Joven denuncia públicamente a ‘Yo Soy’ por no dejarla audicionar

Según relató Grecia en un video difundido en TikTok, el pasado 5 de noviembre acudió al casting con la intención de interpretar a Ado, reconocida internacionalmente por su tema ‘Usseewa’. La joven explicó que llegó al lugar alrededor de la una y media de la tarde, completó el registro y recibió su ficha como el resto de los aspirantes.

Sin embargo, al momento de ingresar, la producción revisó su formulario y, al identificar a la artista que planeaba imitar, le comunicaron: “Lo siento, no podemos aceptar tu casting porque tu artista no es comercial”, según narró Grecia. La joven expresó su frustración por haber invertido tantas horas en la espera solo para recibir esa respuesta, y lamentó que no se informara previamente sobre este tipo de restricciones.

Grecia manifestó que habría aceptado una negativa del jurado si al menos le hubieran permitido mostrar su interpretación, pero consideró injusto ser descartada antes de presentarse ante los jueces Jely Reátegui, Carlos Alcántara y Ricardo Morán. “Me da cólera sinceramente porque puede haber más personas como yo que vayamos a buscar artistas que consideramos que son buenos”, declaró Grecia.

Además, criticó la falta de consideración hacia los participantes: “Nos hubieran dicho, sabes qué, no se puede, no son comerciales también, o incluso en las cláusulas del programa podían anunciar ese tipo de cosas”, reclamó en su video. El caso se viralizó rápidamente en redes sociales, donde usuarios debatieron sobre la inclusión y diversidad musical en el programa.

La joven también comentó que, debido a que tenía que programado unos asuntos personales y ya eran más de las cinco de la tarde, intentó avanzar en la fila para no perder su oportunidad y los participantes no tuvieron problema, pero su solicitud fue ignorada por los encargados del evento. Grecia reiteró que su mayor molestia fue no poder cantar ni una sola nota, y denunció la falta de empatía hacia quienes buscan una oportunidad en la televisión. “Habría aceptado un no del jurado si al menos me dejaban cantar”, lamentó.

¿Quién es la cantante Ado?

Nacida en Tokio en 2002, Ado se dio a conocer en 2020 con el sencillo ‘Usseewa’, que alcanzó el primer lugar en el Billboard Japan Hot 100 y se convirtió en un fenómeno viral por su energía desafiante y su crítica a las normas sociales japonesas. El videoclip de la canción superó los 100 millones de reproducciones en YouTube en solo 148 días, estableciendo un récord como la artista más rápida y la más joven en lograrlo en la categoría de solistas.

En 2025, Ado realizó la gira internacional ‘Hibana’, considerada una de las más grandes para una artista japonesa, con 30 conciertos en Asia, Australia, Estados Unidos y América Latina. Ado es conocida por su poderosa voz, su estilo que fusiona pop, rock y elementos del vocaloid, y por mantener su identidad en el anonimato, utilizando un avatar en sus presentaciones y videos musicales.

Su participación en la banda sonora de ‘One Piece Film: Red’ en 2022, donde interpretó las canciones del personaje Uta, la catapultó a un mayor reconocimiento internacional. En los conciertos de Ado, la organización prohíbe estrictamente tomar fotos o grabar videos, una práctica habitual en Japón para preservar el anonimato de los artistas, como explicó un seguidor español en la cuenta de TikTok @miree_music.

“¿Qué ha pasado con las normas y prohibiciones de los conciertos de Ado? Que para quien no lo sepa, es una artista japonesa mundialmente conocida que se mantiene en el anonimato. La vemos siempre con un dibujo o proyectada con una sombra", dijo el fan, quien explicó las reglas que hay ara quien asiste a sus conciertos.

“Está estrictamente prohibido hacerle fotos o vídeos, al punto que no puedes sacar el móvil aunque sea para leer un mensaje porque viene alguien de seguridad”, explicó el fan, quien comentó que pasó algo de esto en un concierto en Europa, aunque no se logró saber la identidad de la cantante.

