Una abultada cosecha obligó a diseñar un plan de emergencia para movilizar la producción

Sectores del transporte alertaron sobre dificultades que generará el traslado de otra gran producción de cereales y oleaginosas

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En pleno levantamiento de la cosecha gruesa se encarece el tráfico de cargas  162
En pleno levantamiento de la cosecha gruesa se encarece el tráfico de cargas 162

Un informe de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y del Centro de Exportadores de Cereales reveló que "diversas organizaciones relacionadas con el despliegue logístico que requiere la cosecha gruesa prevén que este año se presentarán dificultades derivadas del volumen esperado (alrededor de 7,6 millones de toneladas en el trimestre marzo-mayo), la simultaneidad en la convergencia de camiones, los accesos insuficientes, el deterioro de los caminos y las lluvias que pueden imposibilitar el uso de las banquinas".

De ahí que, "a pesar de las medidas adoptadas para paliar esa situación de congestionamiento (seguridad y ordenamiento vehicular), se ha hecho un llamado a los conductores para que tomen los recaudos necesarios para evitar accidentes y demoras, ante problemas ajenos al funcionamiento de las plantas industriales", comunicaron las entidades que representan a los principales productores y exportadores de cereales y oleaginosas.

Para el trimestre marzo a mayo se proyecta un aumento de la carga del 27 por ciento

Destaca el estudio que "el complejo agroexportador e industrial, ubicado en Puerto General San Martín, San Lorenzo, Timbúes y hasta Arroyo Seco, en el Gran Rosario, en la provincia de Santa Fe, lanzó el operativo logístico en todas sus plantas industriales y puertos para cargar los buques con la cosecha gruesa y sus productos procesados, basados esencialmente en la soja, donde se prevén dificultades debido a que se espera un crecimiento en el volumen por operar en el trimestre marzo-mayo del 27% con respecto al año anterior".

El complejo cerealero-oleaginoso, que coloca a la Argentina como uno de los principales países productores de alimentos del mundo, participó en 2015 -según datos preliminares del INDEC de febrero pasado, incluyendo biodiesel y semillas- con el 39,4% del total de las exportaciones del país, que ascendieron a USD 56,7 mil millones.

Con la contribución y el trabajo de este segmento productivo, la Argentina es líder mundial en exportaciones de aceite de soja, 43% del mercado global en 2014; harinas proteicas de soja 44% y aceite de maní 34%; es el segundo exportador mundial de cebada 12% y sorgo 18%; es el tercero de grano de soja con 6% del total; harina de maní 15% y harina de girasol 5%; es el cuarto exportador mundial de maíz 10% y aceite de girasol 5%; y, el décimo de trigo con uno por ciento.

Los problemas pendientes

El trabajo de CIARA-CEC alerta que "la industria procesadora (crushing) no ha logrado reducir su elevada capacidad ociosa del 30% promedio nacional en la anterior campaña debido a que, por motivos ajenos a la estacionalidad de años anteriores, el grano de soja se constituyó en una reserva de valor y, así, fue retenido a la espera de mejores condiciones de mercado para su comercialización".

Inquieta la alta capacidad ociosa en plantas y el atraso en el recupero de IVA

En el caso del aceite de girasol, el informe observa que "la capacidad ociosa es superior al 60%, lo que condujo a que el año pasado al menos tres grandes plantas tuvieran que paralizar sus operaciones, por falta de materia prima".

Mientras que en el orden tributaria, el informe privado señala que "a raíz de sucesivas demoras acumuladas, el monto pendiente de devolución del IVA a la exportación, asciende aún a casi $1.500 millones, lo que afecta el capital de trabajo de las empresas y las expone a penalizaciones y obstáculos para la financiación en el exterior".