El costo de la alimentación en Perú ha experimentado una variación abrupta desde marzo, cuando comenzó a sentirse el impacto internacional de la crisis petrolera derivada de la guerra entre Estados Unidos e Irán. La presión sobre los precios internacionales del crudo desató un efecto dominó que ahora se refleja en cada mercado peruano. La consecuencia inmediata es una subida considerable de la canasta básica familiar, que obliga a las familias a ajustar su presupuesto diario y a replantear sus hábitos de compra.

¿Cuál es el costo de los principales comestibles en el Perú?

En mercados de ciudades como Piura, Chiclayo y Juliaca se puede constatar el incremento en los precios de productos esenciales. El pollo, alimento central en el menú familiar, superó los S/ 12,80 por kilogramo en los mercados minoristas de Lima, mientras que el valor al por mayor se fijó en S/ 8,10 por kilo. La plancha de huevos se comercializa a S/ 12 en los mercados de Piura y el huevo al por mayor alcanza los S/ 6,50 por kilo. Estos datos marcan una tendencia que, según los propios comerciantes, comenzó a agudizarse desde marzo cuando hubo escasez de combustible tras el accidente en Megantoni en Cusco.

El aumento no se limita a proteínas animales. Los precios de la papa y la yuca también han escalado: la papa pasó de S/ 2,50 o S/ 2,80 a S/ 3,50 por kilo, y la yuca subió hasta S/ 6 por kilo, cuando antes se ofrecía entre S/ 4,50 y S/ 5. La mazorca de maíz está a S/ 1.60 la unidad cuando antes podría llegar a la mitad de precio El alza de los tubérculos y verduras está acompañada por la subida en el precio de frutas como el melón S/ 3 por kilo, la papaya S/ 5.00 por kilo, el mango a S/ 3.40 por kilo, la piña 6 soles la unidad y la palta fuerte a S/ 7.50 por kilo, según reportes de marcados locales en San Juan de Lurigancho.

¿A cuánto asciende la canasta básica familiar hoy 8 de abril?

El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) informó que el costo mensual de la canasta básica familiar en Lima supera los S/ 1.800, una cifra que representa un desafío para los hogares cuyo ingreso no crece al mismo ritmo. La remuneración mínima vital de S/ 1.130 resulta insuficiente para cubrir los gastos fundamentales. Según el INEI, la canasta básica pasó de S/ 1.784 a S/ 1.860 en el primer trimestre, lo que implica un incremento de S/ 76 mensuales para un hogar promedio de cuatro personas.

La causa principal de este escenario está en el mercado internacional. La disputa entre Estados Unidos e Irán elevó el precio del barril de petróleo, que llegó a 103 dólares en el mercado de Nueva York. Este aumento encarece el combustible, afecta el transporte y la distribución de alimentos y repercute directamente en el precio final de los productos. La situación se agrava por la dependencia de insumos importados como la urea, indispensable para cultivos como el arroz, papa, café y caña de azúcar. Carlos Posada, director ejecutivo del Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior (Idexcam) de la Cámara de Comercio de Lima, advirtió que el encarecimiento de la urea presiona los costos de producción agrícola.

En declaraciones recogidas por 24 Horas, los propios consumidores y comerciantes describen el impacto. Una compradora afirmó: “Como tres semanas que el pollo se puso sobre las nubes”, mientras otra explicó: “Todo ha subido, incluso ya no alcanza la plata, ya”. El aumento obliga a destinar más dinero para comprar la misma cantidad de alimentos. “Yo cocinaba con treinta soles, pero ahora tengo que gastar cincuenta, sesenta soles diarios”, relató una ama de casa. Los vendedores confirman la tendencia y reportan una disminución en la demanda, ya que muchos clientes llegan con un presupuesto insuficiente para completar la compra semanal.

La estructura de precios varía según la región. En la selva, los costos son mayores por la dependencia del transporte fluvial o aéreo. En la sierra sur, el clima, la producción limitada y la estacionalidad condicionan el abastecimiento. En la costa norte, en cambio, el pollo y el huevo muestran mayor estabilidad por la cercanía a los centros avícolas, aunque la tendencia general sigue siendo de alza.

La situación actual obliga a ajustar el consumo y a priorizar productos básicos en detrimento de otros gastos. Las familias visitan varios mercados y comparan precios para maximizar el rendimiento de su presupuesto, aunque los incrementos limitan el volumen de compra. El aumento de costos no solo afecta la economía familiar, sino que también ralentiza la rotación de productos en los mercados tradicionales.

