La noche del último miércoles la zona de Circunvalación y el acceso a Ruta 34 en Rosario presentó un escenario de tensión y movilización insólita.

La jornada laboral acababa de finalizar para dos hombres que se desplazaban a pie rumbo a sus hogares. Un camión que perdió el control mientras tomaba la bajada de Circunvalación los embistió, dejando como saldo dos heridos de distinta gravedad y provocando una respuesta de emergencia con helicóptero sanitario y cortes de tránsito.

La escena reunió a personal sanitario, fuerzas de seguridad y trabajadores de la Agencia de Seguridad Vial, quienes debieron coordinar la asistencia médica, el orden del flujo vehicular y las tareas preliminares para esclarecer el origen del incidente.

La rápida intervención de los equipos de rescate fue posible gracias a la coordinación entre servicios de emergencia y las autoridades viales, según informó el portal Rosario3.

Mientras tanto, la circulación se vio alterada no solo por la presencia de los patrulleros, ambulancias y el helicóptero, sino también por los desvíos impuestos a vehículos de gran porte, que debieron tomar caminos alternativos cerca de la ruta en dirección a Ibarlucea.

El camión involucrado se quedó sin frenos en el momento de la maniobra para acceder a la Ruta 34 y golpeó a un automóvil antes de atropellar a los dos hombres. Ambos acababan de terminar su jornada laboral y transitaban por el área cuando fueron alcanzados por el vehículo.

Uno de los trabajadores sufrió heridas significativas en una de sus piernas, mientras que el otro presentó golpes en el rostro y la región craneal. Los equipos del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (SIES) arribaron al lugar junto a un helicóptero sanitario para estabilizar a las víctimas y proceder a su traslado hacia centros médicos de mayor complejidad.

La gravedad de las lesiones y la necesidad de actuar con premura determinaron la participación de personal especializado en rescates en ruta. Fuentes del operativo indicaron que el uso del helicóptero respondió a la urgencia de evitar riesgos adicionales durante el traslado en los horarios de mayor tráfico en la Circunvalación.

El tránsito en la zona de Circunvalación y el acceso a Ruta 34 permaneció restringido durante varias horas, mientras personal de la Agencia de Seguridad Vial y las fuerzas policiales desplegaban retenes y organizaban desvíos. Equipos del SIES y bomberos colaboraron con la evacuación y el retiro de los heridos, así como con la revisión del camión para descartar riesgos adicionales.

Voceros de la Agencia señalaron que la presencia de vehículos pesados en recorridos alternativos generó demoras y concentraciones inusuales en colectoras y entradas a caminos rurales.

Los primeros resultados de la investigación confirmaron que el camión solo sufriría daños menores. El camionero, quien salió ileso del accidente, quedó estacionado en las inmediaciones a la espera de los peritajes. Previamente, ofreció su testimonio a la Policía de Santa Fe, cuyos agentes trabajaron para reconstruir la secuencia del siniestro y recabar información de los testigos.

La información oficial coincide en que la falla de frenos sería la hipótesis principal detrás del episodio. El camión fue inspeccionado en el mismo lugar del impacto, y se realizarán estudios mecánicos adicionales para determinar con precisión su estado.

Un camión perdió el control en Flores, atropelló a una mujer y chocó a cuatro autos estacionados

Días atrás, otro camión protagonizó un fuerte accidente. En esa oportunidad, en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) donde el rodado de gran porte luego de chocar contra cuatro autos estacionados, atropelló a una transeúnte, quien resultó gravemente herida.

El siniestro ocurrió cuando el vehículo de Iveco circulaba por la avenida Nazca al 800, en sentido hacia la avenida Gaona, en el barrio porteño de Flores. Según indicaron fuentes policiales, el chofer realizó una maniobra fallida, perdió el control del vehículo y a partir de allí se desencadenó la serie de choques.

