Esa cifra supone el 13,2 % del total de matriculaciones de renting en mayo, según los datos publicados este martes por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

De acuerdo con la fuente, el sector aumentó el pasado mes un 5,6 % su inversión en la compra de vehículos, hasta alcanzar los 765 millones de euros. En el acumulado anual, las inversiones ascienden a 3.295 millones de euros, un 0,33 % más que en los cinco primeros meses de 2024.

Las matriculaciones en este canal registraron 33.511 unidades en mayo, un 4,21 % más que en el mismo mes del año pasado. Sin embargo, el dato acumulado del año sigue en negativo, con una caída interanual del 0,96 % (144.651 unidades frente a 146.053 en 2024).

Por tipo de propulsión, destacan los vehículos eléctricos puros (BEV), que subieron un 81,02 %.

En conjunto, las energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen ya el 52,06 % del total de las matriculaciones de renting en lo que va de año.

El alquiler de vehículos de larga duración representa un peso del 25 % en el mercado total, aunque retrocede respecto al 28,39 % de 2024.

El segmento donde más presencia tiene es el de derivados, furgonetas y pick-up, con una cuota del 40,8 %.

Según el presidente de AER, José-Martín Castro, los datos reflejan una tendencia de crecimiento estable en el sector y, pese a la incertidumbre tecnológica y normativa, mantienen su papel en la renovación del parque móvil y la transición hacia una movilidad más limpia. EFECOM

Madrid, 21 ene (EFECOM).- Las matriculaciones de vehículos de 'renting' (alquiler de larga duración) representaron un 27,67 % del total de las matriculaciones en 2024 al alcanzar las 336.140, un 13,8 % más que el año anterior, según los datos anuales presentados por la Asociación española de renting de vehículos (AER) este martes.

En total, el parque de renting alcanzó los 947.666 vehículos a cierre de 2024, un 4,93 % más que el año anterior.

Respecto a la electrificación del parque de renting, este tipo de vehículos -donde suman tanto los electrificados, como los híbridos, gas e hidrógeno- alcanzó las 116.000 unidades a cierre de 2024, lo que supuso un crecimiento del 28,95 % respecto al ejercicio anterior, según los datos de AER.

Si únicamente se analizan las matriculaciones de eléctricos puros para renting, estas alcanzaron los 10.970 vehículos en 2024, lo que supuso un retroceso frente a las 11.211 matriculaciones de este tipo de vehículos de un año antes.

Respecto al peso de los vehículos electrificados en el parque del renting, estos representaron un 12,24 % del total de vehículos de renting en 2024.

José Martín Castro, presidente de AER, ha explicado que por un lado, la recarga sigue siendo uno de los frenos para el sector del renting para incrementar la electrificación, aunque ha señalado que se ha crecido en cargadores.

Asimismo, ha apuntado que otros de los desafíos son las "zonas de sombra" y la situación de la acometida, que se demora "mucho" cuando se solicita una ampliación de la misma y esto "perjudica a la renovación de la flota".

Al hablar de clientes, se contabilizaron 262.780 en 2024 entre personas físicas y jurídicas, un aumento del 2,66 % respecto a 2023.

El directivo ha destacado la vuelta al crecimiento de los clientes autónomos y particulares de renting, en lo que considera una vuelta a la "normalidad", con un ligero repunte del 0,68 %.

Por segmentos de clientes, el apartado que más creció fue el de las medianas empresas (entre 5 y 24 vehículos) al repuntar un 5,01 %, seguido por las pequeñas empresas, un 4,65 %, mientras que las grandes empresas lo hicieron un 4,67 %.

La inversión total, realizada en la compra de vehículos nuevos por las empresas de renting en 2024, se situó en los 7.168 millones de euros, un 15,34 % más que el año anterior cuando se contabilizó una inversión de 6.605 millones.

Por otra parte, el directivo ha apuntado que el 28,2 % de los vehículos matriculados para renting en 2024 tiene como origen una fabrica española, frente al 19,77 % en las matriculaciones generales del mercado.

Respecto a las previsiones para este ejercicio, la asociación mantiene la previsión de crecimiento tanto de flota, como de clientes en el entorno del 4 %. EFECOM

Madrid, 3 ene (EFECOM).- Las compañías de alquiler de vehículos a largo plazo o 'renting' matricularon 336.140 unidades en 2024, un 13,4 % más que un año antes, según los datos de la patronal del sector, AER.

Las inversiones en compra de vehículos generadas por el sector del 'renting' en el ejercicio pasado ascendieron a 7.618 millones de euros, con un incremento del 15,34 % en tasa interanual.

También aumentó el año pasado el peso del sector en el mercado, hasta el 27,67 %, 1,30 puntos porcentuales más que un año antes.

Otro dato que ofrece la AER es que las energías alternativas supusieron en 2024 el 38,19 % de las matriculaciones de 'renting', en tanto que los vehículos electrificados alcanzaron el 8,87 %.

Solo en diciembre, las matriculaciones de vehículos en el sector se incrementaron un 24,14 %, hasta 33.597 unidades, para convertirse en el segundo mes del año con mayores registros después de junio.

Por tipo de vehículos, el 'renting' matriculó 272.210 turismos y toodoterrenos (un 26,8 % más), 40.311 derivados de furgonetas y 'pick ups' (44,9 % más); 21.523 vehículos comerciales y ligeros (28,3 % más); y 2.096 vehículos industriales de más de 3,5 tonelada, cuya cifra en tasa interanual está en revisión con la DGT.

Renault, Volkswagen y Totoya fueron, por este orden, las marcas líderes en un sector que matriculó 29.186 vehículos electrificados, el 24,1 % del total de los registros nuevos de este tipo de movilidad. EFECOM