entusiastas disfrutan estableciendo trabajo desde el suelo con los Freiberger, prácticas que fortalecen el vínculo humano-equino de manera sencilla y efectiva. También son caballos excelentes de enganche, como se puede apreciar en eventos de sementales realizados en el noroeste de Suiza, donde son presentados para la venta y promoción de la raza.

En cuanto a su salud, aunque los Freiberger suelen ser equinos robustos, existen enfermedades que pueden afectarles. Una de ellas es el sarcoide equino, un tumor cutáneo causado por el virus del papiloma bovino, que afecta a más del 10% de los caballos jóvenes en Suiza, incluyendo algunos ejemplares de esta raza. Si bien no es mortal, el sarcoide puede tratarse para evitar complicaciones.

Otra afección poco común es la fibrosis hepática de Caroli, un defecto genético que provoca daños graves en los vasos sanguíneos del hígado, llevando a una insuficiencia hepática fatal en los potros afectados. Estas mutaciones pueden detectarse mediante pruebas genéticas, lo que ha permitido implementar medidas preventivas para minimizar su incidencia.

Entre los ejemplares destacados, el semental Freiberger “Vartan” ha sobresalido desde 2018 en competiciones, consiguiendo importantes posiciones en campeonatos de enganche y doma. Criado en Saignelégier, cerca de la meseta de Freiberge, Vartan es un auténtico representante de la calidad y excelencia de esta raza suiza.

El interés por los caballos Freiberger también ha trascendido a medios de comunicación y documentales, como los producidos por Modern Horse Company o programas televisivos como “Tiere suchen ein Zuhause” del Westdeutscher Rundfunk, que han contribuido a dar visibilidad y promover la valorización de esta raza emblemática de Suiza.

El caballo de las Retuertas es originario de la zona onubense, específicamente de las marismas del Parque Nacional y Natural de Doñana. Esta raza representa una de las poblaciones equinas más antiguas de Europa y se caracteriza por vivir en completa libertad dentro de un área protegida donde ha permanecido aislado de otras poblaciones durante décadas.

Los equinos viven en completa libertad dentro de esta área protegida, donde han permanecido alejados de otras poblaciones de su misma especie durante varias décadas. Este aislamiento geográfico ha permitido preservar sus características genéticas y físicas sin influencias externas, manteniendo así su pureza y singularidad, según información de la revista especializada E Horse.

El nombre de esta raza proviene de las “retuertas”, que son pequeñas lagunas de agua dulce que se forman en verano entre el monte y la marisma, lugares que estos animales utilizan para saciar su sed. Este entorno específico y los cuidados de las reservas científicas han sido determinantes para la conservación de esta valiosa raza autóctona.​

Historia y origen de la raza

Desde los primeros años del siglo XX, existen referencias a la presencia de caballos asilvestrados en la margen derecha de las marismas del Guadalquivir. Sin embargo, la existencia de estos animales en la zona, muchos de ellos viviendo en estado silvestre, se remonta a épocas mucho más antiguas.

En la década de 1970, se liberaron en las Reservas Científicas los primeros ejemplares, seleccionados de entre aquellos que habían sido propiedad de antiguos guardas y habitantes de casas aisladas en las zonas de Doñana.

Estas especies constituyeron el núcleo inicial de la población actual de esta raza emblemática, que ha sabido resistir el paso del tiempo y las adversidades del entorno natural en el que habitan, según información de la Real Federación Española de Asociaciones de Ganado Selecto.

La liberación de estos caballos fue un paso crucial para la conservación de una especie que, en sus orígenes, desempeñaba funciones fundamentales en las labores agrícolas y de transporte en las marismas del entorno de Doñana.

Con el tiempo, estos animales dejaron de ser rentables para los ganaderos, y las políticas destinadas a mejorar la producción ganadera mediante cruces selectivos contribuyeron a la pérdida de la pureza genética de la raza.

En 2003 comenzó un riguroso trabajo de investigación para identificar y caracterizar esta población equina. En colaboración con el Laboratorio de Genética Molecular del Ministerio de Defensa, especializado en cría caballar, se tomaron muestras representativas de toda la yeguada existente.

Los análisis de grupos sanguíneos y pruebas de ADN, comparados con razas no europeas, revelaron que esta raza no tiene parentesco con ninguna otra, confirmando su singularidad genética y su importancia como patrimonio biológico único.​

Características que definen a estos equinos

El caballo de las Retuertas es una raza autóctona de Huelva, específicamente originaria de la Reserva Biológica de Doñana. Se trata de una especie que responde a un tipo de caballo de mediana alzada, con un pelaje fuerte y castaño, adaptado a las duras condiciones climáticas del entorno donde habita.

Este caballo ha sobrevivido en libertad durante siglos, en un ecosistema donde las lagunas y las zonas pantanosas son frecuentes, especialmente en las zonas limítrofes entre el monte y las marismas, conocidas como “retuertas”.

Históricamente, estos animales desempeñan funciones fundamentales como animales de carga y tiro, participando en trabajos agrícolas y de transporte en las marismas encharcadas, donde su resistencia y adaptabilidad eran esenciales para su supervivencia y utilidad.

Actualmente, en Doñana, la población de caballos de esta raza apenas supera los 150 ejemplares, los cuales presentan diversos grados de pureza genética. Para garantizar su conservación, la Fundación Rewilding Europe ha impulsado un proyecto innovador que ha permitido trasladar varias decenas de estos caballos a la Reserva Biológica de Campanarios de Azaba.

El mallorquín es una raza autóctona de Mallorca cuyos orígenes se vinculan con los ejemplares negros catalanes, hoy extintos, así como con los caballos sardos de Cerdeña, de los cuales adoptó algunas características.

La evolución de esta especie también recibió influencia de los menorquines, habitantes de la segunda isla más grande del archipiélago balear, que proceden del cruce entre equinos españoles y purasangres británicos, resultado de la conquista inglesa en el siglo XVIII.

Dicho mestizaje fue fundamental para moldear las características distintivas del mallorquín, consolidando su singular identidad dentro del patrimonio equino de la región, según informa el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación en España.

Este animal, que mide aproximadamente 1.50 metros en yeguas y entre 1.60 y 1.65 metros en machos, se caracteriza por su gran fortaleza y resistencia debido a que históricamente eran utilizados tanto para labores militares como en la cría mular, al cruzarse con los valorados burros mallorquines.

Historia y características de la raza

En el trabajo rural, este equino, según la Revista Real Federación Española de Asociaciones de Ganado Selecto, siempre se destacó por su dureza y gran rentabilidad, ya que requeriría pocos cuidados y mantenimiento.

Su alimentación se basaba principalmente en los pastos que la naturaleza ofrecía de forma espontánea, salvo durante los meses más secos, lo que evidenciaba su perfecta adaptación a los rigores del clima mediterráneo.

En 1989, la Jefatura de Cría Caballar otorgó el reconocimiento oficial a esta raza como autóctona, destacando sus características propias y definidas. Presenta una silueta esbelta, con una cruz bien marcada pero de musculatura ligera, y una grupa larga e inclinada.

Su capa, mayormente negra en todas sus variantes, es densa y resistente, permitiendo la presencia ocasional de pequeñas manchas blancas en la cara, parcialmente en forma de cometa o cordón.

La armonía de sus formas, la elegancia que le confiere su tono negro sólido y brillante, junto a su temperamento dócil y tranquilo, han elevado el valor de los caballos de pura raza mallorquina en el mercado, lo que augura una estabilidad para esta especie tras los problemas de consanguinidad sufridos desde mediados del siglo XIX.

Recuperación y valorización de la raza

De acuerdo con E Horse, revista especializada en equinos, a partir de ese momento, Mallorca experimentó una importación masiva de sementales árabes, andaluces y también trotones, lo que contribuyó a la reducción considerable de ejemplares autóctonos, cifra que se vio aún más afectada por la mecanización de las labores agrícolas, poniendo en peligro la supervivencia de la raza.

Sin embargo, durante los años setenta aún existieron ejemplares no cruzados, como el semental Estel des Teix, recuperado en la agreste Sierra de la Tramontana. Este ejemplar es considerado el “padre” de la moderna línea mallorquina, ya que durante sus 35 años de vida su material genético fue fundamental para engendrar alrededor del 70% de los sementales inscritos en la Delegación de Cría Caballar de las Islas Baleares.

La recuperación se llevó a cabo a partir de cinco sementales, incluido Estel des Teix, y dieciocho yeguas de cría, cuyos nombres y procedencia fueron registrados en el primer tomo del Libro de Registro-Matrícula de Caballos Mallorquines, publicado en 1993.

Los rasgos morfológicos fueron establecidos inicialmente por el doctor Antonio Sánchez Belda, cuyos estudios impulsaron la creación de la Asociación de Propietarios y Criadores de Caballos Mallorquines (AECABMA).

En los últimos años, la raza ha experimentado un creciente interés entre aficionados a la equitación y actividades ecuestres, lo que ha contribuido a un aumento en el número de ejemplares y a su valorización en el mercado, cuyo precio de venta ronda entre los 2500 a 3000euros.

Desde la Primera Guerra Mundial, esta raza fue catalogada como vulnerable y estuvo a punto de ser declarada en peligro de extinción en la década de 1970.

Según la revista E Horse, aunque inicialmente los caballos vinculados a esta cervecera eran de estatura pequeña, la raza se afianzó entre finales del siglo XVIII y durante el XIX, convirtiéndose en una de las de mayor tamaño.

Estos equinos, cuyo origen data del siglo XVIII, se han convertido en un símbolo icónico para los estadounidenses debido a que son la imagen representativa de una reconocida marca de cerveza, protagonista de la publicidad de los comerciales del Superbowl.

Procedentes de Escocia, específicamente del valle del río Clyde, de donde toma su nombre la raza, son ampliamente reconocidos por su gran tamaño y fortaleza.

Estos caballos de tiro, que alcanzan una alzada de 1.80 metros, se caracterizan por su cabeza pequeña, frente blanca y cuerpo largo con forma arqueada y unos traseros robustos y musculosos, además de la distintiva “pluma” que adorna sus patas alrededor de las pezuñas, según lo detallado por un artículo de la Universidad del Estado de Oklahoma.

Desde la Primera Guerra Mundial, esta especie fue catalogada como vulnerable y estuvo a punto de ser declarada en peligro de extinción en la década de 1970.

Según la revista E Horse, aunque inicialmente los equinos vinculados a esta cervecera eran de estatura pequeña, la raza se afianzó entre finales del siglo XVIII y durante el XIX, convirtiéndose en una de las de mayor tamaño.

Historia y características del caballo Clydesdale

El Duque de Hamilton y John Petterson fueron pioneros en cruzar ejemplares escoceses autóctonos con sementales y yeguas flamencas, logrando animales de mayor tamaño y porte.

Posteriormente, se incorporó sangre de equinos pura sangre ingleses y de ejemplares de Caballo Shire, lo que permitió que, a lo largo del siglo XIX, los Clydesdale, ya conocidos con ese nombre, comenzaran a expandirse por Reino Unido, Estados Unidos y Australia, donde los colonizadores usaban estos animales en gran número para sus actividades agrícolas.

Para preservar las características propias de estos equinos, en 1877 se fundó la Sociedad del Caballo Clydesdale (Clydesdale Horse Society), una entidad que jugó un papel fundamental para evitar la desaparición de estos ejemplares tras las dos guerras mundiales y frente a la creciente mecanización en las labores agrícolas e industriales.

Como todos los equinos, se trata de un ejemplar herbívoro, alimentándose principalmente de plantas y productos de origen vegetal.

El legado del caballo en la cervecería estadounidense

En 1823, el animal estableció un récord impresionante al arrastrar nada menos que 128 toneladas, demostrando la fuerza excepcional de esta especie. Años más tarde, en 1852, dos inmigrantes alemanes fundaron en St. Louis, Missouri, la cervecera Ahheuser-Busch que hoy tiene un 46.3% del mercado americano.

En 1933, para festejar la finalización de la Ley Seca, los responsables de esta cervecera adquirieron los primeros caballos Clydesdale para transportar sus carros y cisternas.

Con el tiempo, estos animales se hicieron muy populares gracias a la televisión, llegando a convertirse en un símbolo vivo de la compañía y protagonistas en sus campañas publicitarias.

Su presencia en el mundo del espectáculo ayudó a preservar la especie, evitando que la mecanización agrícola posterior a la Segunda Guerra Mundial provocara su desaparición en los campos.

El valor del Clydesdale en el mercado

Estos caballos son animales encantadores, cualidad que ha llevado a que muchas personas los tengan como mascotas durante sus primeros meses de vida. Sin embargo, a medida que crecen, alcanzan un tamaño considerable que los hace inviables para vivir en jardines o espacios familiares de dimensiones normales.

Conocidos mundialmente como “los caballos de la cervecera”, estos equinos requieren cuidados especiales debido a su gran porte, por lo que mantenerlo implica asumir varios gastos adicionales más allá del costo inicial, lo que debe considerarse antes de su adquisición.

En cuanto a su precio, de acuerdo con E Horse, un ejemplar puede venderse desde aproximadamente 1,000 dólares, aunque la mayoría se cotizan entre 2,500 y 3,000 dólares, según sus características y linaje.

Originario de la región al norte de Westfalia, en lo que hoy es el estado federado alemán de Renania del Norte-Westfalia (Nordrhein-Westfalen en alemán), se trata de una de las razas europeas de caballos más apropiadas para diversas disciplinas ecuestres.

Su auge comenzó en la segunda mitad del siglo XX, especialmente durante la década de los setenta. Dicho crecimiento se debió principalmente a la gran versatilidad de estos ejemplares, que les permite adaptarse con éxito a diversas disciplinas hípicas y al aumento significativo de aficionados alemanes que empezaron a practicar la equitación y numerosas modalidades de deportes ecuestres, de acuerdo con el diario digital La Voz de la Charrería.

El equilibrio entre fuerza, elegancia y temperamento los convirtió en una opción preferida para jinetes de todos los niveles, fomentando así su presencia en competencias y eventos alrededor del mundo.

Origen y evolución de la raza

El nacimiento de este equino estuvo influenciado por especies como el Pura Sangre Inglés, Árabe y Hannoveriano, y su desarrollo comenzó en 1826 en Westfalia, donde fue reconocido oficialmente como una raza formal.

El caballo Hannoveriano, originario de la región vecina del antiguo Reino de Hannover, desempeñó un papel fundamental en la evolución del Westfaliano, pues en sus inicios, el segundo se consideraba una versión más pesada y robusta de éste, con una mayor solidez y fortaleza.

Según información de la revista especializada E Horse, a partir de la década de los sesenta, la influencia de determinadas líneas de Pura Sangre Inglés fue decisiva para refinar al caballo, cuyo aporte permitió mejorar su elegancia y la calidad, adaptándose a las exigencias crecientes del mercado ecuestre y a las expectativas de los jinetes más especializados.

El desarrollo de la raza comenzó a consolidarse tras la Segunda Guerra Mundial, alcanzando su auge en la década de 1970. En ese periodo, la popularidad de la equitación en Alemania creció exponencialmente, y con ella la demanda de ejemplares de alta calidad, lo que impulsó la fama y prestigio de esta versátil raza.

Características y temperamento del caballo Westfaliano

Este ejemplar se distingue por sus excepcionales aptitudes físicas, destacando en velocidad y resistencia, además de contar con una conformación anatómica elegante y de perfil rectilíneo. Esta versatilidad le permite sobresalir en una amplia variedad de actividades ecuestres y brillar en todo tipo de competiciones deportivas.​

De acuerdo con E Horse, estos caballos son excelentes en el trabajo con arneses, el salto de obstáculos y el adiestramiento, gracias a su carácter equilibrado, dócil y a su alta resistencia y también pueden participar en concursos completos y son adecuados para montar y pasear.

La alzada típica de un Westfaliano oscila entre 1.55 y 1.68 metros, una altura que resulta accesible para la mayoría de los jinetes. En cuanto a su pelaje, se presenta en todas las capas, predominando el negro y los tonos marrones oscuros.

Una característica genética destacada es que durante el invierno su pelo crece formando una capa protectora natural contra el frío, sin embargo, el cuidado en caballerizas, las duchas después del entrenamiento y las inclemencias del tiempo pueden afectarla, por lo que es necesario utilizar mantas para proteger a los caballos del frío de temporada y evitar posibles hipotermias, señala E Horse.

Además de las mantas, es recomendable realizar un cepillado diario para prevenir problemas en el pelo y la piel, manteniendo al ejemplar saludable y cómodo.

El éxito del Westfaliano en los Juegos Olímpicos

Uno de los ejemplares más destacados de todos los tiempos, según información de La Voz de la Charrería, fue “Ahlerich”, montado por el legendario jinete alemán Reiner Klimke, quienes conquistaron juntos la medalla de oro individual en doma clásica en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 1984, además de obtener títulos en los Campeonatos del Mundo y de Europa en 1982 y 1985.

La elegancia, precisión y sutilidad de Ahlerich marcaron un estándar en el adiestramiento, y su unión con Klimke se destacó por un profundo respeto y comprensión mutua, factores claves en sus victorias.

El siguiente gran campeón Westfaliano fue “Rembrandt”, conocido por su imponente presencia y fuerte personalidad. Con él, sus jinetes lograron cuatro medallas de oro en las ediciones olímpicas de 1988 y 1992, consolidando su fama como un caballo excepcional tanto en doma como en otras disciplinas ecuestres.

Otros caballos de la misma raza incluyen nombres como “Sioux”, que formó parte del equipo de prueba completa en los Juegos Olímpicos de 1972 y 1976, demostrando la versatilidad de la raza en distintas modalidades.

En salto, los ejemplares “Roman” y “Fire” también destacaron al ganar los Campeonatos del Mundo de 1978 y 1982, respectivamente, evidenciando la polivalencia y capacidad atlética de estos equinos.​

Originario del estado de Minas Gerais, el Mangalarga Marchador es una de las razas más emblemáticas de Brasil. Descendiente de caballos ibéricos y portugueses, destaca por su marcha natural y su estructura equilibrada.

Con más de 387,000 ejemplares registrados, es la tercera raza equina más numerosa del mundo, aunque su reconocimiento internacional aún se encuentra en expansión.

Este caballo de tamaño mediano, cuya alzada varía entre 140 y 157 centímetros y alcanza un peso de hasta 450 kilos, se distingue por su cuerpo compacto, cuello musculoso y pelaje sedoso. Su aspecto armónico y temperamento dócil lo han convertido en un animal versátil, capaz de adaptarse tanto al trabajo rural como a la equitación deportiva y recreativa.

La raza es especialmente valorada por su marcha característica, un movimiento de cuatro tiempos que ofrece suavidad y comodidad al jinete. Este andar, conocido como “Marcha”, es una de las cualidades imprescindibles para que un ejemplar sea reconocido oficialmente como parte del linaje Mangalarga Marchador.

Orígenes y evolución de la raza

De acuerdo con la revista especializada E Horse, “la historia del Mangalarga Marchador comienza a principios del siglo XIX con la llegada a Brasil de caballos Alter Réal que acompañaron al escape de la familia real portuguesa de Napoleón”.

Estos ejemplares fueron cruzados con caballos berberiscos y razas ibéricas de trabajo, dando origen a los primeros equinos “Sublime”, reconocidos por su elegancia y su andar suave denominado “Marcha”, similar al tölt del caballo islandés.

Con el paso de los años, criadores brasileños buscaron perfeccionar la raza manteniendo su distintiva marcha. Los equinos comenzaron a ser conocidos como “de Mangalarga”, en referencia a la hacienda donde se criaron los primeros ejemplares.

A inicios del siglo XX, el zoólogo Paulo de Lima Corrêa realizó estudios para establecer el estándar morfológico y funcional del Mangalarga, lo que llevó a la creación del libro genealógico y de los primeros criterios de selección.

Características y temperamento del Mangalarga Marchador

El Mangalarga Marchador posee una estructura fuerte y proporcionada. Su cabeza triangular, con frente ancha, ojos expresivos y orejas arqueadas, se complementa con un cuello piramidal y un cuerpo compacto que refleja potencia y equilibrio.

Su piel es fina y su pelaje liso, con crines y cola sedosas. Aunque se aceptan todas las tonalidades, predominan los ejemplares de capa torda, mientras que los alazanes y negros son menos comunes.

Según E Horse, “el Marchades conocido por su temperamento dócil y su afinidad hacia las personas”. Es un caballo activo, dispuesto y versátil, capaz de desempeñarse en diversas disciplinas como doma, salto, equitación de campo y recreación familiar. Estas cualidades lo convierten en un compañero confiable tanto para jinetes experimentados como para quienes buscan un animal equilibrado y sensible.

La característica más distintiva de esta raza sigue siendo su “Marcha”, un andar natural que combina elegancia, estabilidad y comodidad. “Lo que diferencia al Mangalarga Marchador de la mayoría de las razas es su marcha adicional”, señala E Horse, subrayando que esta habilidad ha sido el principal criterio de selección a lo largo de generaciones.

Quaker, un majestuoso equino negro de 15 años perteneciente al Regimiento de Caballería Montada de la Casa Real del Ejército británico, ha sido oficialmente retirado del servicio activo tras sufrir heridas severas durante un dramático incidente en abril de 2024.

El Ministerio de Defensa del Reino Unido confirmó el 11 de octubre de 2025 que el ejemplar ha sido trasladado a un santuario en el campo, donde vivirá el resto de sus días en paz, lejos del bullicio londinense.

De acuerdo con información proporcionada por la agencia de noticias Associated Press (AP), el animal sufrió una fractura ósea y una hemorragia luego de un accidente que involucró a cinco caballos militares que, al asustarse por ruidos fuertes provenientes de una obra en construcción, escaparon de sus entrenadores y galoparon descontroladamente por el centro de la ciudad inglesa.

“Quaker no pudo reincorporarse a sus funciones”, explicó el mayor Thomas Stewart en una publicación compartida en redes sociales. “Recibió atención veterinaria continua, y se decidió que lo mejor para su bienestar era que no regresara con nosotros a Londres”.

El nuevo hogar del animal es The Horse Trust, un reconocido santuario ecuestre ubicado en Buckinghamshire, al noroeste de la capital británica. Esta institución se dedica al cuidado de caballos retirados, algunos de los cuales han servido en unidades militares, policiales o han participado en labores de rescate. Su labor garantiza una vida digna para estos animales después de años de servicio.

De los cinco equinos involucrados en el hecho, Quaker es el único que no logró recuperarse plenamente para regresar al servicio. Los otros cuatro, Vida, Tennyson, Trojan y Vanquish, sí volvieron a sus funciones ceremoniales, y tres de ellos incluso participaron en el desfile por el cumpleaños del rey Carlos III en junio de 2024.

¿Qué sucedió el día del incidente?

El 24 de abril de 2024, durante un paseo matutino rutinario, los cinco cuadrúpedos del Regimiento Montado de Caballería de la Casa Real (Household Cavalry Mounted Regiment) se vieron envueltos en un episodio de caos urbano luego de que, según la CNN, en el barrio de Belgravia, cerca del Palacio de Buckingham, “se asustaron cuando se desprendió concreto de una cinta transportadora que se utilizaba en unas obras cercanas y cayó al suelo”.

Los caballos galoparon sin control por algunas de las calles más concurridas de la ciudad durante la hora pico, impactando contra vehículos, peatones y generando pánico entre los transeúntes.

Quaker, fue visto corriendo junto a Vida mientras rozaban un automóvil que cruzó un semáforo en rojo. Se reportaron daños materiales, entre ellos un taxi con una ventana rota y un autobús turístico de dos pisos con el parabrisas dañado.

La situación movilizó a múltiples agencias, incluida la Policía Metropolitana de Londres y la Policía de la Ciudad de Londres, que trabajaron en conjunto con el Ejército para contener a los animales, según la información anteriormente difundida por Infobae América. Dos de los caballos fueron capturados finalmente en la zona de Limehouse, varios kilómetros al este del lugar del incidente, y fueron transportados en remolques militares para recibir atención veterinaria.

El Servicio de Ambulancias de Londres informó que al menos cuatro personas resultaron heridas durante el acontecimiento, sin embargo, no se registraron víctimas mortales, y todos los caballos fueron recuperados.

Tras evaluaciones médicas, se determinó que Quaker sufrió lesiones graves, por ello, a pesar de los esfuerzos por su recuperación, su condición no le permitió continuar con las exigencias físicas del servicio ceremonial, lo que llevó a su retiro definitivo en 2025.

¿Qué es la Caballería de la Casa Real?

La también conocida como Household Cavalry, es una de las unidades más antiguas y prestigiosas del Ejército británico. De acuerdo con información publicada por Infobae América, esta unidad cumple funciones divididas en dos regimientos principales: los Guardias a Caballo (Household Cavalry Mounted Regiment, HCMR, por sus siglas en inglés) y los Granaderos a Caballo (Household Cavalry Regiment).