“La organización ha dicho que si vuelven a haber móviles, van a desactivar las luces y solo vamos a oír. Hay muchísimas cantantes que se mantienen en el anonimato. En los conciertos enseñan su cara, pero la gente de primera fila respeta tanto las normas que ni siquiera saca el móvil”, aseguró.

El fan explicó que lo del anonimato es muy común en Japón. “En Japón el anonimato es muy importante y la gente lo respeta muchísimo. Así que si no conocías la importancia de esto, por favor, si vas a algún tipo de concierto como el de Ado, respeta las normas porque amamos este tipo de cantantes y artistas y queremos que vengan y que se lo pasen superbién”, comentó.

La línea de autobuses ADO suspendió sus servicios desde y hacia diecisiete ciudades debido a las afectaciones que provocó la Tormenta Tropical “Raymond”. La empresa informó que la interrupción obedece a condiciones climáticas adversas en la región, lo que impide operar con normalidad y garantiza la seguridad tanto de usuarios como de personal. Las autoridades recomendaron mantenerse informados sobre la reanudación de los servicios y los ajustes en los itinerarios.

El principal estado afectado es Veracruz, sin embargo también se incluyen municipios de Puebla y Tamaulipas. Respecto a las cancelaciones, la empresa ha habilitado varios canales para que los clientes puedan comunicarse para solicitar un cambio de boleto, reembolso o presentar la queja.

Autobuses ADO pide a los clientes que se han visto afectados que envíen un mensaje vía WhatsApp o visiten su página de atención al cliente para ser asistidos por agentes, mediante el siguiente enlace http://surl.li/cydown

Afectaciones por las lluvias

Las lluvias se registraron en 31 entidades del país; únicamente en Baja California Sur (BCS) no se reportaron precipitaciones. Las afectaciones principales por lluvias abarcaron estados como Puebla, San Luis Potosí, Guerrero e Hidalgo.

El sistema meteorológico Raymond presentó un comportamiento muy similar al observado con Priscilla. De acuerdo con los reportes, se prevé que Raymond ingrese como depresión tropical en Baja California Sur durante el sábado o domingo.

Desde anoche se han registrado daños principalmente en cinco estados: Veracruz, Puebla, Hidalgo, Querétaro y San Luis Potosí, situación que ha ido empeorando con el transcurrir del tiempo, por lo que se pide a la población extremar precauciones.

Pese a que las salidas hacia muchos lugares aún no han sido canceladas, cabe mencionar que hay afectaciones en distintos tramos carreteros en la gran parte de la red de autopistas del país.

El incendio que consumió por completo un autobús de pasajeros y un tráiler cargado de cervezas en la autopista 150D Veracruz-Córdoba dejó un saldo de 14 personas lesionadas, según confirmó la Secretaría de Protección Civil de Veracruz. El siniestro, ocurrido la mañana del martes 9 de septiembre a la altura del kilómetro 33+200, en el tramo Cuitláhuac-La Tinaja del municipio de Carrillo Puerto, obligó a la intervención coordinada de diversas corporaciones de emergencia y provocó el cierre parcial de la vía durante varias horas.

El accidente se originó cuando el tráiler impactó por alcance al autobús de la línea ADO, que tenía como destino la ciudad de Xalapa. El choque desencadenó un incendio que se propagó rápidamente, consumiendo ambas unidades. De acuerdo con los primeros reportes citados por Protección Civil, tanto el conductor del autobús como los 12 pasajeros que viajaban a bordo lograron descender antes de que las llamas envolvieran el vehículo. El conductor del transporte de carga también resultó herido y recibió atención médica en el lugar.

Las autoridades informaron que, además del tráiler y el autobús, al menos un vehículo particular habría estado involucrado en el percance, aunque no se precisaron más detalles sobre su participación. Tanto el camión de pasajeros como el tráiler quedaron calcinados tras el incendio.

