La variedad de modelos, tecnologías y características disponibles en el mercado convierte la compra de un celular en una decisión cada vez más compleja. Antes de comparar especificaciones técnicas, conviene identificar qué uso se le dará al equipo en el día a día.

La elección entre cámara, batería o rendimiento no responde a una jerarquía fija, sino al perfil de cada usuario: no hay una característica universalmente superior a las demás, sino hábitos de consumo que determinan cuál conviene priorizar.

Qué priorizar al elegir un celular según el uso diario

La fotografía, la autonomía y el rendimiento funcionan como los tres ejes principales para orientar la compra de un smartphone. Cada uno responde a necesidades distintas: mientras algunos usuarios buscan versatilidad en la cámara, otros necesitan batería suficiente para sostener su rutina, y hay quienes priorizan la potencia del procesador para trabajar, jugar o mantener varias aplicaciones abiertas al mismo tiempo.

De acuerdo con Gemini, “ninguna de estas características es universalmente más importante que las otras; la clave es identificar tus hábitos principales”.

Esa idea resume el criterio de fondo para cualquier decisión de compra: no existe un equipo perfecto en abstracto, sino un equipo adecuado a un patrón de uso concreto.

Reconocer esos hábitos permite, además, ajustar la inversión al presupuesto disponible sin sacrificar las funciones que realmente se van a utilizar. Comprar un celular con una cámara de gama alta resulta poco práctico si el usuario apenas toma fotografías, de la misma forma en que un procesador potente pierde sentido si el uso se limita a tareas básicas.

El veredicto de Gemini plantea tres escenarios posibles según la prioridad del usuario: “si quieres un teléfono que jamás te deje desconectado a las 5 de la tarde, tu prioridad es la batería.

Si tu objetivo principal es capturar momentos con calidad profesional, enfócate en la cámara. Si odias que las aplicaciones se traben y quieres un equipo que responda al instante durante años, invierte en rendimiento”.

Cámara de celular: para quién es realmente necesaria

El primer perfil identificado corresponde a los usuarios que buscan llevar la fotografía a otro nivel. Viajar, capturar momentos especiales o crear contenido para redes sociales son actividades donde la cámara cobra relevancia directa sobre los resultados obtenidos. Este tipo de consumidor suele ser creativo y busca calidad visual en sus productos de forma activa.

Gemini profundiza en este punto y señala que conviene priorizar la cámara cuando el usuario “es creador de contenido o muy activo en redes” y graba videos para plataformas sociales de forma habitual. En esos casos, recomienda prestar atención a la estabilización óptica, la resolución de video y el procesamiento de imagen del equipo.

El segundo escenario que plantea Gemini para este perfil es el de quienes ya no utilizan cámaras dedicadas y convirtieron al celular en su herramienta principal para documentar viajes y recuerdos familiares. Para este caso, sugiere evaluar el desempeño del dispositivo en fotografía nocturna y la disponibilidad de distintos lentes, como gran angular o teleobjetivo.

Batería de smartphone: autonomía para el ritmo diario

Las jornadas laborales, los desplazamientos, las reuniones y el uso constante de aplicaciones convierten a la autonomía en una característica determinante para buena parte de los consumidores.

La capacidad de la batería y la velocidad de carga influyen de manera directa en la comodidad de uso, sobre todo entre quienes pasan gran parte del día fuera de casa.

Antes de definir una compra por este criterio, resulta necesario revisar no solo la capacidad expresada en mAh, sino también la tecnología de batería, la eficiencia energética y la potencia de carga del equipo. Una mayor capacidad puede ofrecer más margen de uso, aunque la autonomía real depende también de la configuración y el comportamiento de cada usuario.

Gemini coincide con este enfoque y recomienda priorizar la batería a quienes “pasan mucho tiempo fuera de casa o viajan” o dependen del GPS sin acceso frecuente a un enchufe. Según su análisis, en estos casos resulta crítico contar con una batería de entre 4.500 y 5.000 mAh.

El consumo de contenido multimedia aparece como otro factor que acelera el desgaste de la batería. Gemini advierte que “pasar horas viendo series, videos de TikTok o transmisiones en vivo drena la energía rápidamente”, por lo que recomienda además prestar atención a la velocidad de carga como complemento de la capacidad total, de forma que el usuario pueda recuperar horas de uso en pocos minutos.

Rendimiento del procesador: fluidez para trabajo y entretenimiento

El tercer perfil corresponde a quienes convierten al smartphone en el centro de su productividad diaria. Responder correos, participar en videollamadas, editar contenido, jugar o alternar entre aplicaciones son tareas que dependen directamente del rendimiento del equipo para mantenerse fluidas.

En este sentido, se recomienda prestar atención al procesador, la memoria RAM y la tecnología de almacenamiento, componentes que trabajan en conjunto para ofrecer una experiencia ágil durante la multitarea.

Gemini amplía esta recomendación y señala que el rendimiento debe priorizarse cuando el usuario “es gamer o usa aplicaciones pesadas”, ya que los juegos con gráficos exigentes y las herramientas de edición de video requieren procesadores potentes, como las series altas de Snapdragon o los chips Bionic de Apple, para funcionar sin interrupciones ni sobrecalentamiento.

Otro argumento que plantea Gemini a favor de este criterio es la longevidad del equipo. De acuerdo con su análisis, “un procesador de gama alta y una buena memoria RAM (8 GB o más) aseguran que el equipo reciba actualizaciones por más tiempo y no se vuelva lento con los años”.

A esto se suma la multitarea intensa, entendida como el cambio constante entre correos, documentos, videollamadas y navegación, que según Gemini es “lo que mantendrá la experiencia fluida” cuando el rendimiento está bien resuelto.

Las redes subterráneas de saneamiento constituyen infraestructuras críticas que operan a ciegas ante la dificultad técnica de energizar sensores en conductos inaccesibles. Para resolver este vacío, un equipo científico de la Universidad de Binghamton presentó una biobatería inspirada en el intestino humano capaz de generar energía con aguas residuales.

Esta tecnología traslada principios digestivos a la microelectrónica mediante arquitecturas microscópicas vivas que aumentan el espacio para albergar bacterias electroactivas y producen electricidad a partir de diminutos microorganismos.

Durante décadas, la ingeniería ambiental intentó resolver el monitoreo autónomo mediante dispositivos biológicos montados sobre papel o soportes planos. Sin embargo, estas superficies bidimensionales ofrecían área insuficiente para sostener colonias bacterianas densas ante caudales continuos.

Por su parte, las matrices porosas tradicionales acumulaban sedimentos orgánicos desordenados, lo que interrumpía el flujo de nutrientes y provocaba la muerte prematura de los cultivos biológicos.

Frente a estas limitaciones, los investigadores modelaron pilares elásticos que emulan las vellosidades intestinales, protuberancias microscópicas cuya función biológica consiste en absorber nutrientes al expandir la superficie de contacto en el tracto digestivo. Esta disposición morfológica protege a las células a lo largo de ciclos de trabajo continuos, según expone un artículo publicado en la revista Small.

Con este enfoque geométrico, la arquitectura alcanza una densidad de potencia ocho veces superior a los modelos planos tradicionales de volumen equivalente, lo que brinda una respuesta viable para energizar sensores en cañerías cloacales.

Microvellosidades de hidrogel conductor para albergar colonias bacterianas

Para materializar el dispositivo, los autores crearon micropilares con hidrogel conductor, esto es, un polímero hidratado y elástico que reúne biocompatibilidad con conducción de corriente.

En estos filamentos introdujeron esporas de Bacillus subtilis, microorganismos latentes que permanecen inactivos hasta entrar en contacto con nutrientes líquidos, momento en que germinan y transfieren electrones al soporte sintético. La matriz actúa a la vez como reservorio celular, base bioelectroquímica y vía de recolección de cargas eléctricas, y constituye el ánodo del circuito.

“Las estructuras porosas se obstruyen fácilmente con la formación de biopelículas, por lo que tuvimos muchos problemas con el suministro de nutrientes, la acumulación de desechos o el crecimiento desigual de la biopelícula”, afirmó Seokheun Choi, profesor del Departamento de Ingeniería Eléctrica y en Computación de la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas Thomas J. Watson de la Universidad de Binghamton y director del Laboratorio de Bioelectrónica y Microsistemas, según el comunicado de prensa.

Para superar este obstáculo, el investigador señaló que se requiere “un bioelectrodo que imite tejido vivo” para brindar amplia superficie de contacto, distancias cortas de difusión y flexibilidad mecánica.

El conjunto se completa con un cátodo de tela de carbón modificada y una membrana de intercambio iónico, es decir, una lámina selectiva que separa físicamente ambos lados mientras permite el paso controlado de protones. Al recibir una solución nutritiva continua, el sistema suministró un voltaje estable de 0,75 voltios durante 14 horas, energía suficiente para alimentar pequeños sensores químicos.

Además, el estudio científico indica que “la bioelectrocatálisis microbiana exige microambientes vivos que hidraten, protejan y nutran a los biocatalizadores”, lo que ratifica que el hábitat celular supera el rendimiento de electrodos inertes.

Integración en conductos de desecho y pruebas en entornos simulados

La maleabilidad del hidrogel conductor facilita su adherencia directa a conductos sanitarios, de modo que permite utilizar la materia orgánica disuelta en aguas residuales como sustento metabólico bacteriano.

Dicha cualidad técnica busca transformar los efluentes en combustible para sistemas de vigilancia autónoma sin requerir baterías químicas ni tendidos eléctricos. No obstante, las pruebas reportadas se realizaron en laboratorio mediante fluidos sintéticos, un ambiente libre de los químicos corrosivos y sedimentos pesados presentes en cloacas reales.

“Podemos colocar esta biobatería en una tubería residual porque se integra con su entorno”, afirmó Seokheun Choi, profesor de la Universidad de Binghamton, según el comunicado de prensa.

El especialista remarcó que el dispositivo “puede usar los desechos del agua como nutriente y generar electricidad”, y se amolda a la curvatura de cualquier tubería. Las mediciones confirmaron que la corriente se activa de forma automática ante nutrientes orgánicos y que la disposición de los pilares resiste el arrastre hidráulico continuo.

La traslación de la fisiología intestinal a la ingeniería demandó un estudio detallado de la histología digestiva para comprender el comportamiento de los microorganismos.

“Ahora sé cómo luce la estructura y cómo actúan las bacterias en el tracto digestivo”, afirmó Ruohan Zhang, estudiante de doctorado en ingeniería eléctrica de la Universidad de Binghamton, según el comunicado de prensa. La investigadora explicó que debió analizar la distribución celular en tejidos vivos para emular la absorción biológica en los microcircuitos.

Desafíos de manufactura y emulación de capas mucosas protectoras

Pese al éxito inicial del prototipo, el equipo científico enfoca sus esfuerzos en optimizar el proceso de manufactura para viabilizar una producción a gran escala. La meta inmediata apunta a desarrollar un método de impresión escalable en un único paso que permita fabricar estas biobaterías con micropilares de manera continua y a bajo costo industrial.

Asimismo, los investigadores proyectan reproducir la fisiología digestiva mediante la integración de una película sintética semejante al moco protector del epitelio intestinal.

En el cuerpo humano, las bacterias habitan mayormente en esta cubierta fluida superficial, un mecanismo biológico que sostiene su viabilidad y facilita el intercambio metabólico. Emular la química de este entorno resguardará las células frente a agentes agresivos y afianzará el desarrollo de biobaterías duraderas para saneamiento urbano.

El iPhone 18 Pro Max superó al Galaxy S26 Ultra en una prueba independiente de duración de batería, con una diferencia de dos horas y media en reproducción continua de video.

Según los resultados obtenidos por el medio especializado Phone Arena, el teléfono de Apple resistió 12 horas y 6 minutos reproduciendo contenido de YouTube, mientras que el dispositivo de Samsung se apagó tras 9 horas y 36 minutos. Ambos equipos fueron evaluados con el mismo nivel de brillo y el mismo material audiovisual, lo que descarta variables externas como causa de la brecha.

El hallazgo llega después de que Apple presentara el iPhone 18 Pro Max en septiembre de 2026 como el modelo con el mayor salto de autonomía registrado hasta ahora frente a su antecesor directo, el iPhone 17 Pro Max.

Las pruebas en condiciones reales matizaron esa afirmación: el avance generacional resultó modesto. Sin comparación frente a la competencia de Samsung, el resultado sí marca una diferencia considerable.

Por qué el iPhone 18 Pro Max rinde más en autonomía de batería

La diferencia de rendimiento entre ambos equipos se explica en gran parte por la capacidad física de sus baterías. El iPhone 18 Pro Max incorpora una celda de 5.567 mAh en su versión con eSIM, frente a los 5.000 mAh que ofrece el Galaxy S26 Ultra. La diferencia equivale a casi un 10% más de capacidad a favor del modelo de Apple.

La capacidad bruta no es el único factor que determina cuánto dura un teléfono encendido, pero sí resulta determinante cuando se combina con otros elementos del diseño del dispositivo. La eficiencia del procesador y el grado de optimización entre hardware y software también inciden en el consumo energético, y ahí es donde Apple cuenta con una ventaja estructural.

El control total que ejerce Apple sobre el diseño de sus chips y el sistema operativo le permite ajustar el consumo con mayor precisión que la empresa de Corea del Sur. La compañía surcoreana, en cambio, depende de Google para el desarrollo de Android y, en el caso de las variantes norteamericanas de la serie Galaxy S, utiliza procesadores Qualcomm en lugar de chips propios. Esa fragmentación entre fabricantes de software y hardware complica la optimización fina de la energía.

La evolución de la batería en los modelos Pro Max y Ultra

El tamaño de la batería no responde a una decisión puntual de este lanzamiento, sino a una tendencia sostenida en el tiempo. La empresa de Corea del Sur mantiene prácticamente sin cambios la capacidad de 5.000 mAh en sus modelos Ultra desde la aparición del primer Galaxy S20 Ultra, salvo ajustes menores entre generaciones.

Apple, en cambio, incrementó de forma progresiva la capacidad de sus baterías en la línea Pro Max con cada nueva generación, con algunas excepciones puntuales. Esa política explica por qué, generación tras generación, la brecha con la otra empresa se mantiene o incluso se amplía en determinados ciclos de producto.

Qué dicen los datos oficiales de autonomía de cada fabricante

Las cifras que ambas compañías difunden en sus especificaciones oficiales también reflejan diferencias en los métodos de medición. Apple, en pruebas realizadas en julio de 2026 con unidades de preproducción del iPhone 18 Pro Max conectadas a redes LTE y 5G, reporta hasta 29 horas de uso normal, hasta 43 horas de reproducción de video comprado en iTunes Store y hasta 38 horas de reproducción de video en streaming.

Esas pruebas se realizaron reproduciendo de forma reiterada una película en alta definición de 2 horas y 23 minutos para el caso de video local, y de 3 horas y 1 minuto para el de streaming, con el brillo automático y el modo True Tone desactivados, y con el dispositivo enlazado a audífonos Bluetooth y a una red Wi-Fi.

La empresa de Corea del Sur, por su parte, indica que el Galaxy S26 Ultra ofrece hasta 31 horas de reproducción de video, según pruebas internas de laboratorio realizadas con una versión preliminar del equipo conectada también a auriculares Bluetooth y a redes LTE, pero con un archivo de video de resolución 720p almacenado en el propio dispositivo, un formato de menor exigencia que el contenido en alta definición utilizado por Apple en sus mediciones.

Estas condiciones de prueba distintas, verificadas por cada fabricante de forma independiente según sus propios protocolos, dificultan una comparación directa entre las cifras oficiales. De ahí la relevancia de pruebas externas como la realizada por los expertos del canal de YouTube mencionado, que sometió a ambos teléfonos a idénticas condiciones de brillo y contenido.

Cómo es la carga rápida en ambos modelos

Además de la autonomía, los dos fabricantes destacan las capacidades de carga rápida de sus equipos insignia. El iPhone 18 Pro Max permite alcanzar hasta un 50% de carga en aproximadamente 15 minutos con un adaptador de 60 W o más y fuente de voltaje ajustable, mediante un cable USB-C vendido por separado. Con un cargador MagSafe de 35 W o más, ese mismo 50% de carga se logra en 30 minutos.

El Galaxy S26 Ultra, según datos evaluados de forma independiente por UX Connect Research entre el 8 y el 30 de enero de 2026 en Estados Unidos y el Reino Unido, alcanza un 75% de carga en alrededor de 30 minutos mediante su sistema de carga ultrarrápida.

Esa evaluación se realizó con versiones preliminares de los modelos SM-S942, SM-S947 y SM-S948, en configuración predeterminada y sobre redes LTE y 5G Sub6, sin pruebas en redes 5G mmWave.

República Dominicana acelera la incorporación de sistemas de almacenamiento de energía con baterías (SAEB) como respuesta a una vulnerabilidad estructural: su elevada dependencia de combustibles fósiles importados para generar electricidad.

En 2025, carbón, gas natural y derivados del petróleo representaron el 81.1% de la generación eléctrica nacional, en un sistema aislado que no cuenta con interconexiones con países vecinos.

La matriz del Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI) alcanzó una capacidad instalada de 7,120.12 MW al cierre de 2025, según datos del Organismo Coordinador.

La generación anual fue de 26,188 GWh, con las turbinas a vapor, los ciclos combinados y los motores de combustión interna como las principales fuentes de producción.

Sin embargo, las renovables ganan espacio. La energía solar fotovoltaica ya suma 1,580.96 MW de capacidad instalada y la eólica 482.15 MW. En conjunto, ambas tecnologías representan el 29% del parque eléctrico, aunque aportaron el 13.5% de la generación en 2025. Su crecimiento plantea un nuevo desafío: gestionar la variabilidad de la producción y evitar el vertimiento de energía limpia cuando la oferta supera la capacidad de la red o la demanda instantánea.

En determinados momentos, especialmente durante las tardes, la generación renovable no convencional puede superar el 50% de la demanda instantánea.

Esa situación aumenta las exigencias sobre el control de frecuencia y tensión de la red, dos variables críticas para mantener la estabilidad del sistema. En un país sin interconexión regional, las opciones para equilibrar desbalances son más limitadas y costosas.

En ese contexto, las baterías se perfilan como una herramienta para reducir el uso de combustibles importados, aprovechar mejor la energía solar y eólica y reforzar la seguridad del suministro. La Superintendencia de Electricidad (SIE) estima que un sistema de almacenamiento destinado a la regulación de frecuencia podría reducir hasta en 50% el costo de ese servicio frente a los mecanismos convencionales.

Entre 2023 y 2025, el país avanzó en la construcción de un marco regulatorio específico para los SAEB. La estrategia no esperó una reforma integral de la Ley General de Electricidad 125-01, proceso que continúa por vía legislativa, sino que se desarrolló mediante decretos, resoluciones y procedimientos técnicos.

El Decreto 523-23 abrió el camino al incorporar disposiciones sobre almacenamiento en el reglamento de aplicación de la ley eléctrica. Posteriormente, la resolución SIE-136-2024-MEM habilitó a las baterías para participar en servicios auxiliares de regulación primaria, secundaria y de respuesta rápida de frecuencia. A ello se sumaron normas para autorizar instalaciones, establecer requisitos técnicos y actualizar las reglas de conexión de recursos basados en inversores.

El modelo separa tres dimensiones: la autorización de los proyectos, las condiciones para prestar servicios al sistema y la remuneración económica. Las baterías pueden inyectar o retirar energía, participar en la regulación de frecuencia y apoyar la operación de plantas renovables, bajo supervisión del Organismo Coordinador y el Centro de Control de Energía.

Uno de los principales motores de inversión ha sido la exigencia de que todo nuevo proyecto renovable de 20 MW o más incorpore almacenamiento equivalente al 50% de su capacidad. La medida, establecida por la Comisión Nacional de Energía, busca que la expansión solar y eólica contribuya también a la estabilidad del SENI.

El avance ya se refleja en proyectos concretos. La primera licitación competitiva de renovables con almacenamiento, EDES-LP-NGR-01-2025, recibió ofertas por más de 1,800 MW para una demanda de hasta 600 MW. El proceso adjudicó 325,69 MW de nueva capacidad renovable e incorporará más de 150 MW y 600 MWh de almacenamiento co-localizado.

Además, contratos de renovables existentes incorporarán 138,1 MW de baterías con una duración de cuatro horas, cuya entrada en operación está prevista entre marzo y julio de 2027. Paralelamente, la Empresa de Transmisión Eléctrica Dominicana evalúa instalar tres bloques de 200 MW y 400 MWh en puntos estratégicos de la red.

La apuesta dominicana convierte al almacenamiento en una pieza de política energética: no solo para integrar renovables, sino para disminuir la exposición a combustibles externos, reducir costos operativos y fortalecer la resiliencia de un sistema eléctrico insular.

La posibilidad de que un extraño acceda a la cámara de un celular suele generar dudas, sobre todo cuando el dispositivo presenta fallas difíciles de explicar.

La preocupación tiene una base concreta: el software espía o spyware puede permitir que un ciberdelincuente controle funciones del teléfono, vea su pantalla y acceda a archivos almacenados.

ESET advierte que estas herramientas pueden operar de forma oculta, aunque dejan rastros en el funcionamiento del dispositivo. Ninguna señal aislada confirma una intrusión, pero la combinación de varios indicios justifica una revisión de aplicaciones, permisos y consumo de recursos.

Qué pasa si la cámara se activa sin que nadie la use

Uno de los primeros indicios aparece en la propia cámara. Si el indicador verde o luminoso se enciende cuando no hay una aplicación abierta que requiera esa función, conviene revisar qué programa tiene acceso.

Además, puede ocurrir lo contrario: el usuario intenta abrir la cámara y recibe un mensaje que informa que otra aplicación ya la utiliza. Esto puede responder a una videollamada, una red social o un servicio legítimo abierto en segundo plano. Si el aviso se repite sin una explicación clara, es clave comprobar los permisos concedidos.

Por qué es una señal de alerta si hay fotos o videos que no se tomaron

La aparición de imágenes desconocidas en la galería merece atención. Fotos, videos o capturas de pantalla que no fueron creados por el usuario pueden indicar que una aplicación accedió a la cámara o a los archivos del dispositivo sin autorización.

Antes de asumir un caso de espionaje, conviene descartar explicaciones habituales, como archivos recibidos por aplicaciones de mensajería, copias automáticas en la nube o contenido descargado por otro integrante de la familia.

Si los registros incluyen horarios extraños o archivos tomados desde la cámara frontal o trasera, la revisión debe ser más exhaustiva.

Qué sucede si la batería se agota y el celular se calienta más de lo habitual

Una aplicación que graba, transmite datos o ejecuta procesos en segundo plano puede consumir recursos de manera constante. Por eso, una descarga acelerada de la batería y el sobrecalentamiento sin una causa aparente figuran entre los signos que los expertos sugieren observar.

Asimismo, el desgaste de la batería puede ser por la antigüedad del celular, una mala cobertura de red o el uso intensivo de juegos y videos.

La diferencia está en detectar cambios repentinos: si el teléfono comenzó a calentarse durante períodos de inactividad o pierde carga durante la noche, vale la pena revisar el apartado de consumo energético.

Por qué aumenta el uso de datos sin explicación

Quien controla una cámara de forma remota puede necesitar enviar fotos, videos o información obtenida del teléfono a través de internet. Los picos en el consumo de datos pueden revelar esa transferencia, en especial si no coinciden con descargas, transmisiones de video o actualizaciones conocidas.

La consulta del detalle de uso permite identificar qué aplicaciones consumen más datos, tanto con conexión como por WiFi. Un programa desconocido, o una aplicación que utiliza muchos megabytes sin una función que lo justifique, requiere atención.

Qué ocurre si el teléfono no funciona o muestra aplicaciones extrañas

El spyware afecta el rendimiento del dispositivo. Cierres inesperados de aplicaciones, lentitud, bloqueos, reinicios sin motivo o una pantalla que se enciende sola son comportamientos que revelan riesgos.

La presencia de aplicaciones desconocidas completa el cuadro de alerta. Algunos programas maliciosos se presentan como herramientas legítimas y pasan inadvertidos entre decenas de íconos instalados.

Para reducir el riesgo, los expertos aconsejan descargar programas solo desde las tiendas oficiales, como Apple App Store y Google Play, mantener actualizado el sistema operativo y las aplicaciones, y usar una solución de seguridad de un proveedor confiable.

El Nokia 1100 conserva una utilidad limitada en 2026. Su lugar no está en las comunicaciones diarias, el trabajo remoto ni el acceso a aplicaciones. El antiguo teléfono puede servir como linterna, alarma, calculadora o consola portátil básica.

Lanzado a comienzos de la década de 2000, el dispositivo permanece en el circuito de coleccionistas y en el mercado de segunda mano. Su diseño simple, el teclado físico y la batería extraíble explican parte de ese interés.

Aun así, sus restricciones técnicas obligan a entenderlo como un aparato auxiliar, sin conexión a las funciones que hoy concentran los teléfonos inteligentes.

Para qué no sirve el Nokia 1100 en 2026

El Nokia 1100 no puede ejecutar WhatsApp. Carece de conexión a internet, navegador web, tienda de aplicaciones y un sistema operativo compatible con software actual. Tampoco dispone de memoria suficiente para guardar archivos multimedia ni de pantalla adecuada para una aplicación de mensajería moderna.

La falta de compatibilidad no se resuelve con una actualización. El dispositivo fue diseñado para llamadas y mensajes de texto bajo el estándar GSM, con una interfaz básica y sin acceso a datos.

El dispositivo tampoco puede ingresar a Facebook, Instagram, X, TikTok, YouTube ni otras plataformas. No tiene WiFi, datos, navegador ni capacidad para instalar aplicaciones.

Su pantalla monocromática de cuatro líneas y resolución reducida fue pensada para leer menús, contactos y mensajes breves. La ausencia de cámara fotográfica refuerza esa distancia con los hábitos actuales: no permite tomar imágenes, grabar videos, compartir archivos ni crear contenido para redes sociales.

Por qué no se pueden realizar llamadas del Nokia 1100

La respuesta depende del país y de la disponibilidad local de redes 2G. El Nokia 1100 opera con frecuencias GSM antiguas, distintas de las tecnologías 4G y 5G que dominan las redes actuales. En varios mercados, las operadoras apagaron o redujeron progresivamente la infraestructura de segunda generación.

Por ese motivo, el Nokia 1100 ya no puede usarse de forma confiable como teléfono principal. En lugares donde la red 2G ya no existe, no emite ni recibe llamadas y tampoco envía mensajes de texto.

Para qué sirve el Nokia 1100 en 2026

La linterna superior es una de las funciones que mantiene vigencia. Se activa de forma directa y puede resultar útil ante apagones, cortes de energía, excursiones o situaciones en las que no haya una fuente de luz disponible. Al no depender de aplicaciones ni de conectividad, su uso es inmediato.

Además, la duración de la batería favorece esta función. El teléfono consume poca energía por su pantalla pequeña y la ausencia de procesos en segundo plano.

Una batería compatible en buen estado puede ofrecer autonomía suficiente para mantener disponible la linterna durante períodos prolongados, aunque el rendimiento varía según la antigüedad y la calidad del repuesto.

Qué otras herramientas conserva el Nokia 1100 fuera de línea

El Nokia 1100 mantiene operativas varias funciones elementales: alarma programable, calculadora, cronómetro y agenda básica, al igual que Snake II, uno de los juegos asociados a la marca.

Estas herramientas no requieren señal, tarjeta SIM ni acceso a internet, así que funcionan incluso donde las comunicaciones ya no están disponibles.

Asimismo, su teclado de silicona y su carcasa compacta resisten mejor el uso cotidiano que muchos dispositivos con pantalla de cristal. El modelo no necesita funda, protector ni recargas frecuentes para sus opciones básicas.

Cuánto cuesta un Nokia 1100 en 2026 y dónde se consigue

El precio cambia según el estado del modelo, la batería, el cargador y la conservación de la carcasa. Las unidades usadas y funcionales suelen aparecer en un rango de 15 a 40 dólares. Los teléfonos con caja original, accesorios completos o condición de colección pueden llegar a valores de entre 70 y 100 dólares.

Las opciones de compra incluyen plataformas de comercio electrónico, portales de segunda mano, ferias de antigüedades y locales dedicados a reparar telefonía antigua. En una compra presencial, conviene revisar el estado del teclado, la pantalla, el compartimiento de batería y la linterna.

Cuando se corta la luz, cada hogar enfrenta la misma disyuntiva: decidir si prioriza el refrigerador, algunas luces o el sistema de calefacción. Para resolverla, cada vez más consumidores recurren a sistemas de respaldo eléctrico que almacenan energía de antemano, aunque no todos funcionan igual ni requieren el mismo nivel de instalación.

La elección entre una batería doméstica y una estación de energía portátil depende de qué aparatos necesitan funcionar, cuánto suelen durar los cortes en la zona y si se busca un sistema que actúe de forma automática.

Cómo entrega energía cada sistema

Una batería doméstica se conecta al sistema eléctrico de la vivienda a través de un inversor y equipos de control asociados. En una instalación con capacidad de respaldo, ese equipo desconecta la casa de la red durante un corte y suministra energía a los circuitos designados desde la batería. Según el diseño del sistema, la cobertura puede incluir solo las cargas esenciales o la totalidad del hogar.

Una estación de energía portátil, en cambio, integra almacenamiento en batería, un inversor y tomacorrientes en una sola unidad que alimenta directamente los aparatos conectados a ella. Esto la hace útil para energizar dispositivos individuales sin necesidad de instalar un sistema de batería permanente.

Esa distinción, sin embargo, se vuelve cada vez menos rígida. Algunas estaciones portátiles de mayor tamaño admiten baterías de expansión y pueden conectarse a los circuitos del hogar mediante equipos de transferencia compatibles. Por eso, quienes evalúan comprar un sistema deben comparar la configuración real del producto: una unidad portátil conectada al tablero eléctrico de la casa implica equipos y requisitos de instalación distintos de los de una pensada solo para cargar teléfonos.

La capacidad define cuánto dura y la potencia qué se puede encender

Dos especificaciones resultan determinantes al elegir un sistema de respaldo: la capacidad de energía y la potencia de salida. La capacidad, medida en vatios-hora o kilovatios-hora, indica cuánta energía puede almacenar la batería. La potencia, medida en vatios o kilovatios, determina cuántos equipos pueden funcionar al mismo tiempo.

La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) señala que las baterías de respaldo deben dimensionarse tanto en función de la demanda como del tiempo de funcionamiento requerido.

Un ejemplo simplificado ilustra la relación: una batería que entrega 1 kilovatio-hora a los aparatos podría sostener una carga constante de 100 vatios durante 10 horas. En la práctica, la autonomía real depende de las pérdidas de conversión, la carga disponible y los ciclos de encendido y apagado de cada aparato.

La demanda de arranque también importa. Un refrigerador o una bomba de agua pueden requerir, por un instante, más potencia de la habitual al encender el motor. Por eso conviene revisar la potencia continua y la potencia pico que admite el sistema de respaldo frente a los equipos que deberá operar.

Una batería de mayor tamaño no garantiza, por sí sola, que todos los electrodomésticos puedan funcionar a la vez. Tesla recomienda a los propietarios de su sistema Powerwall gestionar los equipos de alto consumo durante los cortes, porque la demanda combinada puede superar la potencia nominal del sistema. Reducir esas cargas, además, extiende el tiempo de autonomía disponible.

Qué conviene según el tipo de hogar

Para un inquilino o un hogar que enfrenta cortes breves y ocasionales, una estación portátil resulta un punto de partida práctico cuando la prioridad es mantener encendidos unos pocos aparatos conectables. En ese caso, conviene comparar el precio de compra, la capacidad utilizable, la potencia de salida, el peso y las opciones de carga del equipo.

Una batería doméstica instalada merece una evaluación más detallada cuando el respaldo automático y los electrodomésticos cableados son prioritarios. Aquí, la comparación debe incluir el presupuesto completo de instalación, con el trabajo eléctrico y los controles de respaldo, y no solo el precio de la batería en sí.

En los cortes prolongados, la recarga se vuelve el factor decisivo. Ambas opciones agotan su energía almacenada a menos que exista otra fuente que las reponga. Los paneles solares compatibles pueden ayudar, aunque su producción depende de la radiación solar disponible y de las capacidades del sistema conectado.

Tener paneles solares en el techo no garantiza electricidad durante un apagón. El Departamento de Energía de Estados Unidos explica que los sistemas solares convencionales conectados a la red generalmente se apagan durante los cortes; que sigan operando requiere un inversor y un sistema de almacenamiento configurados específicamente para ese fin.

La recomendación práctica consiste en partir de una lista de aparatos esenciales y una estimación realista de la duración de los cortes en la zona. Si unos pocos tomacorrientes cubren esas necesidades, la portabilidad puede ser suficiente. Si el requerimiento se extiende a un respaldo automático a nivel de circuitos, un sistema instalado puede justificar el trabajo adicional que implica.

Que una batería se degrade es lo más normal en un celular. Con el paso de los años suele perder capacidad de carga y su duración es menor. Pero Juli Clover, periodista especializada en productos de Apple, lleva tres años probando un método para frenar esa situación con la batería del iPhone y lo ha logrado.

El truco, publicado en MacRumors, no requiere aplicaciones externas ni gastos adicionales: consiste en limitar la carga máxima del teléfono al 80% en lugar de dejarlo llegar siempre al 100%. Tras doce meses de uso continuo, su iPhone 17 Pro Max conservaba el 97% de capacidad original.

En qué consiste el límite de carga del 80%

El límite de carga es una función que impide que el teléfono siga absorbiendo energía una vez alcanzado un porcentaje determinado, en este caso el 80%. La idea es evitar que la batería permanezca de forma constante en niveles máximos, algo que acelera el desgaste químico de las celdas de ion-litio.

Este ajuste consiste en evitar que la batería llegue siempre al 100% de carga, deteniéndola en el 80% para reducir el estrés químico sobre sus componentes internos. Es la razón por la que tanto iPhone como numerosos modelos Android incorporan esta opción, aunque bajo nombres distintos según el fabricante.

Clover activó la función en tres generaciones consecutivas de iPhone: el 15 Pro Max, el 16 Pro Max y el 17 Pro Max. En todos los casos mantuvo el límite activo durante el uso diario y evitó que la batería bajara del 20%, una práctica que complementa el efecto del tope superior.

Cuáles son los resultados después de tres años

Los números respaldan el método. El iPhone 17 Pro Max llegó a los doce meses con un 97% de capacidad máxima y 277 ciclos de carga, la mejor marca registrada hasta el momento por la periodista.

El iPhone 16 Pro Max, en cambio, terminó su primer año con un 94% de capacidad, el mismo porcentaje que alcanzó el iPhone 15 Pro Max tras doce meses de uso bajo el mismo esquema.

La comparación a largo plazo resulta más reveladora todavía. El iPhone 15 Pro Max mantiene un 88% de salud de batería después de 36 meses y 369 ciclos de carga, mientras que el iPhone 16 Pro Max conserva un 93% tras 24 meses y 343 ciclos.

Clover atribuye parte de la mejora del iPhone 17 Pro Max a un factor adicional: priorizó la carga por USB-C frente a la carga inalámbrica mediante Qi2 o MagSafe. También señala que Apple incorporó en ese modelo una carcasa de aluminio y refrigeración por cámara de vapor, lo que redujo el tiempo que el dispositivo pasaba caliente, una variable que también influye en el envejecimiento de la batería.

Incluso en reposo, los teléfonos más antiguos mostraron una degradación mínima: el iPhone 16 Pro Max perdió apenas un 1% de capacidad entre 2025 y 2026, mientras que el iPhone 15 Pro Max no perdió capacidad alguna durante ese mismo período, con 44 y 17 ciclos adicionales respectivamente.

Por qué funciona y cómo aplicarlo en Android

Las baterías de ion-litio almacenan energía mediante reacciones químicas que se repiten en cada ciclo de carga y descarga. Con el tiempo, esas reacciones reducen la capacidad total del componente para retener energía, y el calor acelera ese proceso.

Mantener la batería lejos del 100% de forma permanente reduce parte de esa tensión química. Por ese motivo, el principio no es exclusivo de Apple: la mayoría de los fabricantes de Android incorporan funciones similares, ya sea limitando directamente el porcentaje de carga o ralentizando el proceso cuando el teléfono se acerca al tope máximo.

En ambos sistemas operativos, la lógica es idéntica: cuanto menos tiempo pase el dispositivo al 100%, menor es el desgaste acumulado en sus celdas internas.

Encontrar el material ideal para una tecnología específica podría volverse tan sencillo como describirle a una inteligencia artificial qué propiedades debe tener. Investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) desarrollaron un modelo que no solo procesa texto, sino que puede “ver” cómo están organizados los átomos de un material en tres dimensiones y razonar sobre sus características y usos. El sistema, descrito en la revista Nature Communications, podría acelerar un proceso de descubrimiento que hoy puede llevar años de prueba y error, informó MIT News, el portal de noticias del instituto.

Los cristales poseen disposiciones atómicas altamente ordenadas y representan más del 90% de los materiales sólidos de la Tierra. Sin embargo, los modelos de inteligencia artificial actuales enfrentan dos limitaciones para trabajar con ellos: la literatura experimental se concentra en unas pocas clases de cristales, lo que sesga sus respuestas hacia esos materiales, y al estar entrenados solo con texto, no pueden interpretar las estructuras tridimensionales que definen el comportamiento de un cristal.

Para superar esas barreras, el modelo desarrollado combina las estructuras atómicas en 3D con descripciones en lenguaje natural obtenidas de publicaciones experimentales y bases de datos computacionales basadas en primeros principios. En lugar de depender exclusivamente de trabajos ya publicados, el equipo optó por generar narrativas sobre los materiales a partir de esas fuentes. “Descubrimos que, cuando usamos ese conjunto de datos narrativo, los modelos predicen mejor la función”, explicó Ju Li, profesor Carl Richard Soderberg de Ingeniería de Potencia en los departamentos de Ciencia e Ingeniería de Materiales y de Ciencia e Ingeniería Nuclear del MIT.

El resultado es una caracterización que reúne composición química, estructura, propiedades, consideraciones de procesamiento y aplicaciones potenciales.

La estructura atómica como vínculo con el desempeño

El equipo empleó aprendizaje contrastivo, un método que entrena al modelo mediante la comparación entre ejemplos similares y diferentes de estructuras y descripciones. Así buscó construir una comprensión compartida entre la disposición espacial de los átomos y el lenguaje utilizado para describirla.

“La estructura está realmente en el centro del campo de la ciencia de materiales”, afirmó Li. “Si se entiende la estructura, se puede inferir bastante sobre las propiedades y el desempeño de los materiales. Queríamos construir para el modelo la conexión entre la estructura atómica de un material y sus propiedades y procesamiento”.

Para validar el enfoque, la investigación comparó dos versiones del sistema: una entrenada con descripciones generadas por inteligencia artificial y otra alimentada únicamente con textos de artículos científicos. La primera logró relacionar las geometrías cristalinas con sus descripciones lingüísticas; la segunda no alcanzó esa asociación.

Búsqueda de electrolitos para baterías de estado sólido

Los investigadores mostraron que el modelo puede recibir una consulta en lenguaje natural que describa una propiedad y, a partir de ella, identificar materiales cristalinos con esa característica.

Cuando se le pidió encontrar materiales aptos para electrolitos de baterías de litio de estado sólido, los primeros resultados incluyeron compuestos que ya habían sido señalados de forma independiente como candidatos prometedores.

“A veces se producen estos saltos dentro de la ciencia de materiales en torno a la integración algorítmica hacia herramientas útiles, que la comunidad utiliza para seguir avanzando en el campo”, dijo Elsa Olivetti, profesora Jerry McAfee (1940) de Ingeniería en el Departamento de Ciencia e Ingeniería de Materiales del MIT.

“Este enfoque nos ayuda a observar con mayor profundidad las estructuras tridimensionales y a vincularlas con las propiedades y el procesamiento. Espero que pueda ser uno de esos saltos”, agregó.

Li comparó el potencial de esta herramienta con AlphaFold, el modelo de inteligencia artificial que relaciona las estructuras de las proteínas con sus funciones y que contribuyó a la investigación biológica y al desarrollo de fármacos. “Poder ver un cristal tridimensional y cómo están conectados sus átomos es algo fundamental. Creo que esto será útil para cualquiera que practique la ciencia de materiales”, sostuvo.

Un pequeño robot caminante logró moverse durante 150 días sin depender de ninguna batería convencional. La clave está en una membrana instalada en sus patas, capaz de generar electricidad cada vez que toca una superficie metálica. El desarrollo, liderado por Yue Gao, del Departamento de Ciencia Macromolecular de la Universidad Fudan, se publicó en la revista National Science Review.

El problema de fondo es conocido en la robótica miniaturizada: cuanto más chico es un robot, menos espacio queda disponible para una batería, y las que logran entrar ofrecen muy poca autonomía.

Un robot de menos de dos gramos con una batería comercial apenas se sostiene en movimiento un par de minutos. Frente a esa limitación, el equipo de Fudan decidió invertir la lógica y convertir el propio terreno en fuente de energía.

Cómo funciona la membrana que convierte el suelo en energía

El mecanismo se apoya en una membrana de gel de poliacrilato de potasio, un polímero que retiene agua y que mide apenas 135 micrómetros de espesor, un grosor comparable al de una hoja de papel. Ese material se coloca en las patas del robot y entra en acción cada vez que hay contacto con el suelo.

Cuando la pata pisa una superficie de aluminio, zinc o silicio, se desencadena una reacción electroquímica. El metal del piso cede electrones, mientras que el oxígeno y la humedad del aire los reciben del otro lado de la membrana. El suelo pasa a funcionar como uno de los componentes de una pila, de manera similar a las baterías de metal y aire.

Un robot camina sin batería gracias a un truco que consiste en usar el suelo como energía: una membrana ubicada en sus patas genera electricidad apenas toca una superficie metálica, mediante una reacción electroquímica entre el metal del piso y el oxígeno del aire, sin necesidad de ninguna fuente de carga externa.

La velocidad de esta reacción es uno de los datos que más llamó la atención del equipo de investigación. El proceso arranca en apenas una décima de milisegundo cuando la pata toca el suelo y se detiene de inmediato en cuanto se levanta.

Según los investigadores, la membrana entrega 133 milivatios por centímetro cuadrado sobre zinc y 103 sobre aluminio, una potencia unas diez veces superior a la de las microbaterías típicas usadas en este tipo de dispositivos.

Las pruebas que confirmaron la resistencia del sistema

Para comprobar si la idea funcionaba más allá del laboratorio teórico, el equipo construyó un robot caminante impreso en 3D, de unos 6,7 por 5,7 centímetros. Con él realizaron una serie de ensayos pensados para exigir al sistema en condiciones variadas.

Durante las pruebas, el robot funcionó de forma intermitente a lo largo de 150 días. En ese período, dio más de 10.000 pasos sin que se registraran caídas de voltaje y, más adelante, superó el millón de pasos acumulados. La membrana también mostró resistencia térmica: soportó temperaturas de entre 20 grados bajo cero y 80 grados.

El robot llegó incluso a subir planchas de metal inclinadas gracias a la energía generada por sus propios pasos, y la membrana alcanzó a alimentar una luz LED y un transmisor Bluetooth.

A esas funciones se suma una capacidad adicional, no prevista como objetivo inicial: la membrana actúa también como sensor, porque las señales eléctricas varían según el material y la rugosidad de la superficie pisada. Eso permitiría al robot identificar sobre qué tipo de suelo se desplaza.

Los límites de usar el suelo como fuente de energía

El sistema no está exento de contrapartidas. Como es el propio metal del suelo el que aporta los electrones necesarios para la reacción, ese material se consume con el uso. A lo largo de las pruebas, el robot llegó a gastar alrededor de 2 gramos de aluminio del terreno sobre el que caminó.

A ese desgaste se suma otro, interno: la membrana se degrada con el tiempo por la acción del dióxido de carbono del aire. Por esa razón, los investigadores debieron reponer manualmente parte de sus componentes químicos durante los ensayos para mantenerla operativa.

Existe además una restricción de terreno. El sistema no funciona sobre plástico, vidrio, tierra o materiales orgánicos, superficies donde no se produce la reacción electroquímica necesaria. Para atravesar esos tramos, el robot necesita un pequeño supercondensador que almacena energía de manera convencional y la libera cuando no hay metal disponible bajo sus patas.

Posibles usos de los robots que se alimentan del metal

Los metales y el silicio que aprovecha la membrana están presentes en buena parte de la infraestructura moderna: tuberías, edificios, centros de datos y maquinaria industrial son solo algunos ejemplos. Esa disponibilidad abre un campo de aplicación concreto para la tecnología desarrollada en Fudan.

Los autores del trabajo imaginan robots pequeños capaces de recorrer conductos de ventilación, subestaciones eléctricas o espacios reducidos dentro de instalaciones industriales, con el objetivo de inspeccionarlos sin depender de cables ni de recargas periódicas. La energía la obtendrían directamente del entorno metálico que recorren.

Entre las aplicaciones todavía lejanas que se mencionan en el estudio figura también la búsqueda de sobrevivientes entre escombros tras un terremoto, un escenario donde la autonomía energética de un robot diminuto podría resultar determinante para operar sin asistencia externa durante períodos prolongados.

Los vehículos eléctricos e híbridos comparten componentes y aprovechan la energía eléctrica para mover el auto o reducir el consumo de gasolina, pero se diferencian por la fuente de energía, la autonomía y la necesidad de recarga.

La elección depende, sobre todo, del tipo de recorridos y de la posibilidad de cargar la batería. Un eléctrico puro funciona solo con electricidad; un híbrido combina un motor eléctrico con uno de combustión; y un eléctrico de rango extendido suma un generador a bordo para ampliar los viajes sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) clasifica los vehículos electrificados en eléctricos a batería, eléctricos de pila de combustible e híbridos eléctricos, entre ellos los enchufables. Cada sistema puede adaptarse a hábitos distintos: desde trayectos urbanos previsibles hasta viajes frecuentes por carretera.

Qué tipos de eléctricos hay

Los vehículos eléctricos a batería, conocidos como BEV, utilizan uno o varios motores eléctricos alimentados por una batería.

No tienen motor de combustión ni tanque de gasolina, por lo que deben conectarse a una fuente de carga cuando la batería pierde energía. Son una alternativa para personas que realizan trayectos diarios definidos y pueden cargar el vehículo en casa, en el trabajo o en puntos públicos.

Asimismo, están los vehículos eléctricos de pila de combustible, o FCEV, que utilizan hidrógeno para producir electricidad dentro del vehículo.

Su funcionamiento depende de la disponibilidad de estaciones de abastecimiento de hidrógeno, por lo que su conveniencia está vinculada a la infraestructura existente en cada ciudad o región.

Una tercera alternativa es el eléctrico de rango extendido, o EREV. Según explicó iCAUR, este sistema impulsa las ruedas mediante motores eléctricos, mientras que el motor de combustión genera electricidad cuando es necesario para alimentar el conjunto y ampliar la autonomía.

El sistema que incorporará el iCAUR V27 apunta a conductores que buscan una conducción eléctrica en el uso cotidiano, pero realizan viajes largos o prefieren contar con una fuente adicional de energía.

Qué tipos de híbridos hay

Los híbridos eléctricos convencionales, identificados como HEV, combinan gasolina y electricidad. La batería puede asistir al motor de combustión o mover el vehículo durante distancias cortas, y se recarga mientras el sistema funciona.

Dentro de esta categoría hay versiones microhíbridas, ligeras, medianas y completas, con distintos niveles de asistencia eléctrica, frenado regenerativo y conducción temporal solo con batería.

Los híbridos completos pueden apagar el motor de combustión durante algunas maniobras y utilizar la energía recuperada al frenar. Por eso pueden adaptarse a quienes circulan con frecuencia en ciudad, donde hay arranques, detenciones y tráfico.

El frenado regenerativo recupera parte de la energía durante las desaceleraciones y la destina a la batería, aunque el vehículo también conserva frenos convencionales.

Los híbridos enchufables, o PHEV, incorporan una batería de mayor capacidad que puede conectarse a la red eléctrica. Cuando esa energía se agota, el motor de combustión permite continuar el recorrido con gasolina.

Son una opción para usuarios que pueden cargar el vehículo con regularidad y quieren realizar la mayor parte de sus traslados diarios en modo eléctrico, sin renunciar a viajar sin planificar cada parada de carga.

Frente a un vehículo eléctrico puro, un EREV integra más componentes: batería, motores eléctricos y un motor de combustión que funciona como generador. iCAUR señaló que esa arquitectura requiere mantenimientos como cambios de aceite, filtros y revisión de sistemas auxiliares, además de controles del sistema eléctrico.

También puede aumentar el peso del vehículo y afectar la eficiencia, el comportamiento dinámico y el desgaste de los neumáticos.

El ahorro y la eficiencia dependen de la frecuencia de carga, la distancia recorrida, el estilo de conducción, el tráfico y el momento en que interviene el generador.

Para aprovechar el modo eléctrico, el hábito de carga sigue siendo central: el generador brinda flexibilidad, pero no reemplaza los beneficios de utilizar la batería de forma predominante.

Apple prepara una nueva apuesta por los teléfonos ultradelgados con el posible lanzamiento del iPhone Air 2, un dispositivo que buscaría mejorar algunos de los aspectos más cuestionados de su antecesor sin abandonar su principal característica: un diseño de grosor reducido. Las filtraciones apuntan a que el equipo podría medir apenas 5,2 milímetros, frente a los cerca de 8,75 milímetros del iPhone 18 Pro.

La diferencia supondría que el Air 2 sería aproximadamente un 40 % más delgado que los modelos Pro, aunque todavía no existen especificaciones oficiales que permitan confirmar esas dimensiones. Además del diseño, los rumores señalan mejoras en la cámara trasera, una batería de mayor capacidad y un procesador más eficiente.

En cuanto a su llegada al mercado, Bloomberg sitúa el lanzamiento del iPhone Air 2 en la primavera de 2027, posiblemente en marzo. La fecha no ha sido confirmada por Apple y depende de información procedente de filtraciones.

Un diseño más fino con cambios en el hardware

El primer iPhone Air destacó por su estructura delgada, pero esa apuesta también abrió interrogantes sobre las concesiones necesarias para reducir el tamaño del dispositivo. Entre las críticas figuraron la autonomía y la presencia de una sola cámara trasera, dos características que podrían cambiar en la siguiente generación.

De acuerdo con las filtraciones, Apple estudia incorporar un segundo sensor en la parte posterior. La inclusión ampliaría las posibilidades fotográficas frente al modelo anterior, aunque todavía no se conocen detalles sobre la resolución, las funciones de cada cámara ni las capacidades de grabación que ofrecería.

La batería también podría recibir una mejora. Los rumores sitúan su capacidad en al menos 3.500 mAh, frente a los aproximadamente 3.150 mAh atribuidos al primer iPhone Air. De confirmarse, el incremento sería superior al 10 % y podría ayudar a extender el tiempo de uso entre cargas.

Sin embargo, la capacidad de una batería no determina por sí sola la autonomía. El resultado también depende del procesador, la pantalla, el software y la forma en que el teléfono administra el consumo energético.

El procesador y la temperatura, dos factores clave

Otro de los cambios esperados es la incorporación de un procesador de nueva generación de la serie A de Apple. Una mayor eficiencia energética permitiría ejecutar aplicaciones y funciones de inteligencia artificial con un consumo más controlado.

El diseño ultradelgado, no obstante, plantea un desafío: disponer de menos espacio interno para distribuir y disipar el calor generado por los componentes. Este aspecto puede ser relevante durante sesiones prolongadas de videojuegos, grabación de video o tareas que exigen un uso intensivo del procesador.

