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Lunes 23 de Noviembre
20-11-08 | General Imprimir Galería
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Por tercer día consecutivo, la frontera con Chile está en "emergencia"

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La huelga de los empleados de la Aduana trasandina impide el normal cruce cordillerano. El paso Cristo Redentor es uno de los más complicados

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Paso Cristo Redentor. Gentileza: Los Andes Online

La zona del paso internacional Cristo Redentor vivió ayer su tercer día de "emergencia", debido al paro que mantienen los trabajadores aduaneros de Chile por mejoras salariales, informó Los Andes Online.

El más complicado es el complejo aduanero trasandino Los Libertadores, que limita con la provincia de Mendoza, ya que una cantidad considerable de los 500 mil trabajadores estatales en huelga se desempeñan en ese punto.

Si bien está permitido el tránsito de vehículos livianos y de turismo, que en esta época del año aún es escaso, una de las mayores complicaciones se observa en el paso de los camiones.

Ayer cruzaron sólo 250 camiones, divididos en dos tandas de 100 y una de 50, que partieron desde Uspallata, en la provincia de Mendoza. Si bien habían salido de su lugar de origen a las 7:30, a las 14 aún se encontraban a la espera de que los dejen pasar. Las demoras en los viajes alcanzan, en los casos más extremos, las 48 horas.

La idea de los huelguistas es mantener abierta la conexión terrestre, pero el escaso personal de guardia en la zona -"turnos éticos", como lo llaman en Chile- impide la normal fluidez de tránsito. En tanto, por las noches la atención la realizan la mitad de los trabajadores que durante el día, por lo que se recomienda evitar los traslados nocturnos.

A pesar de que la Policía Internacional, Carabineros y operarios de peaje funcionan con la cantidad habitual de empleados, las atención de Aduana y de control de mercaderías perecederas que realiza el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) cuenta con dotaciones reducidas. Se trata en general de personal jerárquico, que suma, como mucho, nueve trabajadores en total.

En períodos normales, por el paso fronterizo Cristo Redentor se registra una media diaria de 600 camiones, 50 micros de larga distancia y entre 100 y 150 automóviles. En tanto, los empleados de atención aduanera en Chile alcanzan los 170.

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