Luego de las modificaciones, los diputados oficialistas de las comisiones de Transporte y Presupuesto consiguieron las firmas necesarias para llevar el plan al recinto de la Cámara Baja. La oposición no daría quórum
El plenario de comisiones de Transportes y Presupuesto de la Cámara de Diputados culminó el debate y decidió tratar la nacionalización de Aerolíneas Argentina y Austral mañana en la Cámara Baja.
Tras el debate, los diputados oficialistas afirmaron que se aprobó un proyecto con modificaciones, especialmente en lo que respecta a un control bicameral del proceso de estatización.
El dictamen elimina toda mención al acta acuerdo firmado el julio por la Secretaría de Transportes y Marsans, y establece que el Tribunal de Tasaciones de la Nación realizará la valuación de las empresas y será el Congreso el que deberá aprobar el precio que se fije.
El PRO, la UCR y el socialismo rechazaron la nueva propuesta porque entienden que debería explicítamente establecer la nulidad del acta-acuerdo firmado con Marsans y dejar en claro que el Estado no asumirá la deuda del grupo privado.
El plenario se inició pasadas las 11:50 con la participación de legisladores integrantes del Acta Acuerdo firmada hace dos meses entre el Gobierno y la empresa Marsans.
El jefe del bloque de diputados de la Concertación, Hugo Prieto, reveló hoy que los seis legisladores que integran su agrupación apoyarán el proyecto de
reestatización de Aerolíneas Argentinas y Austral impulsado por el gobierno nacional.
Luego de un encuentro con el ministro del Interior, Florencio Randazzo, Prieto dijo a la prensa que han "fijado una posición muy clara de apoyo a la reestatización", porque "el Estado no se puede desentender" de la situación de las líneas aéreas.