La dramática novela del Mundial de Fórmula 1 se había prolongado un capítulo más, ya que los comisarios de carrera de la FIA investigaron una aparente irregularidad en los bólidos BMW y Williams, en relación a la temperatura del combustible que ambas escuderías utilizaron hoy en el Gran Premio de Brasil.

Tres de los cuatro autos afectados llegron a la meta antes que el piloto británico Lewis Hamilton, que terminó séptimo.

Por este motivo, si la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) hubiera decidido descalificar al polaco Robert Kubica, al alemán Nick Heidfeld (ambos con BMW-Sauber), y al también alemán Nico Rosberg (Williams-Toyota), el título conquistado hoy por el finés de Ferrari Kimi Raikkonen, vencedor en Sao Paulo, hubiera pasado a manos de Hamilton, quien ascendería al cuarto puesto de la clasificación de la carrera.

En el circuito de Interlagos, Rosberg fue cuarto, mientras que Kubica y su compañero de equipo Heidfeld fueron quinto y sexto, respectivamente.

En sus bólidos, al igual que en el Williams-Toyota del japonés Kazuki Nakajima, que finalizó décimo, se comprobó una temperatura en el combustible de entre 23 y 26 grados. Con una temperatura exterior de 37 grados, sólo se permiten 27 grados en el combustible.

A Hamilton le bastaba un quinto puesto para ser campeón, de manera que si la FIA excluye a los de BMW y de Williams de la clasificación, la corona de la Fórmula 1 irá a parar a Hamilton, en lugar de Raikkonen.