El HCMR es la división montada y se encarga de representar a la monarquía en eventos ceremoniales, desfiles oficiales y funciones de Estado. Sus miembros y caballos suelen verse en uniformes tradicionales, montando en formaciones frente a lugares icónicos como el Palacio de Buckingham y la Horse Guards Parade.

Por otro lado, el Household Cavalry Regiment tiene un rol más táctico y operativo, pues participan en misiones militares en el extranjero, cumplen tareas de reconocimiento en combate y forman parte de despliegues internacionales cuando se requiere.

Los caballos que forman parte de esta unidad son entrenados rigurosamente para tolerar ruidos fuertes, aglomeraciones y ambientes urbanos, lo que hace que incidentes como el ocurrido en abril de 2024 sean inusuales, aunque no imposibles.

A lo largo del siglo XX, México se enfrentó a la pérdida de su raza de caballos criollos, un emblema de fuerza y orgullo que había acompañado al país desde la llegada de los españoles.

Tras la Revolución Mexicana, que devastó gran parte del patrimonio equino, el país quedó sin una raza propia que representara la esencia de la “charrería”, disciplina profundamente enraizada en la cultura nacional.

Fue hasta finales de la década de 1960 cuando surgió el proyecto de crear un equino con identidad mexicana, capaz de reunir la elegancia de los ejemplares ibéricos y la potencia de los caballos norteamericanos.

Esta iniciativa, impulsada por criadores y respaldada por el gobierno federal, buscaba consolidar un símbolo que fusionara tradición, fuerza y carácter.

De ese esfuerzo nació el Caballo Azteca, resultado del cruce entre el caballo español Pura Raza Española (PRE) y el estadounidense QuarterHorse.

En 1982, esta nueva raza fue reconocida oficialmente como el Caballo Nacional de México, convirtiéndose en una representación viva del espíritu del país y de su más tradicional expresión ecuestre: la charrería.

El nacimiento del Caballo Azteca

De acuerdo con el portal Terránea, marca especializada en seguros para caballos los primeros equinos llegaron a México en el siglo XVI con los conquistadores españoles, dando origen a una variedad de caballos criollos con características similares a los mustangs del norte del río Bravo.

Sin embargo, durante la Revolución Mexicana, “las fuerzas revolucionarias capturaron miles de ejemplares salvajes para integrarlos en su ejército popular, provocando con ello que al final de la contienda no existiera una raza autóctona en el país que es cuna de la charrería”, explica la marca.

Ante la ausencia de una raza nacional, en 1969 la escuela de jinetes de Texcoco se convirtió en el punto de partida para un ambicioso proyecto: crear un caballo mexicano con identidad propia.

Arturo Ariza, representante de Domecq en México, encabezó la iniciativa que dio como resultado el cruce del semental PRE Hilandero con una yegua QuarterHorse, originando a Casarejo, considerado el primer ejemplar de Caballo Azteca.

El gobierno mexicano, a través de la Secretaría de Agricultura, impulsó su cría desde 1972. Dos años más tarde, los criadores pioneros fundaron el primer Club del Caballo Azteca, y en 1982 la raza fue reconocida oficialmente como Caballo Nacional de México. Se le describió como “un animal de dos sangres y un espíritu”, en alusión a la herencia del PRE y del QuarterHorse, y al carácter de los antiguos caballos criollos.

Un legado que combina fuerza, elegancia y tradición

El Caballo Azteca se distingue por su porte imponente, constitución fuerte y temperamento noble. Su altura promedio varía entre 1.50 y 1.65 metros, con capas castañas y tordas como las más frecuentes.

Del PRE heredó la belleza y la armonía en su movimiento; del QuarterHorse, la velocidad y resistencia, cualidades que lo hacen ideal para disciplinas como la charrería, el polo y la equitación clásica.

En 1992 se fundó la Asociación Internacional del Caballo Azteca, que actualmente registra más de un millar de ejemplares en México, Estados Unidos y Canadá.

Cada ejemplar debe pasar dos controles obligatorios: uno a los siete meses para obtener el certificado de nacimiento y otro a los tres años para recibir el de reproductor, requisitos indispensables para su registro oficial.

El Caballo Azteca se ha consolidado como un compañero esencial en la charrería, reconocida por la UNESCO en 2016 como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.

En los lienzos charros, estos equinos demuestran la mezcla perfecta entre elegancia, fuerza y lealtad, reflejando el espíritu de una nación que supo reinventar su herencia ecuestre.

Durante más de dos siglos, los indígenas Nez Perce, asentados a orillas del río Palousse (Estados Unidos), desarrollaron una raza de caballo resistente y veloz, conocida por los colonos como el “Espíritu del viento”.

Estos animales, reconocidos por su pelaje moteado y su fortaleza, fueron criados para la caza y la guerra, convirtiéndose en un elemento esencial de la cultura y supervivencia de las tribus del noroeste estadounidense.

Sin embargo, su historia casi llega a su fin tras la derrota de los pueblos nativos en 1876. El gobierno estadounidense ordenó la eliminación de los caballos appaloosa, considerados la “mejor arma de combate” de los Nez Perce.

Aunque miles fueron sacrificados, un pequeño grupo sobrevivió, conservando el legado de una de las razas más emblemáticas del continente.

Décadas más tarde, el esfuerzo por rescatar y preservar a estos equinos culminó con la creación del Appaloosa Horse Club (APHC) en 1938, con sede en Moscow, Idaho.

Desde entonces, el club ha establecido las normas para su registro y conservación, asegurando que la identidad de la raza perdure bajo estándares internacionales.

De símbolo indígena a emblema ecuestre internacional

De acuerdo con Terránea, marca especializada en seguros para caballos, “cuando en 1938 se fundó el Appaloosa Horse Club (APHC) en Moscow-Idaho (Estados Unidos), los equinos que los indios Nez Perce habían seleccionado durante más de doscientos años prácticamente se encontraban extinguidos”.

La organización nació con la misión de recuperar una raza que, pese a su casi desaparición, seguía siendo símbolo de resistencia y libertad.

El nombre Appaloosa proviene del territorio donde habitaban los Nez Perce, una zona cercana al río Palousse (actual Nez Perce National Forest).

Los primeros colonos los llamaban apalousse river horses, una denominación que con el tiempo derivó en el nombre actual. Según la tradición, “la documentación de los caballos debe pagarse en dólares norteamericanos”, una práctica que se mantiene desde la fundación del club.

Los Nez Perce criaban este tipo de ejemplares para resistir largas distancias sin agua ni alimento, lo que les otorgó fama de animales fuertes, de entre 1.45 y 1.60 metros de alzada y un peso promedio de 500 a 600 kilogramos.

Su capacidad para soportar el esfuerzo físico los ha convertido en ejemplares ideales para raids, rodeos y competencias de resistencia, donde destacan por su vigor y velocidad.

Un legado que desafió el olvido

En 1877, durante su huida hacia Canadá, el jefe Joseph ordenó a su pueblo proteger a los appaloosa. Sin embargo, antes de alcanzar la frontera, los Nez Perce fueron rodeados por las tropas del general O.

Howard y obligados a rendirse. “La orden de aniquilar a los appaloosa no se cumplió del todo”, señala Terránea, y gracias a ello un reducido número de ejemplares logró sobrevivir hasta el siglo XX.

El redescubrimiento de la raza se consolidó en 1950, cuando los appaloosa fueron reconocidos oficialmente a nivel internacional. Su particular morfología los distingue de otros caballos moteados: presentan piel manchada en el hocico, alrededor de los ojos y en la zona genital, además de una esclerótica blanca visible, similar a la del ser humano.

Sus cascos, característicamente rayados en forma vertical, completan el sello distintivo de la raza.

Actualmente, los appaloosa ocupan el tercer lugar entre las razas más populares del mundo, según diversas encuestas citadas por Terránea. Entre sus capas de pelaje más comunes destacan el leopardo, lomo manchado, copo de nieve y jaspeado, patrones que cautivaron a los pioneros del Viejo Oeste.

Fue entonces cuando, al verlos galopar bajo el viento, los llamaron “Espíritu del viento”, nombre que aún resume la esencia indomable de esta raza que desafió el tiempo y la historia.

El pasado lunes 6 de octubre, alrededor de las 20.15 horas, una mujer que circulaba con su vehículo por la carretera departamental D52, en lo alto de la Côte de Montaigu, atropelló accidentalmente a un caballo extraviado de un recinto cercano. La conductora se dirigía hacia Lors-le-Saunier, una comuna francesa ubicada en el departamento de Jura, según ha publicado el medio regional Voix du Jura.

A consecuencia del accidente, que se produjo a 80 kilómetros por hora, el animal murió en el acto. “No sé de dónde vino”, explicó la mujer, aún en estado de shock, pero ilesa tras el golpe. Su coche, al producirse el choque, terminó en el terraplén, con la parte delantera completamente destrozada.

Debido a la oscuridad que había en la carretera en ese momento y la velocidad a la que circulaba (lo que impide frenar a tiempo), ya fue demasiado tarde cuando la conductora se percató de lo que ocurría: “No me dio tiempo a darme cuenta de lo que pasaba, impactó, saltó el airbag...”.

Varios conductores que circulaban por la carretera detuvieron sus vehículos para comprobar el estado de la mujer y alertar a las autoridades del accidente, puesto que el animal yacía en medio de la carretera, dificultando la circulación y suponiendo un peligro de nuevas colisiones.

La conductora dio negativo en alcohol y drogas

Hasta el lugar se desplazaron los servicios de emergencias y gendarmes de la brigada de policía de Lors-le-Saunier, que consiguieron reestablecer el tráfico aproximadamente una hora más tarde y evitar otros choques. Además, según explica Voix du Jura, los agentes de seguridad realizaron pruebas de alcoholemia y drogas a la conductora implicada en el accidente, que dio negativo en todas ellas.

El medio Le Progrès señala que, según los informes iniciales, el caballo, que falleció en el acto a consecuencia del golpe, se habría escapado de un recinto del centro ecuestre Mancy. Por ello, se contactó con el representante para que acudiese hasta el lugar de los hechos.

Las colisiones con animales: un problema de seguridad vial

Los siniestros con animales suponen un peligro para la seguridad vial: el exceso de velocidad, el consumo de bebidas alcohólicas y estupefacientes o la escasa iluminación de algunas vías (especialmente las convencionales) son algunos de los motivos por los que aumenta el número de accidentes en estas circunstancias.

Según los datos de la Dirección General de Tráfico, en 2024 se registraron más de 36.000 incidentes de este tipo, habiéndose duplicado en España estos siniestros en la última década. En el 88 % de los casos, estos se producen en carreteras convencionales.

Además, suelen suponer la muerte del animal (principalmente jabalíes, corzos o perros, que son el animal doméstico que más aparece en este tipo de incidentes), ya que en un 98 % se produce un atropello; en alrededor del 1 %, el conductor intenta esquivarlo, produciéndose una salida de la vía.

A pesar de su frecuencia, la DGT señala que el porcentaje de víctimas humanas a consecuencias de los siniestros por choque o salida de la vía por presencia de un animal en la carretera es bajo: un 1,5 %. En total, en 2024 fueron ocho las personas fallecidas y 58 las hospitalizadas tras este tipo de colisiones. Sin embargo, sigue suponiendo un peligro para la seguridad vial, especialmente cuando la velocidad impide frenar a tiempo.

El Poni Connemara es el único poni originario de Irlanda y destaca por su fuerza, inteligencia y adaptabilidad. Desde su hogar en la costa noroeste de Connemara, estos ponis han sido usados históricamente para labores agrícolas, transporte de carga y actividades en minas, hasta convertirse en competidores destacados en doma y salto.

A pesar de su tamaño moderado, entre 1,32 y 1,48 metros, el Connemara combina resistencia y velocidad. Su temperamento equilibrado y amable lo hace ideal tanto para jinetes adultos como para niños, y su versatilidad ha consolidado su reputación en Europa y más allá.

La Connemara Poni Breeders Society, fundada en 1923, se encarga de preservar y desarrollar esta raza, garantizando que mantenga sus características físicas y su carácter manejable, esenciales para el rendimiento en competencias y su convivencia con humanos.

Origen y curiosidades del Poni Connemara

Según Terránea, marca especializada en equinos, “Es un poni de albarda de las granjas del condado de Galway, que transportaba algas, turba y patatas”. En el siglo XIX se usó en las minas para tirar de vagones de carbón.

Algunos ejemplares se cruzaron con el caballo Pura Sangre Inglés o el caballo Árabe para obtener un nuevo caballo de carreras y un excelente caballo de campo a través, resistente y robusto.

Se cree que los primeros Connemara surgieron del cruce de ponis locales con caballos naufragados de la Armada Española en 1588. Estos ponis alcanzan su madurez a los cinco años y pueden vivir hasta 30 años, destacando por su valentía, velocidad y facilidad de manejo.

Entre las curiosidades de la raza se encuentra Cannon Ball, nacido en 1904, el primer poni Connemara catalogado, que ganó 16 veces consecutivas la carrera de Oughterar. Además, las hembras pueden parir hasta los 33 años, y su habilidad en poney games demuestra la agilidad y resistencia que han caracterizado a esta raza durante siglos.

Clasificación de razas de caballos

La clasificación de las razas equinas responde a múltiples criterios que permiten entender mejor su origen, función y morfología. De acuerdo con el Instituto Internacional de Ciencias Deportivas, las razas de equinos pueden agruparse en función de su origen geográfico, uso principal, características físicas y temperamento.

Clasificación por uso: Uno de los criterios más comunes para clasificar a los caballos es su función. Según el Instituto, existen tres grandes grupos: sangre caliente, sangre fría y sangre templada.

Los equinos de sangre caliente se crían principalmente para actividades deportivas y de alto rendimiento, como la doma clásica y el salto de obstáculos. En contraste, los de sangre fría destacan por su fuerza y resistencia, y suelen emplearse en labores agrícolas o de tiro.

Finalmente, los caballos de sangre templada combinan características de ambos grupos, lo que los hace versátiles y aptos tanto para el trabajo de campo como para disciplinas ecuestres.

Clasificación por origen geográfico: El lugar de procedencia también es un criterio clave. Entre las razas europeas, destacan el Caballo Andaluz, el Árabe, el Lipizzano y el Frisón.

En el continente americano figuran razas como el Cuarto de Milla (Quarter Horse), el Paint Horse, el Appaloosa y el Caballo Criollo. En Asia se reconocen el Caballo Mongol, el Persa y el Akhal-Teke, mientras que en África sobresalen el Caballo Berberisco y el de Nubia.

Clasificación por características físicas: Las razas también pueden diferenciarse por su genética y constitución física. Las razas ligeras, como el Caballo Árabe, se distinguen por su agilidad y complexión esbelta.

Por otro lado, las razas pesadas, como el Percherón o el Shire, tienen cuerpos robustos, ideales para trabajos de fuerza. También existen razas con pelajes distintivos, como el Appaloosa, conocido por su característico moteado.

Clasificación por temperamento: El temperamento es otro aspecto relevante. Algunas razas son reconocidas por su carácter dócil y tranquilo, lo que las hace fáciles de manejar, mientras que otras pueden ser más enérgicas y temperamentales, y requieren jinetes con mayor experiencia.

El instituto destaca que estos criterios pueden variar según la región, la organización que realice la clasificación y el propósito de la cría. Cada raza posee cualidades únicas en cuanto a tamaño, color, comportamiento y habilidades, lo que las hace aptas para diferentes disciplinas, preferencias y estilos de vida ecuestre.

El Caballo Cartujano es considerado la máxima expresión del Pura Raza Español (PRE). Su origen se remonta al monasterio jerezano de La Cartuja, donde desde 1484 los monjes comenzaron a criar esta estirpe durante más de tres siglos y medio, consolidando una de las yeguadas más reconocidas a nivel mundial. Actualmente, la Yeguada de La Cartuja es propiedad del Estado y conserva la mayor reserva de estos ejemplares.

A lo largo de la historia, los caballos cartujanos han pasado por distintas manos, destacando su presencia en las bodegas Terry desde 1949 y más tarde en el holding Rumasa en la década de los ochenta. Este linaje ha sido protegido a lo largo de los siglos por su valor histórico y por la excelencia de sus características físicas y morfológicas, que los distinguen de otras variantes del PRE.

Además de su riqueza histórica, esta raza destaca por su docilidad y facilidad de manejo. Esta raza combina elegancia y fortaleza, lo que la convierte en un referente para la equitación y en objeto de deseo de aficionados de todo el mundo.

Características y legado del Caballo Cartujano

Según Terránea, marca especializada en seguros para caballos, el cartujano presenta una alzada de entre 1,60 y 1,70 metros, con un cuello musculado que le permite llevar erguida su pequeña cabeza y un cuerpo fornido y bien proporcionado.

“Por todas sus características físicas y morfológicas se trata de un caballo muy bien adaptado a los climas mediterráneos, con unas grandes fosas nasales que le permiten respirar sin problemas el aire caliente y húmedo de estas latitudes”, señala la fuente.

Entre los colores característicos de la raza se encuentran todas las escalas de gris, combinadas con una red de manchas negras que dispersan la luz solar y protegen su piel. El “Hierro del Bocado”, creado por Pedro José Zapata en 1810, sigue siendo el distintivo que identifica a los caballos nacidos en la Yeguada de La Cartuja.

Un ejemplar de esta raza puede costar entre 10 mil y 100 mil euros, sin incluir impuestos. Su elevado precio se debe a que muchos aficionados lo consideran el caballo ideal.

¿Cómo se clasifican las razas de caballos?

La clasificación de las razas equinas responde a múltiples criterios que permiten entender mejor su origen, función y morfología. De acuerdo con el Instituto Internacional de Ciencias Deportivas, las razas de equinos pueden agruparse en función de su origen geográfico, uso principal, características físicas y temperamento.

Clasificación por uso: Uno de los criterios más comunes para clasificar a los caballos es su función. Según el Instituto, existen tres grandes grupos: sangre caliente, sangre fría y sangre templada.

Los equinos de sangre caliente se crían principalmente para actividades deportivas y de alto rendimiento, como la doma clásica y el salto de obstáculos. En contraste, los de sangre fría destacan por su fuerza y resistencia, y suelen emplearse en labores agrícolas o de tiro. Finalmente, los caballos de sangre templada combinan características de ambos grupos, lo que los hace versátiles y aptos tanto para el trabajo de campo como para disciplinas ecuestres.

Clasificación por origen geográfico: El lugar de procedencia también es un criterio clave. Entre las razas europeas, destacan el Caballo Andaluz, el Árabe, el Lipizzano y el Frisón. En el continente americano figuran razas como el Cuarto de Milla (Quarter Horse), el Paint Horse, el Appaloosa y el Caballo Criollo. En Asia se reconocen el Caballo Mongol, el Persa y el Akhal-Teke, mientras que en África sobresalen el Caballo Berberisco y el de Nubia.

Clasificación por características físicas: Las razas también pueden diferenciarse por su genética y constitución física. Las razas ligeras, como el Caballo Árabe, se distinguen por su agilidad y complexión esbelta. Por otro lado, las razas pesadas, como el Percherón o el Shire, tienen cuerpos robustos, ideales para trabajos de fuerza. También existen razas con pelajes distintivos, como el Appaloosa, conocido por su característico moteado.

Clasificación por temperamento: El temperamento es otro aspecto relevante. Algunas razas son reconocidas por su carácter dócil y tranquilo, lo que las hace fáciles de manejar, mientras que otras pueden ser más enérgicas y temperamentales, y requieren jinetes con mayor experiencia.

El instituto destaca que estos criterios pueden variar según la región, la organización que realice la clasificación y el propósito de la cría. Cada raza posee cualidades únicas en cuanto a tamaño, color, comportamiento y habilidades, lo que las hace aptas para diferentes disciplinas, preferencias y estilos de vida ecuestre.

El Pony Exmoor es una raza originaria de la región homónima en el suroeste de Inglaterra. Con un carácter fuerte y enérgico, estos ponis se han adaptado durante siglos a las condiciones inhóspitas de las landas de Exmoor, donde actualmente viven en libertad controlada, compartiendo el espacio con ciervos como única compañía.

A pesar de su tamaño reducido, entre 1,14 y 1,25 metros de altura, este tipo de equinos destacan por su fortaleza y resistencia. Su pelaje impermeable y los párpados caídos le permiten protegerse de la lluvia y la nieve, lo que lo convierte en un animal capaz de soportar los duros inviernos ingleses. Además, puede transportar a un adulto durante una jornada completa de caza.

Otra característica que lo distingue es su comportamiento frente a los perros. Por instinto, estos equinos se muestran nerviosos ante la presencia de canes, un reflejo de sus antepasados que enfrentaban ataques de lobos en la región. Esta particularidad, junto con su diente adicional, le confiere un perfil único dentro del mundo equino.

Características y curiosidades del Pony Exmoor

El Pony Exmoor presenta un pelaje castaño que puede ser zaino o alobunado, con puntos negros en los miembros y crines, según información de Terránea, marca especializada en seguros para caballos. Su temperamento independiente lo hace fuerte y equilibrado, siendo apreciado tanto para la caza tradicional como para montura de niños cuando está bien domado.

Los habitantes de Exmoor describen a estos ponis como animales de “ojos de sapo” debido a sus ojos saltones y párpados caídos, un rasgo que, según comentan, les da un aire simpático. Además, este equino cuenta con siete molares, uno más que el promedio de los caballos, y mantiene su instinto de alerta ante depredadores, lo que explica su miedo a los perros.

Criadores de Inglaterra, Canadá y Dinamarca valoran al Pony Exmoor por su resistencia y carácter, conservando la tradición de una raza que ha sobrevivido siglos en un entorno hostil y que sigue siendo un referente de fuerza y adaptabilidad en el mundo equino.

¿Cómo se clasifican las razas de caballos?

La clasificación de las razas equinas responde a múltiples criterios que permiten entender mejor su origen, función y morfología. De acuerdo con el Instituto Internacional de Ciencias Deportivas, las razas de equinos pueden agruparse en función de su origen geográfico, uso principal, características físicas y temperamento.

Clasificación por uso: Uno de los criterios más comunes para clasificar a los caballos es su función. Según el Instituto, existen tres grandes grupos: sangre caliente, sangre fría y sangre templada.

Los equinos de sangre caliente se crían principalmente para actividades deportivas y de alto rendimiento, como la doma clásica y el salto de obstáculos. En contraste, los de sangre fría destacan por su fuerza y resistencia, y suelen emplearse en labores agrícolas o de tiro. Finalmente, los caballos de sangre templada combinan características de ambos grupos, lo que los hace versátiles y aptos tanto para el trabajo de campo como para disciplinas ecuestres.

Clasificación por origen geográfico: El lugar de procedencia también es un criterio clave. Entre las razas europeas, destacan el Caballo Andaluz, el Árabe, el Lipizzano y el Frisón. En el continente americano figuran razas como el Cuarto de Milla (Quarter Horse), el Paint Horse, el Appaloosa y el Caballo Criollo. En Asia se reconocen el Caballo Mongol, el Persa y el Akhal-Teke, mientras que en África sobresalen el Caballo Berberisco y el de Nubia.

Clasificación por características físicas: Las razas también pueden diferenciarse por su genética y constitución física. Las razas ligeras, como el Caballo Árabe, se distinguen por su agilidad y complexión esbelta. Por otro lado, las razas pesadas, como el Percherón o el Shire, tienen cuerpos robustos, ideales para trabajos de fuerza. También existen razas con pelajes distintivos, como el Appaloosa, conocido por su característico moteado.

Clasificación por temperamento: El temperamento es otro aspecto relevante. Algunas razas son reconocidas por su carácter dócil y tranquilo, lo que las hace fáciles de manejar, mientras que otras pueden ser más enérgicas y temperamentales, y requieren jinetes con mayor experiencia.

El instituto destaca que estos criterios pueden variar según la región, la organización que realice la clasificación y el propósito de la cría. Cada raza posee cualidades únicas en cuanto a tamaño, color, comportamiento y habilidades, lo que las hace aptas para diferentes disciplinas, preferencias y estilos de vida ecuestre.

“En este momento no disponemos de ejemplares para venta”. Es el escueto mensaje que se puede leer en la web de la Yeguada Antonio San Román, una ganadería abulense que lleva años criando caballos de pura raza española y especializada en doma clásica, que incluso ha exportado animales a Unidos, México, Alemania o Italia. Los 43 sementales, yeguas y potros que tenían están ahora en otras manos. El juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 1 de Ávila investiga desde enero de 2024 a dos jinetes que trabajaban para la yeguada por un delito de estafa continuada. La querella criminal asegura que los dos jinetes hicieron creer a los propietarios que los caballos no tenían ya valor para malvenderlos a compradores que en la realidad actuaban como intermediarios de los dos denunciados.

La yeguada pertenece a la familia San Román, constructores y ganaderos. Tras la muerte del patriarca en enero de 2015, el negocio quedó a manos de unos de sus hijos y su viuda. Aunque el día a día lo llevaban dos jinetes: Miguel Ruiz Olmos e Isidro Ortiz Barroso, que trabajaban para los San Román desde el año 2009. Los dos son reputados jinetes que suelen participar en competiciones nacionales. Lo cierto es que problemas familiares han provocado que la dirección de la yeguada haya pasado por varios miembros del clan San Román en los últimos años, hasta que su gestión acabó en manos de un abogado de la familia.