Por ahora, no hay información oficial que permita determinar cómo resolvería Apple este posible problema térmico ni qué diferencias de rendimiento tendría el Air 2 frente a los modelos Pro.

Cuándo saldría el iPhone Air 2

Las filtraciones apuntan a que el nuevo teléfono podría presentarse en la primavera de 2027, con marzo como posible mes de lanzamiento. La información se atribuye a reportes y análisis sobre los planes de Apple, pero la compañía no ha anunciado una fecha ni confirmado el desarrollo del dispositivo.

El precio también permanece sin confirmar. Algunas versiones sitúan el equipo por encima de los 1.000 dólares, un nivel que lo colocaría en competencia directa con teléfonos de gama alta que podrían ofrecer cámaras más completas o baterías de mayor capacidad.

La apuesta de Apple por los móviles ultradelgados

El iPhone Air 2 buscaría atraer a quienes priorizan el diseño y la ligereza, pero su atractivo dependerá de cuánto mejoren la cámara y la autonomía. Si Apple consigue reducir el grosor sin aumentar las limitaciones del modelo anterior, el dispositivo podría consolidar una categoría que intenta combinar estética y prestaciones avanzadas.

Hasta que la compañía presente información oficial, las dimensiones, la batería, las cámaras, el precio y la fecha de lanzamiento deben considerarse datos provisionales.

Un nuevo diseño de batería para vehículos eléctricos podría prolongar su vida útil en más del 20%, al permitir que la corriente evite las celdas deterioradas en lugar de que estas limiten el rendimiento de todo el paquete.

El hallazgo pertenece a investigadores de la Universidad Tecnológica Chalmers, en Suecia, y plantea una solución para uno de los problemas más persistentes del almacenamiento energético en autos de batería: el desgaste desigual de las celdas internas.

Las baterías convencionales de vehículos eléctricos contienen numerosas celdas interconectadas que pierden capacidad de forma gradual con el uso. Como cada celda envejece a un ritmo distinto, basta con que una sola se debilite para restringir la capacidad utilizable de todo el conjunto.

La nueva arquitectura resuelve esta limitación mediante interruptores electrónicos y sistemas de control inteligente que modifican, durante el funcionamiento del vehículo, la forma en que las celdas se conectan entre sí.

El sistema desconecta celdas débiles sin afectar al resto

En lugar de depender de conexiones eléctricas fijas, el sistema de gestión de batería puede reorganizar los enlaces entre celdas a medida que su estado cambia. Esto permite que las unidades más deterioradas queden fuera de circuito mientras las sanas continúan en operación normal.

“Con la solución de nuestro estudio, la batería puede evitar la celda que está causando problemas y seguir adelante”, explicó en un comunicado Albert Škegro, estudiante de doctorado en Chalmers y primer autor del estudio.

Para validar el concepto, el equipo utilizó modelos de batería verificados de forma experimental y simulaciones a gran escala que evaluaron distintas químicas de celda, configuraciones de paquete, condiciones de uso y patrones de envejecimiento. Cada escenario incluyó 1.000 simulaciones Monte Carlo para capturar la variabilidad natural entre celdas. El análisis también abarcó 20 modelos representativos de vehículos eléctricos de 15 fabricantes.

El beneficio crece junto con el voltaje de la batería

La mejora potencial en la vida útil aumenta en función del voltaje del paquete, lo que vuelve a esta tecnología particularmente atractiva para vehículos con gran cantidad de celdas conectadas en serie, como camiones eléctricos y autos de pasajeros de largo alcance.

Sin embargo, los mayores beneficios solo se alcanzan con control individual de cada celda, algo que en la práctica resultaría costoso de implementar. Por eso, los diseños comerciales probablemente opten por controlar grupos de celdas en lugar de unidades individuales, con el fin de reducir la complejidad del hardware y su costo.

En un escenario simulado con un paquete de 80 kilovatios-hora, el sistema retrasó el reemplazo de la batería en aproximadamente 14 meses respecto a un diseño convencional, que alcanzaba su punto de sustitución a los diez años de uso.

La mayor vida útil compensaría el costo adicional

Los investigadores también evaluaron la viabilidad económica de incorporar esta electrónica adicional. Para el caso del paquete de 80 kWh, con un vehículo que recorre 12.000 kilómetros (7.456 millas) anuales, el análisis identificó condiciones económicas favorables en paquetes superiores a los 50 kWh, distancias recorridas anuales inferiores a 12.154 kilómetros (7.550 millas) y costos adicionales iniciales por debajo del 7,16%.

La tecnología podría además reducir la necesidad de calibrar con precisión las celdas durante la fabricación, ya que el paquete tendría mayor capacidad de absorber diferencias de rendimiento entre unidades. Esto, según los investigadores, también podría facilitar que más baterías retiradas de vehículos eléctricos se reutilicen en sistemas de almacenamiento energético estacionario.

El diseño ya pasó por pruebas de investigación y prototipos industriales, pero todavía no se encuentra disponible en vehículos de producción en serie. Los propios autores advirtieron que la mayor mejora de vida útil hallada representa un límite teórico bajo condiciones óptimas, y que los resultados provienen de simulaciones por computadora, no de pruebas de largo plazo en vehículos reales. Será necesario someter la tecnología a ensayos prolongados en condiciones de uso real para confirmar si los beneficios de duración y costo se replican fuera del modelo.

Grabar en video un concierto, tomar fotos durante toda una jornada y aun así regresar a casa con margen de carga suficiente para llamar un taxi ya no depende únicamente de la gestión del usuario, sino de la capacidad física de la batería del celular.

Según la Encuesta de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones del DANE, más del 78% de los colombianos utiliza el celular de forma continua para entretenimiento, conectividad y navegación diaria, un uso intensivo que convierte a la autonomía energética en el principal límite operativo del dispositivo.

Los eventos multitudinarios exponen con claridad esta restricción. La saturación de las redes móviles, la grabación de video en alta definición y el brillo constante de la pantalla agotan la carga antes de que termine la jornada, una exigencia que empujó a la industria a modificar no solo el software, sino también la ingeniería del hardware de alta densidad energética.

Extender el uso del celular en jornadas largas

Entre los lanzamientos recientes que responden a esta demanda se encuentra el HONOR 600 Smart, equipado con una batería de 8.100 mAh proyectada para ofrecer hasta 2,5 días de uso continuo sin necesidad de recurrir a cargadores portátiles.

“La autonomía de un teléfono no debe medirse en condiciones ideales de laboratorio, sino en los momentos de mayor demanda operativa del usuario. Diseñamos un sistema energético que transforma el porcentaje crítico de batería en un margen de uso real y estratégico durante jornadas de alto consumo”, explicó Kenet Segura, PR Manager de HONOR Colombia.

Qué rendimiento ofrece un 10% de batería restante

En un escenario de consumo real, como un evento masivo, ver el indicador de carga en 10% suele llevar al apagado preventivo del teléfono. La arquitectura de los equipos con alta capacidad energética modifica ese umbral y convierte esa reserva mínima en una solución funcional para completar la jornada sin desconectarse.

Bajo el Modo Ultra Ahorro de Energía, una de las funciones que integra el HONOR 600 Smart, ese 10% de carga restante proporciona hasta 5,8 horas de llamadas continuas. Para los trayectos posteriores al evento, el mismo margen rinde hasta 1,85 horas de navegación activa en Google Maps.

Además, si el teléfono permanece en reposo durante el espectáculo, esa reserva garantiza hasta 72 horas en modo de espera. El sistema mantiene operativos los componentes esenciales para responder llamadas o alertas de emergencia en cualquier momento del fin de semana.

La gestión de software prioriza las aplicaciones esenciales

La eficiencia del sistema se apoya en la personalización del Modo Ultra Ahorro, que permite seleccionar hasta nueve aplicaciones prioritarias. Esta configuración restringe los procesos innecesarios del procesador y concentra los recursos en las tareas de conectividad que el usuario define como críticas.

A esta gestión se suma una plataforma de carga rápida de 45W y soporte de carga reversible por cable de 7,5W, una función que permite usar el dispositivo como fuente de alimentación auxiliar para otros accesorios o teléfonos en situaciones de emergencia.

La batería diseñada para mantener su rendimiento durante seis años

“El reto de la telefonía actual consiste en prolongar la vida útil de los componentes sin comprometer el factor de forma. Integrar 8.100 mAh con una degradación química proyectada a seis años asegura que la inversión del consumidor mantenga su estándar de eficiencia energética a largo plazo”, señaló Segura.

El desarrollo químico del módulo energético está diseñado para soportar ciclos de carga prolongados durante seis años de uso regular sin degradación perceptible, lo que aborda uno de los factores principales de recambio de equipos en el país: el envejecimiento prematuro de la batería.

La llegada de dispositivos con más de 8.000 mAh amplía el acceso a tecnología de alto rendimiento a un precio accesible y consolida una nueva exigencia en el mercado masivo colombiano, donde registrar un evento en vivo y regresar a casa con 10% de carga deja de ser una excepción de la gama alta para convertirse en un estándar funcional.

Activar el modo avión mientras se carga el celular puede acelerar el proceso para recuperar batería, ya que el dispositivo deja de usar energía para mantener activas sus conexiones inalámbricas.

Según la empresa española Yup Charge, usar esta función puede reducir hasta un 25% el tiempo de carga hasta llegar al 100%, porque desactiva WiFi, datos móviles y Bluetooth.

Cuando el teléfono funciona con normalidad, sus radios de comunicación permanecen activas en segundo plano. Cada búsqueda de señal, conexión a una red WiFi o sincronización de aplicaciones consume parte de la energía que entra a través del cargador.

Consejos para cargar el celular sin dañar la batería

Usar el cargador original o uno certificado y compatible con el modelo ayuda a que el dispositivo reciba la corriente adecuada y evita daños internos. Conviene evitar el uso intensivo del celular mientras está conectado, ya que el calor afecta la velocidad de carga y el estado general de la batería.

Mantener el nivel de carga entre el 20% y el 80% puede contribuir a preservar la batería. Las cargas completas frecuentes y las descargas totales aceleran el deterioro con el tiempo.

La vida útil de una batería de celular ronda entre dos y tres años, equivalentes a entre 300 y 500 ciclos completos de carga. Un uso inadecuado puede provocar descargas rápidas, apagados inesperados y una reducción del rendimiento general del teléfono.

Dejar el celular conectado durante toda la noche tampoco es recomendable. Aunque los smartphones modernos detienen el flujo de energía al llegar al 100%, el goteo de carga posterior puede generar calor y acelerar el desgaste de la batería.

Isidor Buchmann, de Battery University, señaló que cargar el dispositivo en intervalos cortos durante el día es una práctica más saludable. Honor e ingenieros de Xiaomi también sostienen que las cargas breves y frecuentes reducen el desgaste, porque varias horas conectado pueden generar microciclos de recarga.

“El calor es el principal enemigo silencioso de la batería”, advirtió Juan Pablo Cortés, director de ventas de Xiaomi Colombia.

Por qué la batería del celular es un componente sensible

La batería de ion de litio del celular es un componente sensible porque almacena energía mediante reacciones químicas que se degradan con el uso, la temperatura y los ciclos de carga.

Apple explica que todas las baterías recargables son componentes consumibles: con el envejecimiento químico, disminuye la energía que pueden almacenar y también puede reducirse el rendimiento máximo del dispositivo. Por eso, la autonomía no depende solo del tamaño de la batería, sino también de cómo se carga y utiliza el teléfono.

El calor es uno de los factores que más acelera ese desgaste. Mientras se carga, la batería eleva su temperatura y el sistema puede reducir la velocidad de carga para evitar el sobrecalentamiento. Exponer el celular al sol, dejarlo dentro de un auto caliente o usar aplicaciones exigentes mientras está conectado puede aumentar esa presión térmica.

Mantener el teléfono durante muchas horas al 100% también puede afectar la vida útil de la batería. Por esa razón, algunos equipos incorporan funciones de carga optimizada que retrasan la carga completa hasta el momento en que el usuario suele desconectarlo.

Los ciclos de carga influyen en el deterioro natural. Cada ciclo completo representa el uso acumulado del equivalente al 100% de la capacidad de la batería, aunque se realice mediante varias cargas parciales.

Para cuidar este componente tan sensible del dispositivo, conviene evitar temperaturas extremas, usar cargadores compatibles y activar las herramientas de protección que ofrece el sistema operativo. La temperatura y los hábitos de carga determinan cuánto tiempo conservará el celular su autonomía original.

Tesla incorporó una función de escape que permitirá a los conductores iniciar la marcha mientras cargan sus vehículos ante una emergencia. La actualización llega después de un tiroteo masivo en una estación Supercharger de Twin Falls, Idaho, Estados Unidos en agosto de 2026, que dejó cuatro muertos y siete heridos.

La función, llamada “emergency drive away”, permite anular el bloqueo de carga y alejarse con el cable todavía conectado. Tesla la habilitó solo en Estados Unidos, por ahora, tras los pedidos de propietarios que reclamaban un mecanismo de liberación rápida luego del ataque en Idaho.

Durante la carga, el enchufe queda bloqueado al puerto del vehículo y el auto no puede avanzar. Para ponerlo en marcha, hasta ahora era necesario liberar manualmente el cable. Con la nueva herramienta, el conductor podrá seleccionar la posición de conducción sin bajar del vehículo.

Cómo funcionará este tipo de carga en Tesla

Al seleccionar la marcha, el sistema activará una alerta de “emergency drive away” y pedirá al conductor que confirme que necesita retirarse. Una vez validada la acción, el conector se desprenderá y caerá al suelo, lo que provocará daños tanto en el vehículo como en la manija de carga.

Tesla advirtió que se trata de una herramienta destinada exclusivamente a situaciones de riesgo.

La empresa no mencionó el tiroteo masivo en su anuncio, aunque la actualización responde a las inquietudes que surgieron después del ataque.

Tesla arrancó la producción masiva de su camión eléctrico Semi

Tesla inició la producción masiva del camión eléctrico Semi en una nueva planta de Sparks, Nevada, casi nueve años después de su presentación. La fábrica, de 167.000 metros cuadrados, fue diseñada para alcanzar una capacidad anual de 50.000 camiones, equivalente a unas 1.000 unidades semanales.

El modelo de producción pesa 450 kilogramos menos que el prototipo de 2017 y tendrá versiones con autonomías de 523 y 805 kilómetros.

Además, podrá recuperar hasta el 60% de su autonomía en 30 minutos mediante cargadores Megacharger. Tesla no confirmó precios.

Tesla quiere entrenar un robot registrando los movimientos de sus trabajadores

Tesla buscaría acelerar el desarrollo de Optimus, su robot humanoide, mediante la captura de los movimientos de trabajadores en sus plantas de Texas y California.

Según The Information, la empresa habría comunicado en enero de 2026 que algunos empleados debían utilizar equipos de registro corporal para documentar cómo realizaban tareas de producción.

La iniciativa generó rechazo entre parte del personal. Los trabajadores entendieron que esos datos podrían servir para entrenar a un robot diseñado, a mediano plazo, para ejecutar funciones similares a las suyas.

Optimus no puede aprender solo a partir de videos: requiere ejemplos físicos precisos que permitan a los sistemas de aprendizaje por imitación replicar movimientos, recorridos y secuencias de acciones.

Tesla ya cuenta con puestos destinados a esa recolección de datos. Allí, empleados manipulan objetos, cumplen trayectos definidos y repiten movimientos con dispositivos de captura.

El desafío responde a una limitación central de la robótica humanoide: las máquinas necesitan grandes volúmenes de información para desenvolverse en situaciones que los humanos resuelven de forma natural.

Ante las quejas, Tesla no habría abandonado el plan. La compañía habría contratado recopiladores de datos específicos, instalado cámaras adicionales en las fábricas y trasladado parte de las tareas fuera de las líneas de producción activas. Durante el verano, además, habría comenzado a instalar centros de entrenamiento en Colorado, Arizona y Florida.

El proyecto aún enfrentaría problemas técnicos. Las manos y los antebrazos de Optimus contienen más de 100 componentes pequeños, incluidos tornillos, que todavía deben ensamblarse manualmente.

Algunas unidades requieren correcciones tras salir de la línea de producción y los sensores táctiles presentaron fallas de fiabilidad. Tesla desarrolló una capa reemplazable, similar a un guante, para evitar el recambio completo de la mano.

Aunque Tesla habría alcanzado una producción de varios cientos de robots por semana y apunta a superar las 1.000 unidades semanales antes de finalizar 2026, Optimus todavía necesita programación específica y entornos controlados.

Amazon actualizó su línea completa de lectores electrónicos con cambios de diseño y mejoras en la batería. El Kindle básico, el Paperwhite y el Colorsoft son ahora un milímetro más delgados, abren los libros un 30% más rápido y reubicaron el botón de encendido del borde inferior al lateral derecho, cerca de la parte superior.

La renovación incluye nuevos colores y, por primera vez, una opción de carcasa de aluminio que convive con la tradicional de plástico suave al tacto. El vicepresidente de Kindle de Amazon, Kevin Keith, declaró a The Verge que todos los modelos incorporan baterías reemplazables por el usuario para cumplir con la normativa de la Unión Europea.

Diseño y materiales del nuevo Kindle básico

El Kindle de entrada ya está disponible desde 149,99 dólares en dos acabados: un morado llamado ube y un grafito más sobrio. Esta versión trae 16 GB de almacenamiento y anuncios en la pantalla de bloqueo, pero mejora estéticamente respecto de la generación anterior gracias a una transición uniforme entre el marco y la pantalla, que deja atrás el diseño con pantalla hundida.

La novedad de esta revisión es la variante de aluminio, que eleva el precio a 189,99 dólares. Esa opción duplica el almacenamiento hasta los 32 GB y elimina la publicidad en pantalla. El acabado resulta compacto y agradable al tacto, en particular combinado con la nueva funda tipo folio que se acopla de forma magnética.

Con la funda incluida, el conjunto llega a un total de 239,98 dólares (189,99 dólares por el lector y 49,99 dólares por la funda), un precio que lo ubica en el mismo rango que el Paperwhite, un modelo con mayor densidad de píxeles y atenuación automática de pantalla por 199,99 dólares.

Qué cambia en el Paperwhite y el Colorsoft

Las especificaciones de pantalla del Kindle Paperwhite y del Kindle Colorsoft permanecen sin modificaciones, aunque ambos suman nuevas opciones de color que, a diferencia de generaciones anteriores, cubren la totalidad del lector y no solo la parte trasera.

Según explicó Keith, de Amazon, ese cambio responde a una técnica que aplica una capa negra entre los bordes del panel para evitar que el color de la carcasa se transparente en la pantalla. Ambos modelos estarán disponibles a partir del 28 de octubre y ya pueden reservarse.

Las versiones de aluminio del Paperwhite y el Colorsoft, con precios de 249,99 y 319,99 dólares respectivamente, corresponden a las nuevas ediciones Signature. Estas incorporan pines pogo en la parte trasera, compatibles con una funda magnética de 79,99 dólares que suma botones físicos para pasar de página, en un diseño que recuerda al extinto Kindle Oasis.

Las ediciones Signature no incluyen carga inalámbrica. En su lugar, Amazon ofrece una base de carga de 59,99 dólares que permite cargar el dispositivo en posición vertical mediante los pines pogo.

Kindle Click: el nuevo control remoto de Amazon

Amazon sumó a su catálogo el Kindle Click, un control remoto con conexión Bluetooth valuado en 34,99 dólares que permite pasar páginas sin necesidad de estar cerca del dispositivo. Incluye además botones laterales para ajustar el brillo de la pantalla.

Sus botones principales son suaves y silenciosos al tacto. El accesorio es liviano, incorpora una correa para la muñeca que evita pérdidas y se recarga mediante USB-C. Es compatible con los modelos Kindle lanzados desde 2024 en adelante.

La compañía presentó estas novedades en medio de la temporada de lanzamientos de hardware que suele encabezar Apple. En la misma semana, Amazon también renovó su catálogo de streaming con un nuevo Fire TV Stick 4K, que puede alimentarse directamente desde el puerto USB del televisor sin necesidad de un adaptador de corriente adicional.

Que un teléfono se caliente durante su uso diario no representa, en la mayoría de los casos, un problema de hardware. A diferencia de las computadoras, los smartphones no incorporan ventiladores internos, por lo que disipan el calor generado por sus componentes a través del propio chasis, ya sea metálico o plástico.

El calor proviene principalmente de tres fuentes: el procesador, la batería y los módulos de conectividad. Existe, sin embargo, una diferencia clara entre el calentamiento esperado por el uso intensivo y las señales que advierten sobre una falla real en el dispositivo.

Causas del calentamiento en los smartphones

El procesador es uno de los principales responsables del aumento de temperatura. Cuando se ejecutan tareas exigentes, sus transistores trabajan a máxima capacidad y generan calor por fricción eléctrica.

Esto ocurre, por ejemplo, durante partidas de juegos con gráficos 3D que mantienen la GPU al 100% por periodos prolongados, o en la grabación de video en 4K u 8K, que exige procesar y almacenar grandes volúmenes de información de forma continua. El procesamiento de inteligencia artificial para edición de foto y video también demanda un esfuerzo similar.

La batería constituye otra fuente habitual de calor. La transferencia de energía química a eléctrica durante la carga produce calor de manera inevitable, y este efecto se intensifica con la carga rápida, que inyecta una cantidad elevada de corriente en poco tiempo. La carga inalámbrica genera incluso más temperatura, debido a la fricción electromagnética entre la bobina del cargador y la del teléfono.

Los módulos de conectividad también influyen en este proceso. Cuando la señal móvil es débil, el módem del teléfono aumenta de forma automática su potencia para mantenerse conectado a la antena, lo que multiplica el consumo de batería y el calor generado.

Algo similar ocurre durante el uso prolongado de GPS y datos móviles, como sucede al navegar con mapas en carretera, donde se combinan la señal GPS, los datos en segundo plano y el brillo elevado de la pantalla.

A estos factores se suman los ambientales: la exposición directa al sol o el uso dentro de un auto estacionado elevan la temperatura del dispositivo, al igual que las fundas gruesas o de materiales aislantes, como la goma densa o el cuero, que atrapan el calor e impiden su correcta disipación.

Cuándo el calentamiento del celular es normal

El calentamiento del celular es normal cuando ocurre durante tareas exigentes como juegos, grabación de video en alta resolución o carga rápida. También es habitual en las primeras 24 o 48 horas tras la compra o una actualización del sistema, mientras el dispositivo indexa archivos y reorganiza aplicaciones en segundo plano.

En cambio, existen situaciones que sí ameritan atención. Si el teléfono quema al tacto, al punto de no poder sostenerse sin molestia, lo recomendable es dejar de usarlo de inmediato y retirarlo de la carga.

Otro indicio de alerta es que el dispositivo se caliente en reposo, es decir, sin aplicaciones abiertas y con la pantalla apagada. Esto puede deberse a un proceso trabado, un fallo de batería o la presencia de software malicioso.

Cuando el sistema muestra una advertencia en pantalla indicando que el teléfono necesita enfriarse, significa que se activó un mecanismo de protección de emergencia para evitar daños mayores.

El escenario más grave es el de una batería hinchada, reconocible por una pantalla levantada o una tapa trasera despegada, que implica riesgo de incendio y exige desconectar el equipo de inmediato y dejar de utilizarlo.

Señales de que la temperatura afecta el rendimiento del celular

Los teléfonos modernos cuentan con sistemas automáticos de seguridad, conocidos como thermal throttling, que actúan antes de que se produzca un daño permanente en los componentes.

Entre las señales más frecuentes de este mecanismo se encuentran la reducción automática del brillo de la pantalla, incluso con el brillo automático desactivado, y la aparición de lentitud o tirones en juegos y aplicaciones, producto de que el procesador reduce su velocidad de forma deliberada para enfriarse.

También puede manifestarse como una pausa en la carga o una ralentización considerable al superar cierto umbral de temperatura, así como el cierre forzado de aplicaciones que demandan más recursos, como la cámara o las apps de mapas.

Recomendaciones para evitar el sobrecalentamiento del celular

Para reducir el riesgo de sobrecalentamiento, se aconseja evitar el uso intensivo del teléfono mientras se carga, ya que actividades como jugar o ver videos durante ese proceso suman el calor generado por la batería al del procesador.

Retirar la funda durante la carga, en particular cuando se utiliza carga rápida o inalámbrica, ayuda a que el calor se disipe con mayor facilidad. El uso de cargadores originales o certificados también resulta determinante, dado que los cargadores genéricos de baja calidad suelen regular de forma deficiente el voltaje y el flujo de corriente.

Por último, se recomienda evitar la exposición directa del cristal al sol, ya que los paneles OLED y LCD absorben el calor térmico con rapidez, lo que puede acelerar el desgaste del dispositivo.

Una empresa trabaja en el desarrollo de gafas inteligentes con IA que eliminan la batería del rostro mediante un sistema de cable conectado a una fuente de energía externa. La compañía confirmó a The Verge que este proyecto de hardware busca resolver uno de los problemas más persistentes de este tipo de dispositivos: el peso excesivo sobre el puente nasal y las orejas durante sesiones prolongadas de uso.

Insta360, conocida por sus cámaras de 360 grados, mantiene en reserva las especificaciones técnicas completas del producto. Sin embargo, una patente ya concedida permite conocer el mecanismo central de la propuesta y anticipar hacia dónde apunta su estrategia de diseño.

Cómo funciona el sistema de batería externa en las nuevas gafas con IA

La patente describe una arquitectura de batería dividida que separa por completo la fuente de energía de la montura principal. A diferencia de otros fabricantes que integran baterías de iones de litio directamente en las patillas, este diseño traslada ese componente fuera del rostro.

Un cable delgado y flexible conecta las gafas con una batería externa que el usuario porta en otra parte del cuerpo. Esta configuración modular reduce de forma considerable el peso que recae sobre el puente nasal y las orejas, zonas donde suele concentrarse la incomodidad en el uso prolongado.

El planteamiento contrasta con el de competidores como Meta, cuyas gafas inteligentes incorporan los componentes electrónicos pesados en la propia estructura. Ese modelo tradicional genera fatiga facial tras periodos extensos de grabación, un inconveniente que el nuevo sistema busca eliminar desde el diseño físico del producto.

El uso de un cable externo implica ciertos desafíos prácticos, como la gestión del cableado durante el uso diario. No obstante, esta solución permite que la montura conserve una apariencia mucho más cercana a la de unas gafas convencionales, sin el volumen ni el peso habituales en dispositivos con baterías integradas.

Un enfoque distinto: captura de video antes que asistente de voz

Max Richter, cofundador de la compañía, precisó cuál será la prioridad real del producto si finalmente llega al mercado. Según explicó, el objetivo no consiste en competir con los asistentes de inteligencia artificial activados por voz que otras marcas incorporan en sus gafas.

En cambio, el desarrollo se orienta hacia la captura de video manos libres, pensada específicamente para creadores de contenido. Esta audiencia suele encontrar limitaciones al grabar con un teléfono inteligente, ya sea por la necesidad de sostenerlo o por la pérdida de naturalidad en las escenas capturadas.

La propuesta busca entonces posicionarse como una herramienta de grabación ligera y cómoda, alejada de la competencia centrada en funciones conversacionales o de asistencia por voz que domina buena parte del mercado actual de gafas inteligentes.

Otros desarrollos tecnológicos de la compañía

Además de este proyecto de gafas con IA, la empresa avanza en paralelo con cámaras sin espejo de diseño poco convencional. Este trabajo se suma a su línea habitual de productos orientados a la captura audiovisual.

También se encuentra en desarrollo software de inteligencia artificial integrado a sus dispositivos, entre el que destacan herramientas de dispersión gaussiana en tres dimensiones. Estas tecnologías forman parte de una estrategia más amplia que combina hardware especializado con procesamiento de imagen basado en IA.

Meta presenta nuevas gafas inteligentes con Ray-Ban y Oakley en Meta Connect 2026

Meta amplió su oferta de gafas inteligentes durante el evento Meta Connect 2026, realizado en Menlo Park, con nuevos modelos desarrollados en conjunto con Ray-Ban y Oakley. La compañía apunta a superar los 100 estilos disponibles a lo largo de este año y refuerza su estrategia de integrar IA en dispositivos que permiten funciones cotidianas sin necesidad de sacar el teléfono del bolsillo.

Entre los lanzamientos se encuentran las Ray-Ban Meta Audio, un modelo sin cámara que tiene un precio de 349 dólares (307 euros). A este se suma una tercera generación de Ray-Ban Meta, que incorpora grabación de video en calidad 3K y se ofrece por 449 dólares (395 euros).

La familia se completa con las Meta Ray-Ban Display, que se distinguen por incluir una pantalla frontal y que comienzan a expandirse hacia nuevos mercados internacionales.

Además de los nuevos modelos, Meta presentó una función de asistencia auditiva que cuenta con la aprobación de la FDA. A diferencia de los lanzamientos anteriores, esta herramienta no corresponde a un dispositivo físico, sino a una actualización de software disponible para los modelos compatibles, con un costo único de 149,99 dólares (132 euros).

Una batería que se descarga rápido, un teléfono que se calienta sin una causa evidente o un consumo de datos fuera de lo habitual pueden advertir sobre problemas de seguridad, como el spyware, un virus que accede a la cámara del celular, ve la pantalla y extrae información sin que el usuario lo advierta.

El spyware puede afectar el rendimiento porque ocupa memoria, procesador y batería. Entre las consecuencias figuran cierres inesperados de aplicaciones, demoras al abrir funciones y bloqueos momentáneos.

Sin embargo, los expertos señalan que estos indicios no confirman por sí solos una intrusión. El desgaste de la batería puede responder a aplicaciones exigentes, actualizaciones o fallas del celular. Aun así, cuando varias señales aparecen al mismo tiempo, conviene revisar permisos, aplicaciones instaladas y actividad del dispositivo.

Por qué la cámara del celular se activa sola o deja de estar disponible

Según ESET, una de las alertas más visibles aparece cuando la cámara se abre sin que nadie la haya activado. En algunos teléfonos, un indicador luminoso informa que una aplicación usa la cámara o el micrófono. Si esa señal se enciende sin motivo conocido, corresponde identificar qué programa tiene acceso a esos componentes.

Asimismo, puede ocurrir lo contrario: al intentar abrir la cámara, el sistema informa que otra aplicación ya utiliza esa función. Ese mensaje no prueba una infección, porque puede ser por una videollamada o a una aplicación abierta en segundo plano.

Sin embargo, si se repite y no hay una explicación clara, es clave cerrar las apps activas y controlar los permisos concedidos.

Qué sucede si aparecen fotos que no tomó el usuario del teléfono

La presencia de fotos o videos desconocidos en la galería merece una revisión inmediata. Un archivo que no corresponde a una captura realizada por el propietario puede indicar que una aplicación accedió a la cámara, aunque existen explicaciones menos graves, como imágenes descargadas desde mensajería o copias automáticas desde otros dispositivos vinculados.

El primer paso consiste en verificar la fecha, la hora y la carpeta de origen del archivo. Si el contenido fue creado desde la cámara del teléfono y no hay registro de que alguien lo haya tomado, se aconseja analizar las aplicaciones que poseen ese permiso.

Para prevenir riesgos y robos, ESET sugiere retirar el acceso a la cámara y al micrófono de los programas que no lo necesitan para funcionar.

Por qué la batería se descarga rápido y el dispositivo se sobrecalienta

La descarga acelerada de la batería y el sobrecalentamiento figuran entre las señales que pueden asociarse con programas espía. Un software que permanece activo de manera oculta, registra información o transmite archivos consume recursos incluso cuando el teléfono parece estar en reposo.

No obstante, estos síntomas pueden estar vinculados con una batería degradada, juegos, transmisión de video, mala cobertura de red o temperaturas ambientales elevadas.

La clave está en observar si el consumo se produjo de forma repentina y si coincide con aplicaciones desconocidas, actividad de la cámara o uso de datos que no se puede explicar.

Qué pasa si el consumo de datos aumentó sin explicación

Quien controla de forma remota una cámara necesita transferir las imágenes o videos obtenidos. Por eso, un incremento inesperado en el uso de datos puede ser otra señal de alerta. La revisión debe incluir tanto el consumo general como el detalle por aplicación que ofrecen Android e iOS.

Una app con un gasto elevado de datos sin una función que lo justifique requiere atención. El problema puede agravarse si la actividad ocurre cuando el celular permanece bloqueado o conectado a una red WiFi.

Por este motivo, revisar el historial de consumo permite detectar programas que envían información en segundo plano y limitar su acceso a internet si fuera necesario.

5 ajustes del iPhone que pocos usuarios saben permiten reducir las notificaciones de actualizaciones, evitar apagados de la pantalla, controlar Live Photos y mostrar el nivel real de batería. Los cambios se hacen desde Ajustes y modifican funciones que pueden interferir con el uso cotidiano del teléfono de Apple.

En este sentido, se explican todos los pasos que se deben seguir para cambiar algunos componentes de la configuración del iPhone, sin necesidad de descargar apps o consultar con un técnico.

Cómo desactivar las notificaciones de actualizaciones

Las actualizaciones automáticas pueden generar avisos emergentes frecuentes. Para desactivarlas, hay que ingresar en Ajustes, General, Actualización de software y Actualizaciones automáticas, donde se debe elegir la opción “Desactivado”.

Esta decisión elimina los recordatorios, aunque puede demorar el aviso sobre una nueva versión disponible. El icono de Ajustes suele mostrar esa alerta varios días después del lanzamiento, pero la actualización puede comprobarse manualmente en Ajustes, General y Actualización de software.

Por qué es útil verificar el bloqueo de pantalla del iPhone

El bloqueo automático de pantalla puede interrumpir tareas como seguir una receta mientras se cocina o tomar apuntes durante una actividad prolongada. La opción está en Ajustes, Pantalla y brillo y Bloqueo automático.

El temporizador permite elegir entre 30 segundos y cinco minutos antes de que la pantalla se apague. Existe la alternativa “Nunca”, que obliga a bloquear el dispositivo de forma manual.

Qué significa que aparezcan insignias rojas en las aplicaciones del iPhone

Las insignias rojas de las aplicaciones pueden desactivarse desde Ajustes, Notificaciones y la aplicación elegida. Estos círculos con números indican, por ejemplo, la cantidad de correos sin leer, pero no siempre representan información que requiera atención inmediata.

El menú de notificaciones distingue tres lugares donde pueden aparecer las alertas: la pantalla bloqueada, el Centro de notificaciones y los banners. La pantalla bloqueada muestra avisos como los mensajes entrantes; el Centro de notificaciones se abre al deslizar hacia abajo desde la parte superior de la pantalla; los banners aparecen mientras se utiliza el teléfono.

Además, cada aplicación permite definir el estilo de banner, los sonidos y las insignias. El estilo determina si el aviso desaparece por sí solo o se mantiene visible hasta que el usuario lo descarte.

Cuando una aplicación no necesita interrumpir la actividad diaria, es posible desactivar los banners y las insignias sin eliminar todos los permisos. La opción “Permitir notificaciones”, ubicada en la parte superior de cada menú, desactiva por completo cualquier alerta de esa aplicación.

Los avisos pueden reservarse para situaciones que requieren una reacción inmediata: nuevos correos vinculados con asuntos relevantes, cambios en vuelos, pedidos de comida o servicios de transporte. Las alertas que no aportan información urgente pueden quedar desactivadas.

Cómo evitar que una foto sea un video corto

Una fotografía puede convertirse en un clip breve si se activa accidentalmente Live Photos, la función que registra movimiento y audio alrededor del instante de la toma. Al tocar la imagen, el teléfono reproduce durante unos segundos ese fragmento, aunque no siempre resulta útil.

La función se desactiva desde la aplicación Cámara, mediante el icono ubicado en la parte superior de la pantalla. Para que la elección no se revierta, hay que entrar luego en Ajustes, Cámara, Conservar ajustes y activar el control junto a Live Photo.

Cuál ajuste permite saber cuánta carga le queda a la batería del iPhone

El indicador gráfico de la batería del iPhone no siempre permite conocer con exactitud cuánta carga queda. El porcentaje puede añadirse sin ocupar espacio adicional en la parte superior de la pantalla desde Ajustes, Batería y Porcentaje de batería.

Asimismo, la sección “Salud y carga de la batería” muestra la capacidad máxima actual en comparación con la que tenía el dispositivo cuando era nuevo. La batería del iPhone pierde capacidad con el paso del tiempo, y ese indicador permite evaluar cuándo podría ser necesario cambiarla.

Investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) desarrollaron baterías biorreabsorbibles de 1,84 voltios capaces de alimentar cápsulas ingeribles para administrar fármacos, registrar datos o estimular funciones del estómago. El sistema se degrada y puede ser absorbido por el organismo, lo que reduciría los riesgos para los pacientes y el impacto ambiental de los dispositivos expulsados, informó MIT News, el portal de noticias del instituto.

Las pruebas demostraron que una de las cápsulas produjo estimulación eléctrica continua durante hasta tres días dentro del tracto gastrointestinal. En animales, 20 minutos de estimulación en el estómago elevaron cerca de 50% los niveles de grelina, una hormona vinculada al hambre.

El estudio fue publicado en Nature Chemical Engineering y tuvo como autor principal al exinvestigador posdoctoral del MIT Mehmet Girayhan Say. Giovanni Traverso, profesor de ingeniería mecánica del MIT, gastroenterólogo del Brigham and Women’s Hospital y miembro asociado del Broad Institute del MIT y Harvard, fue el autor sénior de la investigación.

Batería absorbible de magnesio y molibdeno

Las baterías emplean magnesio como ánodo y trióxido de molibdeno como cátodo, dos materiales que pueden tolerarse en pequeñas cantidades dentro del cuerpo humano. También contienen un electrolito de gel líquido iónico y fueron diseñadas para degradarse por completo tras cumplir su función.

“Para muchos de los sistemas que desarrollamos necesitamos energía, y alimentamos el sistema de distintas maneras”, explicó Traverso, quien agregó: “A menudo usamos baterías, por lo que la pregunta era si podíamos desarrollar una batería biorreabsorbible y luego aplicarla a una variedad de áreas”.

El equipo fabricó dos versiones: un disco de 7,5 milímetros de diámetro y una barra rectangular de 24 milímetros de largo. Al exponerlas a una solución muy ácida similar al jugo gástrico, las baterías funcionaron con normalidad durante unos tres días; después, su rendimiento comenzó a disminuir gradualmente hasta degradarse por completo en unas semanas.

Durante la última década, el laboratorio de Traverso desarrolló cápsulas ingeribles destinadas a controlar signos vitales, administrar diversos medicamentos y detectar sobredosis de opioides, sustancias que incluyen analgésicos recetados y drogas como la heroína o el fentanilo. Algunos de esos dispositivos no requieren una fuente de energía, pero otros fueron alimentados de forma inalámbrica desde el exterior, mediante energía obtenida en el tracto gastrointestinal o con pequeñas pilas de botón.

Las pilas convencionales suelen contener litio, óxido de plata u otros metales y pueden representar un riesgo si su recubrimiento protector se daña durante el recorrido por el aparato digestivo. El uso de materiales absorbibles permitiría que los dispositivos fueran autónomos sin depender de una fuente externa.

“Esos materiales son conocidos por ser relativamente seguros. Ese fue el principal criterio: pensar en materiales que pudieran ser tolerados por los seres humanos”, precisó Traverso.

Estimulación gástrica para la pérdida de apetito

La batería rectangular fue incorporada a un dispositivo degradable que el equipo había presentado en 2023 para aplicar una pequeña corriente eléctrica sobre el revestimiento del estómago. En trabajos anteriores, el grupo comprobó que esa descarga podía estimular a las células endocrinas gástricas para producir grelina.

El aumento de esta hormona podría ser útil frente a enfermedades asociadas con náuseas o pérdida del apetito, como la caquexia, la pérdida de masa corporal que puede afectar a pacientes con cáncer u otras enfermedades crónicas. La versión inicial del dispositivo utilizaba dos pilas de botón de óxido de plata, similares a las presentes en aparatos ingeribles aprobados por la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos.

Al sustituirlas por las nuevas baterías de magnesio y trióxido de molibdeno, los investigadores lograron que casi todo el aparato fuera biorreabsorbible. La excepción es una placa de circuito impreso; los componentes que no se absorban pueden atravesar el tracto gastrointestinal y ser expulsados.

Say destacó que el experimento superó la etapa conceptual: “Lo que hace que este trabajo sea interesante es que pudimos demostrar que una batería biorreabsorbible no es solo un concepto. De hecho, puede alimentar funciones clínicamente relevantes dentro del tracto gastrointestinal y luego simplemente disolverse”.

Comunicación desde el estómago a distancia

La batería en forma de disco también fue integrada en un dispositivo de identificación por radiofrecuencia (RFID) diseñado para ayudar a los pacientes a cumplir sus horarios de medicación. La cápsula transmite su ubicación dentro del tracto gastrointestinal mediante una etiqueta biorreabsorbible fabricada con molibdeno y celulosa.

El sistema anterior, denominado SAFARI, utilizaba etiquetas RFID pasivas alimentadas con energía obtenida del organismo. Esa modalidad limitaba el alcance de la comunicación.

En animales, las nuevas etiquetas pudieron recibir energía de la batería discoide y transmitir de forma continua desde el interior del aparato digestivo. El alcance llegó a 1,5 metros, una distancia superior a la que permitía el sistema pasivo.

Los investigadores preparan un ensayo clínico para SAFARI que, según sus previsiones, comenzaría dentro de aproximadamente dos años. Traverso señaló que la degradación de los materiales también podría disminuir la carga ambiental de las baterías que terminan en el sistema de aguas residuales.

“Los beneficios son dobles: por un lado, la capacidad de ser biorreabsorbible; por otro, el potencial de minimizar el impacto ambiental porque los materiales también se degradarán en el ambiente”, enfatizó Traverso.

Un robot cuadrúpedo desarrollado en Corea del Sur logró completar una maratón de 42 kilómetros con una sola carga de batería. RAIBO 2 terminó la 22 edición de la Maratón de Sangju en 4 horas, 19 minutos y 52 segundos, corriendo junto a participantes humanos y sin necesidad de detenerse para recargar su batería.

Sin embargo, el tiempo empleado no es el principal resultado de la prueba. Los investigadores del Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología de Corea (KAIST), responsables del desarrollo, destacan la eficiencia energética alcanzada por la máquina. Según sus autores, RAIBO 2 puede ofrecer una autonomía por carga aproximadamente tres veces superior a la de otros robots cuadrúpedos existentes.

La demostración busca responder a uno de los principales problemas que todavía limitan el uso de robots con patas: su capacidad para desplazarse durante largos periodos sin depender de una fuente de energía.

Un robot diseñado para consumir menos energía

Los robots cuadrúpedos necesitan utilizar energía constantemente para mantener su cuerpo estable mientras caminan. Cada una de sus patas incorpora articulaciones y motores que deben coordinarse para sostener el peso de la máquina y generar movimiento.

Este funcionamiento supone un desafío mayor que el de los robots con ruedas, especialmente cuando se pretende recorrer grandes distancias. Las pérdidas de energía producidas durante cada paso terminan reduciendo la autonomía disponible.

El equipo de KAIST diseñó RAIBO 2 precisamente para reducir esas pérdidas. El robot incorpora patas más ligeras, circuitos de control de los motores optimizados y estrategias de movimiento mejoradas mediante aprendizaje automático.

Los resultados de este trabajo fueron publicados en la revista científica Nature, donde los investigadores presentan el sistema como una alternativa para mejorar la eficiencia de los robots capaces de desplazarse mediante patas.

Completó la maratón a 2,64 metros por segundo

Durante la competición, RAIBO 2 mantuvo una velocidad media de 2,64 metros por segundo y tuvo que enfrentarse a un recorrido que no era completamente sencillo para una máquina de este tipo.

El trazado de la Maratón de Sangju presentaba un desnivel acumulado de 286 metros y también incluía tramos de terreno resbaladizo. A pesar de estas condiciones, el robot logró completar los 42 kilómetros y llegar a la línea de meta con una única carga.

Al finalizar la carrera, había utilizado aproximadamente 1.280 vatios-hora de energía. Los investigadores calcularon además un coste de transporte de 0,25, una medida que relaciona la energía necesaria para desplazarse con el peso del robot.

Según los autores del estudio, esta cifra es inferior al valor de referencia humano de 0,37. Sus cálculos indican que RAIBO 2 podría haber recorrido aproximadamente otros 25 kilómetros antes de agotar por completo su batería.

Una mayor autonomía para rescates y exploración

La importancia de la prueba no se limita a que un robot haya completado una carrera de larga distancia. Para los investigadores, el objetivo es demostrar que una mayor eficiencia puede permitir que los robots cuadrúpedos funcionen durante más tiempo en situaciones reales.

Estas máquinas pueden desplazarse por superficies irregulares y lugares donde los vehículos con ruedas encuentran dificultades. Por esa razón, una autonomía más prolongada podría resultar útil en operaciones de rescate, exploración de zonas montañosas y trabajos en lugares afectados por desastres.

En una emergencia, por ejemplo, un robot que pueda recorrer una distancia mayor antes de necesitar una recarga tendría más margen para inspeccionar un área o transportar información sin depender constantemente de una estación de energía.

RAIBO 2 demuestra así que la evolución de los robots con patas no depende únicamente de conseguir movimientos más rápidos o complejos. Reducir la energía necesaria para cada desplazamiento también puede ser determinante para ampliar sus posibilidades de uso fuera de los laboratorios.

El avance de los teléfonos inteligentes y la expansión de las pantallas táctiles no eliminaron el interés por el Nokia 1100, un dispositivo que llegó al mercado en 2003 y que todavía atrae a coleccionistas.

Su valor actual se relaciona con una fórmula centrada en funciones básicas, una construcción resistente y una autonomía que contrasta con la necesidad diaria de carga de muchos teléfonos modernos.

Dos décadas después de su lanzamiento, su batería, el teclado protegido y herramientas como la linterna o los juegos preinstalados explican parte de la curiosidad que conserva entre usuarios que buscan aparatos simples o piezas de colección.

Cuánto tiempo puede durar la batería de un Nokia 1100, sin cargar

El Nokia 1100 utiliza una batería de ion de litio BL-5C, con una capacidad de 850 mAh. Según las especificaciones asociadas al modelo, una carga completa podía ofrecer hasta 400 horas en modo de espera y alrededor de 4,5 horas de conversación continua.

En un uso cotidiano moderado, sin llamadas prolongadas ni actividad constante, la batería podía durar más de una semana sin conexión al cargador. La ausencia de internet, aplicaciones, cámara, pantalla a color y conexiones inalámbricas reducía el consumo de energía, a diferencia de los teléfonos inteligentes actuales.

Además, la duración de la carga convirtió al Nokia 1100 en una opción útil para personas que vivían o trabajaban en lugares con acceso intermitente a la electricidad.

El teléfono estaba pensado para llamadas y mensajes de texto, dos tareas que demandaban pocos recursos del sistema. Su pantalla monocromática, el procesador limitado y la falta de conectividad de datos ayudaban a prolongar la autonomía.

Por qué es muy resistente el Nokia 1100

La reputación de teléfono resistente se vincula con su diseño exterior. El teclado frontal estaba fabricado en silicona sellada, un material que ayudaba a proteger los componentes contra el polvo y las salpicaduras.

Esa característica permitió que el aparato se adaptara a espacios rurales, talleres, obras y otros espacios donde un teléfono podía quedar expuesto a suciedad o humedad.

Los bordes de goma mejoraban el agarre y contribuían a amortiguar golpes por caídas accidentales. El modelo no era impermeable ni estaba diseñado para resistir inmersiones, pero su estructura ofrecía una protección mayor que la de muchos celulares de su generación.

Cuáles funciones ofrecía aparte de llamadas y mensajes

El Nokia 1100 incorporaba recursos que hoy parecen limitados, aunque cubrían necesidades frecuentes antes de la expansión de las aplicaciones. Entre ellos figuraban una linterna LED, calculadora, cronómetro, recordatorios y un compositor de tonos monofónicos.

Asimismo, el entretenimiento tuvo un lugar en el dispositivo. El teléfono incluía Snake II, una nueva versión del juego de la serpiente, y Space Impact+, un título de naves espaciales.

Para usuarios sin acceso a computadoras personales o consolas portátiles, los juegos básicos ofrecían una alternativa disponible en cualquier momento, con un consumo reducido de batería.

Qué no puede hacer el Nokia 1100 en la actualidad

El principal límite actual del Nokia 1100 está en su conexión. El dispositivo funciona exclusivamente con tecnología GSM de segunda generación, conocida como 2G. En varios países, las operadoras retiraron de forma progresiva esas redes para concentrar sus recursos en servicios de 4G, 5G y otras infraestructuras.

Cuando no hay cobertura 2G disponible, el teléfono no puede realizar ni recibir llamadas, aunque conserve una tarjeta SIM, pantalla funcional y suficiente batería. Tampoco puede enviar mensajes de texto convencionales en esas zonas. La utilidad del aparato como celular depende, por lo tanto, de que aún exista una red compatible en el lugar donde se usa.

El Nokia 1100 no cuenta con acceso a internet, navegador web, WiFi ni datos. Por esa razón, no permite revisar correos, consultar redes sociales, acceder a mapas, realizar operaciones bancarias ni completar trámites digitales.

Las baterías de los carros eléctricos no se convierten automáticamente en residuos cuando dejan de impulsar el vehículo. Una batería que pierde capacidad para la tracción puede reutilizarse, reacondicionarse o reciclarse, según el estado de sus componentes y las condiciones de seguridad. Ese proceso define el destino de materiales como litio, níquel, cobalto y manganeso.

El asunto gana importancia a medida que crece la adopción de vehículos electrificados. Edwin Ramírez, gerente senior de Servicio Técnico y Planeación Estratégica de Toyota, explicó que las baterías actuales tienen una vida útil mayor que generaciones anteriores. “Las baterías de nueva generación tienen una vida útil mucho más larga”, afirmó durante una conversación con el equipo periodístico de Infobae Tecnología.

Una batería fuera del carro todavía puede almacenar energía

El final de la vida útil en un automóvil no implica que una batería haya agotado toda su capacidad. Enel indica que las llamadas baterías de segunda vida conservan aproximadamente entre el 70% y el 80% de su rendimiento original. Esa energía puede aprovecharse en sistemas fijos de almacenamiento, junto a instalaciones solares o eólicas, o para apoyar la red eléctrica.

Ramírez citó como referencia las garantías que ofrecen los fabricantes para componentes de electrificación. “Marcas como Toyota brindan hoy día ocho años o 160 mil kilómetros de garantía sobre los componentes de estos sistemas híbridos”, señaló. Al concluir ese periodo o cuando el vehículo ya no puede utilizar la batería para la propulsión, el componente debe pasar por una evaluación técnica.

La reutilización permite emplear módulos que ya no son aptos para mover un carro, pero sí para almacenar electricidad. “Se toman estas baterías que posiblemente ya no funcionan para la tracción de un vehículo y se pueden dar usos suplementarios en granjas solares o en granjas que puedan dar un soporte eólico”, explicó Ramírez.

Los proyectos de segunda vida reducen la necesidad de extraer minerales

Las baterías reutilizadas pueden integrarse en sistemas estacionarios después de una selección basada en su capacidad residual y su estado. Este procedimiento permite extender el uso de los componentes y reduce la necesidad de extraer nuevos recursos para fabricar sistemas de almacenamiento.

“El objetivo es garantizar un consumo sostenible”, indicó Ramírez. El responsable añadió que, cuando un vehículo alcanza el final de su vida útil, las baterías pueden recuperarse para reutilizar o reciclar materiales que consideró críticos para el desarrollo tecnológico.

Enel sostiene que esta práctica reduce residuos y limita el agotamiento de minerales. También puede convertir los costs asociados a la gestión final de una batería en valor residual, un factor que contribuye a la economía circular de la movilidad eléctrica.