En la misma secuencia, impactó contra cuatro autos estacionados sobre la avenida y atropelló a una mujer que cruzaba la calle, dejándola inconsciente por el golpe.

Tras el impacto, oficiales de la Comisaría Vecinal 7C de la Policía de la Ciudad arribaron al lugar y solicitaron la presencia del SAME. Los médicos asistieron a la víctima, una mujer de 42 años, y dispusieron su traslado al hospital Álvarez, donde posteriormente fue operada por un traumatismo de cráneo. La intervención quirúrgica fue exitosa, de acuerdo con lo que pudo saber este medio.

En tanto, el test de alcoholemia realizado al conductor del camión arrojó un resultado negativo. Pese a ello, el hombre de 35 años quedó detenido y alojado en la Alcaidía policial, a disposición de la magistratura.

Los vehículos dañados por el impacto fueron un Volkswagen Gol, un Nissan Versa, una Renault Kangoo y un Peugeot 208. La zona permaneció con consigna policial, ya que por disposición judicial los autos debieron quedar en el lugar para la realización de las pericias correspondientes, antes de ser retirados por una grúa.

Luego del trágico accidente que se cobró la vida de un hombre que circulaba en bicicleta en la localidad cordobesa de Colonia Caroya, la Justicia determinó la imputación del menor de 16 años que manejaba la camioneta con la que se produjo el siniestro.

El caso, que involucra además a un acompañante de 71 años presente en el vehículo, continúa bajo investigación judicial. El hecho ocurrió en el cruce de la calle 3 y avenida San Martín, el domingo pasado.

La pesquisa avanzó de inmediato con la formulación de cargos por el delito de homicidio culposo al joven conductor, quien estaba aprendiendo a manejar al momento del siniestro, según la hipótesis de la Fiscalía de Turno de Jesús María.

De acuerdo con la información a la que pudo acceder el medio local La Nueva Mañana, el comisario local, Adrián González, reafirmó que la investigación continúa recopilando pruebas, testimonios y resultados de pericias para esclarecer la mecánica del hecho.

Según indicó el mismo portal local, el choque sucedió en horas de la tarde, cuando una Toyota Hilux conducida por el adolescente se desplazaba junto al adulto mayor en una intersección transitada de Colonia Caroya. Por razones que se investigan, el vehículo embistió a un ciclista que cruzaba por la zona. Tras el impacto, la víctima resultó gravemente herida y fue rápidamente trasladada al hospital Vicente Agüero de Jesús María.

El golpe en la cabeza sufrido por el ciclista resultó letal y los médicos del centro de salud confirmaron su fallecimiento poco después del ingreso. Los equipos de emergencia presentes en el lugar intentaron maniobras de reanimación, pero la gravedad del traumatismo impidió salvarle la vida.

La Fiscalía de Turno de Jesús María actuó con celeridad al tomar conocimiento de los hechos y ordenó la imputación formal del adolescente por homicidio culposo. Además, dispuso la realización de análisis de alcoholemia tanto al menor como al acompañante adulto, e inició la verificación de la documentación del rodado involucrado.

La causa judicial busca establecer cómo ocurrió el siniestro vial y si existieron elementos de imprudencia, negligencia o inobservancia de las normas de tránsito por parte de los ocupantes de la camioneta. La presencia del acompañante de 71 años —quien se presume sería un familiar o responsable legal— es considerada una pieza clave en la investigación, en cuanto a la supervisión y eventual autorización para que el menor condujera el vehículo.

Fuentes judiciales confirmaron que no se descarta la imputación de este, debido a la prohibición que establece el Código de Tránsito de Córdoba. Allí determinan que los menores de 17 años no puede conducir vehículos automotores, salvo excepciones muy limitadas para zonas rurales y con autorización especial.

Por el impacto, “el conductor del rodado se encontraba con lesiones graves”, según detalló González, aunque no se aportaron precisiones sobre el tipo y la gravedad de las heridas sufridas por él.

