Las autoridades prorrusas del este comenzaron a transportar cereal ucraniano hacia la península de Crimea

Los granos salieron de la ciudad de Melitopol a bordo de once vagones de tren. Kiev denunció que se apropian de su cosecha para venderlo a terceros países

Compartir
Compartir articulo
FOTO DE ARCHIVO. Una vista aérea muestra un tractor esparciendo fertilizante en un campo de trigo cerca de la aldea de Yakovlivka después de que fuera alcanzado por un bombardeo aéreo en las afueras de Járkov, mientras continúa el ataque de Rusia a Ucrania. 5 de abril de 2022. REUTERS/Thomas Peter
FOTO DE ARCHIVO. Una vista aérea muestra un tractor esparciendo fertilizante en un campo de trigo cerca de la aldea de Yakovlivka después de que fuera alcanzado por un bombardeo aéreo en las afueras de Járkov, mientras continúa el ataque de Rusia a Ucrania. 5 de abril de 2022. REUTERS/Thomas Peter

Las autoridades prorrusas de la región ucraniana de Zaporiyia anunciaron hoy el transporte de la primera partida de cereal con destino a la península de Crimea, anexionada por Rusia en 2014.

El grano fue trasladado desde la ciudad de Melitopol a Crimea a bordo de once vagones, según explicó Yevgueni Balitski, jefe de la administración civil-militar de Zaporiyia, a la televisión pública rusa.

Ucrania ha acusado a Rusia de apropiarse de su cosecha de cereal en las regiones ocupadas del sur del país -Zaporiyia y Jersón- para venderlo a terceros países, como Siria, y de obstruir sus exportaciones al bloquear sus puertos en el mar Negro.

El Ejército ruso se ha hecho con el control del Canal del Norte de Crimea en Jersón con el fin de suministrar agua a la árida península tras ocho años de bloqueo ucraniano.

FOTO DE ARCHIVO. Un conductor descarga un camión en un almacén de cereales durante la cosecha de cebada en la aldea de Zhovtneve, Ucrania. 14 de julio de 2016. REUTERS/Valentyn Ogirenko
FOTO DE ARCHIVO. Un conductor descarga un camión en un almacén de cereales durante la cosecha de cebada en la aldea de Zhovtneve, Ucrania. 14 de julio de 2016. REUTERS/Valentyn Ogirenko

A finales de abril el agua del río Dniéper volvió a las tierras crimeas, donde ahora podrá ser cultivado el cereal procedente de los elevadores de grano de Ucrania.

El ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, anunció este martes también la apertura de la comunicación por carretera entre territorio ruso y Crimea a través del corredor terrestre que recorre el Donbás y las regiones de Jersón y Zaporiyia.

Mañana, miércoles, viaja a Ankara el ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, que tratará con su colega turco, Mevlut Cavusoglu, un plan que permita la exportación de trigo y alimentos desde los puertos ucranianos.

Al respecto, Turquía confirmó este martes que se han logrado avances significativos en las negociaciones con Rusia y Ucrania.

El presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan (REUTERS/Florion Goga/File Photo/File Photo)
El presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan (REUTERS/Florion Goga/File Photo/File Photo)

El ministro turco de Defensa, Hulusi Akar, que abordó también hoy este tema por teléfono con Shoigú, insistió en que Ankara mantiene intensos contactos con ambos países y la ONU para resolver esta cuestión “lo antes posible”.

La visita de Lavrov debe servir para ultimar los mecanismos, que incluirían el desminado del puerto de Odesa (mar Negro) y otras áreas de la costa ucraniana.

El presidente turco, Recep Tayyip Erdogán, propuso la ayuda de su país para permitir a Ucrania la exportación de grano y otros alimentos, propuesta que fue aceptada por el líder ruso, Vladímir Putin.

El pasado viernes Putin garantizó que Moscú no atacará los puertos ucranianos una vez sean desminados para el trasiego de los barcos con el grano.

El presidente ruso Vladimir Putin (Sputnik/Mikhail Metzel/Kremlin via REUTERS)
El presidente ruso Vladimir Putin (Sputnik/Mikhail Metzel/Kremlin via REUTERS)

A su vez, negó que la Armada rusa esté bloqueando los puertos ucranianos y consideró insignificante para el comercio mundial de alimentos las exportaciones ucranianas de cereales.

La propuesta turca radica en que Ankara asumirá el desminado de los puertos ucranianos en el mar Negro y el acompañamiento de los barcos con el grano ucraniano hasta aguas neutrales.

Posteriormente, esos cargueros serían revisados por la parte rusa y escoltados hasta los estrechos de Bósforo y Dardanelos, opción que por ahora rechaza Ucrania.

Con información de EFE

Seguir leyendo:

Últimas Noticias

Presunto feminicida de María José no mostró “ningún sentimiento” en la audiencia: “Estuvo consciente de lo que hizo”

Miguel “N” fue vinculado a proceso por su presunta responsabilidad en el femincidio de la adolescente de 17 años
Presunto feminicida de María José no mostró “ningún sentimiento” en la audiencia: “Estuvo consciente de lo que hizo”

Rodrigo González asegura que habrán acciones legales si se llega a emitir entrevista de Magaly Medina a Alex Brocca

El presentador de 'Amor y Fuego' señaló que Latina ha prohibido que se emitan las imágenes de la entrevista que le realizó Magaly Medina a Alex Brocca, de lo contrario, iniciarán una demanda.
Rodrigo González asegura que habrán acciones legales si se llega a emitir entrevista de Magaly Medina a Alex Brocca

Tabla de posiciones de la Liga 1 Perú tras triunfo de Universitario vs Unión Comercio

Hasta el lunes 22 de abril se disputa la fecha 12 del Torneo Apertura. Alianza Lima goleó 3-0 a Sport Boys. Los ‘cremas’ vencieron 2-1 al ‘poderoso de Altomayo’ en Tarapoto. Sporting Cristal será local en el Alberto Gallardo
Tabla de posiciones de la Liga 1 Perú tras triunfo de Universitario vs Unión Comercio

Cómo se protegerá el dinero del Fondo de Pensiones del Bienestar

El titular de la Consar especificó que actualmente el SAR administra 6 mil 113 millones de pesos, equivalentes a 19.2% del Producto Interno Bruto (PIB)
Cómo se protegerá el dinero del Fondo de Pensiones del Bienestar

Vecinos de SJL en contra del Anillo Vial Periférico y expropiación de sus casas: “También somos sus waykis, que Dina Boluarte nos ayude”

Pese a ser anunciada por el gobierno como la megaobra que descongestionará el tráfico en la ciudad, desde San Juan de Lurigancho denuncian irregularidades para la expropiación de sus terrenos, además de un cambio en los planos por donde pasará la gran autopista. Desde Infobae Perú intentamos contactarnos con algún representante del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, sin embargo, solo recibimos un documento como respuesta
Vecinos de SJL en contra del Anillo Vial Periférico y expropiación de sus casas: “También somos sus waykis, que Dina Boluarte nos ayude”
MÁS NOTICIAS