Oliveira se había visto obligado a estar de baja tres carreras como consecuencia de una 'luxación del ligamento esternoclavicular de su hombro izquierdo', sufrida durante una caída en el Gran Premio de Argentina que se disputó en la localidad de Termas de Río Hondo.

El piloto portugués, que fue sustituido por el probador de Yamaha Factory, el español Augusto Fernández, en los grandes premios de Las Américas, Qatar y España, se sometió a una última resonancia magnética en Milán a finales de la semana pasada, en el que se confirmó la total recuperación de la luxación del ligamento esternoclavicular.

En Le Mans, Oliveira se someterá a la revisión médica obligatoria el jueves en el centro médico del circuito antes de reincorporarse oficialmente a su puesto en el garaje bajo la dirección de su ingeniero de carrera, Luca Ferraccioli. EFE

El piloto español Augusto Fernández reforzará el equipo de pruebas de Yamaha Factory Racing para MotoGP durante la temporada 2025, según han informado este martes de forma conjunta la empresa Yamaha Motor Co., Ltd. y su división deportiva Yamaha Motor Racing.

"Fernández tiene dos años de experiencia en MotoGP (2023-2024) y seis años en Moto2 (2017-2022), incluido un título del Campeonato del Mundo de Moto2 logrado en 2022, lo que lo convierte en un nombre bien establecido entre los fans de los deportes de motor y alguien muy familiarizado con el 'paddock' de MotoGP", indicó en su nota de prensa.

A partir del próximo test de MotoGP, programado en Sepang (Malasia) del 31 de enero al 2 de febrero, el piloto madrileño conducirá la YZR-M1. "A lo largo de 2025, participará en las pruebas oficiales IRTA y en las pruebas privadas de Yamaha, así como en varios eventos 'wild card' con el objetivo de ayudar a los ingenieros de Yamaha con su programa de desarrollo de motos de MotoGP", señaló el comunicado de prensa.

"Estoy muy feliz y superemocionado de unirme a Yamaha como piloto de pruebas para 2025. Es un gran honor ser parte de la familia Yamaha y quiero agradecer a todos los que lo hicieron posible", comentó el propio Fernández a los medios oficiales de la fábrica de Iwata.

"En este increíble nuevo proyecto, haré todo lo posible para ayudar a Yamaha a volver a donde se merece estar", añadió. "¡No puedo esperar para comenzar nuestro viaje juntos!", concluyó el piloto madrileño.

El director general saliente del equipo Yamaha, Lin Jarvis, también se congratuló por el fichaje de Fernández. "El desarrollo de la moto es una prioridad para Yamaha, ya que nuestro reto es volver a la senda del triunfo lo antes posible", auguró al respecto.

"Hemos fichado a Augusto para que sea nuestro segundo piloto de pruebas de Yamaha junto a Cal Crutchlow. Lamentablemente, Cal no pudo cumplir con todas sus funciones de pruebas en 2024, y se hizo evidente que necesitábamos contratar a un segundo piloto para que nos ayudara a completar todas las actividades esenciales para 2025", añadió Jarvis.

"Creemos que Augusto será un buen complemento tanto para el equipo de pruebas de MotoGP de Yamaha Factory Racing como para la YZR-M1. Augusto es joven y rápido, y puede realizar pruebas junto a Cal y aprender la metodología especial que requiere un piloto de pruebas a tiempo completo", apuntó Jarvis.

"Nuestra clasificación actual de rendimiento nos permite aprovechar al máximo el límite máximo del programa de pruebas. Además de las pruebas, tenemos la idea de participar en hasta seis pruebas con 'wild card', y Augusto también será el piloto de reemplazo en caso de que alguno de los pilotos del Monster Energy Yamaha MotoGP Team o de Prima Pramac Yamaha MotoGP no pueda competir en algún momento de 2025", aclaró.

"Las numerosas oportunidades de pilotaje deberían permitir a Augusto mantener su velocidad de carrera mientras continúa con las intensas obligaciones de pruebas", agregó. "Augusto ya ha empezado a trabajar con nosotros fuera de la pista y su primera participación real en pruebas será en el 'shakedown' en Sepang a finales de enero de 2025", recalcó.

"Mientras tanto, estamos siguiendo de cerca la mejora de la condición física de Cal después de sus problemas en el brazo este año y esperamos que pueda volver lo antes posible para reanudar sus tareas de pruebas", zanjó Jarvis.

Redacción deportes, 14 oct (EFE).- El español Pedro Acosta (Gas Gas RC 16) afronta el Gran Premio de Australia de MotoGP, este fin de semana en el circuito de Phillip Island, "con la misma dinámica que el fin de semana de Motegi", pero ahorrándose "las caídas".

"Ha sido una buena semana en casa después de tantas carreras y viajes, he podido descansar, desconectar y también entrenar donde más me gusta, y ahora nos quedan cuatro grandes premios muy intensos y terminaremos nuestra primera temporada como piloto de MotoGP. Espero seguir en la misma dinámica que el fin de semana de Motegi, ¡pero ahorrándome las caídas!", recalcó Acosta en la nota de prensa de su escudería.

"Australia es el primer fin de semana de los cuatro que quedan y es un circuito que me encanta, es el más exigente del campeonato y espero poder tener un buen resultado allí, quizás el único hándicap en Australia para un chico de Mazarrón es el frío... ¡pero intentaremos combatirlo!", comentó en tono jocoso Pedro Acosta.

Su compañero de equipo, el también español Augusto Fernández, explica que llega a una de sus "pistas favoritas del calendario", y reconoce que "Phillip Island es muy especial y es increíble pilotar allí".

"Las últimas rondas no han sido fáciles, pero seguimos motivados y en Japón tuvimos algunos aspectos positivos que sólo tenemos que aplicar y convertir en resultados, así que vamos a hacer todo lo posible para ser más competitivos en Australia", indica en la misma nota de prensa Fernández. EFE