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Domingo 22 de Noviembre
05-01-09 | Economía Imprimir Galería
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Se pone en marcha el plan de ventas de los 0km

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Comienza hoy el plan de financiamiento para la compra de cero kilómetros lanzado por el Gobierno e instrumentado por las concesionarias

El plan de ahorro en 60 cuotas para poder comprar autos cero kilómetro financiados por el Gobierno se pondrá en marcha hoy, con las dudas de las concesionarias sobre la instrumentación de este mecanismo, por el cual se esperan vender aproximadamente 100.000 unidades.
 
En este sentido, el titular de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe, planteó que "faltan aclarar varios puntos" al señalar que "ni en la solicitud ni en el contrato de compraventa figura" si el interesado puede haber comprado ya un 0 kilómetro o no, y si lo hizo, con qué antigüedad debiera haberlo hecho para calificar para este plan.
 
Sin embargo, fuentes de la Administración Nacional de Seguridad Social (Anses) dijeron que ese punto está claro. De hecho, según precisó la semana pasada el titular de la Anses, Amado Boudou, se exige "desde 2002 no haber comprado un 0km".
 
El funcionario garantizó que hoy ya estarán "los formularios en las concesionarias" para que empiece a funcionar el sistema y destacó que el objetivo es que "se puedan vender a través de este mecanismo 100.000 autos en el primer año".
 
El funcionario indicó que "la reglamentación dice que la cuota no puede superar el 30% del ingreso total del grupo familiar". Boudou ejemplificó que "la cuota de un Fiat Uno, que es la más barata, ronda los $800, incluyendo seguro y todos los gastos de administración".
 
También indicó que "el que tiene el dinero y quiere el auto ya puede poner el equivalente a 20% del valor final de una vez", pero remarcó que "también puede ir pagando una cuota por mes y recibe la unidad a más tardar en el mes trece". Además, remarcó que "hay un compromiso para que el precio no varíe por un año". Incluso explicó que una vez transcurrido ese año, "para que cambie el precio, se requiere de un acuerdo con la Secretaría de Comercio".
 
Sin embargo, el mecanismo a punto de debutar sigue despertando algunas dudas. Al respecto, Príncipe remarcó que "otra cosa que no está clara es si se podrán comprar otros automóviles que no sean los ofrecidos por las terminales, poniendo más dinero para acceder a mayor tecnología". De todos modos, enfatizó que "se han dejado reservas en muchas concesionarias, sin siquiera conocer en definitiva el plan".
 
Por su parte, el presidente del banco Credicoop, Carlos Heller, estimó que el plan "debería tener un efecto positivo en el resto de las operaciones del sistema financiero". "Es un cambio muy importante en la forma de operar", elogió.
 
A su criterio, "en la medida en que se desarrolle y se mantenga este tipo de iniciativas, va a ir creciendo un segmento de crédito orientado, donde la tasa está regulada". 

Fuente: DyN

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