15-08-10 | Economía
Mantener un auto cuesta 25% más que en 2009
En el incremento impactó la suba en los precios de combustibles e influyó el aumento de seguros y cocheras. Además se suma el de los estacionamientos y de los peajes
La estimación realizada por un matutino porteño es en base al uso que se le da a un auto mediano, de dos años de antigüedad, con un valor de $48.000 y su variación va a depender del uso que se le da al vehículo.
Así los gastos de ese auto serían por mes de $450 en nafta súper, 200 pesos de seguro, $400 de cochera fija mensual, $117 de patente (si es de Capital) más un costo de $100 mensuales en gastos de mantenimiento, prorrateado en el año.
No se contempló los gastos eventuales de estacionamiento ni los peajes -en donde este año se registraron importantes aumentos-. Según esos costos mantener insume hoy casi $1300, lo que comparados con los costos del año pasado generan un gasto 25% mayor.
Según expone el matutino la suba más palpable en los presupuestos de los automovilistas es la del combustible que aumentó un 32% en promedio, según la Asociación Dirigentes de Empresas (ADE).
El conteo no incluye el incremento de agosto -que impulsó al Gobierno a anunciar la aplicación de la ley de Abastecimiento para frenarlo-, la nafta súper acumula una suba del 28%; la nafta premium un 35%; el gasoil común un 40%; el diesel premium un 34% y el GNC un 16%.
Otra suba importante es la de los peajes en donde el aumento es del 40% promedio. En las autopisatas urbanas fue de entre el 20% y el 25% y en las interurbanas subieron desde 23% al 56%.
Así los gastos de ese auto serían por mes de $450 en nafta súper, 200 pesos de seguro, $400 de cochera fija mensual, $117 de patente (si es de Capital) más un costo de $100 mensuales en gastos de mantenimiento, prorrateado en el año.
No se contempló los gastos eventuales de estacionamiento ni los peajes -en donde este año se registraron importantes aumentos-. Según esos costos mantener insume hoy casi $1300, lo que comparados con los costos del año pasado generan un gasto 25% mayor.
Según expone el matutino la suba más palpable en los presupuestos de los automovilistas es la del combustible que aumentó un 32% en promedio, según la Asociación Dirigentes de Empresas (ADE).
El conteo no incluye el incremento de agosto -que impulsó al Gobierno a anunciar la aplicación de la ley de Abastecimiento para frenarlo-, la nafta súper acumula una suba del 28%; la nafta premium un 35%; el gasoil común un 40%; el diesel premium un 34% y el GNC un 16%.
Otra suba importante es la de los peajes en donde el aumento es del 40% promedio. En las autopisatas urbanas fue de entre el 20% y el 25% y en las interurbanas subieron desde 23% al 56%.
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