La ola de violencia desatada tras el operativo contra Nemesio Oseguera Cervantes alias “El Mencho” dejó un saldo de 631 vehículos robados y dañados en distintos puntos del país, informó Carlos Jiménez Palacios, director de Daños y Autos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) a Milenio Televisión.

De acuerdo con el representante del organismo, entre el domingo 22 y el martes 24 de febrero se registró un incremento sin precedentes en el número de siniestros vinculados con robo y vandalismo de unidades, cifra que quintuplica el promedio nacional diario.

“En México se roban en promedio 125 vehículos al día. En este periodo específico tuvimos 631 vehículos robados y dañados, lo que representa cinco veces más de lo habitual tras los hechos relacionados con el operativo”, detalló Jiménez Palacios.

Jalisco concentra la mayoría de los casos

Del total de unidades afectadas, el 92 por ciento se concentra en tres estados del occidente del país. Jalisco encabeza la lista con 396 vehículos; le sigue Michoacán con 101 casos y Nayarit con 80 unidades reportadas.

El directivo explicó que la mayoría de los automóviles fueron robados mientras circulaban y posteriormente utilizados para bloquear vialidades o incendiados, como parte de los disturbios registrados tras el despliegue de seguridad.

Ante la magnitud de los hechos, la AMIS informó que se han iniciado los expedientes de siniestro correspondientes y que las compañías aseguradoras han flexibilizado los procesos para facilitar la atención a los afectados.

Entre las medidas adoptadas destaca la posibilidad de diferir la presentación de la denuncia ante la Fiscalía, permitiendo que el reporte formal pueda entregarse al final del trámite y no como requisito inicial.

“Ya se están abriendo los expedientes y se han flexibilizado los requisitos en términos del reporte con la Fiscalía. Lo importante es que las personas afectadas tengan acompañamiento y que sus procesos de indemnización avancen”, afirmó Jiménez Palacios.

No aplica exclusión por terrorismo

Uno de los puntos que generó inquietud entre los asegurados fue la posibilidad de que los hechos fueran catalogados como terrorismo o actos de guerra, supuestos que en algunas pólizas pueden excluir el pago de indemnizaciones.

Al respecto, el representante de la AMIS aclaró que las aseguradoras no tienen facultad para clasificar un evento bajo esos términos.

“Las aseguradoras no somos autoridad. El único que puede determinar si un hecho es terrorismo, acto de guerra o acto bélico es el gobierno federal. Mientras eso no ocurra, las compañías no pueden aplicar esa exclusión”, subrayó.

En ese sentido, aseguró que los 631 vehículos ya cuentan con expediente abierto y los pagos están en proceso conforme a la cobertura contratada, principalmente bajo la modalidad de robo total.

“Importante destacar que la cobertura protege a las personas ante este tipo de situaciones. El origen es el robo del vehículo, y desde esa cobertura se está indemnizando”, puntualizó.

No todos serían pérdida total

La AMIS estimó que entre el 30 y el 40 por ciento de las unidades afectadas podrían no ser consideradas pérdida total. Esto debido a que varias fueron aseguradas por las autoridades durante el operativo y trasladadas a depósitos y corralones oficiales.

En esos casos, los propietarios deberán esperar a que concluyan los procedimientos legales y administrativos para que las autoridades liberen las unidades y se pueda determinar el nivel de daño real.

El organismo reiteró el llamado a los asegurados a mantener comunicación constante con sus compañías y reportar cualquier incidente de inmediato.

La situación, añadió, representa un desafío inédito por la concentración de eventos en tan corto tiempo, pero afirmó que el sector asegurador cuenta con reservas suficientes para responder a los compromisos adquiridos con los usuarios.

Las aseguradoras en México activaron sus protocolos de atención a siniestros y de continuidad operativa para garantizar el servicio a los usuarios afectados por los recientes hechos de violencia registrados en diversas entidades, informó la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

El anuncio se dio un día después de un operativo militar realizado en Tapalpa, a 130 kilómetros al sur de Guadalajara, capital de Jalisco, que culminó con la muerte de Nemesio Oseguera Cervantes, alías El Mencho, líder del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).

Tras el despliegue, se reportaron bloqueos carreteros, quema de vehículos, daños a negocios y otros actos violentos en diversas regiones del país.

En un comunicado, la AMIS señaló que las compañías se mantienen en “comunicación permanente” con sus asegurados para orientar y acompañar el proceso de reclamación en caso de haber sufrido daños en vehículos, inmuebles o establecimientos comerciales.

