Planta de Volkswagen en Puebla es elegida como la más eficiente del mundo

El estado compartió podio con los alemanes de Braunschweig en el segundo puesto, y Sao Carlos, en Brasil en el tercer lugar

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FOTO DE ARCHIVO: Un empleado abandona la planta de Volkswagen (VW) en Puebla, México, 29 de marzo de 2020. REUTERS/Imelda Medina
FOTO DE ARCHIVO: Un empleado abandona la planta de Volkswagen (VW) en Puebla, México, 29 de marzo de 2020. REUTERS/Imelda Medina

La industria automotriz en Puebla es reconocida por albergar las más importantes plantas de compañías internacionales como Volkswagen, quienes reconocieron el desempeño de los trabajadores en dicho estado, aún durante la pandemia por coronavirus.

La compañía concedió a su planta poblana el premio por obtener los mejores resultados en la eficacia de sus ensambles, de acuerdo con el diario mexicano Milenio.

El medio reveló que dicho concurso llamado “Speed + Run” compitieron alrededor de 23 de sus mejores plantas en todo el mundo; sin embargo, fue la Planta Componentes Puebla donde se obtuvo el primer lugar.

Para el propósito es necesario que las fábricas, además, cuenten con los debidos procesos de producción de componentes, incorporados después a lineas de fabricación de vehículos o dirigidos a las refaccionarias.

Puebla compartió el podio con los alemanes de Braunschweig en el segundo puesto, lugar de nacimiento de la marca, así como la planta de Sao Carlos, en Brasil.

El premio, apuntaron, reconoce el alto desempeño de las fábricas de Volkswagen. Algunas de las categorías que entran en la evaluación son:

  • Eficiencia de ensamble o montaje.
  • Eficiencia de maquinado
  • Administración del piso de producción
  • Costos de herramientas
  • Procesos de excelencia
  • Redes de colaboración
  • Eficiencia en tiempos de producción (Lead Time)
  • Eficiencia de administración de personal.
Puebla compartió el podio con los alemanes de Braunschweig en el segundo puesto, lugar de nacimiento de la marca, así como la planta de Sao Carlos, en Brasil. (Foto: REUTERS/Imelda Medina)
Puebla compartió el podio con los alemanes de Braunschweig en el segundo puesto, lugar de nacimiento de la marca, así como la planta de Sao Carlos, en Brasil. (Foto: REUTERS/Imelda Medina)

Para el proceso de evaluación se necesitó de un total de nueve meses entre las tres elegidas como la mejor. Finalmente, México obtuvo la mejor calificación, a pesar de la pandemia por COVID-19.

Al interior de la planta de vehículos de la armadora podemos encontrar la de Componentes de Puebla, misma que guarda entre sus paredes 40 años de experiencia en la producción de refacciones.

Para entrar en el concurso, la planta poblana eligió la caja de transmisión para el modelo Jetta y el ensamble de ejes para el modelo Tiguan para ser calificada, de acuerdo con Excélsior.

La planta poblana eligió para su calificación a la caja de transmisión para el modelo Jetta y el ensamble de ejes para el modelo Tiguan (Foto: REUTERS / Imelda Medina)
La planta poblana eligió para su calificación a la caja de transmisión para el modelo Jetta y el ensamble de ejes para el modelo Tiguan (Foto: REUTERS / Imelda Medina)

No todo han sido malas noticias para Volkswagen en México, pues durante los primeros seis meses del año, aún con el encierro por la emergencia sanitaria, su modelo Jetta continúa con el liderato de su segmento con 9,296 unidades vendidas de enero a julio.

Además, revelaron que el modelo también es el auto más buscado en Google, ubicado en la posición de honor del top 20 de búsquedas de la industria automotriz en México.

Y no sólo eso, también resultó ser uno de los modelos más citados en las redes sociales; se lo deben en gran parte a, ejemplo, que los usuarios son muy activos al preguntar sobre precios, cotizaciones, promociones o futuros lanzamientos y actualizaciones.

No todo han sido malas noticias para Volkswagen en México, pues durante los primeros seis meses del año,su modelo Jetta continúa con el liderato de su segmento con 9,296 unidades vendidas de enero a julio (Foto: REUTERS/Imelda Medina)
No todo han sido malas noticias para Volkswagen en México, pues durante los primeros seis meses del año,su modelo Jetta continúa con el liderato de su segmento con 9,296 unidades vendidas de enero a julio (Foto: REUTERS/Imelda Medina)

La industria automotriz inició sus operaciones el 1 de junio como una de las nuevas actividades consideradas como esenciales por el plan del regreso a la nueva normalidad, luego de varios meses de freno.

Y tras un mes de funcionamiento, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) que las armadoras mexicanas produjeron 238,946 vehículos en junio, una baja del 29.3% contra el mismo mes del año pasado, pero un salto de 980% frente a los 22,119 vehículos fabricados en mayo.

La exportación de automóviles, por otra parte, cayó 38.8% en comparación con junio de 2019 con un registro de 196,173 automóviles; sin embargo, se disparó 1,200% con relación a los 15,088 vehículos enviados al exterior en mayo.

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