28-07-08 | General
La UTA ratificó el paro de colectivos para esta noche
Iniciará a las 22 y terminará a las 3:45 en Capital y el Conurbano, según adelantó a Radio 10 el secretario gremial, Andrés Arrejoría. "Queremos cabinas de seguridad que aíslen a los conductores", expresó
El secretario gremial de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) recordó: "Es una cuestión insostenible. Desde hace mucho tiempo exigimos seguridad y ven. En la gobernación de Scioli ya tuvimos varios contactos e incluso veníamos reclamando al ex gobernador Felipe Solá.
La medida se llevará a cabo en las líneas de transporte colectivo en el área metropolitana por tercer día consecutivo. De esta manera, se acentuarán los reclamos de mejores condiciones de seguridad tras la muerte de un chofer el pasado jueves en La Matanza.
Ahora, el pedido a las autoridades de la Provincia y el Gobierno nacional prevé la instalación de cabinas blindadas en las unidades para que los conductores queden aislados de los pasajeros. "No encontramos otra alternativa. Contamos con la experiencia del conductor del subte, que puede trabajar mejor", sostuvo el dirigente gremial.
Arrejoría también explicó que "cuando los choferes salen a trabajar, la familia reza una plegaria. Los actos delictivos son muy preocupantes".
En una entrevista en C5N, el dirigente precisó que, si las autoridades de seguridad autorizan el pedido de cabinas blindadas, "serán los expertos los que definan de qué material se construirá y cómo funcionará esto".
La medida se llevará a cabo en las líneas de transporte colectivo en el área metropolitana por tercer día consecutivo. De esta manera, se acentuarán los reclamos de mejores condiciones de seguridad tras la muerte de un chofer el pasado jueves en La Matanza.
Ahora, el pedido a las autoridades de la Provincia y el Gobierno nacional prevé la instalación de cabinas blindadas en las unidades para que los conductores queden aislados de los pasajeros. "No encontramos otra alternativa. Contamos con la experiencia del conductor del subte, que puede trabajar mejor", sostuvo el dirigente gremial.
Arrejoría también explicó que "cuando los choferes salen a trabajar, la familia reza una plegaria. Los actos delictivos son muy preocupantes".
En una entrevista en C5N, el dirigente precisó que, si las autoridades de seguridad autorizan el pedido de cabinas blindadas, "serán los expertos los que definan de qué material se construirá y cómo funcionará esto".
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Audio: El secretario gremial de la UTA en Radio 10
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Puntos importantes
Aníbal Fernández: "No estudiamos las cabinas, porque no hubo tantos casos": El ministro de Justicia y Seguridad, Aníbal Fernández, reconoció hoy: "No estudiamos hasta ahora la posibilidad de disponer que los choferes de colectivos estén protegidos por cabinas blindadas, como ocurre en otras partes del mundo, porque no tenemos tantos casos" de asesinatos de choferes "que llamen la atención". Sin embargo, el funcionario consideró que ahora, luego del caso del asesinato del conductror Víctor Hugo Encina, de la línea 96, que desató un paro de colectivos en horario nocturno, "seguramente se debe estar estudiando entre los representantes de los trabajadores de la UTA y los patrones la forma de garantizar que el chofer no tenga que estar padeciendo" riesgos de vida. En declaraciones radiales, Aníbal Fernández también sostuvo que debe haber algo que "garantice al profesional trabajar de la mejor manera posible" y añadió: "No lo estudiamos, porque no tenemos tantos casos que llamen la atención".