Proceso de reclamo

El organismo explicó que, para iniciar cualquier trámite, es indispensable:

• Contactar de inmediato a la aseguradora para reportar formalmente el siniestro.
• Presentar las denuncias correspondientes ante las autoridades, cuando así lo exija la póliza.
• Integrar la documentación necesaria para la evaluación del caso.

Una vez realizado el reporte y entregadas las denuncias requeridas, las compañías continúan con los mecanismos de ajuste y la integración del expediente, conforme a las coberturas contratadas y a los límites establecidos en cada contrato.

Derivado del contexto social y de seguridad en distintas entidades, la AMIS detalló que algunas aseguradoras podrían optar por realizar ajustes de siniestros a distancia, con el fin de proteger tanto a sus colaboradores como a los asegurados.

Este procedimiento puede incluir el envío de fotografías, videos, documentos digitales y la comunicación virtual con ajustadores, lo que permite agilizar el análisis del daño sin necesidad de una inspección presencial inmediata.

¿Qué pasa con los vehículos incendiados?

En el caso de automóviles afectados por incendios, vandalismo o robo durante disturbios, la AMIS precisó que los daños o pérdidas podrán reclamarse conforme a las coberturas de:

• Robo total.
• Daños materiales.

Sin embargo, el pago no será automático ni generalizado. Especialistas del sector explicaron que muchas pólizas en México incluyen exclusiones específicas relacionadas con insurrección, terrorismo, rebelión o disturbios civiles.

Es decir, si un vehículo asegurado fue incendiado o destruido durante actos violentos y en la cláusula correspondiente se establece que no se cubren daños derivados de ese tipo de eventos, la aseguradora podría rechazar la reclamación.

No obstante, si el automóvil fue despojado violentamente en medio de una protesta o disturbio y la póliza contempla cobertura de robo sin exclusión expresa para ese supuesto, el asegurado podría tener derecho a la indemnización correspondiente.

Impacto en negocios y empresas

Para el sector empresarial, la situación también dependerá de las condiciones contractuales. Las pólizas que contemplen cobertura por daños a inmuebles, inventarios o interrupción de actividades podrán operar conforme a lo pactado.

Algunas empresas cuentan con coberturas adicionales que amparan pérdidas por vandalismo o daños materiales derivados de actos malintencionados. Sin embargo, al igual que en el caso de los autos, es clave revisar las exclusiones relacionadas con disturbios civiles o actos considerados fuera del alcance del contrato.

La AMIS recomendó a los asegurados revisar cuidadosamente las condiciones generales de su póliza y mantener comunicación constante con su agente o aseguradora para conocer el alcance real de la protección contratada.

Los recientes acontecimientos han puesto en evidencia la importancia de conocer a detalle las coberturas, deducibles y exclusiones de cada seguro. Expertos del sector subrayan que no todas las pólizas ofrecen la misma protección frente a eventos derivados de violencia social.

En este contexto, la actuación oportuna del asegurado —al reportar el siniestro y cumplir con los requisitos legales— será determinante para agilizar el proceso y, en su caso, obtener la indemnización correspondiente.

Mientras tanto, las aseguradoras reiteraron su compromiso de garantizar la continuidad operativa y brindar acompañamiento a sus clientes en medio de un escenario marcado por la tensión y la incertidumbre.

La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) puso en marcha la fase piloto del Observatorio Analítico de Siniestros con Seguro (OASIS), una herramienta tecnológica que busca fortalecer la seguridad vial en el país a través del análisis y la difusión de información sobre siniestros viales asegurados.

Con este sistema, la AMIS pretende facilitar el acceso a datos relevantes y actualizados para autoridades, instituciones y ciudadanía, promoviendo la actuación adecuada para prevenir accidentes que se reflejarán casi en tiempo real.

¿Cómo funciona OASIS de AMIS?

OASIS recopila datos proporcionados por las compañías aseguradoras, como coordenadas GPS, fecha, hora, tipo de siniestro y circunstancias relacionadas, que estarán disponibles un día después del registro del evento.

Esta información permitirá detectar patrones de riesgo, puntos críticos y causas frecuentes de accidentes. El acceso oportuno a estos datos busca apoyar a autoridades de tránsito, organismos públicos, investigadores y sociedad civil para diseñar e implementar acciones y políticas que disminuyan el número de víctimas en las vías del país.