La querella señala que Miguel Ruiz e Isidro Ortiz, aprovechando que la yeguada estaba gestionada por personas con poco conocimiento sobre el mundo del caballo, comenzaron “a manifestar la presunta mala calidad y proyección de los ejemplares”, a pesar de que todos eran caballos de pura raza española y orientados a la competición deportiva en la disciplina de Doma Clásica, criados en libertad en las praderas de la finca hasta los tres años. Los jinetes aconsejan que los animales, o bien “han de ser llevados al matadero por ser inservibles, o bien han de ser vendidos a muy bajo precio”.

Como consecuencia del asesoramiento de los dos jinetes, entre octubre de 2014 y noviembre de 2019 (momentos en el que los dos querellados dejaron de prestar sus servicios a la empresa propiedad de la yeguada), “se procede a la venta de 43 ejemplares”. Los denunciantes aseguran que los dos extrabajadores articularon “una operatoria para hacerse con multitud de caballos de la ganadería que asesoraban, a precio vil, interponiendo a personas de su confianza y sociedades de su círculo familiar para ocultar el ilícito cometido”.

Informe pericial

La yeguada ha presentado un informe pericial para valorar el precio real de los ejemplares vendidos conforme a su origen, raza, descendencia o progenie, edad, morfología, salud general y deportiva, palmarés y resultados deportivos. Los 43 caballos fueron comercializados por un total de 58.045 euros, cuando ese informe los valora con un precio total de mercado de 761.000 euros, un 7,63% de su valor real. “Se trata de un valor promedio de 1.352 euros por caballo, lo que a nuestro juicio resulta un valor inverosímil, más cercano al precio de la carne en un matadero y sumamente lejos del valor que cabe esperar en estos ejemplares pertenecientes a la más alta gama del mercado de caballos a nivel nacional”, concluye ese informe realizado por perito experto en équidos del Colegio de Veterinarios de Madrid.

¿Dónde acabaron los caballos? Según la querella, en manos de los dos jinetes a través de amigos y empresas intermediarias. Los ejemplares tienen una trazabilidad a través de la Real Asociación Nacional de Criadores de Caballos de Pura Raza Española (ANCCE), la asociación matriz del caballo de Pura Raza Española (PRE). Por eso la familia San Román asegura que los dos jinetes se encuentran en la actualidad “disfrutando y compitiendo con aquellos ejemplares que, según ellos, había que vender para ser sacrificados por ser inservibles. Resulta evidente que, de no ser fraudulenta su operativa, no hubieran interpuesto a terceros como compradores iniciales”.

“Resulta alarmante que los querellados expresaran que los caballos debían ir al matadero y que hayan terminado no solo en sus yeguadas, sino también participando en competiciones a nivel nacional, las cuales requieren a los mejores ejemplares de las mejores yeguadas del territorio nacional e internacional”, explican los denunciantes. En la documentación aportada aparece, por ejemplo, ‘Silencioso AS’, un caballo valorado en 18.000 euros y que fue vendido en 2019 junto a otros cuatro ejemplares por 8.200 euros todo el lote. Lo adquirió una empresa y ahora aparece a nombre de la yeguada Las Fuentecillas. Este ejemplar está en el calendario publicitario de la Yeguada El Pontón, propiedad de Miguel Ruiz Olmos y donde trabaja Isidro Ortiz Barroso.

Este diario se ha puesto en contacto con Miguel Ruiz Olmos, que no ha querido hacer comentarios. El juzgado ya ha tomado declaración a ambos jinetes. La querella aporta documentación oficial de la Real Asociación Nacional de Criadores de Caballos de Pura Raza Española (ANCCE) que acredita que la mayoría de los ejemplares pertenecen a ambos jinetes, aunque fueron adquiridos por otras personas y empresas. De hecho, la querella se dirige contra ocho personas y dos sociedades.

El caballo Lusitano, también conocido como “caballo portugués”, es considerado uno de los Pura Sangre más antiguos de la Península Ibérica.

Su historia está estrechamente ligada a los pueblos que habitaron la región desde hace miles de años y a la posterior intervención de la monarquía portuguesa, que consolidó su linaje.

A lo largo de los siglos, este ejemplar se ha distinguido por su resistencia, elegancia y capacidad de aprendizaje, características que lo convirtieron en un aliado en la guerra, la agricultura y el manejo de ganado.

Su versatilidad también lo llevó a destacar en tradiciones como la tauromaquia y, más recientemente, en disciplinas ecuestres de alto rendimiento, especialmente en la doma clásica.

Hoy en día, estos ejemplares mantienen una importante presencia en Portugal y otros países, donde sigue siendo criado por su valor histórico, físico y deportivo. Con una morfología equilibrada y un temperamento dócil, continúa atrayendo la atención de jinetes, criadores y aficionados de todo el mundo.

Origen y evolución histórica

De acuerdo con Terránea, marca especializada en seguros para caballos, los orígenes de esta raza se remontan a los caballos Sorraia y Árabe, razas autóctonas de la región que fueron utilizadas por las civilizaciones antiguas para la caza, la guerra y las labores agrícolas.

La llegada de tribus africanas alrededor del año 3000 a. C. influyó en su desarrollo, ya que los cruces con ejemplares foráneos y las nuevas técnicas de doma moldearon las características que lo distinguen en la actualidad.

El Lusitano adquirió mayor relevancia en el siglo XVIII gracias al rey Juan V de Portugal, quien decidió impulsar una caballería compuesta por caballos portugueses. Para lograrlo, se importaron yeguas y sementales desde España, conformando la línea conocida como Alter Real.

De esta selección surgieron las ramas Andrade y Veiga, cuyo cruce dio origen al Lusitano moderno. El nombre de la raza hace referencia a Lusitania, antigua provincia romana que abarcaba parte del actual Portugal y oeste de España.

Durante los siglos XVII y XVIII se ganó el título de “caballo de los reyes” por su cercanía con la realeza europea. Sin embargo, la llegada del Pura Sangre Inglés redujo su protagonismo en el siglo XX.

Pese a ello, sus cualidades físicas y temperamentales le devolvieron la popularidad en la equitación y la doma clásica. De hecho, su participación en competiciones internacionales ha consolidado al Lusitano como una de las razas más apreciadas en el ámbito ecuestre.

Actualmente, esta raza es criada principalmente en Portugal, aunque también tiene una fuerte presencia en Brasil, Francia y México.

Países europeos como España, Italia, Alemania, Bélgica y Reino Unido cuentan igualmente con yeguadas dedicadas a su cría. Su fama ha trascendido al mundo cultural y cinematográfico, con apariciones en producciones como El Señor de los Anillos, donde se resaltó su elegancia en escenas de batalla.

Morfología, temperamento y presencia actual

El Lusitano es un caballo eumétrico, es decir, de proporciones equilibradas entre masa y superficie. Su alzada oscila entre 150 y 160 centímetros y su peso promedio alcanza los 500 kilos.

Presenta un tronco fuerte, grupa redondeada y extremidades largas que refuerzan su agilidad. Su cabeza está bien proporcionada, con orejas expresivas y un cuello de longitud media. Sus capas suelen ser de tonos sólidos, predominando el tordo y el castaño.

Terránea subraya que esta raza “pone de manifiesto su agilidad e inteligencia” tanto en los ejercicios de alta escuela como en el manejo de ganado y el combate. Además, su rapidez y equilibrio lo convierten en un caballo apto para sortear obstáculos y mantener la calma en situaciones de tensión, características que explican su protagonismo en la tauromaquia.

Su temperamento dócil y su resistencia lo hacen igualmente adecuado para la doma, el salto y otras modalidades ecuestres.

Respecto a la alimentación, especialistas recomiendan raciones pequeñas y frecuentes, adaptadas al nivel de ejercicio físico. La dieta debe basarse en forrajes como el heno de hierba, mientras que el consumo de cereales debe ser limitado para favorecer la digestión. La hidratación constante es otro aspecto esencial, especialmente en climas cálidos.

El Lusitano no solo ha dejado huella en la historia y la tradición ecuestre, sino que continúa siendo protagonista en la actualidad.

Su participación en competiciones de dressage lo ha posicionado entre los caballos más destacados del mundo en esta disciplina. Incluso, figuras como el jinete español Juan Antonio Jiménez Cobo han demostrado las capacidades de esta raza en escenarios internacionales, mostrando ejemplares como Guizo.

En términos de valor económico, este caballo también destaca en el mercado de equinos. Según Terránea, “un caballo lusitano adulto puede rondar un precio de 3.000 euros”, aunque este monto puede variar de acuerdo con su linaje, nivel de adiestramiento y aptitudes deportivas.

Un hallazgo en el yacimiento de La Malia, ubicado en Tamajón (Guadalajara), marca un hito en la paleontología peninsular: un equipo multidisciplinar identificó, mediante análisis de ADN, los caballos más antiguos del linaje ibérico.

Los restos, con una antigüedad superior a 26.800 años, constituyen una pieza clave para comprender la evolución de los équidos en la región y revelan una línea genética completamente diferente a la de los caballos actuales, según informó Historia National Geographic.

El descubrimiento estuvo liderado por el biólogo y paleoantropólogo Adrián Pablos (Universidad Complutense de Madrid), la geóloga y paleontóloga Nohemi Sala (CENIEH) y el biólogo evolutivo Jaime Lira Garrido, responsable de los estudios de paleogenómica en équidos.

El análisis de huesos hallados en los niveles auriñacienses del yacimiento permitió confirmar la existencia del linaje IBE, un grupo genético único que sobrevivió a la última glaciación en el sur de los Pirineos. Lira Garrido señaló a Historia National Geographic: “Los caballos que se pintaron y/o se grabaron en las paredes de esas grutas no tienen genómicamente nada que ver con los caballos actuales”.

Nuevas perspectivas sobre la ocupación humana

Desde 2018, el Abrigo de La Malia, situado en el Parque Natural de la Sierra Norte de Guadalajara, se consolida como uno de los enclaves paleolíticos más relevantes de Castilla-La Mancha. Las excavaciones revelaron evidencias de ocupación humana comprendidas entre hace 36.000 y 25.000 años.

Durante la octava campaña, los investigadores hallaron herramientas líticas propias del periodo Auriñaciense, junto a restos de animales como caballos, ciervos y bóvidos, consumidos por los primeros Homo sapiens que habitaron la Meseta Central. Pablos detalló: “En esos niveles hemos recuperado los restos de los animales, principalmente caballos, ciervos y bóvidos, que fueron consumidos por los primeros Homo sapiens que habitaron la Meseta”.

Hasta este descubrimiento, la comunidad científica consideraba que existía un vacío poblacional en la Meseta Central, tras la desaparición de los neandertales hace unos 42.000-45.000 años, que se prolongaba hasta la llegada de Homo sapiens, fechada entre 26.000 y 28.000 años atrás.

Los resultados de La Malia obligan a reconsiderar la cronología y las dinámicas de ocupación humana en el interior peninsular. Pablos subrayó: “Esto nos obliga a reinterpretar las dinámicas poblacionales humanas de esta región y abre la puerta a buscar y, esperanzadamente, encontrar más yacimientos de estas cronologías alejados de la costa”.

El legado del linaje IBE y el futuro de La Malia

El análisis genético de los caballos de La Malia permitió asociar directamente el linaje IBE con las representaciones rupestres paleolíticas de caballos en cuevas como Altamira, Tito Bustillo o Lascaux.

Lira Garrido afirmó que la presencia de este linaje en yacimientos con arte rupestre refuerza la hipótesis de que los caballos representados en las pinturas pertenecían a este grupo ancestral, caracterizado por su complexión robusta, pelaje espeso y comportamiento gregario.

Estos animales, adaptados a ambientes húmedos y pastizales ricos en leguminosas, coexistieron con los primeros Homo sapiens de la región y, aunque desaparecieron hacia el siglo VI a.C., su huella genética persistió a través de cruces con caballos domesticados, incluso en ejemplares hallados en América durante la colonización española.

El potencial informativo de La Malia se proyecta más allá de los hallazgos actuales. El equipo de investigación contempla que futuras excavaciones puedan sacar a la luz niveles aún más antiguos, posiblemente asociados a neandertales, lo que permitiría documentar una secuencia continua de ocupación desde los últimos neandertales hasta los primeros Homo sapiens en el centro peninsular.

De confirmarse, esto evidenciaría el uso compartido del mismo espacio por dos especies humanas distintas, un hecho sin precedentes en la región.

El yacimiento, que muestra signos de ocupación estacional por grupos de cazadores-recolectores, cuenta con financiación de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, el European Research Council (proyectos PEGASUS y Horsepower) y las Marie Skłodowska-Curie Actions (proyecto ZEPHYRUS).

El trabajo en La Malia apenas comienza y el enclave promete aportar información decisiva sobre la prehistoria de la Península Ibérica. Una nueva mirada sobre la evolución y convivencia de especies en el interior peninsular empieza a tomar forma.

El caballo Garrano es una de las razas más antiguas de Portugal y se mantiene, hasta la actualidad, en estado de semilibertad en las montañas del norte de este país y en el sur de Galicia.

Su origen se remonta a épocas prehistóricas y ha conservado rasgos que lo vinculan con linajes árabes e ibéricos, lo que lo convierte en un testimonio viviente de la evolución equina en la región.

A lo largo de la historia, esta raza ha desempeñado un papel importante en las labores agrícolas y de carga. Su tamaño compacto y su fuerza lo han hecho especialmente útil en terrenos de difícil acceso.

Además, su resistencia le permite recorrer largas distancias cargado de peso sin mostrar signos evidentes de agotamiento, lo que refuerza su reputación como un caballo robusto y confiable.

De acuerdo con Terránea, marca especializada en seguros para caballos, “el caballo Garrano es una de las razas equinas nativas de Portugal que a pesar de su antigüedad ha logrado conservar casi intacta su morfología”.

Su perfil recto y su cabeza recuerdan la influencia del caballo Árabe, mientras que su presencia en la Península Ibérica está documentada desde el Paleolítico.

Morfología y hábitos de alimentación

El caballo Garrano es de tamaño pequeño, con una alzada que oscila entre 120 y 135 centímetros y un peso de entre 150 y 200 kilos. Posee un cuerpo fuerte y compacto, con un cuello corto y musculoso, especialmente en los sementales. Su pelaje es castaño oscuro, mientras que el hocico y el vientre presentan tonalidades más claras; la crin y la cola suelen ser marrón oscuro casi negro.

La cabeza es relativamente grande en comparación con el cuerpo, y sus ojos, grandes y redondos, aportan una expresión característica. Estas proporciones, junto con su fortaleza física, le permiten soportar las exigencias de la montaña y adaptarse a actividades de carga o agricultura en condiciones adversas.

Respecto a la alimentación, los Garranos viven en pastoreo libre en zonas de sierra donde se nutren de lo que encuentran a su paso. Su dieta incluye hierbas, matorrales, hojas y frutos de árboles como el roble, el abedul, el acebo y el medronero.

En primavera su alimentación se vuelve más variada, ya que los frutos y hojas tiernas de la estación aportan mayor diversidad nutritiva. Entre los vegetales más consumidos destacan la genisteae, la carqueja, la genciana y distintas leguminosas de los pastos de montaña.

Carácter y comportamiento

El temperamento de estos ejemplares depende en gran medida de su crianza y de la relación con los humanos. En condiciones de semilibertad tiende a ser asustadizo e incluso agresivo, como una forma de defensa natural.

Sin embargo, cuando se cría en contacto con las personas, desarrolla un carácter alegre y confiado, convirtiéndose en un buen compañero tanto para adultos como para niños. Su seguridad al desplazarse lo hace especialmente adecuado para recorridos de montaña y senderos pedregosos.

Estos equinos suelen organizarse en manadas formadas por varias hembras y un semental adulto, con un contacto limitado con los humanos, que generalmente ocurre unas pocas veces al año.

Una de sus características más llamativas es la variedad de pasos que presentan. Además del paso, el trote y el galope, poseen dos andares adicionales: la “andadura” y el “paso trabado” o “paso bajo”.

La andadura se caracteriza por tener dos tiempos, con movimientos simultáneos de las extremidades, mientras que el paso trabado es de cuatro tiempos y se ejecuta en secuencias de pares de extremidades.

Ambos desplazamientos son considerados rápidos y cómodos, aunque actualmente son poco utilizados. Estas particularidades refuerzan la singularidad de la raza y su valor dentro del patrimonio equino de la Península Ibérica.

El caballo Pinto, conocido también como “caballo pintado”, ha ocupado un lugar destacado en la historia de los pueblos indígenas de Norteamérica.

Su pelaje moteado lo convirtió en un aliado estratégico durante las batallas, ya que permitía distinguir con facilidad a las monturas propias de las enemigas. Este rasgo distintivo no solo le otorgó valor práctico, sino que también lo posicionó como un símbolo de identidad cultural.

La presencia del Pinto en el continente se remonta al siglo XVI, cuando surgió del cruce de caballos salvajes con ejemplares andaluces de capa pía. Desde entonces, esta raza fue apreciada tanto por su resistencia como por su belleza.

Su particular pelaje llegó a convertirse en un elemento de reconocimiento, al punto de ser mencionado en relatos y canciones del Lejano Oeste que exaltaban sus hazañas.

En la actualidad, el Pinto no solo conserva su relevancia histórica, sino que también continúa siendo un caballo muy solicitado en actividades ecuestres y deportivas.

Asociaciones internacionales, como la American Paint Horse Association, han contribuido a catalogar y preservar sus características, lo que ha reforzado su presencia en competencias de rodeo, doma y salto.

Origen y características del caballo Pinto

De acuerdo con Terránea, marca especializada en seguros para caballos, el Pinto fue “la montura favorita de los indios de Norteamérica”. Su popularidad se debía a que, a diferencia de los caballos unicolores, “los indios veían enseguida al enemigo, cuyos caballos unicolores no se podían confundir con sus propias monturas, de bella capa moteada”.

En la década de 1960 se realizaron esfuerzos en Estados Unidos para registrar oficialmente a esta raza. Según la normativa establecida, la capa del Pinto debe presentar al menos una mancha blanca sobre piel de color rosa, con un diámetro mínimo de 12 pulgadas.

La American Paint Horse Association (APHA), fundada en 1965 y con sede en Fort Worth, Texas, es la encargada de reconocer a estos ejemplares a nivel internacional.

Este tipo de ejemplares suelen medir entre 1,52 y 1,62 metros a la cruz y alcanza un peso aproximado de 485 kilos. Su cabeza es pequeña, de perfil cóncavo y con ojos claros brillantes que destacan entre sus rasgos físicos.

Sus patas, en la mayoría de los casos, son blancas, mientras que el pelaje puede presentar dos patrones principales: tobiano, con predominio del blanco en el cuerpo, o pío, con base de color y manchas blancas que rara vez cubren el lomo.

Respecto a su temperamento, se trata de un caballo “inteligente, dócil y robusto”. Su resistencia y velocidad lo convierten en un ejemplar apto para diversas funciones, desde el trabajo en el campo y el cuidado del ganado, hasta competencias ecuestres de tiro, salto y rodeo.

Valor cultural y comercial del Pinto

El nombre Pinto proviene del término “pintado” y hace referencia directa a su pelaje moteado. Según registros históricos, si un ejemplar no presentaba manchas lo suficientemente vistosas, los pueblos indígenas lo maquillaban para realzar su apariencia. Este rasgo fue considerado un camuflaje natural y un signo de distinción, tanto en la corte española como entre vaqueros del Viejo Oeste.

El legado del Pinto ha sido recogido en relatos y canciones que lo posicionaron como un caballo de hazañas memorables. Su esperanza de vida varía entre los 20 y 25 años en libertad, aunque bajo cuidados veterinarios puede alcanzar entre 30 y 35 años.

En términos económicos, el Pinto sigue siendo un ejemplar valorado en el mercado. De acuerdo con E Horse, empresa especializada en la venta de equinos, esta raza puede llegar a costar hasta 6 mil euros, dependiendo de sus características y su pedigrí.

A diferencia de otros años, esta vez no se puede estimar la cantidad de caballos que este fin de semana llegarán hasta la Basílica Nuestra Señora del Luján desde distintos puntos de la provincia de Buenos Aires y del interior del país. Los nuevos controles prohíben la circulación y permanencia de equinos y la tracción a sangre animal en todo el Partido de Luján.

Sin embargo, sí está permitido el ingreso de jinetes montando a los caballos, cosa que sucede desde el pasado jueves, cuando desde algunos de los barrios más remotos de la provincia partieron en un viaje que en algunos casos puede durar hasta una semana, lo que implica una larga caminata para los animales. Pese a que desde el año pasado, el Municipio promueve el desfile gaucho y no la peregrinación, aún salen jinetes y carretas tiradas por animales desde distintas zonas. Por eso, durante los últimos tramos del recorrido se realizarán controles para verificar el estado de los caballos y detectar posibles situaciones de maltrato animal.

Desde el Santuario de Luján destacan que bajo el nombre “Luján es Tradición”, esta peregrinación gaucha constituye “el evento de concentración equina más grande del mundo”. “El último domingo de septiembre tiene lugar este festival cultural que vela y promueve el cuidado de la vida de los animales y los jinetes. Es un signo de comunión y celebración de las tradiciones argentinas, conmemorando la histórica peregrinación a caballo a Luján, casa de la Virgen Gaucha”, aseguran. Este año, el domingo 28, tras la misa matutina, se realizará un desfile de gauchos a caballo, carruajes y carretas sobre la avenida principal, a las puertas de la Basílica.

“Este año no hay lugar para improvisaciones: sólo podrán ingresar quienes estén inscriptos, con papeles al día y los caballos en condiciones. La tradición no puede seguir justificando el maltrato”, aseguran desde las organizaciones proteccionistas que participarán en los operativos de control que este año, por primera vez, lo hará el Ministerio de Seguridad de la provincia de Buenos Aires, y en todos los puestos habrá miembros de la policía rural y seguridad municipal. Al cierre de esta nota, secuestraron tres carros que se dirigían a Luján, según informaron fuentes desde la Secretaría de Cultura del municipio.

82 años de peregrinación a caballo y la idea de un desfile

Desde 1945, la Peregrinación Gaucha a Luján convoca a miles de personas montando caballos desde distintos puntos de la provincia de Buenos Aires y del interior del país. En todos estos años, participaron no solo jinetes tradicionalistas, sino también familias completas que se desplazaban en carretas y otros tipo de carros. Con el tiempo, se sumaron los llamados “carreros”, quienes se diferenciaban de los tradicionalistas principalmente por el estado en que mantenían a sus animales.

Aunque todo tipo de tracción a sangre animal no es aceptada por el proteccionismo, esa nueva realidad fue la que generó las primeras voces de alerta y reclamos por parte de organizaciones que, desde comienzos de la década de 2010 comenzaron a pedir el fin de ese evento que, aunque histórico —ya que conmemora la primera peregrinación a caballo hacia el Santuario de la Virgen de Luján—, en realidad, implica jornadas prolongadas de caminatas y desplazamientos que, con el tiempo, se tradujeron en las caídas, muertes y abandono a la vera del camino de los animales. También se denunció que esas prácticas eran riesgosas y perjudiciales para la seguridad vial.

Fue en 2012 cuando estas denuncias comenzaron a tomar mayor fuerza y visibilidad. Las ONG comenzaron a documentar sistemáticamente el maltrato, el agotamiento de los animales, la deshidratación severa e incluso la muerte de caballos en el trayecto. Los incidentes de tránsito no tardaron en llegar: fueron numerosos. Frente a esta situación, la presión social y, sobre todo, el compromiso de estas organizaciones hicieron que el Municipio de Luján reformuló la organización del evento.

La pandemia fue una pausa que colaboró para repensarlo. “La Peregrinación Gaucha a Luján, tal como se conocía, no se volverá a llevar a cabo”, informaron en 2022 desde el municipio. “Nos hemos propuesto transformarla en una nueva celebración que mantenga la fe y las tradiciones, sin perjudicar a los animales ni a los vecinos de Luján”, dijo entonces el secretario de Culturas y Turismo del municipio, Nicolás Capelli.

Así, desde 2023, la idea de la peregrinación quedó de lado, al menos en los papeles: dejaría de ser una movilización masiva por las rutas para convertirse en un desfile tradicionalista frente a la Basílica, controlado, con acceso limitado y estrictas regulaciones para la circulación de los caballos. Los requisitos impuestos desde entonces establecen que solo podrán participar aquellos jinetes y animales que cumplen con un riguroso proceso de inscripción y certificación sanitaria, como método de proteger la vida y la salud de los caballos; y garantizar la seguridad de todos los involucrados.