La Secretaría de Protección Civil de Veracruz detalló que las 14 personas lesionadas fueron trasladadas a hospitales cercanos y se encuentran estables. En un comunicado difundido en redes sociales, la dependencia señaló: “En la atención participan de manera coordinada Protección Civil estatal y municipal, SSP, Capufe y Bomberos”.

Mientras los equipos de emergencia auxiliaban a los afectados, las fuerzas de tarea se encargaron de combatir el incendio y abanderar la vialidad, lo que permitió restablecer la circulación tras varias horas de cierre parcial. Una vez sofocado el fuego, se realizaron labores de limpieza en la autopista para restablecer por completo el tránsito vehicular.

La Secretaría de Turismo (Sectur), en conjunto con la línea de autobuses ADO, inauguró este viernes la primera ruta Turitour todo incluido desde Ciudad de México a Oaxaca, con un descuento de hasta el 50 por ciento.

El paquete tiene un costo de 8 mil pesos por persona y ofrece transporte redondo, hospedaje en hotel de cuatro estrellas por dos noches, alimentación, entradas a museos y zonas gastronómicas, así como visitas guiadas a sitios emblemáticos de la región.

El banderazo fue encabezado por Víctor Cortés Melo, gerente general de Personal y Turismo de Mobility ADO, apuntando que el paquete ofrece una economía significativa frente a reservar por separado: “te estás ahorrando un 50 por ciento de hacerlo por otro medio”.

Salidas desde la CDMX

La ruta contempla salidas desde cuatro puntos estratégicos en la CDMX: el Auditorio Nacional, el Ángel de la Independencia, Reforma 222 y el Zócalo capitalino.

El recorrido de tres días y dos noches incluye acceso a zonas arqueológicas, museos, talleres artesanales, mercados locales y catas de mezcal con enfoque comunitario.

Tiene como objetivo generar una derrama económica directa en las comunidades anfitrionas de Oaxaca, donde ya se reportan más de 2.9 millones de turistas en lo que va del año, con una ocupación hotelera del 43 por ciento y una derrama superior a 11 mil 300 millones de pesos.

Según declaraciones complementarias, esta será la primera ruta con pernocta que conecta CDMX con Oaxaca, diseñada para brindar una experiencia auténtica, segura y accesible. Asimismo, se adelantó que se busca activar rutas similares hacia Veracruz, Sierra del Café, Xalapa y Acapulco.

El lanzamiento de este programa refleja una estrecha colaboración entre los sectores público y privado para posicionar al turismo como motor de bienestar social. Sectur y Mobility ADO han coincidido en que el modelo fomenta el desarrollo local, promueve la cultura regional y facilita el acceso a experiencias diseñadas para todos los públicos

La nueva ruta Turitour Oaxaca representa una apuesta ambiciosa por revitalizar el turismo nacional mediante experiencias integrales que combinan cultura, gastronomía y convivencia comunitaria.

La la ruta demuestra que el turismo bien organizado puede ser un vehículo potente para el desarrollo y el disfrute seguro de nuestro patrimonio.

Veracruz (México), 27 dic (EFE).- Ocho personas murieron y 17 quedaron heridas este viernes por un accidente donde colisionó un bus con un tráiler en una carretera en Veracruz, estado del este de México, según informaron autoridades locales.

Los hechos ocurrieron cerca de la 01:00 hora local (07:00 GMT) sobre la autopista que va de Perote a Xalapa, la capital del estado, en una región montañosa.

Los informes policiales reportaron que un autobús de pasajeros de la línea comercial ADO se estrelló con la parte trasera de un tráiler.

A consecuencia del impacto, ocho pasajeros murieron y 17 más resultaron heridos, por lo que los rescatistas los trasladaron a hospitales de la zona.

La gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle, informó del despliegue de un operativo especial de ayuda para brindar apoyo a los pasajeros afectados y sus familias.

Autoridades ministeriales comenzaron una investigación para determinar las causas del accidente.

En los últimos dos meses, la autopista Puebla-Xalapa y el tramo de Perote, donde ocurrió el accidente, ha padecido caos vial por el paso de miles de camiones de carga que buscan llegar al puerto de Veracruz, en el Golfo de México, uno de los más importantes del país.

Las unidades han tomado esa ruta por un derrumbe ocurrido a finales de octubre en la autopista Puebla-Veracruz, la principal carretera que conecta al centro del país con el puerto de Veracruz.

En 2023, el puerto de Veracruz movilizó 34,53 millones de toneladas de carga, que lo ubicó en el primer lugar nacional.

Desde ese puerto se moviliza el 11,74 % del total de la carga del Sistema Portuario Nacional, desde autos y granel agrícola hasta contenedores. EFE

El ir de viaje en esta temporada de Año Nuevo es, para la mayoría de las personas, una actividad habitual para relajarse y conocer nuevos lugares. De acuerdo con datos de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), tan solo en 2023 se realizaron más de 14 millones de viajes a nivel nacional en autobuses de empresas afiliadas a este organismo.

Es por eso que el Instituto Nacional de las Personas Mayores (INAPAM) ofrece descuentos en boletos de autobús, una prestación clave para fomentar la movilidad en traslados cercanos y el turismo entre personas de la tercera edad.

Este beneficio, respaldado por las principales líneas de transporte terrestre como Autobuses de Oriente (ADO), Enlaces Terrestres Nacionales (ETN) y Primera Plus, permite a las y los adultos mayores acceder a tarifas reducidas de entre 30% al 50% del precio original, e incluso se permite obtener servicios de lujo.

¿Cómo hacerlo válido?

Para obtener esta bonificación en sus próximos viajes, los usuarios deben presentar su credencial vigente al momento de la compra, ya sea en taquilla o en plataformas digitales de las líneas participantes.

En ADO

La línea ADO es una de las más conocidas en el país y ofrece el descuento INAPAM en todas sus rutas nacionales. Este beneficio tambien puede aplicarse para servicios de primera clase y categorías superiores como ADO GL o ADO Platino.

En Primera Plus

Se ofrece un descuento de hasta el 50% en servicios de lujo, siempre y cuando se reserven con antelación y haya disponibilidad en los asientos de la unidad.

En ETN

A pesar de ser una línea de servicios ejecutivos y de “alta gama”. cuentan con bonificaciones de hasta el 50% en asientos disponibles para descuentos INAPAM.

Políticas y ciertas restricciones

Las tres líneas de autobuses enunciadas aquí coinciden en ciertos aspectos para que las personas de la tercera edad tengan antes de adquirir boletos para viajar:

• Boletos limitados: Cada autobús suele contar con un número reducido de asientos con descuento para personas mayores con credencial del INAPAM.
• Compra anticipada: Es recomendable adquirir los boletos con anticipación, sobre todo en temporadas altas o fines de semana largos.
• Políticas de cambio y cancelación: Estas pueden variar según la empresa, por lo que es importante leer los términos y condiciones al momento de la compra.

Para obtener más información sobre los requisitos o verificar las rutas disponibles, los usuarios pueden visitar las páginas oficiales de las empresas de autobuses o acudir a los módulos de atención INAPAM más cercanos a su localidad o región.

Durante las primeras horas de este viernes 27 de diciembre, las autoridades del estado de Veracruz reportaron un fuerte choque donde las unidades que se vieron involucradas fueron un autobús de pasajeros de la empresa ADO y un tráiler, suceso donde trascendió la cantidad de 7 personas sin vida y por lo menos 17 en calidad de heridos.