El escenario se mantiene sujeto a la evolución del conflicto internacional y a la recuperación de la normalidad en los precios del petróleo y los fertilizantes. Mientras tanto, los consumidores y comerciantes peruanos afrontan una realidad marcada por la incertidumbre y la presión constante sobre el costo de la canasta básica.

¿Por qué el fertilizante eleva su precio?

El precio de los fertilizantes, especialmente la urea, ha registrado incrementos significativos en los últimos meses. Esta tendencia está directamente relacionada con el conflicto entre Estados Unidos e Irán, que ha generado inestabilidad en los mercados internacionales y ha impactado el costo de los insumos agrícolas. La urea, uno de los fertilizantes más utilizados en Perú para el cultivo de productos de primera necesidad, depende en gran medida de la importación desde el Medio Oriente, región responsable de aproximadamente el 50% de la exportación mundial de este insumo. Ante la actual crisis, la adquisición de fertilizantes se ha vuelto más costosa, encareciendo todo el proceso productivo agrícola.

El aumento en el precio del petróleo, consecuencia directa del conflicto internacional, también repercute en el costo de los fertilizantes, ya que su producción y transporte dependen en gran parte de los hidrocarburos. Este escenario afecta de manera especial a los pequeños productores y, por extensión, al consumidor final. Según la Cámara de Comercio de Lima, si la tendencia al alza en el precio de los fertilizantes persiste, el impacto podría trasladarse a otros sectores, elevando el costo de vida y presionando la economía familiar, ya que la canasta básica representa el 60% del gasto de los hogares en Perú.

Los precios de los combustibles en Perú presentan una tendencia al alza registrada desde marzo, impulsados tanto por factores internacionales como locales, según informó la plataforma oficial Facilito de Osinergmin. Las tarifas actuales muestran un impacto directo en el gasto de los consumidores, con diferencias marcadas entre regiones y distritos.

El último reporte de GlobalPetrolPrices.com señala que el precio promedio de la gasolina en Perú se sitúa en 5,58 soles por litro (21,10 soles por galón). Este valor representa un aumento del 32,6% respecto al mes anterior. En dólares, el litro alcanza 1,60 y el galón 6,04. El rango de precios en Lima, según Facilito, oscila entre 18,79 y 22,99 soles por galón para el gasohol regular, mientras que el gasohol premium se ofrece entre 19,79 y 24,99 soles por galón, dependiendo de la estación de servicio y la zona de la ciudad. El diésel, combustible clave para el transporte y la industria, varía entre 22,49 y 27,99 soles por galón en la capital.

De acuerdo con GlobalPetrolPrices.com, la evolución reciente de los precios responde principalmente a la volatilidad del petróleo en los mercados globales, influida por las tensiones geopolíticas entre Estados Unidos y países del Medio Oriente. Este contexto internacional ha provocado incrementos en el costo del crudo, que se trasladan de manera rápida a los precios internos de los combustibles.

Además, RPP informó que la escasez de gas natural en el país ha generado presiones adicionales sobre los precios, especialmente en el caso del diésel y las gasolinas, que registraron aumentos semanales significativos en marzo. La gasolina premium subió de 10,35 a 11,55 soles por galón, mientras que la regular pasó de 9,89 a 11,05 soles. El diésel B5 de bajo azufre, fundamental para el transporte, alcanzó los 14,00 soles por galón, un incremento de 17,68% en una sola semana, según los datos citados por Infobae y RPP.

Precios de las gasolinas y el GLP en el mercado peruano

La plataforma Facilito, administrada por Osinergmin (Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería), recopila y publica diariamente los precios reportados por los operadores de grifos y estaciones a nivel nacional. Esta herramienta digital permite a los usuarios comparar tarifas en tiempo real y elegir el punto de venta más conveniente.

Según los datos más recientes, en Lima Norte el diésel más económico se encuentra en Carabayllo, a 21,58 soles por galón, mientras que el gasohol de 90 octanos alcanza su menor valor en San Martín de Porres, con 18,97 soles. En Lima Sur, Villa María del Triunfo registra el diésel más barato a 22,65 soles y Lurín ofrece el gasohol de 90 octanos a 19,24 soles. En Lima Este, Ate presenta el diésel a 22,29 soles, mientras el gasohol se vende por 18,74 soles. Lima Oeste y el Callao también muestran variaciones: el diésel más accesible se ubica en La Victoria a 22,46 soles y el gasohol regular en Cercado de Lima a 22,49 soles, mientras el Callao registra precios mínimos de 19.09 soles para el diésel y 20.40 soles para el gasohol de 90 octanos.

¿Cómo se cotiza la gasolina al interior del país?