En la madrugada de este miércoles iniciarán los controles a los primeros caballos que lleguen a Morón. Se estima que el ingreso al partido de Luján se iniciará este jueves desde el mediodía. “Estamos trabajando fuertemente con el Ministerio de Seguridad de la Provincia, y con todos los organismos intervinientes para dar cumplimiento a la normativa sin excepción. No permitiremos bajo ningún punto de vista que se incumplan las Leyes de Protección animal y aplicaremos las sanciones correspondientes tanto a las Agrupaciones (Tradicionalistas) como a todo aquel individuo que no respete todas las medidas necesarias para participar de este Tradicional Desfile”, dijo Gabriel Jurina, subsecretario de Seguridad a la prensa local.

“Lo que pedimos es que se termine con la tracción a sangre animal, que los caballos no sean forzados a caminar cientos de kilómetros sin cuidados. Este cambio no es para quitarles la tradición, sino para que esa tradición sea responsable y respetuosa con los animales. Estas medidas se tomaron para evitar que peregrinen quienes no pertenezcan a centros tradicionalistas”, dice Virginia del Oro, proteccionista y directora de diseño de espacios urbanos del Municipio de Ituzaingó.

Aunque ese es el deseo y se establecen controles desde el ingreso a la localidad de Morón, es difícil controlar el recorrido de los cientos, o miles, de jinetes que ya están montados desde hace días sobre los animales para llegar este fin de semana al santuario: ayer se incautaron carros, que están prohibidos en este evento.

El trabajo a pulmón y compromiso constante de las ONG

Que la tradicional peregrinación gaucha se esté reformulando es la consecuencia del esfuerzo de las organizaciones proteccionistas, que durante más de una década trabajaron incansablemente para visibilizar y erradicar el sometimiento que padecen los animales. Estas ONG (que son varias, entre ellas Rescatistas Unidos Zona Oeste y Voluntarios por los Caballos, entre otras) no solo realizaron denuncias públicas y campañas de concientización, sino que ponen el cuerpo, asistiendo y rescatando caballos en condiciones críticas.

Gabriela Rosas, coordinadora de “Voluntarios por los Caballos”, destaca que el trabajo comenzó hace más de diez años y que se mantuvo de manera constante a pesar de las dificultades. Este grupo de voluntarios se capacita para brindar atención veterinaria básica, hidratar a los animales durante los trayectos y detectar casos de maltrato o abandono para intervenir oportunamente. Su labor es a pulmón, voluntaria y con una fuerte convicción de cambiar el rumbo de la tradición.

Este año, por primera vez, el Ministerio de Seguridad empezó a intervenir en los puestos de control para trabajar conjuntamente con municipios y las ONG, un avance fundamental que permite mejorar la fiscalización y el cuidado de los animales. Como explica Carina Tordente, de Caballos de Zona Oeste (organización comunitaria), proteccionista involucrada en la organización de los controles: “El año pasado tuvimos varios secuestros y caballos caídos en el camino. El problema es que Luján todavía no saca el decreto sobre que ya no es más una peregrinación, y eso genera que mucha gente no se entere de las restricciones y siga llevando los caballos de cualquier manera”.

Este trabajo en terreno es arduo y constante, y aunque la tarea es compleja, las ONG ponen el cuerpo para lograr que los controles sean efectivos. Carina subraya: “El trabajo que hacemos las ONG es a pulmón, en conjunto con municipios y fuerzas de seguridad. Ponemos puestos de control en distintos puntos para chequear a los caballos y prevenir el maltrato, algo que antes no sucedía”.

El esfuerzo también se orienta a la prevención y educación de los participantes, enfatizando la necesidad de cumplir con las normativas sanitarias y de seguridad. Además, estas ONG no solo se preocupan por la salud física de los caballos, sino también por prevenir accidentes de tránsito causados por la circulación masiva de animales en rutas y avenidas.

En años anteriores, se registraron casos trágicos que incluyen muertes de caballos y choques que pusieron en riesgo a personas. Por eso, también impulsan un mayor cumplimiento de la ley de tránsito que prohíbe la circulación de caballos en las rutas.

Virginia, por su parte, apunta al sentido ético de estos controles y a la necesidad de respetar a los caballos que son parte de una tradición que pasó a ser tortuosa: “Los animales no pueden ser forzados a caminar distancias de más de 100 kilómetros en dos o tres días sin alimentación ni descanso adecuados”.

Desde este miércoles, se implementarán controles en puntos estratégicos del corredor oeste para garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes. “Habrá un trabajo en cadena desde Morón, donde estaremos; en Ituzaingó, Merlo, Moreno, General Rodríguez y Luján. Es un avance aunque nosotros no estamos de acuerdo con el peregrinar de los caballos, que no entienden de cultura y promesas, pero sabemos que el diálogo nos hace entrar en el debate y eso queda instalado en la sociedad”, dice la proteccionista Claudia Favano.

Cómo serán los controles

El Municipio de Luján informó que desplegará “un amplio operativo de seguridad y control orientado a garantizar el bienestar animal, la seguridad ciudadana y el estricto cumplimiento de las normativas vigentes”. La actividad gaucha tiene una premisa de desfile tradicionalista y, en ese contexto, rige la prohibición total de la circulación y permanencia de caballos y carros de tracción a sangre en todo el Partido de Luján, “salvo para aquellos equinos que formen parte del desfile oficial y estén debidamente inscriptos”, dicen.

Los controles comenzarán el jueves 25 de septiembre a partir del mediodía en los accesos habilitados: Ruta 6 y Haras San Pablo, Ruta 47 y Pascual Simone, Teresa Mastellone y ex Ruta 7, y la bajada del Zoo en la Autopista del Oeste. En estos puntos, las agrupaciones deberán presentar el formulario de inscripción, el certificado sanitario vigente emitido por SENASA, y el comprobante de contratación de un predio habilitado por el municipio. Además, todos los vehículos deberán tener la habilitación para transportar animales vivos, y los caballos deberán contar con DT-e (Documento para el Tránsito Electrónico) o Libreta Sanitaria Equina, incluyendo diagnóstico negativo de Anemia Infecciosa Equina (AIE).

“El operativo incluye controles en los corredores seguros y en las calles de la ciudad durante toda la jornada del domingo 28. Estará a cargo de un dispositivo interinstitucional conformado por la Policía de la Provincia, Policía Vial, Comando de Patrulla Rural, Gendarmería, ANSV, SENASA y diversas áreas municipales. Se aplicarán sanciones inmediatas ante incumplimientos, que pueden incluir el secuestro de animales, multas económicas y denuncias judiciales en caso de maltrato. Solo se permitirá el ingreso de agrupaciones tradicionalistas formalmente registradas, como parte de una estrategia integral para preservar la tradición, sin poner en riesgo la vida de los animales", dice el comunicado oficial.

La Policía detuvo a un adolescente en la localidad de Metán, al sur de la provincia de Salta, tras fugarse de un centro de menores. El primer tramo lo hizo a “dedo” y luego siguió su fuga en un caballo robado.

El chico de 16 años quedó detenido tras varios días de intensa búsqueda, cuando las autoridades del centro en el que se encontraba radicaron la denuncia. Los efectivos de la sección Motorizada de Metán, que se encontraban realizando un patrullaje preventivo, lo divisaron sobre la calle Leandro Alem. Al notar la aproximación de los uniformados, el joven intentó rápidamente alejarse del lugar, aunque fue interceptado tras una breve persecución. Sin embargo, cuando lo atraparon se negó a brindar sus datos personales, lo que llevó a los agentes a trasladarlo a la Comisaría 1.

Una vez en la dependencia, lograron determinar con precisión la identidad del adolescente y reconstruir los detalles de la fuga. De acuerdo con lo publicado por elportaldeoran, el joven se encontraba bajo seguimiento judicial en el centro de menores de La Merced y se había escapado días atrás. La fuga incluyó un recorrido haciendo “dedo” en rutas de la zona y a la altura del ex peaje Aunor consiguió evadir un control policial. Al llegar a la localidad de Lumbreras, robó un caballo, y pudo continuar su recorrido por el tramo restante y llegar finalmente a Metán, donde reside su familia.

“Tenía una denuncia por fuga radicada por el personal del dispositivo. Luego de escaparse se fue haciendo ‘dedo’ y en el ex peaje Aunor se le escapó a la Policía. Posteriormente, robó un caballo en Lumbreras y así pudo llegar a Metán, de donde es oriundo”, confirmó una fuente policial.

No obstante, se supo que el adolescente también había intentado delinquir en un comercio situado en la calle Güemes Este. Las cámaras de seguridad del lugar lo captaron sentado frente a la puerta para observar la zona, luego se incorporó y arrojó una piedra, con la que trató de romper el vidrio de ingreso sin éxito. Esa maniobra frustrada quedó completamente registrada, y el material fílmico sirvió a la policía para identificarlo como el mismo menor buscado por la fuga en La Merced.

Un delincuente quedó en libertad y cayó a la semana

En tanto, un joven de 22 años fue detenido nuevamente este domingo tras cometer un robo a mano armada en la localidad mendocina de Las Heras. El joven —quien confesó a la Policía que había recuperado la libertad una semana antes— fue sorprendido cuando huía luego de asaltar a un ciclista junto a otro cómplice en motocicleta. El hecho ocurrió cerca de las 10 de la mañana en el cruce de las calles 25 de Mayo e Independencia.

Según el informe policial, L. M. I. C. y su acompañante interceptaron a la víctima en plena vía pública y, bajo amenaza con arma de fuego, le exigieron la entrega de la bicicleta. El joven apuntó directamente al ciclista mientras el otro esperaba en la moto. Ambos se dieron a la fuga por la calle 25 de Mayo en dirección al sur.

Personal de la Unidad de Acción Preventiva (UAP) se constituyó en el área y, tras un rápido operativo de búsqueda, logró interceptarlo sobre la arteria mencionada y la intersección de Pedraza, a escasos metros de su domicilio. En el momento de su detención, el joven admitió de forma espontánea ante los efectivos que había salido de prisión solo una semana antes, según publicó el portal MDZ Online.

Tras la detención, los agentes recuperaron la bicicleta y trasladaron al joven a la Comisaría 16° de Las Heras, quedando a disposición de la Oficina Fiscal N°1 de ese departamento.

De acuerdo con los antecedentes, el imputado había estado implicado en un hecho documentado en 2021, en la que intervino la Fiscalía de Robos y Hurtos a cargo del fiscal Óscar Malla Mangado.

Durante la Primera Guerra Mundial, millones de animales fueron utilizados en tareas fundamentales para el esfuerzo bélico. Aunque este conflicto bélico se caracterizó por el uso de ametralladoras, tanques y aviones; los caballos, burros, mulas, perros, palomas y otros animales jugaron un papel esencial en la logística, transporte y comunicación.

Su participación no solo facilitó operaciones militares, sino que también brindó consuelo a los soldados en medio de las difíciles condiciones del conflicto.

Entre 1914 y 1918, más de 16 millones de animales sirvieron en el frente, según un artículo de National Geographic. Caballos, burros y mulas transportaban víveres, agua, municiones y heridos, mientras que perros y palomas se encargaban de trasladar mensajes entre unidades.

Otros animales, incluyendo cabras, monos, gatos y hasta un cerdo y un oso, fueron utilizados como mascotas para elevar la moral de las tropas.

A pesar de su contribución, las especies enfrentaron condiciones extremas: agotamiento, heridas, metralla y enfermedades fueron constantes.

La pérdida de vida fue significativa, especialmente entre los caballos, que sufrieron bajas masivas durante el conflicto. Su sacrificio ha sido recordado con monumentos y homenajes en distintas partes del mundo, reconociendo su papel en la historia militar.

Caballos y animales de carga: soldados al frente

Los caballos, burros y mulas fueron los animales más numerosos y valiosos en la guerra. El mismo reporte de Nat Geo estima que entre 5 y 6 millones de equinos estuvieron en servicio, desempeñando tareas de tiro y transporte de artillería, víveres y soldados heridos. El percherón, por su fuerza y musculatura, se convirtió en el ejemplar ideal para las labores más exigentes.

Mientras tanto, las mulas y burros eran esenciales en terrenos difíciles: su tamaño y resistencia les permitían atravesar acantilados, montañas y trincheras con cargas pesadas.

Sin embargo, estas especies sufrían lesiones, agotamiento y enfermedades, y muchas murieron a causa del conflicto. Se estima que 484.143 caballos británicos fallecieron entre 1914 y 1918, según la Real Sociedad para la Prevención de la Crueldad contra los Animales.

Mensajeros y aliados

Las palomas se destacaron como mensajeras insustituibles, gracias a su velocidad y potente instinto de retorno. Los soldados las utilizaban para enviar mensajes cruciales entre unidades, instalando palomares tanto en cuarteles como en campaña.

Otros animales de menor tamaño, como los hurones, ayudaban en tareas específicas, por ejemplo, localizando conejos para alimentar a las tropas; algunos contaban incluso con pasaportes y uniformes adaptados.

Además de su labor en el frente, los animales contribuyeron a la moral de los soldados. Ejemplos famosos incluyen a Stubby, un perro que se convirtió en mascota de la 102.ª Infantería estadounidense, y Togo, gato a bordo del acorazado HMS Dreadnought.

Como reconocimiento, existen homenajes como la Tumba del Caballo de Guerra Blackie en Liverpool, el Dispensario Conmemorativo de Animales de Guerra y el Monumento a los Animales de Guerra en Londres, dedicado “a todos los animales que sirvieron y murieron junto a las fuerzas británicas y aliadas en guerras y campañas a lo largo del tiempo”.

Con el inicio de la primavera y el aumento de las temperaturas, el Senasa propone a productores y tenedores de equinos reforzar las medidas preventivas contra el virus de la encefalomielitis equina (EE), enfermedad infecciosa que puede afectar el sistema nervioso central de los équidos.

La estacionalidad de este virus se encuentra vinculada al crecimiento poblacional de su insecto vector, el mosquito, favorecido por las condiciones climáticas. En temporada de EE, las aves silvestres actúan como reservorios naturales: al infectarse, desarrollan una elevada carga viral, que facilita la propagación del agente a través de la picadura de mosquitos u otros insectos hematófagos. Esta dinámica ocasiona la transmisión a los equinos y, en ocasiones, a las personas.

Temporada de mosquitos

Por ello, recomiendan, en temporada de mosquitos, reforzar la prevención. En este contexto y considerando las semanas previas al inicio de la temporada estival, resulta fundamental que todos los productores que cuenten con equinos puedan completar el esquema de vacunación contra la EE, requerido anualmente y de forma obligatoria por la Resolución Senasa N.° 115/2024.

La vacunación, que constituye la principal herramienta de prevención, debe aplicarse a todos los équidos mayores de dos meses de edad. El esquema contempla una dosis inicial para los ejemplares primovacunados, seguida de un refuerzo según los plazos indicados por cada laboratorio elaborador. Por su parte, los animales que ya cuenten con el esquema completo, solo deberán aplicar una revacunación anual.

Certificado de vacunación

Cada equino vacunado deberá contar con el certificado que acredite la aplicación de la dosis, el cual deberá ser emitido con la firma y el sello de un veterinario matriculado. Además, la vacunación tendrá que asentarse en la Libreta Sanitaria Equina o Pasaporte Equino, documentos donde se deben consignar los datos que permitan identificar al animal involucrado y la información de la vacuna aplicada.

Es fundamental el registro, ante el Senasa, de los certificados de vacunación para el seguimiento y estudio epidemiológico de la enfermedad. Este procedimiento puede ser realizado mediante autogestión por todos los profesionales veterinarios —acreditados en el Programa de Equinos o sólo matriculados privados— en el Sistema único de Registro (SUR) del organismo sanitario nacional.

Síntomas y signos clínicos

La EE puede presentarse de tres formas clínicas:

• con una infección inaparente,
• por un síndrome febril
• o una encefalomielitis con síntomas iniciales como fiebre, anorexia y depresión.

En casos graves, esta última forma puede generar en los equinos actividad mental alterada, hipersensibilidad a los estímulos, movimientos musculares involuntarios, disminución de la visión, deambulación, incapacidad para tragar, ataxia, paresia, parálisis, convulsiones, períodos de excitación, prurito intenso, movimiento de “pedaleo”, diarrea o constipación. Sin embargo, esta forma clínica tiene mayores probabilidades de ser asintomática o leve.

Notificación al Senasa

Ante la detección de estos síntomas, cualquier persona puede dar aviso rápidamente al Senasa concurriendo a la oficina más cercana, personalmente o por teléfono; enviando un Whatsapp al (11) 5700-5704; escribiendo un correo electrónico a: notificaciones@senasa.gob.ar.

Antes de que el marketing estuviera inventado como tal, hace un siglo hubo un hombre que tuvo una idea para publicitar no un producto, sino una especie de caballos. Una idea que parecía, a priori, una estrategia comercial pero se trataba en realidad de una aventura impulsada por el amor, el compañerismo y las ansias de reivindicación.

La odisea tuvo tres protagonistas: Aimé Félix Tschiffely, un profesor suizo instalado en Quilmes, y dos caballos criollos, Gato y Mancha. Aimé, que había nacido en Suiza, había estudiado en el Reino Unido y se había instalado en el sur del conurbano bonaerense, se había enterado de la existencia del caballo criollo primero por revistas dedicadas al mundo hípico, y después a través de ejemplares a través de la Sociedad Rural Argentina.

Algo de esos caballos, que descendían de los que había traído Pedro de Mendoza en 1536, en ocasión de la primera fundación de Buenos Aires, lo cautivó. Eran caballos que habían permanecido cimarrones -es decir, en estado salvaje- durante casi cinco siglos. Y había un hombre en la Argentina que sabía más que cualquier otra persona sobre la especie.

Emilio Solanet era veterinario y vivía en la zona de Ayacucho, en la provincia de Buenos Aires. Había estudiado lo suficiente este tipo de caballos como para llegar a individualizar sus características y lograr demostrar que eran una raza en sí misma. En su campo, criaba criollos. Así que Aimé, que supo de la existencia del veterinario por su especial interés en este tipo de animales, le envió una carta.

“Tengo el propósito de hacer un viaje, a caballo exclusivamente, partiendo de Buenos Aires para llegar vía Chile, Perú, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, México, California, Salt Lake City, Chicago y Nueva York. Mi deseo es, de ser factible la empresa, utilizar para el raid sólo caballos criollos, tipo argentino, para demostrar así de modo concluyente las bondades del criollo”, le escribió Aimé a Solanet.

El veterinario le había comprado sus primeros criollos a un cacique tehuelche en tierras chubutenses. Cuando leyó las intenciones de Aimé, creyó que el veterinario estaba loco, pero respondió la carta. Le hizo saber al suizo que, si realmente quería hacer ese recorrido, podía ir a Ayacucho a conocer a sus caballos.

Aimé no dudó y dio el primer paso de su aventura. Cuando Solanet vio que el suizo aparecía en su campo, no lo pudo creer. Enseguida tomó una decisión: no iba a darle caballos jóvenes al profesor. Era demasiado costoso. Mejor dos que ya tuvieran sus años. Así que fueron Gato, de 16 años, y Mancha, de 15. Acababa de conformarse un trío inquebrantable.

El suizo permaneció un tiempo en el campo de Ayacucho. Usó esas semanas para conocer a los dos caballos, para dejar que lo conocieran a él y para probarlos en distintos tipos de terreno. El 24 de abril de 1925, desde la Sociedad Rural de Buenos Aires, Aimé, Gato y Mancha partieron con destino a Nueva York. Solanet, el veterinario que le había regalado los caballos convencido de que era prácticamente un sacrificio, vaticinó ese día: “Con mucha suerte llegan a Rosario”.

Aimé salió de Buenos Aires con una olla, una pava, café, té, arroz, porotos, azúcar y sal. Llevaba también una brújula, algunos mapas y algunos libros para los momentos de aburrimiento. Tenía, además, un revólver, y monedas de plata con la que pretendía pagar a quienes lo fueran ayudando en el camino.

Para estar preparado para todos los climas, llevó también un poncho impermeable, un sombrero con una red que llegaba hasta los hombros para evitar los insectos, un mosquitero, anteojos para que el viento y la arena no fueran un obstáculo, y una máscara de lana.

Contra los pronósticos de Solanet, no sólo llegaron a Rosario sino que también alcanzaron Santiago del Estero, Tucumán y el límite andino con Bolivia. Tenían por delante todo el continente.

Bolivia fue tal vez el paso paso más difícil de una travesía que acababa de empezar. Marcharon por terrenos a 5.900 metros, lo que les valió un récord mundial de altura a caballo, y durmieron en noches de 18 grados bajo cero.

Atravesaban ríos, laderas empinadas e incluso alguna vez cayeron por un precipicio. Tschiffely a veces montaba a Gato, a veces a Mancha, y a veces caminaba junto a los dos. A medida que avanzaban, los animales y él aprendían sobre la marcha cómo sortear terrenos, climas y mejores o peores tratos de los lugareños.

Gato y Mancha soportaron el mal de altura y nadaron con pericia cada vez que hubo que cruzar un curso de agua. El suizo hacía lo que podía por encontrar el mejor camino para él y sus compañeros: con sus mapas, estudiaba las rutas que tenían por delante.

En las selvas centroamericanas, el suizo abría el camino a machetazos, así que podía avanzar nada más que un kilómetro por día. Había cursos de agua en los que corrían el riesgo de que los mordieran los cocodrilos.

Nicaragua fue una parada difícil: el país estaba en plena revolución y las requisas militares eran constantes. Aimé diseñó la ruta que le permitiera salir lo más rápido posible de ese territorio en ebullición.

Panamá acababa de estrenar el canal que permite pasar del Atlántico al Pacífico. En Mancha y Gato, la odisea de dos caballitos criollos, el libro que escribió Aimé para contar toda su hazaña, el suizo lo describió así: “¡Qué obra faraónica! {…} Pensaba esto sobre el barco que atravesaba el canal de Panamá, para mis caballos no fue una buena experiencia”.

México tal vez fue la parada favorita del suizo. El país también estaba atravesando una revolución. Pero a diferencia de lo que le había pasado en Nicaragua, ese movimiento lo atrajo. Cuando Gato se lastimó una pata por culpa de una herradura mal puesta, lo ayudaron a trasladarlo en tren desde Oaxaca hasta el Distrito Federal.

En la capital mexicana lo esperaron periodistas, curiosos e incluso cineastas ávidos por capturar algo de esa historia que ya acumulaba miles de kilómetros. Lo recibieron como a una estrella y Gato y Mancha desfilaron en una corrida de toros.

Aimé sentía que él y sus dos compañeros eran verdaderas estrellas, y por lo bien que los trataban, se quedaron en ese país más que en ningún otro. Por delante quedaba la última escala del recorrido que el suizo se había propuesto para dar cuenta de la fortaleza de los criollos.

Estados Unidos los recibió con un paisaje distinto al que habían recorrido. Muchos autos, mucho asfalto, ciudades más grandes, más modernas. Pasaron por Texas, Oklahoma y St. Louis.

Gato volvió a lastimarse, esta vez por cómo impactaba el asfalto en sus patas, así que el cruce del río Mississippi fue sólo con Mancha. A esa altura del recorrido, la travesía había cobrado tanta notoriedad en América y en el mundo que el mismísimo presidente estadounidense de entonces, Calvin Coolidge, los recibió en Washington.

El broche de oro fue la recepción en Nueva York, el 20 de septiembre de 1928, hace exactamente 97 años. La Gran Manzana organizó un desfile para que Aimé, Gato y Mancha se lucieran en la emblemática Quinta Avenida. “Me hicieron vestir con un traje tradicional de gaucho y mis caballos llevaban los más hermosos arreos antiguos”, describió el suizo en su libro.

Por la odisea que habían cumplido, los dos criollos estuvieron diez días exhibidos en el Madison Square Garden. Se formaban largas filas para conocer a esos dos animales que habían recorrido 21.500 kilómetros, desde el país más austral del continente hasta una de las grandes metrópolis del mundo.

En Manhattan, quisieron comprarle a Gato y Mancha. Pero Aimé no dudó: "Prefiero volver pobre pero con ellos, a volver millonario pero sin mis bravos y fieles caballos criollos”, respondió, según contaría después en su libro.

Gato era el dócil, Mancha era el más temperamental. El que no se dejaba montar por nadie que no fuera Aimé, y el que defendía sus pertenencias. Cuando estuvieron separados se extrañaron: relinchaban en cada reencuentro.

Después de la enorme recepción en Nueva York, el profesor y los dos criollitos tuvieron tiempo para descansar. Se embarcaron con rumbo a Buenos Aires el 1º de diciembre de 1928 y cuando llegaron, veinte días después, había una multitud esperándolos en el puerto.

Solanet llevó a Gato y a Mancha de vuelta a su estancia de Ayacucho. Antes de volverse a vivir a Europa, Aimé los visitó varias veces. Todas esas veces, contaría el veterinario dueño de los caballos, no había manera de entrar en la intimidad que habían construido los tres aventureros.

Habían recorrido el continente durante más de tres años. Juntos, solos contra los desafíos más cruentos de la naturaleza y también de las grandes ciudades. Habían sido estrellas en una de las ciudades más importantes del mundo, y perfectos desconocidos en medio de la selva y del desierto.

