A las cero horas de ayer, los transportistas de granos reanudaron el paro con más de 200 piquetes, en reclamo a que el campo vuelva a exportar y se reconstituya la cadena de pagos.
 
Ante esto, la Coordinadora de las Industrias de Productos Alimenticios advirtió sobre "la grave situación generada por la imposibilidad de transportar productos por las rutas del país".
 
La entidad alertó sobre "las graves consecuencias que ya se están generando en la industria alimenticia" y dijo: "La parálisis de nuestra actividad industrial, sumada a las dificultades logísticas, ocasionará desabastecimiento de alimentos de no resolverse en las próximas horas".

La advertencia de la COPAL se conoció poco después de que el jefe de Gabinete, Alberto Fernández, reclamara "sensatez" a los transportistas que llevan adelante los cortes de ruta.

La preocupación expresada por la COPAL coincidió también con un pronunciamiento del Centro de la Industria Lechera, que advirtió sobre el peligro de desabastecimiento de productos lácteos a raíz de los cortes.

"Los cortes de ruta impiden el libre tránsito de leche cruda, insumos y productos lácteos, afectando el normal funcionamiento de nuestra industria", señaló el Centro de la Industria Lechera en un comunicado de prensa.

La entidad agregó que "por ello, las empresas asociadas al Centro advierten que la continuidad de los bloqueos de ruta traerá como consecuencia inmediata e inevitable el cese de actividades y el desabastecimiento de productos lácteos".
 
Supermercados chinos
Nucleados de la cámara CEDEAPSA denunciaron que los comercios del sector no logran reponer el stock de productos de primera necesidad, como consecuencia del paro con cortes de ruta que realizan los transportistas.
 
Yolanda Durán, titular de CEDEAPSA, afirmó que "los empresarios de supermercados chinos no logran reponer el stock de productos de primera necesidad".
 
"Para los supermercadistas, la situación actual es complicada ya que hasta ahora si no tenían reposición de los productos, vendían stock", explicó.
 
"La situación empeora en el interior, donde se registran más faltantes de mercaderías por el bloqueo de caminos en Santa Fe, San Luis, Buenos Aires, Tucumán, Chaco, y Salta entre otros", señaló Durán.
 
Por ello, solicitó que "se reflexione acerca de la gravedad de dejar a mucho pueblos y ciudades sin mercaderías para satisfacer las necesidades primarias, de alimentación y aseo".