Melilla y Roma utilizan baterías retiradas de vehículos

En Melilla, España, Enel X instaló un sistema de almacenamiento en una central térmica con 78 baterías de segunda vida suministradas por Nissan. La solución puede aportar hasta 4 MW de potencia y almacenar un máximo de 1,7 MWh. El proyecto busca reducir el riesgo de cortes de electricidad y extiende seis años el uso de las baterías.

Otro caso es PIONEER, un sistema de 10 MWh para almacenar excedentes de energía de una planta solar de 30 MW que abastece al Aeropuerto Internacional Leonardo da Vinci de Roma-Fiumicino. El proyecto usa baterías de tres fabricantes de automóviles y recibió 3,15 millones de euros del Fondo Europeo de Innovación.

El reciclaje recupera litio, níquel, cobalto y manganeso

Cuando una batería ya no cumple los requisitos para una segunda vida, debe someterse a un proceso de reciclaje. La finalidad es extraer materiales valiosos y reintegrarlos a nuevas cadenas de producción.

Ramírez advirtió que estos recursos son cada vez más relevantes. “Los componentes que se utilizan para producir estas baterías son metales preciosos. Estamos hablando de litio, níquel y de los hidruros metálicos, y son cada vez más escasos”, afirmó.

El destino de cada batería depende de una revisión técnica, de la infraestructura disponible y de normas que permitan clasificar su rendimiento. Reutilizar, reciclar o retirar de forma segura son las opciones que evitan que el final de la vida útil de un carro eléctrico se convierta en el final de los materiales que contiene.

El iPhone 18 Pro esconde importantes cambios en su interior que no se pueden apreciar a simple vista. Un desmontaje realizado por iFixit revela una cámara de vapor casi tres veces más grande, una batería de mayor capacidad y nuevas soluciones para gestionar el calor generado por el procesador. El equipo también muestra cómo Apple ha conseguido colocar parte del sistema Face ID debajo de la pantalla.

El análisis permite comprobar físicamente algunas de las principales novedades de hardware de los nuevos teléfonos de Apple, aunque también deja en evidencia ciertas dificultades para reparar componentes como la nueva cámara principal con apertura variable.

Una cámara de vapor mucho más grande

Uno de los cambios más importantes está relacionado con la refrigeración. En el iPhone 18 Pro, Apple modificó la distribución interna para colocar el procesador A20 Pro en la parte exterior de la placa, mientras que la memoria queda desplazada hacia un lateral.

Esta disposición permite que el chip tenga un contacto más directo con el sistema encargado de disipar el calor. Durante el desmontaje, iFixit encontró una esponja térmica que presiona el procesador contra la cámara de vapor.

La diferencia respecto a la generación anterior es considerable. La cámara de vapor ahora ocupa una superficie mucho mayor, cercana a todo el cuerpo del teléfono. Esto permite distribuir el calor generado por el A20 Pro sobre un área más amplia.

La propia batería también participa en este proceso. Su carcasa metálica ayuda a alejar el calor del procesador y dirigirlo hacia la parte superior del dispositivo, donde puede disiparse a través de la pantalla.

Más batería, especialmente en el Pro Max

El desmontaje también permitió comprobar diferencias en la capacidad de las baterías dependiendo del mercado. iFixit analizó la versión con eSIM que se comercializa en Estados Unidos y otros países.

En este modelo, el iPhone 18 Pro cuenta con una batería de 4.288 mAh, un 0,8 % más que el iPhone 17 Pro. El iPhone 18 Pro Max, en cambio, alcanza los 5.567 mAh, un incremento del 9,4 %.

En los modelos con bandeja física para tarjetas SIM, las capacidades son diferentes. En España, por ejemplo, el etiquetado energético de la Unión Europea indica 4.056 mAh para el iPhone 18 Pro y 5.391 mAh para el Pro Max. Esto supone aumentos del 1,45 % y 11,8 %, respectivamente, frente a sus antecesores.

Una cámara con piezas extremadamente pequeñas

Otra de las novedades que queda al descubierto es el sistema de apertura variable de la cámara principal. Apple utiliza seis pequeñas láminas que pueden desplazarse para modificar la apertura entre f/1.48 y f/4.0.

Cada una tiene un grosor comparable al de un cabello humano y se mueve mediante un sistema de pequeños electroimanes. El mecanismo funciona de manera independiente al sistema de estabilización óptica de la cámara.

El desmontaje también muestra una de las consecuencias de este diseño: si el mecanismo de apertura presenta un problema, no existe una reparación sencilla de cada componente. De acuerdo a la evaluación, sería necesario reemplazar el conjunto completo de la cámara.

Face ID también cambia de lugar

Apple ha introducido otra modificación poco visible en el sistema Face ID. La cámara infrarroja utilizada para el reconocimiento facial está situada debajo de la pantalla, mientras que otros elementos del sistema continúan en la Dynamic Island.

iFixit encontró bajo el microscopio una zona de la pantalla donde se ha eliminado una fila de píxeles de cada dos justo encima del sensor. El patrón se difumina progresivamente hacia los bordes para hacerlo prácticamente imperceptible.

Además, debajo del panel OLED hay un filtro que permite pasar la luz infrarroja y bloquea la luz visible. De esta manera, el sensor puede funcionar sin que el área modificada resulte evidente para el usuario.

El módem depende del mercado

El desmontaje también encontró una diferencia entre modelos. Todos los iPhone 18 Pro y Pro Max incorporan el módem C2 desarrollado por Apple, excepto el iPhone 18 Pro Max vendido en Estados Unidos, que mantiene un módem de Qualcomm.

Una posible explicación está relacionada con los acuerdos previos entre Apple y Qualcomm. El chip de Qualcomm tendría además un consumo energético superior al C2, por lo que su presencia en el modelo estadounidense podría estar vinculada a la batería de mayor capacidad del Pro Max.

En conjunto, el desmontaje muestra que buena parte de las novedades del iPhone 18 Pro están precisamente donde el usuario no puede verlas: en la gestión del calor, la batería, las cámaras, el reconocimiento facial y la conectividad.

La expansión de la oferta de autos eléctricos e híbridos enchufables en el mercado argentino llevó a más usuarios a considerar el cambio y dejar sus vehículos nafteros. Entre noviembre de 2025 y mayo de 2026, llegaron al país aproximadamente 80.000 unidades de esas tecnologías.

Los vehículos eléctricos utilizan un motor alimentado por una batería de litio que debe recargarse. En los híbridos enchufables, esa batería convive con un motor de combustión. En el primer caso, la carga es esencial, mientras que en el segundo, tener una alternativa de recarga propia o habitual resulta clave para aprovechar el funcionamiento eléctrico del vehículo y obtener una mayor eficiencia de consumo.

La lógica es muy similar a la del uso de un teléfono celular: al regresar a casa, el conductor puede conectar el auto a un punto de recarga y dejarlo enchufado durante varias horas. La frecuencia de esta operación dependerá de los kilómetros recorridos, la capacidad de la batería y la autonomía de cada modelo.

En un eléctrico, la autonomía varía según el vehículo, el tipo de manejo y las condiciones de uso. En los híbridos enchufables, el ahorro de combustible depende en gran medida de que la batería se recargue con regularidad, de modo que el vehículo pueda circular la mayor cantidad de tiempo posible en modo eléctrico.

El costo del cargador doméstico

Disponer de un punto de recarga en el hogar puede reducir la dependencia de las estaciones públicas o de los enchufes disponibles en el trabajo. Actualmente, en la Argentina hay menos de 400 puntos de recarga pública, lo que reduce la disponibilidad.

La instalación supone un costo inicial. El cargador puede costar entre USD 650 y USD 950; el cable, entre USD 200 y USD 300; y la instalación eléctrica, entre USD 500 y USD 650 adicionales. Los valores pueden variar según el equipo, la potencia y las condiciones de la vivienda. Hay algunas marcas que venden el auto con cargador incluido en el precio, aunque no es una práctica generalizada.

Por ese motivo, o porque el domicilio es en un edificio donde no está permitido instalar un cargador de autos eléctricos, todavía hay algunos propietarios de autos híbridos enchufables que prescinden de la instalación doméstica y recargan el vehículo de manera ocasional en puntos públicos. Es una alternativa posible, aunque puede requerir tiempo durante el día y generar un costo eléctrico más alto que la recarga en el hogar, según la tarifa disponible.

También existe el cargador portátil, que se conecta a un enchufe de pared y funciona con corriente alterna. Suele ofrecer una potencia de hasta 2,2 kW, por lo que se lo considera una solución de uso ocasional o de emergencia. Su precio se ubica en la franja de entre USD 270 y USD 450, aunque algunos vehículos lo incluyen de fábrica.

Una batería con una capacidad de 50 kWh puede costar entre $35.000 y $40.000 por recarga en un punto público, dependiendo de la empresa o lugar y su proveedor. En el hogar, esa misma carga puede costar entre $10.000 y $12.000, según la tarifa de cada domicilio.

La potencia se mide en kW y la capacidad de la batería, en kWh

La diferencia entre kilovatios (kW) y kilovatios-hora (kWh) es central para comprender la recarga. Los kW miden la potencia que puede entregar un cargador, mientras que los kWh expresan la energía almacenada o la capacidad de una batería.

Por ejemplo, una batería de 50 kWh indica que puede almacenar esa cantidad de energía. Un cargador de 7,4 kW, en cambio, expresa la potencia con la que puede suministrarla. El tiempo final dependerá de ambos valores, del estado inicial de la batería, de la potencia que admita el vehículo y de otros factores del sistema.

Los vehículos eléctricos almacenan energía en corriente continua (DC). Cuando se los conecta a un cargador de corriente alterna (CA), como los equipos domésticos, el propio auto transforma esa electricidad antes de enviarla a la batería. En los cargadores rápidos de corriente continua, la conversión se realiza en el equipo de recarga y la energía llega directamente a la batería.

La conexión de corriente alterna suele utilizar la parte superior de la toma de carga. En los vehículos compatibles, la carga en corriente continua emplea conectores adicionales en la parte inferior.

Como referencia, una batería de 50 kWh requiere cerca de siete horas para una recarga completa con un equipo de 7,4 kW, aunque el tiempo real puede ser mayor. En una estación de carga pública se suele encontrar disponible una potencia de 22 kW, con lo que la misma batería puede demorar una hora y media en cargarse por completo.

El último tramo de la recarga suele demandar más tiempo

Antes de iniciar la carga, algunos modelos exigen habilitar la tapa o el puerto desde la pantalla interior; otros permiten el acceso al abrir las puertas. Una vez conectado el vehículo, la estación o la aplicación informa la potencia disponible, el estado de la batería y el tiempo estimado.

Muchos autos permiten establecer un límite de carga. Alcanzar el 100% suele llevar más tiempo que llegar al 80% o al 90%, porque el sistema reduce progresivamente la potencia en la etapa final para proteger la batería y completar el proceso de forma controlada.

Por ese motivo, en una estación pública puede resultar práctico fijar un límite de 80% o 90%, en especial si el tiempo de permanencia es limitado. La recarga nocturna en el hogar, en cambio, permite más margen para completar el nivel que necesite el conductor, sin depender del tiempo de espera en una estación.

Al finalizar, la sesión debe interrumpirse desde la aplicación o desde la pantalla del vehículo, según el sistema utilizado. Algunos modelos requieren liberar el conector desde el interior antes de retirarlo, mientras que otros permiten desconectarlo cuando concluye la carga.

El nuevo Nokia 300 Charge integra un modo de batería externa que permite cargar teléfonos, accesorios y otros dispositivos compatibles. La función, denominada powerbank mode, utiliza el cable 4 en 1 incluido para transferir energía incluso mientras el equipo está en movimiento.

El teléfono cuenta con una batería de 3.700 mAh, con una autonomía de hasta 37 horas de conversación y más de 40 días en espera. Esa capacidad es la que le permite funcionar también como fuente de carga para otros dispositivos.

Cómo funciona la opción de batería externa

El modo de batería externa permite conectar un teléfono, un accesorio u otro dispositivo compatible al Nokia 300 Charge mediante el cable 4 en 1. De esa manera, la energía almacenada en su batería puede utilizarse para recargar otros equipos.

La función está pensada para momentos en los que no hay un enchufe disponible o cuando un celular actual necesita una recarga. El Nokia 300 Charge reúne así dos usos en un mismo dispositivo: teléfono y batería portátil.

Qué otras funciones tiene el Nokia 300 Charge

Además de funcionar como batería externa, el Nokia 300 Charge incorpora una batería de 3.700 mAh, con autonomía de hasta 37 horas de conversación y más de 40 días en modo de espera.

El equipo también incluye una linterna LED de alta potencia, que puede ser hasta cuatro veces más brillante que la del Nokia 105. Su diseño prioriza la resistencia para el uso diario: cuenta con una estructura robusta y un acabado texturizado que facilita el agarre.

A la vez, mantiene un formato liviano y delgado. El teléfono permite llamadas y mensajes, para mantener la comunicación en todo momento.

Nokia 1100 y las funciones que lo llevaron a ser el celular más vendido del mundo

El Nokia 1100 fue uno de los celulares más vendidos del mundo. Lanzado en 2003, alcanzó 250 millones de unidades vendidas en seis años, según un estudio de Visual Capitalist basado en datos de Yahoo Finance y Omdia.

Su batería de larga duración, la linterna integrada y la carcasa robusta con bordes antideslizantes lo convirtieron en una opción confiable para el uso cotidiano y en condiciones difíciles.

Aunque era un modelo sencillo, incorporaba despertador, recordatorios, calculadora y juegos preinstalados, entre ellos Snake. Según el mismo estudio, su sucesor, el Nokia 1110, registró ventas apenas menores, mientras que el iPhone 6 y el 6 Plus de Apple no alcanzaron las cifras del teléfono finlandés.

Uno de sus principales atributos era la batería extraíble de ion de litio BL-5C, con 850 mAh de capacidad y 3,7 V de voltaje. Ofrecía hasta 400 horas en modo de espera y cerca de 4,5 horas de conversación continua.

Con un uso moderado, una carga podía durar más de una semana. La pantalla monocromática y el sistema operativo básico reducían el consumo de energía.

Para tener una referencia, el iPhone 17 Pro Max integra una batería de entre 4.832 y 5.088 mAh, según la variante con SIM o eSIM, y ofrece hasta 37 horas de reproducción de video.

El juego Snake, conocido también como viborita o culebrita, fue una de las funciones más recordadas del Nokia 1100. Su presencia ayudó a popularizar los juegos en celulares y todavía puede encontrarse en otras plataformas.

La linterna era otra de sus herramientas prácticas. En la actualidad, es una función habitual en los teléfonos, pero entonces contribuía a diferenciar al Nokia 1100 de otros modelos.

El despertador, los recordatorios y la calculadora ampliaban sus usos más allá de las llamadas. Estas herramientas permitían resolver tareas cotidianas desde un dispositivo básico.

Las comunicaciones del Nokia 1100 funcionaban a través de redes 2G y se limitaban a llamadas y mensajes SMS.

El teléfono se destacó también por un diseño pensado para durar: la carcasa robusta y los bordes antideslizantes mejoraban el agarre y ayudaban a resistir el uso diario.

Cómo cargar el celular sin luz es una pregunta que cobra importancia durante apagones, tormentas o crisis energéticas. Mantener el teléfono operativo permite pedir ayuda, recibir alertas, consultar información y comunicarse con familiares. Cuando la red eléctrica falla, disponer de métodos, accesorios y alternativas de emergencia evita que una batería agotada deje al usuario sin contacto.

Las soluciones no sustituyen una toma convencional, pero pueden proporcionar la energía necesaria para llamadas, mensajes o navegación limitada. La elección depende del tiempo previsto sin servicio, la batería disponible y los equipos que haya en casa o en un vehículo. Preparar estos recursos antes de una emergencia resulta más útil que buscarlos cuando el apagón ya comenzó.

Una batería portátil ofrece carga inmediata durante un apagón

Una batería portátil, conocida como power bank, es una de las alternativas más directas. Almacena energía previamente cargada y la transfiere al teléfono mediante un cable USB. Su capacidad se expresa en miliamperios hora, identificados como mAh.

Según el modelo, una unidad puede recargar un teléfono entre tres y cinco veces. Antes de comprarla, conviene comprobar la potencia, los puertos disponibles y la compatibilidad con carga rápida. En un corte prolongado, los modelos con varias salidas permiten mantener activos más dispositivos.

Su límite es evidente: si no se cargó antes, no servirá cuando ocurra la emergencia. Por eso es recomendable guardar la batería con un nivel alto de carga, revisar periódicamente su estado y conservar un cable adecuado. También debe protegerse de golpes, humedad y temperaturas extremas.

El automóvil puede alimentar el teléfono con seguridad

El automóvil puede convertirse en una fuente de energía temporal. Muchos vehículos actuales incluyen puertos USB para conectar un móvil, mientras que los modelos antiguos permiten usar adaptadores para el encendedor. Estos accesorios convierten la corriente continua de 12 voltios en una salida apropiada para teléfonos y tabletas.

Para evitar que la batería del coche se descargue, es aconsejable mantener el motor encendido durante la carga. Además, deben utilizarse cargadores certificados, capaces de regular la intensidad y reducir el riesgo de dañar el dispositivo.

Un ordenador portátil sirve para resolver urgencias puntuales

Una computadora portátil con batería puede transferir parte de su energía a un teléfono mediante un puerto USB. No es la opción más eficiente, porque reduce la autonomía del ordenador y suele entregar una carga limitada.

Aun así, puede resultar suficiente para enviar la ubicación, leer una alerta, hacer una llamada breve o avisar que no hay electricidad. Conviene evitar descargas pesadas, videos y aplicaciones que consuman batería mientras ambos dispositivos están conectados.

Los cargadores solares ofrecen autonomía cuando hay luz natural

Los cargadores solares portátiles convierten la luz solar en electricidad mediante paneles fotovoltaicos. Algunos incluyen una batería interna para guardar energía y utilizarla más tarde, incluso durante la noche. Su principal ventaja es que funcionan sin red eléctrica ni combustible, por lo que pueden ser útiles en cortes que se prolongan varias horas o días.

La carga suele ser más lenta que con un enchufe o una batería portátil, y depende del clima, la orientación del panel y la intensidad de la luz. Los modelos resistentes al agua y al polvo pueden facilitar su uso en exteriores.

La carga manual queda reservada para situaciones extremas

Cuando no hay batería portátil, automóvil, ordenador o sol disponible, una linterna con manivela o un cargador de dinamo puede ofrecer energía de emergencia. Girar la manivela activa un generador interno, aunque la carga obtenida suele ser escasa y requiere esfuerzo.

Esta alternativa no está pensada para recargar completamente un teléfono, sino para conservarlo encendido el tiempo necesario para una llamada, un mensaje o la consulta de información importante. Durante un apagón, reducir el brillo, activar el ahorro de energía, cerrar aplicaciones y evitar videos ayuda a prolongar cada porcentaje disponible.

El nuevo iPhone 18 Pro incorpora una carga por cable más rápida que la de sus predecesores. Apple asegura que el teléfono puede pasar del 0 al 50 % de batería en aproximadamente 15 minutos cuando se utiliza un cargador compatible de hasta 60 vatios y los accesorios adecuados.

Para conseguir esta velocidad, Apple recomienda utilizar su adaptador de corriente dinámico de 40 vatios, que puede alcanzar una potencia máxima de 60 vatios, junto con un cable USB-C. Con esta combinación, el iPhone 18 Pro puede cargar hasta un 33 % más rápido que los modelos Pro anteriores.

Qué se necesita para conseguir la carga más rápida

No basta con conectar el iPhone 18 Pro a cualquier cargador potente. Apple establece unos requisitos específicos para alcanzar la máxima velocidad de carga.

El adaptador debe ser compatible con el estándar USB Power Delivery 3.1 y contar con una función de suministro de voltaje ajustable. Actualmente, el adaptador de corriente dinámico de 40 W de Apple es el cargador de la compañía que cumple con estas condiciones y puede entregar hasta 60 W cuando el teléfono lo necesita.

El cable USB-C también es necesario para realizar la carga por cable. Apple ya no incluye un adaptador de corriente en la caja de sus iPhone, por lo que quienes no tengan uno compatible deberán adquirirlo por separado.

El iPhone 18 Pro puede recuperar horas de autonomía en minutos

La mejora no solo se nota al cargar hasta la mitad de la batería. Apple afirma que una carga rápida de apenas cinco minutos puede proporcionar aproximadamente seis horas de reproducción de vídeo.

Esto puede resultar especialmente útil cuando el usuario necesita salir de casa y tiene poco tiempo para conectar el teléfono. En lugar de esperar durante un periodo prolongado, unos minutos conectados a un cargador compatible pueden recuperar una cantidad considerable de autonomía.

El salto también es visible frente al iPhone 17 Pro. Mientras el modelo anterior necesitaba alrededor de 20 minutos para alcanzar el 50 %, el iPhone 18 Pro puede conseguirlo en unos 15 minutos bajo las condiciones de carga rápida indicadas por Apple.

¿Se puede utilizar un cargador de más de 60 vatios?

Sí, aunque tener un cargador con una potencia nominal superior no significa necesariamente que el iPhone 18 Pro vaya a cargarse más rápido.

Por ejemplo, algunos cargadores de MacBook alcanzan 96 o incluso 140 W. Sin embargo, la potencia máxima no es el único requisito: también deben cumplir con las especificaciones de USB PD 3.1 y suministro de voltaje ajustable necesarias para alcanzar la velocidad anunciada por Apple.

Lo mismo ocurre con cargadores de terceros. Existen modelos de 45 W y superiores que podrían ofrecer una carga rápida, pero será necesario realizar pruebas con el iPhone 18 Pro para comprobar qué velocidades alcanzan en la práctica.

La carga inalámbrica también permite llegar al 50 % rápidamente

Quienes prefieran no utilizar cables también podrán cargar el iPhone 18 Pro a una velocidad considerable. Apple indica que el teléfono puede pasar del 0 al 50 % en aproximadamente 30 minutos mediante MagSafe y un adaptador de corriente de 35 W.

Aunque es más lento que la carga por cable, puede resultar conveniente para quienes utilizan el teléfono mientras trabajan o prefieren dejarlo sobre una base de carga.

El iPhone Duo también tendrá carga rápida

La tecnología de carga rápida no será exclusiva del iPhone 18 Pro. El nuevo iPhone Duo, el primer teléfono plegable de Apple, también será compatible con las mismas velocidades de carga rápida, siempre que se utilicen los accesorios que cumplen con los requisitos establecidos.

El iPhone 18 Pro estará disponible para reservar desde el 12 de septiembre y llegará a las tiendas el 18 de septiembre. Con esta generación, Apple apuesta por reducir considerablemente el tiempo necesario para recuperar batería, aunque para aprovechar al máximo esta característica será necesario contar con un cargador compatible, ya que el adaptador de corriente no viene incluido con el teléfono.

Apple ha confirmado la capacidad de las baterías de los nuevos iPhone 18 Pro y iPhone 18 Pro Max, después de que la normativa de la Unión Europea obligara a la compañía a publicar esta información. El iPhone 18 Pro cuenta con una batería de 4.056 mAh, mientras que el iPhone 18 Pro Max incorpora una de 5.391 mAh.

La diferencia frente a la generación anterior es especialmente importante en el modelo más grande. El iPhone 18 Pro aumenta su capacidad un 1,7 % respecto al iPhone 17 Pro, que tenía 3.988 mAh. En el caso del iPhone 18 Pro Max, el incremento llega al 11,7 %, frente a los 4.823 mAh del iPhone 17 Pro Max.

El iPhone 18 Pro Max es el que más aumenta su batería

Los datos muestran que Apple ha realizado un incremento mucho más significativo en la batería del modelo Pro Max. Sus 5.391 mAh representan 568 mAh adicionales respecto al teléfono de la generación anterior.

En el iPhone 18 Pro, en cambio, el aumento es mucho más reducido: pasa de 3.988 a 4.056 mAh, es decir, apenas 68 mAh más.

Esta diferencia también se refleja en las cifras de autonomía anunciadas por Apple. El iPhone 18 Pro Max alcanza hasta 45 horas de reproducción de vídeo, mientras que el iPhone 18 Pro ofrece hasta 36 horas en determinadas versiones.

¿Por qué Apple no había revelado estos datos?

Apple tradicionalmente no publica la capacidad de las baterías de sus iPhone en sus presentaciones. La compañía suele centrarse en las horas de autonomía que pueden ofrecer sus dispositivos en diferentes actividades.

Sin embargo, las normas de la Unión Europea obligan a los fabricantes a incluir una etiqueta energética con información técnica de los productos, entre ella la capacidad de la batería. Por este motivo, Apple ha tenido que proporcionar oficialmente los datos de los nuevos iPhone.

Hay una particularidad importante: las cifras corresponden a las versiones europeas, que incorporan una bandeja física para tarjetas SIM.

Los modelos con eSIM tienen una batería más grande

La capacidad de batería de las versiones del iPhone 18 Pro y Pro Max que utilizan exclusivamente eSIM todavía no ha sido detallada. No obstante, Apple confirma una mayor autonomía en estos modelos.

La razón está relacionada con el espacio interno. Al eliminar la bandeja física para la tarjeta SIM, Apple puede aprovechar ese espacio para instalar una batería de mayor tamaño.

En Estados Unidos y México, donde se comercializan versiones con eSIM, el iPhone 18 Pro alcanza hasta 36 horas de reproducción de vídeo, mientras que el iPhone 18 Pro Max llega hasta 45 horas.

Las versiones europeas con tarjeta SIM ofrecen cifras inferiores: hasta 34 horas en el iPhone 18 Pro de 6,3 pulgadas y hasta 43 horas en el iPhone 18 Pro Max de 6,9 pulgadas.

¿Hay una gran diferencia frente al iPhone 17 Pro?

La respuesta depende del modelo. En el iPhone 18 Pro, el aumento de capacidad es pequeño, con apenas un 1,7 % más de batería. Por tanto, no supone un salto especialmente grande en términos de capacidad.

El iPhone 18 Pro Max presenta un cambio mucho más notable, con un incremento del 11,7 %. Esto convierte a este modelo en el que más ha aumentado su batería respecto a la generación anterior.

Aun así, la capacidad en mAh no es el único factor que determina cuánto dura un teléfono. El procesador, la pantalla, el sistema operativo y la eficiencia energética también influyen directamente en la autonomía.

Los iPhone 18 Pro y Pro Max estarán disponibles a partir del 18 de septiembre. Las reservas comenzarán el sábado 12 de septiembre.

Microsoft estaría preparando un nuevo widget para Windows 11 que permitiría consultar desde un mismo lugar el nivel de batería de los dispositivos inalámbricos conectados. La función todavía no ha sido anunciada oficialmente y, por ahora, no puede ser utilizada por los miembros del programa Windows Insider.

La existencia del widget se ha detectado en compilaciones preliminares de Windows 11, donde se encontraron referencias y recursos gráficos que permiten anticipar parte de su funcionamiento. La herramienta buscaría reunir la información de batería de accesorios como auriculares Bluetooth, ratones, teclados y mandos inalámbricos en una única interfaz.

Según la información difundida por Windows Central, el widget podría estar disponible tanto en el panel de Widgets como en la pantalla de bloqueo. Sin embargo, Microsoft no ha confirmado una fecha de lanzamiento ni ha asegurado que la función vaya a formar parte de una futura actualización estable del sistema operativo.

Un solo lugar para consultar la batería de varios dispositivos

La interfaz descubierta muestra un funcionamiento relativamente sencillo. El widget presentaría una lista vertical de dispositivos, comenzando por la propia computadora y continuando con los accesorios inalámbricos conectados.

Cada dispositivo incluiría su icono, su nombre y el porcentaje de batería restante. La herramienta también mostraría indicadores para informar si el accesorio se encuentra cargándose y si está activado el modo de ahorro de energía.

Microsoft habría preparado, además, versiones adaptadas a los modos claro y oscuro de Windows 11.

La principal ventaja sería evitar que los usuarios tengan que buscar el nivel de batería de cada dispositivo por separado. Actualmente, esta información puede aparecer en diferentes lugares dependiendo del accesorio y de la forma en que se encuentre conectado al equipo.

Para una persona que utiliza varios dispositivos inalámbricos durante el día, como auriculares, un teclado, un ratón o un mando, reunir todos los porcentajes en una sola pantalla podría facilitar el control de la autonomía.

El widget también podría aparecer en la pantalla de bloqueo

Uno de los aspectos más interesantes de la función es su posible integración con la pantalla de bloqueo de Windows 11.

Esto permitiría consultar el estado de la batería del equipo y de los accesorios compatibles antes de iniciar sesión. La característica podría resultar especialmente útil en las computadoras portátiles, donde conocer el nivel de carga antes de comenzar a trabajar puede evitar sorpresas.

Windows 11 ya permite administrar los widgets disponibles en la pantalla de bloqueo desde el apartado de Configuración dedicado a la personalización. La documentación de Microsoft establece que los widgets preparados para determinados tamaños pueden utilizarse en esta superficie.

La llegada de un widget centrado en la batería reforzaría la idea de utilizar esta pantalla para mostrar información práctica sin necesidad de abrir aplicaciones.

Microsoft lleva tiempo mejorando los indicadores de batería

La posible incorporación del nuevo widget forma parte de una serie de cambios que Microsoft ha realizado en la manera en que Windows 11 muestra la información sobre la batería.

A comienzos de 2025, la compañía empezó a probar nuevos iconos en la barra de tareas. Estos incorporaron colores para indicar el estado de la batería y, posteriormente, permitieron mostrar el porcentaje de carga de forma más visible.

El color verde indica que el dispositivo se está cargando o tiene un nivel de batería adecuado, mientras que el amarillo puede utilizarse para señalar el modo de ahorro de energía y el rojo para advertir sobre un nivel crítico.

Microsoft también llevó posteriormente algunos de estos cambios a la pantalla de bloqueo. El nuevo widget supondría un paso adicional al ampliar la información disponible más allá de la batería del propio ordenador.

Una nueva utilidad para los Widgets de Windows 11

Los Widgets fueron introducidos con Windows 11 como un espacio para consultar información de diferentes servicios. Sin embargo, durante sus primeros años estuvieron muy vinculados a noticias y contenidos informativos.

Microsoft ha comenzado a modificar esta estrategia y a separar con mayor claridad los widgets relacionados con el sistema de los contenidos de noticias y descubrimiento.

Un widget para controlar la batería de dispositivos encajaría en este nuevo enfoque, ya que aprovecharía información que Windows ya posee para ofrecerla de forma más accesible.

La idea no es completamente nueva. Otros sistemas operativos móviles ya ofrecen herramientas similares para mostrar la batería de dispositivos conectados. Android, por ejemplo, incorporó desde Android 12 un widget capaz de mostrar el nivel de carga del teléfono y de accesorios compatibles conectados mediante Bluetooth.

Por ahora, la función sigue siendo experimental

A pesar de las referencias encontradas en las compilaciones preliminares, el widget no está disponible actualmente para los usuarios.

Microsoft tampoco lo ha incluido en las notas oficiales de las recientes versiones de prueba de Windows 11. Esto significa que no existe una actualización concreta que permita activarlo ni una fecha confirmada para su lanzamiento.

Tampoco se conocen los requisitos de hardware o los accesorios compatibles. Por ahora, no existe información que indique que la función necesite inteligencia artificial, una NPU o una computadora Copilot+.

Como ocurre con otras características detectadas durante el desarrollo de Windows, Microsoft podría modificar el widget, retrasarlo o incluso decidir no incluirlo en una versión estable. Hasta que la compañía realice un anuncio oficial, la función seguirá siendo una posibilidad en desarrollo y no una novedad disponible para todos los usuarios.

Elegir un dispositivo para escuchar música en casa y llevarlo a una salida al aire libre exige mirar más que el diseño o el precio. Los altavoces para interiores y viajes deben combinar potencia, autonomía, resistencia, tamaño y opciones de conexión para adaptarse a escenarios distintos sin sumar accesorios innecesarios.

La elección debe partir de una pregunta simple: dónde, con quién y para qué se usará el altavoz con mayor frecuencia. La respuesta permite distinguir entre un parlante liviano para acompañar viajes y un sistema más amplio para reproducir películas, juegos o música en lugares fijos.

En este sentido, se explica todo lo que se debe saber antes de adquirir un parlante que sirva para el hogar y para llevarlo a cualquier parte, siguiendo las pautas de fabricantes como Sony y Lenovo.

Qué potencia se necesita según el espacio y la cantidad de personas

La potencia está ligada con el lugar de uso. Un parlante compacto puede alcanzar para escuchar música en una habitación, una cocina o una reunión de pocas personas.

Si la intención es usarlo en una terraza, un jardín o una celebración con más asistentes, conviene buscar una mayor presión sonora y capacidad para cubrir un área amplia.

Además, importa la forma en la que el audio se distribuye. Algunos modelos proyectan el sonido en varias direcciones, una función que puede ayudar a reducir las zonas donde la música se percibe con menor volumen.

Cuánta batería ofrece el parlante en condiciones reales

La autonomía es determinante cuando no hay una toma de corriente cerca. En viajes, picnics, reuniones familiares o jornadas al aire libre, un parlante con batería propia evita depender de extensiones, cargadores o enchufes disponibles en el lugar.

La cifra de horas que anuncia el fabricante sirve como referencia, pero la duración efectiva de la batería cambia según el volumen, el contenido reproducido, la temperatura y las condiciones de uso. Escuchar música a un nivel alto durante varias horas reduce la autonomía frente a una reproducción moderada en interiores.

Antes de comprar, conviene evaluar cuánto tiempo suele durar una salida o una reunión. Puede ser útil comprobar si el altavoz permite cargar otros dispositivos, si incorpora carga rápida y cuánto tarda en recuperar su batería. Estas características pueden definir su utilidad fuera de casa.

Qué conexiones y funciones necesita el parlante para cada actividad

La conectividad determina cómo se integra el parlante con celulares, computadoras, televisores, consolas y otros aparatos. Bluetooth permite reproducir audio sin cables y resulta práctico para el uso cotidiano, aunque es conveniente verificar la estabilidad de la conexión y la posibilidad de enlazar más de un dispositivo.

Para cine en casa, pueden ser útiles configuraciones que amplíen la distribución del audio, aparte de un subwoofer para reforzar los graves y un canal central que dé claridad a los diálogos. Sistemas como 5.1 o 7.1 requieren varios parlantes y una instalación adecuada, así que se alejan de la lógica de un dispositivo de viaje.

Cómo es la resistencia del parlante ante condiciones adversas

Un parlante pensado para acompañar traslados debe soportar imprevistos habituales: salpicaduras, polvo, humedad o cambios de temperatura. La resistencia al agua cobra relevancia cuando se usa cerca de una pileta, en una playa, en un balcón o durante una actividad al aire libre.

Las certificaciones de protección permiten comparar el nivel de resguardo que ofrece cada modelo. No todas implican que el dispositivo pueda sumergirse. Algunas solo cubren el contacto ocasional con agua, así que es necesario leer el alcance de la clasificación antes de exponer el dispositivo a lluvia o líquidos.

Se debe saber que la resistencia exterior no reemplaza el cuidado básico del dispositivo. Aunque un parlante tenga protección, conviene evitar golpes, arena acumulada en los puertos y exposición prolongada a condiciones que no figuren entre sus especificaciones.

De qué tamaño debe ser el parlante

El peso y las dimensiones influyen en la frecuencia con la que un parlante sale de casa. Un modelo grande puede ofrecer más volumen y graves, pero requiere más espacio en una valija, mochila o vehículo. En cambio, un modelo compacto facilita el traslado, aunque puede tener límites de potencia y batería.

Asimismo, el formato merece atención. Las manijas, correas o diseños que permiten colocarlo en posición vertical u horizontal simplifican el uso en distintos ambientes. Para viajes cortos, el tamaño es más importante que una potencia elevada que no se aprovechará fuera de casa.

Apple permite consultar el consumo de batería de cada aplicación instalada en el iPhone desde la app Ajustes. La herramienta muestra qué porcentaje de energía utilizó cada app y permite revisar su actividad.

Para identificar cuáles son las apps que más batería consumen, hay que ingresar en Ajustes, tocar Batería y revisar el apartado dedicado al uso diario. Allí, el iPhone compara el consumo del día con el de jornadas anteriores.

La información permite distinguir si el gasto se produjo mientras una aplicación estaba abierta en pantalla o durante su funcionamiento en segundo plano, un dato útil para detectar consumos elevados.

Cómo consultar el consumo de batería de las apps

El primer paso es abrir Ajustes en el iPhone y seleccionar Batería. En esa sección aparece una gráfica con el nivel de carga y el uso diario del dispositivo.

Debajo de la gráfica, el teléfono muestra las aplicaciones y las actividades del sistema que utilizaron batería durante el día. Cada una incluye el porcentaje de consumo correspondiente.

Para revisar un período más amplio, hay que tocar “Ver todo el uso de la batería”. Esta opción permite consultar el porcentaje de consumo de los últimos ocho días y elegir una fecha específica para ver el detalle.

Qué datos aparecen al tocar cada aplicación

Al seleccionar una app de la lista, el iPhone muestra información adicional sobre su uso de batería y su actividad en cada día.

El detalle puede indicar el tiempo que la aplicación estuvo “En pantalla”, es decir, abierta y visible, o el tiempo que funcionó “En segundo plano”. La reproducción de música, la sincronización de fotos y la consulta de correo son algunas de las actividades que pueden ejecutarse sin que la app esté abierta.

También pueden aparecer avisos vinculados con la cobertura móvil o las notificaciones. Una señal baja y las alertas frecuentes pueden aumentar el consumo de batería del iPhone.

Cómo cuidar la batería de un iPhone

La batería del iPhone es uno de los componentes centrales para el funcionamiento del teléfono: su desgaste gradual reduce la capacidad de carga y puede acortar el tiempo de uso entre recargas. Por eso, revisar las opciones de consumo y ajustar algunas configuraciones permite administrar mejor la energía disponible.

La pantalla es uno de los elementos que más batería utiliza. Reducir el brillo en lugares con poca luz o activar el ajuste automático puede disminuir el gasto energético. También conviene desactivar funciones que no sean necesarias, como Bluetooth, WiFi u otros servicios que permanezcan activos en segundo plano.

Los servicios de localización pueden elevar el consumo de energía si varias aplicaciones acceden a la ubicación de manera permanente. Una alternativa es limitar ese permiso a las apps que realmente lo requieren para funcionar.

Mantener el iPhone actualizado también puede contribuir a una gestión más eficiente de la batería. Las nuevas versiones de iOS suelen incorporar mejoras de seguridad y optimización que impactan en el rendimiento general del equipo.

El Modo de bajo consumo es otra opción para extender la autonomía cuando el nivel de carga es reducido. Esta función realiza ajustes automáticos para disminuir el gasto de energía.

Se puede activar desde el Centro de Control, al deslizar hacia abajo desde la esquina superior derecha de la pantalla y tocar el ícono de la batería, o desde Ajustes > Batería.

Además del cuidado de la batería, evitar la exposición del teléfono a temperaturas extremas puede proteger sus componentes internos. Limpiar el puerto de carga y los botones de forma regular ayuda a prevenir fallas provocadas por la suciedad.

Usar una funda y un protector de pantalla reduce el riesgo de daños físicos por caídas o rayones. Estas medidas, junto con el control del consumo de las aplicaciones, pueden favorecer un funcionamiento más estable y prolongar la vida útil del iPhone.

HMD Global ha presentado el Nokia 300 Charge, un teléfono básico que recupera parte del espíritu del legendario Nokia 1100, pero incorpora una función poco habitual en este tipo de dispositivos: puede utilizarse para cargar otros celulares. El equipo cuenta con una batería extraíble de 3.700 mAh y un sistema de carga inversa que permite transferir energía a otro dispositivo mediante un cable USB-C.

La función está pensada principalmente para situaciones de emergencia, cuando un smartphone se queda sin batería y no hay un enchufe o una batería externa disponible. El Nokia puede funcionar entonces como una pequeña fuente de energía portátil y entregar hasta 10 vatios de potencia a otro teléfono o dispositivo compatible.

Su precio de lanzamiento sería de aproximadamente 32 dólares, una cifra que lo sitúa entre los celulares básicos más asequibles del mercado. Además de la posibilidad de cargar otros equipos, el modelo apuesta por una gran autonomía, botones físicos, linterna y radio FM.

Cómo activar la función para cargar otro celular

El Nokia 300 Charge incorpora un botón físico dedicado en el lateral derecho para activar la función de carga inversa. El proceso consiste en conectar el teléfono a otro dispositivo mediante un cable USB-C y activar el sistema de transferencia de energía.

Una vez habilitada la función, el Nokia comienza a utilizar parte de la carga almacenada en su propia batería para alimentar el otro celular. De esta manera, el teléfono básico funciona de forma similar a un power bank.

La potencia máxima de salida alcanza los 10 vatios. No se trata de una velocidad especialmente elevada frente a los sistemas de carga rápida disponibles en los smartphones más modernos, pero puede ser suficiente para recuperar parte de la batería de otro dispositivo cuando se necesita realizar una llamada, enviar un mensaje o utilizar una aplicación de emergencia.

Esta característica es una de las principales diferencias del nuevo modelo respecto a los tradicionales teléfonos básicos. HMD Global busca combinar la larga duración de batería de este tipo de equipos con una función que normalmente se asocia a los teléfonos inteligentes o a las baterías externas.

Una batería que puede durar más de 40 días

La otra gran característica del Nokia 300 Charge es su batería extraíble de 3.700 mAh. Se trata de una capacidad considerable para un dispositivo con una pantalla pequeña y un hardware de bajo consumo.

Según la información disponible, el teléfono puede permanecer encendido durante más de 40 días en modo de espera. Esta autonomía se explica por las características del dispositivo, que no está diseñado para ejecutar aplicaciones complejas ni mantener una conexión permanente a internet como ocurre con un smartphone.

La combinación entre una batería de larga duración y la carga inversa convierte al equipo en una opción especialmente orientada a usuarios que buscan un segundo teléfono para viajes, emergencias o lugares donde el acceso a la electricidad puede ser limitado.

El hecho de que la batería sea extraíble también mantiene una de las características tradicionales de los antiguos celulares Nokia. En un mercado donde la mayoría de los teléfonos actuales utilizan baterías integradas, la posibilidad de reemplazar el módulo puede resultar atractiva para determinados usuarios.

Un diseño inspirado en los clásicos de Nokia

El Nokia 300 Charge recupera varios elementos asociados a los teléfonos móviles tradicionales. Cuenta con una pantalla compacta de 2,4 pulgadas y botones físicos para realizar llamadas, escribir mensajes y navegar por las funciones del dispositivo.

En su interior incorpora un procesador Unisoc SC6531E, un chip destinado a teléfonos de funciones básicas. También incluye una entrada para auriculares de 3,5 milímetros, una característica que continúa desapareciendo de numerosos smartphones.

El teléfono dispone, además, de radio FM integrada. Según las especificaciones anunciadas, puede utilizarse sin necesidad de conectar una antena externa, una función que puede resultar útil en zonas donde no existe una conexión estable a internet.

Otro de los elementos heredados de los clásicos celulares Nokia es la linterna LED. En este modelo, la compañía asegura que ofrece un brillo hasta cuatro veces superior al de generaciones anteriores.

Cargar una laptop durante toda la noche, dejar que la batería llegue al 0% o mantener el equipo conectado permanentemente a la corriente son algunos de los consejos que todavía circulan sobre el cuidado de estos dispositivos. Sin embargo, buena parte de estas recomendaciones proviene de tecnologías antiguas y no refleja el funcionamiento de las baterías de litio utilizadas en las laptops modernas.

En la actualidad, los principales factores que aceleran el desgaste de una batería son el calor y mantenerla durante períodos prolongados con una carga cercana al 100%. Los sistemas modernos de gestión de energía han reducido problemas como la sobrecarga, pero esto no significa que las condiciones de uso no influyan en la pérdida gradual de capacidad.

Becket Barrionuevo, Country Manager de Acer Perú, explicó que las laptops actuales incorporan sistemas de carga diseñados para proteger la batería durante el uso cotidiano. Cuando alcanza el 100%, el equipo deja de cargarla activamente y comienza a utilizar la energía suministrada por el adaptador.

Esto evita la sobrecarga, aunque mantener una batería completamente cargada durante semanas o meses, especialmente en ambientes calurosos, puede contribuir a su envejecimiento. Por ello, algunos fabricantes incluyen funciones que permiten establecer un límite de carga cercano al 80%.

Cargar la laptop durante toda la noche no la sobrecarga

Uno de los mitos más extendidos asegura que dejar una laptop conectada durante toda la noche arruina inmediatamente su batería. En los equipos modernos, esto no ocurre de esa manera.

Una vez que la batería alcanza su nivel máximo, el sistema de gestión detiene la carga activa. Por esta razón, dejar el equipo conectado ocasionalmente durante la noche no suele provocar un daño perceptible.

El problema puede aparecer cuando esta práctica se mantiene constantemente durante largos períodos. Una laptop utilizada casi siempre sobre un escritorio, conectada a la corriente y con la batería permanentemente al 100%, puede experimentar un mayor desgaste con el paso del tiempo.

En estos casos, utilizar una función que limite la carga alrededor del 80% puede ser una alternativa útil para reducir el tiempo que la batería permanece completamente cargada.

Descargar la batería hasta el 0% tampoco es necesario

Otro consejo heredado de generaciones anteriores de dispositivos consiste en descargar completamente la batería antes de volver a conectarla. Las baterías de iones de litio y polímero de litio utilizadas actualmente no sufren el llamado efecto memoria.

Por el contrario, las descargas profundas y frecuentes pueden generar un mayor estrés sobre las celdas. No es necesario esperar a que la batería llegue al 0% para volver a cargar la laptop.

Como regla práctica, mantener el nivel de carga dentro de un rango aproximado de entre el 20% y el 80% puede ayudar a reducir el desgaste durante el uso habitual. Sin embargo, llegar ocasionalmente a niveles bajos no debería provocar un daño significativo.

Estar conectado todo el tiempo no es el principal problema

Mantener una laptop conectada a la corriente mientras se trabaja tampoco es perjudicial por sí mismo. El factor más importante es la combinación entre una carga constante cercana al 100% y temperaturas elevadas durante períodos prolongados.

Este último punto es especialmente importante en equipos utilizados para tareas exigentes, como videojuegos, edición de video o procesamiento de grandes cantidades de datos. Estas actividades pueden elevar la temperatura interna del dispositivo mientras la batería permanece cargada.

Si la laptop dispone de un sistema para limitar la carga, activarlo puede resultar conveniente cuando el equipo se utiliza principalmente conectado al adaptador.

Los ciclos no agotan una batería de forma repentina

También existe la creencia de que alcanzar un determinado número de ciclos significa que una batería ha llegado al final de su vida útil. En realidad, el desgaste es progresivo.

Un ciclo representa el uso acumulado equivalente al 100% de la capacidad de la batería. Esto no significa necesariamente que deba descargarse por completo en una sola ocasión. Por ejemplo, consumir el 50% de la carga en dos días diferentes equivale aproximadamente a un ciclo.

Con el paso del tiempo y la acumulación de ciclos, la batería pierde gradualmente parte de su capacidad. Las laptops modernas están diseñadas para soportar cientos de ciclos antes de que la reducción de autonomía sea claramente perceptible.

El calor es uno de los principales enemigos

Entre todos los factores que influyen en la vida útil, el calor es uno de los más importantes. Dejar una laptop apagada dentro de un automóvil caliente o expuesta directamente al sol puede acelerar el envejecimiento químico de la batería.

Esto ocurre incluso si el dispositivo no está siendo utilizado. Por ello, conviene evitar almacenar la laptop durante largos períodos en ambientes con temperaturas elevadas y mantenerla alejada de fuentes directas de calor.

La calibración no recupera la capacidad perdida

Las aplicaciones que prometen mejorar la salud de una batería también deben analizarse con cautela. La calibración puede ayudar a que el sistema indique con mayor precisión el porcentaje de carga restante, pero no puede recuperar la capacidad que se ha perdido por el envejecimiento químico.

Las laptops modernas gestionan automáticamente gran parte de estos procesos. En lugar de recurrir a programas que prometen resultados milagrosos, los hábitos más útiles son evitar el exceso de calor, utilizar límites de carga cuando estén disponibles y mantener actualizado el sistema y el firmware.

Cuidar una batería no requiere seguir reglas estrictas ni vigilar constantemente el porcentaje de carga. Evitar temperaturas elevadas y reducir los períodos prolongados al 100% puede ser más útil que muchas de las recomendaciones tradicionales que todavía circulan sobre las baterías de las laptops.

El cargador del celular, ese accesorio indispensable en la vida cotidiana, cuenta con un símbolo oculto que revela su vida útil o fecha de caducidad. Aunque suele pasar desapercibido, los fabricantes incorporan este código para advertir sobre el desgaste natural de los componentes y prevenir posibles riesgos eléctricos.

Como ocurre con otros productos electrónicos, el rendimiento del cargador se ve afectado por el paso del tiempo. Las marcas han optado por identificar la vida útil sugerida mediante un número dentro de un círculo con flechas, que puede pasar inadvertido para la mayoría de los usuarios.

Por qué el cargador de celular tiene fecha de caducidad

Muchos desconocen que los cargadores de celulares no están diseñados para durar indefinidamente. Los materiales internos, como cables y circuitos, sufren un desgaste progresivo con el uso continuo, la exposición a altas temperaturas o la humedad. Este deterioro puede provocar fallos en la transmisión de energía y afectar la seguridad del usuario.

La calidad de carga disminuye con el tiempo. Una vez superada la vida útil sugerida, la eficacia del cargador se reduce y puede aumentar el riesgo de sobrecalentamientos o cortocircuitos. Mantener un cargador más allá de su periodo indicado incrementa la posibilidad de averías y accidentes eléctricos.

Cómo identificar el símbolo de la vida útil del cargador

Según fabricantes como Xiaomi, en la carcasa de muchos cargadores, junto a los símbolos de certificación y datos técnicos, aparece un círculo con flechas que contiene un número.

Este símbolo, similar a los de reciclaje, indica el número de años de uso seguro sugerido desde la fecha de fabricación. Si un cargador muestra un “10” en este círculo, sugiere que puede utilizarse durante diez años sin comprometer la seguridad.

Localizar este símbolo requiere observar con atención la superficie del cargador. Suele estar impreso o grabado cerca de la zona de los datos técnicos. Aunque el cargador siga funcionando al cumplir el plazo indicado, tanto la seguridad como el rendimiento pueden estar comprometidos por el envejecimiento de los materiales.

Cuáles son los riesgos de usar el cargador más allá de su vida útil

La utilización de un cargador vencido no implica una avería inmediata, pero aumenta el riesgo de fallos eléctricos, sobrecalentamientos y posibles cortocircuitos. Los componentes internos, como los condensadores y resistencias, pueden degradarse progresivamente, afectando la estabilidad del suministro de energía a la batería.

Las consecuencias de ignorar esta advertencia incluyen una carga más lenta, intermitente o, en casos extremos, daños al dispositivo conectado.

Los fabricantes no garantizan la misma protección contra descargas o sobrecargas una vez superada la vida útil sugerida. Por ello, se debe reemplazar el cargador tras el periodo indicado para evitar accidentes.