Por orden de Solanet, las pieles de Gato y Mancha fueron conservadas por un taxidermista. Ahora se exhiben en el Museo de Transporte de Luján. Los huesos de los caballos fueron enterrados en la estancia de Ayacucho en la que se criaron y descansaron esos dos criollos que conocieron toda América. Allí mismo están las cenizas de Aimé, que pidió que fueran trasladadas cerca de los restos de Gato y Mancha. Los tres amigos, reunidos para siempre.

La Zona de Exclusión de Chernóbil (ZEC) se ha convertido en un inesperado refugio para la vida silvestre casi cuatro décadas después del accidente nuclear de 1986.

Entre las especies que han encontrado un espacio para reproducirse y expandirse se encuentran los caballos de Przewalski, considerados los últimos caballos salvajes del mundo.

Un estudio publicado por la revista Science en 2018, muestra que esta población, introducida a finales de los años noventa, ha logrado adaptarse al entorno despoblado y con escasa actividad humana.

Los investigadores señalan que, pese a los riesgos ambientales, los animales están utilizando estructuras abandonadas y desarrollando estrategias para prosperar en un territorio marcado por la radiación.

La reaparición de los equinos en la región refuerza la percepción de la ZEC como un laboratorio vivo, donde la naturaleza se reorganiza en ausencia de habitantes humanos.

Al mismo tiempo, plantea nuevos retos para los científicos, quienes buscan comprender cómo se mantiene la diversidad genética de esta especie en un ecosistema alterado.

La expansión de los caballos de Przewalski

Los caballos de Przewalski, de origen euroasiático, fueron reintroducidos en zona de exclusión entre 1998 y 2004, cuando conservacionistas liberaron 36 ejemplares. Desde entonces, la población se expandió hacia el norte, alcanzando la Reserva Radioecológica Estatal de Polesie, en Bielorrusia.

En apenas cuatro años, la población casi se duplicó, aunque los especialistas advierten que la cifra sigue siendo insuficiente para sostener una población independiente.

Peter Schlichting, investigador de la Universidad Estatal de Arizona, explicó en un comunicado de prensa: “Cuando se reduce el tamaño de una población, se pierde gran parte de su variación natural. El objetivo de los programas de conservación es mantener la mayor diversidad posible y prevenir la endogamia, garantizando así que una población pueda resistir los cambios ambientales y sobrevivir a largo plazo”.

El monitoreo con cámaras activadas por movimiento reveló que los animales emplean graneros y otras estructuras abandonadas como refugio.

James Beasley, profesor asociado de la Universidad de Georgia, indicó: “Nuestros resultados indican que los caballos de Przewalski utilizan habitualmente estructuras abandonadas en la ZEC. Por consiguiente, estas estructuras pueden servir como puntos focales importantes para la investigación y la gestión, con el fin de obtener información demográfica clave, como la edad, la proporción de sexos, el tamaño de la población y la estructura genética”.

Un ecosistema inesperado tras el desastre

Los registros de campo mostraron que los caballos pasaron más de cinco horas en las estructuras durante distintas estaciones del año, compartiendo espacio con ciervos, alces, jabalíes, zorros rojos, linces, lobos, aves y murciélagos. Esta diversidad confirma que la zona del desastre nuclear se ha convertido en un santuario para múltiples especies.

La transformación contrasta con el origen del área, marcada por la catástrofe de 1986 que obligó a evacuar a más de 116,000 personas.

Estudios como el publicado en Current Biology en 2015 ya habían documentado la presencia abundante de mamíferos en la región, independientemente de los efectos de la radiación.

La investigación más reciente se concentró en el lado bielorruso de la reserva, mientras que el trabajo en territorio ucraniano ha estado interrumpido desde 2022 por la guerra ruso-ucraniana.

A ello se suman incendios forestales y riesgos derivados de la ocupación rusa, incluido el caso documentado de un caballo de Przewalski muerto por una mina terrestre en junio de 2025.

Los científicos esperan ampliar los marcos de monitoreo geoespacial para evaluar la resiliencia de esta población y determinar cómo la vida silvestre continúa adaptándose en uno de los escenarios más singulares del planeta.

El hecho ocurrió la semana pasada en la calle 38, entre Diagonal 80 y 120, cuando el muchacho perdió el control del animal que montaba y sufrió una caída con graves consecuencias.

El episodio se conoció después de que personal de la Comisaría La Plata Segunda respondiera a un aviso sobre una persona inconsciente en la vía pública. Al llegar, los agentes identificaron al joven accidentado como Lucas Aguilar, un vecino de la zona, tendido en el suelo con una herida cortante en la cabeza.

Minutos más tarde, el Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME) lo trasladó al Hospital Rossi, donde recibió atención médica de urgencia.

De acuerdo con fuentes oficiales, testigos señalaron que el joven había partido montando el caballo, que por causas que todavía se investigan, se descontroló y comenzó a moverse bruscamente.

Uno de los testigos relató al medio platense El Día: “Por lo que sé, un vareador estaba arriba de su caballo, este se descontroló o algo, no sé qué le habrá pasado y salió corriendo, el hombre dio la cabeza contra un cartel y salió volando 20 metros y el caballo siguió corriendo y se chocó contra un árbol y se mató. El hombre fue llevado en ambulancia, estaba muy grave”.

El animal, tras la caída de Aguilar, siguió corriendo hasta impactar contra un árbol, perdiendo la vida a pocas cuadras del lugar. Una cámara de seguridad de la zona captó el momento en que el caballo circulaba a gran velocidad por la calle, imágenes que se pueden apreciar en el video que encabeza la nota. Las secuelas del siniestro fueron inmediatas tanto para el jinete como para el equino.

Los familiares del joven fallecido detallaron a El Día que tras ser hospitalizado permaneció en terapia intensiva, con parálisis en parte del cuerpo y debió ser sometido a una cirugía de urgencia en la cabeza. Según supo Infobae, padeció un traumatismo encefalocraneano grave.

Tras una semana internado y pese a los esfuerzos médicos realizados primero en el Hospital Rossi y luego en el Hospital San Martín, donde fue derivado para más estudios médicos, se confirmó el deceso del joven.

Según indicaron fuentes del caso a este medio, el médico de guardia del segundo nosocomio informó que Aguilar se mantenía conectado a soporte vital por ser donante de órganos. La Unidad Funcional de Instrucción Judicial (UFIJ) N° 10 tomó intervención en la causa, que fue caratulada como “muerte por accidente”, y dispuso el traslado del cuerpo a la morgue judicial para la realización de la autopsia.

El trágico desenlace conmocionó al barrio Hipódromo, donde la comunidad cercana lamentó la pérdida del adolescente de 18 años, que regularmente cabalgaba por la zona.

Tragedia en Cañuelas por una estampida de caballos

Una docente perdió la vida y otra persona sufrió heridas graves en abril pasado en el partido bonaerense de Cañuelas, cuando una estampida de caballos sueltos en la ruta provincial 6 originó un choque múltiple que tuvo consecuencias fatales.

El accidente ocurrió cerca de las 21:00, frente al hotel y club de polo Puesto Viejo, a la altura del kilómetro 82 de la carretera.

El choque sucedió en una secuencia de hechos. El primer involucrado fue una camioneta Ford Ranger que viajaba rumbo a Cañuelas desde San Vicente y colisionó con una tropilla de caballos que cruzaba la ruta sin control. Seguidamente, una Toyota Hilux con patente LHW 197, que también provenía de Cañuelas, atropelló a otros dos animales.

Si bien los ocupantes de ambas camionetas no sufrieron lesiones, la colisión provocó que los caballos huyeran en dirección contraria, aumentando la peligrosidad en el tramo.

En ese escenario, la estampida desencadenó un nuevo desastre: un Seat Toledo que circulaba hacia San Vicente terminó impactando a los animales. En este vehículo iba como acompañante la maestra Virginia Liliana Fejula, de 55 años, quien murió en el acto, según indicó el diario InfoCañuelas.

El conductor del Seat Toledo, de 54 años, resultó gravemente herido y recibió asistencia en el Hospital Cuenca Alta. El lugar del siniestro presentaba imágenes estremecedoras, con nueve caballos muertos, autos destrozados y manchas de sangre sobre la calzada.

Fejula trabajaba como docente en la Escuela Cristiana Evangélica Argentina (ECEA), situada en Brandsen.

Un emotivo video de dos caballos hermanos que se reencontraron después de cinco años ha conmovido a miles de usuarios en TikTok.

En las imágenes, Hamilton, uno de los equinos, recorre el establecimiento ignorando a otros animales y personas, hasta que se aproxima de inmediato a su hermana Whisper, a quien no había visto en años.

La dueña relató en una entrevista para Newsweek que adquirió a Whisper de un criador que buscaba reducir su manada tras tener un número excesivo de caballos. “Decidió separarse de ella porque tenía muchos animales en el establo, pero se mostró muy apenado y se mantuvo en contacto con nosotros”, explicó. “Nos la vendieron porque confiaba en que la cuidaríamos para siempre”.

Desde que llegó a su nuevo hogar, hace cinco años, su dueña ha enviado fotos y actualizaciones al criador del estado de la equina estableciendo una relación cercana que resultó fundamental cuando él enfrentó problemas de salud y tuvo que vender al resto de sus caballos, entre ellos Hamilton, el hermano de Whisper.

El reencuentro de los dos hermanos y una muerte dolorosa

El criador contactó a la dueña de Whisper por correo electrónico para ofrecerle a Hamilton, y ella gestionó su llegada rápidamente. “Fuimos los únicos interesados en recibirlo en casa y aceptamos de inmediato porque la idea de reunir a los hermanos nos parecía muy especial y necesaria”, afirmó su ama.

Los equinos volvieron a conectar de inmediato, y sus establos estaban ubicados uno frente al otro. Según el propietario, Hamilton siempre saludaba a su hermana y disfrutaron de la compañía mutua durante más de seis años, fortaleciendo un vínculo único e inseparable.

Lamentablemente, en abril de este año Whisper falleció de manera trágica e inesperada por complicaciones tras una cirugía de cólico: “Luchó con todas sus fuerzas; era una yegua muy valiente. Superó la operación, pero murió por una complicación posterior”, explicó su dueño en entrevista para Newsweek.

Aunque el proceso de duelo fue muy doloroso para ambos, ella reconoció que los caballos también experimentan tristeza, pues Hamilton extraña profundamente a Whisper. No obstante, mencionaron que tienen la esperanza de que sus almas se vuelvan a reunir algún día, en un lugar mejor donde puedan seguir juntos finalmente.

La comunidad reacciona en redes sociales

El video que muestra la unión entre Hamilton y Whisper conmocionó a miles de usuarios en redes sociales, quienes no sólo expresaron emoción sino también compartieron historias personales relacionadas con la conexión profunda que pueden establecer los animales.

Los internautas resaltaron la capacidad de los caballos para reconocerse mediante el sentido del olfato y el lenguaje corporal, mostrando una sensibilidad especial ante la presencia del otro. “Él pudo olerla en cuanto entró al establo. Empezó a llamarla, dio un salto en el paso y de inmediato comenzó a buscarla y finalmente, la tocó,” relató uno de los usuarios, describiendo la reacción instintiva y emotiva del animal que evidenció un fuerte lazo fraternal.

Más allá de la admiración por esta demostración de afecto entre los equinos, algunos usuarios aprovecharon para compartir experiencias personales que les resultaron significativas y relacionadas con el tema de la pérdida: “Este fue el primer video que vi esta mañana. Mi hermano falleció hace seis años y justamente hoy es su cumpleaños,” expresó un internauta, subrayando la manera en que el video despertó en él sentimientos de nostalgia y recuerdo.

Este momento refleja cómo historias como la de Hamilton y Whisper invitan a reflexionar sobre la importancia de los vínculos afectivos, tanto humanos como animales, y el impacto que tienen en nuestras vidas.

Tener un caballo no es solo cuestión de pasión por la equitación o por los animales. Para muchas personas, sobre todo en el mundo de la competencia o la crianza especializada, implica una inversión seria. Más allá del costo de mantenerlos, el precio de adquirir ciertas razas puede alcanzar cifras sorprendentes.

La belleza, la historia, el linaje y las habilidades físicas son solo algunos de los elementos que influyen en el valor de estas criaturas. Hay ejemplares cuya genética los convierte en verdaderos atletas de élite, otros destacan por su rareza o su apariencia majestuosa. Y si a eso se suma un entrenamiento de alto nivel o una trayectoria ganadora, el precio se dispara.

Según el sitio especializado CRTISUR, marca enfocada en artículos ecuestres, el valor de un caballo se calcula con base en distintos factores, como el pedigrí, las condiciones físicas, el rendimiento deportivo y la pureza de la raza. Pero más allá de la teoría, hay razas específicas que dominan el mercado por su prestigio y cotización.

Las razas de caballos más caras del mundo

Según la reconocida marca británica Strathorn Farm, especializada en la cría y venta de caballos de alto rendimiento, estas son las razas equinas que destacan no solo por su belleza y habilidades, sino también por su precio.

1.Akhal-Teke – El “caballo de oro”: Originario de Turkmenistán, este equino es famoso por su pelaje brillante con reflejos metálicos, resultado de una estructura capilar única. No solo es bello: es resistente, ágil y capaz de competir en disciplinas como fondo, salto y doma. Con apenas 7.000 ejemplares en el mundo, su rareza lo eleva a precios de hasta 100 mil dólares (92 mil euros).

2.Frisón – Belleza y elegancia desde los Países Bajos: Con su pelaje negro azabache, crines sueltas y paso alto, el frisón es un espectáculo en movimiento. Originario de Frisia, fue criado inicialmente para la guerra, pero hoy es muy valorado en doma clásica y tiro. Su precio ronda entre 5 mil y 40 mil dólares (4.600 y 36.800 euros), dependiendo de la calidad del ejemplar.

3.Sangre caliente holandesa (Dutch Warmblood) – El atleta de élite: Ideal para competiciones de salto y doma, esta raza es conocida por su temperamento equilibrado, resistencia y linajes cuidadosamente seleccionados. Puede encontrarse en versiones deportivas, de tiro y de arnés. Su precio varía entre 5 mil y 34 mil dólares (4.600 y 31.300 euros), aunque puede superar esta cifra fácilmente.

4.Caballo Árabe – Antiguo, noble y costoso: Una de las razas más antiguas del mundo, reconocible por su perfil refinado y su inteligencia. Muy apreciado desde hace siglos, su valor puede oscilar enormemente, desde precios accesibles hasta cifras que rondan los 34 mil dólares (31.300 euros) por ejemplares con pedigree, entrenamiento y premios.

5.Holsteiner – Fuerte, elegante y competitivo: Criado originalmente por monjes alemanes, este equino es hoy una estrella en el salto de obstáculos, doma y conducción. Su combinación de poder, agilidad y nobleza le ha valido reconocimiento mundial. Puede costar entre 8 mil y 40 mil dólares (7.400 y 36.800 euros), especialmente si posee potencial olímpico.

6.Pura Sangre (Thoroughbred) – El rey de la velocidad: Nacidos para las pistas, los pura sangre dominan el mundo de las carreras. También se destacan en disciplinas como doma y salto. Los precios varían enormemente, desde 3 mil hasta más de 100 mil dólares (2.750 hasta más de 92 mil euros), dependiendo del linaje. El récord lo tiene Fusaichi Pegasus, vendido por 70 millones de dólares (64.4 millones de euros).

7.Cuarto de milla americano (Quarter Horse) – El vaquero versátil: Famoso en rodeos y películas del oeste, esta raza americana es dócil, rápida y adaptable. Aunque es una de las razas más populares, un ejemplar bien entrenado puede costar alrededor de 14 mil dólares (12.900 euros), aunque hay opciones desde mil 500 dólares (1.380 euros).

8.Hannoveriano – El favorito de los Juegos Olímpicos: Gracias a generaciones de cría selectiva en Alemania, el Hannoveriano es una potencia en doma, salto y concursos completos. Sus altos estándares de crianza y rendimiento hacen que los precios se ubiquen entre 14 mil y 40 mil dólares (12.900 y 36.800 euros), aunque pueden superar ampliamente esa cifra.

9.Selle Français – Orgullo francés de salto: Esta raza francesa es reconocida por su potencia, físico impresionante y pasión por competir. Con presencia destacada en los grandes premios ecuestres, su valor parte de 14 mil dólares (12.900 euros) y puede alcanzar los 54 mil dólares (49.700 euros) o más. Un ejemplar excepcional, Palloubet d’Halong, fue vendido por 15 millones en 2013 (13.8 millones de euros).

10.Lipizzano – Elegancia clásica en movimiento: Asociado a la Escuela Española de Equitación de Viena, este caballo blanco perlado ha sido criado durante siglos para brillar en la doma clásica. Aunque algunos ejemplares mayores pueden costar entre 6 mil y 8 mil dólares (5.500 y 7.400 euros), los mejores pueden llegar hasta los 27.000 dólares o más (24.800 euros o más).

¿Es posible adquirir un ejemplar de estas razas a un precio accesible?

De acuerdo con Strathorn Farm, el valor de un equino no depende únicamente de su raza. Factores como la edad, el nivel de entrenamiento, el estado de salud y la calidad del pedigree influyen directamente en el precio final.

Por ello, aunque razas como el pura sangre o el warmblood suelen figurar entre las más costosas del mercado, sí es posible encontrar ejemplares a precios más bajos, especialmente si no están destinados a la competencia profesional.

“Si simplemente quieres un caballo para montar por placer, seguramente los encontrarás a precios mucho más bajos que los ejemplares de competición con más logros”, afirma la marca.

¿Cómo se clasifican las razas de caballos?

La clasificación de las razas equinas responde a múltiples criterios que permiten entender mejor su origen, función y morfología. De acuerdo con el Instituto Internacional de Ciencias Deportivas, las razas de equinos pueden agruparse en función de su origen geográfico, uso principal, características físicas y temperamento.

Clasificación por uso: Uno de los criterios más comunes para clasificar a los caballos es su función. Según el Instituto, existen tres grandes grupos: sangre caliente, sangre fría y sangre templada.

Los equinos de sangre caliente se crían principalmente para actividades deportivas y de alto rendimiento, como la doma clásica y el salto de obstáculos. En contraste, los de sangre fría destacan por su fuerza y resistencia, y suelen emplearse en labores agrícolas o de tiro. Finalmente, los caballos de sangre templada combinan características de ambos grupos, lo que los hace versátiles y aptos tanto para el trabajo de campo como para disciplinas ecuestres.

Clasificación por origen geográfico: El lugar de procedencia también es un criterio clave. Entre las razas europeas, destacan el Caballo Andaluz, el Árabe, el Lipizzano y el Frisón. En el continente americano figuran razas como el Cuarto de Milla (Quarter Horse), el Paint Horse, el Appaloosa y el Caballo Criollo. En Asia se reconocen el Caballo Mongol, el Persa y el Akhal-Teke, mientras que en África sobresalen el Caballo Berberisco y el de Nubia.

Clasificación por características físicas: Las razas también pueden diferenciarse por su genética y constitución física. Las razas ligeras, como el Caballo Árabe, se distinguen por su agilidad y complexión esbelta. Por otro lado, las razas pesadas, como el Percherón o el Shire, tienen cuerpos robustos, ideales para trabajos de fuerza. También existen razas con pelajes distintivos, como el Appaloosa, conocido por su característico moteado.

Clasificación por temperamento: El temperamento es otro aspecto relevante. Algunas razas son reconocidas por su carácter dócil y tranquilo, lo que las hace fáciles de manejar, mientras que otras pueden ser más enérgicas y temperamentales, y requieren jinetes con mayor experiencia.

El instituto destaca que estos criterios pueden variar según la región, la organización que realice la clasificación y el propósito de la cría. Cada raza posee cualidades únicas en cuanto a tamaño, color, comportamiento y habilidades, lo que las hace aptas para diferentes disciplinas, preferencias y estilos de vida ecuestre.

La alerta fue expuesta durante una sesión plenaria del Senado de la República realizada este martes 16 de septiembre, así como en la cuenta oficial de la congresista en la red social X.

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Padilla, reconocida por su defensa de los derechos animales en el Congreso, afirmó que la SAE habría delegado la custodia de más de 35.000 animales, principalmente equinos sujetos a procesos de extinción de dominio, sin asegurar las condiciones mínimas para su bienestar.

Durante la plenaria, detalló: “Esta mañana hicimos eco de una denuncia gravísima que además parte el corazón y es el estado de abandono en el que están los animales, principalmente équidos, que han sido objeto de extinción de dominio y que hoy están en custodia de la SAE. Animales que están muriéndose de hambre, en los huesos, con heridas, cojos, con cólicos, sin alimento, sin atención veterinaria”.

El señalamiento se centra sobre equinos ubicados en fincas de Cimitarra (Santander) y Agua de Dios (Cundinamarca), donde según la denuncia, los contratistas responsables de su cuidado no estarían recibiendo los pagos correspondientes desde el mes de mayo, lo que ha derivado en una ausencia de alimentación adecuada y atención veterinaria. En palabras de la congresista: “No es justo que estas criaturas sufran por mera negligencia de funcionarios”.

Imágenes compartidas en las redes sociales de Padilla muestran caballos con extrema delgadez, piel pegada a los huesos y heridas manifiestas, sin intervención ni tratamiento sanitario. Las fotografías evidencian la magnitud del presunto abandono documentado por la senadora y replicado en distintos medios.

En sus declaraciones, Padilla identificó una problemática estructural: la falta de trazabilidad y monitoreo sobre los animales entregados en custodia por la SAE. Según los datos revelados en la plenaria, más de 35.000 animales han pasado bajo la administración de dicha entidad, muchos de ellos catalogados con alto valor económico, pero actualmente su paradero y condición se desconocen. Este vacío de información plantea interrogantes acerca del seguimiento que realiza la SAE a los procesos de custodia por parte de contratistas.

Durante la plenaria se mencionó un antecedente publicado por la revista Cambio, que documentó el robo de 157 animales en una finca de Acacías gestionada por un contratista de la SAE. La congresista recordó este incidente como ejemplo de la falta de control y seguridad, sumando ese episodio a la denuncia actual.

La gestión de animales bajo custodia estatal forma parte de los procesos de extinción de dominio, donde se busca preservar los bienes incautados hasta que se defina su destino jurídico. En este contexto, la Sociedad de Activos Especiales (SAE) tiene como función principal garantizar el cuidado y manutención de los animales que pasan a su administración.

Diversos colectivos de protección animal advierten que la delegación de esta responsabilidad en contratistas privados, sin un sistema riguroso de auditoría y vigilancia, puede traducirse en deficiencias críticas en el bienestar animal.

Como respuesta a la emergencia denunciada, Padilla anunció la preparación de un debate de control político en la Comisión Quinta del Senado de la República, buscando determinar responsabilidades y exigir garantías para la atención inmediata de los animales afectados.

En sus declaraciones, la congresista hizo un llamado directo a la presidenta de la SAE, Amelia Pérez, para que la entidad adopte medidas urgentes que permitan restablecer la alimentación y atención sanitaria para los animales bajo su tutela.

La denuncia realizada por Padilla fue dirigida puntualmente al presidente Gustavo Petro y a la Procuraduría General de la Nación, solicitando la intervención de los organismos de control para investigar los casos reportados y establecer mecanismos de protección inmediatos. “Nos informan que cientos de animales entregados a contratistas, para su manejo y custodia, están muriéndose por enfermedades, lesiones y hambre, debido a la falta de pago (desde mayo) por parte de la SAE”, escribió la senadora en su red social, remitiendo la queja a las autoridades competentes.

La repercusión del caso ha activado preocupaciones tanto en sectores animalistas como en la opinión pública, donde se exige que la SAE rinda cuentas y estructure un plan de contingencia para identificar, atender y salvaguardar a los animales bajo su responsabilidad.

El caballo árabe es uno de los animales más antiguos y reconocidos en el mundo ecuestre. Su imagen refinada y su inteligencia lo hacen destacar, sin embargo su valor puede variar bastante según su linaje y entrenamiento. De acuerdo con Strathorn Farm, una marca británica especializada en caballos de alto rendimiento, ejemplares con buen pedigree y premios pueden alcanzar precios de hasta 34 mil dólares (31.300 euros).

Esta raza tiene orígenes que se remontan a miles de años atrás, en una región que abarca desde el Mar Rojo hasta el Golfo Pérsico, extendiéndose hacia Irán e Irak. Aunque los arqueólogos e historiadores no han determinado con exactitud su origen, la Real Federación Española de Asociaciones de Ganado Selecto señala que los caballos árabes estaban domesticados ya alrededor del año 1500 a.C. Desde entonces, han pasado por un proceso riguroso de selección durante unas 350 generaciones.

El pura sangre árabe es la base genética de muchas otras razas modernas y es considerado el único pura raza en su tipo. Un momento clave en la historia del caballo en España ocurrió cuando la Reina Isabel II ordenó importar sementales de esta raza para “mejorar la cabaña equina española”.