En otras regiones del país, las diferencias se mantienen. Por ejemplo, en Madre de Dios, el diésel se encuentra a 20,00 soles por galón, mientras que, en Piura, el gasohol de 90 octanos llega a 20,30 soles en San Miguel de El Faique, según la información de Facilito.

Según Trading Economics, la tendencia al alza podría continuar en el corto plazo, con proyecciones que estiman el precio de la gasolina en alrededor de 1,74 dólares por litro para finales de este trimestre. Estas previsiones toman en cuenta tanto la evolución global del petróleo como los factores internos, entre ellos los impuestos nacionales y los costos logísticos derivados del transporte y la distribución del combustible hacia zonas alejadas o de difícil acceso.

Factores que determinan el precio de los combustibles en Perú

El costo final pagado por los consumidores incorpora el precio internacional del crudo, el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), el Impuesto General a las Ventas (IGV), los gastos de transporte y los márgenes comerciales definidos por cada estación de servicio. Estas variables explican las brechas entre distintos distritos y regiones. Cada operador declara bajo juramento sus tarifas ante Osinergmin, entidad que fiscaliza el cumplimiento y puede aplicar sanciones administrativas en caso de irregularidades.

La transparencia en la información ha cobrado relevancia en el contexto actual. Los usuarios cuentan con Facilito, disponible en web y aplicación móvil, para identificar las opciones más competitivas en gasolina, diésel, GNV y GLP. Además, quienes detecten diferencias entre el precio reportado y el cobrado pueden presentar denuncias por vía presencial, telefónica o digital ante Osinergmin, reforzando la protección de los derechos del consumidor.

El abastecimiento de combustibles en Perú mostró vulnerabilidades durante marzo, cuando incidentes como el ocurrido en Megantoni, Cusco, complicaron la logística y el suministro, según informaron medios locales. Estos episodios evidencian la dependencia del país respecto a factores externos y a la fortaleza de su cadena de distribución interna.

La vigilancia sobre los precios y la fiscalización de los actores del mercado permanecen como elementos clave para afrontar la volatilidad y asegurar condiciones más equitativas para los usuarios, en un escenario marcado por la incertidumbre internacional y los desafíos logísticos internos.

La plataforma digital “El padrón lo hacemos todos” habilitada por el Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (RENIEC) permite, por primera vez, que cualquier ciudadano peruano consulte de forma gratuita y directa la información del padrón electoral de cara a las Elecciones Generales de 2026.

El lanzamiento de esta herramienta busca transparentar el proceso electoral, dar acceso a información actualizada y combatir los mitos frecuentes en torno al manejo de datos por parte del RENIEC. Según informó el noticiero 24 Horas, la plataforma fue activada recientemente y se encuentra disponible para todos los ciudadanos mayores de 18 años, quienes pueden acceder utilizando su número de Documento Nacional de Identidad (DNI) y el dígito de verificación correspondiente.

¿Para qué es necesaria la nueva plataforma habilitada por RENIEC?

Rubí Rivas, vocera del Reniec, mencionó que: “este es un mecanismo más que cuenta Reniec que permite que la ciudadanía, personeros y miembros de mesa puedan transparentar el padrón el cual tiene una serie de anotaciones y observaciones que así ha dispuesto la ley de Reniec. Esto como medida de prevención ante tanta desinformación que en estos días puede circular”.

Reniec mediante esta plataforma buscaría además desterrar mitos como aquel que involucra a personas fallecidas que pueden ser suplantadas por algún electoral que podría acudir a su mesa de sufragio cometiendo este delito.

¿Cómo se hace para revisar las anotaciones del padrón?

• Primero debe ingresar a un buscador y colocar ‘el padrón en cifras’
• Luego debe hacer clic donde dice ‘Nuevos votantes (elecciones generales)
• Después de ello se despliega una página donde solo se puede ingresar digitando el DNI en consulta

¿Qué mitos busca desterrar RENIEC en estos procesos electorales?

Según explicó la vocera de RENIEC, Rubí Rivas, la plataforma fue diseñada para que la ciudadanía, personeros y miembros de mesa puedan revisar las diferentes anotaciones y observaciones en el padrón electoral, conforme lo exige la normativa vigente. En el programa 24 Horas se detalló que este recurso facilita el acceso a datos clave y contribuye a prevenir la circulación de información errónea, especialmente en contextos preelectorales.

La plataforma, accesible mediante el ingreso del número de DNI y el dígito de verificación correspondiente, muestra al usuario nombres, apellidos, distrito, provincia y departamento registrados. Entre las funcionalidades más relevantes, el sistema alerta si la foto no corresponde al DNI de adulto, o si la dirección no se encuentra actualizada. Según 24 Horas, más de 474 mil anotaciones y 405 mil actualizaciones han sido registradas tras el cierre del padrón el 14 de octubre de 2025.

