07-10-08 | Negocios

Preocupa a las automotrices la suba de costos local y la devaluación del real

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El titular de Ford, Enrique Alemañy, trazó un escenario de mediano plazo positivo, aunque aclaró que las condiciones actuales, por la crisis, generan desafíos para la Argentina. Pidió preservar la competitividad del sector

Preocupa a las automotrices la suba de costos local y la devaluación del real

El presidente de Ford Argentina, Enrique Alemañy, dio hoy su cuota de optimismo para la actividad automotriz en el país y pronosticó que la actividad podría aumentar su producción en los próximos años, aunque destacó que preocupa la suba de costos local y la devaluación de la moneda brasileña.  

Si bien se mostró cauteloso en sus opiniones sobre el impacto que la crisis global podría tener en la economía real de la Región, Alemany dio buenos augurios para la producción de vehículos en la Argentina de cara a los próximos años.

"El 65 por ciento de la producción local está destinada a exportación y en el país se venden 600 mil coches por año. Pero todo puede mejorar si se tienen en cuenta las previsiones clave",
dijo Alemany.

El presidente de Ford realizó su discurso optimista el Foro Económico The State of Business in a Global Economy, organizado por la Cámara de Comercio de los Estados Unidos (AmCham), que se realiza en el Hotel Four Seasons.

En ese marco, el empresario sostuvo que para que el sector se vea fortalecido en el país -frente a la crisis global- deberá basarse sobre tres pilares fundamentales: integración de Argentina al mundo; intentar tomar ventaja de los mercados que están en crecimiento aumentando la competitividad; y, pelear por más inversiones.

Según el empresario, el "gran desafío" que tiene el sector para los próximos años es tener que reconocer mejoras en el salario a los trabajadores compensándolo con retribuciones en el aumento de competitividad.

Alemany comentó sobre la "preocupación" que genera en la producción automotriz la inflación argentina y la depreciación de la moneda brasileña: "Nos pone muchísima presión, sobre todo, la suba de los costos en Argentina y la devaluación del real en Brasil", dijo.

"Creo que el paradigma sobre el requerimiento constante del mundo para las commodities regionales va a seguir hacia el largo plazo, pero ahora tenemos que ver como es el impacto de la crisis financiera mundial en los países", finalizó.
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