Se parece al bicing y se contrata por internet o celular. Es una modalidad que va ganando adeptos en ciudades de los EEUU y Europa. En Washington, ya bajó el uso del auto un 10 por ciento

Varios de las personas que viven en la capital de los Estados Unidos no tiene auto. Cuando necesitan uno para salir de compras o para ir un lugar alejado, demasiado difícil para llegar en transporte público, averiguan dónde está estacionado el auto más cercano que integre la red Zipcar, va a buscarlo, lo abre y lo arranca con su tarjeta magnética, lo usa y más tarde lo deja en el mismo lugar.
Se trata de un sistema de alquiler de autos por hora, que en Estados Unidos ya tiene unos 300.000 suscriptores en 13 ciudades y que también está creciendo en otras ciudades del mundo.
Sus impulsores aseguran que ayuda a mitigar los problemas de tránsito que tienen todas las grandes ciudades, ya que mucha gente, en lugar de comprar un vehículo y colaborar en el crecimiento del parque automotor, se asocia a una de estas redes de autos por hora. De esta manera, acceden a la comodidad de tener un vehículo disponible sin comprometerse a asumir los costos crecientes de mantener uno propio.
En Estados Unidos, la red cobra un abono anual de US$ 50 a cada uno de sus asociados, quienes además deben pagar cada vez que utilizan un auto, entre US$ 7 y 14 la hora, de acuerdo a la marca y modelo, incluyendo el combustible.
En Europa en tanto, la empresa Hertz también lanzó su servicio 369, alquiler de autos por hora. La compañía tomó esta decisión luego de encargar una encuesta que arrojó que el 70% de los consultados alquilarían un auto si no estuvieran obligados a hacerlo por un día entero, como mínimo.
En el caso de Hertz, que tiene el servicio disponible en España, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Holanda, Suiza y Reino Unido, los precios son más elevados, ya que por 3 horas se cobran 35 euros y por 6 horas, 65 euros segúninforma el diario Clarín.
En la Ciudad de Buenos Aires, el Gobierno dice estar embarcado en una política para reducir la cantidad de autos. Todos los días ingresan del Gran Buenos Aires aproximadamente un millón de autos, que se suman a los 500.000 mil que ya están.