Hoy en día, España es el único país que conserva 22 líneas directas de yeguas provenientes del desierto de Najed, manteniendo viva esta “joya genética”.

Características y desempeño

Este tipo de equinos es fácilmente reconocible por su figura armónica, su cabeza pequeña y cóncava, y su cuerpo compacto con extremidades musculosas. Su alzada va de 148 a 156 centímetros, y expertos destacan que su “sello especial” es lo que llaman el toque “desierto”, que le da ese porte tan particular.

Su resistencia es uno de sus rasgos más notables, resultado de su evolución en ambientes duros y exigentes. Esto lo convierte en un competidor natural en disciplinas como el Raid, donde su velocidad y aguante son muy valorados. La Real Federación Española de Asociaciones de Ganado Selecto afirma que “es una raza que por su procedencia se adapta perfectamente a cualquier zona geográfica, incluso en las de más dureza” y que, por ello, el caballo árabe es la raza más extendida en todo el mundo.

Además de su capacidad para los deportes, en distintos países existen carreras exclusivas para caballos de raza árabe, lo que reafirma la importancia y el prestigio de esta raza a nivel global.

¿Cómo se clasifican las razas de caballos?

La clasificación de las razas equinas responde a múltiples criterios que permiten entender mejor su origen, función y morfología. De acuerdo con el Instituto Internacional de Ciencias Deportivas, las razas de equinos pueden agruparse en función de su origen geográfico, uso principal, características físicas y temperamento.

Clasificación por uso: uno de los criterios más comunes para clasificar a los caballos es su función. Según el Instituto, existen tres grandes grupos: sangre caliente, sangre fría y sangre templada.

Los equinos de sangre caliente se crían principalmente para actividades deportivas y de alto rendimiento, como la doma clásica y el salto de obstáculos. En contraste, los de sangre fría destacan por su fuerza y resistencia, y suelen emplearse en labores agrícolas o de tiro. Finalmente, los caballos de sangre templada combinan características de ambos grupos, lo que los hace versátiles y aptos tanto para el trabajo de campo como para disciplinas ecuestres.

Clasificación por origen geográfico: el lugar de procedencia también es un criterio clave. Entre las razas europeas, destacan el Caballo Andaluz, el Árabe, el Lipizzano y el Frisón. En el continente americano figuran razas como el Cuarto de Milla (Quarter Horse), el Paint Horse, el Appaloosa y el Caballo Criollo. En Asia se reconocen el Caballo Mongol, el Persa y el Akhal-Teke, mientras que en África sobresalen el Caballo Berberisco y el de Nubia.

Clasificación por características físicas: las razas también pueden diferenciarse por su genética y constitución física. Las razas ligeras, como el Caballo Árabe, se distinguen por su agilidad y complexión esbelta. Por otro lado, las razas pesadas, como el Percherón o el Shire, tienen cuerpos robustos, ideales para trabajos de fuerza. También existen razas con pelajes distintivos, como el Appaloosa, conocido por su característico moteado.

Clasificación por temperamento: el temperamento es otro aspecto relevante. Algunas razas son reconocidas por su carácter dócil y tranquilo, lo que las hace fáciles de manejar, mientras que otras pueden ser más enérgicas y temperamentales, y requieren jinetes con mayor experiencia.

El instituto destaca que estos criterios pueden variar según la región, la organización que realice la clasificación y el propósito de la cría. Cada raza posee cualidades únicas en cuanto a tamaño, color, comportamiento y habilidades, lo que las hace aptas para diferentes disciplinas, preferencias y estilos de vida ecuestre.

Un joven fue hallado inconsciente tras caer de un caballo y sufrir una herida cortante en la cabeza en la vía pública. El episodio ocurrió en la ciudad de La Plata, sobre la calle 38 entre Diagonal 80 y 120, durante la mañana de este miércoles, en el barrio Hipódromo.

Según indicaron a Infobae, personal de la Comisaría La Plata Segunda acudió al lugar, donde encontró al muchacho tendido en el suelo y al instante se realizó un despliegue para asistirlo.

Los agentes lograron identificar al joven accidentado como Lucas Ezequiel Aguilar, un adolescente platense de 18 años que vive cerca de la zona donde fue encontrado. La escena llamó la atención por la gravedad de la herida.

A pocas cuadras del sitio donde se cayó el joven, el personal policial divisó el cuerpo sin vida del caballo que estaba montando. Esta circunstancia orientó la reconstrucción de los hechos. Según informaron testigos presenciales a las autoridades, el joven accidentado habría circulado montado a caballo, perdió el control del animal y, producto de la caída, sufrió el corte mencionado.

Minutos después, arribó al lugar personal del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME), quien dispuso el inmediato traslado del joven al Hospital Rossi para recibir atención médica.

Según le dijeron fuentes cercanas al caso a Infobae, en el nosocomio platense determinaron que la lesión sufrida fue un traumatismo encefalocraneano grave, además del corte que generó el impacto.

A continuación, la UFIJ N° 10 tomó conocimiento del caso y se abrió una investigación de oficio para esclarecer los hechos relacionados con el incidente que terminó con graves lesiones para el joven y la muerte del equino.

En Entre Ríos un hombre atropelló a un caballo en la ruta

Un conductor quedó atrapado en su automóvil tras colisionar contra un caballo suelto en el kilómetro 209 de la Ruta Nacional 18, episodio que sucedió la semana pasada y movilizó a los Bomberos Voluntarios de San Salvador y a personal municipal.

El choque, ocurrido en el departamento de San Salvador, en la provincia de Entre Ríos, tuvo como consecuencia el fallecimiento inmediato del animal y daños considerables en el vehículo, situación por la que los equipos de rescate debieron implementar un operativo especial para socorrer al hombre y restablecer la circulación en la ruta.

El hecho sucedió cerca de las 4:30, cuando un hombre de unos 35 años, domiciliado en San Salvador, conducía un Renault 9 por la zona próxima al acceso al Molino ALA. En ese momento, un caballo sin control cruzó de forma repentina la carretera, lo que derivó en un fuerte impacto frontal que dejó al conductor atrapado dentro del automóvil, motivo por el cual fue necesaria la rápida intervención de los bomberos.

Las imágenes divulgadas exhiben el accionar de los rescatistas, quienes debieron romper los cristales y el techo del coche, gravemente dañado en su parte frontal, para extraer al ocupante. Conforme al informe médico y policial, el hombre permanecía consciente al ser rescatado y registraba lesiones leves, razón por la cual fue trasladado en ambulancia hasta un hospital local y quedó bajo supervisión.

En el lugar, el caballo murió producto de las heridas generadas producto del violento impacto, según constataron los agentes municipales, que luego organizaron la remoción del animal. Las autoridades investigan aún la procedencia del equino y las circunstancias que posibilitaron que llegara hasta la ruta nacional.

La Unidad Fiscal de Investigación de San Salvador dispuso las actuaciones pertinentes. A su vez, intervinieron agentes de la Policía Científica y médicos policiales para realizar las pericias y esclarecer el motivo del siniestro. Durante la ejecución del operativo de rescate y las tareas de limpieza, el flujo vehicular sobre la ruta se mantuvo restringido parcialmente hasta completar los trabajos.

Las hermanas rompieron la quietud del campo trotando sobre el lomo de sus caballos. La modelo lució un casco ecuestre color borgoña, pantalón claro y remera blanca, y se detuvo a mirar a Wanda, quien alternaba poses sobre la montura. La mayor, vestida con remera caqui y pantalón beige, se permitió el juego: recostada boca arriba sobre el lomo de su caballo, con los brazos abiertos y el rostro sumido en sombra, luego incorporó y, ya erguida, se mostró cómplice ante la mirada de Zaira. Sin testigos, excepto el rumor del trigo y la luz intensa, la escena destiló confraternidad entre ellas y una calma que solo las hermanas parecen entender.

El paseo continuó entre árboles recios y fardos de heno. En una imagen en blanco y negro, Zaira se apoyó en una fila de grandes esferas de pasto enrrolladas, con las manos en los bolsillos de su pantalón ancho. Su expresión relajada inundó el encuadre, y la vegetación densa acentuó la aspereza y belleza de su atuendo rural. Más allá de la gama de grises, la postal brilló por la honestidad del instante.

Otra fotografía detuvo el tiempo: Zaira, en primer plano junto a la cabeza de un caballo de pelaje oscuro y una franja blanca en el rostro. El sombrero de ala ancha y el suéter grueso la protegieron del frío, pero fue la conexión con el animal, la mirada perdida hacia el horizonte, la que habló en silencio sobre la calma difícil de hallar fuera del campo.

Cuando parecía que la rutina rural se adueñaba del relato, llegó el giro audaz. Alguien descansa sobre una sábana clara, con un mantel a cuadros rojos y blancos extendido sobre los muslos desnudos. Encima descansa un plato con un trozo de pan y queso crema, al lado una cuchara de madera.

La imagen, recortada a la altura de la cintura y compartida por Zaira en su perfil de Instagram, osciló entre juego, provocación y una coreografía casi cinematográfica de la intimidad. ¿Dónde termina lo espontáneo y comienza lo pensado para la audiencia?

Detrás de cada fotografía, la dualidad de las Nara: familia, tranquilidad, y a la vez la habilidad para provocar repercusiones inmediatas en redes sociales con la simpleza de un gesto o la elección de un encuadre. El campo, los caballos, el heno y los instantes cotidianos tejen una constelación de momentos donde la autenticidad y la imagen digital chocan y se amalgaman. Las dos ríen ante la cámara que las sigue, de lejos, para eternizar el momento.

¿Por qué eligieron el campo justo ahora? Las imágenes aparecieron solo horas después del comentado festejo de cumpleaños de la modelo. Zaira acaba de celebrar sus 37 años con una gran fiesta de temática vaquera. Si el festejo en un boliche porteño —rodeada de su hermana, sus padres y grandes amigos— encendió las redes por el look elegido estilo cowboy, la jornada rural reescribió el relato: glamour y desenfado, baile y silencios largos frente a una llanura de trigo.

La serie de fotos dejó al descubierto esa faceta familiar y relajada, pero también el talento calculado para manejar la imagen pública. Entre la vastedad dorada del campo y la inmediatez de las redes, Zaira y Wanda ratificaron su propia forma de contar historias: una que alterna la calidez de la intimidad con la osadía de mirar directo a la cámara y desafiar a quien observa.

El Mustang, también conocido como caballo cimarrón, es considerado una de las razas más emblemáticas de Estados Unidos. Su fama no solo se debe a su aspecto imponente y a su espíritu “indomable”, sino también a la resistencia y fortaleza que lo distinguen de otros equinos.

A lo largo de la historia, este corcel ha estado ligado a la identidad del continente americano, pasando de ser un símbolo de libertad en los pastizales a convertirse en un ejemplar que ha sabido adaptarse a distintos contextos, incluidos los deportes ecuestres. Su carácter independiente, su capacidad de supervivencia y su belleza natural lo han colocado como una de las razas más admiradas.

En la actualidad, este tipo de equino sigue generando interés entre criadores y aficionados. Según Strathorn Farm, empresa especializada en caballos de alto rendimiento, “los caballos Mustang cuestan entre $500 y $12,000 dólares en EEUU. Estos precios varían según dónde se compren, su edad y su nivel de entrenamiento”.

Historia y origen

De acuerdo con EQUSPADDOK, marca especializada en productos de equitación, “se trata de una de las razas ecuestres más conocidas en Estados Unidos”, con raíces que se remontan al siglo XVI. El linaje del Mustang se consolidó gracias al cruce de los caballos salvajes de América del Norte con ejemplares andaluces, árabes e hispanos que los colonizadores españoles introdujeron en el continente.

Con el paso de los siglos, la expansión de la agricultura y la reducción del hábitat natural pusieron en peligro su existencia. Incluso, durante el siglo XX estuvo al borde de la desaparición debido a la captura indiscriminada para labores agrícolas. Fue hasta finales de esa misma centuria que se aprobó la Ley de Protección de Caballos Salvajes y Burros, la cual aseguró su preservación.

Gracias a estas medidas, hoy se estima que existen alrededor de 100,000 Mustangs en libertad en los pastos del oeste estadounidense, además de otros que viven en refugios y reservas especialmente destinadas para su cuidado.

Características del cimarrón americano

El Mustang se distingue por un porte fuerte y musculoso, producto de su vida en libertad. En promedio, mide entre 1.40 y 1.50 metros de altura, presenta una cabeza fina, ojos grandes y un cuerpo compacto y robusto. Su cuello es corto pero poderoso, mientras que la grupa se muestra amplia y marcada.

La variedad de colores en esta raza es amplia: negro azabache, castaño, rosillo (mezcla de blanco, negro y castaño), bayo (amarillento) o incluso blanco nieve. Esta diversidad se debe a los distintos cruces genéticos que dieron forma al actual Mustang.

En cuanto a su comportamiento, es un animal inteligente, vivo e independiente. Acostumbrado a vivir en manada, mantiene un temperamento desconfiado hacia los extraños, aunque con quienes logra establecer un vínculo demuestra lealtad y un fuerte instinto protector.

La resistencia es uno de los atributos más destacados de este equino. Su cuerpo bien desarrollado le permite soportar condiciones extremas de clima y escasez de alimento. Estas características lo han hecho apto para pruebas de larga distancia como el raid o el enduro, donde se pone a prueba la velocidad y la capacidad de recuperación.

No obstante, su carácter bravo y su dificultad para ser domesticado han limitado su participación en disciplinas clásicas de la hípica, como la doma o el salto. Para entrenar a un Mustang se requiere experiencia, paciencia y una relación de confianza entre jinete y animal. En este sentido, la monta sin silla es una práctica que suele adaptarse bien a su naturaleza libre.

El mundo de la equitación cuenta con razas que, por sus cualidades, han dejado una huella inconfundible en la historia del deporte. Una de ellas es el Silla Francés, un caballo originario de Francia que se distingue por su potencia, porte atlético e instinto competitivo.

Según datos de Strathorn Farm, empresa especializada en caballos de alto rendimiento, el precio de un ejemplar puede variar considerablemente: “su valor parte de 14 mil dólares (12.900 euros) y puede alcanzar los 54 mil dólares (49.700 euros) o más”. Un caso excepcional fue el de Palloubet d’Halong, vendido en 2013 por 15 millones de dólares (13.8 millones de euros), una cifra récord en el sector.

De acuerdo con el sitio especializado en equitación CHACCO, “es bien sabido que las diferentes razas de caballos han sido moldeadas a lo largo de siglos para diversas disciplinas. Una de las razas más destacadas y admiradas en el ámbito del salto es el ”Silla Francés”. Aquí repasamos sus orígenes, cualidades físicas y el papel que ha jugado en las competencias más prestigiosas.

Historia y origen

Esta especie de caballo tiene sus raíces en el siglo XIX, cuando en Francia se iniciaron cruces entre caballos locales y pura sangre inglés con el objetivo de obtener ejemplares más veloces, fuertes y ágiles. A lo largo de los siglos, distintas razas han sido adaptadas para disciplinas específicas, y en el caso del salto ecuestre, pocas han alcanzado tanta admiración como esta.

La incorporación del pura sangre inglés fue determinante: aportó velocidad, resistencia y la capacidad de saltar con elegancia. Combinado con las líneas de sangre francesas, dio origen a un corcel versátil que también se adaptó a la doma clásica y al concurso completo.

Con el paso de los años, esta montura se convirtió en protagonista de competencias internacionales, incluidos los Juegos Olímpicos y los Campeonatos Mundiales, donde jinetes y amazonas de renombre lo eligieron para alcanzar títulos y medallas.

Características del Silla Francés

“El Silla Francés es conocido por su elegante apariencia y su poderoso físico”, afirma CHACCO. Estos caballos suelen medir entre 1,60 y 1,75 metros, con extremidades fuertes, una cabeza refinada y una mirada vivaz que refleja inteligencia y disposición para el trabajo.

Su capacidad atlética es uno de sus mayores atributos: la fuerza de sus posteriores le permite superar obstáculos con gran facilidad, lo que lo ha consolidado como uno de los mejores en el salto ecuestre.

Además de su talento deportivo, esta raza francesa ha influido en la cría de otros caballos en todo el mundo. “El impacto del Silla Francés en la cría de otras razas no puede ser subestimado”, añade el sitio web. Actualmente, los criadores continúan perfeccionando la selección de sementales y yeguas para mantener y mejorar las cualidades que lo han convertido en un referente internacional.

El caballo de sangre caliente holandés, conocido también como Dutch Warmblood, se ha ganado un lugar destacado en el mundo de la hípica internacional. Esta raza combina temperamento equilibrado, resistencia y linajes cuidadosamente seleccionados, lo que la hace ideal para disciplinas como salto, doma, enganche y otras competencias deportivas. Su versatilidad lo ha convertido en un caballo apreciado tanto por jinetes principiantes como por profesionales.

La historia de la raza se remonta a antes de la Segunda Guerra Mundial en los Países Bajos, cuando existían los caballos Gelderlander, elegantes y de estatura media, utilizados como caballos de carruaje y tiro, y los Groningen, más grandes y corpulentos, usados principalmente en labores agrícolas. Tras la guerra, los automóviles y tractores reemplazaron en gran medida su trabajo, y los criadores orientaron sus esfuerzos hacia caballos deportivos de placer, que fueran fuertes, obedientes y elegantes al mismo tiempo.

Hoy, el Dutch Warmblood se registra en el Koninklijk Warmbloed Paardenstamboek Nederland (el libro genealógico real de sangre caliente de los Países Bajos) y continúa destacando en competiciones internacionales. Según Strathorn Farm, especializada en caballos de alto rendimiento, “su precio varía entre 5 mil y 34 mil dólares (4.600 y 31.300 euros), aunque puede superar esta cifra fácilmente”.

Historia y características del Dutch Warmblood

El caballo de sangre caliente holandés suele medir entre 15 y 17 manos (60 y 68 pulgadas) y pesar alrededor de 640 kg. Para la cría, las yeguas deben medir al menos 15,5 manos y los sementales 15,75. Su complexión es bien proporcionada, con pecho profundo, cuello musculoso y piernas potentes. La esperanza de vida de esta especie alcanza los 20 años, y su temperamento equilibrado lo hace apto para jinetes de todos los niveles.

De acuerdo con The Spruce Pets, esta raza moderna surgió de la combinación de los Gelderlander y los Groningen con algunas razas importadas. La cría selectiva a lo largo de los años permitió desarrollar ejemplares que fueran fuertes, inteligentes y fáciles de manejar, sin perder la elegancia necesaria para la equitación deportiva. Este enfoque convirtió a este tipo de ejemplares en equinos versátiles, capaces de cumplir funciones de tiro, enganche y competición.

El Dutch Warmblood destaca por su temperamento equilibrado y su fiabilidad, atributos que se han perfeccionado con generaciones de crianza selectiva. Los jinetes valoran especialmente su disposición para trabajar y su capacidad para adaptarse a distintos entornos, desde paseos de placer hasta competiciones de alto nivel.

Cría, usos y cuidados

Los sangre caliente combinan la calma de los sementales de sangre fría con el espíritu de los purasangres y árabes, lo que los hace ideales para todo tipo de actividades.

Su prominente cruz y patas potentes los destacan en salto y doma, y también se utilizan en enganches y competiciones de caza, donde se evalúa su movimiento y gestos. Su pelaje suele ser sólido (negro, castaño, marrón o gris) con marcas blancas ocasionales, y a veces presentan el patrón tobiano.

La mayoría de estos equinos están entrenados para ser fáciles de montar y manejar, mostrando inteligencia, disposición para trabajar y carácter equilibrado. Esto les permite desenvolverse en diversas actividades, desde exhibiciones hasta paseos recreativos. Su dieta incluye pasto de calidad, heno, granos, frutas y verduras, ajustándose según el tamaño y nivel de actividad del caballo.

La cría selectiva también ayuda a mantener su salud. Se descalifica a ejemplares con defectos congénitos, problemas articulares o falta de simetría, lo que contribuye a que la mayoría de los Dutch Warmblood sean caballos robustos y longevos.

Además, su temperamento relajado y la sincronía con sus jinetes refuerzan su reputación como una raza confiable y versátil.

No todos los caballos están hechos para correr como el viento; algunos nacen con una genética privilegiada que los convierte en verdaderos atletas del mundo ecuestre. Tal es el caso del Pura Sangre Inglés, una raza conocida no solo por su impresionante velocidad, sino también por su elegancia y presencia en las pistas de competencia.

Este tipo de equino no solo domina las carreras, también tiene un papel destacado en disciplinas como el salto y la doma clásica. Desde su origen en el siglo XVIII, su desarrollo ha estado enfocado en mejorar su rendimiento físico y mantener su resistencia. Su fama internacional lo ha posicionado como una de las razas más cotizadas del mercado ganadero.

Hoy en día, su linaje y características lo convierten en un ejemplar muy apreciado entre criadores, entrenadores y jinetes. Pero ¿qué hace tan especial al Pura Sangre Inglés y por qué es considerado el más rápido del mundo?

Velocidad, historia y genética selecta

La historia de esta raza se remonta a Inglaterra, donde, según la Real Federación Española de Asociaciones de Ganado Selecto, se cruzaron yeguas locales con sementales árabes para obtener ejemplares más veloces y resistentes. El Pura Sangre Inglés desciende de tres sementales clave: el Berberisco Byerley, los Árabes Darley y el Godolphin.

Físicamente, este tipo de equinos se distinguen por su cuerpo esbelto, cuello largo y fuerte, dorso ancho y patas finas pero potentes. Su altura a la cruz oscila entre 1.60 y 1.80 metros, y entre sus colores más comunes están el castaño, el alazán, el negro y el tordo. Muchos presentan manchas blancas en la frente. “Hoy en día, el Pura Sangre Inglés es una de las razas más rápidas, admirables y costosas del mundo”, destaca la Federación.

Según la marca británica Strathorn Farm, especializada en caballos de alto rendimiento, el precio de estos ejemplares puede ir desde los 3 mil hasta más de 100 mil dólares, dependiendo de su linaje. El récord lo ostenta Fusaichi Pegasus, vendido por 70 millones de dólares.

Además de sus habilidades físicas, esta especie también es valorada por su carácter confiado, tranquilo y su inteligencia. Su marcha más destacada es el galope, amplio y rítmico, ideal para competir desde una edad temprana. Generalmente, participan en carreras entre los tres y seis años, aunque algunos caballos siguen activos incluso después de los diez.

El sistema de crianza del Pura Sangre también influye en su rendimiento. Tras el nacimiento, los potros permanecen junto a su madre durante el primer año, en pastos ricos en minerales que favorecen su desarrollo. Su crianza cuidadosa y su potencia muscular lo convierten en una de las razas más utilizadas para mejorar otras líneas genéticas dentro del mundo ecuestre.

¿Cómo se clasifican las razas de caballos?

La clasificación de las razas equinas responde a múltiples criterios que permiten entender mejor su origen, función y morfología. De acuerdo con el Instituto Internacional de Ciencias Deportivas, las razas de equinos pueden agruparse en función de su origen geográfico, uso principal, características físicas y temperamento.

Clasificación por uso: no de los criterios más comunes para clasificar a los caballos es su función. Según el Instituto, existen tres grandes grupos: sangre caliente, sangre fría y sangre templada.

Los equinos de sangre caliente se crían principalmente para actividades deportivas y de alto rendimiento, como la doma clásica y el salto de obstáculos. En contraste, los de sangre fría destacan por su fuerza y resistencia, y suelen emplearse en labores agrícolas o de tiro. Finalmente, los caballos de sangre templada combinan características de ambos grupos, lo que los hace versátiles y aptos tanto para el trabajo de campo como para disciplinas ecuestres.

Clasificación por origen geográfico: el lugar de procedencia también es un criterio clave. Entre las razas europeas, destacan el Caballo Andaluz, el Árabe, el Lipizzano y el Frisón. En el continente americano figuran razas como el Cuarto de Milla (Quarter Horse), el Paint Horse, el Appaloosa y el Caballo Criollo. En Asia se reconocen el Caballo Mongol, el Persa y el Akhal-Teke, mientras que en África sobresalen el Caballo Berberisco y el de Nubia.

Clasificación por características físicas: las razas también pueden diferenciarse por su genética y constitución física. Las razas ligeras, como el Caballo Árabe, se distinguen por su agilidad y complexión esbelta. Por otro lado, las razas pesadas, como el Percherón o el Shire, tienen cuerpos robustos, ideales para trabajos de fuerza. También existen razas con pelajes distintivos, como el Appaloosa, conocido por su característico moteado.

Clasificación por temperamento: el temperamento es otro aspecto relevante. Algunas razas son reconocidas por su carácter dócil y tranquilo, lo que las hace fáciles de manejar, mientras que otras pueden ser más enérgicas y temperamentales, y requieren jinetes con mayor experiencia.

El instituto destaca que estos criterios pueden variar según la región, la organización que realice la clasificación y el propósito de la cría. Cada raza posee cualidades únicas en cuanto a tamaño, color, comportamiento y habilidades, lo que las hace aptas para diferentes disciplinas, preferencias y estilos de vida ecuestre.