Qué otros símbolos están en el cargador del celular

Sumado a la fecha de caducidad, los cargadores incluyen diversos símbolos que informan sobre especificaciones técnicas y condiciones de uso. Entre los más relevantes se encuentran:

• Tensión y corriente: Los términos “Input” y “Output” muestran el voltaje y la energía que el cargador puede recibir y entregar. El símbolo ~ representa corriente alterna (AC) y ⎓ corriente continua (DC).
• Icono de casa: Indica que el cargador está destinado para uso en interiores.
• Cubo de basura tachado: Señala que el cargador debe reciclarse adecuadamente y no desecharse con residuos domésticos.
• Símbolo CE: Confirma el cumplimiento de los estándares de seguridad europeos.
• Cuadrado dentro de otro cuadrado: Indica doble aislamiento eléctrico (Clase II). Un solo cuadrado corresponde a Clase I, que exige toma de tierra, mientras que tres líneas horizontales señalan Clase III, apto para tensiones muy bajas.

Asimismo, en algunos cargadores aparecen letras y números relacionados con la eficiencia energética y la temperatura máxima de operación. El símbolo “VI” suele indicar un estándar de eficiencia, mientras que un pequeño termómetro señala la temperatura máxima para un funcionamiento seguro.

Han creado el primer prototipo funcional de batería cuántica, un dispositivo capaz de absorber energía más rápido cuanto más grande es y de entregar corriente eléctrica.

La batería cuenta con la capacidad de cargarse por completo en femtosegundos (cuatrillones de segundo).

Integrar un batería cuántica, por ejemplo, a un computador de este mismo tipo, podría acelerar el desarrollo de medicamentos. El líder del proyecto, el investigador James Quach, dijo en conversación con The Guardian que se podría instalar en un dron y cargarla mientras está en vuelo.

“Una vez que la tecnología madure… ya no sería necesario detener el coche en una gasolinera para cargarlo; se podría cargar sobre la marcha”, agregó.

Una batería cuántica sirve para cargar y descargar energía de una manera distinta a la de los sistemas habituales. Su utilidad aparece sobre todo en entornos donde un sistema necesita pulsos de energía muy rápidos o una administración extremadamente precisa.

En una batería convencional, la energía se obtiene mediante reacciones electroquímicas que sostienen el flujo de grandes cantidades de electrones a través del dispositivo alimentado.

El proyecto está liderado por CSIRO, la Organización de Investigación Científica e Industrial del Commonwealth, en colaboración con la Universidad de Melbourne y RMIT.

Cómo funciona la batería cuántica

La batería cuántica propuesta por Quach recurre a efectos de la mecánica cuántica en lugar de apoyarse en reacciones químicas. Ese cambio de principio físico es el que abre la posibilidad de una carga más rápida a medida que se agregan más unidades activas.

El dispositivo se basa en una microcavidad óptica formada por dos espejos diminutos separados por 100 nanómetros (328 pies), un espesor alrededor de mil veces menor que el de un cabello humano. En ese espacio, los investigadores colocan moléculas de un tinte orgánico y las excitan con un láser.

Con ese método, la luz y las moléculas pueden acoplarse con fuerza y formar estados híbridos de luz y materia. Ese acoplamiento potencia la absorción y el almacenamiento de energía mediante un fenómeno conocido como superabsorción.

La diferencia central con la física clásica es que las moléculas dejan de comportarse como unidades independientes y pueden actuar en conjunto. El efecto práctico es directo: la tasa de absorción crece con el número de moléculas, de modo que cuantas más participan, más rápido se carga el sistema.

La distancia respecto de una aplicación cotidiana sigue siendo grande. Por ahora, el dispositivo solo retiene una cantidad muy pequeña de energía, del orden de unos pocos miles de millones de electronvolts, y solo durante nanosegundos.

Esa limitación impide pensar en alimentar computadoras portátiles, vehículos eléctricos u otros aparatos de uso común. Para eso haría falta almacenar mucha más energía y conservarla durante lapsos mucho más largos.

Quach afirmó que ya avanzó en un nuevo diseño y que trabaja en un artículo científico para publicar esos resultados. Cabe agregar que las interacciones con el entorno pueden degradar los efectos cuánticos y reducir tanto el rendimiento como la posibilidad de escalar la tecnología.

Esta limitación ya había sido planteada por la Universidad de Tokio. Un equipo de esa institución realizó un experimento de laboratorio con láseres, lentes y espejos para recrear, a gran escala, el comportamiento de una batería cuántica.

“Una batería cuántica utiliza partículas microscópicas, como conjuntos de átomos”, explicó Yuanbo Chen, autor del estudio. “A diferencia de las baterías químicas, que obedecen las leyes clásicas de la física, estas partículas se rigen por la mecánica cuántica, lo que abre la puerta a usos que desafían —e incluso pueden quebrar— nuestras intuiciones sobre lo que ocurre a escalas muy pequeñas”.

En una carga convencional, el proceso suele dividirse en varias etapas que se ejecutan de manera consecutiva.

En este caso, los investigadores recurrieron a un fenómeno cuántico llamado “orden causal indefinido” (ICO): al llevar el sistema a un estado de superposición, el orden de los pasos puede existir en dos direcciones a la vez, haciendo posible que esas etapas operen de forma simultánea en lugar de secuencial.

Chen agregó que le interesa especialmente cómo las partículas cuánticas pueden poner en tensión una experiencia tan básica como la percepción del tiempo.

Con ICO, señaló, demostraron que el modo en que se carga una batería formada por partículas cuánticas podría modificar de manera drástica su rendimiento.

Una batería cuántica que se carga más rápido cuanto más grande es: ese es el objetivo que persigue el investigador James Quach, que dirige una propuesta que desafía una idea básica del mundo cotidiano.

En general, cuanto mayor es una batería, más tiempo tarda en cargarse: por eso puede llevar horas recargar una computadora portátil y, en el caso de un vehículo eléctrico, toda una noche.

En cambio, en el terreno de la infobae.com/tecno/2026/06/06/investigador-del-mit-predice-que-las-computadoras-cuanticas-seran-utiles-para-la-humanidad-en-menos-de-10-anos, la ciencia que estudia la materia a escala atómica y subatómica, Quach sostiene que esa lógica puede invertirse, según BBC.

Su equipo presentó en marzo de 2026 lo que describen como el primer prototipo funcional de batería cuántica: un dispositivo experimental que, en determinadas condiciones, puede absorber energía más rápido a medida que se le suman más “unidades” activas.

La apuesta de fondo es resolver un límite práctico: no solo almacenar energía, sino entregarla con mayor velocidad y control.

Esa promesa, si se confirma y se vuelve utilizable fuera del laboratorio, podría impactar primero en la computación cuántica, que contribuye, por ejemplo, al desarrollo rápido de medicamentos.

El proyecto es liderado por CSIRO (Organización de Investigación Científica e Industrial del Commonwealth) en colaboración con la Universidad de Melbourne y RMIT.

Para qué sirve una batería cuántica

Una batería cuántica sirve para entregar energía más rápido y con mayor control que una batería convencional, gracias a efectos de la mecánica cuántica.

La idea no apunta tanto a almacenar una enorme cantidad de energía, sino a poder cargar y descargar de una manera distinta, útil cuando un sistema necesita energía en pulsos muy rápidos o con una administración extremadamente precisa.

En una batería convencional, en cambio, la energía se obtiene mediante reacciones electroquímicas: ese mecanismo sostiene el flujo de enormes cantidades de electrones a través del dispositivo que se alimenta. Aunque la tecnología mejoró mucho, todavía depende de procesos investigados desde hace más de dos siglos.

La batería cuántica propone otra vía: aprovechar efectos cuánticos en lugar de reacciones químicas.

De acuerdo con el medio británico, Dario Ferraro, profesor asociado de Física en la Universidad de Génova (Italia), lo resume con una idea clave: el punto no es guardar una enorme cantidad de energía, sino entregarla más rápido y con mayor control.

En qué va el desarrollo de la batería cuántica

El desarrollo de la batería cuántica de James Quach está hoy en una etapa de prototipo funcional: su equipo ya mostró que el sistema puede cargarse a velocidades extremas y, más recientemente, que es posible extraer una corriente eléctrica, un paso clave para que la energía no quede solo dentro del experimento, sino que pueda usarse.

El enfoque se basa en una microcavidad óptica, un montaje donde dos espejos diminutos se ubican a 100 nanómetros de distancia (un grosor alrededor de mil veces menor que un cabello humano).

En ese espacio, el equipo coloca moléculas de un tinte orgánico y las excita con un láser. Con ese método, la luz y las moléculas pueden acoplarse con fuerza y formar estados híbridos de luz y materia, lo que potencia la absorción y el almacenamiento de energía mediante un fenómeno llamado superabsorción.

Ese mecanismo explica el rasgo más llamativo del prototipo: en lugar de comportarse como “unidades” independientes —como suele asumirse en física clásica—, las moléculas pueden actuar en conjunto.

Así, la tasa de absorción aumenta con el número de moléculas: cuantas más participan, más rápido se carga el sistema.

Según los resultados descriptos, el prototipo llegó a cargarse en femtosegundos (una cuatrillonésima de segundo) y pudo conservar la energía por nanosegundos, un lapso aproximadamente seis órdenes de magnitud mayor.

Quach y su equipo mostraron este logro en 2022 y, en marzo de 2026, sumaron un avance relevante: lograron extraer una corriente eléctrica del prototipo.

Aun así, el dispositivo está lejos de reemplazar una batería convencional. La limitación más concreta es que, por ahora, solo retiene una cantidad muy pequeña de energía (del orden de “unos pocos miles de millones de electronvolts”) durante nanosegundos. Para alimentar dispositivos comunes, haría falta almacenar mucho más y por mucho más tiempo.

Quach asegura que ya avanzó en un diseño nuevo y que trabaja en un artículo científico para publicar esos resultados.

Dario Ferraro advierte que las interacciones con el entorno pueden degradar los efectos cuánticos y limitar rendimiento y escalabilidad.

Olvida los mitos: cuidar la batería de tu teléfono móvil no implica cargarlo durante 24 horas ni esperar a que llegue a 0%. Los principales fabricantes, como Samsung, Motorola y Apple, han actualizado sus recomendaciones para garantizar el mejor rendimiento y la mayor vida útil de los dispositivos actuales.

Las baterías de litio han cambiado por completo las reglas del juego, y conocer cómo funcionan es clave para optimizar cada carga. El interés por mantener la batería en óptimas condiciones sigue creciendo, ya que la autonomía del teléfono influye directamente en la experiencia de uso.

A continuación, se despejan las dudas más frecuentes y se ofrecen consejos prácticos, respaldados por las propias marcas líderes del sector móvil.

¿Debo cargar el móvil 24 horas la primera vez?

La antigua recomendación de dejar el teléfono cargando durante 24 horas en su primer uso responde a tecnologías pasadas. Las baterías de litio que emplean los smartphones actuales solo requieren una carga completa inicial. Basta con conectar el dispositivo y esperar hasta que llegue al 100%. No es necesario prolongar la carga más allá de ese punto.

¿Debo esperar a que la batería llegue a 0%?

No es recomendable agotar la batería hasta el 0% antes de cargarla. Las baterías modernas de litio no sufren el llamado “efecto memoria” de los antiguos modelos de níquel. Según Samsung, lo ideal es iniciar la carga cuando el nivel esté entre el 20% y el 30%. Este rango ayuda a reducir el desgaste químico y prolonga la vida útil del componente.

¿Puedo usar el teléfono mientras está cargando?

Sí, aunque es preferible limitar el uso a funciones básicas. Utilizar el móvil con aplicaciones o juegos exigentes mientras se carga puede generar calor adicional y ralentizar el proceso de carga. El sobrecalentamiento es uno de los factores que, a largo plazo, puede afectar el rendimiento de la batería.

¿Afecta quitar el cargador antes de llegar al 100%?

No existe riesgo de “viciar” la batería si se desconecta el cargador antes de alcanzar el 100%. Las celdas de litio son mucho más resistentes y se adaptan mejor al uso cotidiano. Cargar parcialmente el dispositivo no reduce su capacidad ni acorta su vida útil.

¿La carga nocturna es perjudicial?

Dejar el teléfono conectado durante la noche es seguro con los smartphones modernos. Al llegar al 100%, el cargador interrumpe automáticamente el suministro de energía y solo reactiva la carga cuando detecta una pequeña bajada en el porcentaje. Este sistema evita el sobrecalentamiento y el posible deterioro por exceso de carga.

¿Cargar desde un puerto USB daña la batería?

No hay problema en cargar el teléfono a través de un puerto USB, como el de un ordenador, aunque el proceso será más lento en comparación con un cargador de pared. La calidad de carga no se ve afectada, pero el tiempo para alcanzar el 100% puede duplicarse o triplicarse.

Consejos prácticos para maximizar la batería

• Evita temperaturas extremas: El frío o el calor excesivo reducen el rendimiento y la vida útil de la batería.
• Actualiza el sistema operativo: Las actualizaciones incluyen mejoras de gestión energética y protección de la batería.
• Desactiva funciones innecesarias: Bluetooth, localización y brillo máximo consumen energía incluso en reposo.
• Utiliza cargadores originales: Los accesorios oficiales garantizan una carga segura y estable.

Las innovaciones en materiales y sistemas de gestión inteligente están orientadas a maximizar la eficiencia y la seguridad de las baterías de litio. Fabricantes trabajan en algoritmos que adaptan la velocidad de carga y optimizan los ciclos para alargar la vida útil del dispositivo. El avance hacia baterías de estado sólido y nuevas tecnologías promete aún mayor durabilidad y autonomía en los próximos años.

En conclusión, cuidar la batería del móvil requiere menos rituales y más información. Adoptar estos hábitos recomendados por los fabricantes asegura dispositivos más longevos, eficientes y listos para acompañar el ritmo de la vida digital.

Durante los primeros años de despliegue de la red 5G, muchos usuarios comenzaron a asociar esta tecnología con problemas de consumo excesivo de batería y sobrecalentamiento en sus teléfonos. Estas percepciones han perdurado y se han transformado en mitos que aún hoy influyen en la percepción de muchos usuarios.

Sin embargo, la realidad actual dista mucho de la imagen negativa que se formó en torno al 5G. Hoy, la diferencia en el consumo energético entre 5G y 4G es reducida y, en la mayoría de los casos, no es la responsable principal de la degradación de la batería en los teléfonos inteligentes modernos.

Consumo de batería en 5G: realidades y mitos

Uno de los mitos más difundidos sostiene que el 5G agota la batería mucho más rápido que el 4G. En la práctica, los estudios muestran que el aumento promedio en el consumo de batería cuando se utiliza la red 5G oscila entre el 6 % y el 11 %. Esta diferencia, aunque real, no es tan drástica como se suele creer y está lejos de justificar la mala fama que se le atribuye.

El origen de este mito proviene de la experiencia con las bandas mmWave, una variante de 5G que ofrece velocidades ultra rápidas, pero que requiere más energía para mantener la conexión, especialmente porque su alcance es limitado y resulta más sensible a los obstáculos físicos.

No obstante, la mayoría de los usuarios emplea bandas bajas y medias de 5G, que presentan un comportamiento en cuanto a consumo energético muy similar al de las redes 4G. El consumo elevado de energía solo se asocia con las bandas altas, que no son de uso común.

Además, los módems y chipsets actuales han evolucionado significativamente en eficiencia, corrigiendo los problemas que generaron las percepciones negativas iniciales.

5G y el consumo en modo de espera del smartphone

Existe la creencia de que los teléfonos compatibles con 5G consumen más batería incluso en reposo, simplemente por tener activa la opción en el menú de configuración. Sin embargo, las pruebas no respaldan esa idea. Cuando el dispositivo está inactivo, el módem 5G mantiene un consumo mínimo, comparable al de las generaciones anteriores.

El consumo elevado en modo de espera suele estar relacionado con aplicaciones que permanecen activas en segundo plano, actualizándose y generando notificaciones constantemente.

Las pruebas demuestran que restringir el uso de datos en segundo plano para aplicaciones que no lo requieren es mucho más efectivo para conservar la batería que desactivar la conectividad 5G. El drenaje nocturno de la batería, por ejemplo, rara vez se debe a la red móvil, sino a procesos y sincronizaciones que permanecen activos sin intervención del usuario.

Velocidades 5G y hábitos de uso: cómo influyen en la batería

Otro mito parte de la suposición de que las mayores velocidades de descarga ofrecidas por el 5G implican necesariamente un gasto energético superior. La realidad es que la eficiencia con la que se gestionan las transmisiones de datos es más determinante que la velocidad en sí.

Un smartphone puede completar tareas más rápido gracias a la red 5G, permitiendo que el módem reduzca su consumo al volver antes a un estado de bajo consumo.

Lo que realmente puede llevar a un mayor consumo de batería es el cambio de hábitos de uso que incentivan las redes más veloces. Ver videos en streaming, descargar archivos pesados y utilizar juegos en la nube se vuelven actividades más accesibles, pero también requieren más energía por parte del dispositivo.

Ahora bien, el consumo extra proviene entonces de un uso más intensivo, no de la infraestructura de red en sí.

Impacto del 5G en la vida útil de la batería de los teléfonos

Persisten, además, versiones más preocupantes del mito, que sugieren que el uso de 5G acorta la vida útil de la batería de forma acelerada. Esta creencia carece de base científica. La degradación de las baterías de iones de litio obedece principalmente a los ciclos de carga, la exposición al calor y el envejecimiento natural de los componentes, sin relación directa con la generación de red utilizada.

El sobrecalentamiento sí puede afectar la salud de la batería, pero suele estar vinculado a modelos específicos de teléfonos, condiciones de red desfavorables o fallos de software y no a la tecnología 5G en general.

Los teléfonos actuales, además, suelen incorporar baterías de mayor capacidad y optimizaciones que minimizan los riesgos de consumo excesivo o de sobrecalentamiento.

Opciones para optimizar la batería sin renunciar al 5G

Una recomendación frecuente entre quienes creen en los mitos del 5G es desactivar esta red para mejorar la autonomía del teléfono. Sin embargo, esa medida puede resultar innecesaria y privar al usuario de los beneficios del 5G, como una mayor velocidad y menor latencia.

Muchos teléfonos modernos incluyen modos inteligentes que alternan automáticamente entre 5G y 4G según la intensidad de la señal, maximizando la eficiencia sin intervención manual.

El usuario puede tomar otras medidas más efectivas, como mantener el sistema operativo actualizado para recibir las últimas optimizaciones de gestión de energía, restringir la actividad en segundo plano de aplicaciones poco prioritarias y priorizar el uso de Wi-Fi para tareas que demandan mucho ancho de banda.

En situaciones con mala cobertura, puede ser útil desactivar temporalmente el 5G para evitar que el teléfono consuma energía buscando señal, pero fuera de esos casos, no hay razones técnicas para prescindir de la conectividad 5G en el día a día.

Un equipo de investigadores de la Universidad Flinders, en Australia, presentó un prototipo funcional de batería acuosa de zinc-yodo que logra recargarse completamente en solo tres minutos y tolera más de 60.000 ciclos de carga y descarga sin perder capacidad de forma significativa. Este desarrollo busca ofrecer una alternativa más segura y sostenible a las tecnologías actuales basadas en iones de litio.

Las baterías de iones de litio se emplean en la mayoría de los dispositivos electrónicos, pero presentan riesgos como posibles explosiones y una vida útil limitada por la degradación progresiva. La industria explora otras alternativas, como las baterías de silicio-carbono y, más recientemente, las de zinc-yodo. Hasta ahora, la tecnología de zinc-yodo se veía limitada por la inestabilidad del yodo, que se degradaba con el uso y reducía la vida útil de los sistemas.

Cómo funciona la tecnología de esta batería

El principal desafío de las baterías de zinc-yodo era la degradación del yodo debido a reacciones químicas internas. Los investigadores diseñaron una jaula molecular utilizando polímeros derivados de ciclodextrinas, moléculas obtenidas a partir de la conversión enzimática del almidón, ya conocidas en la industria alimentaria y cosmética.

Estas moléculas presentan un exterior hidrofílico y una cavidad interna hidrofóbica, lo que permite atrapar los poliyoduros y evitar que se desplacen por el separador de la batería. Así, se reduce el deterioro y se prolonga la vida útil del sistema.

Según la descripción técnica, la batería opera entre 1,3 y 1,4 voltios y proporciona 200 mAh/g durante 8.000 ciclos o 150 mAh/g durante más de 60.000 ciclos, con carga completa en siete o tres minutos.

Resultados y potencial del prototipo

Las pruebas iniciales muestran que la pérdida de capacidad por ciclo se mantiene entre 0,0001% y 0,0003%, lo que indica una durabilidad muy superior a las tecnologías tradicionales.

Estos resultados corresponden a prototipos de laboratorio de tamaño reducido, por lo que el rendimiento en baterías comerciales podría diferir. La tecnología elimina el riesgo de explosión asociado a las baterías de litio, ya que utiliza agua como base en lugar de electrolitos inflamables.

“Este sistema ofrece un nuevo enfoque para mitigar el traslado de poliyoduro utilizando polímeros derivados de oligosacáridos biodegradables y económicos, lo que permite baterías acuosas de zinc-yodo sostenibles y duraderas”, explicó Zhongfan Jia, profesor de química y autor del estudio.

Aplicaciones industriales

El equipo responsable de este avance no prevé el uso inmediato de estas baterías en dispositivos pequeños como móviles o tablets. La tecnología está destinada principalmente al almacenamiento de energía a gran escala, como el que se requiere en plantas solares. Los investigadores ya colaboran con socios industriales para avanzar en la creación de una plataforma de prototipado.

Australia cuenta con las reservas de zinc más grandes del mundo, lo que representa una ventaja para la producción local y el desarrollo de alternativas viables al litio. El objetivo es aprovechar estos recursos para consolidar una tecnología energética que combine seguridad, durabilidad y sostenibilidad.

Nuevos avances en baterías

Una empresa estadounidense del sector nuclear presentó una batería de estado sólido capaz de suministrar energía continua durante más de cien años sin necesidad de mantenimiento. Este avance, impulsado por la compañía NRD LLC, utiliza tecnología betavoltaica alimentada por el isótopo níquel-63, que transforma la energía generada por la desintegración radiactiva en corriente eléctrica mediante un sistema completamente sellado.

El dispositivo, de dimensiones compactas, está diseñado para alimentar sensores y sistemas de monitoreo en lugares remotos o de difícil acceso, donde la sustitución regular de baterías resulta inviable.

La nueva batería puede operar entre 1,0 y 20,0 voltios y entregar potencias de hasta 500 nanovatios, lo que la hace adecuada para aplicaciones de bajo consumo, como la monitorización industrial o la seguridad. Su principal valor radica en la capacidad de mantener equipos operativos durante décadas sin requerir recargas ni reemplazos, lo que responde a la demanda de soluciones energéticas fiables en entornos críticos.

El uso de teléfonos inteligentes genera inquietud entre los usuarios por el consumo inesperado de batería y datos móviles. Identificar qué aplicaciones son responsables de este gasto excesivo resulta fundamental para optimizar el rendimiento y la autonomía del dispositivo.

Según un informe de Opensignal, el 38% del consumo de datos móviles en América Latina corresponde a redes sociales y video, mientras que plataformas como Facebook, WhatsApp y TikTok lideran el uso promedio de batería.

Cómo identificar el consumo de aplicaciones en Android

Los dispositivos con sistema Android ofrecen herramientas integradas para monitorear el consumo. Para conocer el uso de datos móviles por aplicación, se debe acceder a Configuración > Red e Internet > Uso de datos. Allí, el desglose muestra cuáles son las apps que emplean más recursos.

En cuanto al consumo de batería, la ruta es Configuración > Batería > Uso de batería, donde se detalla el porcentaje asignado a cada aplicación. Este diagnóstico permite detectar las que más impactan en la autonomía del equipo.

El sistema también brinda opciones para limitar el uso de recursos. La activación del “Ahorro de datos” o el “Modo ahorro de energía” reduce la actividad de las aplicaciones en segundo plano, lo que repercute en una gestión más eficiente de la batería y el paquete de datos.

Cómo controlar el gasto en iPhone

En el caso de los dispositivos iPhone, el apartado de Configuración > Celular muestra el consumo de datos de cada aplicación durante el periodo actual. Para analizar el gasto de batería, se accede a Configuración > Batería, donde se ofrece un gráfico por hora y por app.

Desactivar la actualización en segundo plano es una alternativa para minimizar el trabajo oculto de las aplicaciones, lo que contribuye a la prolongación de la vida útil de la batería y a un uso más racional de los datos móviles.

Factores que aumentan el consumo de batería y datos

El funcionamiento de ciertas aplicaciones, incluso cuando no están activas en pantalla, incide directamente en el gasto de recursos. Las funciones activas en segundo plano, la sincronización constante y la reproducción automática de contenidos constituyen los principales motivos del consumo elevado.

Herramientas de correo electrónico, almacenamiento en la nube y redes sociales actualizan información de forma continua, incluso fuera del horario de uso visible. Servicios de mensajería instantánea y plataformas de streaming intensifican el empleo de datos y batería mediante la reproducción automática de videos y el envío frecuente de notificaciones.

Además, la localización activa y las notificaciones en tiempo real demandan energía y tráfico de datos, afectando la experiencia del usuario. Según el análisis de Opensignal, estos factores cobran especial relevancia en contextos donde la actividad digital se centra en redes sociales y consumo de video.

Herramientas y pasos para proteger la privacidad

El monitoreo de aplicaciones no solo permite ahorrar recursos, también protege frente a posibles riesgos de privacidad. Google Play Protect es una función disponible en Play Store que analiza el comportamiento de las apps instaladas. Activarla facilita la detección de actividades maliciosas.

El menú de accesibilidad en Android debe revisarse para desactivar servicios desconocidos, mientras que el control de permisos de notificación ayuda a restringir el acceso de apps dudosas. En el apartado de seguridad, resulta esencial comprobar que ninguna aplicación desconocida mantenga privilegios elevados como administrador de dispositivo.

Un repaso periódico al listado de aplicaciones instaladas, disponible en Ajustes > Aplicaciones, permite identificar aquellas que no se recuerdan o que solicitan permisos excesivos. Eliminar este tipo de software previene riesgos y reduce el consumo de recursos.

Para cargar un iPhone sin dañar la batería, Apple recomienda evitar hacerlo en altas temperaturas, usar el cargador original y cuando sea posible, desconectar el equipo una vez que la carga esté completa.

La compañía indica que un iPhone deja de cargarse automáticamente al llegar al 100% y que puede permanecer conectado durante la noche.

Asimismo, la empresa tecnológica explica que el proceso de carga está directamente relacionado con los hábitos de uso, los cuales impactan directamente al vida útil del dispositivo.

Paso a paso para cargar un iPhone y no dañar la batería

El paso a paso para cargar un iPhone y no dañar la batería es el siguiente:

• Cargar el iPhone aunque la batería no esté completamente descargada.
• Desconectarlo cuando ya esté completamente cargado, cuando sea posible.
• Usar Recarga optimizada (activada de forma predeterminada) para reducir el tiempo que pasa al 100% y cargarlo “justo a tiempo”.
• Usarlo, idealmente, entre 16 y 22 °C (62 y 72 °F).
• Evitar usarlo o cargarlo por encima de 35 °C (95 °F).
• Considerar que en ambientes muy fríos puede haber una disminución temporal de duración; se normaliza cuando vuelve a su rango de funcionamiento.

• Tener en cuenta que la batería se calienta al cargarse; cerca de la carga completa reduce gradualmente la corriente para evitar el sobrecalentamiento.
• Si el software limita la carga por encima del 80% cuando se superan las temperaturas recomendadas, dejar que actúe.

Cómo optimizar la batería de un iPhone

Optimizar la batería del iPhone no depende de un único ajuste: se trata de combinar actualizaciones, configuración de pantalla y conectividad, y el control de qué aplicaciones consumen energía. Estas son las medidas que Apple detalla.

Una de las recomendaciones principales es actualizar el dispositivo con el último software. La compañía indicó que conviene asegurarse de tener la versión más reciente de iOS.

Si se usa iOS 5 o posterior, el control se hace en Configuración > General > Actualización de Software.

Si hay una actualización disponible, se puede conectar el equipo a una fuente de energía y actualizarlo de forma inalámbrica, o conectarlo a un computador y actualizarlo con la última versión de iTunes.

Apple también sugirió optimizar la configuración con dos ajustes simples: el brillo de la pantalla y la conectividad. Para ahorrar batería, recomendó activar Brillo Automático o reducir el brillo desde el Centro de Control, bajando el regulador.

Para activar Brillo Automático, el recorrido es Configuración > Accesibilidad > Pantalla y tamaño de texto, y luego activar Brillo Automático.

En cuanto a la conexión, Apple señaló que el Wi‑Fi consume menos energía que la red celular cuando se usa el dispositivo para acceder a datos, por lo que conviene mantener activada la opción de Wi‑Fi y conectarse a una red desde Configuración > Wi‑Fi.

Otra herramienta es el modo Ahorrar Batería. Apple lo describió como una forma sencilla de extender la duración de la batería cuando el iPhone empieza a quedarse sin carga: el sistema avisa al 20% y al 10% y permite activarlo con un toque.

También se puede activar desde Configuración > Batería. Según la empresa, este modo reduce el brillo de la pantalla, optimiza el rendimiento del dispositivo y minimiza las animaciones del sistema.

Además, apps como Mail dejan de descargar contenido en segundo plano y se desactivan funciones como AirDrop, sincronización con iCloud y Continuidad.

El modo se desactiva automáticamente cuando el iPhone vuelve a tener carga suficiente.

Para tomar decisiones con más precisión, Apple indicó que iOS permite ver información sobre el uso de la batería y el porcentaje que consume cada app (salvo cuando el dispositivo se está cargando).

Ese detalle se consulta en Configuración > Batería. En esa pantalla pueden aparecer mensajes debajo de las apps, que ayudan a identificar el origen del consumo:

Por último, Apple advirtió que la señal baja o la falta de cobertura celular puede afectar la duración de la batería, porque el dispositivo busca una mejor señal.

Para esos escenarios, indicó que se puede optimizar la duración activando el Modo de Vuelo desde el Centro de Control, con la aclaración de que en ese modo no se podrán hacer ni recibir llamadas.

Cuando este detecta que necesita energía, el robot puede desplazarse de manera autónoma hasta una estación preparada para realizar el procedimiento, retirar la batería agotada, instalar una nueva y regresar a su puesto para continuar con el trabajo.

El proceso completo tarda menos de tres minutos, una diferencia importante frente a los aproximadamente 90 minutos que necesita Atlas para recargar completamente una batería. La compañía busca así reducir los periodos en los que el robot permanece detenido y facilitar su funcionamiento durante turnos prolongados.

Una batería que puede cambiar sin asistencia

La autonomía energética es uno de los principales desafíos para los robots eléctricos diseñados para trabajar durante varias horas. Atlas puede alcanzar una autonomía de aproximadamente cuatro horas en condiciones normales, aunque este tiempo puede reducirse hasta unas dos horas cuando realiza tareas especialmente exigentes.

Hasta ahora, una batería agotada suponía una interrupción que requería intervención humana o un periodo de espera para completar la recarga. Con el nuevo sistema, Atlas puede detectar la necesidad de sustituirla y dirigirse por sí mismo hacia una estación específica.

Una vez allí, realiza el cambio y vuelve al lugar donde estaba trabajando. La operación permite que el robot retome sus tareas en cuestión de minutos, en lugar de permanecer inmovilizado durante una recarga completa.

La tecnología está especialmente orientada a entornos industriales en los que los robots deben trabajar durante largos periodos y donde reducir los tiempos muertos puede tener un impacto directo en la productividad.

Un robot diseñado para trabajar en fábricas

Boston Dynamics retiró en abril de 2024 el anterior Atlas, equipado con un sistema hidráulico. Poco después, la compañía presentó una nueva generación completamente eléctrica, desarrollada desde el principio para aplicaciones industriales.

El nuevo Atlas mide alrededor de 1,9 metros de altura y pesa unos 90 kilogramos. Está diseñado para manipular diferentes objetos y puede transportar cargas de hasta 30 kilogramos de forma sostenida. También puede levantar hasta 50 kilogramos durante periodos breves.

Para desenvolverse en espacios industriales, cuenta con cámaras que le proporcionan una visión de 360 grados y sensores táctiles ubicados en sus manos. Estos sistemas le permiten identificar objetos y reaccionar ante diferentes situaciones durante sus tareas.

Inteligencia artificial para adaptarse al entorno

Otra de las características de Atlas es el uso de inteligencia artificial y aprendizaje automático. En lugar de limitarse a ejecutar movimientos completamente predeterminados, el robot está diseñado para adaptarse a las condiciones que encuentra durante su trabajo.

Esta capacidad resulta especialmente importante en fábricas y almacenes, donde los objetos pueden encontrarse en posiciones diferentes o las condiciones del entorno pueden cambiar.

El objetivo de Boston Dynamics es que Atlas pueda realizar tareas industriales de manera cada vez más autónoma, reduciendo la necesidad de que una persona supervise constantemente cada uno de sus movimientos.

El robot todavía necesita mantenimiento

El cambio autónomo de batería no significa que Atlas pueda funcionar de manera indefinida. El robot continúa dependiendo de baterías adicionales, estaciones preparadas para realizar el intercambio y tareas periódicas de mantenimiento.

La principal ventaja está en eliminar uno de los momentos de mayor interrupción para un robot eléctrico: la espera necesaria para recuperar su autonomía.

Boston Dynamics presentó esta nueva generación de Atlas en enero de 2026 y comenzó su fabricación con despliegues previstos durante este año en instalaciones vinculadas con Hyundai y Google DeepMind.

La incorporación del cambio autónomo de batería representa otro paso hacia robots capaces de operar durante turnos prolongados con una intervención humana cada vez menor. Si estas capacidades funcionan a escala industrial, Atlas podría pasar menos tiempo detenido y dedicar una mayor parte de su jornada a manipular, transportar y organizar objetos en entornos de trabajo reales.

Existen diversos métodos para cargar un celular en un vehículo de forma segura, y la elección del sistema adecuado puede marcar la diferencia entre una experiencia eficiente y un riesgo para el dispositivo o el auto.

Cada vehículo ofrece alternativas que van desde puertos USB integrados hasta soportes de carga inalámbrica de última generación. Estas soluciones presentan ventajas y restricciones particulares; elegir la más apropiada depende tanto del modelo del auto como del tipo de teléfono.

En todos los casos, la seguridad implica no solo cargar el teléfono, sino proteger la batería y evitar daños en el sistema eléctrico del vehículo.

Cómo usar correctamente los puertos USB integrados en el auto

La mayoría de los autos recientes incorporan puertos USB de fábrica que permiten conectar el cable estándar del teléfono sin necesidad de adaptadores adicionales. Esta alternativa es práctica para quienes buscan mantener la batería nivelada durante trayectos cortos o cuando no es necesario un incremento rápido de carga.

De acuerdo con iNIU, estos puertos suelen proporcionar una potencia limitada, que ronda los 5 vatios, suficiente solo para mantener el nivel de carga bajo condiciones de uso moderado.

Si el teléfono se utiliza para funciones intensivas, como la navegación GPS o la reproducción de música, la potencia suministrada por los puertos integrados puede ser insuficiente y el nivel de batería podría descender aunque el dispositivo esté conectado.

Por eso, la pauta es usar el puerto USB del vehículo solo para mantener el dispositivo encendido, evitando confiar en este para recuperar energía en situaciones de batería baja.

Qué ventajas ofrecen los adaptadores de enchufe de 12V en los autos

El uso de un adaptador de enchufe de 12V, conocido como cargador de encendedor, es la forma más eficiente de cargar un teléfono en movimiento. Este accesorio convierte la corriente de 12 voltios del coche en los 5 voltios que necesita el celular, pero con un amperaje mucho mayor respecto a los puertos USB de fábrica.

Los adaptadores modernos cuentan con uno o varios puertos, permitiendo cargar varios dispositivos al mismo tiempo, aunque la potencia total se reparte y podría disminuir la velocidad si todos los puertos están en uso.

iNIU sugiere elegir adaptadores certificados que incluyan puertos USB-A y USB-C para garantizar compatibilidad con la mayoría de los dispositivos actuales y futuros. La clave está en verificar que el cargador sea capaz de suministrar la potencia adecuada para evitar sobrecargas o daños a los aparatos conectados.

Cuándo se debe optar por un soporte de cargador inalámbrico

Los soportes de cargador inalámbrico para coche son una solución moderna y sin cables que favorece la comodidad y la seguridad del conductor. Estos dispositivos, que usan tecnología de carga Qi, permiten cargar el teléfono mientras permanece sujeto de manera visible, facilitando el acceso a funciones como el GPS sin apartar la vista de la carretera.

Las versiones más avanzadas de estos soportes utilizan imanes que permiten fijar el teléfono con una sola mano, minimizando distracciones y mejorando la seguridad. Es fundamental confirmar que el teléfono sea compatible con el estándar Qi y que el soporte adquirido cuente con certificaciones de seguridad reconocidas.

El montaje correcto, ya sea en el salpicadero, parabrisas o rejilla de ventilación, asegura que el teléfono permanezca estable durante el trayecto.

Qué pautas básicas garantizan una carga segura en el auto

Para proteger tanto el teléfono como el sistema eléctrico del vehículo, iNIU sugiere siempre utilizar siempre accesorios certificados y de alta calidad.

Los cargadores y cables deben llevar sellos de certificaciones como UL, CE o FCC, que aseguran haber superado pruebas de seguridad ante riesgos de sobrecalentamiento, sobretensión y cortocircuito. Los accesorios sin certificación pueden suministrar una corriente inestable y dañina.

Durante un terremoto o sismo, conservar la batería del celular puede marcar la diferencia entre recibir ayuda o perder comunicación. Así que se presentan las estrategias que ayudan a maximizar la autonomía del dispositivo en estos escenarios.

Los usuarios pueden prolongar la vida útil de la batería mediante acciones que van desde el ajuste de brillo hasta la gestión de aplicaciones y conexiones inalámbricas que no se necesitan o no funcionan.

Cómo ajustar el brillo y el bloqueo automático para ahorrar energía en el celular

El brillo de la pantalla influye directamente en el consumo de energía. Kaspersky sugiere reducir la luz de fondo hasta el nivel más bajo posible que permita una lectura adecuada.

Para la mayoría de los usuarios, el modo automático facilita este ajuste, aunque siempre es posible modificarlo manualmente según las condiciones del ambiente.

Otra medida eficaz es acortar el tiempo de bloqueo automático. Configurar el celular para que apague la pantalla tras unos segundos de inactividad evita un gasto innecesario.

Los expertos indican que los tiempos más cortos favorecen el ahorro, aunque debe encontrarse un equilibrio si se usa el dispositivo para leer información relevante durante la emergencia. Estos cambios pueden realizarse desde el menú de configuración y no requieren conocimientos técnicos avanzados.

Qué aplicaciones y funciones conviene limitar o desactivar en el celular

Las aplicaciones que operan en segundo plano y las notificaciones frecuentes representan una carga adicional para la batería. Kaspersky sugiere revisar el consumo de cada aplicación desde la configuración del celular y restringir o eliminar las que muestran un uso elevado.

Aplicaciones que extraen datos de manera constante o que generan múltiples notificaciones suelen ser las principales responsables del agotamiento prematuro de la batería.

Además, es aconsejable desactivar funciones gráficas avanzadas, como fondos de pantalla animados y transiciones visuales, porque demandan energía adicional para su funcionamiento. Suprimir estos elementos no afecta la operatividad del teléfono y prolonga su autonomía en un contexto de emergencia.

En qué momento conviene apagar el celular o activar el modo avión

Durante una emergencia, puede haber momentos en los que no sea imprescindible mantener el celular encendido. Se sugiere apagar el dispositivo en esos intervalos, lo que ayuda a preservar la carga para instantes en los que realmente se requiere comunicación.

Si resulta necesario utilizar ciertas funciones sin conectividad, el modo avión desactiva las radios de comunicación y reduce el consumo, permitiendo el acceso a herramientas básicas como la linterna o el bloc de notas. La pauta es alternar entre el uso activo y los períodos de ahorro, según las necesidades.

Asimismo, mantener el celular apagado o en modo avión en lugares sin cobertura evita que el dispositivo busque señales de manera continua, un proceso que agota la batería rápidamente.

Qué medidas de carga ayudan a extender la vida útil de la batería tras un sismo

La gestión adecuada de la carga es clave para prolongar la vida útil de la batería en emergencias. Los fabricantes aconsejan evitar niveles extremos de carga, procurando mantenerla entre el 20% y el 80% siempre que sea posible.

No se debe usar de forma intensiva el teléfono durante la carga, porque esto puede generar calor y provocar ciclos de carga irregulares. El uso de cargadores rápidos debe limitarse a situaciones imprescindibles, priorizando cargas más lentas y frecuentes en pequeñas cantidades.

Dejar el teléfono con una carga alrededor del 50% es una buena alternativa si debe permanecer apagado por largos períodos, porque las baterías se descargan de forma natural con el tiempo.

Por qué se debe revisar el estado del dispositivo antes de una emergencia

Verificar que el celular funcione correctamente y esté libre de amenazas es un paso fundamental. La presencia de malware puede agotar la batería de forma inesperada, lo que reduce el tiempo de uso disponible.

Si el teléfono muestra un consumo anómalo, instalar un antivirus confiable puede ayudar a protegerlo y eliminar programas maliciosos responsables de ese desgaste.

Para obtener el 75% de batería en 30 minutos en un celular Samsung Galaxy, debes activar la tecnología Super Fast Charging 3.0 a través de los ajustes del dispositivo y utilizar el adaptador de 60W del fabricante surcoreano, así como un cable original o certificado.

El paso a paso para asegurarte que esta opción está activada es el siguiente:

1. Ve a Ajustes y luego a Batería.
2. Selecciona Configuración de carga.
3. Pulsar Carga rápida.

Asimismo, ten presente que esta opción solo es compatible con el modelo S26 Ultra. Este dispositivo incorpora una batería de 5.000 mAh capaz de ofrecer hasta 31 horas de reproducción de video.

En qué momentos es útil utilizar esta carga

Acudir a esta carga en el modelo S26 Ultra es útil, por ejemplo, cuando estás por salir de casa y descubres que no tienes suficiente batería para aguantar un día de trabajo.

Esos 30 minutos que tarda el celular en obtener 75% de batería pueden aprovecharse mientras la persona se prepara para salir de casa, toma desayuno o hace una pausa durante la jornada laboral.

En lugar de esperar horas para volver a utilizar el equipo, una carga breve permite recuperar gran parte de la autonomía y continuar el día con tranquilidad.

De esta forma, la persona no se cohíbe de realizar actividades durante el día para ahorrar batería: puede tomar fotos, jugar videojuegos, editar videos, ver redes sociales, hacer videollamadas y más. Ni siquiera, debe disminuir el brillo de la pantalla.

“A medida que los smartphones incorporan más funciones, también aumenta la necesidad de contar con una autonomía que acompañe ese nivel de uso”, indica la compañía coreana.

Qué hacer si mi celular no tiene esta función

Si un celular no cuenta con carga rápida, una alternativa es ponerlo en modo avión durante algunos minutos mientras se carga.

De acuerdo con la empresa española Yup Charge, activar esa función puede acortar hasta en un 25% el tiempo necesario para llegar al 100%, ya que el dispositivo deja de gastar energía en sostener conexiones de WiFi, datos móviles y Bluetooth.

En uso normal, los sistemas de comunicación del teléfono permanecen activos en segundo plano y consumen parte de la energía que recibe del cargador.

En cambio, al desactivar esas conexiones con un solo toque, la corriente disponible se concentra en recargar la batería, lo que acelera la carga sin necesidad de comprar accesorios extra.

Cómo ahorrar batería

Ahorrar batería en el celular no depende de un solo ajuste, sino de una rutina diaria de uso más eficiente e inteligente.

El primer paso es controlar la pantalla: baja el brillo, activa el brillo automático y reduce el tiempo de bloqueo para que no quede encendida de más. También conviene usar el modo oscuro cuando la pantalla es OLED y elegir fondos de pantalla simples.

Otra medida clave es gestionar conexiones y apps. Desactiva Bluetooth, WiFi o datos móviles cuando no los necesites y evita que muchas aplicaciones se actualicen en segundo plano.

Revisa qué apps consumen más energía en el apartado de batería y limita permisos como ubicación permanente. Si puedes, usa la ubicación solo “al usar la app”.

Las notificaciones constantes también drenan la carga: silencia las que no sean esenciales y reduce la vibración. En llamadas o mensajería, una buena señal mejora el consumo, así que si estás en una zona con poca cobertura, el modo avión puede ayudar.

Para cuidar la batería a largo plazo, evita el calor, no dejes el teléfono al sol y procura no llevarlo al 0% con frecuencia. Cargar entre el 20% y el 80% suele ser una práctica más saludable.

Cuando un sismo provoca cortes de energía, el teléfono móvil deja de ser un accesorio cotidiano y se transforma en un recurso esencial. La posibilidad de extender la batería puede definir si una persona logra mantenerse comunicada con sus seres queridos y los servicios de emergencia durante horas críticas.

La infraestructura eléctrica dañada limita el acceso a la recarga. Por eso, la carga de tu smartphone se vuelve estratégica para enviar mensajes, realizar llamadas y seguir recibiendo alertas oficiales. Lo bueno es que hay ajustes inmediatos pueden ampliar la autonomía del dispositivo mientras se restablece el suministro eléctrico, por lo que resulta indispensable conocerlos.

Cómo activar el ahorro extremo de batería

1) Selecciona el modo adecuado:

Los teléfonos inteligentes modernos incluyen un modo de ahorro de batería convencional y, en muchos casos, una opción “extrema” que restringe el funcionamiento del dispositivo a funciones básicas.

En Android, se accede desde Ajustes > Batería, seleccionando el modo de ahorro extremo o máximo. Este modo cambia la interfaz a tonos oscuros, limita el procesador y solo deja activas aplicaciones esenciales como llamadas, SMS y WhatsApp.

En iPhone, la función se encuentra en Ajustes > Batería > Modo de bajo consumo y desactiva procesos secundarios, aunque las comunicaciones principales quedan disponibles.

2) Reduce el brillo y activa el modo oscuro:

La pantalla es el elemento que más energía utiliza en cualquier teléfono. Bajar el brillo al mínimo y desactivar el brillo automático ayuda a conservar batería.

Si el dispositivo tiene pantalla OLED o AMOLED, activar el modo oscuro suma un ahorro adicional, ya que los píxeles negros se apagan y consumen menos energía.

3) Desactiva conectividades no esenciales:

Cuando la señal celular es inestable o no hay cobertura, el teléfono agota batería intentando reconectarse. Apaga WiFi, Bluetooth y GPS/Ubicación si no son imprescindibles.

Si no hay servicio disponible, poner el dispositivo en modo avión y activarlo solo para buscar señal puntualmente puede extender la autonomía.

4) Limita la actualización en segundo plano:

Muchas aplicaciones continúan usando procesador y datos aún sin uso activo. Deshabilitar la actualización en segundo plano reduce el consumo silencioso de batería.

En iPhone, esta opción se encuentra en Ajustes > General > Actualización en segundo plano. En Android, Ajustes > Aplicaciones permite restringir el uso de datos en segundo plano para aplicaciones de redes sociales o entretenimiento.

5) Desactiva vibraciones y tonos táctiles:

El motor de vibración del dispositivo consume más energía que las alertas sonoras. Apagar la respuesta háptica del teclado y las vibraciones de notificaciones secundarias puede sumar minutos valiosos de autonomía. El ajuste está disponible en el menú de Sonido y vibración.

Por qué esta tendencia es relevante

La adopción del “ahorro extremo de batería” se ha acelerado tras emergencias recientes donde las redes eléctricas colapsaron durante días. Convertir el teléfono en una herramienta de supervivencia digital es hoy una prioridad para quienes enfrentan desastres naturales.

Los principales fabricantes han facilitado el acceso a estos modos de ahorro, permitiendo que los usuarios activen los ajustes críticos en segundos. La experiencia de comunidades en distintas regiones ha demostrado que cada ajuste cuenta para mantener la comunicación activa mientras se restablecen los servicios.

El ahorro extremo de batería se consolida como un recurso imprescindible para enfrentar emergencias con mayor autonomía digital.

En escenarios de emergencia, como un sismo, la responsabilidad digital también adquiere una importancia central. Además de maximizar la batería del celular, es fundamental evitar la difusión de rumores, información no verificada o contenidos sensibles que puedan incrementar la angustia colectiva.

Compartir datos falsos o imágenes impactantes no solo desinforma, también agrava el estrés en redes sociales y dificulta la labor de quienes buscan comunicarse o recibir ayuda. Utilizar el teléfono de forma consciente, priorizando la veracidad y la empatía, contribuye a una mejor gestión de la crisis y protege el bienestar emocional de la comunidad.

Un vehículo y una batería externa pueden convertirse en fuentes de energía útiles durante un apagón provocado por una emergencia o un desastre natural. Ambos permiten mantener funcionando dispositivos esenciales como teléfonos celulares, linternas o radios, pero su uso requiere algunas precauciones para evitar desperdiciar combustible, dañar las baterías o exponerse a riesgos graves.

La opción más sencilla son las powerbanks, ya que permiten cargar dispositivos sin necesidad de mantener encendido un motor. El automóvil, en cambio, puede funcionar como una fuente de electricidad temporal siempre que se utilice correctamente.

Una de las principales recomendaciones es priorizar las baterías portátiles y recurrir al vehículo para recargarlas cuando sea necesario.

Cómo utilizar el vehículo para generar electricidad

Un automóvil produce electricidad mientras el motor está encendido y puede utilizarse para cargar diferentes dispositivos. La alternativa más sencilla consiste en conectar un teléfono o una batería externa mediante un cargador para la toma de 12 voltios del vehículo.

Si se necesita alimentar un dispositivo que utiliza un enchufe convencional, como una computadora portátil, es necesario utilizar un inversor de corriente. Este equipo transforma la corriente de 12 voltios del automóvil en una salida compatible con aparatos eléctricos convencionales.

Durante un apagón prolongado, mantener el motor encendido durante horas no es una estrategia eficiente. Una alternativa es utilizar periodos breves de funcionamiento para recuperar energía en las baterías externas y después apagar el vehículo.

Sin embargo, existe una precaución que no admite excepciones: el automóvil debe permanecer siempre al aire libre cuando tenga el motor encendido. Nunca debe ponerse en marcha dentro de un garaje, incluso si la puerta está parcialmente abierta. El monóxido de carbono presente en los gases de escape es un gas tóxico que puede acumularse rápidamente y provocar una intoxicación mortal.

Las powerbanks son la primera opción

Las baterías externas pueden ser especialmente útiles durante una emergencia porque almacenan energía y permiten utilizarla cuando sea necesario. Sin embargo, su capacidad nominal no equivale exactamente a la energía que llegará al teléfono.

Una batería anunciada con 10.000 mAh, por ejemplo, tendrá pérdidas durante los procesos de conversión y transferencia de energía. Por eso, es recomendable asumir que la capacidad útil será inferior a la cifra indicada por el fabricante.

Una estrategia práctica consiste en aprovechar los periodos en los que el vehículo esté encendido para recargar primero las powerbanks. Después, estas pueden utilizarse para mantener cargados los teléfonos y otros dispositivos esenciales sin tener que mantener el automóvil funcionando constantemente.

Cómo evitar que las baterías se deterioren

El calor es uno de los principales enemigos de las baterías de ion-litio. Durante una emergencia, las powerbanks deben mantenerse alejadas del sol directo y de lugares que puedan alcanzar temperaturas elevadas, como el tablero de un automóvil.

También es importante revisar el estado de los cables antes de utilizarlos. Un cable deteriorado puede generar pérdidas de energía, calentamiento y problemas durante la carga. Utilizar accesorios de buena calidad reduce estos riesgos.

Para aprovechar mejor la energía disponible, el teléfono puede mantenerse en modo avión o apagarse cuando no sea necesario utilizarlo. También conviene desactivar funciones que consuman batería y reservar la carga para comunicaciones, alertas y otras necesidades esenciales.

