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Sabado 21 de Noviembre
05-06-08 | Política > Economía Imprimir Galería
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Camioneros redoblan presencia en las rutas

DECLARAN LOS IMPUTADOS

  • Hoy deberán presentarse ante el fiscal federal de San Nicolás, Juan Murray, los dirigentes imputados por haber participado de un acto sobre la Ruta 9, en las proximidades de la ciudad de San Pedro, el 19 de marzo pasado.
  • Entre los más destacados figuran los presidentes de la Federación Agraria Argentina (FAA), Eduardo Buzzi, y de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Mario Llambías, la secretaria de Integración Regional de Santa Fe, María del Carmen Alarcón, la dirigente de la Coalición Cívica, Margarita Stolbizer, y el intendente de San Pedro, Mario Barbieri.
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La medida de fuerza de los camioneros, en contra del paro agropecuario, movilizó a los sectores que se enfrentaron en un primer momento: el Gobierno y el campo. El primero los justifica y el segundo se despega de los piquetes

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El lock out del sector agropecuario, a raíz de la implementación de las retenciones móviles por parte del Ejecutivo, provocó que el campo iniciara hace más de 80 días una serie de medidas de fuerza.

Sin embargo, al conflicto entre ambos se suma otro actor: los transportistas rurales, quienes desde el martes cortan las rutas y hacen piquetes, bajo la amenaza de "pasan todos o no pasa nadie".

Ayer, Miguel Ángel Betili, presidente de la Federación de Transportistas, afirmó que la protesta se concreta porque "estamos cansados de 90 días sin poder trabajar; nos hemos quedado sin plata; estamos muy complicados", mientras que el intendente de la Comuna Chabás, Osvaldo Salomón, dijo: "Si esto sigue así, vamos a estar desabastecidos, parados y ante un estallido social".
 
Por su parte, Rubén Agugliaro, presidente de la CATAC, señaló: "Nunca se vio en el mundo un paro por 80 días, no lo entendemos".

Ante esto, el ministro del Interior, Florencio Randazzo, justificó a los transportistas diciendo que "han dicho basta a esta situación con legitimidad".

Luego, indicó: "El legítimo derecho de los transportistas que quieren trabajar está siendo vulnerado por sectores del campo que deberán explicar por qué siguen perjudicando a todo el pueblo argentino".
 
"Hay cientos de camiones cargados con cereal que quieren llegar a puerto y no los dejan pasar. Tenemos información que en todo el país ya existen miles de productores que quieren comercializar y no pueden", dijo el funcionario nacional.
 
"Los dirigentes de las entidades agrarias afectan la libertad de trabajar de miles de productores y transportistas que quieren vender sus granos y no continuar con el paro", agregó.

Por último, expresó: "Es absurdo que (los ruralistas) traten de sacarse la responsabilidad de encima, cuando son ellos los que generaron esta situación al impedir que circulen los camiones con cereales".
 
Sobre este último punto, la Mesa de Enlace, conformada por la Sociedad Rural Argentina (SRA), la Federación Agraria Argentina (FAA), Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) y CONINAGRO, señaló ayer por la noche que los cortes que se llevan a cabo en distintas rutas del país responden a "una convocatoria del sector transportista", con lo que busca desligarse de los inconvenientes que puede causar la medida de fuerza en la circulación de vehículos y el abastecimiento.

"La Comisión de Enlace de la Entidades Agropecuarias manifiesta que la reciente agudización del conflicto en las rutas responde a la convocatoria del sector transportista", explicaron en un comunicado de prensa los representantes del sector ruralista.

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