Norma Alicia Rosas, directora general de AMIS, subrayó que el objetivo es contribuir a reducir la incidencia de siniestros viales mediante el análisis abierto de la información. Señaló que la disponibilidad rápida de los datos apoyará a diversos actores sociales a sugerir y ejecutar medidas preventivas efectivas.

Los siniestros viales se mantienen entre las principales causas de muerte en México, especialmente en la población joven de 15 a 29 años, según datos de la AMIS. Por esa razón, el desarrollo e implementación de OASIS representa un paso significativo en la promoción de una movilidad más segura y responsable.

La AMIS reafirmó que esta herramienta busca consolidar la colaboración entre sectores, incentivar mejores prácticas en seguridad vial y contribuir a crear entornos urbanos y carreteros más seguros, todo sustentado en información precisa y disponible para todos los actores involucrados. Ahora, solo falta confirmar la fecha para que esta herramienta sea compartida en una versión final.

El robo de vehículos en México es un delito que, de acuerdo con las cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), ha disminuido progresivamente en los cinco años más recientes. A pesar de ello, la comisión de dicha falta sigue siendo un fenómeno significativo en algunos estados de la República Mexicana.

La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) dio a conocer el Reporte de robo de autos y acciones por la seguridad vial, en donde recogieron las estadísticas reportadas entre julio de 2024 y junio de 2025 en relación con el rubro de los automóviles asegurados.

Según informaron, la cifra de vehículos asegurados con reporte de robo en los últimos 12 meses fue de 60 mil 625 a nivel nacional. En ese sentido, la estadística presentó un descenso del 2% en comparación el mismo periodo, pero de los años 2023 y 2024. En el último año, en promedio, 166 automóviles asegurados fueron robados cada día, es decir, tres menos que el promedio reportado en el periodo anterior.

En este estado de la República se registró el mayor número de vehículos robados en el último año

Según los registros de la AMIS en los 12 meses más recientes continuó la caída progresiva en la sustracción de vehículos reportada desde el año 2020. Dicho comportamiento también estuvo presente en el estado con mayor número de vehículos asegurados robados, es decir el Estado de México (Edomex) con 15 mil 209 reportes.

Los tres estados del país en donde hubo más vehículos robados fueron:

• Estado de México - 15 mil 209 reportes de robo.
• Jalisco - 7 mil 139 reportes de robo.
• Ciudad de México - 5 mil 550 reportes de robo.

“Cuando analizamos robo de vehículos por entidad, podemos referir que las estrategias de las autoridades, que se han ido aplicando de manera coordinada en las áreas metropolitanas, han arrojado resultados positivos para combatir este delito. Por eso el papel que tenemos desde la industria de seguros es fundamental para contribuir a las autoridades con información que sea de valor para sumar a la inteligencia de prevención y persecución del delito”, comentó Norma Alicia Rosas, directora general de la AMIS.

La AMIS también señaló que, aunque la cifra de robos ha bajado, también lo ha hecho la estadística de vehículos recuperados, la cual se encontró en su punto más bajo en los cinco años más recientes. En el 2020 el 46% de los autos robados se recuperaban, en la actualidad el dato bajó a 42%, lo que supone un promedio de 70 unidades por día.

Las lluvias y las inundaciones son responsables del 41 por ciento de las indemnizaciones pagadas por riesgos hidrometeorológicos en México, de acuerdo con datos recientes de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

Estas cifras reflejan un aumento significativo en los impactos de fenómenos naturales, incluso en entidades sin litoral.

Norma Alicia Rosas, directora general de AMIS, destacó que “los daños durante la temporada de ciclones no sólo están relacionados con huracanes catastróficos, ni se limitan a las regiones costeras. El 54 por ciento de las indemnizaciones por estos eventos corresponden a estados sin acceso al mar”.

Esta información subraya la vulnerabilidad generalizada del territorio nacional frente a los riesgos climáticos.

En años sin la presencia de huracanes de gran escala, como es el caso de la primera mitad de 2025, las lluvias representan el 29.4 por ciento de los daños asociados a fenómenos hidrometeorológicos, mientras que las indemnizaciones por desbordamientos o inundaciones alcanzan el 11.47 por ciento.

Entidades con más siniestros pagados

La Ciudad de México encabeza la lista de estados sin costa con más pagos por este tipo de siniestros, concentrando el 26.8 por ciento de las indemnizaciones.

Le siguen el Estado de México con 6.2 por ciento y Guanajuato con 6.1 por ciento, lo que refleja una alta exposición en zonas urbanas densamente pobladas.