Uno de los mitos que RENIEC busca desterrar con esta iniciativa es la supuesta posibilidad de que personas fallecidas sean suplantadas en los comicios. La entidad aclara que, en caso de que los datos de un ciudadano fallecido sigan activos al consultar su número de DNI, esto indica que el deceso no ha sido registrado en el sistema nacional o en registros civiles municipales. En este sentido, se enfatizó la importancia de que los familiares reporten los fallecimientos y actualicen los datos, lo que permite mantener la integridad del padrón: “Actualizar los datos del DNI y contar con el acta de defunción permitirá a la entidad elaborar un padrón electoral real para las elecciones de 2026”, declaró Rivas.

• Para quienes detecten inconsistencias tras revisar la plataforma, RENIEC ha dispuesto procedimientos claros:
• Los ciudadanos que necesiten renovar su DNI de menor de edad por el de adulto deberán acudir a una oficina de la entidad y abonar la tasa correspondiente a través del sistema Págalo.pe del Banco de la Nación, con opciones de pago digital o presencial.
• Si la observación refiere a domicilio no actualizado, la institución ofrece atención telefónica para proporcionar instrucciones específicas.
• En los casos de personas fallecidas que aún figuren en el padrón, el trámite requiere la presentación del certificado médico de defunción para gestionar la baja del documento y la actualización en los registros.

El Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec) anunció una ampliación del horario para la entrega del Documento Nacional de Identidad (DNI), medida implementada en el marco de las Elecciones Generales 2026 que se celebrarán el domingo 12 de abril. Según se informó, la entidad busca asegurar que todos los ciudadanos cuenten con su documento actualizado y en mano antes de la jornada electoral, habilitando oficinas en Lima y regiones para atender en horarios extendidos durante toda esta semana previo a los comicios.

Reniec precisó que esta disposición responde a la alta demanda ciudadana y al compromiso institucional de facilitar el ejercicio del derecho al voto. De acuerdo con lo detallado por la institución, los ciudadanos podrán acercarse a recoger su DNI hasta el viernes 10 de abril en agencias que han sido habilitadas con horarios especiales a nivel nacional.

¿Cuáles son las oficinas en Lima que atenderán en horario especial para la entrega del DNI?

En la capital, cinco oficinas registrales han sido designadas para operar en este horario especial. Estas son:

• Independencia, ubicada en la calle Los Andes N° 486, urbanización Industrial Panamericana Norte.
• Miraflores, en la avenida Ernesto Diez Canseco N° 230.
• San Borja, en la avenida San Luis N° 1673, urbanización Jacarandá II.
• Chosica, en el jirón Chucuito N° 248.
• Y el local del Cercado de Lima, situado en la avenida Nicolás de Piérola 545, atenderán de lunes a viernes desde las 7:45 de la mañana hasta las 7:45 de la noche. Esta extensión horaria, según se precisó permitirá que más ciudadanos puedan acceder a su identificación sin contratiempos de última hora.

Oficinas al interior del país que atenderán en horario especial

En las regiones, Reniec habilitó oficinas en ciudades claves como Piura, Iquitos, Huamanga, Ica, Tarapoto, Pucallpa, Cajamarca y Trujillo. Estas sedes replicarán el horario ampliado, con la finalidad de responder a la demanda en zonas donde la actualización del DNI resulta fundamental para la participación electoral. La selección de estos puntos responde, según el organismo, a criterios de volumen de trámites y necesidades locales.

La institución recordó que, antes de acudir a cualquier oficina, los ciudadanos deben asegurarse de que el trámite de su DNI figure al 100 % de avance, es decir, que el documento se encuentre listo para ser recogido. Esta verificación puede realizarse a través del portal institucional de Reniec, herramienta que permite consultar el estado del trámite de manera remota y rápida.

Respecto a los requisitos, Reniec remarcó que no es necesario programar una cita previa para recoger el DNI. El acceso a las oficinas es libre en los horarios establecidos, tanto en Lima como en provincias. También confirmó que, en el caso de menores de edad, la entrega del documento puede realizarse sin la presencia del menor, siempre que el trámite haya sido gestionado por un adulto responsable. Además, quienes hayan extraviado el ticket de recojo podrán completar una declaración jurada en la misma oficina, siempre que el proceso se haya iniciado de forma presencial.

¿Por qué es tan necesario tener el DNI renovado?

