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09-08-10 | Economía

Nuevo récord en la producción automotriz bonaerense

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La provincia de Buenos Aires marcó en julio un nuevo récord en la producción de automotores, dado que las terminales que operan en su territorio fabricaron 35.584 unidades

Nuevo récord en la producción automotriz bonaerense

Esa cifra representa un crecimiento de casi el 20 por ciento con respecto al mismo mes de 2008, fecha en la que se había batido la marca histórica en cuando a fabricación automotriz en la provincia.
 
Así lo indicó el ministro de la Producción, Martín Ferré, en la inauguración de la nueva línea de estampado para la producción del nuevo modelo de Peugeot-Citroen que la empresa Magnetto Automotive Argentina SA puso en marcha en su planta de Palomar.
 
Ferré dijo que la inauguración de dos empresas autopartistas en una semana, con 60 millones de pesos de inversión cada una, muestran que cuando se habla de crecimiento de la industria se habla de puestos de trabajo.
 
Destacó que las dos nuevas autopartistas crearán fuentes de trabajo para 1.300 persona hacia fin de año y remarcó esto forma parte de un trabajo conjunto con el Gobierno Nacional, provincial y de las empresas.
 
"Hoy estamos en una producción de 1.200 unidades por día y vamos superando el récord de fabricación que se había establecido en el año 2008", dijo el ministro. quien destacó que esta situación "se está produciendo también en las ventas externas del sector".
 
Así se expresó el funcionario ante la ministra de Industria nacional, Débora Giorgi y el intendente de Tres de Febrero, Hugo Curto. La Provincia tiene la mayor participación en las exportaciones del sector de la Argentina.
 
En 2009 las ventas externas de autopartes de Buenos Aires concentraron el 43,3 por ciento del total de exportaciones nacionales, seguida por Córdoba con un 29,4 por ciento y Santa Fe, con un 9,3 por ciento.
 
Casi el 60 por ciento de las exportaciones de autopartes de Buenos Aires se concentraron en 20 productos.
 
Los neumáticos de automóviles de tipo familiar, de turismo y los utilizados en autobuses y camiones representaron en conjunto cerca del 17 por ciento.
 
Las partes derivadas del hierro y el acero como perfiles, hilos y cables sin aislar, tubos y recipientes para gas abarcaron el 11 por ciento.
Fuente: NA
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