Un avión de transporte militar An-22 Antónov se estrelló este martes en la región rusa de Ivánovo, a unos 250 kilómetros de Moscú.

El accidente tuvo lugar a las 12:00 local (09:00 GMT), cuando, según testigos presenciales, el aparato comenzó a desintegrarse repentinamente en el aire cerca del embalse de Uvódskoye, a 250 kilómetros al noreste de Moscú, comunicó la agencia TASS.

Cinco tripulantes y dos pasajeros murieron en el accidente, y sus cuerpos ya han sido rescatados del embalse de la región de Ivánovo por buzos del equipo de emergencias.

La aeronave, último ejemplar en servicio del modelo An-22, llevaba más de 50 años en servicio y es probable que cayese debido a fallos técnicos, señalaron medios locales.

Las autoridades, que no informaron de víctimas ni de daños en tierra, comunicaron que investigarán el incidente.

El An-22 es el avión soviético turbohélice más grande del mundo, diseñado para el transporte de armas, equipo militar y tropas a larga distancia. En 2024, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas habían anunciado que el modelo sería dado de baja.

La citada agencia TASS agregó que las zonas residenciales de la región de Ivánovo “resultaron ilesas” tras el accidente, según información del gobierno regional. “Ningún asentamiento resultó dañado como consecuencia del incidente”, indicó el comunicado.

El gobierno regional indicó que una comisión de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas se desplegó en el lugar para determinar todas las circunstancias del accidente aéreo.

En tanto, unidades del Ministerio de Situaciones de Emergencia ruso también trabajan en la zona, se estableció un centro de respuesta a emergencias y se está llevando a cabo una operación.

Anteriormente, el Ministerio de Defensa de Rusia informó que “el 9 de diciembre (hoy), un avión de transporte militar An-22 se estrelló en la región de Ivánovo durante un vuelo de prueba tras ser reparado. Cayó en una zona deshabitada. Un equipo de búsqueda y rescate fue enviado al lugar del accidente para determinar el destino de la tripulación".

Las Fuerzas Armadas de Polonia subrayaron su capacidad de respuesta inmediata al movilizar a pilotos y sistemas de defensa aérea para interceptar una aeronave rusa, tras detectar operaciones anómalas en el espacio internacional sobre el mar Báltico. Esta acción, que según información publicada por las autoridades polacas y difundida por plataformas de noticias, implicó el despliegue de varios cazas MiG-29, respondió a la aparición de un avión de reconocimiento ruso Il-20 que volaba sin plan de vuelo registrado y con el transpondedor desconectado.

De acuerdo con el comunicado oficial citado por distintas fuentes, el operativo se llevó a cabo el miércoles, cuando los sistemas de monitoreo detectaron la presencia del avión ruso en el espacio internacional sobre el mar Báltico. Las fuerzas polacas aclararon que el Il-20 no violó el espacio aéreo nacional, evitando así un incidente directo en territorio de Polonia. El medio también explicó que la operación concluyó "con éxito" tras la intervención de los pilotos asignados a la misión.

La reacción inmediata de la Fuerza Aérea polaca se fundamentó en los protocolos de defensa nacional, que priorizan la vigilancia y la protección de las fronteras aéreas ante cualquier movimiento no autorizado. Según el comunicado recogido por el medio, los pilotos polacos operaron bajo la premisa de proteger “no solo como un deber, sino como una misión diaria de los soldados, que se comprometen plenamente a proteger la seguridad del país”.

El avión ruso interceptado, identificado como un Il-20, desempeña funciones de inteligencia y suele estar vinculado a misiones de reconocimiento electrónico y monitoreo de comunicaciones. El hecho de que la aeronave operara sin plan de vuelo ni transpondedor activo se interpretó como un riesgo para la seguridad aérea y regional, motivando la reacción de la defensa polaca.

Durante la operación se aplicaron procedimientos estrictos de interceptación, destacando la coordinación entre las unidades de defensa y los sistemas de control aéreo. El texto oficial, citado por las plataformas de noticias, destaca la preparación y profesionalismo de los pilotos y el funcionamiento eficiente de los sistemas de defensa nacionales, factores que permitieron una rápida y segura ejecución de la misión.

La Fuerza Aérea enfatizó en su declaración difundida por medios que sus equipos permanecen en constante estado de alerta, listos para activar medidas defensivas ante cualquier posible amenaza o actividad irregular cerca de sus fronteras. El comunicado añade: “Permanecemos en constante alerta, preparados para responder a cualquier amenaza y proteger la soberanía del espacio aéreo”.

En la región del mar Báltico se han incrementado las operaciones militares y de reconocimiento en los últimos años, especialmente tras el deterioro de las relaciones entre Rusia y varios países de la OTAN. Episodios como el de este miércoles subrayan el interés de los países ribereños en resguardar su espacio aéreo y mantener la cooperación con las fuerzas aliadas para detectar y neutralizar riesgos.

El despliegue de los MiG-29 polacos forma parte de una serie de ejercicios y misiones de patrullaje regulares, diseñados para asegurar una rápida capacidad de respuesta frente a incidentes relacionados con aeronaves identificadas como potencialmente hostiles o que incumplen regulaciones internacionales. El mensaje de las fuerzas polacas, reproducido por las agencias y medios especializados, reafirma el compromiso con la defensa de la soberanía nacional y la protección del territorio frente a posibles actos de provocación o vigilancia extranjera.

Este nuevo incidente refuerza la postura de Polonia respecto a la vigilancia de sus fronteras aéreas y la ejecución de acciones defensivas preventivas. La coordinación entre el personal militar, los sistemas de radar y los equipos de respuesta rápida forma parte de la política de seguridad, orientada a evitar vulneraciones y garantizar la estabilidad interna frente a desafíos externos.

