El gobierno porteño busca imponer un proyecto de ley en la Legislatura que tiene como objetivo principal reducir las velocidades máximas en la Ciudad para evitar accidentes de tránsito.

Las cifras que arrojan que en 2010 hubo un 26% más de muertos en episodios de esa naturaleza que en 2009 provoca preocupación en el Gobierno de la Ciudad. Por ese motivo, se desarrolló este nuevo proyecto que será presentado por diputada Raquel Herrero en la Legislatura.

El proyecto del macrismo busca reducir las velocidades máximas para prevenir accidentes de tránsito. En las autopistas no se podría circular a más de 80 km/h, en avenidas a más de 50km/h, en las calles a más 30km/h y en los pasajes a más de 20 kilómetros por hora.

El proyecto del Gobierno porteño, uno más de los esfuerzos por mejorar la vial en la Ciudad, ya generó voces a favor y en contra. El presidente de la Asociación Taxistas de Capital Federaleducación, Luis Fernández, se mostró en contra de la medida, alegando que los accidentes que "los accidentes que producen lesiones más graves se producen en las autopistas y no en las calles".

Según expertos en materia de tránsito y accidentes viales, deben realizarse más controles y es necesario de una importante educación vial para concientizar a la sociedad que los riesgos de muerte en un accidente de tránsito tiene una relación directa con la velocidad.

Para aquellos vehículos que circulen a 55 km/h la probabilidad de muerte por no usar cinturón de seguridad es del 50%. "Bajar las velocidades máximas es una medida que ha sido exitosa en países desarrollados", asegura Alberto Silveira de Luchemos por la Vida.