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Martes 1 de Diciembre
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Fuerte respaldo al plan nacional de seguridad vial

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Oganizaciones no gubernamentales que se dedican a luchar contra el flagelo de los accidentes de tránsito le dieron su apoyo al proograma lanzado por la presidente Cristina Kirchner la semana pasada

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El ministro del Interior, Florencio Randazzo, quien se puso al frente de la elaboración del plan, señaló que la iniciativa "tuvo una excelente recepción" entre las organizaciones conformadas por familiares de víctimas de accidentes de tránsito.

"Mantuvimos más de 40 reuniones con distintas entidades, en las que analizamos diferentes aspectos y realizamos un intercambio de puntos de vista y propuestas", indicó el funcionario nacional.

Randazzo subrayó que "en el proyecto que tratará el Congreso durante las sesiones extraordinarias están contemplados distintos reclamos de las organizaciones consultadas, entre ellas la de CESVI".

Esa entidad fue una de las que respaldó públicamente la iniciativa oficial.

A través del gerente de Relaciones Institucionales y Comunicación, Marcelo Aiello, el CESVI calificó hoy como "positivo y auspicioso" el proyecto anunciado por el Gobierno.

"El plan muestra una decisión política concreta y un compromiso real de bajar la siniestralidad vial, al determinar que en cinco años bajen a la mitad los accidentes de tránsito. De esta manera, el tema de la seguridad vial pasa a formar parte también de la agenda política", opinó Aiello.

La entidad también consideró que "este proyecto incluye las cuatro patas necesarias para que el cambio vial se implemente: educación, concientización a la sociedad, control y sanción, y es importante también porque contempla inversión en infraestructura vial".

Además, según el CESVI, "fue fundamental la presencia de gobernadores provinciales e intendentes ya que demuestra un plano de consenso" que tiene el proyecto.

El Plan Nacional de Seguridad Vial, que también recibió un amplio respaldo de parte de gobernadores e intendentes, contempla la creación de una Agencia Nacional de Seguridad Vial, que será la autoridad encargada de centralizar e implementar en todo el país las acciones contempladas en el proyecto.

Randazzo también recordó que se creará una nueva licencia nacional de conducir y que a través del Registro Único de Antecedente de Tránsito se controlarán los datos de los conductores de todo el país, para evitar que un infractor o inhabilitado pueda obtener su carné de conducir en otra jurisdicción.

En cuanto a medidas de control, el proyecto enviado por la presidente Kirchner al Congreso incluye un sistema automatizado de control de velocidad que contempla la radarización de rutas nacionales y autopistas, mediante equipos homologados, así como el control automático de velocidad en las estaciones de peaje.

Entre otras medidas, el plan también prevé que todos los vehículos de carga y transporte público cuenten con sistema de monitoreo satelital (GPS), que permitirá detectar excesos de velocidad, mientras que la verificación técnica vehicular (VTV) pasará ser obligatoria en todo el territorio nacional, según explicó el Ministro del Interior.

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