Un avión An-24 con 43 pasajeros a bordo desapareció de los radares este jueves en la región de Amur, en el extremo oriental de Rusia, según informaron las autoridades locales.

“La comunicación con la aeronave se perdió cuando se hallaba a varios kilómetros del aeropuerto de la ciudad de Tynda”, indicó en un comunicado el Ministerio de Rusia para Situaciones de Emergencia.

De acuerdo con información preliminar proporcionada por el gobernador regional, Vasili Orlov, entre los pasajeros se encontraban cinco menores de edad. La tripulación estaba compuesta por seis personas, lo que eleva a 49 el número total de ocupantes del vehículo aéreo

“Se han destinado todas las fuerzas y medios necesarios para la búsqueda del avión”, aseguró Orlov a través de un comunicado en su canal de Telegram.

La aeronave desaparecida es un bimotor turbohélice AN-24, operado por la compañía aérea Angará, que realizaba un vuelo regional entre las ciudades de Blagovéschensk y Tynda, ambas situadas en el Lejano Oriente ruso, una zona caracterizada por su geografía accidentada y condiciones climáticas extremas.

Equipos de rescate, incluidos helicópteros, unidades terrestres y drones, fueron desplegados en la zona de posible desaparición. Hasta el momento, no se ha establecido contacto con la tripulación ni se ha localizado la aeronave.

El AN-24 es un modelo de fabricación soviética introducido en la década de 1960, que aún presta servicio en rutas regionales dentro de Rusia y otros países de la antigua Unión Soviética, aunque varios incidentes en los últimos años han elevado las preocupaciones sobre su fiabilidad.

Además, el modelo se utiliza habitualmente para el transporte de carga y pasajeros, y se fabricaron más de 1.000 unidades a lo largo de los años.

Las autoridades locales mantienen abiertas todas las hipótesis, incluyendo una posible falla técnica o condiciones meteorológicas adversas. No se ha confirmado si la aeronave emitió una señal de socorro antes de perder contacto.

La situación permanece en desarrollo, con las operaciones de búsqueda concentradas en las inmediaciones de Tynda, mientras familiares de los pasajeros aguardan noticias en los aeropuertos de origen y destino. El Ministerio de Transporte y el Comité de Investigación de Rusia han abierto una investigación oficial sobre el incidente.

Por su parte, la aerolínea Angará no emitió declaraciones públicas sobre el estado del vuelo ni sobre posibles causas de la desaparición. La situación continúa bajo monitoreo y búsqueda de las autoridades federales del Kremlin.

(Con información de REUTERS y AFP)

“El 2 de mayo de 2025 una unidad especial del GUR del Ministerio de Defensa de Ucrania, en cooperación con el SBU (Servicio de Seguridad) y con las Fuerzas de Defensa de Ucrania, eliminó un Su-30 ruso en el mar Negro; se trata de la primera destrucción de un avión de combate por un dron náutico en el mundo”, afirmó en su canal de Telegram.

El avión fue derribado con un misil lanzado desde una plataforma marítima no tripulada de tipo Magura, cerca del puerto de la ciudad rusa de Novorosíisk, en la región de Krasnodar, a donde ha sido desplazada gran parte de la flota rusa desde la península anexionada de Crimea.

Tras el impacto del proyectil, el Su-30 -valorado según el mensaje en 50 millones de dólares- empezó a arder y después cayó al agua.

El GUR recordó que en diciembre del año pasado las fuerzas especiales consiguieron ya derribar dos helicópteros Mi-8 rusos gracias al uso de este mismo dron náutico.

El Ministerio de Defensa de Rusia había informado con anterioridad del derribo sobre el mar Negro de ocho misiles de crucero Storm Shadow, de fabricación británica, y tres misiles ucranianos Neptune-MD y de la destrucción en alta mar de 14 drones náuticos.

El gobernador de Novorossíisk, Andréi Krávchenko, reconoció en Telegram que la ciudad portuaria había sufrido un ataque masivo, como parte del cual resultaron dañados tres silos de grano y fueron heridas al menos cinco personas, incluyendo dos menores de edad.

El Ejército ruso denuncia que el ataque de esta pasada noche ha comprendido vehículos aéreos no tripulados de tipo aeronáutico, barcos no tripulados y misiles guiados, recoge la agencia rusa Interfax.

Por su parte, la Fuerza Aérea ucraniana denunció este sábado en su parte matinal que durante la pasada noche Rusia lanzó dos misiles y 183 drones de diversos tipos contra el país, de los cuales 77 fueron derribados y otros 73 se perdieron sobre el terreno sin consecuencias negativas.

En la noche del 2 al 3 de mayo, el enemigo disparó dos misiles balísticos de tipo Iskander-M desde la región rusa de Rostov y desde la península anexionada de Crimea, según el parte.

Además, lanzó 183 dispositivos aéreos no tripulados de diversos tipos, entre ellos drones kamikaze y drones réplica, desde las regiones rusas de Briansk, Kursk, Orel y Milérovo, contra el territorio ucraniano.

El ataque fue repelido por la aviación, las unidades de misiles antiaéreos, los grupos móviles de las Fuerzas de Defensa de Ucrania y por el equipamiento de guerra electrónica, precisó la Fuerza Aérea.

77 drones kamikaze y de otros tipos fueron derribados sobre el este, norte, sur y centro de Ucrania, mientras que 73 drones réplica cayeron y se perdieron sobre el terreno sin causar daños.

El ataque afectó las regiones de Kharkiv, Sumi, Donetsk y Mikoláiv, en el noreste, este y sur del país.

(Con información de Europa Press y EFE)