Si hablamos de caballos versátiles y confiables, el cuarto de milla americano es un nombre que no puede faltar. Conocido por su rapidez y facilidad para entrenar, este semental ha dejado su huella tanto en los rodeos como en las películas del oeste.

Strathorn Farm, especializada en equinos de alto rendimiento, indica que “un ejemplar bien entrenado puede costar alrededor de 14 mil dólares (12.900 euros), aunque hay opciones desde mil 500 dólares (1.380 euros)”.

Su fama no es casualidad. Según Cavalluna, sitio especializado en equinos, los Quarter Horses “son la raza equina más común del mundo” y se destacan tanto en la equitación deportiva como recreativa.

Su versatilidad y temperamento equilibrado los convierten en compañeros confiables, especialmente para los vaqueros y ganaderos. Se utilizan frecuentemente en el arreo de ganado por su llamado “sentido de vaca”, es decir, la capacidad de adaptarse a los movimientos de la manada y a las indicaciones del jinete.

Además de su instinto para el pastoreo, los Quarter Horses (como se les conoce en Estados Unidos) son los más rápidos en carreras de un cuarto de milla, de donde proviene su nombre. En este tipo de carreras, su aceleración los coloca por delante de otras razas, incluyendo a los purasangres ingleses, consolidando su reputación como velocistas compactos y potentes.

Orígenes y evolución del Quarter Horse

Esta especie de equino tiene raíces que se remontan a la época colonial en Estados Unidos. Según la Asociación Histórica del Estado de Texas, la raza “se ganó la reputación de ser una montura fiel durante la era de los pastos abiertos en el territorio tejano”, especialmente en los arreos de ganado hacia los ferrocarriles del norte. Su origen mezcla sementales de razas Galloway y Hobby, con yeguas Chickasaw descendientes del Barb español, creando al célebre caballo de carreras de un cuarto de milla: veloz, compacto y potente.

Durante el siglo XIX, Texas se convirtió en un escenario clave para la consolidación de la raza. Tras la Guerra Civil, los sementales de cuarto de milla se cruzaron con yeguas mustang para obtener monturas ágiles, resistentes y de altura adecuada, necesarias para el pastoreo en el sur del estado. Entre los sementales más influyentes destacan Steel Dust, Shiloh y Copper Bottom, cuya descendencia definió la velocidad y fuerza características de los Quarter Horses.

El reconocimiento formal de la raza llegó en el siglo XX gracias a los esfuerzos de William Anson y Robert Denhardt, quienes documentaron pedigríes y consolidaron la base para la Asociación Americana de Caballos Cuarto de Milla (AQHA) en 1940. Dicha asociación se encargó de preservar registros y establecer estándares de conformación, rendimiento y pedigrí, asegurando que la raza mantuviera su versatilidad y calidad en carreras, exhibiciones y disciplinas western.

Características y disciplina

Los equinos pertenecientes a esta especie tienen una cabeza pequeña, cuartos traseros musculosos y un pecho potente. Su altura oscila entre 145 y 165 centímetros, y su peso promedio es de 500 a 600 kilogramos. La AQHA reconoce trece colores y varias marcas en patas y cara, mientras que los caballos moteados quedan registrados como Paint horse.

También son destacados por su temperamento tranquilo, amigable e inteligente, estos caballos aprenden con rapidez y disfrutan de nuevas tareas, lo que los hace idóneos para doma, equitación western, rodeo y actividades recreativas.

Según la Asociación Americana de Caballos Cuarto de Milla, actualmente existen 3.1 millones de Quarter Horse registrados, convirtiéndolos en la raza más numerosa del mundo, con más de 2 mil 300 exhibiciones y carreras aprobadas cada año en 110 hipódromos de Norteamérica.

El caballo Holsteiner es una de las razas de sangre caliente más conocidas de Alemania, famoso por combinar fuerza, agilidad y un carácter equilibrado. Con una altura que oscila entre 165 y 175 centímetros, estos equinos destacan por su elegancia, su paso expansivo y sus habilidades para disciplinas hípicas como el salto y la doma. Desde su origen, han sido compañeros de trabajo, atletas y jinetes exigentes, manteniendo su relevancia hasta la actualidad.

La historia de estos animales se remonta al siglo XIV en Schleswig-Holstein, Alemania, donde se criaban en un monasterio de Uetersen. En aquel entonces, los Holsteiner eran caballos de labor, preparados para trabajar en terrenos difíciles y realizar tareas agrícolas. Con el tiempo, la llegada de la maquinaria redujo la demanda de caballos de trabajo, y la raza comenzó a transformarse en un caballo de silla más ligero, combinando su fortaleza con la agilidad del purasangre inglés.

Hoy, siguen siendo populares en Europa y Estados Unidos. Su pelaje puede variar en todos los colores, excepto los moteados, y destacan por su cuello musculoso, su cabeza expresiva y sus cuartos traseros bien desarrollados. Además de su físico, su carácter confiable y equilibrado los convierte en compañeros apreciados por jinetes experimentados. Según Strathorn Farm, marca especializada en caballos de alto rendimiento, “puede costar entre 8 mil y 40 mil dólares, especialmente si posee potencial olímpico”.

De caballos de trabajo a atletas de élite

De acuerdo con el sitio especializado, Cavalluna, “la raza de caballos Holsteiner es la raza de sangre caliente más antigua de Alemania”. Durante siglos, este tipo de purasangres se criaron para labores agrícolas en los monasterios de Schleswig-Holstein, desarrollando fuerza y resistencia para superar terrenos pantanosos y difíciles. Su paso firme y sus cuartos traseros robustos eran esenciales para cumplir con estas tareas, que requerían tanto poder como equilibrio.

Con el tiempo, el papel de los Holsteiner cambió. La mecanización agrícola de la década de 1950 redujo la demanda de caballos de trabajo, por lo que la raza se adaptó a la equitación deportiva. Los criadores comenzaron a cruzarlos con purasangres ingleses y otros caballos atléticos, buscando ejemplares más ligeros y ágiles. Dicho proceso convirtió a estos ejemplares en caballos compactos y versátiles, capaces de destacar en salto, doma y concurso completo.

El resultado fue una raza que combinaba fuerza, elegancia y agilidad. Hoy, los Holsteiner se distinguen por su cuello largo y musculoso, patas delgadas pero robustas, y movimientos expansivos y seguros. Su carácter confiable y equilibrado los hace adecuados para jinetes experimentados, mientras que su motivación y temple permiten que se mantengan concentrados incluso en situaciones exigentes.

Atletas con historia y proyección olímpica

Los Holsteiner no solo son apreciados por su historia y aspecto físico, sino también por su desempeño en competiciones. Cavalluna menciona que “gracias a su físico atlético y su carácter extraordinariamente agradable, este tipo de equinos son compañeros ideales para diversas disciplinas hípicas: son caballos adecuados para salto, doma, concurso completo y volteo clásico”. Su paso uniforme y vivaz es especialmente valorado en el volteo, donde la constancia del galope es fundamental para los ejercicios.

Entre los ejemplares más destacados se encuentra el castrado Holsteiner “Meteor”, que en las décadas de 1950 y 1960 participó en numerosos torneos de salto con su jinete Fritz Thiedemann, ganando 150 competencias a lo largo de su vida. Su habilidad para el salto, combinada con un temperamento equilibrado, lo convirtió en un referente de la raza.

Hoy en día, otros Holsteiner continúan dejando su huella en la hípica internacional, participando en competiciones de alto nivel y Juegos Olímpicos.

Desde hace siglos, los caballos frisones han sido protagonistas en la historia ecuestre de Europa, y en la actualidad, su presencia sigue marcando tendencia en las pistas y en los establos más selectos. Originaria de Frisia, una región en los Países Bajos, esta raza destaca no solo por su aspecto imponente, sino también por su versatilidad y carácter. Su figura, que pareciera sacada de una película de época, sigue cautivando a criadores, jinetes y aficionados de todo el mundo.

Con un linaje que se remonta al siglo XIII, el frisón ha evolucionado gracias a generaciones de crianza especializada. De acuerdo con la marca inglesa Strathorn Farm, dedicada a la cría y venta de caballos de carrera, estos animales fueron altamente valorados en el pasado por su fuerza en el campo de batalla. Hoy, esa fortaleza física se combina con una elegancia natural que los convierte en favoritos para la doma clásica y el tiro.

Más allá del físico, su temperamento equilibrado y su disposición para el trabajo también han sido claves en su popularidad. Según registros, los precios por un frisón pueden comenzar en 5 mil dólares (4.600 euros) y alcanzar los 40 mil dólares (36.800 euros) o más si se trata de un ejemplar con entrenamiento avanzado o potencial reproductivo.

Características y usos del caballo frisón

El caballo frisón es considerado una joya dentro del mundo equino. Se trata de la única raza autóctona de los Países Bajos y su origen está ligado a una antigua estirpe de caballos que alguna vez recorrió buena parte de Europa occidental. Su supervivencia ha sido posible gracias al esfuerzo de criadores y aficionados que han trabajado para mantener sus líneas puras, incluso en momentos en que estuvo cerca de desaparecer.

Visualmente, el frisón se reconoce de inmediato por su pelaje negro brillante, una seña distintiva que lo acompaña junto con su crin y cola largas, y el abundante pelo en las patas, similar al de la raza Shire. Aunque en otros tiempos existieron frisones de colores bayo o gris, hoy en día el negro es el único color oficialmente aceptado, con la excepción de una pequeña estrella blanca en la frente.

Su participación en espectáculos con arneses es una de las actividades más representativas. La Friesian Horse Association of North America explica que estas exhibiciones buscan resaltar la energía y equilibrio del animal: “El caballo debe estar equilibrado en un trote rápido y enérgico, con amplitud en los hombros y potencia en los cuartos traseros”. Para estas presentaciones, se emplean carruajes tradicionales como el “sjees”, así como carros de espectáculo de cuatro ruedas, cada vez más populares.

Pero su uso no se limita a los escenarios. El frisón ha encontrado también un lugar en la conducción recreativa y de competición, donde se ha vuelto una opción apreciada tanto por aficionados como por quienes buscan desarrollar habilidades técnicas. Además, su disposición, inteligencia y voluntad para aprender lo convierten en un caballo ideal para la doma clásica, tanto en competencias como en actividades de ocio.

¿Cómo se clasifican las razas de caballos?

La clasificación de las razas equinas responde a múltiples criterios que permiten entender mejor su origen, función y morfología. De acuerdo con el Instituto Internacional de Ciencias Deportivas, las razas de equinos pueden agruparse en función de su origen geográfico, uso principal, características físicas y temperamento.

Clasificación por uso

Uno de los criterios más comunes para clasificar a los caballos es su función. Según el Instituto, existen tres grandes grupos: sangre caliente, sangre fría y sangre templada.

Los equinos de sangre caliente se crían principalmente para actividades deportivas y de alto rendimiento, como la doma clásica y el salto de obstáculos. En contraste, los de sangre fría destacan por su fuerza y resistencia, y suelen emplearse en labores agrícolas o de tiro. Finalmente, los caballos de sangre templada combinan características de ambos grupos, lo que los hace versátiles y aptos tanto para el trabajo de campo como para disciplinas ecuestres.

Clasificación por origen geográfico

El lugar de procedencia también es un criterio clave. Entre las razas europeas, destacan el Caballo Andaluz, el Árabe, el Lipizzano y el Frisón. En el continente americano figuran razas como el Cuarto de Milla (Quarter Horse), el Paint Horse, el Appaloosa y el Caballo Criollo. En Asia se reconocen el Caballo Mongol, el Persa y el Akhal-Teke, mientras que en África sobresalen el Caballo Berberisco y el de Nubia.

Clasificación por características físicas

Las razas también pueden diferenciarse por su genética y constitución física. Las razas ligeras, como el Caballo Árabe, se distinguen por su agilidad y complexión esbelta. Por otro lado, las razas pesadas, como el Percherón o el Shire, tienen cuerpos robustos, ideales para trabajos de fuerza. También existen razas con pelajes distintivos, como el Appaloosa, conocido por su característico moteado.

Clasificación por temperamento

El temperamento es otro aspecto relevante. Algunas razas son reconocidas por su carácter dócil y tranquilo, lo que las hace fáciles de manejar, mientras que otras pueden ser más enérgicas y temperamentales, y requieren jinetes con mayor experiencia.

El instituto destaca que estos criterios pueden variar según la región, la organización que realice la clasificación y el propósito de la cría. Cada raza posee cualidades únicas en cuanto a tamaño, color, comportamiento y habilidades, lo que las hace aptas para diferentes disciplinas, preferencias y estilos de vida ecuestre.

Una situación inusual sorprendió a los pasajeros de un tren regional en Glovelier (JU) cuando observaron a una yegua y un potro subiendo al convoy. El episodio coincidió con la celebración del Marché-Concours de Saignelégier, un evento tradicional de la región dedicado a los caballos. La insólita escena, que para algunos evocaba iniciativas similares vistas en otras partes del país, terminó antes de comenzar el trayecto, ya que el personal ferroviario solicitó a los jinetes y sus animales que descendieran antes de la partida.

De acuerdo con el testimonio de uno de los participantes recogido por el Quotidien Jurassien, la acción obedecía más a un gesto lúdico que a una necesidad real de transporte. “Nos dijimos: ‘¿Por qué no hacerlo este año, por una broma?’”, relató uno de los protagonistas al periódico regional, quien además destacó el carácter espontáneo de la iniciativa. Aunque los jinetes habían adquirido boletos de tren válidos para perros, reconocieron entre risas que esto no bastaba para convencer al personal: “No obstante, habíamos comprado los billetes de tren para los perros”, comentó el jinete.

No se trata de la primera vez que los ferrocarriles suizos son escenario de transportes poco convencionales de animales. En febrero del mismo año, algunos pasajeros quedaron atónitos tras ver cómo un alpaca abordaba un tren en el cantón de Turgovia, mientras que en 2023, en la región de San Galo, se permitió que una vaca viajara en un tren regional durante unos quince minutos. En aquella ocasión, el animal permaneció a bordo durante el breve trayecto, sin que se reportaran incidencias.

Qué dice la normativa en España sobre viajar con animales en tren

En España, las principales operadoras ferroviarias —Renfe (incluyendo AVLO y Renfe-SNCF), OUIGO e Iryo— establecen normas específicas para el transporte de animales de compañía. Las condiciones varían en función del tipo de servicio, el peso del animal, el número de mascotas permitidas y la tarifa contratada.

Renfe y AVLO permiten el viaje de mascotas que no superen los 10 kilogramos, incluyendo perros, gatos, hurones y aves no de corral. Es obligatorio adquirir un billete especial para el animal en el momento de la compra, ya que no puede añadirse posteriormente a través de la plataforma. En tarifas Básico y Elige, el suplemento es de 10 euros; en Prémium, el transporte es gratuito, aunque debe incluirse en la reserva. En Media Distancia y Avant, el coste es equivalente al 25% del billete general. La mascota debe viajar en transportín de un máximo de 60×35×35 centímetros, sin ocupar asiento, y no molestar a otros pasajeros. Es imprescindible llevar la documentación sanitaria actualizada. Los perros guía viajan sin coste. Si se modifica la fecha del viaje, es necesario contactar con atención al cliente para cambiar también el billete del animal.

OUIGO España permite un máximo de dos mascotas por reserva, de hasta 10 kilogramos cada una. El coste es de 10 euros por animal si se reserva en línea hasta 30 minutos antes de la salida, o de 25 euros si se paga a bordo. El transportín debe ser rígido e impermeable, con unas dimensiones máximas de 60×35×35 centímetros, y colocarse bajo el asiento. El animal debe tener al menos 12 semanas, estar vacunado y desparasitado. Es obligatoria la identificación con microchip y disponer de la cartilla sanitaria. No se aceptan animales heridos, preñados o recién paridos. Los perros guía o de asistencia viajan sin coste.

Iryo admite una mascota por persona, de hasta 10 kilogramos, que puede ser un perro, gato o hurón. Es necesario un billete especial, que debe gestionarse a través del servicio posventa. El coste es de 10 euros, excepto en la tarifa Infinita, donde el transporte es gratuito. El uso de transportín es obligatorio, con las mismas dimensiones máximas que en el resto de operadores. Los perros guía pueden viajar sin límite de peso ni de condiciones de transporte. En el caso de mascotas de más de 10 kilogramos, se requiere un billete especial de 40 euros, reservable solo por teléfono y con tarifa Singular para el adulto.

En el servicio de Cercanías, las mascotas viajan gratis, sin límite de peso y sin necesidad de billete. Se permite un animal por persona. Los perros deben ir con correa y bozal, mientras que los perros guía no tienen restricciones de acceso.

Linda, una yegua que sufrió maltrato severo y explotación a manos de un agresor con antecedentes de abuso hacia caballos, se encuentra actualmente bajo el cuidado temporal de un hombre llamado Alejandro, en Chihuahua.

Este caso fue difundido por el refugio Seres Libres AC en su cuenta oficial de Instagram, donde documentaron de manera detallada la cronología, las súplicas y los avances en la búsqueda y eventual recuperación de la criatura.

La Asociación Civil, responsable del rescate, solicitó que la yegua permaneciera en Chihuahua para evitar gastos adicionales relacionados con su transporte. Según explicaron, la prioridad inicial es que reciba la atención y cuidados necesarios, los cuales ya se están proporcionando gracias a Alejandro, quien se ofreció como voluntario para ayudar a Linda.

Después de una intensa lucha por parte del albergue, La Fiscalía les otorgó la custodia legal de la yegua bajo un acuerdo que establece que, una vez finalizada su recuperación, deberá ser trasladada a su sede en la Ciudad de México.

No obstante, este traslado requiere emprender un nuevo proceso legal y realizar una inspección directa del lugar donde la yegua residirá, ya que la organización aplica protocolos rigurosos destinados a garantizar tanto su bienestar como su seguridad a largo plazo.

Finalmente, la organización reiteró que, aunque están abiertos a considerar distintas opciones, prefieren actuar con rapidez y autonomía, siempre bajo sus propios protocolos, experiencia y credibilidad: “No nos cerramos a las opciones, pero no nos gusta depender de nada. Hacemos los rescates rápidos, actuamos, decidimos y, una vez a salvo, podemos planear un mejor futuro”, expresaron en su publicación de Instagram.

Una vida llena de maltrato

Antes de ser liberada, Linda se encontraba en condiciones críticas que ponían en grave riesgo su vida, pues había sido víctima de explotación continua y desnutrición severa, causada por un agresor con un historial reconocido de maltrato reiterado hacia caballos, situación que movilizó tanto a personas comprometidas como a autoridades en Chihuahua para intervenir y garantizar su salvación.

Las denuncias comenzaron a circular y el refugio Seres Libres AC tomó la iniciativa del caso, impulsando una campaña para rescatar a la yegua.

Sin embargo, desde el inicio múltiples actores involucrados, incluyendo autoridades encargadas, complicaron el acceso y la intervención efectiva, lo cual dificultó que la criatura pudiera salir rápidamente del lugar donde sufría.

Esta fase inicial fue clave para visibilizar la problemática, siendo testimonio de la falta de atención institucional clara hacia el maltrato animal en la región.

El albergue también informó que el agresor tenía antecedentes de maltrato, habiendo sacrificado caballos en ocasiones anteriores, lo que demuestra un patrón constante y reiterado de abuso animal.

La lucha de Linda para encontrar una nueva vida

El refugio Seres Libres AC anunció en una segunda publicación que la yegua, que estuvo al borde de la muerte, sigue con vida gracias a la pronta intervención de la Fiscalía de Chihuahua.

Aunque su recuperación aún exige mucho trabajo, recalcaron que este avance “representa una verdadera luz de esperanza para todos quienes han acompañado y apoyado esta causa”

Además, aprovecharon el espacio para hacer un llamado a la comunidad para unirse en un acto de solidaridad, enviando pensamientos positivos y oraciones para que muy pronto pudiera dejar atrás el infierno que vivió.

La tercera etapa del proceso fue el rescate oficial de la yegua, que culminó con la obtención de la custodia legal por parte de Seres Libres AC. La yegua pasó a formar parte de su familia y comenzó a recibir los cuidados necesarios tras años de abandono y maltrato, recuperándose gracias a la atención de un padrino local, llamado Alejandro, y la colaboración de otras asociaciones.

Sin embargo, todavía se requiere el apoyo por parte de la comunidad, pues según reporta el albergue, para trasladar a Linda a su santuario en Ciudad de México, donde contará con mejores condiciones a largo plazo, se requiere reunir una suma considerable para cubrir los costos de transporte, dada la larga distancia y los protocolos necesarios para el traslado seguro de equinos.

Por lo cual, invitaron a que la comunidad siga apoyando en este proyecto de rescate, ya que junto a la criatura existen otros 20 caballos que continúan en situación vulnerable: “Ahora se viene el nuevo reto, pues tenemos que hacer equipo para que la equina pueda llegar al santuario y para eso necesitamos juntar $40,000 pesos para su transporte”.

Más de 16 millones de animales participaron en la Primera Guerra Mundial, desempeñando funciones fundamentales para el desarrollo del conflicto, según National Geographic.

Aunque la tecnología militar avanzó con la aparición de ametralladoras, tanques y aviones, la participación de seres vivos en el frente resultó insustituible.

Caballos, burros, mulas, camellos, perros, palomas y una sorprendente variedad de otras especies formaron parte entre 1914 y 1918 de la guerra, realizando tareas como transporte de suministros y apoyo emocional a los soldados.

Fuerza de trabajo: caballos, mulas y burros

Caballos, burros y mulas integraron el grueso de los animales movilizados, con estimaciones de entre cinco y seis millones de ejemplares en servicio, de acuerdo con National Geographic.

Estos animales resultaron clave para el traslado de artillería, víveres, madera y soldados heridos, y enfrentaron condiciones extremas en el frente.

El caballo percherón, por su tamaño y fuerza, fue la opción preferida para las tareas más exigentes; las mulas destacaron por su capacidad para superar terrenos escarpados, y los burros, por su baja estatura, se adaptaron a los trabajos en las trincheras.

Comunicación en el campo de batalla

La logística bélica no quedó limitada a la fuerza bruta. Los animales también resultaron esenciales en las comunicaciones. Perros y palomas mensajeras crearon una red vital para el envío de mensajes entre unidades.

Las palomas, debido a su velocidad y su instinto de retorno, ofrecieron una fiabilidad extraordinaria para el traslado de información sensible.

Algunas de estas aves permanecieron en palomares de los cuarteles generales; otras acompañaron directamente a los soldados, listas para ser liberadas cuando era necesario.

Apoyo emocional y moral en las trincheras

Más allá de sus funciones operativas, los animales brindaron consuelo y compañía a las tropas. Ejemplos como Stubby, el perro que fue mascota de la 102.ª Infantería de la 26.ª División Yankee y que llegó a aprender las señales y saludos militares, o Togo, el gato que acompañó a la tripulación del acorazado HMS Dreadnought, ilustran el impacto de estos compañeros en los soldados.

El medio destaca que también se sumaron como mascotas en trincheras y barcos cabras, zorros, monos, cerdos, osos y ratones, contribuyendo a elevar la moral en medio de las adversidades.

Especies inesperadas y creatividad en el frente

Ciertas especies inesperadas, como los hurones, también ocuparon un lugar en el frente. Fueron utilizados para localizar conejos en galerías subterráneas y proporcionar alimento a las tropas cuando el racionamiento aumentaba. Llegaron a recibir privilegios poco habituales, como pasaportes propios y chaquetas de camuflaje en miniatura, según National Geographic.

El costo y el reconocimiento

El costo de la guerra para los animales fue devastador. El agotamiento, las heridas por metralla y disparos, y la exposición a enfermedades causaron un elevado número de pérdidas. La Real Sociedad para la Prevención de la Crueldad contra los Animales estima que entre 1914 y 1918 murieron 484.143 caballos británicos.

Estas cifras evidencian el sufrimiento y la vulnerabilidad de los animales en el frente, quienes no evitaron las penurias del conflicto pese a su indispensable contribución.

El reconocimiento a estos “soldados involuntarios” persiste en la memoria colectiva. En Liverpool, la tumba del caballo de guerra Blackie rinde homenaje a uno de los numerosos equinos que sirvieron en la contienda. El Dispensario Conmemorativo de Animales de Guerra ofrece atención veterinaria gratuita a animales enfermos o heridos, perpetuando el recuerdo de sus sacrificios.

En Londres, el Monumento a los Animales de Guerra, obra del escultor David Backhouse, erige un testimonio de gratitud hacia todas las especies que acompañaron a las fuerzas británicas y aliadas en los campos de batalla.

La memoria de la Primera Guerra Mundial se mantiene viva, también, a través del homenaje a los animales que, sin voz propia, compartieron el destino de los soldados y dejaron una huella imborrable en la historia de los conflictos bélicos.