De acuerdo con los primeros reportes, el autobús de pasajeros salió de la Ciudad de México con destino a Xalapa, capital veracruzana; sin embargo, cerca de las 01:00 horas, cuando la unidad transitaba sobre el kilómetro 106 de la autopista Xalapa-Perote, esto a la altura de Los Molinos, la unidad perdió el control impactando así contra la otra unidad, orillando con ello al despliegue de los cuerpos de emergencia.

Elementos de la Guardia Nacional fueron los primeros en acudir a la zona de los hechos, percatándose así que la unidad con número 8046 fue la que resultó con más daños, poniendo así en riesgo la integridad de los pasajeros cuya intención era la de llegar a la capital veracruzana.

Paramédicos de la Cruz Roja y del Escuadrón Nacional de Rescate (ENR), además de servicios periciales y Forenses pertenecientes a la Fiscalía General del Estado de Veracruz también acudieron al lugar de los hechos, no solo para apoyar con las labores de rescate y traslado de los heridos, sino que además se dio a conocer que había personas sin vida, de los cuales no se ha dado a conocer más información.

Sobre el conductor de la unidad de traslado de pasajeros, se informó que se trata de Iván ‘N’ de 35 años de edad, quien quedó prensado entre ambas unidades y por lo que se tuvo que poner en marcha un operativo para liberarlo. El conductor de la empresa ADO fue trasladado a un hospital en Xalapa tras su rescate sin que hasta ahora se revele cuál es su estado de salud o si bien, está en calidad de detenido tras los hechos.

Autoridades de Veracruz investigan causa del accidente

A modo de poder agilizar las labores de rescate, la zona quedó acordonada, al tiempo que un carril de la vialidad antes mencionada fue cerrada al resto de los conductores, lo que ocasionó tránsito pesado por al menos un lapso de aproximadamente cuatro horas.

Cabe destacar que, al momento, se desconoce qué fue lo que ocasionó la colisión entre ambas unidades; no obstante, se presume que el exceso de velocidad o una falla mecánica en el autobús de pasajeros, pudo ser detonante de estos lamentables hechos.

La autopista Xalapa-Perote, conviene hacer hincapié, es una vía rápida que ha registrado incidentes de inseguridad y accidentes viales en los últimos años. Entre los riesgos asociados se encuentran asaltos a automovilistas y transportistas, especialmente en tramos poco iluminados o con menos afluencia vehicular. Además, las condiciones climáticas, como la neblina densa que suele presentarse en la región, representan un peligro adicional al conducir.

Las autoridades han reforzado medidas de seguridad, como patrullajes y vigilancia, para reducir los índices de delitos. Se recomienda a los conductores mantener precaución, evitar detenerse en lugares apartados y viajar durante horarios diurnos, de preferencia en compañía de otros vehículos.

ADO anuncia un 32% de incremento en mastografías gratuitas en 13 entidades federativas a través de Caravana Rosa

PR Newswire

CIUDAD DE MÉXICO, 7 de octubre de 2024

CIUDAD DE MÉXICO, 7 de octubre de 2024 /PRNewswire/ -- MOBILITY ADO, empresa mexicana con 85 años de experiencia en movilidad, a través de su marca ADO, líder en transporte terrestre de pasajeros, presenta la décimo tercera edición de Caravana Rosa, una iniciativa que tiene como objetivo promover la detección oportuna del cáncer de mama mediante la realización gratuita de mastografías. Este año, la empresa ha incrementado en un 32% la cantidad de mastografías que ofrecerá, cubriendo 13 Estados de la zona centro y sur del país.

En México, el cáncer de mama continúa siendo una de las principales causas de muerte entre las mujeres. Según la Encuesta Nacional de Salud y Nutrición Continua 2022 (ENSANUT), de los 20.6 millones de mujeres entre 40 y 69 años, solo el 20% (4.2 millones) se realizó una mastografía en el último año, lo que resalta la falta de acceso a estos servicios oportunos.

