Paren la Mano y AXE se unieron para desarrollar un desfile-show que reunió en el Teatro Vorterix a participantes dispuestos a demostrar hasta dónde llegaba su fanatismo por la Scaloneta. Fue una experiencia centrada en el entretenimiento, el humor y la creatividad alrededor del universo mundialista. El ganador fue premiado por la marca con una experiencia de lujo.

Streaming, humor y figuras reconocidas

El formato combinó elementos de reality show, desfile performático y transmisión en streaming, una mezcla que permitió amplificar el alcance de la propuesta.

La conducción de “Paren la Manija” estuvo a cargo de Luquitas Rodríguez referente del entretenimiento digital. Ambos acompañaron el desarrollo de la competencia y aportaron dinamismo a cada instancia de la jornada.

Por su parte, el jurado estuvo integrado por Aníbal Pachano, Alfredo Montes de Oca, Roberto Galati, Germán Beder y Joaquín Cavanna (con el asesoramiento del futbolista Panichelli). Los especialistas evaluaron la originalidad, la actitud y el nivel de “manija” demostrado por cada participante.

La convocatoria invitó a los concursantes a presentarse con disfraces, vestuarios y performances inspiradas en la pasión por la Albiceleste. El objetivo consistió en encontrar la propuesta más original y divertida de la jornada.

El ganador fue Néstor Mareli, quien se hizo acreedor del gran premio: un viaje para dos personas, con todo incluido, para asistir a la final en los Estados Unidos. “Me inspiro en el 4 de copas. Es la carta que vino a darlo todo y a cambiar la historia”, explicó el afortunado de la jornada.

Para participar, los aspirantes debieron ser mayores de edad, contar con pasaporte y visa vigentes y asistir con un AXE edición limitada Mundial. Además, cada presentación debía estar vinculada con la identidad argentina y respetar las condiciones establecidas por la organización.

“Si llegamos a ser lo que tenemos que ser y que pase lo que queremos que pase, todos los argentinos vamos a tener que cambiar el mazo de cartas. Y lo van a tener que comprar así, porque el 4 de copas ya va a ser sinónimo de mundial”, afirmó el ganador de esta iniciativa.

Una experiencia pensada para la cultura digital

La propuesta formó parte de una estrategia orientada a conectar con las conversaciones que surgen alrededor del Mundial. A través de un formato participativo, AXE buscó integrarse a uno de los fenómenos culturales con mayor capacidad de convocatoria.

En los últimos años, las marcas incorporaron experiencias en vivo, transmisiones online y contenidos interactivos para acercarse a las audiencias. El deporte ocupa un lugar central dentro de esas acciones debido a su capacidad para generar identificación y participación.

La combinación entre fútbol, entretenimiento y plataformas digitales permitió construir una experiencia alineada con los hábitos de consumo actuales. Asimismo, la participación de figuras del streaming nacional funcionó como una herramienta clave para ampliar el alcance del evento y generar interacción en tiempo real.

“Paren la Manija” transformó la ansiedad previa a la copa en una celebración colectiva. Con humor, creatividad y espíritu futbolero, logró convertir la pasión argentina por el Mundial en un espectáculo capaz de premiar al fanático más comprometido con una experiencia única e inolvidable.

Según informó BBC, este modelo, denominado Axe, promete revolucionar el transporte aéreo al ofrecer la flexibilidad de un helicóptero sin los inconvenientes del ruido, el costo elevado y las emisiones de carbono.

Características y beneficios del Axe

El Axe es un avión de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL, por sus siglas en inglés), lo que le permite despegar como un helicóptero. Además, cuenta con dos alas fijas que le permiten operar desde una pista de aterrizaje. Este modelo puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h (100 mph) y transportar hasta 172 kg (aproximadamente el peso de dos adultos de 86 kg o 13,5 st cada uno), con un alcance de 160 kilómetros (100 millas), lo que equivale a la distancia entre Oxford y la Isla de Wight.

El diseño fue perfeccionado durante cinco años por un equipo ubicado cerca de Banbury, en Oxfordshire. Bill Brooks, ingeniero jefe de tecnología de Skyfly, explicó que el avión cuenta con ocho motores, una disposición poco convencional en comparación con las aeronaves tradicionales. Además, el diseño incluye un “canard”, una configuración en la que la cola se encuentra en la parte delantera del avión. Con un peso total de 750 kg, de los cuales 240 kg corresponden a las baterías, la estructura está fabricada en fibra de carbono para mantener la ligereza.

Seguridad y sostenibilidad

La seguridad es un aspecto crucial en el diseño del Axe. BBC informó que las grandes alas del avión permiten planear en caso de fallo de energía, y cada ala cuenta con dos motores, de modo que si uno falla, el otro puede compensar. Además, está equipado con un paracaídas balístico de emergencia para garantizar un aterrizaje seguro tanto para la aeronave como para los pasajeros.