Paralelamente, las pericias mecánicas sobre la Toyota Hilux, los registros fílmicos de cámaras de seguridad —en caso de que existan en inmediaciones del cruce— y los resultados de laboratorio sobre la presencia de alcohol o sustancias permitirán avanzar en la identificación de eventuales agravantes u omisiones a la normativa vial.

En medio del proceso de un juicio abreviado por el crimen de Bautista Yedro —el niño de nueve años atropellado por un patrullero policial en Villa Fiorito en noviembre de 2023—, la Fiscalía solicitó una condena de cuatro años de prisión e inhabilitación especial para el principal acusado del delito de “homicidio culposo calificado”. Hay otro efectivo implicado.

El fiscal Marcelo Domínguez, a cargo de la investigación, solicitó una pena de cuatro años de prisión y siete de inhabilitación especial para el agente Santiago Silva, el oficial más complicado en la investigación. Para el segundo oficial investigado, Jonathan Arancibia Tejerina, pidió dos años de prisión de ejecución condicional y cuatro años de inhabilitación especial bajo el cargo de “lesiones culposas calificadas”.

La propuesta debe ser admitida por la defensa y presentada ante el Juzgado Correccional 3 de Lomas de Zamora, organismo que definirá la sentencia tras analizar los elementos del caso, según informó el portal Diario Conurbano.

La tragedia tuvo lugar el 4 de noviembre de 2023, cuando dos jóvenes, Agustín Pogonza y Tomás Yedro —primos entre sí—, regresaban a su domicilio en Fiorito en motocicletas luego de ver la final de la Copa Libertadores con otros familiares. Agustín circulaba con su sobrino de cinco años como acompañante, mientras que Tomás transportaba a sus dos hermanos, uno de ellos era Bautista, de nueve años.

Según la reconstrucción oficial, la motocicleta de Pogonza fue impactada desde atrás por un móvil policial perteneciente a la Comisaría 7ma. de Villa Centenario. Como consecuencia, el niño que viajaba con él resultó herido y quedó tendido sobre la vía pública. Ante la emergencia, Tomás Yedro se acercó con su moto para asistirlos e intentó trasladar al menor hacia un centro de salud. En ese momento, con sus dos hermanos como acompañantes, la motocicleta fue embestida por otro patrullero durante una maniobra de retroceso.

Ese segundo impacto, que ocurrió cuando el móvil policial se desplazó marcha atrás, resultó letal para Felipe Bautista Yedro, quien falleció en el lugar producto de un “aplastamiento”, de acuerdo con las pericias.

Los acusados dieron negativo en el test de alcoholemia. Además, fuentes del caso aclararon en su momento a Infobae que esa noche no estaban fuera de su jurisdicción ni de lugar. Acerca de los enfrentamientos con los vecinos, se descartó que usaran armas para reprimir a la gente. “El conflicto fue con personal del Comando y no con la UTOI a la que ellos pertenecen”, agregaron las mismas fuentes.

La causa siguió su curso hasta llegar a un acuerdo de juicio abreviado, instancia en la que el fiscal, tras cotejar pruebas y declaraciones, propuso condenas diferenciadas para los agentes involucrados. A Silva se le imputa el hecho más grave, considerado “homicidio culposo calificado”, por lo que se solicitó para él una sanción de prisión efectiva e inhabilitación especial.

En el caso de Jonathan Arancibia Tejerina, la acusación se limita a “lesiones culposas calificadas”, por lo que la Fiscalía propuso una condena de cumplimiento condiciona. La aceptación de este acuerdo depende de la defensa de los imputados y la homologación del Juzgado Correccional 3, que deberá dictaminar en próxima instancia.

El fiscal Marcelo Domínguez considera que ambos agentes actuaron con negligencia en el procedimiento y que las maniobras realizadas con los móviles policiales pusieron en riesgo a las personas presentes en la escena, derivando en un desenlace fatal.