"A través de Caravana Rosa, expresamos nuestro agradecimiento a las comunidades del centro y sur de México, que nos han acompañado desde hace 85 años. Gracias a esta iniciativa, hemos logrado detectar oportunamente 21 casos de cáncer de mama, los cuales, al recibir tratamiento, han sido tratados adecuadamente. Estos resultados nos impulsan a seguir con esta labor tan importante", comentó Aldo Alarcón Vargas, Director General de Transporte México en MOBILITY ADO.

En 12 años, Caravana Rosa en conjunto con FUCAM y Asistencia Total han facilitado más de 12,000 mastografías gratuitas y 3,000 traslados terrestres para consultas y seguimiento a los tratamientos de las mujeres que así lo requieran.

Este año, Caravana Rosa amplía su alcance sumando al Estado de México y Guerrero a las entidades beneficiadas. La iniciativa se lleva a cabo a través de las marcas ADO, OCC y Estrella de Oro, que operan mediante más de 1,500 unidades y transportan a más de 2 millones de pasajeros mensualmente, asegurando una mayor accesibilidad y conectividad con las comunidades.

Las terminales participantes en 2024 incluyen: San Cristóbal de las Casas, Villahermosa, Xalapa, Pachuca, Tampico, Ciudad de México (Central de Autobuses del Norte), Tlalnepantla, Mérida, Veracruz, Córdoba, Puebla, Coatzacoalcos, Cancún, Oaxaca, Acapulco y Chilpancingo.

Además de Caravana Rosa, a través de FUNDACIÓN ADO, el brazo social de la compañía, estos esfuerzos se ven fortalecidos por la campaña Sueños Trenzados, enfocada en la recolección de cabello dentro de las terminales para la elaboración de pelucas oncológicas. Durante 2023, se recolectaron 373 donaciones de cabello, gracias a la participación de 60 terminales de ADO en 19 Estados de la República Mexicana y Costa Rica, y, para esta edición, se espera superar dichos resultados. FUNDACIÓN ADO también organiza talleres de sensibilización entre sus colaboradores, con el fin de concientizar sobre la importancia de la detección oportuna y apoyar a las mujeres diagnosticadas con cáncer de mama.

Desde su inicio, Caravana Rosa ha mejorado la vida de miles de mujeres al facilitar la detección oportuna de cáncer de mama mediante mastografías gratuitas. Con estas acciones MOBILITY ADO reafirma su compromiso con mejorar la calidad de vida de las personas, impulsando la salud y bienestar de las comunidades donde opera.

Acerca de ADOADO es una marca líder en transporte terrestre de pasajeros, comprometida con ofrecer servicios de alta calidad y eficiencia a sus usuarios. Con una amplia cobertura de destinos y un enfoque en la innovación. ADO se dedica a conectar a las personas y comunidades de manera segura y confiable.

Acerca de MOBILITY ADOEn MOBILITY ADO somos una empresa mexicana, experta en movilidad con presencia en América y Europa. Contamos con un portafolio de soluciones integrales que nos lleva a operar un gran abanico de modos de transporte y a usar la tecnología para evaluar, diseñar y gestionar la logística diaria de nuestros pasajeros.Queremos mover al mundo llevando simplicidad a la vida diaria.

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FUENTE MOBILITY ADO

La empresa de camiones ADO informó que debido a las condiciones climáticas en Quintana Roo, a horas de que impacte el huracán Beryl, se suspenderán las operaciones a partir del jueves 4 de julio a las 20:00 horas (tiempo local) y hasta las primeras horas del viernes 5 en algunas terminales y puntos de venta.

Por medio de un comunicado de prensa, Autobuses de Oriente notificó que el equipo se mantiene trabajando en el resguardo de materiales y autobuses, esto mientras atienden las indicaciones del gobierno local y el federal con el fin de ofrecer trasladado a la población que lo requiere.

