“En virtud del tiempo transcurrido sin solución a las paritarias anuales (…) la UTA (Unión Tranviarios Automotor) se declara en estado de alerta y movilización y dispone de un paro de 72 horas, a partir del próximo lunes 6, a las cero horas”, indica el comunicado.

En la nota, la entidad –que responsabiliza al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires por el manejo de los subterráneos– afirma que “prestará toda la colaboración que esté a su alcance para que las autoridades (…) terminen de resolver en estos días previos a la medida los problemas administrativos pendientes con el gobierno nacional”.

El anuncio de UTA se dio a conocer poco después de que la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro informen que, vencida la tregua acordada en mayo, podrían parar el viernes próximo si no se logra un acuerdo salarial con la empresa.      

Roberto Pianelli,  secretario general de la AGTSyP,  dijo a la agencia DyN que "hoy al mediodía” realizarán una conferencia de prensa para anunciar las medidas. "El viernes podría haber paro si el jueves no hay acuerdo", sostuvo.

El delegado, cuyo gremio reclama un aumento salarial del 28% y modificaciones en el sistema de licencias, indicó que el jueves irán al Ministerio de Trabajo. Ese día vence el acuerdo firmado hace dos meses en el que ambas partes habían acordado un pago no remunerativo de entre $900 y $1200.   

En diálogo con Radio 10, el encargado de prensa de los metrodelegados, Enrique Rossito, admitió que aún hay varias posturas en cuanto a qué medidas se deben adoptar en caso de que no se llegue a un acuerdo. Explicó que entre ellas figuran desde el paro por 48 horas, votado en mayo y luego suspendido, hasta el levantamiento de molinetes por dos horas.

Tras conocerse la noticia, la vicejefa de Gobierno porteña, María Eugenia Vidal, envió una carta a los metrodelegados en la que los instó a que eviten "acciones que perjudiquen el correcto funcionamiento" del subterráneo y remarcó que el Ejecutivo que lidera Mauricio Macri "no es el responsable del subte”.

"No existen fondos depositados por la Nación a favor de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para hacerse cargo del subterráneo, ni para hacer frente al aumento salarial planteado por los trabajadores a través de sus representantes", explicó.

Vidal instó además a los metrodelegados a " a abstenerse de realizar declaraciones injuriosas para con el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y a que realicen los reclamos correspondientes ante la empresa concesionaria del servicio".

Una pelea como telón de fondo

Las amenazas de paro ocurren en medio de una nueva serie de acusaciones cruzadas entre los gobiernos de la Ciudad y la Nación en cuanto al manejo del subte, situación que todavía no se definió.     

El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, advirtió que su cartera no va a "intervenir” en la disputa. “Nosotros no vamos a convocar porque hay una negociación directa que tienen que llevar adelante las partes y es un problema del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires".

"Esperamos que tanto Metrovías como la representación de los trabajadores alcancen un acuerdo y esto sea acompañado por Subterráneos de Buenos Aires (SBA), la empresa que es de la Ciudad de Buenos Aires y que está a cargo de la administración de ese transporte", expresó.

La respuesta llegó por boca del jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta. En un comunicado, advirtió que "quien administra las paritarias es el Ministerio de Trabajo nacional” y “entonces son ellos quienes deben resolver este conflicto entre los trabajadores y la empresa".