Los próximos días serán decisivos. El acuerdo alcanzado entre la fiscalía y la defensa, en el marco del juicio abreviado, quedará en manos del Juzgado Correccional 3 de Lomas de Zamora. El tribunal deberá evaluar si aprueba la pena solicitada por el fiscal y determinar si existen elementos para revisar o modificar los términos del entendimiento, considerando la gravedad de las consecuencias y el impacto en la comunidad.

Los casos de inseguridad no cesan en Bogotá. En la mañana del jueves 22 de agosto, en el occidente de la capital, en medio de un intento de robo, un delincuente terminó muerto y el otro logró huir del lugar.

De acuerdo con información preliminar, el hecho ocurrió en la calle 26 con carrera 70, en la localidad de Engativá, cuando el conductor de un vehículo de gama alta, quien fue la víctima de fleteo, arrolló a dos ladrones que pretendían asaltarlo.

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La Policía Metropilitana reveló que dos sujetos que se movilizaban en una motocicleta hurtaron el celular del propietario del vehículo, y ante su reacción, atropelló a los presuntos delincuentes.

Uno de ellos terminó debajo del carro y murió al instante, mientras que su compañero emprendió la huida del lugar de los hechos.

Así como lo explicó el coronel Jáder Llerena, “lo que hemos podido investigar es que el incidente involucró a dos motocicletas. Una de ellas fue utilizada para robar el celular del propietario del vehículo de alta gama”. El oficial agregó que en medio del pánico, “el propietario del vehículo intentó detener a los ladrones y embistió una moto”.

Además, el oficial informó que cada ladrón se encontraba en motos diferentes, “y el que logró escapar está siendo rastreado por la Policía Metropolitana de Bogotá, que continúa tras la pista de su paradero”.

Durante el primer semestre de 2024, la capital del país experimentó una reducción del 3.7% en el hurto de vehículos en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos de la Secretaría de Seguridad basados en el sistema estadístico de la Policía Nacional.

Un informe detallado de El Tiempo destaca la importancia de identificar los vehículos más vulnerables al robo, los cuales están en la mira del mercado negro de autopartes y de delincuentes que roban por encargo.

La SIJIN de la Policía Metropolitana de Bogotá reveló a través de este medio que las marcas y modelos más robados incluyen Toyota Fortuner y TXL 4x4, Mazda CX-5 y CX-30, Renault Alaskan, Chevrolet Spark y Kia Picanto.

Persecución en Bogotá: cuatro delincuentes dispararon, escaparon y terminaron estrellados contra una pared

La Policía Metropolitana de Bogotá informó sobre la captura de cuatro hombres el miércoles 21 de agosto, luego de realizar disparos al aire. Según las autoridades, el incidente se produjo cuando uniformados de la estación de policía de Puente Aranda observaron una conducta sospechosa en los sujetos, quienes se encontraban en un vehículo.

Al intentar detenerlos, los individuos ignoraron la señal de alto y emprendieron la huida por la avenida de las Américas con carrera 68.

De inmediato, los agentes solicitaron refuerzos y activaron el plan candado. En pocos minutos, se inició una persecución que culminó cuando el vehículo perdió el control y se estrelló contra la fachada de un supermercado.

El mayor Nelson Perdomo, comandante de la estación de policía de Puente Aranda, explicó que, gracias a la intervención de las patrullas de Kennedy, se logró ubicar el vehículo, que previamente había intentado hurtar una camioneta. Al coordinar con Puente Aranda, se activó el plan candado.

El mayor Perdomo agregó que la presión durante la persecución obligó a los sujetos a chocar contra un establecimiento público, lo que inutilizó el vehículo y permitió su captura tras intentar huir a pie. Gracias al trabajo conjunto de las unidades de Puente Aranda, Mártires y Kennedy, se logró detener a los involucrados.

Durante la operación, se incautó un arma de fuego tipo traumática. Los detenidos, junto con el arma y el vehículo, fueron puestos a disposición de la Fiscalía General de la Nación por los delitos de daño en bien ajeno y falsedad marcaria. Además, se verificó que el número de identificación del automóvil estaba regrabado y correspondía a otras placas.

