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Martes 1 de Diciembre
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Un auto usado puede ser más caro que un cero kilómetro

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Normalmente un auto nuevo suele depreciarse entre un 15 y un 18% durante su primer año de uso. Fuentes del mercado estiman que hoy la depreciación promedio se ubica en torno al 5%. Esto, sumado a la inflación produce que los usados con alta demanda mantienen su precio en términos nominales de un año a otro.

Entre las causas figuran los plazos de entrega dilatados que hay en algunos modelos 0 km, el escaso número de usados de alrededor de 5 años que hay en el mercado y el dinamismo de las ventas de autos nuevos en Brasil.

Según el sector, esto se da por la demanda de un determinado segmento de automotores que está muy pedido, y por el otro, el atraso en la entrega de algunos modelos nuevos. Además sostienen que como el 50% de los autos que se venden en el país proviene de Brasil que tiene una moneda cada vez más apreciada frente al dólar según informa el diario La Nación.

Agregan que la clave del fenómeno es que no hay usados ya que el promedio de recambio de un auto nuevo es de casi cuatro años. Pero hace cuatro años la industria automotriz sólo comenzaba a recuperarse y se vendieron poco más de medio millón de autos nuevos, mientras que sólo en 2008 se estima que habrá 620.000 patentamientos. Ese faltante en la oferta presiona sobre los usados más jóvenes y acerca su precio al de los 0 km.

Por lo tanto, el mercado se irá a estabilizar porque van a entrar los dos millones de autos que se patentaron en los últimos cuatro años.

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