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Jueves 26 de Noviembre
17-01-08 | Economía Imprimir Galería
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Tren de alta velocidad inserta "al país en la modernidad"

  • El tren de alta velocidad que unirá Buenos Aires, Rosario y Córdoba ya tiene el 65 por ciento de los trabajos realizados localmente, impulsará la creación de 5.000 nuevos puestos de trabajo y será el primero en su tipo en América.
  • Este es un nuevo paso hacia la firma del contrato de obra definitivo para llevar a cabo el Tren de Alta Velocidad, que será el primero de su tipo en toda América.
  • Unirá los 710 kilómetros que separan las ciudades de Buenos Aires, Rosario y Córdoba en tres horas aproximadamente, con ocho formaciones de dos pisos con capacidad para transportar a 509 pasajeros cada uno, alcanzando velocidades de hasta 320 kilómetros por hora.
  • Esta línea ferroviaria permitirá descentralizar las operaciones de Buenos Aires a lo largo del corredor agro-industrial y estimular la inversión inmobiliaria.
  • El proyecto modalidad "llave en mano", liderado por Alstom, comprende el sistema integral de alta velocidad que incluye la infraestructura ferroviaria de electrificación y vías, las obras civiles (7 estaciones, 344 puentes y talleres), el material rodante, señalización de última generación, telecomunicaciones y
  • el mantenimiento.

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  • Cristina elogió el tren de alta velocidad. C5N

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Cristina Kirchner dijo que la licitación de la obra no es "un salto que completa el desarrollo vial". Destacó la importancia del superávit fiscal para el programa económico. Habrá una inversión de u$s1.480 millones

"No es sólo una obra pública con altísima tecnología, estamos dando un salto importante hacia una Argentina diferente que viene a completar un desarrollo y articulación en materia vial para el país", dijo la jefa de Estado durante un acto en Casa de Gobierno en el que adjudicó al consorcio francés Veloxia el tren de alta velocidad Buenos Aires-Rosario-Córdoba.

La jefa de Estado estaba acompañada, entre otros altos funcionarios, por el secretario de Transportes de Francia, Dominique Bussereau, quien realizará una visita al país de 48 horas.

"Un pasajero tiene que llegar un minuto antes de que parta el tren y se llega al centro de la ciudad, sin necesidad de trasladarse a un aeropuerto", ejemplificó.

Cristina Kirchner recordó: "Mi hija Florencia, que es patagónica y tuvo el avión como medio de transporte desde pequeña, me decía que le resulta mucho más atractivo viajar en el tren". La construcción del tren de alta velocidad “significará un ingreso de la Argentina a la modernidad”.

La Presidente estuvo reunida esta tarde en Casa de Gobierno con el embajador francés en el país, Fréderic Baleine du Laurens, y con el secretario de Transporte de Francia, Dominique Bussereau, con quienes analizó la adjudicación de la construcción del Tren de Alta Velocidad, que unirá las ciudades de Buenos Aires, Rosario y Córdoba.

Tras la entrevista, la mandataria y los representantes del país galo  formalizaron el acuerdo a través de un acto en la Casa Rosada.

La Presidente firmó el decreto por el cual se adjudicará al consorcio francés Veloxia la construcción de la electrificación integral y provisión de material rodante para el proyecto del Tren de Alta Velocidad que unirá Buenos Aires, Rosario y Córdoba.

Junto a Cristina y los franceses se encontraban el jefe de Gabinete, Alberto Fernández; el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido; y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime.

Se espera que las obras para el tren, capaz de velocidades de hasta 300 kilómetros por hora, generarán unos 5.000 puestos de trabajo directos y 20.000 indirectos.

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