Los pilotos del rally deberán desde ahora hacer valer sus estrategias

La salida de las motos, los primeros vehículos en comenzar el trayecto, se inició a las 5:30, mientras que los autos partieron a las 7:20, según disposiciones del programa oficial, que es estrictamente respetado.

El recorrido del día tendrá un inicio de 70 Km. de enlace, cuya velocidad reducida no puede superar los 50 Km. p/h, luego 551 Km. de especial, a toda velocidad, y finalmente volverán a cruzar la última parte de la pista, que constará de 73 Km., nuevamente de enlace.

Una vez adentrados en la Patagonia, los pilotos deberán probar su versatilidad al volante, y poner su inteligencia al servicio de los obstáculos de cada superficie, aunque aquellos que logren sobreponerse a las ondulaciones que ofrecerá el paisaje a esa altura, seguramente saldrán airosos, con miras al cronometraje final.

La tabla general, tras el segundo día de competencia, tiene los siguientes líderes:
Motos:
1º Albert Coma (KTM) con un tiempo de 05:13:32

Cuatriciclos:
1º Stephane Declerck (Yamaha), con un tiempo de 06:56:14

Autos:
1º Carlos Sainz-Perin (VW), con un tiempo de 04:34:46

Camiones:
1º De Rooy, Colsoul, Van Melis (Ginaf), con un tiempo de 05:36:51