Una reserva de energía para situaciones críticas

Durante un apagón, no se trata de mantener todos los dispositivos funcionando como en condiciones normales, sino de administrar la energía disponible. El teléfono debe tener prioridad para recibir alertas, comunicarse con familiares y acceder a información oficial.

Las powerbanks permiten disponer de una reserva inmediata, mientras que el automóvil puede servir como fuente temporal para recuperar esa energía. Utilizados de manera planificada y segura, ambos recursos pueden ayudar a mantener las comunicaciones durante una emergencia sin depender de la red eléctrica.

Google lanzó el Pixel Watch 5, su nuevo reloj inteligente, disponible en versiones de 41 mm y 45 mm, con Wear OS 7.0 y una pantalla Actua 360 AMOLED de hasta 3.000 nits de brillo.

El dispositivo alcanza hasta las 72 horas de batería y concentra en la muñeca herramientas de rendimiento físico, descanso, recuperación y salud, potenciadas por inteligencia artificial como el monitoreo de la frecuencia cardíaca y estrés metábolico.

El reloj funciona con el chip Qualcomm Snapdragon W5 Gen 2 acelerado y un coprocesador Cortex-M55, cuenta con 64 GB de almacenamiento y es compatible con la mayoría de teléfonos Android 12.0 o versiones posteriores.

En materia de conectividad, incluye Bluetooth 6.0, Wi-Fi, NFC, banda ultraancha y comunicaciones SOS por satélite. La carcasa es de aluminio 100% reciclado y el empaque no contiene plástico.

Pixel Watch 5: los sensores que monitorean el cuerpo

La propuesta de salud del Pixel Watch 5 se respalda en una batería de sensores avanzados.

El reloj mide la saturación de oxígeno en sangre (SpO2) mediante sensores rojos e infrarrojos, registra la frecuencia cardiaca con un sensor óptico multiruta y rastrea la frecuencia respiratoria.

A eso se suman un sensor eléctrico de conductancia de la piel (cEDA) para el seguimiento de respuestas corporales y un sensor de temperatura cutánea de campo lejano.

Con toda esa información, Google Health Coach, integrado con Gemini, genera orientación personalizada que se adapta a los objetivos y rutinas del usuario.

El sistema también permite monitorear tendencias en indicadores como los niveles de estrés vascular y estrés metabólico, dos métricas que hasta ahora eran difíciles de rastrear desde un dispositivo de uso cotidiano.

El reloj incorpora además un altímetro, un barómetro, un magnetómetro, un acelerómetro de tres ejes y un giroscopio, lo que le permite registrar con precisión la actividad física en distintos entornos y condiciones.

Pixel Watch 5: batería, pantalla y otras características

Más allá de la salud, el Pixel Watch 5 se distingue por su autonomía. El modelo de 45 mm ofrece hasta 40 horas de uso con la pantalla siempre encendida y hasta 72 horas en el modo Ahorro de Batería.

La carga rápida es uno de sus puntos fuertes: en 15 minutos alcanza el 50% de la batería; en 30 minutos, el 80%; y en 60 minutos llega al 100%.

La pantalla Actua 360 tiene una resolución de 320 ppp con color DCI-P3, refresco variable de entre 1 y 60 Hz, y un brillo mínimo de 1 nit en modo siempre encendida, lo que garantiza visibilidad en cualquier condición de luz.

El vidrio Gorilla Glass 5 de Corning protege la pantalla, y el reloj cuenta con certificación 5 ATM e IP68, por lo que resiste el agua y el polvo.

En cuanto a la interacción, el dispositivo incorpora gestos sin contacto con una mano, corona háptica, tecnología háptica premium Gen 3 y GPS de doble frecuencia compatible con GPS, Galileo, Glonass, Beidou y QZSS (sistemas de ubicación).

La precisión de ubicación es útil para actividades al aire libre como running o ciclismo.

Las correas deportivas de segunda generación están disponibles en Obsidiana, Niebla, Olivo y Terracota, y se incluyen tallas pequeña y grande en la caja.

Qué otros dispositivos lanzó Google

Google también presentó su nueva línea de teléfonos: el Pixel 11, el Pixel 11 Pro y el Pixel 11 Pro XL, los tres impulsados por el procesador Tensor G6 e inteligencia artificial Gemini.

El Pixel 11 cuenta con una pantalla Actua de 6,3 pulgadas, hasta 3.000 nits de brillo y más de 30 horas de batería.

El Pixel 11 Pro incorpora una cámara principal gran angular de 50 MP y un teleobjetivo completamente rediseñado con Zoom Pro de hasta 120x. El Pixel 11 Pro XL extiende las capacidades del modelo Pro a una pantalla Super Actua de 6,8 pulgadas.

Una fotografía filtrada apunta a que el iPhone 18 Pro Max tendrá una batería considerablemente más grande que la de su antecesor. La imagen, que habría sido publicada originalmente en Weibo y posteriormente difundida en la red social surcoreana Naver, muestra una batería de 5.391 mAh para una versión del teléfono equipada con bandeja para tarjeta SIM. Esta cifra supondría un incremento de aproximadamente 12% frente a los 4.823 mAh del iPhone 17 Pro Max.

La información todavía no ha sido confirmada por Apple y, por tratarse de una filtración, debe tomarse con cautela. Sin embargo, la capacidad de 5.391 mAh ya habría aparecido anteriormente en publicaciones relacionadas con una base de datos regulatoria, lo que podría dar mayor consistencia al dato.

La filtración también señala una diferencia entre las versiones del dispositivo según el mercado. El modelo estadounidense, que prescindiría de la bandeja física para utilizar exclusivamente eSIM, tendría espacio adicional para una batería de 5.567 mAh. En comparación con los 5.088 mAh del iPhone 17 Pro Max estadounidense, el incremento sería cercano al 10%.

El iPhone 18 Pro Max sería el gran beneficiado

Los datos filtrados sugieren que Apple concentraría el mayor aumento de batería en el modelo Pro Max. El iPhone 18 Pro convencional tendría una capacidad estimada de 4.288 mAh, una cifra muy cercana a los 4.252 mAh atribuidos al iPhone 17 Pro en su versión sin bandeja SIM.

La diferencia evidencia una estrategia que Apple ya ha aplicado en generaciones anteriores: reservar algunas de las mejoras más importantes para el modelo de mayor tamaño. El mayor espacio disponible dentro del Pro Max permite instalar una batería de mayor capacidad sin realizar cambios tan agresivos en las dimensiones del dispositivo.

En el caso de las versiones estadounidenses, la ausencia de una bandeja física para la tarjeta SIM también proporciona espacio adicional que puede ser aprovechado por otros componentes, incluida la batería.

Así quedarían las baterías de los nuevos modelos

De acuerdo con la filtración, las capacidades serían diferentes según el modelo y la presencia de una bandeja SIM física.

• iPhone 18 Pro Max con SIM: 5.391 mAh.
• iPhone 18 Pro Max con eSIM: 5.567 mAh.
• iPhone 18 Pro con SIM: alrededor de 4.220 mAh.
• iPhone 18 Pro con eSIM: 4.288 mAh.

La diferencia más significativa se encontraría en el Pro Max. Entre las dos variantes de este modelo existirían aproximadamente 176 mAh de diferencia, mientras que en el iPhone 18 Pro la separación sería mucho menor.

Estas cifras también muestran que no todos los mercados recibirían exactamente la misma configuración interna. Apple comenzó a eliminar la bandeja SIM física en los iPhone vendidos en Estados Unidos a partir del iPhone 14, permitiendo aprovechar ese espacio para otros componentes.

La batería del Pro Max lleva varias generaciones creciendo

El supuesto incremento del iPhone 18 Pro Max encajaría con una tendencia observada en las últimas generaciones. En las versiones estadounidenses, el iPhone 16 Pro Max habría utilizado una batería de 4.685 mAh, mientras que el iPhone 17 Pro Max habría aumentado esa capacidad hasta 5.088 mAh.

El salto entre ambas generaciones se aproxima a los 400 mAh, una evolución considerable para un componente que ocupa una parte importante del interior del teléfono.

El iPhone 18 Pro Max podría continuar esta tendencia y superar por primera vez los 5.500 mAh en la variante estadounidense, según los datos de la filtración.

Más capacidad no significa automáticamente más autonomía

Aunque una batería de mayor capacidad puede contribuir a mejorar la duración del dispositivo, los mAh no son el único factor que determina la autonomía. El consumo del procesador, la pantalla, el módem, el sistema operativo y la eficiencia energética de los diferentes componentes también influyen directamente.

Por ese motivo, todavía no es posible determinar cuántas horas adicionales de uso ofrecerá el iPhone 18 Pro Max. Apple tampoco ha confirmado las capacidades de sus futuras baterías ni las especificaciones definitivas de los nuevos teléfonos.

Si los datos filtrados terminan siendo correctos, el Pro Max será nuevamente el modelo que reciba la mejora más importante en batería, mientras que el iPhone 18 Pro mantendría una capacidad mucho más cercana a la de la generación actual.

Las funciones de inteligencia artificial que incorporan los celulares actuales pueden facilitar tareas como escribir textos, editar imágenes, traducir conversaciones o responder preguntas, pero también pueden incrementar el consumo de batería.

Para evitar que el celular se quede sin energía antes de terminar el día, existen varias opciones para limitar estas herramientas sin necesidad de renunciar por completo a ellas.

Tanto Apple Intelligence en iPhone como Gemini en Android están cada vez más integrados en el sistema operativo. A esto se suman aplicaciones como ChatGPT y Claude, además de funciones que trabajan en segundo plano. Revisar qué herramientas están activas y restringir las que no se utilizan puede ayudar a reducir el consumo.

Cómo reducir el consumo de IA en el iPhone

En los teléfonos de Apple, una de las primeras opciones que se pueden revisar son las sugerencias de Siri. Estas permiten que determinadas aplicaciones anticipen acciones que el usuario podría realizar, aunque no son imprescindibles para utilizar el asistente.

Para limitar estas funciones, hay que entrar en Ajustes, acceder a Siri o Apple Intelligence y Siri y posteriormente seleccionar Apps. Desde allí es posible desactivar las sugerencias en aquellas aplicaciones donde no resulten necesarias.

Otra alternativa consiste en establecer restricciones para determinadas capacidades de Apple Intelligence mediante Tiempo de uso. Desde Ajustes > Tiempo de uso > Restricciones de contenido y privacidad, se pueden administrar opciones relacionadas con Apple Intelligence y Siri.

Entre las funciones que pueden restringirse se encuentran las herramientas de escritura, la creación de imágenes y las extensiones de modelos de inteligencia artificial.

Para quienes no utilizan estas herramientas, existe una opción más drástica: desactivar completamente Apple Intelligence desde Ajustes > Apple Intelligence y Siri. Al hacerlo, dejarán de estar disponibles las funciones de IA asociadas al sistema.

Qué hacer en Android para gastar menos batería

En Android, Gemini se encuentra cada vez más integrado en el teléfono, especialmente en equipos como los Pixel y determinados modelos de Samsung. Además, algunos fabricantes incorporan sus propias herramientas de inteligencia artificial.

Una forma de reducir su presencia consiste en cambiar el asistente predeterminado, siempre que el dispositivo y la versión de Android lo permitan. En muchos equipos, la configuración se encuentra en Ajustes > Apps > Apps predeterminadas > Asistente y entrada de voz.

También es posible limitar la conexión de Gemini con otras aplicaciones. Desde la aplicación de Gemini, el usuario debe entrar en su perfil y seleccionar Aplicaciones conectadas. Allí puede revisar qué servicios tienen acceso a Gemini y desactivar aquellos que no necesite.

Limita las aplicaciones de IA en segundo plano

ChatGPT, Claude, Gemini y otras aplicaciones pueden continuar utilizando recursos del teléfono cuando permanecen activas en segundo plano. Android permite restringir este comportamiento desde la configuración de batería.

La ruta puede variar según el fabricante, pero normalmente se encuentra en Ajustes > Batería > Uso de la batería. Desde allí es posible seleccionar una aplicación y establecer un uso optimizado o restringir su actividad en segundo plano.

La desventaja es que las aplicaciones podrían tardar más en abrirse o actualizarse cuando vuelvan a utilizarse.

Otras funciones de IA que puedes desactivar

Algunos teléfonos Android incluyen servicios especializados que realizan tareas de inteligencia artificial continuamente. Uno de ellos es AICore, utilizado para ejecutar determinadas funciones de IA directamente en el dispositivo.

En equipos compatibles, puede revisarse desde Ajustes > Aplicaciones. Dependiendo del modelo, es posible forzar su detención o desactivarlo.

También existen funciones como Now Playing, que identifica automáticamente canciones cercanas, y Live Translate, que traduce conversaciones en tiempo real. Ambas pueden resultar útiles, pero desactivarlas cuando no sean necesarias puede reducir la actividad relacionada con la IA.

El iPhone se apaga solo por una razón concreta: la batería no puede entregar la energía mínima que el sistema necesita para seguir funcionando.

Cuando eso ocurre, el dispositivo se apaga de forma intencional para proteger sus componentes electrónicos, aunque para el usuario parezca un fallo sin aviso.

El mecanismo detrás de esto se llama impedancia. Con el tiempo, las baterías de iones de litio envejecen químicamente y su impedancia aumenta, lo que dificulta el suministro de energía instantánea.

El problema se agrava en dos situaciones concretas: cuando la batería tiene poca carga y cuando el ambiente está frío.

En esas condiciones, aunque el indicador de batería muestre un porcentaje razonable, la energía disponible puede no ser suficiente para sostener el funcionamiento del iPhone. El sistema de administración de energía detecta eso y ejecuta el apagado.

Qué hacer cuando el iPhone se apaga solo

El primer paso es revisar la salud de la batería. Para hacerlo, hay que ir a Ajustes → Batería → Salud de la batería o Condición de batería.

Ahí se muestra la capacidad máxima actual en comparación con cuando era nueva. Por ejemplo si un iPhone cuenta con una capacidad máxima de 90%, esto quiere decir que está en condición normal.

Si el porcentaje es bajo, la batería ya no puede sostener picos de demanda energética y los apagados inesperados van a seguir ocurriendo.

Si el iPhone se apagó por temperatura baja, la solución es simple: llevarlo a un ambiente más cálido. La batería recupera su rendimiento normal cuando vuelve a una temperatura adecuada. En ese caso, el apagado es temporal y no indica un daño permanente.

Cuando los apagados son frecuentes y la salud de la batería está deteriorada, reemplazarla es la solución más efectiva. Una batería nueva elimina el problema de raíz porque restaura la capacidad de entregar energía instantánea sin restricciones.

En modelos desde el iPhone 6 hasta el iPhone 7 Plus, iOS activa automáticamente una función de administración del rendimiento después del primer apagado inesperado.

Desde el iPhone 8 en adelante, esa función también está disponible y se puede verificar —y desactivar— desde el mismo menú de salud de la batería.

Lo que hace es reducir los picos de demanda para evitar que el sistema colapse, aunque eso puede traer efectos visibles: apps que tardan más en abrirse, menor velocidad al desplazarse por la pantalla, reducción del volumen del altavoz de hasta 3 dB o el flash de la cámara desactivado en casos extremos.

Cómo evitar que la batería llegue a ese punto

El envejecimiento de la batería es inevitable, pero hay hábitos que lo aceleran innecesariamente. Estos son los más importantes a evitar:

• Exponer el iPhone al calor directo. Dejarlo en el auto un día soleado o bajo la luz solar durante mucho tiempo daña la batería de forma permanente y reduce su capacidad máxima.
• Guardarlo con la batería muy baja o muy llena por períodos largos. Apple recomienda mantener un nivel de carga intermedio cuando el dispositivo no se va a usar durante mucho tiempo.
• Cargarlo en ambientes calurosos. La combinación de calor y carga es una de las que más deteriora la batería con el tiempo.

La temperatura ideal de funcionamiento del iPhone está entre 0 y 35 °C. Por debajo o por encima de ese rango, el dispositivo empieza a protegerse limitando funciones, y en casos extremos, apagándose.

Mantener el sistema operativo actualizado también ayuda.

Las versiones más recientes de iOS incluyen mejoras en la administración del rendimiento que permiten anticipar mejor los momentos de alta demanda energética y distribuir la carga de trabajo de forma más uniforme, reduciendo la probabilidad de un apagado inesperado.

Más de 1,2 millones de baterías de vehículos eléctricos podrían convertirse en residuos antes de 2030, según advierte la Agencia Internacional de la Energía (AIE). El dato llega en pleno boom del sector: solo en el primer semestre de 2026, Europa registró la venta de 1,24 millones de autos totalmente eléctricos, un 33,7% más que en el mismo período del año anterior. El crecimiento no tiene freno, pero su reverso, el manejo de los desechos que genera, empieza a preocupar con la misma intensidad, según informó Euronews.

El incremento en las ventas obedece a varios factores. La guerra de Irán mantiene elevados los precios del petróleo y el gas, lo que empuja a los consumidores hacia la movilidad eléctrica. Al mismo tiempo, las baterías de ion litio (LIB), que equipan a la gran mayoría de estos vehículos, tienen una vida útil limitada.

Cuando su capacidad de almacenamiento se degrada al punto de no poder mover un auto con eficacia, pasan a engrosar un flujo de residuos que crece a un ritmo sin precedentes. Para 2040, la AIE proyecta que ese número trepará a 14 millones de unidades.

El peso ambiental de fabricar una batería

Los vehículos eléctricos arrancan con lo que los especialistas denominan una "deuda de carbono"; su producción demanda más energía que la de un auto a combustión, sobre todo por el proceso de fabricación de las baterías, que requiere grandes cantidades de electricidad y, en muchos países, aún proviene de fuentes fósiles.

A eso se suman los conflictos en torno a los minerales que componen estas celdas. El litio, el cobalto y el níquel son indispensables para fabricarlas, pero su extracción genera consecuencias sociales y ambientales documentadas.

No obstante, la balanza a largo plazo se inclina a favor de la movilidad eléctrica. Según un reporte de la organización Transport & Environment (T&E), los autos eléctricos son un 30% más limpios que los convencionales incluso en redes eléctricas muy dependientes del carbón, como la de Polonia. En el escenario más favorable —producción y uso con energía renovable—, esa ventaja llega a ser cinco veces superior.

Reciclar baterías: costoso, lento y peligroso

El reciclaje de estas baterías es técnicamente posible, pero presenta obstáculos considerables. Antes de procesar una unidad, es necesario descargarla, desmontarla y separar cada uno de sus componentes, una tarea lenta y laboriosa. Además, las reacciones químicas involucradas en el proceso pueden liberar sustancias tóxicas como el ácido fluorhídrico, que representa riesgos severos para la salud de los trabajadores y puede dañar la maquinaria de las plantas de tratamiento.

Hoy, las tecnologías más extendidas recuperan alrededor del 50% de los materiales de una batería reciclada. Esa tasa, considerada insuficiente por los investigadores del sector, explica por qué los expertos exigen una “ampliación significativa” de las infraestructuras de reciclaje.

“Los vehículos eléctricos son una pieza clave de la transición hacia una economía baja en carbono, pero su éxito a largo plazo depende de cómo gestionemos el flujo de residuos que generan", afirmó James Skifmore, de la consultora medioambiental británica Valpak, según recogió Euronews.

Proyectos europeos buscan soluciones concretas

La carrera por ampliar y mejorar esas capacidades ya comenzó en distintos puntos del continente. El proyecto ReLiB, liderado por la Universidad de Birmingham en el Reino Unido, trabaja en tecnologías que apuntan a elevar la tasa de recuperación de materiales del 50% al 90%, mediante sistemas de desmontaje y separación más rápidos y precisos.

En España, el Centro Tecnológico LEITAT coordina un proyecto de cuatro años financiado por la Unión Europea (UE) que busca reemplazar el desmontaje manual por sistemas semiautomatizados capaces de recuperar hasta el 95% de los componentes de cada batería.

El proyecto BATRAW, también impulsado por la UE, agrega otra dimensión al problema: la de darle una segunda vida a las baterías antes de reciclarlas. Algunas unidades que ya no tienen la potencia suficiente para tracción pueden seguir siendo útiles en sistemas de almacenamiento de energía estacionaria.

“Ampliar la capacidad y la eficiencia de las infraestructuras circulares será esencial para recuperar materiales de valor, reforzar las cadenas de suministro y reducir la dependencia de la extracción de recursos vírgenes”, señaló Skifmore en declaraciones al medio europeo. El proyecto también estudia cómo mejorar el diseño de las nuevas baterías para facilitar su futura reparación y reciclaje.

Una retirada masiva de aproximadamente 1,5 millones de calentadores de manos recargables Ocoopa fue anunciada en Estados Unidos por la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor (CPSC) tras reportarse la muerte de una mujer de 83 años y más de mil incidentes por sobrecalentamiento e incendio. La medida afecta a consumidores en todo el país y responde a la acumulación de reportes graves en los últimos años.

Según la información oficial de la CPSC, la empresa OCOOPA Direct reconoció haber recibido 1.480 reportes de sobrecalentamiento, 15 incendios, 350 lesiones por quemaduras y el fallecimiento de una persona en San Diego, California. El anuncio, realizado el 30 de julio de 2026, enfatizó el riesgo que presentan estos dispositivos, todos ellos equipados con baterías de litio susceptibles a incendiarse bajo condiciones normales de uso, según la agencia federal.

La venta de estos productos se realizó desde septiembre de 2018 hasta mayo de 2026 en plataformas como Amazon, la web de Ocoopa y el sitio de Walmart. Los modelos implicados fueron importados por Shenzhen Street Cat Technology Co., Ltd., que opera bajo el nombre comercial OCOOPA Direct. Según la CPSC, la prioridad es prevenir nuevos incidentes y proteger a los consumidores ante defectos de fabricación en productos con baterías de litio.

¿Por qué se retiraron los calentadores de manos Ocoopa?

La retirada responde a “un riesgo serio de lesiones o muerte por incendio y quemaduras”, de acuerdo con el comunicado oficial de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor. Los datos recopilados por la agencia muestran un patrón de incidentes reiterados: “OCOOPA Direct ha recibido 1.480 reportes de sobrecalentamiento, 15 incendios, 350 quemaduras y el fallecimiento de una persona de 83 años en San Diego, California, en febrero de 2026”, según consta en el aviso publicado por la CPSC. El organismo considera que la batería de litio recargable es el componente crítico que origina los incidentes.

¿Cuáles son los modelos, lotes y fechas de venta afectados?

El retiro incluye los modelos UT3053, UT3056, ZLS-118, ZLS-118S, ZLS-118D, H01 y H01(PD), todos identificados con la marca OCOOPA en la carcasa y el empaque. El número de modelo y el lote de tres dígitos están impresos en la parte inferior del dispositivo. Los productos se comercializaron en packs de dos unidades, con cable de carga USB-C y luces LED indicadoras. Estuvieron disponibles en el mercado estadounidense entre septiembre de 2018 y mayo de 2026, a precios entre 15 y 60 dólares, según la CPSC.

¿Qué riesgos presentan estos dispositivos?

La CPSC subraya que “la batería de litio puede sobrecalentarse e incendiarse durante el uso, lo que representa un riesgo grave de quemaduras e incluso la muerte”. El caso más grave fue el fallecimiento de una consumidora de 83 años en San Diego, registrado en febrero de 2026, según la agencia federal y los reportes oficiales de la empresa. Los 15 incendios y 350 lesiones reportadas incluyen casos de quemaduras graves y daños materiales en viviendas, según el registro de incidentes que la CPSC puso a disposición pública.

¿Cómo identificar si un calentador de manos Ocoopa está incluido en el retiro?

Para saber si un calentador está afectado, se debe verificar el modelo impreso en la parte inferior del dispositivo, así como el lote de tres dígitos. Todos los productos retirados llevan la marca OCOOPA visible en la carcasa y el empaque. La venta se realizó exclusivamente por canales digitales oficiales: Amazon.com, Ocoopa.com, Ocoopa.net y Walmart.com. La CPSC indica que los consumidores deben revisar cuidadosamente el modelo antes de tomar cualquier acción.

¿Qué deben hacer los consumidores con los productos retirados?

La CPSC recomienda dejar de usar de inmediato cualquier calentador de manos afectado y solicitar el reembolso a través de la web oficial de OCOOPA Direct (www.ocoopa.com/pages/product-recalls). El procedimiento exige marcar cada unidad con la palabra “RECALLED” en marcador permanente, tomar una fotografía del dispositivo donde se lea la inscripción, el modelo y el lote, y subir la imagen al portal junto con los datos requeridos. El reembolso se otorga en la forma de pago original o mediante una tarjeta de regalo de la marca OCOOPA.

¿Cómo debe eliminarse un calentador de manos con batería de litio defectuosa?

La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor aclara que estos dispositivos no deben desecharse en la basura convencional, contenedores de reciclaje doméstico ni en cajas de reciclaje de baterías usadas de tiendas o ferreterías. “Las baterías de litio defectuosas presentan un mayor riesgo de incendio”, señala la CPSC en su comunicado. Se recomienda llevar los productos a un centro municipal de residuos peligrosos y consultar con las autoridades locales sobre la disposición adecuada. En caso de duda, la agencia sugiere comunicarse con el municipio para instrucciones específicas.

¿Qué acciones ha tomado la empresa OCOOPA Direct?

OCOOPA Direct, importadora y comercializadora de estos productos, colabora con la CPSC en el proceso de retiro voluntario. En su declaración institucional, la empresa afirma: “Como parte de nuestro compromiso con la seguridad del consumidor y en cooperación con la CPSC, realizamos este retiro voluntario para proteger a los usuarios y mantener los más altos estándares de seguridad”. El fabricante se ha comprometido a gestionar los reembolsos y reforzar los controles de calidad en sus futuros lanzamientos, según la información publicada en su página web oficial.

¿Qué antecedentes existen sobre incidentes con baterías de litio en productos de consumo?

Los incidentes reportados con los calentadores de manos Ocoopa se suman a una lista creciente de productos con baterías de litio que han sido retirados en Estados Unidos en los últimos años. Según la CPSC, los riesgos de sobrecalentamiento e incendio han motivado retiros de dispositivos como patinetes eléctricos, teléfonos móviles y baterías portátiles. Las autoridades federales han incrementado la vigilancia sobre la importación y comercialización de productos electrónicos de consumo, especialmente aquellos fabricados en China, donde se concentra la mayor parte de la producción global.

¿Cuál es el impacto para los consumidores y qué se espera a partir de ahora?

El retiro de 1,5 millones de calentadores de manos Ocoopa afecta a miles de usuarios en Estados Unidos y pone en foco la importancia de la supervisión de productos que contienen baterías de litio. De acuerdo con la CPSC, los consumidores deben extremar las precauciones al adquirir productos electrónicos y reportar cualquier incidente a través del portal SaferProducts.gov. Las autoridades continuarán monitoreando la seguridad en el mercado y podrían emitir nuevas alertas frente a productos similares.

Cargar el celular en modo avión sí acelera la carga: la respuesta es afirmativa y está respaldada por datos concretos.

Según la empresa española Yup Charge, activar esa función durante la carga puede reducir el tiempo necesario para llegar al 100% hasta un 25%, porque el dispositivo deja de destinar energía a mantener conexiones activas de WiFi, datos móviles y Bluetooth.

Cuando el teléfono opera en modo normal, sus radios de comunicación trabajan de forma continua en segundo plano, consumiendo energía que compite con la que entra por el cargador.

Al desactivar esas funciones de un solo toque, toda la corriente disponible se destina a reponer la batería. El resultado es un proceso de carga más veloz, sin necesidad de comprar ningún accesorio adicional.

Por qué el modo avión marca la diferencia

Cada vez que el celular busca señal, se conecta a una red WiFi o mantiene activo el Bluetooth, el procesador ejecuta tareas en segundo plano que demandan electricidad. En condiciones normales, parte de la energía que entra por el cable se consume en esos procesos antes de llegar a la batería.

El modo avión corta esas operaciones de raíz: desactiva las antenas de radio, suspende las notificaciones y detiene la sincronización de aplicaciones. La corriente fluye entonces de forma casi exclusiva hacia las celdas de la batería, lo que explica la diferencia de velocidad documentada por Yup Charge.

El truco resulta especialmente útil cuando se dispone de poco tiempo y se necesita que el dispositivo esté listo cuanto antes.

Cómo cuidar la batería del celular

El modo avión optimiza la velocidad de carga, pero la salud a largo plazo de la batería depende de otros hábitos. El primero es usar siempre el cargador original o uno certificado compatible con el modelo del dispositivo: eso garantiza que la corriente suministrada sea la adecuada y evita daños internos.

El segundo hábito es evitar cargar el celular hasta el 100% de manera constante. Lo recomendable es mantener el nivel de batería entre el 20% y el 80%, ya que los ciclos de carga completos reducen la vida útil de la batería con el tiempo. En el mismo sentido, las descargas totales frecuentes aceleran el deterioro.

También conviene evitar el uso intensivo del celular mientras se carga, dado que el calor generado eleva la temperatura interna y afecta tanto la velocidad de carga como el estado general de la batería. Las temperaturas extremas, tanto el calor como el frío, son uno de los principales factores de degradación en las baterías modernas.

La vida útil de una batería de celular ronda entre dos y tres años, equivalente a entre 300 y 500 ciclos completos de carga.

Un mal manejo puede acortar ese periodo y provocar descargas rápidas, apagados inesperados y una reducción en el rendimiento general del teléfono, ya que muchos sistemas limitan la velocidad del procesador cuando detectan deterioro avanzado en la batería.

Qué tan recomendado es dejar cargando el celular por la noche

Dejar el celular cargando toda la noche no es una práctica recomendada, aunque los smartphones modernos detienen el flujo de energía al llegar al 100%. El problema es el goteo continuo de carga que se produce después: genera calor y acelera el desgaste de la batería.

Según Isidor Buchmann, de Battery University, cargar el dispositivo en intervalos cortos durante el día es una práctica más saludable.

Honor e ingenieros de Xiaomi coinciden en esa postura: las cargas cortas y frecuentes reducen el desgaste. Aunque el teléfono detiene la carga al llegar al máximo, permanecer conectado durante muchas horas genera microciclos de recarga que deterioran la batería con el tiempo.

“El calor es el principal enemigo silencioso de la batería”, advirtió Juan Pablo Cortés, director de ventas de Xiaomi Colombia.

La carga rápida se ha convertido en una de las características más apreciadas de los teléfonos inteligentes modernos, ya que permite recuperar gran parte de la batería en pocos minutos. Sin embargo, utilizar esta tecnología de forma frecuente puede acelerar el desgaste de las baterías de iones de litio debido al aumento de temperatura que se produce durante el proceso de recarga.

De acuerdo con información publicada por National Geographic, el calor generado durante la carga rápida intensifica los procesos naturales de degradación química que ocurren dentro de las celdas de la batería. Aunque todas las baterías pierden capacidad con el paso del tiempo, una exposición repetida a temperaturas elevadas puede hacer que ese deterioro ocurra con mayor rapidez.

Esto no significa que la carga rápida sea perjudicial por sí sola o que deba evitarse por completo, sino que su uso constante puede influir en la vida útil del componente, especialmente si se combina con otros factores como las altas temperaturas ambientales o hábitos de carga inadecuados.

El calor es el principal enemigo de la batería

Las baterías de los teléfonos actuales utilizan tecnología de iones de litio, un sistema que ofrece una buena combinación de autonomía, tamaño y velocidad de carga.

Sin embargo, este tipo de baterías es sensible al calor. Cuanto mayor es la potencia utilizada para cargar el dispositivo, mayor suele ser la temperatura que alcanza la batería durante el proceso.

Según explica National Geographic, el incremento de temperatura acelera determinadas reacciones químicas internas que, con el tiempo, reducen la capacidad de la batería para almacenar energía.

Como consecuencia, el teléfono puede comenzar a ofrecer una menor autonomía tras meses o años de uso intensivo de la carga rápida.

Por qué los fabricantes apostaron por esta tecnología

La incorporación de sistemas de carga rápida responde a una necesidad cada vez más evidente entre los usuarios: reducir el tiempo que el teléfono permanece conectado al cargador.

En lugar de aumentar considerablemente el tamaño de las baterías —lo que también incrementaría el peso y el grosor de los dispositivos—, muchos fabricantes optaron por desarrollar tecnologías capaces de suministrar una gran cantidad de energía en pocos minutos.

Actualmente existen teléfonos que admiten cargas de hasta 240 vatios (W), suficientes para completar una recarga del 0 al 100 % en menos de diez minutos bajo condiciones ideales.

No obstante, otras compañías han adoptado una estrategia más conservadora. Fabricantes como Samsung, Google y Apple limitan la potencia de carga de sus modelos de gama alta, generalmente por debajo de los 100 o 120 W, con el objetivo de favorecer una mayor durabilidad de la batería.

¿Existe riesgo para la seguridad?

El aumento de temperatura también ha generado dudas sobre la seguridad de esta tecnología.

En situaciones extremas, una batería sometida a un sobrecalentamiento excesivo puede sufrir deformaciones o, en casos muy poco frecuentes, experimentar una fuga térmica, un fenómeno que puede derivar en incendios o explosiones.

Sin embargo, los especialistas recuerdan que las baterías modernas incorporan múltiples mecanismos de protección diseñados para controlar la temperatura, regular la potencia de carga e interrumpir el suministro eléctrico cuando detectan condiciones anómalas.

Gracias a estos sistemas, los riesgos para el usuario son muy reducidos durante un uso normal del dispositivo.

Cómo prolongar la vida útil de la batería

Los expertos coinciden en que la carga rápida puede utilizarse sin inconvenientes cuando realmente se necesita, por ejemplo, antes de salir de casa o cuando se dispone de poco tiempo para recargar el teléfono.

Sin embargo, recomiendan reservar esta función para situaciones puntuales y utilizar cargadores de menor potencia durante las cargas prolongadas, como las que se realizan por la noche.

También aconsejan mantener el nivel de batería entre el 20 % y el 80 %, ya que evitar las cargas completas y las descargas profundas puede reducir el estrés al que se someten las celdas de iones de litio.

Otra recomendación importante es evitar cargar el teléfono bajo la luz directa del sol o en lugares donde la temperatura ambiente sea elevada, ya que el calor externo se suma al generado por la propia carga.

Adoptar estos hábitos puede contribuir a conservar la capacidad de la batería durante más tiempo y retrasar la pérdida de autonomía que, de forma natural, experimentan todos los teléfonos con el paso de los ciclos de carga.

Lanzado originalmente a principios de la década de 2000, el Nokia 1100 se ha convertido en una reliquia tecnológica en pleno 2026. Este legendario dispositivo ha quedado relegado del ecosistema de comunicaciones moderno, perdiendo su función primaria como herramienta de telefonía fija o inalámbrica utilizable en la vida cotidiana.

A pesar de haber perdido la capacidad de realizar llamadas o conectarse a internet, el dispositivo se mantiene presente en el mercado de coleccionismo y uso auxiliar.

Su linterna integrada y la notable durabilidad de su batería continúan siendo aspectos funcionales que llaman la atención de los usuarios, convirtiéndolo en un objeto curioso y práctico para situaciones específicas fuera de la red.

En qué no es útil el Nokia 1100 en 2026

El Nokia 1100 ha perdido completamente su capacidad de comunicación por el apagón progresivo de las redes móviles de segunda generación (2G) en la mayoría de los países.

Al operar exclusivamente bajo frecuencias GSM antiguas, el teléfono no puede conectarse a las antenas modernas de 4G o 5G, lo que impide emitir o recibir llamadas telefónicas y mensajes de texto tradicionales.

Por otra parte, la ausencia de soporte para conectividad a internet, navegadores web o plataformas de mensajería instantánea imposibilita la ejecución de cualquier aplicación moderna.

El teléfono carece de sistema operativo compatible con software actual, cámara fotográfica o memoria interna para almacenar archivos multimedia, por lo que resulta inútil como dispositivo principal o de trabajo en la era digital.

Para qué sí es útil el Nokia 1100 en la actualidad

A pesar de sus limitaciones de red, el Nokia 1100 conserva utilidades fuera de línea que son funcionales para espacios específicos. Su linterna superior de encendido directo continúa operando como una fuente de luz confiable en emergencias, apagones o actividades al aire libre donde no se dispone de energía eléctrica constante.

Además, sus herramientas internas básicas, como la alarma programable, la calculadora, el cronómetro y el emblemático juego Snake II, permanecen plenamente operativas. Los fanáticos de juegos clásicos pueden optar por emuladores en línea que imitan juegos como Snake II.

Asimismo, la estructura exterior de silicona sellada y su elevada resistencia a caídas e impactos, lo convierten en un dispositivo duradero que no requiere los cuidados ni las protecciones de una pantalla de cristal moderna.

Cuánto cuesta un Nokia 1100 en el mercado actual

El valor comercial del Nokia 1100 en 2026 varía según el estado de conservación del teléfono y la inclusión de sus accesorios originales, como el cargador de clavija gruesa. En promedio, las unidades funcionales de segunda mano se cotizan en un rango que va desde los 15 hasta los 40 dólares estadounidenses.

Para los dispositivos conservados en su caja original sin abrir o catalogados como piezas de colección, los precios pueden elevarse entre los 70 y los 100 dólares.

No obstante, en el mercado de repuestos o venta al por mayor, es posible encontrar terminales usados por costos inferiores cuando se adquieren exclusivamente para la extracción de componentes.

Dónde comprar un Nokia 1100 en 2026

La adquisición del teléfono se realiza principalmente a través de plataformas de comercio electrónico y portales de compraventa de segunda mano. Los usuarios deben entrar en su navegador y consultar las especificaciones y el valor de envío.

En estos sitios es habitual encontrar vendedores particulares y tiendas especializadas en electrónica retro, que ofrecen dispositivos restaurados con baterías compatibles nuevas.

De igual forma, se pueden localizar unidades en ferias de antigüedades, mercados de locales físicos dedicados a la reparación de telefonía antigua. En estos establecimientos es posible verificar directamente el estado físico del teclado, la respuesta de la pantalla y el correcto funcionamiento de la linterna antes de concretar la compra.

Lanzado en 2003, el Nokia 1100 ostenta un récord histórico dentro de la industria tecnológica: con más de 250 millones de unidades distribuidas globalmente, se mantiene en la cima de los teléfonos más vendidos de todos los tiempos.

Sin embargo, quienes intentan insertar una tarjeta SIM actual en este icónico celular descubren que el dispositivo es incapaz de realizar llamadas de voz o enviar mensajes de texto (SMS).

Aunque el teléfono encienda correctamente y conserve su pantalla monocromática intacta, la transformación de la infraestructura de telecomunicaciones ha dejado inoperativas sus funciones conectadas.

Por qué el Nokia 1100 ya no tiene señal para realizar llamadas o enviar mensajes

La imposibilidad de efectuar llamadas telefónicas no responde a un fallo técnico del aparato ni al deterioro de sus componentes. La causa principal radica en el apagón progresivo de las redes de segunda generación (2G) a nivel global.

El Nokia 1100 fue fabricado para operar exclusivamente mediante frecuencias GSM (900/1800 MHz u 850/1900 MHz), un estándar inalámbrico que las operadoras han comenzado a apagar de forma definitiva.

Con el despliegue masivo de las tecnologías 4G y 5G, las empresas de telecomunicaciones reasignaron las frecuencias del espectro radioeléctrico que antes empleaba la red 2G.

Al no disponer de un módem compatible con redes modernas ni soporte para voz sobre LTE (VoLTE), el dispositivo no puede engancharse a la red de telefonía, dejando el celular sin cobertura.

Para qué sirve el Nokia 1100 en el 2026

En pleno 2026, pese a perder la conectividad celular, el Nokia 1100 conserva la totalidad de sus herramientas fuera de línea. El sistema operativo propietario del teléfono no requiere la presencia de una señal activa para permitir el acceso al menú principal, lo que facilita el uso de varias utilidades integradas.

Entre las prestaciones más valoradas destaca la linterna de diodo LED ubicada en la parte superior del chasis. Esta función se activa directamente mediante el teclado físico y ofrece una fuente de luz confiable.

Gracias al bajo consumo energético del dispositivo, la linterna puede mantenerse encendida durante horas sin agotar drásticamente la batería.

Qué herramientas del Nokia 1100 son útiles en la actualidad

El reloj interno y la función de alarma despertador funcionan con absoluta precisión de forma autónoma. La alarma cuenta con tonos sonoros piezoeléctricos de gran intensidad que continúan sonando incluso cuando el teléfono se encuentra apagado.

Además, el teléfono incluye utilidades sencillas como calculadora, cronómetro, temporizador y un creador de melodías monofónicas.

Su batería extraíble de litio (modelo BL-5C) permite mantener el teléfono funcionando durante semanas en modo de espera, un nivel de autonomía que supera holgadamente a cualquier teléfono inteligente moderno.

Cuáles juegos están disponibles en el Nokia 1100

En el apartado del entretenimiento, el Nokia 1100 incluye el legendario juego Snake II. Esta versión ofrece una respuesta inmediata a los comandos del teclado de goma, brindando una experiencia de juego fluida, carente de anuncios, notificaciones o microtransacciones.

Para quienes buscan revivir la experiencia del Nokia 1100 desde cualquier navegador moderno, existen diversos emuladores en línea que recrean el clásico Snake II de forma exacta.

Estas plataformas digitales simulan tanto la pantalla monocromática verde como el teclado físico del teléfono, permitiendo controlar la serpiente mediante las teclas del teclado. Es una alternativa accesible y nostalgia pura para disfrutar del juego sin necesidad de conseguir el hardware original.

En cuanto a su valor, en los últimos años, el Nokia 1100 ha experimentado una revalorización en el mercado de coleccionismo y la cultura retro. Entusiastas de la tecnología aprecian su diseño industrial resistente a caídas e impactos. Aunque su ciclo como herramienta de comunicación ha concluido, permanece como un dispositivo dque destaca por su durabilidad y resistencia.

La preocupación por la vida útil de la batería es uno de los temas recurrentes entre usuarios de celulares. Diversos consejos circulan, pero uno de los más populares es la llamada regla del 20-80, que sugiere mantener la carga del dispositivo entre estos dos valores para evitar un desgaste prematuro.

Esta regla, que se apoya en pautas de expertos y fabricantes, parte de la premisa de que las baterías de iones de litio, presentes en la mayoría de los smartphones, son sensibles a los extremos de carga.

Por este motivo, evitar tanto las descargas profundas como las cargas completas ayuda a reducir el estrés químico interno, lo que puede traducirse en una mayor durabilidad.

Por qué se sugiere mantener la batería entre 20% y 80%

La lógica detrás de la regla del 20-80 radica en el funcionamiento de las baterías de iones de litio, que tienden a degradarse más rápido cuando se exponen a cargas completas o descargas totales.

Cargar el teléfono hasta el 100% o dejarlo llegar al 0% genera un gran estrés en la química interna de la batería, lo que puede acelerar su desgaste.

Varios fabricantes han implementado funciones en sus dispositivos para limitar la carga máxima y proteger la batería. Estas opciones buscan mantener la batería en un rango seguro, lejos de los extremos, con el fin de maximizar la cantidad de ciclos de carga que puede soportar antes de perder capacidad de manera significativa.

Cómo activan los fabricantes la optimización de carga en dispositivos

En los modelos más recientes de iPhone, la función de recarga optimizada se encuentra activada por defecto. Para modificar el límite de carga en dispositivos como el iPhone 15 y posteriores, solo hay que acceder a la configuración, seleccionar batería y luego recarga, donde se puede elegir un tope de carga entre el 80% y el 100% en incrementos del 5%.

Cuando se selecciona el 100%, la opción de carga optimizada sigue disponible para proteger la batería en situaciones de carga prolongada.

En teléfonos con sistema Android, la batería adaptable es una función que detecta el uso de las aplicaciones y ajusta el consumo energético en consecuencia. Se puede activar desde el menú de configuración, accediendo a batería y seleccionando la opción correspondiente.

Esta función prioriza el rendimiento de las aplicaciones más utilizadas y limita las tareas en segundo plano de aquellas que se usan menos, lo que puede ayudar a prolongar la vida útil de la batería.

Qué otras pautas deben seguir los usuarios para cuidar la batería del celular

Diversos especialistas coinciden en que la regla del 20-80 es una buena guía, pero no debe considerarse como una solución definitiva. El desgaste de las baterías depende de las condiciones ambientales, el tipo de cargador y la calidad de los componentes electrónicos.

El uso de cargadores y cables originales, la protección frente a temperaturas extremas y la actualización de software sugerida por el fabricante son prácticas igual de relevantes para preservar la batería.

Utilizar el cargador y cable oficiales que acompañan al dispositivo es fundamental para evitar daños en la batería. Los accesorios extraños pueden provocar problemas de compatibilidad y afectar la vida útil de la batería.

Otra medida útil es mantener actualizado el sistema operativo del celular, porque cada versión soluciona errores, reduce el riesgo de ser víctima de ciberataques y mejora el rendimiento de diferentes componentes del teléfono.

Asimismo, se sugiere evitar exponer el teléfono a temperaturas extremas y activar funciones de ahorro de energía cuando sea necesario. Si el usuario detecta un deterioro anómalo en la autonomía, lo más conveniente es contactar al soporte técnico de la marca para realizar un diagnóstico.

La carga rápida se ha convertido en una de las funciones más valoradas de los smartphones, ya que permite recuperar gran parte de la batería en pocos minutos. Sin embargo, también ha dado lugar a una pregunta recurrente entre los usuarios: ¿acelera el desgaste de la batería frente a la carga convencional? La respuesta de los especialistas es que sí puede influir en la degradación, pero no de la forma en que muchos creen.

Las baterías de los smartphones modernos incorporan sistemas de protección diseñados para controlar la temperatura, regular la potencia y minimizar el deterioro durante la carga.

Gracias a estos mecanismos, utilizar carga rápida de forma ocasional no representa un riesgo importante. Aun así, el calor sigue siendo uno de los principales factores que reducen la vida útil de las baterías de iones de litio.

Por qué la carga rápida genera dudas

La evolución de los teléfonos inteligentes ha traído pantallas más grandes, procesadores más potentes y aplicaciones que consumen mucha más energía que los antiguos celulares. Como consecuencia, la autonomía se ha convertido en uno de los mayores desafíos para los fabricantes.

En lugar de aumentar indefinidamente el tamaño de las baterías, muchas marcas han apostado por tecnologías de carga rápida que permiten pasar del 0 % al 100 % en tiempos cada vez menores.

Algunos fabricantes han llevado esta tecnología a niveles muy altos. Existen soluciones capaces de superar los 200 W de potencia y completar la carga en menos de diez minutos bajo determinadas condiciones. Asimismo, compañías como Apple, Samsung y Google mantienen velocidades más moderadas, priorizando el equilibrio entre rendimiento, temperatura y durabilidad.

Qué ocurre dentro de la batería

La mayoría de los teléfonos actuales utilizan baterías de iones de litio, una tecnología que destaca por almacenar mucha energía en poco espacio.

Sin embargo, estas baterías no duran para siempre. Cada ciclo de carga provoca pequeñas reacciones químicas que, con el tiempo, reducen su capacidad máxima.

La carga rápida incrementa la intensidad de la corriente eléctrica y genera más calor durante el proceso. Ese aumento de temperatura puede acelerar algunos procesos químicos responsables del envejecimiento de la batería.

Uno de ellos es la deposición de litio, un fenómeno en el que parte del litio deja de participar correctamente en las reacciones internas, disminuyendo progresivamente la capacidad disponible.

El calor es el verdadero enemigo

Los principales fabricantes de teléfonos coinciden en que el principal factor de desgaste no es únicamente la velocidad de carga, sino la temperatura.

Si un celular se carga rápidamente mientras está expuesto al sol, dentro de un automóvil caliente o realizando tareas muy exigentes, el riesgo de degradación aumenta.

Por esa razón, los fabricantes han desarrollado sistemas inteligentes que reducen automáticamente la potencia cuando detectan temperaturas elevadas o cuando la batería alcanza porcentajes altos de carga.

En muchos modelos, la máxima velocidad solo se mantiene durante los primeros minutos. Después, la potencia disminuye gradualmente para proteger la batería.

Cómo prolongar la vida útil del celular

Aunque la carga rápida es segura en condiciones normales, existen hábitos que ayudan a conservar mejor la batería durante varios años.

Entre las principales recomendaciones de los expertos destacan:

• Evitar cargar el teléfono bajo la luz solar directa o en ambientes muy calurosos.
• No exponer el dispositivo a temperaturas extremadamente bajas.
• Utilizar la carga rápida solo cuando realmente sea necesario.
• Si el teléfono permanecerá conectado durante varias horas, como durante la noche, optar por un cargador convencional puede ser una alternativa más adecuada.
• Mantener el nivel de carga, cuando sea posible, entre el 20 % y el 80 %, ya que ese rango reduce el estrés químico de la batería.

La tecnología también ayuda a proteger la batería

Los fabricantes han incorporado múltiples mecanismos para minimizar el desgaste provocado por las cargas rápidas.

Además de sensores de temperatura, muchos teléfonos emplean algoritmos que aprenden los hábitos del usuario y retrasan la carga completa hasta poco antes de que normalmente desconecte el equipo.

También existen diseños internos que reducen la resistencia eléctrica y distribuyen mejor el calor, permitiendo aprovechar altas potencias con menor impacto sobre la batería.

Gracias a estas mejoras, la carga rápida actual resulta mucho más segura que las primeras generaciones.

¿Entonces conviene usar siempre la carga rápida?

La respuesta depende del uso. Si se necesita recuperar batería en pocos minutos antes de salir de casa o durante una jornada de trabajo, la carga rápida es una herramienta muy útil y diseñada para funcionar con seguridad.

Sin embargo, si el objetivo es maximizar la vida útil de la batería durante varios años, combinar cargas rápidas con cargas convencionales, evitar el sobrecalentamiento y mantener buenos hábitos de uso seguirá siendo la estrategia más recomendable.

En definitiva, la carga rápida no destruye por sí sola la batería del celular. El mayor enemigo continúa siendo el calor excesivo y los ciclos de carga realizados en condiciones poco favorables.

Con un uso responsable y aprovechando las funciones de protección que incorporan los smartphones actuales, es posible disfrutar de esta tecnología sin comprometer significativamente la duración de la batería a largo plazo.

La carga rápida en las baterías de iones de litio provoca una aceleración en ciertos procesos de degradación química. A pesar de este efecto, los fabricantes implementan mecanismos de protección que buscan limitar el daño en las celdas. La información fue publicada por National Geographic.

Los teléfonos inteligentes requieren ser conectados al cargador casi todos los días, debido a que la mayoría de los modelos no puede superar 2 días completos de autonomía con una sola carga.

Ante esa restricción, la industria de los celulares optó por la carga rápida como una respuesta que pasó a ser la opción estándar: en vez de incluir baterías de mucha mayor capacidad, las empresas del sector decidieron apostar por reducir el tiempo que se necesita para recargar el dispositivo.

Según la información publicada en National Geographic, hay tecnologías propietarias que ya permiten cargar el equipo desde cero hasta el 100% en menos de 10 minutos.

Las tecnologías que actualmente se encuentran disponibles para su adquisición en el mercado permiten que los usuarios alcancen potencias que llegan hasta los 240 W, lo que se traduce en la posibilidad de realizar recargas completas en un periodo que ronda los 10 minutos.

Por su parte, fabricantes como Samsung, Google y Apple se mantienen dentro de rangos que son inferiores, ya que sus modelos de gama alta usualmente no superan una potencia de entre 100 W y 120 W. Esta búsqueda de moderación por parte de estas compañías ha provocado que reciban críticas de algunos de sus propios usuarios.