Desde una perspectiva ambiental, el Axe no solo es más limpio que las aeronaves convencionales, sino también significativamente más silencioso. Michael Thompson, director ejecutivo de Skyfly, destacó que la propulsión eléctrica no solo ofrece beneficios ambientales, sino que también reduce la contaminación acústica, lo que representa una ventaja considerable.

El mercado de los eVTOL y el futuro de la aviación

El Axe se diferencia de otros eVTOL en desarrollo, como los de Vertical Aerospace en Bristol, que buscan ofrecer servicios de taxi aéreo eléctrico. Mientras que estos modelos están diseñados para transportar hasta cuatro pasajeros, el Axe es más compacto y está dirigido al mercado privado. Con un precio de 250.000 libras esterlinas, se presenta como una opción atractiva para pilotos existentes que desean alejarse de los motores diésel.

Por su parte, Jason Pritchard, editor ejecutivo de eVTOL Insights, señaló que la industria de los eVTOL aún está en sus primeras etapas, con operaciones iniciales previstas para los próximos años. Sin embargo, también subrayó la necesidad de formar a un gran número de pilotos en los próximos años, y el diseño del Axe puede ser una herramienta valiosa para entrenar a pilotos en el aterrizaje sin energía.

Infraestructura y regulación

Aunque el Axe puede cargarse durante la noche con un enchufe convencional, similar al de los coches eléctricos, la infraestructura de carga para aeronaves eléctricas necesita expandirse. Aerovolt, con sede en West Sussex, instaló cargadores rápidos en siete aeropuertos del Reino Unido y planea añadir 40 más. Philip Kingsley-Dobson, fundador de Aerovolt, indicó que la demanda está creciendo, ya que muchas aeronaves de pistón no podrán usar combustible con plomo en el futuro, lo que impulsa la búsqueda de alternativas para descarbonizar la aviación.

Actualmente, no hay aeronaves eVTOL autorizadas para volar en el Reino Unido. Sin embargo, el Axe completó con éxito vuelos de prueba tripulados en modos de vuelo estacionario y hacia adelante, aunque aún necesita la certificación de la Autoridad de Aviación Civil (CAA). Con 40 pedidos anticipados de compradores de todo el mundo, Skyfly espera entregar el nuevo modelo a los clientes a principios del próximo año. Un portavoz de la CAA afirmó que están trabajando con innovadores para probar y volar nuevas formas de aviación, asegurando que la seguridad sigue siendo la prioridad en todo este trabajo.

La evolución de los eVTOL y su integración en el espacio aéreo representa un paso significativo hacia un futuro más sostenible y eficiente en la aviación, con el Axe de Skyfly a la vanguardia de esta transformación.

La Ciudad de México se encenderá con la euforia del festival Axe Ceremonia 2025 que este fin de semana vibrará con la música de artistas como Massive Attack, Charli XCX y Tyler, The Creator entre muchos más.

El evento se perfila como uno de los más esperados del año, pero lo mejor es que el público puede tener la opción de conseguir boletos sin gastar un solo peso. ¿Cómo? A continuación te lo explicamos.

Gana tu entrada con Axe Coins

Los asistentes tendrán la oportunidad de acceder al festival de manera gratuita gracias a la app para dispositivos móviles llamada AXESS BY AXE, la cual se trata de una aplicación que permite acumular monedas virtuales, conocidas como Axe Coins, que pueden canjearse por boletos y experiencias exclusivas.

La mecánica es demasiado sencilla: los usuarios participan en desafíos y juegos dentro de la plataforma digital para ganar monedas, que luego pueden intercambiar por accesos al festival y otros premios.

Son más de 15 millones de Axe Coins los que circulan actualmente en la plataforma, ofreciendo una gran cantidad de recompensas para los más dedicados.

¿Qué es AXESS BY AXE?

Es una aplicación gratuita disponible para iOS y Android, diseñada para ofrecer experiencias exclusivas en eventos musicales y festivales.

Los usuarios pueden disfrutar de diversos minijuegos, retos y misiones diarias que les permiten acumular Axe Coins. Con estas monedas virtuales, no solo es posible obtener boletos para el Axe Ceremonia 2025, sino también acceso a fiestas privadas y hasta viajes para conocer a artistas en persona.

¿Cómo jugar y ganar boletos?

Conseguir boletos gratuitos es una tarea fácil si sigues estos pasos:

1. Descarga la app: Disponible en App Store y Google Play, solo necesitas crear un perfil para comenzar.
2. Juega y acumula Axe Coins: Participa en los minijuegos y supera desafíos diarios para obtener monedas.
3. Intercambia tus monedas: Accede a la sección de recompensas dentro de la app y canjea tus Axe Coins por boletos al festival.
4. Visita el hospitality de AXE: Ubicado frente al escenario principal, este espacio ofrece la posibilidad de ganar más premios y experiencias exclusivas.

Los jugadores invierten en promedio ocho minutos diarios en la plataforma, tiempo suficiente para acumular las monedas necesarias para participar. En los últimos años, se han redimido más de 2,300 premios y se han otorgado más de 10 mil experiencias digitales y presenciales, lo que demuestra el impacto de la plataforma en la comunidad musical.