La comunidad en el municipio de Sopó (Cundinamarca) se encuentra consternada, luego de la muerte de una mujer luego de ser atropellada en la carretera.

De acuerdo con información de los Bomberos de Sopó, el hecho ocurrió en la noche del domingo 7 de julio cuando la víctima se encontraba caminando en el sector La Diana Briceño, junto con un menor de edad y fue sorprendida por un vehículo.

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Además, los brigadistas encargados del rescate informaron que la víctima no se percató al cruzar la vía del vehículo que venía a alta velocidad, fue arrollada y murió de inmediato, tras el fuerte impacto.

Por su lado, el menor de edad no sufrió lesiones pues logró detenerse antes de cruzar la calle. Por el momento, se encuentra bajo el cuidado de una comisaría de familia mientras se establece de su custodia definitiva.

Aún se desconoce información sobre el conductor involucrado en el accidente, como tampoco de su estado de salud.

Según los bomberos del municipio, se presentó de forma simultánea otro accidente de tránsito en el sector de Casa Presidencial, vereda Hato Grande.

En este incidente chocaron varios vehículos de gran tamaño, entre ellos un camión que transportaba gas licuado del petróleo (GLP), lo que añadió un riesgo adicional.

Para atender el accidente en Casa Presidencial, vereda Hato Grande, se necesitó apoyo adicional del grupo de brigadistas de Sopó y de los Bomberos Oficiales de Cajicá, quienes refrigeraron los cilindros de gas.

En 2024, Cundinamarca registró 2,850 accidentes de tránsito, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial. De estos, se contabilizaron 985 que involucraron motocicletas y 1,200 colisiones entre vehículos particulares. Además, ocurrieron 450 accidentes con vehículos de carga y transporte público, junto con 215 atropellos a peatones. Estos incidentes resultaron en 210 fallecidos y unos 1,750 heridos.

Aparatoso accidente de tractomula en la vía Bogotá - Girardot dejó dos heridos

Un accidente se registró el domingo 7 de julio de 2024, cerca del peaje de Chinauta en la vía que conecta la capital del país con Girardot. Una tractomula perdió el control y avanzó a gran velocidad, según videos captados por otros conductores en la zona.

El vehículo de carga terminaría volcado a un costado de la carretera, lo que provocó la intervención de las autoridades. La concesionaria Vía Sumapaz, encargada de la operación y mantenimiento de la vía, informó que antes de volcarse, el camión protagonizó un choque múltiple debido a fallas en el sistema de frenos.

“Se presenta tráfico lento en el km 50+260, sector Alto de Canecas en Chinauta, sentido Bogotá - Girardot, zona que opera con paso a un carril y por atención a siniestro vial tipo choque múltiple y volcamiento de tractocamión”, señaló la concesionaria a través de un comunicado en su cuenta de la red social X (antes conocida como Twitter).

El conductor del camión resultó gravemente herido y su acompañante sufrió laceraciones menos graves. Ambos fueron atendidos por el personal de emergencia que acudió al lugar y posteriormente trasladados a un centro asistencial, donde se les brindó atención especializada. Se reporta que están fuera de peligro.

Un policía que se encontraba en la zona escoltó al camión e intentó mitigar la tragedia, avisando a los demás conductores. Gracias a su intervención, se evitó un incidente mayor, aunque el camión finalmente se chocó con otro vehículo y volcó en el sector conocido como Alto de Canecas.

Los transeúntes grabaron la escena preocupados por la salud del conductor. Sin embargo, tras el informe oficial, se entregó un parte de tranquilidad en la zona. Las autoridades lideran una investigación para determinar las causas exactas del accidente y posibles responsabilidades. Se considera la posibilidad de una falla mecánica y la falta de mantenimiento, aunque esta hipótesis deberá confirmarse durante el proceso de investigación.