La carga rápida en los autos eléctricos

Un fenómeno de características similares se observa en el ámbito referido a los automóviles eléctricos, en el cual los cargadores rápidos poseen la capacidad de sumar varios cientos de kilómetros de autonomía en pausas breves.

El calor y el desgaste de la batería

El principal problema que presenta la carga rápida está relacionado con la cantidad de calor que genera este proceso. Las baterías de iones de litio, que son las que se utilizan mayoritariamente en los dispositivos actuales, experimentan un proceso de degradación natural a medida que transcurre el tiempo y presentan una vulnerabilidad particular ante el incremento de temperatura.

Cuando sube la intensidad de la carga, también aumenta la cantidad de calor que se genera, lo que produce un mayor desgaste. National Geographic explica que este mecanismo puede desencadenar la deposición de litio sobre la superficie del electrodo, un fenómeno que reduce la capacidad de almacenamiento de la batería. Si se produce un sobrecalentamiento extremo, pueden presentarse deformaciones en la batería, incendios o explosiones debido a una fuga térmica.

Los científicos que fueron consultados y ofrecieron sus declaraciones a National Geographic señalan que el problema no cuenta con una solución sencilla ni tampoco con una única respuesta posible. Las baterías que actualmente se encuentran disponibles en el mercado para su venta han incorporado sistemas de seguridad para contener y limitar los efectos negativos que produce el calor excesivo.

Los fabricantes, por su parte, utilizan materiales elegidos para facilitar el paso de los iones y rediseñan la arquitectura interna de las celdas. Todo esto lo hacen para disminuir la resistencia eléctrica y, al mismo tiempo, lograr un mejor control sobre la acumulación de temperatura.

A las personas que busquen extender durante más tiempo la vida útil de sus dispositivos tecnológicos, los especialistas recomiendan que reserven la función de carga rápida exclusivamente para situaciones puntuales o excepcionales y opten por emplear cargadores de menor potencia cuando dejen el equipo conectado durante la noche.

Sugieren mantener el nivel de la batería en un rango comprendido entre 20% y 80%, evitar que los aparatos electrónicos se expongan a temperaturas ambientales que sean demasiado elevadas o demasiado bajas y no cargar los dispositivos cuando reciban la luz directa del sol.

Encontrar uno de los AirPods completamente cargado y el otro casi sin batería es un problema más común de lo que parece. Aunque muchos usuarios piensan que se trata de una falla del auricular o del estuche de carga, en la mayoría de los casos la causa está relacionada con un mal contacto entre el AirPod y los conectores internos del estuche, una situación que puede prevenirse con algunos hábitos sencillos.

Este inconveniente suele aparecer cuando uno de los auriculares no queda correctamente colocado en su compartimento o cuando existe suciedad en los pines de carga.

Como resultado, el estuche recarga un AirPod con normalidad mientras el otro permanece prácticamente sin energía, lo que genera la desagradable sorpresa de descubrir el problema justo antes de utilizarlos.

La razón por la que un AirPod carga y el otro no

El estuche de los AirPods está diseñado para cargar cada auricular de manera independiente. Esto significa que cada compartimento cuenta con sus propios contactos metálicos y un circuito encargado de suministrar energía.

Por esa razón, si uno de los auriculares no hace contacto correctamente, solo ese dejará de cargarse, mientras el otro continuará recibiendo energía con normalidad.

Esta situación también puede verse influenciada por el uso diario. Por ejemplo, muchas personas utilizan únicamente un AirPod para atender llamadas o escuchar notas de voz, provocando que uno se descargue más rápido que el otro. Sin embargo, cuando la diferencia de batería es extrema —como un auricular al 100 % y el otro al 1 %— normalmente existe un problema durante la recarga.

Cómo comprobar que los AirPods están cargando correctamente

Evitar este inconveniente resulta más sencillo de lo que parece. Apple incorpora varios indicadores que permiten confirmar si los auriculares comenzaron a cargarse correctamente al colocarlos dentro del estuche.

Uno de los más importantes es el LED frontal o interior del estuche, dependiendo del modelo.

Una buena práctica consiste en introducir primero un AirPod y luego el otro, observando que la luz naranja parpadee cada vez que se coloca un auricular. Ese destello confirma que el contacto se realizó correctamente y que la carga comenzó.

Si el indicador no se enciende, conviene retirar el auricular y volver a colocarlo hasta comprobar que el sistema lo reconoce.

Verifica que el estuche tenga suficiente batería

Otro aspecto que suele pasarse por alto es el nivel de carga del propio estuche. Aunque todavía conserve algo de energía, esta podría no ser suficiente para recargar completamente ambos auriculares.

Cuando esto ocurre, los dos AirPods podrían quedarse sin carga o solo recibir una recarga parcial.

Por ello, revisar periódicamente el porcentaje de batería del estuche ayuda a evitar este tipo de inconvenientes, especialmente antes de salir de casa o emprender un viaje.

Algunos modelos avisan mediante un sonido

Los AirPods Pro de segunda generación, los AirPods Pro 3 y los AirPods 4 con cancelación activa de ruido incorporan un pequeño altavoz en el estuche.

Este componente no solo sirve para localizar el dispositivo mediante la aplicación Buscar, sino que también emite sonidos relacionados con el estado de la batería.

Si al guardar los auriculares el estuche reproduce una alerta sonora, puede indicar que no dispone de suficiente energía para completar la carga, por lo que será necesario conectarlo a la corriente antes de volver a utilizar los AirPods.

El iPhone también permite comprobar el estado de carga

Los usuarios de iPhone cuentan con otra herramienta muy útil para confirmar que todo funciona correctamente.

Al abrir el estuche cerca del teléfono aparece una ventana con el nivel de batería del estuche y de cada AirPod por separado.

Además, quienes utilizan el widget Baterías pueden consultar en cualquier momento el porcentaje de carga sin necesidad de abrir los auriculares.

Si uno de ellos no muestra el icono de carga al colocarlo dentro del estuche, probablemente exista un problema de contacto que debe corregirse antes de guardarlo.

La suciedad puede impedir la carga

Uno de los enemigos menos visibles de los AirPods es el polvo acumulado en el interior del estuche.

Pequeñas partículas de suciedad, restos de pelusa del bolsillo o polvo pueden alojarse justo sobre los contactos metálicos e impedir que uno de los auriculares reciba energía.

Aunque el estuche parezca limpio a simple vista, una pequeña obstrucción puede ser suficiente para interrumpir la carga.

Cómo limpiar correctamente los AirPods

Para eliminar la suciedad no es necesario utilizar alcohol, agua ni productos de limpieza.

Apple recomienda emplear un bastoncillo de algodón que no desprenda pelusas o un paño suave y seco para limpiar cuidadosamente el interior del estuche y los contactos.

La limpieza debe realizarse con movimientos delicados para evitar dañar los conectores.

Realizar este mantenimiento de forma periódica no solo ayuda a evitar problemas de carga, sino que también contribuye a prolongar la vida útil tanto del estuche como de los auriculares.

El uso del modo oscuro en celulares y otros dispositivos móviles ha ganado popularidad en los últimos años, impulsado por su atractivo visual y la percepción de mayor comodidad para los ojos. Sin embargo, según explicaron especialistas al medio ABC de Paraguay, los beneficios concretos y las posibles limitaciones dependen tanto del entorno como del tipo de tecnología de pantalla utilizada. Señalaron que el impacto real del modo oscuro varía en aspectos como la vista, el consumo de batería y la experiencia de usuario.

Los expertos remarcaron que, aunque muchas personas sienten alivio visual con fondos oscuros, la fatiga ocular está más asociada al brillo elevado, la falta de pausas y la distancia corta de uso que al color del fondo. Además, la efectividad del modo oscuro se ve influida por si el dispositivo cuenta con pantalla OLED (cada píxel se apaga o enciende por separado) o AMOLED (una versión optimizada de OLED), ya que en estos casos los píxeles negros realmente se apagan y eso ayuda a ahorrar energía. En cambio, en pantallas LCD, con retroiluminación constante, el ahorro de batería es mucho menor.

En suma, el modo oscuro puede aportar ventajas en determinadas circunstancias, sobre todo en ambientes con poca luz y en equipos con tecnologías de pantalla específicas, pero no es una solución universal para todos los usuarios ni garantiza siempre mayor comodidad visual.

¿Cuándo puede ayudar realmente el modo oscuro?

Diversos especialistas de Mayo Clinic y la Universidad de Harvard coinciden en que no existe evidencia científica contundente que demuestre que el modo oscuro cause daño ocular. Según publicaciones de la Clínica Mayo, el modo oscuro puede resultar más cómodo en ambientes poco iluminados, ya que el fondo negro disminuye el deslumbramiento y reduce el brillo percibido, lo que favorece el uso nocturno para muchas personas. Sin embargo, los expertos advierten que la fatiga visual depende más del brillo alto, la proximidad prolongada a la pantalla y la ausencia de pausas que del color de fondo elegido.

Además, especialistas de la Universidad de Harvard sostienen que el modo oscuro puede ser útil para mejorar la calidad del sueño. Recomiendan utilizarlo durante la noche junto con filtros cálidos y bajo brillo, ya que esto disminuye la exposición a la luz azul, señalada como un factor que dificulta la conciliación del sueño. El equipo de Harvard destaca que la cantidad total de luz y el contenido visualmente estimulante influyen más en el descanso que la simple selección entre modo claro u oscuro.

Respecto al consumo energético, ambos centros advierten que el modo oscuro solo ahorra batería en dispositivos con pantalla OLED o AMOLED, donde los píxeles negros se apagan realmente. En pantallas LCD, la retroiluminación sigue activa sin importar el color del fondo, por lo que el ahorro es mínimo. De este modo, los beneficios reales del modo oscuro pueden variar considerablemente según el tipo de tecnología del dispositivo y el uso que le dé cada persona.

¿Cuándo conviene evitarlo y cómo aprovecharlo mejor?

El modo oscuro no resulta óptimo en todos los escenarios. Expertos consultados por ABC advirtieron que, en exteriores o bajo luz solar directa, esta configuración puede dificultar la legibilidad y llevar a subir el brillo, anulando los posibles beneficios. Además, personas con astigmatismo pueden experimentar halos o borrosidad en letras claras sobre fondo oscuro, lo que puede generar incomodidad durante la lectura.

Para maximizar los beneficios, especialistas recomiendan activar el modo automático por horario (modo claro durante el día y oscuro por la noche), mantener el brillo adaptativo y elegir un tamaño de letra cómodo. La clave está en probar cada modo durante varios minutos y optar por el que reduzca la fatiga ocular y facilite el enfoque en cada situación concreta.

El modo oscuro puede ofrecer ventajas en ambientes oscuros y en dispositivos con pantalla OLED, pero su utilidad depende de factores individuales y del contexto de uso. La personalización y el ajuste dinámico siguen siendo las mejores estrategias para cuidar la vista y el bienestar digital.

En la era de la hiperconectividad, el teléfono móvil se ha transformado en una extensión de la vida personal y profesional. Imágenes, mensajes, credenciales bancarias y datos laborales conviven en un mismo dispositivo que, si es comprometido, puede exponer toda la información crítica del usuario.

Por eso, detectar la presencia de spyware o software espía se ha vuelto una prioridad para quienes buscan proteger su privacidad y sus recursos digitales.

El auge del espionaje digital, potenciado por técnicas cada vez más sofisticadas, exige que cualquier usuario esté atento a señales de intervención en el teléfono. Reconocer los síntomas y saber cómo reaccionar puede marcar la diferencia entre mantener el control y perderlo todo.

Señales de que tu móvil podría estar intervenido

Existen síntomas claros que pueden alertar sobre la presencia de spyware en un smartphone:

• Consumo de datos inusual: Un aumento repentino en el uso de datos móviles puede indicar que información personal está siendo enviada en segundo plano a terceros sin consentimiento.
• Batería que se agota más rápido: El software espía suele operar constantemente, generando un consumo excesivo de energía y provocando que el teléfono se caliente, incluso cuando no está en uso.
• Sobrecalentamiento inexplicable: Si el dispositivo se calienta sin motivo aparente, puede ser señal de que aplicaciones maliciosas están activas en segundo plano.
• Ruidos extraños durante llamadas: Chasquidos, ecos o pitidos pueden indicar que la llamada está siendo interceptada o grabada.
• Rendimiento lento y bloqueos frecuentes: Un móvil intervenido puede volverse más lento, reiniciarse solo o bloquearse al ejecutar tareas simples.
• Mensajes o correos sospechosos: La recepción de mensajes con códigos, símbolos desconocidos o enlaces extraños es un indicio de actividad maliciosa.

Otros signos de alerta incluyen interferencias en dispositivos electrónicos cercanos, cambios inexplicables en el buzón de voz, o que el móvil tarde más de lo habitual en apagarse, lo que puede indicar transmisión de datos en segundo plano.

Cómo comprobar si tu teléfono está siendo espiado

En iPhone:

• Accede a Ajustes > General > VPN y Gestión del dispositivo y elimina perfiles desconocidos.
• Consulta el consumo de batería y datos en los menús correspondientes.
• Mantén iOS y todas las apps siempre actualizadas.
• Si persisten las sospechas, realiza un restablecimiento de fábrica previa copia de seguridad.

En Android:

• Ve a Ajustes > Seguridad > Apps de administrador del dispositivo y desactiva permisos de apps desconocidas.
• Revisa los permisos de cada aplicación y elimina accesos innecesarios.
• Consulta el consumo de datos en Ajustes > Red e Internet.
• Inspecciona los servicios en ejecución desde el menú de desarrollador.
• Inicia el dispositivo en modo seguro para identificar apps maliciosas.
• Si el problema persiste, considera un restablecimiento de fábrica.

Qué hacer si confirmas que has sido espiado

• Desconéctate de internet: Apaga WiFi, datos móviles y Bluetooth para cortar la transmisión de información.
• Elimina aplicaciones sospechosas: Borra cualquier app desconocida o no utilizada.
• Cambia todas tus contraseñas y activa la autenticación en dos pasos (2FA) para tus cuentas importantes.
• Consulta a un especialista en ciberseguridad si las anomalías no desaparecen tras limpiar el dispositivo.

Cómo blindar el teléfono frente a futuras amenazas

La prevención es la mejor defensa:

• Mantén el sistema operativo y las aplicaciones siempre actualizadas.
• Usa contraseñas robustas y únicas para cada servicio.
• Activa la autenticación en dos pasos en todas tus cuentas.
• Evita redes WiFi públicas abiertas y utiliza VPN siempre que sea posible.
• Descarga apps solo desde tiendas oficiales.
• Revisa y limita los permisos que otorgas a cada aplicación.
• No abras enlaces ni descargues archivos de remitentes desconocidos.
• Protege el acceso físico con PIN, patrón o biometría.
• Haz copias de seguridad periódicas.
• Instala y mantén activo un buen software antivirus.

La vigilancia digital puede parecer lejana, pero es un riesgo real en la vida cotidiana. Detectar síntomas a tiempo y tomar medidas rápidas es clave para mantener la privacidad y la seguridad de tus datos. Mantente alerta, revisa tus dispositivos y no subestimes la importancia de la ciberseguridad personal.

Cargar un iPhone correctamente prolonga la vida útil de su batería y evita el deterioro prematuro que reduce la autonomía del equipo.

La clave está en tres hábitos concretos: activar la carga optimizada, no superar el 80% de forma rutinaria y evitar el calor durante la carga.

La batería del iPhone es de ion de litio, una tecnología que envejece de forma química, no solo por el paso del tiempo. Según Apple, ese envejecimiento depende de dos factores principales: el historial de temperatura al que estuvo expuesto el dispositivo y el patrón de carga. Cuanto más tiempo permanece la batería al 100%, más rápido se degrada su capacidad.

Qué es la carga optimizada y cómo activarla

Apple incorporó en iOS una función llamada Carga Optimizada que aprende la rutina diaria del usuario y pausa la carga al llegar al 80%, para completarla justo antes de que la persona desconecte el teléfono.

El objetivo es reducir el tiempo que la batería pasa completamente llena, que es cuando más se desgasta. La función viene activada por defecto. Para verificarlo o ajustarla, el proceso depende del modelo:

• iPhone 15 y posteriores: Configuración → Batería → Recarga → elegir opción. Desde aquí también se puede fijar un límite de carga entre el 80% y el 100% en intervalos de cinco puntos.
• iPhone 14 y anteriores: Configuración → Batería → Salud de la batería y carga → activar Carga Optimizada.

Apple advierte que desactivar estas opciones aumenta el desgaste de la batería y acorta su vida útil.

El límite del 80%: por qué importa ese porcentaje

Las baterías de ion de litio se degradan más rápido cuando permanecen cargadas al máximo durante períodos prolongados.

Cargar hasta el 80% de forma habitual y reservar el 100% para cuando realmente se necesita es la práctica que más extiende la vida útil de la batería a largo plazo.

En los modelos iPhone 15 en adelante, iOS puede mostrar una recomendación automática del tipo: “Según tus hábitos, se recomienda un límite de carga del 95% para preservar la batería”. Esa sugerencia la genera el sistema a partir del uso real del dispositivo.

Si la batería cae más de cinco puntos porcentuales mientras el teléfono está conectado, la carga se reanuda automáticamente hasta alcanzar el límite configurado.

El calor es el mayor enemigo de la batería

Cargar el iPhone mientras se usa de forma intensiva (como al editar un video o jugar un videojuego), dejarlo en el interior de un auto en verano o apoyarlo sobre superficies que retienen calor acelera el envejecimiento químico de la batería. Retirar fundas gruesas durante la carga ayuda a disipar el calor generado.

La carga inalámbrica, incluido MagSafe, genera más calor que la carga por cable. Es una opción válida para el uso cotidiano, pero si la prioridad es preservar la batería, el cable sigue siendo la alternativa más eficiente.

Qué cargadores y cables usar

El iPhone regula la velocidad de carga según sus propias necesidades, independientemente de la potencia del adaptador conectado. Eso significa que un cargador de 140 W no fuerza la batería: el dispositivo toma solo lo que necesita.

Sin embargo, Apple recomienda usar adaptadores de al menos 20 W para carga por cable y de al menos 30 W para aprovechar MagSafe al máximo en los modelos compatibles.

Para carga por cable, el estándar es USB-C con Power Delivery. Para carga inalámbrica, el protocolo Qi2 —disponible desde el iPhone 12— permite velocidades de entre 15 W y 25 W según el modelo.

Apple desaconseja usar cargadores de origen desconocido: kioscos públicos de carga, adaptadores sin marca de tiendas de conveniencia o puertos USB integrados en muebles o paredes. Los accesorios de terceros deben tener certificación MFi (Made for iPhone) o cumplir el estándar USB-C/PD.

Qué hacer si el teléfono llega a cero

Dejar que la batería llegue al 0% de forma habitual no es recomendable. Cuando el iPhone se apaga por batería agotada, aún conserva una pequeña reserva de energía; si el dispositivo permanece sin cargar durante horas o días después de ese punto, esa reserva puede agotarse por completo y dañar la batería de forma irreversible.

Si el teléfono se apaga por falta de carga, conviene conectarlo al cargador en las horas siguientes. Para períodos de almacenamiento prolongado sin uso, Apple recomienda dejarlo con alrededor del 50% de carga.

La carrera por almacenar energía renovable enfrenta su mayor reto: cómo conservar la electricidad generada por el sol o el viento para utilizarla cuando no hay luz o el clima cambia.

Un artículo publicado en el periódico británico The Guardian recorrió proyectos pioneros en diferentes países que buscan soluciones más sostenibles, usando materiales tan diversos como sal fundida, aire líquido, arena y hasta el sudor humano.

De acuerdo con el informe, científicos, ingenieros y empresas pusieron en marcha experiencias que podrían transformar la manera en la que se almacena y distribuye energía limpia en el mundo, dejando atrás la dependencia de las baterías de litio y sus limitaciones ambientales.

El mayor sistema de baterías solares: Emiratos Árabes Unidos

En los desiertos de los Emiratos Árabes Unidos se construye una de las infraestructuras energéticas más ambiciosas del planeta. Según The Guardian, el país árabe logró unir 5,2 GW de capacidad solar con 19 GWh de almacenamiento en baterías, lo que permite que la electricidad capturada durante el día pueda abastecer a medio millón de hogares durante la noche.

El área ocupada equivale a unos 12.600 campos de fútbol y el sistema se perfila como el mayor del mundo en su tipo. Esta integración masiva demuestra el potencial del almacenamiento a gran escala y su papel en la transición energética, ya que la electricidad solar se conserva para suministrarla en los momentos de mayor demanda.

Aire líquido: la apuesta británica para la industria y las ciudades

En Manchester, Reino Unido, la empresa energética Highview Power desarrolla el proyecto Carrington, una criobatería que almacena energía en forma de aire líquido. De acuerdo con el artículo, el proceso consiste en enfriar el aire hasta -196 °C, donde pasa al estado líquido y ocupa una fracción mínima de su volumen original.

Cuando la red necesita energía, el aire líquido se reconvierte en gas y, al expandirse, acciona turbinas que generan electricidad libre de emisiones contaminantes. El sistema ofrece 300 MWh de almacenamiento y puede entregar 50 MW durante seis horas, suficiente para abastecer a casi medio millón de viviendas. Andy Burnham, exalcalde de Manchester, declaró que el complejo podría ser el motor de una nueva etapa industrial para la región.

Sal fundida: calor solar almacenado en el desierto de Nevada

En el desierto de Nevada, Estados Unidos, el proyecto Crescent Dunes emplea 10.000 paneles solares para calentar un depósito de nitrato de potasio y sodio a 560 °C (1.040 °F). Según el medio británico, la energía térmica almacenada se convierte en electricidad varias horas después de la puesta del sol, mediante turbinas que aprovechan el calor acumulado.

Este método, conocido como almacenamiento en sales fundidas, es fundamental en la industria militar y nuclear, donde sirve como reserva de energía en misiles y armas. Dinamarca también desarrolló una batería de sales fundidas de 1 GWh, capaz de retener electricidad durante dos semanas y suministrar vapor a procesos industriales exigentes.

Arena: la solución térmica para el invierno finlandés

En la localidad de Pornainen, al sur de Finlandia, una batería de arena almacena energía en forma de calor para abastecer la red de calefacción municipal. El sistema utiliza 2.000 toneladas de esteatita triturada, proporcionando 1 MW de potencia térmica y 100 MWh de almacenamiento.

Durante el verano, la batería puede cubrir la demanda de calefacción local durante casi un mes y, en invierno, cerca de una semana. The Guardian informó que esta innovación permitió reducir la dependencia del petróleo y disminuir el uso de astillas de madera en la zona en un 60 %.

Sudor humano: energía portátil desde el cuerpo

En Japón, la Universidad de Ciencias de Tokio investiga cómo transformar el sudor humano en electricidad para dispositivos portátiles. Los investigadores desarrollaron un parche delgado que convierte el lactato presente en el sudor en energía gracias a una celda de biocombustible enzimática. Cuando el sudor activa las enzimas del parche, se produce una reacción que libera electrones, generando electricidad sin fuentes externas.

El diario británico explicó que este avance podría solucionar el desafío de alimentar sensores y dispositivos pequeños sin necesidad de baterías convencionales, haciendo más livianos y autónomos los equipos portátiles.

Cada una de estas tecnologías, desde el aire líquido hasta el sudor humano, representa una apuesta por almacenar energía renovable de forma eficiente y sostenible. La diversidad de proyectos señala un camino hacia sistemas energéticos más resilientes y menos dependientes de materiales críticos, acelerando la transición global hacia fuentes limpias y renovables.

Cargar el celular es una acción cotidiana que la mayoría de las personas realiza sin prestar demasiada atención. Sin embargo, el orden en que se conecta el cargador puede influir en la vida útil de la batería, el puerto de carga e incluso del propio adaptador.

Especialistas recomiendan una secuencia específica que ayuda a reducir el riesgo de pequeñas fluctuaciones eléctricas y prolongar el buen funcionamiento del dispositivo.La recomendación consiste en conectar primero el cargador a la toma de corriente y, solo después, enchufar el cable al teléfono.

Al finalizar la carga, el procedimiento debe hacerse a la inversa: primero retirar el cable del celular y luego desenchufar el cargador de la corriente. Aunque pueda parecer un detalle menor, esta práctica puede contribuir a disminuir el desgaste de los componentes electrónicos con el paso del tiempo.

Por qué el orden de conexión marca la diferencia

El principal motivo tiene que ver con la estabilidad del suministro eléctrico. Cuando el cargador ya está conectado a la corriente, sus circuitos internos regulan el voltaje antes de enviarlo al celular. De esta forma, la energía llega al dispositivo de manera más estable y con menos posibilidades de presentar pequeños picos de tensión.

Si ocurre lo contrario —es decir, si primero se conecta el cable al teléfono y luego se enchufa el cargador al tomacorriente— el dispositivo puede recibir el impulso inicial que se produce al establecer la conexión eléctrica.

Los teléfonos modernos cuentan con sistemas de protección frente a estas variaciones, por lo que el riesgo de un daño inmediato es muy bajo. Sin embargo, repetir este procedimiento durante años podría contribuir al desgaste gradual de algunos componentes relacionados con la carga.

Las pequeñas chispas también aceleran el desgaste

Otro aspecto que los especialistas consideran importante es la aparición de diminutos arcos eléctricos en los conectores.

Cuando un cargador ya energizado entra en contacto con el puerto del teléfono, pueden producirse pequeñas chispas prácticamente invisibles para el usuario. Aunque normalmente no representan un peligro, sí pueden favorecer la oxidación y el deterioro progresivo de los contactos metálicos.

En los antiguos cables Lightning, utilizados durante años por Apple, este fenómeno podía provocar que los conectores adquirieran un tono oscuro y que fuera necesario mover el cable para conseguir una carga estable.

En los actuales conectores USB-C, presentes tanto en la mayoría de teléfonos Android como en los iPhone más recientes, el desgaste suele agravarse cuando también existe acumulación de polvo o suciedad en el puerto.

La calidad del cargador también es fundamental

El orden de conexión no es el único factor que influye en la seguridad de la carga. Utilizar un cargador original o certificado sigue siendo una de las recomendaciones más importantes.

Los adaptadores fabricados bajo estándares de calidad incorporan sistemas capaces de proteger el dispositivo frente a sobrecargas, cortocircuitos y variaciones del voltaje. En cambio, algunos cargadores genéricos o de baja calidad pueden ofrecer una regulación menos eficiente de la energía, aumentando el riesgo de fallos.

Asimismo, los especialistas aconsejan evitar mantener un cargador deteriorado conectado permanentemente al enchufe, ya que el paso del tiempo puede favorecer el sobrecalentamiento y reducir su nivel de seguridad.

Paso a paso para cargar correctamente el celular

Seguir una rutina adecuada resulta sencillo y puede ayudar a preservar el buen estado del teléfono durante más tiempo.

Para iniciar la carga:

1. Conectar primero el cargador al enchufe o toma de corriente.
2. Esperar unos segundos para que el adaptador estabilice el suministro eléctrico.
3. Conectar el cable al celular.

Cuando termine la carga:

1. Desconectar primero el cable del teléfono.
2. Retirar después el cargador del enchufe.

Esta secuencia reduce las posibilidades de generar pequeñas chispas, ayuda a proteger el puerto de carga y favorece una alimentación eléctrica más estable hacia el dispositivo.

Otros hábitos que ayudan a cuidar la batería

Además del orden de conexión, existen otras prácticas que pueden contribuir a prolongar la vida útil de las baterías de ion-litio.

Una de las más recomendadas consiste en evitar que el nivel de carga baje constantemente al 0 % o permanezca durante largos periodos en el 100 %. Muchos fabricantes sugieren mantener la batería entre el 20 % y el 80 %, ya que esto reduce el desgaste químico natural de sus celdas.

También conviene evitar dejar el teléfono conectado durante muchas horas una vez completada la carga, especialmente si el dispositivo no incorpora funciones avanzadas de gestión energética.

Actualmente, numerosos smartphones incluyen sistemas de carga inteligente que aprenden los hábitos del usuario y ralentizan automáticamente el proceso durante la noche para completar el 100 % poco antes de que el teléfono vuelva a utilizarse.

Aunque los dispositivos modernos están preparados para soportar un uso intensivo, combinar estas funciones con un procedimiento correcto al conectar el cargador puede ayudar a conservar el rendimiento de la batería, reducir el desgaste de los accesorios y mantener el celular en mejores condiciones durante más años.

El calor que desprende un celular durante la carga no siempre es una señal de alarma, aún así no debe ignorarse.

Mientras la batería recibe energía, los circuitos internos gestionan un flujo eléctrico constante que genera resistencia: parte de esa energía eléctrica se convierte en calor por el movimiento y la colisión de los electrones con otras partículas atómicas, según Entel, una empresa proveedora de internet.

Las causas detrás del sobrecalentamiento de un celular

Entre las causas más frecuentes de sobrecalentamiento en un celular y desgaste en la batería, Iniu (empresa de baterías) identifica las siguientes:

• Aplicaciones activas en segundo plano.

Cuando varias aplicaciones móviles siguen ejecutándose mientras el teléfono se carga, el procesador permanece en funcionamiento. La sincronización con la nube o el uso de redes sociales mantienen la CPU activa, lo que suma calor al que ya produce la carga.

• Temperatura ambiente elevada.

Cargar el dispositivo dentro de un automóvil, cerca de una ventana con luz solar directa o en habitaciones mal ventiladas impide que la batería disipe el calor de manera eficaz.

• Batería envejecida o dañada.

Las baterías integradas en celulares que son de iones de litio se degradan con el tiempo. A medida que su estructura química se deteriora, la transferencia de energía se vuelve menos eficiente y genera más calor.

La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de Estados Unidos ha registrado miles de incidentes de sobrecalentamiento relacionados con este tipo de baterías en los últimos años.

• Carga rápida.

Las tecnologías de carga rápida entregan mayor potencia al dispositivo, lo que produce más calor de forma natural. La mayoría de los teléfonos modernos incluyen sistemas de gestión térmica para controlarlo, pero cuando se combina con un uso intensivo, la temperatura puede aumentar de forma notable.

• Cargadores de baja calidad.

Los cargadores no certificados o de marcas desconocidas suelen carecer de los circuitos necesarios para regular el voltaje. Sin un intercambio de información adecuado entre el cargador y el teléfono, el dispositivo puede recibir niveles de energía inconsistentes, advierte Iniu.

• Uso intensivo durante la carga.

Jugar videojuegos, editar videos o ejecutar aplicaciones de realidad aumentada mientras el teléfono está enchufado obliga al procesador y al chip gráfico a trabajar a plena capacidad al mismo tiempo que la batería recibe energía.

Samsung también señala otras situaciones que pueden elevar la temperatura: la configuración inicial del dispositivo tras una compra, la descarga de archivos pesados, el uso del punto de acceso móvil o la presencia de señales de red débiles, según Samsung.

Qué hacer para que no ocurra

La empresa surcoreana recomienda mantener el software del dispositivo actualizado, ya que los conflictos entre aplicaciones pueden ser una fuente de calor, y sugiere reiniciar el equipo cuando se detecta un aumento anormal de temperatura.

Otras acciones preventivas, recopiladas por las empresas inicialmente mencionadas son:

• Cerrar aplicaciones en segundo plano antes de conectar el cargador para reducir la carga del procesador.
• Retirar la funda durante la carga, ya que las cubiertas gruesas actúan como aislantes térmicos e impiden que el calor se disipe.
• Desactivar WiFi, GPS y Bluetooth cuando no se usan, dado que mantenerlos activos consume recursos de forma continua.
• Reducir el brillo de la pantalla, lo que disminuye el consumo energético general.
• Colocar el dispositivo sobre una superficie firme y ventilada, alejado de la luz solar directa.
• Usar siempre cargadores originales o certificados y evitar cables con la cubierta dañada.
• Desconectar el cargador al llegar al 100% para evitar que la batería permanezca bajo tensión eléctrica innecesaria.

Colocarlo en el refrigerador, en cambio, está desaconsejado: los cambios bruscos de temperatura generan condensación interna que puede dañar los componentes electrónicos.

Dejar el cargador enchufado a la computadora portátil, incluso cuando la batería ha alcanzado su carga máxima, es un hábito extendido. Esta costumbre, vista como una forma de asegurar que el dispositivo siempre esté listo, suele pasar inadvertida en oficinas, hogares y espacios educativos.

Sin embargo, muchos desconocen que mantener el cargador conectado al portátil una vez alcanzado el 100% de carga puede acortar la vida útil de la batería y aumentar ciertos riesgos de funcionamiento.

Qué probabilidad hay de que el portátil se sobrecargue si permanece enchufado

La creencia de que una batería puede sobrecargarse y dañarse al dejar el portátil conectado es común, pero Anker aclara que las baterías actuales, en su mayoría de iones de litio o polímero de litio, cuentan con sistemas automáticos de protección. Estos sistemas interrumpen la carga al alcanzar el 100%.

Pese a lo anterior, el hecho de mantener el dispositivo enchufado no está exento de inconvenientes. El ordenador sigue recibiendo energía para alimentar el sistema, lo que puede provocar un aumento de temperatura interna y, en situaciones extremas, desencadenar un sobrecalentamiento.

Por qué la temperatura afecta la vida útil de la batería del portátil

La exposición prolongada a altas temperaturas es uno de los factores más perjudiciales para la vida útil de las baterías. Según Anker, mantener el portátil en un ambiente con temperaturas superiores a 35 grados puede acelerar la degradación de la batería.

Además, el calor excesivo, sumado al funcionamiento constante del portátil conectado a la corriente, incrementa el riesgo de deterioro prematuro.

No solo el calor extremo resulta nocivo. El frío intenso afecta el rendimiento de la batería y su capacidad de carga. Por este motivo, los especialistas sugieren preservar el portátil en condiciones de temperatura moderada y evitar su uso en ambientes muy calurosos o fríos, así como desenchufar el cargador cuando no se necesita.

Cómo influye el uso y los ciclos de carga en la vida útil de la batería del portátil

La duración de una batería depende en gran medida de la frecuencia con la que se utiliza y se recarga el portátil. Cada vez que se completa un ciclo de carga, descargar la batería y volver a cargarla por completo, la batería sufre un desgaste interno.

Dejar el portátil siempre conectado puede provocar que la batería oscile entre niveles cercanos al 100% y pequeñas descargas, lo que incrementa el número de microciclos y acelera el proceso de envejecimiento de la batería.

Los expertos aconsejan cargar el portátil cuando la batería se encuentra entre el 10% y el 20%, evitando mantenerlo enchufado todo el tiempo.

De qué forma el voltaje del cargador puede dañar la computadora

El voltaje inestable es otro elemento de riesgo para las baterías y los componentes internos. Anker advierte que “usar un portátil y su cargador con un voltaje inestable puede dañar la batería. Los aumentos repentinos de voltaje pueden dañar los componentes electrónicos y destruir datos irremplazables”.

Para reducir este riesgo, el fabricante sugiere utilizar regletas o protectores de sobretensión. Esta medida ayuda a proteger tanto la batería como el resto de los circuitos del portátil ante eventuales picos eléctricos.

Cómo incide la calidad y la antigüedad de la batería del portátil

Ninguna batería es eterna. Con el paso del tiempo, tanto la calidad original de la batería como el uso continuado determinan su degradación. Anker señala que “la mayoría de las baterías de iones de litio suelen durar hasta 3 años antes de necesitar ser reemplazadas”.

Otro error común es adquirir baterías de baja calidad o recurrir a componentes no certificados puede acelerar el desgaste y aumentar el riesgo de fallos. El fabricante sugiere adquirir baterías y cargadores en proveedores de confianza y respetar las especificaciones del producto.

Asimismo, prestar atención a la antigüedad de la batería es clave para anticipar reemplazos y evitar situaciones de riesgo asociadas a fallos inesperados.

El uso del celular durante la carga no representa un peligro inmediato en condiciones normales, pero sí puede aumentar la temperatura del dispositivo y acelerar el desgaste de la batería, según advierten fuentes estadounidenses. Las empresas tecnológicas y organismos de seguridad recomiendan prestar atención a ciertos factores para evitar riesgos y prolongar la vida útil del aparato.

Riesgos asociados al uso del celular mientras se carga

La empresa Anker, líder global en soluciones de carga, señala que la generación de calor durante la carga es un fenómeno habitual. El proceso de convertir energía eléctrica en energía química dentro de la batería nunca resulta completamente eficiente, por lo que siempre se libera algo de calor. No obstante, usar el teléfono para navegar, ver videos o jugar mientras se carga incrementa la carga sobre el procesador y la batería, lo que puede elevar la temperatura del dispositivo por encima de niveles recomendados.

De acuerdo con la información publicada por la empresa, un ligero aumento de temperatura suele ser normal, pero el sobrecalentamiento puede ser una señal de advertencia. Además, cargar el teléfono en superficies blandas o con fundas gruesas agrava la acumulación de calor, ya que limita la ventilación y dificulta la disipación térmica.

La Consumer Product Safety Commission de Estados Unidos y la European Union Agency for Cybersecurity coinciden en que la combinación de calor excesivo, cargadores de baja calidad o cables defectuosos puede incrementar el riesgo de fallos, cortocircuitos o, en casos extremos, incendios. Por ello, ambas agencias recomiendan el uso exclusivo de cargadores certificados y evitar el uso del dispositivo durante cargas rápidas o en ambientes calurosos.

Cómo reducir riesgos y extender la vida útil del dispositivo

Consejos prácticos de organismos y expertos

Los especialistas de Anker y la Consumer Product Safety Commission sugieren:

• Evitar juegos, streaming de video y videollamadas mientras el teléfono está enchufado.
• No cargar el dispositivo en la cama, sobre almohadas o superficies blandas que retengan calor.
• Retirar fundas gruesas antes de cargar para permitir una mejor disipación térmica.
• Mantener el teléfono en una superficie dura y fresca durante la carga.
• Cerrar aplicaciones en segundo plano que demanden recursos y generen calor adicional.
• Utilizar únicamente cargadores y cables certificados por el fabricante.

La European Union Agency for Cybersecurity recomienda actualizar siempre el sistema operativo y las aplicaciones, ya que los fabricantes incorporan mejoras en la gestión térmica y de batería. Además, es aconsejable revisar el estado de la batería desde el menú de configuración para detectar signos de degradación.

En cuanto a la carga nocturna, los expertos advierten que se debe asegurar una buena ventilación y evitar cubrir el dispositivo con ropa u objetos que puedan atrapar el calor. Si el teléfono muestra advertencias de temperatura o se percibe demasiado caliente al tacto, la recomendación es desconectarlo de inmediato y dejarlo enfriar antes de volver a utilizarlo.

La Consumer Product Safety Commission destaca que la exposición repetida a altas temperaturas acelera la degradación química de las celdas de ion-litio, lo que reduce la capacidad y la vida útil de la batería. “Un teléfono cálido durante la carga no es motivo de alarma, pero uno caliente es señal de que algo no está bien”, resume la empresa Anker en sus publicaciones recientes.

Consideraciones sobre la seguridad y la salud

Si bien algunas publicaciones han sugerido que los teléfonos pueden emitir niveles elevados de radiación electromagnética durante la carga, no existen pruebas concluyentes en fuentes científicas de EE.UU. o la Unión Europea que demuestren riesgos directos para la salud por usar el celular mientras se carga en condiciones normales.

Las advertencias principales se centran en el riesgo de sobrecalentamiento, el uso de cargadores no certificados y la manipulación de dispositivos con baterías dañadas o envejecidas. Las agencias internacionales recomiendan reemplazar la batería si presenta signos de hinchazón, pérdida de capacidad o si el teléfono se calienta de manera inusual.

Usar el celular mientras se está cargando es seguro si se siguen las recomendaciones de los fabricantes y organismos de seguridad, evitando el uso intensivo y asegurando una buena ventilación y componentes certificados. El respeto por estos consejos puede marcar la diferencia entre una carga segura y la aparición de problemas técnicos o de seguridad a largo plazo.

Cargar el teléfono parece una acción simple del día: se conecta un cable, se espera y listo. Sin embargo, un detalle mínimo, el orden en que se enchufa el cargador y se conecta el celular, puede influir en el desgaste del puerto, del cable e incluso en la exposición del equipo a picos eléctricos. Millones lo hacen al revés sin saberlo y lo convierten en rutina.

Aunque un solo “mal enchufe” no va a destruir un equipo moderno, la repetición de microeventos eléctricos y el deterioro físico del conector sí se acumulan. Con el tiempo, el síntoma típico aparece: carga intermitente, conectores ennegrecidos, chispas ocasionales o la necesidad de mover el cable para que haga contacto.

Por qué el orden sí importa al conectar un cargador

El procedimiento recomendado es claro: primero enchufar el cargador a la toma de corriente y después conectar el cable al teléfono. La razón es que así el cargador recibe energía, estabiliza su salida y luego entrega corriente al dispositivo de manera más controlada.

Si se hace al revés, primero el cable al teléfono y luego el cargador a la pared, el equipo queda expuesto a los picos iniciales que pueden ocurrir cuando el adaptador se energiza. Esos picos o fluctuaciones no siempre son visibles, pero pueden contribuir al desgaste a largo plazo, especialmente si el cargador es de baja calidad, está viejo o la red eléctrica es inestable.

En términos simples: el cargador debería “ordenar” la energía antes de que llegue al teléfono, no al mismo tiempo.

Chispas, oxidación y conectores dañados: el desgaste que casi nadie mira

Además del componente eléctrico, hay un aspecto físico. Conectar y desconectar en mal orden puede favorecer pequeñas chispas o microarcos, sobre todo si el cargador ya está energizado al momento de insertar el conector. Ese fenómeno ocurre por la diferencia de voltaje entre polos en los contactos.

Con el tiempo, esa fricción eléctrica puede favorecer:

• Oxidación y corrosión en los conectores, más en ambientes húmedos o con polvo
• Ennegrecimiento de contactos, especialmente en conectores tipo Lightning
• Desgaste en USB‑C si se suma suciedad dentro del puerto y se fuerza la inserción

El resultado es conocido: el cable deja de “encajar” bien, el teléfono carga solo en ciertos ángulos, o aparecen fallos intermitentes que parecen misteriosos pero tienen origen mecánico y eléctrico.

El proceso ideal al cargar el celular (y al desconectarlo)

La guía más segura se resume en cuatro pasos, fáciles de repetir hasta que se vuelvan hábito:

1) Conectar el cargador a la corriente

2) Conectar el cable al teléfono

3) Al terminar, desconectar primero el cable del teléfono

4) Por último, retirar el cargador del enchufe

Ese cierre también importa: cortar el flujo desde el dispositivo primero ayuda a evitar chispas y reduce el estrés del puerto de carga.

El error que agrava el problema

El orden correcto ayuda, pero no compensa un cargador malo. Usar cargadores originales o certificados es importante porque regulan mejor voltaje y corriente. Los genéricos pueden tener fluctuaciones más marcadas, calentarse más o entregar potencia inestable, y eso aumenta el riesgo de sobrecargas repentinas.

También conviene evitar dejar un cargador conectado a la pared sin uso por largos periodos. Los modelos modernos suelen ser seguros, pero un adaptador viejo o defectuoso puede sobrecalentarse y convertirse en un riesgo innecesario.

Consejos extra para cuidar la batería, además del orden

El orden es una capa de protección, pero la vida útil de la batería depende de hábitos diarios:

• Mantener la carga, cuando sea posible, entre 20% y 80%
• Evitar calor: cargar bajo el sol o usar el teléfono de forma intensa mientras carga
• No dejarlo conectado horas después del 100% de forma habitual

Muchos teléfonos incorporan carga inteligente que aprende rutinas y reduce el estrés de la batería. Activar esa función, si está disponible, suele ser una de las mejoras más simples.

En una época donde cambiar la batería o el puerto puede ser costoso, ajustar el orden de carga es una de las decisiones más fáciles y efectivas para alargar la vida del teléfono.

La batería no suele morir de un día para otro. Se desgasta en silencio, a punta de hábitos pequeños que parecen inofensivos: cargar toda la noche, dejar que llegue a 0%, usar el teléfono mientras se calienta y conectar cualquier cargador “porque sirve”. El problema es que esa rutina, repetida durante meses, reduce la capacidad y hace que el celular pierda autonomía mucho antes de lo esperado.

Los teléfonos actuales son más potentes y se usan más horas, lo que aumenta el riesgo de calor y microciclos de carga. La buena noticia es que, con cambios simples, se puede alargar la vida útil sin obsesionarse ni vivir pegado al porcentaje.

Cómo es el orden correcto al cargar

Antes de hablar de porcentajes, hay una regla básica: el orden de conexión. La recomendación técnica es enchufar primero el cargador a la corriente, luego conectar el cable al teléfono. Al terminar, desconectar primero el teléfono y después retirar el cargador del enchufe. Este procedimiento ayuda a reducir la exposición a picos de voltaje, aumentos repentinos y temporales que pueden afectar dispositivos y electrodomésticos.

No es una fórmula mágica para “duplicar” la vida de la batería, pero sí una práctica sensata para reducir riesgos eléctricos, especialmente en zonas con variaciones de energía.

Malos hábitos a la hora de cargar el teléfono que podrían costar la batería

Error 1: dejarlo cargando toda la noche “porque se detiene al 100%”

Es cierto que los teléfonos modernos controlan el flujo cuando alcanzan el máximo, pero no es el final de la historia. Permanecer conectado durante muchas horas puede generar goteo de carga y pequeñas recargas repetidas, lo que produce calor y microciclos.

Isidor Buchmann, de Battery University, sostiene que las cargas en intervalos cortos durante el día, incluso en porcentajes pequeños, son una práctica más saludable. En la misma línea, HONOR indica que las cargas cortas y frecuentes reducen el desgaste, y Xiaomi explica que, aunque la carga se detenga, permanecer enchufado puede acelerar degradación por esos microciclos.

Error 2: esperar a llegar a 0% para “cargar bien”

Otro mito frecuente es dejar que el celular se descargue por completo. Las descargas profundas estresan los materiales internos y aceleran el desgaste. Tanto Xiaomi como HONOR coinciden en que conviene evitar extremos.

Una regla práctica repetida por fabricantes y técnicos es mantener la carga entre 20% y 80% cuando sea posible. No se trata de vivir con ansiedad, sino de evitar el ciclo completo constante.

Error 3: calor, el enemigo silencioso

El factor que más castiga a la batería es la temperatura. Usar el celular mientras está conectado al cargador, jugar, grabar video o dejarlo al sol aumenta la temperatura interna y acelera degradación.

Juan Pablo Cortés, director de ventas de Xiaomi Colombia, lo resume así: “Las baterías modernas están diseñadas para durar varios años, pero su degradación depende en gran medida de los hábitos de carga del usuario. Evitar el calor excesivo y los ciclos completos de descarga es una de las mejores formas de protegerlas”. Y añade una idea clave: no se trata de usar menos el teléfono, sino de entender que el calor es el principal enemigo.

Error 4: cargadores genéricos y cables de mala calidad

Usar el cargador original o uno certificado no es capricho. Los cargadores tienen distintas capacidades de salida: uno débil tarda más y puede mantener el teléfono caliente por más tiempo. Además, accesorios genéricos no siempre regulan bien el voltaje, lo que puede provocar picos de corriente y afectar rendimiento.

La recomendación es simple: cargador confiable, cable en buen estado y evitar “adaptadores milagro” sin certificación.

Error 5: ignorar actualizaciones que mejoran consumo

Las actualizaciones de sistema no solo traen funciones. También incluyen mejoras de gestión energética. Mantener el software al día ayuda a optimizar consumo y a reducir drenaje innecesario.

Cuidar la batería no exige reglas rígidas. Basta con evitar lo peor: calor, 0% frecuente, noches enteras enchufado y cargadores dudosos. Con esos ajustes, la autonomía dura más, el rendimiento se mantiene estable y el celular envejece con menos desgaste.

Las baterías de los celulares han sido objeto de varias creencias y pautas transmitidas entre usuarios. Entre estos consejos, uno de los más frecuentes sostiene que activar el modo avión permite cargar el dispositivo en menor tiempo.

Esta idea circula en foros, redes sociales y conversaciones cotidianas, y suele coexistir con otros mitos sobre el cuidado y la gestión de la batería.

En este sentido, al analizar los datos y contrastar las pautas técnicas, surgen matices que conviene considerar antes de adoptar hábitos que puedan afectar la vida útil de la batería o la experiencia de uso diaria.

¿La batería del celular carga más rápido en modo avión?

Según Energy Sistem, la creencia de que la batería se carga más rápido en modo avión es verdadera, aunque con reservas. El modo avión desactiva las funciones de conectividad inalámbrica como 3G y WiFi, lo que reduce el consumo energético durante la carga.

Esta disminución de la demanda permite que el teléfono dedique más energía a la recarga de la batería, lo que acorta el tiempo necesario para completar el proceso.

No obstante, al activar el modo avión, el usuario pierde la posibilidad de realizar o recibir llamadas, así como de acceder a internet. La elección de este método depende de las necesidades inmediatas, porque la rapidez en la carga implica sacrificar la conectividad temporal del dispositivo.

Cuál es el problema de usar cargadores genéricos o económicos

El uso de cargadores alternativos constituye otra fuente de dudas entre los usuario. Los fabricantes confirman que los cargadores no originales pueden dañar la batería, aunque introduce una distinción relevante.

El mercado ofrece opciones genéricas de calidad que logran cargar correctamente el dispositivo sin ocasionar daños. Sin embargo, los cargadores económicos y de baja calidad representan un riesgo, porque pueden afectar la batería e incluso impedir una carga completa.

La pauta a seguir es optar por cargadores certificados y evitar aquellos que carecen de garantías de seguridad. La calidad del cargador incide directamente en la salud de la batería, así que seleccionar un accesorio adecuado contribuye a prolongar la vida útil del dispositivo.

¿Se debe cargar el celular un día completo si es nuevo?

El consejo de cargar el teléfono durante un día completo tras el primer uso persiste en la cultura popular. Este mito sostiene que una carga inicial prolongada aseguraría un mejor desempeño de la batería en el futuro.

Los expertos desmienten esta idea y explican que las baterías modernas dejan de cargarse automáticamente al alcanzar el 100% de capacidad, así que no existe necesidad de mantener el dispositivo conectado a la corriente durante un periodo prolongado al estrenarlo.

Lo más seguro es esperar a que la batería se cargue por completo y luego desconectarlo. Las nuevas tecnologías de gestión de energía impiden la sobrecarga, lo que invalida la antigua práctica de la carga inicial extensa.

¿Conviene esperar a que la batería del celular se agote antes de recargar?

La pauta de dejar que la batería llegue a cero antes de recargarla se basa en teorías aplicables a tecnologías anteriores, pero no a las actuales.

Expertos precisan que la frecuencia de carga no afecta la vida útil de las baterías de litio, que predominan en los teléfonos inteligentes actuales. Se puede cargar el dispositivo cuando sea conveniente, sin esperar a que la batería se agote.

La mayoría de fabricantes aconsejan mantener la carga entre el 20% y el 80% para conservar la batería en buen estado. Este rango de carga resulta óptimo para las baterías de litio y favorece una mayor durabilidad.

Otra creencia sostiene que usar el teléfono durante la carga podría dañar la batería o provocar accidentes eléctricos. Expertos aclaran que no existe inconveniente en utilizar el dispositivo mientras carga, siempre que se usen cargadores originales.

El consejo circula cada vez que alguien estrena teléfono: “no lo cargue apenas lo saque de la caja; espere a que baje al 20% o al 50% y ahí sí hágale la primera carga”. Para muchos es una regla de oro heredada de otros tiempos; para otros, un mito moderno repetido en redes.

La batería sigue siendo el componente que más rápido envejece en un smartphone. Un mal hábito de carga no “daña” el equipo en una semana, pero sí puede acelerar el desgaste con los meses. En un mercado donde los celulares cuestan más y se usan más tiempo, entender qué recomiendan los fabricantes ayuda a evitar rituales innecesarios y a cuidar la autonomía diaria.