“Nos mantenemos al tanto de la evolución del huracán, así como de las recomendaciones de las entidades de gobierno correspondiente, a fin de ofrecer traslados a quienes lo requieren, garantizando la integridad de cada uno de nuestros pasajeros y colaboradores”, se pudo leer el miércoles 3 de julio.

Asimismo, se notificó que las personas realizar un traslado o necesitan información, éstas son las terminales donde habrá servicio:

• Terminal Cancún: se suspenderá actividades el jueves 4 de julio a las 20:00 horas y se reanudará el viernes 5 a las 09:00 horas.
• Terminal Playa del Carmen Turística: se suspenderá actividades el jueves 4 de julio a las 20:00 horas y se reanudará el viernes 5 a las 09:00 horas.
• Terminal Playa del Carmen Alterna: se suspenderá actividades el jueves 4 de julio a las 20:00 horas y se reanudará el viernes 5 a las 09:00 horas.
• Terminal Tulum: se suspenderá actividades el jueves 4 de julio a las 18:00 horas y se reanudará el viernes 5 a las 10:00 horas.
• Terminal Bacalar: se suspenderá actividades el jueves 4 de julio a las 20:00 horas y se reanudará el viernes 5 a las 10:00 horas.
• Terminal F. Carrillo Puerto: se suspenderá actividades el jueves 4 de julio a las 19:00 horas y se reanudará el viernes 5 a las 10:00 horas.
• Terminal José María Morelos: se suspenderá actividades el jueves 4 de julio a las 19:00 horas y se reanudará el viernes 5 a las 10:00 horas.
• Terminal Chetumal: se suspenderá actividades el jueves 4 de julio a las 20:00 horas y se reanudará el viernes 5 a las 09:00 horas.

En caso de que no puedas asistir a alguna terminal, puedes comunicarte vía WhatsApp al 55 4386 4652 o al correo electrónico solucioneshola@ado.com, en un horario de lunes a sábado de 06:00 a las 23:00 horas, así como domingos o días festivos de 07:00 a 22:00 horas; no obstante, los horarios pueden cambiar debido a la situación.

Debido a las modificaciones en el servicio, la empresa lamentó los inconvenientes que las medidas puedan causar en sus clientes, por lo que recomendaron estar al pendiente de los medios de comunicación oficiales por si la situación llega a cambiar.

Asimismo, en caso de que existan problemas con corridas ya establecidas, se puede realizar cancelaciones y reembolso en un lapso no mayor a 60 minutos previos a la salida.

Salidas en Holbox

La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinoza, anunció que los residentes de Holbox podrán evacuar voluntariamente la isla ante la inminente llegada del huracán Beryl. Mediante su cuenta oficial de X, antes Twitter, la gobernadora informó que, en coordinación con el Sistema de Protección Civil Estatal y la empresa Barcos Holbox Express, se autorizó la evacuación gratuita de la población.

Las salidas comenzarán el jueves 4 de julio desde las 09:00 hasta las 14:00 horas (tiempo local).

Lezama Espinoza también advirtió que Quintana Roo se encuentra en alerta amarilla debido al impacto esperado del huracán, que aún se encuentra en el Mar Caribe. Según el Sistema de Alerta Temprana para Ciclones Tropicales, la entidad presenta un peligro moderado, especialmente en las zonas oeste, sur, norte, este y centro.

A partir de su fundación, la empresa ADO ha vivido una notable expansión, enfocándose inicialmente en el Centro y Sureste de México. En 2003, la compañía amplió su presencia internacional, adquiriendo la empresa Avanza en España. En la Ciudad de México, no solo administra la operación del Turibús, sino que también participa activamente en el transporte público, siendo coadministrador de la Línea 3 del Metrobús.