Reniec recordó que el Documento Nacional de Identidad es el único instrumento válido para acreditar la identidad de los electores ante las mesas de sufragio. Si bien en este proceso del 12 de abril se ha determinado que se puede emitir el sufragio electoral, aunque el DNI esté vencido, hay una serie de trámites que no se pueden realizar si tu DNI figura como vencido. Por ello, la entidad instó a la ciudadanía a completar el proceso de recojo con la debida anticipación y consultar el estado del trámite en línea.

Además, Reniec recalcó la importancia de respetar los protocolos en las agencias, donde se han dispuesto medidas para agilizar la atención y evitar aglomeraciones. El acceso a los locales se realizará de manera ordenada y se dará prioridad en la atención a personas con discapacidad, adultos mayores y gestantes.

En relación al procedimiento, Reniec reiteró que los ciudadanos deben presentar el comprobante de trámite al momento de retirar su documento. Si el usuario no cuenta con dicho comprobante, podrá presentar una declaración jurada en la oficina, siempre que la gestión se haya realizado de manera presencial. Este mecanismo busca reducir los obstáculos administrativos y favorecer la entrega oportuna del documento.

Los pasajeros del transporte urbano en Lima y Callao afrontan desde hace varias semanas un nuevo incremento en el costo de los pasajes. El ajuste, que impacta tanto a los buses convencionales como a los taxis colectivos, responde a la crisis generada por el conflicto que hay en medio oriente. Asimismo, este problema inició por la escasez de gas natural vehicular (GNV) y el encarecimiento del gas licuado de petróleo (GLP), dos combustibles fundamentales para la movilidad en la capital peruana.

La medida ha suscitado preocupación entre los usuarios y evidencia la vulnerabilidad de los sistemas de transporte ante problemas en el suministro energético.

¿Va a desaparecer el pasaje de un sol?

Las compañías de transporte urbano El Rápido, Pegaso Express y los conocidos como ‘Chinos’ aplican desde marzo un aumento de 0,50 céntimos en el costo de los pasajes en el corredor que incluye el paradero de Acho, uno de los puntos neurálgicos de la ciudad. Esta modificación en las tarifas se extiende a toda la ruta y afecta a miles de pasajeros que dependen diariamente de estos servicios para sus desplazamientos laborales, educativos y personales.

El alza en los precios del transporte público no se limita a los buses. Los taxis colectivos que cubren el trayecto desde Acho hacia Puente Piedra y Zapallal experimentaron un incremento todavía mayor. De acuerdo con testimonios recogidos por RPP, el pasaje habitual de 7 soles ahora cuesta 10 soles, lo que representa un ajuste de hasta 3 soles por viaje. Los conductores señalaron que el escenario de escasez de combustibles y el aumento sostenido del petróleo internacional han generado una presión insostenible sobre sus costos operativos.

¿Cuándo inició este problema?

La raíz de esta situación se remonta al 1 de marzo, cuando un incidente técnico provocó la rotura del ducto principal de la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP) en el distrito de Megantoni, Cusco. Este conducto, el único que abastece de GNV a la costa peruana, permanece fuera de servicio desde entonces y ha obligado a las autoridades a declarar una emergencia en la cadena de suministro de gas natural. A esto se suma la crisis que hay en medio oriente por le conflicto entre Estados Unidos e Irán.

El Gobierno anunció como medida de alivio un subsidio directo y único de 120 soles para los conductores de taxi en Lima, Callao e Ica que utilicen GNV y cuenten con autorización de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) o de las municipalidades provinciales correspondientes. Esta ayuda busca compensar parcialmente el impacto del desabastecimiento de gas y paliar las dificultades de quienes dependen de este combustible para trabajar. El subsidio quedó oficializado la semana pasada y se espera que su distribución se inicie en los próximos días, de acuerdo con la información difundida por RPP Noticias. Si bien el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) respondió a la emergencia implementándolo a la brevedad, muchos conductores critican la medida por ser insuficiente.

“Mientras el precio del petróleo se mantenga elevado, es probable que las tarifas de los pasajes no retornen a sus valores anteriores, incluso si la provisión de GNV se normaliza”, explicaron cobradores y choferes a RPP. La incertidumbre respecto a la duración del alza y la posibilidad de que los precios elevados se tornen permanentes ha generado inquietud entre los pasajeros, quienes deben ajustar sus presupuestos para afrontar estos gastos adicionales.

¿Qué decisión han tomado los usuarios del transporte público?

En este contexto, los usuarios del transporte urbano se ven obligados a reorganizar sus rutinas, buscar alternativas más económicas o reducir sus desplazamientos. El testimonio de una pasajera, recogido por RPP Noticias, resume el malestar general: “El pasaje subió y no sabemos hasta cuándo. No tenemos opción, tenemos que pagar para ir a trabajar”.