Qué dicen los expertos de la primera carga

La mayoría de teléfonos recientes, incluidos modelos de Samsung y iPhone, incorporan baterías de iones de litio. A diferencia de baterías antiguas (como las de níquel), estas no sufren el llamado “efecto memoria”, es decir, no necesitan ciclos completos de descarga y carga para “aprender” su capacidad.

¿Es verdad o mentira lo del 20% al 50%?

Es parcialmente verdad, pero no por las razones que suele repetir la gente. Samsung explica que, en equipos modernos, no hace falta una carga inicial prolongada. La recomendación práctica es cargar el teléfono con el cargador original cuando esté entre 20% y 50%, y llevarlo hasta 100%. La compañía sugiere aplicar ese mismo patrón también en el uso cotidiano para ayudar a mantener el rendimiento.

La clave está en lo que NO implica: no es que cargarlo al 100% “por primera vez” sea peligroso, ni que el teléfono vaya a quedar “mal calibrado” si se conecta al llegar a casa. Lo que sí busca la recomendación es promover un uso más ordenado: no esperar a que se agote por completo y no depender de cargas improvisadas con accesorios dudosos.

Por qué el mito de “cárguelo 12 horas” ya no aplica

Durante años se dijo que un celular nuevo debía permanecer conectado toda la noche para “formar” la batería. Ese consejo venía de tecnologías anteriores y de tiempos con controladores de carga menos avanzados.

Hoy, los smartphones incluyen sistemas que gestionan la energía y reducen el riesgo de sobrecarga. Aun así, eso no significa que sea buena idea dejar el equipo conectado durante muchas horas una vez llegó al 100%. No suele causar un daño inmediato, pero mantener el teléfono caliente y enchufado más tiempo del necesario puede contribuir al desgaste acumulado.

Hábitos que sí cuidan la batería desde el primer día

Más que obsesionarse con la primera carga, conviene aplicar prácticas simples y sostenidas. Estas son las más repetidas por fabricantes y guías de cuidado:

• Usar el cargador original o certificado para evitar incompatibilidades y sobrecalentamiento
• Evitar temperaturas extremas, especialmente el calor, que degrada más rápido la batería
• No forzar descargas completas con frecuencia; el litio prefiere ciclos moderados
• Ajustar brillo y cerrar apps que no se usan para reducir consumo innecesario
• Activar modos de ahorro cuando no se necesita máximo rendimiento

En el ecosistema de Apple, además de los hábitos de carga, se subraya otro punto: mantener iOS actualizado. La compañía indica que las actualizaciones incluyen mejoras de rendimiento y gestión energética, por lo que usar versiones antiguas puede traducirse en un consumo menos eficiente y, con el tiempo, en una peor experiencia de autonomía.

Actualizar es sencillo: conectarse a WiFi, abrir Ajustes, entrar a General, ir a Actualización de software y descargar la versión disponible, idealmente con batería suficiente o con el equipo conectado al cargador.

Cargar el teléfono cuando está entre 20% y 50% no es una “verdad mágica”, pero sí es una guía razonable para un uso saludable de baterías de iones de litio. La primera carga ya no define el destino del equipo; lo que importa es la constancia: buen cargador, menos calor, descargas moderadas y hábitos simples que se mantengan en el tiempo.

Apple continúa avanzando en el desarrollo de su esperado primer iPhone plegable y una nueva filtración habría revelado uno de sus principales componentes. El dispositivo, mencionado de manera extraoficial como iPhone Ultra, podría incorporar una batería cercana a los 5.000 mAh, una capacidad elevada para los estándares de la compañía y necesaria para alimentar una pantalla de mayor tamaño.

La información procede del conocido informante Digital Chat Station, quien publicó en la plataforma china Weibo datos sobre la supuesta certificación de dos baterías fabricadas por un proveedor habitual de Apple. Los componentes tendrían capacidades nominales de 1.921 mAh y 2.962 mAh, que en conjunto sumarían 4.883 mAh.

Sin embargo, la capacidad comercial anunciada podría situarse alrededor de los 5.000 mAh. De confirmarse, sería una de las baterías de mayor capacidad utilizadas hasta ahora en un iPhone y reforzaría los rumores sobre el desarrollo de un teléfono plegable.

Por el momento, Apple no ha confirmado oficialmente la existencia del dispositivo, su nombre comercial, sus especificaciones ni una fecha de lanzamiento. Por tanto, los datos deben considerarse información no oficial hasta que la compañía realice un anuncio.

Una batería dividida reforzaría los rumores sobre el iPhone plegable

Uno de los elementos que más ha llamado la atención de la filtración es la utilización de dos módulos de batería separados. Esta configuración es habitual en los teléfonos plegables debido a su diseño interno.

A diferencia de un smartphone convencional, los dispositivos plegables distribuyen sus componentes entre dos mitades conectadas mediante una bisagra. Esto obliga a los fabricantes a reorganizar elementos como la placa base, las cámaras y la batería.

En este caso, los dos módulos filtrados tendrían capacidades diferentes: uno de 1.921 mAh y otro de 2.962 mAh. La suma alcanza los 4.883 mAh de capacidad nominal, aunque el valor promocionado podría redondearse o situarse cerca de los 5.000 mAh según la capacidad típica del producto final.

Una batería de este tamaño sería especialmente relevante en un dispositivo plegable, ya que las pantallas grandes suelen requerir un mayor consumo energético. El software, la eficiencia del procesador y la tecnología utilizada en el panel también serán factores determinantes para conocer la autonomía real.

Cómo se compararía con otros celulares plegables

La supuesta capacidad del iPhone Ultra lo situaría en un rango competitivo frente a otros teléfonos plegables de gama alta.

Según las filtraciones, futuros modelos de Samsung también podrían apostar por baterías cercanas a esa cifra. El Galaxy Z Fold8 estándar tendría una capacidad aproximada de 4.800 mAh, mientras que una posible versión Ultra podría acercarse a los 5.000 mAh.

No obstante, comparar únicamente la capacidad de la batería no permite determinar qué dispositivo ofrecerá una mayor autonomía. El tamaño y la resolución de la pantalla, el procesador, la gestión térmica y la optimización del sistema operativo pueden modificar significativamente el consumo.

Apple suele apoyarse en la integración entre hardware y software para optimizar la autonomía de sus dispositivos, por lo que una batería cercana a los 5.000 mAh podría ofrecer un rendimiento diferente al de otros equipos con una capacidad similar.

El iPhone plegable podría llegar junto a los iPhone 18 Pro

La aparición de estos supuestos componentes certificados también ha sido interpretada como una señal de que el desarrollo del dispositivo continúa avanzando.

Rumores anteriores habían planteado la posibilidad de retrasos en el proyecto, pero las informaciones más recientes apuntan a que Apple mantendría sus planes de lanzamiento. Según estas versiones, el primer iPhone plegable podría presentarse en septiembre junto con el iPhone 18 Pro y el iPhone 18 Pro Max.

La compañía tendría así una nueva categoría dentro de su catálogo de teléfonos, dirigida al segmento más premium del mercado.

El nombre iPhone Ultra tampoco ha sido confirmado oficialmente. Apple podría utilizar otra denominación cuando presente el producto, en caso de que finalmente llegue al mercado.

La forma en que se carga un iPhone puede influir directamente en la vida útil de su batería. Aunque los teléfonos de Apple incorporan sistemas para gestionar automáticamente la carga y reducir el desgaste, los hábitos diarios del usuario siguen siendo determinantes para conservar el rendimiento del dispositivo durante más tiempo.

Apple explica en sus guías de soporte que las baterías de iones de litio utilizadas en el iPhone están diseñadas para ofrecer un equilibrio entre autonomía, carga rápida y durabilidad. Sin embargo, factores como el calor, las descargas completas frecuentes o el uso de accesorios no certificados pueden acelerar su degradación.

Por ello, además de utilizar cargadores compatibles, la compañía recomienda aprovechar las funciones integradas de iOS y evitar prácticas que sometan la batería a un estrés innecesario.

Cómo cargar correctamente un iPhone

Antes de conectar el teléfono, es recomendable enchufar primero el adaptador de corriente a la toma eléctrica y luego conectar el cable al iPhone. Al finalizar la carga, el orden debe invertirse: primero desconectar el teléfono y después retirar el cargador del enchufe.

Este procedimiento ayuda a minimizar posibles variaciones de voltaje que pueden producirse al conectar un cargador a la red eléctrica.

En el caso de un iPhone nuevo, Apple señala que el dispositivo puede utilizarse desde el primer momento y no es necesario realizar una carga inicial completa antes de encenderlo. Basta con conectarlo al cargador si la batería tiene un nivel bajo.

Apple recomienda activar la carga optimizada

Uno de los principales mecanismos de protección incorporados por Apple es la función Carga optimizada de la batería.

Disponible en iOS desde hace varias versiones, esta herramienta aprende los hábitos diarios del usuario y retrasa automáticamente la carga por encima del 80 % cuando detecta que el teléfono permanecerá conectado durante varias horas.

Por ejemplo, si el usuario suele dejar el iPhone cargando durante la noche, el sistema mantiene la batería alrededor del 80 % durante buena parte de la madrugada y completa el 100 % poco antes de la hora habitual en la que se desconecta.

Según Apple, esta función ayuda a reducir el envejecimiento químico de la batería.

¿Es malo dejar el iPhone cargando toda la noche?

Los iPhone modernos dejan de recibir energía cuando alcanzan el 100 %, por lo que ya no existe el riesgo de “sobrecargar” la batería como ocurría hace muchos años.

Sin embargo, distintos especialistas en baterías coinciden en que mantener el teléfono conectado durante largas horas favorece pequeños ciclos de recarga y un aumento de temperatura que, con el paso del tiempo, contribuyen al desgaste.

Battery University recomienda realizar cargas parciales siempre que sea posible, mientras que fabricantes como Xiaomi y HONOR coinciden en que las cargas cortas y frecuentes suelen ser menos agresivas para la batería que mantener el dispositivo conectado toda la noche de forma constante.

En este sentido, la función de carga optimizada de Apple ayuda precisamente a reducir ese impacto.

Evita descargar completamente la batería

Otro hábito que los expertos desaconsejan es esperar a que el iPhone llegue al 0 % antes de volver a cargarlo.

Las baterías de iones de litio funcionan mejor cuando operan dentro de un rango intermedio de carga. Mantener el nivel aproximadamente entre el 20 % y el 80 % reduce el estrés químico interno y puede prolongar la vida útil del componente.

Apple también recomienda evitar que el dispositivo permanezca completamente descargado durante largos periodos, ya que esto puede afectar el funcionamiento de la batería.

El calor es el principal enemigo

Apple advierte que las temperaturas elevadas son uno de los factores que más aceleran el deterioro de una batería.

Por ello recomienda evitar dejar el iPhone expuesto al sol, dentro de un automóvil caliente o cerca de fuentes intensas de calor.

También conviene limitar actividades que generen un consumo elevado mientras el teléfono está cargando, como videojuegos exigentes, grabación prolongada de video o aplicaciones de edición intensiva, ya que todo ello incrementa la temperatura interna.

Utiliza accesorios certificados

Apple recomienda utilizar cargadores y cables originales o accesorios con certificación Made for iPhone (MFi), ya que cumplen con los estándares eléctricos establecidos por la compañía.

Los cargadores de baja calidad o sin certificación pueden no regular correctamente el voltaje y la corriente, afectando tanto la velocidad de carga como la salud de la batería.

Además, mantener iOS actualizado también resulta importante. Las nuevas versiones del sistema operativo suelen incorporar mejoras en la gestión energética, optimizando el consumo y el proceso de carga.

Revisa periódicamente la salud de la batería

Apple ofrece una herramienta para conocer el estado de la batería del iPhone.

Para consultarla solo hay que ingresar en:

• Ajustes
• Batería
• Salud y carga de la batería

Allí es posible revisar la capacidad máxima y verificar si el sistema recomienda reemplazar la batería.

Adoptar hábitos como utilizar cargadores certificados, evitar el calor, mantener activada la carga optimizada y realizar cargas parciales puede ayudar a conservar el rendimiento del iPhone durante más años y retrasar el desgaste natural de su batería.

Cargar el celular de forma correcta es clave para preservar su funcionamiento. El proceso varía inicialmente si se trata de un teléfono móvil nuevo o de un equipo que ya lleva tiempo en uso, pero el orden de conexión es siempre el mismo:

Primero enchufar el cargador a la corriente, luego conectar el cable al celular y, al finalizar, desconectar primero el teléfono y después retirar el cargador del enchufe.

Seguir ese procedimiento evita que ocurran picos de voltaje. Estos son aumentos repentinos y temporales del voltaje eléctrico que pueden dañar los dispositivos y electrodomésticos, explica Viox Electric.

Cómo cargar un celular nuevo

Cuando se configura un teléfono por primera vez, las baterías no vienen completamente cargadas de fábrica. Lenovo recomienda conectar el cargador suministrado con el dispositivo a una toma de corriente desde el primer uso: puede pasar varios segundos antes de que el proceso arranque.

Si la batería está completamente descargada, el equipo puede tardar varios minutos en comenzar a cargarse. Una vez encendido y conectado, el ícono de la batería en la barra de notificaciones superior mostrará el indicador de carga.

Por eso, la compañía mencionada también advierte que pueden ser necesarios varios ciclos de carga para que la batería alcance un rendimiento óptimo.

Una vez superada la etapa inicial, el comportamiento de la batería cambia. Con el uso cotidiano, los hábitos de carga pasan a ser el factor determinante para preservar su vida útil, y ahí es donde la mayoría de los usuarios comete los errores más frecuentes.

Qué tan bueno es dejar cargando el celular por la noche

Uno de los consejos más repetidos es dejar el celular cargando toda la noche. Aunque los smartphones modernos detienen el flujo de energía al llegar al 100%, el continuo goteo de carga genera calor y acelera el desgaste.

Según Isidor Buchmann, de Battery University, cargar el dispositivo en intervalos cortos durante el día, incluso en pequeños porcentajes, es una práctica más saludable para la batería.

Honor indica que las cargas cortas y frecuentes reducen el desgaste y son más saludables que una carga nocturna completa.

Los ingenieros de Xiaomi van en la misma línea: aunque los teléfonos actuales detienen la carga al llegar al máximo, permanecer conectados durante muchas horas genera microciclos de recarga que aceleran el desgaste.

Qué tan recomendable es descargar por completo el celular

Otro mito es esperar a que la batería llegue a 0% antes de enchufar el celular. Las descargas completas aceleran el desgaste de los componentes internos y reducen la vida útil.

Tanto Xiaomi como HONOR coinciden en que el secreto está en evitar los extremos: mantener el nivel de carga entre el 20% y el 80% reduce el estrés sobre los materiales internos y prolonga el rendimiento a largo plazo.

“Las baterías modernas están diseñadas para durar varios años, pero su degradación depende en gran medida de los hábitos de carga del usuario. Evitar el calor excesivo y los ciclos completos de descarga es una de las mejores formas de protegerlas”, señaló Juan Pablo Cortés, director de ventas de Xiaomi Colombia.

Por qué no se recomienda exponer el celular al sol

Usar el celular mientras está conectado al cargador o dejarlo expuesto al sol puede aumentar la temperatura interna y degradar la batería más rápido. Mantener el dispositivo en ambientes frescos y evitar el uso intensivo durante la carga son hábitos que marcan la diferencia.

“No se trata de usar menos el teléfono, sino de entender que el calor es el principal enemigo silencioso de la batería“, agregó Cortés.

Usar cargadores originales y mantener el software actualizado

Usar el cargador que viene con el teléfono no es un detalle menor. Los cargadores tienen diferentes capacidades de salida, y uno de baja potencia tardará más en completar la carga.

Si el dispositivo está en uso intensivo durante ese proceso, un cargador débil puede no generar suficiente energía para sostenerlo. Los accesorios genéricos, además, no siempre regulan adecuadamente el voltaje, lo que puede provocar picos de corriente que afectan el rendimiento.

“Los cargadores genéricos no siempre regulan adecuadamente el voltaje, lo que puede provocar picos de corriente y afectar el rendimiento de la batería”, Xiaomi.

La misma compañía señala que las actualizaciones del sistema suelen incluir mejoras en la gestión energética que optimizan el consumo de batería.

Es el pan de cada día: sales de casa con el teléfono al 100% y, para el mediodía, ya estás buscando desesperadamente un enchufe o mendigando un cargador portátil. Cuando la batería de un dispositivo Android (como un Xiaomi, un Motorola o un Pixel) se descarga aceleradamente, lo primero que muchos piensan es que el teléfono debe ser reemplazado o que abusamos de las horas de pantalla.

Sin embargo, existe un motivo mucho más oscuro y preocupante detrás de este problema. La descarga inusualmente rápida de la batería es una de las señales de alerta más críticas de que tu teléfono Android ha sido infectado por un virus o malware.

A continuación, te explicamos por qué este síntoma es tan peligroso y cómo identificar si tu batería está sufriendo por culpa de un “parásito digital”.

El culpable oculto: ¿por qué un virus exprime tu batería?

Un teléfono infectado trabaja mucho más que un dispositivo limpio. Los virus modernos para Android no se quedan estáticos esperando a que abras una aplicación; operan en las sombras de manera ininterrumpida.

Cuando descargas un archivo malicioso o una app infectada, esta activa procesos en segundo plano que consumen recursos del procesador de forma masiva, explica la compañía de ciberseguridad McAfee. Esta actividad constante es la que drena la energía de tu celda a pasos agigantados debido a las siguientes acciones del malware:

• Minería de criptomonedas en la sombra. Algunos troyanos utilizan la potencia de tu procesador para minar criptomonedas para los atacantes. Esto requiere un esfuerzo energético brutal que sobrecalienta el teléfono y vacía la batería en un abrir y cerrar de ojos.
• Envío constante de datos. Si tu teléfono fue infectado con un spyware (software espía), este rastreará tu ubicación, leerá tus mensajes y recopilará tus contraseñas para enviarlas continuamente a los servidores del ciberdelincuente. Esa transmisión de datos constante consume muchísima energía.

• Inundación de publicidad invisible. Ciertos virus de tipo adware abren ventanas de navegación invisibles para el usuario y hacen clic automáticamente en anuncios para generar dinero a los estafadores. Tu pantalla parece apagada, pero por dentro el sistema está procesando docenas de páginas web.

Si tu teléfono se siente caliente al tacto incluso cuando ha estado en tu bolsillo o sobre la mesa sin usarse durante horas, es muy probable que haya un proceso malicioso ejecutándose en segundo plano.

Otras posibles razones (y menos aterradoras) de la descarga rápida

Si tras realizar un análisis con un antivirus confirmas que tu Android está limpio, el problema puede deberse a hábitos de uso o configuraciones del sistema. De acuerdo con las guías de asistencia de la firma de ciberseguridad Bitdefender, existen factores cotidianos muy comunes que explican por qué la energía se te escapa entre los dedos:

• Configuraciones de pantalla demasiado exigentes. El brillo de la pantalla muy alto o mantener activadas funciones estéticas como los fondos de pantalla animados y la pantalla Always-On (siempre encendida) representan uno de los mayores consumos de energía diarios.

• Aplicaciones ejecutándose en segundo plano. Muchas aplicaciones legítimas (especialmente redes sociales o servicios de mapas) continúan funcionando, buscando actualizaciones y rastreando tu ubicación mediante el GPS incluso cuando no las tienes abiertas en la pantalla.
• Sincronización automática constante. Tener activada la sincronización en tiempo real para múltiples cuentas de correo electrónico, aplicaciones de almacenamiento en la nube y aplicaciones de mensajería obliga al teléfono a conectarse a internet constantemente, lo que devora el porcentaje de carga.
• Notificaciones push excesivas. Cada vez que una aplicación envía una alerta, la pantalla se enciende, el teléfono vibra o emite un sonido, y el procesador se activa por unos segundos. Si recibes cientos de notificaciones al día, el impacto en la batería es masivo.
• Problemas de conectividad y redes. Mantener el Wi-Fi, el Bluetooth y el GPS encendidos simultáneamente cuando no los necesitas agota la batería. Además, si te encuentras en un lugar con mala cobertura móvil, el teléfono aumentará la potencia de sus antenas para no perder la señal, lo que consume muchísima energía.
• Degradación y envejecimiento de la batería. Con el tiempo y los ciclos de carga, los componentes químicos de la batería se degradan de forma natural, reduciendo su capacidad original para retener la energía de manera eficiente.

Las celebraciones del 4 de julio en San Francisco pusieron a prueba los límites de los robotaxis de Waymo, que terminaron bloqueados durante horas, sin batería y dependiendo de grúas para liberar el tráfico. Lo que debía ser una vitrina para la conducción autónoma se transformó en una escena de congestión, con vehículos detenidos en medio de la multitud y usuarios compartiendo imágenes del caos en redes sociales.

Qué ocurrió con los robotaxis de Waymo

Durante las celebraciones de independencia, varios vehículos de Waymo se quedaron detenidos, otros fueron remolcados y algunos incluso atravesaron zonas peligrosas, como áreas con fuegos artificiales activos. Según el portavoz de Waymo, Chris Bonelli, la congestión vehicular severa y los cierres inesperados de calles tras los fuegos artificiales del Golden Gate obligaron a la empresa a coordinar con autoridades y servicios de emergencia para evacuar sus unidades.

El equipo de asistencia en carretera de Waymo debió intervenir rápidamente para liberar las calles. Se reportaron atascos que duraron hasta cuatro horas, según usuarios de X (antes Twitter), quienes compartieron imágenes de los vehículos detenidos y el tráfico completamente paralizado en la zona norte de San Francisco.

Waymo, subsidiaria de Alphabet, depende de un sistema multisensor con cámaras, sensores láser y radares para operar sus robotaxis. Sin embargo, la congestión extrema y las situaciones imprevistas como las del 4 de julio demostraron que la autonomía total sigue siendo un reto. Algunos vehículos agotaron su batería mientras esperaban en los atascos y tuvieron que ser remolcados.

La compañía aseguró que ningún pasajero resultó herido y que los autos operaban en modo completamente autónomo, pero el incidente evidenció la necesidad de equipos de soporte y logística para resolver emergencias. Waymo ha desplegado cerca de 2.500 robotaxis en varias ciudades de Estados Unidos, y aunque la mayoría logró salir de la congestión una vez despejado el tráfico, la imagen de la autonomía quedó marcada por la dependencia de factores externos.

Qué opinan los expertos te la condición autónoma

La industria automotriz ha experimentado una digitalización profunda en las últimas dos décadas, con la integración de sistemas electrónicos, software avanzado y cada vez más funciones de asistencia a la conducción. Sin embargo, como destacó durante una conversación con Infobae, César Andrés Ospina, gerente general de Honda Autos Colombia, la revolución de la inteligencia artificial en los automóviles aún está en desarrollo. Si bien la digitalización ha desplazado la mecánica tradicional en favor de vehículos más inteligentes, la IA todavía no ha transformado por completo la experiencia del usuario final.

Ospina indicó que los mayores cambios han venido de la automatización y el software, más que de una IA en sentido estricto. Las funciones actuales de control por voz o asistentes virtuales son avances, pero no alcanzan el nivel de autonomía real que la industria promete. La presencia de la IA es más visible en el diseño y la fabricación que en la operación cotidiana de los automóviles.

La conducción autónoma genera grandes expectativas, pero enfrenta barreras técnicas y éticas. El caso de Waymo en San Francisco ilustra que la adopción masiva de vehículos sin conductor aún requiere resolver cuestiones como la gestión de emergencias, la respuesta ante congestiones imprevistas y, sobre todo, la asignación de responsabilidades en caso de accidentes.

Mientras la industria avanza en la integración de tecnologías inteligentes y la digitalización del sector, la revolución definitiva de la inteligencia artificial en los automóviles aún está por venir.

El episodio de los robotaxis de Waymo en San Francisco durante el 4 de julio pone en perspectiva los límites actuales de la conducción autónoma. La evolución del sector requerirá más que innovación tecnológica: será clave establecer reglas claras y consensos sociales para que la movilidad inteligente sea realmente viable y segura.

La duración de la batería es una de las principales preocupaciones para quienes utilizan teléfonos Android. El uso intensivo de aplicaciones, la conectividad constante y las pantallas de alta calidad hacen que la carga se agote más rápido de lo deseado.

Sin embargo, es posible extender la autonomía siguiendo ciertas pautas y configurando el dispositivo de manera adecuada. Existen pasos concretos que ayudan a duplicar el tiempo de uso sin necesidad de cambiar de celular ni recurrir a accesorios externos.

Ajustar la configuración, limitar funciones, cuidar el ambiente y adoptar buenos hábitos forma parte de una estrategia integral para optimizar el rendimiento energético del celular, según las pautas del sistema operativo de Google.

Qué configuraciones ayudan a ahorrar batería en Android

El primer paso consiste en revisar y modificar la configuración del dispositivo para que consuma menos energía. Configurar la pantalla para que se apague rápidamente evita que el display permanezca encendido sin motivo, lo que reduce el consumo.

Otra medida es bajar el brillo o activar el ajuste automático; esto permite que la pantalla utilice solo la luz necesaria para visualizar imágenes y texto de manera clara, al igual que desactivar sonidos y vibraciones del teclado contribuye al ahorro energético.

Además, activar la función de batería adaptable y el tema oscuro puede marcar una diferencia en el día a día. Estas opciones se encuentran en la mayoría de los teléfonos Android y ayudan a que el sistema operativo gestione los recursos de manera más eficiente.

Cómo limitar el consumo de las aplicaciones en Android

Identificar y restringir el uso de las aplicaciones que más batería consumen es fundamental. Muchas apps continúan funcionando en segundo plano, demandando energía aun cuando no se las utiliza. Desde el menú de configuración es posible restringir estas aplicaciones o incluso desinstalarlas si no son indispensables.

Eliminar cuentas y aplicaciones que ya no se usan libera memoria y reduce la actividad permanente del sistema. Activar la restricción de apps permite priorizar solo aquellas funciones que realmente se necesitan durante la jornada, lo que impacta directamente en la autonomía del dispositivo.

Por qué es importante cuidar el cargador y el ambiente donde está el celular

El uso del cargador original es clave para preservar la batería y asegurar una carga rápida y segura. Otros cargadores pueden cargar el dispositivo de forma más lenta o incluso dañarlo. Consultar al fabricante sobre el cargador adecuado es recomendable para evitar inconvenientes a largo plazo.

Asimismo, mantener el teléfono en lugares frescos y evitar la exposición a altas temperaturas ayuda a prolongar la vida útil de la batería. El calor acelera el desgaste, incluso cuando el celular no está en uso.

No es conveniente dejar el teléfono cargando durante varias horas en ambientes calurosos, porque esto puede afectar negativamente la capacidad de la batería.

Cómo aprovechar el modo de ahorro de batería en Android

El modo de ahorro de batería es una herramienta muy eficaz para aumentar la autonomía del celular Android. Al activarlo, el sistema limita la actividad en segundo plano y ajusta funciones que demandan mucha energía, como las conexiones de red y la ubicación.

Para activar el modo de ahorro, solo hay que acceder a la configuración, seleccionar la sección de batería y elegir la opción correspondiente. Allí es posible programar el encendido automático del modo ahorro según el nivel de carga.

Cuando esta función está activa, el tema oscuro se activa y algunas aplicaciones pueden funcionar de manera más lenta, pero la batería durará mucho más tiempo.

Qué hábitos diarios ayudan a extender la batería de un celular Android

Adoptar hábitos conscientes en el uso diario del teléfono marca una gran diferencia en el rendimiento energético. Es clave evitar acciones que mantengan la pantalla encendida durante períodos prolongados, como ver videos, utilizar la navegación GPS o jugar a videojuegos con gráficos exigentes.

Limitar la conectividad es otra medida útil. Usar WiFi en lugar de datos siempre que sea posible, desactivar el Bluetooth y la ubicación cuando no se utilizan, y evitar llamadas en movimiento contribuyen a que la batería dure más.

Google Maps ha lanzado una función específica para ahorrar batería en dispositivos Pixel 10: la navegación en blanco y negro. Esta opción, pensada para conductores que utilizan el móvil como GPS en el tablero del coche, reduce el consumo energético y simplifica la experiencia visual durante los trayectos.

La actualización, disponible desde el último Pixel Drop, responde a la necesidad de extender la duración de la batería en rutas largas, especialmente cuando no se dispone de cargador en el coche o se prioriza una conducción sin distracciones visuales. El modo monocromático se suma a las nuevas capacidades de inteligencia artificial de Google Maps, pensadas para ofrecer navegación avanzada y eficiencia en tiempo real.

¿Qué es el modo blanco y negro en Google Maps?

Esta función convierte la interfaz de navegación en un mapa monocromático, mostrando solo los elementos esenciales: próximo giro, distancia restante, hora estimada de llegada y las indicaciones principales. Aprovecha la tecnología Always-On Display en paneles OLED y AMOLED, lo que permite mantener activa la pantalla con un gasto energético mínimo, mostrando información útil sin necesidad de desbloquear el dispositivo por completo.

El resultado es una visualización más limpia, elegante y funcional, que ayuda a mantener la atención en la carretera y evitar la fatiga visual durante trayectos extendidos.

Compatibilidad: ¿qué modelos pueden usarlo?

Por el momento, el modo blanco y negro de Google Maps solo está disponible en:

• Pixel 10
• Pixel 10 Pro
• Pixel 10 Pro XL
• Pixel Pro Fold (no comercializado en España)

En el Pixel 10a, la función reduce los elementos visuales, pero mantiene el mapa a color. Además, la navegación monocromática está restringida a rutas en automóvil y solo se activa en orientación vertical. Si el teléfono está conectado a Android Auto, la vista en blanco y negro se limita a la pantalla del móvil, mientras que en la del vehículo seguirá mostrándose el mapa convencional.

Cómo activar el modo monocromático paso a paso

1. Abre Google Maps y pulsa la imagen de perfil en la esquina superior derecha.
2. Entra en Ajustes y selecciona Navegación.
3. Busca la opción Ahorro de energía dentro de Opciones de conducción.
4. Activa el modo si no está habilitado por defecto en tu dispositivo Pixel compatible.

Una vez que inicies una ruta en coche, basta con pulsar el botón de encendido del teléfono para cambiar a la vista de bajo consumo. Puedes volver a la interfaz habitual tocando la pantalla o presionando nuevamente el botón de encendido.

Google asegura que este modo puede extender la autonomía hasta cuatro horas durante la navegación, aunque el ahorro final depende de factores como el brillo, el uso del GPS, la cobertura y el tráfico.

Ventajas del modo blanco y negro

• Ahorro significativo de batería en trayectos largos.
• Interfaz más simple y menos distractora mientras conduces.
• Reducción de la fatiga visual, sobre todo en condiciones de poca luz.
• Acceso rápido a información clave sin encender toda la pantalla.
• Mejor uso de pantalla Always-On Display, mostrando datos esenciales con bajo consumo.

Gemini y la navegación inteligente: más allá del monocromo

Junto a la función de bajo consumo, Google Maps ha integrado Gemini, su asistente de inteligencia artificial, para ofrecer navegación avanzada. Ahora es posible interactuar con el asistente mediante el icono de Gemini o el comando “Hey Google”, formulando consultas sobre el tráfico, atascos, rutas alternativas y áreas de descanso en tiempo real.

La combinación de navegación monocromática y Gemini maximiza la eficiencia, permitiendo planificar rutas de forma más inteligente, anticipar retenciones y tomar decisiones en carretera con un solo vistazo.

Consejos para aprovechar el ahorro de energía en el coche

• Desconecta otros dispositivos que consuman datos durante la navegación.
• Usa un soporte adecuado para mantener el móvil en posición vertical.
• Ajusta el brillo al mínimo necesario para visualizar el mapa.
• Actualiza la aplicación de Google Maps y el sistema operativo para asegurar compatibilidad.
• Reinicia el teléfono antes del viaje para liberar recursos.

El modo blanco y negro en Google Maps representa una innovación útil para quienes buscan prolongar la batería y mejorar la experiencia de navegación durante los desplazamientos veraniegos. Activar esta función, junto con el uso de Gemini, transforma el móvil en un copiloto eficiente, seguro y siempre listo para la ruta.

Investigadores de North Carolina State University y Rice University desarrollaron una batería que obtiene energía de la humedad del aire, funciona incluso en climas tan secos como el desierto y puede alimentar dispositivos electrónicos portátiles, informó el portal especializado TechXplore.

El equipo probó además un interruptor de autodestrucción que eliminó en tres minutos un sensor inalámbrico con electrónica CMOS (el tipo de componente que procesa y almacena información en la mayoría de los dispositivos digitales). La misma tecnología de captación de humedad permitió activar una reacción química capaz de envolver el dispositivo en llamas.

La batería, publicada en la revista Science Advances, fue diseñada para responder a una demanda creciente de fuentes de energía livianas y flexibles para tecnologías emergentes como monitores vestibles, robótica en miniatura y otros equipos del Internet de las cosas.

El problema que intenta resolver es doble: las baterías convencionales suelen ser rígidas, pesadas y contienen materiales tóxicos que pueden filtrarse, mientras que los sistemas que recolectan energía del entorno tienen un rendimiento limitado.

Electrolito de agua salada y estructura bioinspirada

El dispositivo incorpora dos electrodos: un ánodo de magnesio, que libera electrones para generar corriente, y un cátodo de plata y cloruro de plata, que los recibe. Entre ambos, una membrana de celulosa cargada con sales de cloruro de litio actúa como separador y capta humedad del aire.

Esa humedad disuelve las sales y forma el electrolito —la sustancia que conduce la carga eléctrica—, lo que activa la batería. Amay Bandodkar, profesor asistente de ingeniería eléctrica y computación en NC State y coautor correspondiente del trabajo, explicó que el diseño elimina electrolitos tóxicos e inflamables porque, en esencia, funciona con agua salada.

Bandodkar añadió que la batería solo se activa cuando queda expuesta al aire ambiente. Mientras permanece dentro de un envase sellado, sigue inactiva, una condición que extiende su vida útil de almacenamiento.

El equipo también modificó la arquitectura mecánica para mejorar el desempeño bajo estiramiento. Muchas baterías extensibles recurren a interconectores serpentinos que conservan el paso de corriente cuando el material se deforma, pero ese método crea huecos que reducen la densidad energética.

La nueva batería adopta una estructura inspirada en las escamas del pangolín, con capas superpuestas y densamente empaquetadas. Raudel Avila, profesor asistente de ingeniería mecánica en Rice University y coautor correspondiente del estudio, señaló que los modelos del grupo mostraron cómo esa disposición bioinspirada y los interconectores extensibles redistribuyen la deformación en toda la batería y preservan el rendimiento frente a flexión, torsión y estiramiento, al tiempo que minimizan el espacio vacío.

De laboratorio a uso práctico: prueba en dispositivo real

Los investigadores usaron la batería para hacer funcionar un oxímetro —sensor que mide el nivel de oxígeno en sangre— inalámbrico con Bluetooth durante hasta 30 horas. De acuerdo el portal, ese resultado indica una duración comparable a la de baterías convencionales.

Abraham Vázquez-Guardado, profesor asistente de ingeniería eléctrica y computación en NC State y también coautor correspondiente, afirmó que el sistema va más allá de una prueba académica de concepto y puede actuar como fuente práctica de energía para dispositivos médicos y del Internet de las cosas de uso cotidiano.

Rajaram Kaveti, investigador posdoctoral en NC State y primer autor del estudio, añadió que la batería es más liviana que muchas alternativas comerciales existentes. También indicó que está fabricada con materiales biocompatibles y biodegradables, lo que la convierte en una alternativa no tóxica a las baterías de ion de litio.

Mecanismo de autodestrucción y su aplicación en vigilancia

La misma plataforma tecnológica incorporó una función de interruptor de autodestrucción pensada como resguardo contra manipulaciones. Su uso potencial aparece en monitores de vigilancia empleados en misiones encubiertas de obtención de inteligencia.

El mecanismo se basa en una mezcla seca de aluminio y polvo de yodo guardada en un compartimento aislado dentro de la carcasa del dispositivo. Ese compartimento está cubierto por una membrana de celulosa que capta humedad.

Cuando se aplica presión sobre la carcasa, por ejemplo si alguien intenta retirar o desactivar el equipo de vigilancia, la mezcla seca entra en contacto directo con el agua recolectada por la membrana. Ese contacto inicia una reacción química violenta que envuelve el dispositivo en llamas y lo destruye por completo.

Como demostración de concepto, los investigadores instalaron el interruptor en un sensor inalámbrico de gas alimentado por esta batería, detalló el portal. El sensor quedó destruido junto con la electrónica CMOS integrada tras activarse el sistema en tres minutos.

Bandodkar sostuvo que estas baterías abren nuevas posibilidades para fuentes de energía miniaturizadas, de alta densidad energética y no tóxicas, orientadas a la próxima generación de dispositivos del Internet de las cosas.

Uno de los mitos más persistentes alrededor de los vehículos eléctricos es la creencia de que estos autos requieren poco o ningún mantenimiento, a diferencia de los modelos a combustión interna.

Esta percepción, extendida tanto en Europa como en Latinoamérica, puede llevar a errores de cuidado que resultan en gastos inesperados y problemas mecánicos complejos para los propietarios.

El atractivo de la movilidad eléctrica suele centrarse en la ausencia de emisiones y en la promesa de un menor costo operativo, pero ignorar las necesidades reales de mantenimiento representa un gran riesgo.

Qué tan cierto es que el auto eléctrico no requiere mantenimiento

El mito de la “ausencia de mantenimiento” en autos eléctricos ha generado una falsa sensación de ahorro y despreocupación en los usuarios, señaló José Antonio Ortega, Gerente Comercial para Centroamérica y el Caribe de Schaeffler, durante la feria expopartes

“El principal mito es que la gente cree que los autos eléctricos no necesitan mantenimiento. Pero tú tienes un coche que tienes quinientos kilos más de peso, sobre todo por el tema de las baterías”, aseguró Ortega.

Este peso adicional, concentrado en el sistema de baterías, provoca un desgaste acelerado en componentes del chasis como la suspensión, los frenos y las llantas. A diferencia de lo que ocurre con los vehículos tradicionales, los eléctricos requieren una atención especial en sistemas que no siempre se consideran prioritarios.

Ortega subrayó que, sumado al chasis, el sistema de enfriamiento cumple un papel esencial. “Todos los autos eléctricos tienen un sistema de enfriamiento que mantiene tanto las baterías como el motor eléctrico a una temperatura óptima de trabajo”.

Este sistema necesita cambios periódicos de refrigerantes, revisión de bombas y líneas de refrigeración, así como el reemplazo de componentes sujetos a desgaste.

¿El mantenimiento es más caro en los eléctricos que en los autos a combustión?

En América Latina y Europa existe la percepción de que los autos eléctricos son más costosos de mantener, sobre todo por la dificultad para conseguir repuestos.

Ortega aclaró que “estamos enfrentando un desabasto de componentes, pero no es porque no exista el componente, sino porque es tan grande la gama de vehículos que es muy difícil tener todos los componentes”. No obstante, la industria trabaja en ampliar la cobertura de refacciones y kits de mantenimiento para atender la demanda.

Además, el costo de mantenimiento tiende a concentrarse en elementos eléctricos y electrónicos, a diferencia del mantenimiento preventivo constante que requieren los motores a combustión.

El mayor reto radica en la vida útil de las baterías, que suele oscilar entre cuatro y cinco años en condiciones óptimas, frente a motores a gasolina que pueden superar varias décadas en funcionamiento.

Qué riesgos existen al realizar mantenimiento sin conocimientos técnicos

El mantenimiento de un auto eléctrico no solo implica el reemplazo de piezas. Ortega advierte que la manipulación de estos vehículos requiere “conocimientos para poder darle mantenimiento a un auto eléctrico, porque una descarga de ese voltaje puede ser muy peligrosa”.

El proceso exige desconexión de baterías y uso de material especializado, como guantes aislantes, así que no cualquier persona puede estar capacitada para trabajar con estos sistemas, y la formación y actualización resultan indispensables para evitar accidentes y garantizar una reparación segura.

Cuáles ventajas presentan los vehículos híbridos

La irrupción de los vehículos híbridos en mercados como el latinoamericano responde, en parte, a la falta de infraestructura para cargar autos eléctricos. Ortega considera que el híbrido “es una muy buena opción para nuestros mercados, donde todavía no tienes la infraestructura eléctrica para cargar los autos eléctricos cien por ciento”.

El sistema híbrido cuenta con dos motores, uno de combustión interna y otro eléctrico, lo que permite alternar entre ambos según la demanda y la disponibilidad de energía.

Asimismo, estos vehículos tienen módulos que conectan y desconectan de manera automática el motor a combustible y el eléctrico, facilitando la transmisión de potencia y el ahorro de dinero.

El mantenimiento, aunque menos común que en un auto convencional, incluye la revisión de sistemas eléctricos, electrónicos y mecánicos.

Un equipo de investigadores de la Universidad Rice y la Universidad Estatal de Carolina del Norte ha presentado una batería que utiliza la humedad del aire para generar electricidad, eliminando la necesidad de electrolitos líquidos convencionales y aportando una solución para dispositivos portátiles y objetos cotidianos conectados a internet (IoT). En adición a esto, cuenta con un innovador mecanismo de autodestrucción ante amenazas de seguridad.

La nueva batería, denominada moisture-activated battery (MAB), incorpora un ánodo de magnesio, un cátodo de plata/cloruro de plata y una membrana de celulosa impregnada de sales de cloruro de litio. Esta membrana tiene la capacidad de absorber la humedad ambiental, disolver las sales y crear un electrolito que permite la generación de corriente eléctrica. El diseño elimina el uso de sustancias tóxicas y combustibles presentes en las baterías tradicionales, mejorando la seguridad y el impacto ambiental.

Según Amay Bandodkar, profesor asistente de ingeniería eléctrica y computacional en la Universidad Estatal de Carolina del Norte, “nuestra batería elimina electrolitos tóxicos y combustibles porque esencialmente funciona con agua salada”. Además, la batería permanece inactiva mientras está sellada, lo que facilita su almacenamiento por largos periodos y solo se activa al exponerse al aire.

Adaptabilidad y estructura inspirada en la naturaleza

A diferencia de muchas baterías flexibles que dependen de conexiones eléctricas en forma de serpentina, la MAB emplea una estructura inspirada en los pangolines, utilizando capas superpuestas similares a escamas. Esta disposición minimiza los espacios vacíos que suelen formarse durante el estiramiento, permitiendo mantener la densidad energética incluso al doblar, torcer o expandir la batería.

Raudel Avila, profesor asistente de ingeniería mecánica en la Universidad Rice, explicó que “la mecánica juega un papel central para que estas baterías sean flexibles y prácticas”. Los modelos desarrollados demuestran que la organización bioinspirada y los conectores elásticos distribuyen las deformaciones, conservando el rendimiento energético durante el uso en condiciones variables.

Los investigadores lograron alimentar un oxímetro Bluetooth inalámbrico durante 30 horas utilizando esta batería, alcanzando un desempeño comparable al de baterías convencionales empleadas en dispositivos similares.

Mecanismo de autodestrucción para seguridad

Más allá de su capacidad de suministro energético, los científicos integraron un mecanismo de autodestrucción basado en la humedad, pensado para situaciones donde la seguridad es prioritaria. El sistema almacena una mezcla seca de aluminio y yodo en un compartimento sellado. Si alguien intenta manipular o extraer el dispositivo, la humedad activa una reacción química que genera suficiente calor para incendiar el aparato y destruir su electrónica en cuestión de minutos.

En una prueba de concepto, los investigadores incorporaron este sistema en un sensor de gas inalámbrico. El dispositivo completo, incluidos sus componentes electrónicos CMOS, quedó destruido en menos de tres minutos tras la activación del mecanismo.

Aplicaciones y ventajas para el futuro de la electrónica flexible

Abraham Vázquez-Guardado, profesor asistente de ingeniería eléctrica y computacional en Universidad Estatal de Carolina del Norte, afirmó que “esta batería es mucho más que una prueba académica; es una fuente de energía práctica para dispositivos IoT y médicos cotidianos”. Su rendimiento demuestra que la tecnología está lista para alimentar una nueva generación de dispositivos electrónicos.

Además de su innovación funcional, la batería destaca por ser ligera, biocompatible, biodegradable y fabricada con materiales no tóxicos. Estas características la posicionan como una alternativa prometedora a las baterías de ion-litio, especialmente para electrónica flexible y dispositivos médicos desechables.

Ingenieros de la Universidad de California en San Diego desarrollaron un método para reciclar baterías usadas de vehículos eléctricos y convertir sus cátodos de fosfato de hierro y litio en un material de mayor rendimiento, una vía que apunta a resolver el creciente volumen de desechos de baterías y, al mismo tiempo, producir acumuladores con más capacidad de almacenamiento, informó el portal especializado TechXplore. El proceso transforma el material existente en fosfato de litio, manganeso y hierro, o LMFP, que almacena más energía que el LFP original.

El trabajo fue publicado en la revista Joule y se presenta como una alternativa a los métodos convencionales de reciclaje, que suelen recurrir a altas temperaturas o a químicos agresivos para recuperar ingredientes de las baterías. El nuevo sistema también fue probado con baterías LFP usadas de distintos fabricantes y pudo escalarse a cantidades de kilogramos.

Las baterías LFP se usan de forma extendida en vehículos eléctricos y en sistemas de almacenamiento de energía a escala de red —las grandes instalaciones que guardan electricidad para distribuirla— porque son seguras, duraderas y más baratas que otras baterías de ion-litio al no utilizar metales costosos como cobalto o níquel. Hoy representan casi la mitad del mercado global de baterías de ion-litio, un dato que explica por qué su reciclaje se volvió un desafío a medida que más unidades llegan al final de su vida útil.

Un reciclaje que mejora el material original

La diferencia central del procedimiento es que no descompone por completo las baterías agotadas para recuperar químicos básicos y volver a fabricar el material desde el inicio. En cambio, toma el cátodo gastado y lo convierte en un producto de mayor valor.

Wei Li, investigador posdoctoral en el laboratorio de Zheng Chen en la Escuela de Ingeniería Jacobs de la Universidad de California en San Diego y primer autor del estudio, señaló que los procesos actuales “no son ambientalmente amigables”. También explicó que consumen mucha energía y generan grandes cantidades de residuos y emisiones.

El laboratorio de Chen ya había desarrollado un método para restaurar LFP usado, aunque aquel proceso solo preservaba la química original sin mejorarla. Li resumió la limitación de aquella técnica: “Después de la regeneración, seguía siendo LFP”.

La nueva propuesta avanza un paso más al convertir ese material en LMFP. Chen afirmó que eso “podría ofrecer un uso final de más valor para las baterías usadas”.

Así convierte el equipo el cátodo agotado

El proceso comienza con la apertura de los paquetes de baterías usadas y el despliegue de su estructura interna enrollada, conocida como “jelly roll” por sus capas compactas. Una vez desenrollado y cortado en láminas, el material se sumerge en agua y una agitación mecánica suave separa el recubrimiento del cátodo de la lámina de aluminio que lo sostiene.

Li señaló que la lámina de aluminio también puede reciclarse por separado. Lo que queda es un material negro y lodoso que contiene el cátodo LFP agotado; después de retirar el agua, ese residuo se seca y se muele hasta obtener un polvo negro.

A ese polvo los investigadores le agregan litio, manganeso y sales de fosfato, que aportan los elementos necesarios para convertir LFP en LMFP. El obstáculo era estructural: esas sales tienen una estructura cristalina distinta de la del LFP y no pueden mezclarse de manera natural.

El investigador explicó: “Sus estructuras son incompatibles”. Añadió que, si se mezclaran de forma directa, “la distribución atómica del producto final no sería uniforme y tendría un peor rendimiento electroquímico”.

LMP: el intermediario que resuelve la incompatibilidad

La estrategia del equipo fue crear un material intermedio llamado fosfato de litio y manganeso, o LMP. A diferencia de las sales originales, el LMP tiene una estructura cristalina muy parecida a la del LFP, lo que vuelve compatibles a ambos materiales.

Para lograr esa transformación, la mezcla de polvo que contiene LFP usado y las sales se muele mecánicamente hasta obtener partículas más finas. Ese paso distribuye los ingredientes de manera uniforme y los pone en contacto cercano antes del calentamiento.

Luego, el polvo se aísla y se calienta. Chen describió ese momento como la etapa en la que ocurre “la química emocionante”.

Durante el calentamiento, las sales reaccionan primero para formar LMP. Como el LMP y el LFP comparten estructuras cristalinas casi idénticas, pueden combinarse con mucha más uniformidad que los ingredientes originales.

A medida que el calentamiento continúa, los átomos de manganeso se dispersan por el material y reemplazan parte de los átomos de hierro. Esa reorganización convierte la mezcla en una única estructura uniforme de LMFP.

En esa misma etapa se forma alrededor de cada partícula una fina capa de carbono. Ese recubrimiento mejora la conductividad eléctrica y protege el material durante los ciclos repetidos de carga y descarga.

El resultado final es un material reciclado que almacena más energía que el LFP original y conserva su durabilidad y seguridad. El desempeño fue consistente tanto en baterías de laboratorio de tipo moneda como en celdas tipo pouch, similares a las que se emplean en vehículos eléctricos comerciales y sistemas de almacenamiento energético.

Los próximos pasos del equipo incluyen optimizar la eficiencia y el rendimiento del proceso para mejorar su viabilidad industrial. Los investigadores también planean controlar con mayor precisión la morfología y la composición durante el reciclaje para aumentar todavía más el rendimiento del producto final.

La batería es uno de los elementos más críticos en la experiencia diaria de uso de un smartphone. Con el crecimiento sostenido del consumo digital y la dependencia de los dispositivos móviles para trabajar, estudiar y mantenerse conectado, elegir un celular con la batería adecuada se ha vuelto un asunto esencial para millones de personas.

Más allá de la capacidad nominal, existen tres atributos, reconocidos por la industria y laboratorios independientes, que realmente determinan la autonomía y el rendimiento de un teléfono en el mundo real.

En Colombia, donde existen más de 92 millones de líneas móviles activas y el 97% de los usuarios entre 16 y 64 años accede a internet desde su teléfono, la autonomía dejó de ser solo una cifra técnica. El auge de las videollamadas, el streaming, las redes sociales y el uso de aplicaciones de inteligencia artificial exige baterías que duren más, se recarguen en menos tiempo y mantengan su rendimiento a lo largo de los años.

Cuáles son las 3 caracteristicas importantes para escoger una batería

De acuerdo con fabricantes como HONOR, estos tres elementos son claves para una batería optima que potencialice el dispositivo móvil:

1. Capacidad y autonomía real: más allá de los mAh

Durante mucho tiempo, la capacidad de la batería en miliamperios-hora (mAh) fue la referencia principal para comparar celulares. La lógica era simple: a mayor mAh, mayor duración. Sin embargo, la industria ya no habla solamente de capacidad, sino de autonomía real, que depende de la interacción entre el tamaño de la batería y la eficiencia energética del hardware y el software.

La autonomía integral considera el procesador, la optimización del sistema operativo, la tecnología de pantalla y la gestión inteligente de energía. De acuerdo a frabricantes como HONOR un teléfono con una batería de 6.000 mAh puede rendir menos que otro con 5.000 mAh si el primero tiene un procesador menos eficiente o una pantalla que consume más energía.

Hoy, la mayoría de fabricantes apuesta por baterías de gran tamaño (más de 6.000 mAh en algunos modelos), pero lo determinante es cómo se utiliza esa energía. La optimización permite que la carga dure más, especialmente en jornadas de uso intensivo, como grabación de video, edición de fotos o navegación constante por internet.