Un accidente en Bogotá causó polémica en los últimos días en Bogotá, pues quedó captado el momento exacto cuando un bus articulado del Sitp atropelló a un hombre que se bajó de su vehículo. Ahora, Transmilenio se pronunció sobre el incidente.

El hecho ocurrió en la tarde del martes 2 de julio, cuando la víctima que conducía un carro color blanco, se estacionó frente al bus y se bajó. El video muestra que el conductor del bus puso en marcha el vehículo y atropelló al peatón, arrastrándolo varios metros por la vía.

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En diálogos con el diario El Tiempo, la entidad contradijo la versión de la víctima: “el conductor puso en movimiento el vehículo sin percatarse (…) Pero no tuvo la intención de agredir a la persona”.

“Según el reporte hecho por la autoridad competente, el incidente habría ocurrido, al parecer, por una falla del operador al poner en marcha el vehículo sin tener las medidas de precaución del caso”, indicó Transmilenio.

Por otra parte, la empresa lamentó la situación y envió mensaje al hombre herido: “Expresamos nuestra solidaridad con la persona lesionada quien recibió atención médica en el lugar, luego de que se presentara el incidente y fue trasladado a un centro médico asistencial”.

Además, la entidad explicó que debe ser el concesionario correspondiente el que debe activar las pólizas tras el accidente: “Desde el Ente Gestor y Consorcio Express, concesionario al que pertenece el operador, se están adelantando las respectivas investigaciones para determinar las causas del incidente, con el fin de tomar las medidas preventivas y correctivas a que haya lugar, luego de un debido proceso”, concluyó Transmilenio para el diario mencionado.

El hombre sufrió múltiples lesiones en su cuerpo, incluyendo las extremidades inferiores y superiores. Los médicos le otorgaron una incapacidad de tres días. Ahora busca emprender acciones legales y ya ha presentado la denuncia ante las autoridades competentes.

¿Qué dijo la víctima?

Carlos Cepeda contó a City Tv lo sucedido: “Paro después del paradero para que le bus pueda recoger y dejar la gente. En el momento en el que yo me bajo a sacar por la puerta trasera (una herramienta), ahí arranca el articulado y con la llanta delantera me coge el pie. En el momento, yo le pego al bus para ponerlo en sobreaviso”, relató la víctima.

La víctima agregó además que “el señor se molesta y me mira muy feo (…) Me arrolla contra todo el vehículo mío”. Después, el conductor siguió su ruta, razón por la que uno de los acompañantes corrió hasta alcanzar el bus: “El del bus emprende la huida y mi yerno emprende a alcanzarlo, pero entonces él intentaba echarle el carro encima y, a la cuadra, varios carros lo cierran para poderlo coger”, dijo la víctima.

Luego de sentirse señalado, el conductor negó el suceso y afirmó que no había visto que había una persona allí: “Él supuestamente no me vio. Pero, aclaro que él sí me vio y actuó con sevicia, me arrolló y me mandó el bus encima, como se ve en la cámara”.

Joven hizo arriesgada maniobra para colarse en bus del Sitp en Bogotá

Algunos habitantes de Bogotá parecen no tener límites para evadir los 2.950 pesos acordados como tarifa del pasaje para el Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) en 2024 por la Alcaldía Mayor de Bogotá y la empresa Transmilenio.

Un ejemplo de ello es la arriesgada maniobra que una joven habría realizado en el barrio Arborizadora Alta, en la localidad de Ciudad Bolívar, para transportarse en la ruta F615, Estación Biblioteca Tintal.

Sujeta a la estructura del bus, la joven logró llegar hasta un paradero ubicado en una ladera del sur de Bogotá, pero según se observa en la grabación, estuvo a punto de caer cuando el vehículo tomó una curva.

Lejos de mostrarse temerosa, la joven se sostuvo con mayor firmeza y, incluso, no mostró señales de arrepentimiento al pasar frente al Comando de Atención Inmediata (CAI) del sector.

