Será amarrado en la Dársena A del puerto metropolitano. "Se lo va a modernizar para poder seguir siendo lo que es hoy en día, la columna vertebral del esfuerzo argentino en la Antártida", indicó Capitán Guillermo Tarapow en C5N
El Rompehielos ARA "Almirante Irizar" arribó hoy a las 12.20 al puerto de Buenos Aires, para ser reparado en los Astilleros Tandanor de los daños sufridos por un incendio el 10 de abril de 2007, cuando navegaba cerca de Puerto Madryn con casi 300 tripulantes a bordo.
Me siento igual que la madre de un chico que tuvo un gran accidente, por momentos pensando lo peor y lo mejor. Lo hemos sacado de terapia intensiva, está en intermedia pe.ro es un motivo de orgullo y alegría, indicó Guillermo Tarapow en C5N,
Se lo va a modernizar para poder seguir siendo lo que es hoy en día, la columna vertebral del esfuerzo argentino en la Antártida. Un solo rompehielos parece no ser suficiente pero un primer paso es la modernización, sostuvo.
Recordemos que el rompehielos había zarpado de la Base Naval Puerto Belgrano el pasado 29 de agosto, y durante su recorrido fue remolcado por el Aviso ARA "Teniente Olivieri"; además contó durante la navegación con el apoyo de las corbetas ARA "Gómez Roca" y ARA "Guerrico", según informó en un comunicado el Ministerio de Defensa.
El buque insignia de las campañas antárticas fue conducido hasta el Río de la Plata y en el Pontón Recalada remolcadores reemplazaron al "Teniente Olivieri" para asumir las maniobras de ingreso a la Dársena "A" del puerto metropolitano.
El buque sufrió un voraz incendio en la sala de máquinas cuando regresaba de la campaña antártica, por lo que el Gobierno debió alquilar el rompehielos ruso "Golovni" para abastecer las bases argentinas ubicadas en el continente blanco.
Se estima que su reparación y modernización, que estará a cargo de la compañía Aker Yards (de capitales noruegos y finlandeses), demandará al menos tres años y costará cerca de 155 millones de dólares.