Durante el primer semestre de 2025, la industria aseguradora ha desembolsado más de 1,200 millones de pesos por siniestros vinculados a eventos climáticos, a pesar de que la temporada oficial de ciclones apenas comenzó en mayo.

Además, la Comisión Nacional del Agua (Conagua) informó que en los primeros cinco meses del año, las precipitaciones aumentaron un 40 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2024, pasando de 64.1 mm a 89.6 mm.

Pese a que las lluvias tienen un peso importante en el monto de las indemnizaciones, los huracanes siguen siendo los fenómenos más costosos.

En promedio, estos eventos concentran el 42.6 por ciento de los pagos por riesgos hidrometeorológicos. Sin embargo, en años como 2023, cuando el huracán Otis azotó el país, los ciclones llegaron a representar hasta el 87% del total indemnizado.

Ante este panorama, AMIS hace un llamado a la población para considerar la contratación de seguros que protejan su patrimonio. “Cada año vemos una mayor severidad en los daños registrados por fenómenos naturales. Es momento de tomar acciones preventivas”, concluyó Rosas.

Entre 2012 y 2024, los pagos promedio anuales por este tipo de siniestros ascendieron a 7.591 millones de pesos (unos 379,5 millones de dólares), un aumento del 91 % respecto al periodo 2001-2012, cuando el promedio fue de 4.761 millones (alrededor de 238 millones de dólares), según cifras del organismo.

Los fenómenos contemplados incluyen huracanes, tormentas, lluvias intensas, avalanchas de lodo, granizadas, heladas e inundaciones.

La directora general de la AMIS, Norma Alicia Rosas, subrayó que el huracán Otis evidenció la necesidad de contar con coberturas más integrales, toda vez que en Acapulco, la zona más afectada por el huracán de 2023, el 15 % de los bienes asegurados no incluían protección contra estos eventos, limitándose a coberturas por incendios o sismos.

Según Rosas, las viviendas son los bienes más vulnerables, pues concentran el 34,9 % de los reportes por siniestros hidrometeorológicos, seguidas por hoteles (16,8 %), oficinas (13,3 %) y tiendas departamentales (9,6 %).

Actualmente, según datos de AMIS, solo el 26,5 % de las viviendas en México cuentan con un seguro, lo que quiere decir que, de los 35.2 millones de hogares registrados de forma oficial, apenas 9,3 millones están asegurados.

De acuerdo con datos de la asociación, los estados con mayor nivel de protección son Nuevo León (71 %), Colima (58,3 %), Quintana Roo (54,5 %), Coahuila (44,2 %) y Sonora (41,2 %), mientras que Oaxaca (6,6 %), Chiapas (8,5 %) y Guerrero (11,9 %) son los más desprotegidos.

Rosas señaló que el bajo aseguramiento representa "un gran reto y una oportunidad para la industria de seguros y para nuestro país", mientras contrastó que en países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) como Alemania o Reino Unido superan niveles de cobertura del 70 % u 80 %.

La temporada de huracanes que puede afectar a México en 2025 contempla hasta 37 ciclones con nombre. Erik es el primero en el Pacífico y su evolución acelerada ha obligado a redoblar esfuerzos para evitar tragedias como las ocurridas con Otis (2023) y John (2024). EFECOM

En México, la adquisición de un seguro de vivienda es una decisión financiera fundamental que muchas veces se pasa por alto.

Ante los diversos riesgos que pueden afectar una propiedad, como fenómenos naturales, sismos, robos o accidentes, contar con una cobertura adecuada brinda tranquilidad y garantiza que uno de los activos más valiosos esté protegido.

A continuación, exploramos la importancia de contratar un seguro de vivienda, los factores que influyen en su costo y una aproximación a los gastos relacionados con esta protección.

¿Por qué es importante un seguro de vivienda?

La vivienda no solo representa un espacio habitable, sea propia o estés rentando, sino también una inversión significativa que, en muchos casos, representa el mayor patrimonio de una familia. Desastres como terremotos, inundaciones, incendios o robos pueden ocurrir en cualquier momento, dejando pérdidas económicas devastadoras para quienes no tienen un seguro adecuado.

En un país propenso a fenómenos naturales como México, es vital contar con una póliza que cubra estos eventos. En 2017 o 2022, por ejemplo, los sismos que afectaron al país dejaron miles de viviendas destruidas, y muchas familias enfrentaron dificultades para reconstruir debido a la falta de recursos económicos. Además, ante un robo o daño accidental, un seguro puede proporcionar recursos para reparar o reponer bienes.

