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Berlusconi lanzó el rescate italiano de Alitalia

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El primer ministro italiano presentó el jueves un plan para rescatar Alitalia, cumpliendo con una promesa clave de su campaña política, y prometiendo que el control de la aerolínea permanecería en manos italianas

"Nuestras medidas nos permiten crear una nueva Alitalia, una aerolínea de alta tecnología más eficiente, capaz de sostenerse a sí misma", dijo Silvio Berlusconi, quien presentó un plan para rescatar la aerolínea, después de que su gabinete modificó leyes para eliminar la deuda de Alitalia y obstáculos antimonopolio.
 
Mientras tanto, la franco-holandesa Air France-KLM, que estuvo intentando comprar a la aerolínea italiana, dijo que estaba interesada en una participación minoritaria cuando la empresa vuelva a registrar ganancias.
 
El nuevo proyecto aprobado por el gabinete el jueves permitirá la división de Alitalia, para que sus unidades en problemas sean puestas bajo protección de bancarrota. Además, 16 inversionistas italianos inyectarán u$s1.500 M al resto de la empresa para crear una aerolínea más pequeña.
 
Alitalia , que no ha dado ganancias desde 1999, pierde constantemente participación de mercado, pasajeros y dinero, debido a la fuerte competencia de las aerolíneas de bajo costo, su ineficiencia y las huelgas.
 
La aerolínea sólo se las ha arreglado para seguir volando gracias a una inyección de efectivo de 300 M de euros del Gobierno de Berlusconi, que la Comisión Europea piensa que puede ser una ayuda estatal ilegal. Pero el Comisario del Transporte Europeo y ex portavoz de Berlusconi, Antonio Tajan, ha dicho a Bruselas que no hay más opción que ver el rescate como algo positivo.
 
El predecesor de Berlusconi, Romano Prodi, trató de desprenderse de la aerolínea por más de un año, pero sus intentos de venderla a Air France-KLM fracasaron después de las críticas de la oposición de entonces y la resistencia de los sindicatos.

Fuente: Reuters