El binomio Tuero-Mazzacane finalizó décimo en Monza

Los argentinos que volvieron a tripular una Ferrari 550 Maranello del GT1, largaron desde la 18 posición y debieron cambiar el motor por un problema surgido ayer en las pruebas clasificatorias.

Esteban Tuero, poco después de terminar la carrera se expresó con optimismo para el futuro diciendo que se realizó "buen trabajo. Lamentablemente y si bien todavía nos falta adaptación al auto, tenemos un poco de mala suerte. Hasta ahora el mal tiempo nos complicó, aunque hoy no llovió a la hora de la carrera".

"La configuración del chasis no funcionó. Al auto todavía le falta. Consideramos que tenemos que estar más adelante. Hay que trabajar mucho en el chasis", concluyó.
 
Por su parte, Gastón Mazzacane también coincidió con su compañero señalando que " no se puede conseguir todo de un día para el otro. Nos hubiera gustado terminar mejor, de cualquier manera consideramos que se adelantó respecto a la primera carrera de Silverstone. Recién hoy con pista seca pudimos compararnos con los demás. Pronto todo cambiará".

El flamante presidente del Automóvil Club Argentino, doctor Jorge Rosales, el titular de la Comisión Deportiva Automovilista (CDA), ingeniero Carlos García Remohi, el representante de los pilotos, Eduardo Ramirez y Hugo Mazzacane, vicepresidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane, padre de Gastón, integraron el grupo que estuvo presente en esta oportunidad en Monza.

La carrera fue ganada por el binomio Bouchut-Maasson (Corvette Z06) eb 2h.00m.34s.443/1000 trás recorrer 66 vueltas a un promedio de 190,100 kilómetros por hora.

Lo siguieron Negrao-Ramos (Maseratti MC 12) a 24s.552/1000 y Simonsen-Peter (Aston Martin 039) a 52s.567/1000, todos de la clase GT1.

Tuero-Mazzacane (Ferrari 550 Maranello), también de la clase GT1, finalizaron décimo en su clase y décimo cuarta en la clasificación general a 2 vueltas.

Por su parte, los otros argentinos, Matías Russo y Luis Pérez Companc con una Ferrari 340 de la clase 2, finalizaron en la novena posición en su divisional y vigésimos en el clasificador general a 3 giros.

La próxima competencia se disputará el 21 de junio en horas de la noche en el circuito de Adria, Italia y de acuerdo a lo manifestado por el ingeniero Garcia Remohi, la próxima semana se determinará quienes correrán, teniendo en cuenta que José María "Pechito" López y Martín Basso, integran el equipo del ACA.