Factores determinantes en el costo de un seguro de vivienda

El costo de un seguro de vivienda varía según diferentes factores, y es importante comprender cuáles son los elementos que influyen en su precio. Entre los principales se encuentran:

1. Ubicación de la propiedad: Las zonas propensas a desastres naturales, como áreas sísmicas o cercanas a cuerpos de agua, suelen tener primas más altas debido al riesgo que representan.
2. Valor de la propiedad y contenidos: El costo de reconstrucción de la vivienda y el valor de los bienes materiales en su interior son factores clave. A mayor valor, mayor será la prima del seguro.
3. Coberturas incluidas: Existen diferentes tipos de pólizas que varían en su cobertura. Algunas cubren solo daños estructurales, mientras que otras también incluyen la protección de muebles y objetos de valor. Cuantas más coberturas incluya la póliza, más elevado será el costo.
4. Edad y estado de la vivienda: Las propiedades más antiguas o en mal estado estructural pueden representar un mayor riesgo para las aseguradoras, lo que incrementa el costo de la póliza.
5. Deducibles y sumas aseguradas: Un deducible más bajo o una suma asegurada más alta incrementará el costo de la póliza, pero ofrecerá mayor protección en caso de siniestro.

¿Cuánto cuesta un seguro de vivienda en México?

El costo de un seguro de vivienda en México puede variar ampliamente dependiendo de los factores mencionados. Sin embargo, en promedio, una póliza básica puede oscilar entre los 2 mil 500 y 10 mil pesos anuales. Ya que las más caras podrían estar arriba de los 20 mil pesos.

Las coberturas más completas, que incluyen protección ante fenómenos naturales y robos, pueden superar los 15 mil pesos anuales.

Contratar un seguro de vivienda en México es una decisión prudente que puede evitar grandes pérdidas económicas en el futuro, ya que puedes hacerlo con las empresas MAFRE, Seguro Atlas, HDI Seguros, General de Seguros, Seguros El Potosí, entre otros.

Es importante comparar diferentes opciones de cobertura y considerar los factores que influyen en su costo para elegir la póliza más adecuada a las necesidades del hogar, ya que la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) señala que se puede escoger los bienes que se quiera asegurar, ya que las coberturas pueden ampliarse ya sea por riesgo, responsabilidad familiar, gastos extraordinarios, robo u otras coberturas.

Uno de los principales medios de transporte utilizados en la actualidad es el automóvil. En México, gran parte de la infraestructura de movilidad está destinada a los mismos, por lo que el parque vehicular también es de gran tamaño. Su amplia presencia en las calles también los vuelve susceptibles de robos, aunque existe una serie de modelos cuya frecuencia de sustracción es mayor.

Como cada año, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) presentó un reporte sobre las cifras de los vehículos más robados en el último año. En el informe destacó los cinco modelos cuya frecuencia de robo fue mayor a lo largo y ancho del territorio nacional, así como la entidades donde dicho delito fue más frecuente.

Cabe mencionar que el reporte emitido por la asociación toma en cuenta las cifras reportadas en los 12 meses más recientes. En ese sentido, se consideran las incidencias acontecidas en el segundo semestre del año 2023, así como aquellas reportadas en el primer periodo de este 2024.

Estos son los cinco modelos de auto más robados en México este 2024

De acuerdo con el informe de “Robo y recuperación de vehículos en los últimos dos años”, presentado por la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) el pasado miércoles 15 de mayo de 2024, en el primer puesto se mantuvo el mismo modelo de automóvil que registró mayores reportes de robo en el 2023.

Según el listado, estos son los cinco modelos más robados y el número de ocasiones en que se registró su sustracción:

1. Nissan Versa (2 mil 757 reportes de robo).
2. Nissan NP300 comercial (2 mil 613 reportes de robo).
3. Kenworth Tractocamiones (2 mil 281 reportes de robo).
4. General Motors Aveo (mil 546 reportes de robo).
5. Honda CRV (mil 496 reportes de robo).

Cabe mencionar que, de acuerdo con las cifras, el robo de vehículos asegurados registró un aumento del 2 por ciento en los 12 meses más recientes, donde la suma total fue de 61 mil 894 unidades. De dicha cifra, la recuperación fue solamente del 42 por ciento, pues 25 mil 791 unidades fueron devueltas a sus propietarios.

