Facundo tenía cinco años y, aunque parezca trillado, toda la vida por delante. Pero el martes, a las 19, una maniobra imprudente de un colectivero de la línea 15 acabó con su vida en el cruce de Honduras y Scalabrini Ortiz, pleno corazón del barrio porteño de Palermo. Su madre, Cecilia García Otero, de 35 años, y la hermana del niño, de sólo seis meses, se salvaron por milagro, pero sufrieron heridas.

Este trágico accidente puso otra vez en relieve la negligencia de los conductores de colectivos -conocidos en la década del 90 por andar a alta velocidad y provocar una serie de muertes que fueron tapa en varios medios gráficos por aquellos años- y volvió a generar preocupación en la sociedad por el descontrol al volante.

C5N demostró que esta intranquilidad que invade a la población, que puede parecer producto de un caso aislado, no es infundada y tiene su razón de ser en las maniobras que realizan los choferes de este medio de transporte que muchas veces ponen en riesgo a los peatones y a los automovilistas.

Una cámara ubicada sobre Avenida Las Heras registró, por ejemplo, que muchos de estos conductores no respetan sus carriles exclusivos, sino que esquivan otros vehículos para poder adelantarse y hasta pasan sobre la línea que separa la doble mano, con altísimas probabilidades de protagonizar una colisión frontal.

Las mismas imágenes mostraron que muchos de estos profesionales no respetan la luz roja de los semáforos y no se acercan a la vereda para permitir el ascenso y descenso de pasajeros, sino que pretenden que a mitad de calles o avenidas suban y bajen aquellas personas que pagan su boleto diariamente para trasladarse con seguridad.

De esta forma, con sus maniobras imprudentes y negligentes, los colectiveros se convierten en potenciales asesinos al volante que juegan no sólo con su vida -ante la posibilidad de protagonizar un choque de características inimaginables-, sino también con la de todo aquel que circula por la ciudad de Buenos Aires.

"Es decisión del juez que este asesino siga preso"
Viviam Perrone, de las Madres del Dolor, explicó en C5N que la ley en la Argentina dice que la excepción es que un conductor que atropella sea excarcelado, pero observó que "acá la excepción pasó a ser lo más común".
 
Ante esto, reclamó que el colectivero permanezca en prisión y echó responsabilidades sobre el magistrado que entiende en el caso: "Está en decisión del juez que este asesino, que terminó con la vida de Facundo, de cinco años, recupere o no la libertad".