La historia de ADO está marcada por la visión de sus socios fundadores: Enrique Pérez Martínez, Manuel Flores Galicia, Fernando Puga Salles, Rafael Bastón Pulido, Adolfo Castellanos, Severino Pérez, Aurelio Pérez, José Uriarte y Lauro Moreno Amézquita. Este último, además de ser socio fundador, tuvo la distinción de conducir el primer viaje de la empresa, iniciando así una trayectoria exitosa en el transporte terrestre.

Actualmente, la dirección de Grupo ADO está en manos de Juan Carlos Uriarte Amann, quien ocupa la presidencia del Consejo de Administración desde 2008, sucediendo a José Antonio Muñiz Álvarez. Uriarte Amann es considerado uno de los empresarios más destacados e influyentes de México.

ADO cuenta con una flota de ocho mil camiones y emplea a 20 mil trabajadores, facilitando el transporte de pasajeros en alrededor de 17 estados del país. Además, posee diversas marcas filiales como Autobuses Unidos (AU), Línea Estrella de Oro, Ómnibus Cristóbal Colón (Autobuses OCC), Servicio de Transporte Vía, Autobuses Valles, Servicios Unidos de la Región (SUR) y Movilidad Integral de Vanguardia S.A., entre otras. Estas filiales fortalecen la presencia y la oferta de servicios del grupo, consolidándolo como un actor diversificado en el sector del transporte en México.

Historia de ADO

ADO, conocida formalmente como Autobuses de Oriente, es una empresa mexicana líder en el transporte foráneo de pasajeros, enfocada principalmente en el sureste de México. Fundada el 23 de diciembre de 1939, la compañía ha crecido significativamente y actualmente maneja una flota de más de 8,000 autobuses, transportando alrededor de 150 millones de pasajeros al año, según información de diversos medios.

La historia de ADO se remonta a su viaje inaugural en 1939, cuando una unidad recorrió la ruta México-Puebla-Perote-Xalapa-Veracruz en un lapso de 10 horas. A lo largo de las décadas, la empresa ha ampliado sus rutas y mejorado sus infraestructuras. En 1948, ADO inauguró sus oficinas en la colonia Buenavista de la Ciudad de México, que sirvieron como su primera terminal.

Durante los años 60, la compañía inauguró una conexión directa entre la Ciudad de México y Mérida, Yucatán, y mejoró significativamente sus servicios con la construcción de la Carretera Federal 150D. En la década de los 80 y 90, ADO experimentó un crecimiento acelerado, expandiendo su flota e inaugurando nuevas terminales como la Central de Autobuses de Puebla y la Central de Autobuses de Coatzacoalcos.

En el siglo XXI, ADO continuó su expansión mediante adquisiciones y la diversificación de sus servicios. En 2007, compró Estrella de Oro, y en 2011, ingresó al mercado del transporte masivo con su filial MIVSA, controlando la línea 3 del Metrobús de la Ciudad de México. En 2019, la empresa lanzó servicios hacia Guatemala bajo la marca Cristóbal Colón Diamante.

En 2018, la compañía realizó un rebranding cambiando su nombre a Mobility ADO para reflejar su diversificación en diferentes áreas de movilidad. Además de sus operaciones nacionales, la empresa ha expandido su presencia internacionalmente, como con la adquisición de Grupo Avanza en España en 2013.

ADO ofrece diferentes categorías de servicio para atender diversas necesidades de sus usuarios. ADO GL ofrece un servicio ejecutivo con mayor comodidad, incluyendo asientos reclinables, conectividad Wi-Fi, y entretenimiento a bordo. En 2009, la compañía introdujo ADO Platino, un servicio de lujo con autobuses para hasta 27 pasajeros, ofreciendo un nivel superior de confort. ECOBUS, fundado en los años 90, proporciona servicios económicos principalmente en estados como Veracruz y Quintana Roo.

Actualmente, ADO abarca múltiples destinos en México y Estados Unidos. Entre los estados más relevantes están Campeche, Ciudad de México, Quintana Roo y Veracruz, donde la empresa tiene una significativa cobertura de rutas.