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Es cierto, son muy aburridas las carreras en donde los sobrepasos se dan en boxes y no en la pista. Deberian salir con el tanque lleno y solo parar a cambiar cubiertas, ahi se haria mas competitivo. O hacer algo similiar al TC2000. Agregar peso para equiparar los autos

esta bien que se retire y le deje el asiento a los pibes mas jovenes, lastima pechito che, bue....pero con lo que facturo david se puede retirar tranquilo, y es una realidad las primeras 5 vueltas son las mas entretenidas despues el resto buaaaaaaaaaa, aguante airton senna y aquellos años. aguante dodge y el tc junto a la familia teceista...

se puede mejorar cambiando el efecto alar a la succion , se podrian provocar muchos mas sobrepasos ,, pero los presupuestos seguirian haciendo la diferencia.. y por supuesto los pilotos...

autos: si, es necesario cambiar cosas para que vuelva a haber más emoción y adelantamientos en pista... de todos modos hoy tenemos más probabilidad de ver ganar a diferentes pilotos y parece estar todo un poco más parejo. pero es cierto lo que decís.

7 | nico8423 ;; creo que sigue aburrida y necesita un cambio de reglamento urgente, pero los equipos grandes no lo quieren,, y el NASCAR terminara comiendo el fervor,de los televidentes, aunque los horarios permiten ver las 2 cosas.

de todos modoas creo que comparar a cualquier piloto contra el schumacher y su ferrari de los años 2001 a 2004 es perder el tiempo... especialmente los años 2001 y 2002, schumi era el mejor piloto en el mejor auto. era muy admirable, pero las carreras eran también muy aburridas, no?

chau amargo

shummi siempre le hizo diferencia a los compañeros de equipo, pero siempre fueron elegidos pòr el , mediocres ( y no es con desprecio si no que no todos pueden ser clark o fangio o senna o prost, nubolari ,, ) y fieles, pero david, no llego a sobresalir, el la epoca de willians aca en argentina parecio que tenia mas, pero quedo en esperanza. para mi..eh

yo creo que coulthard tuvo sus buenas carreras, y es un buen piloto... pero no ha sido un grande. en la mejor época de mclaren perdió con hakkinen -y hakkinen sí le dio batalla a schumacher. luego, ya sin hakkinen en el equipo, no pudo liderar la escudería, y terminó perdiendo contra un raikkonen muy joven, pero que ya mostraba lo que podía llegar a ser.

autos, no comparto con vos, en la epoca de shumi todos quedaban eclipsados por este monstruo.. ...tampoco este pudo correr con un auto como la gente.....con ferrari gano yo.

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