Tyrone, un caballo de tiro irlandés, culminó su carrera de 14 años al servicio de la familia real británica, retirándose oficialmente. Su último acto público tuvo lugar durante la visita de estado del presidente Macron, donde tiró de los carruajes que transportaban al rey y a la reina.

Con 19 años, el equino dejó atrás los arneses para pasar a su retiro en el santuario para equinos jubilados Horse Trust de Buckinghamshire, junto a su padre Storm y su hermana Meg.

Toby Browne, coronel ayudante de caballería de la corona que supervisa las Royal Mews, declaró en entrevista para The Times: “Todo el mundo lo quiere. Es totalmente fiable, muy trabajador y realmente se merece su jubilación”.

La despedida de Tyrone y el homenaje por sus años de servicio a la realeza fueron comunicados oficialmente a través de la página de Instagram de la familia real británica, llevando esta emotiva noticia a millones de seguidores alrededor del mundo.

Un gigante dócil y activo en ceremonias históricas

Desde su debut oficial en 2012, llevando a la reina Isabel II a la apertura solemne del Parlamento, Tyrone cumplió cada misión de manera impecable, convirtiéndose en una figura constante en eventos reales trascendentales, donde era el encargado de tirar de los carruajes reales en eventos donde se trasladaban el monarca, miembros de la familia real y sus invitados.

Con una altura de 1.78 metros y una presencia imponente, se ganó el aprecio de todos por su naturaleza amable y su confiabilidad en medio de multitudes y ceremonias exigentes. Participó en eventos históricos, como el Jubileo de Diamante de la Reina Isabel II, visitas de Estado, bodas reales y el Royal Ascot, consolidando su lugar en la tradición real.

Uno de los momentos más recordados en la trayectoria del equino fue cuando jaló del Gold State Coach en la posición cercana a la rueda, un privilegiado lugar durante la coronación del rey, donde llevó al monarca y a la reina en uno de los momentos ceremoniales más importantes de la monarquía.

Su linaje tampoco pasó desapercibido, pues su padre Storm y su hermana Meg también fueron caballos emblemáticos de la realeza y ahora disfrutan de su retiro. Este vínculo familiar fue especialmente valorado por la fallecida Reina, que tenía un gran cariño por ellos.

El coronel Toby Browne subrayó en sus declaraciones para The Times: “La reina mostró un gran interés y le encantó el hecho de que hubiera una conexión familiar con Tyrone, Storm y Meg. Es un tipo muy popular, uno de los favoritos de los fans, es un símbolo de continuidad y tradición ecuestre en la Casa Real.

Los caballos y su papel en la cultura británica

La contribución del equino a la historia y cultura británica se remonta a tiempos antiguos y destaca por su protagonismo en momentos clave. Un claro ejemplo de ello es la figura de la reina Boudica, líder de la tribu de los icenos durante la rebelión contra la ocupación romana en el siglo I. Boudica se presentaba en batalla en un carro tirado por dos equinos, lo que simbolizaba su poder y determinación. Según registros históricos, como los Anales de Tácito, la reina instó a sus tropas a pelear no solo por su reino, sino por la libertad, a pesar de ser mujer, lo que motivó un levantamiento que destruyó importantes ciudades romanas en Britania.

El caballo no solo fue crucial en la guerra, sino que también fue determinante en la conquista normanda de 1066, cuando Guillermo el Conquistador cruzó el Canal de la Mancha con un ejército que incluía 3,000 caballos y ganó la decisiva batalla de Hastings. Esta victoria, que aseguró el dominio normando sobre Inglaterra, está retratada en el famoso Tapiz de Bayeux, donde se representan cerca de 190 animales de esta especie, reflejando el protagonismo de estas criaturas en la estrategia y movilidad militar.

Más allá de lo bélico, el equino ha dejado también su huella en la cultura y lenguaje británicos, con numerosas expresiones populares relacionadas con este animal.

En la actualidad, este animal sigue siendo parte esencial de la vida británica, especialmente en el ámbito de la nobleza y el deporte. La familia real británica mantiene una estrecha relación con estos animales, que participan en ceremonias históricas y eventos deportivos de alto perfil como el Royal Ascot, una de las carreras de caballos más prestigiosas del mundo.

Lejos del Congreso y de los procesos judiciales que ha enfrentado Álvaro Uribe Vélez, el expresidente colombiano ha mantenido un vínculo constante con el mundo ecuestre. Desde muy joven, los caballos han formado parte de su rutina diaria, acompañándolo tanto en su vida privada como en su trayectoria pública.

Montar a caballo se ha convertido para el ex presidente en una vía de desconexión frente al ritmo intenso del ojo público. Le ha ofrecido momentos de calma y reflexión, especialmente durante los periodos de mayor presión.

Así lo ha demostrado en su cuenta de Instagram, donde, por ejemplo, el mes pasado compartió un video en el que aparecen dos de sus caballos en el establo, acompañado de una reflexión personal: “A ratos pienso que sí, ellos hablan. ¿Por qué los seres humanos somos tan renuentes para hablar con otros?, iniciando por mí, lo acepto.”

Su pasión por los equinos permanece intacta, incluso ahora que cumplirá una condena de 12 años de prisión domiciliaria, tras ser declarado culpable de fraude procesal y soborno en actuación penal. En su finca, ubicada en Antioquia, el exmandatario continuará rodeado de sus ejemplares.

La mula favorita de Álvaro Uribe

El vínculo de Uribe con los caballos se remonta a sus primeros años de vida, pues su familia ha estado involucrada durante generaciones en la cría de ejemplares de alta calidad. Esta cercanía con los animales le ha brindado conocimientos que, a través de sus redes sociales, él mismo ha calificado como valiosos.

De este modo, no es extraño que la participación del exfuncionario en ferias ganaderas y competencias ecuestres haya estado acompañada de anécdotas y reconocimientos, especialmente por su habilidad en actividades como la vaquería.

Uno de los casos más conocidos es el de Panela, una mula color café (cruce entre yegua y burro) que se ha convertido en una de las favoritas de su establo. Panela no solo ha sido campeona en vaquería, sino que también ha aparecido en varios videos que Uribe ha compartido en sus redes sociales.

De acuerdo con el sitio suganado, especializado en compra y venta de ganadería, el valor de un ejemplar de estas características varía según factores como la genética, el entrenamiento y la edad del animal, sin embargo el precio de una yegua puede oscilar entre los 5 y 12 millones de pesos colombianos.

Políticas públicas a favor de los caballos

Durante su mandato presidencial, Álvaro Uribe impulsó políticas orientadas al fortalecimiento del sector equino y al apoyo a criadores en distintas regiones del país. También promovió la preservación de razas autóctonas, a las que consideraba parte del patrimonio cultural colombiano. En ese marco, su vínculo con los caballos sirvió como canal para estrechar lazos con comunidades rurales.

Sin embargo, esta misma afición fue objeto de críticas. Algunos sectores lo señalaron por presuntamente usar recursos estatales en actividades vinculadas a su gusto personal por los caballos. Aun así, Uribe ha sostenido que su vida privada, incluida esta pasión, se ha manejado por separado de sus responsabilidades públicas.

¿Cómo es la finca donde Álvaro Uribe cumplirá su sentencia junto a sus caballos?

El expresidente colombiano pagará su condena en una finca ubicada en Rionegro, Antioquia. Esta propiedad, conocida por contar con caballerizas, un lago artificial y amplios espacios de recreación, ha sido una de sus principales residencias, incluso desde antes de finalizar su segundo mandato presidencial en 2010. Hoy también funciona como el espacio desde el que asiste de manera remota a las audiencias del proceso judicial que derivó en su condena.

La propiedad, situada en la zona de Llanogrande, está equipada con sistemas de comunicación y medidas de seguridad que le han permitido mantener una vida política activa desde allí. En este mismo lugar ha recibido a diversas figuras públicas, como el sacerdote Francisco de Roux, presidente de la Comisión de la Verdad, así como a futbolistas colombianos como Yerry Mina y Juan Guillermo Cuadrado.

Además, ha sido el sitio elegido para ofrecer declaraciones a la prensa sobre temas de coyuntura nacional e incluso sobre su situación judicial.

No hace falta saber de caballos para quedarse mirando a un Gypsy Vanner. Su andar pausado, su pelaje brillante y ese flequillo espeso que casi tapa los ojos despiertan curiosidad y ternura por igual.

Este año, la raza volvió a pisar fuerte en la Expo Rural 2025, con una historia que habla de integración, trabajo en familia y vínculo con lo humano.

La presentación, a cargo de una cabaña de Capilla del Señor, reunió a tres ejemplares de seis años nacidos por transferencia embrionaria. Son parte de la primera cría argentina de una línea que comenzó en 2016 con la llegada de Panthera —el padrillo— y dos yeguas, Bette Noir (preñada de Arthur Guinness, el primer Gypsy nacido en el país) y Ebony Rose.

“En 2017 esta raza llegó por primera vez a Palermo y fue recibida con los brazos abiertos. Ese año también vinieron desde Estados Unidos los fundadores del registro mundial de esta raza, que todavía es muy joven”, recuerda María Julia Burgos, la criadora detrás del proyecto.

Un caballo que abraza

Desde el principio, el sueño de Burgos fue claro: que estos caballos no solo sean admirados por su belleza, sino que también puedan ser parte de la vida cotidiana de las personas. “Quería que se acerquen a la familia, que participen en juegos, actividades recreativas y educativas. Que ayuden a los chicos a integrarse, en la escuela y en la casa”, cuenta.

La docilidad de la raza no es casualidad. Fue criada con ese propósito desde sus orígenes. “No todos los caballos pueden hacer este tipo de tareas. Estos nacen con un temperamento especial, que viene de su genética”, explica Burgos.

Con esa idea como motor, fundó una organización que busca crear un centro recreativo donde los Gypsy Vanner puedan colaborar en procesos educativos, terapéuticos y sociales. Porque, como dice ella, “el caballo también puede ser un puente”.

Criar con propósito

Hay un único criadero de esta raza en todo el Mercosur, y está en Argentina. Pero la intención no es conservarlos en soledad.

“Buscamos personas que quieran sumarse a esta historia. Que sigan los mismos valores que se aplican en Estados Unidos, Irlanda o Inglaterra, donde estos caballos trabajan con las familias, en escuelas y en terapias”, detalla Burgos.

Una historia sobre ruedas

Los Gypsy Vanner nacieron en las rutas de Irlanda y Gran Bretaña, cuando las comunidades gitanas buscaban un caballo que pudiera tirar de sus caravanas: fuerte, resistente, llamativo y, sobre todo, confiable.

La raza se formalizó recién en los años ’90, cuando un matrimonio estadounidense —Dennis y Cindy Thompson— se cruzó por azar con un padrillo gypsy y decidió llevar su linaje a América.

Desde entonces, el Gypsy Vanner no dejó de sumar seguidores. Hoy, en Argentina, vuelve a conquistar miradas en Palermo, pero también se prepara para algo más profundo: ser compañero, maestro y amigo. Porque a veces, un caballo puede cambiar mucho más que una postal.

Fuente: SRA

La tricampeona olímpica de doma clásica se prepara para su regreso a la competición oficial tras cumplir la sanción de un año impuesta por la Federación Ecuestre Internacional (FEI), que entró en vigor el 23 de julio de 2024 a raíz de una acusación de maltrato animal y que expiró este 23 de julio de 2025.

Ante las acusaciones, la atleta decidió retirarse voluntariamente de los Juegos Olímpicos de París 2024, y meses más tarde la FEI la sancionó con suspensión y multa.

Esta situación generó gran repercusión en el mundo ecuestre, marcando un antes y un después en la carrera de una de las amazonas más destacadas de la historia.

El incidente que la dejó fuera de París 2024

Un vídeo que salió a la luz en redes sociales, días antes de los Juegos Olímpicos de París 2024, mostró a Charlotte Dujardin golpeando repetidamente con una fusta las patas de un caballo durante una sesión de entrenamiento en un establo privado.

En las imágenes difundidas en redes sociales, se puede escuchar la risa de un espectador mientras la jinete comete los golpes. Ante la polémica, Dujardin reconoció haber cometido “un error de juicio” y expresó: “No hay excusa. Estoy profundamente avergonzada y debería haber dado un mejor ejemplo en ese momento. Lo que pasó estuvo completamente fuera de lugar y no refleja la forma en que entreno a mis caballos o a mis alumnos”.

La situación se volvió insostenible, llevando a la británica a tomar la difícil decisión de retirarse voluntariamente de los Juegos Olímpicos. Pese a que una medalla en París habría aumentado su legado en el olimpismo, la propia atleta declaró que su decisión obedecía a la necesidad de preservar la integridad del equipo y del deporte en un contexto tan sensible.

La sanción de la FEI y sus repercusiones

En diciembre del año pasado, La Federación Ecuestre Internacional confirmó la sanción de un año y una multa de 10.000 francos suizos, equivalente a unos 107.000 euros, por “conducta contraria a los principios del bienestar de los caballos”.

Este castigo entró en vigor el 23 de julio de 2024 cuando los vídeos salieron a la luz y se extendió hasta el 23 de julio de 2025. Durante este periodo, Dujardin tuvo prohibido participar en cualquier actividad relacionada con competiciones o eventos bajo la jurisdicción de la FEI o de cualquier federación nacional.

La decisión del Tribunal FEI, respaldada por la propia aceptación de Dujardin de las sanciones propuestas, la hizo definitiva y no sujeta a apelación.

Sabrina Ibáñez, secretaria general de la FEI, lamentó públicamente la situación: “Es lamentable que este caso haya puesto a nuestro deporte en los titulares por las razones equivocadas, especialmente durante un momento crítico previo a los Juegos Olímpicos”.

Trayectoria de Charlotte Dujardin

Con el dinero que le heredó su difunta abuela, Dujardin pudo comprar su primer caballo de Gran Premio: Fernández, quien le abrió las puertas a las competencias de doma.

En 2011, vendió a Fernández, tras conocer a Carl Hester, quien estaba a cargo de los establos de Gloucestershire, en donde la jinete rabajaba como mozo de cuadra.

Hester le solicitó a la deportista que llevara a Valegro, un castrado novato de sangre caliente holandés. Desde ese entonces, Charlotte demostró tener una gran habilidad a lomos del caballo durante el Campeonato Europeo de 2011 en Rotterdam, donde ganó el oro por equipos.

Como una pareja consolidada, en Londres 2012 dominaron la competencia de doma individual, uniéndose a Kelly Holmes, Rebecca Adlington y Laura Trott como una de las tres únicas mujeres británicas en haber ganado dos medallas de oro en una misma edición de los JJOO.

Dujardin continuó cosechando logros y en Río de Janeiro 2016 se llevó el oro en la categoría individual y la plata por equipos, mientras que en Tokio se colgó el bronce en ambas categorías.

Un jurado compuesto por seis personas declaró a Ian McKeever inocente de la acusación de sobrecargar al caballo Ryder, que se desplomó mientras era llevado hacia su establo en un caluroso día de agosto de 2022, con una temperatura de 29 grados Celsius (84 grados Fahrenheit).

El caballo permaneció tendido durante casi una hora en una avenida cercana a Times Square, mientras transeúntes preocupados se acercaban y la policía lo refrescaba con mangueras y hielo.

Raymond Loving, abogado de McKeever, aseguró que el caballo no cargaba con un peso excesivo y que simplemente tropezó al cambiar de carril en una calle de Manhattan. “El veredicto fue muy satisfactorio y representa un duro desafío superado para él”, comentó Loving en entrevista para The Associated Press.

Testimonios y Discrepancias en el Caso Ryder

Caroline Londahl-Smidt, testigo presencial de los hechos , relató que observó a McKeever sacudir las riendas en un intento aparente de apresurar al animal, lo que generó inquietud sobre el trato que recibía Ryder.

La fiscal de distrito en Manhattan, Sophie Robart, presentó ante el jurado el argumento de que McKeever habría “empujado a Ryder más allá de sus límites físicos”, lo que provocó que el equino colapsara.

Sin embargo, la defensa sostuvo que el caballo no sufrió sobrecalentamiento ni maltrato y que McKeever actuó con responsabilidad para ayudar al animal a ponerse de pie, recordando que estar acostado durante mucho tiempo puede perjudicar la salud del animal.

Camilo Sierra, veterinario especializado en carruajes de caballos, declaró ante el jurado que, según su estimación, Ryder tenía entre 28 y 30 años. Por otro lado, el sargento de policía Vincent Fontana testificó que McKeever le había informado que el caballo contaba con apenas 13 años.

Pese a estas discrepancias iniciales, la edad de Ryder fue finalmente fijada en 26 años, que corresponde a la edad máxima permitida por la ley para trabajar como caballo de carruaje en la ciudad.

Evaluación del estado de salud de Ryder tras el colapso

Tras ser refrescado con agua, el sargento Vincent Fontana midió la temperatura y la frecuencia respiratoria de Ryder, encontrando que ambos parámetros estaban dentro de rangos normales, aunque la respiración del caballo se encontraba ligeramente elevada. Esto indicaba que, a pesar del esfuerzo, Ryder no presentaba signos evidentes de sobrecalentamiento en ese momento.

Más tarde esa misma noche, en el establo, el Dr. Camilo Sierra realizó un examen más detallado del caballo. Encontró a Ryder alerta y con signos vitales estables, lo que mostraba que el animal aún mantenía ciertas funciones básicas normales pese al colapso ocurrido horas antes. Sin embargo, Sierra notó que el caballo caminaba de manera débil y que presentaba un peso notablemente bajo, evidenciando un estado general de fragilidad física.

A partir de estos hallazgos, el veterinario concluyó que Ryder probablemente sufría un problema neurológico que afectaba su condición y movilidad, lo cual pudo haber contribuido a su colapso. Este diagnóstico sugiere que no solo el esfuerzo físico sino también una afección médica subyacente incidieron en el estado de salud del caballo.

La Policía Nacional del Perú (PNP) continúa usando caballos para control de multitudes a pesar de que desde 2022 existe una medida cautelar del Poder Judicial que ordena suspender su utilización. Así lo denunció Sonia Córdova, presidenta del Instituto Peruano de Asesoría Legal del Medio Ambiente y la Biodiversidad (IPALEMA), organización que inició una demanda contra la PNP para que ya no se use a la Policía Montada para disuadir movilizaciones.

Como parte de dicho proceso, la Primera Sala Constitucional de Lima otorgó en agosto de 2022 una medida cautelar con la que se suspendía el artículo del Reglamento de la PNP que autoriza el empleo de la Policía Montada en eventos o espectáculos públicos. Sin embargo, se ha hecho caso omiso de dicha orden judicial.

“(La medida cautelar) dice que no pueden sacar a los caballos mientras se resuelve para los eventos de multitudes, para los espectáculos, para el control de multitudes donde exista la violencia (…) porque existen otros métodos, como las unidades motorizadas”, dijo Sonia Córdova a Canal N.

La activista mencionó que la Policía ha usado caballos en protestas registradas en Arequipa, así como en conflictos con mineros. Indicó que el 14 de julio se ha solicitado a la Sala Constitucional que haga efectiva la advertencia que se le hizo en febrero de 2024 a la PNP para que se denuncie el incumplimiento ante el Ministerio Público y que se inicie un procedimiento disciplinario con posible destitución contra los efectivos responsables.

Fallo histórico

La Primera Sala Constitucional de Lima declaró inconstitucional el uso de la Policía Montada para el control de multitudes, anulando la palabra “Montada” del Reglamento de la PNP.

La sentencia, dictada con los votos de los jueces superiores Ordóñez Alcántara y Tapia Gonzales, concluye que el uso de caballos en operativos policiales no supera el test de proporcionalidad. Según el fallo, “el uso de vehículos de transporte terrestre administrados por la Policía Nacional del Perú, así como de armas disuasivas como las bombas lacrimógenas, constituyen medios idóneos para efectuar un control de multitudes en escenarios de manifestaciones o eventos públicos”. Estas alternativas evitan exponer a los caballos “a situaciones de alto riesgo para su vida e integridad física debido a que son vulnerables en escenarios de agresión y violencia por la carencia de equipamiento de protección”.

La sentencia también advierte que el uso de caballos para controlar multitudes contraviene la Ley N° 30407 de Protección y Bienestar Animal, al exponer a los equinos a “sufrimiento innecesario”. “El signo de los tiempos actuales nos indica que el uso de animales para el control de multitudes representa un enfoque desfasado y decimonónico”, se lee.

Además, se criticó la percepción de que los caballos tienen un efecto disuasorio, calificando ello como “altamente subjetivo” y basado en una “falsa narrativa histórica” sobre una idea de intimidación de los “caballos de los conquistadores” sobre la población.

Cabe precisar que un voto en discordia del juez Cueva Chauca, quien defiende la constitucionalidad del Reglamento. Argumentó que esta “no tiene carácter general, ni está dirigida a regular los derechos y obligaciones de los ciudadanos”, sino que es un reglamento interno que establece competencias de la División de Servicios Especiales. Añadió que “los operativos policiales, incluidos aquellos que involucran a la Policía Montada, no son actividades improvisadas”, ya que, dice, están precedidos por “labores de inteligencia y planeamiento” para garantizar su idoneidad.

El Ministerio del Interior apeló la sentencia y será la Sala de Derecho Constitucional y Social Permanente de la Corte Suprema la instancia que tendrá la última palabra en este caso.

El hecho ocurrió en el hipódromo de Monterrico, donde se realizó la “Carrera de Jinetes a Pie 2025”, una competencia benéfica organizada por el Jockey Club del Perú, y que viene realizándose desde 1960. La singular prueba consistió en una carrera de 100 metros planos disputada por jinetes amateur que, por un momento, cambiaron las riendas por sus propios pies. El evento busca recaudar fondos y generar comunidad entre los trabajadores del recinto hípico, manteniendo una tradición que combina humor y solidaridad.

El video de la competencia fue difundido en redes sociales y rápidamente se viralizó en popular plataformas como Instagram y TikTok. En las imágenes se observa a los jinetes corriendo por la pista del hipódromo mientras el público aplaude y celebra la inusual escena. Los comentarios no se hicieron esperar, con bromas como “los caballos estaban en las tribunas apostando” o “los jockeys por fin saben lo que se siente”.

Origen de las carreras de caballo en Perú

Las carreras de caballos tienen una larga tradición en el Perú y están estrechamente vinculadas a la influencia británica, aunque sus orígenes se remontan a la antigua Grecia, donde ya se disputaban competencias en hipódromos. Con el tiempo, esta práctica se transformó y los espacios hípicos fueron reemplazados por circos y estadios, hasta su posterior reintroducción en distintos países.

En Perú, un momento clave en la difusión de este deporte fue la primera carrera pública organizada el 29 de febrero de 1864 en el puerto del Callao. El evento, respaldado por el prefecto coronel Miguel Medina, marcó el inicio oficial de las carreras hípicas en el país y sentó las bases para su institucionalización.

La competencia se desarrolló en la Cancha de la Mar Brava, con una pista improvisada al estilo inglés, demarcada con sogas e irregularidades, y un tabladillo de madera que funcionaba como tribuna. Este primer evento fue el punto de partida para el desarrollo del turf peruano, que con los años ganaría popularidad e infraestructura.

Equitación sin caballos

En el norte de Europa, una peculiar disciplina deportiva ha captado la atención internacional y se ha vuelto viral: la equitación de hobby, conocida popularmente en redes como “equitación vegana”. A diferencia de las tradicionales competencias ecuestres, aquí los participantes —niños, adolescentes y adultos— montan caballos de juguete hechos de madera o peluche, imitando con gran realismo los movimientos del trote, los saltos y otras maniobras típicas de la equitación profesional.

Este deporte, cuyo nombre oficial es Hobby Horseing, tiene un campeonato mundial que se celebra anualmente en la ciudad finlandesa de Seinäjoki desde 2013, convocando a más de mil personas por edición. El evento más reciente, en 2023, habría reunido a más de 10.000 asistentes, según organizadores. La competencia es impulsada por la Asociación de Caballos de Afición de Finlandia, creada para fomentar esta actividad entre los jóvenes y consolidarla como una expresión cultural local, más allá de cualquier ideología vegana o animalista.

Lejos de tratarse de una protesta contra el uso de animales, esta actividad refleja una fuerte tradición lúdica y artesanal. En Finlandia existen clubes y escuelas donde los jóvenes fabrican a mano sus propios caballos de hobby, algunos con un nivel de detalle sorprendente. Incluso hay coleccionistas dispuestos a pagar altas sumas por modelos originales. Esta pasión dio origen, hace casi dos décadas, a la Asociación Finlandesa de Caballos de Batalla, organización que hoy lidera el movimiento y consolida año a año el evento más importante de esta singular disciplina.

“Es comprensible que muchos de los que acaban de oír hablar de nuestro hobby estén más o menos confundidos. El pasatiempo incluye, además de montar, competir y entrenar, también hacer que los caballos sean lo más realistas posible, venderlos, coleccionarlos e intercambiarlos, organizar competencias y administrar la sociedad. Hay mucha variedad y cada aficionado puede construir su afición a partir de las piezas que le gustan”, see en la web de la institución.