En Capital Federal, el 50% de los vehículos tiene los vidrios demasiado polarizados

Según la Ciudad, la tonalización correcta de los vidrios es la que permite ver al conductor a una distancia de 30 metros. Sin embargo, la distancia entre el dicho y la acción es importante.

De hecho, un relevamiento de la ONG Luchemos por la Vida señaló que el 49% de los autos y el 52% de los transportes de carga que andan por la ciudad de Buenos Aires tienen vidrios demasiado oscuros.

Ante esto, tanto los dueños de los vehículos como los encargados de polarizarlos se justifican diciendo que el tono más oscuro brinda más seguridad, ya que no se sabe quién viaja adentro y, ante un golpe, el vidrio se astilla pero no se rompe. Pero hay otros motivos que tienen más que ver con el confort, como que se mejora el rendimiento del aire acondicionado.

Alejandro Martín, un cliente de Juan B. Justo y Warnes, confirma lo dicho al comentar: "Todos los autos que tuve tenían vidrios polarizados: ayuda a evitar el robo". Por su parte, Ricardo Fernández declaró: "Lo compré ya polarizado, pero me gustó porque ataja el sol, y de noche me siento más seguro. Igual, es un polarizado de los más claros".

Sin embargo, Fabián Pons, del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), dijo que "no hay registros que indiquen que el uso de vidrios polarizados es más seguro que el de vidrios comunes. Incluso, la Policía afirma que puede ser aún más inseguro porque, en un intento de robo, con vidrios oscuros pueden confundirse y malinterpretarse los movimientos de los ocupantes del auto".
 
¿Por qué no usarlos?
Los especialistas dicen que los vidrios polarizados aumentan el riesgo de accidentes de tránsito, al argumentar que se disminuye la visibilidad hacia el exterior y la visión del entorno, no se puede ver el camino a través del vehículo que está adelante, no permite a los demás conductores ver la actitud de quien maneja y tomar recaudos ni a los peatones saber si el conductor está atento, publicó el diario Clarín.