Entre la vida y la muerte se encuentra Laura Daniela Gómez, una de las jóvenes víctimas que se movilizaba en una moto por la vía Sibaté-Soacha y fue embestida por un grupo de moteros.

En la Clínica San Luis en Soacha se encuentra la mujer conductora quien viajaba junto a Karen Martínez, una joven de 20 años que perdió su vida tras ser impactada por otro motociclista. Luego del choque, ambas fueron arrolladas por otros vehículos que circulaban en el corredor vial.

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Laura Daniela, madre de dos hijos pequeños, sufrió heridas graves al caer del vehículo pero logró sobrevivir al siniestro. Fue trasladada a un centro asistencial, sin embargo, su estado de salud ha empeorado con el paso de las horas.

En diálogos con Citytv, Alexander Gómez, el padre de la mujer de 27 años, se refirió a su delicado estado de salud: “Lo mejor que le puede llegar a pasar a ella es quedar cuadripléjica. Si eso es lo mejor, no se quiere uno imaginar lo peor”, señaló.

El papá de la joven que lucha por su vida en una UCI habló en Noticias Caracol y expresó que “estamos a la espera de cómo evoluciona, porque hasta el momento no se ha sabido nada de las personas que causaron el accidente. Se supone que ayer se entregaron, pero no hay fiscal”.

Alexander Gómez además aseguró que “lo que más hiere es que ellos, siendo del mismo gremio, pudieron auxiliar al amigo que se cayó de la moto cuando pasó por encima de la chica. ¿Por qué no hicieron lo mismo por Karen y por mi hija?”.

Fue así como el familiar de la mujer de 27 años aseveró que en el momento del accidente faltó más apoyo por parte de las autoridades y de los motociclistas que estaban cerca de la vía. De esta manera, pidió a la Policía adelantar la investigación pertinente para “que nos expliquen el porqué de ese comportamiento y que encuentren a los responsables”.

Los involucrados

Óscar Villamarín, abogado de cuatro motociclistas entre los 11 que participaron en la rodada, afirmó que sus clientes “no estuvieron involucrados en el accidente.” Aun así, se presentaron en la Fiscalía General de la Nación para ofrecer su versión de los hechos.

“Son muchachos de bien, estudiantes y trabajadores. Están sufriendo daños en su imagen en redes sociales al ser involucrados en el accidente, lo cual no es cierto”, subrayó Villamarín.

El caso está en investigación, mientras que las familias de las jóvenes fallecidas esperan que tanto el motociclista que las embistió como aquellos que pasaron por encima de sus cuerpos sean llevados ante las autoridades.

¿Quién fue la víctima mortal?

En la madrugada del 28 de junio de 2024, Karen Martínez, una motociclista de 20 años, falleció en un accidente de tránsito en la vía que conecta Soacha con Sibaté, en el sur de Bogotá. Martínez fue arrollada por unos motociclistas que se desplazaban a alta velocidad, provocando su caída y siendo atropellada por varios de ellos.

Once personas se presentaron ante la Fiscalía General de la Nación para rendir testimonio y dar su versión de los hechos. “Ellos formaban parte de la rodada, pero no estuvieron involucrados en el accidente. Se pusieron a disposición de la Fiscalía para que pueda avanzar la investigación”, explicó Oscar Villamarín, abogado de cuatro de los acusados, a un medio local.

Debido a la ausencia de un fiscal encargado del caso, el proceso se reanudará el 2 de julio de 2024. La familia de Martínez exige justicia por el trágico accidente.

El caso sigue en investigación, mientras las familias de las víctimas esperan que los responsables respondan ante las autoridades. En redes sociales se ha mencionado que los motociclistas involucrados pertenecen al denominado ‘Club T-42′. El concejal Julián Forero se pronunció al respecto y rechazó la actitud imprudente e irresponsable de los causantes del siniestro.