Al elegir un nuevo smartphone, conviene buscar información sobre la autonomía en pruebas de uso cotidiano y no solo fijarse en la capacidad teórica.

2. Carga rápida: velocidad y control

El segundo atributo esencial es la velocidad de carga. La demanda de usuarios que requieren soluciones rápidas para recuperar energía ha impulsado el desarrollo de tecnologías de carga rápida, capaces de brindar horas de autonomía en apenas minutos. Este atributo se mide en vatios (W): cuanto más alto, mayor capacidad para transferir energía en menos tiempo.

No obstante, la carga rápida plantea desafíos técnicos. Es fundamental que el sistema de gestión controle la temperatura y el flujo energético para evitar el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro de la batería. Por eso, los fabricantes incorporan mecanismos de protección y algoritmos inteligentes que equilibran la velocidad de carga con la seguridad y la durabilidad del equipo.

Al momento de elegir un celular, verifica la potencia de carga soportada y si el cargador adecuado viene incluido en la caja.

3. Certificaciones independientes: garantía de confianza

El tercer atributo clave es la existencia de certificaciones independientes que avalen el rendimiento y la seguridad de la batería. Organismos como TÜV Rheinland, reconocidos por su experiencia en pruebas, inspección y certificación tecnológica, evalúan la calidad y el desempeño real de las baterías bajo condiciones controladas.

Una batería certificada por una entidad externa ofrece mayor transparencia y confianza, ya que los resultados se basan en pruebas de laboratorio y no solo en las especificaciones del fabricante. Este respaldo es crucial para el usuario, ya que valida la autonomía, la seguridad y la resistencia del dispositivo en diferentes escenarios de uso.

Antes de comprar un celular, consulta si la batería ha sido certificada por un laboratorio independiente y qué aspectos se han evaluado: duración, ciclos de vida, resistencia al calor y a la descarga rápida, entre otros. Las certificaciones pueden ser el factor decisivo entre dos modelos con características similares.

A medida que crecen las exigencias de uso, los usuarios buscan dispositivos capaces de durar todo el día, recargarse rápidamente y mantener su rendimiento con el paso del tiempo. El desarrollo de baterías de mayor tamaño, sistemas de carga eficiente y la validación por parte de organismos independientes responde a esta tendencia global.

Tener múltiples aplicaciones abiertas al mismo tiempo es la causa más frecuente y menos atendida del agotamiento acelerado de la batería en Android e iPhone.

El problema no está en lo que el usuario ve en pantalla, sino en lo que ocurre detrás: cada app activa en segundo plano consume procesador, datos y energía de forma continua, aunque nadie la esté usando, explica Norton.

Qué hacen las apps cuando nadie las usa

Cuando una aplicación pasa al segundo plano, no se detiene. En la mayoría de los casos, sigue ejecutando procesos: actualiza contenido, sincroniza datos con servidores, solicita la ubicación del dispositivo y mantiene conexiones activas para enviar notificaciones.

Las redes sociales como Facebook, Instagram y TikTok, combinan varias de estas funciones al mismo tiempo, lo que las convierte en algunas de las mayores consumidoras de batería incluso cuando el usuario no las abrió en horas.

Las apps de correo electrónico con notificaciones push configuradas para varias cuentas mantienen conexiones permanentes con servidores de correo y despiertan el dispositivo con cada mensaje entrante.

Las de mapas y navegación, si conservan acceso a la ubicación tras cerrar la sesión, siguen consultando el GPS a intervalos regulares.

Cada proceso activo consume una cantidad modesta de energía, pero cinco procesos moderados juntos equivalen a uno de alto consumo.

Una app de redes sociales puede gastar tanta batería en segundo plano como varias apps de utilidad combinadas.

A esto se suma que cada notificación push genera un pequeño evento de activación en el dispositivo. Con decenas de apps enviando alertas a lo largo del día, el celular nunca llega a los estados de reposo profundo que permiten conservar energía de manera eficiente.

Cómo reducir este gasto de energía

Ambos sistemas operativos permiten identificar qué apps consumen más batería. En iPhone, la ruta es Ajustes > Batería; en Android, Ajustes > Batería > Uso de batería.

Si una app aparece con alto consumo en segundo plano, la solución más directa es desactivar la actualización en segundo plano: en iOS, desde Ajustes > General > Actualización en segundo plano; en Android, desde Ajustes > Apps > [nombre de la app] > Datos móviles y WiFi.

Restringir los permisos de ubicación a “solo mientras se usa la app” y desactivar las notificaciones de apps no esenciales reduce de forma inmediata la carga de trabajo del procesador y, con ello, el consumo de energía.

Qué acciones seguir para cuidar la batería del celular

Cuidar la batería de un celular Android requiere ajustes de configuración y hábitos de uso concretos. Google detalla en su página de soporte oficial las acciones más efectivas para extender la duración de la carga y evitar el deterioro prematuro del componente.

El primer paso es reducir el consumo desde los ajustes del dispositivo. Configurar la pantalla para que se apague rápido, bajar el brillo o activar el ajuste automático de luminosidad son cambios inmediatos.

También ayuda activar el tema oscuro, restringir las apps que más batería consumen y habilitar la opción Batería adaptable, que aprende los patrones de uso del teléfono para optimizar el gasto energético. Eliminar cuentas que ya no se usan reduce la sincronización en segundo plano.

Google recomienda usar siempre el adaptador de alimentación incluido con el dispositivo: los cargadores de terceros pueden cargar lento o dañar la batería. La temperatura es otro factor determinante.

El calor agota la batería con mayor rapidez, incluso cuando el teléfono está inactivo, y puede deteriorarla de forma permanente.

En cuanto a los ciclos de carga, no es necesario pasar de cero a 100% de manera sistemática: la recomendación es dejar que la batería baje ocasionalmente por debajo del 10% y luego cargarla completa.

La salud de la batería es uno de los aspectos que definen el rendimiento de un celular y, al mismo tiempo, es información que suele estar escondida entre menús para tener datos más allá del porcentaje.

Los dispositivos almacenan datos ocultos que permiten saber con precisión cuánto tiempo útil le queda a la batería antes de requerir un cambio. Así que vamos a eseñarte a cómo tener esta y más información.

Por qué conocer el estado real de la batería del celular

A medida que pasan los meses y el teléfono acumula cargas, la capacidad de la batería disminuye por la degradación química de las celdas de iones de litio. Este proceso es inevitable y afecta tanto a modelos con iOS como con Android.

Mientras que el porcentaje de batería puede sufrir variaciones por una mala calibración, el sistema operativo guarda un registro exacto de dos datos clave: los ciclos de carga completos y la capacidad máxima actual comparada con la original de fábrica.

Conocer estos datos es útil para anticipar la necesidad de reemplazar la batería, decidir si conviene adquirir un móvil de segunda mano o, simplemente, para calcular el tiempo que puede seguir funcionando el dispositivo sin inconvenientes. Los fabricantes establecen límites de ciclos de carga y porcentajes mínimos de capacidad para determinar cuándo una batería ha llegado al final de su vida útil.

La comprobación de los ciclos de carga no corresponde a la cantidad de veces que el usuario conecta el teléfono al cargador, sino a la suma de cargas parciales que, en conjunto, completan el 100% de la capacidad. Por ejemplo, consumir un 60% un día y un 40% al siguiente equivale a un ciclo. Este parámetro es el que realmente determina el desgaste de la batería.

Cómo acceder a los datos ocultos en iPhone

Los dispositivos de Apple han sido pioneros en mostrar información sobre la salud de la batería de forma nativa y sencilla. Para saber el estado real de la batería en un iPhone, basta con seguir estos pasos:

1. Entrar en “Ajustes”.
2. Seleccionar la opción “Batería”.
3. Pulsar en “Salud de la batería”.

En este apartado se muestra la “Capacidad máxima” de la batería, expresada en porcentaje. Si la cifra está en 100%, la batería está como nueva. Apple considera óptima una batería que conserve más del 80% de su capacidad original. Si se sitúa por debajo de ese umbral, el sistema advierte que el rendimiento puede reducirse para evitar apagados inesperados.

En los modelos más recientes, como el iPhone 15 y superiores, el usuario también puede ver el número exacto de ciclos de carga completados desde que el dispositivo fue estrenado. En modelos anteriores, hay que acceder a “Ajustes > Privacidad y seguridad > Análisis y mejoras > Datos de análisis” y buscar la entrada “BatteryCycleCount” en los registros.

Apple recomienda reemplazar la batería si la salud cae por debajo del 80% o se han superado los 500 ciclos de carga en los modelos iPhone 14 y anteriores. Los iPhone 15 están diseñados para soportar hasta 1.000 ciclos de carga completos antes de bajar del 80% de capacidad.

Cómo consultar la salud de la batería en Android

El sistema Android, por su lado, ha sido menos transparente que iOS. Durante años, la única forma de conocer el desgaste real de la batería era mediante aplicaciones de terceros como AccuBattery, que estiman los ciclos monitorizando las cargas a lo largo del tiempo.

Desde Android 14, la situación ha mejorado: la mayoría de fabricantes ahora integra un registro detallado en los ajustes del sistema. Para saber la capacidad máxima restante y el estado general de la batería en teléfonos como Google Pixel, Motorola, Nothing o Samsung, hay que seguir estos pasos:

1. Acceder a “Ajustes”.
2. Buscar la sección “Batería”.
3. Entrar en “Salud de la batería”, “Diagnóstico de batería” o “Información de la batería”, según el modelo.

En esta pantalla, el usuario ve la capacidad máxima que conserva la batería frente a la original y, en algunos casos, el número de ciclos completos. Si el dispositivo no expone estos datos de forma nativa, se puede recurrir a aplicaciones especializadas que ofrecen estimaciones fiables.

Frotar las pilas del control remoto entre las manos cuando dejan de funcionar es uno de los trucos caseros más populares y persistentes. Muchas personas aseguran que, tras hacerlo, el aparato vuelve a encenderse durante algunos minutos o permite cambiar algunos canales más antes de agotarse por completo.

Aunque el fenómeno es real, los fabricantes de baterías y otros expertos coinciden en que no se trata de una recarga de energía, sino de un efecto temporal relacionado con la temperatura.

Las pilas agotadas no recuperan carga al calentarse. Sin embargo, el leve aumento de temperatura que generan las manos puede modificar momentáneamente las condiciones químicas internas de la batería, permitiendo aprovechar los últimos restos de energía disponibles.

Por ello, el truco puede funcionar durante unos minutos, pero no prolonga de forma significativa la vida útil de la pila ni sustituye su reemplazo.

Por qué las pilas parecen revivir después de frotarlas

Las pilas alcalinas generan electricidad mediante reacciones químicas que ocurren entre sus materiales internos y el electrolito que transporta los iones.

Con el paso del tiempo, estos materiales se consumen y la resistencia interna de la batería aumenta. Cuando esto sucede, la pila conserva cada vez menos capacidad para suministrar energía al dispositivo.

Al frotarla entre las manos, la temperatura aumenta ligeramente. Ese calor reduce temporalmente la resistencia interna y facilita el movimiento de los reactivos que todavía permanecen activos.

El resultado es una pequeña mejora en el rendimiento que puede ser suficiente para alimentar dispositivos de bajo consumo, como controles remotos, relojes digitales o juguetes electrónicos.

Lo que dicen los fabricantes de pilas

Los principales fabricantes reconocen que la temperatura influye directamente en el rendimiento de las baterías.

En su documentación técnica, Duracell explica que las temperaturas extremas pueden afectar la capacidad de una pila para suministrar energía y recomienda almacenar y utilizar sus productos a temperatura ambiente para obtener el mejor desempeño posible.

Por su parte, VARTA señala que las bajas temperaturas ralentizan las reacciones electroquímicas internas, reduciendo temporalmente la capacidad disponible. Cuando la temperatura vuelve a niveles normales, parte de ese rendimiento puede recuperarse.

Estas condiciones ayudan a explicar por qué una pila aparentemente agotada puede ofrecer unos minutos adicionales de funcionamiento tras calentarse ligeramente con las manos.

El truco no recarga la batería

Uno de los errores más extendidos es creer que el calor corporal devuelve energía a la pila. La realidad es que no se añade ninguna carga nueva al sistema. La batería sigue teniendo exactamente la misma cantidad de energía química que antes.

Lo que cambia es la facilidad con la que esa energía residual puede transformarse en electricidad. Por esta razón, el efecto es breve y desaparece una vez que la batería vuelve a enfriarse.

El frío también afecta el rendimiento

La relación entre temperatura y rendimiento de las baterías es bien conocida en la industria. Los fabricantes recomiendan evitar tanto el frío extremo como el calor excesivo debido a que ambos escenarios alteran las reacciones químicas internas.

En ambientes muy fríos, una batería puede parecer descargada aunque conserve energía. Esto ocurre porque las reacciones químicas se vuelven más lentas y disminuye temporalmente la capacidad para entregar corriente.

Por ese motivo, dispositivos utilizados en exteriores durante el invierno suelen experimentar una reducción de autonomía.

Por qué nunca se debe usar una fuente de calor externa

Aunque el calor corporal puede generar un efecto temporal, los fabricantes advierten que nunca deben utilizarse métodos más agresivos para intentar recuperar una batería.

Panasonic señala en sus recomendaciones de seguridad que las baterías no deben exponerse a llamas, hornos, radiadores ni otras fuentes de calor intenso debido al riesgo de fugas, sobrepresión interna o daños permanentes. En el caso de las baterías recargables modernas, los riesgos son aún mayores.

El caso de las baterías de litio

Las baterías de ion de litio, presentes en teléfonos móviles, computadoras portátiles y tabletas, funcionan de manera diferente a las pilas alcalinas tradicionales.

Apple recomienda evitar temperaturas elevadas porque el calor acelera la degradación química de estas baterías y reduce su vida útil.

Panasonic también advierte que someterlas a fuentes externas de calor puede afectar su estabilidad y aumentar el riesgo de fallos.

Por ello, intentar “revivir” una batería de litio mediante calor no solo es ineficaz, sino que puede resultar contraproducente.

Algunos fanáticos pueden notar que su celular Android se descarga muy rápido cuando ven un partido del Mundial 2026. Esta situación responde a varios factores. Las transmisiones streaming, el brillo elevado de la pantalla, la actividad de aplicaciones en segundo plano y las condiciones ambientales pueden acelerar el consumo energético.

En este sentido, se explican varios trucos que pueden implementar los usuarios de dispositivos Android para ahorrar batería al ver partidos del Mundial 2026. No se necesitan conocimientos técnicos ni descargar apps externas y son sugeridos por el blog de ayuda de Android.

Por qué se debe configurar la pantalla para que se apague más rápido

La pantalla es uno de los componentes que más energía consume en cualquier dispositivo Android. Si permanece encendida innecesariamente, la batería puede agotarse en pocas horas.

Reducir el tiempo de espera para que la pantalla se apague automáticamente limita el gasto energético en periodos de inactividad, como cuando se deja el teléfono sobre una mesa tras una jugada.

Para ajustar este parámetro, es clave ingresar en el menú de ajustes, seleccionar “Pantalla” y luego “Suspensión” o “Apagar pantalla después de…”. Elegir el intervalo más corto compatible con el uso personal puede marcar una gran diferencia. Esta acción puede ahorrar hasta un 20% de energía diaria en uso intensivo.

Cómo impacta el brillo de la pantalla en la duración de la batería de un Android

El brillo elevado exige un consumo extra de energía, sobre todo al visualizar imágenes en alta definición como las de los partidos del Mundial 2026. Por esta razón, bajar el nivel de brillo manualmente contribuye a reducir el gasto energético sin afectar la visualización, sobre todo en ambientes interiores o con poca luz.

Otra alternativa efectiva consiste en activar el “Brillo automático”, que ajusta la intensidad de la pantalla en función de la luz ambiental. Esta función se encuentra en el apartado de “Pantalla” en la mayoría de los teléfonos Android modernos.

Qué aplicaciones se deben restringir para ahorrar batería de un Android

Muchas aplicaciones continúan ejecutándose en segundo plano mientras se disfruta del partido, enviando notificaciones o sincronizando datos sin que el usuario lo note. Este proceso puede agotar la batería rápidamente, sobre todo si se trata de apps de redes sociales, mensajería o juegos.

Para identificar las aplicaciones que más consumen, se puede consultar el apartado de “Batería” en la configuración del dispositivo Android. Allí se muestran estadísticas de uso y la opción de restringir o forzar la detención de las más demandantes.

Se sugiere limitar el funcionamiento en segundo plano de apps no esenciales y desinstalar aquellas que no se utilizan con frecuencia.

Cuáles funciones del sistema conviene desactivar para mejorar la autonomía

El teclado suele emitir sonidos o vibraciones cada vez que se pulsa una tecla, lo que incrementa el consumo energético, sobre todo durante la redacción de mensajes o comentarios durante el partido. Desactivar estas funciones ayuda a ahorrar batería sin afectar la experiencia de uso.

Por otro lado, activar el “Tema oscuro” en el sistema operativo y en las aplicaciones compatibles reduce el brillo general y el gasto energético, sobre todo en pantallas OLED.

Cómo cuidar la batería y evitar daños en el celular durante el Mundial 2026

El cuidado físico del dispositivo incide en la duración y salud de la batería. Utilizar siempre el cargador y adaptador incluidos por el fabricante garantiza una carga correcta y evita daños potenciales que pueden surgir con accesorios genéricos o de baja calidad.

Asimismo, mantener el teléfono en lugares frescos resulta fundamental, porque el calor acelera la descarga de la batería y puede deteriorarla permanentemente. En cualquier temporada del año, se sugiere evitar exponer el dispositivo a la luz solar directa o dejarlo en vehículos cerrados.

Otra clave es eliminar cuentas y servicios innecesarios, así como activar la función “Batería adaptable”, que permite que el sistema gestione mejor los recursos y prolongue la vida útil de la batería.

Con tres generaciones del iPhone disponibles en el mercado de forma simultánea, Apple plantea una decisión que va más allá del presupuesto: cada modelo representa una filosofía distinta de uso, y elegir entre el iPhone 15, el 16 o el 17 depende de qué variables pesan más para cada usuario.

La diferencia de precio entre el modelo más económico y el más reciente supera los 400 dólares, pero las brechas en rendimiento, cámara y autonomía justifican, en algunos casos, ese salto.

Precio y almacenamiento: el primer filtro

El iPhone 15 parte desde 629 dólares, el 16 desde 799 dólares y el 17 desde 799 dólares también en su versión base, aunque con especificaciones notablemente superiores. La coexistencia de los tres en tienda convierte la comparación en un ejercicio necesario antes de cualquier compra.

El iPhone 15 es la opción de entrada con capacidades de 128 GB, 256 GB y 512 GB. El iPhone 16 arranca con 128 GB en su versión base. El iPhone 17, en cambio, elimina esa opción y parte directamente desde 256 GB, con versiones de hasta 512 GB. Para quienes manejan grandes volúmenes de fotos, video o aplicaciones, el 17 resuelve ese problema desde la configuración mínima.

Cámara y pantalla de los tres modelos: iPhone 15, 16 y 17

Los tres modelos comparten tecnología OLED Super Retina XDR, pero las diferencias son perceptibles. El iPhone 15 y el 16 ofrecen pantallas de 6,1 pulgadas a 460 ppi, con brillo máximo de 2.000 nits en exteriores. El iPhone 17 amplía la diagonal a 6,3 pulgadas, agrega pantalla siempre activa, tecnología ProMotion con frecuencia de actualización adaptativa de hasta 120 Hz y un pico de brillo exterior de 3.000 nits, un 50% más que sus antecesores. Para uso en exteriores o consumo de contenido, esa diferencia es concreta.

El sistema fotográfico es el área donde la evolución entre generaciones resulta más medible.

• iPhone 15: cámara principal de 48 MP + ultra gran angular de 12 MP. Zoom óptico de 2x.
• iPhone 16: misma resolución principal de 48 MP, pero con ultra gran angular de 12 MP con Focus Pixels y capacidad de fotografía macro. Agrega el Control de la Cámara como botón físico dedicado.
• iPhone 17: sistema de dos cámaras Fusion de 48 MP, con ultra gran angular también de 48 MP —frente a los 12 MP de sus predecesores— y fotografía macro de 48 MP. La cámara frontal sube a 18 MP con Center Stage. Es el primer modelo de la línea base con ultra gran angular de alta resolución.

En video, los tres graban en 4K Dolby Vision a 60 fps, pero el 17 incorpora Captura Dual (grabación simultánea con cámaras frontal y trasera) y video ultraestabilizado desde la cámara delantera.

Batería y rendimiento de los tres modelos

La autonomía es otro punto de quiebre entre generaciones:

• iPhone 15: hasta 20 horas de reproducción de video.
• iPhone 16: hasta 22 horas.
• iPhone 17: hasta 30 horas, con carga rápida al 50% en 20 minutos usando un adaptador de 40 W.

El iPhone 17 ofrece un 50% más de autonomía que el 15 y mejora también los tiempos de carga respecto a sus antecesores, que requieren adaptadores de 20 W para alcanzar el 50% en 30 minutos.

El iPhone 15 opera con el chip A16 Bionic y Wi-Fi 6. El 16 incorpora el A18 con Wi-Fi 7. El 17 estrena el A19, con trazado de rayos acelerado por hardware, Neural Accelerators en la GPU y Bluetooth 6, frente al Bluetooth 5.3 de los modelos anteriores. Los tres son compatibles con 5G y MagSafe, aunque la carga inalámbrica máxima del 15 es de 15 W, mientras que el 16 y el 17 alcanzan los 25 W.

Los tres modelos corren iOS 26 e incluyen Apple Intelligence, aunque el 15 accede a esa plataforma con el procesador más limitado de los tres.

La elección entre el iPhone 15, el 16 y el 17 implica ponderar el valor de cada avance frente a las necesidades personales y el presupuesto disponible. Si bien el iPhone 15 cumple con los estándares actuales a un precio más accesible, el 16 representa un paso intermedio en potencia y conectividad.

El iPhone 17, en tanto, concentra las mayores mejoras en pantalla, cámara, batería y rendimiento, orientado a usuarios que priorizan la última tecnología y mayor autonomía. La presencia simultánea de los tres modelos amplía las opciones, pero también exige un análisis detallado de las diferencias para tomar una decisión informada.

Apple estaría preparando una segunda generación del iPhone Air con dos mejoras destinadas a solucionar algunas de las principales críticas recibidas por el modelo original. Según información revelada por Mark Gurman, periodista especializado de Bloomberg, el futuro iPhone Air 2 incorporaría una cámara adicional y buscaría ofrecer una mayor autonomía, dos aspectos que han sido señalados como puntos débiles del dispositivo actual.

La renovación formaría parte de una nueva estrategia de lanzamientos de la compañía de Cupertino, que planea dividir la presentación de sus teléfonos en diferentes momentos del año. De acuerdo con los reportes, el iPhone Air 2 llegaría durante la primavera de 2027 junto con los iPhone 18 estándar, mientras que los modelos más avanzados serían anunciados meses antes.

Apple busca añadir una segunda cámara al iPhone Air

Uno de los cambios más importantes sería la incorporación de un lente ultra gran angular. La primera generación del iPhone Air fue criticada por contar con una sola cámara trasera, una característica poco habitual en un mercado donde incluso los teléfonos de gama media suelen ofrecer sistemas con múltiples sensores.

Según los reportes, Apple ya estaría probando prototipos avanzados con una cámara adicional, aunque sin modificar de forma significativa el diseño ultradelgado que caracteriza a esta línea.

La inclusión de un lente ultra gran angular permitiría ampliar las capacidades fotográficas del dispositivo y acercarlo a las prestaciones presentes en otros modelos de la marca.

La batería es otro de los grandes retos

La duración de la batería también aparece como una prioridad para la segunda generación del iPhone Air.

Debido a que Apple mantendría un diseño muy delgado, aumentar físicamente el tamaño de la batería no sería una opción sencilla. En consecuencia, la compañía apostaría por mejoras de eficiencia energética apoyadas en el nuevo procesador A20.

Este chip sería fabricado con tecnología de 2 nanómetros, un proceso que promete ofrecer un mejor rendimiento y reducir el consumo energético respecto a generaciones anteriores.

La combinación entre un procesador más eficiente y las optimizaciones de hardware y software permitiría extender la autonomía del dispositivo sin alterar su diseño.

Un cambio de estrategia para los próximos iPhone

La llegada del iPhone Air 2 también estaría ligada a una reorganización del calendario de lanzamientos de Apple.

La compañía planea separar la presentación de sus teléfonos. Los modelos más avanzados, como los iPhone Pro y el esperado iPhone plegable, debutarían en septiembre, mientras que otros dispositivos se reservarían para la primavera del año siguiente.

En ese grupo entrarían los iPhone 18 convencionales y la segunda generación del iPhone Air.

Esta estrategia representaría un cambio respecto a años anteriores, cuando prácticamente toda la familia de teléfonos era presentada durante el mismo periodo.

El iPhone Air buscaría llegar a más usuarios

La incorporación de una segunda cámara y una mejor autonomía podrían aumentar el atractivo del dispositivo entre quienes decidieron no adquirir la primera generación.

Actualmente, disponer de al menos dos cámaras traseras se ha convertido en una característica común en el mercado de los smartphones, por lo que la ausencia de este elemento fue vista por algunos usuarios como una limitación importante.

Con estas mejoras, Apple buscaría fortalecer la posición del iPhone Air dentro de su catálogo y ofrecer una alternativa intermedia entre los modelos más avanzados y otras opciones de la marca.

Los modelos de primavera seguirán ganando importancia

Durante años, los lanzamientos de primavera estuvieron reservados principalmente para los iPhone SE, una línea que posteriormente fue sustituida por la serie identificada con la letra “e”.

Sin embargo, la estrategia parece estar evolucionando. Además del iPhone Air 2 y los iPhone 18, no se descarta que un eventual iPhone 18e también forme parte de esta ventana de lanzamiento.

Aunque Apple todavía no ha confirmado oficialmente estos planes, los reportes apuntan a que la compañía continuará ampliando y segmentando su calendario de presentaciones para diversificar aún más su oferta de teléfonos inteligentes.

El litio se ha posicionado como un recurso para la economía mundial, impulsado por la demanda de baterías recargables en teléfonos móviles, computadoras portátiles y vehículos eléctricos.

A medida que la transición energética avanza, el interés por las reservas de litio de este metal crece y ciertos países se vuelven protagonistas del mercado global.

Según el portal especializado en ciencia y tecnología HowStuffWorks y datos respaldados por el Servicio Geológico de Estados Unidos, el valor estratégico del litio ha hecho que gobiernos y empresas intensifiquen la búsqueda y el desarrollo de nuevos yacimientos.

Los países con mayores reservas de litio

De acuerdo con el Servicio Geológico de Estados Unidos, estos son los 5 países con mayores reservas de litio, ordenados de menor a mayor:

5. Australia: 10 millones de toneladas

Se ha consolidado como líder en la producción mundial de litio, gracias a depósitos de roca dura como Greenbushes, en Australia Occidental. El país ha desarrollado una industria minera con alta tecnología y estándares ambientales cada vez más exigentes, que le permite abastecer principalmente a los mercados asiáticos y europeos.

En los últimos años, Australia ha recibido importantes inversiones extranjeras para expandir su capacidad extractiva y fortalecer su posición global, actuando como proveedor clave para empresas tecnológicas y automotrices.

4. Chile: 13 millones de toneladas

Cuenta con una industria extractiva altamente desarrollada, centrada en el salar de Atacama, una de las zonas más áridas y soleadas del planeta, lo que facilita la evaporación natural en el proceso de obtención del mineral.

El litio es considerado un recurso estratégico en el país, con regulaciones específicas que limitan la participación extranjera y promueven la intervención estatal.

Chile ha mantenido durante décadas una posición de liderazgo en exportación, firmando acuerdos con multinacionales y apostando a la innovación para mejorar la eficiencia y minimizar el impacto ambiental.

3. Bolivia: 23 millones de toneladas

Las reservas bolivianas se concentran en el salar de Uyuni, el mayor yacimiento sin explotar del mundo.

Bolivia ha impulsado varios planes para industrializar el litio y captar mayor valor agregado, aunque enfrenta desafíos técnicos, logísticos y regulatorios que han limitado la entrada de capital extranjero y el desarrollo de una industria exportadora robusta.

Las condiciones climáticas, la falta de infraestructura y la complejidad de la extracción en salares de alta altitud dificultan el avance de los proyectos, aunque el país mantiene negociaciones para alianzas internacionales.

2. Argentina: 28 millones de toneladas

El litio argentino se encuentra en salares del noroeste, especialmente en la provincia de Catamarca y el salar del Hombre Muerto.

En los últimos años, la industria local ha experimentado un marcado crecimiento debido al interés de empresas internacionales y la multiplicación de proyectos en distintas etapas, que van desde la exploración inicial hasta operaciones comerciales consolidadas.

El sector enfrenta el desafío de combinar el desarrollo productivo con prácticas responsables, avanzando hacia una mayor sustentabilidad y fomentando el diálogo con las comunidades cercanas a los yacimientos.

1. Estados Unidos: 30 millones de toneladas

Lidera el ranking global con la mayor cantidad de reservas estimadas, ubicadas principalmente en Nevada y otras zonas del oeste del país.

Ante el auge de la movilidad eléctrica y la necesidad de reducir la dependencia de importaciones, Estados Unidos ha impulsado políticas para aumentar la exploración, el desarrollo de tecnologías propias y la creación de cadenas de suministro internas.

El país apuesta a asegurar el suministro estratégico para su industria tecnológica y automotriz, priorizando la innovación y el desarrollo de métodos más eficientes y sostenibles.

El Triángulo del Litio, integrado por Argentina, Bolivia y Chile, concentra una parte significativa de las reservas mundiales: Argentina busca capitalizar esa posición con la expansión de proyectos y la atracción de capital extranjero, mientras Bolivia enfrenta limitaciones de infraestructura y marcos regulatorios.

Qué se considera reserva de litio

Las reservas de litio corresponden a los recursos identificados y económicamente explotables en cada país, según las estimaciones del Servicio Geológico de Estados Unidos. Estas cifras están sujetas a revisión conforme avanzan la exploración y el desarrollo de nuevas tecnologías de extracción.

El cálculo de las reservas no solo depende de la cantidad de litio presente en el subsuelo, sino también de factores como la viabilidad económica de explotación, el acceso a los yacimientos, la calidad del mineral y los precios internacionales. Por eso, un país puede poseer abundantes recursos geológicos, pero solo una parte se considera reserva si es técnicamente posible y rentable extraerla en el contexto actual.

Desafíos y oportunidades para los países con reservas de litio

Contar con las mayores reservas de litio no garantiza el liderazgo en el mercado mundial. Bolivia, pese a su volumen, enfrenta dificultades para convertir su potencial en ingresos sostenibles, debido a limitaciones de infraestructura, marcos regulatorios y la necesidad de atraer inversiones extranjeras.

Por el contrario, Chile y Australia han logrado consolidar sus industrias extractivas sobre la base de estabilidad política, experiencia minera y acuerdos comerciales internacionales. Ambos países han invertido en investigación y en el cumplimiento de estándares ambientales, factores que les permiten acceder a mercados y asegurar contratos de largo plazo con fabricantes de baterías y vehículos eléctricos.

Estados Unidos, además de liderar en reservas, apuesta a fortalecer su independencia energética mediante la innovación y el desarrollo de tecnologías propias. La competencia internacional por el litio impulsa la cooperación entre gobiernos y empresas, así como la búsqueda de prácticas más sostenibles.

Muchas personas creen que cerrar las aplicaciones abiertas en su iPhone ayuda a ahorrar batería y mejorar el rendimiento del dispositivo, pero esa práctica resulta ser contraproducente. Lejos de optimizar el consumo de energía, forzar el cierre frecuente de apps puede llevar a un mayor gasto energético y a un uso menos eficiente del sistema.

Comprender cómo funciona realmente la gestión de recursos en iOS es clave para dejar atrás hábitos innecesarios y adoptar estrategias que sí contribuyan a la autonomía del teléfono.

Cómo administra iOS las aplicaciones y la batería

El sistema operativo de Apple está diseñado para que el usuario no deba intervenir en la administración de recursos como la memoria RAM o el consumo de energía de las aplicaciones. Cuando se accede a la interfaz multitarea y se visualizan las apps que han estado en uso, no todas están activas o consumiendo recursos en ese momento.

Las más recientes sí utilizan cierta cantidad de memoria y batería, pero al desplazarse hacia aplicaciones abiertas hace más tiempo, muchas solo permanecen como parte del historial.

La distinción entre aplicaciones activas y aquellas que solo aparecen como referencia histórica no es evidente para el usuario, ya que el propio sistema decide cuándo liberar recursos según las necesidades del momento. Apple no informa sobre el punto exacto en el que una aplicación deja de estar operativa y pasa a ser solo un registro en la multitarea, precisamente porque la intervención humana no es necesaria en este proceso.

La lógica detrás de este diseño es sencilla: cuando iOS requiere más memoria, automáticamente cierra las aplicaciones en segundo plano que no sean prioritarias, permitiendo que la experiencia del usuario sea fluida y eficiente. Intentar manejar manualmente este proceso no solo es innecesario, sino que puede tener el efecto contrario al deseado.

Efectos negativos de cerrar aplicaciones constantemente en iPhone

Insistir en cerrar aplicaciones de manera habitual genera un ciclo poco eficiente. Cada vez que una app se elimina de la multitarea y luego se vuelve a abrir, el sistema debe cargarla completamente desde cero. Este proceso consume más batería que si la aplicación hubiera permanecido en segundo plano, lista para ser reutilizada rápidamente.

Un ejemplo sencillo ilustra este punto: cerrar y volver a abrir aplicaciones continuamente equivale a realizar una serie de pasos innecesarios cada vez que se desea un resultado simple, en vez de aprovechar el acceso directo que ofrece el sistema. Por eso, mantener este hábito puede reducir la autonomía del dispositivo en lugar de incrementarla.

La recomendación, entonces, es evitar cerrar todas las aplicaciones con frecuencia, según un exingeniero de Apple. Solo en situaciones puntuales, como cuando una aplicación de mapas o un juego se mantienen activos y no se puede recargar el teléfono, tiene sentido cerrarlas para limitar el consumo. En la mayoría de los casos, dejar que iOS gestione el funcionamiento en segundo plano es la opción más eficiente.

Consejos efectivos para ahorrar batería en iPhone

El verdadero ahorro de batería no se logra cerrando manualmente las aplicaciones. Si la preocupación radica en el consumo en segundo plano, lo recomendable es modificar los permisos desde los ajustes del dispositivo.

Accediendo al apartado de actualización en segundo plano, se puede seleccionar qué apps tienen permitido funcionar de esa manera, optimizando así el consumo energético sin recurrir al cierre manual constante.

Esta acción permite un control más preciso sobre el gasto de batería, ya que el usuario decide qué aplicaciones pueden seguir activas cuando no están en uso directo. Además, el sistema continúa gestionando recursos de forma automática, cerrando procesos cuando lo considera necesario para mantener el equilibrio entre rendimiento y autonomía.

En síntesis, la gestión automática de iOS es más eficiente que cualquier intervención manual para el usuario promedio. Abandonar la costumbre de cerrar aplicaciones tras cada uso contribuye a una mejor experiencia y a una mayor duración de la batería del iPhone.

Aunque muchos usuarios creen que cerrar constantemente las aplicaciones abiertas ayuda a ahorrar batería, Apple sostiene que este hábito produce el efecto contrario y puede acelerar el consumo energético del iPhone. La compañía recomienda cerrar una app únicamente cuando presenta fallos, ya que volver a abrirla desde cero requiere más recursos del sistema.

La duración de la batería es uno de los aspectos que más preocupa a los propietarios de un iPhone, especialmente cuando el dispositivo tiene varios años de uso. Por ello, abundan consejos y trucos que circulan en internet y que, pese a parecer lógicos, no siempre coinciden con la forma en la que iOS administra los recursos del teléfono.

Según las recomendaciones de Apple, mantener las aplicaciones en segundo plano no representa un problema importante para la autonomía, debido a que el sistema operativo suspende la mayoría de sus procesos cuando dejan de estar en uso. En cambio, cerrarlas manualmente y volver a ejecutarlas constantemente obliga al dispositivo a realizar más trabajo y, en consecuencia, gastar más energía.

El error más común que perjudica la batería del iPhone

Cerrar todas las aplicaciones abiertas es una práctica habitual entre muchos usuarios. Existe la creencia de que eliminar las apps del menú multitarea libera memoria y mejora el rendimiento del dispositivo, pero Apple asegura que esta acción no es necesaria.

La compañía explica que las aplicaciones en segundo plano permanecen en un estado de suspensión y apenas consumen recursos. Solo en determinados casos, como cuando una aplicación deja de responder correctamente o presenta errores, es recomendable forzar su cierre.

De hecho, Apple nunca ha incorporado una función para cerrar todas las aplicaciones de una sola vez, como sí ocurre en algunos dispositivos Android.

Cada vez que una aplicación se inicia desde cero, el sistema debe cargar nuevamente todos sus procesos y elementos, lo que implica un mayor consumo de energía.

Por qué iOS gestiona las aplicaciones de forma diferente

A diferencia de otros sistemas operativos, iOS está diseñado para administrar automáticamente los recursos disponibles. Cuando una aplicación deja de utilizarse, el sistema limita su actividad en segundo plano y reserva la memoria necesaria para garantizar un funcionamiento fluido.

Esto significa que las aplicaciones no permanecen trabajando constantemente ni agotando la batería de manera significativa.

En algunos teléfonos Android sí puede resultar útil cerrar determinadas aplicaciones, especialmente en modelos con menor cantidad de memoria RAM o sistemas menos optimizados. Sin embargo, en el ecosistema de Apple, la estrategia es distinta.

Por ese motivo, los especialistas recomiendan confiar en la administración automática de iOS en lugar de intervenir constantemente cerrando aplicaciones.

El Modo de Bajo Consumo puede ayudar a prolongar la autonomía

Una de las herramientas más útiles para ahorrar batería es el Modo de Bajo Consumo.

Esta función reduce determinadas tareas del sistema, limita algunas animaciones y optimiza el rendimiento general del dispositivo para extender la duración de la carga.

El iPhone suele sugerir su activación cuando la batería llega al 20% y vuelve a hacerlo al alcanzar el 10%. Una vez que el teléfono recupera suficiente carga, el modo se desactiva automáticamente.

Los usuarios también pueden activarlo manualmente desde Ajustes > Batería.

Otros hábitos que ayudan a conservar la batería

El cuidado de la batería no depende de una sola acción, sino de varios hábitos diarios.

Entre las recomendaciones más habituales se encuentran:

• Ajustar el brillo de la pantalla según las necesidades.
• Utilizar el Modo de Bajo Consumo cuando sea necesario.
• Desactivar funciones que no se estén utilizando, como Bluetooth o servicios de ubicación innecesarios.
• Mantener actualizado el sistema operativo.
• Evitar exponer el teléfono a temperaturas extremas.

Aunque con el paso del tiempo todas las baterías pierden capacidad, adoptar buenas prácticas puede ayudar a ralentizar ese desgaste natural y prolongar la vida útil del dispositivo.

La autonomía del iPhone depende más de los hábitos que de un solo ajuste

Los expertos coinciden en que no existe una solución mágica para conservar la batería del iPhone durante más años. Más bien, se trata de la suma de pequeños hábitos que permiten optimizar el funcionamiento del dispositivo.

En ese sentido, uno de los errores más extendidos continúa siendo cerrar constantemente las aplicaciones abiertas. Lejos de mejorar la autonomía, esta práctica puede generar el efecto contrario y provocar que la batería se agote más rápido.

Comprobar la carga de las pilas del control remoto sin necesidad de golpes es posible gracias a un sencillo método que permite saber si una batería alcalina AA o AAA aún tiene energía disponible. Este procedimiento, presentado por un ingeniero eléctrico y creador de contenido, evita la molestia de adivinar si el mando de la televisión o la consola necesita un cambio de pilas.

Cómo saber si una pila AA o AAA tiene carga restante

El método descrito no requiere equipos especiales ni herramientas. Basta con dejar caer la pila en posición vertical sobre una superficie dura y observar su comportamiento tras el impacto. Si la pila rebota varias veces al chocar contra la superficie, esto indica que su carga se ha agotado y debe reemplazarse.

Por el contrario, si la batería apenas rebota o permanece en el lugar donde cae, significa que aún conserva energía útil y puede seguir utilizándose en dispositivos como controles remotos o juguetes.

Esta técnica se explica en un video del canal de YouTube de Lee Hite, un ingeniero eléctrico que detalla el procedimiento y sus fundamentos. La práctica ha ganado popularidad debido a su simplicidad y utilidad, especialmente para quienes desean evitar el gasto innecesario en pilas nuevas o el uso de métodos poco efectivos, como golpear el control remoto en un intento de hacerlo funcionar.

Por qué rebota una pila descargada

El fundamento de este método se encuentra en la composición interna de las pilas alcalinas no recargables. Al inicio de su ciclo de vida, estas baterías contienen una mezcla de zinc en polvo y gel de hidróxido de potasio que funciona como electrolito. Esta mezcla está separada por una membrana porosa compuesta de dióxido de manganeso y carbono en pasta.

Cuando la pila se utiliza y su carga disminuye, el dióxido de manganeso se convierte en óxido de manganeso. Este cambio químico provoca que los gránulos de polvo se unan, volviendo la mezcla interna más sólida y reduciendo la capacidad de amortiguación de la pila. Por eso, una batería descargada rebota más al caer, mientras que una cargada, con una mezcla más amortiguadora, apenas rebota.

La densidad y la consistencia interna de la pila cambian durante su uso, lo que afecta directamente su comportamiento al ser dejada caer. Este fenómeno permite que, mediante una simple prueba física, cualquier persona pueda determinar el estado de carga de la batería sin recurrir a dispositivos de medición especializados.

Alternativas y errores comunes al comprobar pilas

Muchas personas, al notar que su control remoto deja de funcionar, recurren a golpear el dispositivo o incluso colocar las pilas en la nevera con la esperanza de extender su vida útil. Sin embargo, estos métodos no solucionan el problema real y pueden dañar el equipo.

La prueba de rebote no solo evita el desgaste innecesario de los dispositivos, sino que también permite una gestión más eficiente de las pilas, descartando únicamente aquellas que realmente han agotado su carga.

Este procedimiento resulta especialmente útil en equipos de uso cotidiano que funcionan con pilas alcalinas estándar, como mandos de consolas de videojuegos, controles de televisores y ciertos juguetes. Así, en vez de depender de conjeturas o prácticas poco fiables, se dispone de un método rápido, económico y accesible para saber cuándo es momento de reemplazar una batería.

Qué significan las letras AA y AAA en las pilas

Las denominaciones AA y AAA para las pilas no corresponden a abreviaturas de términos técnicos, sino que indican un estándar internacional de tamaño creado para simplificar la identificación entre fabricantes y usuarios. Este sistema fue impulsado en los años 20 por el Instituto Nacional Estadounidense de Estándares, con el objetivo de unificar las dimensiones de las baterías en el mercado, que antes variaban sin un criterio fijo.

Aunque tanto las pilas AA como las AAA entregan el mismo voltaje de 1.5 voltios, existen diferencias importantes: la AA es más grande, almacena más energía y suele durar más tiempo en uso continuo debido a su mayor capacidad interna —entre 2.000 y 3.000 mAh, frente a los 800 a 1.200 mAh de la AAA.

Además, la cantidad de letras “A” en la denominación indica un tamaño menor, existiendo variantes aún más pequeñas como la AAAA, y otras más voluminosas como las C o D, empleadas en dispositivos que requieren mayor almacenamiento energético.

Muchas personas observan que su celular permanece conectado durante largos períodos, incluso más de dos horas, y la carga no progresa como esperaban. La pregunta sobre por qué un celular no carga rápido surge de la comparación con otros dispositivos o con situaciones anteriores en las que la carga fue más veloz.

En este sentido, el tiempo de carga de un smartphone depende de múltiples variables técnicas y de uso cotidiano. Un análisis de estos elementos proporciona claves para comprender por qué la carga puede ser más lenta de lo esperado y cómo mejorar el proceso.

Cuánto tiempo debería tardar en cargarse la batería de un celular

De acuerdo con expertos como YUP Charge, el tiempo medio de carga de un smartphone moderno varía entre 30 minutos y dos horas. Este rango depende de la capacidad de la batería (expresada en miliamperios-hora, mAh), el tipo de cargador y el uso del teléfono durante la carga.

Un cargador con tecnología de carga rápida de 30W puede alcanzar el 50% en solo 20 minutos, mientras que un modelo más antiguo o que utiliza cargadores estándar puede demorar más de una hora en alcanzar el 80%.

La diferencia radica en el tipo de cargador utilizado. Un cargador convencional suele ofrecer entre 5W y 10W, en contraste con los cargadores rápidos, que superan los 30W e incluso 65W en modelos recientes.

Además, la carga inalámbrica presenta velocidades generalmente inferiores a la cableada, lo que explica por qué algunos usuarios perciben que la carga no avanza al ritmo esperado.

Por qué influye tanto el tipo de cargador que usa el teléfono

El cargador determina en gran medida la velocidad a la que se transfiere energía al dispositivo. Expertos advierten que los cargadores rápidos pueden reducir el tiempo de carga a la mitad o menos, siempre que el teléfono sea compatible. Si se utiliza un cargador estándar en un celular diseñado para carga rápida, el tiempo de espera se alarga.

Asimismo, la compatibilidad juega un papel central. Algunos dispositivos limitan la potencia de carga si detectan accesorios no originales o de baja calidad. Este sistema de protección evita daños en la batería, pero ralentiza el proceso de carga, generando la percepción de que el teléfono nunca termina de cargarse por completo.

De qué forma la capacidad de la batería afecta la velocidad de carga

La capacidad de la batería, medida en mAh, define cuánta energía puede almacenar el teléfono. Un dispositivo con una batería de 5000 mAh necesitará más tiempo para alcanzar el 100% que uno con 3000 mAh, sobre todo si ambos emplean el mismo cargador.

No obstante, muchos modelos recientes incorporan tecnología de carga rápida que compensa el mayor tamaño de la batería. La combinación entre una batería de alta capacidad y un sistema de carga rápida puede equilibrar los tiempos de espera.

Por otro lado, los celulares más antiguos o aquellos sin soporte para carga rápida suelen tardar más, aunque sus baterías sean más pequeñas. Por eso, al comparar tiempos de carga, conviene considerar tanto la capacidad como la tecnología disponible.

Cómo impacta el estado y la temperatura de la batería en ralentizar la carga

El estado físico de la batería influye de forma directa en la velocidad de carga. Baterías deterioradas o expuestas a temperaturas extremas presentan menor eficiencia.

Según información de Yup Charge, el calor excesivo o el frío pueden alterar la química interna de la batería, reduciendo la velocidad y la capacidad de carga. Una batería envejecida no solo tarda más en cargarse, sino que suele retener menos energía, obligando a cargar el dispositivo con mayor frecuencia.

Otro punto clave es la exposición constante a fuentes de calor, como la luz solar directa durante la carga, o el uso de carcasas que dificultan la disipación térmica, contribuyen a la ralentización del proceso.

En estos casos, la protección del dispositivo puede limitar la potencia de carga para evitar daños, prolongando aún más el tiempo necesario para alcanzar el nivel deseado.

Las pilas AA y AAA están presentes en casi todos los hogares: controles remotos, juguetes, linternas, relojes y ratones inalámbricos dependen de ellas a diario. Aun así, pocas personas saben qué significan esas letras ni por qué estos dos formatos terminaron por imponerse sobre tantos otros.

La respuesta a esa pregunta no es técnica, sino histórica. A medida que la electrónica se expandió durante el siglo XX, cada fabricante producía sus propias baterías con dimensiones distintas, lo que encarecía los productos y complicaba la vida de los consumidores. Fue esa falta de orden la que llevó a organismos reguladores y empresas del sector a acordar un sistema unificado de nomenclatura.

El resultado fue una clasificación por letras que ordenó los tamaños de las pilas cilíndricas de menor a mayor: A, B, C y D. Cuando los dispositivos electrónicos comenzaron a reducir su tamaño y consumo energético, el sistema se extendió con variantes más compactas —AA, AAA e incluso AAAA— que siguieron la lógica de la miniaturización.

Qué significan las letras AA y AAA en las pilas

Las letras no refieren a ninguna característica química ni a una marca registrada: indican, ante todo, el tamaño físico de la pila. Dentro del sistema de clasificación cilíndrica, la A fue el primer formato estándar. La AA es una versión más pequeña, y la AAA, más pequeña aún. Las dimensiones y designaciones de estos formatos están reguladas por la norma IEC 60086-2 de la Comisión Electrotécnica Internacional y la norma ANSI C18.1M del American National Standards Institute, que establecen los estándares internacionales para baterías cilíndricas y su nomenclatura.

La pila AA tiene un diámetro y una longitud que la ubican en un punto intermedio entre potencia y compacidad. La pila AAA es más fina y liviana, pensada para dispositivos que requieren menos energía o que priorizan el espacio reducido, como controles remotos pequeños, algunos juguetes y gadgets portátiles. La AAAA, todavía más compacta, queda reservada para dispositivos muy específicos como los lápices digitales para tabletas.

Las pilas A y B, que dieron origen al sistema, fueron populares en las primeras radios y aparatos electrónicos del siglo pasado. Cada una alimentaba una parte distinta del circuito. Con la llegada de los semiconductores y la reducción del consumo energético de los dispositivos, ambos formatos quedaron relegados a equipos antiguos o de colección.

Cuál es la diferencia entre las pilas

Más allá del tamaño, la diferencia entre la AA y la AAA tiene consecuencias directas en el rendimiento. La pila AA ofrece mayor capacidad energética, lo que se traduce en una vida útil más larga dentro del dispositivo. Esa combinación de potencia y tamaño contenido la convirtió en el formato preferido por la industria.

Este tipo se consigue en supermercados, farmacias, kioscos y tiendas de electrónica, y existe en tres variantes principales: alcalina, recargable de hidruro metálico de níquel (NiMH) y de litio. Esa versatilidad explica su presencia en juguetes, ratones inalámbricos, controles de televisión y linternas, entre otros productos.

La pila AAA, en cambio, prioriza el peso reducido y las dimensiones más estrechas. Su menor capacidad energética la orienta hacia aparatos de bajo consumo, y la industria refleja esa lógica: controles remotos y teclados inalámbricos que antes requerían AA migran progresivamente a modelos diseñados para el formato más pequeño, acorde con la reducción general del peso de los productos electrónicos.

Ambos formatos utilizan una tensión nominal de 1,5 voltios en sus versiones alcalinas estándar, aunque difieren en la cantidad de energía que pueden almacenar y liberar a lo largo del tiempo.

Consejos para extender la vida útil de las pilas

El primer punto a tener en cuenta es no mezclar pilas nuevas y usadas en un mismo dispositivo, ya que esa combinación puede dañar el aparato y acelera el agotamiento de las pilas con mayor carga.

El almacenamiento también incide en la duración. Lo recomendable es guardarlas en lugares secos y con buena ventilación, lejos de fuentes de calor. La humedad y las temperaturas elevadas deterioran la química interna de la pila antes de que llegue al dispositivo.

Cuando un equipo no se va a utilizar por un período prolongado, conviene retirar las pilas del compartimento. Las pilas agotadas o dañadas pueden tener fugas que corroen los contactos metálicos y arruinan el aparato de forma permanente. Las guías de seguridad y mantenimiento recomendadas por organismos internacionales, como la IEC (Comisión Electrotécnica Internacional, por sus siglas en inglés International Electrotechnical Commission), se alinean con estos consejos prácticos para el uso y almacenamiento adecuado de las pilas.