Otros de los vehículos que fueron incluidos en el reporte fueron las motocicletas aseguradas. En dicho caso, la marca Italika se posicionó al frente como la que cuenta con más reportes de robo. El listado de las cinco marcas más sustraídas fue conformado de la siguiente manera:

1. Italika 111-250 (mil 448 reportes de robo).
2. Bajaj 11-250 (932 reportes de robo).
3. Honda 11-250 (918 reportes de robo).
4. Vento 11-250 (724 reportes de robo).
5. Yamaha 11-250 (578 reportes de robo).

Otra de las estadísticas que fueron mencionadas con mayor énfasis fue la correspondiente al porcentaje de vehículos asegurados en el país. Al respecto, se estima que solo el 46% del parque vehicular robado en México cuenta con algún tipo de seguro. Al respecto, la directora general de la AMIS, Norma Alicia Rosas, declaró que:

“Un seguro de vehículo es una inversión fundamental para la tranquilidad y seguridad financiera de las familias mexicanas”.

En estos estados hubo más reportes de robo de vehículos

En el reporte de la AMIS se dio a conocer que seis entidades concentraron el 63% de los robos de vehículos asegurados. El Estado de México fue la entidad que lideró la lista con 16 mil 28 casos de robo. El listado completo fue conformado de la siguiente forma:

1. Estado de México (16 mil 28).
2. Jalisco (8 mil 33).
3. Ciudad de México (5 mil 196).
4. Puebla (4mil 320).
5. Guanajuato (2 mil 811).
6. Michoacán (2 mil 363).

En tanto, los estados con mayor índice de violencia en el robo de vehículos asegurados fueron:

1. Sinaloa (76.71%).
2. Zacatecas (76.27%).
3. Puebla (72.48%).}
4. Michoacán (71.52%).
5. Tlaxcala (71.29%).

De acuerdo con un reciente informe de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), el Estado de México se posiciona como la entidad con el mayor número de robos de autos asegurados en el país durante los últimos 12 meses.

Con un alarmante 29 por ciento del total nacional, la entidad registró 16 mil 028 unidades robadas, de las cuales 63.48 por ciento fueron sustraídas con violencia, sumando 10 mil 174 incidentes de este tipo.

El reporte de la AMIS también destaca la recuperación de vehículos en el mismo periodo, logrando recuperar 3 mil 721 unidades aseguradas. Sin embargo, aún permanecen pendientes de recuperar 12 mil 307 vehículos, es decir, más del 77%.

El mes de julio de 2023 se señala como el periodo con el mayor número de robos de vehículos asegurados en la entidad más poblada del país.

Ecatepec y Tlalnepantla de Baz, lideran robos

Dentro del Edomex, el municipio de Ecatepec de Morelos encabeza la lista con el mayor número de robos con violencia, registrando mil 966 casos.

Le sigue Tlalnepantla de Baz con mil 839 incidentes, Naucalpan de Juárez con mil 625, Tecámac con 493 y Toluca con 10 casos reportados.

En el contexto nacional, tanto Ecatepec como Tlalnepantla ocupan los dos primeros lugares en el ranking de municipios y alcaldías con mayor reporte de robo de vehículos con violencia.

El informe también desglosa los tipos de vehículos más afectados. De las más de 16 mil unidades aseguradas robadas en la entidad mexiquenses, el 67.2 por ciento corresponden a vehículos particulares, el 23.4 por ciento a equipo pesado y pick-ups, y el 9.4 por ciento a motocicletas.

Esta clasificación subraya la alta vulnerabilidad de vehículos particulares en comparación con otros tipos de transporte.

Este alarmante panorama no solo refleja la creciente inseguridad en la entidad, sino que también resalta la necesidad de estrategias más efectivas para combatir el robo de vehículos. A pesar de las estrategias, las autoridades locales trabajan en conjunto para implementar medidas preventivas y mejorar la recuperación de vehículos robados, sin embargo, los desafíos persisten.

La alta incidencia de robos con violencia en municipios como Ecatepec y Tlalnepantla de Baz subraya la urgencia de abordar este problema de manera integral. Es fundamental que tanto las autoridades como los ciudadanos se mantengan vigilantes y colaboren en la implementación de medidas de seguridad más robustas.

El Estado de México, con su alta concentración de robos de vehículos asegurados, representa un foco de atención para las autoridades y la sociedad en general. La cooperación entre las instituciones de seguridad es esencial para reducir estos índices en el corto plazo.